Ravon R4 2018 — отзыв владельца
6224741, Челябинск
43549
75
26
5 — 180 пятёрок!
Приобрел Равона 4марта, на спидометре было 4км на данный момент пробег 350 км.
Стоимость 559 000 optimum MT+допы на 20т.р-парктроник,антикор и сетка в бампер.Итого 579т.р
Машина была с птс т.е пришел,оплатил и забрал.
Мук выбора не было,т.к еще 5 лет назад хотел брать Кобальта но был куплен Ларгус,отслуживший верой и правдой 5лет.
Первые впечатления за неделю эксплуатации-начну с минусов
1.Шумновато-грешу на новую шипованную резину-поставил Каму505 R15 на штампах,на хх ходу движка не слышно от слова совсем,что работает можно узнать только по тахометру
2.Коротковат подлокотник на двери неудобно пользоваться стеклоподьемниками
3.Руль-спицы загнуты внутрь неудобно,привык руки на них ложить при езде по трассе.
4.Нет кнопки открывания багажника
5.Грешен-курю место под пепельницу и прикуривавтель(нет в комплекте,надо докупать самому) для меня очень неудобно
6.Неудобно заливать омывайку-нужна воронка+входит 2 литра всего
7.Не установлен с завода салонный фильтр
8.Подозрительно маленький АКБ-хотя площадка большая и есть еще 2 отверстия для установки нормальной батареи
Теперь плюсы
1.Большой салон,огромный багажник.
2.В салоне скрипов и сверчков пока нет
3.Ходовая-на 5+,стыки в асфальте,рельсы-без проблем
4.Т.к еще обкатка то радует расход бензина около 8л,пробег город
5.Лично мне двигателя хватает -стиль езды полупенсионерский
6.Хорошая штатная музыка
7.Зеркала в обоих козырьках
8.Отлично светят фары ночью
9.Для меня плюс-нет замка на пассажирской двери и нет тяг замков
10.Хорошие зеркала с подогревом и эл.приводом
11.Тормоза-мягкие и информативные,АВС работает -проверено=)
Из интересного-при заводке двигателя не надо держать ключ пока заведется-повернул отпустил а дальше оно само=)
Не заводится без нажатой педали сцепления
В общем и целом за эти денежки машина радует.
Стоимость 559 000 optimum MT+допы на 20т.р-парктроник,антикор и сетка в бампер.Итого 579т.р
Машина была с птс т.е пришел,оплатил и забрал.
Мук выбора не было,т.к еще 5 лет назад хотел брать Кобальта но был куплен Ларгус,отслуживший верой и правдой 5лет.
Первые впечатления за неделю эксплуатации-начну с минусов
1.Шумновато-грешу на новую шипованную резину-поставил Каму505 R15 на штампах,на хх ходу движка не слышно от слова совсем,что работает можно узнать только по тахометру
2.Коротковат подлокотник на двери неудобно пользоваться стеклоподьемниками
3.Руль-спицы загнуты внутрь неудобно,привык руки на них ложить при езде по трассе.
4.Нет кнопки открывания багажника
5.Грешен-курю место под пепельницу и прикуривавтель(нет в комплекте,надо докупать самому) для меня очень неудобно
6.Неудобно заливать омывайку-нужна воронка+входит 2 литра всего
7.Не установлен с завода салонный фильтр
8.Подозрительно маленький АКБ-хотя площадка большая и есть еще 2 отверстия для установки нормальной батареи
Теперь плюсы
1.Большой салон,огромный багажник.
2.В салоне скрипов и сверчков пока нет
3.Ходовая-на 5+,стыки в асфальте,рельсы-без проблем
4.Т.к еще обкатка то радует расход бензина около 8л,пробег город
5.Лично мне двигателя хватает -стиль езды полупенсионерский
6.Хорошая штатная музыка
7.Зеркала в обоих козырьках
8.Отлично светят фары ночью
9.Для меня плюс-нет замка на пассажирской двери и нет тяг замков
10.Хорошие зеркала с подогревом и эл.приводом
11.Тормоза-мягкие и информативные,АВС работает -проверено=)
Из интересного-при заводке двигателя не надо держать ключ пока заведется-повернул отпустил а дальше оно само=)
Не заводится без нажатой педали сцепления
В общем и целом за эти денежки машина радует.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.7
76851
Ravon R4, 2017
горновой, Новокузнецк
4.9
87678
Ravon R4, 2017
Explorer46, Краснодар
4.0
21409
Ravon R4, 2017
Светлана Николаевна, Омск
4.5
41876
Ravon R4, 2018
садык, Ханты-Мансийск
4.5
54540
Ravon R4, 2018
11343749, Екатеринбург
3.3
15718
Ravon R4, 2017
, Санкт-Петербург
3.0
13815
Ravon R4, 2018
14456774, Москва
4.9
26678
Ravon R4, 2017
Александр , Тюмень
Комментарии
Неплохая альтернатива тазовесте.
