Доброго времени суток! Пишу отзыв вообще впервые. Приобрёл Аркану, радости не было конца...Автолюбители радуются дважды- когда покупают и(или) продают авто.ладно, это лирика, короче по делу. Приехал в Пермский край работать, т.к. здесь промышленность связана с добычей соли и её в избытке всегда на зимних дорогах, решил сани готовить летом и поменять Рио с зацветшей задней дверью на новый авто. Рассматривал как вариант старшего брата Спартажа. Но так как подходящий мне по вкусу автомобиль выходил на миллион семьсот и дилер по трейд-ину накинул всего полтиник за 2-х летнию машину без дтп и в одних руках, решил заглянуть в салон Рено. Что вышла Аркана я знал, из всех динамиков и экранов слышим призывы купить машину мечты. Мне такая и нужна-высокий клиренс, аккустика с саабом, подогрев всего, безключевой допуск, складываются зеркала и много другого, правда моно привод.ну и что бездорожье покорять не собирался. И вот есть в наличии, давай задаток и через неделю птс приедет. Мою оценили на 40 рублей ниже рынка, ну и ладно хотя бы с перекупами не вести нудные переговоры и с салонами разными. Ищу ещё деньги, прошу положить коврики в салон, и у них же, официального дилера Рено в Пермском крае попросил поставить доп. сигналку. Уважаемые товарищи автолюбители! Никогда не ходите на сделку в одиночку, если конечно Вы не спец в этих делах.люди там тоже не простые, многие нюансы человеческой психики знают.это я к тому,что по коммерческому предложению машина стоила одну сумму, а в итоге с допами обошлась без пару тысяч-1400000.
И вот я обладатель классного авто.с их слов первый в городе.ловлю провожающие взгляды на дороге.на стоянке собираются зеваки реноводы... съездил домой на малую родину (2400 км) и началось. С кнопки не желает заводиться.понимаю что не поженили стандартную и установочную охранку. Поднял водительский коврик вытрухнуть пыль, а там вода!!!и на пассажирском сзади вода!!!карпет полностью напитан, с днища из дренажного отверстия бежит струйка. Неделю назад сдал дилеру, дали на подменку логана.все равно самый дорогой логан в Березниках.
Уважаемые сотоварищи автолюбители, не спешите!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар. Что у меня балка, что у Вас. Только Аркана бюджетная машина для стран 3 мира со всеми вытекающими, а соул глобальная модель. Единственные плюсы Арканы это подвеска от Логана, которой вообще все равно на ямы, и багажник побольше. Пластик весь жёсткий, сиденья неудобные, магнитола тормознутая, а про барабанные тормоза только ленивый не говорил. Мотор 1.3 турбо с вариатором это адская смесь. У каждого свое мнение, но мне аркана не нравится. Для регионов с убитыми дорогами в самый раз. Хотя тогда уж лучше взять каптюра или дастера, там хоть проблем с надёжностью не будет.
Нашли вода откуда?
В 2016 было Очень дождливое лето, к нам в ОД Рено, в неделю по 2-3 Дастера приезжали с полными багажниками, промокшими потолками и частично салонами текло через трещины в стыке крыши и боковины кузова(Это у всего В0 ещё от Симбола досталось). Но Аркана ЭТАЖ не В0 здесь утверждают! Даа в Рено ничего не меняется(я про ОД в РФ, а не про французскую фирму)!
Аркана красотка , выбор хороший , но на спортиж летом скидка по трейд ин 200 тысяч . Весьма странно слышать другие цифры
Sportage в хорошей комплектации можно взять за 1.45 млн рублей с учётом трейд ин. За исключением светодиодной оптики он переигрывает аркану по оснащению и безопасности.
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
Нашли вода откуда?
В 2016 было Очень дождливое лето, к нам в ОД Рено, в неделю по 2-3 Дастера приезжали с полными багажниками, промокшими потолками и частично салонами текло через трещины в стыке крыши...
никто не утверждает, B0 с самого начала был известен! я, честно говоря, после отзывов и обзоров не готов сейчас аркану покупать вместо своего каптура. как минимум, пока не появится вариант 2.0 атмосферник на ручке, как максимум, жду сильного рестайла. ибо сейчас - часы на трусы менять: салон чуть ли не меньше и сильно красивым не стал, багажник точно меньше, приборная панелоь - большой даунгрейд по сравнению с каптюром. но при всем при этом, у меня третья машина сейчас на B0 и у нас очень снежный и дождливый климат, но ни в одной из трех машин не было промокших стыков или чего еще подобного.
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
Интересная вещь, с Урала народ караванами идёт на Юг жить припеваючи, с Юга товарищ приехал в Пермь работать...
