Всем привет ! Дело было вечером , делать было нечего ....... шучу ....... давно ничего не делал с машиной , проснулся утром в воскресение , на улице дождь , дома сидеть не хочется , в гараже давно не был , стал думать чем заняться и придумал - есть небольшая болячка у Дастеров , болтающийся и гремящий бачёк омывателя , появилось время и желание устранить эту "неприятность" ))))))
Обо всём по порядку , видео в инете посмотрел и что делать в общем то знал .
Снял уплотнитель с перегородки моторного отсека , ещё один коротыш сбоку , вынул клипсу , освободил шланг из зажима , сдвигая налево и вверх вынул панель над бачком .
Открутил крепящий бачок винт , освободил из угла шланг , который идёт на омыватель стекла задней двери , вынул контактную группу ..... шланги от моторчика можно не отключать , они не мешают ........
Затем выворачивая ближнюю к мотору кромку бачка вверх вынул его , не без усилий .....
В углублении сразу увидел два места со стёртой краской , похоже бачок там и бился-тёрся , на фото видно маленький кусочек приклеенного на заводе уплотнителя , от которого толку 0 (ноль) .....
Когда проклеивал Патриота у меня осталось 3 листа шумки , заклеил ей весь этот бокс .......
Назад бачёк вставил с трудом , места под него стало меньше , сел плотно ( точно болтаться не будет ) ....... потому как он расположился немного выше , наклеил три полоски уплотнителя сверху , чтобы не бился о закрывающую его панель .......
Собрал всё в обратном порядке от того как разбирал , работа заняла 1 час не торопясь с перекурами )))))) Бачёк больше не стучит .
