Отзыв автовладельца Renault Arkana 2019

Рено Аркана 2019 — отзыв владельца

, Липецк
31731
284
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
452
голоса
4.8
5 — 405 пятёрок!
Год выпуска: 2019
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: вариаторная
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1300 куб.см, 149 л.с.
Расход топлива по трассе: 6.1 л/100км
Расход топлива по городу: 8.8 л/100км
Год приобретения: 2019
Пробег: 800 км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 7
Двигатель: 9
Ходовые качества: 10
Добрый день.

Это мой второй отзыв на Дроме (первый о KIA Ceed JD 1.6 AT)

https://www.drom.ru/reviews/kia/cee~d/596353/
На истину в последней инстанции не претендую, мнение исключительно мое.
Располагайтесь по удобнее, краткость по-прежнему не моя фишка.

I. Муки выбора.

Два года назад волею судьбы переведен из города Тюмень с лучшими дорогами в РФ в город Липецк с покрытием весьма посредственным (забегая вперед скажу, что сейчас ситуация выправляется неплохими темпами). Round trip Дом-сад-работа занимает около 75 км в день, с заездами на секции и кружки - под 100 км.
Итак, на дворе лето 2019 года, цены на новые авто улетели за облака, прайс на шестилетний Ceed продолжает стабильное падение на вторичном рынке. На одометре пробег перевалил за 100 тысяч, гарантия закончена, но обслуживание до сих пор у официального дилера (со своими расходниками). Мне так проще.
Давно затаившееся желание  приобрести первый новый авто в виду разного рода причин начинает обретать материальный облик.
Из личных потребительских качеств в голове изображался облик бюджетного авто С-класса известных марок уровня рабочей вместительной лошадки с неким лоском начального псевдо-драйва (это я так о турбо-движках объемом 1.4л). Просто хотелось немного уйти от атмосферников эксперимента ради.
Автоматически корректируясь под располагаемые средства, круг потенциальных кандидатов сужается до шорт-листа в три позиции:
- KIA CEED SW 1.4T DCT Prestige
- SKODA OCTAVIA 1.4 DSG Ambition+
- RENAULT ARKANA TCE Style

Кореец с самого начала был фаворитом, т.к. текущий авто местный дилер оценил в 530+50 трейд ин и обещали дополнительно дисконт в 50к за турбо-версию. Обслуживание знакомо.
Не могу сказать, что с новым поколением Сид принципиально изменился. Да, другая тележка на платформе K2 добавляет в управляемости и чуть менее зубодробительна на мелких неровностях, салон по-прежнему сдержан в духе чего-то немецкого (модель активно продвигается на европейском рынке), а вот связка двигатель+трансмиссия были лично для меня абсолютно в диковинку. Особенно смущал корейский робот DCT, о котором на покуренных форумах многого поднять не удалось. Кот в мешке.
Тест-драйв сомнений не развеял, все понравилось, кроме излишней задумчивости робота (по словам продаванов - этот откалиброван в угоду надежности, явно уступая DSG в скорострельности). В маслянной ванне, если не ошибаюсь. Багажник шикарен (530 л), большое кол-во семейного спортинвентаря, родня в разных городах, Грузия, Крым и т.д. по умолчанию выставляли требования к 500+ литражу. Кстати, подрулевыми лепестками пользовался постоянно, особенно на Урале. Бесил лишь клиренс о 150мм  - никак я с ним мириться не хотел, пару раз застревал зимой в плохо очищаемом дворе, да и на трассе от работы порой вьюга заносила сантиметров на 10, снижая скоростной режим до 30 км/ч. Это большой минус корейской модели.
Лидер чешского автопрома в лице Октавии нравился больше, но и в сопоставимых комплектация (1.8 Style) требовал на порядок больше средств. Оценили в те же суммы (оценщик один на два соседствующих салона), скидку на Style давали около 100к, но это все равно было существенно за рамками бюджета.
1.4 Амбишн плюс и скидка на него делали разницу с корейцем примерно в + 70к в пользу чеха.
Я считаю Октавию лидером класса, абсолютно заслуженным и адекватно стоящим для современных грустных реалий. Однако о версии, что душа хотела приобрести (1.8 Style), мозг думать запрещал. Да и в эту цену (1.7 млн) можно рассмотреть уже KODIAQ   - версии 1.4 DSG Active + 3 пакета оценивались сопоставимо, но это уже был принципиально иной авто, другого уровня. И, опять же, не в бюджет.

Был, конечно, вариант дождаться KAROQ, но, по словам дилера, раньше Q1'2020 живые авто в Липецке не появятся. А ждать полгода никак не хотелось и не получалось по различным причинам.

Вариант с ARKANA возник на уровне любопытства после ММАС 2018 - понравилось, что конвейерный авто не принципиально отличался от концепта. Временно модный форм-фактор a la Кросс-купе также вызывал повышенный интерес. Однако, казалось, что цена будет от 1.3 млн в базе на палке и 1.6л мотором, что-то приемлимое - от 1.6 млн.
Так что ждал обнародования цен без особого энтузиазма.
.. и был удивлен, т.к. подходящая мне версия Style 4x2 на турбо и с багажником в 508 литров была оценена в чуть более 1.3 млн руб.

Стал ждать появления живого авто в Липецке для прохождения тест-драйва. Черноземье - не Москва, на дом тестовый автомобиль в регионах никто не отправляет. К началу июля возможность предоставилась - поехали смотреть.
Бюджетный авто на барабанах (!) в небюджетном кузове, с отличной подвеской, более чем достойным клиренсом (208мм), вместительным багажником (508л), с не самым убогим, как оказалось, салоном, прекрасной LED-оптикой и достойным списком всякий плюшек разного рода полезности в купе с потенциально недорогим обслуживанием и двумя котами в мешке (турбо даймлеровского производства и обновленная версия вариатора JATCO) составляло достойную конкуренцию выдвинутым ранее вариантам.
Активно продвигаемая рекламация о 2+ гарантийных годах сверху через онлайн-шоурум выбор практически предопределило.
Осталось понять, как сие чудо приобрести в короткие сроки, без  подорожаний  и с заявленной продленной гарантией, совместив с новой задачей - самостоятельной реализацией KIA CEED.

II. Процесс заказа авто.

Сорокаминутный диалог с местным дилером Рено в лице менеджера начисто отбил всякое желание приобретать данный автомобиль в Липецке. На мои довольно разумные вопросы и опасения о вышеупомянутых котах в мешке, барабанных тормозах в 2019 году, жестком пластике, отсутствии многорычажки на моноприводной версии довели продавана до фразы, дерзко брошенной в мое лицо:

- ну вам же не нравится этот автомобиль, купите другой.

Шикарно, правда?

И это с поправкой на тот факт, что каждые 10 минут он давал понять, что работает здесь более 10 лет, что на обучении во Франции (ARKANA вроде российский авто на румынской базе B0) узнавал то-то и то-то, и вообще он и кредитный специалист (зачем-то насчитал мне кредит со СЖ 150 тыс на 5 лет), и оценщик (ваш авто дороже 550 никто не купит, у вас заберем за 500 тыс и это жест доброй воли с нашей стороны). И что только в Липецке данную модель головной офис позволяет приобретать без допов на 100+ в отличие от соседних регионов. И поставят они запрошенную комплектацию ("серый спросом не пользуется, в производстве нет") в течение полутора месяца-двух - быстрее некуда. И вообще они скоро подорожают на 30-50 тыс руб.

Забегая вперед, скажу, что через 2.5 недели он таки набрал меня, как ни в чем не бывало, и озадачил вопросом, не пропал ли у меня интерес к данной модели. Пришлось, в свою очередь ,озадачить его, мол, сколько будет стоить услуга установки решетек радиатора в их автосалоне на приобретенный ARKANA Style в сером цвете. Ответом была практически пятисекундная пауза..
Далее позвонил в Воронеж, те обещали поставить запрошенную модификацию в течение месяца, но предупредили о допах аж в 110 тыс. руб. Не мой вариант. Ищем дальше.
Зашел на шоурум, ввел данные 1.3 TCe Style цвет «серая комета» и стал выбирать по наличию у дилеров. Оказалось, что в один из наиболее близко расположенных (г. Тамбов) придет примерно через 3 недели (11 августа). Из стоковых допов - пакет с контролем слепых зон и камерами кругового обзора (уж лучше он, чем BOSE). Соединили с дилером -менеджер Никита (полная противоположность хамоватому липецкому павлину) клятвенно заверил, что ни один доп супротив моей воли они не поставят и постараются максимально соблюсти сроки по поставке авто. 5тилетнюю гарантию при заказе через онлайн-шоурум подтвердил.
Ну, думаю, многим не рискую, отчего не попробовать. Внес предоплату в 10 тыс. Руб. онлайн,, выслали договор на поставку. Удобно. Начался отсчет трех недель.

III. Продажа KIA Ceed

Трех недель должно было быть достаточно для продажи корейского друга за разумные деньги (мне показалось это около 600 тыс руб).
Выставил специально чуть выше 600 тыс. на DROM, AVITO, Auto-ru и стал ждать. За пару дней поступило около 5ти звонков, один человек посмотрел  и двое попросили взглянуть на ближайших выходных (раньше не мог сам да и риск остаться уже без старого и еще без нового также притормаживал действия).
В среду написал email Никите касательно статуса авто. Ответом была ошеломляющая смс - мол, через 3 дня должен прибыть в Тамбов, готов ли я забрать.

И вот тут от былой размеренности не осталось и следа.

На вопрос о том, сколько у меня есть времени, чтобы авто закрепили за мной, и что нужно для этого доплатить, прозвучала крайне неприятная, но подсознательно ожидаемая фраза -с 1 августа ожидается подорожание на 1-2% у всей линейки RENAULT, включая ARKANA.  Для моей модификации выходило 15-30 тыс руб.
На другой вопрос, за сколько максимально они готовы рассмотреть в трейд-ин мой авто, прозвучала фраза "до 510 тыс". Попросил супермаксимальную цену - через три часа перезвонил с фразой "до 530, но нужно смотреть вживую".

Что ж, до 1 августа оставалось 6 дней, без полной оплаты грозило подорожание, да и своя продана не была, а трейд-ин пусть и за 530 тыс. делал покупку француза уже не столь выгодным, как казалось изначально.

Цена на интернет-платформах была снижена до 580 тыс. и началось томительное ожидание. Звонили немало, но по большей части перекупы, люди в командировке, из Беларуси и вообще не самые расторопные персонажи. В выходные одна девушка посмотрела авто, обещала подумать до 30 августа.
В мыслях взгрустнулось. Позвонил менеджер из KIA, уточнил уровень интереса к CEED SW, рассказал ему ситуацию. Через сутки вышел с предложением забрать мой CEED за 600 тыс +70 тысяч от салона. Итого выходило 1330 от первоначального  прайса с добавкой нала в 630 с учетом моего авто.
Ну, думаю, не сростется с AKRANA, хоть backup вариант имеется неплохой.
Воскресным днем поехали на оценку своего авто в Тамбов, заодно посмотрели Арчи (как я заранее нарек его). Сначала сдуру оценили мой сид в 480 тыс., понаблюдав за свирепеющим лицом. В конечном итоге, спустя три часа выкатили финальный вариант - 525 тыс.  Что-то сионистское в моей душе выдавило -  "разницу от заявленного покройте подарками". Оплата авто за вычетом оценки сида состоялась наличными средствами. ПТС, разумеется, приходило после полной оплаты авто. Гарантию пообещали, ото всех допов отказался - весь интернет давно пестрит адекватными ценами на них.
Оставалось 3 дня до 1 августа, шансы продать авто самостоятельно и успеть доехать до Тамбова посреди недели для оплаты француза налом вместо трейд-ина и без повышения на 1-2% таяли с каждым часом.
Дальше томить не буду - за 2  дня до дедлайна отзвонилась та самая девушка, запросила ТО у знакомого механика, в итоге авто был продан на следующий день за 580 тыс, вечером разница была привезена в славный город Тамбов. Прайс уже успели обновить (+20 тыс к моей спецификации), но меня сие не коснулось.

IV Выдача авто.

В пятничный день, совпавший с Днем  ВДВ, катили на машине коллеги в Тамбов на выдачу. Ранее авто было уже осмотрено с лупой, уделил около 20 минут в день выдачи, подписали документы, оформили страховки и получили Продленную до пяти лет гарантию в виде Золотой Карты.
К чести Дилера, бензина в баке было литров 13-15 (знали, что предстоит дорога в Липецк в сто тридцать верст). Иных подарков салон не предоставил (видимо, справедливо решив, что  итак сэкономили мне 20 тысяч доставкой на две недели раньше положенного срока, да еще и после оценки моего авто разрешили уехать на нем обратно, хотя он служил недостающей суммой к полной оплате для фиксации цены).
Вообще, о Дилере и в интернете хорошие отзывы, и рейтинг у них уже 4 года наивысший среди продавцов RENAULT Россия.
Впечатления крайне положительные (разве что за исключением их команды оценщиков, не хило потрепавшим нервы). Буду рекомендовать.

VI Первые впечатления от 800 км эксплуатации.

В целом, доволен. Абсолютно не испытываю никаких иллюзий по поводу уровня машины. За эти деньги в любом случае вы получаете компромиссный авто, увы, таковые современные реалии. Всегда с чем-то придется мириться. В моем случае это довольно грустная отделка салона, пусть модернизированная более чем наполовину, но не ставшая принципиально современнее старушка B0 и два кота в мешке, вынуть которых удастся пятилетней гарантией (вообще, она 22 тысячи стоит, мне за заказ в шоуруме бесплатно досталась).

Из плюсов:

- внешний вид. Купеобразный форм-фактор +LED оптика по кругу
- отличная подвеска. Единственный плюс B0 помимо дешивизны. После корейца просто небо и земля, а ведь там была многорычажка против текущей балки. Рельсы трамвайные проходит шикарно, всякая гребенка и прочие дефекты абсолютно ни по чем. В руль ничего не отдает, спасибо ЭУР.
- тяга двигателя. Ребята, после 1.6 Атмо корейца это просто пушка. Сейчас обкатка, выше 3 тыс не набираю, на трассе развил максимум 140 км/ч– это 2 500 оборотов. Сам тихий, шум только от зеркал свыше 120. Посмотрим, как зимой греться будет.
- расход топлива. Лью только 95, 70/30 трасса город. Смешанный 7.0л и это обкатка, на трассе на круизе по ровной прямой 4.8 на 110 км/ч в режиме MYSENSE, в городе около 9.0л, в режиме ECO и того меньше.
- шумоизоляция. Выше ожидаемого, так сказать.
- плюшки: штатный автозапуск и защита картера, бесключевой доступ, обогревы всего и вся, камеры кругового обзора, поясничный упор, климат, круиз, датчики света, дождя, слепых зон, цвет металлик без доплаты, полноразмерная запаска, давление в шинах,сток
- матовая, абсолютно не бликующая мультимедиа с большим экраном, вопроизводящая видео контент с флешки формата FAT32. На этом ее плюсы заканчиваются.
- стоковые упоры капота. В обновленной Mazda 3 за 1.8 млн руб. их нет. Мелочь, а приятно.
- комбинированная обивка салона. Считаю практичнее кожи молодого дермантина при отстутствии вентиляции сидений.
- эргономика. Зная про прекрасно расположенные клавиши подогрева сидений на самих сидениях в более ранних моделях RENAULT, был приятно удивлен их человеческому расположению в ARKANA. Кстати, изначально казавшиеся неудобным расположение звуковых лепестков справа от руля, на деле очень даже ничего. Громкость регулировать удобнее, чем на руле Сида (он крутился, а лепестки всегда статичны).