А по машине - прайс сумасшедший, конечно. И фразы некоторых, что через полгода все болячки устранят - не смешно даже. За 1,5 млн пусть производитель на кошках тренируется. Ресурсные испытания проводились реально или на симуляторах поигрались?
Sportage в хорошей комплектации можно взять за 1.45 млн рублей с учётом трейд ин. За исключением светодиодной оптики он переигрывает аркану по оснащению и безопасности.
Владкльцы Аркан в случае легкого ДТП очень пожалеют о СДО. Ибо стоит, как Пол-машины
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
Соул то естественно премиум, бггг) У Арканы хоть внешка есть, а соул ужасен со всех сторон. Без обид.
Нашли вода откуда?
В 2016 было Очень дождливое лето, к нам в ОД Рено, в неделю по 2-3 Дастера приезжали с полными багажниками, промокшими потолками и частично салонами текло через трещины в стыке крыши...
А причём тут дождливое лето?! А зимой что с скажите, очень снежная зима, поэтому в багажнике постоянно лежит снег, так что ли?! Сразу видно, отговорки сотрудника ДЦ, вы либо мастер приемщик, либо гарантийщик.
Автомобиль создан инженерами, век технологии, причём тут ОД в РФ? Тут вины ОД как раз таки нет, что выпускает завод, то и продают.
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
В каждом посте будешь про свой соул расписывать? Что ж тебе аркана спать спокойно не дает?
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
Ты в каждом отзыве про аркану будешь свой соул вставлять? Многим соул изначально внешне не нравится. А моторы подвеска тоже имеют свои недостатки на корейцах
Вкусы у каждого свои, меня внешность устраивает, но машина классом выше арканы, так как аркана это б класс, а соул с класс.
Аркана ближе к С классу, чем Соул, у нее колесная база длиннее, а классы делятся только по расстоянию между колес. А в общем с вами соглашусь, Соул сделан для Америки и Европы, Аркана для России и прочих Зимбабве, ожидаемо, что Соул качественней и приятней.
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
Соул-купил иди листай про соулы.тут то пригораешь.или в минус 400 соула сить жаба душит.
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
И что теперь в каждом отзыве про Аркану одно и тоже писАть будете?
Sportage в хорошей комплектации можно взять за 1.45 млн рублей с учётом трейд ин. За исключением светодиодной оптики он переигрывает аркану по оснащению и безопасности.
За 1,62 в предмаксималке с учетом программы лояльности.
С удовольствием посмотрел бы, кто за эти же деньги (почти) Аркану возьмет)))
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
За 1,62 в предмаксималке с учетом программы лояльности.
С удовольствием посмотрел бы, кто за эти же деньги (почти) Аркану возьмет)))
Ну а если спортейдж не нравится внешне вот совсем? Да и если бы всем по программе лояльности прочие то было б круто. По факту не всегда все так хорошо.
Размеры АРКАНА:
Длина кузова, мм: 4545
Ширина кузова, мм: 1820
Высота кузова, мм: 1565
Размеры КИА СОУЛ 2019:
Длина кузова, мм: 4195
Ширина кузова, мм: 1800
Высота кузова, мм: 1610
вы что там...
Классы авто уже не имеют размеров. Допустим Рио б класс, а Сид с класс. Размер одинаковый, а оснащение разное. Отсюда разница в классе
Классы авто уже не имеют размеров. Допустим Рио б класс, а Сид с класс. Размер одинаковый, а оснащение разное. Отсюда разница в классе
если будете сравнивать авто в одинаковых типах кузова, то разница будет в пользу СИДа по длине на 18,5 см., по ширине на 10 см.
если будете сравнивать седаны, РИО и ЦЕРАТО, то разница в пользу ЦЕРАТО: длина +24 см., ширина +6 см
Вкусы у каждого свои, меня внешность устраивает, но машина классом выше арканы, так как аркана это б класс, а соул с класс.
B-класс
Габариты автомобилей «класса В»: длина – 3,8 ~ 4,4 м, ширина 1,5 ~ 1,7 м.
C-класс
Длина автомобилей «C-класса» – 4,2 ~ 4,6 м, ширина – 1,6 ~ 1,75 м.
Sportage в хорошей комплектации можно взять за 1.45 млн рублей с учётом трейд ин. За исключением светодиодной оптики он переигрывает аркану по оснащению и безопасности.
Что интересно эта проблема с водоотводом дренажа была на первых органах, потом вроде исчезла... И вот тебе ... Опять теперь уже на Арканах, да что ж за сборщики криворукие блин, как новая модель так опять всё сначала.
