Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Renault Clio 2006 года

Вот и прошло лето. Проездил, как последний нищеброд, на зимней резине, без литья, без кузовных работ. К бряканью на руле уже привык :( Ездил по барнаульской трассе, машина держит дорогу нормально, на обгонах разгонялся до 150 км/ч (при этом появляется небольшая вибрация на руле), 120-140 км/ч можно ехать спокойно и без напряга. Из произошедшего с машиной - перегоревшая лампа заднего хода в левом фонаре, да окисление контактов в нем же. При этом происходил глюк: загоралась индикация задних ПТФ при включении поворотников....

Начал выдрючиваться аккумулятор, купил новый на 61 Ач, Титан Евро Сильвер. Старый был оригинальный Рено, с датой 2004, 50 Ач. Снегопады показали необходимость покупки зимних щеток. Передние купил каркасные в чехлах Alca, заднюю взял китайскую бескаркасную. Не качал колеса месяца полтора, сегодня проверил - минимальное давление было 1,5 атм. Накачал передние на 2,6, задние на 2,3, погляжу, как ездить будет. Сигнализацию на автопрогрев еще не ставил. В -15 заводится нормально. Салон на холостых долго прогревается, так что грею двигатель минут 5 и еду. За 5 минут поездки становится вполне тепло.

Проехал примерно 9000 км. Решил дополнить отзыв. Начну с хорошего. Аккумулятор Титан Евро Сильвер 61 Ач пока себя оправдывает. В -25С заводил машину с сигналки. Ездил в Белово. На 580 км ушло 49 л бензина, расход получился 8,5 л на 100 км. По Ленинск-Кузнецкой трассе раскочегарил до 165 км/ч, дорогу держит хорошо, от фур не сдувает, ездили втроём. При поездке была температура -15С. В машине было жарко, в ноги печка хорошо дует. Стёкла не затягивает. При поездках на работу-с работы расход по БК составил 12,5 л на 100 км....

Зима проходит, можно и дополнить отзыв. Езжу только на 92м бензине. Расход зимой составляет в среднем по компьютеру 12-16 л, в зависимости от прогревов. Сейчас за день проезжаю 20-25 км, расход 14,7 л, скорость 17,7 км/ч (по БК). Заводится машина нормально. Когда стояли морозы за -30, ставил на прогрев ночью по времени, через каждые 2 часа по 20 минут. Расход составлял тогда аж 22 л :) Сейчас на прогревы не ставлю. Недавно какая-то беда с обходчиком иммобилайзера появилась. После 4х попыток завода с сигналки перестает заводиться и с ключа....