Отзыв автовладельца Peugeot 408 2017

Peugeot 408 2017 — отзыв владельца

, Ангарск
32334
295
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
513
голосов
4.9
5 — 466 пятёрок!
Peugeot 408 2017 - отзыв владельца
Год выпуска:2017
Тип кузова:Седан
Трансмиссия:автоматическая
Привод:передний
Поколение:1 поколение рестайлинг
Двигатель:бензин, 1600 куб.см, 115 л.с.
Год приобретения:2017
Пробег:100 км
Руль:Левый
Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Хочу поделиться первыми впечатлениями о рестайлинговом 408-м.

Выбор.

Откатав почти 3 года на 408-м, который также брали у местного дилера, решили поменять авто на новый. Нет, не подумайте лишнего, но 408-й устраивал во всем. Описывать плюсы и минусы не буду, этой информации полно на просторах сети. Начало смущать одно - со временем машина сильно дешевеет, в сравнении с "одноклассниками". Причин тому несколько и они также известны всем.
Поэтому, посоветовавшись с женой, было решено продавать и брать что-то новое, дабы спустя еще энное количество лет не получить при продаже "пыжа" сумму, эквивалентную стоимости 20-летней бюджетной иномарки...
Ориентировочный бюджет покупки с учетом трейд-ин и "неипотечного" автокредита был запланирован на 1,1 млн. Супруга хотела кроссовер, поэтому стали смотреть Крету и Каптур. Полный привод нам без надобности, поэтому тестдрайвили передний привод, понравились оба авто. Но по стоимости склонились к Каптуру, поскольку его топовая комплектация у дилера в нашем регионе фактически более чем на 100 тысяч дешевле топ-версии Креты. Также сыграло роль то, что у Каптура дастеровская неубиваемая тележка, клиренс 205 мм, при отсутствии в салоне дилера нужного авто срок ожидания невелик - 3-4 недели и акция по автокредиту - 0% на 3 года.
Далее произошло то, что в конечном итоге отвело нас от покупки Каптура. Приехали на показ для оценки по трейд-ин нашего 408-го в ОД Рено. Менеджер минут 20 тыкал толщиномером во всем кузовные панели, но ничего "криминального" не нашел. После прошли в салон на его рабочее место, при мне набрал на Дроме оценку стоимости авто по параметрам, вышла средняя стоимость - 600 тысяч. После попросил подождать, т.к. ему нужно обговорить все нюансы стоимости с директором. Спустя полчаса он вернулся и огласил цену, за которую они могут забрать наш авто - 440 тысяч. Учитывая то, что скидку по трейд-ин они не собирались давать вообще, мы развернулись и распрощавшись уехали.
Далее решили продавать машину сами и выставили по средней цене Дрома, но реальных покупателей на горизонте так и не увидели. Во время ожидания продажи стали еще раз взвешивать все за и против, и пришли к логичному выводу, что нам не нужен клиренс 205 мм, на 2-м ряде сидений места нужно больше, чем есть в Каптуре (мы часто ездим на относительно большие расстояния), и нужен автомат, т.к. пробуксовки и резкие старты и остановки пагубны для здоровья вариатора.
Пробежавшись бегло по модельному ряду авто до 1,1 млн и сопоставив все "хотелки" поняли, что остались только С4 рестайлинг и 408-й, рестайлинг которого со дня на день должен поступить к нашему дилеру. С4 мне понравился, жене нет. Дилер "Ёлки" оценил наш авто также, как и дилер Рено, после чего был отправлен в противоположную сторону от пожелания удачи.
Спустя несколько дней узнал, что рестайлинговый 408-й прибыл к дилеру. Хотел съездить посмотреть, но он еще не добрался до шоурума, а пребывал в дорожной грязи где-то на стоянке дилера.
И вот, как-то выбравшись с женой вдвоем в областной центр, решили заехать к ОД Пежо, посмотреть на 2008-й, как на возможный вариант покупки. Нам повезло, т.к. в шоуруме нас встретил новый "пыж" в цвете белый перламутр, с атмосферником и 6-ступенчатым "Айсином", комплектация "Аллюр"...
Жена была покорена новой внешностью и цветом 408-го. И у меня закрутилась мысль - хочу!)
Цена без скидок составляла 1,175 млн. После переговоров с дилером выяснилось, что если мы пройдем у него платную диагностику для оценки стоимости по трейд-ин (2,5 тысячи) и наша машина окажется в полном порядке, нам за нее могут дать 580 тысяч. В итоге, после диагностики, наша машина не потеряла в стоимости и была отдана в трейд-ин дилеру в зачет стоимости нашего нового "пыжа". С учетом скидки по трейд-ин в 100 тысяч, 30-тысячной скидки за оформление автокредита и 20-тысячной скидки от дилера, стоимость нашего нового 408-го составила 1,023 млн, что конечно же нас приятно удивило.

Первая "сотня".

Трудно писать что-то новое про автомобиль, салон которого, ходовая часть и задние две трети кузова после проведенного рестайлинга не изменились. Но все же...
"Ходовка", как и прежде - на 5. Для меня и моей семьи она комфортна. Ровно как и размеры салона и удобство размещения в нем. 6-ступенчатый "Айсин" работает на порядок комфортнее предыдущей 4-ступки - переключается плавнее, без рывков, менее раскручивая обороты двигателя, что конечно же, отразилось и на большем акустическом комфорте. На предыдущем "пыжике" я по уровню шума двигателя и по особенностям переключения передач понимал на какой ориентировочно скорости я еду не глядя на спидометр. В новой машине, с новыми двигателем и коробкой пока не приноровился, поглядывая на спидометр понимаю, что субъективно кажется меньшая скорость, чем уже набрана.
Появилось несколько приятных мелочей, которых не было у моего прошлого 408-го в силу его более "приземленной" комплектации - сенсорный дисплей мультимедиа с камерой заднего вида и парктроником, датчики дождя, света, адаптивное освещение дороги в поворотах, круиз-контроль и лимитатор скорости, самозатемняющееся зеркало заднего вида, зеркала в противосолнечных козырьках с двойной подсветкой, красивые литые диски. Монохромный дисплей, ранее расположенный по центру торпедо убрали, теперь там просто ниша с резиновым ковриком, в который удобно положить телефон. В подстаканниках также появился резиновый коврик. Спереди возле "люстры" появились кнопка "Эры" и кнопка с шильдом льва - экстренная помощь от Пежо. Очень надеюсь, что ни та, ни другая не понадобятся.)
Единственным пока, но мой взгляд минусом является отсутствие подогрева задних сидений. Ну неужели к стоимости машины нельзя было добавить условные 10 тысяч и установить их? Ведь это же как бы максимальная комплектация...
Ну пока все...
По мере увеличения пробега постараюсь выкладывать дополнения.
Всем удачи!
И - ни гвоздя, ни жезла!
Опубликован
Оставить комментарий

Дополнения

 

И снова, здравствуйте!

Прошло чуть более месяца владения обновленным 408-м. За это время успел "намотать" 2300 км.

Сразу о "нежданчике". В первые дни владения заметил, что на скорости в диапазоне 70-90 км/час, на трассе с разбитым асфальтом, уложенным лет 50 назад, появляются единичные стуки в районе передней левой стойки. Причем данные стуки не проявляются при скорости ниже или выше указанного диапазона. Правда, больше 110 км/час пока не набирал из-за рекомендаций дилера не "шалить" первые 2 тысячи пробега....

, пробег 2 300 км   

Здравствуйте снова, уважаемые форумчане!

В комментариях пожелали больше фото - выкладываю!

Помыл и запечатлел.)

Перламутр - красив, но фото все равно не передает эту красоту.)

Поставил заводскую "зимнюю" заглушку на решетку под номером. На прошлом 408-м плотно не сидела, сейчас же - встала без зазоров, как влитая.

Забыл спросить у дилера, что это за приблуда, на предыдущем такой не было.

Вот эту порнографию 21 век не простит, закажу на али либо плавник, либо "штырь", как у спутникового телефона......

, пробег 3 000 км   

У младшего сына была неделя каникул в школе, и специально взятый нами с женой отпуск на данное время, чтобы сгонять к старшему сыну-студенту в Красноярск.

Итак, 4.30 часов утра 4-го ноября, прогрев машины. Предварительно вечером предшествующего дня заправился до отсечки на "Крайснефти" и обнулил счетчик указания километража поездки А. Бортовой компьютер на прогреве рестайлинга при начальных обнуленных показаниях поездки показывает просто "ужасные" цифры - до 22-23 л на 100 км (хотя авто стоит). Не припомню, чтобы такое показывал компьютер предыдущего 408-го....

, пробег 6 000 км   

Здравствуйте, уважаемые читатели сего опуса!

Уже чувствуется, что зима начинает потихоньку сдавать свои позиции, и, это как раз совпало с прохождением ТО-1, поэтому поделиться, хоть и немного, но есть чем.

Зимовка.

Зимой машина использовалась почти ежедневно независимо от температуры за бортом. Как и везде в Сибири, временами была не только обычная зима, но и морозяка под минус 40. В основном, машина ночевала в теплом гараже, но бывали изредка вынужденные ночевки возле дома и не всегда в сносные уличные температуры....

, пробег 10 000 км   

Здравствуйте, уважаемые читатели!

Прошла весна, которая, зараза, никак не хотела уходить, и наконец-то наступило лето. Пора сделать то, что планировал давно, но на зиму это делать не было смысла - затонировать заднюю полусферу.

Было

Стало

Со времени написания последнего дополнения "утекло" ещё 7 тысяч км гарантийного пробега. За это время с машинкой ничего не случилось, так что писАть почти нечего.

Запаска не громыхает, кастомное крепление в порядке.

Все зимние "сверчки" ушли в летнюю спячку, кроме одного, между нижним краем правой передней стойки кузова и прилегающим краем торпедо....

, пробег 17 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

4.8
7772
Peugeot 408, 2017
12354570, Москва
4.1
29289
Peugeot 408, 2016
panzergto, Санкт-Петербург
4.7
9586
Peugeot 408, 2014
Дим Димыч, Москва
4
16297
Peugeot 408, 2014
Alex 4242, Ленинск-Кузнецкий

Комментарии

    
Барабаново
Сообщений: 42521
Норм пыжик..
50
15
Ответить
     
СПб
Сообщений: 3661
по идее за пежо ставить 5 надо, но нет.
не въехал, зачем было продавать старый, так как он теряет в цене и покупать такой же новый, который также потеряет. Потеря как раз в первые три года основная и идет.
185
36
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3927
Когда приезжаю во Францию и вижу какие автомобили ездят по тамошним дорогам, то хочется приобрести что -нибудь из французского автопрома.
Когда видишь, что продается в России, то желание сразу пропадает.
98
10
Ответить
Октавию не рассматривали? Цена та же. Машина более практичная и привычная в цене теряет меньше
45
83
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2286
Поздравляю с приобретением!
Как динамика авто в сравнении с предыдущим Вашим 408-ым?
34
 
Ответить
   
Казань
Сообщений: 23
Через 3 года за 400 отдаст
49
37
Ответить
    
омск
Сообщений: 1814
panzergto
по идее за пежо ставить 5 надо, но нет.
не въехал, зачем было продавать старый, так как он теряет в цене и покупать такой же новый, который также потеряет. Потеря как раз в первые три года основная и идет.
почему то тоже так подумал.)))магия.или немагия
30
9
Ответить
  
Кострома
Сообщений: 8999
Удачи! Больше фото салона и авто.
Тысячами незримых нитей обвивает тебя Закон. Разрубишь одну-преступник. Десять-смертник. Все-Бог!
18
 
Ответить
Дима
Пермь
panzergto
по идее за пежо ставить 5 надо, но нет.
не въехал, зачем было продавать старый, так как он теряет в цене и покупать такой же новый, который также потеряет. Потеря как раз в первые три года основная и идет.
дак гарантия кончилась, ремонт дорого стало делать))
22
36
Ответить
panzergto
по идее за пежо ставить 5 надо, но нет.
не въехал, зачем было продавать старый, так как он теряет в цене и покупать такой же новый, который также потеряет. Потеря как раз в первые три года основная и идет.
согласен , шило на мыло и еще 500 тыр как корова слизала..
54
22
Ответить
Странная покупка. Залазить в кредит ради такой же машины, пусть и богаче комплектации.
61
12
Ответить
     
СПб
Сообщений: 3661
кстати в питере до сих пор остатки дорестайла продают на атмо моторе и старом автомате цена 711 со всеми скидками. Незнаю насколько реально (ну по зиме цены на сайте были реальными и тогда такой вроде 780 стоил). Неудевительно, что у автора за 600 никто брать не хотел, тем более комплектация хуже. Не думаю, что новый передок и 6 ступка стоили переплаты в 400 тыс...
52
10
Ответить
Кавказец
Кисловодск
Александр Коваленко
Октавию не рассматривали? Цена та же. Машина более практичная и привычная в цене теряет меньше
Цена та же и машина хорошая, но на многих экземплярах неприлично много масла приходится доливать в мотор.Да и народ так настращали словом DSG, что только преданных вагофилов это не пугает.
35
8
Ответить
   
Скорее поселок
Сообщений: 518
Странные выборы делает е...этот пыж. Каптур с его супер автоматом и убогим тесным салоном...
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2017
6
23
Ответить
Александр
Белово
Неужели передняя панель в реале выглядит так же ужасно как на фото? Лет 20 назад такие делали (не считая дешевого планшета в качестве мультимедиа).
12
36
Ответить
 
Томск
Сообщений: 5840
странная причина замены авто. Звучит больше как оправдание продажи.
31
5
Ответить
    
