Ну вот и настало пожалуй время написать отзыв про дуську). Авто брал сознательно,тщательно взвесив все плюсы и минусы. Полный привод не рассматривал вообще, так как во первых - он тяжелее на 150кг и это отрицательно сказывается на и без того вялой динамике автомобиля (двс 1.6 ), во вторых - на 4вд нужно в холостую крутить трансмиссию, а это редуктор, привода и кардан.. что так же отрицательно сказывается по расходу топлива на всех режимах эксплуатации.... ну и 3-ая причина - это более сложная конструкция ходовой части и трансмиссии и как следствие дороже ремонт. Ещё так же нельзя не отметить и тот факт, что у 2wd дешевле рыночный ценник..
А теперь можно конкретно и про автомобиль. до него ездил на toyota corolla axio 2009 которая покупалась с аукциона с оценкой 4 балла и которая вообщем-то по всем показателям устраивала, кроме пожалуй маркого светлого салона, относительно маленького багажника седана и низкого клиренса)
После тойоты дастер конечно сыроват в некоторых вопросах, таких как эргономика и несколькими другими спорными техническими решениями, свойственным бюджетным автомобилям концерна RENAULT-NISSAN... Но всё же ряд достоинств перекрывает все минусы. Ну надоело мне шкрябать порогами, бамперами во дворах на пузотёрках, у "дуськи" проблем таких нет совсем.... Уж кто бы там что не говорил против, но дастер по внешнему виду очень даже неплохо смотрится... это его второй плюс) Также ещё один не маловажный положительный момент - это достаточно большой багажник, в котором можно устроить весьма не плохое спальное место, и совершенно спокойно на отдыхе разместиться двум взрослым людям)
Едет он примерно также как и королла 1.5л, жрёт тоже где-то так же, около 10ки зимой..
К минусам я бы отнёс какие-то постоянные мелкие шумы, сверчки в салоне - особенно в холодный период времени, также очень не нравиться отсутствие указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя на щитке - в ближайшее время решу этот вопрос.
также чтоб заменить свечи зажигания нужно будет снимать впускной коллектор - тоже заморочки...
А в целом автомобилем доволен (4/5), что хотел - то и получил. Из доработок: спойлер, решётка, туманки, подлокотник, магнитола, усилитель, акустическая полка, подсветка салона, тонировка ну и других 1000 мелочей)
Дополню, если что вспомню ещё...
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
маркетологи производителя заявляют - не меняйте масло в мкпп весь срок службы авто. Но я лично пропускаю данную тему мимо ушей.... пробег 45.000км. 4х2 мкпп 5ст. h4m
Доброго дня! Вопрос Автору, на МКПП нет подвывания на скорости от 90 до 110 км в час?
У меня на МКпп 2,0 л завывает...скинул кардан, думал редуктор. Все равно воет....
Для мониторинга ТОЖ - с Али заказываем БК Autool X50 Plus, так же умеет читать и скидывать ошибки, показывать тоже много чего может.
На Ютубе есть на него обзор с пояснением функций.
Доброго дня! Вопрос Автору, на МКПП нет подвывания на скорости от 90 до 110 км в час?
У меня на МКпп 2,0 л завывает...скинул кардан, думал редуктор. Все равно воет....
нет, не подвывает! а уровень масла не проверяли? может долить немного надо? и кстати на 2wd коробка другая, у ней 5 скоростей, а не 6 как на wd
Дастер хороший авто, но не очень понимаю его смысл на переднем приводе. Любой приподнятый универсал будет комфортней и практичней
Смысл в просвете, который выше, чем у большинства универсалов - поэтому у нас берут охотнее кроссы. А привод - вроде автору ближе передний, хотя в Новосибирске есть смысл в полном зимой
Доброго дня! Вопрос Автору, на МКПП нет подвывания на скорости от 90 до 110 км в час?
У меня на МКпп 2,0 л завывает...скинул кардан, думал редуктор. Все равно воет....
У меня на 2 литровом так подшипник задний правый умирал, думал резина новая виновата..
У меня на 2 литровом так подшипник задний правый умирал, думал резина новая виновата..
Думаете на пробеге 23000 подшипник может? но у меня еще воет...когда газ сбросить...и если сцепление выжму то пропадает сразу вой! Не думаю что это поведение подшипника!
На дизельном дустере товарища часто езжу ...передние сидухи не удобные на дальняк...в остальном хороший авто. вы бы описали,какие другие спорные решения бюджетных авто ниссан рено..как написали???
