Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Renault Arkana 2020

Рено Аркана 2020 — отзыв владельца

, Санкт-Петербург
21092
218
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
189
голосов
4.7
5 — 151 пятёрка!
Год выпуска: 2020
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: вариаторная
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1300 куб.см, 149 л.с.
Расход топлива по трассе: 6.0 л/100км
Расход топлива по городу: 10.0 л/100км
Год приобретения: 2020
Пробег: 1 000 км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 8
Двигатель: 8
Ходовые качества: 9
Штош, я владелец Арканы, комплектация Prime.
Забегая вперед - я не испытываю восторга, но полностью удовлетворен.
Тот редкий случай, когда я получил именно то, что хотел от смены авто. И еще немного)

Задача стояла:
Семейный, лет на 5-7. Катаем в год не больше 10к.
Вместительный багажник, беспроблемный, средняя стоимость ТО, способный к обгону на трассе.

Покупка:
Варианты БУ в Питере стремительно подошли к 0. Скрученные, тотальные, дикие ремонты, куча владельцев.
Из текущих предложений нам ничего не приглянулось, смотрели спортейж, аутлендер около 1.1 млн.

Стали смотреть новый.
Пул выбора:
Renault: все, кроме Колеоса
SKODA Rapid (1.6L MPI)
Kia Rio
Hyundai Creta, Solaris
VW Polo

И все. Небольшой пул по причине субсидии от государства на покупку семейного авто, именно эти машины представлены в программе.
Смотрел крету, однако 402 л. против 509 л. для багажника семейного авто это весомо.

В салоне продаж все ровно, но 5-ти летней гарантии больше нет, только на авто 2019.
Зато исправили косяки первых моделей:
- По заверениям изменили конструкцию блока климата, потопов в салоне быть не должно. Поглядим.
- Подстаканники сзади есть)
- Изоляцию покрасили в цвет кузова в зазоре между крылом и дверью. Я нашел ее только на ощупь, но не прикрыли, конструкция не изменилась.

Экстерьер
Лучший среди терьеров! Выглядит реально хорошо, что уж тут.

Интерьер
Подголовник не плохой, но какой-то дутый, голова лежит не удобно.
Про кнопку аварийки писали уже миллион раз, я ищу ее пару секунд пока что, так не делают!
В остальном мне - норм, стиль меня устраивает полностью, промахов в эргономике нет, все на своих местах.

Бортовой компьютер.
Новая прошивка дала значительного пинка штатной системе.
Нет долгих откликов, как в 2019, все работает нормально.
На ходу собеседнику меня хорошо слышно.
Но есть 2 явных минуса:
1. Не сохраняет стиль вождения авто. Ставлю спорт, завожу в след раз, стоит дефолт.
2. Камеры кругового обзора не собираются в картинку. (

Шумка.
На мондео 3 было тише)
Примерно сравнимо со шкодой октавией 2014 года.
Нормально для сегмента с учетом антишума из салона.

Динамика и подвеска.
Педаль реагирует на нажатие за 0.1 - 0.3 секунды, до этого водил автомат гидротрансформатор - так сформировалась привычка, топить педаль за секунду до маневра. Чуть не влетел в машину спереди.)
Руль легковат, но отзывчив, я чувствую все маневры, микроповороты руля дают нужные корректировки.

Подвеска ямы глотает, пробития пока не зафиксировал.
На лежачих полицейских что-то чпонькает, так работает подвеска)

Что дальше.
Буду отзыв дополнять.
Написал на 1000 километров потому что на Арканы 2020 их мало, а в машине есть улучшения, относительно отзывов 2019.
Как говорится - подписывайтесь, будем посмотреть.
К тому же гос программа дает возможности, ее расширили с 8 июня, кто-то прямо сейчас метается между авто в начале поста. )

Спасибо, за ваше время!
Опубликован месяц назад
Оставить комментарий
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Renault Arkana, 2019
4.5
81724
Renault Arkana, 2019
15784240, Ростов-на-Дону
12156
Renault Arkana, 2019
16069372, Краснодар
Renault Arkana, 2019
4.7
90691
Renault Arkana, 2019
покупатель, Омск
Renault Arkana, 2019
4.4
32747
Renault Arkana, 2019
Лев 52, Нижний Новгород
Renault Arkana, 2019
4.8
38480
Renault Arkana, 2019
2168079, Нижний Новгород
Renault Arkana, 2019
4.9
35658
Renault Arkana, 2019
Glebron, Кемерово

Комментарии

Рустам Рустамов
Автор, колесо больше подходит для семейного авто. Ариана х6 для нищих
44
178
Ответить
Блатной
Тюмень
Красивое авто. ждем отзывы после 100т.км пробега
63
21
Ответить
750726
Барнаул
Движок надо на неё ставить 0.7 л с тремя турбинами,чтоб 200 лс выдавал.
Вот тогда будет машина что надо!
83
120
Ответить
12378
Москва
За сколько взяли?
16
4
Ответить
fantom7484
Омск
Я наверно старовер,но бог мой,1,3 л!!!!
90
67
Ответить
13162491
Неплохая машинка. Когда в салоне такую смотрел понравилось почти всё, кроме страшного, на мой взгляд, здоровенного экрана магнитолы.
Удачи в эксплуатации.
33
23
Ответить
11413955
Хороший. Новый. Пять.
Удачи на дорогах и везде.
49
13
Ответить
11413955
Ему бы 2л, 149лс и 6АКПП в эту цену - мели бы.
115
51
Ответить
Роман
Красноярск
Поставили бы мотор от клио rs
16
19
Ответить
750726
Барнаул
Скоро на такой сарай будут ставить движок от бензопилы с 32 мя клапанами.и 12 тью турбинами.
Зеркала на старте отрываться должны.
74
62
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 2534
750726
Движок надо на неё ставить 0.7 л с тремя турбинами,чтоб 200 лс выдавал.
Вот тогда будет машина что надо!
лучше 350 кубиков два котла ,от мотоцикла, для оптимизации...
Мой отзыв: Nissan Almera
22
21
Ответить
19112490
автор
13162491
Неплохая машинка. Когда в салоне такую смотрел понравилось почти всё, кроме страшного, на мой взгляд, здоровенного экрана магнитолы.
Удачи в эксплуатации.
Еще и разрешение странное у него, после FullHD на телефонов вырывает глаза.
Но навигатор работает, а я хотел именно это.
Спасибо! =)
18
4
Ответить
19112490
автор
12378
За сколько взяли?
Не знаю, можно ли тут палить цены дилеров, вопрос все же индивидуальный.
Но считайте так:
Дали небольшую скидку, от салона и еще -10% субсидия от государства.
Приятно вышло, поэтому замахнулся на Prime.
20
49
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 125693
fantom7484
Я наверно старовер,но бог мой,1,3 л!!!!
Когда ВАГ делает 1,4 TSI это мало кого смущает, а 1,33 у Рено/Мерседес всех почему-то отправляет в нокдаун)
А по сути разница менее 5% в объеме (1395 и 1332)
И ухом не моргну...
136
13
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 125693
11413955
Ему бы 2л, 149лс и 6АКПП в эту цену - мели бы.
При цене в 1,6-1,8 не думаю.
На том же уровне.
И ухом не моргну...
12
16
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 125693
19112490
Не знаю, можно ли тут палить цены дилеров, вопрос все же индивидуальный.
Но считайте так:
Дали небольшую скидку, от салона и еще -10% субсидия от государства.
Приятно вышло, поэтому замахнулся на Prime.
Можно, чё....давай весь расклад по цене.

ЗЫ. Мои поздравления с обновкой)
И ухом не моргну...
34
3
Ответить
     
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 3014
19112490
Не знаю, можно ли тут палить цены дилеров, вопрос все же индивидуальный.
Но считайте так:
Дали небольшую скидку, от салона и еще -10% субсидия от государства.
Приятно вышло, поэтому замахнулся на Prime.
Договор о неразглашении подписал? Штирлиц..
48
4
Ответить
   
Семиструйск
Сообщений: 1006
Автор,а нет сожаления от покупки? Ведь можно было взять б/у,но классом выше.
19
87
Ответить
Автор
fantom7484
Я наверно старовер,но бог мой,1,3 л!!!!
Даже Бэха 7-ка с 2-литровым мотором выпускается, а тут бюджетный авто с 1.3. Так что ничего страшного, если не гонять - будет жить очень долго. Зато в глухих городских пробках чем меньше объем, тем меньше расход, это проверено.
57
8
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 543
11413955
Ему бы 2л, 149лс и 6АКПП в эту цену - мели бы.
Будет унылый бензожор.
71
12
Ответить
19083731
11413955
Ему бы 2л, 149лс и 6АКПП в эту цену - мели бы.
Такая комбинация неизбежно ведет к задирам, уже проверенно!)))
48
23
Ответить
m2d
    
Красноярск
Сообщений: 1737
fantom7484
Я наверно старовер,но бог мой,1,3 л!!!!
а кодьяк и тигуан с 1.4 норм? =)
corolla 93=>impreza 02=>altezza 01=>mark2 99=>corolla 93=>solaris 14=>camry 02=>x-line 19
52
4
Ответить
19112490
автор
vladdon71
Автор,а нет сожаления от покупки? Ведь можно было взять б/у,но классом выше.
Я так всю жизнь и делал.
Решил попробовать новую =)
70
6
Ответить
Пётр Козлов
Да, машина приятная. Только каков будет ресурс турбо двигателя... его ремонтопригодность... и падение цены из-за турбо и вариатора. Если нравится, то хорошо. А мы остановимся на проверенных вещах.
31
45
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43698
19112490
Не знаю, можно ли тут палить цены дилеров, вопрос все же индивидуальный.
Но считайте так:
Дали небольшую скидку, от салона и еще -10% субсидия от государства.
Приятно вышло, поэтому замахнулся на Prime.
Почему Октаху не рассмотрел?
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
18
14
Ответить
Пётр Козлов
750726
Движок надо на неё ставить 0.7 л с тремя турбинами,чтоб 200 лс выдавал.
Вот тогда будет машина что надо!
Лучше 0,2 и 4 турбины :)
9
31
Ответить
Пётр Козлов
fantom7484
Я наверно старовер,но бог мой,1,3 л!!!!
Все правильно, 90 тыс и на помойку, 1,4 пульта в космос (нет в прибыль компании)...
17
37
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43698
19112490
Не знаю, можно ли тут палить цены дилеров, вопрос все же индивидуальный.
Но считайте так:
Дали небольшую скидку, от салона и еще -10% субсидия от государства.
Приятно вышло, поэтому замахнулся на Prime.
Короче говоря 1.5млн в договоре и
150тр на первоначальный от Путина?
Итого 1.350млн?
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
13
3
Ответить
Пётр Козлов
11413955
Ему бы 2л, 149лс и 6АКПП в эту цену - мели бы.
Эти слова надо золотом написать на автосалонах Рено!
15
34
Ответить
19112490
автор
Владиимр
Можно, чё....давай весь расклад по цене.