Сообщений: 1320
Получается за почти три года потеря в стоимости 50%. Это очень много. Та же Октавия или Королла потеряет не более 30%. Да и при продаже мыкаться по трейд-инам не потребуется - продастся так, за нал. Но в целом машина приятная, просто автор сам себе противоречит, это и вызывает вопрос "зачем". Я помню точно также менял Лансера X 2007г. на Лансера X 2011г.в. в одинаковой комплектации. Машине было 4 года, разница в ценах между проданной и купленной составила всего 25%, т.е. сопоставимо с физическим износом.
.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2007
13
22
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13691
От добра, добра не ищут.
Правильно сделали, что обратно пыжа взяли.
Все эти типа кроссоверы, по факту приподнятые хетчи, с накрашенными губамт, по цене джипиков.
Поздравляю с покупкой и правильно сделали, что взяли аллюр.
Кстати аллюр, это не значит полный фарш, ведь к нему еще доп пакеты предусмотренны.
А подгрев задних сидений, сделатб не трудно и не дорого.
Удачи с новым пыжиком и привет жене, у нее прекрасный вкус.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
62
22
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13691
Интересно, что это за такой новый мотор поставили?
Мне кажется, что это обыкновенный старый мотор с ремнем, который ставили на цитрамон С4, в первом кузове до рейстала и на 307 пыжик.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
16
7
Ответить
     
СПб
Сообщений: 3661
Александр
Неужели передняя панель в реале выглядит так же ужасно как на фото? Лет 20 назад такие делали (не считая дешевого планшета в качестве мультимедиа).
в реале лучше чем на фото, так как материалы относительно хорошие.
25
2
Ответить
  
Сообщений: 13901
Хороша!
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
15
4
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 2311
dimon1441
Через 3 года за 400 отдаст
тебе то что))
34
3
Ответить
     
СПб
Сообщений: 3661
Alekando
тебе то что))
не его - вот и бесится
28
2
Ответить
На всех сервисах пишут "Не ремонтируем царя зверей, ёлку и п...у.".Однако все таксопарки передвигаются на логанах и дастерах, и в цене они не теряют так сильно,как пежо и цитрамон.Внимание вопрос:"француз французу рознь?".
17
25
Ответить
   
Сообщений: 616
Yxta
Интересно, что это за такой новый мотор поставили?
Мне кажется, что это обыкновенный старый мотор с ремнем, который ставили на цитрамон С4, в первом кузове до рейстала и на 307 пыжик.
Да мотор старый TU5 в который воткнули механизм газораспределения подняли планку до ЕВРО5 и прибавили лошадок, из 109 стало 116. А ремень гораздо лучше нынешних цепных. Нет уже той 2-х рядной неубиваемой цепи как допустим на классике стояла. Нынче у меня на лисапеде толще.
31
 
Ответить
Константин
Сургут
2 фары+бампер+птф+решетка радиатора! Это все что изменилось в данном авто, старые запчасти можно еще и на дроме продать. не понял зачем все это сделал автор.
17
7
Ответить
   
Сообщений: 616
Александр
Неужели передняя панель в реале выглядит так же ужасно как на фото? Лет 20 назад такие делали (не считая дешевого планшета в качестве мультимедиа).
Раза в 2 получше и качественнее чем на Корейцах и Каптюре
42
2
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1293
dimon1441
Через 3 года за 400 отдаст
Ты за своё бабло парься. Чел, значит, зарабатывает. Тут дохрена умников, которые "лучше бы за 400 взяли" 15-летний хлам.
62
4
Ответить
  
дикий запад
Сообщений: 268
Владимир Владимиров
Когда приезжаю во Францию и вижу какие автомобили ездят по тамошним дорогам, то хочется приобрести что -нибудь из французского автопрома.
Когда видишь, что продается в России, то желание сразу пропадает.
концерн PCA оббеславил своё имя в России продавая унылые дачии под своим именем, хотя последнии модели Renault и Citroen просто классно выглядят.
9
51
Ответить
  
Сообщений: 13901
не автолюбитель
концерн PCA оббеславил своё имя в России продавая унылые дачии под своим именем, хотя последнии модели Renault и Citroen просто классно выглядят.
Это когда Дачии продавал концерн ПСА? Какое отношение имеет Дачия и Рено к концерну ПСА?
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
65
2
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2111
Странная покупка... Поменять авто в тот момент когда его цена перестала падать и купить тот же авто в 2 раза дороже, чтобы через 3 года цена опять упала в 2 раза.
Ваше право, но очень странная орихметика...
35
4
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2286
Константин
2 фары+бампер+птф+решетка радиатора! Это все что изменилось в данном авто, старые запчасти можно еще и на дроме продать. не понял зачем все это сделал автор.
Вы не уловили главного. Наконец-то появилась комплектация двигатель EC5 + АКПП-6 Aisin! Как, собственно, у автора этого отзыва. Этого так долго ждали, и возможно даже уже не надеялись дождаться, многие поклонники PSA.
51
2
Ответить
   
Nsk
Сообщений: 945
За смелость и приверженность марки 5.
Работает — не трогай!
Мой отзыв: Toyota Caldina 2005
33
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2286
Марат Ермаков
На всех сервисах пишут "Не ремонтируем царя зверей, ёлку и п...у.".Однако все таксопарки передвигаются на логанах и дастерах, и в цене они не теряют так сильно,как пежо и цитрамон.Внимание вопрос:"француз французу рознь?".
Ответ: "да".
17
3
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
panzergto
по идее за пежо ставить 5 надо, но нет.
не въехал, зачем было продавать старый, так как он теряет в цене и покупать такой же новый, который также потеряет. Потеря как раз в первые три года основная и идет.
Старый я брал за 680, продал за 580. Мониторя рынок вижу, что авто-одногодки в более худшем состоянии - уже по 500. Авто постарше на год-два - уже 400... И т.д. Поэтому, как я писал в отзыве, не вижу смысла юзать авто по десятку лет и отдавать его потом почти даром.
Появление на дороге все большего количества «львов», думаю, только начинает подогревать интерес у большинства людей к данной марке. В обновленной модели реализованы проверенные надежные агрегаты, которые, надеюсь нивелируют негативизм французофобов. Поэтому уверен, что эти «пыжики» не будут в дальнейшем сильно.обесцениваться.
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
48
6
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Александр Коваленко
Октавию не рассматривали? Цена та же. Машина более практичная и привычная в цене теряет меньше
Нет, не нравится.
31
2
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Slava_Kazan
Поздравляю с приобретением!
Как динамика авто в сравнении с предыдущим Вашим 408-ым?
Спасибо!
Если и отличается, то не сильно в пользу обновленного. Пока на обкатке - сравнивать трудно. Машинка сама по себе - не гонка)
22
1
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
dimon1441
Через 3 года за 400 отдаст
Ванга?)))
28
2
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Voyar
Удачи! Больше фото салона и авто.
Спасибо!
Салон не изменился. Только ткань обивки сидений стала несколько другой, более приятной фактуры. Экстерьер - добавлю.
16
2
Ответить
  
дикий запад
Сообщений: 268
Savamyr
Это когда Дачии продавал концерн ПСА? Какое отношение имеет Дачия и Рено к концерну ПСА?
упс моя ошибка, думал все французы входят в один концерн. спасибо что поправили.
13
4
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Денис Егоров
согласен , шило на мыло и еще 500 тыр как корова слизала..
Если могу, то почему бы и нет? Или надо было посоветоваться?)
31
3
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Алексей Мастеров
Странная покупка. Залазить в кредит ради такой же машины, пусть и богаче комплектации.
Я не умею копить,. Поэтому кредит. Мне так удобнее.
40
2
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
panzergto
кстати в питере до сих пор остатки дорестайла продают на атмо моторе и старом автомате цена 711 со всеми скидками. Незнаю насколько реально (ну по зиме цены на сайте были реальными и тогда такой вроде...
По мне - стоили.
16
2
Ответить
Максик
Волосово
Эх, универсал бы на базе 408… продажи бы поперли вверх. А по отзыву, то раз уж загорелось поменять авто, то уж ничего не остановит. И это не обмен шило на мыло. Движка и коробас другие, комплектация богаче. Авто новое.
34
3
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Александр
Неужели передняя панель в реале выглядит так же ужасно как на фото? Лет 20 назад такие делали (не считая дешевого планшета в качестве мультимедиа).
Именно так)
И как там, в 2037-м?)))
23
2
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Petrovich185
Получается за почти три года потеря в стоимости 50%. Это очень много. Та же Октавия или Королла потеряет не более 30%. Да и при продаже мыкаться по трейд-инам не потребуется - продастся так, за нал. Но...
Это как так получается? Где в отзыве я прописал цену, за которую покупал предыдущего? Про зачем ответил выше- через 3 года меня бы не устроила цена моего 6-летнего авто, допустим, в 300 тысяч и цена нового, допустим, в 1,3"млн... Теперь логика уловима?
29
3
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Yxta
От добра, добра не ищут. Правильно сделали, что обратно пыжа взяли. Все эти типа кроссоверы, по факту приподнятые хетчи, с накрашенными губамт, по цене джипиков. Поздравляю с покупкой и правильно сделали,...
Спасибо!
15
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Константин
2 фары+бампер+птф+решетка радиатора! Это все что изменилось в данном авто, старые запчасти можно еще и на дроме продать. не понял зачем все это сделал автор.
Блажь)
10
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
не автолюбитель
концерн PCA оббеславил своё имя в России продавая унылые дачии под своим именем, хотя последнии модели Renault и Citroen просто классно выглядят.
Renault к концерну PSA не имеет отношения)
23
1
Ответить
По фото салона непонятно.что там нового.у жены на 308 панель точно такая же(2011года)
1
13
Ответить
Amarant
Поздравлю. Завидую немного, у меня С4 с таким двиглом и механикой, поменял бы только из-за автомата. С4 после реатйла тоже с такими конфигурациями пошли.
7
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13691
Эйка
Да мотор старый TU5 в который воткнули механизм газораспределения подняли планку до ЕВРО5 и прибавили лошадок, из 109 стало 116. А ремень гораздо лучше нынешних цепных. Нет уже той 2-х рядной неубиваемой цепи как допустим на классике стояла. Нынче у меня на лисапеде толще.
Понятно, я так и думал.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
4
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 172
Имхо, новый 408 интереснее нового c4.
Салон и багажник побольше
bigpaseka.ru - мёд с пасеки
12
2
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2286
Bro52
Имхо, новый 408 интереснее нового c4.
Салон и багажник побольше
Ну, так и в дорестайловых такая же картина.
8
 
Ответить
Pavel5pavel
panzergto
по идее за пежо ставить 5 надо, но нет.
не въехал, зачем было продавать старый, так как он теряет в цене и покупать такой же новый, который также потеряет. Потеря как раз в первые три года основная и идет.
я тоже не въехал, зачем менять без повышения класса авто. тут он потерял условно 500 рубликов за 3 года. в следующие 3 он потеряет никак не 500.
1
19
Ответить
Pavel5pavel
тем не менее, по сравнению с Кретой и Каптуром как-то более правильный выбор, что ли
12
2
Ответить
  
Сообщений: 10593
За 1.023.000 новый Рио был бы много интереснее по опциями и бодрее по динамике. И с более длинной гарантией с гораздо меньшим количеством исключений, чем стремная гарантия у Пежо.
Но целевая аудитория Пежо-Ситроенов это какие то "особенные" люди.
3
75
Ответить
8146626
Приборка жесть ,в газеле и то прикольней
2
26
Ответить
   
Москва
Сообщений: 796
panzergto
кстати в питере до сих пор остатки дорестайла продают на атмо моторе и старом автомате цена 711 со всеми скидками. Незнаю насколько реально (ну по зиме цены на сайте были реальными и тогда такой вроде...
Атмо ЕР6 + 4 ступени автомат до сих пор продают ты хотел сказать?
Тут же TU5 доработанный + 6 ступ айсин.
Кста, как там твой EP6DT масло не жрет пока?
Вот это реально геморрный двиг.
Хлебнешь;)
Пежо 307, 2006 г
HONDA ODYSSEY RA-6 ABSOLUTE 2003
10
2
Ответить
 
Поребрик Сити
Сообщений: 5736
H22A RED TOP
За 1.023.000 новый Рио был бы много интереснее по опциями и бодрее по динамике. И с более длинной гарантией с гораздо меньшим количеством исключений, чем стремная гарантия у Пежо.
Но целевая аудитория Пежо-Ситроенов это какие то "особенные" люди.
Целевая аудитория не особенная. Пса это возможность получить отличную машину за малые деньги, но с возможностью проблем в будущем. Реально в цену этого Пежо Октавия будет дровами. Рио или Солярис и рядом не стояли с даже 408 дорестайл. А уж салон... Салон у псов замечательгый. И при этом ценник как на бюджетку.
Да возможен гимор. Но и он решаем. Тем более тут ту5. А это не так страшно как мой ер6.

А ещё потрясающая ходовка.

