Порше Кайен 2007 — отзыв владельца

Доброго времени суток, уважаемые читатели Дрома!

Хотел бы написать отзыв о "Мечте". На каена я начал облизываться в далеком 2004 году, когда первый раз увидел его в Иркутске в 955 кузове. Именно тогда я решил, что когда-нибудь я сяду за руль Порше и попробую каково это. В 2004 я был студент 2го курса и естественно позволить себе данный автомобиль не мог совершенно никак, но шли годы, учеба закончилась, началась работа "на дядю", что позволило мне заработать и пересесть на на CRV III поколения с хонды "Авансир" - вот отзыв об Авике, если кому интересно: Отзыв о Honda Avancier. Коротко о CRV - машина вообще без эмоций, просто машина, про нее даже отзыва писать не хочется, просто хорошая, надежная машина, отъездил 3 года на ней, перестал работать на дядю и смог позволить себе осуществить мечту - купить подержанного - Porsche Cayenne 2007 года в хорошей комплектации (обычный двигатель 3.6 без задиров, webasto, простая коробка, пневмоподвеска) и в достойном состоянии! За что огромное спасибо предыдущему владельцу.

Итак коротко о машине:

Двиг 3.6, кожа-рожа, пневма и 289 л.с. под капотом. Пневмоподвеска, которая позволяет задрать авто до 30.5см клиренса, как на танке блин почти получается :)! Музыка Bose - звучит офигенно, хватает всего: и глубины звука и басов! Кожа на ощупь гораздо приятнее, чем у хонды, находиться в салоне приятно и комфортно.

Первые впечатления от поездки (после 2.4 CRV) - это бешеная динамика! На трассе просто песня, дорогу держит прекрасно, не кренится, рулится просто офигенно!

Плюсы:

+ Внешний вид
+ Динамика (если не придираться, это не седан и не гонка все-же, нужно понимать, что это 2.5 тонный внедорожник)
+ Подвеска и управляемость
+ Звук
+ Шумоизоляция
+ Притягивает внимание, является конкретной понторезкой, потому что все почему-то думают, что это безумно дорогая машина :)

Минусы:

- Ооооочень дорого обслуживать, за 3 года владения на ТО и мелкий ремонт потрачено более 500к (естественно можно покупать и ставить китайское говно и выйдет все дешевле, но это не мой случай, машину нужно любить и обслуживать соответственно, либо выбрать машину по карману)
- Высокий налог в нашей стране
- 98й бензин при хорошем таком расходе
- Зимой иногда перемерзает выхлопной тракт, если пробег на коротки расстояния с прогревами (2 раза за 3 года было зимой). Приходилось отогревать
- Обслуживание только в спец.сервисах, даже по-мелочи

Иногда чеки на обслуживание похожи на чеки с супермаркета по размеру, фото прикрепил :)

Про надежность:

В целом машина надежная, но требует соответствующего ухода, за 3 года из серьезных именно поломок было: компрессор пневмоподвески (Восстановил за 18.000 рублей), магнитола (купил б/у контрактную за 20к), бензонасосы в текущем году (вышли чуть меньше 100.000 рублей с работой - самая серьезная поломка). В остальном только текущее ТО и профилактика.

Что хочу посоветовать тем, кто хочет себе такую машину и мечтает о ней:

1) Не покупайте её на последние деньги, вы просто не сможете её содержать и будете писать, что машина говно, как это любят делать на дроме)))

2) Хорошо проверяйте перед покупкой в специализированном сервисе. Обратите внимание на двигатель (особенно 4.5 и выше - на них бывают задиры, ремонт в среднем около 500 т.р.) На 3.6 таких проблем нет, но нужно смотреть жор и подтеки.

3) Проверяйте пневму, баллоны стоят не дешево, хотя и ходят довольно долго и не доставляют проблем

4) Требуйте историю обслуживания, нормальные люди либо хранят её, либо можно запросить в спец. сервисе, где машина обслуживалась. Если истории нет или есть сомнения - лучше воздержитесь от покупки.

5) Проверьте тормозные шланги, чтобы однажды не "Удивиться" где-нибудь на скорости, что у вас отказали тормоза. Шланги меняются примерно раз в две-три смены тормозных колодок, уж такая особенность у машин при активной езде. Стоят не дорого, но обращать внимание стоит.

6) Не сильно пугайтесь 5-7-10 и более владельцев. Многие просто "не тянут" машину и продают, многие перевешивают номера и это нормально, отсюда и множество записей в базе. Всегда смотрите на состояние машины, а не эти цифры и записи в документах. Возможно вам попадется экземпляр от заботливого владельца, как я например - и вы будете довольны покупкой :)

Как говорят: "Не бывает старых Порше, бывают лишь новые владельцы!" Всем удачи на дорогах и хорошей безпроблемной эксплуатации любых авто!

В остальном желаю всем когда-нибудь осуществить мечту, если мечтаете о Каене, и покататься на данной технике :)