Порше Кайен 2004 — отзыв владельца

Доброго утраднявечера вам. Вот и решился я поведать вам 1 историю о любви. Если ты зашел почитать просто сухие цифры, то мотай сразу в низ. Если же у тебя есть не много времени и ты хочешь узнать "есть ли любовь между мужчиной и автомобилем", то устраивайся по удобней, возьми своей волосатой рукой чаек и слушай.

ГЛАВА 1. Знакомство.

Это было начало лета. У приехав на своем 2.8 кваттро, я увидел у отцовских гаражей не знакомый ранее силуэт. Подойдя по ближе, а затем и обойдя вокруг, оглядев Порш. Я выдал в пустоту вполне банальное: "Ну и сколько же ты жрешь бенза, чудовище?!". В дальнейшем я узнал, что автомобиль друга отца и что он ему не нужен, так как он нуждается в машине для "перевозки г@вна на дачу".

ГЛАВА 2. Искра. Начало пути.

"Искра" именно так я могу описать тот порыв, который появился у меня после того, что я узнал, как в салон Порша закидывали карточку с лопаты. "Нельзя же так!!" - кричал я.
И так совпали звезды, что у отца был юбилей, а он всегда мечтал о 100ке, при этом сам ездил на сафарике. Дабы не расписывать всю схему, скажу проще: "Каждый получил, что хотел".

ГЛАВА 3. Знаешь ли ты, кого ты полюбил?

"Порш", "КайКайен" - всеж так называют. "Порш, ты крут"  и другие подобные высказывания сыпались из моего рта...На 2ой день треснул бачок охлаждающей жидкости. "Возможно, я обидел как-то его?" думал я. Заменив бачок, я понял, что мне не просто нравится сидеть, держаться за руль, а я просто влюбляюсь. Как так? Это же Порш! Немец! Мощный...Мужик в конце концов.
То лампочка перегорит, то хрен его закроешь с брелка...Я бился, до последнего, что это Немец. Но затем пришло понимание, что эти мелочи, по типу лампочек - это, как капризы, женские капризы.  Порше, так ее зовут.
И после этого, лампочки меня не донимали, по крайней мере не так часто. Может это и совпадение. Но для меня это общий язык.

ГЛАВА 4. Семейная жизнь.

Вот и началась наша семейная жизнь. С утра перед заводом, я проверяю уровень гидромаслоантифриза. Легкий поцелуй в ее "щитовидный" нос на переднем бампере. И мы заводимся. Двигатель греется до 80 градусов и только после этого мы стартуем.
Разгон, мощь, буйство, страсть, звук. Вот что дает мне Порше. В свою очередь, я менял масло 2 раза в год, хоть и проезжал еле-еле за год 4000км. Фильтра. Подвеска. Мы с ней - выше обшества.

ГЛАВА 5. Все болеют. Отношение социума.

Стал замечать, что периодически Порше начинала капризничать при разгоне после заправки. Нажимаешь педаль...ожидание, ожидание....полетели! При этом еще и не особо то горела желанием переключаться! Перед глазами и в голове вертелось "3.14зда коробке". Сразу же, было заменено масло в коробке с фильтрами, хоть мне и говорили, что его меняли, Я настаивал на своем "Я НЕ МЕНЯЛ, значит никто не менял!". На магнитах никакой стружкикусочковмет пыли обнаружено не было, так же менял свечи. Проверяли электроникой (сразу скажу, что у инвалидов (по моему субъективному мнению)) ничего не нашли. При том, это все имело периодический характер. Проблема могла отсутствовать месяцами, а потом появляться. В итоге, проблема была решена путем замены основного бензонасоса. Он просто немного шалил-подлец :) И вот оно счастье! Я даже не предполагал, что оказывается, Порше едет намного резвее и быстрее!
Любые отношения  становятся достоянием общественности. Мне на работе каждый день говорили: "Да на кой?" "А налог? Ауэть! Да у меня вот 1200!". Разумеется, проходя мимо, я не мог не понацаловывать нос Порше. Что вызывало дикий смех у людей.
При этом, все всегда хотели "по газовать", "прокатиться", "дрифтануть", "посидеть".  Все, начали  приходить к нашему цеху в конце рабочего дня, лишь бы мы с Порше их довезли.
Все хотят пользоваться, но отдавать себя в ответ - нет.

