Еще

Peugeot

Partner Tepee

Пежо Партнер Типи отзывы владельцев: плюсы и минусы

Пежо Партнер Типи отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Добавить короткий отзыв о Peugeot Partner Tepee

Все Плюсы Минусы Поломки

94 отзыва

Евгений9 месяцев назадОмск

2008 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT Active

Просторный, недорогой в обслуживании

Не нашёл

Как и все авто ничего глобального

10 месяцев назадИркутск

2011 год, 1.6 л, дизель, механика, передний

Экономичный семейный автомобиль

Артем1 год назадСаяногорск

2010 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT Outdoor

Вместительный, хорошо управляется, не дорогой в обслуживании.

Недооценный авто.

Расходники и лампочки

Игорь1 год назадНовосибирск

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT Outdoor

Стоимость на вторичном рынке, просторный салон, хорошая трансформация, много ниш, полочки. Для такого относительно не маленького авто, небольшой расход, по новосибирским пробкам не поднимался выше 9 литров, трасса 6-7 литров. В машине действительно просторно, маневренный в городе.

Короткие передачи, по трассе оптимальная скорость не более 100 км/ч, далее обороты более 4 тысяч, не экономный режим, парусит по трассе, двигатель ЕР6 любит масло, повышенный температурный режим работы ДВС из-за чего резинотехнические изделия быстрее высыхают в том числе и маслосьемные колпаки.

Сюрпризов не было, купил и обслужил полностью, 40 тысяч километров без забот.

рощин дмитрий валерьевич1 год назадНовосибирск

2011 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 VTi MT Outdoor

Доступен, надежен, экономичен.

64694171 год назадКазань

2011 год, 1.6 л, дизель, механика, передний

Машина просторная, но при этом габариты не такие большие, примерно как машины С класса, в салоне "много воздуха" после нее в других машинах потолок "давит", Огромный багажник позволяет возить очень много, на заднем ряду полно места, и троим взрослым не тесно, если сзади стоят два детских кресла с изофикс можно между ними еще человека поместить. Отличный мотор, сначала думал что 90 лошадей на такую будку будет маловато, но мотор тянет уверенно, ощущения недостатка мощности ни когда не было. При этом мотор экономичный в городе 6-7 литров, на трассе, если ехать в рамках разрешенных скоростей, 4,5-5,5 литров. В целом машина очень хороша и на все ее минусы я готов закрыть глаза. После нее начал по другому смотреть на подобный класс автомобилей.

По сравнению с ВАГами не совсем удобно обслуживать машину, не блещет проходимостью, и передняя губа довольно далеко выходит и низкая. Пластик подкрылков и бамперов не очень хорошего качества. Машина довольно холодная, в минус 30, пока мотор не прогрелся, вроде надо не давать большую нагрузку двигателю, и ехать плавно, в то же время в этом режиме мотор не греется, и в салоне холодно, как будто на улице на лавочке сидишь))

На 170 тысячах, сразу после покупки, провалилась педаль сцепления (это слабое место). у форсунки на 180 тысячах пришлось менять прокладку. Больше ничего существенного не было. Кузов местами начал сдаваться рыжикам, но машине 11 лет считаю что это вполне нормально.

1 год назадОмск

2013 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT Active

Вместимость

Компрессор кондиционера

Иван1 год назадБарнаул

2010 год

Просторный салон, очень надежная ходовая, двигатель на свои 90 лошадок вполне и вполне продуктивен

Много электроники для такого бюджетного авто.

Пробег за год 60 т.км. все ТО плановые, не разу не подвёл. Царь зверей все-таки

Пежовод 1 год назад

2010 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Просторная , удобная для города и трассы на небольшие настояния , удобна для перевозки не больших вещей

Минусов ппцц как много электрика выделывается , боится воды . Перебирал двигатель , менял блок управления , менял мотор Печки , коротко говоря я поменял все кроме коробки и кузова !!!!

221113532 года назадУсолье-Сибирское

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT Outdoor

Вместительный багажник, удобный салон, высокая посадка

иван2 года назадОмск

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT Access

Салон

Расход топлива 10л

Дядя Жора2 года назад

2010 год, 1.6 л, дизель, механика, передний

Шикарный салон. Хороший движок. Хорошая динамика. Скорость 150 км/ч набирает лихо. Дорогу держит замечательно. После 180000 пробега стала плохо включаться пятая передачаив переходе на четвертую. Решил заменить муфты. За одно и диск сцепления. Но выработка на старом диске была незначительная. Масло не ест. Меняю одни расходники. Шаровые раз в 20 000 пробега. Зимой и разу не подвела. Заводится в минус 25 свободно. При минус 30 стоит немного покрутить. Но это всё же проблемы с топливом.

Если ехать на дальние расстояния ( примерно 2000 км), начинает неметь правая нога. Регулировка сидения ничего не дала. Думал проблема в моем росте. Но нога немела и у приятеля после 4 часов езды. Больше минусов не обнаружил.

Антон2 года назадНовосибирск

2011 год, 1.6 л, дизель, механика, передний, комплектация: 1.6 HDi MT Outdoor

Вместительный семейный авто. Прекрасный обзор и эргономика в салоне. Оцинкованный кузов. Ресурс. Дизель: расход в 1,5-2 раза ниже, чем на бензиновых авто подобного класса и массы.

Дизель, по этой причине в салоне без подогревателя зимой прохладно. Он крайне желателен.

Обслуживание ходовой. Замена 2-х ступичных подшипников за всё время. Стойки стабилизатора через 20-25 т. км.

33282572 года назадКурган

2010 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Огромный салон. Отличный двигатель. Живучая подвеска.

Минусов не нашол!

Крупных не было, только расходники.

3 года назадАнгарск

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: 1.6 MT Outdoor

Мощный. Просторный.Простой не считая двигателя, но за ним нужно просто следить. Удобно с детьми сдвижные двери и форточки. 3 ремня сзади. Хорошая грузоподъёмность, проходимость и обзор.

При таком просторном салоне что-то куда-то засунуть проблемно, не продумано. Бардачёк вообще смешной. Ep6 сложный но экономичный мотор с небольшим ресурсом.

Менял задние ступичные 150000. Линьки и втулки. Приводной ремень. Щетки генератора.

