Здравствуйте.
Ну вот 190 000.
Что делал с авто.Да по сути ничего.Заменил генератор.Стандартный был 115А поставил 143А.Как то что ли стабильнее стала стрелка Вольтметра стоять строго на 14В при включении потребителей. Раньше ближе к 13.Вобщем был постоянный недозаряд АКБ.
После был косячёк с полным разрядом АКБ после суток простоя.Что делаю я.Иду и покупаю АКБ
.А проблема была в радиоле.Короче красный провод я посадил на постоянный +.А не через замок.А так как авто ни когда больше суток не стоял без движения...эта проблемма не проявлялась.Да...что то как то туговато заводился по утрам.Как будто из последних сил...но я больше грешил на стартер и особо не заморачивался. Вобщем померили ток утечки...0.3 А.Это реально много. Проблему решил в течении часа.Получается зря потратил деньги на новый АКБ. Но т.к уже купил.Поставил. Теперь все в порядке. Ставим на сигналку и в течении 12-15 мин он *засыпает*.Мультиметр показывает 0.06-0.05 А.
При замене генератора был выявлен текущий сальник кол/вала и не нормальный люфт вала помпы.Сальник копейку стоит...помпа итальянская 50$ заменил все в течении часа.
Так же заменил передние тормозные диски+колодки.Родные диски 186 тыс отходили!!!!!!!!!!!!
Купил 19 диски.Еслиб не символическая цена в 400$ с резиной...наверно ни когда не решился на покупку.Как оказывается и на 19_их можно гонять как и прежде особо не заморачиваясь что под колесами.Хорошие крепкие оригинальные колеса.Правда что тяжелые.Расход топлива поднялся.Но красота требует жертв.
Других каких то замечаний нет.По весне в планах заменить задний редуктор с нынешних 4.1 передаточного числа на 4.5. Сделать ревизию полуосей.И может замена заднего подрамника.Это конечно можно и не делать.Но голова рукам покоя не даёт.
Волкодава подбил на дороге.Итог выдавленая правая туманка,повторитель поворота и разодранный подкрылок.Туманку и повторитель приколхозил назад.Такое уже там хлюпенькое заводское крепление...пришлось несколько повозиться.Бампер целый.Подкрылок еле отыскал б/у.Дефицит...
Вроде всё.Всем удачи.Ездим дальше.
И еще.Большая просьба не писать глупые комментарии ...типа хлам и нах все это нужно.Мне нужно.Вам не нужно...не пишите. Есть масса людей кому такой опыт интересен.Я ни хочу ни кого обидеть...но не нужно на весь ДРОМ показывать свою никчемность. Ведь главная суть отзыва и дополнений в том...чтоб рассказать и показать людям что Кай вполне можно ремонтировать своими руками и все не так дорого как тут пишут некоторые интернетЭксперты)))) Все относительно легко диагностируется и ремонтируется.