Что интересно эта проблема с водоотводом дренажа была на первых органах, потом вроде исчезла... И вот тебе ... Опять теперь уже на Арканах, да что ж за сборщики криворукие блин, как новая модель так опять всё сначала.
КАСКО должно быть на грантах за 500 или Крузаках за 5 млн?
Каско - это + 40-90 тысяч к покупке. 1.5 ляма - это сумма, которая бывает просто впритык. Еще страховка, номера, обмывка. Где взять еще палтос на каско? Вот Крузак , Кайен, Туарег, и даже топовый Тигуан - это да, у большинства в Каско. А Солярис, Веста, Аркана - не тот уровень и не тот ценник, что бы Каско оформлять. Хотя если деньги лишние есть - почему нет? Но у контингента, берущего БЦ класс обычно все бабки до копейки расписаны
Ну а если спортейдж не нравится внешне вот совсем? Да и если бы всем по программе лояльности прочие то было б круто. По факту не всегда все так хорошо.
Крета, Каптюр (до выхода Арканы, считал, что Каптюр - так себе, теперь считаю, что норм авто, так как "так себе" - это Аркана).
Кстати, Крета из этих троих лучше всем, кроме подвески.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Размеры АРКАНА:
Длина кузова, мм: 4545
Ширина кузова, мм: 1820
Высота кузова, мм: 1565
Размеры КИА СОУЛ 2019:
Длина кузова, мм: 4195
Ширина кузова, мм: 1800
Высота кузова, мм: 1610
вы что там...
У Дастера то же размер большой, а салон узкий...очень узкий.
У Соула ширина салона (внутри) -1420 см.
У Арканы по ощущениям салон не намного шире Дастера (1390 у Дастера).
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Ну а если спортейдж не нравится внешне вот совсем? Да и если бы всем по программе лояльности прочие то было б круто. По факту не всегда все так хорошо.
Мне новый Спортейдж тоже не нравится внешне.
Но отдавать за В-класс (Аркану), с 1,3 и вариатором 1,6 ляма....да ну***** Через 3 года если за лям продашь - большая удача. А Спортейдж за столько же уйдёт, за сколько и купил (почти).
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Sportage в хорошей комплектации можно взять за 1.45 млн рублей с учётом трейд ин. За исключением светодиодной оптики он переигрывает аркану по оснащению и безопасности.
У Дастера то же размер большой, а салон узкий...очень узкий.
У Соула ширина салона (внутри) -1420 см.
У Арканы по ощущениям салон не намного шире Дастера (1390 у Дастера).
салон АРКАНЫ на 5 см шире, чем у дастера. То есть шире, чему у СОУЛ на 2 см.
Крета, Каптюр (до выхода Арканы, считал, что Каптюр - так себе, теперь считаю, что норм авто, так как "так себе" - это Аркана).
Кстати, Крета из этих троих лучше всем, кроме подвески.
кроме обычного автомата никаких плюсов у креты нет. Она почти на 30 см. короче, чем аркана. Двигатель у рено самый передовой из всей линейки компактных кроссоверов. С ним цена кстати от 1,25 млн. начинается.
сравните характеристики авто с одинаковой стоимостью: аркана 1.3 TCe 150 CVT 4x2 Drive и крета 2.0 AT 2WD Travel
разгоняется аркана быстрее и максималка у нее больше
клиренс у арканы больше
длина, ширина, колея и колесная база у арканы больше (только высота меньше)
весит аркана меньше при этом
объем багажника у арканы на 100 литров больше
Максимальный крутящий момент:
250Нм при 1700 об/мин - аркана
192Нм при 4200 об/мин - крета
расход паспортный у арканы ниже
колеса 17 у арканы, у креты 16
практически все остальные опции совпадают, у арканы есть датчик дождя еще и TCS и BAS и светодиодная оптика
кроме обычного автомата никаких плюсов у креты нет. Она почти на 30 см. короче, чем аркана. Двигатель у рено самый передовой из всей линейки компактных кроссоверов. С ним цена кстати от 1,25 млн. начинается.
Плюсы Креты:
Сзади есть место над головой и сидеть можно не согнутым в 3-и погибели)
На счёт двигателя 1,3 - это ты потом покупателям будешь рассказывать, какой он "передовой". Я бы с вариатором то не стал брать авто б/у без очень хорошего дисконта, а уж в связке 1,3 литра с вариатором))))
Ну и как бы интересует авто на ПП. А Аркана на ПП стоит как Спортейдж или Кашкай. Для меня выбор очевиден.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Крета, Каптюр (до выхода Арканы, считал, что Каптюр - так себе, теперь считаю, что норм авто, так как "так себе" - это Аркана).