80431943 года назадУлан-Удэ

2011 год, 1.6 л, дизель, механика, передний, комплектация: 1.6 HDi MT Outdoor

Огромный салон

Подвеска

36275173 года назадВоронеж

2008 год, 1.6 л, дизель, механика, передний

Низкооборотистый с большой проходимостью, хорошей посадке. Удобно на длинное расстояние и продолжительность поивремени

88448033 года назадНовая Заимка

2008 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

За 12 лет машина не разу не подвела Не большой расход

Слабый мотор Слабый двигатель

drom_ru_autoregistered3 года назадКрасноярск

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Очень просторный салон, экономичный, не боится мороза , очень энергоемкая подвеска, простой надёжный двигатель TU5

Не любят в Сибири продать тяжело

Замена ремня ГРМ 60000+ стойки +шаровые, на 90000 тыс. замена сцепления+диски+колодки по кругу

леонид4 года назадНефтеюганск

2013 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

хороший автомобиль ,с хорошей защитой кузова

Печка под висает при температуре ниже -30 ,прохладно зимой в салоне, нуждается в хорошем отопителе салона..Крепление защиты двигателя с низу на подкрылки это что-то из ряда вон выходящего

поломок практически никаких не было

Анатолий4 года назадТюмень

2013 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Жаль, что не автомат.

Амир4 года назад

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: Х.з

Вместимость ,расход, стоимость зап частей если говорить об аналогах .

Ну минусов у этой машины много первый из них это конечно передняя подвеска если у вас она загремела после 100000 как многие пишут то вам очень повезло потому как моя загремела после 50000 какие запчасти брать не знаю до сих пор, пробовал кая..у гоуно, не берите ,слишком жосткие малый ресурс .боится морозов это про движку постоянно загорается чек ,после прогрева работа двигателя выравнивается .3 раза делал диагностику двигателя у официального дилера( Медведь холдинг красноярск) и только после последней вроде как выяснилось что нужна замена гидрокомпенсаторов ,в чём я сомневаюсь ,при пробеге 55000 к.м. причем диагностика платная больше 1000 руб. Полезла ржа по кромке двери . Так короче не буду все переселять что делал, список длинный . Вердикт ,машина как это мягко сказать, стоит в одной линейке с китайским автопромом да да даже не рядом с ВАЗом

Замена ГРМ +помпа+ролики пробег около 50000 .Затем неисправность двигателя чек Горит в мороз троит ,нужна замена гидрокопе_ов пока не менял пробег 55000. замена колодок тормоз. пробег до 55000 ставил оригинал..... но проехал 10000 стёрлись на 2/3 пипец цена на колодки 4200. Стойки+опоры+линки+шаровые на пробеге около 50000к.м. через 10000 к.м.стойки+опоры умерли в общем полный крах

Амир4 года назад

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: Х.з

Вместимость ,расход, стоимость зап частей если говорить об аналогах .

Максим4 года назадСевастополь

2008 год, 1.6 л, дизель, механика, передний

Отличный надежный авто. За 80 тыс пробега в моих руках только расходники. расход топлива в среднем за 60 тыс пробега 7,5л ДТ. Замена масла каждые 7- 8 тыс, при пробеге 225 тыс расхода масла нет вообще! Вместительный и очень надежный авто. Для большой семьи и поездок на природу, дачу просто супер. Места очень много. Дети уже скучают!

Плохо продается на вторичном рынке. Клиренс маловат (нужно поднимать)!

162-177 резина пирелли(росс производства) с нуля стерлась в слик(больше никогда не куплю и ни кому не посоветую.) 176 тысяч пробег замена направляющих суппортов. 180 тысяч тормозные диски и колодки(колодки до этого менялись естественно) 190 тысяч наконечники рулевых тяг внутренние На 190 тысячах передние стойки (стояли еще оригинал родные)! на 200 тысячах медные шайбы под форсунки на 204 тыс. Датчик массового расхода воздуха (после диагностики установили, чек не горел. после замены расход по трассе упал до 5-5,5л ! Динамика авто не изменилась, просто упал расход. на 218 тыс прокладка клапанной крышки (подсерало маслице).

144400795 лет назадТольятти

2010 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Салон, дизайн

Нет автоматической коробки

Не ломалась

Олег5 лет назадНовосибирск

2011 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Низкая соимость, большой объем багажника, экономичный двигатель.

Дорогое обслуживание у официального дилера. Маломощный двигатель.

65126225 лет назадФеодосия

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Отличный автомобиль, просторный салон

Василий Васильевич5 лет назад

2014 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация:

Расход средний по компу 7.2 л/100 км. Удобен в погрузке что грузов что пассажиров. Большой объем салона, особенно без легкоснимаемых задних сидений. За пробег 78 тыс км единственная поломка привода задвижки сплитсистемы. Пока зафиксировал в режиме обогрева. Обслуживают сам. С наступленим холодов застучали стойки амортизаторов - расходники.

Лобовое стекло хрупкое. 2 трещины. Движок 120 лошадей, но для разгона приходится крутить. Не терпит езды по гравинным дорогам - начинает греметь.

Привод левой задвижки сплитсистемы не переключает тепло/ холод. Прослушиваются стойки амортизаторов - просятся под замену.

130274835 лет назадНовосибирск

2011 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

очень просторный салон и багажный отсек. хорошая устойчивость при поворотах. экономичность топлива

стойки стабилизатора передние-замена через 10-12 тыс .разбивает

5 лет назадНовосибирск

2010 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Очень вместительный салон.

Не выявлено.

grafix15 лет назадТомск

2011 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

очень просторный салон, увезти можно все... высокая посадка водителя очень экономичное авто для такого сарая много ниш и бардачков

по трассе не едет... ОЧЕНЬ НЕ ХВАТАЕТ 6 скорости, 90 кмч - 3000 оборотов, на пятой уже с пятидесяти едешь, выше 110 ездить только мотор гробить...

ест масло , хоть и не много, литр на 6 тыщ, вроде так и должно быть

Евгений5 лет назадНовосибирск

2010 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Огромный багажник. Идеальное авто для работы

больших неисправностей небыло

5 лет назадСаратов

2013 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Объем салона, объем багажника, универсальность.

Игорь5 лет назадОмск

2008 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

комфортный много места в салоне

проблемы с электроникой после рукожопов

леонид6 лет назад

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: Аутдор

Комфорт, вместительность

Ходовая. Меняйте амортизаторы, пружины. Ставьте грузовую версию назад. Спереди усиленные от дизельной версии+проставки 20мм и будет Вам счастье. Купите 2дин Андроид магнитолу и автомобиль автоматом получит навигатор и камеру заднего вида и ещё разные вкусности.