Но я бы 408 на 408 не поменял) но автор не я. У автора своя голова. Ему виднее. Это его деньги и его машина. Вправе делать что угодно!
Удачи с котом!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
48
2
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Валерий Жигалов
По фото салона непонятно.что там нового.у жены на 308 панель точно такая же(2011года)
Фото салона не выкладывал, только мультимедиа с селектором АКПП. Салон остался прежним.
5
1
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Amarant
Поздравлю. Завидую немного, у меня С4 с таким двиглом и механикой, поменял бы только из-за автомата. С4 после реатйла тоже с такими конфигурациями пошли.
Спасибо)
5
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Bro52
Имхо, новый 408 интереснее нового c4.
Салон и багажник побольше
Кстати, да. Всегда думал, что они должны быть одинаковы, кроме экстерьера, но ошибался.
8
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Pavel5pavel
я тоже не въехал, зачем менять без повышения класса авто. тут он потерял условно 500 рубликов за 3 года. в следующие 3 он потеряет никак не 500.
Читаем по-ленински, по диагонали?)))
9
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
H22A RED TOP
За 1.023.000 новый Рио был бы много интереснее по опциями и бодрее по динамике. И с более длинной гарантией с гораздо меньшим количеством исключений, чем стремная гарантия у Пежо.
Но целевая аудитория Пежо-Ситроенов это какие то "особенные" люди.
У моего друга Рио 2015 года. Если вы умудряетесь сравнивать данные автомобили, то мне с вами не о чем разговаривать.
39
1
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
8146626
Приборка жесть ,в газеле и то прикольней
Не знаю, никогда не ездил в «Газели» спереди...
Но, вам виднее...)
21
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13691
H22A RED TOP
За 1.023.000 новый Рио был бы много интереснее по опциями и бодрее по динамике. И с более длинной гарантией с гораздо меньшим количеством исключений, чем стремная гарантия у Пежо.
Но целевая аудитория Пежо-Ситроенов это какие то "особенные" люди.
Вы правы, они особенные, просто привыкли к комфорту, за небольшие деньги.
Рио, это обылок, без намека на индивидуальность, просто жигули из кореи.
Да еще и тесный и угоняемый.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
35
3
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Ивановка
Целевая аудитория не особенная. Пса это возможность получить отличную машину за малые деньги, но с возможностью проблем в будущем. Реально в цену этого Пежо Октавия будет дровами. Рио или Солярис и рядом...
Разумные слова, снимаю шляпу!)
20
1
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Вот, собственно, фото моего "пыжа" из шоурума... https://irkutsk.drom.ru/peugeot...
11
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Пыжжон
Вот, собственно, фото моего "пыжа" из шоурума... https://irkutsk.drom.ru/peugeot...
Еще не отметили как проданный)
7
 
Ответить
   
Сообщений: 616
H22A RED TOP
За 1.023.000 новый Рио был бы много интереснее по опциями и бодрее по динамике. И с более длинной гарантией с гораздо меньшим количеством исключений, чем стремная гарантия у Пежо.
Но целевая аудитория Пежо-Ситроенов это какие то "особенные" люди.
А где у Вас логика? Сравнивать В и С класс. Тут можно сказать, мир сошел с ума за В класс лям просит, а у автора полноценный С. Я понимаю если авто использовать в такси то кия или солярка, но если есть семья, то они будут не рады греть уши коленками на заднем диване. Жена с сыном утром часто в школу и на работу ездят на таксосах и у сына много ругани по комфорту. Если сравнивать 408, то только с Сидом, Короллой и Актахой. И вот, что у нас в семье 408 база с кондером, но со всеми подогревами и А7 турбо 180лс на палке в полном фарше дорестайл, все 2014 года, так вот комфорта в 408 больше. И что бы я позаимствовал с А7,это только адаптивный биксенон и светодиодную оптику, ну еще подогрев заднего сиденья. Хотя его включали пару раз всего за 3 года. Жаль, что в 2014 году не было такой связки двигателя и АКПП, купил бы не задумываясь, хотя к АКПП отношусь скорее отрицательно, все авто на мкпп. У меня ЕС5 и МКПП на 408
31
4
Ответить
Александр
Белово
Эйка
Раза в 2 получше и качественнее чем на Корейцах и Каптюре
А причем тут сортир и бюджетные корейцы?
Тут надо с элантрой, церато, джеткой, октахой сравнивать.
Как по мне так у любой из них передняя панель гораздо интересней сделана.
3
18
Ответить
   
Сообщений: 616
Александр
А причем тут сортир и бюджетные корейцы?
Тут надо с элантрой, церато, джеткой, октахой сравнивать.
Как по мне так у любой из них передняя панель гораздо интересней сделана.
Так у нас есть и Актаха А7, у ней панель лучше сделана??? Ничуть. Да пластик мягкий, но более маркий и к царапинам склонен. Согласен приборка с её бортовым на А7 (у нас полный "фарш" она) смотрится интересно, но это пару недель. Потом она нужна, чтобы скорость смотреть. И информативность и внешний вид белой панели 408 выглядет хорошо, особенно ночью.
12
 
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 42521
Не понимаю, зачем делать такую высокую рукоятку переключения АКПП?
Да еще расположена вблизи и мешает управлять шайбой..
Ну сделайте вы 5-10 см ее да и все..
3
7
Ответить
    
омск
Сообщений: 1814
Эйка
А где у Вас логика? Сравнивать В и С класс. Тут можно сказать, мир сошел с ума за В класс лям просит, а у автора полноценный С. Я понимаю если авто использовать в такси то кия или солярка, но если есть...
чего спорите))автор не мог старый пыж продать нормально,поэтому купил новый пыж сдав старый в трейд ин.при любых других вариантов он бы нового пыжа не покупал(будь он там привыкший к комфорту за небольшие деньги или что ещё).это замкнутый круг,сдаёшь старый пыж--берёшь новый:)))
12
14
Ответить
     
Нск
Сообщений: 106
Немного непонятна рокировка глянцевого пластика в районе рычага АКПП, раньше глянцевый пластик был как бы внутри, а снаружи матовый пластик. Щас же снаружи глянцевый, а внутри матовый. И кажется мне, что шоркаясь коленом об глянец, товарный вид утратится быстро.
5
 
Ответить
  
Сообщений: 10593
Пыжжон
У моего друга Рио 2015 года. Если вы умудряетесь сравнивать данные автомобили, то мне с вами не о чем разговаривать.
Рио 15 это дорестайл, я говорю очевидно про Рестайл - разные авто
1
24
Ответить
  
Сообщений: 10593
ев.ген
чего спорите))автор не мог старый пыж продать нормально,поэтому купил новый пыж сдав старый в трейд ин.при любых других вариантов он бы нового пыжа не покупал(будь он там привыкший к комфорту за небольшие деньги или что ещё).это замкнутый круг,сдаёшь старый пыж--берёшь новый:)))
Вот это верный коммент в точку.
Оценить нормально пыж смогли тока в салоне пыжа)
Я и говорю что аудитория особенно.
А чо никто не говорит про стремную гарантию Пежо когда куча исключений уже на пробеге 40.000?
4
18
Ответить
    
Сообщений: 1320
Пыжжон
Это как так получается? Где в отзыве я прописал цену, за которую покупал предыдущего? Про зачем ответил выше- через 3 года меня бы не устроила цена моего 6-летнего авто, допустим, в 300 тысяч и цена нового, допустим, в 1,3"млн... Теперь логика уловима?
Потерю стоимости нужно считать не от цены за которую вы покупали автомобиль, а от цены за которую вы этот же автомобиль можете купить сейчас. А если как вы считаете то есть автомобили которые со временем даже дорожают ))) Я вот в 14г. покупал Форя за 1,63 млн, а в 16-м продал за 1,6 млн. (владел 2,5 года). Вот блин наварился. Офигеть. Радости полные штаны.
Но только вся штука в том, что новый точно такой же Форь с 2,5 литровым двигателем в максималке я сейчас смогу купить уже минимум за 2,2 млн.руб. Поэтому я считаю что за 2,5 года потерял в цене 25%.
.
10
6
Ответить
    
Сообщений: 1320
Petrovich185
Потерю стоимости нужно считать не от цены за которую вы покупали автомобиль, а от цены за которую вы этот же автомобиль можете купить сейчас. А если как вы считаете то есть автомобили которые со временем...
уточняю: продал за 1,65 млн.
.
3
2
Ответить
юрий
все бы ничего, но задок по-прежнему вызывает у меня противоречивые чувства (ну кургузый он).
И да, 408 единственный, кто в своем классе в базе! предлагает неплохой по характеристикам двигло, большой салон и достаточно приличный багажник. Та-же октавия в базе со 110 л.с на автомате и подобными плюшками весит уже далеко за 1 200 тыс. А ликвидность с таким дохлым пихлом не многим выше пыжа.
ИМХО
15
 
Ответить
Поздравляю с покупкой! Надежная связка 116 л.с+айсин,
19
 
Ответить
   
Сообщений: 616
H22A RED TOP
Вот это верный коммент в точку.
Оценить нормально пыж смогли тока в салоне пыжа)
Я и говорю что аудитория особенно.
А чо никто не говорит про стремную гарантию Пежо когда куча исключений уже на пробеге 40.000?
У Пыжа гарантия 3 года или 100000 пробега. Да нормально тут все с гарантией. Обратился 2 раза, заменил заднию оптику, после мойки зимой увидел капельки конденсата и стеклоподъемник водительский, настройка сбивалась и все. Пробег в данный момент 50000. А исключения как у всех автопроизводителей. Теперь А7 2 года без ограничения, и Б***ть лопнул ПЛАСТИКОВЫЙ поддон двигла, все масло на улицу и это не гарантия!!! Да они согласны их косяк, но могут сделать скидку и все. Так, что о гарантии не надо.
19
 
Ответить
8654871
Petrovich185
Получается за почти три года потеря в стоимости 50%. Это очень много. Та же Октавия или Королла потеряет не более 30%. Да и при продаже мыкаться по трейд-инам не потребуется - продастся так, за нал. Но...
Октавия как раз прилично дешевеет вот Королла да дешевеет медленно
8
 
Ответить
VIK134!
Автору за юмор в комментах и за отзыв 5+.
10
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
ев.ген
чего спорите))автор не мог старый пыж продать нормально,поэтому купил новый пыж сдав старый в трейд ин.при любых других вариантов он бы нового пыжа не покупал(будь он там привыкший к комфорту за небольшие деньги или что ещё).это замкнутый круг,сдаёшь старый пыж--берёшь новый:)))
Глаза открыл народу, красава!
Апплодирую тебе стоя!
И дальше колясь шипами плачу, продолжая жрать кактус...
Бггг
Не нужно извращать смысл чего-либо, для того чтобы сотрясать воздух с целью самоутверждения там, где тебя никогда не признают...)
16
2
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
H22A RED TOP
Рио 15 это дорестайл, я говорю очевидно про Рестайл - разные авто
Ничего не понял из посыла... Но, видимо и не настолько посыл...
8
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
H22A RED TOP
Вот это верный коммент в точку.
Оценить нормально пыж смогли тока в салоне пыжа)
Я и говорю что аудитория особенно.
А чо никто не говорит про стремную гарантию Пежо когда куча исключений уже на пробеге 40.000?
Только у дилера Пежо - менеджеры работают в «минус»...)
Какая будет следующая сказка про современных продавцов?)
13
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Petrovich185
Потерю стоимости нужно считать не от цены за которую вы покупали автомобиль, а от цены за которую вы этот же автомобиль можете купить сейчас. А если как вы считаете то есть автомобили которые со временем...
Возможно, отчасти, но не во всем, вы правы...
Но есть много других нюансов...
Оправдываться не буду - возможно потерял и больше, но не жалею...)
11
 
Ответить
    
омск
Сообщений: 1814
Пыжжон
Глаза открыл народу, красава!
Апплодирую тебе стоя!
И дальше колясь шипами плачу, продолжая жрать кактус...
Бггг
Не нужно извращать смысл чего-либо, для того чтобы сотрясать воздух с целью самоутверждения там, где тебя никогда не признают...)
да ладно автор,не признавай.про замкнутый круг--это юмор.а про первую часть--правда жизни.при продажи прошлой машины за налик или достойного трейд ин вознаграждения в другой марке,вы бы эту тачку вряд ли бы взяли.я же не написал,что она плохая ломучая или страшная.вполне себе симпотный авто,но фирма производитель вообще никак свою продукцию на нашем рынке не пиарит и не продвигает.они просто лохи маркетинга.исходя из этого наши люди так "любят"автомобили PSA.ах ,да всё это имхо:)
7
4
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Нурсултан Хайдаров
Поздравляю с покупкой! Надежная связка 116 л.с+айсин,
Спасибо!)
7
 
Ответить
Starkom
Новосибирск
А новая магнитола имеет Android Auto? Кредит под 0% на 3 года дали? КАСКО не подорожало? Зеркала боковые такие же?

У самого дорестайл 2015 года. Бесит 4ступка и часто грязные стёкла в районе боковых зеркал. Плюс ещё новая программа для семей с двумя детьми.
Тоже раздумываю.
4
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
ев.ген
да ладно автор,не признавай.про замкнутый круг--это юмор.а про первую часть--правда жизни.при продажи прошлой машины за налик или достойного трейд ин вознаграждения в другой марке,вы бы эту тачку вряд...
Я черным по белому Дрому написал, что рассматриваемый диапазон автомобилей в определенном ценовом сегменте был при угасании эмоций отбракован ввиду собственных симпатий и требований...
О чем уже 3-е суток не жалею)
4
 
Ответить
  
Сообщений: 13901
не автолюбитель
упс моя ошибка, думал все французы входят в один концерн. спасибо что поправили.
Бывает, ничего страшного. Теперь уже в концерн ПСА Опель входит, его концерн ПСА весной этого года купил у GM.
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
7
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Starkom
А новая магнитола имеет Android Auto? Кредит под 0% на 3 года дали? КАСКО не подорожало? Зеркала боковые такие же?

У самого дорестайл 2015 года. Бесит 4ступка и часто грязные стёкла в районе боковых зеркал. Плюс ещё новая программа для семей с двумя детьми.
Тоже раздумываю.
Еще не разбирался, отложил на выходные)
По кредиту - да.
Каско - нет.
Зеркала такие же.
У меня старший вырос из иждивенцев, на жене уже была машина, и т.д. В новые программы не попал...
Я стал замечать, что чем больше я раздумываю, тем больше отстаю от жизни)))
6
 
Ответить
Французы лучшие, у самого два Мегана 3, корейцы рядом не стояли.
18
2
Ответить
Pavel5pavel
H22A RED TOP
За 1.023.000 новый Рио был бы много интереснее по опциями и бодрее по динамике. И с более длинной гарантией с гораздо меньшим количеством исключений, чем стремная гарантия у Пежо.
Но целевая аудитория Пежо-Ситроенов это какие то "особенные" люди.
рио за 1023 ? нее, благодарю, уж лучше на такси
13
2
Ответить
Pavel5pavel
насчет пыжистов не думаю что они прям лохи маркетинга
7
2
Ответить
    
Уфа
Сообщений: 34
H22A RED TOP
За 1.023.000 новый Рио был бы много интереснее по опциями и бодрее по динамике. И с более длинной гарантией с гораздо меньшим количеством исключений, чем стремная гарантия у Пежо.
Но целевая аудитория Пежо-Ситроенов это какие то "особенные" люди.
И все это в коробчонке размером с пакет молока.

