Рено Дастер 2012 — отзыв владельца
Михаил779, Кострома
193125
464
120
5 — 331 пятёрка!
Дорогие Дромовцы всех с добрым утром, что не очень спиться в субботний день и вот решил написать пару строк.
Маленькая предыстория до перемен в количественном изменении в нашей семье и покупкой недвижимости верой и правдой служил Toyota Auris 2008 года выпуска после чего был продан, чтобы злые языки не писали , что это заказуха и прочую ерунду вот ссылки где размещены мои отзывы: Отзыв о Toyota Auris Отзыв о Toyota Auris).
После изучения авто сайтов и авто производителей и конечно же наличием в критериях отбора определенной суммы планируемых денежных средств выбор пал на новую модель на Российском рынке это Renault Duster комплектация Expression 1.6 MT (102 л.с.) почему в принципе эта комплектация особо нет лишних денежных средств, да и полный привод особо и не нужен:))))
Немного характеристик и комплектация в данной версии:
Двигатель
Двигатель 1,6 16v
Нормы токсичности EURO4
Рабочий объем цилиндров (см3) 1598
Число цилиндров 4
Количество клапанов 16
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 75 (102)
Максимальный крутящий момент (Н.м) 145
Тип впрыска Распределенный впрыск
Топливо Бензин
Тип кузова
Тип кузова SUV
Число дверей 5
Топливный бак
Топливный бак (л) 50
Коробка передач
Тип коробки передач МКП
Число передач 5
Рулевое управление
Диаметр разворота (м) NC
Колеса и шины
Размерность шин 215/65 R 16
Тормозная система
Передние тормоза: диски (мм) 280
Задние тормоза Барабаны (9 дюймов)
Расход топлива
Городской цикл (л/100км) 9,8
Загородный цикл (л/100км) 6,5
Смешанный цикл (л/100км) 7,6
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч) 163
Время разгона 0-100 км/ч(с) 11,8
Объем багажника
Максимальный объем багажника (л) 1636
Минимальный объем багажника (л) 475
Массовые характеристики (кг)
Масса снаряженного транспортного средства 1280
Максимально допустимая масса 1705
Полная масса -
Полезная нагрузка 425
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой 1200
Максимально разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы 640
Габаритные размеры (мм)
Длина 4315
Ширина 1822/2000
Высота 1625
Колесная база 2673
Клиренс 205
Единственное когда был в салоне показалось, что сзади дисковые тормоза, сегодня гляну и отпишусь!!!
Безопасность
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира +4 000 руб.
ABS + AFU
3 задних подголовника +3 000 руб.
2 задних подголовника
Полноразмерное запасное колесо
Оборудование
Окраска металлик, +6 000 руб.
Окраска неметаллик, Синий морской
Окраска неметаллик, Белый лед 0 руб.
Дизайн
Стальные колесные диски 16 дюймов
Продольные рейлинги черного цвета
Диски стилизованные
Ручки дверей черного цвета
Наружные зеркала черного цвета
Тонировка стекол
Интерьер
Тканевая обика сидений TRACK (комбинация черный + серый)
Управление
Гидроусилитель руля
Освещение
Противотуманные фары +5 500 руб.
Подсветка багажного отделения
Комфорт
Задний парктроник +6 000 руб.
Спинка заднего сиденья, раскладывающаяся в соотношении 1/3 2/3
Автоматическое запирание дверей при движении
Подрулевой джойстик
Аудиосистема CD-MP3 + AUX + USB +Bluetooth
Кондиционер +25 000 руб.
Рециркуляция воздуха
Регулировка рулевого колеса по высоте
Передние электростеклоподъемники
Подогрев передних сидений +6 500 руб.
Наружные зеркала с ручной регулировкой
Пепельница + прикуриватель
Центральный замок с ДУ
Подогрев заднего стекла
Примерно поприкинул цена данной комплектации со всякими ништяками выходит примерно 550 тысяч рублей. Хотелось бы услышать ваше мнение кто, что думает, а то инфы очень мало и только и только братьев славян у которых она уже продается. Если получится сфотаю в салоне и где нибудь к обеду выложу фотки!!!!
Маленькая предыстория до перемен в количественном изменении в нашей семье и покупкой недвижимости верой и правдой служил Toyota Auris 2008 года выпуска после чего был продан, чтобы злые языки не писали , что это заказуха и прочую ерунду вот ссылки где размещены мои отзывы: Отзыв о Toyota Auris Отзыв о Toyota Auris).
После изучения авто сайтов и авто производителей и конечно же наличием в критериях отбора определенной суммы планируемых денежных средств выбор пал на новую модель на Российском рынке это Renault Duster комплектация Expression 1.6 MT (102 л.с.) почему в принципе эта комплектация особо нет лишних денежных средств, да и полный привод особо и не нужен:))))
Немного характеристик и комплектация в данной версии:
Двигатель
Двигатель 1,6 16v
Нормы токсичности EURO4
Рабочий объем цилиндров (см3) 1598
Число цилиндров 4
Количество клапанов 16
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 75 (102)
Максимальный крутящий момент (Н.м) 145
Тип впрыска Распределенный впрыск
Топливо Бензин
Тип кузова
Тип кузова SUV
Число дверей 5
Топливный бак
Топливный бак (л) 50
Коробка передач
Тип коробки передач МКП
Число передач 5
Рулевое управление
Диаметр разворота (м) NC
Колеса и шины
Размерность шин 215/65 R 16
Тормозная система
Передние тормоза: диски (мм) 280
Задние тормоза Барабаны (9 дюймов)
Расход топлива
Городской цикл (л/100км) 9,8
Загородный цикл (л/100км) 6,5
Смешанный цикл (л/100км) 7,6
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч) 163
Время разгона 0-100 км/ч(с) 11,8
Объем багажника
Максимальный объем багажника (л) 1636
Минимальный объем багажника (л) 475
Массовые характеристики (кг)
Масса снаряженного транспортного средства 1280
Максимально допустимая масса 1705
Полная масса -
Полезная нагрузка 425
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой 1200
Максимально разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы 640
Габаритные размеры (мм)
Длина 4315
Ширина 1822/2000
Высота 1625
Колесная база 2673
Клиренс 205
Единственное когда был в салоне показалось, что сзади дисковые тормоза, сегодня гляну и отпишусь!!!
Безопасность
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира +4 000 руб.
ABS + AFU
3 задних подголовника +3 000 руб.
2 задних подголовника
Полноразмерное запасное колесо
Оборудование
Окраска металлик, +6 000 руб.
Окраска неметаллик, Синий морской
Окраска неметаллик, Белый лед 0 руб.
Дизайн
Стальные колесные диски 16 дюймов
Продольные рейлинги черного цвета
Диски стилизованные
Ручки дверей черного цвета
Наружные зеркала черного цвета
Тонировка стекол
Интерьер
Тканевая обика сидений TRACK (комбинация черный + серый)
Управление
Гидроусилитель руля
Освещение
Противотуманные фары +5 500 руб.
Подсветка багажного отделения
Комфорт
Задний парктроник +6 000 руб.
Спинка заднего сиденья, раскладывающаяся в соотношении 1/3 2/3
Автоматическое запирание дверей при движении
Подрулевой джойстик
Аудиосистема CD-MP3 + AUX + USB +Bluetooth
Кондиционер +25 000 руб.
Рециркуляция воздуха
Регулировка рулевого колеса по высоте
Передние электростеклоподъемники
Подогрев передних сидений +6 500 руб.
Наружные зеркала с ручной регулировкой
Пепельница + прикуриватель
Центральный замок с ДУ
Подогрев заднего стекла
Примерно поприкинул цена данной комплектации со всякими ништяками выходит примерно 550 тысяч рублей. Хотелось бы услышать ваше мнение кто, что думает, а то инфы очень мало и только и только братьев славян у которых она уже продается. Если получится сфотаю в салоне и где нибудь к обеду выложу фотки!!!!
Оставить комментарий
Дополнения
В салон пока проникать не дают говорят откроют со следующей недели. Записался на тест драйв на февраль месяц как сказали будет 2 литра полный привод, автомат.
Мужики написал не для того, чтобы говорить убогий, там еще какой, на вкус и цвет как говорится фантики разные!!! Написал что может кто владеет какой инфой может на Украине ездил или за границей, чтобы поделились опытом!!
Похожие отзывы
4.6
23539
Renault Duster, 2012
9679458, Санкт-Петербург
7541
Renault Duster, 2012
14059867, Самара
4.8
24904
Renault Duster, 2012
Александр Горохов, Миасс
Комментарии
моё мнение,по такой цене авто был бы очень неплох,но купить по ней его не получится.сделаешь заявку,срок будет не меньше полгода.когда подойдёт время,цена будет как минимум на полтинник выше!+навешают допов на столько же в довесок к выбраным!
и это самый оптимистичный вариант.ИМХО.
и это самый оптимистичный вариант.ИМХО.
149
25
Ответить
Вроде в передаче Авто + сказали, что очередей не будет так как налажен процесс доставки комплектующих.
Мой отзыв: Renault Duster 2012
23
67
Ответить
михаил , есть форум "выбор и приобретение " . там пиши . здесь отзывы пишут вообще то .
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
70
18
Ответить
томичи.:
михаил , есть форум "выбор и приобретение " . там пиши . здесь отзывы пишут вообще то .
за то как твой земляк обрадуется возможности высказаться,если успеет!))
10
4
Ответить
Да ладно сильно не ругайте исправимся:)), мне просто кажется на форуме "выбор и приобретение " долго буду собирать инфу.
12
15
Ответить
Пусть к Автомату добавят 4вд , цена до 700тр и можно брать !
44
6
Ответить
Я тоже заинтересовался данным авто, но только 4*4! Приехал на днях в салон его нет! Сказали приходи через две недели.
Мои отзывы: Opel Astra 2012, Лада Приора 2010
16
4
Ответить
в Башкирии г. Октябрьский записывают на дастер, как сказал менеджер в марте 2013 г получите....
Мой отзыв: Renault Duster 2013
15
4
Ответить
У нас в Мурманске и даже говорить не хотят о заказах. Предлагают прийти через пол года и заказать себе "Дустер" на 13 год. Судя по отзывам автожурналистов, машина хорошая. Но верить им особо нельзя, сами знаете об их продажности. Но пока, имея то что написано об данном авто, - машина хорошая, при такой цене, порвет многих конкурентов)))
28
5
Ответить
Polarten:
при такой цене, порвет многих конкурентов)))
такой цены просто не будет!факт!а конкурент у него один-шнива!кто не захочет юрать её,а денег на кашкая и равчика не хватает,будут ждать дастера!
ну ещё тот,кто перерос и не разочаровался в сандере!
ну ещё тот,кто перерос и не разочаровался в сандере!
21
3
Ответить
GRom1309:
кто не захочет юрать её
не захочет брать!)))
3
4
Ответить
На фото видел- убогий.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
24
55
Ответить
Carozeria:
На фото видел- убогий.
В обвесе неплохо смотрится !
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
24
8
Ответить
Страшный цука, ИМХО!
Мне всё равно, что думают другие. Это моя жизнь, и я буду жить как хочу! (с)
Мои отзывы: Лада 2104 2005, Nissan Gloria 2000, Mazda Capella 2000, Mitsubishi Galant 1996, Toyota Vista 1999 и другие
34
64
Ответить
Записался на тест драйв на февраль месяц как сказали будет 2 литра полный привод, автомат.)
Уже с 4вд и автомат ?
Уже с 4вд и автомат ?
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
5
7
Ответить
вован-спорт:
Записался на тест драйв на февраль месяц как сказали будет 2 литра полный привод, автомат.)
Уже с 4вд и автомат ?
Уже с 4вд и автомат ?
Ну да!!
3
10
Ответить
Михаил779:
Ну да!!
Машина есть ( 4вд-акпп ) , А цены нет !
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
5
1
Ответить
вован-спорт:
Машина есть ( 4вд-акпп ) , А цены нет !
Почему на официальном сайте есть все цены.
8
3
Ответить
ну прям как Логан)
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
10
19
Ответить
WildWest18:
ну прям как Логан)
Ну вроде много инфы про Логан почитал особых проблем с ним нет, вот по этому и захотелось Duster.
35
2
Ответить
1,6 л они че смеются?
у меня на стареньком спринтере было 1,5 л....
у меня на стареньком спринтере было 1,5 л....
3
51
Ответить
Автор, а почему именно Дастер? совсем не хочешь смотреть в сторону подержанных? может, лучше взять Сузуки Витара за эти деньги годов эдак 2003-2004? неубиваемый, уже проверенный временем, известный всем, и с запчастями проблем нет, хотя в нем ничего в принципе и не ломается по большому счету. Конечно, дело каждого. Но при ограниченном бюджете экспериментировать опасно, тем более что это авто потеряет через года три очень много в цене, и если дело не пойдет у этого авто, продать будет трудно..
Укушенный львом Пыжеманьяк
Peugeot Новосибирск http://vk.com/lovepeugeotnsk
Peugeot Новосибирск http://vk.com/lovepeugeotnsk
20
99
Ответить
ЗЫ. Ни в коем случае витару не рекламирую, сам езжу на пузотёрке :)
Укушенный львом Пыжеманьяк
Peugeot Новосибирск http://vk.com/lovepeugeotnsk
Peugeot Новосибирск http://vk.com/lovepeugeotnsk
12
22
Ответить
Первый паркетниг не уродец от рено.За 550 т.р можно приобести
Все дело в плюсе.
68
8
Ответить
Alessanderrr:
Автор, а почему именно Дастер? совсем не хочешь смотреть в сторону подержанных? может, лучше взять Сузуки Витара за эти деньги годов эдак 2003-2004? неубиваемый, уже проверенный временем, известный всем, и с запчастями проблем нет, хотя в нем ничего в принципе и не ломается по большому счету. Конечно, дело каждого. Но при ограниченном бюджете экспериментировать опасно, тем более что это авто потеряет через года три очень много в цене, и если дело не пойдет у этого авто, продать будет трудно..
Да хочется новенького, тем более при таких годах из машины выжмут все соки, а хочется поездить не напрягаясь годика 3-5:))))
58
3
Ответить
Михаил779:
Да хочется новенького, тем более при таких годах из машины выжмут все соки, а хочется поездить не напрягаясь годика 3-5:))))
ну это уж как выбирать, найти хорошую машину можно любых годов, хоть и проблематично)
в любом случае, не забудь о том что машина много потеряет в цене и ты будешь "лётчиком-испытателем&quo t;, это риск весьма большой.
И конечно, удачи тебе в любом выборе!
в любом случае, не забудь о том что машина много потеряет в цене и ты будешь "лётчиком-испытателем&quo t;, это риск весьма большой.
И конечно, удачи тебе в любом выборе!
Укушенный львом Пыжеманьяк
Peugeot Новосибирск http://vk.com/lovepeugeotnsk
Peugeot Новосибирск http://vk.com/lovepeugeotnsk
9
41
Ответить
Alessanderrr:
ну это уж как выбирать, найти хорошую машину можно любых годов, хоть и проблематично)
в любом случае, не забудь о том что машина много потеряет в цене и ты будешь "лётчиком-испытателем&quo t;, это риск весьма большой.
И конечно, удачи тебе в любом выборе!
в любом случае, не забудь о том что машина много потеряет в цене и ты будешь "лётчиком-испытателем&quo t;, это риск весьма большой.
И конечно, удачи тебе в любом выборе!
Ну тут вроде все Логановское которое все испытано годами на это и надежда:)))
40
Ответить
Михаил779:
Ну тут вроде все Логановское которое все испытано годами на это и надежда:)))
а еще я слышал что логан на наши жигули похож =))
если учесть то, что жигули и нива из одних запчастей, значит ты покупаешь французскую ниву? :)
если учесть то, что жигули и нива из одних запчастей, значит ты покупаешь французскую ниву? :)
Укушенный львом Пыжеманьяк
Peugeot Новосибирск http://vk.com/lovepeugeotnsk
Peugeot Новосибирск http://vk.com/lovepeugeotnsk
5
30
Ответить
Да нормальный машин получится, покупай (если это возможно сейчас), не пожалеешь, надежность высокая, допы недорогие, цена пока не заоблачная, дизайн, конечно, от хорошего дровосека (но пьяноватого), но за такие деньги хорошего дизайна не будет, потому как дизайн стоит немалых денег! Удачи!
33
5
Ответить
Автор что-то путает (или в салоне запутали).. На текущий момент нет 2.0 АКПП 4ВД.. И ЕСП тоже еще нет..
Таков путь....
Мой отзыв: Renault Sandero 2011
23
1
Ответить
Записался на очередь, попал только на август. Спросом будет пользоваться машинка
9
3
Ответить
Alessanderrr:
а еще я слышал что логан на наши жигули похож =))
если учесть то, что жигули и нива из одних запчастей, значит ты покупаешь французскую ниву? :)
если учесть то, что жигули и нива из одних запчастей, значит ты покупаешь французскую ниву? :)
Самое главное, чтобы ездила и радовала самого хозяина:)))) А то сейчас после Тойоты езжу на ВАЗ 2106, и машина новая так блин бабла ввалил больше чем за 40 тыс. пробега на Тойоте:)))))
8
1
Ответить
4вд с АКПП через год должно появиться примерно.. ЕСП ставить будут месяца через 2..
Таков путь....
9
1
Ответить
Михаил779:
Самое главное, чтобы ездила и радовала самого хозяина:)))) А то сейчас после Тойоты езжу на ВАЗ 2106, и машина новая так блин бабла ввалил больше чем за 40 тыс. пробега на Тойоте:)))))
вот о том и речь)
ни в коем случае не хочу ничего сказать плохого о Дастере, просто не забывай о том что всё может быть не так здорово как на первый взгляд. и еще раз удачи в выборе!
ни в коем случае не хочу ничего сказать плохого о Дастере, просто не забывай о том что всё может быть не так здорово как на первый взгляд. и еще раз удачи в выборе!
Укушенный львом Пыжеманьяк
Peugeot Новосибирск http://vk.com/lovepeugeotnsk
Peugeot Новосибирск http://vk.com/lovepeugeotnsk
7
3
Ответить
Enakin:
Автор что-то путает (или в салоне запутали).. На текущий момент нет 2.0 АКПП 4ВД.. И ЕСП тоже еще нет..
Была девушка может она и запутала, но говорила доходчиво:))))) Записала на февраль может в феврале и будут уже??
1
6
Ответить
Irk86:
Записался на очередь, попал только на август. Спросом будет пользоваться машинка
У нас как всегда раздувают очереди!!!
5
1
Ответить
Михаил779:
Была девушка может она и запутала, но говорила доходчиво:))))) Записала на февраль может в феврале и будут уже??
Точно не будут.. Производители обещали только к следующему году.. В феврале машина с ЕСП еще вероятно... А 4ВД с АКПП - ну очень неправдоподобно...
Таков путь....
5
Ответить
Михаил779:
У нас как всегда раздувают очереди!!!
Сделали хитро, теперь нужно внести предоплату 30 т.р. что бы записаться на производство. Так что думаю не особо они раздутые. Это притом, что машины еще нет в нашем автосалоне.
5
1
Ответить
Enakin:
Точно не будут.. Производители обещали только к следующему году.. В феврале машина с ЕСП еще вероятно... А 4ВД с АКПП - ну очень неправдоподобно...
Прокатимся значит, что будет, все равно хочется передний привод и на палке:))))
1
2
Ответить
Михаил779:
У нас как всегда раздувают очереди!!!
очереди всегда при старте продаж.. На Сандеро тоже везде пишут до года очереди.. Я в прошлом году покупал - машина практически в наличии была (пришла в день заключения договора). Правда я не базовую версию брал - почти топовую.. Думаю на Дастер такая же ситуация будет.. До начала продаж будут очереди, а месяцев через 5 после старта, очереди будут только на самые стремные комплектации на топ очередей не будет.. Для себя тоже про дастер думаю.. Но если и буду брать - только в топе.. Не могу на пустышках ездить..
Таков путь....
16
3
Ответить
Irk86:
Сделали хитро, теперь нужно внести предоплату 30 т.р. что бы записаться на производство. Так что думаю не особо они раздутые. Это притом, что машины еще нет в нашем автосалоне.
Так, а может катнуться сначала все пощупать и заказывать??? Или просто не терпится???
3
Ответить
Enakin:
очереди всегда при старте продаж.. На Сандеро тоже везде пишут до года очереди.. Я в прошлом году покупал - машина практически в наличии была (пришла в день заключения договора). Правда я не базовую версию брал - почти топовую.. Думаю на Дастер такая же ситуация будет.. До начала продаж будут очереди, а месяцев через 5 после старта, очереди будут только на самые стремные комплектации на топ очередей не будет.. Для себя тоже про дастер думаю.. Но если и буду брать - только в топе.. Не могу на пустышках ездить..
Ну как Сандерик нормалек!!! Хотелось бы кончено 3 комплектацию, но там нет переднего привода на палке, возьмем вторую и немного допов!!
1
Ответить
Михаил779:
Так, а может катнуться сначала все пощупать и заказывать??? Или просто не терпится???
По отзывам говорят, что внутри тоже самое что Логан/Сандеро.. Только что 4 вд, багажник больше и повыше.. Прежде чем заказывать - конечно хотя бы посидеть внутри надо.. И тест драйв тоже совсем не помешает...
Таков путь....
5
1
Ответить
Enakin:
По отзывам говорят, что внутри тоже самое что Логан/Сандеро.. Только что 4 вд, багажник больше и повыше.. Прежде чем заказывать - конечно хотя бы посидеть внутри надо.. И тест драйв тоже совсем не помешает...
Нормалек самое главное можно горные велики пихнуть и лыжи:)))))
3
Ответить
Нам в Барнаул тоже вроде привезли.. Сгоняю гляну))))))))))
Таков путь....
3
Ответить
Enakin:
Нам в Барнаул тоже вроде привезли.. Сгоняю гляну))))))))))
Напишешь может салон откроют, а то у нас тока на следующей неделе!!!
2
Ответить
Михаил779:
Так, а может катнуться сначала все пощупать и заказывать??? Или просто не терпится???
Не понравится, можно деньги забрать. У нас машина только в конце января появится, а там и очередь соответсвенно на октябрь будет
2
2
Ответить
Teslapower:
В Новосибирске у дилера АВТОМИР наценка 100 тр к любой комплектации за этот ДУстер. Пид@р@сы! ПУсть сами на таких рено ездят))))
Казнить их или в представительство Рено звякнуть:))))
19
Ответить
Михаил779:
Казнить их или в представительство Рено звякнуть:))))
А че звонить? на сайте написано рекомендованная цена. В москве и Питере конкуренция - там все по ней продают, а в Новосибе монополия
6
2
Ответить
Отец хотел было такую взять, но с такими ценами...Мазду троечку берет в общем) Чистый японец.
8
13
Ответить
В Барнауле 100 тыщ предоплата и в июне обещают придет. Но, если передумаешь покупать в договоре указано, что удержат штраф 10 от стоимости самого автомобиля, так в салоне сказали. Это нормально, ваще пипец. Мало ли денег не нашел, не продал свою старую авто и все, прощая 60 тыщ. Ксатати цены ровно на 50 тыщ стали больше, по сравнению с теми, что были опубликованы вначале на Дастеры.
Мой отзыв: Renault Duster 2012
8
3
Ответить
50 тыщ накинул дилер не? на саите Рено цены прежние
5
1
Ответить
Посидел сегодня в дастере с ценником около 700 к.рублей-ну что сказать, салон не тянет на такую сумму-мрачно и убого.а очередь уже на 2013 год пошла.
Лада Веста
9
1
Ответить
Михаил779:
Была девушка может она и запутала, но говорила доходчиво:))))) Записала на февраль может в феврале и будут уже??
- Скажите девушке, что Дустеры 2,0 - бывают с АКПП и передним приводом или с МКПП и 4вд.
Удачи в приобретении.
Удачи в приобретении.
7
Ответить
машина вещь (по соотношению количество авто+цена). ценник класс. был логан 2 года 60000км никаких проблем. материалы для ТО стоят копейки. Запчасти если бы потребовались то дармовые. Однозначно надо брать. Если не понравиться легко через год продадите. К сожалению очереди на него будууууууууууууууут.
15
2
Ответить
тут говорят в цене сильно потеряет... однозначно нет, т.к. очереди уже огромные, и будут еще больше, да и цена полюбому вырастет
так что года через три, если сильно не ушатать, можно будет продать практически за те же деньги, что отдашь за покупку новой сейчас
так что года через три, если сильно не ушатать, можно будет продать практически за те же деньги, что отдашь за покупку новой сейчас
10
3
Ответить
пасморим через годик как народ поюзает тогда и говорить можно а так..пустобольство одно..чего ждать от французов у них вон гвозди и те квадратные делают а если еще и собранные в россии...время покажет где собака зарылась
Мои отзывы: Hyundai Solaris 2012, Chevrolet Lacetti 2006
11
3
Ответить
Ну что.. Съездил посмотрел.. У нас в салоне стоит максимальная комплектация. 2.0 4вд. МКПП. По субботам салон работает до 17-00. Приехал в полшестого, было открыто, люди вокуг даста ходили, внутри лазили... Я тоже дверями похлопал, в багажник заглянул, за рулем посидел, кнопки потыкал, ручки подергал, скорости попереключал..
Машина в реале воспринимается совсем не как на картинках.. Внешне смотрится очень гармонично.. Когда к машине подошел, оказалось, что Дуст гораздо меньше чем кажется по фото.. В багажнике куча всяких скрытых мест для хлама (запаска в отличие от Сандеро в багажнике - можно еще дофига чего наложить в нее). Кстати, не сразу понял как открыть багажник - совсем не явная кнопка, сходу фиг найдешь.. Двери закрываются гораздо приятнее чем в Сандеро.
Панель пластиковая, но пластик намного лучше чем у Сандеро, гораздо приятнее на ощупь. Кожа лучше чем в Сандеро, приятнее на ощупь.. Приборы расположены удобнее, посадка удобная, в верхнем положении почти такая же как у Сандеро, в нижнем - будет поудобнее, но не хватает регулировки руля по вылету. Попереключал скорости, понажимал сцепление - блиин.. как же я давно не ездил на механике.. Задняя скорость включается с нажатием колца на рычаге вверх (с таким гаджетом поездить не доводилось).. В целом машинка понравилась.. Единственный минус, который обнаружил - нет регулировки руля по высоте.. А да.. И пибикалка осталась на поворотнике..
Еще бы на ходу попробовать..
Машина в реале воспринимается совсем не как на картинках.. Внешне смотрится очень гармонично.. Когда к машине подошел, оказалось, что Дуст гораздо меньше чем кажется по фото.. В багажнике куча всяких скрытых мест для хлама (запаска в отличие от Сандеро в багажнике - можно еще дофига чего наложить в нее). Кстати, не сразу понял как открыть багажник - совсем не явная кнопка, сходу фиг найдешь.. Двери закрываются гораздо приятнее чем в Сандеро.
Панель пластиковая, но пластик намного лучше чем у Сандеро, гораздо приятнее на ощупь. Кожа лучше чем в Сандеро, приятнее на ощупь.. Приборы расположены удобнее, посадка удобная, в верхнем положении почти такая же как у Сандеро, в нижнем - будет поудобнее, но не хватает регулировки руля по вылету. Попереключал скорости, понажимал сцепление - блиин.. как же я давно не ездил на механике.. Задняя скорость включается с нажатием колца на рычаге вверх (с таким гаджетом поездить не доводилось).. В целом машинка понравилась.. Единственный минус, который обнаружил - нет регулировки руля по высоте.. А да.. И пибикалка осталась на поворотнике..
Еще бы на ходу попробовать..
Таков путь....
19
Ответить
Alessanderrr:
Автор, а почему именно Дастер? совсем не хочешь смотреть в сторону подержанных? может, лучше взять Сузуки Витара за эти деньги годов эдак 2003-2004? неубиваемый, уже проверенный временем, известный всем, и с запчастями проблем нет, хотя в нем ничего в принципе и не ломается по большому счету. Конечно, дело каждого. Но при ограниченном бюджете экспериментировать опасно, тем более что это авто потеряет через года три очень много в цене, и если дело не пойдет у этого авто, продать будет трудно..
Не обязательно витару, можно и пикап какой рамный, но общая суть та. Рено рубит бабки. Дастер - это такой логан с трансмиссией от кашкая. Это не МАШИНА, это пузотер.
4
40
Ответить
Enakin:
. Единственный минус, который обнаружил - нет регулировки руля по высоте...
т.е.руль вообще не регулируется?ни по наклону,ни по вылету?
1
3
Ответить
GRom1309:
т.е.руль вообще не регулируется?ни по наклону,ни по вылету?
По наклону регулируется, по вылету - нет.. Как и на Сандеро...
Таков путь....
3
Ответить
вот и появился конкурент у шнивы, лишь бы ценник сильно не ****али
Мои отзывы: Лада 4x4 2121 Нива 1995, Renault Kangoo 2008, Renault Logan 2007, Nissan AD 2009, Hyundai Solaris 2014 и другие
8
4
Ответить
kislota:
вот и появился конкурент у шнивы, лишь бы ценник сильно не з_а_д_р_али
1
1
Ответить
По поводу регулировки по высоте сильно в тест-драйве от Авто-плюс ерничали.. Там чтобы сиденье поднять - надо самому приподняться.. Неудобно.. Но с другой стороны это нужно сделать всего один раз.. И тут важнее вообще наличие этой регулировки, чем алгоритм ее работы..
Таков путь....
6
Ответить
с регулировками руля понятно,а вот с ценой пока даже загадывать бесполезно!
3
Ответить
Эх блин... Я думал владелец уже появился... Очередей не будет??? ну-ну...
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
4
Ответить
вован-спорт:
Пусть к Автомату добавят 4вд , цена до 700тр и можно брать !
Автомата на 4WD не будет, только с передним приводом.
Мой отзыв: Ford Explorer 2007
2
7
Ответить
Evgenii1977:
Автомата на 4WD не будет, только с передним приводом.
Будет, но не очень скоро... По крайней мере реношники обещают к 2013 году..
Таков путь....
7
Ответить
Всё равно заказухой прёт.
3
11
Ответить
Я работаю в мультибрендовом салоне, где представлены 6 марок от корейцов до немцев, оф. дилеры.
Прочитав отзыв, не поленился зайти в Рено и посидеть в Дастере , даже цвет идентичный.
Автор без обид, но как можно аурис поменять (при всей моей нелюбви к тоетке) на этот так скажем автомобиль. Металл фольга, пластик дубовый, кожа сделана из дерматина и воняет, места взади не особо много. Единственный плюс в машине -это газовый упор капота. Даже рено на шильдик зажлобился, наклейку прилепил,которая отвалится через пол года.
А по тестам Евронкап ( лобовое на 64 км/ч) Дастер получил 3 звезды . Китайцы уже 4 научились получать. А такие Бренды как Фольц, Тоетка и тд по 5 даже малолитражки.
Машина реально для тех ,кто хочет поменять ниву или УАЗ хантер на "иномарку".
Прочитав отзыв, не поленился зайти в Рено и посидеть в Дастере , даже цвет идентичный.
Автор без обид, но как можно аурис поменять (при всей моей нелюбви к тоетке) на этот так скажем автомобиль. Металл фольга, пластик дубовый, кожа сделана из дерматина и воняет, места взади не особо много. Единственный плюс в машине -это газовый упор капота. Даже рено на шильдик зажлобился, наклейку прилепил,которая отвалится через пол года.
А по тестам Евронкап ( лобовое на 64 км/ч) Дастер получил 3 звезды . Китайцы уже 4 научились получать. А такие Бренды как Фольц, Тоетка и тд по 5 даже малолитражки.
Машина реально для тех ,кто хочет поменять ниву или УАЗ хантер на "иномарку".
27
24
Ответить
Evgenii1977:
Автомата на 4WD не будет, только с передним приводом.
Будет , не сомневайся !
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
6
Ответить
Машина реально для тех ,кто хочет поменять ниву или УАЗ хантер на "иномарку".)
А вы что хотели за эти деньги ?
А вы что хотели за эти деньги ?
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
23
4
Ответить
вован-спорт:
Машина реально для тех ,кто хочет поменять ниву или УАЗ хантер на "иномарку".)А вы что хотели за эти деньги ?
Лучше тогда на автобусе или на седанчике
1
20
Ответить
Petran:
Лучше тогда на автобусе или на седанчике
Кроме Шкоды нет машины !
Рено тоже неплохая контора !
Рено тоже неплохая контора !
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
7
4
Ответить
Petran:
Металл фольга, пластик дубовый, кожа сделана из дерматина и воняет, места взади не особо много. Единственный плюс в машине -это газовый упор капота.
Вам, батенька, с такими запросами на БТР ездить надо - там с металлом все путем, и места сзади куча, внедорожные качества - на 100500+, и никаких газовых упоров капота...
По моему ИМХО нормальный машин - внутри вполне нормально. Если еще и на ходу будет не хуже Сандеро - можно брать.. Не стоит забывать, что дуст - продолжение Логана/Сандеро, по сравнению со своими предшественниками он шагнул далеко вперед, эргономика гораздо лучше.. Плюс среди машин сходного класса нет ничего сопоставимого по цене - все одноклассники гораздо дороже...
По моему ИМХО нормальный машин - внутри вполне нормально. Если еще и на ходу будет не хуже Сандеро - можно брать.. Не стоит забывать, что дуст - продолжение Логана/Сандеро, по сравнению со своими предшественниками он шагнул далеко вперед, эргономика гораздо лучше.. Плюс среди машин сходного класса нет ничего сопоставимого по цене - все одноклассники гораздо дороже...
Таков путь....
75
8
Ответить
Enakin:
Вам, батенька, с такими запросами на БТР ездить надо - там с металлом все путем, и места сзади куча, внедорожные качества - на 100500+, и никаких газовых упоров капота...
По моему ИМХО нормальный машин - внутри вполне нормально. Если еще и на ходу будет не хуже Сандеро - можно брать.. Не стоит забывать, что дуст - продолжение Логана/Сандеро, по сравнению со своими предшественниками он шагнул далеко вперед, эргономика гораздо лучше.. Плюс среди машин сходного класса нет ничего сопоставимого по цене - все одноклассники гораздо дороже...
По моему ИМХО нормальный машин - внутри вполне нормально. Если еще и на ходу будет не хуже Сандеро - можно брать.. Не стоит забывать, что дуст - продолжение Логана/Сандеро, по сравнению со своими предшественниками он шагнул далеко вперед, эргономика гораздо лучше.. Плюс среди машин сходного класса нет ничего сопоставимого по цене - все одноклассники гораздо дороже...
плюсану -)))
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
49
4
Ответить
StotS:
Не обязательно витару, можно и пикап какой рамный, но общая суть та. Рено рубит бабки. Дастер - это такой логан с трансмиссией от кашкая. Это не МАШИНА, это пузотер.