80тыс. Поменял все тормоза. амортизаторы пружины. Менял реле климат контроля. Обслуживаюсь только в фирменных центрах

Alexandr6 лет назадКраснодар

2011 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Вместительный, экономичный, удобный в эксплуатации, запчасти не дорогие и всё есть в наличии.

Шумоизоляция, клиренс для ровных дорог.

1. От прошлой хозяйки досталось - убитое сцепление заменено, но есть вибрация при трогании с места из-за неравномерно изношенного маховика - около 74000 км. 2. Передние стойки требуют доработки (установка под гайку штока второпластовых шайб). В этом соединении даже при исправных стойках и протянутых гайках есть люфт, который вылазит наружу ввиде бряканья на мелких кочках - заводская не признанная недоработка. 3. Ролик натяжителя приводного ремня - 86800 км. 4. Дальняя прокладка клапанной крышки (потеря герметичности) - 86000 км.

Агарков Сергей Сергеевич6 лет назадКрасноярск

2008 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Автомобиль хорош для путешествий,для семьи.

низкий клиренс и амортизаторы на замену не найти,только оригинал.

Сергей6 лет назад

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: Outdoor

Реально вместительный багажник, просторный салон , кузов не ржавеет, крепкое ЛКП, в морозы заводится нормально Вообще машина очень нравится и всем устраивает, но очень ненадежная и дорогая в обслуживании.

Шумный, туповатый, достаточно прожорливый при скорости свыше 100, жрет масло, слабая подвеска, дорогие запчасти+ломучий. Стойки мешают обзору. Печка и кондей слабые. Омыватель очень капризный-из-за конструкции форсунок в холода густая омывайка не льется.

Стойки стабилизаторов менял трижды, первый раз на 6000 Пружины передние и опорн. подш-87000 Радиатор кондея-85000 Диски тормозные по кругу - 88000 Катушка зажигания-78000 Помпа-25000 Редукционный клапан-75000 Это основное. Мелочи не считаю

67691006 лет назадЕвпатория

2011 год, 1.6 л, дизель, механика, передний

Хороший семейный автомобиль.

недостатков не заметил

Серьёзных поломок не было.

90269696 лет назадНижневартовск

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Экономичный шустрый вместительный ,дружелюбный

Механика..

на 120000 потшипник ступичный передний загудел...и всё

Матвеев Алексей Иванович6 лет назадМосква

2013 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Объемный багажник, неприхотливость к топливу (спокойно ест 92 бензин). Делал плановые ТО, из работ, выходящих за рамки регламента - все после 100 000 км. Родное сцепление прошло 130 000 км. Запуск без проблем до минус 33 градусов (ниже не было). Приличный объем бака (60 л) и, как следствие, приятный запас хода на баке порядка 800 -1000 км. Хороший семейный неприхотливый автомобиль

90 сил, конечно, слабовато для города. На трассе проблем нет. Не хватает 6 передачи. "Болячка" - шумит выжимной подшипник

Из неплановых (нерегламентных) работ: Перепрессовка передних рычагов (103 000 км) Замена шаровой опоры (105 000 км) Замена сцепления в сборе (130 000 км)

6 лет назадКрасноярск

2011 год, 1.6 л, механика, передний

вместимость салона и багажника, хороший обзор водителя, соответствует заявленным характеристикам

недостаточная мощность двигателя

замена сцепления

yudin126 лет назадНовосибирск

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

реально вместительный

на мой взгляд недостаточно динамичный

BHop6 лет назадKiev

2015 год, 1.6 л, дизель, механика, передний, комплектация: Outdoor

Комфортный и вместительный автомобиль, очень тяговитый двигатель, даже под существенной нагрузкой. После того, как впервые сел на водительское место - сразу понял, что выходить уже не хочется, посадка для меня идеальная, ощущения простора со всех сторон, сиденья очень удобные, с механическими регулировками. В зимний сезон также проявила себя отлично, заводилась всегда с полуоборота (хотя ниже -20 температура у нас не падала), салон прогревается быстро благодаря ТЭНам в системе отопления. Летом также в эксплуатации комфортна, климат-контроль даже избыточно мощный, 75% более чем достаточно в любых условиях. Отличный головной свет и противотуманки, ДХО также радуют наличием; еще приятно удивили фонари заднего хода, подсвечивают пристойно. Расход топлива среднегодовой 6,4 л/100 км., ниже 5,5 летом не опускался, но и не поднимался выше 6,7 зимой (включенный летом климат добавляет к расходу максимум 0,5 л., но по приборам ~ 0,2-0,3). Правда, я и езжу без фанатизма, больше 120 не разгоняюсь, стартую/торможу плавно. Машина, прямо скажем, не быстрая, после 110 скорость набирает неохотно (но мне оно и не надо), хотя в промежутке 60-110 динамика разгона вполне приемлемая, при обгонах хватает.

Как по мне, то немного жестковата и шумновата подвеска при загрузке до 2-х чел. Формат MP3 базовая магнитола читает только с CD-диска (DVD не поддерживается), USB в ней нет, а та магнитолка, в которой он есть, идёт как опция в более навороченной аудиосистеме с навигацией и 7" экраном.

Несколько раз перегорал предохранитель системы зажигания, но это, как выяснилось, из-за установленной сигналки Sher-Khan Logicar 3. Перестал пользоваться её доп.режимом замера напряжения АКБ - ситуация нормализовалась.

Алексей7 лет назадНовый Уренгой

2011 год, 1.6 л, дизель, механика, передний

Вообще идеально для семьи и коммерции!

Я не видел!

52604137 лет назадСевастополь

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Большой салон, вместительный багажник, хороший клиренс

Нет

71790557 лет назадМосква

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

низкий расход топлива+вместительность

требует бережной эксплуатации

9997 лет назадИркутск

2013 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Держить дорогу не хуже спортивной иномарки,рулевое управление на том же уровне,очень экономичный авто,комфортный салон в том числе и для пяти человек, большой багажник!

Плохая шумоизоляция, в не которых случаех не хватает мощности

64873257 лет назадКрасноуфимск

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Большой вместительный

нет минусов или не нашла

слабое место коробка

Регион447 лет назад

2013 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: Outdoor

Старый красивее (II рестайлинг). Новый - белорусской сборки - кто не в курсе. В панели наконец-то добавили разъемы, а то уже намучился с проводами. Мафон не для наших дисков - многие не хочет жрать даже новые. Само звучание на твёрдую 5-ку. Управление с подрулевого рычажка удобно. Меломаны будут довольны.