Видел я новый Рио... отдать миллион за такую хрень - надо быть********ым дебилом.
Точно также, надо быть идиотом - отдать миллион за Пыж 408 рестайлинг в минимальной версии (access).

Пыж 408 это достаточно автомобиля за небольшие деньги.
На новой версии хорошим изменением считаю шестиступку в средних комплектациях (раньше не было).
Но менять старый на рестайлинг.. не знаю, тут с автором не согласен. Сам, если бы и менял, но на дорестайлинговый Аллюр.
8
3
Ответить
   
Барселона
Сообщений: 674
с покупкой....я такие модели никогда не видел...кто производит? сколько лет гарантии?
Opel Omega 2.5 Tdi GL 1998г
Мой отзыв: Ford Mondeo 2000
3
2
Ответить
   
Сообщений: 616
miramota
с покупкой....я такие модели никогда не видел...кто производит? сколько лет гарантии?
Производится для России в славном городе Калуга. Так же производят в Китае и Бразилии, но они немного отличаются внешне и "плюшек" больше в виде светодиодной оптике и оснащения салона.
5
 
Ответить
    
омск
Сообщений: 1814
Pavel5pavel
насчет пыжистов не думаю что они прям лохи маркетинга
у нас в стране -ну вот прямо да.)не видно не слышно.
3
1
Ответить
Pavel5pavel
ев.ген
у нас в стране -ну вот прямо да.)не видно не слышно.
просто французавто слабовато приспособлены для российских условий
1
25
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 10905
Pavel5pavel
просто французавто слабовато приспособлены для российских условий
Но те у кого они есть об этом не знают и просто на них ездят )))
22
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 10905
Перед изменился в лучшую сторону ,салон всегда был приятный как внешне так и по качеству ,ещё бы задок подрезать ,как то немного простовато .
Удачи автор .
11
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 10905
Игорь Колесниченко
Французы лучшие, у самого два Мегана 3, корейцы рядом не стояли.
По этому и есть границы ,что б рядом не стоять )))
4
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 10905
H22A RED TOP
Рио 15 это дорестайл, я говорю очевидно про Рестайл - разные авто
Разные чем?
4
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 10905
юрий
все бы ничего, но задок по-прежнему вызывает у меня противоречивые чувства (ну кургузый он). И да, 408 единственный, кто в своем классе в базе! предлагает неплохой по характеристикам двигло, большой салон...
Октавия по прайсу будет примерно на 50 000 р дороже ,при примерно равном наборе опций ,и при этом Шкода также хорошо торгуется . дешеветь будет меньше Пыжа .
3
6
Ответить
Эйка
У Пыжа гарантия 3 года или 100000 пробега. Да нормально тут все с гарантией. Обратился 2 раза, заменил заднию оптику, после мойки зимой увидел капельки конденсата и стеклоподъемник водительский, настройка...
Согласен полностью, у самого Шкода, и их гарантия - это реальное*****о. Новый Рапид, на 20000 поменял по гарантии компрессор кондиционера, заскрипели стойки стабилизатора, а на 30000 отказал вентилятор охлаждения. Зашибись Шкода..я в шоке. Я после этого сам на французов присматриваюсь...ВАГ вообще в *****о превратился.
18
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
nik0574
Перед изменился в лучшую сторону ,салон всегда был приятный как внешне так и по качеству ,ещё бы задок подрезать ,как то немного простовато .
Удачи автор .
Спасибо!.)
2
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Pavel5pavel
просто французавто слабовато приспособлены для российских условий
Ну-ну...
Друже!
Просвети, кто приспособлен больше!"
А то как слепой котенок маюсь)))
15
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 5840
Марат Ермаков
На всех сервисах пишут "Не ремонтируем царя зверей, ёлку и п...у.".Однако все таксопарки передвигаются на логанах и дастерах, и в цене они не теряют так сильно,как пежо и цитрамон.Внимание вопрос:"француз французу рознь?".
Да, рознь. Рено выпускает дешман, а ПСА - авто среднего и выше среднего уровня. Т.е. ПСА не всем по деньгам, а кому по деньгам, тот ещё задумается, их взять или немцев, али японцев. А то что а таксопарках реношки - так это не из-за качества, а из-за быстрой окупаемости. По этой же причине там много и грант с вестами. И даже с китайцами экспериментируют во всю.
8
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13691
Pavel5pavel
просто французавто слабовато приспособлены для российских условий
Толи дело, ладавеста седан-баклажан.!!!!!
Вот где приспособленность к Российским условиям и не беда, что зап частей не найти, а те что есть дороже чем на мерседес старый.
На пыжи и цытрамоны, всё есть и они больше приспособлены чем жигули, для наших реалий.
Пора уже очнуться.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
13
4
Ответить
   
Барселона
Сообщений: 674
Бред это всё о не приспособленности..По грязи и полям должна ездить телега. А авто должен мчать по дороге и комфортно везти владельца. У французких авто есть своя душа, свой неповторимый дизайн, свой шарм... То чего нет ни у наших ни у многих авто...
Opel Omega 2.5 Tdi GL 1998г
23
1
Ответить
Pavel5pavel
Yxta
Толи дело, ладавеста седан-баклажан.!!!!!
Вот где приспособленность к Российским условиям и не беда, что зап частей не найти, а те что есть дороже чем на мерседес старый.
На пыжи и цытрамоны, всё есть и они больше приспособлены чем жигули, для наших реалий.
Пора уже очнуться.
Не забывай про разницу в регионах. У нас Урал, у вас СПб, там с этим полегче, да и Белоруссия, Литва, там еще проще, разборок куча.
 
6
Ответить
Pavel5pavel
Yxta
Толи дело, ладавеста седан-баклажан.!!!!!
Вот где приспособленность к Российским условиям и не беда, что зап частей не найти, а те что есть дороже чем на мерседес старый.
На пыжи и цытрамоны, всё есть и они больше приспособлены чем жигули, для наших реалий.
Пора уже очнуться.
на мерсы как раз тоже по разборкам многое есть
 
3
Ответить
Pavel5pavel
если плясать вокруг новых авто за 1 млн. и там чутьчуть тысяч, то понятно между рио солярисом и 408м я бы явно выбрал последний. хотя может бы еще насчет короллы подумал.
13
 
Ответить
Pavel5pavel
Yxta
Толи дело, ладавеста седан-баклажан.!!!!!
Вот где приспособленность к Российским условиям и не беда, что зап частей не найти, а те что есть дороже чем на мерседес старый.
На пыжи и цытрамоны, всё есть и они больше приспособлены чем жигули, для наших реалий.
Пора уже очнуться.
смеешься, веста это не приспособленность, великоватые деньги за нее хотят
 
3
Ответить
Pavel5pavel
Пыжжон
Ну-ну...
Друже!
Просвети, кто приспособлен больше!"
А то как слепой котенок маюсь)))
чтобы это понять, важно взглянуть, какие авто в добром здравии в возрасте 10-15 лет колесят по дорогам. Полно Тойот, Хонд, Мерсы тоже есть. Французов старых маловато. Корейцев тоже. Ну может ближе к Белоруссии или Литве их поболее, там все же их легче поднять на ноги. а вот по нашим дорогам...
1
9
Ответить
Pavel5pavel
Pavel5pavel
чтобы это понять, важно взглянуть, какие авто в добром здравии в возрасте 10-15 лет колесят по дорогам. Полно Тойот, Хонд, Мерсы тоже есть. Французов старых маловато. Корейцев тоже. Ну может ближе к Белоруссии или Литве их поболее, там все же их легче поднять на ноги. а вот по нашим дорогам...
Фиатов почти не видать. а ведь эти же 10-15 лет назад всех было почти поровну
1
6
Ответить
Pavel5pavel
тут спросят, а какой нехороший человек соберется ездить на авто 10 лет, но я скажу, еще как ! полно вокруг примеров. один ездит на аккорде 9 лет (пробег 260), еще знаю рав4 в одних руках 13 лет, лансер 11 лет, форестер 9.
2
6
Ответить
Pavel5pavel
и все это у людей возраста 25-35 лет, а не у пенсов
1
8
Ответить
ivan
Краснодар
Pavel5pavel
насчет пыжистов не думаю что они прям лохи маркетинга
Учитывая что у Пежо маркетинг ни какой !
Это скорее всего к киа и хёндай относится )
7
 
Ответить
Pavel5pavel
ivan
Учитывая что у Пежо маркетинг ни какой !
Это скорее всего к киа и хёндай относится )
у нас маркетинг направлен не на конкретную марку, а впаривать небезопасные микромашинки, которые на дорогах по смертности имеют немалый удельный вес, но это тщательно скрывается под страхом наказаний
1
6
Ответить
   
Сообщений: 616
Pavel5pavel
Фиатов почти не видать. а ведь эти же 10-15 лет назад всех было почти поровну
Тут много зависит от маркетинга и как "преподносят" авто. Покупая в 2014 свой 408, я был на 99% уверен, что покатаюсь лет 5 и куплю опять Пыжа. Соотношение цена и качество на высоком уровне. И Сибирь вообще не помеха в их каждодневной эксплуатации. Но тут, что то пошло у них не так, да и ценник на класс С стал не гуманный (зарплата ведь не повысилась). Поэтому, покатаюсь я на своем 408 поболее, а купить следующего Пыжа уже под большим вопросом. Ближайший автосалон у черта на куличках, за 600 км.
Фиатов много в Турции)))
10
 
Ответить
Pavel5pavel
Эйка
Тут много зависит от маркетинга и как "преподносят" авто. Покупая в 2014 свой 408, я был на 99% уверен, что покатаюсь лет 5 и куплю опять Пыжа. Соотношение цена и качество на высоком уровне....
в 17 году осенью выйдет новый аккорд и цена по оценкам аналитиков от 1.5 до 2 млн. если за 1.5 с небольшим то брать можно будет.
1
5
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Pavel5pavel
в 17 году осенью выйдет новый аккорд и цена по оценкам аналитиков от 1.5 до 2 млн. если за 1.5 с небольшим то брать можно будет.
Ежели производство не у нас, то на нижнюю ценовую планку надеяться не стоит...
1
 
Ответить
   
Сообщений: 616
Pavel5pavel
в 17 году осенью выйдет новый аккорд и цена по оценкам аналитиков от 1.5 до 2 млн. если за 1.5 с небольшим то брать можно будет.
Аккорд мн не нравится и 1.5 ляма за него не дам. Уж лучше так же 408 новый с ЕС5 и Асин куплю, либо дизеля.
12
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13691
Pavel5pavel
в 17 году осенью выйдет новый аккорд и цена по оценкам аналитиков от 1.5 до 2 млн. если за 1.5 с небольшим то брать можно будет.
Сейчас 308 пыжик полтора лямп стоит, а баян точно два лимона будет стоить, это ведь хонда.
Хонда всегда стит дорого, правда не просто так, но все же дорого.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
1
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13691
Эйка
Аккорд мн не нравится и 1.5 ляма за него не дам. Уж лучше так же 408 новый с ЕС5 и Асин куплю, либо дизеля.
Новый баян и 408-й сравнивать не коректно.
Акордеон в другом классе и оределенно круче и лучше.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
3
8
Ответить
    
омск
Сообщений: 1814
Pavel5pavel
у нас маркетинг направлен не на конкретную марку, а впаривать небезопасные микромашинки, которые на дорогах по смертности имеют немалый удельный вес, но это тщательно скрывается под страхом наказаний
когда везде видишь заговор -это называется паранойя.а люди которые ведутся на все эти росказни и ставят плюсики таким людям просто дол,,,,,бы:))))
6
1
Ответить
   
Барселона
Сообщений: 674
Yxta
Новый баян и 408-й сравнивать не коректно.
Акордеон в другом классе и оределенно круче и лучше.
ой .это так всё относительно...у нас новый Аккорд 23тыр евро а 508 Пыж с 1.6 дизелем 120 лошадей 18 тыр...Солярка дешевле и пыжо экономичнее...Так что если дружить с мозгом и брать для семьи авто то Аккорд это попандос на лишние деньги...Тут трудно говорить катигорично...Молодые наверно выберут аккорд..мне лично пыж симпотичнее.плюс тут за 20 тыр евро есть Мондэо дизель и Опель Инсигниа дизель...Поэтому на дорогах Европы встретить Акккорд не всегда удаётся...
Opel Omega 2.5 Tdi GL 1998г
14
1
Ответить
Pavel5pavel
Yxta
Сейчас 308 пыжик полтора лямп стоит, а баян точно два лимона будет стоить, это ведь хонда.
Хонда всегда стит дорого, правда не просто так, но все же дорого.
308й 1.5 стоит? , ужас какой
3
6
Ответить
Pavel5pavel
miramota
ой .это так всё относительно...у нас новый Аккорд 23тыр евро а 508 Пыж с 1.6 дизелем 120 лошадей 18 тыр...Солярка дешевле и пыжо экономичнее...Так что если дружить с мозгом и брать для семьи авто то Аккорд...
в условиях Испании это одно, а в России совсем другое. плюс соотношение цен на топливо в Европе в пользу дизелей
3
8
Ответить
   
Барселона
Сообщений: 674
согласен
Opel Omega 2.5 Tdi GL 1998г
 
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13691
miramota
ой .это так всё относительно...у нас новый Аккорд 23тыр евро а 508 Пыж с 1.6 дизелем 120 лошадей 18 тыр...Солярка дешевле и пыжо экономичнее...Так что если дружить с мозгом и брать для семьи авто то Аккорд...
Как то неожиданно всплыл 508-й пыж, хотя разговор был о 408. Это вобще разные машины во всех смыслах.
Дизелей у нас нет, на палке не нужен и экономичней не значит лучше.
Вы просто нищие получается, в гейропе, даже на спичках экономите.
Без обид конечно, просто мысли в слух.
В гейропе вобще с японцами проблема, советую покурить тему об этом, но это точно не честная конкуренция.
Если все запреты ми пошлины с японцев снять, то очень грустная картинка для европейских производителей нарисуется.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
3
8
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13691
Pavel5pavel
308й 1.5 стоит? , ужас какой
От того и продажи ниже плинтуса. Можно за лимондвести уложится, но это такой барбан на палке, что его сложно назвать пежо. У жигулей больше будет напихано, за 450 рублей
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
2
4
Ответить
   