Думаете на пробеге 23000 подшипник может? но у меня еще воет...когда газ сбросить...и если сцепление выжму то пропадает сразу вой! Не думаю что это поведение подшипника!
Может выжимной подшипник . если когда сцепление выжимаешь перестаёт .
Доброго дня! Вопрос Автору, на МКПП нет подвывания на скорости от 90 до 110 км в час?
У меня на МКпп 2,0 л завывает...скинул кардан, думал редуктор. Все равно воет....
Редуктор то всё равно крутится ,егож колёса через полуоси крутят. Это надо вывешивать зад и слушать.
Думаете на пробеге 23000 подшипник может? но у меня еще воет...когда газ сбросить...и если сцепление выжму то пропадает сразу вой! Не думаю что это поведение подшипника!
Скорее всего подшипник первичного вала кпп, если после выжима сцепления пропадает.
Масло в норме! заменил на более густое даже. пробег всего 23000. но с новья воет. Дилер говорит естественно что все в пределах нормы!
А у меня акпп, тоже на этой скорости подвывает, такой вой обычно издаёт главная пара, видимо что то не то с регулировкой натяга подшипников этой пары, пятый год так катаюсь не хуже не лучше не стало, масло в акпп два раза менял.
Может выжимной подшипник . если когда сцепление выжимаешь перестаёт .
Ну конечно, когда сцепление выжимаешь, подшипник начинает работать и перестает выть. Сцепление отпускаешь, выжимной перестаем работать и начинает выть. Где логика?
На дизельном дустере товарища часто езжу ...передние сидухи не удобные на дальняк...в остальном хороший авто. вы бы описали,какие другие спорные решения бюджетных авто ниссан рено..как написали???
Ну это в основном мелочи всякие, их много, всех так сразу и не вспомнишь) : ну вот например поводки дворников на рестайлинговых авто со своеобразными защелками - чистый маркетинг. На колёсах тоже вот болты вместо шпилек - так себе решение... Сидухи да, соглашусь не очень! да и руль тоже мог бы по вылету регулироваться. Зеркала на мой взгляд мелковаты, привыкать надо. Всякие сетки в бампера, резинки всякие надо колхозить, вообщем авто не скучный в плане мелочей) Клапана в двс 1.6 (h4m) надо регулировать, могли бы и гидрокомпенсаторы ставить на цепной двигатель...
Автору и всем подобным-такими яркими лампами в противотуманках вы слепите встречных!Вам же они не освещают дорогу.Будьте людьми
А где сказано, что не обычные лампы в противотуманках. Я в свое время поставил ксенон в противотуманки штатные, так за 5 лет эксплуатации хоть бы кто мигнул. Правда и включал только в ненастье и на природе обычно..
Дастер хороший авто, но не очень понимаю его смысл на переднем приводе. Любой приподнятый универсал будет комфортней и практичней
Да нет смысла в переднеприводном дустере, Рапид/Октавия проходимей будут в условиях города, у них хоть имитация блокировки диффа есть(а клиренса хватит).
Чет посмотрел я на ценник новых, похоже через годик будут с них брать налог на роскошь..
Если с рублём всё так и дальше пойдёт, то и гранты в базе станут попадать под налог на роскошь. Первые, кого в стране начинают нагибать при любом раскладе, это автомобилисты.
Выжимной наоборот будет подвывать, когда сцепление выжимаешь
Да , значит подшипник первичного вала .... просто давно у меня машины с автоматом , ещё давнее нет на которых были признаки какого то шумления , забывать стал )))
Ну это в основном мелочи всякие, их много, всех так сразу и не вспомнишь) : ну вот например поводки дворников на рестайлинговых авто со своеобразными защелками - чистый маркетинг. На колёсах тоже вот...
Поводки меняются на поводки с крючком от Шеви Нивы, артикул 21235205065, производство Автоприбор, заказываем 2 меняем и радуемся.
На дизельном дустере товарища часто езжу ...передние сидухи не удобные на дальняк...в остальном хороший авто. вы бы описали,какие другие спорные решения бюджетных авто ниссан рено..как написали???
Сидухи неудобные, но на дальняк нормально. Новосибирск-Крым-Новосибирск летом ездил на таком же(передний привод, 1.6, 2019 гв). Ни разу спина не устала и задница тоже. Я был удивлен, думал тяжело будет ехать. Да и сравнивать не стоит спмую дешевую машину с чем-то другим
Собрались тут, понимаешь, авторитетные эксперты))) Только 4wd, дастер 2wd не машина...