Из минусов:
- непонятный до конца ресурс сладкой парочки. На мой век (ожидаю 3-5 лет спокойной эксплуатации) хватить должно и следующему покупателю достанется возможно на гарантии. Вообще, движок в Европе ставят на мерсы A, B, CLA; Рено Меган, Сценик, Каджар, Талисман, Колеос; Ниссан Кашкай, Икстрейл. Этих авто в год не одна сотня тысяч продается, часть из них явно с данным движком. Пока жалоб не нашел на иностранных форумах. В России на CLA он без дефорсировки под налоговые 163, с опцией отключаемых цилиндров позволяет разцивать 8.2 до сотни по паспорту с очень низким расходом (5 трасса 8 город).
- откровенная бюджетность салона, маленький подлокотник (спасибо, выдвижной), маленький бардачок с мнущимися A4, идиотская атмосферная подсветка салона (лучше бы очечник приладили в нужно месте, а не бардачке (!)
- при базе в 2724 мм ожидаешь много больше пространства сзади;
- короткий вылет рулевой колонки. Мне со средним ростом в 180 см удалось максимально удобно сесть только при вертикальной настройке кресла  -никогда ранее так не делал.
- отсутствие уплотнителя на крышке емкости омывающей жидкости. При съезде с асфальта ощутился мерзкий запах омывайки в салоне – брызги из емкости попали на распологающиеся по соседству систему вентиляции.
- для меня руль слишком мягкий, чуть пустоват. Режим SPORT в режиме SPORT несколько улучшает ситуацию. Рулится неплохо, но такой кузов валкости немного добавляет при резких поворотах.
- навигация через Android auto включается только через USB . Был удивлен, что  на современных авто моему S8+ будет недостаточно BT-соединения.

На деле -я получил авто, плюсами которого являются минусы моего предыдущего авто (клиренс, багажник, шумоизоляция, подвеска, современные опции). Из минусов – как раз плюсы Сида (ликвидность, надежность основных узлов, эталонная для С-класса эргономика, качественная отделка салона, многорычажка). Основная концепция сбылась: бюджетная рабочая лошадка с начальным псевдо-драйверским поведением (турбомотор). Это в минус надежности, но то отчасти компенсировано расширенной гарантией. Да и за все надо платить.
Как однажды сказал один лев другому льву  в клетке о новом директоре: пожуем - увидим.
Дальше будут добавлять, если интересно. Фото пока мало, у нас дожди, нет желания фотографировать грязь.
Всем добра!
Опубликован неделю назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Что ж, тысяча пройдена.

Эксплуатация 70 трасса/30 город, средневзвешенный расход 7.0 л ровно.

Хотелось бы отметить высокий уровень интереса со стороны окружающих: в пробках часто просят опустить стекло, задают вопросы, интересуются ценой. Получал номера в ГАИ, так авто за 15 минут обступило 6 человек.

Во дворе не один десяток соседей, которых раньше и не видел, вопрошают об эксплуатации.

Cамый частый вопрос- какая коробка, робот или нет.

На дороге каждый день кто-нибудь норовит обогнать, замедлиться, высунуть голову и осмотреть перед, перед этим рассмотрев корму....

, пробег 1 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Kia Ceed, 2013
4.9
12378
Kia Ceed, 2013
el_ninio, Тюмень
Kia Soul, 2019
4.9
13510
Kia Soul, 2019
istazz, Калининград
Renault Arkana, 2019
4.7
16411
Renault Arkana, 2019
16140945, Ростов-на-Дону
Renault Arkana, 2019
4.3
5527
Renault Arkana, 2019
16223372, Москва
Skoda Rapid, 2018
4.8
12805
Skoda Rapid, 2018
VadikRAU, Ростов-на-Дону

Комментарии

14741995
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар. Что у меня балка, что у Вас. Только Аркана бюджетная машина для стран 3 мира со всеми вытекающими, а соул глобальная модель. Единственные плюсы Арканы это подвеска от Логана, которой вообще все равно на ямы, и багажник побольше. Пластик весь жёсткий, сиденья неудобные, магнитола тормознутая, а про барабанные тормоза только ленивый не говорил. Мотор 1.3 турбо с вариатором это адская смесь. У каждого свое мнение, но мне аркана не нравится. Для регионов с убитыми дорогами в самый раз. Хотя тогда уж лучше взять каптюра или дастера, там хоть проблем с надёжностью не будет.
97
258
Ответить
viktys Germany
Симпатичная машина, в дизайне французы сильны. Удачи в эксплуатации.
54
45
Ответить
   
Сообщений: 543
Не пойму, что всех так ужасают барабаны? Их КПД выше дисковых. Обслуга раз в 100 тыс - очень радует. Перегреть их тяжело, если только в гонках на кольце не учавствовать, хотя там и стоковые диковые загнуться.
224
37
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 20293
Лучшие дороги в РФ в Казани, а не в Тюмени
Продам уши от мертвого осла.
27
93
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 20293
Водительский коврик поднимал? Там вода
Продам уши от мертвого осла.
27
49
Ответить
14613701
Автор поздравляю . Помню себя в прошлом году . Надоели скучные атмосферники и захотел попробовать турбо . Арканы в то время небыло , я взял кадьяк на старте продаж за 1.55 ляма 1.4 tsi 150 л.с . Доволен как слон . Назад на атмосферники низачто , это как вспомнить карбюраторы . Они за сопоставимые деньги не едут . Живём один раз . Инженеры разрабатывают новые технологии , почему бы не пользоваться благами цивилизации .
111
48
Ответить
14613701
14741995
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
Соул недооцененная в России машина . Она очень прикольная . Но у арканы движок интереснее , багажник больше , внешний вид .
94
16
Ответить
14741995
14613701
Соул недооцененная в России машина . Она очень прикольная . Но у арканы движок интереснее , багажник больше , внешний вид .
Аркана едет около 12 секунд до 100. Внешний вид субъективная вещь, мне мой красный соул больше нравится. Багажник больше. Именно вариатор убил динамику в данном аппарате, сам мотор должен быть достаточно бодрым. При массе 1.5 тонны 2.0 соул на обгон идёт очень уверенно, при этом в пол не надо нажимать.
30
108
Ответить
timaherns
За такие деньги - огонь тачка.
33
23
Ответить
Dmitri Dmitri
А что не Дастер? Супер бричка для направлений Черноземья! И главное уважаемая в тех краях! Ведь там зачастую даже на свежеасфальтированной дороге выше 70 ехать стрёмно (всё волнами/внезапные выбоины). Как вы на сиде то до Тамбова добрались целым и вернулись? Въезд в Тамбовскую область натурально чуешь попой!)))
28
25
Ответить
Последнее время Рено что-то очень сильно косит под мерседес! Передняя часть - вылитый GLE купе по форме! Мало того, на Логан ставят бампер как на AMG, мне кажется аркане срочно необходим такой бампер, это будет вылитый 63 AMG. Короче товарищи, толи ещё будет!
12
69
Ответить
   
Сообщений: 593
Платформа B0 и отделка салона никак не связаны! Есть японцы на платформе B0, и в них отделка гораздо приятнее. Далее, у каптюра, к примеру, салон от европейского клио (но очень-очень сильно удешевленный, например, у европейца не будет облоя на пластике, а тут будет). Перестаньте ставить знак равенства. Убогая отделка салона - исключительно решение французского менеджмента.
Мой отзыв: Renault Kaptur 2016
57
4
Ответить
Александр
Иркутск
14741995
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
Соул - глобальная модель??? Типа Лэндкрузер80???
31
45
Ответить
   
Москва
Сообщений: 668
14613701
Автор поздравляю . Помню себя в прошлом году . Надоели скучные атмосферники и захотел попробовать турбо . Арканы в то время небыло , я взял кадьяк на старте продаж за 1.55 ляма 1.4 tsi 150 л.с . Доволен...
На старте продаж Кодиаки были только Чешской сборки, на 300, а то и 400тыр дороже, чем в нынешнем прайсе, цену из которого Вы указали. Неувязочка получается.
33
12
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4634
Что сейчас за мода пошла.

Не отзыв про автомобиль, а рассказ про то, как кто и где ухищряется прижать дилера и выбить подарков.
Читал минут 5. До рассказа про автомобиль не дошел. Закрыл.
ЗАПЧАСТИ на M I T S U B I S H I, HYUNDAI и KIA!

287-13-52, ПИСАРЕВА, 60
49
8
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7212
14741995
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
Именно Дастера. У него только один минус - убогий салон. А так 2.0 Дастер - отличная машина, без массовых проблем. С Арканой многие хлебнут, предпосылки есть с первого отзыва
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
35
23
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7212
Кир97
Не пойму, что всех так ужасают барабаны? Их КПД выше дисковых. Обслуга раз в 100 тыс - очень радует. Перегреть их тяжело, если только в гонках на кольце не учавствовать, хотя там и стоковые диковые загнуться.
Уаз/ Волга старые версии - барабанные тормоза вкруг. Эффективнось - околонулевая. КПД барабанных тормозов - никакущая.
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
31
88
Ответить
  
Московь
Сообщений: 258
на киа сиде вы тоже парковались на пешеходном тротуаре? или только после покупки арканы
45
5
Ответить
Пименов Александр
Белово
14741995
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
Мозг взорвало словосочетание Глобальная Модель))))))))))))) Вы молодец. Я Вам завидую. Езжу вот на Каптюре и чувствую свою ущербность..
49
24
Ответить
djoq
Иркутск
Цвет - серая комета. Серый- понятно, но комету то зачем сюда приплели, да и кто на самом деле видел какого она цвета?)
36
3
Ответить
    
Сообщений: 1541
14741995
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
Аркана - полноприводной кроссовер с надежной подвеской, а Соул - непонятно что, какой-то имиджевый универсал.
.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2007
64
32
Ответить
Evgeny
Омск
14741995
Аркана едет около 12 секунд до 100. Внешний вид субъективная вещь, мне мой красный соул больше нравится. Багажник больше. Именно вариатор убил динамику в данном аппарате, сам мотор должен быть достаточно...
Добрый день!
У меня нет интереса к обеим машинам, но зачем писать ерунду! Поройтесь пару минут на Дром и найдёте все характеристики.
Аркана - разгон до 100 км/ч 10,2 сек.
43
9
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 18661
Александр
Соул - глобальная модель??? Типа Лэндкрузер80???
Как вы уже все достали со своими тойотами в каждом отзыве
54
13
Ответить
14741995
Petrovich185
Аркана - полноприводной кроссовер с надежной подвеской, а Соул - непонятно что, какой-то имиджевый универсал.
Я говорил в сравнении с переднеприводной версией
7
10
Ответить
14741995
Evgeny
Добрый день!
У меня нет интереса к обеим машинам, но зачем писать ерунду! Поройтесь пару минут на Дром и найдёте все характеристики.
Аркана - разгон до 100 км/ч 10,2 сек.
Видел на YouTube тест, так там машина проехала за 12 секунд по прибору
13
27
Ответить
14741995
Александр
Соул - глобальная модель??? Типа Лэндкрузер80???
Да, так же как и камри xv70, одинаковые моторы для рынков Европы и США
8
3
Ответить
el ninio
автор
Тюмень
Кир97
Не пойму, что всех так ужасают барабаны? Их КПД выше дисковых. Обслуга раз в 100 тыс - очень радует. Перегреть их тяжело, если только в гонках на кольце не учавствовать, хотя там и стоковые диковые загнуться.
Если заметите, то фактор барабанов я указал не в минусах эксплуатации, а в качестве вопроса дилеру, ибо в скором времени с конвейера выйдут версии с опциональными дисковыми тормозами сзади- под давлением маркетологов, видимо.
Для меня барабаны вопрос, скорее, эстетический.
Я в курсе, что дешевле обслуживать. И на заднюю ось до 30% усилий приходится
26
6
Ответить
el ninio
автор
Тюмень
ПАЛАСИО
Водительский коврик поднимал? Там вода
Под моим-сухо.
28
5
Ответить
el ninio
автор
Тюмень
14741995
Аркана едет около 12 секунд до 100. Внешний вид субъективная вещь, мне мой красный соул больше нравится. Багажник больше. Именно вариатор убил динамику в данном аппарате, сам мотор должен быть достаточно...
Аркана едет 10.2 по паспорту, багажник в два раза больше (за рулём 265л намеряли в соуле).

Соул- отличная городская машина, новый с клиренсом 185 и более качественными материалами.
Отпала только из-за багажного отделения.
Да и двигатель не безгрешен: кушает много и у двоих родственников на ix35 и tuscon задиры.
Может, конечно, в самых современных модификациях что-то оптимизировали, но пока не хочется проверять.
48
7
Ответить
el ninio
автор
Тюмень
Dmitri Dmitri
А что не Дастер? Супер бричка для направлений Черноземья! И главное уважаемая в тех краях! Ведь там зачастую даже на свежеасфальтированной дороге выше 70 ехать стрёмно (всё волнами/внезапные выбоины)....
Липецк-Тамбов шикарная федеральная трасса в плане качества асфальта. Вы давно ездили, наверное.
Дилер, слава Богу, на трассе расположен. В город не въезжали
17
1
Ответить
el ninio
автор
Тюмень
slasaru
Платформа B0 и отделка салона никак не связаны! Есть японцы на платформе B0, и в них отделка гораздо приятнее. Далее, у каптюра, к примеру, салон от европейского клио (но очень-очень сильно удешевленный,...
А где у меня знак равенства?
9
2
Ответить
el ninio
автор
Тюмень
Aleksey S
на киа сиде вы тоже парковались на пешеходном тротуаре? или только после покупки арканы
Парковался, ибо в данном дворе после собрания жильцов приняли решение выделить дополнительно полосу для 15 авто- с установкой забора.
14
7
Ответить
Узник БАМа
Тында
OFA
Как вы уже все достали со своими тойотами в каждом отзыве
Так же как и с вагами
11
12
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 7756
Автор, ширина салона после Сида не напрягает?
А так же свободное пространство над головой.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Мой отзыв: Лада Веста 2018
8
5
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1352
14741995
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
А что с барабанными тормозами не так?
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
19
6
Ответить
djoq
Цвет - серая комета. Серый- понятно, но комету то зачем сюда приплели, да и кто на самом деле видел какого она цвета?)
французы такие французы)
6
4
Ответить
Андрей Penza
Автор, ширина салона после Сида не напрягает?
А так же свободное пространство над головой.
на бумаге AKRANA Уже, по факту я этого не замечаю -ни в локтях, ни где бы то ни было.

Но сзади над головой места чуть поменьше - из-за покатой крыши.
15
 
Ответить
Прес
Ковров
Сравнивали аркану с кретой на разгон на Ютюбе и крета легко уезжала !!
9
22
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 82
Абсолютно адекватный авто за свои деньги. Лучшее соотношения цена/качество в своей категории. Поздравляю с покупкой! И да, - корейская подвеска действительно полное гуамно! )))
26
13
Ответить
15879347
14741995
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
дядя хватит.
21
2
Ответить
bumblebee_09
На старте продаж Кодиаки были только Чешской сборки, на 300, а то и 400тыр дороже, чем в нынешнем прайсе, цену из которого Вы указали. Неувязочка получается.
наверное, имелся в виду старт продаж KOQIAQ отечественной сборки, не?
8
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 82
14741995
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
Как бывший владелец Соула могу сказать, что уж лучше бы ты взял Рено, чем это недоразумение. Тысячу раз пожалел в свое время что купил Соул
43
12
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 3224
Рассматривал но салон прям грусть,как то неготов,внешность хороша но вот находишься то внутри машины.
8
4
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 18661
Бо-Бо
Как бывший владелец Соула могу сказать, что уж лучше бы ты взял Рено, чем это недоразумение. Тысячу раз пожалел в свое время что купил Соул
Можно подробней или ссыль на отзыв. Родственница интересуется Соулом
5
7
Ответить
Отзыв отличный!

Удачи автору в эксплуатации!
11
1
Ответить
Lopata
Владимир
А я как лох поступил, было в наличии около 900 тысяч, думал взять новое типо аркана или крета, на полном приводе, автомате и едущем моторе, и все получалось около 1,4, т.е. с кредитом 500 к, подумал подумал, пошел на б/у рынок купил как раз за 900, от одного хозяина с 60 тысячами родного пробега, 15 года тигуан на автомате 2,0, 170 сильный, езжу на нем, а кто ездил, тот знает как он едет и какой он по оснащению, смотрю на все эти креты и арканы и совсем не жалею, даже если что то отрыгнет, то это с учетом удешевления нового авто, да и его стоимости и кредита, ТО, нивелируется и в общем то у бу авто
32
31
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 7756
Владимир Беляев
на бумаге AKRANA Уже, по факту я этого не замечаю -ни в локтях, ни где бы то ни было.