Барселона
Сообщений: 674
Yxta
Как то неожиданно всплыл 508-й пыж, хотя разговор был о 408. Это вобще разные машины во всех смыслах. Дизелей у нас нет, на палке не нужен и экономичней не значит лучше. Вы просто нищие получается,...
То что более нищая даже не спорю. Основная часть живёт на зарплату и считает деньги...Здесь нет шальных денег ...Зато есь соц обеспечение...И рабочему живётся проще...Но до шика и разброса деньгами далеко..поэтому дизель на палке более в ходу..в каждой стране свои заморочки
Opel Omega 2.5 Tdi GL 1998г
7
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13691
miramota
То что более нищая даже не спорю. Основная часть живёт на зарплату и считает деньги...Здесь нет шальных денег ...Зато есь соц обеспечение...И рабочему живётся проще...Но до шика и разброса деньгами далеко..поэтому дизель на палке более в ходу..в каждой стране свои заморочки
Заморочки действительно разные, но шальных денег и у нас давно нет.
Многие живут тоже на зарплату и если работаешь в гос структуре, то соц обеспечение отличное и живётся не плохо.
Дизеля у нас не в ходу, ибо стоят намного дороже многие производители, их не поставляют. Топливо плохое и климат суровый, а дизель вещь капризная, можно на гарантии угореть.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
2
8
Ответить
   
Барселона
Сообщений: 674
Так вот вернёмся к нашим баранам...По поводу япов...лучше они или хуже дело личное...Новое авто если брать не на 20 лет..это новое...Даже китайцы ходят 100 000..А французы довольно весёлые внутри..есть свой шарм и своя душа..Почему бы и нет в таком случае...Никто не говорит что япы хуже или лучше...но ведь мир не чёрно белый...И как по мне Французы и Итальянцы делают этот мир автомобилей красочней что ли...Пыжики мне всегда нравились и 405 и 406 и 407...Но это только моё мнение...А дизеля у Пыжо одни из лучших в мире
Opel Omega 2.5 Tdi GL 1998г
13
1
Ответить
   
Сообщений: 616
Yxta
Новый баян и 408-й сравнивать не коректно.
Акордеон в другом классе и оределенно круче и лучше.
Да какой это баян. Возьмите авторынок до 2014 года. Народ покупал 408 очень хорошо, у Тойот стояла очередь, Кия Сид, Фольцы и т.п. Авто как Салярис, Рио, Логан были тоже интересны, но в основном такси, пенсионеры и компанейские авто. Каждый мог сделать свой выбор и он был огромен. Но тут 2014 и цены резко взмыли вверх. Теперь уже Солярис, Рио стоят под лям, а у людей з/п осталась на прежнем уровне. И у народа, что то "щелкнуло", авто за лям если это не японец-это не авто. Лучше Корейца и пошли негативы и т.п. Про пежо, больше всего удивляют фразы - у меня родственник, троюродный дядя моей двоюродной племянницы, а у него сводный брат имел Пежо, так вот ломалась она постоянно. Так почему я езжу на Пыжах с 2009 года этих проблем н знаю, и не на Югах, а в Сибири. Возможно за 1812 еще мчтят им))) Ладно, это лирика, вернемся к Аккорду, его в 2014 году продавали не очень хорошо, у нас даже автосалона ихнего не было. И как по мне я рассматривал соотношение цены и качества. И на данный момент 408 стоит 1000000, но это полноценный С класс в котором есть все. что нужно. А кто хочет погонять особенно молодежь, то Аккорд, но выберут его тоже единицы.
14
1
Ответить
    
омск
Сообщений: 1814
Эйка
Да какой это баян. Возьмите авторынок до 2014 года. Народ покупал 408 очень хорошо, у Тойот стояла очередь, Кия Сид, Фольцы и т.п. Авто как Салярис, Рио, Логан были тоже интересны, но в основном такси,...
2013 год в лидерах гранта- солярис -рио -дастер -поло. как примерно и сейчас:)))тойота камри и королла в конце 20 тки . пежо 408 - в 3 ли 4 десятке
5
 
Ответить
Pavel5pavel
Yxta
От того и продажи ниже плинтуса. Можно за лимондвести уложится, но это такой барбан на палке, что его сложно назвать пежо. У жигулей больше будет напихано, за 450 рублей
так за 1.5 камри пустая. но пустая на языке Камри, это отнюдь не пустая, а предмаксималка на языке Короллы или там 307.
4
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13691
Pavel5pavel
так за 1.5 камри пустая. но пустая на языке Камри, это отнюдь не пустая, а предмаксималка на языке Короллы или там 307.
Язык королы понятен, но язык 307-го не понятен. Последняя машина выпущена десять лет назад и по сравнению с десятилнтней королой, это очень интересная машина, особенно универсал 2-х литровый с панооамой. Корола оченочень бледно смотрится на этом фоне.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
8
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 10905
Yxta
Язык королы понятен, но язык 307-го не понятен. Последняя машина выпущена десять лет назад и по сравнению с десятилнтней королой, это очень интересная машина, особенно универсал 2-х литровый с панооамой. Корола оченочень бледно смотрится на этом фоне.
Убери шилдик с машин и мне кажется именно Тойета потеряет больше всех в продажах ,основная масса берет их по инерции ,Хотя имидж она свой в своё время заработала ,тут ничего не скажешь .
14
1
Ответить
Pavel5pavel
Yxta
Язык королы понятен, но язык 307-го не понятен. Последняя машина выпущена десять лет назад и по сравнению с десятилнтней королой, это очень интересная машина, особенно универсал 2-х литровый с панооамой. Корола оченочень бледно смотрится на этом фоне.
но все равно 1.5 дорого за такое авто. если уж 408е в 1 млн. с небольшим обходятся
5
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2286
Pavel5pavel
но все равно 1.5 дорого за такое авто. если уж 408е в 1 млн. с небольшим обходятся
308 хэтчбек и 408 седан - машины одного класса. 308 собирается во Франции, 408 - в Калуге, вот и основная причина такой разницы в цене.
13
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 32998
отличная машина
11
2
Ответить
   
Казань
Сообщений: 23
Пыжжон
Ванга?)))
Не в коем случает, просто машина дикий нелеквид. Не хотел вас обидеть.
1
9
Ответить
   
Казань
Сообщений: 23
синтез
Ты за своё бабло парься. Чел, значит, зарабатывает. Тут дохрена умников, которые "лучше бы за 400 взяли" 15-летний хлам.
Я то вообще на киа Рио езжу старой, машина новая самое невыгодное вложение денег, с учетом потери цены у данной модели. Но новая машина это как минимум комфорт и предсказуемость трат на него.
5
2
Ответить
   
Казань
Сообщений: 23
Пыжжон
Ванга?)))
Вам очень повезло сдать свой предыдущий авто по шикарной цене. Ни гвоздя ни жезла)
7
1
Ответить
  
Сообщений: 13901
Алекс56 рус
отличная машина
Соглашусь с тобой Еквагончик-Око-Альтовод!
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
4
 
Ответить
Pavel5pavel
Slava_Kazan
308 хэтчбек и 408 седан - машины одного класса. 308 собирается во Франции, 408 - в Калуге, вот и основная причина такой разницы в цене.
странно, а еще лет 7 назад 308 и 407 были разных классов. но так-то нынешний 408 не дотягивает по виду до прежнего 407го
4
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2286
Pavel5pavel
странно, а еще лет 7 назад 308 и 407 были разных классов. но так-то нынешний 408 не дотягивает по виду до прежнего 407го
407 действительно классом выше, это другая машина.
8
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
dimon1441
Не в коем случает, просто машина дикий нелеквид. Не хотел вас обидеть.
У меня было немало автомобилей. И по своей сути я - авантюрист. В свое время я одним из первых приобрел Демио DY3W, знакомые у виска крутили - что за хню ты взял, лучше бы взял тойоту. Чуть позже "Дэмок" стало как грязи... Далее, также, одним из первых купил SX4 YA11S. История с резюме знакомых повторилась. Позже "Сэксы" стали также не редкостью на дорогах.
Теперь вот, левый руль и 408-й. И спустя 3 года владения данной моделью замечаю, что 408-х стало заметно больше, не говоря уже о 308-х, привозимых с запада страны. Наверное сей факт говорит сам за себя, тем более у нас, в Восточной Сибири, где приверженцев правого руля еще подавляющее большинство. Поэтому считаю, что градация в плане ликвид/неликвид уже теряет свою актуальность в настоящее время.
14
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
dimon1441
Я то вообще на киа Рио езжу старой, машина новая самое невыгодное вложение денег, с учетом потери цены у данной модели. Но новая машина это как минимум комфорт и предсказуемость трат на него.
В данный момент своего жизненного пути я покупаю машину не ради вложения денег, а ради комфортного перемещения своей семьи (как уже говорил ранее - частенько на относительно далекие расстояния).
9
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
dimon1441
Вам очень повезло сдать свой предыдущий авто по шикарной цене. Ни гвоздя ни жезла)
Возможно дело не в везении? Дилер навряд ли бы стал завышать покупную цену себе в убыток. Наверняка он уверен по собственному опыту, что сможет продать это авто еще и с выгодой для себя.
6
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Алекс56 рус
отличная машина
Согласен)
5
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Pavel5pavel
странно, а еще лет 7 назад 308 и 407 были разных классов. но так-то нынешний 408 не дотягивает по виду до прежнего 407го
Преемником 407-го, наверное, стоит считать современный 508-й.
12
 
Ответить
   
Сообщений: 616
Пыжжон
В данный момент своего жизненного пути я покупаю машину не ради вложения денег, а ради комфортного перемещения своей семьи (как уже говорил ранее - частенько на относительно далекие расстояния).
У нас в Западной Сибири все дилеры "сдулись" Пежо. И тут на днях была поездка в Красноярск по теме покупка Пыжа 107 денвушке. И был приятно удивлен, хоть и регион тоже праворульный, но Пыжей достаточно. В салоне облазил 3008, еще больше захотелось купить, теперь коплю 1700000))) А так по сути, мне он понравился. Рестайлинг 408 как мой, но добавлено ЕСП и оригинал подлокотник+ДХО+ штатная РД45, хотя у меня ГУ с навигацией 1070000 просят, мой оценили в 450000!!!! У вас еще дилер, на него молиться надо. И решил, буду ездить на дорестайле и копить на 3008)))
12
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Эйка
У нас в Западной Сибири все дилеры "сдулись" Пежо. И тут на днях была поездка в Красноярск по теме покупка Пыжа 107 денвушке. И был приятно удивлен, хоть и регион тоже праворульный, но Пыжей...
3008, конечно, это отдельная песня)
7
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Пыжжон
3008, конечно, это отдельная песня)
New
5
 
Ответить
Pavel5pavel
Пыжжон
У меня было немало автомобилей. И по своей сути я - авантюрист. В свое время я одним из первых приобрел Демио DY3W, знакомые у виска крутили - что за хню ты взял, лучше бы взял тойоту. Чуть позже "Дэмок"...
Демио не х-ня, вполне ничего машинка, но Фитам несколько уступала
 
3
Ответить
Pavel5pavel
Эйка
У нас в Западной Сибири все дилеры "сдулись" Пежо. И тут на днях была поездка в Красноярск по теме покупка Пыжа 107 денвушке. И был приятно удивлен, хоть и регион тоже праворульный, но Пыжей...
коль речь о 1700, лучше еще подкопить 500 и взять Инфинити QX
1
4
Ответить
   
Сообщений: 616
Pavel5pavel
коль речь о 1700, лучше еще подкопить 500 и взять Инфинити QX
Инфинити QX это понты. Зачем нужен такой сарай???
6
 
Ответить
    
Сообщений: 1320
Эйка
Инфинити QX это понты. Зачем нужен такой сарай???
QX разные бывают, бывает и С класса не все же QX только 56 (Ниссан Армада)
.
1
2
Ответить
Pavel5pavel
Эйка
Инфинити QX это понты. Зачем нужен такой сарай???
внутри на вид шикарный. машинкам уровня рава до него далеко.
3
 
Ответить
    
омск
Сообщений: 1814
Pavel5pavel
внутри на вид шикарный. машинкам уровня рава до него далеко.
так финик премиум сегмент,а рав нет)
3
 
Ответить
Pavel5pavel
ев.ген
так финик премиум сегмент,а рав нет)
так они еще и по цене близки
2
 
Ответить
Руслан
Ангарск
Павел киавод
Странные выборы делает е...этот пыж. Каптур с его супер автоматом и убогим тесным салоном...
Думаю, что автор делает выбор авто исходя из бюджета. А Вы бы что предложили?
6
 
Ответить
  
Саратов
Сообщений: 337
Как вы отважились платить кредит)
3
 
Ответить
777
автор
Ангарск
SMP64
Как вы отважились платить кредит)
Отважиться платить - не сложно...
Сложнее - отважиться не платить)))
17
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Пыжжон
Возможно дело не в везении? Дилер навряд ли бы стал завышать покупную цену себе в убыток. Наверняка он уверен по собственному опыту, что сможет продать это авто еще и с выгодой для себя.
Теперь скажу больше - через 2 недели как дилер забрал моего предыдущего «льва», он его продал новому владельцу за 630 тысяч рублей. Знаю, потому что следил за продажей и общался с дилером после нее.
6
 
