Всем большой привет!
Наметилась длинная дорога протяженностью 3000км, решил подготовить машину к дороге, провести ТО, заменить тормозные колодки, проверить все лампочки, и т.д.
Когда разобрал тормозной суппорт, то меня ждал сюрприз - с водительской стороны внешняя колодка была установлена другой стороной, тормозила она фередо а по сути металлом об диск (на фото видно следы). При этом сторона фередо тоже стерта - закрадывается мнение что при сборке была установлена б/у колодка. Вопросов много и все без ответа, думаю что так собрали уже на заводе в Сары-Арка.
Приветствую всех!
На дворе весна, на одометре пробег 45000км. Из форумов сделал вывод что пора бы проверить состояние дроссельной заслонки.
Предварительно на автомойке сделал мойку мотора.
Система ERG делает свое дело, следы масла на дросселе.
Многие на форуме писали что есть необходимость после чистки проводить калибровку через сканер. На Ютубе посмотрел обзор что можно провести чистку без калибровки.
Прикладываю фото состояния до и после. После сборки запустил мотор, обороты сек 30-40 колебались в диапозоне 1000-1200, после выровнялись....
Всем автолюбителям Ravon доброго времени суток!
Как-то перед покупкой читал на форумах что бывает проблема с электропроводкой открывания и подсветки багажника - фишка закреплена на душе крышки багажника и со временем ломает проводку от эксплуатации. Читал и особого внимания не обратил, мол бывает.
Это самое "бывает" и до меня дошло.
Как-то солнечным днём перестала срабатывать кнопка открывания багажника. Полез смотреть, и опля самое оно самое. Провода переломило на фишке. С помощью соединительных муфт и изолеты исключил из цепи сам разъём и соединил напрямую провода....
Проехал уже 47 тыс км. Авто радует никаких проблем нет, замена масла и фильтров все в штатном режиме!
Всех приветствую!
Как говорится "не прошло и полугода", но на самом деле прошло гораздо больше. Съездили на машине за город (как бы странно это не звучало, но с момента покупки не выезжали за город).
За 3 дня поездок что могу сказать про этот автомобиль:
- чувствуется сопротивление ветра
- заставляют напрягаться неровности дороги, но при всем стоит отдать должное - подвеска свое отрабатывает.
- автомобиль довольно бодрый на обгонах, конечно прямо пропорционален и расход
- по ровной дороге "без взлетов и падений" при скорости 80-90км/ч способен расходовать 5л/100км (наглядно видно на фото), в остальном расход показывает 6-6,5л/100км (тут конечно мы посоревновались до самого озера c Kia Rio и Toyota Celica)
- слабоват кондиционер когда машина нагреется (ну тут могу сказать что Kia Rio, Hyundai Accent и Nissan Terrano отнюдь не лучше)
- в целом все ок, с требуемыми задачами справился, но коней бы 20 ему сверху не помешали бы
...
Автомобилю четыре года, очень доволен. Пробег не большой так как работаю рядом с домом. По выходным выезжаю на природу, и для этих целей машина подходит идеально, расход по трассе 7-7.5 литра
Приветствую всех любителей Равон!
Приобрел разные наклейки для автомобиля. По мнению жены, я сделал из машины новогоднюю елку))) А мне нравится
Всем привет! Попал в дтп. Опыт печальный, так как за 13 лет стажа никогда такого не было. Тем не менее хочу поделиться этим опытом.
Историю произошедшего описывать не буду. Только по существу.
Итак. Удар пришелся практически точно по центру. Из повреждений: фары, капот, петли капота, слегка левое крыло( решил менять), бампер, усилитель бампера, бачок ГУР, аккумулятор, патрубки охлаждения, декоративная решетка (верхняя), телевизор.
При этом подушка не стреляла и лонжероны на месте.
А теперь самое интересное......
Всех приветствую!
Поделился фотографиями машины. Расход колеблется около 7л/100 по городу