пикап рамный по расходу будет значительно отличаться
Укушенный львом Пыжеманьяк
Peugeot Новосибирск http://vk.com/lovepeugeotnsk
Peugeot Новосибирск http://vk.com/lovepeugeotnsk
18
Ответить
вован-спорт:
Кроме Шкоды нет машины !
Рено тоже неплохая контора !
Рено тоже неплохая контора !
Про Шкодку помойму слова не говорил
3
9
Ответить
Пожалуй лучший обзор Дастера из всех, что я ранее видел:
https://www.youtube.com/watch?v...
Таков путь....
13
1
Ответить
Мечта!!!
Мой отзыв: Renault Sandero 2010
9
6
Ответить
МатЧиб:
Мечта!!!
Скорее цель... ;))))))))
Таков путь....
7
2
Ответить
Enakin:
Пожалуй лучший обзор Дастера из всех, что я ранее видел:
https://www.youtube.com/watch?v... r_embedded
Спасибо, классный обзор!
4
1
Ответить
Petran:
Я работаю в мультибрендовом салоне, где представлены 6 марок от корейцов до немцев, оф. дилеры.
Прочитав отзыв, не поленился зайти в Рено и посидеть в Дастере , даже цвет идентичный.
Автор без обид, но как можно аурис поменять (при всей моей нелюбви к тоетке) на этот так скажем автомобиль. Металл фольга, пластик дубовый, кожа сделана из дерматина и воняет, места взади не особо много. Единственный плюс в машине -это газовый упор капота. Даже рено на шильдик зажлобился, наклейку прилепил,которая отвалится через пол года.
А по тестам Евронкап ( лобовое на 64 км/ч) Дастер получил 3 звезды . Китайцы уже 4 научились получать. А такие Бренды как Фольц, Тоетка и тд по 5 даже малолитражки.
Машина реально для тех ,кто хочет поменять ниву или УАЗ хантер на "иномарку".
Прочитав отзыв, не поленился зайти в Рено и посидеть в Дастере , даже цвет идентичный.
Автор без обид, но как можно аурис поменять (при всей моей нелюбви к тоетке) на этот так скажем автомобиль. Металл фольга, пластик дубовый, кожа сделана из дерматина и воняет, места взади не особо много. Единственный плюс в машине -это газовый упор капота. Даже рено на шильдик зажлобился, наклейку прилепил,которая отвалится через пол года.
А по тестам Евронкап ( лобовое на 64 км/ч) Дастер получил 3 звезды . Китайцы уже 4 научились получать. А такие Бренды как Фольц, Тоетка и тд по 5 даже малолитражки.
Машина реально для тех ,кто хочет поменять ниву или УАЗ хантер на "иномарку".
Читай выше почему поменял, а Дастер выбран потому что на базе с Логаном, а по отзывам даже очень не плохо да и бабок особо нет!!!!!!!!!!!!
12
1
Ответить
перетирали недавно про него... https://news.drom.ru/Renault-Du...
танк Pathfinder R51
1
Ответить
Alessanderrr:
пикап рамный по расходу будет значительно отличаться
Если 2 литра на сотню - это значительно, то брать дастер точно нельзя - детали подвески сьедят всю разницу, а если ездить по реальному проселку, то еще и на бампера и глушитель придется раскошелится.
Просто есть машины ,а есть пузотеры. Пузотер у ренотлев получился хороший, ИМХО, лучше братскониссанского кашкая. А машину они и не пытались сделать.
Просто есть машины ,а есть пузотеры. Пузотер у ренотлев получился хороший, ИМХО, лучше братскониссанского кашкая. А машину они и не пытались сделать.
4
19
Ответить
Enakin:
Не стоит забывать, что дуст - продолжение Логана/Сандеро
Вот слова, которые нужна печатать и вешать над автосалонами, чтобы безграмотные технически посетители не обольщались насчет "внедорожности". Как развитие транспортного средства для плохого асфальта и хорошего гравия модель удалась.
10
5
Ответить
StotS:
Если 2 литра на сотню - это значительно, то брать дастер точно нельзя - детали подвески сьедят всю разницу, а если ездить по реальному проселку, то еще и на бампера и глушитель придется раскошелится.
Просто есть машины ,а есть пузотеры. Пузотер у ренотлев получился хороший, ИМХО, лучше братскониссанского кашкая. А машину они и не пытались сделать.
Просто есть машины ,а есть пузотеры. Пузотер у ренотлев получился хороший, ИМХО, лучше братскониссанского кашкая. А машину они и не пытались сделать.
вы там на старье косоруком с зависти что ли исходите, набрали быушек с японии и они теперь самые лучшие, смешно читать!
По продажам рено в европе на 3 месте, ваших японских пузотерок там нем нет, есть в десятки ниссан кашкай!
По продажам рено в европе на 3 месте, ваших японских пузотерок там нем нет, есть в десятки ниссан кашкай!
22
6
Ответить
StotS:
Вот слова, которые нужна печатать и вешать над автосалонами, чтобы безграмотные технически посетители не обольщались насчет "внедорожности". Как развитие транспортного средства для плохого асфальта и хорошего гравия модель удалась.
логан очень хорошая качественная машина, все это знают!!!
Платформа супер удачная, кто покупает рено в автосалонах это знает....
а любители хлама с японии пускай от злости исходяться
Платформа супер удачная, кто покупает рено в автосалонах это знает....
а любители хлама с японии пускай от злости исходяться
30
6
Ответить
МатЧиб:
вы там на старье косоруком с зависти что ли исходите, набрали быушек с японии и они теперь самые лучшие, смешно читать!
По продажам рено в европе на 3 месте, ваших японских пузотерок там нем нет, есть в десятки ниссан кашкай!
По продажам рено в европе на 3 месте, ваших японских пузотерок там нем нет, есть в десятки ниссан кашкай!
1) Заметьте, про руль я ни слова не написал, вес кал на вентилятор - с вашей стороны
2) Автомобилем изначально называлась рамная колесная машина на зависимой подвеске. И нынешние рамные машины на зависимой подвеске (пусть и немного их осталось) свое первоначальное предназначение - ехать по относительно ровному рельефу - оправдывают.
Пузотеры - нет. Людям, которым нужно ездить по рельефу, а не магистралям, логан не нужен. И дастер, соответственно тоже не нужен. Да и вообще пузотеры с любым расположением руля не нужны.
2) Автомобилем изначально называлась рамная колесная машина на зависимой подвеске. И нынешние рамные машины на зависимой подвеске (пусть и немного их осталось) свое первоначальное предназначение - ехать по относительно ровному рельефу - оправдывают.
Пузотеры - нет. Людям, которым нужно ездить по рельефу, а не магистралям, логан не нужен. И дастер, соответственно тоже не нужен. Да и вообще пузотеры с любым расположением руля не нужны.
4
16
Ответить
StotS:
Вот слова, которые нужна печатать и вешать над автосалонами, чтобы безграмотные технически посетители не обольщались насчет "внедорожности". Как развитие транспортного средства для плохого асфальта и хорошего гравия модель удалась.
Для гряземеса существуют совсем другие машины. Типа уаза специально заточенного под off-road. А в обычное бездорожье все ездят и на откровенных пузотерах.. Например в лес за грибами сгонять или в деревню к родственникам съездить. Т.е. 90 с лишним процентов по асфальту и меньше 10 в бездорожье.. Да в общем-то все кроссоверы сделаны из такого расчета.. Где-то раз в год под расход проехать без трактора - дуста вполне хватит.. Надо четко понимать предназначение авто, тогда и разочарований не будет..
Таков путь....
23
Ответить
Посмотреть тот же видеообзор, ссылка на который здесь выложена... Ну какой нормальный владелец Дастера будет загонять его в такую попу с вывесом одного колеса и прочих злоключений? Для этого есть другие автомобили.
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
17
Ответить
Андрей г. Орёл:
Посмотреть тот же видеообзор, ссылка на который здесь выложена... Ну какой нормальный владелец Дастера будет загонять его в такую попу с вывесом одного колеса и прочих злоключений? Для этого есть другие автомобили.
Примерно такой же, который на шохе стрелку спидометра ложит)))))))))))))))
Таков путь....
15
1
Ответить
Enakin:
Примерно такой же, который на шохе стрелку спидометра ложит)))))))))))))))
Упаси Господь!
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
6
Ответить
Пишут, что металл тонкий... Братцы, а где он сейчас толстый??? Опель Антара кило двести ценой - проминается без особых усилий! А вот логан четырёхлетний удивил... Потолще будеч, чем на многих других.
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
13
Ответить
Андрей г. Орёл:
Пишут, что металл тонкий... Братцы, а где он сейчас толстый??? Опель Антара кило двести ценой - проминается без особых усилий! А вот логан четырёхлетний удивил... Потолще будеч, чем на многих других.
тогда солярис вообще из фольги:)
15
Ответить
Enakin:
Для гряземеса существуют совсем другие машины. Типа уаза специально заточенного под off-road. А в обычное бездорожье все ездят и на откровенных пузотерах.. Например в лес за грибами сгонять или в деревню к родственникам съездить.
Это по дорогам делается. Бездорожья - это болото, скала, песок. Лес лесу тоже рознь - пойди поезди у нас по подлеску на пузотере, ага.
Подготовленные машины в лес и то по колее ходят а не просто меж деревьев.
Подготовленные машины в лес и то по колее ходят а не просто меж деревьев.
3
4
Ответить
Enakin:
Примерно такой же, который на шохе стрелку спидометра ложит)))))))))))))))
Плюсану + -)))
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
3
Ответить
Сегодня смотрели в автосалоне Дастера. В Барнауле представлен в максимальной комплектации. Ни чего не скажешь машина понравилась. Обратились к скучающему манагеру сдящему в шоу руме с просьбой записать на тест-драйв, на что получили удивительный ответ - Тест драйв дастера не будут проводить, в связи с большим количеством заявок, нецелесообразно!!!!!!!!!!!!!!! ! Вот так !!!!!!
X-trail 2014
1
Ответить
Voland-S:
Тест драйв дастера не будут проводить, в связи с большим количеством заявок, нецелесообразно!!!!!!!!!!!!!!! ! Вот так !!!!!!
Хренасе... Это они зря.. Хотя через какое-то время по-любому тест-драйв должны сделать....
Таков путь....
6
Ответить
Enakin:
Хренасе... Это они зря.. Хотя через какое-то время по-любому тест-драйв должны сделать....
Надоели эти очереди, в 2010 году 4 месяца ждал еще и менеджер чуть не кинул с машиной!
В салонах полная фигня, как при коммунизме не какое уважение к клиентам, приходишь за машиной с наличкой в 500тыс а к тебе как быдлу, если что то не нравиться за тобой типа куча народа очередь... Не ужели нельзя выпускать в нормальных количествах..
Как мне объяснили, иностранным компаниям не дают выпускать, что бы ваз покупали
В салонах полная фигня, как при коммунизме не какое уважение к клиентам, приходишь за машиной с наличкой в 500тыс а к тебе как быдлу, если что то не нравиться за тобой типа куча народа очередь... Не ужели нельзя выпускать в нормальных количествах..
Как мне объяснили, иностранным компаниям не дают выпускать, что бы ваз покупали
13
1
Ответить
На дроме в разделе продажа авто:
Вопрос:
Добрый день
Вопрос следующий: машины у вас в наличии? Или нужно вставать в очередь
Если очередь то есть ли какие либо предположительные сроки
С уважением, Павел
Ответ:
Продажи стартуют первого марта. Сейчас принимаются заказы на июнь. Квота не очень большая, поэтому лучше поспешить с заказом. Предоплата 100 000 рублей.
Вопрос:
Добрый день
Вопрос следующий: машины у вас в наличии? Или нужно вставать в очередь
Если очередь то есть ли какие либо предположительные сроки
С уважением, Павел
Ответ:
Продажи стартуют первого марта. Сейчас принимаются заказы на июнь. Квота не очень большая, поэтому лучше поспешить с заказом. Предоплата 100 000 рублей.
Таков путь....
1
Ответить
Когда Даст можно будет нормально купить успею Сандеру изъездить))))))))))))
Таков путь....
8
1
Ответить
Enakin:
Когда Даст можно будет нормально купить успею Сандеру изъездить))))))))))))
Я тоже в этом году решил даже не связываться, машину наверно у вас буду покупать, в Томске на декабрь уже мест нет.
1
Ответить
В Курске Дастер топовый 2 литра, полный привод. Ожидание: на конец лета - осень. Сандерики в наличии
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
1
Ответить
дастера видел еще летом в турции еще и проехать как посвжир получилось честно сказать логан и в африке логан, понимаю что он новый и типа джип но блин машина одноразовая и от такси далеко не ушла, а понты по поводу кожи и всего остального это примерно как тонированая шестерка, лучше уж провереную но японскую бу но это мое мнеине никаму не навязываю
Toyota Сresta" 2001, 1G-fe(BEAMS), 160л.с.
Subaru Forester SF-5, 2000г, EJ20, 240л.с.
Subaru Forester SF-5, 2000г, EJ20, 240л.с.
10
28
Ответить
Сейчас для интереса отсортировал объявления о продаже авто 4вд, год 11-12, стоимость до 800000 руб... Только Уазы, Нивы, SsanYong, китайцы и сузуки джимни.. Т.е. реально среди НОВЫХ авто Дастеру конкурентов нет...
Таков путь....
14
3
Ответить
Enakin:
Сейчас для интереса отсортировал объявления о продаже авто 4вд, год 11-12, стоимость до 800000 руб... Только Уазы, Нивы, SsanYong, китайцы и сузуки джимни.. Т.е. реально среди НОВЫХ авто Дастеру конкурентов нет...
Дастеру конкурентов еще успеют наклепать. Сегмент угадан верно - приделать к пузотеру передок, колеса побольше (не сильно меняя подвеску - планктон то в конструктиве не сечет, их это при покупке машины не волнует), не усиляя кузов рамой и не устанавливая демультипликатор (тем паче с блокировками).
10
12
Ответить
При обычной эксплуатации полный привод не нужен.. Но например, за ночь двор снегом засыпало, или по трассе перемет пройти, заехал в лес, а тут ливень прошел.. В этих случаях полный привод поможет + увеличенный клиренс.. Покупать ради этих нескольких моментов махровый внедорожник с соответствующим комфортом не целесообразно, а вот такой кроссовер с подключаемым 4 вд - в самый раз.. ИМХО..
Если Дастеру конкурентов наклепают - мы от этого только выиграем, выше конкуренция - ниже цены, выше сервис...
Если Дастеру конкурентов наклепают - мы от этого только выиграем, выше конкуренция - ниже цены, выше сервис...
Таков путь....
38
1
Ответить
Enakin:
Покупать ради этих нескольких моментов махровый внедорожник с соответствующим комфортом не целесообразно, а вот такой кроссовер с подключаемым 4 вд - в самый раз.. ИМХО
Только тема в том, что у спроса свои причуды. Машину захотят многие.
Кто-то будет брать ради нескольких моментов, кто-то - эксплуатировать по полной, кому-то вообще полный привод не нужен (даже при езде по неважным дорогам местного значения, где у пузотеров отлетают бампера и вся подвеска передок на машине включается ну, самое большее - 10 раз в год - из кюветов вылезать).
А машина-то, мягко говоря, конструктивно не прочна. То есть подвеска там точно не под 700 кг груза (а если ехать на длительный активный отдых вчетвером, то с собой 250 кг точно брать надо) и просвет как у универсала (а машину позиционируют далеко не как универсал). Если верить тест-драйву того же авторевю, заднее колесо у дастера вывешивается на 30-сантиметровой выбоине (фото было), а это просто лютый ад. Это значит, что оно будет вывешиваться на обычной приморской дороге без всякого бездорожья.
Не, я все понимаю. Москали с детства кроме асфальта ничего не видят, в Барнауле - асфальт, зимой накат. Но есть и другие места с другими дорогами. И другим бездорожьем - немного посложнее футбольного поля.
Кто-то будет брать ради нескольких моментов, кто-то - эксплуатировать по полной, кому-то вообще полный привод не нужен (даже при езде по неважным дорогам местного значения, где у пузотеров отлетают бампера и вся подвеска передок на машине включается ну, самое большее - 10 раз в год - из кюветов вылезать).
А машина-то, мягко говоря, конструктивно не прочна. То есть подвеска там точно не под 700 кг груза (а если ехать на длительный активный отдых вчетвером, то с собой 250 кг точно брать надо) и просвет как у универсала (а машину позиционируют далеко не как универсал). Если верить тест-драйву того же авторевю, заднее колесо у дастера вывешивается на 30-сантиметровой выбоине (фото было), а это просто лютый ад. Это значит, что оно будет вывешиваться на обычной приморской дороге без всякого бездорожья.
Не, я все понимаю. Москали с детства кроме асфальта ничего не видят, в Барнауле - асфальт, зимой накат. Но есть и другие места с другими дорогами. И другим бездорожьем - немного посложнее футбольного поля.
7
20
Ответить
МатЧиб:
Как мне объяснили, иностранным компаниям не дают выпускать, что бы ваз покупали
:))) ой...ну просто повеселили меня.. Вы...:) Только что не предают тупоголовые продавцы-консультанты с псевдо высшим образованием.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
Ответить
StotS:
Дастеру конкурентов еще успеют наклепать. Сегмент угадан верно - приделать к пузотеру передок, колеса побольше (не сильно меняя подвеску - планктон то в конструктиве не сечет, их это при покупке машины не волнует), не усиляя кузов рамой и не устанавливая демультипликатор (тем паче с блокировками).
Слушай, кому это рама сейчас нужна? Дастер достаточно бодрый кроссовер, как раз для кроссовера с очень хорошими характеристиками. И подвеска как раз на нем, по отзывам очень комфортная, в отличии от японских псевдокроссоверов за миллион, на которых по гравийке не возможно проехать. А ты начал тут пафосна понтить знаниями о раме и демультипликаторе, для чего? У этого авто предназначение как раз таки универсальность. А не глубокий off-road.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
29
1
Ответить
Voland-S:
Сегодня смотрели в автосалоне Дастера. В Барнауле представлен в максимальной комплектации. Ни чего не скажешь машина понравилась. Обратились к скучающему манагеру сдящему в шоу руме с просьбой записать на тест-драйв, на что получили удивительный ответ - Тест драйв дастера не будут проводить, в связи с большим количеством заявок, нецелесообразно!!!!!!!!!!!!!!! ! Вот так !!!!!!
Как обычно менеджеры не зная толком информации авторитетно высказывают свое мнение.. Тестовая машина придет в марте, и можно будет на тест-драйв сгонять (по сообщению дилера в разделе "продажа авто")..
Таков путь....
1
Ответить
Посмотрел обзор Дастера. На табличке подкапотом увидел массу 1877 кг. Это.ч то масса авто???????????
Если да, то он просто не поедет на 135 л.с.
Если да, то он просто не поедет на 135 л.с.
1
13
Ответить
Бена:
Посмотрел обзор Дастера. На табличке подкапотом увидел массу 1877 кг. Это.ч то масса авто???????????
Если да, то он просто не поедет на 135 л.с.
Если да, то он просто не поедет на 135 л.с.
Это наверно максимальная допустимая масса..
Снаряженная масса (без водителя): 1205 – 1335 кг
Снаряженная масса (без водителя): 1205 – 1335 кг
Таков путь....
8
1
Ответить
дак это пишут в тех характеристиках. а на самом деле?? на табличке??
9
Ответить
Вот убейте меня, не понимаю, зачем машине полный привод, если на нём страшно выехать на пляж.
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2010
4
22
Ответить
нырок:
Вот убейте меня, не понимаю, зачем машине полный привод, если на нём страшно выехать на пляж.
На пляж не страшно, не утрируйте. Там песок, машина легкая, ничего он там не сломает и даже не сядет, если внатяг ехать. НО полный для езды по пляжу тоже не всегда обязателен.
4
4
Ответить
Бена:
Посмотрел обзор Дастера. На табличке подкапотом увидел массу 1877 кг. Это.ч то масса авто???????????Если да, то он просто не поедет на 135 л.с.
А "не судьба" просто посмотреть характеристики, чтобы не задавать глупых вопросов?
1877 кг - максимальная разрешенная масса, 1377кг - масса без нагрузки. С 135 сильным движком разгон до 10,8 сек если не изменяет память, хороший результат для кроссовера.
1877 кг - максимальная разрешенная масса, 1377кг - масса без нагрузки. С 135 сильным движком разгон до 10,8 сек если не изменяет память, хороший результат для кроссовера.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
12
Ответить
Убьют наши родимые автодилеры бюджетность в этой машинке!Уже при разговоре с манагерами про цену на офф сайте,заявляют,что это не публичная оферта,а только рекомендация к действиям и что рено не контролирует исходящие цены.. дастер будет намного дороже,тк спрос превышает предложение и на нем будут зарабатывать..Так что дастер от 600 рублей большинству будет не под силу.....Постепенно вот бюджетность и народность логана и сандеро убивают переводя машины в 500тысячный ценник!
12
1
Ответить
StotS:
На пляж не страшно, не утрируйте. Там песок, машина легкая, ничего он там не сломает и даже не сядет, если внатяг ехать. НО полный для езды по пляжу тоже не всегда обязателен.
Сядет на рыхлом песке. Наблюдал рав 4 с ESP на пляже. Начинается всё с диагонального вывешивания, которое не заставит себя долго ждать т.к. ходы подвески никакие. Начинают буксовать одно колесо спереди и одно сзади, ESP их тормозит и машина остаётся на двух колёсах, которые её естественно не вытягивают и она садится уже окончательно.
3
6
Ответить
нырок:
Сядет на рыхлом песке. Наблюдал рав 4 с ESP на пляже. Начинается всё с диагонального вывешивания, которое не заставит себя долго ждать т.к. ходы подвески никакие. Начинают буксовать одно колесо спереди и одно сзади, ESP их тормозит и машина остаётся на двух колёсах, которые её естественно не вытягивают и она садится уже окончательно.
На рыхлом - обязательно. Зароет себя и сядет на пузо, а по получившейся колее он не пойдет. Но и диагоналку на пляже словить не у всех получается.
1
4
Ответить
нырок:
Сядет на рыхлом песке. Наблюдал рав 4 с ESP на пляже. Начинается всё с диагонального вывешивания, которое не заставит себя долго ждать т.к. ходы подвески никакие. Начинают буксовать одно колесо спереди и одно сзади, ESP их тормозит и машина остаётся на двух колёсах, которые её естественно не вытягивают и она садится уже окончательно.
НУ вот и владельцы шнив разволновались )))
Дастер то половчей будет ( я не про проходимость)
теперь это конкурент № 1 шниве
Дастер то половчей будет ( я не про проходимость)
теперь это конкурент № 1 шниве
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2010
9
3
Ответить
Автоманьяк:
НУ вот и владельцы шнив разволновались )))
Дастер то половчей будет ( я не про проходимость)
теперь это конкурент № 1 шниве
Дастер то половчей будет ( я не про проходимость)
теперь это конкурент № 1 шниве
Таки нет. Конкурентом шниве была будет старая нива, а дастеру конкурентом будут кашкай и SX4. Рискну предположить, что цена дастера + альтернативные издержки на простой в очереди (либо прямые на покупку места) сравнятся с ценой иных поделий. И фишка в том, что дастер похож на них больше, чем на шниву.
Кстати, посмотрев цены на комплектации дастера, больших отличий в цене между более-менее нафаршированным дастером (около 700 тыр) и SX4 не заметил. И это при том, что на SX4 автомат есть, а на дастере будет через полгода (с учетом очереди, которая не замедлить возникнут - через полтора)
Маркетинг у рено поставлен достойно. Машина стоит от 450, но комплектация за 450 такова, что многие заплатят за дастер 700.
Кстати, посмотрев цены на комплектации дастера, больших отличий в цене между более-менее нафаршированным дастером (около 700 тыр) и SX4 не заметил. И это при том, что на SX4 автомат есть, а на дастере будет через полгода (с учетом очереди, которая не замедлить возникнут - через полтора)
Маркетинг у рено поставлен достойно. Машина стоит от 450, но комплектация за 450 такова, что многие заплатят за дастер 700.
14
Ответить
Дастер длиннее Шнивы если не ошибаюсь см на 20. Следовательно при сложенных задних сидениях спать удобнее будет, а это не маловажный фактор при выборе автомобиля такого класса (РЫБАЛКА, ОХОТА).
16
5
Ответить
djons444:
Дастер длиннее Шнивы если не ошибаюсь см на 20. Следовательно при сложенных задних сидениях спать удобнее будет, а это не маловажный фактор при выборе автомобиля такого класса (РЫБАЛКА, ОХОТА).
3 нюанса
1) длина салона мало связана с длиной машины, у нивы он короткий - факт, но и у дастера не намного длиннее
2) длина подобного авто - его третий недостаток (после малого просвета и длинной базы) на любом сложном рельефе, в лесу, на РЫБАЛКЕ & ОХОТЕ
3) машины этого класса вообще слабо приспособлены для сна, даже когда хватает длины, встает 2 вопроса: 1 - куда деть поклажу ? 2 - как бы по быстрому разложится из спячего положения, если что ?
Для сна на ОХОТЕ & РЫБАЛКЕ есть нормальные машины. Для охоты из новых кат. В годятся сафарь (старого образца) и TLC 76|79, т.к. они ездят где надо, вмещают 4 спящих с поклажей и умеют таскать за собой дичь на тросе волоком. Для рыбалки - амфибия либо вертолет.
В сентябре был случай - в Тернейском районе посносило мосты, люди 3 недели рыбачили на Кеме и других прекрасных реках. Прилетел вертолет - рейсовый, но с указанием забрать людей - те в большинстве отказались и попросили 2 вещи - побольше водки привезти и побыстрее мосты ставить, т.к. не хотели оставлять любимые машины.
1) длина салона мало связана с длиной машины, у нивы он короткий - факт, но и у дастера не намного длиннее
2) длина подобного авто - его третий недостаток (после малого просвета и длинной базы) на любом сложном рельефе, в лесу, на РЫБАЛКЕ & ОХОТЕ
3) машины этого класса вообще слабо приспособлены для сна, даже когда хватает длины, встает 2 вопроса: 1 - куда деть поклажу ? 2 - как бы по быстрому разложится из спячего положения, если что ?
Для сна на ОХОТЕ & РЫБАЛКЕ есть нормальные машины. Для охоты из новых кат. В годятся сафарь (старого образца) и TLC 76|79, т.к. они ездят где надо, вмещают 4 спящих с поклажей и умеют таскать за собой дичь на тросе волоком. Для рыбалки - амфибия либо вертолет.
В сентябре был случай - в Тернейском районе посносило мосты, люди 3 недели рыбачили на Кеме и других прекрасных реках. Прилетел вертолет - рейсовый, но с указанием забрать людей - те в большинстве отказались и попросили 2 вещи - побольше водки привезти и побыстрее мосты ставить, т.к. не хотели оставлять любимые машины.
5
13
Ответить
StotS:
3 нюанса
1) длина салона мало связана с длиной машины, у нивы он короткий - факт, но и у дастера не намного длиннее
2) длина подобного авто - его третий недостаток (после малого просвета и длинной базы) на любом сложном рельефе, в лесу, на РЫБАЛКЕ & ОХОТЕ
3) машины этого класса вообще слабо приспособлены для сна, даже когда хватает длины, встает 2 вопроса: 1 - куда деть поклажу ? 2 - как бы по быстрому разложится из спячего положения, если что ?
Для сна на ОХОТЕ & РЫБАЛКЕ есть нормальные машины. Для охоты из новых кат. В годятся сафарь (старого образца) и TLC 76|79, т.к. они ездят где надо, вмещают 4 спящих с поклажей и умеют таскать за собой дичь на тросе волоком. Для рыбалки - амфибия либо вертолет.
В сентябре был случай - в Тернейском районе посносило мосты, люди 3 недели рыбачили на Кеме и других прекрасных реках. Прилетел вертолет - рейсовый, но с указанием забрать людей - те в большинстве отказались и попросили 2 вещи - побольше водки привезти и побыстрее мосты ставить, т.к. не хотели оставлять любимые машины.
1) длина салона мало связана с длиной машины, у нивы он короткий - факт, но и у дастера не намного длиннее
2) длина подобного авто - его третий недостаток (после малого просвета и длинной базы) на любом сложном рельефе, в лесу, на РЫБАЛКЕ & ОХОТЕ
3) машины этого класса вообще слабо приспособлены для сна, даже когда хватает длины, встает 2 вопроса: 1 - куда деть поклажу ? 2 - как бы по быстрому разложится из спячего положения, если что ?
Для сна на ОХОТЕ & РЫБАЛКЕ есть нормальные машины. Для охоты из новых кат. В годятся сафарь (старого образца) и TLC 76|79, т.к. они ездят где надо, вмещают 4 спящих с поклажей и умеют таскать за собой дичь на тросе волоком. Для рыбалки - амфибия либо вертолет.
В сентябре был случай - в Тернейском районе посносило мосты, люди 3 недели рыбачили на Кеме и других прекрасных реках. Прилетел вертолет - рейсовый, но с указанием забрать людей - те в большинстве отказались и попросили 2 вещи - побольше водки привезти и побыстрее мосты ставить, т.к. не хотели оставлять любимые машины.
Сравнивать Дастера с ТЛК ИЛИ САФАРЕМ нельзя. Савершенно разные классы.
19
Ответить
StotS:
3 нюанса
1) длина салона мало связана с длиной машины, у нивы он короткий - факт, но и у дастера не намного длиннее
2) длина подобного авто - его третий недостаток (после малого просвета и длинной базы) на любом сложном рельефе, в лесу, на РЫБАЛКЕ & ОХОТЕ
3) машины этого класса вообще слабо приспособлены для сна, даже когда хватает длины, встает 2 вопроса: 1 - куда деть поклажу ? 2 - как бы по быстрому разложится из спячего положения, если что ?
Для сна на ОХОТЕ & РЫБАЛКЕ есть нормальные машины. Для охоты из новых кат. В годятся сафарь (старого образца) и TLC 76|79, т.к. они ездят где надо, вмещают 4 спящих с поклажей и умеют таскать за собой дичь на тросе волоком. Для рыбалки - амфибия либо вертолет.
В сентябре был случай - в Тернейском районе посносило мосты, люди 3 недели рыбачили на Кеме и других прекрасных реках. Прилетел вертолет - рейсовый, но с указанием забрать людей - те в большинстве отказались и попросили 2 вещи - побольше водки привезти и побыстрее мосты ставить, т.к. не хотели оставлять любимые машины.
1) длина салона мало связана с длиной машины, у нивы он короткий - факт, но и у дастера не намного длиннее
2) длина подобного авто - его третий недостаток (после малого просвета и длинной базы) на любом сложном рельефе, в лесу, на РЫБАЛКЕ & ОХОТЕ
3) машины этого класса вообще слабо приспособлены для сна, даже когда хватает длины, встает 2 вопроса: 1 - куда деть поклажу ? 2 - как бы по быстрому разложится из спячего положения, если что ?
Для сна на ОХОТЕ & РЫБАЛКЕ есть нормальные машины. Для охоты из новых кат. В годятся сафарь (старого образца) и TLC 76|79, т.к. они ездят где надо, вмещают 4 спящих с поклажей и умеют таскать за собой дичь на тросе волоком. Для рыбалки - амфибия либо вертолет.
В сентябре был случай - в Тернейском районе посносило мосты, люди 3 недели рыбачили на Кеме и других прекрасных реках. Прилетел вертолет - рейсовый, но с указанием забрать людей - те в большинстве отказались и попросили 2 вещи - побольше водки привезти и побыстрее мосты ставить, т.к. не хотели оставлять любимые машины.
Вот читаю такие посты и офигеваю.. Чего вы от машины-то хотите? На рыбалку люди и на шохах и москвичах ездят и не обламываются.. Для охоты и рыбалки, спать не удобно? Так тут опять же.. У меня отец на охоту на урале трехмостовом с термобудкой ездил дизельном (урал был практически с нуля заново собран) - так там рельеф не страшен и спать нормально - на нормальных кроватях, можно пару лосей в будку закинуть и еще штуки три волоком тащить.. Уаз-таблетка (санитарка) тоже в самый раз была - лося можно прямо в салоне освежевать.. Вот мне как-то трудно представить, что кто-то в здравом уме затащит в нового Дастера полуосвежеванную тушу лося или карасями багажник загрузит... После такого "подвига" можно смело выдирать всю обшивку, сиденья и что там еще тканевое осталось?
Таков путь....
36
Ответить
Enakin:
У меня отец на охоту на урале трехмостовом с термобудкой ездил дизельном
Забыл добавить, что однажды Урал был успешно засажен на пахоте.. Вытаскивали тремя К-700.. Так что засадить можно все что угодно.. было бы желание)))))))))))))
Таков путь....
51
Ответить
плюсану
7
Ответить
Breamer:
Убьют наши родимые автодилеры бюджетность в этой машинке!Уже при разговоре с манагерами про цену на офф сайте,заявляют,что это не публичная оферта,а только рекомендация к действиям и что рено не контролирует исходящие цены.. дастер будет намного дороже,тк спрос превышает предложение и на нем будут зарабатывать..Так что дастер от 600 рублей большинству будет не под силу.....Постепенно вот бюджетность и народность логана и сандеро убивают переводя машины в 500тысячный ценник!
Был недавно в салоне в Иркутске. Дастер в максимальной комплектации 4х2 АКПП с доставкой - 720 000. Если заказать сейчас, придет не раньше сентября. Менеджеры сказали, что цена в течение года будет увеличиваться.
4
1
Ответить
Всем добры день был сегодня в салоне, посмотрел салон машинки понравилось все удобно, у нас заявки на машины будут принимать только в марте!!
2
1
Ответить
4 WD на автомате не предусмотрено, только 6МКК- даже в прайсах так. Автомат идет на прередке с 2-хлитровым пихлом. Машинка канеш интересная, несомненный плюс логоновская неубиваемость и надежность, минус(не для меня канеш)- утилитарность машины. Видел такие в Крыму- там они уже с 2010 года рассекают.
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2004, Mazda 121 2004
6
Ответить
shelkunchic:
4 WD на автомате не предусмотрено, только 6МКК- даже в прайсах так. Автомат идет на прередке с 2-хлитровым пихлом. Машинка канеш интересная, несомненный плюс логоновская неубиваемость и надежность, минус(не для меня канеш)- утилитарность машины. Видел такие в Крыму- там они уже с 2010 года рассекают.
Для наших дорого и наших зарплат неубиваемость и надежность это жирный плюс:)))
13
2
Ответить
Михаил779:
Всем добры день был сегодня в салоне, посмотрел салон машинки понравилось все удобно, у нас заявки на машины будут принимать только в марте!!
У нас с декабря уже заявки принимают. Иркутск
Ответить
Dymdym:
У нас с декабря уже заявки принимают. Иркутск
Интересно одни дилеры, а везде по разному.
1
Ответить
Михаил779:
Интересно одни дилеры, а везде по разному.