Кстати, Крета из этих троих лучше всем, кроме подвески.
Но лучше это твое мнение понимаешь. Внешне лично для меня аркана лучше.подвеска тоже. Дизайн салона именно дизайн для меня красивее чем в крета и Тем более каптюр.
Мне новый Спортейдж тоже не нравится внешне.
Но отдавать за В-класс (Аркану), с 1,3 и вариатором 1,6 ляма....да ну***** Через 3 года если за лям продашь - большая удача. А Спортейдж за столько же уйдёт, за сколько и купил (почти).
Вопрос дальнейшей продажи не сильно должен волновать покупателя новой машины. Ибо тогда сразу бу 2 3 летку.
Полный привод у корейцев шлак.в плане надежности. Знаю 2 спорта и 3 сорика лично без пп.и делать не хотят ибо дорого.пробеги до 100т.км.
Проще говоря каждому свое. За 1.5 Я бы таурег бу ы взял :)
Плюсы Креты:
Сзади есть место над головой и сидеть можно не согнутым в 3-и погибели)
На счёт двигателя 1,3 - это ты потом покупателям будешь рассказывать, какой он "передовой". Я бы с вариатором...
кашкай также на вариаторе, только маленький. Смысл сравнивать со спортежем, он дороже на порядок. Если сравниваем максимальные комплектации, то и спортейж максимальный для расчета берем - это около 2 млн.
А двигатель на мерседесах ходит уже давно М282 называется, погуглите
Каско - это + 40-90 тысяч к покупке. 1.5 ляма - это сумма, которая бывает просто впритык. Еще страховка, номера, обмывка. Где взять еще палтос на каско? Вот Крузак , Кайен, Туарег, и даже топовый Тигуан...
А причём тут дождливое лето?! А зимой что с скажите, очень снежная зима, поэтому в багажнике постоянно лежит снег, так что ли?! Сразу видно, отговорки сотрудника ДЦ, вы либо мастер приемщик, либо гарантийщик....
Что за пафос? Я и пишу - устраняли по гарантии, бесплатно! Вот пусть и ищет где течёт! Это его машина, а не моя, мне это не надо!
Мне новый Спортейдж тоже не нравится внешне.
Но отдавать за В-класс (Аркану), с 1,3 и вариатором 1,6 ляма....да ну***** Через 3 года если за лям продашь - большая удача. А Спортейдж за столько же уйдёт, за сколько и купил (почти).
Через три года её продашь за 700 тыр.в базарный день!
Вопрос дальнейшей продажи не сильно должен волновать покупателя новой машины. Ибо тогда сразу бу 2 3 летку.
Полный привод у корейцев шлак.в плане надежности. Знаю 2 спорта и 3 сорика лично без пп.и делать...
)))
А ничего, что гарантия на полный привод 150 тысяч км?
80 тысяч цена вопроса. Если новое всё.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Вопрос дальнейшей продажи не сильно должен волновать покупателя новой машины. Ибо тогда сразу бу 2 3 летку.
Полный привод у корейцев шлак.в плане надежности. Знаю 2 спорта и 3 сорика лично без пп.и делать...
Боюсь денег на ремонт не хватит.
У отца друга 6-ти летний Тигуан, что-то прилично на ремонты уходит.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
кашкай также на вариаторе, только маленький. Смысл сравнивать со спортежем, он дороже на порядок. Если сравниваем максимальные комплектации, то и спортейж максимальный для расчета берем - это около 2 млн.
А двигатель на мерседесах ходит уже давно М282 называется, погуглите
Так я и говорю: покупателям потом будешь рассказывать, что 1,3 литра надежный двигатель.
Я то в курсе, что их на Мерседесы ставят, но себе бы не стал брать авто с таким двигателем.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Плюсы Креты:
Сзади есть место над головой и сидеть можно не согнутым в 3-и погибели)
На счёт двигателя 1,3 - это ты потом покупателям будешь рассказывать, какой он "передовой". Я бы с вариатором...
только колени у подбородка в крете когда на заднем диване сидишь
Вопрос дальнейшей продажи не сильно должен волновать покупателя новой машины. Ибо тогда сразу бу 2 3 летку.
Полный привод у корейцев шлак.в плане надежности. Знаю 2 спорта и 3 сорика лично без пп.и делать...
поддерживаю, у моего друга на Соренто дизель ПП накрылся, делать очень дорого, ездит на передке.
задиры это плохо) кповер насмотрелись которые 50-60 авто в год капиталят? из них половина автовладельцев сами свои моторы губят) задумывались сколько продается 2л моторов в год?_)
Вы часто меняете масло чужим людям или хотя бы знакомым? у нас в среднем по 3-4 замены в день поверьте человек написал правду... как это не печально.
