Пежо 408 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"

ИЗ МОСКВЫ НА СЕВЕРНЫЙ КАВКАЗ (Домбайское шоссе, г. Теберда) на ПЕЖО-408

После восхитительного путешествия по разным городам Минеральных Вод (Кисловодск, Пятигорск, Ессентуки), Кабардино-Балкарии (Нальчик, Тырнауз, Эльбрус) и Карачево-Черкесии (Архыз, Домбай) принял решение поехать туда жить на пару месяцев (а именно - в КЧР), а добираться решил на собственном авто (Пежо-408).

Этот материал будет полезен тем, кто планирует дальнюю (около 1700 км) поездку из европейской части страны на (или через) Северный Кавказ....

Литые диски Replay PG49, мультимедиа Teyes SPro Plus 3/32 (покупал в "Автограде", ставил в "Макс Авто", в общем обошлось около 25000 рублей). Для более удобного управления (сенсорные клавиши ни о чём) заказал и купил подрулевой джойстик. Заказывал в "Альфа-Моторс" в "Автограде", обошлось в 2000 рублей, диски в 22500 рублей + шиномонтаж за бонусы в "Глобэксе". Диски найти было непросто, как раз в "Глобэксе" они и были в наличии. Теперь летняя резина будет на них.

Для корректной работы подрулевого рычажка требуется выставить правильные настройки CANBUS (см....

Здравствуйте уважаемые владельцы автомобилей Пежо ,и все не владельцы Пежо тоже.

Спасибо большое за добрые слова и советы в комментариях на мой отзыв.

Сын наездил около 1000км за это время.

Первые 100км ездил с текущим,казалось понемногу, задним коренным сальником.

Расход был на 300км литр.Сильно я тогда расстроился,в первые дни.Думал,я проглядел,когда покупали,что двигатель масло так жрет.

Но всё познается в сравнении.

После замены сальника расход стал литр на 1500км.Это более терпимо,хотя тоже большой расход.Вот надеемся,может вместо Wolf масло Мотюл зальем,расход поменьше станет....

Доброго всем здравия, дорогие читатели, в одном же лице и наблюдатели за жизнью (или живучестью?) моего Пыжика!

Чем старше становишься, тем быстрее и мимолётнее летит время. И гарантийные 3 года моего верного Льва - не исключение.

Противоречивые чувства. С одной стороны - задышал легче, поскольку выплачен автокредит и нет надобности в дальнейшем приобретении КАСКО. С другой стороны - пробег подобрался к 100 тысячам, гарантии больше нет и любая непредвиденная поломка - это теперь исключительно моя головная боль, а не официального дилера, разбаловавшего меня гарантией за последние 6 лет....

Медведи впадают в спячку в ноябре-декабре. В это же время из летней спячки выходит ABS, сообщая своим тарахтением, едва ли не при каждом торможении, что таки да, зима и нужно как-то помедленнее. Вот асфальтоукладчик - молодец, катит по снегу неспеша. Будь как асальтоукладчик! Так повторялось из года в год, но только не в этот раз. Еду - как доставщик пиццы, торможу - как четвертый айфон, ABS - не возмущается. Странно. Лестную версию, что научился таки нормально ездить, я забраковал как фантастическую. Видать тормоза стали хуже тормозить....

Наконец то дошли руки до написания отчета Peugeot 408, а ведь за время от последнего дополнения отзыва по настоящее время: совершен пробег по маршруту Омск- Геленджик и обратно, пройдены очередные ТО, пришла зима и вместе с ней зимний период эксплуатации, потом… в общем по порядку.

Поездка к морю никаких нареканий по машине не вызвала. Особых приготовлений в плане того, что: проверил то, подтянул сё, купил это и т.д. не было. Просто сели и поехали, предварительно забив багажник всем, что может пригодиться на отдыхе и, как всегда, наплевав на предыдущий опыт - чем чёрт не шутит, напихали половину багажника того, что просто не доставалось наружу....

К третьей годовщине нашего друга, коллеги и члена семьи подошел с приятными моментами: первое - машина все также нравится; второе – почти не доставляла хлопот; и, наконец, третье - заплачен последний платеж кредита! А теперь по порядку. Очередное ТО 3 года или 60 тыщ. км подошел с 46 тыс. км., что соответствует 12 000 км. пробега в год. Из пройденного дальние две поездки по 4 000 км., одна – 2 000 и пару по 1000. Всего по трассе 12 тыс., остальное в городском режиме.

Все ТО проводились согласно инструкции и у ОД....

На зиму взяли шины Gislaved NordFrost 100, показывают себя с лучшей стороны, но немного шумноваты. У меня на Ауди стоят Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, субъективно Gislaved гребет лучше. Размер заводской взяли 215 55 r16. Но можно было и сэкономить и взять 205 55 r16, но автомобиль большой и смотрелся бы не пропорционально. Цена вопроса 16 тыс.

На 56000 пройдено ТО - 60000. Машина в порядке.

25 октября - 23 ноября съездили в Крым, затем в Москву, Ростов, Ярославль, Владимир, Муром. Через Ульяновск по М-5 вернулись домой. Пробег 68000. Проведена замена масла в Москве. Там же установлен новый комплект шипованной резины Кумхо вместо Нордамана-4, потерявшего половину шипов. 12000 км по нашим дорогам Пежо выдержал с честью, привезя нас через дикий гололёд под ледяным дождём в родной Новосибирск.

Так я и не дождался морозов. Но подготовился к ним - установил Гидроник с запуском по СМС. Установкой занимался дилер Пежо в Новосибирске - Патриот-авто. Сделали нормально. Цена вопроса - 43000 - сам Гидроник с установкой, плюс покупка за 5500 блока управления "Билинк-мини". Чтобы запустить подогреватель, достаточно отправить СМС на номер симки, установленной в Билинке, кроме того через соответствующие сервисы можно определять местоположение машины.

До 16 декабря морозов в Новосибе так и не случилось, а в этот день мы рванули на запад, чтобы провести очередной отпуск на колёсах....