Но сзади над головой места чуть поменьше - из-за покатой крыши.
Сзади места нет вообще, я бы сказал.
Голова упирается в потолок.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
8
13
Ответить
sethh
Симферополь
14741995
Аркана едет около 12 секунд до 100. Внешний вид субъективная вещь, мне мой красный соул больше нравится. Багажник больше. Именно вариатор убил динамику в данном аппарате, сам мотор должен быть достаточно...
я лично разгонял аркану за 11 сек, со вторым пассажиром и работающим климатом. Меньше смотрите заказных горе обзорщиков
21
10
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 7756
Бо-Бо
Абсолютно адекватный авто за свои деньги. Лучшее соотношения цена/качество в своей категории. Поздравляю с покупкой! И да, - корейская подвеска действительно полное гуамно! )))
Здесь, пожалуй, нужно внести поправку: за 1,3 млн
А за 1,5-1,6, что просят за максималку, можно купить Кашкай или Спотрейдж. И это уже другой класс авто.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
24
7
Ответить
ilya
Ангарск
Денис Зайцев
Последнее время Рено что-то очень сильно косит под мерседес! Передняя часть - вылитый GLE купе по форме! Мало того, на Логан ставят бампер как на AMG, мне кажется аркане срочно необходим такой бампер, это будет вылитый 63 AMG. Короче товарищи, толи ещё будет!
загнул конечно))
12
 
Ответить
ilya
Ангарск
Evgeny
Добрый день!
У меня нет интереса к обеим машинам, но зачем писать ерунду! Поройтесь пару минут на Дром и найдёте все характеристики.
Аркана - разгон до 100 км/ч 10,2 сек.
10.2 это паспортные данные, по факту 12-13 секунд в реальных условиях...
8
25
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 20293
el ninio
Под моим-сухо.
Значит повезло
Продам уши от мертвого осла.
2
15
Ответить
Юрий Самцевич
14741995
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
Простите а какой у вас клеринс?
6
5
Ответить
10150064
такая выверенная история. прям часть биографии о покупке французского ведра, по другому не скажешь
2
31
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
14741995
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
Не надо фантазировать, за эти деньги соул идет в комплектации люкс и в нем нет, в отличии от авканы:
1. Подогрева лобового
2. Лед фар
3. Контроля слепых зон
4. Электропривода складывания зеркал
5. Заднего подлокотника
6. Бесключевого доступа
7. Металлической защиты двигателя
8. Багажника
Ну и главное, подвеска на соуле, как и клиренс, и углы съезда гораздо слабее, чем на аркане, так что соул не вытягивает против арканы, так 4ак это совершенно разные машины, обсалютно разных классов
Соул - это чисто городской автомобиль, не приспособленный к дальним переездам с 4 пассажирами (багажника нет) и только по хорошей дороге
36
3
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
14741995
Аркана едет около 12 секунд до 100. Внешний вид субъективная вещь, мне мой красный соул больше нравится. Багажник больше. Именно вариатор убил динамику в данном аппарате, сам мотор должен быть достаточно...
с чего ты взял что 12 секунд до сотки??? ты катался на аркане передне приводной??? она лучше разгоняется, чем с полным приводом
И можно подумать соул с его аэродинамикой на старом атмосфернике и древней 6 ступке быстрее 12 до 100 разгоняется??
турбо версия на роботе быстрая, а на атмосфернике, такой же медленный, как и туссан, спортедж и крета
15
4
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Petrovich185
Аркана - полноприводной кроссовер с надежной подвеской, а Соул - непонятно что, какой-то имиджевый универсал.
Да и причем в новом кузове еще и страшный
10
3
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
el ninio
Если заметите, то фактор барабанов я указал не в минусах эксплуатации, а в качестве вопроса дилеру, ибо в скором времени с конвейера выйдут версии с опциональными дисковыми тормозами сзади- под давлением...
Причем если барабаны, не видны особо, то сварные швы в палец на крете видны и ни кто на формух об этом не пишет. Это когда уже аргументов нет все про тормоза вспоминают
17
1
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Прес
Сравнивали аркану с кретой на разгон на Ютюбе и крета легко уезжала !!
Арканы была 1.6 со включенным кондиционером, а крета 2.0, тогда это возможно
11
5
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
14205570
Арканы была 1.6 со включенным кондиционером, а крета 2.0, тогда это возможно
И если ты про клоунов клик он кар, то у них крета всех рвет, так как хендай спонсор их пргораммы
Судя по их обзорам крета лучше чем:
1. каптюр
2. аркана
3. кашкай
4. джили атлас
5. киа соул
Хотя в реале единственная машина похожая по качеству (а точнее его отсутствию) ходовой с чем можно сравнить крету, это соул. Но соул не когда не заявлялся как паркетник, в отличии от креты. А все остальные порвали крету на бездорожье, только если смотреть обзоры этих ребят они говорят только про ее плюсы и никогда про минусы
17
8
Ответить
14741995
Местерио
А что с барабанными тормозами не так?
У меня вторая машина с барабанами, так пересаживаясь ощущаешь разницу, тормоза ватные просто
8
13
Ответить
14741995
Бо-Бо
Как бывший владелец Соула могу сказать, что уж лучше бы ты взял Рено, чем это недоразумение. Тысячу раз пожалел в свое время что купил Соул
Расскажите подробнее, интересно очень
8
1
Ответить
14741995
Юрий Самцевич
Простите а какой у вас клеринс?
190 см под пластиковой защитой, в за рулём тоже около 19 намерили
1
8
Ответить
14741995
14205570
Не надо фантазировать, за эти деньги соул идет в комплектации люкс и в нем нет, в отличии от авканы: 1. Подогрева лобового 2. Лед фар 3. Контроля слепых зон 4. Электропривода складывания зеркал 5....
Так сравните комплектацию за 1.25 у Арканы и соула, увидите разницу
4
2
Ответить
14741995
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
за 1.250 Соул идет в Люксе.

В отличие от Арканы, в нем не будет ни обогрева лобового, ни автоскладывания зеркал, ни навигации, ни LED оптики, ни бесключевого доступа, ни автозапуска, ни камер кругового обзора и датичков контроля слепых зон, ни USB сзади, ни поясничного упора.

Я не готов утверждать, что все описанное выше тянет на 80 тыс, но тем не менее.
12
 
Ответить
14741995
14205570
с чего ты взял что 12 секунд до сотки??? ты катался на аркане передне приводной??? она лучше разгоняется, чем с полным приводом И можно подумать соул с его аэродинамикой на старом атмосфернике и древней...
На атмо моторе 10.5 до 100, по трассе проблем с обгоном нет никаких, нажал и поехал
1
9
Ответить
el ninio
автор
Тюмень
Aleksey S
на киа сиде вы тоже парковались на пешеходном тротуаре? или только после покупки арканы
уже было
есть вопросы по существу?
10
1
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
14205570
И если ты про клоунов клик он кар, то у них крета всех рвет, так как хендай спонсор их пргораммы Судя по их обзорам крета лучше чем: 1. каптюр 2. аркана 3. кашкай 4. джили атлас 5. киа соул Хотя...
Лучший результат на аркане 9.3
А средний 11.5
Если смотреть обзоры на ютубе
И крета если смотреть обзоры то : 11.3 -11.6 разгон
и где тут прям огромная разница?? как с такими показателями она может прям уехать от арканы, может просто кто то газ не прожимает до конца, так как ему за это башляют
15
3
Ответить
nikitin
bumblebee_09
На старте продаж Кодиаки были только Чешской сборки, на 300, а то и 400тыр дороже, чем в нынешнем прайсе, цену из которого Вы указали. Неувязочка получается.
Все там увязывается. В прошлом году начался старт продаж Российской сборки. Разговор именно про нее. Базовая версия кадьяк 1.4 150 л.с + дсг стоила 1.48 ляма, + пакеты = 1.55 ляма.
5
 
Ответить
14741995
На атмо моторе 10.5 до 100, по трассе проблем с обгоном нет никаких, нажал и поехал
у ARKANA крутящий момент выше Соула на 30% (250 НМ против 192 НМ), который доступен уже на 1700 об против 4000 у корейца.

Массы сопоставимы.

ARKANA ну никак не может быть медленее Soul.
26
2
Ответить
nikitin
Андрей Penza
Здесь, пожалуй, нужно внести поправку: за 1,3 млн
А за 1,5-1,6, что просят за максималку, можно купить Кашкай или Спотрейдж. И это уже другой класс авто.
Посмотри сколько стоит кашкай с камерами кругового обзора и полным приводом. Почти 2 ляма цена будет.
Спортиж с камерами и полным приводом будет около 2.5 ляма стоить.
23
4
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Андрей Penza
Здесь, пожалуй, нужно внести поправку: за 1,3 млн
А за 1,5-1,6, что просят за максималку, можно купить Кашкай или Спотрейдж. И это уже другой класс авто.
Поддержу.
Вообще не очень понятна ниша этого авто. Купе-кроссовер?
5
8
Ответить
Миша-Михаил
Братск
14205570
с чего ты взял что 12 секунд до сотки??? ты катался на аркане передне приводной??? она лучше разгоняется, чем с полным приводом И можно подумать соул с его аэродинамикой на старом атмосфернике и древней...
Ну все собрали в одну кучу.
Во-первых, у «российской» Арканы нет робота
Во-вторых, причем здесь Туссан, Спортейдж и Крета? Крета меньше Арканы, Туссан и Спортейдж – больше.
В-третьих, если говорить про атмосферники, то по каталогу Аркана с атмосферником 1,6 л и вариатором разгоняется до сотни за 15,2 сек. Смешно, да? Ни Туссан, ни Спортейдж и ни Крета до сотни за 15 сек. не едут. Гораздо быстрее )))
Соул, как Вы выразились, со «старым» мотором 1,6 л и «древней» АКПП, да, разгоняется до сотни за 12 сек.
Двухлитровый Соул на автомате - за 10,2 сек. На кой тогда турбина у Арканы?
8
17
Ответить
Миша-Михаил
Братск
14205570
Арканы была 1.6 со включенным кондиционером, а крета 2.0, тогда это возможно
Какой 1,6 л? Какой кондиционер?
Была турбовая Аркана с полным приводом. Не едет по сравнению с Кретой 2,0 л. Никаких там 10,2 сек. нет и в помине.
Вот ссылка
https://www.youtube.com/watch?v=IcoAh60TfdI&t=1667s
4
15
Ответить
Миша-Михаил
Братск
14205570
И если ты про клоунов клик он кар, то у них крета всех рвет, так как хендай спонсор их пргораммы Судя по их обзорам крета лучше чем: 1. каптюр 2. аркана 3. кашкай 4. джили атлас 5. киа соул Хотя...
Ага, Вы бы точно на этой Аркане из шести секунд выехали )))
3
11
Ответить
 
Сообщений: 151
viktys Germany
Симпатичная машина, в дизайне французы сильны. Удачи в эксплуатации.
Французы сильны в дизайне? Вы угараете?))
5
25
Ответить
nikitin
ilya
10.2 это паспортные данные, по факту 12-13 секунд в реальных условиях...
Паспортные данные это то на что способен движок.
Расгон по факту это то на что способен водитель. Машину можно разогнать до ста и за 40 секунд.
11
3
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
14741995
Так сравните комплектацию за 1.25 у Арканы и соула, увидите разницу
так это машины разного класса, вот и цена разная.
аркана кроссовер С класса , соул городской автомобиль В
И новый соул стал гораздо хуже/дороже по опциям, паньше за 1 000 000 там все было, теперь хрен, ни подогревов, ни камеры
15
2
Ответить
14741995
14205570
так это машины разного класса, вот и цена разная.
аркана кроссовер С класса , соул городской автомобиль В
И новый соул стал гораздо хуже/дороже по опциям, паньше за 1 000 000 там все было, теперь хрен, ни подогревов, ни камеры
Соул это тот же Сид приподнятый, с теми же опциями, по опциям действительно стал хуже, но мне в люксе хватает всего,
2
5
Ответить
14741995
Владимир Беляев
у ARKANA крутящий момент выше Соула на 30% (250 НМ против 192 НМ), который доступен уже на 1700 об против 4000 у корейца.

Массы сопоставимы.

ARKANA ну никак не может быть медленее Soul.
У арканы вариатор тягу отбирает, если был классический автомат, аркана ехала около 9-9.5, но думаю сейчас она едет наравне с моим соул 2.0
5
9
Ответить
14741995
Владимир Беляев
за 1.250 Соул идет в Люксе. В отличие от Арканы, в нем не будет ни обогрева лобового, ни автоскладывания зеркал, ни навигации, ни LED оптики, ни бесключевого доступа, ни автозапуска, ни камер кругового...
За 1.4 будет светодиодная оптика, полный зимний пакет, бесключевой запуск, автоскладывание зеркал. Сиденья и без поясничного упора удобные
4
 
Ответить
VQ35HR
Москва
14613701
Автор поздравляю . Помню себя в прошлом году . Надоели скучные атмосферники и захотел попробовать турбо . Арканы в то время небыло , я взял кадьяк на старте продаж за 1.55 ляма 1.4 tsi 150 л.с . Доволен...
турбо-моторы были вообще-то всегда, это как бэ не новые технологии
2
1
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 7756
nikitin
Посмотри сколько стоит кашкай с камерами кругового обзора и полным приводом. Почти 2 ляма цена будет.
Спортиж с камерами и полным приводом будет около 2.5 ляма стоить.
А тебе нужны камеры кругового обзора?)))
Мне камеры заднего вида вполне хватает и полного привода.
И цена за это 1,6 на автомате.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
5
1
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 7756
14205570
так это машины разного класса, вот и цена разная.
аркана кроссовер С класса , соул городской автомобиль В
И новый соул стал гораздо хуже/дороже по опциям, паньше за 1 000 000 там все было, теперь хрен, ни подогревов, ни камеры
Уверены про класс?
Аркана то как раз не С, а вот Соул вполне на С-класс пойдёт.

У Арканы салон мизерный. Откуда там С-класс?))) С-класс - это Тушкан, Спортейдж, Кошак, РАВ 4.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
6
12
Ответить
Андрей Penza
Уверены про класс?
Аркана то как раз не С, а вот Соул вполне на С-класс пойдёт.

У Арканы салон мизерный. Откуда там С-класс?))) С-класс - это Тушкан, Спортейдж, Кошак, РАВ 4.
у ARKANA база 2724 - на 5.5 см длинее Спортейджа, к слову
12
3
Ответить
ilya
Ангарск
nikitin
Паспортные данные это то на что способен движок.
Расгон по факту это то на что способен водитель. Машину можно разогнать до ста и за 40 секунд.
Чушь не пиши пожалуйста, движок способен у него, лишь бы хрень написать какую нибудь, почитай для начала как проходят тех.испытания , тесты и прочее...
3
6
Ответить
Александр
Иркутск
OFA
Как вы уже все достали со своими тойотами в каждом отзыве
Ну хорошо,пусть будет не тойота лэндкрузер,а паджеро2,не менее легендарный и глобальный
2
 
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 7756
Владимир Беляев
у ARKANA база 2724 - на 5.5 см длинее Спортейджа, к слову
А толку то от этого?
Места сзади нет, багажника нет. Объем салона будет меньше, чем у Спортейджа, притом намного.

Багажник:
Аркана 409/1234 литра
Спортейдж 491/1480 литра
Крета 402/1396
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
6
6
Ответить
сергей
Бийск
что меня интересовало в этой модели, я узнал. спасибо.
2
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Андрей Penza
Уверены про класс?
Аркана то как раз не С, а вот Соул вполне на С-класс пойдёт.

У Арканы салон мизерный. Откуда там С-класс?))) С-класс - это Тушкан, Спортейдж, Кошак, РАВ 4.
уверен на 100%
класс машины от габаритов зависит
Соул - это субкомпакнтый автомоиль В класса. Качество тоделки салона не является покзателем класса
кашкай,каптюр,рав 4 спортейдж, аркана - это С класс. Крета кстати В класс, короткая очень.
https://www.kolesa.ru/article/klassovaya-borba-kak-za-30-let-avtomobilnyj-b-klass-pereros-d-klass
5
3
Ответить
Андрей Penza
А толку то от этого?
Места сзади нет, багажника нет. Объем салона будет меньше, чем у Спортейджа, притом намного.

Багажник:
Аркана 409/1234 литра
Спортейдж 491/1480 литра
Крета 402/1396
у моноприводной версии багажник 508 л
3
 
Ответить
    
самара
Сообщений: 52
14613701
Автор поздравляю . Помню себя в прошлом году . Надоели скучные атмосферники и захотел попробовать турбо . Арканы в то время небыло , я взял кадьяк на старте продаж за 1.55 ляма 1.4 tsi 150 л.с . Доволен...
в наше время маркетологи разрабатывают технологии... инженеры были в прошлом
2
1
Ответить
el ninio
автор
Тюмень
сергей
что меня интересовало в этой модели, я узнал. спасибо.
и Вам всего хорошего!
3
1
Ответить
el ninio
автор
Тюмень
Андрей Penza
А толку то от этого?
Места сзади нет, багажника нет. Объем салона будет меньше, чем у Спортейджа, притом намного.