Стоит дешевле, качество лучше, зап части в любом магазине, а не только на дилере и в интернете.
Стоит дешевле, качество лучше, зап части в любом магазине, а не только на дилере и в интернете.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
77
47
Ответить
Хотелось бы про муки выбора
Покажи мне, как ты ездишь, и я скажу тебе, кто ты!
9
11
Ответить
и кстати - что, прям 2018? почему не 2017?
Покажи мне, как ты ездишь, и я скажу тебе, кто ты!
12
3
Ответить
Норма тачан. Взял жене р2, пуля, жена в шоке, я проехал и прозрел, разное до сотни по GPS 10 секунд, жрет по трассе 4,7 литра, город 8,2. Узбеки делают машины GM, и у них это получается.
50
11
Ответить
Это не недостатки) когда покупал видел же))))) так не чего жаловаться. Поставь резину хорошую а не хлам, подлокотника двери тебе нужен чтобы спать на нем или висеть???)))) кнопки стоят там где нужно кстати))) руль держат не за спицы а за обод сверху и по краям))) кнопка открывания багажника есть на ключе можно пользоваться))))) не кури плохо для здоровья рак лёгких, туберкулез, астма, инфаркт помреш раньше чем поменяеш машину)))) жидкость заливается хорошо горловина большая как на всех шевроле целься лучше)))) фильтр салона подходит от шевроле Круз Опеля и т.д. модификаций масса зайди купи выбери и поставь сам легко)))) аккумулятор тянет не бойся но если комплекс купи в магазине 65))))) это не причины жаловаться))))
96
19
Ответить
Ничего не имею против Равона,но блин,позавчера машину купил, сегодня отзыв. В чём прикол то?
50
3
Ответить
Неплохой отзыв.
Без коньяка искусства не понять!
8
15
Ответить
Для меня плюс-нет замка на пассажирской двери и нет тяг замков ????
21
3
Ответить
Yxta
Неплохая альтернатива тазовесте.
Стоит дешевле, качество лучше, зап части в любом магазине, а не только на дилере и в интернете.
Стоит дешевле, качество лучше, зап части в любом магазине, а не только на дилере и в интернете.
Это хобби такое,в любой ветке на ладу нагадить? Или комплексы?
З.Ы. автору 5!
З.Ы. автору 5!
43
13
Ответить
Добрый Змей
Ничего не имею против Равона,но блин,позавчера машину купил, сегодня отзыв. В чём прикол то?
Радуется покупке
22
Ответить
11386128
Для меня плюс-нет замка на пассажирской двери и нет тяг замков ????
Ну типа раз нет, то и не сломаются. Это странная логика. "Хорошо, что у меня нет подогрева руля. Не сломается зато"
24
3
Ответить
Добрый Змей
Ничего не имею против Равона,но блин,позавчера машину купил, сегодня отзыв. В чём прикол то?
Трудно не согласиться...
14
3
Ответить
Сергей М
Это не недостатки) когда покупал видел же))))) так не чего жаловаться. Поставь резину хорошую а не хлам, подлокотника двери тебе нужен чтобы спать на нем или висеть???)))) кнопки стоят там где нужно кстати)))...
"не в бровь, а ..."так сказать
5
Ответить
nickolay.k
и кстати - что, прям 2018? почему не 2017?
Ага 2018,ПТС выдан 05.02.2018.Хотел 17 взять,там скидка по трейд-ин, но не было таких,тока 18г
7
Ответить
11386128
Для меня плюс-нет замка на пассажирской двери и нет тяг замков ????
Да просто нариков в городе полно со свёртками,ладно просто свернут замок,на Логане свернули дак ещё и всё железо вокруг помяли,
ну а тяги нет-крючком или линейкой лезьть не будут
ну а тяги нет-крючком или линейкой лезьть не будут
16
3
Ответить
WV 74
рановат отчет, то...покатайся и дополни...
Ок,катаюсь, буду дополнять
12
Ответить
Сергей М
Это не недостатки) когда покупал видел же))))) так не чего жаловаться. Поставь резину хорошую а не хлам, подлокотника двери тебе нужен чтобы спать на нем или висеть???)))) кнопки стоят там где нужно кстати)))...
