Пежо 508 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Пришла зима, все становится красивым, качество дорог ухудшается, что не влияет на удовольствие от вождения данного авто, переключаю на режим Комфорт, и по брусчатке и рельсам можно ездить. расход при средней скорости 18 км в час около 11 литров. Причем бывает сижу жду сына с заведенным авто. Считаю, что очень достойно, при такой скорости и дизель так ест, и гибрид около 7,5-8 литров потребляет. А когда много снега и с утра все замерзшее, радуюсь, что не продалась предыдущая машина дизель с Вебасто, с утра оттаявшая, прогретая, хорошо....

Дождливый день, не самая чистая машина

Небольшой пример состояния ремня ГРМ. Вот как он выглядит на дизельном Пежо 508 после 172 тыс км пробега. Производитель рекомендует его менять на 180 тыс км или 10 лет эксплуатации.

Это не мой ремень ГРМ, просто взял фото с форума Пежо 508, где владельцы делятся состоянием свой машины, кто что менял на каком пробеге.

Тут закупался в Ленте. Дали купон на БЕСПЛАТНУЮ диагностику в салоне FitServis. Ну я поехал. А чего, пробег уже 95 тысяч, надо посмотреть. Тем более - на халяву. Съездил. Сделали. Все зеленым. Состояние ходовой части - полностью исправна. Даже треснутых пыльников нет. И это за 95 тысяч пробега. Писал выше, что менял стойки задние. Ну тут понятно, они установлены наискось, очевидно, вертикально не вставали. Вот и погнул штоки где-то на резком срабатывании. В остальном машина ведет себя нормально. Однако, выставил на продажу....

Прошло три года с небольшим. Гарантия кончилась. Можно провести некоторый итог за прошедшее время. Итак:

Авто по прежнему доставляет удовольствие каждый день.

Подвеску не пробивает. Если пробивает то очень и очень редко. Видимо привык тормозить или объезжать ямы)))).

Ручка над головой не бьется - засунул туда пробку из под вина и она встала под небольшим углом - плоской частью к голове. Теперь все нормально.

Багажник по прежнему со стеклом не поднимается))). А было бы удобнее большие коробки ставить. А так фиг....

Всем привет! Решил в командировку в Бобруйск на машине прокатиться. Приходилось бывать в Минске и Гомеле уже пару лет назад. Всё чистенько, опрятненько как и раньше. Бензинка дороже, чем у нас, дизель 12 300 руб, это где то в районе 40 руб. Поэтому заправил в Смоленске полный бак, съездил в Бобруйск и вернулся в Москву. Камер много в БР, поэтому скоростной режим не нарушал, поставил круиз на 108 км/ч, и только в населенных пунктах до 60 км/ч снижал. Средний расход 6 л/100 км составил за 744 км в одну сторону....

Привет всем,

Сегодня был во Франкфурте и по дороге в качестве эксперимента производил замеры расхода топлива.

Этому способствовал пустой автобан так что все измерения происходили при постоянной скорости практически без торможений и разгонов. Погода была безветренная, температура 21С, можно сказать идеальные условия.

На первом фото расход при скорости 200км/ч (на круиз контроле), пробег 34 км, 9,7 литра на сто километров.

На втором скорость 110км/ч (на круизе), пробег 22 км (больше не выдержал), расход 3,5 литра на сто километров....

Всем привет,

Решил дополнить отзыв, хотя писать в общем то и ничего. Едет, везет как и должно быть).

В начале лета поставил новую резину Continental ContiPremiumContact 5, вот это дело скажу я вам. По сравнению с зимней Nokia, небо и земля. Тихо, комфортно, к дороге "липнет" никаких виляний задницей в поворотах. Одним словом, хорошая резина половина удовольствия при вождении. На зиму возьму Conti, Nokia продам с удовольствием. А нет есть один косяк, если резина непрогретая, то при торможении в пол идет юзом с мерзким писком....