Багажник:
Аркана 409/1234 литра
Спортейдж 491/1480 литра
Крета 402/1396
у монопривода 508 л
5
1
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Миша-Михаил
Какой 1,6 л? Какой кондиционер?
Была турбовая Аркана с полным приводом. Не едет по сравнению с Кретой 2,0 л. Никаких там 10,2 сек. нет и в помине.
Вот ссылка
https://www.youtube.com/watch?v=IcoAh60TfdI&t=1667s
ну это ссылка на клик он кар, так у них крета всегда круче всех, это и понятно, так как один из обзорщиков сам ездит не крете, судя по всему ему хеде ее и подарила, чтобы он ее всегда нахваливал
6
2
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Андрей Penza
Здесь, пожалуй, нужно внести поправку: за 1,3 млн
А за 1,5-1,6, что просят за максималку, можно купить Кашкай или Спотрейдж. И это уже другой класс авто.
класс тот же, просто они лучше сделаы внутри
Тут все так и норвят сказаьб что то про класс и никто не в этом не разбирается
кашкай,каптюр,туссан,спортедж,аркана - это один класс С. покласс SUV
4
4
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Lopata
А я как лох поступил, было в наличии около 900 тысяч, думал взять новое типо аркана или крета, на полном приводе, автомате и едущем моторе, и все получалось около 1,4, т.е. с кредитом 500 к, подумал подумал,...
Что ты заливаешь?? 900 это низ рынка, нормальная цена такой тачки, с таким пробегом 1 050 000. Ты взял ушатанный тигуан со скрученным пробегом, чини и радуйся, мои поздравления. Небось тебе сказали, что бывший хозяин дедушка только на дачу ездил
19
1
Ответить
14205570
Что ты заливаешь?? 900 это низ рынка, нормальная цена такой тачки, с таким пробегом 1 050 000. Ты взял ушатанный тигуан со скрученным пробегом, чини и радуйся, мои поздравления. Небось тебе сказали, что бывший хозяин дедушка только на дачу ездил
За 900 - отжатый вариант, побег крутанули с 180 до 60, никто не продаст ( даже салон) за 900. Свежий год будет стоить от 1200, салон на ул Тельмана в СПб
12
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17899
Прес
Сравнивали аркану с кретой на разгон на Ютюбе и крета легко уезжала !!
Ну да , Крета уехала ....
https://www.youtube.com/watch?...
Кстати Дастер от Рено тоже не едет заявленный разгон , ещё и с лошадями обманывает (фото) .
https://www.drom.ru/info/misc/...
Давайте жить дружно !
5
4
Ответить
xtrail77
Челябинск
закошу под Паласиву
за 1.3 ляма....
+ киа соул
- рено аркана
6
19
Ответить
уж больно все нищебродно в Рено, мне кажется, что 1,500 не стоит платить за аркану. Я после дастера смотрел бы на других производителей.....
6
5
Ответить
   
Москва
Сообщений: 668
Владимир Беляев
наверное, имелся в виду старт продаж KOQIAQ отечественной сборки, не?
Может и так, тогда формулировка должна быть другой, а так складывается впечатление, что чел просто брякнул, лишь бы воздух сотрясти.
 
2
Ответить
el_ninio
автор
Тюмень
bumblebee_09
Может и так, тогда формулировка должна быть другой, а так складывается впечатление, что чел просто брякнул, лишь бы воздух сотрясти.
Все предельно понятно было.
1
1
Ответить
Лев 52
Дзержинск
el ninio
Если заметите, то фактор барабанов я указал не в минусах эксплуатации, а в качестве вопроса дилеру, ибо в скором времени с конвейера выйдут версии с опциональными дисковыми тормозами сзади- под давлением...
А вот и вряд ли сильно дешевле! На В0 баран есть одно целое ср ступицей колеса, а это значит, что при обслуживании колок(замена, очистка и.т.д.) при снятии барабана будете менять подшипник ступицы(двухрядный такой малюсенький). Да если честно то этот подшипник и так не долго живёт особенно у тяжей В0-Дастер переднеприводной, Ларгус, Алмера нэв...
5
1
Ответить
9425518
Андрей Penza
А толку то от этого?
Места сзади нет, багажника нет. Объем салона будет меньше, чем у Спортейджа, притом намного.

Багажник:
Аркана 409/1234 литра
Спортейдж 491/1480 литра
Крета 402/1396
Переднепоиводная Аркана 508 литров багажник
5
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17899
Михаил Садков
уж больно все нищебродно в Рено, мне кажется, что 1,500 не стоит платить за аркану. Я после дастера смотрел бы на других производителей.....
Ты автор этого отзыва ? Отзыв о Renault Duster
Давайте жить дружно !
4
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 668
el_ninio
Все предельно понятно было.
Может и так, просто ни в одном шоуруме кодиак даже за близкие деньги не видел, всегда около 2-х цена болтается.
3
 
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ты автор этого отзыва ? Отзыв о Renault Duster
Да нет про аркану, Рено ущербная марка, испытано
4
8
Ответить
Lopata
Владимир
14205570
Что ты заливаешь?? 900 это низ рынка, нормальная цена такой тачки, с таким пробегом 1 050 000. Ты взял ушатанный тигуан со скрученным пробегом, чини и радуйся, мои поздравления. Небось тебе сказали, что бывший хозяин дедушка только на дачу ездил
Ты ванга что ли? Я знаю что рынок у них около миллиона. Каждый случай частный, и б/у машины не обязательно покупать через инет площадки или салоны, есть люди которые тебя окружают, знакомые, коллеги, друзья, родственники и представь себе они тоже ездят и продают машины. Я так в свое время камри 40 взял у знакомых за 540 к в идеальном состоянии. Не надо быть таким узколобым и негативным, езди радуйся и чтоб твой модный логан не ломался)
4
4
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1352
14741995
У меня вторая машина с барабанами, так пересаживаясь ощущаешь разницу, тормоза ватные просто
Это вы себя накручиваете, мне кажется.
Да и по тестрдайву тормоз в пол каптюр с барабанами тормозит лучше, чем крета с дисками. С Арканой, тоже самое, наверное. Не ездил.
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
8
1
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Lopata
Ты ванга что ли? Я знаю что рынок у них около миллиона. Каждый случай частный, и б/у машины не обязательно покупать через инет площадки или салоны, есть люди которые тебя окружают, знакомые, коллеги, друзья,...
у меня не логан и я предпочитаю новые машины, на б/у уже покатался, больше не хочу
6
1
Ответить
Дмитрий
Барнаул
Lopata
А я как лох поступил, было в наличии около 900 тысяч, думал взять новое типо аркана или крета, на полном приводе, автомате и едущем моторе, и все получалось около 1,4, т.е. с кредитом 500 к, подумал подумал,...
Не понимаю советов взять б/у если человек морально и финансово созрел до нового. Ясно что на рынке б/у можно и Порш Кайен и все что угодно купить, а не только как вы Тигуан)))
13
1
Ответить
Lopata
Владимир
14205570
у меня не логан и я предпочитаю новые машины, на б/у уже покатался, больше не хочу
Это конечно понятно что новое лучше, но мне жалко тратить 1,5 миллиона на убогую машину В класса , а 3 млн у меня нет чтоб купить более менее современную, красивую машину. Ну правда, покупать завышенный солярис или логан за такие деньги это идиотизм, не стоит эта машина столько денег, да хрен с ним пусть считают нищим, что езжу на б/у, но без кредитов и съезжу на эту разницу с семьей за границу и получу пусть 5-ти летку но выше классом, ну сломается там что то на 30-50 тысяч, но она изначально стоит на 500 тысяч дешевле, да и в цене б/у почти не теряет. А так да, новый туарег или х5 были бы деньги купил, но все эти машины для стран 3 мира В класса, спасибо.
3
15
Ответить
Lopata
Владимир
Дмитрий
Не понимаю советов взять б/у если человек морально и финансово созрел до нового. Ясно что на рынке б/у можно и Порш Кайен и все что угодно купить, а не только как вы Тигуан)))
Да я и не советую, до такого уровня авто я тоже финансово созрел, но не морально точно))
1
1
Ответить
5938342
Прес
Сравнивали аркану с кретой на разгон на Ютюбе и крета легко уезжала !!
У Кликонкара корейцы всех делают :)
5
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Игорь , уже не патриот
Ну да , Крета уехала ....
https://www.youtube.com/watch?...
Кстати Дастер от Рено тоже не едет заявленный разгон , ещё и с лошадями обманывает (фото) .
https://www.drom.ru/info/misc/...
Да я уже писал про этих му..ков у них всегда крета лучше всех

https://www.youtube.com/watch?v=E4-ACSEE3u0 разгон креты 2.0 на переднем приводе
Аркана 1.3 на переднем приводе:
https://www.youtube.com/watch?v=83J0s6wTQnM чуть больше 9 секунд, крета ни как не сможет обогнать аркану, просто при тесте этих му..ков мы не видим спидометр и тахометр, а они газ не продавливают, так как хендай спонсор их программы у них крета всех побеждает. Клик он кар самые продажные обзорщики
https://www.youtube.com/watch?v=BSapOuIQnFY разгон кашкая, которого тоже крета обгоняет в их обзорах
10
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
14205570
Да я уже писал про этих му..ков у них всегда крета лучше всех https://www.youtube.com/watch?v=E4-ACSEE3u0 разгон креты 2.0 на переднем приводе Аркана 1.3 на переднем приводе: https://www.youtube.com/watch?v=83J0s6wTQnM...
И в видео видно, как он тормозит на аркане,когда она обошла крету и пропускает крету вперед, смотрите на колеса в этот момент. Я же говорю, они продажные муд..и 25:48
5
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17899
Михаил Садков
Да нет про аркану, Рено ущербная марка, испытано
Просто там "люди" писали , что все кто покупает кроссоверы за 1.8-2 млн. тепилы , жертвы менеджеров , потому что Дастер то же самое , по размеру , комфорту , да и 4 ст. АКПП гораздо лучше , чем вариатор и 6 ст. АКПП ....... автор как то странно рад до ж...пы (скрин) , а через некоторое время опускает Рено ...
Давайте жить дружно !
2
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17899
14205570
Да я уже писал про этих му..ков у них всегда крета лучше всех https://www.youtube.com/watch?v=E4-ACSEE3u0 разгон креты 2.0 на переднем приводе Аркана 1.3 на переднем приводе: https://www.youtube.com/watch?v=83J0s6wTQnM...
Время разгона Арканы не корректно , на видео отсекается по спидометру , а нужно по Джи-пи-эс , я разгонял по приложению своего Аута (скрин) , когда приложение отсекало 100 км.ч. на спидометре было почти 110 , у всех такая погрешность , так что ко времени на видео нужно ещё добавить разгон на 10 км.ч. примерно , оно будет другим ... разгон Креты не корректен по тем же причинам .
Про продажных обзорщиков не знаю ничего )))
Давайте жить дружно !
4
 
Ответить
el_ninio
автор
Тюмень
Lopata
Это конечно понятно что новое лучше, но мне жалко тратить 1,5 миллиона на убогую машину В класса , а 3 млн у меня нет чтоб купить более менее современную, красивую машину. Ну правда, покупать завышенный...
у англичан на сей случай есть достойна поговорка про "мы не настолько богаты, чтоб позволить покупать себе дешевые вещи".

В этом смысле в 2019 году любая машина за 900 тыс рублей - дешевая - со всеми вытекающими.

И чем премиальнее она, тем дороже владение обойдется.

Если есть деньги обслуживать - нет проблем.

Дураку понятно, что Тигуан намного комфортнее ARKANA
10
1
Ответить
nikitin
Андрей Penza
А тебе нужны камеры кругового обзора?)))
Мне камеры заднего вида вполне хватает и полного привода.
И цена за это 1,6 на автомате.
Чувак ты сам себе противоречишь. Если тебе не нужны камеры круговора обзора , зачем ты тогда сравниваешь цену арканы с камерами кругового обзора ????
3
 
Ответить
nikitin
ilya
Чушь не пиши пожалуйста, движок способен у него, лишь бы хрень написать какую нибудь, почитай для начала как проходят тех.испытания , тесты и прочее...
вот и почитай. Меньше хрени писать будешь.
3
1
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 212
Lopata
Это конечно понятно что новое лучше, но мне жалко тратить 1,5 миллиона на убогую машину В класса , а 3 млн у меня нет чтоб купить более менее современную, красивую машину. Ну правда, покупать завышенный...
палка о двух концах... каждый решает для себя, вы ездите на б/у вкладывая деньги, 30-50 как вы говорите в год, кто то берет новую и не вкладывает, на деле оба потеряют только вы на ремонтах, а ваш визави на цене относительно нового авто. Вот и вся разница, кому то не нравится смотреть под капот и ремонтировать авто, вам не нравится переплачивать за новый, у каждого своя логика, которая в принципе имеет право на существование.
16
 
Ответить
ilya
Ангарск
nikitin
вот и почитай. Меньше хрени писать будешь.
Я то почитал в отличии от тебя, на будущее : не пиши того , чего не
знаешь
1
 
Ответить
16155144
el ninio
Если заметите, то фактор барабанов я указал не в минусах эксплуатации, а в качестве вопроса дилеру, ибо в скором времени с конвейера выйдут версии с опциональными дисковыми тормозами сзади- под давлением...
Первый вид в красном цвете пушка ,но это не пушка Увы это Рено и Мазда сх 5. Выше
 
3
Ответить
Александр Головлев
14741995
Аркана едет около 12 секунд до 100. Внешний вид субъективная вещь, мне мой красный соул больше нравится. Багажник больше. Именно вариатор убил динамику в данном аппарате, сам мотор должен быть достаточно...
Что? Я на 1,6 турбо с массой 1,5 тонны при обгоне в пол нажимаю и на рав 4 сейчас с 2,5.
 