Дизайн лица новой модели. Капризный для плохих пиратских дисков мафон.

Не скупитесь на задний парктроник! Пригодится!

63962157 лет назадОрел

2011 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Автомобиль для города. Функционально вместителен. Удобен при любом росте и комплектации водителя и пассажиров. Экономичный двигатель. Расход по городу с максимальной загрузкой 8,4 л/100км. Крепкое лакокрасочное покрытие. Кузов не подвержен коррозии.

Самостоятельно можно только колеса поменять. Обслуживать автомобиль необходимо у официальных дилеров, т.к. далеко не всякий гаражный мастер сможет снять аккумулятор. Подвеска не любит плохую дорогу.

Замена датчика термостата - 5000км; Замена рулевой рейки -8000км(от плохих дорог разбились втулки); Замена стоек - 20000км(от плохих дорог); Перегорают лампы ближнего света и противотуманные.

62110027 лет назадМосква

2010 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

просторный салон. удобная загрузка. сдвижные двери.

мелкие поломки. реле отопителя 25 т.км трубка кондиционера 30 т.км

7 лет назадУфа

2013 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Огромный багажник, высокий клиренс

для данного класса минусов нет

60 тыс. - передние амортизаторы и шаровые

57486627 лет назадГатчина

2013 год, 1.6 л, механика, передний

Отличный автомобиль для поездок всей семьей.

Маленький срок заводской гарантии.

На 61тыс.км. забарахлил бензонасос(а гарантия закончилась на 60 тыс.км) Пришлось заменить.

Игорь Анатольевич7 лет назадСимферополь

2011 год, 1.6 л, дизель, механика, передний

Очень вместительный,очень экономичный,вполне комфортный,за счёт своих размеров и геометрии-легко паркуемый,с хорошим обзором. Очень удобно садиться в салон,пристёгивать детей,загружать и выгружать вещи.

На мой взгляд не очень привлекательный внешний вид,за счёт формы кузова.

Пробег 117000 км,в основном город,на 30% пробега-разбитые дороги.Претензий к автомобилю нет.

Олег7 лет назадНовосибирск

2011 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Высокая посадка кресел, экономичен, вместителен.

пластик на порогах ломается зимой. дорогое обслуживание, нет запчастей б/у по кузовщине. Дилер ничего делать не может кроме замены.

За 1000 тыс. км. Замена стоек, течи масла, замена сальников, течь тосола, замена помпы, Течь гидрожидкости рулевого.

Андрей8 лет назадНовочеркасск

2011 год, 1.6 л, дизель, передний

просторный салон

пежо-не признают в России.

нет

николай8 лет назад

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: оутодор

Очень большой внутри.

Ненадежная подвеска причем и передняя и задняя.Ломался кондей ремень генератора ходит не более года замена масла 10000 тысяч только хороший бензин надо плохой очень не любит.Теперь о совсем плохом - в Мае 2015года мой юрист выиграл у диллера пежо суд по причине конструктивной недоработки передней подвески по заключению судебной экспетизы назначенным судом экспертом и одбренным ответчиком.Апляционный суд оставил решение без изменений-растргнуть договор купли авто и вернуть стоимость авто истцу.Теперь о плохом для меня диллер обанкротился и взять с него нечего.Вывод - НЕ БЕРИТЕ АВТОХЛАМ ПОД НАЗВАНИЕМ ПЕЖО ПАРТНЕР- ну и по моему мнению все пежо автохлам.

Сергй8 лет назадИжевск

2010 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Автозапуск, кондиционер, очень большой и вместительный салон(трансформер много полочек и ниш везде даже в полу), высокая посадка (на уровне полноценных джипов), высокий клиренс, низкий расход топлива, простой и очень недорогой в обслуживании, легкий и удобный в управлении(обзор как в аквариуме), отличный помощник. Признан лучшим автомобилем в своем классе.

Сдвижные двери побрякивают(вылечил термоусадкой) Подлкотники у сидений (чушь, надо переделать, на днях займусь) Замена ламп противотуманок (я б этого инженера...стал реже включать) Какое-то постукивание в подвеске (перебрал всю 100%, что там так и не нашел, 6 человек спецов искали безрезультатно. Привык) Подогрев сидений без регулировки (закипает го.но аж дым из ушей) В бортовом компьютере нет русского языка (зато есть кокой-то редкий видимо тот рынок важнее) Рейлинги на крыше есть, но как до них добраться без табуретки (рост 178) Машина отличная. Однако в продаже не самая легкая, видимо нас до сих пор возбуждают бестолковые седаны, да простят меня их владельцы в эту можно загнать снегоход, Вам простите мешок картошки да и то не всегда. Мнение субъективное никому не навязываю. Люблю в машинах пользу и функциональность.

Лямбда некачественная (заменил). Долго подбирал свечи(при проверке на стенде большинство не выдерживало 11 атм а нужно 15-16) Прокладки клапанной крышки потели, течь масла( вылечил качественным термостойким герметиком) Подвеска(надо следить, без фанатизма, оригинал необязательно, аналоги средней цены ходят так же.Проверено) ДВС привередлив к маслу и масляному фильтру(фильтр только оригинал, на аналоговом низкое давление масла, качественное масло согласно инструкции НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА НЕМ). Вывод: как и любая француженка любит внимание, чистоту, уход. При должном обслуживании служит верой и правдой (без измен).

74290fkfljvn8 лет назад

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: outdoor

Был в аварии жесткой. Подушки сработали. Боковые стойки выдердали удар. Запас пространства над головой показал свою категоричную необходимость - просто спасение. Плевать на все минусы - безопастность важнее. Буду брать такую же.

Подогрев сидений надо бы с внутреней стороны делать.

тросики ручного тормоза стачиваются об балку (с внешней стороны не видно).

Бурдыка Валерий8 лет назадТолмачево

2010 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Хорошая машина. Особенно мне нравится трансформируемый салон.

Олеся8 лет назадОмск

2013 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Очень просторный салон,большой багажник,маленький расход топлива

Ходовая слабовата.

helper648 лет назадТюмень

2008 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: Начальная

Большой салон, по ширине и высоте входят предметы до 120 см, длинной, если типа арматуры, до 3,1 метра, если широкие - до 180 см. По диагонали входит стандартный лист фанеры 152х152 см. Расход бензина в среднем 8 литров на сотню. Клиренс при резине 205х70хR15 получается 18 см на незагруженной машине. Расход масла нулевой. Удобно ездить с ночевками на природу, палатки не надо. Убрав задние сидения, умещается матрас от кровати длинной 180 см. Высокая посадка водителя, хороший обзор, видишь сверху крышы соседних легковушек:).