Я думаю и цены разные будут. АБСОЛЮТНО ВСЕ Дастеры будут собирать на Московском заводе Автофрамос, который уже собирает Логан и Флюенс. Цена будет устанавливаться с учетом доставки до какого-либо региона.
Я пересмотрел огромную кучу информации про Дастер. Почитал отзывы его владельцев в Украине, и пришел к такому выводу. Кто им владеет, тот его хвалит и всем (почти) доволен. А кто не владеет и не имеет возможности купить авто за 700 000 р. те его и хают, просто из зависти.
Сегодня съездил и заказал Дастера в комплектации Люкс 2.0 4х2 АКПП. И плевать мне на всех! Мне на нем ездить.
Я пересмотрел огромную кучу информации про Дастер. Почитал отзывы его владельцев в Украине, и пришел к такому выводу. Кто им владеет, тот его хвалит и всем (почти) доволен. А кто не владеет и не имеет возможности купить авто за 700 000 р. те его и хают, просто из зависти.
Сегодня съездил и заказал Дастера в комплектации Люкс 2.0 4х2 АКПП. И плевать мне на всех! Мне на нем ездить.
35
1
Ответить
Dymdym:
Я думаю и цены разные будут. АБСОЛЮТНО ВСЕ Дастеры будут собирать на Московском заводе Автофрамос, который уже собирает Логан и Флюенс. Цена будет устанавливаться с учетом доставки до какого-либо региона.
Я пересмотрел огромную кучу информации про Дастер. Почитал отзывы его владельцев в Украине, и пришел к такому выводу. Кто им владеет, тот его хвалит и всем (почти) доволен. А кто не владеет и не имеет возможности купить авто за 700 000 р. те его и хают, просто из зависти.
Сегодня съездил и заказал Дастера в комплектации Люкс 2.0 4х2 АКПП. И плевать мне на всех! Мне на нем ездить.
Я пересмотрел огромную кучу информации про Дастер. Почитал отзывы его владельцев в Украине, и пришел к такому выводу. Кто им владеет, тот его хвалит и всем (почти) доволен. А кто не владеет и не имеет возможности купить авто за 700 000 р. те его и хают, просто из зависти.
Сегодня съездил и заказал Дастера в комплектации Люкс 2.0 4х2 АКПП. И плевать мне на всех! Мне на нем ездить.
Что сказать просто КРАВЧЕГ!!!
4
3
Ответить
А я жду у нас только в феврале будет тест-драйв.
1
Ответить
Dymdym:
Я думаю и цены разные будут. АБСОЛЮТНО ВСЕ Дастеры будут собирать на Московском заводе Автофрамос, который уже собирает Логан и Флюенс. Цена будет устанавливаться с учетом доставки до какого-либо региона.
Я пересмотрел огромную кучу информации про Дастер. Почитал отзывы его владельцев в Украине, и пришел к такому выводу. Кто им владеет, тот его хвалит и всем (почти) доволен. А кто не владеет и не имеет возможности купить авто за 700 000 р. те его и хают, просто из зависти.
Сегодня съездил и заказал Дастера в комплектации Люкс 2.0 4х2 АКПП. И плевать мне на всех! Мне на нем ездить.
Я пересмотрел огромную кучу информации про Дастер. Почитал отзывы его владельцев в Украине, и пришел к такому выводу. Кто им владеет, тот его хвалит и всем (почти) доволен. А кто не владеет и не имеет возможности купить авто за 700 000 р. те его и хают, просто из зависти.
Сегодня съездил и заказал Дастера в комплектации Люкс 2.0 4х2 АКПП. И плевать мне на всех! Мне на нем ездить.
Согласен.
12
1
Ответить
Сегодня заехал в салон Рено. В магазине Дастера нет, тестовая на улице пылится!
- Когда в Дастер салоне будет?
- Завтра или на следующей неделе!
- Когда можно прокатиться?
- По записи 19 февраля в 15:30 или 16:00, когда Вам удобно?
- Сейчас можно, она же стоит пылится?
- У нас все расписано!!!!!
- Хорошо, а если заказать машинку, когда придет?
- Уже 240 заказов! В начале следующего года!
- А че так быстро?
- Квота 200 машин в год? Вас записать, поставить в очередь?
- Нет, спасибо!
Это мой разговор с манагером в дилерском центре.
Стоимость в следующем году никто не знает! Спрос есть цена растет! Как показали рост цен на солярис +64 т.р. в год!
- Когда в Дастер салоне будет?
- Завтра или на следующей неделе!
- Когда можно прокатиться?
- По записи 19 февраля в 15:30 или 16:00, когда Вам удобно?
- Сейчас можно, она же стоит пылится?
- У нас все расписано!!!!!
- Хорошо, а если заказать машинку, когда придет?
- Уже 240 заказов! В начале следующего года!
- А че так быстро?
- Квота 200 машин в год? Вас записать, поставить в очередь?
- Нет, спасибо!
Это мой разговор с манагером в дилерском центре.
Стоимость в следующем году никто не знает! Спрос есть цена растет! Как показали рост цен на солярис +64 т.р. в год!
8
Ответить
Я уж думал купил кто и отзыв выложил... Просто сам на него заглядывался... Собираю инфу... Хочется новую машинку, а в средствах ограничен... Но чем дальше, тем больше укрепляется желание взять б/у "японку"...
10
14
Ответить
Заказал сегодня Дастера АКПП 2л, привеледж, плюс подушку без пассажира доп, светлый базальт металлик. Толькона сентябрь месяц, вот прикинте, сколько ждать. За это время уже отзывы появятся, посмотрим.
7
Ответить
сегодня впервые увидел в ростове это чудо! стоял полный фарш 4-4 на палке! честно говоря мне очень понравился! облазил весь! такой же платик что на логане но торпеда смотрится уже поинтересней! стоил 706 тыщ! открываю заднюю дверь сел колени не упираются НО (такого еще нигде не видел) типа кожанный салон а по бокам молнии! нащупал молнию поднял до конца и оопа а там поролон и ессественно само сидение!тоесть снял чехол почистил и одел обратно)))))) манагер сам толком сказать ничего не мог 1 день машина в салоне выставленна! кто бы что мне не сказал но уверен эта машинка будет уходить на ура как в свое время логан! спереди что то напоминает ренж сзади паджерика (раздуты крылья)
14
Ответить
У нас просто заявки собирают(400) а продавать по факту причём с большими допами так что цена будет соответствующая и дешовым он не будет
4
1
Ответить
Dymdym:
Я думаю и цены разные будут. АБСОЛЮТНО ВСЕ Дастеры будут собирать на Московском заводе Автофрамос, который уже собирает Логан и Флюенс. Цена будет устанавливаться с учетом доставки до какого-либо региона.
Я пересмотрел огромную кучу информации про Дастер. Почитал отзывы его владельцев в Украине, и пришел к такому выводу. Кто им владеет, тот его хвалит и всем (почти) доволен. А кто не владеет и не имеет возможности купить авто за 700 000 р. те его и хают, просто из зависти.
Сегодня съездил и заказал Дастера в комплектации Люкс 2.0 4х2 АКПП. И плевать мне на всех! Мне на нем ездить.
Я пересмотрел огромную кучу информации про Дастер. Почитал отзывы его владельцев в Украине, и пришел к такому выводу. Кто им владеет, тот его хвалит и всем (почти) доволен. А кто не владеет и не имеет возможности купить авто за 700 000 р. те его и хают, просто из зависти.
Сегодня съездил и заказал Дастера в комплектации Люкс 2.0 4х2 АКПП. И плевать мне на всех! Мне на нем ездить.
Правильно и делаешь, я так же Мегана покупал,почитал отзывы белорусов,хохлов, а то тут на сочиняют, машину еще не продают, а уже знают что она в песке застрянет, переломится без рамы, при таком весе не поедет и тд...
Когда обещали привезти ?
Когда обещали привезти ?
12
Ответить
Вес, то всего на АКПП 4х2 1299 кг., Как Тойота-королла у нее 1300 кг, при двиге 124 л.с., а тут 2 литра, релаьно лучше поедет. Мин королла 6 МКПП 665 тыщ, а тут за 665 с приличным фаршем и 2 литра
22
1
Ответить
купол:
Правильно и делаешь, я так же Мегана покупал,почитал отзывы белорусов,хохлов, а то тут на сочиняют, машину еще не продают, а уже знают что она в песке застрянет, переломится без рамы, при таком весе не поедет и тд...
Когда обещали привезти ?
Когда обещали привезти ?
Предложили на сентябрь, ноя в связи с работой заказал на ноябрь. Сказали, что в таком случае в октябре соберут, в ноябре мне отдадут.
Ответить
Dymdym:
Предложили на сентябрь, ноя в связи с работой заказал на ноябрь. Сказали, что в таком случае в октябре соберут, в ноябре мне отдадут.
Сколько предоплаты попросили? Я 30 тыс оставлял?
Ответить
У нас в Томске я записался еще в сентябре 2011 года. Внес 5000 рублей. Думал, что будут делать предварительные заказы, но дилер пояснил, что предоплата за предварительный заказ это прерогатива конкретного дилера, у нас будут сразу делать заказы с 1 марта 2011 года, т.е. с начала старта продаж. Кстати когда записывался был уже во второй двадцатке. Сейчас езжу на Тойоте Аллион 2002 года.
Мои отзывы: Toyota Allion 2002, Skoda Octavia 2011
1
Ответить
сегодня был в салоне, авто очень понравилось, на фотах не смотрится, салон практичный, обзор хороший, для меня всё удобно.
7
Ответить
купол:
Сколько предоплаты попросили? Я 30 тыс оставлял?
Точно так же 30 000 оставил.
2
Ответить
ИМХО: мне в целом понравилась по вместительности, клиренсу, + 4вд (хоть и электронное) но в городе зимой у нас великая вещь. всю жизнь в нашей семье были 4вд, и вот меньше года юзаю фокус, ну не могу на переднем приводе, не хватает мне 4вд. а за такую цену это просто подарок для любящих активный отдых.
В нашей стране "асфальта" осталось очень мало, давайте его сохраним...
15
1
Ответить
Enakin:
Когда Даст можно будет нормально купить успею Сандеру изъездить))))))))))))
Точно. Думаю также.
2
1
Ответить
День добрый, заинтересовала машинка, прочитал все обсуждения!Народ так все таки 4 на 4 АКПП будет только на следующий год?
2
Ответить
Joysen:
День добрый, заинтересовала машинка, прочитал все обсуждения!Народ так все таки 4 на 4 АКПП будет только на следующий год?
Мне сказали что 4х4 АКПП вобще производиться не будет.
1
5
Ответить
Dymdym:
Мне сказали что 4х4 АКПП вобще производиться не будет.
Врут злодеи !
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
4
1
Ответить
Сейчас сижу и думаю, а 1,6 и передний привод будет ехать или такого движка не хватит для него мне кажется они приврали немного с разгоном 11,8!!
1
1
Ответить
Движок этот как на Сандере только она полегче будет кг на сто, а разница в разгоне 1,3 секунды!!
1
Ответить
Вот цены и комплектации от официалов:
RENAULT DUSTER. РЕВОЛЮЦИЯ НАЧИНАЕТСЯ!
Добрый день.
Мы официально объявляем цены на долгожданный Renault Duster.
Мы рады представить Вам подробную информацию о комплектациях и их стоимости в прайс-листе.
Если Вы еще не заполняли нашу анкету, Вы можете сделать это прямо сейчас. Так мы сможем делиться с вами самыми свежими новостями о Renault Duster.
Версия Двигатель Цена, р.
Authentique 1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 449 000
1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 499 000
Expression 1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 492 000
1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 542 000
2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 566 000
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 582 000
1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 607 000
Privilege 1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 581 000
2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 605 000
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 621 000
1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 646 000
Luxe Privilege 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 665 000
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 681 000
RENAULT DUSTER. РЕВОЛЮЦИЯ НАЧИНАЕТСЯ!
Добрый день.
Мы официально объявляем цены на долгожданный Renault Duster.
Мы рады представить Вам подробную информацию о комплектациях и их стоимости в прайс-листе.
Если Вы еще не заполняли нашу анкету, Вы можете сделать это прямо сейчас. Так мы сможем делиться с вами самыми свежими новостями о Renault Duster.
Версия Двигатель Цена, р.
Authentique 1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 449 000
1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 499 000
Expression 1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 492 000
1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 542 000
2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 566 000
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 582 000
1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 607 000
Privilege 1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 581 000
2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 605 000
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 621 000
1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 646 000
Luxe Privilege 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 665 000
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 681 000
3
Ответить
Прайс это понятно....Полный привод охота на АКПП=)))
5
2
Ответить
StotS:
Не обязательно витару, можно и пикап какой рамный, но общая суть та. Рено рубит бабки. Дастер - это такой логан с трансмиссией от кашкая. Это не МАШИНА, это пузотер.
Это какой такой "пузотер" с дорожным просветом 210 мм? :)
Ниссан X-Trail, по вашему мнению, тоже "пузотер"???))
Внешне и внутри он даже очень привлекателен за такие-то деньги!
Не исключено, что цена на него в дальнейшем возрастет..
А в целом, прайсовая стоимость автомобилей у ВСЕХ ОФИЦИАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ абсолютно одинаковая!!! Поэтому разница в цене может быть выражена только в наличии того или иного дополнительного оборудования, установленного на автомобиль уже в дилерском центре! А это уже Ваша воля - покупать машину с допами или же без них. Но в любом случае, грубо говоря, те же самые подкрылки, брызговики, коврики в салон и тп придется приобрести, если таковых не предусмотрено с завода и если Вы заботитесь о своём автомобиле..
Или Вы со мной не согласитесь?
Ниссан X-Trail, по вашему мнению, тоже "пузотер"???))
Внешне и внутри он даже очень привлекателен за такие-то деньги!
Не исключено, что цена на него в дальнейшем возрастет..
А в целом, прайсовая стоимость автомобилей у ВСЕХ ОФИЦИАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ абсолютно одинаковая!!! Поэтому разница в цене может быть выражена только в наличии того или иного дополнительного оборудования, установленного на автомобиль уже в дилерском центре! А это уже Ваша воля - покупать машину с допами или же без них. Но в любом случае, грубо говоря, те же самые подкрылки, брызговики, коврики в салон и тп придется приобрести, если таковых не предусмотрено с завода и если Вы заботитесь о своём автомобиле..
Или Вы со мной не согласитесь?
15
1
Ответить
И всё-таки в каждом авто есть своя какая-то изюминка!
15
Ответить
Nutss:
И всё-таки в каждом авто есть своя какая-то изюминка!
Дааа, очень не плох! Не могу понять к чему он ближе по внешним размерам? HRV или Форестер?
Только сядешь поработать, обязательно кто-нибудь разбудит.
2
Ответить
Joysen:
Прайс это понятно....Полный привод охота на АКПП=)))
Не пойму зачем полный привод на акпп, если нужен вездеход, тогда однозначно надо механику 6-ти ступку брать, если по грязи гонять на автомате он быстро умрет, тут надо понимать для чего нужна машина? Если для понтов, можно4х2, если таежник или рыбак тогда 4х4 с механикой...мое мнение канечно...
По этому для понтов я бы выбрал-Luxe Privilege 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 665 000
Для гонок по лесу-1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 607 000
)))))))
По этому для понтов я бы выбрал-Luxe Privilege 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 665 000
Для гонок по лесу-1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 607 000
)))))))
6
2
Ответить
купол:
Не пойму зачем полный привод на акпп, если нужен вездеход, тогда однозначно надо механику 6-ти ступку брать, если по грязи гонять на автомате он быстро умрет, тут надо понимать для чего нужна машина? Если для понтов, можно4х2, если таежник или рыбак тогда 4х4 с механикой...мое мнение канечно... По этому для понтов я бы выбрал-Luxe Privilege 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 665 000 Для гонок по лесу-1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 607 000 )))))))
Если надо вездеход то это не дастер
А автомат вещь удобная и почему бы ему не сочетаться с вд которое нужно только иногда в городе, да на проселке ?
А автомат вещь удобная и почему бы ему не сочетаться с вд которое нужно только иногда в городе, да на проселке ?
6
1
Ответить
Да мало кто по грязи именно гоняет. АКП 2.0 хватит для грибов и рыбалки с таким клиренсом.
15
Ответить
Nutss:
Это какой такой "пузотер" с дорожным просветом 210 мм? :)
Ниссан X-Trail, по вашему мнению, тоже "пузотер"???))
Или Вы со мной не согласитесь?
Ниссан X-Trail, по вашему мнению, тоже "пузотер"???))
Или Вы со мной не согласитесь?
Именно. В этом я с вами полностью согласен. X-trail - пузотер. 210 - это те же 190 обычного универсала + колеса больше на 4 см в диаметре. Вот, собственно, типовой рецепт кроссовка.
Меньше 25 см просвета вообще все едино, дальше уже идут
1) машины для проселка и легкого бездорожья (от 25 см просвета, колеса от 31" до 37" с рабочим давлением от 0,8 до 2 атмосфер, пониженный ряд, просвет должен составлять не более 1/10 колесной базы, свесы соответствовать углу съезда/заезда от 35 градусов) и
2) вездеходы (как правило на пневматиках либо гусянках, исключение - некоторые колесные трактора, но у них высокий центр масс)
Меньше 25 см просвета вообще все едино, дальше уже идут
1) машины для проселка и легкого бездорожья (от 25 см просвета, колеса от 31" до 37" с рабочим давлением от 0,8 до 2 атмосфер, пониженный ряд, просвет должен составлять не более 1/10 колесной базы, свесы соответствовать углу съезда/заезда от 35 градусов) и
2) вездеходы (как правило на пневматиках либо гусянках, исключение - некоторые колесные трактора, но у них высокий центр масс)
4
22
Ответить
купол:
Вот цены и комплектации от официалов:
RENAULT DUSTER. РЕВОЛЮЦИЯ НАЧИНАЕТСЯ! Добрый день.
Мы официально объявляем цены на долгожданный Renault Duster.
Мы рады представить Вам подробную информацию о комплектациях и их стоимости в прайс-листе.
Если Вы еще не заполняли нашу анкету, Вы можете сделать это прямо сейчас. Так мы сможем делиться с вами самыми свежими новостями о Renault Duster.
Версия Двигатель Цена, р. Authentique 1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 449 000 1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 499 000 Expression 1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 492 000 1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 542 000 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 566 000 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 582 000 1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 607 000 Privilege 1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 581 000 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 605 000 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 621 000 1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 646 000 Luxe Privilege 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 665 000 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 681 000
RENAULT DUSTER. РЕВОЛЮЦИЯ НАЧИНАЕТСЯ! Добрый день.
Мы официально объявляем цены на долгожданный Renault Duster.
Мы рады представить Вам подробную информацию о комплектациях и их стоимости в прайс-листе.
Если Вы еще не заполняли нашу анкету, Вы можете сделать это прямо сейчас. Так мы сможем делиться с вами самыми свежими новостями о Renault Duster.
Версия Двигатель Цена, р. Authentique 1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 449 000 1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 499 000 Expression 1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 492 000 1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 542 000 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 566 000 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 582 000 1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 607 000 Privilege 1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 581 000 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 605 000 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 621 000 1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 646 000 Luxe Privilege 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 665 000 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 681 000
это где так дешево?У нас с 499т.Начинается.Еще предоплата 100т.Сначала тест-драйв,потом деньги!Ребят,надо протестить потом заказывать. вы ,что?тут на воде вилами писано.У Тойот и то с тормазом напутано,некоторые в салон обратно сдают
1
Ответить
nikolya22:
это где так дешево?У нас с 499т.Начинается.Еще предоплата 100т.Сначала тест-драйв,потом деньги!Ребят,надо протестить потом заказывать. вы ,что?тут на воде вилами писано.У Тойот и то с тормазом напутано,некоторые в салон обратно сдают
Я заказал Luxe Priviledge 2.0 4х2 АКПП за 720 000. Предоплата 30 000. Привезут в ноябре. Менеджер сказал, что цена к тому моменту может увеличиться на 15 - 30 т.р. Но в договоре указано, что если цена увеличится и покупателя не устроит, предоплата возвращается в полном объеме. ОЧЕНЬ не хочется отказываться от машины. Но если уж цена будет зашкаливать, то придется подыскивать для себя другой вариант. Хотя пока за 720 т.р. нельзя купить подобный авто 2012 года выпуска.
3
2
Ответить
Dymdym:
Я заказал Luxe Priviledge 2.0 4х2 АКПП за 720 000. Предоплата 30 000. Привезут в ноябре. Менеджер сказал, что цена к тому моменту может увеличиться на 15 - 30 т.р. Но в договоре указано, что если цена увеличится и покупателя не устроит, предоплата возвращается в полном объеме. ОЧЕНЬ не хочется отказываться от машины. Но если уж цена будет зашкаливать, то придется подыскивать для себя другой вариант. Хотя пока за 720 т.р. нельзя купить подобный авто 2012 года выпуска.
А почему цена 720? Доп оборудование заказал?
Ответить
shelkunchic:
А почему цена 720? Доп оборудование заказал?
Нет. Доставка с завода до Иркутска
Ответить
Там из допов только ESP. Остальное все есть. Для России и брызговики и коврики и защиту картера ставят как базу
2
Ответить
Luxe Privilege 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 665 000, ESP с доставкой 55000?
3
Ответить
Михаил779:
Да цена такая бодрая за доставку!!
Вот так. Ноя все равно заказал. Пока за такую цену конкурентов не увидел
1
3
Ответить
Dymdym:
Вот так. Ноя все равно заказал. Пока за такую цену конкурентов не увидел
Да их и нет, и если качество Логановское будет то можно ездить и проблем не знать!!!
6
2
Ответить
На счет цены и качество логановского +100500=)))там же движки мегановские?а подвеска с передним и задним приводом отличаются да?....че то где то читал типо на полном приводе по мягче подвеска.Да и еще на щет АКПП с 4везде оно тока зимой будет надо, потому что работа такая что нужно между домами к подьезду подьезжать))))поэтому хочется полного и автомата.Сегодня во дворах умудрился вывесить колесо на СГВ рамной=)))вот смеху то было=)))
3
Ответить
да и вы говорите что бездорожье тока механика,щас СГВ на механике,ну надоело ужасно просто сил нету....95% город в день по 50-10 км в день накручиваю по городу по дворам...)))вот от сюда и желание)))
3
Ответить
50-100км сори
2
1
Ответить
Joysen:
На счет цены и качество логановского +100500=)))там же движки мегановские?а подвеска с передним и задним приводом отличаются да?....че то где то читал типо на полном приводе по мягче подвеска.Да и еще на щет АКПП с 4везде оно тока зимой будет надо, потому что работа такая что нужно между домами к подьезду подьезжать))))поэтому хочется полного и автомата.Сегодня во дворах умудрился вывесить колесо на СГВ рамной=)))вот смеху то было=)))
У Логанов свои движки, на Меганах другие стоят...
2
Ответить
shelkunchic:
Luxe Privilege 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 665 000, ESP с доставкой 55000?
Доставка гдето около 40000р получается, я когда машину оформлял, с водилой с автовоза разговаривал, задавал ему этот вопрос,это получается до Иркутска.
Водила с Питера, зарплата у них в районе50000, за месяц они должны вроде 2 ходки сделать, автовоз соляры только на 150тыс съедает (с его слов),по этому и доставка такая...
Водила с Питера, зарплата у них в районе50000, за месяц они должны вроде 2 ходки сделать, автовоз соляры только на 150тыс съедает (с его слов),по этому и доставка такая...
2
Ответить
посмотри последний номер "ЗА Рулем" там журналюги уже юзали эту машину
1
Ответить
gipokamp:
посмотри последний номер "ЗА Рулем" там журналюги уже юзали эту машину
Зачем смотреть журналы? Есть достаточно много видео по дастеру..
Таков путь....
3
Ответить
В Тюмени 2.0 4х4 МКПП максимальной комплектации и со всеми доп опциями 790000 руб., очередь пока до июня этого года. Посмотрел, посидел, ни че так.... приятнее сандеро, пластик торпедо получше, да и внешне посимпотичнее. Мое мнение, цена завышена, тысяч бы сто скинуть))))
6
Ответить
Смотрел сегодня Дастера в салоне. Места в салоне не очень много. Компактенький такой паркетничек.
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
10
1
Ответить
Я сегодня тоже в салон ездил посмотреть-посидеть-потрогать. Мне все понравилось. Отодвинул водительское сиденье назад до упора. Сел "сзади себя" и удивился - колени не упираются (мой рост 190 см). Кстати при полностью отодвинутом сидении мне было далеко до руля и педалей. Вживую клиренс ОЧЕНЬ порадовал. В салоне все скромно и удобно. Не люблю я сильную роскошь (например в новых Хондах сидишь как в космическом корабле, да не обидятся хондоводы). Багажник вместительный. Где-то вычитал, что если снять подушку сидения задних пассажиров и сложить спинки, то получается ровный пол длинной 2 метра!! Брызговики маленькие. Посмотрел от заднего крыла по прямой на передний брызговик - колесо выступает примерно на 2 - 3 см. Все борта и дверные ручки будут в грязи. Жаль, что водительский стеклоподъемник не оборудован доводчиком. Управление наклоном спинок передних сидений необычно, но не неудобно. Поехал с женой домой и по дороге она привычным движением опустила солнцезащитный козырек, чтобы посмотреться в зеркало. И тут меня посетила мысль... А есть ли зеркала в козырьках Дастера. В Fluens такое есть и даже с подсветкой. Эх жду не дождусь своего Дастера!
5
1
Ответить
Dymdym:
жду не дождусь своего Дастера!
Заказали? Когда обещают?
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
1
Ответить
trushin83:
В Тюмени 2.0 4х4 МКПП максимальной комплектации и со всеми доп опциями 790000 руб., очередь пока до июня этого года. Посмотрел, посидел, ни че так.... приятнее сандеро, пластик торпедо получше, да и внешне посимпотичнее. Мое мнение, цена завышена, тысяч бы сто скинуть))))
За эти деньги больше ничего нет !
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
3
3
Ответить
Dymdym:
А есть ли зеркала в козырьках Дастера.
Есть, тоже когда Даста смотрели, жена первым делом в козырек заглянула))))). У водительского - нету зеркала.
Таков путь....
1
1
Ответить
Dymdym:
Предложили на сентябрь, ноя в связи с работой заказал на ноябрь. Сказали, что в таком случае в октябре соберут, в ноябре мне отдадут.
Ответить
Enakin:
Есть, тоже когда Даста смотрели, жена первым делом в козырек заглянула))))). У водительского - нету зеркала.
Для водителя есть зеркало заднего вида в салоне))))
6
Ответить
На Дастере стоит двигатель рено F4R 2л (не турбо) а как известно рено для данного двигателя не выпускало АКПП для полного привода, в настоящее время АКПП только в разработке или накрайняк пристыкуют японскую
Хотя вспомнил на сценике РХ стояд этот двигатель и полный привод
Но на дастере стоит раздатка от ниссан мурано следовательно надо другую АКПП (возможно будет вариатор)
Хотя вспомнил на сценике РХ стояд этот двигатель и полный привод
Но на дастере стоит раздатка от ниссан мурано следовательно надо другую АКПП (возможно будет вариатор)
2
Ответить
Дааа... Дастер поднял идеальный шторм у автомобилистов...
))))))
))))))
9
Ответить
В кемерово заказал в середине декабря 4х2 во второй комплектации (Expression 1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) из допов дозаказал-ПТФ (5500), подушку для водителя (4000), и металлик (6000), с учетом доставки 534500. Обещали до 31.03.2012 поставить авто, предоплату 70000 внес. Звонил в салон сегодня, сказали машина показушная будет на след. неделе, жду. Кстати манагер мне оформил с начала заявок вторую или даже первую машину, так что в Кузбассе возможно первый на дорогу выйду на красавчике ДАСТЕРЕ). До этого была Шнива 2011 продал через пол года, как узнал про дастера, про минусы Шнивы говорить вслух не буду, дабы не напрягать общественность
7
1
Ответить
Подушку для пассажира...
2
Ответить
сегодня был в салоне,смотрел, изучал.
в общем мне понравилось! это при том, что из логана вылетел пулей, после мысли о его возможной покупки. это не логан по ощщущениям!
из общей с ним платформы: передние двери-сандеро, под капотом логановская комоновка, переднее стекло сандеро (логан тоже?) кстати сейчас первые партии комплектуются хорошей резиной (потом будеит наша)
передняя подвеска своя (слова менеджера), задняя от Х-trail.
багажник сзади БОЛЬШОЙ, вообще думал что машина будет меньше-абсолютно полноразмерный кроссовер, как x-trail по размерам, визуально кажется больше.
В общем серьезно думаю над покупкой, когда б.у. начнет продаваться через годика два...
а пока любимая Ббшечка :)
в общем мне понравилось! это при том, что из логана вылетел пулей, после мысли о его возможной покупки. это не логан по ощщущениям!
из общей с ним платформы: передние двери-сандеро, под капотом логановская комоновка, переднее стекло сандеро (логан тоже?) кстати сейчас первые партии комплектуются хорошей резиной (потом будеит наша)
передняя подвеска своя (слова менеджера), задняя от Х-trail.
багажник сзади БОЛЬШОЙ, вообще думал что машина будет меньше-абсолютно полноразмерный кроссовер, как x-trail по размерам, визуально кажется больше.
В общем серьезно думаю над покупкой, когда б.у. начнет продаваться через годика два...
а пока любимая Ббшечка :)
2
2
Ответить
AURIS-037:
В кемерово заказал в середине декабря 4х2 во второй комплектации (Expression 1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) из допов дозаказал-ПТФ (5500), подушку для водителя (4000), и металлик (6000), с учетом доставки 534500. Обещали до 31.03.2012 поставить авто, предоплату 70000 внес. Звонил в салон сегодня, сказали машина показушная будет на след. неделе, жду. Кстати манагер мне оформил с начала заявок вторую или даже первую машину, так что в Кузбассе возможно первый на дорогу выйду на красавчике ДАСТЕРЕ). До этого была Шнива 2011 продал через пол года, как узнал про дастера, про минусы Шнивы говорить вслух не буду, дабы не напрягать общественность
Хотелось спросить, а как думаешь для такой массы 102 лошади нормально будет.
Ответить
StotS:
2) Автомобилем изначально называлась рамная колесная машина на зависимой подвеске. И нынешние рамные машины на зависимой подвеске (пусть и немного их осталось) свое первоначальное предназначение - ехать по относительно ровному рельефу - оправдывают.
.
.
Под Ваши запросы отлично подходят ГАЗ-66, Урал, Камаз 6x6 и 8x8.
И кстати, то что изначально называлось автомобилем, могло перевезти двух человек, заводилось исключительно руками (спереди железяку вставляли и крутили), да и в гору оно не заезжало,т.е. как Вы совершенно верно заметили, передвигалось исключительно по ровному рельефу!! А заправлялось, между прочим этиловым спиртом!
И кстати, то что изначально называлось автомобилем, могло перевезти двух человек, заводилось исключительно руками (спереди железяку вставляли и крутили), да и в гору оно не заезжало,т.е. как Вы совершенно верно заметили, передвигалось исключительно по ровному рельефу!! А заправлялось, между прочим этиловым спиртом!
Пушка - это механизм для уточнения государственных границ. (с) Наполеон Бонапарт
9
Ответить
StotS:
Только тема в том, что у спроса свои причуды. Машину захотят многие.
Кто-то будет брать ради нескольких моментов, кто-то - эксплуатировать по полной, кому-то вообще полный привод не нужен (даже при езде по неважным дорогам местного значения, где у пузотеров отлетают бампера и вся подвеска передок на машине включается ну, самое большее - 10 раз в год - из кюветов вылезать).
Кто-то будет брать ради нескольких моментов, кто-то - эксплуатировать по полной, кому-то вообще полный привод не нужен (даже при езде по неважным дорогам местного значения, где у пузотеров отлетают бампера и вся подвеска передок на машине включается ну, самое большее - 10 раз в год - из кюветов вылезать).
Для этого есть орган один-головной мозг называется!!
StotS:
А машина-то, мягко говоря, конструктивно не прочна. То есть подвеска там точно не под 700 кг груза
Да Вы просто человек-рентген, определяете по фото прочность кузова и массу!!!))))
StotS:
Не, я все понимаю. Москали с детства кроме асфальта ничего не видят, в Барнауле - асфальт, зимой накат. Но есть и другие места с другими дорогами. И другим бездорожьем - немного посложнее футбольного поля.
А Вы случаем не на луне живете??? Создается очучение, что такого бездорожья как у Вас нигде больше нету.
Пушка - это механизм для уточнения государственных границ. (с) Наполеон Бонапарт
5
3
Ответить
StotS:
Не, я все понимаю. Москали с детства кроме асфальта ничего не видят, в Барнауле - асфальт, зимой накат. Но есть и другие места с другими дорогами. И другим бездорожьем - немного посложнее футбольного поля.
да хватит на москвичей то гнать! :)
приезжайте и заехайте зимой в промзону, где дороги не к городу относятся, а к предприятию,а там офисы, люди работают, там никто ничего никогда не чистит. и такие дороги есть :( пусть и немного.
зимой если на дачу ездите тоже сюрпризов может быть по самое нехочу. ну и москвичи, прикиньте тоже люди и летом на рыбалку и в лес просто ездят.
приезжайте и заехайте зимой в промзону, где дороги не к городу относятся, а к предприятию,а там офисы, люди работают, там никто ничего никогда не чистит. и такие дороги есть :( пусть и немного.
зимой если на дачу ездите тоже сюрпризов может быть по самое нехочу. ну и москвичи, прикиньте тоже люди и летом на рыбалку и в лес просто ездят.
7
2
Ответить
вчера ездил в салон г.Октябрьский Башкирия смотреть на дастер, сложилось крайне противоречивое мнение, вроде издалека с первого взгляда все красиво при детальном изучении все таки видно что дешевка, рекомендованной заводом цены стоит но не более, манагеры в салоне хором кричат что такой цены не будет и не ждите, смело к цене на сайте прибавлять 100 килорублей, такое указание у них сверху, будут ставить вебасто, коврики сигу и т.д. на 100 тыщ., установка вебасты будет стоить около 50 тыр. сигналка около 8 и по мелочи будут добивать до 100, с таким раскладом интузиазма поубавилось сразу, про очереди толком ничего не говорят объясняют тем что продажи еще не начались, начнуться с 1 марта....
4
Ответить
sanya 1984:
вчера ездил в салон г.Октябрьский Башкирия смотреть на дастер, сложилось крайне противоречивое мнение, вроде издалека с первого взгляда все красиво при детальном изучении все таки видно что дешевка, рекомендованной заводом цены стоит но не более, манагеры в салоне хором кричат что такой цены не будет и не ждите, смело к цене на сайте прибавлять 100 килорублей, такое указание у них сверху, будут ставить вебасто, коврики сигу и т.д. на 100 тыщ., установка вебасты будет стоить около 50 тыр. сигналка около 8 и по мелочи будут добивать до 100, с таким раскладом интузиазма поубавилось сразу, про очереди толком ничего не говорят объясняют тем что продажи еще не начались, начнуться с 1 марта....