Ответить
9459656
Владимир
"...карманов с тыльной стороны спинок кресел передних сидений..." все же спрошу, а зачем они нужны?
4
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
9459656
"...карманов с тыльной стороны спинок кресел передних сидений..." все же спрошу, а зачем они нужны?
Засунуть бутылку воды, так как в кармане двери она будет кататься и громыхать.
Да и много еще чего - планшет, телефон, книгу и прочее...
7
1
Ответить
9459656
Владимир
никогда чесслово не пользовался. а карман не растянется? некрасиво же будет
4
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
9459656
никогда чесслово не пользовался. а карман не растянется? некрасиво же будет
Думаю не растянется, ткань толстая - синтетика, не как на "трениках")
7
1
Ответить
Пыжжон
Возможно, отчасти, но не во всем, вы правы...
Но есть много других нюансов...
Оправдываться не буду - возможно потерял и больше, но не жалею...)
Просто признать не желаете.
Логики в этом обмене нет ни финансовой ни какой либо другой.
Вам с супругой понравился цвет и возможность пересесть в обновленное авто. Поздравляю вас с приобретением. Свои хотелки можно и нужно удовлетворять.
Зачем придумывать оправдания?
5
2
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Vnl630
Просто признать не желаете.
Логики в этом обмене нет ни финансовой ни какой либо другой.
Вам с супругой понравился цвет и возможность пересесть в обновленное авто. Поздравляю вас с приобретением. Свои хотелки можно и нужно удовлетворять.
Зачем придумывать оправдания?
Спасибо за поздравления)
3
 
Ответить
     
Гасконь
Сообщений: 115405
Мои поздравления с покупкой!
Закон и порядок. Дорого.
4
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Д*Артаньян
Мои поздравления с покупкой!
Спасибо, Марк)
3
 
Ответить
  
Кострома
Сообщений: 8999
Антон, по расходу подробнее отпишись!
Тысячами незримых нитей обвивает тебя Закон. Разрубишь одну-преступник. Десять-смертник. Все-Бог!
4
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Voyar
Антон, по расходу подробнее отпишись!
Подробнее, это как?)
В дополнении написал город/трасса. Если честно, сильно уже не заморачиваюсь по поводу расхода, сколько надо, столько и заправляю...
Скоро, через пару недель, планирую съездить в Красноярск на недельку, попробую дотошно задокументировать расход. После - отпишусь)
6
 
Ответить
10233186
Санкт-Петербург
Ребята, эта тачка полный неликвид. У меня дружбан продавал 7 месяцев, так и не продал. В итоге сдал в Трейд ин.
 
15
Ответить
Константин
Санкт-Петербург
Добрый день! Планирую приобрести такую же только в комплектации Active и добавить климат и зеркала как опцию. Подскажите как с шумоизоляцией и прогревом салона? Не слушайте никого, машина в этой связке долго будет Вам служить и не доставлять проблем. Молодцы ребята с Пежо, что к EC5 добавили коробку 6 ступенчатую автомат. Ещё бы к дизелю добавили автомат было бы лучшее предложение на рынке. Вам удачи и всего доброго!
9
 
Ответить
10164296
Москва
Нурсултан Хайдаров
Поздравляю с покупкой! Надежная связка 116 л.с+айсин,
Где связка дизель + asin! Вот это была бы реально вещь!!!
8
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
10233186
Ребята, эта тачка полный неликвид. У меня дружбан продавал 7 месяцев, так и не продал. В итоге сдал в Трейд ин.
Я продавал месяц и сдал в трейд-ин по среднерыночной цене.
А у дилера сданный мной автомобиль через 2 недели кто-то купил выше среднерыночной цены.
Что Вы хотели донести в массы своим постом?
Что кто обладает Пежо - дурак?
10
1
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Константин
Добрый день! Планирую приобрести такую же только в комплектации Active и добавить климат и зеркала как опцию. Подскажите как с шумоизоляцией и прогревом салона? Не слушайте никого, машина в этой связке...
Здравствуйте, Константин!
Шумка осталась аналогичной дорестайлу, в машине тихо. Прогрев же салона стал на порядок лучше и быстрее (в тексте я где-то уже описывал). С таким прогревом уже не вижу смысла заморачиваться арендой гаража на зимние месяцы, если сей факт показателен.)
Я давно уже перестал слушать пежоненавистников)
И Вам всего хорошего и скорейшего приобретения!)
8
 
Ответить
10233186
Санкт-Петербург
Пыжжон
Я продавал месяц и сдал в трейд-ин по среднерыночной цене.
А у дилера сданный мной автомобиль через 2 недели кто-то купил выше среднерыночной цены.
Что Вы хотели донести в массы своим постом?
Что кто обладает Пежо - дурак?
Машина на любителя, на вторичке не популярна и не престижна. А где-нибудь в регионах далеких от Москвы и Спб, может и кому сгодиться.
 
11
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
10233186
Машина на любителя, на вторичке не популярна и не престижна. А где-нибудь в регионах далеких от Москвы и Спб, может и кому сгодиться.
Т.е., по-Вашему, надо стать истинным ценителем авто, нежели несведущим любителем? — Покупать В-класс (Рио/Солярис/Поло/Рапид) по цене С-класса, и наслаждаться не комфортной ездой, а только мыслью, что ты популярен и престижен?
12
 
Ответить
Константин
Санкт-Петербург
10233186
Машина на любителя, на вторичке не популярна и не престижна. А где-нибудь в регионах далеких от Москвы и Спб, может и кому сгодиться.
В смысле престиж?! Всё это так относительно.Купить Солярис/Рио и не спать, т.к их угоняют. Что такое престиж в Вашем понимании? На рынке бюджетных автомобилей наверное скорее ценится надёжность, а с этим у того же Соляриса/Рио/Поло/Рапида проблемы, которые широко не обсуждаются. Пежо в данной связке меганадёжен, плюс неугоняем и не ржавеет, что ещё надо для счастья? Популярность и престиж очень относительны. Я вот живу в Санкт-Петербурге и собираюсь покупать данный а/м. Я не считаю, что буду выглядеть ущербно и не престижно))) Взять страны Запада, там другие ценности и понятие престижная машина отсутствует.
11
1
Ответить
10454114
Доброго времени суток! )
Краткость сестра таланта. Но видимо это не про меня. ))
Ситуация схожая с автором темы. Выбираю - либо Каптур максимальный 2,0 4АКПП, либо Пежо 408 максимальный 1,6 6АКПП 150 л.с.

На Французских авто никогда не ездил, только засматривался. И всё как то больше на Рено - порывался купить то Сценик, то Латитьюд, теперь вот Каптур. Как то впечатлил и Пежо 408. Но каждый раз в последний момент брал всевозможные другие авто. За последние 5 лет - это КИА РИО, Опель Инсигния, а весной 2017 г. вместо Каптура купил Мицубиси Аутлендер. Аут однозначно круче, но в 1,5 раза дороже. Даже отозвав все страховки и накрутки в виде доп. гарантий, получил отличную цену, повесив в Рольфе Аута в минус 189 т.р. (получилось случайно). Но всё равно - машина не по карману, потому что кредит почти 25 т.р. в месяц. И вот в этом то и вся соль. Ведь кроме авто в жизни есть ещё много чего на что нужны деньги. В общем с женой решили, что нужно сократить кредит в двое. После 30 т.км пробега мой полугодовалый Аут в прямой продаже берут за 1.450 р. Или есть ещё вариант в том же Рольфе - за Аут дают максимальный Каптур с возвратом 310 т.р.
Как правильно было подмечено - по подвеске и проходимости, особенно по зимним и после (!) зимним дорогам Лен.области, в свои деньги абсолютно лучший вариант. Останавливает только неудобство в виде - "сзади места маловато". Вроде хотел Каптур и надо соглашаться... НО!
Вот тут то, в качестве альтернативы по цене и комфорту, и вылез обновлённый Пежо 408. В Питере максимальный 6АКПП 150 л.с. обходится в 1 066 т.р. + шиповка и коврики в подарок, и что совсем интересно - 433 т.р. в рассрочку на 3 года без процентов. 433/36=12,0 т.р. в месяц. Вариант самый подходящий! Только Француз... и потому вопросы:

В чём риски 150 л.с.?
Так ли важна разница между моторами 116 л.с.и 150 л.с.?
Что значит TU5, EC5, и айсин?
И если можно коротко - к чему нужно быть готовым? Ведь нет дыма без огня и по Французах не зря много нареканий.
5
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2286
10454114
Доброго времени суток! ) Краткость сестра таланта. Но видимо это не про меня. )) Ситуация схожая с автором темы. Выбираю - либо Каптур максимальный 2,0 4АКПП, либо Пежо 408 максимальный 1,6 6АКПП 150...
150 л.с. (турбированный двигатель EP6) я бы не брал. Надежностью не блещет. Замена цепи ГРМ каждые полтора-два года - минимальное зло, которое Вас ждет. Зато динамика с ним хороша.
TU5, EC5 - это один и тот же двигатель, очень надежный. EC5 - это его современная версия. 116 л.с. такую тушу как Peugeot 408 будет тянуть с трудом, но для спокойной езды вполне подойдет.
Айсин - это японский производитель трансмиссий. 408 на сегодняшний день комплектуется 6-ступенчатыми АКПП именно этого производителя. В общем, по коробкам к седану никаких претензий больше нет.
По французам были нарекания, но связаны они или с далеким прошлым или с парой двигатель EP6 (атмо) + коробка AL4 (ныне AT8).

А по выбору между Каптюром и 408-ым немного странно. Если не важны ни дорожный просвет, ни полный привод, то нет смысла переплачивать за кроссовер.
10
 
Ответить
10454114
Slava_Kazan
150 л.с. (турбированный двигатель EP6) я бы не брал. Надежностью не блещет. Замена цепи ГРМ каждые полтора-два года - минимальное зло, которое Вас ждет. Зато динамика с ним хороша. TU5, EC5 - это один...
Спасибо за содержательный ответ!
Впринципе вариант без турбины максимальный есть. И он дешевле - 973 000,00 р.
Но в салоне уверяют, что с 150-сильным проблем нет,замена цепи недорогая, иначе бы такие движки в Россию просто-напросто не поставлялили бы.

Ещё раз спасибо! )
6
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2286
10454114
Спасибо за содержательный ответ!
Впринципе вариант без турбины максимальный есть. И он дешевле - 973 000,00 р.
Но в салоне уверяют, что с 150-сильным проблем нет,замена цепи недорогая, иначе бы такие движки в Россию просто-напросто не поставлялили бы.

Ещё раз спасибо! )
Пожалуйста. Французы (или ОД на местах) каждый год "бьют себя пяткой в грудь", уверяя, что проблемы с этим двигателем решены. Практика же показывает, что не меняется ровным счетом ничего. Можете почитать профильный форум Peugeot 408 и особенно C4-Sedan. Узнаете, как там люди мучаются с движками. Справедливости ради, проблемы не у всех, но носят массовый характер. Удачи!
5
2
Ответить
У меня 408й 12г. 120л.с на ручке,взял бы снова только китайский 408 с атмо 140.
4
 
Ответить
Slava_Kazan
150 л.с. (турбированный двигатель EP6) я бы не брал. Надежностью не блещет. Замена цепи ГРМ каждые полтора-два года - минимальное зло, которое Вас ждет. Зато динамика с ним хороша. TU5, EC5 - это один...
На форуме хозяин таксопарка отчет присылал что у него 408е с атмо 120 уже более 200000 т.км накатали без ремонта,как-то так
7
 
Ответить
Эйка
А где у Вас логика? Сравнивать В и С класс. Тут можно сказать, мир сошел с ума за В класс лям просит, а у автора полноценный С. Я понимаю если авто использовать в такси то кия или солярка, но если есть...
Не забывайте что это класс с+
7
 
Ответить
юрий
все бы ничего, но задок по-прежнему вызывает у меня противоречивые чувства (ну кургузый он). И да, 408 единственный, кто в своем классе в базе! предлагает неплохой по характеристикам двигло, большой салон...
Все верно товарищч, зад с боку непривычен до сей поры 5летним моим владением 408м
5
1
Ответить
кто подскажет, когда ждать максимальные скидки на 408-й, какое лучшее время для его покупки?
6
 
Ответить
    
Владимир
Сообщений: 1863
посмотрите, сколько там до выхода нового 408 осталось, по этому времени и ориентируйтесь. Хотя я бы в любом случае брал осенью. Скидка осенью может быть выше скидки перед выходом новой модели. Ну и при торге, особенно если берете машину с салона, всегда можно давить на "ребята, у вас конец сезона, а вы торговые площади заставили, надо же освобождать". И у конкурентом скидки осенью больше. Поглядите с кого из брендов можно сходу слупить самую низкую цену. Дуете туда, говорите с полной заинтересованностью, торгуетесь и получаете прайс-лист, попросите на нем написать от руки цифру, за сколько могут вам отдать. С этим листом идете в Пежик. Кажете его там и говорите, что основной выбор между Пежем и той маркой. Ну и далее можно этот круг повторить. Короче поторговаться осенью можно, на то она и осень. Держите в голове, что с Д-класса прибыль салона в среднем около 200 тыр (это прибыль независимо от скидочных программ, около 200 тыр с машины Д-класса салон возьмет себе). С машины С-класса (ваш случай) - порядка 120-150, Б-класс - около сотки. Вот считайте что на 60-80 тыр при С-классе их можно подвинуть автономно от скидочных программ, акций и прочего официального дисконта. Конечно все 120-150 требовать глупо, они тоже должны что-то заработать и семьи накормить, но половину цены сбить нетрудно.
если повернуться ко всему миру задницей, то любой удар будет в спину (с) московский блогер
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
6
 
Ответить
    
Владимир
Сообщений: 1863
половину с их маржи, естессно, а то криво выразился. Не половину с цены машины конечно))
если повернуться ко всему миру задницей, то любой удар будет в спину (с) московский блогер
7
 
Ответить
Обычно скидки и подарки делают ближе к 31му декабрю
7
1
Ответить
10454114
Slava_Kazan
Пожалуйста. Французы (или ОД на местах) каждый год "бьют себя пяткой в грудь", уверяя, что проблемы с этим двигателем решены. Практика же показывает, что не меняется ровным счетом ничего. Можете...
Еду как раз за 150 лс 6акпп.
Конечно ещё не поздно отказаться и взять с простым 1.6.
Но есть доводы, что при перевозке 4 хоккеистов с баулами турбинки будет явно не хватать...
В Сосновом Бору нет ледовой арены и 1-2 раза в неделю матаемся в Питер, это порядка по 100 км в один конец.
Правда смущает и узкий проём в багажник.