Зимой долго прогревается салон. Летом тяжело охладить кондиционером. При загрузке авто клиренс значительно сокращается. При загрузке более 500 кг, на лежачих полицейских задняя балка пробивается до отбойника. Тяжело находит своего покупателя. Неудобно менять салонный фильтр. Из-за слабости движка затруднен обгон на скоростях свыше 90 км\\ч.

При температурах ниже 30 градусов два раза за 7 лет не смог завести уже горячую машину, хотя с утра при - 35 на холодную завелась нормально. Первый раз привез эвакуатором на сервис, где сервисмены тупо сказали смотри руководство по эксплуатации, типа там написано гарантируют эксплуатацию до - 28 градусов. Постояла машина часик в тепле и завелась. Второй раз просто подождал когда машина выслоялась на холоде 1 час и завелась. Вот такие глюки электроники. Каждые 30 тыс. км меняю стойки стабилизаторов, причем родные за 1200 руб, ходят меньше, чем за 500 руб. За 7 лет эксплуатации (не коммерческой), при пробеге 106 тыс. км. менялись только расходники.

Валера8 лет назадМосква

2010 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Вместительная просторный салон

ходовая какие то не понятные стуки

не было пробег 80000

Добрый дед.8 лет назад

2014 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Здравствуйте. Прошел год эксплуатации. Пробег 17000 тыс км. Больше всего нравится высокая посадка. Использую в качестве грузовичка - много и удобно грузится.

При незагруженном авто - жестковат. Задние сиденья приходится снимать, т к в пол не складываются. Хотя последнее не критично. Сиденья снимаются довольно просто и быстро.

Пока небыло.

Алексей9 лет назадНовосибирск

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Экономичный двигатель. Очень большой салон. Возможность трансформации. Теплый. Всегда заводится при - температура.

Требователен к топливу. Уплотнители под капотом с лева и права из не понятного материала - рвутся зимой - не гарантийный случай. Слабая защита абсорбера - лучше сразу поставьте метал. Слабые ремешки навесного - держатся год.

50 000 замена топливного насоса - брак 40 000 замена датчика кислорода - гарантия 30 000 замена прокладки клапанных крышек - гарантия

9 лет назадОмск

2011 год, 1.6 л, дизель, механика, передний

вместительный салон удобно садится в авто большой багажник малый расход топлива 6\\2литра на100 город дизельного маневренный

шумоизоляция плохая

своевременное ТО поломок не было

9 лет назадСанкт-Петербург

2011 год, 1.6 л, дизель, механика, передний

Практичный и большой салон, хорошее качество сборки (Испания), экономичный дизельный мотор. Остался доволен этим авто, рекомендую!

Не хватает 6-ой передачи, вечно стучат опорные подшибники, бесячий омыватель стекла и фар(льет много омывайки).

Регион 769 лет назад

2012 год, бензин, механика, передний, комплектация: Outdoor

Достали кнопки обогрева сидений - неудобно ужасно, не найти, не нащупать. если экономили на проводке сделали бы тогда с внутренней стороны что ли, как у 308-го.

Grip control - зачет! Классная штука.

Анна4959 лет назад

2014 год, 1.6 л, дизель, механика, передний, комплектация: дор

Большой салон Высокий потолок Высокая посадка как в газели Легкий воздушный руль С двух сторон сдвижные двери просто класс Задние сидения снимаются очень легко для перевозки груза Хороший обзор большое лобовое стекло Быстрый разгон немного прижимает в кресло Удобный климат Тонировка с завода Очень сильный подогрев переднего сидения для зимы самое то рейлинги на крыше уже с завода Полка над головой водителя с большим плафоном розетка для подзарядки сотового есть и у задних пассажиров Вообщем пока партнер новый я довольна время покажет.

Не раскладывается спинка передних сидений назад (прошлые версии пассажирских партнерах были такие же) .Ладно водитель страдает от уставшей спины,но почему страдать должен и пассажир на переднем сидении???? Для задних пассажиров стекла открываются в щель. Штатные 16 шины по снегу отказывается ехать. В бардачок со стороны пассажира ничего не положить. Конструкция очень неправильная. В бардачок водителя можно положить только записную книжку. Нет карманов в дверях .Просто узкие вырезы для тонкой пачки сигарет. Между передними сидениями два подстаканника узковаты и не глубоки. Как доп есть высокий подлокотник, но тогда между сидениями сумку не положить. Что то стучит спереди справа диагностика не показала 7800 км . Передний бампер состоит из большого количества решеток, хрома, подрешеток подкреплений. В случае чего новый бампер и решетки выйдут тысяч в 50 руб акустика колонки спрятаны под передние обшивки и просто так их не поменять. Сзади тоже надо снять весь пластик боковин для замены акустики. кнопка закрытия всех дверей на отжим открывает все двери в том числе и багажник) Очень долгий разогрев или первый дизель (запах дизельного топлива в салоне пассажиры считают за перегар)

у знакомых были замены стоек стабилизатора на 20000 км замена задних амортизаторов 40000 км замена турбины 70000 км замена тормозных трубок, задней ступицы, заднего тормозного цилиндра на 85000 км замена рабочего цилиндра сцепления 40000 км

Ринат9 лет назадТюмень

2011 год, 1.6 л, дизель, механика, передний

Вместительный, большой дорожный просвет 18,5 см., экономичный и тяговитый двигатель 1.6 HDI 90 л.с., хороший универсальный автомобиль для семьи и для бизнеса.

Шумная подвеска, сверчки в салоне.

Замена стоек стабилизатора на 30 тыс. км.

юлия9 лет назад

2011 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Привет всем!!!! Это мой первый отзыв, так что не ссудите сильно. Авто приобретал у офицалов, на 30 т. Отказался от ТО, Очень просторный, много влазиет, все складывается, кроме передних сидений(складываются только вперед) . До этого было много авто, но новый это пыж. Брали его для работы, пассажирский без всяких наворотов. Но так чтоб ёщё кого взади можно было пасадить, всё былоклеводопервых 20.км. потом замшумел выжимной, оф. сказали это нормально.

