Пежо Травелер отзывы владельцев: плюсы и минусы

Пежо Травелер отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Добавить короткий отзыв о Peugeot Traveller

16 отзывов

Марат4 дня назадУфа

2019 год, 2.0 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.0 HDi MT Standard Active

Большой, комфортный, ламповый

Хотелось бы на автомате и с полным приводом. Без экологии душащей.

Поломок за время эксплуатации не было. Но были проблемы с топливной системой из-за экологии и плохого качества топлива с водой.

329307081 месяц назад

2019 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний, комплектация: 2.0 HDi AT Long Business VIP

Минуса нет.

неисправности отсутствуют.

Юлия2 месяца назадКрасноярск

2017 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний, комплектация: 2.0 HDi AT Long Business VIP

вместительность

Евро 6

Евро 6 "мочевина"

297807953 месяца назадКазанская

2021 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний, комплектация: 2.0 HDi AT Long Active

Хороший надёжный автомобиль 🚘

Наверное пока нет минусов)

У нас не было не исправностей

Алексей4 месяца назадСоветское

2021 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний, комплектация: 2.0 HDi AT Long Business VIP

Очень комфортный авто

Нет

Не было

Владимир6 месяцев назадРязань

2019 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний

Автомобиль своих денег стоит. Из плюсов, нормальный расход. По трассе, при скорости 110-130 бака хватает на 900-1000км. Город в районе 8 литров. Салон удобный. Легко снимаются два ряда сидений. Если снять задний ряд сидений, получается огромный багажник. Главное следить за машиной. За 200 тысяч км проблем особых не доставил. Как и у любой машины есть свои болячки. Но не критичные. По сравнению с немецкими и корейскими аналогами, соотношение цена качество в разы лучше.

Больших минусов не заметил. Была проблема с мочевиной. Легко устраняется её удалением. Если нормально относится к автомобилю то минусов практически нет.

Игорь1 год назадНовосибирск

2018 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний, комплектация: 2.0 HDi AT Standard Active

Вместительный, экономичный, легко трансформируется в фургон

Клиренс хотелось бы побольше

87622951 год назадКрасноярск

2018 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний, комплектация: 2.0 HDi AT Standard Active

Очень вместительный салон, невероятно удобно ездить на дальние расстояния несмотря на простоту отделки. Тяговитый дизельный движок, очень удобный и комфортный автомобиль, в том числе для езды по городу.

Слабоватая шумоизоляция, коммерческая "фурнитура" дверей.

Большая часть косяков устранена по гарантии: термостат, патрубки, отопитель. После гарантии меняли ТНВД.

1 год назадНовосибирск

2021 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний, комплектация: 2.0 HDi AT Long Business VIP

Очень экономичное авто. Расход топлива 5-6л на 100 км

Нет

За 53000 км. никаких неисправностей не было

156181961 год назадКрасноярск

2020 год, 2.0 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.0 HDi MT Long Active

Вместительный, экономичный, проходимый

Их нет

Юрий1 год назад

2017 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний

Авто супер, длинная база, за 2,5 года проехал больше 100т,км, особенно по трассе, нет усталости, с Байкала до Крыма ездили 2 раза с семьей, летом классно, Сиденья быстросъёмные, хоть матрас ложи 2х спальный, хоть товар вози 3х метровый, Маленький расход Д,Т. , Есть конечно и лучшие авто, но все возможности в ценовой категории,

Основной минус это замена салонного фильтра

На 98000 км замена тормозных передних дисков, На 125000 км замена лампочки на стоп сигнал, Пака стоял в тёплом гараже проблем с мочевиной не было, на морозе мёрзнет , съездил к спецам отключили мочевину, заглушил ЕГР , добавил мощности, все удовольствие 25т,р., после этого проехал 21000 км , проблем нет , и авто едет резво, расход ДТ не изменился, Сейчас пробег 141000 км, поломок не было. Р.S. Сейчас даже на новых камазах отключают мочевину, Всем Всех Благ.

Избяков Юрий валентинович2 года назад

2021 год, 2.0 л

Проехал 20000 км, без проблем

Может кто подскажет, с вывернутыми колёсами трогаешь я как буд то гранаты трещат. На то был говорят нормально. Что это?

