28.03.2021 в городе Серов купили новый Renault Duster в комплектации edition One 1.3 МКПП. Из допов обогрев заднего дивана.
Сам езжу на Audi Allroad 2002 года. На пружинах. МКПП 2.5Tdi.
На Дастере похожая панель по воздуховодам в линию. Пластик конечно жёсткий, но не скрипит. Передние карты дверей мягкие, задние просто пластик. Сиденья удобные, но немного жёстче чем на Ауди, за 380 км понял это по своей пятой точке. Не понравилось что регулировка сидения вред назад сделано как на старом Дастере, очень не удобно наклоняться и между ног пытаться дотянуться до ручки регулировки. Представители Рено если прочитаете, обязательно исправьте на следующих машинах. Стоит просто на насколько сантиметров поднять регулятор вверх и переместить его вправо или влево.
Двери значительно тяжелее чем на старом Дастере, закрываются с приятным звуком как на дорогом автомобиле.
Шумка хорошая, на 110км/ч на новой резине шипованой Michelin xin2 разговариваем в пол голоса. Скажу так что не хуже чем в Ауди.
Мотор не слышно вообще до 3тыс. оборотов. Больше не крутил, обкатка.
Управление удобное, всё на своих местах. Привык к машине за два часа.
Тянет конечно не как Ауди 400Нм, но своё отрабатывает хорошо. На тест драйве был вариатор. Хоть и расхваливал его наш менеджер, но МКПП понравилось больше. Вариатор все же задумчивый, и привычка 26 лет на мешалке даёт о себе знать. Но вариатор будет однозначно ещё более экономичный. Так как на МКПП 100км/ч это 2100 оборотов мотора, вариатор 1600 примерно.
Что не понравилось.
1.Цифры на спидометре. Они не чётные, т.е. 10,30,50,70 и.т.д. Это возможно дело привычки, но мне не удобно было. Легко попасть на штраф за превышение. Да и знаки ограничения 20,40,60,80 встречаются гораздо чаще чем 50,70 и 90. Однозначно исправлять.
2.Некий шум от двигателя или МКПП. При езде в легкий натяг от 1500 до 2000 оборотов мотора, из под капота раздается какой то шебурчаший звук похожий на цокот дизельного КРАЗа. По частоте звук не совпадает с мотором. После 2000 оборотов полностью пропадает. Похоже что это так резонирует воздух в воздушном фильтре. Но это мне так показалось. Реально доставляет дискомфорт. Звук громче шума от дороги и мотора вместе звятых. На тесте на вариаторе такого не заметили, возможно потому что при малейшем нажатии на педаль газа, обороны прыгают выше 2000. Если сам не разберусь, буду просить дилера.
Обошлась машина 1455 тыс.руб с допами на 49тыс.руб.
В целом машина понравилась, особенно работа подвески. На наших направлениях это очень важно.
По мере эксплуатации буду дополнять отзыв.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиМотоциклыОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
