Выкладываю фото спального места в салоне Эксперта.
В основе кровати надувной матрас размером 190*137*20 см. с флокированным покрытием. Длины 190 получилось маловато (можно до 210, но такого размера не нашёл), но ширина 137 - впритык от стены до стены. Высота 20 - тоже в самый раз - если меньше, то есть шанс почувствовать неровности кресел, если больше, то до потолка останется очень мало места.
Процесс устройства кровати занимает не более 10 минут, из которых 5 минут уходят на ручное накачивание матраса....
Всем привет, сегодня встретил клона моего эксперта, тойота.
Как говориться найдите отличия)
После поездки на новогодних праздниках по маршруту СПБ - МСК - глубинка в смоленской области - СПБ напишу об особенностях эксплуатации Эксперта при пробеге на дальние расстояния в зимнюю погоду при морозе до 25 градусов.
Плюсы:
1) Расход по трассе со средней скоростью 90 км/ч при средней загрузке машины - 8,6 литров дизеля на сотню, что считаю очень хорошим показателем.
2) Несмотря на мороз, мягкость подвески не изменилась и осталась на комфортном уровне.
3) Салон хорошо прогревается и долго держит тепло после выключения двигателя, что позволяет находиться в салоне без курток и шапок, в одних свитерах как во время движения, так и какое-то время после выключения двигателя....
Долгожданные фото салона и ещё мотора и днища
Судя по комментариям, я понял что не все видели эту машину в живую и не представляют ее размеры. Сегодня провел фотосессию сравнение с Мерседес Вито и Опель Мовано (одноклассник моего Пежо Боксер). Кстати Пежо Эксперт бывает и в длиннобазном аарианте и с высокой крышей, а также в пассажирском варианте.
Если есть вопросы, задавайте всегда готов ответить.