 
Ответить
Александр Головлев
Прес
Сравнивали аркану с кретой на разгон на Ютюбе и крета легко уезжала !!
Видел я этот обзор, занесли им из хендая.
2
1
Ответить
"серый спросом не пользуется, в производстве нет"
- это просто шедевр !
А по факту - когда искал замену Каптуру, Аркана ничем не смогла убедить в свою пользу
4
 
Ответить
onlyKuban
Краснодар
ПАЛАСИО
Значит повезло
Мочиться в туалете надо, а не уповать на везение)))
Автору удачи с машиной! Дополняй!
1
1
Ответить
onlyKuban
Краснодар
Время разгона, время разгона... Где вы разгоняться собрались с такими то пробищами на дорогах??!!))) Главное надёжность и комфорт. Короче, главное хвост(с)
6
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Просто там "люди" писали , что все кто покупает кроссоверы за 1.8-2 млн. тепилы , жертвы менеджеров , потому что Дастер то же самое , по размеру , комфорту , да и 4 ст. АКПП гораздо лучше , чем...
Вы катаетесь со своими вариаторами , да на тех же аутлендерах, и очкуете, потому, что у вас вариатор, он ненадежный, знаю проходили, вариатор отходил всего 60т км, дальше——300штук за новый , а на своей 4х ступке , которая работает достойно
1
4
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
14205570
Да я уже писал про этих му..ков у них всегда крета лучше всех https://www.youtube.com/watch?v=E4-ACSEE3u0 разгон креты 2.0 на переднем приводе Аркана 1.3 на переднем приводе: https://www.youtube.com/watch?v=83J0s6wTQnM...
Посмотрел их обзор, мне понравился. Они как раз дают понять, что Аркана почти во всём лучше Креты. Что и неудивительно, ведь Аркана классом выше. Ну, разгон оставим на совести прокладки за рулём француза.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
5
2
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17899
Михаил Садков
Вы катаетесь со своими вариаторами , да на тех же аутлендерах, и очкуете, потому, что у вас вариатор, он ненадежный, знаю проходили, вариатор отходил всего 60т км, дальше——300штук за новый , а на своей 4х ступке , которая работает достойно
Я езжу так как мне нужно и не очкую , есть знакомые на Аутах с вариаторами под 200 тыс. пробег и всё нормально .... много на Дроме у Аутов вариаторов сдохло ? Может ссылки сделаешь ?
Давайте жить дружно !
5
 
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я езжу так как мне нужно и не очкую , есть знакомые на Аутах с вариаторами под 200 тыс. пробег и всё нормально .... много на Дроме у Аутов вариаторов сдохло ? Может ссылки сделаешь ?
Так почитай свою эпопею - отзыв об Аутлендере своём, и ссылок не нужно
2
4
Ответить
Slava_Kazan
Посмотрел их обзор, мне понравился. Они как раз дают понять, что Аркана почти во всём лучше Креты. Что и неудивительно, ведь Аркана классом выше. Ну, разгон оставим на совести прокладки за рулём француза.
Несомненно Крета в комплектации 4вд и 2 литра автомат лидер в сегменте субкомпактных кроссоверов за 1,2 млн. Если бы она была в свободной продаже в 2017 году, я может и не купил сейчас Икс-трейл, а ездил и радовался.(если бы у меня такой кот был, я может и не женился вовсе...@Простоквашино)
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1541
Михаил Садков
Вы катаетесь со своими вариаторами , да на тех же аутлендерах, и очкуете, потому, что у вас вариатор, он ненадежный, знаю проходили, вариатор отходил всего 60т км, дальше——300штук за новый , а на своей 4х ступке , которая работает достойно
Ниссан да, облажался в последнее время с вариками что на Джуках что на Мурано. Хотя Ниссан чуть ли ни первым стал массово внедрять такую коробку. На Митсубиши (помните слоган Митсубиши - надежно) да и на Субару таких проблем с вариаторами нет. Просто нет и всё. Хоть вы лопните, но их нет, опять же если специально не убивать коробку (но так и механику можно запороть). А по поводу 4АКПП ездил знаю надежно, но вы на каждой сотне км по сравнению в вариком расходуете не менее 1 литра лишнего топлива, даже по сравнению с 6АКПП скидываете Игорю Сечину на новую яхту около литра с каждой сотни км. Он вам благодарен, но на своей яхте катать вас не будет)))
.
12
 
Ответить
el_ninio
автор
Тюмень
Petrovich185
Ниссан да, облажался в последнее время с вариками что на Джуках что на Мурано. Хотя Ниссан чуть ли ни первым стал массово внедрять такую коробку. На Митсубиши (помните слоган Митсубиши - надежно) да и...
2 литра сверху - минимум.

Это 20 тысяч рублей разницы в год при пробеге в 20 тысяч.

За пять лет гарантии можно сотню на ремонт отложить.
8
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17899
Михаил Садков
Так почитай свою эпопею - отзыв об Аутлендере своём, и ссылок не нужно
И что там в этой эпопеи ? Или ты просто так ляпнул когда сказать нечего ?
Давайте жить дружно !
5
 
Ответить
el_ninio
автор
Тюмень
Лекс Кекс
"серый спросом не пользуется, в производстве нет"
- это просто шедевр !
А по факту - когда искал замену Каптуру, Аркана ничем не смогла убедить в свою пользу
ну, тут все зависит от модификации Вашего Каптюра. Если максималка - наверное, особого смысла нет.
Если что-то среднее, то разница довольно существенна:
- LED оптика
- более комфортная эргономика
- мультимедия с бОльшим экраном, проигрывающая видео
- камеры кругового обзора
- выше шумоизоляция
- больше багажник (у монопривода)
- тяговитый двигатель с гораздо более скромным расходом (если у Вас 2.0)
- регулировка руля по вылету, более комфортные сидения и поясничный упор

В целом, довольно существенно набегает.
7
 
Ответить
Спартак в пердив!
Москва
шикарный отзыв, спасибо!

Все подробно расписано, от выбора до процесса покупки.

Ни гвоздя, ни жезла автору!
2
 
Ответить
Спартак в пердив!
Москва
ПАЛАСИО
Лучшие дороги в РФ в Казани, а не в Тюмени
чушь собачья

в Казани только центр нормальный, два км в сторону - буераки.

В Самаре дороги уже догнали Татарию по уровню.
6
 
Ответить
8475167
Апшеронск
Рено конечно хорошо,а может добавить до rav4? Опять же при продаже меньше потерь
1
8
Ответить
el_ninio
автор
Тюмень
8475167
Рено конечно хорошо,а может добавить до rav4? Опять же при продаже меньше потерь
минимум 0.5 млн добавить, чтобы что-то более менее по опциям выходило, а не барабан edition.

да и зачем, если за 1.85 берется KODIAQ, который едет
8
 
Ответить
el_ninio
автор
Тюмень
16155144
Первый вид в красном цвете пушка ,но это не пушка Увы это Рено и Мазда сх 5. Выше
а по-русски можно?
6
 
Ответить
el_ninio
автор
Тюмень
dreamcat87
Что сейчас за мода пошла.

Не отзыв про автомобиль, а рассказ про то, как кто и где ухищряется прижать дилера и выбить подарков.
Читал минут 5. До рассказа про автомобиль не дошел. Закрыл.
наверное, потому что в 2019 году при всеобщей дороговизне люди считают деньги при покупке бюджетного авто и хотят сохранить средства своей семьи.

Это капитализм, конкуренция, люди выбирают, где им лучше. Из дилеров же, продаванов-бездельников по сути, хочется выжимать максимум выгоды для себя.

Любой, кто живет по средствам да с наличием минимально допустимого уровня серого вещества, поступает абсолютно также.
А там как карта ляжет.
9
 
Ответить
Расул
Нижневартовск
Lopata
А я как лох поступил, было в наличии около 900 тысяч, думал взять новое типо аркана или крета, на полном приводе, автомате и едущем моторе, и все получалось около 1,4, т.е. с кредитом 500 к, подумал подумал,...
Короче Ваги рулят! Немец, их либе яя гуд ауто! 😂
2
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3944
14741995
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
Давайте на чистоту , Соул ,эта то дизайн к которому подходит " НА ВКУС И ЦВЕТ " Аркана тут уж точно на две головы выше.думаю я не один с таким подтверждением .
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
9
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3944
ПАЛАСИО
Лучшие дороги в РФ в Казани, а не в Тюмени
по мне так , и там и там дороги хорошего качества.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
6
 
Ответить
14741995
grihkolc174
Давайте на чистоту , Соул ,эта то дизайн к которому подходит " НА ВКУС И ЦВЕТ " Аркана тут уж точно на две головы выше.думаю я не один с таким подтверждением .
Насчёт дизайна на вкус и цвет, но салон в аркане сделан из*****а. Мягкий пластик отсутствует, сиденья плоские, мультимедиа тормозит. Может это в повседневной эксплуатации не замечаешь, но когда пересаживаешься из одной машины в другую чувствуется разница. Помню, у родственника была CRV 2005 года, так пересаживаясь в свою Шевроле ощущал насколько она хуже. Здесь примерно такие же ощущения. Аркана в России провалится, ибо в России предпочитаю атмо моторы. Данное творение Даймлера и Рено с напылением цилиндра проходит от силы 120-150к км. Дальше этот мотор пойдет в помойку. Разве что гильзовать блок. Ну и вариатор как вишенка на торте. Лучше взять каптюр с нормальным ДВС и коробкой. Он и дешевле и подвеска у него ещё лучше для наших дорог.
2
8
Ответить
Спартак в пердив!
Москва
14741995
Насчёт дизайна на вкус и цвет, но салон в аркане сделан из*****а. Мягкий пластик отсутствует, сиденья плоские, мультимедиа тормозит. Может это в повседневной эксплуатации не замечаешь, но когда пересаживаешься...
ага, видели соседний отзыв о "качественном" Соуле, у которого в первый же день стекло багажной двери лопнуло.
5
 
Ответить
14741995
Спартак в пердив!
ага, видели соседний отзыв о "качественном" Соуле, у которого в первый же день стекло багажной двери лопнуло.
Это брак, как будто у Рено его никогда не было
 
6
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
14741995
Насчёт дизайна на вкус и цвет, но салон в аркане сделан из*****а. Мягкий пластик отсутствует, сиденья плоские, мультимедиа тормозит. Может это в повседневной эксплуатации не замечаешь, но когда пересаживаешься...
Но у тигунов точно такая же история. 150 000 и в помойку но их до хрена в каждом дворе
2
1
Ответить
alexprosch
Санкт-Петербург
14205570
Но у тигунов точно такая же история. 150 000 и в помойку но их до хрена в каждом дворе
Теоретики и "иксперды" продолжают ездить на атмосферниках и классическом автомате) это как староверы, не признают ничего нового, и боятся расширить кругозор - выйти за рамки гаражных баек.
7
1
Ответить
onlyKuban
Краснодар
14741995
Насчёт дизайна на вкус и цвет, но салон в аркане сделан из*****а. Мягкий пластик отсутствует, сиденья плоские, мультимедиа тормозит. Может это в повседневной эксплуатации не замечаешь, но когда пересаживаешься...
Вы на эти мягкие пластики передергиваете что ли?)))
8
2
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17899
onlyKuban
Вы на эти мягкие пластики передергиваете что ли?)))
А в дорогих авто панель кожей обшивают .... чтобы на неё передёргивали ?
Давайте жить дружно !
1
1
Ответить
nikitin
ilya
Я то почитал в отличии от тебя, на будущее : не пиши того , чего не
знаешь
что ты там прочитал ? ))))
 
1
Ответить
Прес
Сравнивали аркану с кретой на разгон на Ютюбе и крета легко уезжала !!
Крета уезжает, но не легко. Чудес не бывает. Аркана больше и тяжелее. Вариатор хуже автомата передает мощность - слишком бережно. А максимальная мощность одинакова. Так что же удивительного, что более легкий автомобиль с более эффективной коробкой быстрее?
Но дьявол всегда кроется в мелочах. Вы часто нажимаете педаль газа до полика? Я уже и забыл когда это делал - для обгонов хватает и 2/3. А в полпедали Аркана будет ехать существеннее бодрее, чем Крета. Потому что на 2500 оборотах у первой будет 250 нм, а у второй не более 190. И на трассе это будет сильно чувствоваться.
7
 
Ответить
Lopata
А я как лох поступил, было в наличии около 900 тысяч, думал взять новое типо аркана или крета, на полном приводе, автомате и едущем моторе, и все получалось около 1,4, т.е. с кредитом 500 к, подумал подумал,...
Ваша машина, конечно, весьма бодрая, но очень прожорливая. Подвеска и шумоизоляция существенно хуже, чем у Арканы.
И какой Тигуан по оснащению? У него светодиодные фары, подогрев руля, лобового и задних кресел? Бесключевой доступ и запуск? Что есть у вашего Тигуана, чего нет в Аркане? Мягкий пластик? Постучите по дубовым задним дверям.
4
 
Ответить
el_ninio
автор
Тюмень
Максим Шивирдинов
Крета уезжает, но не легко. Чудес не бывает. Аркана больше и тяжелее. Вариатор хуже автомата передает мощность - слишком бережно. А максимальная мощность одинакова. Так что же удивительного, что более...
Предельно грамотный комментарий.
И, Что характерно, жизненный.
6
 
Ответить
14741995
onlyKuban
Вы на эти мягкие пластики передергиваете что ли?)))
Он выглядит нормально, не скрипит. Просто в аркане пластик как у дешёвых китайский игрушек. Я специально заехал в салон и посидел в ней. Если с таким салом сделают следующий Дастер это будет очень интересно. Для цены арканы пластик неприлично дешёвый. В том же Атласе или Хавале куда приятнее находится. А стоят они одинаково.
2
2
Ответить
ilya
Ангарск
nikitin
что ты там прочитал ? ))))
Дружище, учись хорошо без троек, может и в вуз поступишь какой-нибудь. Там тебе расскажут какой литературой пользоваться...
3
1
Ответить
8274754
Ангарск
Грета 2,0 4 вд , автомат 6ст. по паспорту до 100 -11,3с. максималка 180 км., расход город 10,6 литра
Аркана 1,33 4вд. вариатор по паспорту до 100 -10,5с. максималка 191км., РАСХОД ГОРОД 9,1 литра (аркана 10,5с до 100км. идет, максималку 191км/ч идет)
При этом ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ связку 1,33турбо вариатор, настраивали не для красивых паспортных показателей с места до 100км.. а в первую очередь для хорошего ускорения с ходу с 80, 100км., для обгона. (встречка-важно)
А "КОРЕЙСКО-КИТАЙСКИЕ" ПРОДАЖНЫЕ БЛОГЕРЫ МОГУТ НА АРКАНЕ И 13, и 14с. до 100КМ. ПОКАЗАТЬ.
6
 
Ответить
Lopata
Владимир
Максим Шивирдинов
Ваша машина, конечно, весьма бодрая, но очень прожорливая. Подвеска и шумоизоляция существенно хуже, чем у Арканы. И какой Тигуан по оснащению? У него светодиодные фары, подогрев руля, лобового и задних...
Да, да проще согласится, рено верх автомобилестроения, у него есть свистелкиперделки, и шумоизоляцией рено в отличии от фольксвагена всегда славилась, и светодиоды рено светят лучше биксенона адаптивного, прям как на ауди наверно) и панорама есть, и система автопарковки и настоящая кожа и нормальная мультимедия с хорошим разрешением и звучанием и прогрессивная вариаторная коробка и супер надежный 1,3 турбо и по безопасности лучшая в классе кроссоверов 5 звезд все дела. Аркана это бюджетный, сырой, кроссовер, у него один плюс, он новый и все, это все его плюсы
4
6
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
alexprosch
Теоретики и "иксперды" продолжают ездить на атмосферниках и классическом автомате) это как староверы, не признают ничего нового, и боятся расширить кругозор - выйти за рамки гаражных баек.
Да достали уже эти извращенцы утверждающие, что вариатор овно, так как даже 200 000 не ходит, если они все таксисты, то ладно.Но что то подсказывает мне, что причина не в этом, а в том, что они *******ы
то же касается турбо двигателей:
1 хозяин вообще не будет париться до 60 000 откатал и продал
2 хозяин посмотрит, сгоняет на сто и будет осторожнее кататься и до 100 000 без проблем откатает
А вот 3 хозяину уже придется заморочиться
Мораль такова, не надо брать машину с пробегом больше 100 000 и будет всем счастье
5
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
14205570
Да достали уже эти извращенцы утверждающие, что вариатор овно, так как даже 200 000 не ходит, если они все таксисты, то ладно.Но что то подсказывает мне, что причина не в этом, а в том, что они *******ы...
Двигатель 1,3 турбо в тестах подвергли износу на 300 тысяч километров. Результат: мотор жив. Мало того, его износ был в несколько раз меньше чем у атмосферного 2 литрового.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
5
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Slava_Kazan
Двигатель 1,3 турбо в тестах подвергли износу на 300 тысяч километров. Результат: мотор жив. Мало того, его износ был в несколько раз меньше чем у атмосферного 2 литрового.
Ну эти испытания они весьма условные, это как заявленный производителем разгон и расход топлива. Так что я бы рассчитывал так тысяч на 150-200 до капиталки, не больше. Но в принципе это вполне нормальный ресурс в наше время. В инструкции к крете указанно, срок службы автомобиля 180 000 или 8 лет, а потом все,в утиль. Так что обычные атмосферники новые тоже, не миллионники, сейчас эра одноразовых машин. Я вот купил каптюр на вариаторе, прекрасная плавность хода, а расход!!!!! катаюсь по СПБ и расход по городу 8.4 !!! докатаюсь до 60 000 и спокойно его солью и чего тут боятся вариатора, более того следующий владелец легко до 100 000 - 120 000 поездит вообще без вложений особых., можно даже масло не менять в коробке. А вот потом хрен знает.
7
 
Ответить
el_ninio
автор
Тюмень
Slava_Kazan
Двигатель 1,3 турбо в тестах подвергли износу на 300 тысяч километров. Результат: мотор жив. Мало того, его износ был в несколько раз меньше чем у атмосферного 2 литрового.
можно, пожалуйста, ссылочку на тест?
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
14205570
Ну эти испытания они весьма условные, это как заявленный производителем разгон и расход топлива. Так что я бы рассчитывал так тысяч на 150-200 до капиталки, не больше. Но в принципе это вполне нормальный...
Согласен с Вами.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
el_ninio
можно, пожалуйста, ссылочку на тест?
К сожалению, у меня нет. Об этом тесте услышал в видео тест-драйва Игоря Бурцева. Он хоть и улыбчивый парень, и пошутить любит, но про тест двигателей он говорил с серьёзным лицом.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
el_ninio
можно, пожалуйста, ссылочку на тест?
Мне самому, кстати, интересно было бы найти данные об этих испытаниях. Но я не уверен, что их можно найти в свободном доступе.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
 
