Вот и я решил оставить отзыв о своей carrera, а точнее описать любовь к porsche...
Покупка 996 Carrera была не случайной и даже хочу сказать не простой. 2а года назад, стремясь к детской мечте, я приобрел самый простенький в модельном ряду boxster 986 с мотором 2,5л, так сказать "пробник", просто, чтоб познаомиться с детищем Фердинанда. Вот с этого самого момента во мне и зародилась любовь к Porsche...
2а года счасливого обладания Boxster_ом, восхищение от управляемости и надежности, а так же жажда большей мощности и драйва напрочь отмели мысли о покупке чего-то иного, кроме как Carrera. Неделя поиска нужной машины по интернету, куча звонков по всей России и в итоге из огромного количества интересных, на первый взгляд автомобилей, остается только 3и достойных экземпляра. Не долго думая покупаю билет на самолет и я уже в Москве...
осмотр и диагностика показали, что один поршак хорошо изъезжен и смотан пробег, второй хорошенько бит в морту и довольно качественно восстановлен, ну а третий, немного потертый снаружи и даже не мытый оказался в оч хорошем состоянии. пробив машину по интерполу, помучав сервисный центр где авто обслуживался, узнав много интересного и полезного, например что самое тяжелое в жизни данного экземпляра - это покраска переднего крыла из-за небольшой царапины и второе, что у машины был всего один владелец в Германии, а после один в Москве, я не долго думая радостно отсчитал деньги, хлопнули по рукам и вот я уже владелец 911 порша с 300лс и полным приводом!!!
2000км пути своим ходом из Москвы в Екатеринбург доказали, что с мнением Boxster - это "пробник" Porsche я не ошибся! Сarrera - это уже "взрослый" автомобил, который не только выглядит и оснащен богаче, но и управляется, и едет очень достойно.
Подвеска жесткая, дороги из гравия - это мучение не столько для автомобиля, сколько для водителя. ощущения на кочках, будь-то все внутренности организма живут собственной жизью.
но стоит выехать на асфальтовый извилистый участок, как сразу внутри просыпается огромное желание добавить газу и на большей скорости входить в повороты, вылизывая каждый изгиб дороги.
Руль и педали тугие, но тугие "по спортански", все в меру... Отклик колес на малейший поворот руля, хорошая обратная отдача, чувствуется каждый камешек и шероховатость асфальта, и просто даже удобный руль заставляют увлечся вождением и каждая остановка на заправку или перекур тянут снова сесть, вцепиться руками в руль, колесами в асфальт и умчаться в сторону горизонта...
тормаза на всех поршах с завода ставятся Brembo, подведено охлождение ввиде воздушных каналов, все это гарантирует минимальный тормозной путь, уверенность в езде и удерживает пыл 3,4 литрового атмосферного аппазита. Мотор крутится быстро, звучит как низкий рык хищника и от каждого нажатия на педаль акселиратора содрагается кузов и проходящие рядом пешеходы. с низов мотор подхватывает уверенно, каждая 1000оборотов проходит быстрее, а с 4500 тыс он просто выстреливает в красную зону, заставляя кипеть кровь в венах и нервно улыбаться...
коробка типтроник с возможностью переключения передач на руле, очень живая и быстрая, адаптируется к поведению водителя, в нужный момент держит высокие обороты в ожидании ускорения или наоборот может тормозить двигателем. купив автоматную версию не разочеровался в выборе, а только убедился, что porsche хорош во всем :-)
Сервис и расход бензина я не считаю, да и думаю нет смысла этого делать, когда ни чего не ломается, а литры потраченного бензина - это часы приобретенной радости от вождения.
и помимо всего прочего, я просто влюблен в свой Porsche...
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Машина конечно класс, у нас в городе пару было (есть?), я ничего не имею против не подумайте, но по большому счету нахрена она нужна....
Автору: у Вас она одна на каждый день? или есть еще что то?
