Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Пежо Эксперт 2015

На выходных застелил ковром салон Эксперта.

При покупке салон авто имеет велюровый пол. Не знаю, предполагал ли производитель использовать его без дополнительных ковров, но нежный ворс этого велюра так и просит снимать обувь перед входом в машину и одевать тапочки. Хорошо, что велюр в салоне с завода застелен плёнкой, которой как раз хватило на месяц с небольшим использования, пока определялся с материалом для ковра.

Долго выбирал между просто резиновым чёрным полом и синтетическим ковром на резиновой основе (как на входе во многие магазины и офисы)....

После поездки на новогодних праздниках по маршруту СПБ - МСК - глубинка в смоленской области - СПБ напишу об особенностях эксплуатации Эксперта при пробеге на дальние расстояния в зимнюю погоду при морозе до 25 градусов.

Плюсы:

1) Расход по трассе со средней скоростью 90 км/ч при средней загрузке машины - 8,6 литров дизеля на сотню, что считаю очень хорошим показателем.

2) Несмотря на мороз, мягкость подвески не изменилась и осталась на комфортном уровне.

3) Салон хорошо прогревается и долго держит тепло после выключения двигателя, что позволяет находиться в салоне без курток и шапок, в одних свитерах как во время движения, так и какое-то время после выключения двигателя....