Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Понтиак Вайб 2008

Вот и пришло время большого ТО. Все жидкости выработали заявленный ресурс, или на подходе. Решил — поменяю все оптом, чтоб два раза не лазить. Немного до 120 000 не дотянул, но каких-то 300 миль, а впереди дальняя поездка. Тем более что коробка начала иногда переключаться рывками на нижних передачах.

Под замену пошло:

1. Моторное масло + фильтр

2. Антифриз

3. Трансмиссионное масло + фильтр + прокладка поддона

4. Тормозная жидкость

5. Масло в редукторе и заднем мосту.

С деньгами в нужный момент получилось наличие отсутствия, поэтому все сделал сам....

Всем здравствуйте!

На ТО 120 мне написали небольшой список запчастей, которые нужно заменить, оказалось не так просто все купить по разумной цене и срокам поставки.

Начну со списка запчастей:

1. Амортизаторы передние левый и правый (левый был еще прилично жив, а правый помирал)

2. Пыльники и отбойники амортизаторов.

3. Стойки стабилизатора переднего.

4. Задние сайлентблоки передних рычагов

5. Сайлентблок задней подвески. (левый и правый).

Проще всего решился вопрос с стойками стабилизатора. Выбор большой, почти все в наличии или быстро привезут....