ЗЫ. Мои поздравления с обновкой)
Со скидкой из салона и субсидией вышло
1 250 000 деревянных.
Суда накидывайте еще страхование жизни 100к, к сожалению неотъемлемая часть автокредита (
35
 
Ответить
Пётр Козлов
750726
Скоро на такой сарай будут ставить движок от бензопилы с 32 мя клапанами.и 12 тью турбинами.
Зеркала на старте отрываться должны.
Отрицательная оценка сообщения выше подтверждает что отупление людей идет быстро, скоро ценностью станут бумажные однодневные машины. А публика с восторгом будет просто дарить деньги автоконцернам. Когда-то мой рено 19 прошёл 1,3 млн. Ура машинам с ресурсом но 80 тыс! Грустно...
31
56
Ответить
Nikitos
Москва
Цвет удачно выбран, идёт этому кузову. Понятно что авто относительно бюджетное, но выглядит хорошо.
Удачной эксплуатации!
18
2
Ответить
Пётр Козлов
Владиимр
Когда ВАГ делает 1,4 TSI это мало кого смущает, а 1,33 у Рено/Мерседес всех почему-то отправляет в нокдаун)
А по сути разница менее 5% в объеме (1395 и 1332)
Посмотрите: авиадвигатели, в кораблистроении ходят по 30 лет... нас обманывают. Да, техногогичный, да экологичный, да, экономный. Но нас лишили, почти совсем выбора.... напомню, с 20-х годов в одной пожарной части в Америке до сих пор горит лампочка. Потом производители договорились... лампочки хватает на месяц...
25
18
Ответить
19112490
Со скидкой из салона и субсидией вышло
1 250 000 деревянных.
Суда накидывайте еще страхование жизни 100к, к сожалению неотъемлемая часть автокредита (
Возврат надо было делать.
23
 
Ответить
19112490
Со скидкой из салона и субсидией вышло
1 250 000 деревянных.
Суда накидывайте еще страхование жизни 100к, к сожалению неотъемлемая часть автокредита (
Сколько сумма кредита общая? Первоначальный 150тр?
Под какой %?
 
 
Ответить
А Б
Пётр Козлов
Посмотрите: авиадвигатели, в кораблистроении ходят по 30 лет... нас обманывают. Да, техногогичный, да экологичный, да, экономный. Но нас лишили, почти совсем выбора.... напомню, с 20-х годов в одной пожарной...
Ты видел ту ламочку? Спасибо, но мне глаза жалко, я лучше менять буду.
21
18
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2690
19112490
Со скидкой из салона и субсидией вышло
1 250 000 деревянных.
Суда накидывайте еще страхование жизни 100к, к сожалению неотъемлемая часть автокредита (
1250 ! И что за эти деньги вы получили ))? Не камфора , не ресурса , только слово - новая ))! Бред отдавать деньги за это не доразумение ! Ну ездить вам )) по этому удачи
18
92
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2690
750726
Скоро на такой сарай будут ставить движок от бензопилы с 32 мя клапанами.и 12 тью турбинами.
Зеркала на старте отрываться должны.
А может и от газонокосилки ! И будут брать Че им - новое же
9
30
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2690
Блатной
Красивое авто. ждем отзывы после 100т.км пробега
Ждите Шура ждите , а лучше сами тоже купите , пуля а не авто
6
24
Ответить
Дмитрий
Сургут
лучше бы про условия по госпрограмме написали.
8
2
Ответить
himik1210
Сюда накидывайте еще страхование жизни 100к, к сожалению неотъемлемая часть автокредита

Ответ на вопрос о скидках когда берёшь в кредит , кто в конечном итоге денежку поимел по программе .
16
 
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 125693
19112490
Со скидкой из салона и субсидией вышло
1 250 000 деревянных.
Суда накидывайте еще страхование жизни 100к, к сожалению неотъемлемая часть автокредита (
Нормальная цена вопроса
И ухом не моргну...
13
3
Ответить
I.Z. 24
Красноярск
стояла задача купить авто способный к обгону на трассе.....
че там, разгон до сотни секунд 30?
17
46
Ответить
Дмитрий
Барнаул
19112490
Со скидкой из салона и субсидией вышло
1 250 000 деревянных.
Суда накидывайте еще страхование жизни 100к, к сожалению неотъемлемая часть автокредита (
Как раз, отъемлемая! 14 рабочих дней "период охлаждения" для возврата страховки жизни. Я вернул 160 килорублей и внёс их же на досрочное погашение.
24
3
Ответить
  
Сочи
Сообщений: 370
Поздравляю с покупкой, пусть радует!
16
1
Ответить
19112490
автор
Дмитрий Перковский
Возврат надо было делать.
Нельзя делать возврат.
Есть доп соглашения с дилером, в случае возврата - они аннулируют скидку, т.к. лишаться комиссии от банка.

9,6 %.
17
4
Ответить
монах1973
1250 ! И что за эти деньги вы получили ))? Не камфора , не ресурса , только слово - новая ))! Бред отдавать деньги за это не доразумение ! Ну ездить вам )) по этому удачи
Не завидуй
33
3
Ответить
19112490
Нельзя делать возврат.
Есть доп соглашения с дилером, в случае возврата - они аннулируют скидку, т.к. лишаться комиссии от банка.

9,6 %.
А можно скинуть доки по допсоглашению?
Мне делали скидку на Gap, и доп подписал - 70тр кажется. Но там то на то и выходит.
А страхрвание жизни в доп не входило -только ставку обещали поднять.
3
1
Ответить
19112490
Нельзя делать возврат.
Есть доп соглашения с дилером, в случае возврата - они аннулируют скидку, т.к. лишаться комиссии от банка.

9,6 %.
9.6% это на каких условиях? Первоначальный сколько? И срок.
2
 
Ответить
20105307
Пётр Козлов
Посмотрите: авиадвигатели, в кораблистроении ходят по 30 лет... нас обманывают. Да, техногогичный, да экологичный, да, экономный. Но нас лишили, почти совсем выбора.... напомню, с 20-х годов в одной пожарной...
Раньше было качество, теперь количество.
5
7
Ответить
fantom7484
Омск
Владиимр
Когда ВАГ делает 1,4 TSI это мало кого смущает, а 1,33 у Рено/Мерседес всех почему-то отправляет в нокдаун)
А по сути разница менее 5% в объеме (1395 и 1332)
Да меня и 1,4 смущает)))но это... сразу первая моя копеечка вспоминается,с двигателем 1,3 ))) Все понимаю,но ничего не могу с собой поделать)))
9
8
Ответить
fantom7484
Омск
m2d
а кодьяк и тигуан с 1.4 норм? =)
Для меня нет ))))
5
10
Ответить
Rinaldo Rinaldinio
Пётр Козлов
Посмотрите: авиадвигатели, в кораблистроении ходят по 30 лет... нас обманывают. Да, техногогичный, да экологичный, да, экономный. Но нас лишили, почти совсем выбора.... напомню, с 20-х годов в одной пожарной...
Думал мало кто знает о лампочке в ПЧ . Есть веб камера на неё.
Ну а машина, пусть радует автора и сам радуется от её приобретения и эксплуатации. Каждый волен выбирать себе сам.
9
1
Ответить
19112490
автор
Дмитрий Перковский
9.6% это на каких условиях? Первоначальный сколько? И срок.
Не понимаю про условия. =)
Машина в залоге условия, предоплата 50% + страхование жизни и каска.
36 месяцев, но конечно погашу раньше.
4
1
Ответить
8497806
Удачный
Пётр Козлов
Посмотрите: авиадвигатели, в кораблистроении ходят по 30 лет... нас обманывают. Да, техногогичный, да экологичный, да, экономный. Но нас лишили, почти совсем выбора.... напомню, с 20-х годов в одной пожарной...
Авиадвигатели в кораблИстроении? Куда они ходят?
11
1
Ответить
19112490
автор
Дмитрий Перковский
А можно скинуть доки по допсоглашению?
Мне делали скидку на Gap, и доп подписал - 70тр кажется. Но там то на то и выходит.
А страхрвание жизни в доп не входило -только ставку обещали поднять.
Ну у меня входит, доки присылать не буду, мне не удобно это делать, т.к. я их отвез в хранилище всея документов к матери.)
Дома ребенок маленький, если вам кажется, что он не найдет потайное место - это не так )))
6
2
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
fantom7484
Я наверно старовер,но бог мой,1,3 л!!!!
Вам надо с владельцами тигуанов пообщаться с 1.4...они, движки, с места рвут, не ломаются, от слова- никогда, бензин не пьют, а нюхают...
Этот, наверное, такой же..а может и лучше...
Автору, удачной эксплуатации!
21
5
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
11413955
Ему бы 2л, 149лс и 6АКПП в эту цену - мели бы.
Смешно))... кто же на такие машины ставит АКПП....ну, кроме корейцев. Голимый эконом класс- варик и робот их удел
3
14
Ответить
ALiX
Томск
11413955
Ему бы 2л, 149лс и 6АКПП в эту цену - мели бы.
И будет унылое неедущее *****о, как 90% автопарка на дорогах. Хорошая связка мотор+трансмиссия у автора.
12
10
Ответить
19112490
автор
perez
Почему Октаху не рассмотрел?
Не входит в госпрограмму.
Получить около 130-140 т.р. от государства очень уж сладко.
12
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 118
У рено, самая удачная и в то же время самая недооцененная модель это Колеос. Вопрос, почему только не колеос рассматривали?
12
5
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 118
Я про сегмент паркета.
2
1
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
fantom7484
Да меня и 1,4 смущает)))но это... сразу первая моя копеечка вспоминается,с двигателем 1,3 ))) Все понимаю,но ничего не могу с собой поделать)))
А что тут понимать- одноразовые машины... иначе мировому автопрому- кирдык...
Я свою первую с 1.2 помню, так там три капиталки можно было сделать..я правда только до одной доездил...сейчас- 3 г, 50 тыр и быстрее в трейд другую брать иначе эта развалится
7
3
Ответить
Д
Омск
Для супруги такой же взял, вернул и страховку и каско от салона, так как кредит в течении 14 дней загасил. Машина хорошая, резвая, жене нравится. Минусы... Не знаю, машина на гарантии,у меня 3 года плюс 2 в подарок дали, все минусы можно устранить, что будет на вторичном рынке?? Да кто же скажет, что будет через 5 лет? Тем более с тем как ездит жена, там пробег за 5 лет будет тысяч 10 км.
Сомневаюсь, что кто то откажется от такого авто.
По надёжности, так все ломается, все. А запчастей на рено тьма, и сервисы везде.
Поздравляю с покупкой, выбор грамотный и нормальный, чтобы любители понудеть не говорили
40
3
Ответить
16434311
19112490
Со скидкой из салона и субсидией вышло
1 250 000 деревянных.
Суда накидывайте еще страхование жизни 100к, к сожалению неотъемлемая часть автокредита (
Не скажи, в Ниссан неинааязывали страховку жизни за автокредит, а только мед страховку за 16 тыс. 😁
 
