Ликвидность на вторичном рынке, народ с подозрением поглядывает на европейский автопром (французы, итальянцы и тп.)
Слабое место стойки стабилизатора,хватает от 4000 - до 30000 пробега,как повезет, причем не важно оригинал за 1900 р или аналог за 460р. замена 15 минут,колесо дольше снимать чем саму стойку стаб. поменять.
Передние сиденья не раскладываются в спальное место.
В холодное время на холостых долгий прогрев, так как дизель и высокий КПД.
Более долгий( по сравнению с седанами) как прогрев так и охлождение салона в жару из за объемного кузова.
Шумоизоляция задних колесных арок отсутствует.
На мой взгляд подвеска работает жестковато, наверно из за того что это более комерческий транспорт,расчитан на загрузку авто, а так при загрузке, автомобиль идет мягко.
Штатная акустика не для меломанов.
Родная резина стерлась через 50000 пробега, не от манеры езды,а из за качества резины, при этом тормозные колодки всего 50% износ за 88000 пробега.
В остальном все ок.