Хозяева все пробег на масле сообщают ? Я просто не говорил ни разу когда не у дилера менял , просто покупаю масло , у них же меняю и им по барабану сколько я на слитом проехал , да и мне по барабану что им по барабану , поменяли и всё )))
Хозяева все пробег на масле сообщают ? Я просто не говорил ни разу когда не у дилера менял , просто покупаю масло , у них же меняю и им по барабану сколько я на слитом проехал , да и мне по барабану что им по барабану , поменяли и всё )))
Ну как бы не первый год работаем, приезжают постоянные в основном, из года в год. Видим состояние масла, отложения под клапанной крышкой, сами бейджи по предыдущей замене прикрепляем, из последних был ярис с 27т.км на одном масле. Рекордсмен шеви кобальт 42т.км. и в усмерть загаженный двигатель. Мы совсем не дилер, частная шарашкина конура) А сейчас моду взяли не менять масло, а просто доливать, оно же светлое.. Только вот не могут понять почему до 11т.км. долили литр, а к 19т.км.!!!) ещё 2 литра, вот так масло поменял, не вбить в эти головы про отложения которые остаются, про фильтр который расчитан на 10-12т.км... Это то что происходит на моих глазах. Вполне допускаю что у вас есть более приличные примеры)
Ну как бы не первый год работаем, приезжают постоянные в основном, из года в год. Видим состояние масла, отложения под клапанной крышкой, сами бейджи по предыдущей замене прикрепляем, из последних был...
На самом деле разные у меня примеры есть ... есть и такие , когда я масло с Газели сливал через 10 тыс. , другие этот слив у меня забирали и в своё авто заливали ( я лил Эльф 10-40 полусинтетику) , но это пару случаев за всегда про которые я знаю , в основном все знакомые меняют через 7.5 тыс. (как и я) на не рабочих , есть но мало , которые как по ТУ "положено" раз в 15 тыс.
Ну как бы не первый год работаем, приезжают постоянные в основном, из года в год. Видим состояние масла, отложения под клапанной крышкой, сами бейджи по предыдущей замене прикрепляем, из последних был...
В Челябинске у вас много раз бывал кстати , и на ТО бывало заезжал в ГАЗ-сервис ....
сравните характеристики авто с одинаковой стоимостью: аркана 1.3 TCe 150 CVT 4x2 Drive и крета 2.0 AT 2WD Travel
разгоняется аркана быстрее и максималка у нее больше
клиренс у арканы больше
длина, ширина,...
Разгоняется Аркана с турбо и вариком, также как и Крета, Крета 11,2 сек, в авркане также, расписанные паспортные данные она не выдает, о чем показали многочисленные тесты.
Далее, и даже разница в секунду, по паспорту, тоже не особо на что-то влияет. Про максималку посмешил...ты на максималкен чтоль ездишь? Где??? В РФ ограничение 90 на трассе, 110 с лимитом, в городах 60. Вообще собственно безразлично...какая там макисмалка. Либо тогда все поборники морали, откровенные балаболы.:)))
Далее, в салоне Крета удобнее, и больше, потолок выше. не чувствуешь себя как в амбразуре, особенно на заднем диване.
Багажник в Крете, точно такой же, в полноприводным вариантом, те же 400 литров у обоих, при этом у креты пространство организовано грамотно, ровно пол в том числе с бампером, плюс полку снял и увеличил объем. В этом недорозумении, багажник уныл, нихрена не погрузишь, попробуй велосипед загрузи, а в крету я два грузил, без передних колес. В Октавии и то, багажник был удобнее реализован, ей тоже владел, поэтому Аркана ни в какое сравнение.
У креты в макисмалке 17-е колеса, вообще-то:))) Но в целом они нах не нужны, и как раз удобнее 16-е, и мягче и надежнее, и самое главное дешевле. Светодидная оптика, задяняя и креты есть в максималке, впереди линза.
Плюсы Креты:
Сзади есть место над головой и сидеть можно не согнутым в 3-и погибели)
На счёт двигателя 1,3 - это ты потом покупателям будешь рассказывать, какой он "передовой". Я бы с вариатором...
Тоже бы связку с 1,3 трубо...с никосиловым напылением и вариатор, рассматривать не стал бы:))) очень рисковая связка.
кашкай также на вариаторе, только маленький. Смысл сравнивать со спортежем, он дороже на порядок. Если сравниваем максимальные комплектации, то и спортейж максимальный для расчета берем - это около 2 млн.