Сергей3 года назад

2019 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний

Динамика и устойчивость на трассе Очень удобный трансформируемый салон Хороший обзор

Большой расход на скоростях более 100 км/час Массивная задняя дверь ( у француза было откидное стекло ) Задумчивость АКП при необходимости быстрого переключения D-N-R ( при развороте с задним ходом) Нелогичное расположение кнопок управления на приборной панели( приходится все время искать взглядом ) При почти полном баке при торможении и езде по неровностям звук от перемещения топлива в баке. Самый большой недостаток, который перечеркивает всё: Надежность никакая!

За полтора года: Течь передних дверей в дождь( не гарантия!!!!) Попадание сухих листьев в вентилятор( такая конструкция) -не гарантия Отзывная компания-замена клипс крепления тормозных шлангов Отзывная компания- покрытие трубок кондиционера антикором Замена штатного музыкального центра( гарантия) Замена бака мочевины в сборе с насосом(гарантия) Замена датчика блокировки открытия сдвижной двери(гарантия) Замена переднего ступичного подшипника( на 61 т км (НЕ ГАРАНТИЯ !!!!!) Периодическое дерганье двигателя на малых скоростях - ездил к дилеру 4 раза, причина не найдена

Антон3 года назадТюмень

2020 год

Очень динамичный,мягкий.

Главный недостаток о котором я теперь буду говорить всем и каждому,замерзла система впрыска мочевины!!!! Перемудрили они с ЕВРО 6 ! В -32 ехал по трассе(было это 2 января,живу в Тюмени),вылетела ошибка на приборной панели...дальше больше,через два дня новая ошибка,забит сажевый фильтр и машина встала в аварийный режим...У дилера после праздников....по истечении 45 дней расторгаю договор купли-продажи! Сегодня 3 марта ,машина стоит у дилера до сих пор нет запчастей!!!!!! И таких машин у них скопилось немало! Не выдержала техника морозов!

Владимир4 года назадАнгарск

2018 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний

Пробег 65000 без поломок

Руслан5 лет назад

2018 год, 1.6 л, дизель, механика, передний

Топливная экономичность, курсовая устойчивость, особенно в поворотах, расход топлива при скорости до 90 км/ч. — 6-6,5 л/100 км., качественная окраска автомобиля, после сколов всегда есть белая грунтовка, оптимальный набор опций. Достаточно правильная настройка подвески, сзади она многорычажная, что +!

Очень дорогое моторное масло — для замены требуется около 6000-8000 руб., только на масло (оно беззольное С4); необходимость заливать мочевину; МКПП-5 (!) - это ну очень мало для путешествий, при 110 км ч Уже показывает расход 7-7,50 л/100 км.; запах в салоне, особенно после солнышка — всегда проветриваю (масла и «вонючки» не помогают); отсутствие ковров в салон и в багажник - диллер даже не предлагал, дал на перед от Боксера…, пришлось шить на заказ - около 10 т.р. с багажником; не резвая, Но для нормальной езды приспособиться можно!

Во время обгона льдышка расколола боковое, пассажирское стекло, был очень удивлён этому обстоятельству, т.к. впервые, дилер сказал, что не гарантийный случай пришлось менять 11500 +3500 р. замена и пылесос!

Добавить короткий отзыв о Peugeot Traveller

Отзывы владельцев Peugeot Traveller

оценка модели8.6

Тест-драйвы Пежо Травелер

Технические характеристики Травелер

Запчасти Пежо Травелер

Вопросы и ответы по Peugeot Traveller

Peugeot Traveller

Здравствуйте кто сталкивался с затягивание выхлопа в салон авто?

4 ответа

Peugeot Traveller

доброго дня, заглох на ходу ,сканер пишет отсутствие синхронизации, меняли датчик положения к,вала, без результата, крутит как будто нет

6 ответов

Peugeot Traveller

Кто знает как регулировать веерные форсунки стеклоомывателя? Заранее благодарен.

2 ответа

Peugeot Traveller

привет всем купил пежо трэвеллер 19 г в.машина огонь но масло жрет на1000км 3л кто столкнулся отпишитесь буду

5 ответов

Peugeot Traveller

отключить мочевину на пежо травеллер или ситроен спайс тауер

6 ответов

Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Пежо Травелер.
2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
Посмотреть всё о Пежо Травелер: Модельный ряд Пежо Травелер, продажа Пежо Травелер

Отзывы реальных владельцев Пежо Травелер, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.