Это не недостатки а не большие минусы которые я видел конечно же и знал о них.Руль в городе так и держу,а вот на трассе когда 6-8 часов едешь на спицах поудобнее будет.Кнопка багажника то есть но пока ключ не вытащишь из замка то её как бы и нет.Курю,а кто не курит тот здоровый помирает.Вот чтобы не целится воронку надо прикупить=).Про салонник-странная экономия-стоит копейки,место есть установки,почему не ставят с завода?
P.S И да -я не жаловался,а свои впечатления о тачке написал=)
P.S И да -я не жаловался,а свои впечатления о тачке написал=)
22
1
Ответить
Дмитрий
Это хобби такое,в любой ветке на ладу нагадить? Или комплексы?
З.Ы. автору 5!
З.Ы. автору 5!
Похоже комплекс именно у Вас. Любое упоминание о "тазовесте" воспринимаете как гадость. Вроде бы написано было что авто "неплохая альтернатива". То есть не хуже. И да, авто хвалят..... :)
16
18
Ответить
А указатель температуры двигателя есть?
7
Ответить
6224741
Это не недостатки а не большие минусы которые я видел конечно же и знал о них.Руль в городе так и держу,а вот на трассе когда 6-8 часов едешь на спицах поудобнее будет.Кнопка багажника то есть но пока...
По трассе руль опускаю в нижнее положение - руль почти на коленях и руки там же- мне так удобно..
3
1
Ответить
А что в МЕТАЛл МОТОРС не смотрели ?
1
Ответить
МЕТАЛЛ МОТОРС г.Челябинск ул.Братьев Кашириных 135/5
2
Ответить
Хорошая тачка. С августа 10 000 км никаких проблем, завел, поехал.Расход бензина в норме, по паспорту и даже меньше, автомат 6-ти ступенчатый класс, музыка устраивает, до 140 идет легко. А багажник что на ходу надо открывать? Остановился, вынул ключ нажал кнопку, вся проблема.
19
3
Ответить
6224741
Ага 2018,ПТС выдан 05.02.2018.Хотел 17 взять,там скидка по трейд-ин, но не было таких,тока 18г
Подскажи в каком салоне брал, а то на выходные собираюсь ехать.
1
1
Ответить
Дмитрий Бурдин
А указатель температуры двигателя есть?
Нет
3
1
Ответить
Дмитрий Хохлов
МЕТАЛЛ МОТОРС г.Челябинск ул.Братьев Кашириных 135/5
Хаха там разводят по полной , да и самое главное они не официальные дилеры.А цены на ***** ихние это в кредит под конские % и тачка у них одна только что на фотке
3
Ответить
Дмитрий Хохлов
Подскажи в каком салоне брал, а то на выходные собираюсь ехать.
Брал в Планете Авто на Блюхера 100
3
Ответить
Этот тип ещё не ездил на "Весте" а уже её хает, да она в 6 раз лучше этого узбека... И комфортнее. и тише, и вместительнее! Да и качеством изготовления выше.
9
41
Ответить
17 года машин нет, и 18 кончается. на заводе чтото типа переатестации (возможно готовят линию для круза). новые авто будут ближе к лету
4
Ответить
Валерий Состин
Норма тачан. Взял жене р2, пуля, жена в шоке, я проехал и прозрел, разное до сотни по GPS 10 секунд, жрет по трассе 4,7 литра, город 8,2. Узбеки делают машины GM, и у них это получается.
Звёздишь.... 10 сек!
6
3
Ответить
Yxta
Неплохая альтернатива тазовесте.
Стоит дешевле, качество лучше, зап части в любом магазине, а не только на дилере и в интернете.
Стоит дешевле, качество лучше, зап части в любом магазине, а не только на дилере и в интернете.
Поддержу, хотя не всё так однозначно с узбеками ныне..
6
2
Ответить
6224741
Да просто нариков в городе полно со свёртками,ладно просто свернут замок,на Логане свернули дак ещё и всё железо вокруг помяли,
ну а тяги нет-крючком или линейкой лезьть не будут
ну а тяги нет-крючком или линейкой лезьть не будут
Уж чем а с нариками в Челябе всегда был порядок:)
4
Ответить
Алексей Ботнарь
Вид стал получше чем у деу, тут не поспоришь.
Если не считать того что все они и есть по сути Дэу)
4
Ответить
николай суязов
Этот тип ещё не ездил на "Весте" а уже её хает, да она в 6 раз лучше этого узбека... И комфортнее. и тише, и вместительнее! Да и качеством изготовления выше.
А почему именно в 6 раз? Езжу на ВЕСТА св, но сравнивать не могу,т.к. на Ravon не ездил. А в целом: кому что нравится.