А двигатель на мерседесах ходит уже давно М282 называется, погуглите
Целых два года?:)) А судя потому, что с качеством меросв прям беда какая-то.....то очень спорно!
у нас люди регламент в 15 тысяч не всегда соблюдают.
О каких 7.5 для атмосферников речь?
Не знаю, я соблюдаю, не более 300 моточасов. Забил на дилера, и меняю масло сам..когда мне нужно...на гарантию на производственный брак, это никак не сказывается.
Каско - это + 40-90 тысяч к покупке. 1.5 ляма - это сумма, которая бывает просто впритык. Еще страховка, номера, обмывка. Где взять еще палтос на каско? Вот Крузак , Кайен, Туарег, и даже топовый Тигуан...
Обмывка - как это по-русски! Покупать машину в кредит, жертвуя ее оснащением лишь для того, чтобы хватило на обмывку))) Вы больны??? или страдаете алкоголизмом и Вам тупо нужна причина чтобы на неделю в запой уйти??
сравните характеристики авто с одинаковой стоимостью: аркана 1.3 TCe 150 CVT 4x2 Drive и крета 2.0 AT 2WD Travel
разгоняется аркана быстрее и максималка у нее больше
клиренс у арканы больше
длина, ширина,...
Я так понимаю конкуренты у Арканы явно не Крета, а Туссан, Спортаж и Кашкай. Это все-таки больше похоже на кроссоверы С-класса, а Крета по размерам тот же Солярис только выше.
у нас люди регламент в 15 тысяч не всегда соблюдают.
О каких 7.5 для атмосферников речь?
Конечно не соблюдают. Сейчас абсолютное большинство замены производят с интервалом не более 10 тысяч км, а на практике особенно на корейцах раз в 7500 км.
Каско - это + 40-90 тысяч к покупке. 1.5 ляма - это сумма, которая бывает просто впритык. Еще страховка, номера, обмывка. Где взять еще палтос на каско? Вот Крузак , Кайен, Туарег, и даже топовый Тигуан...
Каско - это палочка выручалочка не зависимо от стоимости авто. Покупал с новым авто за 65000 руб. За год проехал 75000 км., трасса 90% - по работе (практически, все города Сибири). За это время поменял по Каско, бампер- 2 раза, стекло лобовое - 2 раза, оптику - 1 раз, и так по мелочам. Только не надо про личности, стаж вождения почти 40 лет. Просто у нас такие дороги, и на дороге каждый второй "наездник". Страховая компания отказалась продлять страховку, ссылаясь на то, что я их разоряю (знаю что по закону не имеют права, да мы сейчас и не про это).
Каско - это палочка выручалочка не зависимо от стоимости авто. Покупал с новым авто за 65000 руб. За год проехал 75000 км., трасса 90% - по работе (практически, все города Сибири). За это время поменял...
По осаго вам не имеют право отказать, а каско это добровольный вид страхования. А так согласен каско нужный продукт, главное условия читать.
Я так понимаю конкуренты у Арканы явно не Крета, а Туссан, Спортаж и Кашкай. Это все-таки больше похоже на кроссоверы С-класса, а Крета по размерам тот же Солярис только выше.
вопрос не в классе, а в стоимости.
конкурировать будет с теми, с чем соразмерна по стоимости.
а в вилку 1-1,5 млн. попадают крета, соул, китайцы, седаны С-класса типа церато, элантра.
А спортэж от 1,5 млн. только начинается
вопрос не в классе, а в стоимости.
конкурировать будет с теми, с чем соразмерна по стоимости.
а в вилку 1-1,5 млн. попадают крета, соул, китайцы, седаны С-класса типа церато, элантра.
А спортэж от 1,5 млн. только начинается
Ты не прав. В эту Вилку попадет даже Веста, будь она неладна))) Как раз таки стоимость - это хотя и основной критерий выбора, но все-таки сравнивают класс авто, т.е. аналогичные длину-ширину и высоту. А потом уже делают вывод, стоит ли эта вещь этих денег!?
Поэтому читай еще раз мой коммент об альтернативе твоей Аркане!
Ты не прав. В эту Вилку попадет даже Веста, будь она неладна))) Как раз таки стоимость - это хотя и основной критерий выбора, но все-таки сравнивают класс авто, т.е. аналогичные длину-ширину и высоту....
в какую вилку веста попадает? в разбег 1-1,5 млн? у вас особенные весты какие-то видимо. самая дорогая "спорт" 1.057 млн., но смысл её брать в расчет когда они в доле от продажи остальных вест будут иметь мизерную долю.
