Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Peugeot 406 2004 года

Привет привет)

За последнее время иногда выпадали несколько свободных часов, помаленьку ковырялся с Девочкой:

- Снял передний бампер, в процессе собственноручной реставрации

- Поменял стойки стабилизаторов вкруг - передние были живые, задние уже уставшие, стук зараза не пропал =( скоро буду ковырять подвеску дальше

- Саша, бывший хозяин, выслал мне основной ключик от машины - тот, что с кнопочками =) я доволен как 100 слонов! Надо еще подцепить комп и посмотреть, можно ли привязать складывание зеркал к кнопке закрывания машины на ключе, займусь на днях этим, мож даже сёдня......

Привет привет

Выложу данные по расходу.

Город:

- Постоянно тапок в пол - около 23-25 л/100

- Много ползать в пробках (средняя скорость около 17-18 кмч) - около 22 л/100

- Умеренные пробки, иногда давать продышаться - 20 л/100

- Не много пробок, практически не выворачивать (средняя скорость около 22 кмч) - 18 л/100

Трасса:

- Держа крейсерскую 110-120 кмч, с регулярными обгонами в режиме "тапок в пол и каждая передача до отсечки" - около 10 л/100

- При 100 кмч на круизе по ровной дороге (обороты гдета 2200-2400) около 8-8.5 л/100

- При 140 кмч около 12-13 л/100

...

Привет привет)

Давненько ничего не писал...

Чего у нас произошло интересного:

Приехала вся оставшаяся подвеска (напомню, я уже поменял вкруг стойки стабилизаторов), теперь своей очереди ждут развальные тяги, шаровые, рулевые тяги и наконечники.

Также приехало 2 подушки движка, третью несколько раз перезаказывал, все время отменяют... Надо забрать деньги и заказать по привычке в экзисте. На днях, надеюсь, таки найду время заняться подвеской, стуки в ней уже достали. Опоры движка буду менять тогда, когда куплю третью....

Привет привет!

Эпопея с секреткой закончилась на 6й вечер мучений =)

Долго мучился, и в итоге добил. И сразу переобулся =) Дицки очень нравятся, езжу нормально, вродь не шоркает особо.

Также приехала новая антенна - старая от времени потрескалась и была некрасивая. теперь все по феншую, новая оригинальная антенна водружена на законное место)

Продолжаю поиски источника грохота сзади - чета гремит так, будто у меня полный багажник дров. Выкинул запаску - грохот не прекратился. начал мучить нашего купеховода-эксперта Серегу Трикера - кроме как задние аморты он ниче не выдумал - обшивка багажника у нас греметь не должна, за пыльниками на амортах также такого недуга не наблюдалось (как на 308, к примеру), пару сайлентов надо проверить......

Привет привет.

Немножко занялся своей Девочкой)

- Поменял воздушный фильтр (старый был довольно чистый, но решил таки поставить новенький) (Kolbenschmidt), 190 р

- Поменял салонный фильтр (в старом разве тока картоха еще не проросла) (Alco), 326 р

- Поменял крышку расширительного бачка (в качестве профилактики)

- Поменял тот самый коварный тройник системы охлаждения, с которого у меня фриз бежал

- Помыл машину

- Отмыл большую часть битума с машины (заехал как-то раз на ремонт дороги, уделал всю машину напрочь), отмывал тряпочкой, смоченной в керосине....

Девочка меня исправно катает, пока я занимаюсь своим пенсионером... Поэтому дополнять особо нечего. Она шикарна) На днях пришло сообщение о том что моя персональная заправочная карта готова)

Теперь Сибнефть мне нравится еще больше)))

Спасибо TechnoGreen за инфу об акции)

Привет привет)

20го числа было полгода, как мы вместе с моей Девочкой... 20го июня я ее купил.

За это время мы накатали порядка 12300 км... При покупке пробег был 66060 (или около того, чуть меньше 66100), сейчас что-то около 78400.