Капремонт оппозита порше тянет на 400-500 р) учтите при покупке) это не субару) плюс содержание. Чем старее авто тем больше всего в нем надо менять, чтобы состояние оставалось должное)
Dimex_72 Свердловские номера 66, 96 чечня )))))))))))))) здорово ты разбираешься в номерах 96 чечня ржунемагу , кажись чечня на урал переехала уже ........... 66/96 это все екат.
"Наступит момент, когда вы подумаете, что всё кончилось. И это будет началом." Louis L`Amour
Отзыв про машину дополню как только объезжу нормально, фото салона будут после установки аккустики. расход бенз трасса 11-13, город больше 20, а если давить, то дофига))) стоимость покупки-секрет
хорошая машина, удачи на дорогах тебе земляк. Хотя у нас по Екатеринбургу очень тяжело ездить на машинах с такой подвеской. Даже не тяжело а жалко... :)
Ну и коментарии))) Люблю читать коменты на дорогие машины. Люди желчью аж экран забрызгивают. И этот извечный вопрос... СКОЛЬКО ЖРЁТ!!???)))) Да какая разница то!) Блин понимаю сколько 402 метра делает за сколько разгоняется максималка. Ну к чёрту этот вопрос про топливо? Начните зарабатывать так чтоб позволить себе сей аппарат и расход топлива вас волновать точно не будет.
Машинка хороша!) 5+
Машина супер, вот только дороги у нас ужасные, наверное только по россельбану можно более менее комфортно и быстро на ней перемещаться..
Честно не думал что люди ездящие на порше читают дром:) так что респект:)
Игорь.К если не знаешь то лучше помолчи, 96 регион это свердловская область:)
Автомат на порше сильно крадет у машины динамику, на палке она едет 0-100 почти на секунду резвее... сам никогда в такой не ездил, но человеку респект, удачи на дороге
*****о редкостное, порш такой же только моложе на 2 года, первый ремонт обошелся через 4 месяца эксплуатации и 3000км. пробега в 395тысяч, пробег после ремонта 614км, "кулак дружбы", новый мотор едет 6недель, 14.000дол иэто без перевозки по США и растаможки агрегата....готовьтесь мой друг, удачи...
вот это я понимаю - машина для души=) отзыв сплошные эмоции, нехватает цифир и подробных расказов про тех. сторону, но впринципе неплохо. сам бы купить не решился но прокачусь с удовольствием если вдруг кто преложит ;)
Господа, что бы ездить на таком автомобиле, надо заробатывать много-много денюшек! А не пытаться парня учить где и как ему ездить! Хороший отзыв, красивая машина! 5!
брат джан...это что у тебя машин грязный такой!чтобы краска не выгорала?а теперь серьезно...помой эту лялю полирни ее!любая девочка любит когда ее любят и дарят такие подарки как бесконтактная мойка и полироль!
Сначала бы русский выучил.грамотей.А потом за комп садился.Читать интересно,тачка редкая в России,скажем так,не кривя душой.Был в Хорватии-да,там она к месту и на месте.А у нас просто ни к чему.ИМХО.Отзыв -сплошные сопли и слюни.3.
Добавлю,что 90% езды составляет езда по кочкам,когда каждый орган,включая и внутренние живут своей жизнью,то лучше не надо.Только если жизнь от Ебурга до Кольцово без заезда в город.
тачка отличная, вот только на сибнефте её заправлять я бы точно не стал))))) ИМХО. На сибнефте ни бенз а моча какая-то. У меня на их бензе креста летом с только 4 раза заводилась, а на лукойле с полтычка заводится и зимой и летом.
Отличная тачка!!! 300 кобыл оппозитник! Сам щас вонзаю по ебургу на врыксе и мечтаю о порше))) Даж в отзыве своем написл про сыбаря своего!!!