12
Ответить
Уважаемый автор,сижу в муках выбора салона. Вы меня понимаете. Может облегчите мне задачу, Вы же наверно в округе все салоны обзвонили, это был самый выгодный вариант.Там рядом Екатеринбург, Уфа и Тюмень. Если не сложно - подскажите.
1
Ответить
николай суязов
Этот тип ещё не ездил на "Весте" а уже её хает, да она в 6 раз лучше этого узбека... И комфортнее. и тише, и вместительнее! Да и качеством изготовления выше.
По пунктам-1.комфортнее- возможно-2.думаю да. , в р4 слабая шумка..3. вместительнее- с чего взяли?. размеры и база одинаковая.багажник в р4-550 литров.5 качество- однозначно у узбека-шевроле выше......нет у р4 слабых мест.......нет обращений по гарантии......Ну где в 6 раз лучше...и главное цена.... на 100 т.р.дешевле с 6 ст. автоматом типтроник...А сколько стоит веста с автоматом? а а извините... забыл..его там нет...а на механик мне машина не нужна ...даже такая красивая и не дешёвая...
19
5
Ответить
7797683
По пунктам-1.комфортнее- возможно-2.думаю да. , в р4 слабая шумка..3. вместительнее- с чего взяли?. размеры и база одинаковая.багажник в р4-550 литров.5 качество- однозначно у узбека-шевроле выше......нет...
А как комфортность измеряется, в чем. А шумка я думаю зависит в т.ч и от резины.
3
Ответить
николай суязов
Этот тип ещё не ездил на "Весте" а уже её хает, да она в 6 раз лучше этого узбека... И комфортнее. и тише, и вместительнее! Да и качеством изготовления выше.
Можно набрать на дроме "Что лучше Равон Р4 или Лада Веста " там есть размеры.( Не в пользу весты )
11
1
Ответить
Дмитрий Хохлов
Уважаемый автор,сижу в муках выбора салона. Вы меня понимаете. Может облегчите мне задачу, Вы же наверно в округе все салоны обзвонили, это был самый выгодный вариант.Там рядом Екатеринбург, Уфа и Тюмень. Если не сложно - подскажите.
Я не звонил-лично посещал,потому что хотел сдать в трейд ин свою машину.В Челябинске 3 оф.дилера.
№1 бывший Джемир,на Кожзаводской 100.Там я так и не смог оценить,оценщик у них мутный какой то,приезжай говорит в Копейск,я приехал час прождал,он телефон не берёт-уехал.На следующий день звоню в салон чё за....?Они говорят звоните ему я звоню -не берёт,короче забил на них.Поехал на копейское шоссе к дилеру №2,там тоже оценщик перекуп какой-то,приехал,кузов прострелял, говорит Ларгус хорошая машина но рынок стоит,у людей денег нет и т.д и т.п короче говорит дам 330 ,поехал в планету,на Блюхера 100,
там мне в 385 оценили после диагностики(платная за 1600р),нашли кое какие косяки,я их за неделю устранил,приехал оценили так же но на Равон скидку сделали 15000,так что получается в 400000 оценили,а у меня в обьявлениях он 415000 стоял,ну тут я даже думать не стал-согласился,спросили какого цвета хочу и какой комплектации,тут же вышли на улицу осмотрели,я 1000 задатка заплатил ,на следующий день приехал,свою им отдал они мне Равона.
Ну как то так
№1 бывший Джемир,на Кожзаводской 100.Там я так и не смог оценить,оценщик у них мутный какой то,приезжай говорит в Копейск,я приехал час прождал,он телефон не берёт-уехал.На следующий день звоню в салон чё за....?Они говорят звоните ему я звоню -не берёт,короче забил на них.Поехал на копейское шоссе к дилеру №2,там тоже оценщик перекуп какой-то,приехал,кузов прострелял, говорит Ларгус хорошая машина но рынок стоит,у людей денег нет и т.д и т.п короче говорит дам 330 ,поехал в планету,на Блюхера 100,
там мне в 385 оценили после диагностики(платная за 1600р),нашли кое какие косяки,я их за неделю устранил,приехал оценили так же но на Равон скидку сделали 15000,так что получается в 400000 оценили,а у меня в обьявлениях он 415000 стоял,ну тут я даже думать не стал-согласился,спросили какого цвета хочу и какой комплектации,тут же вышли на улицу осмотрели,я 1000 задатка заплатил ,на следующий день приехал,свою им отдал они мне Равона.