Ну и пришло таки время рассказать более подробно о машине. Владельцам и тем кто сталкивался с ней возможно нового не открою, поэтому пишу для интересующихся. Ссыль на интересные факты о Peugeot 406 Coupe в коменты выложить не получилось, кому интересно - скину в личку:

Сначала, лирика....

Привет привет.

Решил чиркануть пару строк, чтобы отчет о затратах не потерялся)

Пробег подходит к 79500 км... В последнее время стали много просто кататься вечером-ночью по городу и пригородным трассам)

Катаемся исправно, заводимся без проблем даже в морозы, несмотря на полуживой аккум (почти все морозы Девочка жила на улице), ночью-перед сном не грею, как всегда. Как приехал - поставил машину у дома, как надо ехать - завел прогрел поехал. Стартер после почти суток в -35 крутил вяло, но завелись с первого раза, только чуть схватила и сразу завелась, никаких чиханий, естественно....

Привет привет!

Давненько я ничего не дополнял…

Чего случилось у нас:

— Сцепу я отменил в экзисте и заказал у официалов, у них она была на 3 тыр дешевле. В итоге, дважды они мне ее отменили, после второго раза предложили еще раз перезаказать со сроком в 2 месяца… Я решил что это уже не смешно, и забрал деньги, которые пошли на долги и страховку для 605го. Заказывать вновь надеюсь в марте-апреле.

— Задний сальник коленвала перезаказал на оригинальный, на 500 р дороже.

— Нашел таки сальник первичного вала… Он идет в сборе с втулкой....

В общем, вечером и в ночь с пятницы на субботу приехал ко мне на подмогу Борода и мы сделали это!

Скинули коробку, вылечили, одели, собрали, протестдрайвили - все огонь!

Каждую поездку глядел под машину, везде сухо. Вчера полез уровень масла проверил - все в поряде.

Кайфотищатокакаятоварищи!!!! Вы не представляете!

Из минусов:

- Очень жестко и нечетко втыкаются передачи, тросы растянуты. Ездить вполне можно, но определенный дискомфорт есть

- Не работает круиз (я был предупрежден об этом, надо изучать схему и чета паять)

Наблюдения:

- Только на механике, спустя почти год владения и после 15 тыс км пробега я заметил, почувствовал и понял одну интересную особенность своего двигателя - а именно систему VTC....

Привет привет)

В общем, помаленьку катаюсь.

- По стеклу скатался в пару мест, везде говорят му-хрю, 50 на 50 что стекло выживет, молдинг хз получится оставить или нет, а когда видели что на лобовике есть заклеенная маленькая трещинка, вообще сразу говорили что нет, не будем делать. Во время очередного посещения подобного места ко мне подошел мужичок, говорит езжай отсюда, тут плохо делают (автотрейд вроде называется контора), дал номер стекольщика Глеба, сказал что он один из лучших мастеров в городе, сделает все хорошо....

Привет привет!

Значит, катаемся помаленьку...

Чего у нас случилось:

- Выиграли на аукционе колёса. Work VS-XX, R18. Вместе с доставкой встанут в итоге около 35 тыр

- Покрасил ручку кпп и отдал в перетяжку кожей ее и чехол. Саму ручку перетянули очень круто, качество меня очень порадовало, и материал классный. Теперь мне не надо женской сиськи, дайте за ручку кпп подержаться))) А вот с чехлом нюансы) Во-первых, решил проэкспериментировать, и строчку попросил сделать белую, чтобы сочеталось с алюминием в салоне....

Привет привет.

Чего у нас нового…

— Продолжаю искать причины грохота сзади. Таки заполучил аморты. вышли около 10500 р за пару (оригинал, ессно). Поменял, и также поменял задние пружины местами, по совету мастера, который мне осенью или летом еще развал делал. Вроде дорогу получше стала держать, но грохот не ушел… Предполагаю, что гремят пыльники амортов. Проверить пока не хватает времени…

— Появился скрип! сзади. На больших кочках и лежачих полицейских. Постоянный. Че за хрень — вроде уже на тросики не похоже, хотя может и они?...