На пробеге между 95 и 96 тысячами загудел правый ступичный подшипник. Причем, гудеть начинал после 60 км.ч. От греха подальше решил заменить. Делал у официалов. Подшипник так-же купил у них. Подшипник вышел чуть дороже, чем в Экзисте, но зато получил скидку на ремонт, которая действует, если запчасть куплена у них на сервисе. Делали полтора часа. Обошлось в 3 тысячи за всё. Сейчас ничего не гудит. Машина стоит на продаже. Позванивают периодически странные люди. Хотят задаром купить приличный авто. Я дешево продавать не собираюсь. Лучше сам буду ездить, чем кому-то дарить сотню тысяч.
Вылез косячок
Опубликовано
5 лет назад
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Продажа Peugeot 508 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
508 2012
1 300 000 ₽
Москва
508 2012
1 000 000 ₽
Москва
508 2012
590 000 ₽
Москва
508 2012
850 000 ₽
Москва
508 2012
949 000 ₽
Москва
508 2012
1 149 000 ₽
Москва
508 2012
1 350 000 ₽
Москва
508 2012
1 400 000 ₽
Москва
508 2012
790 000 ₽
Москва
508 2012
1 249 000 ₽
Люберцы
508 2012
1 000 000 ₽
Пушкино
508 2012
1 150 000 ₽
Чехов
508 2012
750 000 ₽
Калуга
508 2012
700 000 ₽
Рязань
508 2012
870 000 ₽
Кострома
508 2012
1 350 000 ₽
Липецк
508 2012
1 250 000 ₽
Курск
508 2012
1 650 000 ₽
Санкт-Петербург
508 2012
740 000 ₽
Санкт-Петербург
508 2012
1 020 000 ₽
Комментарии
Соглашайся на любую цену , твоя машина с завода - шлак
13
Ответить
Ну не знаю на счет шлака. У меня было много машин в жизни, и новых и б.у. Пежо 508 ничем не хуже любой из них. Поинтересней чем Камри, понадежней чем Пассат В5 и В6, дешевле в эксплуатации чем БМВ и Мерс. Конечно, он не сравнится с АУДИ А6, и уж всяко лучше многих.
8
1
Ответить
Оставить комментарий