Вот утрясу дела с квартирой и буду думать о подобной балалайке для души)))
В Порше невозможно не влюбиться. Когда 1 раз увидел 911, удивился тому, какая же она маленькая, но при этом очень красивая. Да просто посидеть в салоне Порше - это удовольствие). Я не понимаю людей, которые льют негатив на автора и автомобиль. Во всем мире это один из эталонов надежности, и удовольствия от вождения, и владеть таким автомобилем, это действительно счастье....а низкий клиренс, расход - это 147 вопрос)...приберегите эти аргументы для Toyota Corolla.)
Машина удивительно -замечательная!!! А судя по последнему фото у вас уже клуб любителей Порше образуется. Рад за тех людей которые несмотря ни на что осуществляют свои мечты и это очень замечательно!!!!
Совок в генах у многих застрял на веки вечные.
Поэтому столько и злобы.
Порш - это мечта.
"Колхозанам" никогда не понять, для чего он.
И хорошо, что на одного счастливого человека стало больше.
Удачи на дорогах.
К тому же он очень надежен! У соседки такой был желтого цвета да еще и кабрик. Так она (дура малолетняя) его так убивала! Диски правили ей чуть ли не по 2 раза в неделю, а прошик хоть бы хрен! Очень живучий авто. Щас она на МБ СЛК ездит, так говорит, что он поршеку в подметки не годится.
Тачан КЛАСС!
Corolla Ceres AE-101 4A-FE "X-Limited" - с нее начинал
Отзыв нормальный, а вот люди у нас злые.
Отзывы просто поражают своей примеркой всего и вся на свою задни-у. Прикольно когда человек может купить себе то, на чем он хочет ездить и не привязываться к стереотипам окружающих.
МЕЧТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Завидую белой завистью честно, ни что так не будоражет как вид "порша", у нас только Кайены а легенд нет,хотя для меня только 911 и карреры настоящие "порш",когда увидел первый раз порш в Москве то как вкопанный стоял минут 5, был в шоке,до сих пор помню,едиственная немецкая машина которая так будоражет сознание, и осознание того что это мечта. ФОТО салона если можно.
Да уж, за грамматику более 3-х не поставлю.
В европейских исследованиях надёжности порше почти всегда в числе первых. Оно и закономерно: маленький модельный ряд, необходимость тщательной проработки спортивного авто и отсюда же повышенная надёжность деталей для выдерживания нагрузок. Кстати, это настоящее спортивное авто, а не тойота селика, где сзади могут барабанные тормоза стоять.
За автора рад. Можно, раз уж стоимость тайна, узнать хотя бы диапазон цен?
класс конечно) завидую))) помнится, первый рвз увидел вживую, когда ездил на Toyota Cynos, одинаковые по размеру машинки))) подумал, а почему Порш таки сильно дороже)))))
Хм, машина интересная, сам отзыв не очень. Интересно, а почему автор пишеть с ошибками? Неужто человек, заработавший на такую машину, полуграмотный колхозник? Но зачем в колхозе Porsche?
Порш конечно может быть и хорошая тачка! Но точно не мечта!!!
Про надёжность я думаю погорячились, ничего о надежности этих машин не слышал но ИМХО их не за это любят!!!
По трассе я бы на такой прогнал!!!
Когда ты за компьютером, ты становишься слишком дерзким, потому что не видишь собеседника в лицо (с)
Вот люди, если честно не понятно мнения многих.. такие порше стоят начиная от 650 ну и если взять до 2001 года то порядка 850-1100 тыс рублей!!!
Если человек пишет отзыв о новой камри, мазде6, да и кучу марок можно перечислить, которые дороже чем этот порше... никто ничего не скажет, а тут столько комментов в которых зависть прослеживается лишь потому что порше - это экзотика....
Это как 600 мерседес.. не помню марку кузова, но она того периода, когда про них начали сочинять анекдоты.. как ни крути он вызывает уважение на дороге, а купить его можно уже за 200-300 тысяч рублей....
One Love
Туры любой сложности. Ильинка 4 8(495)991-88-58
svetlakoff.ru светильники из европы
Наверное повторюсь, но:
1. Такую машину снимать нужно чистой и в соответсвующем месте.
2. Не каждый решится купить такую машину, хотя позволить это могут многие. За это автору только 5.