Очень скрипит салон на морозах, плохая шуика или её вообще нет особенно взади, стойки частенько летят, запчасти дорогие, потому чтомало для данной модель дублей, чтобы поменять топливный фильтр, надо менять весь бензонасос, большой расход топлива, передачи мкпп оченькороткие, не хватает 6 или кобыл бы по более, из забольшого салона долго греется, очень тяжело продать, поменял на паджеро спорт и вздохнул.

Поменял стойки в круг 2 раза, термостат, реле на печке, расходники поТО.

юлия9 лет назад

2011 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Поменял стойки в круг 2 раза, термостат, реле на печке, расходники поТО.

Алексей9 лет назадНовосибирск

2011 год, 1.6 л, дизель, механика, передний

Просторный салон с трансформацией. Дизельный двигатель обладает хорошей динамикой, всеяден, надежен, экономичен!!! и за 3 года не подвел ни разу. Расход на трассе около 5 литров, по городу до 10 литров, даже при очень динамичной езде. Машина заводилась в любые морозы, с учетом сигнализации с автопрогревом. Удобные задние двери для посадки, высадки. Большие зеркала. Хорошая музыка в комплектации \"Актив\". Ровный пол сзади. Обзорность. Много места задним пассажирам. Не дорогие расходники. Расстался с автомобилем сохранив приятные воспоминанияя от владения им.

На первом году ОД дважды ремонтировал подвеску по гарантии. Передние сиденья не расскладываются в лежачее положение, не очень удобная посадка водителя (для меня). Передний свес мешает проезду по неровностям. Плохие (дешево сделано) подлокотники. Короткоходная подвеска легко пробивается на кочках. Отдельная история замены расходников при плановом ТО, добраться до топливного фильтра, а тем более до воздушного, очень не простая задача, делал это в специализированных сервисах или у официалов, сам бы не решился на такие муки.

подвеска по гарантии и периодическая замена лампочек. Автомобиль без изысков, но надежен и свою стоимость отрабатывает.

andrey9 лет назадМосква

2011 год, 1.6 л, дизель, механика, передний

хороший двигатель, эксплуатация без проблем

дорогие запчасти.

Петр Ранне9 лет назад

2013 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: Outdoor

У меня комплектация outdoor со всеми наворотами. Особо хочу отметить крышу зенит и грип контроль. Вожу разных людей - все восхищаются пространством и удобством. Когда садятся спрашивают как машина называется. Удобен для загрузки - нет порога в багажнике.

За весь период (750000) поломок нет. Кроме того, что положено в т/о поменял по гарантии: кожаный руль (облез видимо от солнца), температурный датчик , на заднем откидном стекле отклеелся замок, два раза заклевали все равно отлетел (откидное стекло конечно удобно, но если такие дела, то лучше без него. В целом машиной доволен следующую буду брать такую только с автоматом.

Максим9 лет назадРадужный

2010 год, дизель, механика, передний

Объемный салон; экономичный дизельный двигатель(1,6 тд) - на одной заправке при умеренной езде по трассе запас хода 1000 км смело, при том что бак всего 55 литров; нарекания по двигателю отсутствуют, за 88000 пробега замена только расходников (масло фильтра); запуск в мороз до минус 20 градусов с пол пинка, до -30 с первой попытки но приходиться покрутить чуть поболее, за - 30 не пробовал,но думаю так же не подведет. По сравнению с японскими дизелями работает на порядок тише, в салоне звук двигателя на холостых еле слышно, если в салоне играет музыка не громче разговорной речи,то двигателя не слышно вообще,так же отсутствует вибрация от дизельного мотора, кто впервые попадает в салон машины по началу не верят что дизельный мотор. Отличное освещение,ближний совместно с ПТФ и про дальний свет не всегда вспоминаешь,так как достаточно ближнего с ПТФ. Большое кол-во потайничков, ящиков,и всяких ниш под разный шмурдяк. Отличное ЛКП, за 4 года сколов можно сказать что нет.

Ликвидность на вторичном рынке, народ с подозрением поглядывает на европейский автопром (французы, итальянцы и тп.) Слабое место стойки стабилизатора,хватает от 4000 - до 30000 пробега,как повезет, причем не важно оригинал за 1900 р или аналог за 460р. замена 15 минут,колесо дольше снимать чем саму стойку стаб. поменять. Передние сиденья не раскладываются в спальное место. В холодное время на холостых долгий прогрев, так как дизель и высокий КПД. Более долгий( по сравнению с седанами) как прогрев так и охлождение салона в жару из за объемного кузова. Шумоизоляция задних колесных арок отсутствует. На мой взгляд подвеска работает жестковато, наверно из за того что это более комерческий транспорт,расчитан на загрузку авто, а так при загрузке, автомобиль идет мягко. Штатная акустика не для меломанов. Родная резина стерлась через 50000 пробега, не от манеры езды,а из за качества резины, при этом тормозные колодки всего 50% износ за 88000 пробега. В остальном все ок.

Стойки стабилизатора, несколько раз менял, но это мелочевка,что по времени так и по деньгам. 1 лампа ближнего,1 лампочка габарит - поставил светодиодные и забыл про замену габаритных лампочек ( поменять 5 минут времени как габаритную лампу так и ближнего). Замена 2-ух ламп ПТФ, первую менял пол дня сам, залез снизу автомобиля как по инструкции, еле подлез,с мучениями заменил, 2-ую не стал менять сам,вспомнив про замену первой, попросил офицалов на очередном ТО, те показали как надо, сверху через моторный отсек (лишь бы руку подлиньше), и легким движением руки происходит замена, у слесаря на весь процесс ушло 2 минуты )) Больше никаких неисправностей, расходники ( масло, фильтра масляные, 1 раз замена топливного фильтра, салонные фильтра.

9 лет назадСанкт-Петербург

2010 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Практичность, вместительность.

Передние стойки. Начинают издавать звук через 2-3 мес после замены.

кроме замены стоек проблем небыло

9 лет назадМосква

2010 год, 1.6 л, дизель, механика, передний

Экономичный дизельный двигатель, большой комфортный салон

Стойки стабилизатора, ходовая слабовата

За 90000 заменна стоек стабилизатора, и ТО по графику

Константин10 лет назадАнапа

2009 год, 1.6 л, дизель, механика, передний

Много автомобиля за вменяемые деньги. Огромный салон и багажник, отличный дизельный двигатель - мощный и экономичный. Уверенное управление, отличные тормоза.

Для семейного авто не очень хорошо продумана трансформация салона, видно что делали из грузовика. Шумно работает подвеска.

Продал с пробегом 105 000 км - два раза менял стойки стабилизатора, все остальное - расходники.