Да не всем нужен полный привод, кому-то вполне достаточно хорошего клиренса и более-менее вменяемого багажника.
Сидухи неудобные, но на дальняк нормально. Новосибирск-Крым-Новосибирск летом ездил на таком же(передний привод, 1.6, 2019 гв). Ни разу спина не устала и задница тоже. Я был удивлен, думал тяжело будет ехать. Да и сравнивать не стоит спмую дешевую машину с чем-то другим
Доброго дня! Вопрос Автору, на МКПП нет подвывания на скорости от 90 до 110 км в час?
У меня на МКпп 2,0 л завывает...скинул кардан, думал редуктор. Все равно воет....
На работе 4 служебных Дастера 1,6 полный привод. У всех четырёх коробка жужжит. На скорость не влияет,не ломается,в общем жить можно.
Доброго дня! Вопрос Автору, на МКПП нет подвывания на скорости от 90 до 110 км в час?
У меня на МКпп 2,0 л завывает...скинул кардан, думал редуктор. Все равно воет....
Может, масла долить надо? Рено любит экономить, да и коробки шумят )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
выжимной или гудит или нет....он не гудит только когда выжимаешь сцепление.
Ты это серьезно? То есть по твоему когда выжимаешь сцепление (т.е. подшипник нагружается и начинает выполнять свою функцию подшипника) он перестает гудеть? Ну расскажи тогда почему подшипник вдруг должен гудеть тогда, когда сцепление не выжимаешь и этот самый подшипник не работает?
У меня трасса расход 7, город согласен около 10. Уже второй дастер. Согласен с автором, полный привод не нужен, если нет регулярных вылазок на внедорожье. Вес дастера небольшой. Поэтому даже с передним приводом он гр**** уверенно и не успевает зарыться. И стоит на трассе при скорости тоже уверенно, в отличии от лифтованных универсалов.
Ты это серьезно? То есть по твоему когда выжимаешь сцепление (т.е. подшипник нагружается и начинает выполнять свою функцию подшипника) он перестает гудеть? Ну расскажи тогда почему подшипник вдруг должен гудеть тогда, когда сцепление не выжимаешь и этот самый подшипник не работает?
Ну как я понимаю...при неисправном выжимном, он уходит назад вместе с ведомым диском...и начинает выть на любой скорости, с нуля так сказать или шелестенть или гудеть как у кого.
Он не может начинать выть только на какой-то конкретной скорости а до набора скажем 90 км в час не проявлять себе никак..ни при холостом выжимании на месте..ни в процессе разгона.
Ну как я понимаю...при неисправном выжимном, он уходит назад вместе с ведомым диском...и начинает выть на любой скорости, с нуля так сказать или шелестенть или гудеть как у кого.
Он не может начинать...
Неправильно ты понимаешь. Причём вообще неправильно.
Неправильно ты понимаешь. Причём вообще неправильно.
как вообще ПОДШИПНИК может избирательно выть???? Он если развалился то воет всегда...с изменением скорости просто менятся сила шума. он не может тут вою а тут не буду...
Ты это серьезно? То есть по твоему когда выжимаешь сцепление (т.е. подшипник нагружается и начинает выполнять свою функцию подшипника) он перестает гудеть? Ну расскажи тогда почему подшипник вдруг должен гудеть тогда, когда сцепление не выжимаешь и этот самый подшипник не работает?
Я как помню когда без нагрузки подшипник сухой к примеру верещит когда крутится , сцепление нажимаешь , он под нагрузкой перестаёт .
ок, тогда объясни как выжимной может выть избирательно на конкретных скоростях???? блесни знаниями....
Причем тут скорость и выжимной подшипник? Смысл тебе что то объяснять, если ты не понимаешь суть вопроса. Разберись сначала в принципе и режиме работы выжимного, а потом поговорим.
Причем тут скорость и выжимной подшипник? Смысл тебе что то объяснять, если ты не понимаешь суть вопроса. Разберись сначала в принципе и режиме работы выжимного, а потом поговорим.
Я тебе говорю что вой идет только при определенной скорости....поэтому выжимной ну никак не может выть только в определенных интервалах скорости!!!! как и любой другой подшипник!!!! Подшипник или воет или нет! он не может то выть то не выть....
Поэтому разберись сначала сам в понятии Подшипник а потом будешь "умные" советы раздавать другим!