Ну не знаю... Мне все рассказали. Я 136 в очереди. Договор составлен на 720 000 р. Договор перед подписанием прочитал 2 раза. Никаких "темных" моментов не увидел.
2
Ответить
Dymdym:
Ну не знаю... Мне все рассказали. Я 136 в очереди. Договор составлен на 720 000 р. Договор перед подписанием прочитал 2 раза. Никаких "темных" моментов не увидел.
Дилеры разные, и работают по-разному.. Плюс сейчас нездоровый ажиотаж.. Я когда сандро покупал - мне никто ничего не навязывал, и очередь не ждал.. А год назад сандеро тоже люди по году ждали.
Таков путь....
3
Ответить
Dymdym:
Ну не знаю... Мне все рассказали. Я 136 в очереди. Договор составлен на 720 000 р. Договор перед подписанием прочитал 2 раза. Никаких "темных" моментов не увидел.
Не знаю...у нас в кратчайшие сроки можно привезти только Luxe Privelege, соответственно только с допами, конечная стоимость 794 тысячи. Перечень допов: резиновые ковры, поддон в багажник, накладки на пороги, накладка задней двери, дуга бампера передня декоративная, фильтр салона, ходовые огни дневного света, передний подлокотник темно-серый, сигнализация с обратной связь Шерхан 5-й, автонабор ралли. и это все на 80 тысяч...!
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
Ответить
hondalub:
автонабор ралли.
Что за автонабор?
Таков путь....
2
Ответить
1.6 по расходу бензина более прожорлив чем 2ка,т.к мощей маловато на такую массу авто
Мой отзыв: Toyota Camry 1994
2
3
Ответить
Enakin:
Что за автонабор?
Х.з.:))) Думаю набор автолюбителя, любезно навязанный дилером.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
Ответить
Вилор 24:
1.6 по расходу бензина более прожорлив чем 2ка,т.к мощей маловато на такую массу авто
Там масса-то 1257 кг, помоему...что меньше чем у Кашкая, 1297 кг, рпи этом Кашкай как раз именно с двигателем 1,6 показывает "чудеса" экономии. Вопрос в другом, что при данной массе, как раз таки бензиновый двигатель, будет обладать малой мощностью и крутящим моментом, а соответственно "боллидом" не будет
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
Ответить
Dymdym:
Ну не знаю... Мне все рассказали. Я 136 в очереди. Договор составлен на 720 000 р. Договор перед подписанием прочитал 2 раза. Никаких "темных" моментов не увидел.
Если к тому времени когда получаешь авто цена изменилась, платишь цену указанную в договоре, вот это точно знаю....
2
2
Ответить
купол:
Если к тому времени когда получаешь авто цена изменилась, платишь цену указанную в договоре, вот это точно знаю....
Неа. Мне менеджер сказал, что к моменту получения цена может (скорее всего) увеличится. И надо буде платить уже бОльшую сумму. И если эта новая увеличенная цена не устроит, то вернут предоплату в полном объеме в течение 5 банковских дней.
1
Ответить
А мне менеджер сказал, что выставочный экземпляр Дастера (в котором я, кстати, и лазил) уже давно продан, а новые поступления когда будут? Х З :)
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Ответить
Андрей г. Орёл:
А мне менеджер сказал, что выставочный экземпляр Дастера (в котором я, кстати, и лазил) уже давно продан, а новые поступления когда будут? Х З :)
Я заказывал Дастера как на выставке только АКПП и белый. Спросил менеджера, можно купить его? Он говорит, что это выставочный экземпляр он даже не ездит и купить его соответственно нельзя.
Ответить
Dymdym:
Я заказывал Дастера как на выставке только АКПП и белый. Спросил менеджера, можно купить его? Он говорит, что это выставочный экземпляр он даже не ездит и купить его соответственно нельзя.
АКПП? То есть не полноприводный, я так понимаю? А по поводу выставочного экземпляра, то за что купил, за то и продал :)
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Ответить
Андрей г. Орёл:
АКПП? То есть не полноприводный, я так понимаю? А по поводу выставочного экземпляра, то за что купил, за то и продал :)
В смысле я заказал АКПП 4х2 и белий, а в салоне стоял механика 4х4 и цвет орех. Мой придет только в ноябре. Вот я и решил чтобы не ждать попробовать выкупить этот экземпляр. Но увы...
Ответить
Dymdym:
В смысле я заказал АКПП 4х2 и белий, а в салоне стоял механика 4х4 и цвет орех. Мой придет только в ноябре. Вот я и решил чтобы не ждать попробовать выкупить этот экземпляр. Но увы...
Я про то, что в топе двухлитровый пока только на палке. Мож уже затурили кому-нибудь? ;-)
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Ответить
Андрей г. Орёл:
Я про то, что в топе двухлитровый пока только на палке. Мож уже затурили кому-нибудь? ;-)
Не не! У нас заявки с декабря принимают и на 2.0 люкс автомат и на палку.
1
Ответить
Дождаться, пока адекватные отзывы по эксплуатации появятся, да и взять машинку с небольшим пробегом. а сейчас кости мыть неубитому еноту - рановато -как-то
Электромонтажные работы г.Иркутск
Мой отзыв: Toyota Succeed 2003
8
Ответить
Dymdym:
Неа. Мне менеджер сказал, что к моменту получения цена может (скорее всего) увеличится. И надо буде платить уже бОльшую сумму. И если эта новая увеличенная цена не устроит, то вернут предоплату в полном объеме в течение 5 банковских дней.
А раньше цена не менялась, это у них видимо в связи с ажиотажем...
2
Ответить
Dymdym:
Я заказывал Дастера как на выставке только АКПП и белый. Спросил менеджера, можно купить его? Он говорит, что это выставочный экземпляр он даже не ездит и купить его соответственно нельзя.
Мне даже толком посмотреть выставочный экземпляр не дали, сказали что тачка куплена, только палками не погнали оттуда. Зажрались сто ли реношники? Через годик можно ждать мини кроссовки от Hyundai, Kia, Volkswagen. У Opel уже есть экземплярhttp :// https://news.drom.ru/Opel-18549.html
2
Ответить
ВОт и сравним, но цена навряд ли будет такая же, скорее поболее
3
Ответить
Неоднократно возил на Логане по 10 мешков цемента: 6 в салоне. 4 в багажнике. 10*50 = 500 кг. Ничего не отвалилось у подвески есть запас по ходу. и прет без проблем (1,6. 8 кл)
Мой отзыв: Renault Logan 2007
1
1
Ответить
shelkunchic:
Мне даже толком посмотреть выставочный экземпляр не дали, сказали что тачка купленаl
Почти такая же история, я про то, что выставочный экземпляр уже давно (как они говорят) куплен.
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
2
Ответить
Вчера был в салоне, глянул на Дастера, в общем почти все понравилось, не понял зачем такой большой лючок крышки бензобака. По договору у меня поставка до 31.03.2012, манагер сказал что уже меня перенесли до 30.04.2012, вот и думаю можно ли что с них потом спросить за просрочку, если такова конечно будет. И еще один момент...уже принимают заказы с допами на 15000 руб. без низ договора на заключают, и кстати ценник скакнул люкс 4х4 в салоне уже 711...
2
Ответить
встаешь в очередь на машину, внес деньги, через год машина дорожает (причем существенно) и еще должен доплатить (причем порой за всякую ненужную шнягу), а если машина дешевеет то никто ничего тебе не должен...вот оно бл...ть как у нас в гондурасе...зашибись! ... хорошо, хоть успел машину в наличии взять, сейчас фокусы полезли вверх. Дастер наверно стоит своих денег, по крайней мере лучше уж его взять чем убогую шниву.
11
1
Ответить
В Украине 4х4 1,5D в полной комплектации и совсеми допами 25000$ ждать 2- 3 месяца.
Мои отзывы: BMW X3 2016, Nissan Qashqai 2012
Ответить
беру свои слова обратно, вчера вечером зашел в салон Рено, ради интереса посмотреть на это чудо техники...пластик в салоне такого гавеного качества що ппц, ручки печки ходят в разные стороны, имеют люфт. Рычаг кпп вообще в сторону наклонен. Где бардачек находится там подергал панель, она гуляет вся. Вообщем все настолько дешево просто ужас, причем стояла люксовая версия, с кожей...единственный плюс наверно - высокий клиренс, судя по отзывам - полный привод там одно название, в*****ах он не жилец.
5
7
Ответить
AURIS-037:
Вчера был в салоне, глянул на Дастера, в общем почти все понравилось, не понял зачем такой большой лючок крышки бензобака. По договору у меня поставка до 31.03.2012, манагер сказал что уже меня перенесли до 30.04.2012, вот и думаю можно ли что с них потом спросить за просрочку, если такова конечно будет. И еще один момент...уже принимают заказы с допами на 15000 руб. без низ договора на заключают, и кстати ценник скакнул люкс 4х4 в салоне уже 711...
А регулировки водительского сидения у Вас не вызвали сомнений? Открытый металл в проеме пятой двери? ( ну могли каким нить дешевым пластиком заделать), а задняя полка из непонятного "*****онтина"!?:) Еще очень интересный момент, на всех машинах, есть неплотное прилегание заднего бампера с левой стороны, менеджер объясняет это пока, ошибкой штампа, сказал что надеется поправят:) Автомобиль получился неплохим, еще бы подвеску опробывать, но есть откровенные ляпы.
У Вас еще "побожески" машину допами "наряжают" у нас Luxe Privelege нарежают на 80 тысяч допами:)) И поставка максималки с допами, при этом возможно май, но не гарантия. Заключают предварительное соглашение с предоплатой 200 т.р.!, о поставке автомобиля в течении года - потрясающе "расплывчатая" фраза:))) Судя потому что в 08 году я заказывал себе Сивика 4D, с точными датами поставки и ухитрились задержать на 1 мес, то с Дастером..будет печальная ситуация.
У Вас еще "побожески" машину допами "наряжают" у нас Luxe Privelege нарежают на 80 тысяч допами:)) И поставка максималки с допами, при этом возможно май, но не гарантия. Заключают предварительное соглашение с предоплатой 200 т.р.!, о поставке автомобиля в течении года - потрясающе "расплывчатая" фраза:))) Судя потому что в 08 году я заказывал себе Сивика 4D, с точными датами поставки и ухитрились задержать на 1 мес, то с Дастером..будет печальная ситуация.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
Ответить
Sergey_999:
Рычаг кпп вообще в сторону наклонен.
Да на Рено вообще так рычаг МКПП наклонен, сам рычаг не вызывает вопрос, ходы не длинные, четкие легкие включния, приятно в руке, ход сцепления не длинный.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
2
Ответить
kosssmich:
В Украине 4х4 1,5D в полной комплектации и совсеми допами 25000$ ждать 2- 3 месяца.
Дороже чем у нас, причем Украина давно уже член ВТО, при этом стоимость автомобилей там либо как у нас, либо выше:))
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
2
Ответить
ВЗЯТЬ ШНИВУ ВЫПУСКАЕТСЯ С 2002 ГОДА.И ЧТО-ТО ВСЁ ДОРАБАТЫВАЮТ.БЫЛА 2005 Г.В. ПРОДАЛ И КУПИЛ НОВУЮ. НЕБО И ЗЕМЛЯ МНОГО ЧТО ИЗМЕНИЛИ.ТАК ЧТО ДАСТЕРА ЛЕТ ЧЕРЕЗ 8 МОЖНО БУДЕТ ПОКУПАТЬ КАК РАЗ ВСЕ НЕДОЧЁТЫ УСТРАНЯТ!
2
10
Ответить
витусик:
ВЗЯТЬ ШНИВУ ВЫПУСКАЕТСЯ С 2002 ГОДА.И ЧТО-ТО ВСЁ ДОРАБАТЫВАЮТ.БЫЛА 2005 Г.В. ПРОДАЛ И КУПИЛ НОВУЮ. НЕБО И ЗЕМЛЯ МНОГО ЧТО ИЗМЕНИЛИ.ТАК ЧТО ДАСТЕРА ЛЕТ ЧЕРЕЗ 8 МОЖНО БУДЕТ ПОКУПАТЬ КАК РАЗ ВСЕ НЕДОЧЁТЫ УСТРАНЯТ!
ну 8 лет это ты загнул но через годик полтора после начала продаж самое то! они быстро все устранят тем более они знают что логан себя зарекомендовал хорошо и не будут с этим тянуть!
4
1
Ответить
посидел сегодня в нем))) комплектция люкс 714 тыс, у меня в хонде партнер пластик по качеству лучше даже))
Мой отзыв: Honda Partner 1999
5
6
Ответить
500 тыров за базовую модель - очередной пи....ж от автопроизводителя,
помниться когда кашкай только пошел то же писали ценник будет чуть
более 600 тыров за базу, я лично кашкая дешевле 950 тыров не видел.Так же и
с дастером будет, думаю через год ценник будет от 600 тыров - минимум.
помниться когда кашкай только пошел то же писали ценник будет чуть
более 600 тыров за базу, я лично кашкая дешевле 950 тыров не видел.Так же и
с дастером будет, думаю через год ценник будет от 600 тыров - минимум.
Мой отзыв: Ford Focus 2003
8
2
Ответить
Авто какой-то ущербный. Я не говорю про огрехи в эргономике. Это есть у всех авто. Заведомые решения, которые поставят владельцев на своё место. "Ты на кроссовере эконом класса". Это будут говорить соседи по потоку и интерьер авто.
1. Зеркала не складываются.
2. Сиденья неудобные: спинка низкая, сидушка короткая, сидеть неудобно и ущербно.
3. Только самый мощный мотор даёт динамику и, как это не странно, экономию топлива.
4. Баранка без "пипки", т.е. звуковой сигнал как на "Камазе", сбоку на подрулевом переключателе, где у нормальных авто омыватель стекла.
Можно еще долго продолжать, но вскоре сами владельцы дополнят этот список.
1. Зеркала не складываются.
2. Сиденья неудобные: спинка низкая, сидушка короткая, сидеть неудобно и ущербно.
3. Только самый мощный мотор даёт динамику и, как это не странно, экономию топлива.
4. Баранка без "пипки", т.е. звуковой сигнал как на "Камазе", сбоку на подрулевом переключателе, где у нормальных авто омыватель стекла.
Можно еще долго продолжать, но вскоре сами владельцы дополнят этот список.
Мои отзывы: Subaru Forester 2009, Honda HR-V 2001
9
9
Ответить
ИванБонд:
Авто какой-то ущербный. Я не говорю про огрехи в эргономике. Это есть у всех авто. Заведомые решения, которые поставят владельцев на своё место. "Ты на кроссовере эконом класса". Это будут говорить соседи по потоку и интерьер авто.
1. Зеркала не складываются.
2. Сиденья неудобные: спинка низкая, сидушка короткая, сидеть неудобно и ущербно.
3. Только самый мощный мотор даёт динамику и, как это не странно, экономию топлива.
4. Баранка без "пипки", т.е. звуковой сигнал как на "Камазе", сбоку на подрулевом переключателе, где у нормальных авто омыватель стекла.
Можно еще долго продолжать, но вскоре сами владельцы дополнят этот список.
1. Зеркала не складываются.
2. Сиденья неудобные: спинка низкая, сидушка короткая, сидеть неудобно и ущербно.
3. Только самый мощный мотор даёт динамику и, как это не странно, экономию топлива.
4. Баранка без "пипки", т.е. звуковой сигнал как на "Камазе", сбоку на подрулевом переключателе, где у нормальных авто омыватель стекла.
Можно еще долго продолжать, но вскоре сами владельцы дополнят этот список.
Глупо хаять авто на котором не передвигался...
11
Ответить
ИванБонд:
4. Баранка без "пипки", т.е. звуковой сигнал как на "Камазе", сбоку на подрулевом переключателе, где у нормальных авто омыватель стекла..
Это на каких таких "нормальных авто" омыватель стекла на поворотнике?
Таков путь....
4
3
Ответить
YanY:
500 тыров за базовую модель - очередной пи....ж от автопроизводителя,помниться когда кашкай только пошел то же писали ценник будет чутьболее 600 тыров за базу, я лично кашкая дешевле 950 тыров не видел.Так же ис дастером будет, думаю через год ценник будет от 600 тыров - минимум.
Ну так на старте продаж и до 08 года Кашкай и стартовал с отметки 600 тысяч с двигателем 1,6, передний привод механика в базе, а после девальвационных и инфляционных процессов, а также ежегодной наценки производителя он вырос до отметки 780 тысяч за базу.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
2
Ответить
Тоже внесу свои 5 копеек, хоть и не ездил, но поглядел на этот дустер:) и посидел в нем.
На самом деле ИванБонд, практически все правильно написал, но я не скажу, что сиденья не удобные, вполне комфортные (но, так сказать, без изысков), от габаритов человека зависит.
Гудок располагается, не там где у нормальных машин управлялка дворникамиомывателем, а там где управление светом, как я понял. В следствии чего, увидев гайцов в засаде, встречный поток не получится предупредить, вместо моргания светом вы погудите :) (Вообще не могу понять логику румынцев, которые извратились таким образом).
Приборка полностью логоновская, качество пластика чуть лучше логоновского, но не на много (сидел в люксовой комплектации, про остальные ничего не скажу), да и торпеда посимпатичнее смотрится. Но вот крутилки управления печки, располагаются очень не удобно. Слишком низко, рычаг кпп слегка мешается.
По поводу динамических свойств ничего не скажу, не ездил, но движок осматривал. Ничего особенного в нем нет, есть мелкие огрехи, но в целом движок аккуратный, все на своих местах, по крайней мере к внешнему виду претензий нету.
А теперь по поводу цены... В Красноярске цены начинаются от 489 за обедненную комплектацию. Полный привод от 539. Да, за эти деньги машина кажется привлекательной. Но если капнуть поглубже... За эти деньги мы получаем машину в которой ничего нету (ну разве что гур+абс+подушка водителя), нету кондиционера, электропакета, электрорегулировки зеркал и т.д. Чтобы это все было. нужно брать топовую комплектацию, но цена увеличивается на ~200т. И вот тут уже вопрос, а нафига брать машину за более чем 700т, когда можно чуток подкопить и взять того же кашкая, базовая комплектация у него не хуже (а в чем-то даже лучше) чем топовая дустера. Разве что передний привод (но многим полный и не нужен). Про китайцев вообще молчу, теже гритволы. За 700 уже полноценный жып можно взять :)
Т.е. двоякое впечатление, с одной стороны машина неплохо спроектирована (есть конечно огрехи) и должна быть надежной и не дорогой в эксплуатации и начальная цена радует, но за эту цену в машине ничего нету, а за топовую комплектацию уже слишком много хотят (машина уже начинает конкурировать с другими авто). Нет, машина найдет своего покупателя и будет очень популярной, даже мне она симпатична, но брать бы ее себе не стал. :)
На самом деле ИванБонд, практически все правильно написал, но я не скажу, что сиденья не удобные, вполне комфортные (но, так сказать, без изысков), от габаритов человека зависит.
Гудок располагается, не там где у нормальных машин управлялка дворникамиомывателем, а там где управление светом, как я понял. В следствии чего, увидев гайцов в засаде, встречный поток не получится предупредить, вместо моргания светом вы погудите :) (Вообще не могу понять логику румынцев, которые извратились таким образом).
Приборка полностью логоновская, качество пластика чуть лучше логоновского, но не на много (сидел в люксовой комплектации, про остальные ничего не скажу), да и торпеда посимпатичнее смотрится. Но вот крутилки управления печки, располагаются очень не удобно. Слишком низко, рычаг кпп слегка мешается.
По поводу динамических свойств ничего не скажу, не ездил, но движок осматривал. Ничего особенного в нем нет, есть мелкие огрехи, но в целом движок аккуратный, все на своих местах, по крайней мере к внешнему виду претензий нету.
А теперь по поводу цены... В Красноярске цены начинаются от 489 за обедненную комплектацию. Полный привод от 539. Да, за эти деньги машина кажется привлекательной. Но если капнуть поглубже... За эти деньги мы получаем машину в которой ничего нету (ну разве что гур+абс+подушка водителя), нету кондиционера, электропакета, электрорегулировки зеркал и т.д. Чтобы это все было. нужно брать топовую комплектацию, но цена увеличивается на ~200т. И вот тут уже вопрос, а нафига брать машину за более чем 700т, когда можно чуток подкопить и взять того же кашкая, базовая комплектация у него не хуже (а в чем-то даже лучше) чем топовая дустера. Разве что передний привод (но многим полный и не нужен). Про китайцев вообще молчу, теже гритволы. За 700 уже полноценный жып можно взять :)
Т.е. двоякое впечатление, с одной стороны машина неплохо спроектирована (есть конечно огрехи) и должна быть надежной и не дорогой в эксплуатации и начальная цена радует, но за эту цену в машине ничего нету, а за топовую комплектацию уже слишком много хотят (машина уже начинает конкурировать с другими авто). Нет, машина найдет своего покупателя и будет очень популярной, даже мне она симпатична, но брать бы ее себе не стал. :)
15
1
Ответить
Еще раз повторюсь.. Гудок, т.е. кнопка сигнала расположена на подрулевом переключателе - "поворотнике", моргать фарами абсолютно не мешает. Сигналить - да неудобно, весь остальной функционал такой же как и на других авто..
Таков путь....
4
Ответить
Enakin, я так понимаю это камень в мой огород.:) Ну, я спорить не буду. Я лишь облазил выставочный экспонат на сколько это возможно было. Просто я потом решил посмотреть видеообзоры и в одном сказали, что моргать нельзя. Хз, может не так понял, если найду обзор - пересмотрю :)
Ответить
Manticor:
Enakin, я так понимаю это камень в мой огород.:) Ну, я спорить не буду. Я лишь облазил выставочный экспонат на сколько это возможно было. Просто я потом решил посмотреть видеообзоры и в одном сказали, что моргать нельзя. Хз, может не так понял, если найду обзор - пересмотрю :)
За 700 тыщ полноценный джип ! Ну ну
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
4
Ответить
вован-спорт:
За 700 тыщ полноценный джип ! Ну ну
GreatWall Hover Н3 Стоит около ~700. Вполне себе джип (Рама, подключаемый полный привод, блокировка дифференциала, блок понижающих передач, торсионная передняя подвеска и пружинная задняя подвеска).
8
3
Ответить
Думаю что за 500 тыров в базе машина будет только в рекламе,
ну на крайняк диллер скажет покупателю оставьте задаток и зайдите через
годик.Это как форд-фокус в базе 350 тыров, в живую такого форда не
то что покупатели , даже диллеры не видели.
ну на крайняк диллер скажет покупателю оставьте задаток и зайдите через
годик.Это как форд-фокус в базе 350 тыров, в живую такого форда не
то что покупатели , даже диллеры не видели.
5
Ответить
Manticor:
Enakin, я так понимаю это камень в мой огород.:) Ну, я спорить не буду. Я лишь облазил выставочный экспонат на сколько это возможно было. Просто я потом решил посмотреть видеообзоры и в одном сказали, что моргать нельзя. Хз, может не так понял, если найду обзор - пересмотрю :)
В обзорах не всегда эксперты данного авто выступают.. Вот вчера смотрел обзор форестера от силивана (так вроде), так они там жутко потешались по поводу лишнего крепления для ремня безопасности среднего заднего пассажира.. Типа креплений для ремня 2, а разъем 1.. А надо было просто ремень до конца вытащить и появился бы второй разъем для 3-точечного ремня..
В обзоре про Дастер было, что моргать фарами нельзя.. Если там система такая же как в логане/сандеро (а она такая же), то при невключенных фарах моргается также как и на всех машинах, при включенном ближнем свете фар - сложнее.. Дальний свет включается если переключатель потянуть на себя до щелчка. Если тянуть не до щелчка - можно моргать сколько влезет..
В обзоре про Дастер было, что моргать фарами нельзя.. Если там система такая же как в логане/сандеро (а она такая же), то при невключенных фарах моргается также как и на всех машинах, при включенном ближнем свете фар - сложнее.. Дальний свет включается если переключатель потянуть на себя до щелчка. Если тянуть не до щелчка - можно моргать сколько влезет..
Таков путь....
4
Ответить
Enakin, ясно, спасибо что просветил )
1
Ответить
Manticor:
Тоже внесу свои 5 копеек, хоть и не ездил, но поглядел на этот дустер:) и посидел в нем.
На самом деле ИванБонд, практически все правильно написал, но я не скажу, что сиденья не удобные, вполне комфортные (но, так сказать, без изысков), от габаритов человека зависит.
Гудок располагается, не там где у нормальных машин управлялка дворникамиомывателем, а там где управление светом, как я понял. В следствии чего, увидев гайцов в засаде, встречный поток не получится предупредить, вместо моргания светом вы погудите :) (Вообще не могу понять логику румынцев, которые извратились таким образом).
Приборка полностью логоновская, качество пластика чуть лучше логоновского, но не на много (сидел в люксовой комплектации, про остальные ничего не скажу), да и торпеда посимпатичнее смотрится. Но вот крутилки управления печки, располагаются очень не удобно. Слишком низко, рычаг кпп слегка мешается.
По поводу динамических свойств ничего не скажу, не ездил, но движок осматривал. Ничего особенного в нем нет, есть мелкие огрехи, но в целом движок аккуратный, все на своих местах, по крайней мере к внешнему виду претензий нету.
А теперь по поводу цены... В Красноярске цены начинаются от 489 за обедненную комплектацию. Полный привод от 539. Да, за эти деньги машина кажется привлекательной. Но если капнуть поглубже... За эти деньги мы получаем машину в которой ничего нету (ну разве что гур+абс+подушка водителя), нету кондиционера, электропакета, электрорегулировки зеркал и т.д. Чтобы это все было. нужно брать топовую комплектацию, но цена увеличивается на ~200т. И вот тут уже вопрос, а нафига брать машину за более чем 700т, когда можно чуток подкопить и взять того же кашкая, базовая комплектация у него не хуже (а в чем-то даже лучше) чем топовая дустера. Разве что передний привод (но многим полный и не нужен). Про китайцев вообще молчу, теже гритволы. За 700 уже полноценный жып можно взять :)
Т.е. двоякое впечатление, с одной стороны машина неплохо спроектирована (есть конечно огрехи) и должна быть надежной и не дорогой в эксплуатации и начальная цена радует, но за эту цену в машине ничего нету, а за топовую комплектацию уже слишком много хотят (машина уже начинает конкурировать с другими авто). Нет, машина найдет своего покупателя и будет очень популярной, даже мне она симпатична, но брать бы ее себе не стал. :)
На самом деле ИванБонд, практически все правильно написал, но я не скажу, что сиденья не удобные, вполне комфортные (но, так сказать, без изысков), от габаритов человека зависит.
Гудок располагается, не там где у нормальных машин управлялка дворникамиомывателем, а там где управление светом, как я понял. В следствии чего, увидев гайцов в засаде, встречный поток не получится предупредить, вместо моргания светом вы погудите :) (Вообще не могу понять логику румынцев, которые извратились таким образом).
Приборка полностью логоновская, качество пластика чуть лучше логоновского, но не на много (сидел в люксовой комплектации, про остальные ничего не скажу), да и торпеда посимпатичнее смотрится. Но вот крутилки управления печки, располагаются очень не удобно. Слишком низко, рычаг кпп слегка мешается.
По поводу динамических свойств ничего не скажу, не ездил, но движок осматривал. Ничего особенного в нем нет, есть мелкие огрехи, но в целом движок аккуратный, все на своих местах, по крайней мере к внешнему виду претензий нету.
А теперь по поводу цены... В Красноярске цены начинаются от 489 за обедненную комплектацию. Полный привод от 539. Да, за эти деньги машина кажется привлекательной. Но если капнуть поглубже... За эти деньги мы получаем машину в которой ничего нету (ну разве что гур+абс+подушка водителя), нету кондиционера, электропакета, электрорегулировки зеркал и т.д. Чтобы это все было. нужно брать топовую комплектацию, но цена увеличивается на ~200т. И вот тут уже вопрос, а нафига брать машину за более чем 700т, когда можно чуток подкопить и взять того же кашкая, базовая комплектация у него не хуже (а в чем-то даже лучше) чем топовая дустера. Разве что передний привод (но многим полный и не нужен). Про китайцев вообще молчу, теже гритволы. За 700 уже полноценный жып можно взять :)
Т.е. двоякое впечатление, с одной стороны машина неплохо спроектирована (есть конечно огрехи) и должна быть надежной и не дорогой в эксплуатации и начальная цена радует, но за эту цену в машине ничего нету, а за топовую комплектацию уже слишком много хотят (машина уже начинает конкурировать с другими авто). Нет, машина найдет своего покупателя и будет очень популярной, даже мне она симпатична, но брать бы ее себе не стал. :)
А если человек копил копил, накопил 600 и что теперь ни чего не покупать а сидеть и копить до 700 а если до800 докопить будет еще что нибудь получше но нужно копить до 900, нужно покупать и пробовать...
5
1
Ответить
купол:
А если человек копил копил, накопил 600 и что теперь ни чего не покупать а сидеть и копить до 700 а если до800 докопить будет еще что нибудь получше но нужно копить до 900, нужно покупать и пробовать...
Не буду спорить, у каждого свое мнение, свое я никому не навязываю. Но видишь в чем проблема, если человек накопил 600 и пришел брать машину (тот же дастер) и купил ее сразу, то как бы вопросов нету. Но в действительности, что происходит? человек приходит, говорит хочу вот такой дастер, а ему в ответ: "не проблема, давайте задаток и через годик он ваш". Т.е. человек тупо год без машины будет, а за этот год он как раз сможет подкопить и взять машину получше и ту, что будет в наличии.
А вообще я имел в виду немного иное, я говорил именно про топовую комплектацию дастера и то, что она тысяч на 50 дешевле кашкая. И уже там возникают вопросы, а не подкопить ли еще чуток. При покупки дастера за 600т таких вопросов не возникает (единственный вопрос может возникнуть это: "а не купить ли мне бу машинку?!") :)
А вообще я имел в виду немного иное, я говорил именно про топовую комплектацию дастера и то, что она тысяч на 50 дешевле кашкая. И уже там возникают вопросы, а не подкопить ли еще чуток. При покупки дастера за 600т таких вопросов не возникает (единственный вопрос может возникнуть это: "а не купить ли мне бу машинку?!") :)
4
1
Ответить
Manticor:
Не буду спорить, у каждого свое мнение, свое я никому не навязываю. Но видишь в чем проблема, если человек накопил 600 и пришел брать машину (тот же дастер) и купил ее сразу, то как бы вопросов нету. Но в действительности, что происходит? человек приходит, говорит хочу вот такой дастер, а ему в ответ: "не проблема, давайте задаток и через годик он ваш". Т.е. человек тупо год без машины будет, а за этот год он как раз сможет подкопить и взять машину получше и ту, что будет в наличии.
А вообще я имел в виду немного иное, я говорил именно про топовую комплектацию дастера и то, что она тысяч на 50 дешевле кашкая. И уже там возникают вопросы, а не подкопить ли еще чуток. При покупки дастера за 600т таких вопросов не возникает (единственный вопрос может возникнуть это: "а не купить ли мне бу машинку?!") :)
А вообще я имел в виду немного иное, я говорил именно про топовую комплектацию дастера и то, что она тысяч на 50 дешевле кашкая. И уже там возникают вопросы, а не подкопить ли еще чуток. При покупки дастера за 600т таких вопросов не возникает (единственный вопрос может возникнуть это: "а не купить ли мне бу машинку?!") :)
Да все понятно, каждый коробчит эти копейки, если не столь принципиально что нужен жип то за 600 можно легковушку новую, если же только жип ... в общем тут тоже варианты есть, у каждого свои...
Интересно их же в Тольятти выпускают, а если поехать с завода попробовать, как думаете?
Интересно их же в Тольятти выпускают, а если поехать с завода попробовать, как думаете?
Ответить
Enakin:
Автор что-то путает (или в салоне запутали).. На текущий момент нет 2.0 АКПП 4ВД.. И ЕСП тоже еще нет..
+100
1
Ответить
купол:
Глупо хаять авто на котором не передвигался...
Зато скоро появятся для этого основания. Т.е. первые покупатели подробно расскажут об этом. Не верите? Посмотрите отзывы на Украинских сайтах и в клубах Дастер.
8
Ответить
Manticor:
Не буду спорить, у каждого свое мнение, свое я никому не навязываю. Но видишь в чем проблема, если человек накопил 600 и пришел брать машину (тот же дастер) и купил ее сразу, то как бы вопросов нету. Но в действительности, что происходит? человек приходит, говорит хочу вот такой дастер, а ему в ответ: "не проблема, давайте задаток и через годик он ваш". Т.е. человек тупо год без машины будет, а за этот год он как раз сможет подкопить и взять машину получше и ту, что будет в наличии.
А вообще я имел в виду немного иное, я говорил именно про топовую комплектацию дастера и то, что она тысяч на 50 дешевле кашкая. И уже там возникают вопросы, а не подкопить ли еще чуток. При покупки дастера за 600т таких вопросов не возникает (единственный вопрос может возникнуть это: "а не купить ли мне бу машинку?!") :)
А вообще я имел в виду немного иное, я говорил именно про топовую комплектацию дастера и то, что она тысяч на 50 дешевле кашкая. И уже там возникают вопросы, а не подкопить ли еще чуток. При покупки дастера за 600т таких вопросов не возникает (единственный вопрос может возникнуть это: "а не купить ли мне бу машинку?!") :)
Реальность такова, что многие люди уже не думают про бу.
При покупке дастера за 600 в салон скорее всего придёт человек с 400 тыс, а потом докопит 200. В базе кашкая нет автомата, для города это минус, кто бы что не говорил.
Сам посидел в дастере в Новосибирской Меге. Кожа приятная, пластик жёсткий прям вообще, но выглядит всё очень достойно.
Что не понравилось - какое-то невнимание к деталям. Вот есть например кнопки блокировки дверей (которые индивидуальные, как на шохе), вот они в каких то заусенцах, как авиамодели в детстве. Отсутствие сигнала на руле не нравится.
Ещё мне лично не нравится позиционирование на рынке. Да, я езжу не на майбахе, но чувствую себя обладателем вполне обычного авто. А Дастеру как-то насильно пихают эдакую бюджетность.
При покупке дастера за 600 в салон скорее всего придёт человек с 400 тыс, а потом докопит 200. В базе кашкая нет автомата, для города это минус, кто бы что не говорил.
Сам посидел в дастере в Новосибирской Меге. Кожа приятная, пластик жёсткий прям вообще, но выглядит всё очень достойно.
Что не понравилось - какое-то невнимание к деталям. Вот есть например кнопки блокировки дверей (которые индивидуальные, как на шохе), вот они в каких то заусенцах, как авиамодели в детстве. Отсутствие сигнала на руле не нравится.
Ещё мне лично не нравится позиционирование на рынке. Да, я езжу не на майбахе, но чувствую себя обладателем вполне обычного авто. А Дастеру как-то насильно пихают эдакую бюджетность.