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
14741995
Он выглядит нормально, не скрипит. Просто в аркане пластик как у дешёвых китайский игрушек. Я специально заехал в салон и посидел в ней. Если с таким салом сделают следующий Дастер это будет очень интересно....
Только атлас и хавал не едут, да и подвески на много слабее. Тут для каких целей смотря брать. только для города можно хавал или атлас, они мягкие внутри, красивые. Если планируются выезды на плохую дорогу или дальние поездки, то аркана.Едет бодрее,рулиться лучше,ест меньше,да и подвеска огонь
3
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
8274754
Грета 2,0 4 вд , автомат 6ст. по паспорту до 100 -11,3с. максималка 180 км., расход город 10,6 литра Аркана 1,33 4вд. вариатор по паспорту до 100 -10,5с. максималка 191км., РАСХОД ГОРОД 9,1 литра (аркана...
Да меня убили обзорщики му..ки из клик он кар, у них на обзоре крета обгоняет аркану просто как стоячуюю. И потом они с серьезным видом рассказывают, какая бодрая крета и как она отлично едет. С учетом того, что там пустой руль и отвратительная подвеска, которая сразу уходит в раскачку и пробивается.
Такие продажные типы, просто пипец бесят и сам главный обзорщик ездит на крете, видно ему подарили, за такие обзоры
Нормальные обзоры делают ребята из авторевю. Недавно появился у них обзор, где аркана по всем показателям обходит хавал 7 , не смотря на то, что он дороже на 300 000+
3
 
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 7756
14205570
Да меня убили обзорщики му..ки из клик он кар, у них на обзоре крета обгоняет аркану просто как стоячуюю. И потом они с серьезным видом рассказывают, какая бодрая крета и как она отлично едет. С учетом...
Как бы у Арканы руль пустой даже на скорости, нет?
У Креты есть хотя бы управление....и нормальный, просторный (по сравнению с Арканой) салон. Подвеска на ПП ничего так. Ну и 2,0, автомат 6 ступеней, против вариатора и 1,3.....
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
 
4
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Slava_Kazan
Мне самому, кстати, интересно было бы найти данные об этих испытаниях. Но я не уверен, что их можно найти в свободном доступе.
конечно нельзя, так же как и нет в доступе тестов от хундая, где крета едет 100 за 10.5 и жрет при этом 9 литров по городц, но менеджеры так и говорят всегда. У нас в стране тоже цены не растут ни на что, если слушать наше правительство
 
 
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 7756
Slava_Kazan
Двигатель 1,3 турбо в тестах подвергли износу на 300 тысяч километров. Результат: мотор жив. Мало того, его износ был в несколько раз меньше чем у атмосферного 2 литрового.
Слава, да он может и до 500 будет жив, толку то от этого? Ты всё-равно это чудо продашь с дисконтом процентов в 50.

На КИА 2,0 задиры меньше, чем на 5% автомобилей. Но 90% покупателей лезет в движок (а если тачка не на гарантии, то и ПП смотрят).
НО!!!!! КИА - ходовая модель, их с этим движком сотни тысяч авто. И отзывов тысячи: нормальные, добротные авто. Без проблем.

А этот 1,3? Сколько их с пробегом в 100 тысяч? С 10 тысяч то будет? А сколько отзывов об этих авто и их движках? Парочка то будет?

Вот мне предлагай её по цене Весты - я Весту возьму. И так многие. Да нет у людей денег на ремонт такого движка (а он вообще, ремонтнопригодный ли? Или тысяч 500 за новый надо отвалить?), да плюс вариатор ещё.

Если вариаторы на разборках уже есть, то эти движки во многих городах просто отсутствуют, потому что в городе Меринов то единицы, а с такими моторами, да битых, нет вообще.

Ну и смысл играть в лотерею, если есть проверенные временем авто, которые, в случае чего, тебе отремонтируют за 60-80 тысяч рублей.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
1
3
Ответить
Lopata
Да, да проще согласится, рено верх автомобилестроения, у него есть свистелкиперделки, и шумоизоляцией рено в отличии от фольксвагена всегда славилась, и светодиоды рено светят лучше биксенона адаптивного,...
Я ездил на Тигуане как у вас. Посадка водителя даже не кроссоверная, а автобусная. Шумоизоляция у него очень бюджетная. Плюс трясучая подвеска - сзади постоянно что-то гремит.
Не буду расстраивать вас по-поводу настоящей кожи. Не во всех комплектациях БМВ она настоящая. Надежность турбированного двигателя на Тигуане вообще без комментариев.
Это ваш выбор. Не все готовы смириться с плохой подвеской. Если вам нравится - тут ничего не поделать.
И у Арканы другой главный плюс - она красива.
4
 
Ответить
14741995
14205570
Только атлас и хавал не едут, да и подвески на много слабее. Тут для каких целей смотря брать. только для города можно хавал или атлас, они мягкие внутри, красивые. Если планируются выезды на плохую дорогу или дальние поездки, то аркана.Едет бодрее,рулиться лучше,ест меньше,да и подвеска огонь
Да, подвеска B0 это вещь, согласен. Если брать атлас с атмо, то аркана естественно быстрее. Атлас 1800 весит. А турбо атлас едет наравне. Если смотреть аркану, откинув мотор с коробкой, то это неплохой вариант бюджетного сегмента. Но зачем они поставили турбо 1.3? Чтобы народ в регионах залил *****овое топливо и форсунки непосредственного впрыска сломались? Если бы поставили связку из Кашкая 2.0 и вариатор, то продажи неплохо пошли. А так кто не разбирается или хотел купят, а потом эти арканы будут стоять никому не нужны со скидками. Крета 3 год продается, скидок нет, бестселлер. А все потому, что стоят атмо мотор и классический автомат.
3
2
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17899
Slava_Kazan
Двигатель 1,3 турбо в тестах подвергли износу на 300 тысяч километров. Результат: мотор жив. Мало того, его износ был в несколько раз меньше чем у атмосферного 2 литрового.
Действительно интересно ... можно ссылку ?
Давайте жить дружно !
2
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
14741995
Да, подвеска B0 это вещь, согласен. Если брать атлас с атмо, то аркана естественно быстрее. Атлас 1800 весит. А турбо атлас едет наравне. Если смотреть аркану, откинув мотор с коробкой, то это неплохой...
Ну про бензин согласен с Ваши у нас в СПБ бензин хороший, тут и Корейцы с катализаторами своими овеными спокойно катаются и горя не знают. А в регионах он летит на 50 000 пробега. Так что турбины скорее всего тоже будут быстро умирать на плохом бензине. И брать их не будут, а 1.6 для такой машины слабоват
1
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
14741995
Да, подвеска B0 это вещь, согласен. Если брать атлас с атмо, то аркана естественно быстрее. Атлас 1800 весит. А турбо атлас едет наравне. Если смотреть аркану, откинув мотор с коробкой, то это неплохой...
Не отдаст ниссан свой 2.0 иначе ни кто кашкай покупать не будет, все за арканой пойдут. Да и корейцы сразу сдуются. Если бы за 1.5 в самом жиру на акане стоял 2.0 на вариаторе, то все, это был бы мега автомобиль, который бы порвал в подажах вообще всех.Ни кому бы не нужны были спортейдж,туссан,крета,кашкай,асх,хавл,атлас,каптюр. Все бы рассекали на аркане
1
1
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Андрей Penza
Как бы у Арканы руль пустой даже на скорости, нет?
У Креты есть хотя бы управление....и нормальный, просторный (по сравнению с Арканой) салон. Подвеска на ПП ничего так. Ну и 2,0, автомат 6 ступеней, против вариатора и 1,3.....
просторный по сравнению с арканой?? ты сидел вообще в аркане??
Акана уступает крете только в высоте потлка, все, больше крете нечем крыть, там все хуже
3
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
Игорь , уже не патриот
Действительно интересно ... можно ссылку ?
Чуть выше ответил.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
Андрей Penza
Слава, да он может и до 500 будет жив, толку то от этого? Ты всё-равно это чудо продашь с дисконтом процентов в 50. На КИА 2,0 задиры меньше, чем на 5% автомобилей. Но 90% покупателей лезет в движок...
Смысл в том, что мне нравится сам автомобиль, и как он едет. А автомобили я планирую в трейд-ин сдавать, так что какой там будет дисконт меня не сильно парит.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
2
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
Андрей Penza
Как бы у Арканы руль пустой даже на скорости, нет?
У Креты есть хотя бы управление....и нормальный, просторный (по сравнению с Арканой) салон. Подвеска на ПП ничего так. Ну и 2,0, автомат 6 ступеней, против вариатора и 1,3.....
Кстати, в пресловутом обзоре от клик-он-кар, мне понравилось, что обзорщики наглядно показали, что внутри Аркана просторнее Креты. Это было видно невооружённым глазом. Неудивительно, ведь Аркана классом выше.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
4
 
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 7756
14205570
просторный по сравнению с арканой?? ты сидел вообще в аркане??
Акана уступает крете только в высоте потлка, все, больше крете нечем крыть, там все хуже
В Аркане потолок на голове.
Этого мало?
Человеку при 180+ в Аркане делать нечего даже спереди.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
 
1
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 7756
Slava_Kazan
Кстати, в пресловутом обзоре от клик-он-кар, мне понравилось, что обзорщики наглядно показали, что внутри Аркана просторнее Креты. Это было видно невооружённым глазом. Неудивительно, ведь Аркана классом выше.
142 см ширина салона Арканы, 140 Креты, 146 Спортейджа.

Хз, где там Аркана шире. Да ещё потолок на глаза давит)
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
1
 
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 7756
Slava_Kazan
Кстати, в пресловутом обзоре от клик-он-кар, мне понравилось, что обзорщики наглядно показали, что внутри Аркана просторнее Креты. Это было видно невооружённым глазом. Неудивительно, ведь Аркана классом выше.
И какой класс у Арканы? С платформой В0?

Крета - Солярис (там всё ясно).
Тушкан - Элантра/Соната.
Спортейдж - Сид/Церато.
Колеос - Меган

Аркана - упс)))) не Меган) всё та же добрая В0.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
2
2
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
Андрей Penza
В Аркане потолок на голове.
Этого мало?
Человеку при 180+ в Аркане делать нечего даже спереди.
Клик-он-карщик, тот что светленький, ростом 186 см чувствовал себя в Аркане прекрасно как спереди так и сзади. Кто из вас что делает не так?
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
Андрей Penza
142 см ширина салона Арканы, 140 Креты, 146 Спортейджа.

Хз, где там Аркана шире. Да ещё потолок на глаза давит)
Так и по приведённым Вами цифрам Аркана шире Креты. ;) Но Вы указали только данные по ширине, а ещё есть длина.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
Андрей Penza
И какой класс у Арканы? С платформой В0?

Крета - Солярис (там всё ясно).
Тушкан - Элантра/Соната.
Спортейдж - Сид/Церато.
Колеос - Меган

Аркана - упс)))) не Меган) всё та же добрая В0.
У Арканы С-класс.

В приведённых Вами парах есть ошибочная - Колеос - Меган. Это разные классы. Правильно так: Аркана - Меган и Колеос - Латитьюд.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
3
1
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 7756
Slava_Kazan
У Арканы С-класс.

В приведённых Вами парах есть ошибочная - Колеос - Меган. Это разные классы. Правильно так: Аркана - Меган и Колеос - Латитьюд.
Погугли.
https://ru.wikipedia.org/wiki/...
Википедия.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
1
1
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Андрей Penza
142 см ширина салона Арканы, 140 Креты, 146 Спортейджа.

Хз, где там Аркана шире. Да ещё потолок на глаза давит)
У меня рост 190, сидеть не очень комфортно за рулем из за покатой крыши, но мне много где неудобно сидеть
В элантре,рио,солярисе,церато упираюсь головой на заднем ряду.
В аркане не упираюсь, но места мало остается над головой
Я не куплю из за этого, но не у всех же рост 190. С ростом 180 -184 вполне хватает места и впереди и с зади, а едет она, да и плюшек гораздо больше чем в крете, за те же деньги
4
 
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 7756
14205570
У меня рост 190, сидеть не очень комфортно за рулем из за покатой крыши, но мне много где неудобно сидеть В элантре,рио,солярисе,церато упираюсь головой на заднем ряду. В аркане не упираюсь, но места...
Да нет там места сзади.
Сидел я в ней на заднем ряду. И рост немного меньше 190.
Такая же история в Солярисе.
В Церато всё норм.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
1
1
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Андрей Penza
Погугли.
https://ru.wikipedia.org/wiki/...
Википедия.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0#%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
википедиа тут не советчик, по ее данным креты и каптюра вообще не существует ни в одном класе
http://avtomobilabc.ru/teoriya/klassy-avtomobilej.html вот тут посмотри и все понятно станет
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17899
Slava_Kazan
Клик-он-карщик, тот что светленький, ростом 186 см чувствовал себя в Аркане прекрасно как спереди так и сзади. Кто из вас что делает не так?
Я смотрел это видео , если честно когда обзорщик говорил что ему места хватает , я видел что он волосами за потолок задевает , а коленки практически в переднее сидение упёрлись .... я со своими 187 см. так в отцовом Солярисе сзади сижу , чуть ровно сяду , головой в потолок упрусь .
Давайте жить дружно !
4
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
Андрей Penza
Погугли.
https://ru.wikipedia.org/wiki/...
Википедия.
Википедия имеет солидарную со мной позицию: это сегмент J или C-SUV. Похожие модели: Mazda CX-4 и Skoda Kodiaq.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
1
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
Игорь , уже не патриот
Я смотрел это видео , если честно когда обзорщик говорил что ему места хватает , я видел что он волосами за потолок задевает , а коленки практически в переднее сидение упёрлись .... я со своими 187 см. так в отцовом Солярисе сзади сижу , чуть ровно сяду , головой в потолок упрусь .
Да, это именно тот обзор. Получается, за Аркану "топил"! )))
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
Игорь , уже не патриот
Я смотрел это видео , если честно когда обзорщик говорил что ему места хватает , я видел что он волосами за потолок задевает , а коленки практически в переднее сидение упёрлись .... я со своими 187 см. так в отцовом Солярисе сзади сижу , чуть ровно сяду , головой в потолок упрусь .
А ещё мне очень понравилось, что он близость потолка к голове записал даже в плюс: мол, когда спишь при проезде кочки не ударишься в потолок, а упрёшься в него. ))
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
3
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17899
Slava_Kazan
Да, это именно тот обзор. Получается, за Аркану "топил"! )))
Я ни за Аркану , ни против не топлю , просто когда видео смотрел слушая его слова и что вижу , нестыковка какая то по мне ))) Аркана однозначно прикольная по дизайну , молодёжь будет брать если деньги есть )
Давайте жить дружно !
3
 
Ответить
14741995
14205570
Не отдаст ниссан свой 2.0 иначе ни кто кашкай покупать не будет, все за арканой пойдут. Да и корейцы сразу сдуются. Если бы за 1.5 в самом жиру на акане стоял 2.0 на вариаторе, то все, это был бы мега...
А чем мотор Кашкая 2.0 отличается от мотора каптюра или дастера 2.0, кроме непосредственного впрыска?
1
 
Ответить
Lopata
Владимир
Максим Шивирдинов
Я ездил на Тигуане как у вас. Посадка водителя даже не кроссоверная, а автобусная. Шумоизоляция у него очень бюджетная. Плюс трясучая подвеска - сзади постоянно что-то гремит. Не буду расстраивать вас...
По поводу шумоизоляции могу сравнить только с авто которые были в эксплуатации, это камри 40, кашкай, фокус2, икстрейл т31, и среди них она на голову выше, по поводу кожи так же, камри и икстрейл, там дела хуже на соответствующем пробеге. При чем тут кожа бмв непонятно, то что кожа только на соприкасающихся местах с пассажирами и водителям знаю. Турбо двигатели эти Cawa, достаточно надежны, свои 200-250 тысяч ходят, а вот по поводу мотора 1.3 TСe ничего не понятно, и надежности вариатора (было две машины на вариаторе), кстати сзади гремит только полка, а не подвеска и еще по подвеске, есть понятие сбитая подвеска, а есть мягкая, как на камри например и это не значит что на vw она плохая. А уж красота арканы, ну знаете кому то логан красив, если разговор шел про мерседес gle, я бы согласился, но красивый рено аркана)
 
4
Ответить
BlackMan
Томск
Кир97
Не пойму, что всех так ужасают барабаны? Их КПД выше дисковых. Обслуга раз в 100 тыс - очень радует. Перегреть их тяжело, если только в гонках на кольце не учавствовать, хотя там и стоковые диковые загнуться.
Также как и жесткий пластик! Спят что ли на нем все?!
3
 
Ответить
Спартак в пердив!
Москва
Андрей Penza
И какой класс у Арканы? С платформой В0?