 
Ответить
Д
Омск
19112490
Не входит в госпрограмму.
Получить около 130-140 т.р. от государства очень уж сладко.
А она нужна октаха? У меня был ваг, джета, мега геморойный авто, а они с октавией близнецы братья.
Тем более что октавия морально уже устарела, с 12 года изменения какие то мифические.
7
4
Ответить
18202306
750726
Скоро на такой сарай будут ставить движок от бензопилы с 32 мя клапанами.и 12 тью турбинами.
Зеркала на старте отрываться должны.
Это на японцах движки от бензопилы ставят . Они жужжат и не едут . Даже воют одинаково .А тут на оборотах холостого хода крутящего момента больше , чем на 2.0 атмо жужалках в отсечке .
20
6
Ответить
18202306
Автор
Даже Бэха 7-ка с 2-литровым мотором выпускается, а тут бюджетный авто с 1.3. Так что ничего страшного, если не гонять - будет жить очень долго. Зато в глухих городских пробках чем меньше объем, тем меньше расход, это проверено.
Щас тебе тут владельцы 2.0 и 2.5 мамой поклянуться , что у них расход меньше , а на трассе так и вообще топливо вырабатывается .
Да и вообще , самый маленьких расход это на своей машине , а все остальные не умеют ездить .
22
1
Ответить
750726
Барнаул
19112490
Не входит в госпрограмму.
Получить около 130-140 т.р. от государства очень уж сладко.
Напиши в каком салоне работаешь?
Очень уж эти Арканы встали во всех городах-тяжело продаются ,всем отзывы нужно написать
5
16
Ответить
18202306
Пётр Козлов
Да, машина приятная. Только каков будет ресурс турбо двигателя... его ремонтопригодность... и падение цены из-за турбо и вариатора. Если нравится, то хорошо. А мы остановимся на проверенных вещах.
Ты видел чтоб движки от тайоты ремонтировали ? Их просто выбрасывают и ставят контракт .
Зачем тебе ремонтопригодность ?
Тут уж выбирай . Брать двигло и катать весь ресурс , или взять что-то типа кореи и после 100 тыщ на ремонт ехать.
8
4
Ответить
18202306
Пётр Козлов
Лучше 0,2 и 4 турбины :)
Ещё лучше свои минусы заценить )))
10
3
Ответить
12592829
Внутри очень очень убого. Внешне более менее . Удачи.
13
7
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 125693
fantom7484
Да меня и 1,4 смущает)))но это... сразу первая моя копеечка вспоминается,с двигателем 1,3 ))) Все понимаю,но ничего не могу с собой поделать)))
Ну ресурс раньше был не нынешний, согласен.
И ухом не моргну...
4
1
Ответить
750726
Барнаул
" микроповороты руля дают нужные корректировки. "

-------------------------------------------------------------------------------------------

Лотус какой то-не иначе....
6
6
Ответить
18202306
Пётр Козлов
Посмотрите: авиадвигатели, в кораблистроении ходят по 30 лет... нас обманывают. Да, техногогичный, да экологичный, да, экономный. Но нас лишили, почти совсем выбора.... напомню, с 20-х годов в одной пожарной...
Ты сперва изучил авиацию и как там строго с заменой расходников . Через пару лет там от двигателя из родного , только название .
А лампочка горит на малой мощности . Вкрути ее к среднестатистическому человеку в комнату и она лопнет в этот же день , даже возможно в руках .
11
1
Ответить
18202306
I.Z. 24
стояла задача купить авто способный к обгону на трассе.....
че там, разгон до сотни секунд 30?
Что то едет быстрее в эти деньги в этом классе ?
18
1
Ответить
18202306
fantom7484
Для меня нет ))))
Страшно представить что для тебя "да" .
Гужевый транспорт ?
6
1
Ответить
750726
Барнаул
18202306
Ты видел чтоб движки от тайоты ремонтировали ? Их просто выбрасывают и ставят контракт .
Зачем тебе ремонтопригодность ?
Тут уж выбирай . Брать двигло и катать весь ресурс , или взять что-то типа кореи и после 100 тыщ на ремонт ехать.
Движки от Тойоты ремонтируют и от Ниссанов и от Маздоф
И ездиют они дальше и радует машина хозяина.
Ты двигло хоть раз менял? представляешь чё это такое? или жена соседа по утру рассказывала?
7
8
Ответить
19112490
автор
750726
Напиши в каком салоне работаешь?
Очень уж эти Арканы встали во всех городах-тяжело продаются ,всем отзывы нужно написать
Лол, я в салоне был в первый раз в жизни )
Я не сотрудник и с этим сегментом не имею ничего общего. Мое направление - IT.
18
2
Ответить
750726
Барнаул
Вообщем вывод такой ИМХО тупого юзера
1. если 1.3 может везти такую машину ,значит ему ресурс 100 000 и васякот-потом меняй движку -физику никто не отменял
Тому подтверждения Ауди которые на 100 000 уже на капиталку просятся
2. Если так то движок должен меняться просто и стоить ну макс 50 тыров -расходник тупо.
3. Почему сложно пульнут туда 3 л атмо чем ставить 1.3 и плюс кучу гемора чтобы он хоть ехал как то и недолго?
Заранее спасибо за ответы !
6
42
Ответить
Михаил
Асино
Про то, что голова на подголовнике неудобно лежит улыбнуло. Так-то он не для этого.
14
 
Ответить
Андрей
Красноярск
19112490
Со скидкой из салона и субсидией вышло
1 250 000 деревянных.
Суда накидывайте еще страхование жизни 100к, к сожалению неотъемлемая часть автокредита (
Страховку можно расторгнуть в течении 14 дней, с полным возвратом, повысится % ставка, но при этом упадёт платёж, гасим досрочно, экономия на лицо. Я тут тоже взял новую с салона, и по госпрограмме, только весту, отказался от всех допуслуг, навязать не смогли. Каско сам сделал за наличный расчет, срезал комиссию, получилось норм. Банки охренели в конец, из вашей сотки % 80 прибыль банка.
5
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43698
19112490
Не входит в госпрограмму.
Получить около 130-140 т.р. от государства очень уж сладко.
Ошибаешься. Попадает до 1.5млн.
Кашкай ещё можно было глянуть.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
3
3
Ответить
Андрей
Красноярск
19112490
Нельзя делать возврат.
Есть доп соглашения с дилером, в случае возврата - они аннулируют скидку, т.к. лишаться комиссии от банка.

9,6 %.
Вы купили машину у дилера, 50 % дилер получил от банка, не понимаю, что там за допник вы подписали, очень интересно было бы его почитать, особенно к чему допник и какие санкции. Я бы расторгнул, а лучше послал такого дилера.
3
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43698
16434311
Не скажи, в Ниссан неинааязывали страховку жизни за автокредит, а только мед страховку за 16 тыс. 😁
Ниссан вообще норм предложение сделал. И ставка низкая, и страхование жизни вернул. Подарков всяких ещё - каско, сига GSM, ковры, резина зимняя Пирелли 18", сетка в бампер.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
4
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43698
Д
А она нужна октаха? У меня был ваг, джета, мега геморойный авто, а они с октавией близнецы братья.
Тем более что октавия морально уже устарела, с 12 года изменения какие то мифические.
Новая Джетта была? С салона?
Или кусок*****а отжатого?
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
8
4
Ответить
Артем
Нижний Новгород
Смущает в аркане не движок (который новой разработки) а старая платформа в0. Суть Логан
3
16
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4939
fantom7484
Я наверно старовер,но бог мой,1,3 л!!!!
Ну, 1,4 на Kodiaq же норм. Почему бы не поставить 1,3 на Аркану?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Мой отзыв: Renault Arkana 2019
8
 
Ответить
I.Z. 24
Красноярск
18202306
Что то едет быстрее в эти деньги в этом классе ?
за 1,2 млн? Ну вбей на дроме параметры в поиск и сильно удивишься количеству того что едет быстрее в эти деньги, в этом классе. Да не новое, но уж полюбому лучше этого арканоида.
3
42
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4939
perez
Почему Октаху не рассмотрел?
Кстати, как бы это ни звучало странно, представитель Рено Россия заявил в качестве конкурента Шкоду Октавию. Определённый смысл в этом есть. Также лифтбек, багажник поменьше, колёсная база длиннее, а главное - дорожный просвет и мягкая подвеска. Ну, и ещё намного красивее скучной Шкоды. )) Хотя это уже вкусовщина. Если что, Шкоду и ВАГ в целом уважаю за хорошую технику.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
5
2
Ответить
А Б
Дмитрий Перковский
Возврат надо было делать.
А потом рвать на опе волосы когда в тебя въедет дундук из местных хероев "я без осаги третий год не кормлю чиновников мне пох".
6
 
Ответить
А Б
Rinaldo Rinaldinio
Думал мало кто знает о лампочке в ПЧ . Есть веб камера на неё.
Ну а машина, пусть радует автора и сам радуется от её приобретения и эксплуатации. Каждый волен выбирать себе сам.
Про неё ток ленивый не знает ))
2
1
Ответить
А Б
tsyts
У рено, самая удачная и в то же время самая недооцененная модель это Колеос. Вопрос, почему только не колеос рассматривали?
ценник немного совсем не 1250
5
 
Ответить
Д
Омск
perez
Новая Джетта была? С салона?
Или кусок*****а отжатого?
Новая с салона, ещё вопрос?
4
 
Ответить
А Б
Д
А она нужна октаха? У меня был ваг, джета, мега геморойный авто, а они с октавией близнецы братья.
Тем более что октавия морально уже устарела, с 12 года изменения какие то мифические.
Где-то счас один Каплан налил себе ромашкового чая, чтобы унять бурю негодования в своей гпуди.
2
1
Ответить
10121945
Новоуральск
Пётр Козлов
Эти слова надо золотом написать на автосалонах Рено!
Эти слова надо продуктами от износа двигателей Хюндаев написать на всех автосалонах Киа и Хендэ
6
1
Ответить
10121945
Новоуральск
монах1973
Ждите Шура ждите , а лучше сами тоже купите , пуля а не авто
Ну вы читаете? В зачем??
 
 
Ответить
10121945
Новоуральск
I.Z. 24
за 1,2 млн? Ну вбей на дроме параметры в поиск и сильно удивишься количеству того что едет быстрее в эти деньги, в этом классе. Да не новое, но уж полюбому лучше этого арканоида.
Субару с двиглом 1,6 и трубой сзади от самовара, раскрашенная под wrc, собранная из двух по пути из Японии.
16
1
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 406
Slava_Kazan
Ну, 1,4 на Kodiaq же норм. Почему бы не поставить 1,3 на Аркану?
На нисаане кашкае 1,2 уже не первый год ставят и ничего
10
 
Ответить
11963270
Артем
Смущает в аркане не движок (который новой разработки) а старая платформа в0. Суть Логан
Что такое платформа?
3
3
Ответить
11413955
ALiX
И будет унылое неедущее *****о, как 90% автопарка на дорогах. Хорошая связка мотор+трансмиссия у автора.
2л и 6АКПП - это примерно 10,5с до сотни на переднем приводе.
А это уже не уныло.
5
3
Ответить
fantom7484
Омск
18202306
Страшно представить что для тебя "да" .
Гужевый транспорт ?
2JZ о трех литрах-это для меня да)))
1
6
Ответить
Ashdey
Нижний Новгород
18202306
Что то едет быстрее в эти деньги в этом классе ?
Очень сомневаюсь, что автору нужно именно самое быстрое авто.
Но изволь - Джили Кулрей. 8 с чем-то до 100 по замерам. По цене - от 1,1 до 1,5.
4
5
Ответить
Д
Омск
tsyts
У рено, самая удачная и в то же время самая недооцененная модель это Колеос. Вопрос, почему только не колеос рассматривали?
Наверное потому что он дороже? И тысяч на 600 от максималки арканы. Нет?
8
 
Ответить
Д
Омск
Помню квартиру купил в центре, пришли знакомые в гости и говорят, а че не в военном городке купил? А там квартира меньше, дом старый, и вообще.
Так и в отзывах про авто.
22
1
Ответить
13808756
Рустам Рустамов
Автор, колесо больше подходит для семейного авто. Ариана х6 для нищих
И каптюр называли Evoque для нищих, а машина за свои деньги очень достойная
6
3
Ответить
Бронирование капота делал?
 