Я тебе говорю что вой идет только при определенной скорости....поэтому выжимной ну никак не может выть только в определенных интервалах скорости!!!! как и любой другой подшипник!!!! Подшипник или воет...
А я тебе не об этом ли говорю? Че тупить то? Работа выжимного подшипника никак не зависит от скорости, от слова вообще. Еще раз говорю тем, кто в броневике - выжимной подшипник начинает работать в качестве подшипника только при выжиме сцепления. Все остальной время он не нагружен и априори выть не может ни при каких условиях. Если до тебя это не доходит и ты продолжаешь связывать вой выжимного и скорость - то с этим я ничего поделать не смогу, да и не надо мне это.
А я тебе не об этом ли говорю? Че тупить то? Работа выжимного подшипника никак не зависит от скорости, от слова вообще. Еще раз говорю тем, кто в броневике - выжимной подшипник начинает работать в качестве...
Так ты читать научись для начала...и осмысливать прочитанное!!!!!!!!!!!!!!!!
Мне тут вещали что воет - внимание!!!! Выжимной подшипник на скорости от 90-110 км в ч!!! это Бред полнейший!!
Я тебе про это же и говорю...ты перед тем как "умничать" хоть бы уразумел что говорят тебе!!!!!!!
Если ко мне вопрос, то ничего - пробег ещё маленький пока для замен глобальных)) (50т.км) только расходники: масло в ДВС,масло в КПП, колодки тормозные передние. скоро свечи надо будет заменить.
Думаете на пробеге 23000 подшипник может? но у меня еще воет...когда газ сбросить...и если сцепление выжму то пропадает сразу вой! Не думаю что это поведение подшипника!
По аналогии со своей машиной скажу: три недели назад рассыпался подшипник на вторичном валу КПП автомобиль ниссан тиида, вой появлялся только при движении и пропадал когда включишь нейтраль поэтому ни как не могли диагностировать. Лучше не затягивай и проверь КПП
Не понимаю вобще людей которые берут кросове только с передним приводом!!! Еслинужин только передний привод купи низкосракую машину и дастар машина не для гонок!!!
Не понимаю вобще людей которые берут кросове только с передним приводом!!! Еслинужин только передний привод купи низкосракую машину и дастар машина не для гонок!!!
Конечно,не для гонок, но едет норм, на уровне средних пузотёрок, в потоке не чувствую себя ущербным... но зато нигде не цепляешь порогами, и бензина ест меньше литра на 2 по сравнению с WD.. один раз за всё время эксплуатации застрял на "дуське", сам по глупости заехал по навигатору в "...опу", и сам же из нее выехал без посторонней помощи, верёвку на колёса передние намотал и выбрался без проблем... каждому своё.. меня устраивает...
Ты это серьезно? То есть по твоему когда выжимаешь сцепление (т.е. подшипник нагружается и начинает выполнять свою функцию подшипника) он перестает гудеть? Ну расскажи тогда почему подшипник вдруг должен гудеть тогда, когда сцепление не выжимаешь и этот самый подшипник не работает?
Просто надо выжимной подшипник сцепления отвести от картины. Легко и просто отрегулировать сцепление. По видимому сцепление работает в самом начале и нет практически свободного хода
Просто надо выжимной подшипник сцепления отвести от картины. Легко и просто отрегулировать сцепление. По видимому сцепление работает в самом начале и нет практически свободного хода
Конечно,не для гонок, но едет норм, на уровне средних пузотёрок, в потоке не чувствую себя ущербным... но зато нигде не цепляешь порогами, и бензина ест меньше литра на 2 по сравнению с WD.. один раз...
Ещё вой может идти сзади, с моста. Отсоединить задний мост и проблема уйдёт. Если всё останется по прежнему, снимай сцепление и меняй выжимной подшипник. Наверняка он сухой, без смазки.
У меня дастер 4/2 2019 май, после соляриса, поверьте до ***ы рад. На солярисе бампер расходник, три поменял. Расход борзееш около 9. По спи 8.7. Экономно едешь (очень экономно 6,7)наверно понятно. На солярисе тоже самое было.Багажник
ВЕЩЬ. Теперь о грустном - гудит с ука врайоне коробки.
После солярика оч шумно, Но честно дастер это чудо. Для города полазить по бордюрам, влезть туда куда ни кто не впишется. Лежачие Менты вообще ни о чём,он может, он прощает. Чипанул грешен, не жалею ЕДЕТ. 1.6 ниссан(движок). Я и солярис чиповал, после того, как тёщу назад посадил с двумя моими.