3. Можно было и побольше написать, т.к. это второй Прош в копилке автора.
А почему задние колеса сильно выступают, вылет дисков неправильный?
Тачка класс, отзыв - сопли, ну это и понятно - всего месяц вадения, но мог бы все-таки и без всяких высокоапарных фраз обойтись, поближе так сказать к реальности-действительности.))
И еще - Порш, закатанный в глухую тонировку с лобовым ассоциируется с малолетками на тазах и прочем укатанном автохламе...., ну как то не солидно это.....
покупаешь турбовую Аристу за питсот , есчо питсот вкладываешь , получаешь супер комфорт , супер мосчь , и супер авто . Конешно если ты любишь Фердинанда и его немецкие запорожцы , то ты купил авто своей мечты .
ну машина зачёт классика тут и говорить нечего! На добавленой фотке в коментах за заднем плане паламера стоит, вот это мечта!!! отзыв нормальный! за агрегат 5
каррера 4 шире на 40мм сзади, чем такой же , только заднеприводной авто....выступ задних дисков верный, немного ошибся , у меня на 2001годе 3600 куб.см. и 325л.с. мотор очень капризный к топливу, расход масла 1л/1000км....будь внимательней....это его паспортный расход, меняй каждые 4-5000км....,ехал на таком авто 258км/ч...страшно...тормоза оставляют желать лучшего.., керамика непозволительно дорошо стоит.....штатные тормозные диски и колодки не очень...перестаю умничать....держись и будь готов к сюрпризам....скоро начнётся...
>вова хохол
не знаю что такое "турбовая Аристу", вова хохол, но обидеть владельца Порше у тебя, думаю, не получится :)
Порше это Порше, кто бы что ни говорил. Эталонный спорткар. Это акисма, факт и против не попрешь. Как есть лето/осень/зима/весна. Как каждое утро восходит солнце и заходит вечером. Есть Порше, и есть все остальные спортивные машины.
А уж кому "турбовая Аристу", кому Порше.. кому что нравится :)
все говорят: сопли, слюни... вот когда (БОЛЬШОЕ ЕСЛИ) сами купите свою мечту - спросите у окружающих как у вам со слюнями :).
тоже мечтаю... только если (по крайней мере твердо надеюсь) и куплю, то еще не скоро. даже варианты рассматривать не хочу, рано еще - мал еще, поэтому вас о возрасте и спрашиваю :).
Ну что за люди... Сколько читал отзывов про дорогие авто-везде хают: "нахера купил";"дорогой хлам"и т.д. и т.п. Если завидуете чёрной завистью так и признайтесь. конечно нельзя несогласиться что что уочень непрактично,НО парень купил то,что действительно хотел. А то что жрёт много и по грязи не поедешь дело двадцатое.Хотите дёшево и по нашим дорогам-покупайте УАЗик.А у парня мечта. Отзыв канешн ну на троечку тянет,а за покупку 5.не испугался и непослушал фсяких ТАЗоводов. Ждём дополнения и больше фото!!!
а что в ней непрактичного? большинство людей кроме себя никого не возят, чуть менее большинства возят еще 1 пассажира... по проходимости она не сильно, но опережает ВАЗы за счет своего полного привода, клиренса ей вполне хватает для езды по городу. большой объем? а сколько чайзеров и тд гоняют по городу и даже не задумываются о практичности... был-бы это мерседес, или скажем БМВ купе - ни кто-бы и не думал о практичности! не думаю, что по обслуге мерин на много дешевле, практичности ровно столько-же, но о ней никто не говорит... а сколько практичности от ЖЫПа в городе? думаю - на много меньше чем в 911! :)
GUT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!
+99999999999999999999999999999 999999999999999999999999999999 999999999
Одна из лучших машин в МИРЕ!!!