Ну как то так
8
1
Ответить
николай суязов
Этот тип ещё не ездил на "Весте" а уже её хает, да она в 6 раз лучше этого узбека... И комфортнее. и тише, и вместительнее! Да и качеством изготовления выше.
А ты на узбеке этом ездил, что бы говорить что он хуже в 6 раз??? Катайтесь на своей весте, кто мешает, дак нет же надо ****ю на другие машины писать не зная о них ничего!!!!
13
5
Ответить
Дмитрий Хохлов
Уважаемый автор,сижу в муках выбора салона. Вы меня понимаете. Может облегчите мне задачу, Вы же наверно в округе все салоны обзвонили, это был самый выгодный вариант.Там рядом Екатеринбург, Уфа и Тюмень. Если не сложно - подскажите.
Кстати в Планете акция при покупке в Марте все ТО бесплатно,кроме расходников разумеется
2
Ответить
николай шилов
Звёздишь.... 10 сек!
Поддержу))) 106 кабыл и 10 сек...
2
Ответить
веста шлак разряжающий аккумулятор в ноль за три дня без всякой на то причины заводу пофигу на косяк так что выбор очевиден.
10
3
Ответить
Какое все-таки у нашего народа инертное мышление! На полном серьезе верят в силу брендов!
Узбекскую машину будем считать плохой просто потому, что она узбекская! Ну-ну...))
Да сейчас практически у любого именитого бренда заводы раскиданы по всему миру. А запчасти и комплектующие к ним производятся в таких экзотических странах, названия которых мы даже не слышали. Но многие до сих пор искренне уверены, что, например, машины под японскими брендами собираются исключительно в Японии, чистокровными потомками самураев) И, конечно же, у этих машин исключительно императорское качество!)
А узбеки ничего толкового собрать не могут, нет!
Ну а то, что все эти Шевроле узбекской сборки (а ныне Равоны) и по двести тысяч километров проходят без всяких там капиталок и каких-либо серьезных проблем - это внимания недостойно. Это ж мелочи! Повезло, наверное)) Всем купившим, причем.
А если серьезно - то всем, кто не в теме, могу сказать одно: изучите вопрос, для начала. Потолкуйте с сервисменами, почитайте форумы - узнаете много интересного. Например о том, как люди с новыми "немцами" и "японцами" наживают себе проблем. Отдают полтора-два миллиона за пустую шалобушку, в которой дубовый пластик, дохлый полторашечный движок, серый салон, и отсутствие хоть какой-то мало-мальской шумоизоляции. Зато есть шильдик! Шильдик же!
Правда, бывает и такое, что потом с этим шильдиком приходится к официалам каждую неделю кататься, потому что вылазят какие-то дефекты. Зато весело!
А Равон - это не то. Садишься, заводишься, едешь... Лет пять катаешься - только масло меняешь. Никакого драйва!))
Узбекскую машину будем считать плохой просто потому, что она узбекская! Ну-ну...))
Да сейчас практически у любого именитого бренда заводы раскиданы по всему миру. А запчасти и комплектующие к ним производятся в таких экзотических странах, названия которых мы даже не слышали. Но многие до сих пор искренне уверены, что, например, машины под японскими брендами собираются исключительно в Японии, чистокровными потомками самураев) И, конечно же, у этих машин исключительно императорское качество!)
А узбеки ничего толкового собрать не могут, нет!
Ну а то, что все эти Шевроле узбекской сборки (а ныне Равоны) и по двести тысяч километров проходят без всяких там капиталок и каких-либо серьезных проблем - это внимания недостойно. Это ж мелочи! Повезло, наверное)) Всем купившим, причем.
А если серьезно - то всем, кто не в теме, могу сказать одно: изучите вопрос, для начала. Потолкуйте с сервисменами, почитайте форумы - узнаете много интересного. Например о том, как люди с новыми "немцами" и "японцами" наживают себе проблем. Отдают полтора-два миллиона за пустую шалобушку, в которой дубовый пластик, дохлый полторашечный движок, серый салон, и отсутствие хоть какой-то мало-мальской шумоизоляции. Зато есть шильдик! Шильдик же!
Правда, бывает и такое, что потом с этим шильдиком приходится к официалам каждую неделю кататься, потому что вылазят какие-то дефекты. Зато весело!
А Равон - это не то. Садишься, заводишься, едешь... Лет пять катаешься - только масло меняешь. Никакого драйва!))