Глава 6. Авария.

Прошу прощения, я совсем забыл вам рассказать, про Порше: Я второй владелец. Все свое, в своей краске, за исключением нижней части водительской двери, там была притертость. В Порше были заменены патрубки охлаждения на алюминиевые, весь низ в антикоре, ТВДВДнавигация. Абсолютно все бумаги, с момента покупки.
И представьте всю ту мою злость, которую я испытал.
Сразу скажу ДТП пустяковое по своей сути. Но ведь обидно.
Итак: Февраль, 5.48 утра, я еду на работу. Остановившись на перекрестке и встав за маршруткой, ждем зеленого сигнала. Зелень-поехали, маршрутчик занимает правый ряд, я ускоряюсь по левому....И тут, когда половина лица Порше уже вышла в перед, маршрутчик начал менять полосу, в итоге он своим лопухом сносит пластиковую крышку на правом зеркале Порше. Я просто в шоке, мне обидно, мне досадно, я чувствую, что Порше не приятно. По приезду ДПС, маршрутчик заявлял, что это я "изобретал на дороге" и что у меня "помеха справа".
Я сам как-то тоже думал, что все-это конец. Мне не поверят, все печально. Перед приездом на "Разбор полетов". Я провел очень много времени, дабы доказать, что я был не виноват.
Итог: Добро победило.


Глава 7. Ни жива ни мертва.

Зима. Утро. -39. Я начав обязательную процедуру, проверки всех жидкостей с последующем прилипанием моих губ к носу Порше, завел её...И что-то идет не так. Я слышу, что-то, чего ранее не слышал. Легкий стук, под капотом.
После работы, плача с соплями и слезами к отцу в гараж. Мы надеялись, что просто залип гидрокомпенсатор. Залив необходимую жидкость для таких проблем, поездил. Стук не пропадал, а вроде как становился громче.
Мое сердце сжималось, я чувствовал, что Порше плохо. Отцовский друг посоветовал, людей, которые занимаются только Поршами. Мы с Порше собрались и поехали.
После осмотра цилиндров камерой, прослушки и компьютерной диагностики. Диагноз был поставлен: Задиры и тд.
Лечение: Гильзовка, замена поршней и далее по списку.
"Стоимость:300-350 за все в ключ"....У меня потемнело в глазах, сняв носок, начал вытирать им слезы.


Глава 8. "Ты работаешь ради нее!"

"Наhй нужна такая машина?!" "Работать ради нее! Да за такие деньги я могу взять себе 3 машины! А ты только двигатель починишь!" - это я слышал постоянно. Не смотря на то, что я выставлял обьяву на дроме, продавать я ее не собирался. Потом я понял, что зря я вообще ее выставил. Мне звонили без остановки. Только положишь трубку - снова звонок.
Эти предложения по "250, Я всю зызнь мечтал", "200 и полный бак бензина". Вообщем, все хотят, на халяву.
Да, я работал с 5.30 до 20.00. Но я не могу сдаться! Она верит в меня, она провожает меня на работу и встречает с неё.


Глава 9. Ремонт. Любовь. Гармония.

Да, сумма была собрана. По мимо работ с двигателем, менялось ВСЕ, что не нравится! Чуть меньше месяца (три с половиной недели) весь ремонт, включая время ожидания запчастей. В двигатель получилось 377000. (Заказ-наряд я приложу фото чуть позже).

Она ждала, она верила и я верил, не смотря на то, что все вокруг советовали "скинуть" по быстрому, мы не обращали внимания!
Сейчас мы на обкатке, Порше забрал 3 дня назад.

Я искренне надеюсь, что жизнь не нагнет меня еще сильнее, чтобы мне пришлось выставлять объявление.
Желаю каждому, найти свою "странную" любовь и утопать в ней полностью и без остатка!


Глава 10. Сухие цифры.

Расход топлива: 20.3 город (активная езда) !до ремонта!
Бачок ОЖ: 6тр
Замена масла двигатель: 6 тр
Замена масла коробка: 11.5тр
Элементы подвески (стойкипыльникисайлентблоки): стойки перед 7трзад 8тр. Остальное не помню, изините.

Заказ наряды будут позже.

Фото старые, сделанные этим летом. Но буду добавлять=)