Вот... зашел почитать. Закономерность, даже здесь, в отзывах Porshe, уважаемые владельцы япов умудряются их рядом ставить... Пипец... Парадокс и метаморфозы... Пойду на Бентли схожу, наверняка и там найдутся такие, которые Continental R будут с тойотой сравнивать :))))))))))))))))))))))))))))) )))) Эх страна!!!
Автор, молодчага!!! Я сам огромный поклонник порше, и надеюсь моя мечта тоже когда нибудь сбудется, тебе-же огромное спасибо за отзыв, машинка идеальна!!! Только если не секрет, скажи за сколько брал бокстера и кареру? Ещё раз спасибо за отзыв! +5
Всем привет... Отзыв конечно скромный, есть опыт вождения такимже зверем тех же лет... Машина зачет, сровнений нет и не надо это легенда. По стоимости расходников на уровне бизнес класса но это того стоит. По поводу жесткости есть опыт вождения субару б4 вот это жестко..... каждая кочка и все внутренности передают тебе привет... А вобще каррера машина выходного дня, так что получай удовольствие;)
можит поршэ машына и харошая но нипанимаю я кагда можна купить на эти деньги три или четыре действетильно реальных машыны-шахи новых да и меняй их хоть кажный день вот это я понимаю круто!!!!!!!!!!
Привет, сосед и собрат по счастью! Как я вижу, опыт владения у тебя поршиком не большой.
Так что могу немного дополнить:
-расход в городе примерно 18 литров на сотню с учетом пробок и резвых стартов со светофоров. Моя жена легко в 16-17 укладывается.
-расход по трассе при скорости 120-140 не более 11 литров. При интенсивной езде 12.5. Больше не получалось даже при частых разгонах до 200.
- тормоза: если механизмы исправны, то это одни из лучших тормозов, которые я пробовал. Тормозят ровно, отменно, охлаждаются быстро. Задние тормозные диски по размеру почти как передние. Все 4 диска с перфорацией.
- полный привод: в полной мере еще не оценил, т.к. по снегу отъездил всего неделю, но могу сказать что по глубокому снегу идет уверенно даже за гранд-витарой. Распределение по осям на перед от 5 до 40 процентов. Днище абсолютно ровное, клиренс выше, чем у Е46 БМВ, так что машина вполне универсальная.
Из минусов стоит отметить:
- шумная в салоне. В моей комплектации все, кроме ковров пола -кожа. Шумки нет.
- тугое сцепление в пробках доставляет хлопот.
- посадка низкая - садишься словно на пол, вылазить не очень удобно.
- ну и, естественно, маленький багажный отсек, хотя и в нем есть место для запаски, домкрата, компрессора. Причем все эти элементы очень легкие. Балонник и домкрат - алюминиевые.
- еще прикол с обдувом радиаторов - они поднимают всю пыль из под передних колес, если машина стоит...
В машине много приятных мелочей:
Прикольные подстаканники на дефлекторы боковых воздуховодов,
Спойлер, который выезжает на 120 кмч и прячется обратно на 60. При этом на спойлере есть отдельный стоп-сигнал, т.к. штатный средний стоп при поднятом спойлере закрывается.
Омыватель передних фар включается отдельным рычажком, что позволяет экономить водичку омывателя. Кстати, бачек и форсунки расположены так, что почти не замерзают в мороз (находятся почти в салоне).
Бензобак тоже удачно расположен на переднем правом крыле - всегда видно что, кто и как в него заливает и вынут ли шланг... Ну и с точки зрения развесовки по осям - очень правильное решение.
Спидометр - если смотреть на привычный стрелочный, то там всего шесть делений: 0 -50 - 100 - 150- 200 -250 - 300 кмч. Но есть электронный большой дублирующий спидометр (в нижней части тахометра).
По динамике - это супер! Разгонял машину до 265 очень быстро и легко, чувствуется, что еще хороший запас мощности.
Так что всем рекомендую! Это наиболее правильный автомобиль с точки зрения соотношения драйва-эмоций и цены. Альтернативы поршику не вижу.
PS автопарк был огогого какой.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
911 - Легенда! Если можно, выложите фото салона!