16
3
Ответить
веста лучше в 6 раз, потому что на нее фара 18 стоит, а на равон 3)))
18
2
Ответить
алекс76
веста лучше в 6 раз, потому что на нее фара 18 стоит, а на равон 3)))
Веста такими темпами скоро и стоить будет в шесть раз дороже))
7
Ответить
Дмитрий
Веста такими темпами скоро и стоить будет в шесть раз дороже))
Нет , не получится..Наше правительство уже позаботилось об этом)).. с 1 апреля( это не шутка) ..подымается утилизационный сбор...для машин собранных в России незначительно...а для остальных на сто тысяч и выше......
2
1
Ответить
ТС,в салоне от лаchетти хоть изменилось?сменили тока передок....ресстайл название...стара будка(
2
4
Ответить
Yxta
Неплохая альтернатива тазовесте.
Стоит дешевле, качество лучше, зап части в любом магазине, а не только на дилере и в интернете.
Стоит дешевле, качество лучше, зап части в любом магазине, а не только на дилере и в интернете.
Снаружи пиз...ц страшная , пучеглазое чудовище. Дизайнеры укурились в хлам при создании этого... Тачка для такси и пенсионеров. Я лучше весту возьму чем это г
4
8
Ответить
Валерий Состин
Норма тачан. Взял жене р2, пуля, жена в шоке, я проехал и прозрел, разное до сотни по GPS 10 секунд, жрет по трассе 4,7 литра, город 8,2. Узбеки делают машины GM, и у них это получается.
10 секунд до сотни? 😂 Да ладно
Ответить
Дмитрий
Это хобби такое,в любой ветке на ладу нагадить? Или комплексы?
З.Ы. автору 5!
З.Ы. автору 5!
У него травма душевная))
4
2
Ответить
Руслан Юсупов
У него травма душевная))
Купи Весту и успокойся, если денег хватит...
5
2
Ответить
7797683
Купи Весту и успокойся, если денег хватит...
Спасибо за совет, я то голову ломаю, что же купить.
1
3
Ответить
Руслан Юсупов
Спасибо за совет, я то голову ломаю, что же купить.
НЕ надо ломать голову! Ломай стереотипы! -Лада отличный автомобиль!))))
2
2
Ответить
Руслан Юсупов
Снаружи пиз...ц страшная , пучеглазое чудовище. Дизайнеры укурились в хлам при создании этого... Тачка для такси и пенсионеров. Я лучше весту возьму чем это г
А сейчас на чем ездите, напомните пожалуйста?
А то обычно "я себе такое г. никогда не возьму!" кричат те, кому и "такое г." не по карману
А то обычно "я себе такое г. никогда не возьму!" кричат те, кому и "такое г." не по карману
1
1
Ответить
Дмитрий
А сейчас на чем ездите, напомните пожалуйста?
А то обычно "я себе такое г. никогда не возьму!" кричат те, кому и "такое г." не по карману
А то обычно "я себе такое г. никогда не возьму!" кричат те, кому и "такое г." не по карману
Ну что там может быть не по карману, в среднем сумма 600 вполне по силам любому здоровому мужику, не бездельнику. Я ж комент бросил не от того что обо***** автора, просто тачка страшная, технически вполне норм. АКПП хорошая, но внешность и отсутствие кузова универсал для меня здесь камень преткновения.).
1
1
Ответить
7797683
НЕ надо ломать голову! Ломай стереотипы! -Лада отличный автомобиль!))))
По-любому 😂
Ответить
Руслан Юсупов
Ну что там может быть не по карману, в среднем сумма 600 вполне по силам любому здоровому мужику, не бездельнику. Я ж комент бросил не от того что обо***** автора, просто тачка страшная, технически вполне...
а для меня камень преткновения- цена весты ...качество и отсутствие акпп...багажник меньше почти на 100 л чем у р4 ...как то так. в общем .езжу и кайфую.. 40( ткм)- спасибо узбекам.
4
1
Ответить
Руслан Юсупов
Ну что там может быть не по карману, в среднем сумма 600 вполне по силам любому здоровому мужику, не бездельнику. Я ж комент бросил не от того что обо***** автора, просто тачка страшная, технически вполне...
Да не... Просто здесь очень много и таких "специалистов", которые и Равон, и Весту видели только на картинках (это я не про вас сейчас, а вообще). Они катаются на трамваях, но на полном серьезе рассуждают, что лучше взять.
По теме: оптика действительно нестандартная - это да. Мне тоже сначала не нравилась, и я даже подумывал о том, чтобы озадачиться каким-нибудь тюнингом (реснички, или обвес на заказ сделать). Не так уж и дорого, кстати. Но потом пригляделся - и даже нравиться стало. Во всяком случае, оригинально. Не то что современные повозки, которые друг на друга как братья-близнецы похожи. Кстати говоря, та же ВАЗовская Альмера тоже неестественно пучеглазая. Но все как-то привыкли уже к ней, и никого она не раздражает.
