Здравствуйте. Решил написать отзыв о машине которую продал Renault Clio 1.6 at.
Брал её 2014 году за 280000 т.р. дилерскую для России с салона с пробегом 70000 км, возможно и скручен. Подкупила внешность! Да подкупила… Если б знал…
В салоне заверили, что машина огонь. Не билась, все дела. Оказалось – попадос!… Толщиномер был куплен сразу после продажи этого авто. Подушки на вылет. Панель заклеена кожей неизвестного животного. Ошибки заглушены. Сломан один из болтов крепления АКП от удара. Высверливал, резал резьбу, сам.
В первый день захотелось притопить. Ощущения были странными. Как будто я на мощном авто, но ко мне на тросе прицепили Оку. Шум, рёв… Ну как то так . Всё дело в АКП – DP-0. Будь она не ладна!.. Отвратительная коробка! На скорости 120 обороты вырастают до не приличного, появляется вой и двигателя и коробки. Их ставили ещё на Меган. Ужас! 4 – ступени, переключаются когда захотят. После полутора лет так и не понял алгоритм её работы. Появились удары при понижении передачи. Заменил масло в АКП в сервисе. Помогло. Даже не знаю на долго ли, т.к. уже продал.
На ходу машина жесткая. Полицейские, выбоины, всё отдаётся в мозг. Хотя посадка при минимальных свесах прощала многое. Рыбалка, грибалка, дача. Не застревал ни где, в пределах разумного. По ремонту ещё: менял шаровую, подшипник ступичный, тормозные диски (повело один), колодки. Тормоза везде дисковые. Тормозят нормально. На дороге устойчива при грамотном управлении зимой и летом. Климатика работала. Датчик дождя, света.
Движка сама по себе 1,6 неплохая. Зимой всегда заводилась. Приятно… Это факт!
Салон аскетичный, но приятный. На фото.
Ездил на верёвке, перекрыв движение в час-пик. Этот факт расстроит кого угодно. Умер датчик положения колен-вала. Заменил сам – 1500 р. Плюс два часа попой к верху.
Были различные глюки с магнитолой CD и по мелочи.
Каждый день, вечер, утро я проклинал инженера создавшего сиденья в этом авто. Клянусь! Каждый день! Я как студень при моих семидесяти пяти веса болтался в этом широком жёстком кресле. Спина болела жутко! Задние сиденья такой же жесткости, с почти вертикальным положением спинок. Жопа! Пассажиры в дороге дальше 100 км жаловались очень…
В общем решил продавать т.к. нужна была машина больше и радости от Клюши не получил вовсе…
Продал девушке. Очень даже ничего девушке… С ней присутствовал и муж на тест- драйве. Недостатков я особо не скрывал. В общем понравилась и забрали. Денег потерял прилично...
Взял Ланцер 1,6 А.T. универсал 2008 г. с пробегом 140000 км далеко не в идеале. С сентября юзаю его по 100 км в день. Пока не жалею что поменял. Доведу до ума, отпишусь.
С Уважением!
Сергей БК
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Владел Клюхой 3,5 года 2007 г.в, но у меня была механика и двигатель 1,4. Брал с рук с пробегом 56 тыс.км. От владения остались только положительные эмоции. Серьёзных проблем не преподносила. Продал с пробегом 98 тыс..км.
лично мне с французом не повезло, поэтому начал читать этот отзыв. Автору тоже не повезло. Закономерность?
А в чем автору не повезло с французом?
Может в этом: " Если б знал…
В салоне заверили, что машина огонь. Не билась, все дела. Оказалось – попадос!… Толщиномер был куплен сразу после продажи этого авто. Подушки на вылет. Панель заклеена кожей неизвестного животного. Ошибки заглушены."
А так,кроме датчика колена, не увидел глобала...
Автор,какие неприличные обороты на 120? Чуть больше 3 тыс...? ДР0,конечно, не ахти, но приноровиться можно...А притапливать нужно на других авто,желательно на механике.Никаких сюрпризов рено за пятую зиму не преподносит...При 130-140 ничего не воет.
Пригоняли такой рестайл 2010 года из ЕС мотор 1,2 заводской газ отличный авто за свои деньги,по эргономике согласен полностью,но это же в класс,что вы хотите.
А в чем автору не повезло с французом?
Может в этом: " Если б знал…
В салоне заверили, что машина огонь. Не билась, все дела. Оказалось – попадос!… Толщиномер был куплен сразу после продажи этого авто....
Всем привет! Я никоим образом не хотел обидеть французский авто пром. Рено в частности. На мехе Логаны, Сандеры, Клио - Симболы достаточно надёжные авто!.. Друзья, знакомые рулят и довольны. У друга Клюха 3 1,2 на роботе. Даже две. Одна у дочери. На обоих была проблема с гидроблоком. Его это не пугает и юзает до сих пор. У моей жены была Клио 2 1,2 робот года четыре с половиной. Любили её как члена семьи. Решено было отдать её именно знакомым. И до сих пор за ней приглядываю. Масло смотрю, спрашиваю есть ли проблемы. Короче - это лирика.
Речь в отзыве шла конкретно о моём авто - до рейстал 1,6 ат повидавшего жизнь и трёх хозяев в разных городах. А про количество оборотов хх на 120 км/час. 3500 где то. Ну очень шумно. Да и нельзя у нас на дорогах быстрее.
Ну согласитесь, за 280 руб в возрасте 6-8 лет мало выбора из авто с таким функционалом в салоне???? Если только прульную 15-летку купить...Хотя в Н.Новгороде их мизер)) Панель с прострочкой интересная...Видимо, мягонькая. У меня на мегане при 110 км/ч ближе к 3000, при 120- 3150 об. где-то. И не думаю, что подвеска на ланцере подвеска мягче,чем на клио-мегане... Был 9 ланцер -жесткий...В мегане комфортней на беспонтовой дороге:)))
А в чем автору не повезло с французом?
Может в этом: " Если б знал…
В салоне заверили, что машина огонь. Не билась, все дела. Оказалось – попадос!… Толщиномер был куплен сразу после продажи этого авто....
Ого!!!!! Нифига себе пробег :)))))!!!!!!!!!!!! Респект однозначно!
Как будто про другой авто написано. По мне так и подвеска, и сиденья вполне комфортные. Ездил по 500 км без остановки, не уставал. У меня коробка механика, едет как надо, видимо автомат реально отстой.
Посмотрел салон. Автор, ну неужели прострочка панели не насторожила? Понятно, что машина бита и сделана на скорую руку.
DP0 врагу не пожелаешь - уж лучше механика.
А в чем автору не повезло с французом?
Может в этом: " Если б знал…
В салоне заверили, что машина огонь. Не билась, все дела. Оказалось – попадос!… Толщиномер был куплен сразу после продажи этого авто....