покупатель в первую очередь смотрит что он может себе купить за те деньги, которые у него есть. Если у него есть, например, 1,2 млн. он будет смотреть все варианты в эти деньги, тусан и спортэж в эти варианты не попадут, а попадут те модели, которые я писал выше
в какую вилку веста попадает? в разбег 1-1,5 млн? у вас особенные весты какие-то видимо. самая дорогая "спорт" 1.057 млн., но смысл её брать в расчет когда они в доле от продажи остальных вест...
А 1,057 млн разве не попадают в разбег от 1 млн до 1,5 млн? С математикой что ли плохо или когда больше одной цифры после запятой, мозг отказывается думать? Веста Св Кросс в максималке, которая уже и не спорт, да и Х-Рей Кросс в максималке стоит практически миллион рупий. Не смотри цены на сайте. Накидывай еще 100 тысяч примерно. Именно на столько в них стоит допов частенько.
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
А 1,057 млн разве не попадают в разбег от 1 млн до 1,5 млн? С математикой что ли плохо или когда больше одной цифры после запятой, мозг отказывается думать? Веста Св Кросс в максималке, которая уже и...
Без допов взять не судьба Весту?
Я чуть меньше года назад взял с теми допами, которые нужны были мне (устанавливались по моему желанию) и с приличной скидкой)
Что там за допы на 100 тысяч? Можно подробнее? У меня почти ВСЕ допы, только подкрылки не ставил другие. Цена в разы меньше.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
никто не утверждает, B0 с самого начала был известен! я, честно говоря, после отзывов и обзоров не готов сейчас аркану покупать вместо своего каптура. как минимум, пока не появится вариант 2.0 атмосферник...
Тоже Каптюр 2,0 на ручке. Аркана интересна, даже готов с даунсайзинговым мотором поэкспериментировать, но против вариатора, люблю мяшу помесить, а вариатор не для оного развлечения.
Через годик - другой взял бы Аркану на ручке с турбиной, будет 2,0 тоже посмотрю с удовольствием.
Тоже Каптюр 2,0 на ручке. Аркана интересна, даже готов с даунсайзинговым мотором поэкспериментировать, но против вариатора, люблю мяшу помесить, а вариатор не для оного развлечения.
Через годик - другой взял бы Аркану на ручке с турбиной, будет 2,0 тоже посмотрю с удовольствием.
А что скажете на счёт связки 1,6 л (114 л.с.) атмо + 6МКПП, 4x4?
Вы меня простите, но аркана-это какой то отстой. Рено скатились до китайцев, которые копировали популярные модели? Так и они уже от этого отошли.
В России мнение о Рено, как о производителе логанов и дастеров. В остальном мире такого нет. Да и логаны с дастерами выпускаются под другими брендами. Это конечно их просчёт. Но, как владелец Колеоса, скажу, что это очень достойная машина. Он очень изменил мое отношение к компании Рено. А на Аркане супруга будет ездить, завтра уже поедим забирать.
На счет воды под ковриками это у многих реношек. Кому-то везет, а кому-то нет. Течет конденсат из сливного отверстия кондиционера. Трубка из кондиционера не совпадает с дренажной трубкой. Не совпадают они чуть-чуть, т.е. часть конденсата уходит в трубку и дальше на землю, а часть подтекает в салон. Вот со временем и образуется "лягушатник" под ковриками. Это легко проверить. Включите кондей на максимум и засуньте руку со стороны пассажирского сиденья между туннелем и торпедой (чуть левее салонного фильтра, если смотреть сбоку). Там трубку дренажную сразу нащупаете. Если мокрит - все, хана. Разбирай и восстанавливай соосность соединения. Я вот искренне надеялся, что на Аркане этого точно ни у кого не будет. Ага, щаззз
На счет воды под ковриками это у многих реношек. Кому-то везет, а кому-то нет. Течет конденсат из сливного отверстия кондиционера. Трубка из кондиционера не совпадает с дренажной трубкой. Не совпадают...
Посмотрел недавно передачу об Аркане и остался в шоке. За такие деньги такое *****о продавать?
Рычаги подвески чуть ли не из фольги. На обзор была представлена свежая Аркана с небольшим пробегом , у которой передние уже рычаги были со следами ржавчины. На рычагах шаровые не на болтах, а заклепаны. Чтобы поменять шаровую в дальнейшем, нужно будет менять ее вместе с рычагом в сборе.
Объем багажника из-за покатой крыши никакой.
Ну и самый главный минус - о котором не говорил только ленивый, это турбированный двигатель с объемом 1,3 в связке с недолговечным вариатором.
Считаю, что уже лучше взять нашу Весту, тем более чейчас на нее поставят нормальный автомат и двигатель Рено, чем эту ..ум.но.