10 лет назадИльский

2009 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

удобный,шустрый в городе,вместительый!

шумный,за городом маловато мощьности.Очень чувствительные тормоза и рулевое

почти 5 лет пробег 105 000км, поломок небыло,только заменил передние стойки.

Арсимов10 лет назад

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: Минивен

Плюсики в сравнении с недостатками блекнут.

Подвеска напоминает детскую погремушку, плохая шумоизоляция, большой расход топлива.

На второй день после покупки нового автомобиля обратил на стуки в передней подвеске. Обращался в сервис ОД, всё мимо. Ответ конструктивные особенности. Никак не мог увязать. Новая машина без пробега, а судя по стуку она не первой свежести. Потом сказали, что резиновые детали стоек на морозе деформируются. Спросил, почему продают такие авто на Севере и пишут, что она адаптирована к российскому климату. Через год признали неисправность, поменяли через 2 недели одну из деталей стоек, не подействовало. Стук усиливался. Послали на компьютерную диагностику, своей нет. Привёз бумагу, обе передние стойки под замену. Сказали ждать вызова или ответа. В представительстве Пежо в РФ о моих бедах и хождениях были поставлены в известность с первых дней непонимания. Многие пишут, якобы пока машина не прогреется стук слышен. После прогрева он уменьшается. Она для Юга и ровных дорог и делалась, мой вывод. Я после мытарств пришёл к выводу. Амортизаторы газово-масляные при низких температурах в верхних пределах на малых скоростях по неровной дороге стучат. Не прогрев уменьшает стук. Это физика. Центробежные силы (вектора). Авто на скорости прижимает к дороге, стойка сжимается, стук становится меньше.

ВладиславК10 лет назад

2012 год, 1600.1 л, бензин, механика, передний, комплектация: OutDoor

1. Просторный во всех отношениях, удобно трансформируемый салон, сдвижные задние двери 2. Высокая комфортная посадка, достаточно регулировок сидений, руль регулируется в двух плоскостях 3. Хороший эластичный двигатель 4. Достаточно высокий клиренс (180мм) в данной комплектации для городской эксплуатации и легкого бездорожья 5. Огромный багажник при 5 пассажирах становится просто безразмерным при сложенных/вынутых задних сиденьях 6. За 2года эксплуатации серьезных проблем с авто небыло, одно обращение по гарантии. 7. Адекватный расход топлива, около 11л/100км при 80-90% эксплуатации в городе

1.Излишне жесткая, гулкая, особенно сзади подвеска, комфорт на плохих дорогах средненький 2.КПП5 короткоходная, заточена под неспешную езду, не хватает 6передачи на трассе 3.Посредственая шумоизоляция, жесткий, хотя и качественный пластик в салоне, \"сверчки\" в холодное время года 4.По регламенту - только 95бензин! 5.Недостаточная грузоподъемность при таком большом объеме кузова

Заменены по гарантии тяги стабилизатора поперечной устойчивости, 39000км

Вячеслав10 лет назадНовосибирск

2010 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Большой и трансформируемый салон, относительно не большой расход(8,5л трасса ,11л город), отличные тормоза, посадка как в кроссовере.

Слабый мотор при массе автомобиля .

kirrik10 лет назадИркутск

2011 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: Максимальная( нет только рейлингов на крыше)

1) трансформация салона впечатляет, удобные сдвижные двери, высокий потолок 2) в минус 40 заводится без проблем ( две зимы) )) 3) Печка и кондер справляются на 5 4) Расход зимой и летом 9,2 на 100 км 5) ТО - 20000 км.

1) Задняя балка это просто жесть, перезд рельс или попадание в яму очень жестко отдаёт по салону. 2) Тормозные диски с завода максимум отходят 80 т.км, на 40 т. км менял колодки, осталось диска меньше половины. 3) Резинка тормозного шланга на левом колесе, перетерает трубку кондиционера. Инженеры Пежо, привет)) 4) Запасайтесь 10А предохранителями на моторчик омывателя, два раза на сухую сработает, предохранитель можно менять(как сказали официалы болезнь) 5) При самостоятельной замене лампочки в подстветке заднего номера (99,9% отломаете плафон). Офицалы сами побоялись, но показали как надо))

1) 20 т. км. линки замена ( гарантия ) 2) 39 т. км вытекли оба передних амортизатора,( гарантия) имейте ввиду гарантия на них до 40 000 км, мне оставалось 500, так бы пролетел. 3) К 40 т.км скрипит замок задней двери, еще не ездил к офицалам. 4) к 30 т.км облезла краска со всех 4-х арок!!!!!!!!!!, после недельных приперательств в гарнтийном ремонте отказано ( естественный износ типа) Привет москвичи)) 5) 44 т.км. уже \"кончились\" задние амортизаторы 6) неадекватные ценники у офицалов.

ЖирныйПоросенок10 лет назадНовосибирск

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: Outdoor

1) Просторный салон, благодаря рейлингам в салоне под крышей (по умолчанию в комплектации Outdoor до рестайлинга конца 2012 года) легко перевез гладильную доску и 4-х человек — в другой машине как минимум пришлось бы складывать 1/3 заднего сиденья. Комфортный задний ряд, коленки не упираются в передние спинки сидений. 2) Сдвижные двери — архиудобно на парковках и супермаркетах. Очень хочется, чтобы такие были и спереди :) 3) Стоимость сервиса сопоставима (ну ладно — чуть дороже ВАЗа)

1) Высокий центр тяжести, машина неприятно и с отдачей передает неровности на пассажиров. Особенно это заметно при переезде трамвайных путей. 2) Невысокий клиренс, зимой парковка через бугорки утрамбованного снега (30 см и более) чревата оторванным порогом или посадкой на брюхо. 3) Посредственная шумоизоляция — машина не любит плохих дорог, сильно отдает звук задней балки. 4) Бензиновый мотор 1,6 л на 120 сил слабоват для перевозки 5 пассажиров, плохо тянет. 5) Гарантийная машина требует использования масел 0w30 и 5w30 (допуск B71 2290 означает масло LowSAPS, ему не нравится сернистый бензин)

1) После замены масла в коробке на полную синтетику (у заводской трансмиссионки Total температура застывания -33, не подойдет) плоховато включаются 1 и 2 передачи, буду экспериментировать с маслом. 2) Через раз включается кнопка подогрева водительского сиденья.

SunRider10 лет назадWest Siberia

2013 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: Outdoor 120 л.с.

