В своё время с помощью плёнки оклеил участки ЛКП, наиболее подверженные повреждениям от близкого общения с уплотнителями Небольшой "ДОПИЛИНГ" Но плёнки на все места контакта не хватило. И вот, спустя два года, при крайней мойке, обнаружил лёгкие потёртости лака в нижней части дверей всё в тех же местах контакта с уплотнителем на кузове. Данные участки редко попадают в поле зрения, а посему прозрачная плёнка не выглядит здесь обязательным условием очередного "улучшайзинга". Благо, в наличии был серый армированный скотч от Момента, который по праву заслужил уважение в различных ситуациях. Почему бы и нет? Его услугами и решил воспользоваться, предварительно обезжирив поверхность. Да, выглядит откровенно колхозно, чего уж там… ))) Но места малозаметные, только если специально высматривать. А по функциналу практика показывает, что и простая изолента прекрасно справляется.