Посмотрел недавно передачу об Аркане и остался в шоке. За такие деньги такое *****о продавать?
Рычаги подвески чуть ли не из фольги. На обзор была представлена свежая Аркана с небольшим пробегом , у которой...
Какой автомат? Речь о вариаторе вроде шла. Но спорить не буду. Если айсин ступеней на 6, то будет прекрасно. А аркана конечно та ещё кака.
Посмотрел недавно передачу об Аркане и остался в шоке. За такие деньги такое *****о продавать?
Рычаги подвески чуть ли не из фольги. На обзор была представлена свежая Аркана с небольшим пробегом , у которой...
Нуу шаровая меняется давно на Логанах - выпресовывается, только производитель эту операцию не нормирует, а значит никаких гарантий - НИКАКИХ! Из-за покатой крыши еще и обзор никакущий - сидишь как танке...
И у Весты будет тот же варик Jatko... В остальном с Вами полностью согласен. Отзыв о Renault Arkana
Да. Это заводской дефект. У 4-х моих знакомых на Рено лягушатник за лето образовался у троих (Дастер, Фабия и Степвей). Только у дизельного Дастера все норм (может пока). Теперь и Аркана туда же... На заводе видимо ставят уже блоками: передняя панель со всей начинкой сверху, дренажные трубки ставят снизу. Вот почему они не совпадают так часто ? Реально речь идет об 1-2 миллиметрах, а проблем в итоге.... На Дастере знакомый под "улитку" пенопласт подпихнул, чтоб она выше стала и трубка дренажная из кондея прямо в нее воткнулась. Теперь не подтекает. Но историю с просушкой салона он пересказывать не хочет... Лицо что-то у него зеленеет и явно челюсти сводит.... Не мудрено. Там такой запах тухлятины был.... Буээээ..
Да и удалять шумку и покрытие на полу малоинтересное занятие. Дело в том, что подтекание сразу не заметишь, если не знаешь. Пока не захлюпает под ногами даже в голову не придет, что такое может быть. Сия напасть и меня не миновала на Степвее… Июль 2017-го прошел под девизом "просушим Степвей и пересушим!"...
Да. Это заводской дефект. У 4-х моих знакомых на Рено лягушатник за лето образовался у троих (Дастер, Фабия и Степвей). Только у дизельного Дастера все норм (может пока). Теперь и Аркана туда же... На...
У нас электрика посылали на Автофрамос на обучение говорит там одни Узбеки на конвеере... Вот видимо сбоит, не совсем наладили процесс господа из РеноРусДачия?!
Посмотрел недавно передачу об Аркане и остался в шоке. За такие деньги такое *****о продавать?
Рычаги подвески чуть ли не из фольги. На обзор была представлена свежая Аркана с небольшим пробегом , у которой...
Какой автомат? Забудьте! Вариатор от альянса будет. И двигатель от него же, только он не Рено, а Ниссан. Такой же двигатель является базовым для Арканы.
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
Я про себя говорил, мне он нах не нужен, лишний вес и расход топлива, за 20 лет нигде на переднем приводе не застревал, живу в СПб, погода бывает разная.
Да. Это заводской дефект. У 4-х моих знакомых на Рено лягушатник за лето образовался у троих (Дастер, Фабия и Степвей). Только у дизельного Дастера все норм (может пока). Теперь и Аркана туда же... На...
Простите, воткнул с какого-то... Фабию сюда ! Сам в шоке. Никто и не поправил даже. Имел в виду Рено Симбол (или Символ..хз как правильно). В общем понятно, да ?
Видимо не повезло.. езжу полтора месяца,пробег 1200 пока никаких косяков. Под ковриком сухо,с крыши не течет. Заводится без проблем. Машиной пользуюсь каждый день. На данный момент приносит только позитив)
Машина сырая пока, сейчас пройдет полгода и проблем не будет. Аркана убила ценой. Я купил соула с 2.0 мотором за 1.25 млн рублей. В нем есть все тоже самое, что и в этой аркане, кроме светодиодных фар....
Зачем вы в каждом отзыве о Рено Аркана это пишите?
Привет! За год проехал 25 т..больше болячек не было. На сервесменом забил,сам меняю масло и фильтр через 7,5 т.вообщем оттаил,обид не держу.машина нравиться.зашумил двери и богажник.пока что.аккустика bose заиграла ещё лучше!т.к. производитель идёт ва-банк насчёт этой связки (турбина-вариатор,каптюры теперь исключительно такие), думаю будущее есть.5ть лет точно проезжу,а иначе сильно ударит по репутации Рено
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