Громадный салон - трансформер, высокая посадка, тяговитый двигатель, хорошая эргономика, фары - супер! кого подвозил ночью - все думали что это на дороге свет от столбов освещения :) В общем удовольствия на 90% Более подробный отзыв писать на дроме не буду по одной причине - меня не устраивает передача авторских прав на текст владельцам этого ресурса... у кого есть какие либо вопросы - могу ответить в личке на форуме...

на мой взгляд только такие: 1.слишком бедная комплектация Outdoor - за такую цену,например, могли бы и коврики в салон и багажник включить в стОимость или сигналку штатно ставить... 2.\"Музыкальная\" голова интегирована с компьютером автомобиля - непонято как поставить другую и соединить с компом 3.Переключение со 2й передачи на третью требует раскрутки движка почти до 2 тысяч оборотов, и 3я слишком \"длинная\" 4.Доп.опции очень дорогие...

пока не было :)

Борис А.11 лет назад

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: минивен

Пока не нашёл.

Долго перечислять.

Вот я и столкнулся с сервисом Пежо в Мурманске. Машине два месяца. Развалились резинки, а точнее, подобие шумоизоляции из губки. Инженер по гарантии сфотографировал, почему-то только с одной стороны, их там две и пообещал позвонить по результатам вынесенного решения в Москве. Жду. Показалось напрасно, позвонил ещё, снова жду. Теперь уже не показалось, что все мои ожидания напрасны. Вновь позвонил, нет на месте, передал администратору, что я пытаюсь дождаться ответа. Вывод: лохотрон в действии. Как они просчитались. Я не тот клиент, который будет терпеливо и бесконечно выжидать и они дождуться

Boris A.11 лет назад

2012 год, 1.6 л, бензин, механика, передний, комплектация: вторая

Взял скорее вопреки. Сыграл объёмный салон и чувство успокоения, что эта машинка будет не только раздевать, но и при случае может кормить.

На 16-м километре \"пробега\" услышал на кочках стук в передней подвеске. Выходит правду говорят на форумах и подвеска никакая. Обидно за такие деньги. Вспомнился фильм \"Свадьба\" и слова Вицина - Володька, в следующий раз быстро не женись. Теплится надежда, что я ошибаюсь или это просто сон. Честно просыпаться не хочется, но столько об этом прочитал, что уже страшно просыпаться. Если таким образом разводят народ и в Европе, то мир обречён усохнуть. Россия давно стала помойкой для разного зарубежного дерьма. Костюмчик хороший, но в него уже кто-то сходил по-малому, а может и по-большёму.

???

морж воваНа 2011 лет назад

2011 год, 1.6 л, дизель, механика, передний, комплектация: полная

за 1,5года прошел около22тыс.км.На20 000км.2е то у дилера.замечаний не было нПо осени ьного ездил на рыбалку и с моей стороны ни с ихней.ТО обошлось менее ?000 руб.Поменяли все фильтра и масло двигателя.Зима сиротская в этом году,так что ВЕБАСТО осталось не у дел.На рилингах очень удобно возить накаченную лодку двухместную.аподвесной мотор в багажнике.Машина все больше нравиться,уже не жалею что отдал за нее 773 р.Стоит того,хотя поначалу казалось ,что переплатилБыло несколько дальних поездок.Расход при V=100-110 cjcnfdbk 5 л.Очень к месту круиз контроль,да и двух зонный климат-это далеко не

Явных ,за исключением в первом отзыве,-не вижу.

морж вова11 лет назад

2011 год, 1.6 л, дизель, механика, передний, комплектация: оутдор

Расход топлива 6,8л за1.5года Прекрасный климат контроль.Купил и поставил норвежский прдварительный подогрев двигателя-бомба!

пробег 17700.на 1то поменяли стойки передние по гарантии.Сейчас вновь нарастающий стук впереди.Эксплуатация очень бережная.

Mikii11 лет назад

2009 год, 1.6 л, бензин, механика, передний

Рабочая лошадка. Пробег 79000км глобальных поломок не было. Для каблучка - неплохой салон Хорошие тормоза

Слабоват движок Плохая шумоизоляция Очень долго прогревается салон зимой и охлаждается летом

1. Прямо из салона выехал и заглючила электроника(лечится скидыванием клеммы) 2. Громыхает задняя подвеска

edvik0711 лет назад

2011 год, 1.6 л, дизель, механика, передний, комплектация: outdoor

Просторный салон, маленький расход топлива, увеличенный клиренс, большой багажный отсек, сдвижные задние двери.

очень слабая шумоизоляция, хлипкие стойки стабилизатора (косточки)

С первого дня прослушивался стук в передней подвеске, на первом ТО (10000) сказали все нормально, еще через 5000 стук стал невыносим, обратился в автосервис (не дилер) поменяли стойки стабилизатора и все пришло в норму (правда не надолго) после 8500 пробега опять прослушивается слабый стук (опять менять косточки)

аллександр х-в12 лет назад

2010 год, 1.6 л, дизель, механика, передний, комплектация: дизель

огромный салон и багажник, тяговитый дизель . хороший семейный авто. нет арки в ногах у задних сидений поэтому при поездке на юг (1700км в одну сторону)дети могли комфортно разместиться один на седеньи другой на полу полежать. Экономичный расход топлива зимой 7-7,5 летом 5,5-6 трасса.

плохая шумка багажника, на небольших неровностях дороги пробивает задний мост, машина для хороших дорог,зимой долго прогревается салон, можно сказать не открываются стёкла на задних дверях.

пробег 20000км поломок нет. заменил лампочку дальнего света.

Добавить короткий отзыв о Peugeot Partner Tepee

Отзывы владельцев Peugeot Partner Tepee

Peugeot Partner Tepee

оценка модели8.2

Купить Пежо Партнер Типи

Тест-драйвы Пежо Партнер Типи

Технические характеристики Партнер Типи

Запчасти Пежо Партнер Типи

Автоуслуги

Отправка автомобилей

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru

Вопросы и ответы по Peugeot Partner Tepee

Peugeot Partner Tepee

автомобиль не заводится

1 ответ

Peugeot Partner Tepee

распиновка модуля зажигания

1 ответ

Peugeot Partner Tepee

как снять обшивку с задней боковой двери?

1 ответ

Вы смотрите раздел Отзывы о Пежо Партнер Типи.
2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Посмотреть всё о Пежо Партнер Типи

Пежо Партнер Типи отзывы владельцев все минусы: недостатки, плюсы, поломки.