Ну и ещё один довод - 3 года гарантии. А дальше продажа.
6
 
Ответить
 
С-Пб
Сообщений: 6988
Уже много лет, никогда, никому не доверяю заправлять свои машины. Что-нибудь да накосячат. И обязательно обольют бензином. Слово до отсечки они не понимают, будут цедить до последнего. А это очень вредно. Сломается система вентиляции.
Мой отзыв: Citroen C4 Picasso 2010
4
2
Ответить
doik
Санкт-Петербург
10454114
Еду как раз за 150 лс 6акпп. Конечно ещё не поздно отказаться и взять с простым 1.6. Но есть доводы, что при перевозке 4 хоккеистов с баулами турбинки будет явно не хватать... В Сосновом Бору нет ледовой...
Не переживайте за движок. Своевременно и по регламенту обслуживайте - и всё будет нормально. А связка 150 лс + АКПП Айсин - супер.
Озвучу ВОЗМОЖНЫЕ проблемы с двигателем (но у Вас гарантия же будет!):
1. Замена цепи - 15 тыс. В среднем, после пробега 40 тыс км, есть и больше и меньше.
2. Заменаремонт ТНВД - 204 тыс - это больше касается старых (до 2015 года) насосов, сейчас другой артикул и, вроде, проблема решена. Но тем не менее. Пробег когда как, но обычно после 40 тыс км.
3. Замена МСК (маслосъёмных колпачков) - 9 тыс руб., после пробега 65+ тыс. км. Возможно, на новых версиях двигателя уже и не будет проблемы.

Это 3 основных болячки двигателя ЕР6 150 лс. Чтобы не убить, делайте всё, что положено - масло Total 0w30 (5w30) через 10 тыс, для Питера с пробками можно чаще, смотреть по моточасам; фильтры само собой; свечи на 40 тыс - меняйте.
Возможно, кого-то отпугнёт, но его тяга 240 Нм уже с 1400 оборотов - это того стоит!!! Плюс чудесная коробка 6-ст Айсин - связка просто шикарная.
Ещё посоветую, сразу прикупить сервисный контракт расширения гарантии на год (или больше, если получится) - стоит около 10 тыс за дополнительный год, не так и много для сохранения спокойствия.
5
2
Ответить
doik
Санкт-Петербург
doik
Не переживайте за движок. Своевременно и по регламенту обслуживайте - и всё будет нормально. А связка 150 лс + АКПП Айсин - супер. Озвучу ВОЗМОЖНЫЕ проблемы с двигателем (но у Вас гарантия же будет!):...
ЭЭЭ, по ТНВД читать как замена 20 тыс, ремонт - 4 тыс.
2
 
Ответить
VasMan
Тюмень
Pavel5pavel
рио за 1023 ? нее, благодарю, уж лучше на такси
за то максималка)))))с кучей плюшек))
 
4
Ответить
VasMan
Тюмень
Yxta
Новый баян и 408-й сравнивать не коректно.
Акордеон в другом классе и оределенно круче и лучше.
первое слово круче)))не лучше, не другой класс....а именно круче)))мда
 
3
Ответить
   
Сообщений: 616
И дорестайл показывает 31 литр в -12 на прогреве
3
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Эйка
И дорестайл показывает 31 литр в -12 на прогреве
Значит не замечал на прежнем, сорян)
3
 
Ответить
10454114
doik
Не переживайте за движок. Своевременно и по регламенту обслуживайте - и всё будет нормально. А связка 150 лс + АКПП Айсин - супер. Озвучу ВОЗМОЖНЫЕ проблемы с двигателем (но у Вас гарантия же будет!):...
Спасибо! Мягко говоря, удивило "Замена цепи - 15 тыс. В среднем, после пробега 40 тыс км". Я думал до 90 тыс. км в мотор вообще не залезают. Меняют только расходники. По ТНВД знакомый знакомого попал на 30 тыс. руб. При чём сразу после окончания гарантии. Видимо на весь, а только з/ч.

С 13 ноября проехал первую тысячу.
1) Понятно дело - обкатка. Но было пару моментов когда надо было совершить стремительный обгончик. Порадовало то, что в этой машине не надо давить педаль в пол. Достаточно чуть резче притопить. Подхватывает моментально !!! Выше всяких похвал!
2) Внешний вид, как подметили друзья, унылый. Но как тут не вспомнить фразу из фильма "Брат-2": "Вы не смотрите на её внешний вид. Вы не знаете какой у неё мотор!". ))) Это в точку!
3) Круиз-контроль. Наличие этой опции - один из важнейших (!) критериев в выборе авто. Переживал, что эта функция будет неудобной. В Аутлендере от круиза был не в восторге. А здесь! Понравилась возможность задавать скорость, удобнее расположение клавиш. Чувствуется, французы постарались! Не хватает только возможности держать скорость за впереди идущей авто.
4) Дисплей. Анахронизм какой то. После 40 лет зрение садится, и это становится существенным недостатком. Спидометр белый, яркий, но не информативный. Шкалу сделали аж до 250 км/ч, но циферок маловато. Определяю скорость на ощупь. То еду где-то между 50 и 90 км/ч, то между 90 и 130 км/ч. Точную скорость вижу по циферкам показателя круиза. Неужели в рейсталинге 2017 года нельзя было установить что-нибудь посовременнее, да ещё и в максимальной версии? Когда в 2003 вышла новая модель Хонды Цивик я подумал, что уже лет через пять на всех авто скорость будет показана цифрами. А нет! В том-же Каптуре на порядок лучше! Ну и как ранее в Инсигнии - опущенный руль перекрывает обзор топлива и температуры.
4) Удивила громкость работы двигателя на холостых. У новых Опеля и Мицубисси, мотора не было слышно.
5) Мультимедиа. Звук качественный! Но как её выключить? Радио работает всё время! (И, кстати, частенько с помехами.) Каждый раз приходится отматывать громкость на ноль. Телефон подключается неплохо, но переключение с радио на телефон запарно.
6) Большое стекло, необычно работают дворники. Печка, подогрев... Это всё отлично!
7) Не привычно то, что каждый "пук" впереди идущего авто (автобуса) попадает в салон. Как будто фильтра вовсе нет.
8) Багажник огромный. Вошло три хоккейных баула! Не мешает закрытию и механизм. Но узковат проход.
9) Странно, но новая машина, а моется плохо. Каплю бензина можно оттереть только спецсредством. Может надо обезжирить?
10) Подвеска и клиренс - отлично!
9
 
Ответить
10454114
Dmitriy Klimyatov
кто подскажет, когда ждать максимальные скидки на 408-й, какое лучшее время для его покупки?
Сейчас в Питере салон Аксис на Жукова предлагает макисмальную версию (150 л.с.) за 1 066 000 руб. с рассрочкой половины стоимости. Если её гасить сразу, то авто выходит в 1 012 000 руб. Шиповка в подарок. С мотором 116 л.с. в комплектации максимально приближенной к Аллюру - 973 000 руб.
Если и будет дешевле, то незначительно. Цены с 1 января будут расти.
4
1
Ответить
Пежо 408
Москва
Александр Коваленко
Октавию не рассматривали? Цена та же. Машина более практичная и привычная в цене теряет меньше
Кто Октавия практичная!?))) Хорошо хоть не сказали, что надёжная!!!)))
3
 
Ответить
Пежо 408
Москва
Марат Ермаков
На всех сервисах пишут "Не ремонтируем царя зверей, ёлку и п...у.".Однако все таксопарки передвигаются на логанах и дастерах, и в цене они не теряют так сильно,как пежо и цитрамон.Внимание вопрос:"француз французу рознь?".
Тысяча лет уже не видел Рено в таксопарках!? Может где в провинции!?) А уж Дастер и подавно!
3
 
Ответить
Pavel5pavel
VasMan
первое слово круче)))не лучше, не другой класс....а именно круче)))мда
ну и проедет раза в 2.5 больше
2
 
Ответить
9615114
Иркутск
убогое авто неочень понимаю людей которые их приобретают необессудте
 
15
Ответить
    
Сообщений: 1320
9615114
убогое авто неочень понимаю людей которые их приобретают необессудте
Конечно. Все что не БМВ Х5 - убогое авто...
.
4
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
9615114
убогое авто неочень понимаю людей которые их приобретают необессудте
На чем сами двигаетесь?
Обсудим?)))
5
 
Ответить
9615114
Иркутск
Пыжжон
На чем сами двигаетесь?
Обсудим?)))
авенсис2009г2литра152л.с.
 
11
Ответить
DmitriTMB DmitriTMB
Slava_Kazan
Вы не уловили главного. Наконец-то появилась комплектация двигатель EC5 + АКПП-6 Aisin! Как, собственно, у автора этого отзыва. Этого так долго ждали, и возможно даже уже не надеялись дождаться, многие поклонники PSA.
Да, да. Это комбо прям таки подарок! Должно быть надежным.
5
 
Ответить
DmitriTMB DmitriTMB
H22A RED TOP
За 1.023.000 новый Рио был бы много интереснее по опциями и бодрее по динамике. И с более длинной гарантией с гораздо меньшим количеством исключений, чем стремная гарантия у Пежо.
Но целевая аудитория Пежо-Ситроенов это какие то "особенные" люди.
История из жищни
Побывал я в ДТП. Рено симбол vs солярис....
Победил Рено симбол. Салярис всмятку как фольга - у Рено только задний бампер поменяли (треснул). Честно, как в нас въехали даже не поняли: чуть чуть тряхонуло. После такого зрелища жена в корейцах даже в такси не садится. Зато поменяла отношение к логанам. Вот вам и французы ...
5
2
Ответить
DmitriTMB DmitriTMB
Эйка
А где у Вас логика? Сравнивать В и С класс. Тут можно сказать, мир сошел с ума за В класс лям просит, а у автора полноценный С. Я понимаю если авто использовать в такси то кия или солярка, но если есть...
Вы таки удивитесь: на места в 408 сзади чуть больше чем в киа оптима. И отчётливо больше чем в Октавии и короле.
Ps Жене машину присматривали
9
 
Ответить
   
Сообщений: 616
DmitriTMB DmitriTMB
Вы таки удивитесь: на места в 408 сзади чуть больше чем в киа оптима. И отчётливо больше чем в Октавии и короле.
Ps Жене машину присматривали
Оптима С класс если не ошибаюсь. И удивитесь 3 авто имеется 408, А7 турбо 2014 года и Пыж 107. Ну последний сумка на колесах))) И А7 выигрывает багажником, места в пыже больше. Поэтому на 408 мне больше нравится передвигаться.
1
5
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 10905
Эйка
Оптима С класс если не ошибаюсь. И удивитесь 3 авто имеется 408, А7 турбо 2014 года и Пыж 107. Ну последний сумка на колесах))) И А7 выигрывает багажником, места в пыже больше. Поэтому на 408 мне больше нравится передвигаться.
Оптима D. Cэто Церато -Сид .
4
1
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
9615114
авенсис2009г2литра152л.с.
Взаимно не понимаю людей, называющих убогими авто не имея опыта передвижения на оных. И тем более не понимаю их любовь к массовой ширпотребной «якобы мечте»... Не обессудьте... И здоровья Вашему варику)
11
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13691
DmitriTMB DmitriTMB
История из жищни Побывал я в ДТП. Рено симбол vs солярис.... Победил Рено симбол. Салярис всмятку как фольга - у Рено только задний бампер поменяли (треснул). Честно, как в нас въехали даже не поняли:...
Ничего удивительного, перед и должен на всех современных машинах мяться, это залог пассивной безопасности.
Если бы всё наоборот произошло, то у соляриса только бампер, а у лохана рожа всмятку.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
3
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13691
9615114
авенсис2009г2литра152л.с.
По налогу, хорошо ипонцы поимели, не могли что ли 150 сил указать
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
3
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13691
9615114
убогое авто неочень понимаю людей которые их приобретают необессудте
Весьма странно слышать про убогое авто, когда в пыжах и цитрамонах, всегда необычайный комфорт и удобство.
А вот авенсис, как раз очень тесный и без намёка на индивидуальность.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
5
 
Ответить
VasMan
Тюмень
Yxta
Весьма странно слышать про убогое авто, когда в пыжах и цитрамонах, всегда необычайный комфорт и удобство.
А вот авенсис, как раз очень тесный и без намёка на индивидуальность.
Тойота- это компромисс) нет удобств...за то якобы качество)
6
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 186
Вчера забрал такой же, в комплектации 1.6 MT Access. Сегодня не завёлся с утра (Иркутск, -33 при ночной -38). Удалось завести днём, но джекичан остался гореть. Со слов руководителя отдела продаж - всё нормально, это из-за морозов, потом сам погаснет, как потеплеет. Положил Автоодеяло под капот. Машина ехала так же, как тогда, когда забрал из салона на регистрацию. :)
Мои отзывы: Peugeot 408 2017, Kia Rio 2015
3
 
