Очень нравится внешний вид автомобиля, особенно в версии с черным кузовом и шестью сиденьями. Авиационные кресла — это просто находка, такие обычно встречаются в люксовых минивэнах. Салон просторный, много мест для хранения вещей, а во втором ряду очень комфортные независимые сиденья. Двигатель 1.5Т и двойной электромотор справляются с массой машины в 2.6 тонны, и разгон впечатляет. В спортивном режиме ощутимый "пинок" при старте. Тормоза тоже на высоте. На чисто электрическом ходу средний пробег 210 км, а с полным баком и зарядом можно проехать до 1050 км.
Цена за автомобиль довольно высока, особенно для нового и неизвестного бренда. За базовую модель пришлось заплатить 35.99 млн юаней, а с дополнительными опциями типа запасного колеса и интеллектуальной системы вождения расходы увеличились до 40 млн. Это вызывает сомнения в соотношении цены и качества. Также внутренняя отделка, хотя и выглядит роскошно, могла быть выполнена более качественно. Учитывая все эти затраты, выбор автомобиля этого бренда может вызывать вопросы у потенциальных покупателей.