Мой отзыв: Hyundai Santa Fe Classic 2008
8
Ответить
ИванБонд:
Зато скоро появятся для этого основания. Т.е. первые покупатели подробно расскажут об этом. Не верите? Посмотрите отзывы на Украинских сайтах и в клубах Дастер.
На форуме ЛЮБОГО автоклуба есть раздел с проблемами.
6
Ответить
GavrikS:
На форуме ЛЮБОГО автоклуба есть раздел с проблемами.
Только на форуме владельцев 70-х крузаков, сафарей, дефендеров, УАЗов, эскудо, паджеро и прочих это проблемы 15-20-летних машин, которым ставят колеса в два раза тяжелее стандартных, и которые, несмотря на это, бодро передвигаются и обслуживаются в гараже. Нормальным считается перебрать двигатель за неделю, переварить и перекрасить кузов за 2 недели. Перетряхивание подвески считается за милое воскресное времяпрепровождение (при ее ресурсе далеко за 100 тысяч)
А подобные машины в возрасте до 10 лет с пробегом до 200 тысяч, как правило, проблем не доставляют. Обычно возникают лишь вопросы в стиле "чего бы еще привинтить нестандартного ?" и "а не пора ли поотвинчивать лишние приблуды ?"
А на форумах владельцев кредитопомоек (возрастом до 5 годков и с пробегом до 100) все обсуждаются причуды дилеров (нормальному хозяину плюнуть и растереть - можно же самостоятельно обсуживать машину в крайнем случае) и поломки всякой неведомой электронной хери. Трансмиссию же, подвеску и двигатель этих машин просто не нагружают - гарантия слетает при установке колес другой размерности (хотя ежу понятно, что ширину и высоту протектора нужно варьировать для разных условий эксплуатации, даже если резина имеет близкий к стандарту размер) или дополнительных фильтров, элементов защиты и иных нестандартных деталей (хотя "подгонка" машины, т.е. tuning - процесс само собой разумеющийся в случае с серийным авто).
А подобные машины в возрасте до 10 лет с пробегом до 200 тысяч, как правило, проблем не доставляют. Обычно возникают лишь вопросы в стиле "чего бы еще привинтить нестандартного ?" и "а не пора ли поотвинчивать лишние приблуды ?"
А на форумах владельцев кредитопомоек (возрастом до 5 годков и с пробегом до 100) все обсуждаются причуды дилеров (нормальному хозяину плюнуть и растереть - можно же самостоятельно обсуживать машину в крайнем случае) и поломки всякой неведомой электронной хери. Трансмиссию же, подвеску и двигатель этих машин просто не нагружают - гарантия слетает при установке колес другой размерности (хотя ежу понятно, что ширину и высоту протектора нужно варьировать для разных условий эксплуатации, даже если резина имеет близкий к стандарту размер) или дополнительных фильтров, элементов защиты и иных нестандартных деталей (хотя "подгонка" машины, т.е. tuning - процесс само собой разумеющийся в случае с серийным авто).
5
8
Ответить
StotS:
Только на форуме владельцев 70-х крузаков, сафарей, дефендеров, УАЗов, эскудо, паджеро и прочих это проблемы 15-20-летних машин, которым ставят колеса в два раза тяжелее стандартных, и которые, несмотря на это, бодро передвигаются и обслуживаются в гараже. Нормальным считается перебрать двигатель за неделю, переварить и перекрасить кузов за 2 недели. Перетряхивание подвески считается за милое воскресное времяпрепровождение (при ее ресурсе далеко за 100 тысяч)
А подобные машины в возрасте до 10 лет с пробегом до 200 тысяч, как правило, проблем не доставляют. Обычно возникают лишь вопросы в стиле "чего бы еще привинтить нестандартного ?" и "а не пора ли поотвинчивать лишние приблуды ?"
А на форумах владельцев кредитопомоек (возрастом до 5 годков и с пробегом до 100) все обсуждаются причуды дилеров (нормальному хозяину плюнуть и растереть - можно же самостоятельно обсуживать машину в крайнем случае) и поломки всякой неведомой электронной хери. Трансмиссию же, подвеску и двигатель этих машин просто не нагружают - гарантия слетает при установке колес другой размерности (хотя ежу понятно, что ширину и высоту протектора нужно варьировать для разных условий эксплуатации, даже если резина имеет близкий к стандарту размер) или дополнительных фильтров, элементов защиты и иных нестандартных деталей (хотя "подгонка" машины, т.е. tuning - процесс само собой разумеющийся в случае с серийным авто).
А подобные машины в возрасте до 10 лет с пробегом до 200 тысяч, как правило, проблем не доставляют. Обычно возникают лишь вопросы в стиле "чего бы еще привинтить нестандартного ?" и "а не пора ли поотвинчивать лишние приблуды ?"
А на форумах владельцев кредитопомоек (возрастом до 5 годков и с пробегом до 100) все обсуждаются причуды дилеров (нормальному хозяину плюнуть и растереть - можно же самостоятельно обсуживать машину в крайнем случае) и поломки всякой неведомой электронной хери. Трансмиссию же, подвеску и двигатель этих машин просто не нагружают - гарантия слетает при установке колес другой размерности (хотя ежу понятно, что ширину и высоту протектора нужно варьировать для разных условий эксплуатации, даже если резина имеет близкий к стандарту размер) или дополнительных фильтров, элементов защиты и иных нестандартных деталей (хотя "подгонка" машины, т.е. tuning - процесс само собой разумеющийся в случае с серийным авто).
Если вас пугает "электронная херь" - то вам либо на лошадь, либо на паровоз. И для каких это разных условий например Королле понадобятся разные колёса?
На сайте поддержаных япов нет обсуждений дилеров, так как у поддержаных япов нет дилеров!! Нечего обсуждать.
И что за термин такой - кредитопомойка? Какие конкретно машины вы сюда относите? Форд фокус? Камри? Или крузак 200 (не видел в новосибе ни одного с правым рулём).
Много раз уже обсуждалось: хватит по ушам всем ездить, единственный (даже не так. ЕДИНСТВЕННЫЙ!!!) повод для покупки праворульки - это нехватка денег на новое авто. Практически любой праворульке есть аналог с левым рулём и новый. Тока дороже...
И ещё... Мне не интересно перетряхивать за предыдущим владельцем машину. Ни в гараже, ни на СТО. Не интересно отмывать его слюни с рулевого колеса (посмотрите Топ Гир, где они отдавали подержаные машины криминалистам). Моя машина должна меня просто возить. Уменя есть другие хобби, кроме гаража. А для любви у меня есть жена(кстати, многим автолюбителям машина приносит ещё и секс... в гараже...)
На сайте поддержаных япов нет обсуждений дилеров, так как у поддержаных япов нет дилеров!! Нечего обсуждать.
И что за термин такой - кредитопомойка? Какие конкретно машины вы сюда относите? Форд фокус? Камри? Или крузак 200 (не видел в новосибе ни одного с правым рулём).
Много раз уже обсуждалось: хватит по ушам всем ездить, единственный (даже не так. ЕДИНСТВЕННЫЙ!!!) повод для покупки праворульки - это нехватка денег на новое авто. Практически любой праворульке есть аналог с левым рулём и новый. Тока дороже...
И ещё... Мне не интересно перетряхивать за предыдущим владельцем машину. Ни в гараже, ни на СТО. Не интересно отмывать его слюни с рулевого колеса (посмотрите Топ Гир, где они отдавали подержаные машины криминалистам). Моя машина должна меня просто возить. Уменя есть другие хобби, кроме гаража. А для любви у меня есть жена(кстати, многим автолюбителям машина приносит ещё и секс... в гараже...)
11
4
Ответить
По данным журнала "За рулём"(№ №1,2 за 2012 г.) Дастер- это адаптированная для России версия сверхбедной "Дачия Логан МСV". Минимальная цена на неё в Германии от 8400 евро. Читал недавно где-то в Дроме, как мужик (из Белорусии) полгода назад привез его (1,6 л. передний привод) из Европы, сам купил новым: вместе с растоможкой обошлось ему в 10100 евро. Так что даже заводские цены в РФ уже расчитаны на быструю окупаемость вложений, а жадность дилеров Рено еще немало добавит к заводской цене. Считаю, что машина будет надёжной и недорогой в эксплуатации, но не престижной и неинтересной для угонщиков.
7
4
Ответить
GavrikS:
Если вас пугает "электронная херь" - то вам либо на лошадь, либо на паровоз.
И что за термин такой - кредитопомойка? Какие конкретно машины вы сюда относите? Форд фокус? Камри? Или крузак 200 (не видел в новосибе ни одного с правым рулём).
Много раз уже обсуждалось: хватит по ушам всем ездить, единственный (даже не так. ЕДИНСТВЕННЫЙ!!!) повод для покупки праворульки - это нехватка денег на новое авто. Практически любой праворульке есть аналог с левым рулём и новый.
И что за термин такой - кредитопомойка? Какие конкретно машины вы сюда относите? Форд фокус? Камри? Или крузак 200 (не видел в новосибе ни одного с правым рулём).
Много раз уже обсуждалось: хватит по ушам всем ездить, единственный (даже не так. ЕДИНСТВЕННЫЙ!!!) повод для покупки праворульки - это нехватка денег на новое авто. Практически любой праворульке есть аналог с левым рулём и новый.
Что самое интересное, я далек от пропаганды руля. Просто есть машины из железа и без замутов. И в свое время их было много и с тем и с другим рулем.
StotS:
на форуме владельцев 70-х крузаков, сафарей, дефендеров, УАЗов, эскудо, паджеро и прочих
А есть кредитопойки. И - да - 200-ка, взятая в кредит на пару лет, кридитопойкой является по определнию, как и лохани-солярисы.
Я не буду писать про то, что качество материалов по сравнению с 100-кой упало разительно. Напишу лишь о том, что у многих знающих людей, заведших 200-ку из соображений статуса, в самом теплом гараже стоит не 200-ка, а старый добрый 80-й, который ее еще переживет.
Электронная херь меня не пугает, у меня ее нет.
А разные колеса нужны для разного покрытия. Зимой на льду - одни, на снежном накате - другие, уже и с шипами, летом на асфальте - узкие и жесткие, на грейдере - шире и мягче.
Я не буду писать про то, что качество материалов по сравнению с 100-кой упало разительно. Напишу лишь о том, что у многих знающих людей, заведших 200-ку из соображений статуса, в самом теплом гараже стоит не 200-ка, а старый добрый 80-й, который ее еще переживет.
Электронная херь меня не пугает, у меня ее нет.
А разные колеса нужны для разного покрытия. Зимой на льду - одни, на снежном накате - другие, уже и с шипами, летом на асфальте - узкие и жесткие, на грейдере - шире и мягче.
5
6
Ответить
Я видел ваши посты по ветке, из которых я бы заключил, что вы - джиппер. Человек который не просто любит выехать на шашлычки, а вот конкретно по*****ам полазить. Респект и уважуха. Каждый дро..ит как хочит.
Только вот не понимаю, чё к другим то привязались со своим навязчивым мнением? Мне лично даже полный привод не нужен. Достаточно клиренса: на поребрик заехать, да снежный валик кое-где перевалить. Ну и летом до дачи доехать по дороге с ухабами. ВСЁ!!
Вы уж купите Форд Т себе. Там, наверно, вообще проводов нет. Нечему ломаться. Механика одна. Иметь Крузер 80, если ездишь только по моим маршрутам (город, дача, трасса 100 км раз в год) - это болезнь мозга. Ни припарковаться, бенза лить хер знает скока, обслуживать коня этого...
Про колёса вообще не понял. Вы о чём?? То есть если я на дачу поехал, то мне перед просёлком надо остановиться и колёса сменить??
Есть такое слово - универсальность. Ни одна из перечисленных машин этим качеством не обладает.
Только вот не понимаю, чё к другим то привязались со своим навязчивым мнением? Мне лично даже полный привод не нужен. Достаточно клиренса: на поребрик заехать, да снежный валик кое-где перевалить. Ну и летом до дачи доехать по дороге с ухабами. ВСЁ!!
Вы уж купите Форд Т себе. Там, наверно, вообще проводов нет. Нечему ломаться. Механика одна. Иметь Крузер 80, если ездишь только по моим маршрутам (город, дача, трасса 100 км раз в год) - это болезнь мозга. Ни припарковаться, бенза лить хер знает скока, обслуживать коня этого...
Про колёса вообще не понял. Вы о чём?? То есть если я на дачу поехал, то мне перед просёлком надо остановиться и колёса сменить??
Есть такое слово - универсальность. Ни одна из перечисленных машин этим качеством не обладает.
8
1
Ответить
А, сорри, эскудо, наверно всё ж довольно универсален...
2
Ответить
всв:
По данным журнала "За рулём"(№ №1,2 за 2012 г.) Дастер- это адаптированная для России версия сверхбедной "Дачия Логан МСV". Минимальная цена на неё в Германии от 8400 евро. Читал недавно где-то в Дроме, как мужик (из Белорусии) полгода назад привез его (1,6 л. передний привод) из Европы, сам купил новым: вместе с растоможкой обошлось ему в 10100 евро. Так что даже заводские цены в РФ уже расчитаны на быструю окупаемость вложений, а жадность дилеров Рено еще немало добавит к заводской цене. Считаю, что машина будет надёжной и недорогой в эксплуатации, но не престижной и неинтересной для угонщиков.
Дачия Логан МСV стоит одних денег, а Дастер в Европе стартует с отметки 11800 на сколько я помню, за пустую как барабан. Эти машины и в Европе рассчитаны на быструю окупаемость, и в любой другой точке мира где они продаются. Ибо сама платвора B0, создана по аналогии с платформой от WV Жук, на которой ребята из Вольфсбурга сколотили первые капиталлы и базируясь на этой платформе, построили еще множество хитов..такие как Гольф например. Тем же путем пошли ребята из Рено в содействии с Дачией, построили максимально дешевую, неприхотливую, надежную платформу, подходящую для небогатых стран, и на ее базе начали строить разные автомобили, впоследствии ее будут усложнять и наращивать различными электроными помошниками, расширяя комплектации. К примеру новый Логан..уже более прятны дизайн и салон, более интересные комплектации. Бизнес.!
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
6
Ответить
GavrikS:
Вы уж купите Форд Т себе. Там, наверно, вообще проводов нет. Нечему ломаться. Механика одна.
Там свои нюансы: механика 3-ступка, низкий ресурс движка, в гору надо заезжать задом (отсутствует топливный насос, топливо из бака идет самотеком). Да и стоит непомерно для такой радости (если рассматривать как машину, а не памятник).
А вот наши уже в 41 году делали такую штучку, как ГАЗ М-72 (так сказать, внучатый племянник форда А). Немного делали, но факт. 2 моста, демультипликатор, просвет нормальный и база-колея сравнимы с тем же эскудиком. Луженый кузов.
Вот это - вариант. И двигатель там годный - рядная шестерка под 66-ой бензин.
Это просто к тому, что машины не столько прогрессируют (все технические решения наших дней помимо электронной части были готовы к 60-м годам), сколько мимикрируют под дорожные условия и требования к ресурсу. Исходя из этого европеец может позволить себе пузотерку на пару лет, москвич может, а житель Дальнего Востока - не может. На ней ездить особо некуда. Т.е. только по клубам и 3 трассам на край на ней ездить.
А вот наши уже в 41 году делали такую штучку, как ГАЗ М-72 (так сказать, внучатый племянник форда А). Немного делали, но факт. 2 моста, демультипликатор, просвет нормальный и база-колея сравнимы с тем же эскудиком. Луженый кузов.
Вот это - вариант. И двигатель там годный - рядная шестерка под 66-ой бензин.
Это просто к тому, что машины не столько прогрессируют (все технические решения наших дней помимо электронной части были готовы к 60-м годам), сколько мимикрируют под дорожные условия и требования к ресурсу. Исходя из этого европеец может позволить себе пузотерку на пару лет, москвич может, а житель Дальнего Востока - не может. На ней ездить особо некуда. Т.е. только по клубам и 3 трассам на край на ней ездить.
6
Ответить
StotS:
Это просто к тому, что машины не столько прогрессируют (все технические решения наших дней помимо электронной части были готовы к 60-м годам), сколько мимикрируют под дорожные условия и требования к ресурсу. Исходя из этого европеец может позволить себе пузотерку на пару лет, москвич может, а житель Дальнего Востока - не может. На ней ездить особо некуда. Т.е. только по клубам и 3 трассам на край на ней ездить.
Ну, так то все тех решения под компьютеры были готовы где-нибудь в 80-ые. Просто они были несовершенны. Так же и с машинами. В ГАЗе том, надо полагать были свои недостатки. Например любое преодоление длинных дистанций, наверняка, пыткой в нём было (представьте его шумоизоляцию на гравии). Да и с энерговооружённостью проблемы скорее всего.
Да и вы так представляете дальний восток, что там не проехать ни на чём, кроме как на раме. Я до 98-го года жил в П-Камчатском, так что дальний восток я видел. Ездят там люди и на пузотёрках японских, едят не только рыбу...
Вы - джиппер. Вам эта машина противопоказана.
Да и вы так представляете дальний восток, что там не проехать ни на чём, кроме как на раме. Я до 98-го года жил в П-Камчатском, так что дальний восток я видел. Ездят там люди и на пузотёрках японских, едят не только рыбу...
Вы - джиппер. Вам эта машина противопоказана.
6
Ответить
за 550 можно взять пузотерку класса С (гольф-класса) в мертвяцкой комплектации либо вообще класса В (субкомпакт-класса) но уже с приличным наполнением.
о том, чтобы за такие деньги можно было взять кроссовер - вообще никто слыхом не слыхивал (Шнива не в счет, это русская машина с сильной спецификой).
так что за 550 - ценник офигительный!
о том, чтобы за такие деньги можно было взять кроссовер - вообще никто слыхом не слыхивал (Шнива не в счет, это русская машина с сильной спецификой).
так что за 550 - ценник офигительный!
6
Ответить
GavrikS:
Да и вы так представляете дальний восток, что там не проехать ни на чём, кроме как на раме. Я до 98-го года жил в П-Камчатском, так что дальний восток я видел. Ездят там люди и на пузотёрках японских, едят не только рыбу...
Я ничего не представляю. Езжу и все тут. Просто уж где-где, а на Камчатке колесный транспорт вообще сильно ограничен в свободе передвижения, например. До Магадана 4-мя машинами на пневматиках люди доезжали 1 раз, в дороге трехкратно меняли раздатки и полуоси. До долины гейзеров тоже не кадъждая пузотерка доедет вообщем-то.
В Приморье - проще. Т.н. "дорог 5 категории" очень много. Но требуется некоторая состоятельность конструкции машины, просто чтобы быстро ездить в любимые места отдыха, куда обычно проселок.
В Приморье - проще. Т.н. "дорог 5 категории" очень много. Но требуется некоторая состоятельность конструкции машины, просто чтобы быстро ездить в любимые места отдыха, куда обычно проселок.
2
Ответить
StotS:
Я ничего не представляю. Езжу и все тут. Просто уж где-где, а на Камчатке колесный транспорт вообще сильно ограничен в свободе передвижения, например. До Магадана 4-мя машинами на пневматиках люди доезжали 1 раз, в дороге трехкратно меняли раздатки и полуоси. До долины гейзеров тоже не кадъждая пузотерка доедет вообщем-то.
В Приморье - проще. Т.н. "дорог 5 категории" очень много. Но требуется некоторая состоятельность конструкции машины, просто чтобы быстро ездить в любимые места отдыха, куда обычно проселок.
В Приморье - проще. Т.н. "дорог 5 категории" очень много. Но требуется некоторая состоятельность конструкции машины, просто чтобы быстро ездить в любимые места отдыха, куда обычно проселок.
УАЗик в помощь...единственная машина которую можно починить в полевых условиях )
5
Ответить
StotS:
Я ничего не представляю. Езжу и все тут. Просто уж где-где, а на Камчатке колесный транспорт вообще сильно ограничен в свободе передвижения, например. До Магадана 4-мя машинами на пневматиках люди доезжали 1 раз, в дороге трехкратно меняли раздатки и полуоси. До долины гейзеров тоже не кадъждая пузотерка доедет вообщем-то.
В Приморье - проще. Т.н. "дорог 5 категории" очень много. Но требуется некоторая состоятельность конструкции машины, просто чтобы быстро ездить в любимые места отдыха, куда обычно проселок.
В Приморье - проще. Т.н. "дорог 5 категории" очень много. Но требуется некоторая состоятельность конструкции машины, просто чтобы быстро ездить в любимые места отдыха, куда обычно проселок.
Да ездийте, госпади боже мой... Кто вам мешает? Только я вам зуб даю, что больше половины Владика (каки ЛЮБОГО города России) за город вообще не выезжает, а 90 процентам из выезжающих для их целей хватит Дастера-СХ4-Джука или ещё какого мало мальски приподнятого автомобиля.
Что вы как учитель по ОБЖ, который спать ложиться только в противогазе - вдруг фашисты высадятся!! Не нужны ваши рамные джипы 99.99% населения!!
Что вы как учитель по ОБЖ, который спать ложиться только в противогазе - вдруг фашисты высадятся!! Не нужны ваши рамные джипы 99.99% населения!!
10
Ответить
На Камчатке люди ездят в Термальный, Паратунку, Коряки (в южных я и сам был), на Бомбёжку, дачи в Радыгино и на "километрах". ВЕЗДЕ там можно проехать на любой королле. В долине гейзеров были, наверно, 10% населения, если не меньше. Это действительно мало доступное место. Да и далёкое...
1
Ответить
GavrikS:
Только я вам зуб даю, что больше половины Владика (каки ЛЮБОГО города России) за город вообще не выезжает
Это суровая правда жизни, ничего не попишешь.
3
Ответить
GavrikS:
В долине гейзеров были, наверно, 10% населения, если не меньше.
Аналогично везде. Реально ездят единицы, основная масса катается.
Тут-то и зарыта собака декларируемой проходимасти дастера. Маркетологу заранее известно, что порядка 80% целевой аудитории машину на прочность новое авто проверять не станут - жалко вложенных средств.
А остальные 20% сходу полезут под днище, и, завидев знакомую подвеску логана, свисающие бензобак и глушитель, будут принимать непредвзятое решение - брать пузотер дастер или нормальный автомобиль для интересных не стесненных условностями поездок.
Тут-то и зарыта собака декларируемой проходимасти дастера. Маркетологу заранее известно, что порядка 80% целевой аудитории машину на прочность новое авто проверять не станут - жалко вложенных средств.
А остальные 20% сходу полезут под днище, и, завидев знакомую подвеску логана, свисающие бензобак и глушитель, будут принимать непредвзятое решение - брать пузотер дастер или нормальный автомобиль для интересных не стесненных условностями поездок.
4
1
Ответить
Да не будет 20% там.
Да, поставят защиту двигателя почти все, так у нас принято, и всё...
Ваше понятие "интересных не стесненных условностями поездок" заведомо предвзятое. Вам интересно - это хорошо. Вашим друзьям - ещё лучше. Но не надо всех грести под одну гребёнку.
Дастер - не джип. Скорее легковой авто повышенной проходимости. Коими являются и кашкай, и аут, и рав 4. О популярности этих автомобилей много говорить не надо. И при этом все их владельцы живы-здоровы и ездят с улыбочкой.
Да, поставят защиту двигателя почти все, так у нас принято, и всё...
Ваше понятие "интересных не стесненных условностями поездок" заведомо предвзятое. Вам интересно - это хорошо. Вашим друзьям - ещё лучше. Но не надо всех грести под одну гребёнку.
Дастер - не джип. Скорее легковой авто повышенной проходимости. Коими являются и кашкай, и аут, и рав 4. О популярности этих автомобилей много говорить не надо. И при этом все их владельцы живы-здоровы и ездят с улыбочкой.
6
Ответить
StotS:
брать пузотер дастер.
Если 210 мм это пузатер? То что тогда не пузатер?
Вы посмотрите его тест-драйвы где он лазит а потом пишите! Не на каждой машине мполезеш туда где Дастер не жалко !!!!
Вы посмотрите его тест-драйвы где он лазит а потом пишите! Не на каждой машине мполезеш туда где Дастер не жалко !!!!
9
1
Ответить
kosssmich:
Если 210 мм это пузатер? То что тогда не пузатер?
Вы посмотрите его тест-драйвы где он лазит а потом пишите! Не на каждой машине мполезеш туда где Дастер не жалко !!!!
Вы посмотрите его тест-драйвы где он лазит а потом пишите! Не на каждой машине мполезеш туда где Дастер не жалко !!!!
Он пройдет не по каждой дороге 5 категории в нашем крае. Для пузотера эо простительно, для машины - отнюдь.
1
13
Ответить
StotS:
Он пройдет не по каждой дороге 5 категории в нашем крае. Для пузотера эо простительно, для машины - отнюдь.
А Например Ауди А8 это тоже не машина? Или любой другой седан. ASX, Кашкай, 4007, форестер, наконец...
Ответить
GavrikS:
А Например Ауди А8 это тоже не машина? Или любой другой седан. ASX, Кашкай, 4007, форестер, наконец...
Ни.. нимашина.. Для него в самый раз БТР будет или гусеничное что-нибудь.. Остальное пузотерки..
Таков путь....
5
3
Ответить
GavrikS:
А Например Ауди А8 это тоже не машина? Или любой другой седан. ASX, Кашкай, 4007, форестер, наконец...
Не машина. Так, пузотер. Для дела не годится. Пассажиров мало возит, груз не уложишь, пушку не прицепишь, брод не берет. Так, личный транспорт типа быстрого мопеда с крышей на четверых.
4
5
Ответить
Enakin:
Ни.. нимашина.. Для него в самый раз БТР будет или гусеничное что-нибудь.. Остальное пузотерки..
Ерунду пишите. БТР медленный и много жрет, гусеничники медленные. Для проселка оптимальны мостовые экспедиционники и пикапы, их и берут.
Для асфальта и хорошего грейдера годится и этот дастер. И королла годится. Только преимущества дастера перед короллой призрачны - пара сантиметров просвета при той же базе и худщем качестве ЛКП и отделочных материалов. Плюсы дастера перед короллой (альмерой, фокусом, и т.п.) в подвеске и шестиступой трансмиссии с короткой первой передачей. Но это его не ставит в один ряд с машинами, на которых стоит демультипликатор и существенно более прочная и энергоемкая подвеска.
Для асфальта и хорошего грейдера годится и этот дастер. И королла годится. Только преимущества дастера перед короллой призрачны - пара сантиметров просвета при той же базе и худщем качестве ЛКП и отделочных материалов. Плюсы дастера перед короллой (альмерой, фокусом, и т.п.) в подвеске и шестиступой трансмиссии с короткой первой передачей. Но это его не ставит в один ряд с машинами, на которых стоит демультипликатор и существенно более прочная и энергоемкая подвеска.
3
7
Ответить
Привет всем, я из Новосибирска. Сегодня был магазине "МЕГА" там была презентация этого авто. Так вот, выкладываю цены:
DUSTER AUTHENTIQUE - Базовая комплектация.
4х2 - 1.6 - 102 л.с. - 5МКПП - 458300руб.
4х4 - 1.6 - 102 л.с. - 6МКПП - 508300руб.
DUSTER EXPRESSION - Стандарт.
4х2 - 1.6 - 102 л.с. - 5МКПП - 501300руб.
4х4 - 1.6 - 102 л.с. - 6МКПП - 551300руб.
4х2 - 2.0 - 135 л.с. - 4АКПП - 575300руб.
4х4 - 2.0 - 135 л.с. - 6МКПП - 591300руб.
4х4 - 1.5 (дизель) - 90 л.с. - 6МКПП - 616300руб.
DUSTER PRIVILEGE - полулюкс.
4х4 - 1.6 - 102 л.с. - 6МКПП - 590300руб.
4х2 - 2.0 - 135 л.с. - 4АКПП - 614300руб.
4х4 - 2.0 - 135 л.с. - 6МКПП - 630300руб.
4х4 - 1.5 (дизель) - 90 л.с. - 6МКПП - 655300руб.
DUSTER LUXE PRIVILEGE - ЛЮКС.
4х2 - 2.0 - 135 л.с. - 4АКПП - 674300руб.
4х4 - 2.0 - 135 л.с. - 6МКПП - 690300руб.
Машина так то симпатичная и в салоне вроде ничего, но вот разница в цене от стандарта с люксом убивает. 458300 и 690300руб. При этом мы получаем крашеные бампера, литьё, мафон и ещё пару разных мелочей.
Всем удачи на дорогах.
DUSTER AUTHENTIQUE - Базовая комплектация.
4х2 - 1.6 - 102 л.с. - 5МКПП - 458300руб.
4х4 - 1.6 - 102 л.с. - 6МКПП - 508300руб.
DUSTER EXPRESSION - Стандарт.
4х2 - 1.6 - 102 л.с. - 5МКПП - 501300руб.
4х4 - 1.6 - 102 л.с. - 6МКПП - 551300руб.
4х2 - 2.0 - 135 л.с. - 4АКПП - 575300руб.
4х4 - 2.0 - 135 л.с. - 6МКПП - 591300руб.
4х4 - 1.5 (дизель) - 90 л.с. - 6МКПП - 616300руб.
DUSTER PRIVILEGE - полулюкс.
4х4 - 1.6 - 102 л.с. - 6МКПП - 590300руб.
4х2 - 2.0 - 135 л.с. - 4АКПП - 614300руб.
4х4 - 2.0 - 135 л.с. - 6МКПП - 630300руб.
4х4 - 1.5 (дизель) - 90 л.с. - 6МКПП - 655300руб.
DUSTER LUXE PRIVILEGE - ЛЮКС.
4х2 - 2.0 - 135 л.с. - 4АКПП - 674300руб.
4х4 - 2.0 - 135 л.с. - 6МКПП - 690300руб.
Машина так то симпатичная и в салоне вроде ничего, но вот разница в цене от стандарта с люксом убивает. 458300 и 690300руб. При этом мы получаем крашеные бампера, литьё, мафон и ещё пару разных мелочей.
Всем удачи на дорогах.
ШАЛЬНОЙ
Мой отзыв: Nissan Tino 1999
10
1
Ответить
GavrikS:
Я видел ваши посты по ветке, из которых я бы заключил, что вы - джиппер. Человек который не просто любит выехать на шашлычки, а вот конкретно по*****ам полазить. Респект и уважуха. Каждый дро..ит как хочит.Только вот не понимаю, чё к другим то привязались со своим навязчивым мнением? Мне лично даже полный привод не нужен. Достаточно клиренса: на поребрик заехать, да снежный валик кое-где перевалить. Ну и летом до дачи доехать по дороге с ухабами. ВСЁ!!Вы уж купите Форд Т себе. Там, наверно, вообще проводов нет. Нечему ломаться. Механика одна. Иметь Крузер 80, если ездишь только по моим маршрутам (город, дача, трасса 100 км раз в год) - это болезнь мозга. Ни припарковаться, бенза лить хер знает скока, обслуживать коня этого...Про колёса вообще не понял. Вы о чём?? То есть если я на дачу поехал, то мне перед просёлком надо остановиться и колёса сменить?? Есть такое слово - универсальность. Ни одна из перечисленных машин этим качеством не обладает.
поддержу!
2
Ответить
Мастер ТСУ:
Машина так то симпатичная и в салоне вроде ничего, но вот разница в цене от стандарта с люксом убивает. 458300 и 690300руб. При этом мы получаем крашеные бампера, литьё, мафон и ещё пару разных мелочей.
Всем удачи на дорогах.
Всем удачи на дорогах.
Отлично написал!
Только за эти деньги у них разные привод, двиг и коробка! Называть это парой мелочей у меня язык не поворачивается.
Только за эти деньги у них разные привод, двиг и коробка! Называть это парой мелочей у меня язык не поворачивается.
4
3
Ответить
Мастер ТСУ:
Привет всем, я из Новосибирска. Сегодня был магазине "МЕГА" там была презентация этого авто. Так вот, выкладываю цены:
DUSTER AUTHENTIQUE - Базовая комплектация.
4х2 - 1.6 - 102 л.с. - 5МКПП - 458300руб.
4х4 - 1.6 - 102 л.с. - 6МКПП - 508300руб.
DUSTER EXPRESSION - Стандарт.
4х2 - 1.6 - 102 л.с. - 5МКПП - 501300руб.
4х4 - 1.6 - 102 л.с. - 6МКПП - 551300руб.
4х2 - 2.0 - 135 л.с. - 4АКПП - 575300руб.
4х4 - 2.0 - 135 л.с. - 6МКПП - 591300руб.
4х4 - 1.5 (дизель) - 90 л.с. - 6МКПП - 616300руб.
DUSTER PRIVILEGE - полулюкс.
4х4 - 1.6 - 102 л.с. - 6МКПП - 590300руб.
4х2 - 2.0 - 135 л.с. - 4АКПП - 614300руб.
4х4 - 2.0 - 135 л.с. - 6МКПП - 630300руб.
4х4 - 1.5 (дизель) - 90 л.с. - 6МКПП - 655300руб.
DUSTER LUXE PRIVILEGE - ЛЮКС.
4х2 - 2.0 - 135 л.с. - 4АКПП - 674300руб.
4х4 - 2.0 - 135 л.с. - 6МКПП - 690300руб.
Машина так то симпатичная и в салоне вроде ничего, но вот разница в цене от стандарта с люксом убивает. 458300 и 690300руб. При этом мы получаем крашеные бампера, литьё, мафон и ещё пару разных мелочей.
Всем удачи на дорогах.
DUSTER AUTHENTIQUE - Базовая комплектация.
4х2 - 1.6 - 102 л.с. - 5МКПП - 458300руб.
4х4 - 1.6 - 102 л.с. - 6МКПП - 508300руб.
DUSTER EXPRESSION - Стандарт.
4х2 - 1.6 - 102 л.с. - 5МКПП - 501300руб.
4х4 - 1.6 - 102 л.с. - 6МКПП - 551300руб.
4х2 - 2.0 - 135 л.с. - 4АКПП - 575300руб.
4х4 - 2.0 - 135 л.с. - 6МКПП - 591300руб.
4х4 - 1.5 (дизель) - 90 л.с. - 6МКПП - 616300руб.
DUSTER PRIVILEGE - полулюкс.
4х4 - 1.6 - 102 л.с. - 6МКПП - 590300руб.
4х2 - 2.0 - 135 л.с. - 4АКПП - 614300руб.
4х4 - 2.0 - 135 л.с. - 6МКПП - 630300руб.
4х4 - 1.5 (дизель) - 90 л.с. - 6МКПП - 655300руб.
DUSTER LUXE PRIVILEGE - ЛЮКС.
4х2 - 2.0 - 135 л.с. - 4АКПП - 674300руб.
4х4 - 2.0 - 135 л.с. - 6МКПП - 690300руб.