Крета - Солярис (там всё ясно).
Тушкан - Элантра/Соната.
Спортейдж - Сид/Церато.
Колеос - Меган

Аркана - упс)))) не Меган) всё та же добрая В0.
C- класс, как правило, идет от колесной базы более 2650

У Арканы, к слову, 2724. На 6 см длинее Спортиджа и на 5 Тигуана. Это С-класс.

другое дело, куда эта база с практической точки зрения делась, ибо места сзади на порядок меньше, чем в Октавии (2670)
2
 
Ответить
Lopata
По поводу шумоизоляции могу сравнить только с авто которые были в эксплуатации, это камри 40, кашкай, фокус2, икстрейл т31, и среди них она на голову выше, по поводу кожи так же, камри и икстрейл, там...
У нас разные представления о красоте. Конечно, не со всех ракурсов Аркана мне нравится (сзади, например, есть вопросы), но в остальном внешность хороша. И с этим согласны большинство людей.
4
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1902
8274754
Грета 2,0 4 вд , автомат 6ст. по паспорту до 100 -11,3с. максималка 180 км., расход город 10,6 литра Аркана 1,33 4вд. вариатор по паспорту до 100 -10,5с. максималка 191км., РАСХОД ГОРОД 9,1 литра (аркана...
Смотрел обзор на Аркану от "За рублём" и там главный редактор напрямую спросил о возможности прошивки данного мотора. За границей он 167 л.с. ему подтвердили такую возможность.
1
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1902
Андрей Penza
Слава, да он может и до 500 будет жив, толку то от этого? Ты всё-равно это чудо продашь с дисконтом процентов в 50. На КИА 2,0 задиры меньше, чем на 5% автомобилей. Но 90% покупателей лезет в движок...
Все моторы когда то были новыми, в смысле только начали выпускаться и что теперь остановить прогресс и ездить на карбюраторных моторах. Ну нравятся вам корейцы, покупайте и катайтесь, что вы в каждый отзыв о Рено вставляете свои 5 копеек про корейцев.
4
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1902
14741995
Да, подвеска B0 это вещь, согласен. Если брать атлас с атмо, то аркана естественно быстрее. Атлас 1800 весит. А турбо атлас едет наравне. Если смотреть аркану, откинув мотор с коробкой, то это неплохой...
Да потому что в каждом отзыве сидят такие как вы и не один, и нахваливают эти Креты.
 
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1902
14205570
Не отдаст ниссан свой 2.0 иначе ни кто кашкай покупать не будет, все за арканой пойдут. Да и корейцы сразу сдуются. Если бы за 1.5 в самом жиру на акане стоял 2.0 на вариаторе, то все, это был бы мега...
За границей Кашкай выпускается с мотором 1.3 и роботом.
1
 
Ответить
14741995
um64
Да потому что в каждом отзыве сидят такие как вы и не один, и нахваливают эти Креты.
Потому что крета действительно хорошая бюджетная машина с нормальной эргономикой и классическими моторами.
 
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17899
um64
Смотрел обзор на Аркану от "За рублём" и там главный редактор напрямую спросил о возможности прошивки данного мотора. За границей он 167 л.с. ему подтвердили такую возможность.
А что с ресурсом будет ? Моторы болидов Формулы - 1 выдерживают 2-3 тыс. км. ... там мощность хорошая )))
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1902
14741995
Потому что крета действительно хорошая бюджетная машина с нормальной эргономикой и классическими моторами.
И что теперь ходить из отзыва в отзыв и перед всеми хвастаться какая Крета хорошая. Ну если вы считаете что Крета так хороша, то многие люди в её сторону даже не смотрят. Особенно после ржавых дверей. У меня Каптюр с полным приводом и на механике, Креты даже нет в такой комплектации, да и вообще у ней условный полный привод.
3
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1902
Игорь , уже не патриот
А что с ресурсом будет ? Моторы болидов Формулы - 1 выдерживают 2-3 тыс. км. ... там мощность хорошая )))
Мерседес подписался под этот мотор, Рено подписалось под него, что они свою репутацию на помойке нашли?
4
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17899
um64
Мерседес подписался под этот мотор, Рено подписалось под него, что они свою репутацию на помойке нашли?
Они подписались не на 167 лошадей , а на столько , сколько в паспорте .......
Давайте жить дружно !
 
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
Игорь , уже не патриот
Они подписались не на 167 лошадей , а на столько , сколько в паспорте .......
Игорь, я так понял, что 167 - это родные лошади для данного мотора. Именно с этими характеристиками продаются автомобили Мерседес. Для России в Рено сделали искусственную дефорсировку под выгодные налоговые ставки. Мне правда непонятно, неужели люди покупающие авто за такие деньги трясутся из-за переплаты в несчастные несколько тысяч рублей транспортного налога?
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
4
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
14741995
Потому что крета действительно хорошая бюджетная машина с нормальной эргономикой и классическими моторами.
Да, Крета - хорошая бюджетная машина. Но за её цену по сравнению с Каптюром она мне лично неинтересна. И уж тем более по сравнению с Арканой.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
5
1
Ответить
14741995
um64
И что теперь ходить из отзыва в отзыв и перед всеми хвастаться какая Крета хорошая. Ну если вы считаете что Крета так хороша, то многие люди в её сторону даже не смотрят. Особенно после ржавых дверей....
Каптюр машина на любителя. Когда выбирал машину 2 месяца назад смотрел разные машины в бюджете 1.3, так вот в каптюре мне неудобно. Сам за собой сажусь впритык, странная эргономика, приборка ну такое. Машина бесспорно надёжная, но крета мне понравилась больше. Полный привод что на крете, что на Рено одинаков, также можно блокировать муфту, только в каптюре можно принудительно включить передний привод. Себе взял соул за 1.25 млн рублей доволен как слон. Салон сделан из приятных материалов, эргономика отличная, сам за собой сажусь с запасом в 7 см где-то. Если бы привезли новый Дастер, у которого салон от арканы, с удовольствием его купил бы, так как надёжный дизель и неубиваемая подвеска. Но увы, каптюр не нравится салоном,а наш Дастер это совсем **** по салону и безопасности.
1
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
14741995
Каптюр машина на любителя. Когда выбирал машину 2 месяца назад смотрел разные машины в бюджете 1.3, так вот в каптюре мне неудобно. Сам за собой сажусь впритык, странная эргономика, приборка ну такое....
Ну, так любая машина на любителя. И это нормально. Мне, например, в Дастере нормально. В Каптюре - вообще класс, что по удобству, что по эргономике.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
3
 
Ответить
14741995
Slava_Kazan
Ну, так любая машина на любителя. И это нормально. Мне, например, в Дастере нормально. В Каптюре - вообще класс, что по удобству, что по эргономике.
Каждому своё как говорится. Я одного лишь понять не могу, зачем на Аркану поставили новые мотор и коробку, они не будут такими же надежными, как у каптюра или дастера. А покупать машину каждые 3 года не хочется. Слишком дорого получается. У меня годовые пробеги по 35 тысяч, а аркана вряд ли выдержит без проблем больше 150к км. Буду рад, если ошибаюсь.
 
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1902
Игорь , уже не патриот
Они подписались не на 167 лошадей , а на столько , сколько в паспорте .......
Вру конечно, не 167 а 163 лошадки, Мерседес свой А класс продаёт вполне официально в России с этим мотором https://www.drom.ru/catalog/me... В Европе продаётся очень много машин от Рено с этим мотором и даже Ниссан не брезгует его ставить на свои машины и именно в версии со 163 л.с.
1
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1902
14741995
Каптюр машина на любителя. Когда выбирал машину 2 месяца назад смотрел разные машины в бюджете 1.3, так вот в каптюре мне неудобно. Сам за собой сажусь впритык, странная эргономика, приборка ну такое....
Сказал владелец Соула. Что странного в эргономике? Вся эргономика Каптюра перешла от Клио и европейского Captura, в том числе и приборка. Так установлены кнопки круиза на Клио РС, а его ни как не упрекнёшь в бюджетности https://www.drom.ru/catalog/re... . Ни одному обзорщику в голову не приходит обсуждать где стоят кнопки.
Муфта заднего привода у французов и корейцев даже близко не родня, по ссылкам выше, даже Клик Каровцы это констатируют, а душу корейцам они давно продали.
1
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1902
Slava_Kazan
Игорь, я так понял, что 167 - это родные лошади для данного мотора. Именно с этими характеристиками продаются автомобили Мерседес. Для России в Рено сделали искусственную дефорсировку под выгодные налоговые...
Извиняюсь ввёл в заблуждение, даже не 167 а 163 л.с. Мерседес продаёт эти моторы даже 149 лошадок https://www.drom.ru/catalog/me...
 
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1902
14741995
Каждому своё как говорится. Я одного лишь понять не могу, зачем на Аркану поставили новые мотор и коробку, они не будут такими же надежными, как у каптюра или дастера. А покупать машину каждые 3 года не...
За моторы и коробку Дастер и Каптюр не ругали только ленивые обзорщики и старые они и жрут много, теперь получите и распишитесь всё новое и современное.
3
 
Ответить
14741995
um64
За моторы и коробку Дастер и Каптюр не ругали только ленивые обзорщики и старые они и жрут много, теперь получите и распишитесь всё новое и современное.
Да я лучше буду платить за бензин, чем моторы менять. Купить Аркану, разобрать мотор, загильзовать блок, тогда можно кататься. У вага 1.4 ген 3 экземпляры есть которые прошли больше 200к без проблем.
 
 
Ответить
14741995
um64
Сказал владелец Соула. Что странного в эргономике? Вся эргономика Каптюра перешла от Клио и европейского Captura, в том числе и приборка. Так установлены кнопки круиза на Клио РС, а его ни как не упрекнёшь...
Мне неудобно там, сзади сидеть неудобно, кнопки расположены абы как, приборная панель странная. Не люблю я французов за "дизайнерские" салоны. Для меня идеал салона это ваг. Все на своих местах. Салоны новых Киа стараются быть похожими. Лично мне он не нравится, может от этого я не вижу каких-то плюсов, как говорил выше, не зря крет в 2 раза больше продают.
 
 
Ответить
nikitin
ilya
Дружище, учись хорошо без троек, может и в вуз поступишь какой-нибудь. Там тебе расскажут какой литературой пользоваться...
Все как всегда. Все пруфы на уровне : "сам дурак". Смешно подобное читать, когда человек что-то выдумает, брякнет, а подтвердить слова нечем и начинает писать всякий бред про институт , тройки и подобное. У нас такие приемы часто сми используют в зомбоящике. Когда надо выставить человека в не лучшем свете. Достаточно напомнить публике что этот дядя в школьные времена стрелял из рокатки, кидал камни в кошек, переходил улицу не в положенном месте а в туалете института курил. Этот человек был всегда хулиганом и ему прямая дорога к малахову на лобное место.
 
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1902
14741995
Да я лучше буду платить за бензин, чем моторы менять. Купить Аркану, разобрать мотор, загильзовать блок, тогда можно кататься. У вага 1.4 ген 3 экземпляры есть которые прошли больше 200к без проблем.
Откуда инфа про замену мотора?
 
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1902
14741995
Мне неудобно там, сзади сидеть неудобно, кнопки расположены абы как, приборная панель странная. Не люблю я французов за "дизайнерские" салоны. Для меня идеал салона это ваг. Все на своих местах....
Рено продаёт Дастер, Аркану, Каптюр и ещё Терано, их это устраивает.
 
 
Ответить
ilya
Ангарск
nikitin
Все как всегда. Все пруфы на уровне : "сам дурак". Смешно подобное читать, когда человек что-то выдумает, брякнет, а подтвердить слова нечем и начинает писать всякий бред про институт , тройки...
У тебя начался набор слов, не связанных смыслом, сначала подумай , а потом пиши)
 
 
Ответить
5938342
Petrovich185
Ниссан да, облажался в последнее время с вариками что на Джуках что на Мурано. Хотя Ниссан чуть ли ни первым стал массово внедрять такую коробку. На Митсубиши (помните слоган Митсубиши - надежно) да и...
На Митсубиши, насколько знаю, те же вариаторы, что и на Ниссанах
1
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17899
5938342
На Митсубиши, насколько знаю, те же вариаторы, что и на Ниссанах
Настройки другие и прошивки.
Давайте жить дружно !
1
1
Ответить
8274754
Ангарск
Даа, хорошая машина получилась, надо брать.
1
 
Ответить
8274754
Ангарск
14741995
Видел на YouTube тест, так там машина проехала за 12 секунд по прибору
корейско-китайские блогеры, тебе и 13 секунд и 14 секунд могут показать
1
 
Ответить
8274754
Ангарск
Прес
Сравнивали аркану с кретой на разгон на Ютюбе и крета легко уезжала !!
ПО ПАСПОРТУ АРКАНА 4ВД ДО 100 -10,5с. , Грета 4вд 11,3с.
1
 
Ответить
8274754
Ангарск
Андрей Penza
Уверены про класс?
Аркана то как раз не С, а вот Соул вполне на С-класс пойдёт.

У Арканы салон мизерный. Откуда там С-класс?))) С-класс - это Тушкан, Спортейдж, Кошак, РАВ 4.
Достали уже с этим СОУЛ
4
 
Ответить
8274754
Ангарск
grihkolc174
Давайте на чистоту , Соул ,эта то дизайн к которому подходит " НА ВКУС И ЦВЕТ " Аркана тут уж точно на две головы выше.думаю я не один с таким подтверждением .
Соул, машина смешная, какая -то машинка из мультиков. Кому -то нравится, пусть покупают, в чем проблема.
4
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3944
8274754
Соул, машина смешная, какая -то машинка из мультиков. Кому -то нравится, пусть покупают, в чем проблема.
А кто то говорил о проблеме ?
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
 
3
Ответить
8475167
Апшеронск
У нас почему то каптюр не популярен,за полдня пути пару штук не встретиш,зато этих кия шмия и прочих собакоядов,может аркана станет помодней,правда пока тож не очень,вживую одну видел!
1
 
Ответить
8475167
Апшеронск
Никого не хотел обидеть,но как им удаётся,в выходной заходил в салон рено-где люди?зато в соседнем ху..дам,что это?!в народе есть поговорка:кто г..но продает тот его значит и ест.....
 
