Популярные отзывы владельцев Peugeot Boxer 2017 с ФОТО

Сперва кабина: на торпеде много пластика и он, со временем, начинает хрустеть, с первыми мороза и вылезли сверчки. Замки дверей пару раз заедали, не мог открыть машину, может глюк какой был. Если на улице мороз сильный - плохо заводится. Иногда приходилось ставить машину в отапливаемый гараж, за доп плату конечно, чтобы утром можно было отправиться на машине в рейс. В рейсах, кстати, показал себя не плохо, но заправлять его только на проверенных и хороших станциях, к соляре нашей очень привередлив, один раз попал на замену 3х форсунок. Сейчас уже пошёл 6 месяц работы на нем, в целом, не плохо, но проблем хватает с этим французом.

Мой рабочий фургон, 17 год выпуска, пробег 44 тысячи километров. По машине могу сказать много чего, расход у него максимум 15 литров,  зависеть может и от погоды и от качества топлива, если топливо плохое то это сразу ощутимо – двигатель начинает работать шумнее, идут вибрации с мотора в  салон. Много недоработок в нем как по мне,  подвеска жесткая для такой длины, от коррозии незащищён,  лкп тонкое и пробивается  после каждой поездки по трассе камушком со встречной машины. За 1,5 года 4 раза ремонтировался по гарантии, пару раз были проблемы по электрике которые решались сами собой, блок управления сразу чем то прикрывайте -во время дождя и мойки на него льется вода. 

От Пежо ожидал конечно большего, оказалась очень неудобная и не комфортная машина, машина вся скрепит и шумки в салоне совершенно никакой. На дороге ведёт себя не лучшим образом, приходится вечно сделать за рулем. Откатал через полгода и накрылся движок, как рассказали в сервисе это самая частая поломка у них. И тут то я и понят что попал, ремонт влетел в кучу денег, потому что с движком выявили что нужно менять выжимной, чистить топливную, менял форсунки и рулевую рейку. Короче попал с ней конкретно, больше времени проводу в сервисе, чем работаю, такими темпами останусь без заказов и работы.