Машина так то симпатичная и в салоне вроде ничего, но вот разница в цене от стандарта с люксом убивает. 458300 и 690300руб. При этом мы получаем крашеные бампера, литьё, мафон и ещё пару разных мелочей.
Всем удачи на дорогах.
Нормально так. у Вас за доставку до новосиба берут всего 9300 - вполне демократично. Чесслово. А люкс он излишен (ИМХО) - кожа там ни к чему. Лучше взять полулюкс, оно дешевле, а все, что нужно для счастья - там есть. Ну а про "пару мелочей" Вам выше написали. И не забудьте, что в аутентик нельзя воткнуть кондей и прочие полезные вкусняшки, а в полулюксе они уже имеют место быть. Всем удачи.
Ответить
У нас в Омске в ТЦ МЕГА стоит такой на всеобщее обозрение в макс. комплектации полазил пощупал посидел вроде все нормально сделано да и в салоне вполне комфортно и кож салон довольно приятный, я б взял, ща вот задумываюсь....
теперь уже пешеход, но в активном поиске....
1
2
Ответить
За 408-450 т.р. можно купить новые Chery Tiggo (T11) 2011 г.в. с передним приводом, кодиционером и в более богатой комплектации, чем Дустер (т.е. Пылевик). Отзывы владельцев о качестве Chery Tiggo (T11) неплохие, а этих авто уже немало колесит по стране, и купить их можно без многомесячной очереди.
4
17
Ответить
всв:
За 408-450 т.р. можно купить новые Chery Tiggo (T11) 2011 г.в. с передним приводом, кодиционером и в более богатой комплектации, чем Дустер (т.е. Пылевик). Отзывы владельцев о качестве Chery Tiggo (T11) неплохие, а этих авто уже немало колесит по стране, и купить их можно без многомесячной очереди.
к китайцам отношусь не очень , но Тигго нравится, но лучше полноприводный брать )
1
Ответить
На Украине уже год как ездят. Вот ссылка форума
http://www.forum.renault-duste...
Ответить
Много мнений разных про авто.Сам хочу брать,но очереди ой ой ой.Теперь выбор пал или ДАСТЕР или ЛИФАН Х60?!
1
2
Ответить
Автомобиль построен на базе логана, в салоне всё от Логана, абсолютно всё за некоторым исключением, как то чуток изменили панель и пожалуй это все изменения, сзади чуть, чуть больше места
Багажник небольшой как его позиционируют, а вот крышка лючка бензобака несколько удивила, она просто огромна и неясно для чего она такого размера хотя сама крышка бака от логана и ничуть не больше, емкость бака та же, горловина аналогичная.
Машина хороша в комплектации с двиг 1,6 на 6 ступке с 4 WD, дальше смылса нет, уже дорогой выходит.
Отличная машинка
Багажник небольшой как его позиционируют, а вот крышка лючка бензобака несколько удивила, она просто огромна и неясно для чего она такого размера хотя сама крышка бака от логана и ничуть не больше, емкость бака та же, горловина аналогичная.
Машина хороша в комплектации с двиг 1,6 на 6 ступке с 4 WD, дальше смылса нет, уже дорогой выходит.
Отличная машинка
B4 RSK TB 5MT Боец невидимого фронта
4
1
Ответить
Сегодня смотрел в Мега Химки стоял показательный образец,мне лично понравился хоть и двери у него от сандеро и торпедо аля логан но центральная консоль симпатишна и как то смотрица шикарненько и на ощуп я скажу лучше чем на логане!отделка салона бюджетная конешно хотя на вид сделано добротно!стулки удобненькие и места что с переди что с взади достаточно!на вкус и цвет конечно каждому свое ,но мне как то понравился я бы приобрел темболее за такую не великую цену!а вот еще смотрю кнопка подогрева сидений на самом сиденье с лева с боку обычно между сидениями или на консоли а тут))еще сигнал звуковой на подрулевом переключателе тоже как то не понятно и не привычно да и руль сам по себе не велик как то!,вобщем кому как понравится ))
4
1
Ответить
А где его собирают то???
VW Golf Plus 1.6 BSE
Nissan Rasheen 1999 1.5 GA15DE, 4WD
Nissan Lucino 1996 1,5 GA15
Nissan Rasheen 1999 1.5 GA15DE, 4WD
Nissan Lucino 1996 1,5 GA15
Ответить
всв:
За 408-450 т.р. можно купить новые Chery Tiggo (T11) 2011 г.в. с передним приводом, кодиционером и в более богатой комплектации, чем Дустер (т.е. Пылевик). Отзывы владельцев о качестве Chery Tiggo (T11) неплохие, а этих авто уже немало колесит по стране, и купить их можно без многомесячной очереди.
Ты его продай потом. Купить то не долго.
Лада гранта АКПП
3
3
Ответить
Fender_:
А где его собирают то???
На Автофрамосе нашем,там ребята говорят что уже все конвейер запустили щас работают над предворительными заказами!
Ответить
АлександрУфа:
Ты его продай потом. Купить то не долго.
Это точно,купить то купишь тока продать потом врядли продаж а если и продаж дак как мой знакомый чуть больше чем за пол цены продал ито рад был что избавился,хотя и в машине беды не знал!
2
2
Ответить
АлександрУфа:
Ты его продай потом. Купить то не долго.
Да...да не долго, сначала купи!!! Странные люди, не купив уже продают.Если машина понравилась, то ее покупаешь,не думая о продаже, тогда зачем покупать?Если не перекуп...
Покупаешь автомобиль, новый, он тебе нравится, ты едешь и получаешь удовольствие...
Покупаешь автомобиль, новый, он тебе нравится, ты едешь и получаешь удовольствие...
4
3
Ответить
купол:
Да...да не долго, сначала купи!!! Странные люди, не купив уже продают.Если машина понравилась, то ее покупаешь,не думая о продаже, тогда зачем покупать?Если не перекуп...
Покупаешь автомобиль, новый, он тебе нравится, ты едешь и получаешь удовольствие...
Покупаешь автомобиль, новый, он тебе нравится, ты едешь и получаешь удовольствие...
Ну люди разные!кто то купит новую машинку поездиет годик потом хотя чето нового продает,причем при продаже не хочет потерять в деньгах за тот же годик пользования и даже наоборот хочет навариться,кому то срочно нужны деньги и тд,,Вот люди и задумываются о будующем не только в плане надежности,ремонтопригодности, комфорта,универсальности автомобиля но и о дальнейшем спросе на рынке !
4
1
Ответить
всв:
За 408-450 т.р. можно купить новые Chery Tiggo (T11) 2011 г.в. с передним приводом, кодиционером и в более богатой комплектации, чем Дустер (т.е. Пылевик). Отзывы владельцев о качестве Chery Tiggo (T11) неплохие, а этих авто уже немало колесит по стране, и купить их можно без многомесячной очереди.
НУ и купи, а мы поржем...
Брат то же повелся на взбрык жены, у которой кто-то расхваливал... Купили они это*****о, иначе не назовешь, Тагаз Тинго, макс комплектация... Новый ага, блестит, все красиво, за свои то деньги, да. Поездка в другой город, 400 км от дома, выдавило сальник одного распредвала на ходу на горячей машине... со всеми вытекающими. Через некоторое время, в морозы -30 выдавило масло через фильтр и через сальник коленвала. В обоих случаях замена ремня грм. Не работают салазки сиденья, рассыплся механизм. Бензобак вытянул крепеж и хочет отвалиться на ходу. Недавно приговорили передние стойки, обе на замену. Ну и по мелочам, кузовные зазоры ахтунг, все скрипит и трещит, постоянное ощущение что что-то скоро отвалится. И это я еще половины не знаю. Пробег около10тык.
Никакой гарантии, СЦ все в штыки и в отказ, при том что находится далеко.
Брат то же повелся на взбрык жены, у которой кто-то расхваливал... Купили они это*****о, иначе не назовешь, Тагаз Тинго, макс комплектация... Новый ага, блестит, все красиво, за свои то деньги, да. Поездка в другой город, 400 км от дома, выдавило сальник одного распредвала на ходу на горячей машине... со всеми вытекающими. Через некоторое время, в морозы -30 выдавило масло через фильтр и через сальник коленвала. В обоих случаях замена ремня грм. Не работают салазки сиденья, рассыплся механизм. Бензобак вытянул крепеж и хочет отвалиться на ходу. Недавно приговорили передние стойки, обе на замену. Ну и по мелочам, кузовные зазоры ахтунг, все скрипит и трещит, постоянное ощущение что что-то скоро отвалится. И это я еще половины не знаю. Пробег около10тык.
Никакой гарантии, СЦ все в штыки и в отказ, при том что находится далеко.
15
1
Ответить
Сегодня смотрел в автосалоне- не понравилось-
1. Крышка багажника громоская
2. Задние барабанные торомозные диски
1. Крышка багажника громоская
2. Задние барабанные торомозные диски
Мой отзыв: Toyota Corolla 1997
1
10
Ответить
Oldm@n:
барабанные торомозные диски
Если бы я такое увидел, мне бы тоже не понравилось :-)
Когда непонятно - не нравится.
Вот и сейчас не могу представить себе барабанные тормоза с дисками.
Когда непонятно - не нравится.
Вот и сейчас не могу представить себе барабанные тормоза с дисками.
5
4
Ответить
Смотрел, сравнивал с кашкаем и сан енгом цена дешевле порядка 200000тысяч, да сделан дастер топорно по сравнению с данными моделями, но при этом полный привод с нормальной комплектацией стоит около 700000 а у конкурентов уже под лям, в принципе неплохой проверенный дизелек, у кашкая его нет если не пригонять с европы а у санг енга актиона довольно таки привередливый дизель с порядочным расходом плюс сажевым фильтром. Езжу сейчас на фокусе ,снега намело страшно во двор заезжать, смотрел новый фокус какой я хочу стоит 780 000, так что заказал дастер и не парюсь.
19
Ответить
Очередь на 2014 год.Насчет построен на базе Логана-это уж слишком.
Места сзади не очень много.Багажник среднего размера.Очень хорошая музыка.Если бы не ожидание в 1,5 года наверное купил бы
Места сзади не очень много.Багажник среднего размера.Очень хорошая музыка.Если бы не ожидание в 1,5 года наверное купил бы
3
Ответить
Фил2010:
Очередь на 2014 год.Насчет построен на базе Логана-это уж слишком.
Места сзади не очень много.Багажник среднего размера.Очень хорошая музыка.Если бы не ожидание в 1,5 года наверное купил бы
Места сзади не очень много.Багажник среднего размера.Очень хорошая музыка.Если бы не ожидание в 1,5 года наверное купил бы
фигасе очередь...скоро ё-мобили уже выпустят ))) народ побежит в очереди вставать ))
2
1
Ответить
Щас ввп президентом станет и купим мы все новые машины, а кто и по две.................
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
5
3
Ответить
И будем мы рады тому, что имеем...
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
3
3
Ответить
Сегодня был в салоне Рено, смотрел все новинки и Дастера и Латитьюда, очень даже не плохо, Французы попёрли.
hohol19800:
Смотрел, сравнивал с кашкаем и сан енгом цена дешевле порядка 200000тысяч
Разница с Кашкаем кстати больше чем 200 тыс., Дастер стартует от 450 тыс. руб за переднеприводную модель в базе, средняя Экспрессион с 4х4, 2л. двигом и АКПП будет под 620 тыс руб, нафаршированный под завязку Привиледж 700 тыс., а вот Кашкай только стартует с 800 тыс. руб. за базу, с фаршем уже больше ляма, а максимальная комплектация 1300 тыс....
Сравнивать эти машины не стоит, разная ценовая категория, да и по потрохам Дастер это бюджетный кроссовер, прям как Логан только с полным приводом и хорошим клиренсом, внутри всё топорно, всё пластик, но всё подогнано и собрано аккуратно, стыки, швы всё чётко, зазоров нет, но бюджетность везде и всюду, Кашкай уже рангом выше, материалы подороже, посолиднее, ну и соответственно сам авто дороже.
Кстати подвеска у Дастера на высоте, как всегда этот элемент у Французов удался, на ура глотает ямы и выбоины, а вот шумка............нуууу всё как в Логане.
Сравнивать эти машины не стоит, разная ценовая категория, да и по потрохам Дастер это бюджетный кроссовер, прям как Логан только с полным приводом и хорошим клиренсом, внутри всё топорно, всё пластик, но всё подогнано и собрано аккуратно, стыки, швы всё чётко, зазоров нет, но бюджетность везде и всюду, Кашкай уже рангом выше, материалы подороже, посолиднее, ну и соответственно сам авто дороже.
Кстати подвеска у Дастера на высоте, как всегда этот элемент у Французов удался, на ура глотает ямы и выбоины, а вот шумка............нуууу всё как в Логане.
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
7
Ответить
Очереди дикие, цены завышены, обслуживание хамское!
Второй раз рено ждать не соглашусь....
А так по заявленным ценам, авто просто бомба
Второй раз рено ждать не соглашусь....
А так по заявленным ценам, авто просто бомба
9
1
Ответить
да не будет она стока стоить , если сандеро начинается от 400т р пустая можно сказать ! смотрел в салоне...... одно убило зачем такая крышка бензобака , кто видел тот поймет
Мой отзыв: Hyundai Sonata 2005
3
2
Ответить
Крооссовер Geely MK Cross в более богатой во всех отношениях люксовой комплектации стоит 385000 рублей. Присмотритесь к китайцу...
2
15
Ответить
Китай свободен как дух сегодня он есть а завтра его нету, а что потом делать с Geely MK Cross ? поставить вместо дачного домика. ФИРМЕ Рено почти под сто лет, выбор очевиден между этими двумя моделями.
8
1
Ответить
Всем ривет вчера катался на тест драйве на дастере, после посадки в авто сразу кинулась в глаза дачевская борода, на вопрос почему так получил ответ что специально для тест драйва был пригнан с Европы оригинальный дачия дастер 4х4 1,6л.
Сразу зашкалило недоверие... Причем здесь оригинальная дачия когда речь идет о том самом конструкторе который собирается с разных иномарок на автофрамосе, ведь по меньшей мере подвеска и система полного привода там разные.
Ну да ладно расскажу про ДАЧИЮ коль так. Посадка удобная, сцепление мягенькое ход нормальный, 6мкпп очень понравилась приемлемый ход рычага, скоростя включаются скользко четко без малейшего намека на ошибку. С легкостью трогается со второй, на первой даже трогаться не надо просто как на автомате отпускаешь педаль и машина катится сама, задняя включается с поднятием фиксатора - тоже удобно. Динамика разгона приемлема хоть и уступает хонде cr-v. Тормоз и гур практически по усилиям как на cr-v. Сиденья твердые, подвеска жесткая чувствуются мелкие неровности дороги, сразу вспомнил x-treil не отличишь как будто шины перекачены хоть и резина зимняя. Не понравилось или может просто непривычно электронное управление газом, такое чувство как будто сильно большой холостой ход педали газа, хотелось бы более резкой чувствительности. Управляя дастером абсолютно забываешь про какой то дешевый пластик большую крышку лючка и нелепый французский дизайн. Поездив какие то 30 мин. к управлению привык, удобно, легко, интересно. Остается надеяться на то что РЕНО дастер не чем не хуже, а так автомобиль понравился готов выложить за него 550-600 тысяч если цена вырастит то увы больше я за него не дам.
Сразу зашкалило недоверие... Причем здесь оригинальная дачия когда речь идет о том самом конструкторе который собирается с разных иномарок на автофрамосе, ведь по меньшей мере подвеска и система полного привода там разные.
Ну да ладно расскажу про ДАЧИЮ коль так. Посадка удобная, сцепление мягенькое ход нормальный, 6мкпп очень понравилась приемлемый ход рычага, скоростя включаются скользко четко без малейшего намека на ошибку. С легкостью трогается со второй, на первой даже трогаться не надо просто как на автомате отпускаешь педаль и машина катится сама, задняя включается с поднятием фиксатора - тоже удобно. Динамика разгона приемлема хоть и уступает хонде cr-v. Тормоз и гур практически по усилиям как на cr-v. Сиденья твердые, подвеска жесткая чувствуются мелкие неровности дороги, сразу вспомнил x-treil не отличишь как будто шины перекачены хоть и резина зимняя. Не понравилось или может просто непривычно электронное управление газом, такое чувство как будто сильно большой холостой ход педали газа, хотелось бы более резкой чувствительности. Управляя дастером абсолютно забываешь про какой то дешевый пластик большую крышку лючка и нелепый французский дизайн. Поездив какие то 30 мин. к управлению привык, удобно, легко, интересно. Остается надеяться на то что РЕНО дастер не чем не хуже, а так автомобиль понравился готов выложить за него 550-600 тысяч если цена вырастит то увы больше я за него не дам.
9
Ответить
hohol19800:
Китай свободен как дух сегодня он есть а завтра его нету, а что потом делать с Geely MK Cross ? поставить вместо дачного домика. ФИРМЕ Рено почти под сто лет, выбор очевиден между этими двумя моделями.
Да ей уже около110лет, вот точную дату не помню надо инет рыть...
1
1
Ответить
За 500 2л на палке я бы взял, и на***** на недокроссовер и мнения других ) !
www.smorodina.org - мои друзья перебираются на ЮГ
Мои отзывы: Ford Ford 2012, Mitsubishi Airtrek 2001
6
Ответить
кстати рено подпортила свою репутацию с этими моделямив в плане удешивили фирму (логан , сандеро), дорогие модели практически не продаются. Слово Рено, ассоциация в основном с бюдж авто
4
4
Ответить
Sigan169:
кстати рено подпортила свою репутацию с этими моделямив в плане удешивили фирму (логан , сандеро), дорогие модели практически не продаются. Слово Рено, ассоциация в основном с бюдж авто
В европе ного бюджетных авто, Опель Рено, Форд, дай бог чтобы я ездил на них а не на гранде люкс.
6
Ответить
!Ё моё, где же отзывы о дастерах?? Вроде уже купили многие, хочу чтобы кто нить о АКП 2.0 написал, я такой заказал. привеледж.
4
1
Ответить
Бена:
!Ё моё, где же отзывы о дастерах?? Вроде уже купили многие, хочу чтобы кто нить о АКП 2.0 написал, я такой заказал. привеледж.
людям стыдно? не?))
2
4
Ответить
Вчера ехал домой на таком, ночь уже была я только когда вылез из машины понял что это Рено.
Мое субъективное мнение за 15 минут пути сидя сзади.
1) Собрана нормально, вроде ничего не скрепит и не бренчит.
2) Салон простенький, напомнил Логана.
3) На задних дверях стеклоподъемник в самом дибильном месте, 3 раза случайно локтем задевал кнопку и открывал окно.
Мне показалось что просто большой Логан)
Мое субъективное мнение за 15 минут пути сидя сзади.
1) Собрана нормально, вроде ничего не скрепит и не бренчит.
2) Салон простенький, напомнил Логана.
3) На задних дверях стеклоподъемник в самом дибильном месте, 3 раза случайно локтем задевал кнопку и открывал окно.
Мне показалось что просто большой Логан)
СРОЧНО!!! =>>>>>>>>>>>>> http://barnaul.drom.ru/nissan/skyline/7836113.html <<<<<<<<<<<<<<<<<<=
3
1
Ответить
Ну, может и стыдно, что купили, теперь молчат, хахаъха! Ну, а вообще, то хотел кашкай, но его цена дороже на 200 000 рублей, (двиг1,6 нехочу, а 2.0 л., кашкая ооччень дорогой), а тут 665 2.0. АКП привиледж с подушкой пассажира и металликом.
2
Ответить
про дизель кто , конкретно знает ?
3
Ответить
Чет ценник на погремушки такого сегмента из реальных 500рэ до мозговыносительных 700 и более подскакивает...-бред,эти шушлайки делаются для нижнего ценового диапазона,а жажда наживы доводит их(шушлайки) до цены нормальных авто....P.S.кругом крысы...
6
5
Ответить
Ну уже купил кто нибудь или нет?, давайте колитесь...
6
Ответить
WildWest18:
Сегодня был в салоне Рено, смотрел все новинки и Дастера и Латитьюда, очень даже не плохо, Французы попёрли.Разница с Кашкаем кстати больше чем 200 тыс., Дастер стартует от 450 тыс. руб за переднеприводную модель в базе, средняя Экспрессион с 4х4, 2л. двигом и АКПП будет под 620 тыс руб, нафаршированный под завязку Привиледж 700 тыс., а вот Кашкай только стартует с 800 тыс. руб. за базу, с фаршем уже больше ляма, а максимальная комплектация 1300 тыс.... Сравнивать эти машины не стоит, разная ценовая категория, да и по потрохам Дастер это бюджетный кроссовер, прям как Логан только с полным приводом и хорошим клиренсом, внутри всё топорно, всё пластик, но всё подогнано и собрано аккуратно, стыки, швы всё чётко, зазоров нет, но бюджетность везде и всюду, Кашкай уже рангом выше, материалы подороже, посолиднее, ну и соответственно сам авто дороже.Кстати подвеска у Дастера на высоте, как всегда этот элемент у Французов удался, на ура глотает ямы и выбоины, а вот шумка............нуууу всё как в Логане.
4х4 2.0 только с МКПП
1
Ответить
внутри не больше логана а раздули до SUV, багажник смешной - на седанах больше, железо тонкое, шумоизоляции не увидел, стойки амортизационные чтото худенькие для внедорожника не уверен что долго жить будут.
Ценник тоже раздувают, Вы для сравнения на тот же сандеро степвей посмотрите, где там цены от 550 тыр? Пока тянут с продажами и цену толком сказать не могут, но похоже 600-700 тыр. За такие деньги я XTreil куплю б/у в отличном состоянии и без очереди.
Ценник тоже раздувают, Вы для сравнения на тот же сандеро степвей посмотрите, где там цены от 550 тыр? Пока тянут с продажами и цену толком сказать не могут, но похоже 600-700 тыр. За такие деньги я XTreil куплю б/у в отличном состоянии и без очереди.
Mazda Premacy 2001 г. левый руль, механика, рестайл. FP 1,8 л Евро-4
Мой отзыв: Mazda Premacy 2001
5
7
Ответить
В Новосибе дела с дастиком обстоят такие. Из письма:
Благодарим Вас за то, что обратились в ТСК "Автомир-Новосибирск" ;.
Мы благодарим Вас за проявленный интерес к марке Renault.
Выставочный экземпляр в салоне представлен, тетст-драйв будет в конце марта. С предварительными ценами на автомобиль можно ознакомиться на нашем сайте (www.avtomir.ru), либо в салоне. Заказ автомобиля осуществляется по предоплате в 10 % от стоимости автомобиля. Срок поставки составляет от 18 месяцев.
По программе Trade-in (старый автомобиль в зачет нового) срок поставки составляет 5-7мес.
Благодарим Вас за то, что обратились в ТСК "Автомир-Новосибирск" ;.
Мы благодарим Вас за проявленный интерес к марке Renault.
Выставочный экземпляр в салоне представлен, тетст-драйв будет в конце марта. С предварительными ценами на автомобиль можно ознакомиться на нашем сайте (www.avtomir.ru), либо в салоне. Заказ автомобиля осуществляется по предоплате в 10 % от стоимости автомобиля. Срок поставки составляет от 18 месяцев.
По программе Trade-in (старый автомобиль в зачет нового) срок поставки составляет 5-7мес.
1
Ответить
они охренели чтоле?
http://reviews.drom.ru/toyota/crown/54949/
1
Ответить
Дастер что отверткой собирают?, что так все грустно то???
2
Ответить
купол:
Дастер что отверткой собирают?, что так все грустно то???
Учитывая спрос, оптимальнее сразу загонять болты молотком - нужно ускоряться, не до отверток !
3
Ответить
StotS:
Учитывая спрос, оптимальнее сразу загонять болты молотком - нужно ускоряться, не до отверток !
Или на сварку...((((((
2
Ответить
Ну к[quote=RIPASSW]Срок поставки составляет от 18 месяцев.
Ну капец а нам на работе все втирают про кризис, пол страны готово купить машину за 600000т ( в среднем) , значить не так все плохо )))
Ну капец а нам на работе все втирают про кризис, пол страны готово купить машину за 600000т ( в среднем) , значить не так все плохо )))
2
Ответить
[quote=hohol19800]Ну к[quote=RIPASSW]Срок поставки составляет от 18 месяцев.
Ну капец а нам на работе все втирают про кризис, пол страны готово купить машину за 600000т ( в среднем) , значить не так все плохо )))[/quote]
У нас народ любит по прибедняться.....
Ну капец а нам на работе все втирают про кризис, пол страны готово купить машину за 600000т ( в среднем) , значить не так все плохо )))[/quote]
У нас народ любит по прибедняться.....
2
Ответить
Sigan169:
кстати рено подпортила свою репутацию с этими моделямив в плане удешивили фирму (логан , сандеро), дорогие модели практически не продаются. Слово Рено, ассоциация в основном с бюдж авто
Рено, Сандера, Дустер - это модели румынского автозавода "ДАЧИЯ". Рено купил Дачию и присвоил этим моделям название "РЕНО", потому что под никому не известной в России маркой "Дачия" эти модели не покупались. Те же самые модели также производятся под маркой Ниссан. То есть, Ниссан Априо - это тот же Рено Логан. В итоге получаем бюджетные автомобили румынского автопрома, собранные в россии, с шильдиком "Рено". Да, машины для бедных, которым дали возможность почувствовать себя крутыми, купив за смешную цену новую "европейскую иномарку".
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
2
Ответить
Kabano:
которым дали возможность почувствовать себя крутыми, купив за смешную цену новую "европейскую иномарку".
И, что характерно, правы - Румыния как-никак Европа.
2
Ответить
StotS:
И, что характерно, правы - Румыния как-никак Европа.
нафик такая европа нужна....
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
5
Ответить
Kabano:
нафик такая европа нужна....
Нафиг не нужна как и дастер. Раньше москали от французских-то машин нос воротили, сейчас им лохань с дастером показали, подманили низким ценником (неправдоподобным), они и пошли очереди создавать. Хотя от машины там только 4 колеса и название.
9
Ответить
StotS:
Нафиг не нужна как и дастер. Раньше москали от французских-то машин нос воротили, сейчас им лохань с дастером показали, подманили низким ценником (неправдоподобным), они и пошли очереди создавать. Хотя от машины там только 4 колеса и название.
Это точно!
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
8
Ответить
А ещё ДАСТЕР (в переводе с английского)-ТРЯПКА.И какая нормальная компания назовёт свою авто так.Вот и подумайте!!!
2
9
Ответить
shulce:
А ещё ДАСТЕР (в переводе с английского)-ТРЯПКА.И какая нормальная компания назовёт свою авто так.Вот и подумайте!!!
Ну это глупость канечно...
Какой авто концерн будет обзывать свой автомобиль.Сами то верите?
Может это просто схожие слова...
Какой авто концерн будет обзывать свой автомобиль.Сами то верите?
Может это просто схожие слова...
3
Ответить
shulce:
А ещё ДАСТЕР (в переводе с английского)-ТРЯПКА.И какая нормальная компания назовёт свою авто так.Вот и подумайте!!!
Сейчас начнут завистники, чушь собирать
7
Ответить
МатЧиб:
Сейчас начнут завистники, чушь собирать
Да и не говори...
4
Ответить
Kabano:
Рено, Сандера, Дустер - это модели румынского автозавода "ДАЧИЯ". Рено купил Дачию и присвоил этим моделям название "РЕНО", потому что под никому не известной в России маркой "Дачия" эти модели не покупались. Те же самые модели также производятся под маркой Ниссан. То есть, Ниссан Априо - это тот же Рено Логан. В итоге получаем бюджетные автомобили румынского автопрома, собранные в россии, с шильдиком "Рено". Да, машины для бедных, которым дали возможность почувствовать себя крутыми, купив за смешную цену новую "европейскую иномарку".
Не соглашусь-в полной версии цена Дастера за 700т.р.это получается все владельцы паркетников с 2005годов те же Рафы,Кашкаи Х-трейлы-люди БЕДНЫЕ???И причём сдесь крутой не крутой?Если ты хам на дороге в морду поймаешь если даже девятку подрежешь...
3
Ответить
Добавлю,Человек просто хочет купить новую машину,а не Б/У.Кто знает ,что с машиной было.как её таскали и где она была.Сейчас такие мастера,что из двух одну собирают,а на вид для неопытного покупателя как новая.А сдесь хоть гарантия целого кузова,правда бывает,что и в салоне коцки делают.Сам езжу на праворульке Ниссан,всё устраивает.но годы берут своё.И от нашего МедведьПутины ожидать можно чего угодно.Брать опять б/у не буду.решил брать Дастера дизель 4*4
6
Ответить
Знаком работает в салоне ТТС, на заметку и у новых есть крашен элементы не так развернулся и т. д .......... на днях соренто красили дверь и крыло , после на продажу как новье........
4
Ответить
сегодня в салоне обсмотрел дастера, на рекламах выглядит намного краше чем в жизни ростом с шниву явно длиньше, богажник просторный но узковат. двери массивные и от этого кажутся еще уже , и так то узкие. с низу довольно высок.чемто похож на маленького поджеро спорт ( недокормыш такой) в сравнении с шнивой явно лучше НО все идет доп оборудованием . ветровички на окна(четыре полоски пластика--5,500) противотуманки--5,500. зайди в любой магазин китай -300-700руб. нормальные --1500-1700. подогрев передних сидений --6500.мне кажется добовь штуку и весь салон перетянуть можно. короче осадок негативный .так надеялся что понравится хотел приобрести.
5
1
Ответить
shulce:
А ещё ДАСТЕР (в переводе с английского)-ТРЯПКА.И какая нормальная компания назовёт свою авто так.Вот и подумайте!!!
А самсунг на оборот читается ГНУСМАС скажите что у вас дома самсунга нет/
Kabano:
Рено, Сандера, Дустер - это модели румынского автозавода "ДАЧИЯ". Рено купил Дачию и присвоил этим моделям название "РЕНО", потому что под никому не известной в России маркой "Дачия" эти модели не покупались. Те же самые модели также производятся под маркой Ниссан. То есть, Ниссан Априо - это тот же Рено Логан. В итоге получаем бюджетные автомобили румынского автопрома, собранные в россии, с шильдиком "Рено". Да, машины для бедных, которым дали возможность почувствовать себя крутыми, купив за смешную цену новую "европейскую иномарку".
Еще папа Бендер сказал что машина это не роскошь а средство передвижения, для меня автомобиль это проезд из пункта А в пункт Б, и мне безразлично буду ли я сидеть на итальянской коже либо на молодых побегах румынского дермантина, в армии я на скамейке в урале сидел и ехал в радости так как другие рядом бежали, был бы у меня мульен взял бы соренто а так как нету возьму Дастер или Дачу в придачу, и буду радоваться своему маленькому счастью.
10
Ответить
shulce:
А ещё ДАСТЕР (в переводе с английского)-ТРЯПКА.И какая нормальная компания назовёт свою авто так.Вот и подумайте!!!
Не тряпка, а ПЫЛЬНИК
Мой отзыв: Renault Logan 2008
3
Ответить
Сегодня видел на трассе, внешне хорош...
5
Ответить
Enakin:
Забыл добавить, что однажды Урал был успешно засажен на пахоте.. Вытаскивали тремя К-700.. Так что засадить можно все что угодно.. было бы желание)))))))))))))
ага , тоже приходилось застрять на "Урале" , решили пособирать грибочков , а 200 метров лишних идти было неохота ,полтора часа откапывали лопатами вдвоём, а грибов набрал пол ведра:)))
1
Ответить
Vasya52:
Не тряпка, а ПЫЛЬНИК
Вообще несколько вариантов: палатка,куртка,плащ, даже по моему с испанского скважина...
3
Ответить
hohol19800:
А самсунг на оборот читается ГНУСМАС скажите что у вас дома самсунга нет/Еще папа Бендер сказал что машина это не роскошь а средство передвижения, для меня автомобиль это проезд из пункта А в пункт Б, и мне безразлично буду ли я сидеть на итальянской коже либо на молодых побегах румынского дермантина, в армии я на скамейке в урале сидел и ехал в радости так как другие рядом бежали, был бы у меня мульен взял бы соренто а так как нету возьму Дастер или Дачу в придачу, и буду радоваться своему маленькому счастью.
100 балов!!!!!!!
4
Ответить
Мне нравиться Порш каен 2012 г, 240 л.с , оранжевого цвета, за 3 135 000 руб!
И какать я хотел на ваш Дастер если бы у меня было 4 000 000 руб!!!
НО у меня такого бабла пока нет и поэтому я куплю Дастер (он своих денег стоит 681 000 мах)!
Ясный хрен, что есть машины ЛУЧШЕ чем дастер, но и стоят они на несколько миллионов дороже!!!!
P,S выше написанное только для тех кто покупает АБСОЛЮТНО новые авто!!!
И какать я хотел на ваш Дастер если бы у меня было 4 000 000 руб!!!
НО у меня такого бабла пока нет и поэтому я куплю Дастер (он своих денег стоит 681 000 мах)!
Ясный хрен, что есть машины ЛУЧШЕ чем дастер, но и стоят они на несколько миллионов дороже!!!!
P,S выше написанное только для тех кто покупает АБСОЛЮТНО новые авто!!!
8
Ответить
Kabano:
Рено, Сандера, Дустер - это модели румынского автозавода "ДАЧИЯ". Рено купил Дачию и присвоил этим моделям название "РЕНО", потому что под никому не известной в России маркой "Дачия" эти модели не покупались. Те же самые модели также производятся под маркой Ниссан. То есть, Ниссан Априо - это тот же Рено Логан. В итоге получаем бюджетные автомобили румынского автопрома, собранные в россии, с шильдиком "Рено". Да, машины для бедных, которым дали возможность почувствовать себя крутыми, купив за смешную цену новую "европейскую иномарку".
КРУТЫМИ СЕБЯ ХОТЯТ ПОЧУВСТВОВАТЬ ТЕ КТО ПОКУПАЕТ ГЕЛЕНТВАГЕНЫ И ИНФИНИТИ ЗА 400 000 р, а не те кто берёт новый автомобиль, в заместо того чтобы искать 20 летние авто премиум сегмента!!!
8
Ответить
Павел 1981:
КРУТЫМИ СЕБЯ ХОТЯТ ПОЧУВСТВОВАТЬ ТЕ КТО ПОКУПАЕТ ГЕЛЕНТВАГЕНЫ И ИНФИНИТИ ЗА 400 000 р, а не те кто берёт новый автомобиль, в заместо того чтобы искать 20 летние авто премиум сегмента!!!
У нас таких КЛОУНОВ пол страны! Купят себе полностью изношенные лексусы и гелики и пантуются перед малолетками, а как что то сломается то бегут 15 000 в долг занимать!!!!!
