Прочитал в комментах, что народ про клиренс пишет. Хочу сообщить, о том, что не написал в главной части.
На машинах собранных в России, сразу идёт Русский комплект: защита двигателя, увеличенный бачок для омывайки, защита вентилятора радиатора ( у Пыжа, спасибо немецким или французским конструкторам, вентилятор снаружи от радиатора, а не внутри, как у нормальных машин), увеличенный клиренс ( около 17 см!!!). Так что клиренса хватает выше крыши, ни разу не задевал днищем. даже на бордюры залезая. Тут конечно, умение сказывается ибо, я на Прелюде с 10см, также успешно парковался, но там все слышали скрежет по бордюрным камням))))