1
Ответить
   
Сообщений: 635
у меня на Аркане на 3000км пропала тяга движка- актуатор турбины слетел. Погуглил - оказывается не у меня одного, есть такая болезнь. Дилеры вначале турбины меняли, потом придумали ставить новые фиксаторы. В целом машина интересная, но еще сыровата.
4
 
Ответить
Редактор Сайта
Турбо с вариком как семейный автомобиль на долгосрок - это здорово! Совсем перестали аркану покупать?
5
4
Ответить
Автор
750726
Вообщем вывод такой ИМХО тупого юзера 1. если 1.3 может везти такую машину ,значит ему ресурс 100 000 и васякот-потом меняй движку -физику никто не отменял Тому подтверждения Ауди которые на 100 000...
Попробую ответить:
1. Ресурс двигателя зависит от множества факторов. При создании высоконагруженных моторов с турбонаддувом увеличивается прочность блока, поршней, шатунов и коленвала, увеличивается производительность масляного и водяного насосов, рассчитывается охлаждение под возросшие тепловые нагрузки, добавляется охлаждение масла, корректируется степень сжатия, изменяются фазы газораспределения, корректируется угол зажигания и состав смеси и еще много чего. Это все позволяет заметно снизить ущерб от возросших нагрузок, соответственно ресурс двигателя уменьшается в разумных пределах. Кроме того, современные атмосферные моторы уже не имеют того запаса прочности, который имели моторы 20-30 лет назад. С них уже "все лишнее" срезали, чтобы они были легче, экономичнее и дешевле. Поэтому при нормальной эксплуатации турбомоторы ходят очень даже хорошо. Границы "нормальной" эксплуатации почти всегда прописаны в руководстве к авто (но его никто не читает). К примеру, запрет быстрой езды по трассе на любой передаче кроме последней, автоматически запрещает снимать с мотора больше 70% от его максимальной мощности. Выжмешь максимум, что случится - сам будешь виноват.
2. Маленький турбомотор действительно дешевле, хотя "50 тыров" это не серьезно :)
3. Почему не пульнуть 3 литра атмо? Да потому что это будет точно V6, дорогой, большой, тяжелый, инерционный, требующий крепкой трансмиссии и кучу места под капотом. Жрать бензин будет нескромно, морда машины будет тяжелая, управляемость ухудшится, а цена... Проще будет купить 2 машины с 1.3
25
1
Ответить
zogar-zag
Пётр Козлов
Посмотрите: авиадвигатели, в кораблистроении ходят по 30 лет... нас обманывают. Да, техногогичный, да экологичный, да, экономный. Но нас лишили, почти совсем выбора.... напомню, с 20-х годов в одной пожарной...
Судовые дизеля низкооборотистые и работают по сути на одних оборотах, нет рваного ритма как у авто, а если в самолете сделать говенный движок и он упадет, то производителю в анус здоровенную петарду вставят вот они и стараются, а владельцам машин можно гадить на голову, они утрутся и снова в автосалон придут :-)
7
 
Ответить
    
Сообщений: 1924
Роман
Поставили бы мотор от клио rs
да он же старый, по гейропонормам уже не пройдет...
.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2007
 
2
Ответить
    
Сообщений: 1924
750726
Вообщем вывод такой ИМХО тупого юзера 1. если 1.3 может везти такую машину ,значит ему ресурс 100 000 и васякот-потом меняй движку -физику никто не отменял Тому подтверждения Ауди которые на 100 000...
3 л атмо, а еще лучше 3 л турбодизель от БМВ))). Цена будет на этот авто 2,3-2,7 млн. руб. Кто его покупать-то будет? У нас налоги от объема двигателя. Поэтому мелкие моторы и ставят. В пендосии например налог по другому считается, поэтому там больше ставят атмосферников на те же модели которые и у нас продаются. Этот мотор уже много лет ставится на Мерседес А-класса. и ничего еще не разорил контору. Мерс все-таки не шаражка какая-нибудь, что фуфло пихать и не устранять конструктивные болячки.
.
5
1
Ответить
vladdon71
Автор,а нет сожаления от покупки? Ведь можно было взять б/у,но классом выше.
Вы отзыв то читали?
10
 
Ответить
Автор
Пётр Козлов
Посмотрите: авиадвигатели, в кораблистроении ходят по 30 лет... нас обманывают. Да, техногогичный, да экологичный, да, экономный. Но нас лишили, почти совсем выбора.... напомню, с 20-х годов в одной пожарной...
А вы сравните стоимость авиационного мотора и автомобильного! Rotax на 140 л.с. стоит 36995$, это почти вдвое дороже, чем Аркана с 149 л.с. И кого обманывают? Хотите надежность - платите нормально, выбор есть...
7
 
Ответить
Автор
Пётр Козлов
Посмотрите: авиадвигатели, в кораблистроении ходят по 30 лет... нас обманывают. Да, техногогичный, да экологичный, да, экономный. Но нас лишили, почти совсем выбора.... напомню, с 20-х годов в одной пожарной...
Да, и еще, ресурс того авиационного двигателя до капремонта 1200 часов. По автомобильным меркам это два месяца в такси.
8
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14159
tsyts
У рено, самая удачная и в то же время самая недооцененная модель это Колеос. Вопрос, почему только не колеос рассматривали?
Новый колян, как две арканы стоит, если не дороже.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
8
 
Ответить
   
Сообщений: 930
Пётр Козлов
Отрицательная оценка сообщения выше подтверждает что отупление людей идет быстро, скоро ценностью станут бумажные однодневные машины. А публика с восторгом будет просто дарить деньги автоконцернам. Когда-то мой рено 19 прошёл 1,3 млн. Ура машинам с ресурсом но 80 тыс! Грустно...
отцы и дети читали? "отупление"... ))
2
 
Ответить
   
Сообщений: 930
Пётр Козлов
Посмотрите: авиадвигатели, в кораблистроении ходят по 30 лет... нас обманывают. Да, техногогичный, да экологичный, да, экономный. Но нас лишили, почти совсем выбора.... напомню, с 20-х годов в одной пожарной...
кого там выбора лишили? куча вариантов. в кораблестроении не ходят движки по 30 лет без ремонта. На судах обслуги дофига и больше, если бы по такому регламенту ухаживали за машинами, то и они бы ездили по 30 лет. С самолетами тоже самое. Но кому нужен самолет/судно/машина с таким возрастом? Мне конечно нравиться Краун 1991г, но это уже раритет.
4
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14159
Не очень их покупают.
Когда свой опелек турбоавй, по осаго красил на дилере рено, манагер все слюни пускал и честно рассказал, какое гуамно это российское рено.
Аркана не стала хитом, и новых соулов и крет, в разы больше на дорогах. Народ голосует рублём.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
4
12
Ответить
   
Холодрынск
Сообщений: 572
BenTech
Будет унылый бензожор.
А у 1,3 масложор ?
Что лучше, бензожор или масложор ?
Навру любому от чистого сердца
(Недорого)
 
7
Ответить
   
Миасс
Сообщений: 788
Рустам Рустамов
Автор, колесо больше подходит для семейного авто. Ариана х6 для нищих
Х6 для нищих это Х6 за 800-900 т. р. на рынках б/у для нищих, как они сначала думают.
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.
12
1
Ответить
Sergiy1313
Горно-Алтайск
Больше фото! Особенно интерьера!
2
1
Ответить
Insider
Пермь
18202306
Это на японцах движки от бензопилы ставят . Они жужжат и не едут . Даже воют одинаково .А тут на оборотах холостого хода крутящего момента больше , чем на 2.0 атмо жужалках в отсечке .
Вас из крайности в крайность швыряет. Вы не правы, конечно же...
3
1
Ответить
Insider
Пермь
18202306
Ты видел чтоб движки от тайоты ремонтировали ? Их просто выбрасывают и ставят контракт .
Зачем тебе ремонтопригодность ?
Тут уж выбирай . Брать двигло и катать весь ресурс , или взять что-то типа кореи и после 100 тыщ на ремонт ехать.
У Кореи после 100 тысяч ещё 50 гарантии останется, если срок меньше 5 лет.
 
5
Ответить
Insider
Пермь
750726
" микроповороты руля дают нужные корректировки. "

-------------------------------------------------------------------------------------------

Лотус какой то-не иначе....
БМВ М. На активной подвеске, с интеллектуальной рейкой... С чувством дороги на кончиках пальцев. Каждую спичку на дороге чувствуешь. Это Новая Рено Колесо! И Новая Рено ЗаОркана..
 
8
Ответить
Александр Брудков
Чтобы Аркану разметали в России как горячие пирожки, надо,- Полный привод, движок 2,0, механика 6ст, цена до 1,2 млн.!!))
5
8
Ответить
18202306
750726
Вообщем вывод такой ИМХО тупого юзера 1. если 1.3 может везти такую машину ,значит ему ресурс 100 000 и васякот-потом меняй движку -физику никто не отменял Тому подтверждения Ауди которые на 100 000...
Видел движки арканы в ремонте на 100 тысячах ?
И про какие законы физики ты говоришь ?
У арканы поршня по другому двигаются или коленвал в другую сторону вращается ? А может там свечи в выхлопную трубу вставляются ?
Такие движки убивает только детонация . Если детонации нет , то движок будет работать пока цилиндры не сотруться .
10
1
Ответить
18202306
I.Z. 24
за 1,2 млн? Ну вбей на дроме параметры в поиск и сильно удивишься количеству того что едет быстрее в эти деньги, в этом классе. Да не новое, но уж полюбому лучше этого арканоида.
Что значит "да не новое" ? Автор разве б/у купил ? Ты читаешь отзыв о выборе нового авто , вот и сравнивай с новым авто .
6
 
Ответить
18202306
fantom7484
2JZ о трех литрах-это для меня да)))
В этом классе за эти деньги кто-то ставит такие движки ? Тайота корола ? А может Ниссан Тиида ? У них за большие деньги , слабее двигатель .
4
 
Ответить
18202306
Ashdey
Очень сомневаюсь, что автору нужно именно самое быстрое авто.
Но изволь - Джили Кулрей. 8 с чем-то до 100 по замерам. По цене - от 1,1 до 1,5.
Китайцы могут . Молодцы . Ихние машины у меня не поворачивается язык назвать рисовозками . Кулрей мало того что красивый , он ещё и шустрый и не дорогой .
2
5
Ответить
Insider
Пермь
Автор
Попробую ответить: 1. Ресурс двигателя зависит от множества факторов. При создании высоконагруженных моторов с турбонаддувом увеличивается прочность блока, поршней, шатунов и коленвала, увеличивается...
Не рассматривали Geely Atlas за эти деньги или Haval ?!
4
3
Ответить
Insider
Пермь
11413955
2л и 6АКПП - это примерно 10,5с до сотни на переднем приводе.
А это уже не уныло.
Если мощность одинакова - 150 сил 1,3 или 150 сил 2,0 атмо. То интереснее будет Турба. Мощность таже, но турбо мотор на максимальную свою мощность выходит гораздо раньше, в силу высокого крутящего момента. На нем будет просто приятнее ездить, и он будет меньше потреблять топлива.
8
1
Ответить
    
Сообщений: 1908
fantom7484
Я наверно старовер,но бог мой,1,3 л!!!!
Человек за отведенные ему машине 5-7 лет проедет 50-70 ткм. Ему хватит. Да тыщ 200 проедет движок. Этого, по сути, за глаза. Время 6-литровых монстров с ресурсом 5 млн км прошло.
8
 
Ответить
17746453
fantom7484
Я наверно старовер,но бог мой,1,3 л!!!!
А это теперь - экологическая мода такая.
Уходят движки больше 1,3.

В Европе вовсю продаются объемы 1,1 и 1,0.
Потихоньку и Россия ими будет забиваться.
Потом на электротягу перейдем.
4
1
Ответить
19112490
автор
Олег Алексиевич
Бронирование капота делал?
Только фары.
Уж больно дорого капот бронировать, чесслово(
1
 
Ответить
Slava Slava
Дмитрий Перковский
Не завидуй
Или завидуй, но молча 😁
2
 
Ответить
Slava Slava
tsyts
У рено, самая удачная и в то же время самая недооцененная модель это Колеос. Вопрос, почему только не колеос рассматривали?
Ценник Колеоса видел?
2
 
Ответить
Slava Slava
11963270
Что такое платформа?
Это такая штука с колёсами.
1
 
Ответить
Ленивец
Москва
Авто для соседа: сосед думает, что ты ездишь почти на X6, но, на самом деле, ты ездишь почти на Гранте.
5
9
Ответить
Антон Плужников
Автор
Даже Бэха 7-ка с 2-литровым мотором выпускается, а тут бюджетный авто с 1.3. Так что ничего страшного, если не гонять - будет жить очень долго. Зато в глухих городских пробках чем меньше объем, тем меньше расход, это проверено.
У неё не просто 1.3, а с турбиной. А с турбо она очень хорошо едет. Но мне в салоне тесновато показалось, да и багажник мне не очень. Взял Сонату 2019г. Простор и блаженство в большом авто
1
2
Ответить
Ленивец
Москва
Владиимр
Когда ВАГ делает 1,4 TSI это мало кого смущает, а 1,33 у Рено/Мерседес всех почему-то отправляет в нокдаун)
А по сути разница менее 5% в объеме (1395 и 1332)
Прежде чем ваг более менее научился делать не рыгающие на 100 ткм моторы TSI прошло примерно лет 10. Испытывать на себе новые технологии рено-мерседеса может только либо очень смелый, либо очень тупой человек.
2
10
Ответить
18202306
Insider
Если мощность одинакова - 150 сил 1,3 или 150 сил 2,0 атмо. То интереснее будет Турба. Мощность таже, но турбо мотор на максимальную свою мощность выходит гораздо раньше, в силу высокого крутящего момента. На нем будет просто приятнее ездить, и он будет меньше потреблять топлива.
Это тоже самое как сравнить дизель с турбодизелем . Разница настолько огромная , что атмо дизели вымерли как вид . Тоже самое будет и с бензиновыми движками .
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43698
А Б
А потом рвать на опе волосы когда в тебя въедет дундук из местных хероев "я без осаги третий год не кормлю чиновников мне пох".
Ты каско со страхованием жизни путаешь.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43698
Д
Новая с салона, ещё вопрос?
Не верю.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
1
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43698
Yxta
Не очень их покупают.
Когда свой опелек турбоавй, по осаго красил на дилере рено, манагер все слюни пускал и честно рассказал, какое гуамно это российское рено.
Аркана не стала хитом, и новых соулов и крет, в разы больше на дорогах. Народ голосует рублём.
Сегодня ехал за Селтой - симотный коротыш. Только накладка на заднем бампере лишняя.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
1
1
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 187
19112490
Не знаю, можно ли тут палить цены дилеров, вопрос все же индивидуальный.
Но считайте так:
Дали небольшую скидку, от салона и еще -10% субсидия от государства.
Приятно вышло, поэтому замахнулся на Prime.
Скидку сделали 10% по "государственной программе"? А что же вы умалчиваете про обязательное КАСКО, страхование жизни, ненужная но обязательная "помощь на дорогах" за ваши деньги? Итого выйдет дороже,чем просто взять за нал...И ведь ведутся граждане на "субсидию от государства"! Не забудьте ,что на следующий год вам пришлют налоговое уведомление об уплате налога в размере 13% с "выгоды" в 10% предоставленной государством...
3
6
Ответить
19112490
автор
IgorWar
Скидку сделали 10% по "государственной программе"? А что же вы умалчиваете про обязательное КАСКО, страхование жизни, ненужная но обязательная "помощь на дорогах" за ваши деньги? Итого...
А что, просто так брать каско нельзя, да?
Я вот хочу каску на новую машину с учетом, что ее часто водит жена.

В остальном вы не умеете в цифры.
Скидка от дилера полностью перекрыла страхование жизни и помощь на дорогах, даже немного сверху осталось.
И с этого -10% от государства.

Я считал оба варианта и с быстрым погашением кредита вышло на 94к дешевле, чем за нал, причем сверху есть помощь и страховка жизни. Всякое бывает, знаете ли.
Прежде чем делать голословные заявления, неплохо бы знать расклад, которого у вас нет.
10
3
Ответить
IgorWar
Скидку сделали 10% по "государственной программе"? А что же вы умалчиваете про обязательное КАСКО, страхование жизни, ненужная но обязательная "помощь на дорогах" за ваши деньги? Итого...
Аххааххааа))) какие 13% с выгоды? Это же не доход.
4
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4939
Yxta
Не очень их покупают.
Когда свой опелек турбоавй, по осаго красил на дилере рено, манагер все слюни пускал и честно рассказал, какое гуамно это российское рено.
Аркана не стала хитом, и новых соулов и крет, в разы больше на дорогах. Народ голосует рублём.
Крет безусловно больше, удачная для России модель получилась. Но Соулов я вижу меньше Аркан. Тут что-то пошло не так. )) А манагера зря слушаете. Послушайте реального владельца: Рено хорошие машины делает. У меня был Сандеро Степвей, теперь Аркана. Доволен обеими машинами.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
7
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4939
Александр Брудков
Чтобы Аркану разметали в России как горячие пирожки, надо,- Полный привод, движок 2,0, механика 6ст, цена до 1,2 млн.!!))
У альянса уже есть такая модель, Кашкай называется. Но до 1,2 млн. - это Вы губенку раскатали! ))
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
4
 
Ответить
     
Сообщений: 3407
19112490
Не знаю, можно ли тут палить цены дилеров, вопрос все же индивидуальный.
Но считайте так:
Дали небольшую скидку, от салона и еще -10% субсидия от государства.
Приятно вышло, поэтому замахнулся на Prime.
Можно, все пишут.
Ум, удивительная штука, каждый считает, что у него его достаточно.
2
 
Ответить
Автор
18202306
Это тоже самое как сравнить дизель с турбодизелем . Разница настолько огромная , что атмо дизели вымерли как вид . Тоже самое будет и с бензиновыми движками .
Не факт. У бензина есть одна большая проблема, которой дизель не болеет (ну, или почти не болеет) - детонация. И эта проблема до сих пор не дает бензиновым моторам пойти по пути дизельных - отказаться от атмосферных версий и полностью перейти на турбо.
3
2
Ответить
Пётр Козлов
zogar-zag
Судовые дизеля низкооборотистые и работают по сути на одних оборотах, нет рваного ритма как у авто, а если в самолете сделать говенный движок и он упадет, то производителю в анус здоровенную петарду вставят...
И я про это...
 
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 187
19112490
А что, просто так брать каско нельзя, да? Я вот хочу каску на новую машину с учетом, что ее часто водит жена. В остальном вы не умеете в цифры. Скидка от дилера полностью перекрыла страхование жизни...
Уважаемый,вот года три пройдёт, эйфория от "выгоды" отпустит, тогда и посчитаете свой расклад. Циферки то вы не все открываете...дилер вам скинул 150.000? Просто так? Или вы сдали в трейд-ин свою старую машину? Итого на сегодня во сколько обошёлся ваш замечательный современный автомобиль? Процент за кредит не забудьте прибавить. А так всего доброго вам!
1
5
Ответить
     
Белгород
Сообщений: 72
Ленивец
Прежде чем ваг более менее научился делать не рыгающие на 100 ткм моторы TSI прошло примерно лет 10. Испытывать на себе новые технологии рено-мерседеса может только либо очень смелый, либо очень тупой человек.
Вообще-то турбомоторы Рено еще с середины 70-х начал в Ф1 обкатывать, а с начала 80-х на серийные авто ставить (Renault 5 Turbo, например).
4
 
Ответить
16972027
750726
Вообщем вывод такой ИМХО тупого юзера 1. если 1.3 может везти такую машину ,значит ему ресурс 100 000 и васякот-потом меняй движку -физику никто не отменял Тому подтверждения Ауди которые на 100 000...
Потму что экологи не разрешили такое
 
 
Ответить
илья
Кемерово
19112490
Только фары.
Уж больно дорого капот бронировать, чесслово(
А смысл фары? Они и так из ударопрочного пластика
3
1
Ответить
Insider
Пермь
Автор
Не факт. У бензина есть одна большая проблема, которой дизель не болеет (ну, или почти не болеет) - детонация. И эта проблема до сих пор не дает бензиновым моторам пойти по пути дизельных - отказаться от атмосферных версий и полностью перейти на турбо.
Заправляйте сотым бензином и забудете что такое детонация.
1
5
Ответить
Insider
Пермь
18202306
Это тоже самое как сравнить дизель с турбодизелем . Разница настолько огромная , что атмо дизели вымерли как вид . Тоже самое будет и с бензиновыми движками .
Нет не то же самое во первых. Во вторых - дизели без турбины на какие автомобили устанавливались?! За исключением строительной техники?! Корабли ясень пень в расчёт тоже не берём...
1
2
Ответить
10855769
Красноярск
I.Z. 24
стояла задача купить авто способный к обгону на трассе.....
че там, разгон до сотни секунд 30?
Сегодня катался на тест драйве на такой. Нормально она метёт в спорт режиме. Ровно на свои 150 лс. Обгонять можно
5
 
Ответить
10855769
Красноярск
tsyts
У рено, самая удачная и в то же время самая недооцененная модель это Колеос. Вопрос, почему только не колеос рассматривали?
Колеос стоит 2,5...
1
 
Ответить
Автор
Insider
Заправляйте сотым бензином и забудете что такое детонация.
Да, конечно! Ничего существенно не поменяется. Если бы все было так просто...
1
 
Ответить
Insider
Пермь
Автор
Да, конечно! Ничего существенно не поменяется. Если бы все было так просто...
А в чем сложность, поясните...
 
 
Ответить
Автор
Insider
А в чем сложность, поясните...
Предположим, речь идет от моторе с распределенным впрыском. На такте сжатия в цилиндре находится топливо-воздушная смесь, которая при сжатии из-за нагревания и увеличения давления близка к самовоспламенению. В момент поджига смеси искрой, фронт пламени распространяется по камере сгорания от электрода свечи зажигания, давление и температура в камере сгорания резко возрастают и части топливо-воздушной смеси вблизи поршня детонируют (взрываются), по сути происходит очень быстрая реакция окисления топлива в части объема цилиндра. В двигателе с турбонаддувом, в момент зажигания смеси, ее начальное давление и температура выше, соответственно возрастает вероятность возникновения детонации. Стойкость 100-го бензина к детонации, по сравнению с 95-м, лишь чуть-чуть выше и это абсолютно не решает проблему. Для решения проблемы с детонацией у двигателей с турбонаддувом уменьшают степень сжатия, уменьшают опережение зажигания, обогащают смесь и т.д. Но все эти меры ведут к снижению КПД двигателя. Именно из-за этого снижения некоторые владельцы малообъемных высоконагруженных турбомоторов получают нескромный расход бензина и потом удивляются, почему так? А если копнуть еще дальше, то кроме детонации есть еще явление предзажигания (preignition), это вообще страшный сон любого мотора... Короче, все сложно :)
3
1
Ответить
Автор
Это может прозвучать странно, но использование бензиновых турбомоторов больше оправдано в легких условиях эксплуатаци, нежели в тяжелых.
Пример 1: Аркана с мотором 1.3 турбо и с адекватным водителем - очень хороший вариант. В городе по пробкам имеем малый расход за счет небольшого объема, по трассе ездим с соблюдением скоростного режима, без резких ускорений и езды внатяг и получаем 6-7 литров расхода на сотню. При этом если нужно будет обогнать фуру, то у нас 150 лошадей! Во время этого обгона КПД мотора будет неважным, но на общую картину это не повлияет.
Пример 2: Та же машина с адским гонщиком, постоянная езда с газом в пол и получаем 20 литров на сотню. При этом округляем глаза и удивляемся, почему так много? А ответ прост, потому что КПД турбомотора в таком режиме будет очень низкий, так как мотор будет все время на позднем зажигании и с переобогащенной смесью, спасая себя таким образом от гибели. Будь в данном случае под капотом 2-литровый атмосферник аналогичной мощности, расход был бы не 20, а 17-18 к примеру, а мотор чувствовал бы себя вполне нормально.
3
2
Ответить
Insider
Пермь
Автор
Предположим, речь идет от моторе с распределенным впрыском. На такте сжатия в цилиндре находится топливо-воздушная смесь, которая при сжатии из-за нагревания и увеличения давления близка к самовоспламенению....
Если бы мотор постоянно детонировал - он бы развалился. Степень сжатия многих турбо двигателей меньше 10.
Допустимо использование 92-го бензина. Понятно, что мощность при этом потеряется, понятно что уйдёт угол опережения зажигания. Но допустимо. А вот между 92 и 100-ым бензином разница большая.
Как и КПД турбового мотора выше чем у атмосферного.
И да, турбовый мотор легко сьест топлива больше, чем аналогичный по объёму атмосферный. Но и мощность его несоизмеримо больше. И если смотреть на количество получаемой мощности с количества потребляемого топлива. То КПД турбо мотора все равно будет больше. Не сильно на много, но будет. А вот если просчитать ещё стояние в пробках и работу на холостых то тут по расходу турбо меньшего обьема будет явный фаворит.
И вряд ли я ошибусь, если скажу, что за этими моторами будущее. И видимо инженеров ваши рассказы о постоянной детонации не пугают. Ибо ее просто нет. Иначе бы ваш мотор давно развалился, а ваши поршни, толщиной с дно стакана, давно бы прогорели...
4
 
Ответить
I.Z. 24
Красноярск
10855769
Сегодня катался на тест драйве на такой. Нормально она метёт в спорт режиме. Ровно на свои 150 лс. Обгонять можно
Прям метёт?)))) а после какой машины она метет? После 80-сильной Лады?
Спорт режим на авто со 150 лошадями.....я под столом.
2
5
Ответить
Insider
Пермь
Автор
Это может прозвучать странно, но использование бензиновых турбомоторов больше оправдано в легких условиях эксплуатаци, нежели в тяжелых. Пример 1: Аркана с мотором 1.3 турбо и с адекватным водителем...
Вы так пишите, словно в машине турбина от самолета и она не управляется мозгами машины никак, как и топливный насос от белаза, закидывающий топливо в камеру сгорания по 10 литров за каждый оборот колеса каким то механическим способом. Какой смысл переливать топливо, если оно не успевает сгорать?! Больше топлива - больше воздуха. Турбина не в состоянии закинуть больше воздуха, чтобы смесь нормально сгорала - уменьшается подача топлива. Я не знаю, как вы собираетесь достичь расхода в 20 литров на 1,3, если я на двухлитровых турбовых моторах достичь такого не смог. А стиль езды у меня на своей машине это 2 педали. Газ в пол и тормоз туда же...
Не сказать, что прямо каждую поездку так, но часто. Так вот при таком раскладе никогда больше 17 не получалось. При средне динамичной езде - 14-15 литров. И это прямо динамичная езда.
Вас же можно понять так, что турбина это какая то такая ужасная вещь, способная чуть ли не 3 литра топлива закинуть в камеру сгорания мотора обьемом 1,3 литра. Сжаться там, взорваться, вылететь в трубу, придав реактивное ускорение. Потом, после того как сработает датчик детонации (а датчик детонации срабатывает всегда уже только ПОСЛЕ того, как детонация произошла) корректируется угол опережения зажигания, у мотора резко падает КПД, он весь такой в конвульсиях, бережёт себя, продолжая жрать топлива в разы больше, чем в него может влезть.

А вот вам другой сценарий. На 1,3 турбо приличный крутящий момент. Вы ездите в городе на моменте, на невысоких оборотах, на трассе без нарушений и вам так же вполне хватает момента для поддержания курсовой скорости. На холостых и в пробках 1,3 питается вообще почти святым духом. Это колоссальная экономия по сравнению с 2 л атмо.

Теперь ещё один сценарий: Вы Гонщик.
1,3 турбо будет динамичнее в диапазоне оборотов от 1500 до 5 000. Причём вы получите с него Большую часть его лошадей в диапазоне 3-4000 оборотов. А чтобы снять 150 сил с атмосферника его постоянно надо держать на оборотах примерно 5600.
Так вот как он у вас будет себя чувствовать если вы будете на атмосфернике ездить при постоянных максимальных оборотах?! Всегда и каждый день? И сколько он будет жрать?!
Посмотрите при желании заезд Форд фиесты ST турбовой против Форд Мустанга многолитрового монстра. Так вот Форд Фиеста быстрее его в реальной жизни на доли секунды. Протестировано передачей крутящий момент, с Джереми Кларксоном.
И нормально себя чувствовала Фиеста. Не взорвалась, не разлетелась, и топлива съела гораздо меньше.
2
 
Ответить
Insider
Пермь
Автор
Предположим, речь идет от моторе с распределенным впрыском. На такте сжатия в цилиндре находится топливо-воздушная смесь, которая при сжатии из-за нагревания и увеличения давления близка к самовоспламенению....
И - турбо моторы с распределённым впрыском где?! Все современные с непосредственным впрыском прямо в камеру сгорания. С распылением топлива форсунками. Столько топлива, сколько нужно. И двигатель сам себя защищает, иначе бы крутящий момент рос бесконечно. Но срабатывает перепускной клапан и полка момента выравнивается.
И... У атмосферного двигателя значительная часть энергии сгоревших газов теряется вместе с горячими выхлопными газами. Наддувный двигатель использует температуру и давление выпускных газов, срабатывая их в турбине.
А это значит - КПД его выше.
Теперь что касаемо Pre Ignition (пишется раздельно) то вообще то это LSPI и это детонация масляно воздушной смеси с частичным попаданием в эту смесь топлива.
То этот эффект не изучен и не задокументирован. Применяйте отличное масло и держите мотор в зоне средних оборотов и будет вам счастье. И будем надеяться что эта неизученная кара вас минует.
2
 
Ответить
Автор
Insider
Если бы мотор постоянно детонировал - он бы развалился. Степень сжатия многих турбо двигателей меньше 10. Допустимо использование 92-го бензина. Понятно, что мощность при этом потеряется, понятно что...
Я же не говорил, что мотор детонирует. Ясное дело, что есть датчики детонации и они смещают момент зажигания, чтобы избежать детонации. Но от этого падает КПД двигателя. То, что КПД турбомотора ниже, чем атмосферника признал даже главный инженер БМВ. И я вовсе не спорю, что расход турбомотора меньше, за счет экономии в режимах частичных нагрузок. А если сравнивать два мотора, турбо и атмо, то нужно брать не одного объема моторы, а одной мощности, это будет более корректно.
 
2
Ответить
Автор
Insider
Вы так пишите, словно в машине турбина от самолета и она не управляется мозгами машины никак, как и топливный насос от белаза, закидывающий топливо в камеру сгорания по 10 литров за каждый оборот колеса...
Вы как-то сильно утрировали мои слова. Ничего такого ужасного о турбине я не говорил и о 10 литрах топлива тоже. Я лишь сказал, что обогашение смеси - один из способов снизить вероятность возникновения детонации, при этом скорость сгорания смеси уменьшится и КПД немного снизится. Отсюда и расход выше в равных условиях с атмосферником. Не зря ведь до сих пор множество гиперкаров использует атмосферники. А на счет вреда высоких оборотов для двигателя - они менее вредны, чем нагрузки от высокого момента, это факт. Особенно, если двигатель сконструирован не под экономию топлива, а под нормальную езду. К примеру, у Ниссана 2.5-литровый VQ25 при 5600 об/мин скорость поршня 13.7 м/с - это ни о чем. А у тойоты 2.5-литровик А25А-FKS, заточенный под экономию, на этих же оборотах будет 19.3 м/с и это уже для него серьезная нагрузка.
 
 
Ответить
Автор
Insider
И - турбо моторы с распределённым впрыском где?! Все современные с непосредственным впрыском прямо в камеру сгорания. С распылением топлива форсунками. Столько топлива, сколько нужно. И двигатель сам себя...
Посмотрите графики КПД атмосферника и турбомотора. У турбо КПД заметно ниже!
 
 
Ответить
Insider
Пермь
Автор
Я же не говорил, что мотор детонирует. Ясное дело, что есть датчики детонации и они смещают момент зажигания, чтобы избежать детонации. Но от этого падает КПД двигателя. То, что КПД турбомотора ниже, чем...
Вам пишут о том, что при использовании 100 го бензина корректировка угла опережения зажигания может быть в сторону бОльшей мощности. Там нет никакого смысла угол занижать ибо детонация там невозможна с такой степенью сжатия.
КПД смотря как считать. Если количеством мощности с литража обьема, то атмосферники далеко позади. Если количеством мощности с количества потребляемого топлива, то этот вопрос совсем непростой. Но возьмите 1,4 Шкоду и любой двухлитровый седан равной мощности.
Насколько дальше вы уедете на шкоде по трассе?! Да и по городу?
1
 
Ответить
Insider
Пермь
Автор
Вы как-то сильно утрировали мои слова. Ничего такого ужасного о турбине я не говорил и о 10 литрах топлива тоже. Я лишь сказал, что обогашение смеси - один из способов снизить вероятность возникновения...
Учитывайте то, что турбомоторы изготавливаются совсем из других запасных частей. И те же поршни в них гораздо прочнее, чем в атмосфернике.
И нагрузка на мотор при 200 скажем НМ при 2-4. 000 оборотах двигателя 1,4 турбо будет на мотор не сильно больше, чем те же 200 нм при 5600. На 2 литра атмо.
Мощность это произведение момента на обороты.
Высокий крутящий момент больше вызывает тревогу за трансмиссию, которая должна этот момент переварить, чем для мотора, который выдаёт это с маховика...
 
 
Ответить
Insider
Пермь
Автор
Посмотрите графики КПД атмосферника и турбомотора. У турбо КПД заметно ниже!
И толку то от этих графиков,
Если в реальной жизни Турбомотор будет экономичнее ?!
 
 
Ответить
Автор
Insider
Учитывайте то, что турбомоторы изготавливаются совсем из других запасных частей. И те же поршни в них гораздо прочнее, чем в атмосфернике. И нагрузка на мотор при 200 скажем НМ при 2-4. 000 оборотах...
Поршни и такого же алюминия, как и везде. Стальные кованные поршни на бюджетные малолитражки никто не ставит. Сестра купила новый Туран 1.4 TSI, ездила по городу, на работу, с работы, не рысачила, на 69000 км прогорел поршень. Вот последствия высокого момента на низких оборотах - богатая смесь, медленное горение, высокое давление в камере сгорания (лучше теплопередача), большое время теплопередачи (езда на низких оборотах). Расход у нее 8 литров средний был - хорошо, конечно, на атмосфернике в тех же условиях 10-11 был бы легко. За влияние момента на КПП говорить уже не будем, ну ее к черту :) А еще, как видно из диаграммы удельного расхода топлива, турбомотор езды внатяг не любит совершенно. То есть снимать с него все 200 из 200 Нм момента автоматом означает получать низкий КПД и высокий расход. В целом, не подумайте, я ничего не имею против турбомоторов, сам владел, ездил, знаю разницу. Кстати, в моем случае расход 1.8Т против 2.8 атмо в одинаковых условиях (70% трассы, обычная езда - не быстро, не медленно) расход 1.8Т был всего на 10% меньше. Ясное дело, в глухих пробках разница была бы 30-40%, но никто же не ездит только по пробкам.
 
 
Ответить
илья
Кемерово
Автор
Поршни и такого же алюминия, как и везде. Стальные кованные поршни на бюджетные малолитражки никто не ставит. Сестра купила новый Туран 1.4 TSI, ездила по городу, на работу, с работы, не рысачила, на 69000...
2.8 атмо жрал на 10 процентов меньше?))) Имхо 1.8 был явно неисправен.
 
 
Ответить
илья
Кемерово
Автор
Вы как-то сильно утрировали мои слова. Ничего такого ужасного о турбине я не говорил и о 10 литрах топлива тоже. Я лишь сказал, что обогашение смеси - один из способов снизить вероятность возникновения...
Ну атмо то ставят потому, что атмо дышит легко и крутится лучше в отличие от турбо. Там ощущение другое. Но турбики все равно выигрывают. Имхо если поставить мотор от кашкая mr20dd, то он проиграет новому турбо 1.3
 
 
Ответить
Автор
илья
2.8 атмо жрал на 10 процентов меньше?))) Имхо 1.8 был явно неисправен.
1.8Т жрал на 10% меньше. Октавия 1.8Т на механике брала 9.0, а Суперб 2.8 на автомате брал 10.4 в точно тех же условиях. Оба авто исправны, бензин - с одной АЗС
 
 
Ответить
Insider
Пермь
Автор
Поршни и такого же алюминия, как и везде. Стальные кованные поршни на бюджетные малолитражки никто не ставит. Сестра купила новый Туран 1.4 TSI, ездила по городу, на работу, с работы, не рысачила, на 69000...
Ну вот про поршни вы совершенно напрасно. На немецких авто, поршни могут иметь три разных сплава на одном конвеере, под один литраж, но разную мощность. И да, турбомотор не любит езды в натяг. И будь на 1.4 tsi поршни из обычного алюминия, то он бы и 6 000 км не проехал. Учитывая какого размера там эти самые поршни.
И нет, снимать с него 200 нм в диапазоне оборотов 2000-4000,не повысит его расход топлива выше атмосферного мотора при 200 нм при 5 600. И если вы считаете, что для мотора 200 ньютонов при средних 3000 оборотов опаснее, чем 200 ньютонов на обычном моторе с обычными поршнями с частотой коленвала 5600, то вы не правы.
 
 
Ответить
Автор
илья
Ну атмо то ставят потому, что атмо дышит легко и крутится лучше в отличие от турбо. Там ощущение другое. Но турбики все равно выигрывают. Имхо если поставить мотор от кашкая mr20dd, то он проиграет новому турбо 1.3
Да, ехать будет чуть хуже. Но надо учитывать следующее - MR20DD разрабатывали как простой, дешевый, экономный и не требовательный мотор. Он в часто идет в купе с гибридной установкой. Ему уже 10 лет, а 1.3 ТСЕ - мотор 2017 года. Кроме того, он идет на микроавтобусы с полной массой более 2 тонн и выживает. Поставить 1.2 турбо на тот же микроавтобус япошки побоялись - может и умереть. Короче, если бы у турбомоторов было явное преимущество перед атмосферниками, то атмосферники уже давно бы вымерли, благо уже очень много лет научились делать двигатели с наддувом. Но они не вымирают, так как явного преимущества нет. Турбо в чем-то лучше, а в чем-то хуже. Надо подбирать подходящий вариант под каждый конкретный случай.
 
 
Ответить
илья
Кемерово
Автор
Да, ехать будет чуть хуже. Но надо учитывать следующее - MR20DD разрабатывали как простой, дешевый, экономный и не требовательный мотор. Он в часто идет в купе с гибридной установкой. Ему уже 10 лет, а...
Ну да, в чем то вы правы. Просто интересно, как бы работала связка 20dd с 016 вариком. По своему опыту на кашкае вполне вполне. Думаю и каптюру впору было бы.
 
 
Ответить
Автор
Insider
Ну вот про поршни вы совершенно напрасно. На немецких авто, поршни могут иметь три разных сплава на одном конвеере, под один литраж, но разную мощность. И да, турбомотор не любит езды в натяг. И будь на...
Судя по диаграмме, 1.5 турбо 200 Нм при 2000-4000 оборотах выдаст с расходом 275-375 г/кВт*ч, а 2.5 атмо эти же 200 Нм на этих же 2000-4000 выдаст с расходом 230-250 г/кВт*ч. Чувствуете разницу? На 20-50% выше расход турбомотора. Отыгрываться будет только в пробках на холостых, где атмо будет жрать 1.0 л/час а турбо 0.6 л/час.
 
 
Ответить
Insider
Пермь
Автор
Судя по диаграмме, 1.5 турбо 200 Нм при 2000-4000 оборотах выдаст с расходом 275-375 г/кВт*ч, а 2.5 атмо эти же 200 Нм на этих же 2000-4000 выдаст с расходом 230-250 г/кВт*ч. Чувствуете разницу? На 20-50%...
Есть возможность взять паспортные данные расхода двух автомобилей с этими моторами?!
 
 
Ответить
Автор
Insider
Есть возможность взять паспортные данные расхода двух автомобилей с этими моторами?!
Нет, конечно. Это моторы с разных машин. Я понимаю, к чему вы клоните - у турбо расход по паспорту будет меньше, не спорю. Но только за счет меньшего расхода на холостом ходу и малых нагрузках. В среднем диапазоне нагрузок и на высоких нагрузках турбомотор будет иметь расход больше. А по скольку езда среднестатистического человек 90% времени в режимах низких нагрузок, то и расход турбомотора получается меньше.
 
 
Ответить
Автор
Insider
Есть возможность взять паспортные данные расхода двух автомобилей с этими моторами?!
Но как пример могу привести Nissan Qashqai. У него есть 1.2 турбо на 115 л.с. и 2.0 атмо на 144 л.с. Так вот расход по трассе у турбо 5.1, а у атмо 5.3. Разница мизерная. А по объему - больше чем в полтора раза. И мощности у атмосферника на 30 лошадей больше. А все почему - КПД атмосферника выше.
1
 
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 1866
fantom7484
Я наверно старовер,но бог мой,1,3 л!!!!
Ну у меня 1,4л 125лс турбо кодиак полуторатонный таскает нормально, я даже удивлён
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
 
1
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 1866
19112490
Со скидкой из салона и субсидией вышло
1 250 000 деревянных.
Суда накидывайте еще страхование жизни 100к, к сожалению неотъемлемая часть автокредита (
Поздравляю 👍🏻
Думал пересесть с прошлого кашкая на Аркану, не смог нормально устроиться ни на водительском, ни на пассажирском сзади (крыша давит) и Нуран ужас что внешне что по отклику, рад если исправили.

Внешне красивая, и теперь это единственное авто где со смартфона можно на экран вывести яндекс навигатор без танцев с бубнами )

В итоге аркана немного не дотянула до того что я хотел, на кашкай скидки убрали, по этому купил кодиак на палке за 1,45 )))
1
 
Ответить
Рустам Рустамов
13808756
И каптюр называли Evoque для нищих, а машина за свои деньги очень достойная
Капают 2 литра, полный привод на механике, тесное ведро, которое жрет бензин и не едет ни хрена. Как бы знаю, эксплуатация перед глазами
4
 
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 1866
Yes
А что тут понимать- одноразовые машины... иначе мировому автопрому- кирдык...
Я свою первую с 1.2 помню, так там три капиталки можно было сделать..я правда только до одной доездил...сейчас- 3 г, 50 тыр и быстрее в трейд другую брать иначе эта развалится
Друзья на Октавий 1,2тси 280тк откатали
Сказали начал масло подъедать...

Ну 280 не все атмосферник нынче без проблем проезжают...
1
 
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 1866
750726
Вообщем вывод такой ИМХО тупого юзера 1. если 1.3 может везти такую машину ,значит ему ресурс 100 000 и васякот-потом меняй движку -физику никто не отменял Тому подтверждения Ауди которые на 100 000...
1) октавия друзей 1,2тси 280тк и ездит, полуторатонные кодиаке на 1,4тси откатывают за 200тыс.
2) ну не 50, 100тр было бы неплохо, раз в 200тк меняешь двиг на новый, ездишь дальше.
3) да ну нафиг 3л атмо, ехать будет так же, машина на 60кило тяжелее, а бензина жрать будет как не в себя. У меня кодиак расход на турбо показывает меньше, чем кашкай на 1,6 атмо а едет бодрее.

Хотите вечный двигатель? Это электродвигатель ;)
2
 
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 1866
Тэ
На нисаане кашкае 1,2 уже не первый год ставят и ничего
Не без нареканий этот 1,2 на самом деле, но да. Хотя на кашкае оставили 2.0 атмо в топе а не впихнули 1,33 турбо, наверное не с проста.

А вообще турбрдвижки уже отточенная и обкатанная технология чтобы не бояться их брать
 
 
Ответить
Автор
Злой Стрелок
1) октавия друзей 1,2тси 280тк и ездит, полуторатонные кодиаке на 1,4тси откатывают за 200тыс. 2) ну не 50, 100тр было бы неплохо, раз в 200тк меняешь двиг на новый, ездишь дальше. 3) да ну нафиг 3л...
"Хотите вечный двигатель? Это электродвигатель ;)" - судя по этой фразе, генераторы менять вам не приходилось :)
2
 
Ответить
Insider
Пермь
Автор
Но как пример могу привести Nissan Qashqai. У него есть 1.2 турбо на 115 л.с. и 2.0 атмо на 144 л.с. Так вот расход по трассе у турбо 5.1, а у атмо 5.3. Разница мизерная. А по объему - больше чем в полтора раза. И мощности у атмосферника на 30 лошадей больше. А все почему - КПД атмосферника выше.
Очень слабо верится в фактический расход в 5,3 литра на 2,0 атмо. Откровенно говоря. Хоть и Кашкаев у меня, конечно не было. Но 2 литровый, Кашкай, чтобы потреблял меньше микролитражек атмосферных. Это конечно чудеса. Расход в 5 литров на 100. Это очень близко к гибридной Хонде с мотором 1,3, к Приусу и к Хёндэ Гетц 1,3 атмо.
4
 
Ответить
18202306
Insider
Нет не то же самое во первых. Во вторых - дизели без турбины на какие автомобили устанавливались?! За исключением строительной техники?! Корабли ясень пень в расчёт тоже не берём...
Дизели без турбин устанавливались на все авто .
 
3
Ответить
Insider
Пермь
18202306
Дизели без турбин устанавливались на все авто .
Так давно, что мы уже даже и не помним. Лет 40 назад, сейчас - твин турбо с эффективным интеркулером. И то, если этот тип двигателя вообще экологи не убьют. Их уже начинают запрещать.
2
 
Ответить
Автор
Insider
Очень слабо верится в фактический расход в 5,3 литра на 2,0 атмо. Откровенно говоря. Хоть и Кашкаев у меня, конечно не было. Но 2 литровый, Кашкай, чтобы потреблял меньше микролитражек атмосферных. Это...
Если на 2-литровом Кашкае ехать тихо и плавно в сухую теплую погоду, да на хорошем бензине, то можно получить 4.9 литра на сотню. И в этом нет ничего странного. Я даже на Супербе с древним мотором 2.8, старым классическим автоматом и при пробеге в 350 тысяч получал 6.3 на отрезке пути в 500 км (считай смешанный цикл, 80% трассы, 20% - транзит через города и села). Это на 1.5 литра меньше паспорта. А гибридная Хонда на трассе и не должна показывать чудес, гибриды хороши в городе. Про Гетц ничего не скажу, не ездил
 
 
Ответить
Insider
Пермь
Автор
Если на 2-литровом Кашкае ехать тихо и плавно в сухую теплую погоду, да на хорошем бензине, то можно получить 4.9 литра на сотню. И в этом нет ничего странного. Я даже на Супербе с древним мотором 2.8,...
Возможно вы и правы. Я таких расходов в жизни своей никогда не видел ) Видимо я ездить не умею тихо и плавно. Мне наверное просто мотор жалко пилить 500 км на околохолостых оборотах в овощном режиме. Да и себя тоже - нервов моих не хватит ))
2
 
Ответить
Автор
Insider
Возможно вы и правы. Я таких расходов в жизни своей никогда не видел ) Видимо я ездить не умею тихо и плавно. Мне наверное просто мотор жалко пилить 500 км на околохолостых оборотах в овощном режиме. Да и себя тоже - нервов моих не хватит ))
75-85 км/час ехал. По факту по той дороге больше 100 ехать было нереально. Это за городом, а по населенным пунктам и 40-80 км/час. Так что я от силы на полчаса дольше ехал, чем если бы ехал как обычно. Нервы не пострадали :)
 
 
Ответить
fantom7484
Омск
Злой Стрелок
Ну у меня 1,4л 125лс турбо кодиак полуторатонный таскает нормально, я даже удивлён
Да я уверен,что таскает,и может даже неплохо. Но ресурс,ремонтопригодность....
3
 
Ответить
Пётр Козлов
А Б
Ты видел ту ламочку? Спасибо, но мне глаза жалко, я лучше менять буду.
Ваше право. Лампочка нормальная. Я не буду кормить производителей одноразовых машин. Деньги вложу в другое. Что и людям советую.
 
1
Ответить
Пётр Козлов
8497806
Авиадвигатели в кораблИстроении? Куда они ходят?
Они ходят куда их ведут. А эксплуатации по 30 лет. А одноразовые авто идут через 3 года на помойку.
 
 
Ответить
Пётр Козлов
18202306
Ты видел чтоб движки от тайоты ремонтировали ? Их просто выбрасывают и ставят контракт .
Зачем тебе ремонтопригодность ?
Тут уж выбирай . Брать двигло и катать весь ресурс , или взять что-то типа кореи и после 100 тыщ на ремонт ехать.
Я за ресурс 1 млн., а не за то, что делают сейчас
 
 
Ответить
Пётр Козлов
18202306
Ты сперва изучил авиацию и как там строго с заменой расходников . Через пару лет там от двигателя из родного , только название .
А лампочка горит на малой мощности . Вкрути ее к среднестатистическому человеку в комнату и она лопнет в этот же день , даже возможно в руках .
Грустно не то, что производители дурят народ, а что народ уже считает это нормой. Проф Преображенский был прав.
 
 
Ответить
монах1973
1250 ! И что за эти деньги вы получили ))? Не камфора , не ресурса , только слово - новая ))! Бред отдавать деньги за это не доразумение ! Ну ездить вам )) по этому удачи
А вы специально игнорируете здравый смысл, или у вас к нему личная неприязнь???
2
 
Ответить
Владислав
Петрозаводск
Спасибо за отзыв.
Возникли сопутствующие вопросы по авто:
1. Сам катаю последние 12 лет полный привод - Рено Колеос 2008г, Киа Спортейдж 2014. Присматриваюсь к Аркане на замену.
Смотрю Ваш выбор ТСе 150 CVT 4х2, сам склоняюсь к данному варианту - меньше вес, меньше расход топлива, больше багажник.
Как Вам ощущения от монопривода? Стоит или нет переплачивать 80т.р. за него, я сам из Карелии, поэтому зимы бывают довольно снежные, хотя езжу только по городу, на дачу иногда в СПб и Финку.
2. Как Вам обзор в заднее купеобразное стекло, дворника как на шкодах, увы не предусмотрено. Парковка задом зимой когда постоянно темно не очень. Камеры вкруг мне не нужны смотрю комплектацию либо Драйв, либо Стайл.
3. При посадке и высадке внутренний велюр на порогах без пластиковых накладок. Будете их докупать или нет? Аналогично все пороги ни чем не прикрыты изнутри? Что планируете - накладки или бронепленку.
4. Как на Ваш взгляд шумка, требуется доработка или нет? Или вполне достаточной штатной.
5. Ставили или нет защитную сетку в бампер?
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 136
Машина по критерию цена/качество- лучшая на рынке в этом сегменте. Жаль Рено не таскает в Россию свою новую европейскую линейку - супер машины и вообще к российскому "ассортименту" не имеют никакого отношения. По качеству- у меня в Испании Kadjar дизель трубо, робот - 4 года - лампочка не перегорела ни одна.
Мой отзыв: Nissan Murano 2010
1
 
Ответить
12592829
Владислав
Спасибо за отзыв. Возникли сопутствующие вопросы по авто: 1. Сам катаю последние 12 лет полный привод - Рено Колеос 2008г, Киа Спортейдж 2014. Присматриваюсь к Аркане на замену. Смотрю Ваш выбор ТСе...
Как Колеос?
 
 
Ответить
16811862
Владислав
Спасибо за отзыв. Возникли сопутствующие вопросы по авто: 1. Сам катаю последние 12 лет полный привод - Рено Колеос 2008г, Киа Спортейдж 2014. Присматриваюсь к Аркане на замену. Смотрю Ваш выбор ТСе...
Шумка средняя. Немного досаждает шум от колес. Но и сами штатные бриджи шумноваты. Полный привод лучше взять. Имхо. В заднее стекло почти ничего не видно) Через пару недель отучишься в него смотреть)
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4939
16811862
Шумка средняя. Немного досаждает шум от колес. Но и сами штатные бриджи шумноваты. Полный привод лучше взять. Имхо. В заднее стекло почти ничего не видно) Через пару недель отучишься в него смотреть)
Я наоборот приноровился смотреть в зеркало заднего вида. Мне всё видно. Обзорность назад примерно как у седана.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
16811862
Slava_Kazan
Я наоборот приноровился смотреть в зеркало заднего вида. Мне всё видно. Обзорность назад примерно как у седана.
Ну после хетчбека и универсала только и остается, что приноравливаться) Деваться то некуда-дизайн) Тоже конечно смотрю в него, но теперь чаще в боковые... Как тачка, Слава? Сколько пробег уже?
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4939
16811862
Ну после хетчбека и универсала только и остается, что приноравливаться) Деваться то некуда-дизайн) Тоже конечно смотрю в него, но теперь чаще в боковые... Как тачка, Слава? Сколько пробег уже?
Тачка хороша! Всем доволен. Огрехов сборки не обнаружено. Пробег 16 тысяч. Скоро планирую дополнение запилить.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
1
Ответить
16811862
Slava_Kazan
Тачка хороша! Всем доволен. Огрехов сборки не обнаружено. Пробег 16 тысяч. Скоро планирую дополнение запилить.
Тоже все планирую запилить) пробег уже 23000)
1
1
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 1866
Автор
"Хотите вечный двигатель? Это электродвигатель ;)" - судя по этой фразе, генераторы менять вам не приходилось :)
какая проницательность, да, только ремни, но тем не менее в электродвигателе по большому счету только два подшипника на валу, и контактные клеммы. Это то что трется и теоретически может износиться. У ДВС трущихся, вращающихся и движущихся деталей сотни.
 
 
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 1866
fantom7484
Да я уверен,что таскает,и может даже неплохо. Но ресурс,ремонтопригодность....
Думаю и то и другое в наличии, движок форсирован слабо, один из самых нефорсированных на рынке, Рено вон снимает 150лс с 1,33 а кашкай 1,2л на 114, это куда как более нагружённые движки., 1,4 за 10 лет изучен хорошо, косяки исправлены и ресурс близок к атмосферникам
Решил проверить на практике)
 
 
Ответить
Nikitos
Цвет удачно выбран, идёт этому кузову. Понятно что авто относительно бюджетное, но выглядит хорошо.
Удачной эксплуатации!
ты за этот бюджет пупок развяжешь, надорвавшись пахать.... бюджет - это тазы и иранци с китайцами! а европеец сделанный в трёх странах и собранный дома в РФ это комфорт С класса...
 
2
Ответить
I.Z. 24
Прям метёт?)))) а после какой машины она метет? После 80-сильной Лады?
Спорт режим на авто со 150 лошадями.....я под столом.
вот и не вылезай оттуда, СММ щих *******ценой в банкноту на которой ваша плотина! хера ты на форуме рено делаешь, если продвинутый? продавай дальше праворукий хлам на базаре и не завидуй людям влёкую потративших полтора ляма за самый крутой российский а/м (не считая сенатора канеш)
1
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Renault Arkana 2020 в России