А есть люди которые ездят на нивах и хёндаях при этом имея высокое положение как в професиональной деятельности так и чисто по жизни!!!!(и деньги на новые лексусы и инфинити у них есть, только они выросли уже из этой показухи)
А есть люди которые ездят на нивах и хёндаях при этом имея высокое положение как в професиональной деятельности так и чисто по жизни!!!!(и деньги на новые лексусы и инфинити у них есть, только они выросли уже из этой показухи)
9
Ответить
Павел 1981:
КРУТЫМИ СЕБЯ ХОТЯТ ПОЧУВСТВОВАТЬ ТЕ КТО ПОКУПАЕТ ГЕЛЕНТВАГЕНЫ И ИНФИНИТИ ЗА 400 000 р, а не те кто берёт новый автомобиль, в заместо того чтобы искать 20 летние авто премиум сегмента!!!
+100500,,,,,,
4
Ответить
Павел 1981:
У нас таких КЛОУНОВ пол страны! Купят себе полностью изношенные лексусы и гелики и пантуются перед малолетками, а как что то сломается то бегут 15 000 в долг занимать!!!!!
А есть люди которые ездят на нивах и хёндаях при этом имея высокое положение как в професиональной деятельности так и чисто по жизни!!!!(и деньги на новые лексусы и инфинити у них есть, только они выросли уже из этой показухи)
А есть люди которые ездят на нивах и хёндаях при этом имея высокое положение как в професиональной деятельности так и чисто по жизни!!!!(и деньги на новые лексусы и инфинити у них есть, только они выросли уже из этой показухи)
Даже не представляешь , как ты прав. У меня новый land cruiser есть , а летаю по городу на жинкином Солярисе - супер ! Давно перерос эти дешевые понты , и всем советую.
Мои отзывы: Hyundai Solaris 2011, Toyota Mark II 1995
8
Ответить
Митруха:
Даже не представляешь , как ты прав. У меня новый land cruiser есть , а летаю по городу на жинкином Солярисе - супер ! Давно перерос эти дешевые понты , и всем советую.
Конечно представляю, иначе не писал бы! )) В моём городе есть и те и другие! Прежде всего человек как личность , и только потом вся атрибутика
!!!!!!( хотя у некоторых наоборот!!)
!!!!!!( хотя у некоторых наоборот!!)
4
Ответить
Павел 1981:
выше написанное только для тех кто покупает АБСОЛЮТНО новые авто!!!
Я и говорю, что Дустеры, Садали и Лоханы - дешевые машины для тех, кто хочет потешить своё самолюбие "Я купил авто в салоне!! Новое!!!! Я крутой, кпец!" ))))
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
3
9
Ответить
Kabano:
Я и говорю, что Дустеры, Садали и Лоханы - дешевые машины для тех, кто хочет потешить своё самолюбие "Я купил авто в салоне!! Новое!!!! Я крутой, кпец!" ))))
Б/у авто это риск : битое , утопленное , перегретое , нерастаможенное , угнанное , залоговое. Новое : ничего вышеперечисленного , плюс гарантия несколько лет , плюс кайф от новья. По-моему , все очевидно.
5
Ответить
Kabano:
Я и говорю, что Дустеры, Садали и Лоханы - дешевые машины для тех, кто хочет потешить своё самолюбие "Я купил авто в салоне!! Новое!!!! Я крутой, кпец!" ))))
Какие суждение дестко-совковые, видимо покупая новые трусы и смартфон вы тоже тешите свое самолюбие:))) Автомобиль молодой человек, это вещь, средство передвижение, и неболее.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
4
Ответить
Kabano:
Я и говорю, что Дустеры, Садали и Лоханы - дешевые машины для тех, кто хочет потешить своё самолюбие "Я купил авто в салоне!! Новое!!!! Я крутой, кпец!" ))))
Угу... Зато как романтично облазить все барахолки, пересмотреть кучу хлама (ибо всегда хочется новое авто по цене старого - а предлагают один хлам), таскать машины на диагностики перед покупкой (или таскать с собой "эксперта"), почувствовать себя автоэкспертом (когда одного взгляда на машину достаточно чтобы определить год и цену), в результате купить какой-нибудь хлам - перед всеми хвалиться, что вот за дешево почти новую нашел. А когда вылезут косяки (а они всегда вылазят), втихую ремонтировать и всем доказывать, что она не бита не крашена и "лью только масло и бензин".
Таков путь....
4
Ответить
Enakin:
Угу... Зато как романтично облазить все барахолки, пересмотреть кучу хлама (ибо всегда хочется новое авто по цене старого - а предлагают один хлам), таскать машины на диагностики перед покупкой (или таскать с собой "эксперта"), почувствовать себя автоэкспертом (когда одного взгляда на машину достаточно чтобы определить год и цену), в результате купить какой-нибудь хлам - перед всеми хвалиться, что вот за дешево почти новую нашел. А когда вылезут косяки (а они всегда вылазят), втихую ремонтировать и всем доказывать, что она не бита не крашена и "лью только масло и бензин".
с тачками не везло, да?
3
Ответить
Митруха:
Б/у авто это риск : битое , утопленное , перегретое , нерастаможенное , угнанное , залоговое. Новое : ничего вышеперечисленного , плюс гарантия несколько лет , плюс кайф от новья. По-моему , все очевидно.
Новое из салона из многочисленных отзывов:
1. Крыло оказалось крашеным, на солнце выгорает краска.
2.стучит двигатель, по гарантии отказываются менять.
3.признали случай гарантийным, но ремонт затянулся на 3 месяца, хожу пешком.
4.на ЛКП появились пузыри. Пока курил в сторонке, дилеры проткнули пузырь иглой и сказали "Вы сами виноваты, не гарантийный случай!"
5.машина оказалась тестовой, на ней хорошо поездили и скрутили одометр!!
6.Платить за ТО на примере ниссан жук:
После 15 000 7 325 руб.
После 30 000 16 800 руб.
После 45 000 7325 руб.
После 60 000 17 100 руб.
Это за то что мсло поменяют и фильтры? Круто!
Кайф от новья? От вони пластмассы, которая очень токсична и выветривается месяцами?
1. Крыло оказалось крашеным, на солнце выгорает краска.
2.стучит двигатель, по гарантии отказываются менять.
3.признали случай гарантийным, но ремонт затянулся на 3 месяца, хожу пешком.
4.на ЛКП появились пузыри. Пока курил в сторонке, дилеры проткнули пузырь иглой и сказали "Вы сами виноваты, не гарантийный случай!"
5.машина оказалась тестовой, на ней хорошо поездили и скрутили одометр!!
6.Платить за ТО на примере ниссан жук:
После 15 000 7 325 руб.
После 30 000 16 800 руб.
После 45 000 7325 руб.
После 60 000 17 100 руб.
Это за то что мсло поменяют и фильтры? Круто!
Кайф от новья? От вони пластмассы, которая очень токсична и выветривается месяцами?
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
4
4
Ответить
Enakin:
Угу... Зато как романтично облазить все барахолки, пересмотреть кучу хлама (ибо всегда хочется новое авто по цене старого - а предлагают один хлам), таскать машины на диагностики перед покупкой (или таскать с собой "эксперта"), почувствовать себя автоэкспертом (когда одного взгляда на машину достаточно чтобы определить год и цену), в результате купить какой-нибудь хлам - перед всеми хвалиться, что вот за дешево почти новую нашел. А когда вылезут косяки (а они всегда вылазят), втихую ремонтировать и всем доказывать, что она не бита не крашена и "лью только масло и бензин".
Тебе прсто не везло. Тебя и в салоне обманут.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
3
Ответить
Teslapower:
с тачками не везло, да?
Да нет.. Мне как раз везло.. Я не в вакууме живу, знакомые есть..
Таков путь....
1
Ответить
Павел 1981:
У нас таких КЛОУНОВ пол страны! Купят себе полностью изношенные лексусы и гелики и пантуются перед малолетками, а как что то сломается то бегут 15 000 в долг занимать!!!!!
А есть люди которые ездят на нивах и хёндаях при этом имея высокое положение как в професиональной деятельности так и чисто по жизни!!!!(и деньги на новые лексусы и инфинити у них есть, только они выросли уже из этой показухи)
А есть люди которые ездят на нивах и хёндаях при этом имея высокое положение как в професиональной деятельности так и чисто по жизни!!!!(и деньги на новые лексусы и инфинити у них есть, только они выросли уже из этой показухи)
Зато да же 10-ти летний Лексус или БМВ понтов то все равно прибавит и ещё как, пацаны-соседи по гаражу уважать будут и на дороге то же, а вот Дастер да же если новый, то нифига не поднимет тебя в глазах и сознании общества!
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
2
6
Ответить
С понедельника езжу на Дастере 2.0 4*4 и пацаны-соседи даже не подходя, а проезжая мимо, как минимум сигналят и показывают большой палец. Т.к. большинство, за исключением единиц, ездят на б\у. И не важно европеец это или японец. Сам последние пять лет откатался на капелле. Отличный авто, НО годы берут свое и, в конце концов, надоело восстанавливать детище японского автопрома. Хотя соглашусь, что Х-5, реально круче. Но посмотри ценики на комплектующие. Да и сравнивать Алтай с СП нереально в принципе...
5
Ответить
Митруха:
Даже не представляешь , как ты прав. У меня новый land cruiser есть , а летаю по городу на жинкином Солярисе - супер ! Давно перерос эти дешевые понты , и
всем советую.
всем советую.
еСЛИ ВЫ КРУЗАКА БРАЛИ ДЛЯ ПОНТОВ - ТО ВАС ЖАЛЬ,.. НУ сОЛЯРИС - ЭТО ТОЖЕ ТА ЕЩЁ КРАЙНОСТЬ..., КСТАТИ НЕДЕШЁВАЯ...
1
4
Ответить
НИКОГДА ЧЕЛОВЕК НЕ СЯДЕТ С КРУЗАКА НА ДУСЮ, ЕСЛИ ФИНАНСЫ ПОЗВОЛЯЮТ... И НЕ В ПОНТАХ ДЕЛО. а ПОСЛЕ КРУЗАКА ВООБЩЕ ТРУДНО АВТО КУПИТЬ.
4
Ответить
WildWest18:
Зато да же 10-ти летний Лексус или БМВ понтов то все равно прибавит и ещё как, пацаны-соседи по гаражу уважать будут и на дороге то же, а вот Дастер да же если новый, то нифига не поднимет тебя в глазах и сознании общества!
Да вот такой у нас народишко гнилой, я сам езжу на сандере почти за пол милиона, люди коса глядят, купил бы понтовоз стары, бвл бы реальный пацан....
Наша раша:))
Наша раша:))
4
1
Ответить
Vadim7osn:
и пацаны-соседи даже не подходя, а проезжая мимо, как минимум сигналят и показывают большой палец. ..
Помню как первый раз подъехал к офису на новой Сандеро. Выглядываю в окно - машину обступили человек 5 если не больше смотрят обсуждают.. Сандер у нас уже много, но таких как у меня - единицы (цвет серебристый, коробка-автомат).. Прикольно..))))))
Таков путь....
2
1
Ответить
МатЧиб:
я сам езжу на сандере почти за пол милиона, люди коса глядят
А когда останавливаешься, не кидают монетки в окошко? Наверняка кидают, но ты не успеваешь мясорубку прокрутить, чтобы окно открыть и собираешь монетки на асфальте. Не, ну я в шоке от этой выскочки!! Купил самую дешевую кастрюлю и кичится, что крутой! бу-га-га!!!)))))))))
Enakin:
Помню как первый раз подъехал к офису на новой Сандеро. Выглядываю в окно - машину обступили человек 5 если не больше смотрят обсуждают.. Сандер у нас уже много, но таких как у меня - единицы (цвет серебристый, коробка-автомат).. Прикольно..))))))
Может , они просто втихую ржали?))
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
1
7
Ответить
Sigan169:
Знаком работает в салоне ТТС, на заметку и у новых есть крашен элементы не так развернулся и т. д .......... на днях соренто красили дверь и крыло , после на продажу как новье........
Очень много таких случаев. Машину коцнули, покрасили, позаимались в ней сексом, заляпали сидушку, оттёрли наскоряк, смотали спидометр и продали Матчибу как новую! )))
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
2
3
Ответить
voxus:
Не соглашусь-в полной версии цена Дастера за 700т.р.это получается все владельцы паркетников с 2005годов те же Рафы,Кашкаи Х-трейлы-люди БЕДНЫЕ???И причём сдесь крутой не крутой?...
Покупая рав 2005 года, человек покупает отличную машину и получает полный набор комфорта. А покупая за те же деньги кастрюлю в салоне, человек это делает для того чтобы понтаваться! "Я купил новьё!! Пусть она дырявая и пустая погремушка, но НОВАЯ! Я дорос до дого чтобы купить новую!" (с)Матчиб.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
3
8
Ответить
Юрич86:
НИКОГДА ЧЕЛОВЕК НЕ СЯДЕТ С КРУЗАКА НА ДУСЮ, ЕСЛИ ФИНАНСЫ ПОЗВОЛЯЮТ... И НЕ В ПОНТАХ ДЕЛО. а ПОСЛЕ КРУЗАКА ВООБЩЕ ТРУДНО АВТО КУПИТЬ.
Дуся ? Это Дастер , что-ли ? Да боже упаси. Я его только как замену Солярису рассматриваю , да и то если цена будет схожей. Длина одинаковая , просвет выше - почему бы и нет. А Крузак - это святое , сотый можно поменять только на двухсотый , а двухсотый - только на трехсотый. Больше никак.
1
1
Ответить
Kabano:
Кайф от новья? От вони пластмассы, которая очень токсична и выветривается месяцами?
Лучше вонь от пластмассы , чем от прежнего хозяина :). Кстати , в старой машине можно кучу инфекций нахватить : кожные от руля и обивки , легочные от системы кондицинирования. Да еще аура бывает нехорошая. Никогда не забуду , в каком шоке был мой знакомый один , когда узнал случайно , что в его бэхе труп два дня лежал , потому и продали :) предыстория - дело темное , короче , если денег хватает , любой разумный человек возьмет новье. Б/у только от нехватки бабок и никак иначе.
3
2
Ответить
Kabano:
Может, они просто втихую ржали?))
Если тебе от этого легче - пусть будет "втихую ржали"...
Митруха:
Б/у только от нехватки бабок и никак иначе.
+100500!
Таков путь....
2
2
Ответить
Kabano:
Покупая рав 2005 года, человек покупает отличную машину и получает полный набор комфорта. А покупая за те же деньги кастрюлю в салоне, человек это делает для того чтобы понтаваться! "Я купил новьё!! Пусть она дырявая и пустая погремушка, но НОВАЯ! Я дорос до дого чтобы купить новую!" (с)Матчиб.
Упёртый Вы(КАБАНО).Что в лоп ,что по лбу.Сколько лет Вам??Люди пишут ,что новый авто лучше,а он своё.....7летнию сравнивать с новым???...
3
4
Ответить
Митруха:
Лучше вонь от пластмассы , чем от прежнего хозяина :). Кстати , в старой машине можно кучу инфекций нахватить : кожные от руля и обивки , легочные от системы кондицинирования. Да еще аура бывает нехорошая. Никогда не забуду , в каком шоке был мой знакомый один , когда узнал случайно , что в его бэхе труп два дня лежал , потому и продали :) предыстория - дело темное , короче , если денег хватает , любой разумный человек возьмет новье. Б/у только от нехватки бабок и никак иначе.
Новую машину тоже человеки собирали, дружище))) И человек мог быть в этот момент злым, раздражённым, вот и получи его сгустки негативной энергии, а мог быть и больной туберкулёзом и харкнуть на тряпочную сидушку! Мог? Мог!
Про нехватку бабок не заливай. Это не более чем жалкая попытка уколоть. Этот Дустер стоит дешевле многих бу-машин, в том числе дешевле моей.
Про нехватку бабок не заливай. Это не более чем жалкая попытка уколоть. Этот Дустер стоит дешевле многих бу-машин, в том числе дешевле моей.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
3
3
Ответить
voxus:
Упёртый Вы(КАБАНО).Что в лоп ,что по лбу.Сколько лет Вам??Люди пишут ,что новый авто лучше,а он своё.....7летнию сравнивать с новым???...
Лучше авто, который ЛУЧШЕ. А новый не всегда лучше 5-летнего. Пусть машина пятилетка, но классная, чем табуретка, но новая. Вы будете свой ПТС на стекло клеить, чтоб все видели, что машина - новьё?? А лексус он и в африке лексус, пусть и бу.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
3
4
Ответить
Про подержаные машины посмотрите американский и британский топ гир. Они в нескольких передачах нанимали криминалистов, чтобы исследовать купленые бу авто. То что там руль в слюнях это типа просто неизбежно, так как постоянно молча не будешь ездить.
Про деньги вопрос конечно двоякий. С одной стороны много машин бу дороже дустера. С другой - столько же и владельцев бу лексусов, которые на свои машины ставят китайские копии тойотовских частей. Потому как дорогая машина - это ещё и дорогое обслуживание и ремонт...
У вас, Kabano, какая машина? И сколько вы знаете человек, которые при наличие свободных средств не пересели бы на новьё? Вот да вам,ну пусть три ляма целевых конкретно на авто, вы на рынок пойдёте, или в салон?
Про деньги вопрос конечно двоякий. С одной стороны много машин бу дороже дустера. С другой - столько же и владельцев бу лексусов, которые на свои машины ставят китайские копии тойотовских частей. Потому как дорогая машина - это ещё и дорогое обслуживание и ремонт...
У вас, Kabano, какая машина? И сколько вы знаете человек, которые при наличие свободных средств не пересели бы на новьё? Вот да вам,ну пусть три ляма целевых конкретно на авто, вы на рынок пойдёте, или в салон?
1
Ответить
И все таки кто что бы не говорил, а Дастера на скоряк не купишь, а Лехусов на Дроме как грязи..., и Тоет уже более 100тыс зависло...
2
Ответить
купол:
И все таки кто что бы не говорил, а Дастера на скоряк не купишь, а Лехусов на Дроме как грязи..., и Тоет уже более 100тыс зависло...
Через пару-тройку лет и дастера легко купить можно будет.. Его продавать-то начали всего 3 недели назад..
P.S. Как-то увидел дастера на дороге, цвет синий электра, комлектация та, которая с литьем уже.. Чет не понравился, маленький какой-то.. Хотя когда в салоне смотрел - впечатления оставил самые положительные....
P.S. Как-то увидел дастера на дороге, цвет синий электра, комлектация та, которая с литьем уже.. Чет не понравился, маленький какой-то.. Хотя когда в салоне смотрел - впечатления оставил самые положительные....
Таков путь....
1
Ответить
Kabano:
Лучше авто, который ЛУЧШЕ. А новый не всегда лучше 5-летнего. Пусть машина пятилетка, но классная, чем табуретка, но новая. Вы будете свой ПТС на стекло клеить, чтоб все видели, что машина - новьё?? А лексус он и в африке лексус, пусть и бу.
Ну если идейный - то тут уже другая история...
Таков путь....
2
1
Ответить
GavrikS:
Про подержаные машины посмотрите американский и британский топ гир. Они в нескольких передачах нанимали криминалистов, чтобы исследовать купленые бу авто. То что там руль в слюнях это типа просто неизбежно, так как постоянно молча не будешь ездить.Про деньги вопрос конечно двоякий. С одной стороны много машин бу дороже дустера. С другой - столько же и владельцев бу лексусов, которые на свои машины ставят китайские копии тойотовских частей. Потому как дорогая машина - это ещё и дорогое обслуживание и ремонт...У вас, Kabano, какая машина? И сколько вы знаете человек, которые при наличие свободных средств не пересели бы на новьё? Вот да вам,ну пусть три ляма целевых конкретно на авто, вы на рынок пойдёте, или в салон?
У меня в профайле всё указано.
В Японии все аукционные машины проходят предпродажную подготовку, в том числе и химчистку салона. Так что, при чём тут чь-то слюни? Если такой брезгливый, то можешь после покупки ещё и сам в химчистку съездить. Разве это проблема? Это жену надо брать новую, целую, никем не тронутую, а не бэушную бабу из под кого-то, с инфекциями и приплодом. Я так считаю.
В Японии все аукционные машины проходят предпродажную подготовку, в том числе и химчистку салона. Так что, при чём тут чь-то слюни? Если такой брезгливый, то можешь после покупки ещё и сам в химчистку съездить. Разве это проблема? Это жену надо брать новую, целую, никем не тронутую, а не бэушную бабу из под кого-то, с инфекциями и приплодом. Я так считаю.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
1
9
Ответить
GavrikS:
Про подержаные машины посмотрите американский и британский топ гир. Они в нескольких передачах нанимали криминалистов, чтобы исследовать купленые бу авто. То что там руль в слюнях это типа просто неизбежно
Неизбежно это и в новой машине, её тоже люди собирают. Новое постельное и нижнее бельё ведь не используешь сразу после покупки? Наверняка стираешь и гладишь, как рекомендовано на упаковке. Лично я так делаю. А в машине ведь с голой попой не сидеть.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
2
3
Ответить
GavrikS:
дам вам,ну пусть три ляма целевых конкретно на авто, вы на рынок пойдёте, или в салон?
Сначала дай, а потом будем решать.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
1
2
Ответить
да уж... бывает...
Хотел тебе ответить по существу, но после твоей фразы про женщин охота общаться с тобой отпала... Ты, видимо, идейный по всем фронтам, а не только в том, что касается машин...
Хотел тебе ответить по существу, но после твоей фразы про женщин охота общаться с тобой отпала... Ты, видимо, идейный по всем фронтам, а не только в том, что касается машин...
2
1
Ответить
GavrikS:
да уж... бывает...Хотел тебе ответить по существу, но после твоей фразы про женщин охота общаться с тобой отпала... Ты, видимо, идейный по всем фронтам, а не только в том, что касается машин...
Задел за актуальное и живое? Ладно, не обижайся, каждый сам выбирает что ему ближе.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
1
5
Ответить
Kabano:
Я и говорю, что Дустеры, Садали и Лоханы - дешевые машины для тех, кто хочет потешить своё самолюбие "Я купил авто в салоне!! Новое!!!! Я крутой, кпец!" ))))
Ну как сказать, я думаю это те люди которые покупают и 3-5 лет тупо ездят, меняя расходники, а не ищут контрактные детали, не лазят по разборкам, не лежат под машиной периодически, а просто ездят туда куда им надо и когда надо, а потом продают, и все по новой...И причем тут понты и крутизна? крутыми себя счиают как раз владельцы "именитых" авто лохматых годов и разлохмаченного состояния вот тут понты прут по полной со всех щелей:).
P.S.
И ещё, по вашему коменту видно, как вы завидуете тем кто покупает новый авто в салоне ;), и не надо этого отрицать.
P.S.
И ещё, по вашему коменту видно, как вы завидуете тем кто покупает новый авто в салоне ;), и не надо этого отрицать.
13
1
Ответить
Vasya52:
Ну как сказать, я думаю это те люди которые покупают и 3-5 лет тупо ездят, меняя расходники, а не ищут контрактные детали, не лазят по разборкам, не лежат под машиной периодически, а просто ездят туда куда им надо и когда надо, а потом продают, и все по новой...И причем тут понты и крутизна? крутыми себя счиают как раз владельцы "именитых" авто лохматых годов и разлохмаченного состояния вот тут понты прут по полной со всех щелей:).
P.S.
И ещё, по вашему коменту видно, как вы завидуете тем кто покупает новый авто в салоне ;), и не надо этого отрицать.
P.S.
И ещё, по вашему коменту видно, как вы завидуете тем кто покупает новый авто в салоне ;), и не надо этого отрицать.
Плюсану.....
4
1
Ответить
Vasya52:
.И ещё, по вашему коменту видно, как вы завидуете тем кто покупает новый авто в салоне ;), и не надо этого отрицать.
Если твоя логика гласит "Не нравится - значит завидуешь" - то да. А так, на самом деле - нет. Я вообще никогда никому не завидую! :-)
но тебе не понять, что такое бывает!
но тебе не понять, что такое бывает!
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
3
6
Ответить
[quote=купол]Плюсану.....[/quo te]Минусую!
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
1
12
Ответить
Kabano:
Если твоя логика гласит "Не нравится - значит завидуешь" - то да. А так, на самом деле - нет. Я вообще никогда никому не завидую! :-)
но тебе не понять, что такое бывает!
но тебе не понять, что такое бывает!
Не завидуешь и правильно делаешь, а по поводу нового авто, ну все равно что купить телевизор в ломбарде и купить в магазине, вот и вся разница какие тут понты...
За десятку в ломбарде допустим можно купить навороченую метровую плазму, а в магазине только с диагональю 50, но новый, вот и выбирает каждый свое, ни кто ни кого не ущемляет...
За десятку в ломбарде допустим можно купить навороченую метровую плазму, а в магазине только с диагональю 50, но новый, вот и выбирает каждый свое, ни кто ни кого не ущемляет...
5
Ответить
купол:
Не завидуешь и правильно делаешь, а по поводу нового авто, ну все равно что купить телевизор в ломбарде и купить в магазине, вот и вся разница какие тут понты...
За десятку в ломбарде допустим можно купить навороченую метровую плазму, а в магазине только с диагональю 50, но новый, вот и выбирает каждый свое, ни кто ни кого не ущемляет...
За десятку в ломбарде допустим можно купить навороченую метровую плазму, а в магазине только с диагональю 50, но новый, вот и выбирает каждый свое, ни кто ни кого не ущемляет...
Это хорошо, что есть любители б/у, иначе куда бы машины, купленные из салона, через несколько лет эксплуатаци девать?
Таков путь....
8
1
Ответить
Enakin:
Это хорошо, что есть любители б/у, иначе куда бы машины, купленные из салона, через несколько лет эксплуатаци девать?
Тоже верно...
5
1
Ответить
Люди берут б/у лифаны и чери которые сыпятся с первых дней. На дастер ставят проверенные годами механизмы по надежности он на голову выше китайцев. Посмотрим года через 3-4 как он будет продаваться на вторичном рынке ))
CAMRY SV30 1992, ZE
6
2
Ответить
APS4ever:
На дастер ставят проверенные годами механизмы по надежности он на голову выше китайцев. Посмотрим года через 3-4 как он будет продаваться на вторичном рынке ))
Так же, как и логан с сандерой, то есть, никак. Это машины одного хозяина. Купил, поездил, выбросил.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
2
8
Ответить
APS4ever:
На дастер ставят проверенные годами механизмы по надежности он на голову выше китайцев. Посмотрим года через 3-4 как он будет продаваться на вторичном рынке ))
Единственное его достоинство - что он новый. А бу он никому не нужен.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
2
11
Ответить
Был на тест-драйве. Достойный аппарат (достойный форика по крайней мере как ведет себя на пересеченке). Владею фориком еще в сф5 кузове.
Жизнь - это кино без дублей
1
Ответить
Внутри убого, конечно, на уровен форика конца 90-х. Сзади места также маловато, а в багажнике еще меньше.
Напоминает форик только сзади в багажнике места чуток меньше. Зато едет прекрасно - ездил на небольших скоростях до 60 по асвальту, и до 40 по пересеченки. Ямы канавы глатает дай бог, шумка чуть лучше чем форика сф5. Жалко не было фотика - дорога была не айс.
Напоминает форик только сзади в багажнике места чуток меньше. Зато едет прекрасно - ездил на небольших скоростях до 60 по асвальту, и до 40 по пересеченки. Ямы канавы глатает дай бог, шумка чуть лучше чем форика сф5. Жалко не было фотика - дорога была не айс.
Жизнь - это кино без дублей
1
2
Ответить
Юрич86:
НИКОГДА ЧЕЛОВЕК НЕ СЯДЕТ С КРУЗАКА НА ДУСЮ, ЕСЛИ ФИНАНСЫ ПОЗВОЛЯЮТ... И НЕ В ПОНТАХ ДЕЛО. а ПОСЛЕ КРУЗАКА ВООБЩЕ ТРУДНО АВТО КУПИТЬ.
!!! Однозначно! Когда приходится, то привыкаешь очень тяжело. А у Дастера, как мне кажется, два плюса - 1)новая, 2)должна быть крепкая подвеска.
2
Ответить
Беня Крик:
!!! Однозначно! Когда приходится, то привыкаешь очень тяжело. А у Дастера, как мне кажется, два плюса - 1)новая, 2)должна быть крепкая подвеска.
Можно после КрузА и пешком начать ходить, это каким местом фортуна повернется...)))))
7
Ответить
А чем плохи задние барабаны?? Объясните если сможите =).
2
Ответить
купол:
Можно после КрузА и пешком начать ходить, это каким местом фортуна повернется...)))))
Купол, пешком нужно всегда ходить, чтобы не терять связи с реальностью. Автомобиль - для загорода и груза. В городе - пешком или ОТ, даже (и особенно) если в гараже фантом стоит.
3
Ответить
StotS:
Купол, пешком нужно всегда ходить, чтобы не терять связи с реальностью. Автомобиль - для загорода и груза. В городе - пешком или ОТ, даже (и особенно) если в гараже фантом стоит.
Даааааа... шутки видимо здесь не уместны...
2
Ответить
StotS:
Не обязательно витару, можно и пикап какой рамный, но общая суть та. Рено рубит бабки. Дастер - это такой логан с трансмиссией от кашкая. Это не МАШИНА, это пузотер.
Не пойму я вас советчиков,сдаётся мне что продаваны переживают что народ перестанет рухлядь брать и пытаются немного рекламы вставить , авось кто и поведётся.
4
Ответить
master_gd:
Не пойму я вас советчиков,сдаётся мне что продаваны переживают что народ перестанет рухлядь брать и пытаются немного рекламы вставить , авось кто и поведётся.
+100
2
Ответить
master_gd:
Не пойму я вас советчиков,сдаётся мне что продаваны переживают что народ перестанет рухлядь брать и пытаются немного рекламы вставить , авось кто и поведётся.
Автосалоны ? Нет, не переживают. Рухлядь продается, даже очередь выстроилась.
Машин массой меньше 5 тонн рено не делает. Одни пузотеры. Машины у рено сейчас - только грузовики.
Машин массой меньше 5 тонн рено не делает. Одни пузотеры. Машины у рено сейчас - только грузовики.
3
Ответить
StotS:
Автосалоны ? Нет, не переживают. Рухлядь продается, даже очередь выстроилась.Машин массой меньше 5 тонн рено не делает. Одни пузотеры. Машины у рено сейчас - только грузовики.
Как категорично)))) во Владике много Рено? вы с ними имели хотькакое то общение? Или так по фоткам))))))
4
Ответить
StotS:
Автосалоны ? Нет, не переживают. Рухлядь продается, даже очередь выстроилась.
Машин массой меньше 5 тонн рено не делает. Одни пузотеры. Машины у рено сейчас - только грузовики.
Машин массой меньше 5 тонн рено не делает. Одни пузотеры. Машины у рено сейчас - только грузовики.
Пузотёр это как?
Ответить
добрый день! я сам встал в очередь на дастер. Будет в конце июня в Москве. Только у меня 1.5 литровый дизель и салон накрутил допов на 117 т.р. к тому, что еще и завод накрутил. В итоге получился "бюджетный" кроссовер за 801 т.р. Промониторив рынок подержанных авто выяснил, что в этом сегменте и в этой ценовой категории самый свежак это ниссан х-трайлы 2007-2008 годов со средним пробегом 122000-150000 км. А т.к. поклонником б/у машин я не являюсь (даже если это и брендовые марки), то я все-таки возьму дастер, о чем и напишу позднее. Автору скорее всего накрутят цену до 620 т.р., т.к. ажиотаж вокруг этого авто создали искусственно огромный. И еще, машину с таким клиренсом, на мой взгляд, лучше брать с полным приводом, т.к. желание "заехать как можно дальше в лес и поближе к берегу" (особенно если с тобой симпатичная спутница) может добавить огромную ложку дегтя в этот французский мед.
1
Ответить
Vasya52:
Как категорично)))) во Владике много Рено? вы с ними имели хотькакое то общение?
Имел в силу рода занятий. Выдаем разрешения таксистам. Когда-то такси "Восток" (в компании около 400 машин, возят весь Уссурийск) пыталось пересесть на renault simbol. Взяли штук 10-15 на пробу. Машины за 2 года были убиты, такси "Восток" выбрало Тииды, которые ходят у них не менее 5 лет.
Другие фирмы посмотрели на это дело, и выбирают, соответственно - ниссан тииды либо корейцев. Частники ценят тойоты за простоту в обслуге. Так что по пузотерам рено далеко не лучшая контора, просто на западе у таксистов меньше вариантов, вот и садятся на лохань.
А потом хвастают, что его подвеска из пары румынских железок и сраной тамбовской резинки надежна, аки у 76-го крузака. Сказочники.
Другие фирмы посмотрели на это дело, и выбирают, соответственно - ниссан тииды либо корейцев. Частники ценят тойоты за простоту в обслуге. Так что по пузотерам рено далеко не лучшая контора, просто на западе у таксистов меньше вариантов, вот и садятся на лохань.
А потом хвастают, что его подвеска из пары румынских железок и сраной тамбовской резинки надежна, аки у 76-го крузака. Сказочники.
1
4
Ответить
master_gd:
Пузотёр это как?
Это с просветом меньше 23-25 см. Более того - без мостов.
Ответить
StotS:
Имел в силу рода занятий. Выдаем разрешения таксистам. Когда-то такси "Восток" (в компании около 400 машин, возят весь Уссурийск) пыталось пересесть на renault simbol. Взяли штук 10-15 на пробу. Машины за 2 года были убиты, такси "Восток" выбрало Тииды, которые ходят у них не менее 5 лет. Другие фирмы посмотрели на это дело, и выбирают, соответственно - ниссан тииды либо корейцев. Частники ценят тойоты за простоту в обслуге. Так что по пузотерам рено далеко не лучшая контора, просто на западе у таксистов меньше вариантов, вот и садятся на лохань. А потом хвастают, что его подвеска из пары румынских железок и сраной тамбовской резинки надежна, аки у 76-го крузака. Сказочники.
Так то убить можно, что угодно, было у нас в Нижнем такси Вегас, порассказали мне на СТО как там к машинам относились, можно сказать приезжали когда уже отваливалось, ТО вовремя не проходили,соответственно и обрывы ремней ГРМ, масло во время не меняли, а Симбол кстати оч надежный апарат, наговариваете , да и какое может быть отношение у человека аж из самого Владика к европе, темболее к недоевропе,я вас понимаю, как говориться- "ничего личного только бизнес" ;)
3
Ответить
Vasya52:
я вас понимаю, как говориться- "ничего личного только бизнес" ;)
Не понимаете.
Мои задачи как раз связаны с тем, чтобы стимулировать спрос на автобусные перевозки. И - с таким машинами, как дастер, люди будут пересаживаться на автобус. В этом плюс. Но ВАЗ в этом плане стимулирует еще интенсивней.
Мои задачи как раз связаны с тем, чтобы стимулировать спрос на автобусные перевозки. И - с таким машинами, как дастер, люди будут пересаживаться на автобус. В этом плюс. Но ВАЗ в этом плане стимулирует еще интенсивней.
1
3
Ответить
StotS:
И - с таким машинами, как дастер, люди будут пересаживаться на автобус. В этом плюс. Но ВАЗ в этом плане стимулирует еще интенсивней.