Ответить
   
Сообщений: 616
ElijahBlues
Вчера забрал такой же, в комплектации 1.6 MT Access. Сегодня не завёлся с утра (Иркутск, -33 при ночной -38). Удалось завести днём, но джекичан остался гореть. Со слов руководителя отдела продаж - всё...
А номер ошибки какой??? У меня бывает на 98 бензине если по трассе вваливать то Р0420 выскакивает, пару раз было. Типа богатая смесь после ката. Авто свое поведение не меняет, простой ЕЛМ-кой убирается эта ошибка за пару минут. Вы к ОД заедте пусть удалят или скажут номер.
4
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 186
Эйка
А номер ошибки какой??? У меня бывает на 98 бензине если по трассе вваливать то Р0420 выскакивает, пару раз было. Типа богатая смесь после ката. Авто свое поведение не меняет, простой ЕЛМ-кой убирается эта ошибка за пару минут. Вы к ОД заедте пусть удалят или скажут номер.
Номер ошибки не знаю. В мануале прочитал, что на серьёзную неисправность указывает мигающий джекичан, а постоянной горящий - это проблемы с системой экологии. Возможно, что ошибка та же. ОД говорит, что он и сам погаснет, как только потеплеет. Посмотрим. Холода в -25...-32 пока ещё держатся.
3
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 186
Пежо 408
Тысяча лет уже не видел Рено в таксопарках!? Может где в провинции!?) А уж Дастер и подавно!
Nissan Almera - это тот же Логан. В наших краях и базовые Логаны в такси покупают, кроме них. Идеальные машины для такси. Просторные, экономичные и недорогие в содержании. А что неудобные для водителя - так он на работе, ему за это платят.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 616
ElijahBlues
Номер ошибки не знаю. В мануале прочитал, что на серьёзную неисправность указывает мигающий джекичан, а постоянной горящий - это проблемы с системой экологии. Возможно, что ошибка та же. ОД говорит, что он и сам погаснет, как только потеплеет. Посмотрим. Холода в -25...-32 пока ещё держатся.
Не слушай этих ушлепков. Приедь и скажи чтоб разбирались и снимали ошибку. Джеки Чан не мигает на пыжах, а горит. Товарищу ТНВД на турбо меняли-горел, у коллеги катушка померла-горел, у меня из за сильно-октанового бензина тоже горит. Хотя у них тяга пропадала, троила у меня нет этих симптомов. Убираешь и ездишь год без проблем, у них тут же выскакивала снова.
4
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
ElijahBlues
Вчера забрал такой же, в комплектации 1.6 MT Access. Сегодня не завёлся с утра (Иркутск, -33 при ночной -38). Удалось завести днём, но джекичан остался гореть. Со слов руководителя отдела продаж - всё...
Поздравляю с покупкой!
У меня стоит ночью в теплом гараже. Но 22-го авто стоял возле работы без прогрева с 8.00 до 17.00. В 17.00 завелся без проблем, хотя днем было -35. Ошибку никакую не выдает.
5
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 186
Эйка
Не слушай этих ушлепков. Приедь и скажи чтоб разбирались и снимали ошибку. Джеки Чан не мигает на пыжах, а горит. Товарищу ТНВД на турбо меняли-горел, у коллеги катушка померла-горел, у меня из за сильно-октанового...
Сегодня потеплело до -11. Первый раз завёл - ошибка оставалась. Проехал до супермаркета, заглушил, закупился, завёл снова - чек погас сам собой и больше не загорался.
3
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
ElijahBlues
Сегодня потеплело до -11. Первый раз завёл - ошибка оставалась. Проехал до супермаркета, заглушил, закупился, завёл снова - чек погас сам собой и больше не загорался.
Во дела...
4
 
Ответить
Владимир
Омск
Константин
2 фары+бампер+птф+решетка радиатора! Это все что изменилось в данном авто, старые запчасти можно еще и на дроме продать. не понял зачем все это сделал автор.
Ну решетки там, допустим, две, + окантовки противотуманок + хром + ходовые огни + намордник зимний на нижнюю решетку + телевизор под бампером другой. Дубликатов нет, пока во всяком случае, а по ценам оригинала набежит тыщ на 150 +/- (в зависимости от жадности конкретного дилера). И это без снятий/установок деталей и покраски бампера. А на разборах такие детали еще не скоро появятся.
1
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14466
Yxta
Весьма странно слышать про убогое авто, когда в пыжах и цитрамонах, всегда необычайный комфорт и удобство.
А вот авенсис, как раз очень тесный и без намёка на индивидуальность.
не знаю насчет необычайного комфорта, может подвеска и нормальная. но вот как-то подъехал знакомый на пыже 307, как лязгнет водительской дверью, я аж подпрыгнул. уж такого точно не ожидал.
 
3
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14466
DmitriTMB DmitriTMB
История из жищни Побывал я в ДТП. Рено симбол vs солярис.... Победил Рено симбол. Салярис всмятку как фольга - у Рено только задний бампер поменяли (треснул). Честно, как в нас въехали даже не поняли:...
ну с солярисами че сравнивать. я б из них двоих может тоже бы логан взял.
2
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14466
Yxta
Весьма странно слышать про убогое авто, когда в пыжах и цитрамонах, всегда необычайный комфорт и удобство.
А вот авенсис, как раз очень тесный и без намёка на индивидуальность.
в с4 старого поколения я ездил в такси, довольно жесткий. новый в салоне выглядит, конечно, богаче, может и по комфорту выше.
3
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14466
VasMan
Тойота- это компромисс) нет удобств...за то якобы качество)
смотря с чем сравнивать. с премиальными немцами, то конечно да.
2
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14466
pavel559
не знаю насчет необычайного комфорта, может подвеска и нормальная. но вот как-то подъехал знакомый на пыже 307, как лязгнет водительской дверью, я аж подпрыгнул. уж такого точно не ожидал.
но это не последнего поколения 307, может последние и лучше
2
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14466
pavel559
в с4 старого поколения я ездил в такси, довольно жесткий. новый в салоне выглядит, конечно, богаче, может и по комфорту выше.
у тех лет ситро с4 до Авенсиса далеко по комфорту. про новые не знаю.
4
 
Ответить
Владимир
Омск
Эйка
Производится для России в славном городе Калуга. Так же производят в Китае и Бразилии, но они немного отличаются внешне и "плюшек" больше в виде светодиодной оптике и оснащения салона.
Немного подправлю: не в Бразилии, а в Аргентине, и не светодиоды у них, а биксенон. А еще есть двушка атмосферная со старой 4-ступкой AL4.
4
 
Ответить
oleg258
Можайск
Двигателя для поездки по трассе хватает? Или не очень? У вас ЕР 6??
(если кто то уже спрашивал об этом, извините)
 
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
oleg258
Двигателя для поездки по трассе хватает? Или не очень? У вас ЕР 6??
(если кто то уже спрашивал об этом, извините)
Первые 2 вопроса не совсем понял. Лично мне мощности двигателя и в городе и на трассе хватает. Судить о том, будет ли хватать другим и преподносить это как истину — не могу, не корректно. Марка двигателя — ECF.
5
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
oleg258
Двигателя для поездки по трассе хватает? Или не очень? У вас ЕР 6??
(если кто то уже спрашивал об этом, извините)
Последнее время приходится часто с утра мотаться в областной центр. Качусь 130-140, вполне комфортная скорость. На скорости 130 обороты — 3000. Акустически тоже комфортно (дорога относительно новая).
5
 
Ответить
oleg258
Можайск
Пыжжон
Последнее время приходится часто с утра мотаться в областной центр. Качусь 130-140, вполне комфортная скорость. На скорости 130 обороты — 3000. Акустически тоже комфортно (дорога относительно новая).
А расход с такими скоростными характеристиками какой? Мысли по установке ГБО не приходили на ум?
 
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
oleg258
А расход с такими скоростными характеристиками какой? Мысли по установке ГБО не приходили на ум?
Комп показывает 8.
Про установку ГБО на данный авто в данный период жизни не думал, особой нужды нет.
Но если бы такой гибрид выпускал.завод PSA и ценник был гуманный - то взял бы.
4
 
Ответить
oleg258
Можайск
С ГБО понятно.
А вот вопрос - при покупке каков период обкатки? Сколько километров пробега эксплуатировать в щадящем режиме?
У вас как обкатка прошла?
1
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
oleg258
С ГБО понятно.
А вот вопрос - при покупке каков период обкатки? Сколько километров пробега эксплуатировать в щадящем режиме?
У вас как обкатка прошла?
Дилер рекомендовал обкатывать 2 тыс.км. Основные требования — скорость не более 120 км/час, двигатель не крутить более 3 тыс.оборотов, плавные разгон и торможение. Обкатка прошла незаметно. Я не из тех, кто с нетерпением ждёт окончания обкатки, а после начинает ездить так, как непризнанный гонщик.)
4
 
Ответить
    
Сообщений: 34
Пыжжон
Дилер рекомендовал обкатывать 2 тыс.км. Основные требования — скорость не более 120 км/час, двигатель не крутить более 3 тыс.оборотов, плавные разгон и торможение. Обкатка прошла незаметно. Я не...
В эту субботу ездил на ДОД в Кубинку. Минка была почти пустая, ну и я "пенсионерил потихоньку", ехал не более сотни, решил последовать совету дилера на период обкатки.
Что понравилось - почти "Шкодо рапидовский" расход - 5,5 на сотню по компу. Назад комп показал - 5,6. Бензин на Минке уже по 43,20 за литр 95. А на особо золотой Газпромнефти простой 95 уже почти 44. (((
3
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
oleg258
В эту субботу ездил на ДОД в Кубинку. Минка была почти пустая, ну и я "пенсионерил потихоньку", ехал не более сотни, решил последовать совету дилера на период обкатки. Что понравилось - почти...
Так и есть. Радующий глаз расход на трассе при скорости 110-120. И абсолютно не радующие глаз цены на горючку...(
4
 
Ответить
10184428
Излучинск
Как то не логично покупать практически такой же автомобиль за огромные деньги,имея ещё и предыдущий в наличии,может я что то не понял,но как то не очень интересно получается,тем более цена дай Боже.
1
5
Ответить
    
Иркуцк
Сообщений: 42
10184428
Как то не логично покупать практически такой же автомобиль за огромные деньги,имея ещё и предыдущий в наличии,может я что то не понял,но как то не очень интересно получается,тем более цена дай Боже.
Ключевая фраза - я что-то не понял. Может стоить всё-таки прочитать отзыв?
Огромные деньги в наших реалиях - понятие очень относительное.
3
1
Ответить
10184428
Излучинск
123789456
Ключевая фраза - я что-то не понял. Может стоить всё-таки прочитать отзыв?
Огромные деньги в наших реалиях - понятие очень относительное.
Добрый день,отзыв хороший,но не понятно для чего покупать практически такую же машину но намного дороже,сильно ли новая отличается от предыдущей,это конечно личное дело, это всего лишь рассуждения на тему ,как бы я поступил в этом случае,а вам желаю успешной и безаварийной эксплуатации,удачи.
1
2
Ответить
    
Иркуцк
Сообщений: 42
Машина не практически такая же - помимо фейслифтинга, это новые двигатель и коробка.
Деньги не огромные, если исходить из того, сколько стоит сейчас новый В-класс.
По поводу зачем покупать такую же машину попробую ответить за автора. Может сравнение не совсем корректное, но. Зачем владельцы Кэмри, Прадо и ЛК200 при начале продаж рестайлинговых моделей, или моделей более нового поколения меняют свои устаревшие авто на новые?) Может быть потому что их всё устраивает в своих авто и смысла для экспериментов и поиска чего-то нового они не видят?
3
 
Ответить
   
Сообщений: 616
123789456
Машина не практически такая же - помимо фейслифтинга, это новые двигатель и коробка. Деньги не огромные, если исходить из того, сколько стоит сейчас новый В-класс. По поводу зачем покупать такую же машину...
Ну двигатель не новый. Его с 1 января 2014 стали ставить вместо TU5, да и коробка была на турбо. Просто после рестайла их соединили, т.к. раньше ЕС5 был только с МКПП как у меня.
3
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13691
Эйка
Ну двигатель не новый. Его с 1 января 2014 стали ставить вместо TU5, да и коробка была на турбо. Просто после рестайла их соединили, т.к. раньше ЕС5 был только с МКПП как у меня.
Главное не стать тем счастливчиком, которому прямо 1-го января 2014 года этот мотор поставили. Бгггггггг 2-го января, тоже не желательно.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
 
1
Ответить
Pavel5pavel
VasMan
Тойота- это компромисс) нет удобств...за то якобы качество)
Удобства есть в мягкости, плавности хода, позвоночник не вываливается в долгой поездке. Правда салон так себе.
По поводу "якобы качества" стоит поглядеть, сколько старых Тойот или Хонд, (а кстати из немцев и Мерсов) колесит по просторам нашей Родины, там и ответ на вопрос, якобы или не якобы. Менее качественные авто тех лет частенько уже на автосвалках.
 
3
Ответить
    
Иркуцк
Сообщений: 42
Эйка
Ну двигатель не новый. Его с 1 января 2014 стали ставить вместо TU5, да и коробка была на турбо. Просто после рестайла их соединили, т.к. раньше ЕС5 был только с МКПП как у меня.
Неправильно выразился - новая связка двиг+коробка.
2
 
Ответить
Егор
Челябинск
Автор, поздравляю с покупкой!
Сам тот же путь прошёл и ни чуть не жалею, и умникам всем тоже самое могу сказать - могу себе позволить обновить авто, обновил.
Был Ситр 150, за 4 года наездил 90 тысяч без проблем, одни раз поменяли натяжитель по гарантии, цепь родная осталась, меньше слушайте умников. Больше ничего не делали. 150 - это конечно супер.
Сдал в Трейд-ин за 480 + скидка 130, доплатил кредитом 450 и рестайловый пыж в максималке на АКПП6 получил. Сейчас 17 тысяч пробег, всё замечательно, нареканий никаких, немного расход не радует 10-11, на турбе такой же был, но это мелочи.
Выбирал бы снова, взял бы опять Пыжа в рестайле или Ситра в дорестайле, Ситр в рестайле "ужасно китайский" какой-то, а пыж, наоборот, преобразился.
2
 
Ответить
     
автор
Ангарск-На-Уране
Сообщений: 4008
Егор
Автор, поздравляю с покупкой! Сам тот же путь прошёл и ни чуть не жалею, и умникам всем тоже самое могу сказать - могу себе позволить обновить авто, обновил. Был Ситр 150, за 4 года наездил 90 тысяч...
Спасибо!)
Расход - да, не нюхает.) Но что уж делать? Совсем идеальной машины не бывает!)
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Peugeot 408 2017


Добавить отзыв