А мне вот, например неясен вопрос с коробкой Весты. Механика на ней почему-то гудит. Машина собрана в 21-м веке, а проблема с коробкой - как на старых "Жигулях". А в максимальной комплектации - вообще какой-то непонятный робот. Машина стоит почти под миллион, а на нее даже нормальный автомат почему-то не поставили. А сколько прослужит этот робот - большой вопрос. Но внешность у Весты, безусловно, выглядит гораздо органичнее.
По теме: оптика действительно нестандартная - это да. Мне тоже сначала не нравилась, и я даже подумывал о том, чтобы озадачиться каким-нибудь тюнингом (реснички, или обвес на заказ сделать). Не так уж и дорого, кстати. Но потом пригляделся - и даже нравиться стало. Во всяком случае, оригинально. Не то что современные повозки, которые друг на друга как братья-близнецы похожи. Кстати говоря, та же ВАЗовская Альмера тоже неестественно пучеглазая. Но все как-то привыкли уже к ней, и никого она не раздражает.
А мне вот, например неясен вопрос с коробкой Весты. Механика на ней почему-то гудит. Машина собрана в 21-м веке, а проблема с коробкой - как на старых "Жигулях". А в максимальной комплектации - вообще какой-то непонятный робот. Машина стоит почти под миллион, а на нее даже нормальный автомат почему-то не поставили. А сколько прослужит этот робот - большой вопрос. Но внешность у Весты, безусловно, выглядит гораздо органичнее.
3
Ответить
Дмитрий
Да не... Просто здесь очень много и таких "специалистов", которые и Равон, и Весту видели только на картинках (это я не про вас сейчас, а вообще). Они катаются на трамваях, но на полном серьезе...
Внешность у весты , да, красивая очень, универсал особенно. Но с коробками ситуация действительно не очень. Робот, чтобы менеджеры не заливали, лучше вообще не брать. К примеру на холодную вазовские КПП , (особенно зимой) включаются нечётко, особенно 2 я, приходится заново пережимать сцепление , как робот в этот момент себя ведёт?, Возможно вколачивает с усилием, задняя опять же. Это помимо общей тупизны робота.. Обещают вроде через год-два вариатор + мотор ниссановский 1.6 114 л на цепи. Какая цена вот только будет, вопрос.
1
3
Ответить
уважаемый у меня тоже равон р4 у меня только один вопрос почему механика ее берут из за автомата
1
Ответить
Дмитрий
Да не... Просто здесь очень много и таких "специалистов", которые и Равон, и Весту видели только на картинках (это я не про вас сейчас, а вообще). Они катаются на трамваях, но на полном серьезе...
А так то, в принципе, р4 большая машина, если не заморачиваться дизайном, вид сзади-сбоку неплох, монументален я бы сказал. Багажник огромный просто.
3
1
Ответить
7797683
а для меня камень преткновения- цена весты ...качество и отсутствие акпп...багажник меньше почти на 100 л чем у р4 ...как то так. в общем .езжу и кайфую.. 40( ткм)- спасибо узбекам.
Хорошо, когда есть выбор 👍
1
Ответить
Руслан Юсупов
Внешность у весты , да, красивая очень, универсал особенно. Но с коробками ситуация действительно не очень. Робот, чтобы менеджеры не заливали, лучше вообще не брать. К примеру на холодную вазовские КПП...
А мне вообще непонятно, для чего нужен этот нелепый робот?
С механикой, к примеру, все ясно и понятно: здесь и простота конструкции; и возможность недорого откапиталить; и огромный плюс зимой, когда из сугробов враскачку выбираешься. Робот всех этих качеств лишен, по сути. К тому же, слыхал от вестоводов, что на роботе сложно заглушить машину на первой передаче (как это делается на механике, например). Ручником-то не всегда удобно пользоваться, особенно в лютые морозы.
А до автомата робот тоже не дотягивает, уже хотя бы потому, что имеет привычку подтупливать перед переключением передач. Да и "провалы" довольно ощутимые. В общем, пользоваться им более-менее нормально можно только в ручном режиме.
То, что не нужно выживать сцепление - это хорошо, конечно, но на фоне всех минусов, это весьма сомнительное преимущество. К тому же, непонятно какой у него ресурс.
Короче говоря, зря они не поставили туда обычный классический гидротрансформатор. Ту же Jatco воткнули бы, и это было б гораздо удачнее.