1
Ответить
8475167
Апшеронск
8475167
Никого не хотел обидеть,но как им удаётся,в выходной заходил в салон рено-где люди?зато в соседнем ху..дам,что это?!в народе есть поговорка:кто г..но продает тот его значит и ест.....
Х.рню написал,звиняйте
 
2
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17899
У нас полно всяких - Крет , Каптюров , Дастеров .... Аркану один раз пока без номеров видел .
Давайте жить дружно !
3
1
Ответить
     
казань
Сообщений: 2163
14741995
Аркана едет около 12 секунд до 100. Внешний вид субъективная вещь, мне мой красный соул больше нравится. Багажник больше. Именно вариатор убил динамику в данном аппарате, сам мотор должен быть достаточно...
Нифига. В последнем минтрансе как раз про соул говорили. Что он неедет нихрена, не смотря на 2.0 и 150 сил.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
2
 
Ответить
14741995
лейтенант Дэн
Нифига. В последнем минтрансе как раз про соул говорили. Что он неедет нихрена, не смотря на 2.0 и 150 сил.
Вы не журналистов с тв слушайте, а реальных владельцев. Динамика 10.5 сек до 100 мало? У машины в нормальном режиме drive mod есть небольшая задержка на педали газа, в sport педаль становится острой, нажал и сразу поехал. На обгоне больше 4.5 к оборотов не даю, и так нормально обгоняет. Автомат работает быстро, но при этом нет никаких рывков или толчков. Проблема журналистов, что не многие могут сравнить динамику объективно, так как катались на более мощный и быстрых авто. У данного авто 100 лс на тонну веса.
2
 
Ответить
     
казань
Сообщений: 2163
14741995
Вы не журналистов с тв слушайте, а реальных владельцев. Динамика 10.5 сек до 100 мало? У машины в нормальном режиме drive mod есть небольшая задержка на педали газа, в sport педаль становится острой, нажал...
У меня 127 и я не скажу, что хватает. А динамика более 10 сек это не динамика, а ее отсутствие.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
3
Ответить
14741995
лейтенант Дэн
У меня 127 и я не скажу, что хватает. А динамика более 10 сек это не динамика, а ее отсутствие.
У родственника Вольво xc70 175 лошадей, по паспорту 10.8 едет, только по ощущениям кажется быстрее. Я не знаю, какая у Вас машина, но мне 150 сил за глаза. Кому-то и 3 секунд мало, кому-то и жигуль кажется динамичным. Я больше 120 км/ч редко езжу, особого смысла нет. На обгоне мощности мне хватает, так как обгоняю с головой. Дело даже не в мощности ещё, а в крутящем моменте. У вас 1.6 скорее всего, момента наверное 150, у меня 200, за счёт этого машина и чувствуется динамичной. Мощность играет свою роль выше 5000 у атмо мотора.
3
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
лейтенант Дэн
У меня 127 и я не скажу, что хватает. А динамика более 10 сек это не динамика, а ее отсутствие.
Т.е. 10,5 с и 17 с до 100 км/ч - это примерно одно и то же?
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
 
1
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 51278
улыбают слюни автора про "интерес к авто на дорогах и дворах" и про "топ отзыва на дроме" .........
1.машина новая епить, к любому новому авто у окружающих будет интерес!
2. тоже самое и с отзывом тыж первый кажись не?! и чему ты удивляешься?!)))))читай пункт №1!
твои опасения про 2 кота в мешке, не напрасны! правильно мыслишь, эти "коты" не заставят себя долго ждать.....!
P.S. арчи???))) аркаша, просто аркаша)
НОРКОВЫЕ ШУБЫ НА ЛЮБОЙ ВКУС
1
4
Ответить
el_ninio
автор
Тюмень
chaser
улыбают слюни автора про "интерес к авто на дорогах и дворах" и про "топ отзыва на дроме" ......... 1.машина новая епить, к любому новому авто у окружающих будет интерес! 2. тоже...
1. сомневаюсь, что к условной Крете был такой же интерес.
2. нет, 7й по счету.
3. опасения нивелированы 5летней гарантией.
2
1
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 51278
el_ninio
1. сомневаюсь, что к условной Крете был такой же интерес.
2. нет, 7й по счету.
3. опасения нивелированы 5летней гарантией.
1. был
2. ну значит у тебя самый наполненный, не более
3. а толку то?))) или ты думаешь вариатор поменять у дилера это как в кино сходить?
НОРКОВЫЕ ШУБЫ НА ЛЮБОЙ ВКУС
 
3
Ответить
el_ninio
автор
Тюмень
chaser
1. был
2. ну значит у тебя самый наполненный, не более
3. а толку то?))) или ты думаешь вариатор поменять у дилера это как в кино сходить?
1. не было
2. возможно
3. с чего ради его менять, если на мицу и ниссанах он по 100 тыс спокойно отхаживает
2
1
Ответить
  
Сообщений: 381
Мне писанина понравилась,за неё и плюсую,французские машины не замечаю,глаза узкие.
2
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1902
chaser
1. был
2. ну значит у тебя самый наполненный, не более
3. а толку то?))) или ты думаешь вариатор поменять у дилера это как в кино сходить?
Когда последний раз у дилера что то менял? Да хотя бы что то покупал?
3
1
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 51278
um64
Когда последний раз у дилера что то менял? Да хотя бы что то покупал?
в прошлом году, а те какая разница?
НОРКОВЫЕ ШУБЫ НА ЛЮБОЙ ВКУС
 
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1902
chaser
в прошлом году, а те какая разница?
Да хотел узнать, как дилеры мечту разрушают, ни чего не меняя по гарантии.
 
1
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 51278
um64
Да хотел узнать, как дилеры мечту разрушают, ни чего не меняя по гарантии.
бгг))) летит вариатор на трассе, переходишь дорогу к дилеру, подходишь к манагерам, они достают из шкафа новый вариатор, предлагают выпить кофейку, ты только сахар размешал, а тебе уже говорят все, готово!, а спящие в машине жена с ребенком даже не просыпались, и вы поехали дальше! 21 век на дворе, .уле!)))
НОРКОВЫЕ ШУБЫ НА ЛЮБОЙ ВКУС
 
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1902
chaser
бгг))) летит вариатор на трассе, переходишь дорогу к дилеру, подходишь к манагерам, они достают из шкафа новый вариатор, предлагают выпить кофейку, ты только сахар размешал, а тебе уже говорят все, готово!,...
Он что прям так сразу и летит, обычно начинает дёргаться, пинаться. Предлагая съездить к дилеру. На трассе может полететь любой механизм, в независимости от марки. Конечно дилер не достанет тебе его из шкафа, но и не пошлёт в магазин за новым за свой счёт. Погорцевать на вариаторе в критическом для него режиме тоже не получится, всё уже зашито в программу работы мотора. Поэтому если сам ни чего не прошивал то и отказать в ремонте дилер не может.
2
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1902
chaser
бгг))) летит вариатор на трассе, переходишь дорогу к дилеру, подходишь к манагерам, они достают из шкафа новый вариатор, предлагают выпить кофейку, ты только сахар размешал, а тебе уже говорят все, готово!,...
Кстати реношники на Каптюре написали программу для вариатора так что в мороз пока вариатор не нагреется педальку газа хоть занажимайся, быстро не поедет. Народ на форуме каптюровском обсуждали эту тему.
 
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17899
um64
Он что прям так сразу и летит, обычно начинает дёргаться, пинаться. Предлагая съездить к дилеру. На трассе может полететь любой механизм, в независимости от марки. Конечно дилер не достанет тебе его из...
Он летит у десятого владельца в ПТС , которому было пофик что он пинался , думал что ещё 50-100 тыс. попинается )))
Давайте жить дружно !
4
1
Ответить
     
казань
Сообщений: 2163
14741995
У родственника Вольво xc70 175 лошадей, по паспорту 10.8 едет, только по ощущениям кажется быстрее. Я не знаю, какая у Вас машина, но мне 150 сил за глаза. Кому-то и 3 секунд мало, кому-то и жигуль кажется...
Странно, весь мой автопарк подписан внизу, а у вас у меня оказывается какой-то " 1.6 скорее всего"..
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
 
Ответить
     
казань
Сообщений: 2163
Slava_Kazan
Т.е. 10,5 с и 17 с до 100 км/ч - это примерно одно и то же?
А что есть такие машины? У меня десятка в конце прошлого тысячелетия разгонялась за 13, а 17 это что? На ниве ездите, на уазике с брезентовым верхом?
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
 
Ответить
14741995
лейтенант Дэн
Странно, весь мой автопарк подписан внизу, а у вас у меня оказывается какой-то " 1.6 скорее всего"..
Не обратил внимания, извините, но на аутлендере и бехе явно не 127 лошадей, а на короле 1.6 должен быть.
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
лейтенант Дэн
А что есть такие машины? У меня десятка в конце прошлого тысячелетия разгонялась за 13, а 17 это что? На ниве ездите, на уазике с брезентовым верхом?
17 - это Дэу Матиз, Лада 4x4.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17899
Slava_Kazan
17 - это Дэу Матиз, Лада 4x4.
У нас на Матизах пиццу развозят , носятся как бешеные )))
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
Игорь , уже не патриот
У нас на Матизах пиццу развозят , носятся как бешеные )))
Согласен. Значение динамики неспортивных машин зачастую сильно преувеличена. Неоднократно наблюдал, как такие медленные машины, как Матиз, Ларгус, Шнива, Лада 4x4 нетерпеливо меня обгоняли/ опережали что в городе, что на трассе. Ну, думаю, куда люди летят, к чему такая спешка? Хотя я, если бы захотел, без труда заставил бы их глотать пыль из-под моих колёс. Просто мне это не нужно. Для меня важны безопасность, плавная, спокойная езда и минимальный расход топлива.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
 
 
Ответить
     
казань
Сообщений: 2163
14741995
Не обратил внимания, извините, но на аутлендере и бехе явно не 127 лошадей, а на короле 1.6 должен быть.
На короле да, 1.6 и 125, но это машина жены, беху плотно оккупировал сын, а что касается аута, то специально для вас разделил на калькуляторе 223л.с. на 1.75т, ну что ж вы какой Фома-неверующий, ну разделите сами. Мосента на нем тоже почти в два раза больше чем у вас и , повторяю, он далеко не пуля.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
 
Ответить
     
казань
Сообщений: 2163
Slava_Kazan
17 - это Дэу Матиз, Лада 4x4.
Зачем о таком грустном?
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
лейтенант Дэн
Зачем о таком грустном?
Ну, так. Для примера. Много ещё их ездит.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
 
 
Ответить
BlackMan
Томск
Slava_Kazan
Согласен. Значение динамики неспортивных машин зачастую сильно преувеличена. Неоднократно наблюдал, как такие медленные машины, как Матиз, Ларгус, Шнива, Лада 4x4 нетерпеливо меня обгоняли/ опережали что...
Короче машину купил для понтов. Исходя из последнего предложения тебе и нужен Матиз6 здесь тебе и безопасность и низкий расход топлива и спокойная езда))))
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
BlackMan
Короче машину купил для понтов. Исходя из последнего предложения тебе и нужен Матиз6 здесь тебе и безопасность и низкий расход топлива и спокойная езда))))
Мы Сандеро купили в 2016 году, к тому времени Матиз уже был снят с производства. Не знаю, продавался ли тогда Ravon R2, но нам нужен был хороший дорожный просвет. Внешний вид и доверие компании Рено также имеют для нас большое значение. Подозреваю, что с безопасностью у Сандеро дела обстоят всё-таки получше, чем у узбека. )) Так что, никаких понтов. ;)
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
1
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Slava_Kazan
Согласен. Значение динамики неспортивных машин зачастую сильно преувеличена. Неоднократно наблюдал, как такие медленные машины, как Матиз, Ларгус, Шнива, Лада 4x4 нетерпеливо меня обгоняли/ опережали что...
Ну если Вам важен минимальны расход топлива, то зря вы купили сандеро степ вей на автомете с двигателем 102 л.с. У меня ниже 10 не получалось ни как. Покупайте каптюр на вариаторе 8.4 по городу или сейчас есть степвеи на вариаторе в комплектации сити
1
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
лейтенант Дэн
На короле да, 1.6 и 125, но это машина жены, беху плотно оккупировал сын, а что касается аута, то специально для вас разделил на калькуляторе 223л.с. на 1.75т, ну что ж вы какой Фома-неверующий, ну разделите сами. Мосента на нем тоже почти в два раза больше чем у вас и , повторяю, он далеко не пуля.
Да это сейчас повсеместно, из за требований евро 5 двигатели дохлые не смотря на лошадиные силы и объем. Купите себе праворульный скайлайн начала 2000, просто для души. Вот там почувствуете скорость и динамику
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
14205570
Ну если Вам важен минимальны расход топлива, то зря вы купили сандеро степ вей на автомете с двигателем 102 л.с. У меня ниже 10 не получалось ни как. Покупайте каптюр на вариаторе 8.4 по городу или сейчас есть степвеи на вариаторе в комплектации сити
Невозможно в одном автомобиле собрать все достоинства. По состоянию на сентябрь 2016 года Сандеро Степвей на АКПП был самым оптимальным вариантом для нас. У нас 9,6 средний расход был, когда замеряли. Степвей на вариаторе - отличный вариант. Если ни Аркану, ни Каптюр не потянем, это хорошая альтернатива.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
1
 
Ответить
dreamcat87
Что сейчас за мода пошла.

Не отзыв про автомобиль, а рассказ про то, как кто и где ухищряется прижать дилера и выбить подарков.
Читал минут 5. До рассказа про автомобиль не дошел. Закрыл.
Надо повышать технику чтения. Я весь отзыв за пару минут прочитал, все ещё по слогам читаете?
 
 
Ответить
14741995
У арканы вариатор тягу отбирает, если был классический автомат, аркана ехала около 9-9.5, но думаю сейчас она едет наравне с моим соул 2.0
Большего бреда ч ещё не читал.... вариатор уделывает механику вообще то. За счёт оборотов двигателя в оптимальном режиме. Автомат крадет часть мощности на прокачивание жижи, поэтому и расход на автомате всегда выше. Почитайте на досуге, для кругозора.
 
 
Ответить
Qerro
палка о двух концах... каждый решает для себя, вы ездите на б/у вкладывая деньги, 30-50 как вы говорите в год, кто то берет новую и не вкладывает, на деле оба потеряют только вы на ремонтах, а ваш визави...
Удрал. В коммерческом транспорте есть такая поговорка, лучше платить кредит и ездить чем стоять и ремонтироваться. Это к разговору что лучше, взять старую по деньгам или новую в кредит.
 
 
Ответить
8657734
Удрал. В коммерческом транспорте есть такая поговорка, лучше платить кредит и ездить чем стоять и ремонтироваться. Это к разговору что лучше, взять старую по деньгам или новую в кредит.
Мудро
 
 
Ответить
Lopata
Да, да проще согласится, рено верх автомобилестроения, у него есть свистелкиперделки, и шумоизоляцией рено в отличии от фольксвагена всегда славилась, и светодиоды рено светят лучше биксенона адаптивного,...
Согласен. Но он реально новый и ещё дешёвый. Жене вот не нравится а мне с виду прикольная тачка. Если бы ей понравился, я б купил. Ещё ей мерс нравится, но он больно дорогой, поэтому он не нравится мне. Жизнь такая штука, сложная. Постоянно надо искать компромиссы.
1
 
Ответить
Slava_Kazan
Невозможно в одном автомобиле собрать все достоинства. По состоянию на сентябрь 2016 года Сандеро Степвей на АКПП был самым оптимальным вариантом для нас. У нас 9,6 средний расход был, когда замеряли....
Маленький он внутри.... тоже как то хотели сыну его купить, в итоге взяли сид. И ещё во всех новых Рено запах резины что ли? Даже в вазе нет этого запаха противного. Может конечно это резиновые китайские коврики воняют.... не знаю. На днях ездили смотреть аркану, запах убойный, я б сказал вонь.
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17899
14205570
Да это сейчас повсеместно, из за требований евро 5 двигатели дохлые не смотря на лошадиные силы и объем. Купите себе праворульный скайлайн начала 2000, просто для души. Вот там почувствуете скорость и динамику
У меня был , до 18-ти литров расход по городу и налог 20 тыс. , вчера только про него вспомнили с женой когда налог на Аута принесли 4.5 тыс. , ещё подвеску тряс каждый год , за удовольствие нужно платить , не слабо он сосал )))
Давайте жить дружно !
2
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
8657734
Маленький он внутри.... тоже как то хотели сыну его купить, в итоге взяли сид. И ещё во всех новых Рено запах резины что ли? Даже в вазе нет этого запаха противного. Может конечно это резиновые китайские коврики воняют.... не знаю. На днях ездили смотреть аркану, запах убойный, я б сказал вонь.
Ну, Вы же понимаете, что всё относительно. Для нас размера Сандеро более чем хватает. Наша семья - 4 человека - в т.ч. 2 детей. Самый высокий - я ростом 168 см. До Сандеро мы вчетвером прекрасно (не ирония) вписывались в Peugeot 107.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3132
8657734
Маленький он внутри.... тоже как то хотели сыну его купить, в итоге взяли сид. И ещё во всех новых Рено запах резины что ли? Даже в вазе нет этого запаха противного. Может конечно это резиновые китайские коврики воняют.... не знаю. На днях ездили смотреть аркану, запах убойный, я б сказал вонь.
На счёт запаха - у нас ничего такого нет. Поначалу был запах нового автомобиля, назову его так. Постепенно выветрился. Недавно тоже ездил на Аркане, никакого убойного запаха не почувствовал. Более того, запах не привлёк моего внимания и никак не отпечатался в памяти.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП