Прошло четыре года с момента, как я сел "за баранку этого пылесоса". Прошли, с одной стороны, быстро. С другой стороны, как будто сменилось несколько эпох. В целом, сделаю банальный вывод, что аппарат хорош за свои деньги. Пока прошёл не напрягаясь 126 тысяч километров. Привет тем, кто писал, что вариатор накроется к 60-ти, максимум к 80-ти тысячам. "Знатоки" дрома в очередной раз посрамлены. За прошедшие годы эксплуатации что-то видится под другим углом, что-то новое иногда всплывает. Разобью последующий текст на абзацы для удобства....
Два года эксплуатации позади.
Привет всем хейтерам которые не стали бы покупать такое авто до 2 миллионов.
Стоимость последнего ТО 18 тысяч рублей.
За время эксплуатации автомобиль ни разу не подвёл, все работает без нареканий. Ежемесячный трассовый пробег около 2-3 тысяч км. Средний расход 7,5 литров. На то 60 тыс планируется замена масла в вариаторе.
Всем привет. После сегодняшней битвы со снегом решил накатать внеплановое дополнение. Не то, чтобы это было для меня сюрпризом, я изначально по опыту понимал, что подобного рода проблемы будут. Но так долго, где-то больше часа, я ещё не пытался вырваться из снежного плена. В итоге победить получилось только благодаря соседу, который меня толкал сзади. И далеко не с первого раза. На прилагаемых фото не особо видно, в чем заключаются серьезные препятствия для начала движения автомобиля. Просто как-то машина, попав в очередную засаду, не хотела сдвигаться ни вперёд, ни назад....
Доброго времени суток. Прошло чуть более месяца эксплуатации автомобиля в ежедневном режиме, с поездками город/межгород.
Средний расход на данный момент составляет около 11 литров в смешанном режиме.
Из плюсов - никаких проблем и нареканий по технической части в стойкие 20 градусные морозы.
Из минусов - загрязнение боковых стёкол при длительном движении по трассе в температуру близкую к 0 градусам, будто бы слабое место у автомобиля.
Второе - отсутствие полного обогрева заднего стекла, за счёт чего кусок наледи все время остаётся на нижней части стекла и кромке багажника (мойка в помощь)....
Вот и подошли 3 недели эксплуатации автомобиля. На одометре 1000 километров. В голове только одна мысль - как я раньше обходился без полного привода??
Периодически помогаю выталкивать легковушки из сугробов и снежной каши при помощи тела.
Установил чехлы автопилот, интерьер немного преукрасился.
Автомобиль по прежнему радует и не доставляет никаких неприятностей. Тёплые опции и автозапуск создают приятные условия нахождения в салоне.
Один маленький минус - каркасные дворники. Вероятно с завода на них серьезно экономят....
Итак, наступила зима, морозов еще не было, самый минимум всего -19 ночью, но добавилось еще несколько положительных и отрицательных моментов.
Плюсы:
— Подогрев сидений. Очень шустро нагревает.
— Подключение полного привода. Вообще незаметное, врубается практически сразу и передние колеса не успевают уйти в букс.
— Как хлопает багажник. Это музыка для ушей. Кто не поймет, тот не поймет.
— Как прогревается ДВС, что в минус 2, что в минус 19 — восемь минут и синяя лампа тухнет.
— Как заводится. Без всякого напряга....
Всем привет! На днях съездил в сторонний сервис (не ОД), специализирующийся на ремонте автоматических КПП, их обслуживании и замене жидкостей в них. Занимаются молодые ребята, но накопленный опыт судя по всему достаточный, работы выполняли со знанием дела, показали поддон, состояние слитой жидкости, всё нормально. Бюджет был такой:
Замена масла в CVT (частичная) - 1 100 руб.
ATF CVT ELFMATIC - 7 500 руб.
JF015E, JF016E, JF017E, JF018E Фильтр картридж (NISSAN/RENAULT) - 1 250 руб.
JF011E, JF016E, JF017E Прокладка поддона, острый угол (металлизированная) (NISSAN) - 1 400 руб....
Всем привет! Жизнь течёт, многое меняется, но наш железный конь по-прежнему в строю. За последние полгода ничего особенного не произошло. Автомобиль в целом устраивает нас. За его стоимость лучших альтернатив для себя не вижу. Освещу вкратце, что мне нравится в Аркане, и в чём она меня разочаровала за последние несколько месяцев.
Упоминал вскользь, но не причислил к основным плюсам в отзыве экономичность Арканы. Не знаю, как вышло бы на турбо 4x4, но 1,6 моно с вариатором оказалась довольно экономичной связкой....
Всем доброго здоровья!
Появилось свободное время-решил дополнить немного отзыв об "Ааркаше. После написания отзыва прошёл год,. Не дополнял, т. к. авто в основном стоит в гараже, и на данный момент пробег всего 8000 км. Со здоровьем не лады, часто в больницах, ездить некому на ласточке-вот и стоит, пылится. Ну ладно, что имеем на данный момент: 1....
И снова здравствуйте!
Решил черкнуть пару строк про жизнь моей Арканы, и возник один вопрос, может кто что подскажет. Настало лето, расход упал до 9 литров по компьютеру ( по чекам и одометру 10 литров). При моих поездках это нормально, на Поло было столько же, правда бензин был 92. На трассу еще не выезжал почти, но те немногие загородные пробежки показали, что более уверенно я себя чествовал за рулем Поло. Удивительно, но Поло воспринимался мною как более легкая в управлении на скорости за сто. В городской эксплуатации мне все нравится....