Рено Дастер 2018 — отзыв владельца

Всем добрый день.
Первый отзыв и постараюсь всё уместить по сути и по факту и в сравнении с предыдущим владением других автомобилей.
Опыт: Лада 2107, Митсубиси Лансер вагон 1.6 акпп, Мазда БТ-50 4х4 2.5тди МКПП, Киа Серато 2 1.6 акпп, Ниссан Альмера Классик 1.6 МКПП.

Начну с двигателя и коробки автомат, для меня это важно не по тому, что я лентяй и не умею на механике, а потому что удобно. Я не гонщик и это не болид ф1. При покупке машины сразу перевели на ГБО 4 поколения и балон на 55л так как расход почти как у крузака новерно 14-15л в городе на моно приводе и спокойной езде, для такой машины с таким двигателем это оооочень много, как по мне должно быть 11-12мах. Мощности 143л.с в принципе хватает но нету прям ВАУ видимо всё портит коробка, предыдущие машины были по мне так по резвее. Из поломок : троения, чеки,пилы и т п и т.д обеспечены, электрика слабая и причины или неисправности ещё не каждый может найти.
Про коробку до покупки слышал, что пинается и не ахти НО я не думал, что на столько. При переключении с 1-2 пинок будет такой силы, что новерно сопоставим, когда буксируешь автомобиль на лямке + удар в подкапотке. Кто то скажет 4акпп старая и т.п что ждать от старой коробки. Так я ждал не меньше чем от Лансера 9 2005г.в с его АКПП годов 80х. так он покажется вам S классом или эталоном механики. Плавный подъем в горку отчаянно будет крутить мотор до 3-3.2т.оборотов не желая переключать. Замена и проверка уровня масла в коробке новерно как на Жигулях не легче и не быстрее.
Система полного привода это конечно хорошая функция и новерно самый + и козырь особенно для женщин или для тех кому не надо лезть в дебри ( да и там он в полное достойно поедет) 2wd -летом по городу даст сэкономить не много его прожорливость. 4wd - зимой незаменимый помощник без хлопот. Это реально проще и удобнее НО не надёжно да и для города это не надо.

Салон: есть круиз контроль классная штука но не прям уж нужная без которой жить нельзя .
Безопасность, 1 подушка и на этом всё, преднатяжителей и второй подушки нет.
Подлокотник нужный девайс но увы его нет (установив дополнительно начинает мешать пристёгиваться )
Регулировка зеркал находится под ручником, длины пальцев может не хватить.
Меня вот бесит спидометр )) если на всех автомобилях он 20/40/60/80/100 и т.д то тут 30/50/70/90/110 и т.д
Зона обогрева всего лобового стекла очень и очень классная вещ (на Киа только зона дворников была и то стекло могло лопнуть)
Подогрев сидений есть это хорошо, хотя без регулировки и то вперёд.
Регулировки взмаха дворников нет и это не удобно по-сути как на Жигулях .
Управление печкой и направление потока очень тяжело отрегулировать, так как не видно куда ты повернул барашки.
Магнитола 2дин + навигация и Bluetooth можно подключить телефон.
Управление круиз контролем на руле, а магнитолой джойстиком под рулём (лучше бы на оборот)
К зеркалам придется привыкать, так как угол стойки правого зеркала мешает.
Печка показалась слабой и кондиционер аналогично.
Пластик дешнявый.
Фары светят штатные очень даже не плохо, а вот противотуманки больше для красоты.

Возможно я придирчив и не так всё критично но пересев с Корейца и Японцев понимаешь, что его придумали тяп ляп. По комфорту и эргономики я даже близко Японцев не поставил бы с ней. По проходимости и надёжности БТ-50 переплюнет если только не габариты.
Скорее всего подойдёт тем у кого до этого была Нива и он прям любит их ) Если бы у Нивы и был рестайлинг то на это место подходит Дастер.
Если бы за те же деньги встал выбор то предпочёл бы Х-трейл, Гранд Витара, Аутлендер, ix35, спортейдж.

Надеюсь кому то поможет отзыв и спасу одну человеческую душу или психику ))