С механикой, к примеру, все ясно и понятно: здесь и простота конструкции; и возможность недорого откапиталить; и огромный плюс зимой, когда из сугробов враскачку выбираешься. Робот всех этих качеств лишен, по сути. К тому же, слыхал от вестоводов, что на роботе сложно заглушить машину на первой передаче (как это делается на механике, например). Ручником-то не всегда удобно пользоваться, особенно в лютые морозы.
А до автомата робот тоже не дотягивает, уже хотя бы потому, что имеет привычку подтупливать перед переключением передач. Да и "провалы" довольно ощутимые. В общем, пользоваться им более-менее нормально можно только в ручном режиме.
То, что не нужно выживать сцепление - это хорошо, конечно, но на фоне всех минусов, это весьма сомнительное преимущество. К тому же, непонятно какой у него ресурс.
Короче говоря, зря они не поставили туда обычный классический гидротрансформатор. Ту же Jatco воткнули бы, и это было б гораздо удачнее.
3
3
Ответить
Руслан Юсупов
А так то, в принципе, р4 большая машина, если не заморачиваться дизайном, вид сзади-сбоку неплох, монументален я бы сказал. Багажник огромный просто.
С машинами в этой ценовой категории заморачиваться с дизайном или престижем не стоит в принципе) Тут больше следует ориентироваться на потребительские качества. Мне вот, например, было принципиально, чтобы машина была вместительной внутри. А на тот момент, когда я брал Кобальта (2013-й год), выбора-то особо и не было. Из реально просторных в этой цене - только Альмера и Кобальт. Ни Весты, ни Икс-Рея тогда в продаже еще не было. Возможно, если б эти модели в то время присутствовали на рынке, то я бы еще и подумал. А так - и раздумывать было особо не над чем.
На будущее рассматриваю ВАЗ как замену Кобальту. Но только Икс-Рей, и при условии, что туда нормальный автомат поставят в паре с движком 1,8.
На будущее рассматриваю ВАЗ как замену Кобальту. Но только Икс-Рей, и при условии, что туда нормальный автомат поставят в паре с движком 1,8.
2
Ответить
Дмитрий
С машинами в этой ценовой категории заморачиваться с дизайном или престижем не стоит в принципе) Тут больше следует ориентироваться на потребительские качества. Мне вот, например, было принципиально, чтобы...
Движок 1.8 мне показался на тесте весты кросс вообще каким то мертвецким, после 3,5 тыс только просыпается, может необкатан был ещё. Плюс масло ест и топливо больше чем 1.6 . Какой то он ещё сырой (
2
1
Ответить
Дмитрий
С машинами в этой ценовой категории заморачиваться с дизайном или престижем не стоит в принципе) Тут больше следует ориентироваться на потребительские качества. Мне вот, например, было принципиально, чтобы...
Не знаю, в каком месяце 2013 года Вы делали свой выбор, но в феврале появился Peugeot 301, а в мае Citroen C-Elysee. Я выбрал Елисея не в последнюю очередь благодаря превосходному дизайну. Тест-драйвил, кстати, и Кобальта на АКПП, ничего так машинка мне показалась, я даже сначала залог за него оставил, но победил в итоге француз.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Мой отзыв: Renault Arkana 2019
2
1
Ответить
Валерий Состин
Норма тачан. Взял жене р2, пуля, жена в шоке, я проехал и прозрел, разное до сотни по GPS 10 секунд, жрет по трассе 4,7 литра, город 8,2. Узбеки делают машины GM, и у них это получается.
Спарк(R2) до сотки за 10 секунд не разгоняется. Хватит уже заливать и расход больше чем у вас заявоенно
1
Ответить
Yxta
Неплохая альтернатива тазовесте.
Стоит дешевле, качество лучше, зап части в любом магазине, а не только на дилере и в интернете.
Стоит дешевле, качество лучше, зап части в любом магазине, а не только на дилере и в интернете.
дешевле Весты, Соляриса и Рио, а не хуже их как минимум, может и получше даже.
2
1
Ответить
LIS1916
Уж чем а с нариками в Челябе всегда был порядок:)
в смысле, что их много или мало в Челябе?
Ответить
pavel559
в смысле, что их много или мало в Челябе?
В том то и дело что немало было и вряд ли убавилось
Ответить
LIS1916
В том то и дело что немало было и вряд ли убавилось
в конце 90х - начале нулевых было очень много. самые наркоманские годы были. но сейчас поменьше конечно.
Ответить
pavel559
в конце 90х - начале нулевых было очень много. самые наркоманские годы были. но сейчас поменьше конечно.
Очень тому рад, тем более что в те именно годы я там и проживал
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Ravon R4 2018 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
