Всем привет. И так катаюсь уже больше чем пол года накатал 5000 миль. Машинка оправдывает себя полностью. Одно время даже передумал продавать, но сейчас объявление еще раз поднял так как родился второй ребенок и нужно что-то думать о жилье. Ну да ладно ,не об этом. С первыми морозами заметил что машинка долго прогревается и температура не поднимается, написал на в группе поинтересовался вердикт однозначный термостат, 700 рублей стоимость запчасти и 60 рублей прокладка на него! 1300 замена , нужно было генератор снимать и ремень....
Здравствуйте, эксплуатация авто полным ходом, подкачивал колесо с помощью Авто-компрессора и получилось что не выдержал предохранитель. Открыл капот нашёл блок с ними оказался не тот, заглянул в салоне нигде не увидел на привычных местах. Но слава 21 веку спросил на форуме через 15 минут подсказали , дали схему и даже фото 3 минуты для замены и все в полном порядке. Засвистели передние колодки заказал новые 800 рублей начал менять левую сторону поменял за 15 минут, перешёл к правой перекинул колодки и тут трудность, поршень на суппорте не уходит....
Привет всем! Надоел сумасшедший писк и скрип передних тормозов! Все вайбоводы знают о этой проблеме. Да и ездить стыдно. Скрипело не только при торможении, но и при движении. Произвел ревизию и выяснил, что резиновые манжеты на поршнях суппортов порваны оба. В общем решил по полной сделать ревизию передним тормозам (с задними все О.К). Заказал колодочки, ремкомплект суппортов и пошла работа! Отмечу, что диски были в плохом состоянии. Поэтому после ревизии проточил дисочки.
Эффектом доволен на все 100%. Ну и вот подробный отчет.
Всем здравствуйте!
На ТО 120 мне написали небольшой список запчастей, которые нужно заменить, оказалось не так просто все купить по разумной цене и срокам поставки.
Начну со списка запчастей:
1. Амортизаторы передние левый и правый (левый был еще прилично жив, а правый помирал)
2. Пыльники и отбойники амортизаторов.
3. Стойки стабилизатора переднего.
4. Задние сайлентблоки передних рычагов
5. Сайлентблок задней подвески. (левый и правый).
Проще всего решился вопрос с стойками стабилизатора. Выбор большой, почти все в наличии или быстро привезут....
Вот и пришло время большого ТО. Все жидкости выработали заявленный ресурс, или на подходе. Решил — поменяю все оптом, чтоб два раза не лазить. Немного до 120 000 не дотянул, но каких-то 300 миль, а впереди дальняя поездка. Тем более что коробка начала иногда переключаться рывками на нижних передачах.
Под замену пошло:
1. Моторное масло + фильтр
2. Антифриз
3. Трансмиссионное масло + фильтр + прокладка поддона
4. Тормозная жидкость
5. Масло в редукторе и заднем мосту.
С деньгами в нужный момент получилось наличие отсутствия, поэтому все сделал сам....
Вчера устранил причину постоянного ЧЕКА (сбрасываешь, через 100км опять загорается) Поехал на диагностику, вердикт Хана катализаторам (их 2 там). Новый оригинальный стоит 30 000 руб. Зеленая начала поддушивать, но меня успокоили. Отправили на Уральскую 131, сказали езжай и будет тебе счастье!) Приехал, мол так и так надо катализаторы менять, на что мне сказали есть универсальные BOSAL 4000 -1шт. и 2000 замена, соответственно раз менял оба цена удвоилась. Итог: 12000 руб. каталики+работа, и упадок расхода (к примеру до замены расход по городу 15-100, после замены 10-100). Так что если горит постоянно ЧЕК лучше раз потратиться на катализаторы, чем капиталить движок!!))
Всем привет) Когда машина прошла 100 тысяч Км уже хотел сменить свечи но проблем никаких не замечал, но к 110 заметил что повысился расход топлива и на холодную плавают обороты, поехал за новыми и свечами и наткнулся на проблемку_) Свечи на 14) не в одном магазине не нашел свечника на 14) Но спасибо другу Серёга из Авто сервиса , подобрали набор головок) И процес откручивания и вынимания был очень трудоёмким))) Но после замены прошла неделя) Расход снова в норме , а это 10 литров с кондеем в городе. Свечи поставил такие какие и стояли с завода Денсо иридевые на 100тысяч пробега, но учитывая то что мы живём в России свечей хватит тысяч на 70, но столько я ездить не намерен и жду конечно же когда найдётся реальный и заботливый покупатель для вайба!...
После того как машину переобули в Летние родные колёса Гудиер шума стало меньше и можно сказать что даже после шипов шума нет, заменили передние колодки.
Заметил Интересную вещ после того как заведенную машину поставить на ручник и заглушить при следующем запуске фары не горят, что и есть хорошо , когда утром завёл машину фары не горят.
Машина грязная поэтому фото будут позже.
Власти приняли закон что можно привезти авто не старше 5 лет с левым рулём из Р,Б и Р.К ! Но должен сказать для данной поездки надо иметь не менее 20000$ Потому что в ОТС там в основном джипы!