Гыыыыы.... Даже когда у меня был москвич, который заводился с пятого раза, и я совсем не был уверен, что до места назначения доберусь своим ходом - я с гораздо большим удовольствием на нем ездил, чем на автобусе.. А Дастер-то да.. Лучше уж на автобусе, чем на "таком"))))))))))))) )))))) бугага...))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))) ))))))))))))
Таков путь....
3
5
Ответить
StotS:
Не понимаете. Мои задачи как раз связаны с тем, чтобы стимулировать спрос на автобусные перевозки. И - с таким машинами, как дастер, люди будут пересаживаться на автобус. В этом плюс. Но ВАЗ в этом плане стимулирует еще интенсивней.
Ну зачем говорит о том с чем не был связан, вас лично тошнит от этих авто, но есть и другие, которых тошнит от пруля например,про них тоже самое скажете :), на все есть свои покупашки согласитесь, ежели уж люди предпочитают тролейбусам всяких лифанов, джили и прочее китайское г...о, не надо быть таким категоричным,чем он вам по перек горла то встал? вот все говорите- "рено г...но г...о", я на своем 4 года уже как езжу и ничего не гниет и не ломается, да он скучный, серый не комфортабельный да и надоел сил нет :), на то время я смог позволить себе именно его(325000+ каско+музыка+сигналка), что мне надо было брать? б/у 10 летнее? так к моим деньгам сколько ежели чего надо было добавить? В отзывах тех же самых владельцев б/у читаем кто сколько вбухивает,у кого то вложил и забыл, а кто то мучаеться постоянно.Я не мучился просто воремя ездил на ТО и все. Да на своем г...е французском съездил в крым 3600 км туда и обратно,отлично съездил, без проблем, ну честно скажу шумки нет,а так ущербным на трассе себя не ощущал ни капли, в ровень и с япами и с европой,на права учился, а не покупал и стаж 15 лет не правам 15 а именно стаж.
5
1
Ответить
Да и за 600000, живой внедорожный пруль не купишь, а левый как видите можно купить новый
5
Ответить
Vasya52:
Да и за 600000, живой внедорожный пруль не купишь, а левый как видите можно купить новый
Если в центральной России действительно в ходу такие мнения а именно
1) что, оказывается, большинство внедорожников было "не купить" - меньше 600 стоят все 70е прадо, немалая доля 80к, мостовые хайлюксы, датсуны, сафари в 60 кузове, все эскудо квадраты, террано в обоих кузовах и т.п.
2) что дастер - внедорожная ммашина
То я согласен на автономию Дальнего Востока. Даже с Японцами можно строить одну страну. С клиническими кретинами нельзя.
1) что, оказывается, большинство внедорожников было "не купить" - меньше 600 стоят все 70е прадо, немалая доля 80к, мостовые хайлюксы, датсуны, сафари в 60 кузове, все эскудо квадраты, террано в обоих кузовах и т.п.
2) что дастер - внедорожная ммашина
То я согласен на автономию Дальнего Востока. Даже с Японцами можно строить одну страну. С клиническими кретинами нельзя.
1
3
Ответить
StotS:
Если в центральной России действительно в ходу такие мнения а именно1) что, оказывается, большинство внедорожников было "не купить" - меньше 600 стоят все 70е прадо, немалая доля 80к, мостовые хайлюксы, датсуны, сафари в 60 кузове, все эскудо квадраты, террано в обоих кузовах и т.п.2) что дастер - внедорожная ммашинаТо я согласен на автономию Дальнего Востока. Даже с Японцами можно строить одну страну. С клиническими кретинами нельзя.
За кретинов не зачет, вас ни кто не оскр***л, то что перечислили в норм состоянии думаю найти сложно в основном дрова в которые надо вбухивать и вваливать балосы, я имел ввиду автомобили которые купил и езди, периодически меняя расходники, а не меняя движки и коробки, как то так...
3
1
Ответить
StotS:
Если в центральной России действительно в ходу такие мнения а именно
1) что, оказывается, большинство внедорожников было "не купить" - меньше 600 стоят все 70е прадо, немалая доля 80к, мостовые хайлюксы, датсуны, сафари в 60 кузове, все эскудо квадраты, террано в обоих кузовах и т.п.
2) что дастер - внедорожная ммашина
То я согласен на автономию Дальнего Востока. Даже с Японцами можно строить одну страну. С клиническими кретинами нельзя.
1) что, оказывается, большинство внедорожников было "не купить" - меньше 600 стоят все 70е прадо, немалая доля 80к, мостовые хайлюксы, датсуны, сафари в 60 кузове, все эскудо квадраты, террано в обоих кузовах и т.п.
2) что дастер - внедорожная ммашина
То я согласен на автономию Дальнего Востока. Даже с Японцами можно строить одну страну. С клиническими кретинами нельзя.
Друг у меня помнится паджерика схватил за тыщ 150 (лет 5-8 назад).. Круто.. дешево.. Радость продлилась примерно неделю.. Дальше начались ремонты и поездки на ремонт на веревке...
Таков путь....
3
Ответить
Хорошая 80-ка стоит тысяч 800 а машине 15-20 лет. Бензин потре***ет ведрами!
Патфаиндер (террано) с левым дорого, с правым дешевле (но законы могут измениться в любой момент)
Зачем сравнивать паркетник с джипами
Патфаиндер (террано) с левым дорого, с правым дешевле (но законы могут измениться в любой момент)
Зачем сравнивать паркетник с джипами
CAMRY SV30 1992, ZE
3
Ответить
Enakin:
Друг у меня помнится паджерика схватил за тыщ 150 (лет 5-8 назад).. Круто.. дешево.. Радость продлилась примерно неделю.. Дальше начались ремонты и поездки на ремонт на веревке...
150 и 600 - разные цифры. Сам езжу на нормальной машине, она дешевле 600, за 4года у меня не ломалась ни разу, хотя ездит со мной везде. И - повторюсь - меньше 600 стоит подавляющее большинство внедорожников на ДВ. В том числе и некоторые машины 2001-2005 годов. В том числе, соответственно, и моя.
Более того - 600 - это цена паджеро ИО (на западе паджеро пинин) 2006-2007 годов. А ведь там хотя бы раздатка и задний мост на своих местах.
Новая пузотерка за 600 - это нормально, ничего сверхпривлекательного тут нет.
За 550-570 можно купить короллу филдер или хонду эйрвэйв 2011 года, машина будет с просветом на 2 см меньше, чем у дастера, но существенно просторней, надежней и с множеством опций вплоть до люка.
Более того - 600 - это цена паджеро ИО (на западе паджеро пинин) 2006-2007 годов. А ведь там хотя бы раздатка и задний мост на своих местах.
Новая пузотерка за 600 - это нормально, ничего сверхпривлекательного тут нет.
За 550-570 можно купить короллу филдер или хонду эйрвэйв 2011 года, машина будет с просветом на 2 см меньше, чем у дастера, но существенно просторней, надежней и с множеством опций вплоть до люка.
1
2
Ответить
StotS:
150 и 600 - разные цифры. Сам езжу на нормальной машине, она дешевле 600, за 4года у меня не ломалась ни разу, хотя ездит со мной везде. И - повторюсь - меньше 600 стоит подавляющее большинство внедорожников на ДВ. В том числе и некоторые машины 2001-2005 годов. В том числе, соответственно, и моя.Более того - 600 - это цена паджеро ИО (на западе паджеро пинин) 2006-2007 годов. А ведь там хотя бы раздатка и задний мост на своих местах.Новая пузотерка за 600 - это нормально, ничего сверхпривлекательного тут нет. За 550-570 можно купить короллу филдер или хонду эйрвэйв 2011 года, машина будет с просветом на 2 см меньше, чем у дастера, но существенно просторней, надежней и с множеством опций вплоть до люка.
Нашел что рекламировать убогий полтаралитровый айрвэйф, в Турции кстати выпускается в кузове седан, и классифицируется как класс B. И Филдер, в котором ни комфорта ни места не больше чем в дастере, да еще и руль из бардачка торчит:))
Ну а Паджеро ИО...это не что...табуретка
Ну а Паджеро ИО...это не что...табуретка
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
4
2
Ответить
StotS:
Если в центральной России действительно в ходу такие мнения а именно1) что, оказывается, большинство внедорожников было "не купить" - меньше 600 стоят все 70е прадо, немалая доля 80к, мостовые хайлюксы, датсуны, сафари в 60 кузове, все эскудо квадраты, террано в обоих кузовах и т.п.2) что дастер - внедорожная ммашинаТо я согласен на автономию Дальнего Востока. Даже с Японцами можно строить одну страну. С клиническими кретинами нельзя.
1) Зачем в городе нужны учуханные мостовые Хайлюксы, Датсуны и 70-е Прадо, жрущие бензин ведрами, с рулем в бардачке:)))? Да и по трассе они откровенно слабы. Нах ты эти древние помойки сравнивешь с хоть и с корытом, но все же новым и с нормальным рулем.?
2) Тебе самому не стыдно так говорить? Хотя бы из уважения к своим предкам, которых японцы вырезали во Владике в 20-21 годах, насиловали женщин, травили голодных приморских детишек крысинным ядом. Хотя откуда тебе знать об этом...ведь нет для тебя ничего слаще металлолома с японских помоек.
2) Тебе самому не стыдно так говорить? Хотя бы из уважения к своим предкам, которых японцы вырезали во Владике в 20-21 годах, насиловали женщин, травили голодных приморских детишек крысинным ядом. Хотя откуда тебе знать об этом...ведь нет для тебя ничего слаще металлолома с японских помоек.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
5
Ответить
hondalub:
1) Зачем в городе нужны учуханные мостовые Хайлюксы, Датсуны и 70-е Прадо, жрущие бензин ведрами, с рулем в бардачке:)))? Да и по трассе они откровенно слабы. Нах ты эти древние помойки сравнивешь с хоть и с корытом, но все же новым и с нормальным рулем.?.
С этим согласен..
hondalub:
2) Тебе самому не стыдно так говорить? Хотя бы из уважения к своим предкам, которых японцы вырезали во Владике в 20-21 годах, насиловали женщин, травили голодных приморских детишек крысинным ядом. Хотя откуда тебе знать об этом...ведь нет для тебя ничего слаще металлолома с японских помоек.
А с этим нет.. Так можно и фашистов и наполеоновцев всмпомнить.. За всю историю России, вроде уже все понападали, кто мог..
Таков путь....
4
1
Ответить
Enakin:
За всю историю России, вроде уже все понападали, кто мог..
И все отхватили :)
3
Ответить
Vasya52:
И все отхватили :)
В 21 году, Японцы разграбив Приморье при пособничестве атамана Семенова (любимым развлечением которого было насилование 12-13 летних девочек), спокойно ушли к себе.
Мало того японцы оставили незаросший шрам поражений в Порт-Артуре и при Цусиме, хотя после этих событий, они искренни уважали наших матросов и офицеров, за беспримерное мужество. Компенсацией этого правда отчасти послужил разгром окружение и разгром японцев у реки Халхин-Гол и Квантунской армии в Манчьжурии, участники тех боев очень хорошо помнили обиды от японцев. Зато теперь их помойки вычищаем.
Мало того японцы оставили незаросший шрам поражений в Порт-Артуре и при Цусиме, хотя после этих событий, они искренни уважали наших матросов и офицеров, за беспримерное мужество. Компенсацией этого правда отчасти послужил разгром окружение и разгром японцев у реки Халхин-Гол и Квантунской армии в Манчьжурии, участники тех боев очень хорошо помнили обиды от японцев. Зато теперь их помойки вычищаем.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
2
1
Ответить
Vasya52:
И все отхватили :)
Есть мнение, что в следующий раз не отхватят. Некому выдать !
Население ни рожна ни мыслит даже в конструктиве повседневной повозки с ДВС и готово платить за тонну фольги с пластиком цену нормальной железной машины.
Население ни рожна ни мыслит даже в конструктиве повседневной повозки с ДВС и готово платить за тонну фольги с пластиком цену нормальной железной машины.
1
3
Ответить
hondalub:
Хотя бы из уважения к своим предкам, которых японцы вырезали во Владике в 20-21 годах, насиловали женщин, травили голодных приморских детишек крысинным ядом...
Виной этому, как известно, не собственно японцы (помимо которых были, кстати,были и американцы, в Одессе - французы, в Архангельске - англичане, т.е. все страны Антанты были),
а клинический кретинизм Николая II кровавого, который нагрел обстановку в стране до того, что население дважды меняло власть капитально и множество раз - локально в ходе гражданской войнушки. Зверство же было явлением всеобщим - зверствовали и красные бандиты Лазо, и казаки Семенова, и японцы. Причем - до сих пор неясно, кто больше.
а клинический кретинизм Николая II кровавого, который нагрел обстановку в стране до того, что население дважды меняло власть капитально и множество раз - локально в ходе гражданской войнушки. Зверство же было явлением всеобщим - зверствовали и красные бандиты Лазо, и казаки Семенова, и японцы. Причем - до сих пор неясно, кто больше.
1
3
Ответить
allbinos:
может добавить огромную ложку дегтя в этот французский мед.
Это румынский мёд, произведённый в москве пасечниками-гастербайтерами. Да и не мёд это, а овно. А ты говоришь, засахарилось...
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
3
3
Ответить
APS4ever:
Патфаиндер (террано) с левым дорого, с правым дешевле
Ты хочешь сказать, что расположение руля с правой стороны удешевляет конструкцию автомобиля и его себстоимость?? Удивительно! Цена зависит от года, пробега и состояния, но никак не от расположения руля.
hondalub:
да еще и руль из бардачка торчит:))
Хоть бы новое что придумал, а то заездили этот лепет про бардачок. Главное, голубчик, чтоб у тебя в штнах торчало, а где руль торчит - пофик.
hondalub:
1) Зачем в городе нужны учуханные мостовые Хайлюксы, Датсуны и 70-е Прадо, жрущие бензин ведрами, с рулем в бардачке:)))? Да и по трассе они откровенно слабы. Нах ты эти древние помойки сравнивешь с хоть и с корытом, но все же новым и с нормальным рулем?
Учуханные древние ни к чему. Покупаем 3-5-летки в отличном состоянии. А лично я (и не только) руль слева воспринимаю как неудобный, уродский и неправильно расположенный. Масса новых леворучек намного дешевле беганых по Японии праворульных. Вот так.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
3
4
Ответить
StotS:
Есть мнение, что в следующий раз не отхватят. Некому выдать !Население ни рожна ни мыслит даже в конструктиве повседневной повозки с ДВС и готово платить за тонну фольги с пластиком цену нормальной железной машины.
Как я понял будут нападать первым сдашся?
4
Ответить
Kabano:
... Покупаем 3-5-летки в отличном состоянии...
А потом после вас они куда?
3
Ответить
Vasya52:
Как я понял будут нападать первым сдашся?
Отчитываться перед провокаторами не намерен.
Обещаю, прежде чем отдать концы, постараюсь пустить в расход десяток клинических кретинов. Может быть, правда, не нижегородских.
Обещаю, прежде чем отдать концы, постараюсь пустить в расход десяток клинических кретинов. Может быть, правда, не нижегородских.
2
2
Ответить
StotS:
Отчитываться перед провокаторами не намерен.
Обещаю, прежде чем отдать концы, постараюсь пустить в расход десяток клинических кретинов. Может быть, правда, не нижегородских.
Обещаю, прежде чем отдать концы, постараюсь пустить в расход десяток клинических кретинов. Может быть, правда, не нижегородских.
Спасибо добрый человек :)
2
Ответить
Vasya52:
Спасибо добрый человек :)
Всегда пожалуйста.
2
Ответить
StotS:
Всегда пожалуйста.
Ну раз уж вы так осведомлены и разбираетесь в качественных авто,предложите варинат за 450-500 тыр., условия-высокий клиренс,не дорогое обслуживание, всегда наличие запчастей, ну и такой авто чтоб, 3-4 года нуждался только в плановом тех обслуживании, а не в постоянном торчании в сервисах.
Этот вопрос на дроме задаю не первый раз, и ******тели бюджетных авто ну ни как не могут предложить ни одного варианта может вы уважаемый StotS как большой спец что нибудь кретину ни вчем не разбирающемуся посоветуете.
Этот вопрос на дроме задаю не первый раз, и ******тели бюджетных авто ну ни как не могут предложить ни одного варианта может вы уважаемый StotS как большой спец что нибудь кретину ни вчем не разбирающемуся посоветуете.
5
Ответить
Vasya52:
Ну раз уж вы так осведомлены и разбираетесь в качественных авто,предложите варинат за 450-500 тыр., условия-высокий клиренс,не дорогое обслуживание, всегда наличие запчастей, ну и такой авто чтоб, 3-4 года нуждался только в плановом тех обслуживании, а не в постоянном торчании в сервисах.
Этот вопрос на дроме задаю не первый раз, и ******тели бюджетных авто ну ни как не могут предложить ни одного варианта может вы уважаемый StotS как большой спец что нибудь кретину ни вчем не разбирающемуся посоветуете.
Этот вопрос на дроме задаю не первый раз, и ******тели бюджетных авто ну ни как не могут предложить ни одного варианта может вы уважаемый StotS как большой спец что нибудь кретину ни вчем не разбирающемуся посоветуете.
Suzuki Jimny посоветую. Бывает что праворульный, что леворульный, на ваш вкус.
У этой машины все на местах - рама, мосты, раздатка, и поломать ее очень сложно.
За 450 вы легко возьмете джима года так 2008. На двиге, соответственно М13А (если захотите дюже великой тяги, можно и М15А поставить)
Любая запчасть в Москве есть, более того, она будет и на existe, и у местных джимоводов (соответственно, по сходной цене), коих достаточно. Нередки случае установки элементов подвески и от других машин. Машина мостовая, и от любого элементаподвески требуется лишь геометрическая совместимость.
Минусы
1) это не пузотер и больше 140 он не едет (там 1,3)
2) в салоне места ровно для четверых, причем задние двое не должны быть сильно требовательны
Плюсы
1) это лучшая по проходимости изстандартных ныне выпускаемых машин
2) машина ликвидна, медленно изнашивается и медленно дешевеет
В случае с европейской сборкой будьте внимательнее с состоянием кузова - в силу испанской халатности тамошние джимы иногда ржавеют. Японские -до 15 лет ржавеют редко.
У этой машины все на местах - рама, мосты, раздатка, и поломать ее очень сложно.
За 450 вы легко возьмете джима года так 2008. На двиге, соответственно М13А (если захотите дюже великой тяги, можно и М15А поставить)
Любая запчасть в Москве есть, более того, она будет и на existe, и у местных джимоводов (соответственно, по сходной цене), коих достаточно. Нередки случае установки элементов подвески и от других машин. Машина мостовая, и от любого элементаподвески требуется лишь геометрическая совместимость.
Минусы
1) это не пузотер и больше 140 он не едет (там 1,3)
2) в салоне места ровно для четверых, причем задние двое не должны быть сильно требовательны
Плюсы
1) это лучшая по проходимости изстандартных ныне выпускаемых машин
2) машина ликвидна, медленно изнашивается и медленно дешевеет
В случае с европейской сборкой будьте внимательнее с состоянием кузова - в силу испанской халатности тамошние джимы иногда ржавеют. Японские -до 15 лет ржавеют редко.
2
3
Ответить
StotS:
Suzuki Jimny посоветую...
На джимни только облизываюсь, крутой аппарат но маловат, понравилось ездить на отдых на авто, был бы он побольше...да и я не про жип писал,клиренс побольше чтоб на дачу проехать, да зимой парковаться. А джимни как второй авто с удолвольствием взял бы если б финансы позволяли
1
Ответить
Vasya52:
был бы он побольше...
Так микрачи же есть. Можно пригнать Nissan Vanette VX-овый года 2007-2008. Там и раздатка, и колеса нормальные встают,25 м просвета легко сделать. База короткая - 2,2. Места 5 кубов. Тоже в 450 укладывается и ждать не надо. Но руль правый и машина не новая.
Ответить
Из крайности в крайность :) микрач слишком круто, посмотрел среди правого руля много интересных вариантов у тойоты особенно,но не катит правый руль у нас тут, куплю я машину поезжу 3-4 года а потом как её продавать они сейчас не особо ликвидны у нас, вообще грустно становиться начал думать об степвее хотя зарекался на логонообразные (как сказал :) не садиться оооочень скучная машина, нет в этом ценовом сегменте новых авто с нормальным клиренсом, да и среди б/у от 2007 года такая же история, только SX4 у судзуки, а про него отзывы какието не однозначные.
1
Ответить
Vasya52:
посмотрел среди правого руля много интересных вариантов у тойоты особенно,но не катит правый руль у нас тут, куплю я машину поезжу 3-4 года а потом как её продавать они сейчас не особо ликвидны у нас.
Да, у вас в основном тазики продаются, я объявления посмотрел. Японцев праворульных совсем почти нет. Была 8-летняя тойота ист выставлена 28 марта и была почти сразу продана за цену нового логана.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
3
Ответить
Kabano:
Да, у вас в основном тазики продаются, я объявления посмотрел. Японцев праворульных совсем почти нет. Была 8-летняя тойота ист выставлена 28 марта и была почти сразу продана за цену нового логана.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
Ответить
StotS:
Suzuki Jimny посоветую. Бывает что праворульный, что леворульный, на ваш вкус.
У этой машины все на местах - рама, мосты, раздатка, и поломать ее очень сложно.
У этой машины все на местах - рама, мосты, раздатка, и поломать ее очень сложно.
:)))))))))))) Просто лечше совета нет:))) Такое недорозумение как Jimmi еще поискать:))))
Это пляжный "внедорожничек", как третья машина в семью, вскапывать песок вдоль тихоокеанскго побережья, она не удобна во всех отношения, кроме как развлечения, в багажник максимум упаковка пива влезит и то вертикально:)))Очень жесткий, салон дерево реальное, коробка передач начала 20-го века, длиные и нечеткие ходы, движок вялый, на трассе от порыва ветра улетит, коллея в асфальте для нее смерти подобна, ну и соответственно о безопасности в этой коробченке можно забыть.
Это пляжный "внедорожничек", как третья машина в семью, вскапывать песок вдоль тихоокеанскго побережья, она не удобна во всех отношения, кроме как развлечения, в багажник максимум упаковка пива влезит и то вертикально:)))Очень жесткий, салон дерево реальное, коробка передач начала 20-го века, длиные и нечеткие ходы, движок вялый, на трассе от порыва ветра улетит, коллея в асфальте для нее смерти подобна, ну и соответственно о безопасности в этой коробченке можно забыть.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
4
1
Ответить
Проще Ниву вазовскую трехдверку взять, в ней комфорта и то больше, зато и багажник нормальный, и на машину похоже, печка жаркая. И можно тюненную комплектацию Рысь с завода закать.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
3
Ответить
hondalub:
:)))))))))))) Просто лечше совета нет:))) Такое недорозумение как Jimmi еще поискать:))))
Это пляжный "внедорожничек", как третья машина в семью, вскапывать песок вдоль тихоокеанскго побережья, она не удобна во всех отношения, кроме как развлечения, в багажник максимум упаковка пива влезит и то вертикально:)))Очень жесткий, салон дерево реальное, коробка передач начала 20-го века, длиные и нечеткие ходы, движок вялый, на трассе от порыва ветра улетит, коллея в асфальте для нее смерти подобна, ну и соответственно о безопасности в этой коробченке можно забыть.
Это пляжный "внедорожничек", как третья машина в семью, вскапывать песок вдоль тихоокеанскго побережья, она не удобна во всех отношения, кроме как развлечения, в багажник максимум упаковка пива влезит и то вертикально:)))Очень жесткий, салон дерево реальное, коробка передач начала 20-го века, длиные и нечеткие ходы, движок вялый, на трассе от порыва ветра улетит, коллея в асфальте для нее смерти подобна, ну и соответственно о безопасности в этой коробченке можно забыть.
Хохма в том,что ходятджимы изрядно дольши любых ренотлей и пежотлей. 30 лет джим ходит, потом нужно кузов антикором отработать, двиг перебрать, и он дальше ходит.
Потому как это нормальный легкий артиллерийский тягач, конструктивно состоятелен, проверен, неприхотлив.
По безопасности- эта коробчонка после тройного бокового переворота ездит своим ходом и люди внутри целыми остаются. Что же до остального - это лучшее,что придумано для автомобилей. Нормальная подвеска с мостами, нормальные двиги без приколов (даже 0,66 и тот до 150 тысяч проблем не доставляет),раздатка, чего же боле ?
Компоновка этой машины та же, что у сафаря и 70-ки,только те чутка дороже и жрут вдвое больше. Но и возят вдвое больше. Тут уж кому что.
Потому как это нормальный легкий артиллерийский тягач, конструктивно состоятелен, проверен, неприхотлив.
По безопасности- эта коробчонка после тройного бокового переворота ездит своим ходом и люди внутри целыми остаются. Что же до остального - это лучшее,что придумано для автомобилей. Нормальная подвеска с мостами, нормальные двиги без приколов (даже 0,66 и тот до 150 тысяч проблем не доставляет),раздатка, чего же боле ?
Компоновка этой машины та же, что у сафаря и 70-ки,только те чутка дороже и жрут вдвое больше. Но и возят вдвое больше. Тут уж кому что.
1
3
Ответить
StotS:
Но и возят вдвое больше. Тут уж кому что.
Нивы и Уазы тоже по 30 лет возят... Тут уж действительно, кому что.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
3
Ответить
hondalub:
Нивы и Уазы тоже по 30 лет возят... Тут уж действительно, кому что.
Нивы и УАЗы по 30 лет сношают пользователей. В миссионерской позе. Машина сверху.
Джим -более удовлетворенное авто, не требует сношения. Только регулярное ТО и все, как и в случае с 70-кой, хайлюксом и т.п.
Джим -более удовлетворенное авто, не требует сношения. Только регулярное ТО и все, как и в случае с 70-кой, хайлюксом и т.п.
1
3
Ответить
Kabano:
Да, у вас в основном тазики продаются, я объявления посмотрел. Японцев праворульных совсем почти нет. Была 8-летняя тойота ист выставлена 28 марта и была почти сразу продана за цену нового логана.
Вернуть бы те времена когда Логан 300 тыш стоил, да с этой зарплатой которая сейчас, я ж не говорю, что вообще не продаються, но ажиотажа нет как лет 10 назад, да и как посмотреть цены на ПР уже рядом с ЛР, а так есть ПР аппараты очень интересные, признаюсь среди ЛР каких не встретишь и много чего понравилось с виду, как то даже евроверсии показались на секунду серой массой, но все таки правый руль не для меня, всегда при каких либо действиях смотрю в перед и стараюсь не рисковать, или рисковать давая себе отчет об оправданности риска, а этот риск для меня не оправдан, я могу себе позволить авто стоимостью 450 ну с натягом 500 рублей с учетом взятия частично кредита и без проблем для бюджета семьи, кроме машины и кушать и отдыхать и одеваться хочется, на железо работают считаю идиоты(если это не серьезное увлечение), не то место куда бабки надо инвестировать, все без исключения авто только дешевеют(исключаем серьезный раритет), да и покупаем мы машины не всю жизнь а как правило на 3-5 лет и потом хотим подороже их продать, вы сомной не согласитесь конечно, но чисто теоретически у ЛР авто так сказать пробежного по РФ большее преимущество при продаже перед ПР, для честности берем авто одного года и одного класса, вот как то так при всем уважаении к чистокровным японцам :) да и на счет того что ТАЗЫ в основном продаються согласен у нас их много в прочем как и лехухв кайенов мерсов тойот и т.д. и т.п ;)
4
Ответить
Kabano:
Только обратил внимание, я не Новгороде живу а в Нижнем Новгороде разница есть я вас уверяю :)
1
Ответить
StotS:
150 и 600 - разные цифры. Сам езжу на нормальной машине, она дешевле 600, за 4года у меня не ломалась ни разу, хотя ездит со мной везде. И - повторюсь - меньше 600 стоит подавляющее большинство внедорожников на ДВ. В том числе и некоторые машины 2001-2005 годов. В том числе, соответственно, и моя.
Более того - 600 - это цена паджеро ИО (на западе паджеро пинин) 2006-2007 годов. А ведь там хотя бы раздатка и задний мост на своих местах.
Новая пузотерка за 600 - это нормально, ничего сверхпривлекательного тут нет.
За 550-570 можно купить короллу филдер или хонду эйрвэйв 2011 года, машина будет с просветом на 2 см меньше, чем у дастера, но существенно просторней, надежней и с множеством опций вплоть до люка.
Более того - 600 - это цена паджеро ИО (на западе паджеро пинин) 2006-2007 годов. А ведь там хотя бы раздатка и задний мост на своих местах.
Новая пузотерка за 600 - это нормально, ничего сверхпривлекательного тут нет.
За 550-570 можно купить короллу филдер или хонду эйрвэйв 2011 года, машина будет с просветом на 2 см меньше, чем у дастера, но существенно просторней, надежней и с множеством опций вплоть до люка.
Вы всерьёз полагаете что у Филдера или Эйрвейва дорожный просвет 19 см? О_О
Про всё остальное сказанное вообще молчу. Бред.
Про всё остальное сказанное вообще молчу. Бред.
А всё.
А ля гер,
Ком а ля гер.
А ля гер,
Ком а ля гер.
1
Ответить
zlo_M.D.:
Вы всерьёз полагаете что у Филдера или Эйрвейва дорожный просвет 19 см? О_О
Про всё остальное сказанное вообще молчу. Бред.
Про всё остальное сказанное вообще молчу. Бред.
ну если от порога мерить)))
Ответить
Teslapower:
ну если от порога мерить)))
Угу.. От заднего..
Таков путь....
Ответить
zlo_M.D.:
Вы всерьёз полагаете что у Филдера или Эйрвейва дорожный просвет 19 см? О_О
Про всё остальное сказанное вообще молчу. Бред.
Про всё остальное сказанное вообще молчу. Бред.
Я с линейкой в руках покажу вам, что там на 2 см меньше, чем у дастера (у дастера не 21 см просвета, а как раз-таки 19 против 17 у филдера)
А т.к. это меньше 1/10 длины базы, то углы съезда-заезда у этих машин неважные. У всех - от вэйва до дастера. Пузотеры называется.
А т.к. это меньше 1/10 длины базы, то углы съезда-заезда у этих машин неважные. У всех - от вэйва до дастера. Пузотеры называется.
3
Ответить
нууу 17-ть то сантиметров это ещё не пузотёр)
вот 5-10 см. это вот пузотёр
вот 5-10 см. это вот пузотёр
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
2
Ответить
WildWest18:
нууу 17-ть то сантиметров это ещё не пузотёр)
Грубо говоря все что меньше 25 - пузотеры. Есть короткобазные с просветом 20, которые имеют шансы (см.ниже)
Поясню. Геометрический стандарт по прокладке проселков местного значения (что у нас, что в Африке, что в Монголии) - в самом благоприятном случае - крузак 80/100 или сафарь, в менее благоприятном - Гелен, УАЗ или 70-ка, в совсем печальном - 66й или Unimog.
Т.е. тропки прокладываются этими машинами или их близкими заменителями и колея там от них. Чтобы нормально ехать (без подвигов), требуется, соответственно (в оптимистичном случае - дорога под 80ку), чтобы просвет составлял не менее 25 см и не менее 1/10 длины базы (чтобы брать подъемы/спуски).
Есть читерский вид машин (массой до тонны с узкой колеей), который позволяет, немного выбиваясь из стандарта, проходить участки становясь меж колей (тем паче что крайнему ряду колес достается твердый грунт) - ЛУАЗ, японские вэдовые микрики и грузовики типа доминго и кэрри и т.п.
Есть еще более читерская машина - джимник. Снаряженная масса с двигом 1,3 чуть меньше тонны, колея узкая, база короткая, и при этом просвет как у сафаря (с аналогичными же возможностями к подъему машины). Этот делает всех.
Disclaimer: речь о нормальной относительно быстрой езде на стоковых машинах. По лесным, например, дорогам. Без разматывания троса лебедки, подталкивания и тяги. Чисто колхозный интерес, даже без всякого спорта. И то универсал этот румынский не годится.
Поясню. Геометрический стандарт по прокладке проселков местного значения (что у нас, что в Африке, что в Монголии) - в самом благоприятном случае - крузак 80/100 или сафарь, в менее благоприятном - Гелен, УАЗ или 70-ка, в совсем печальном - 66й или Unimog.
Т.е. тропки прокладываются этими машинами или их близкими заменителями и колея там от них. Чтобы нормально ехать (без подвигов), требуется, соответственно (в оптимистичном случае - дорога под 80ку), чтобы просвет составлял не менее 25 см и не менее 1/10 длины базы (чтобы брать подъемы/спуски).
Есть читерский вид машин (массой до тонны с узкой колеей), который позволяет, немного выбиваясь из стандарта, проходить участки становясь меж колей (тем паче что крайнему ряду колес достается твердый грунт) - ЛУАЗ, японские вэдовые микрики и грузовики типа доминго и кэрри и т.п.
Есть еще более читерская машина - джимник. Снаряженная масса с двигом 1,3 чуть меньше тонны, колея узкая, база короткая, и при этом просвет как у сафаря (с аналогичными же возможностями к подъему машины). Этот делает всех.
Disclaimer: речь о нормальной относительно быстрой езде на стоковых машинах. По лесным, например, дорогам. Без разматывания троса лебедки, подталкивания и тяги. Чисто колхозный интерес, даже без всякого спорта. И то универсал этот румынский не годится.
7
Ответить
Че то маловато кобыл(102 л.с.) для такой машины.
Мои отзывы: Citroen C3 2011, Volkswagen Golf 2012
1
2
Ответить
Земляк! Почему до сих пор не с нами? http://www.dusterclubs.ru/vb/index.php
Дастиш Privilege, орех, 2.0, 4WD, МКП6
http://www.dusterclubs.ru/vb/index.php
http://www.dusterclubs.ru/vb/index.php
Ответить
машина похожа чемто на поджерик только маленький. впечатление --логан универсал на высоких колесах с ценой от хендай санто фе. диллерам не выгодно продавать голый дустер,вот они его и набивают всякой всячиной но по космическим ценам (противотуманные фары ,китай от 300 руб---европа 1250--1800) на дустере 5000!. ветровички 300-1200руб на дустере-5000руб,коврики,доп стоп сигнал,защита картера---И Т Д .поднимают цену до ляма с копейками, потому как с голого им нет навару.у знакомого дустер - взял прокатился,ничего выдающегося, с наружи вид хуже только нисан жук.
2
4
Ответить
Прежде чем брать это Г.МНО(и это еще мягко сказано), прочитайте что пишут неудачные владельцы этой чудо машинки;))!!! http://renault.autoportal.ua/newcars/renault-duster-2010/com ments.html
1
6
Ответить
serega 77rus:
Прежде чем брать это Г.МНО(и это еще мягко сказано), прочитайте что пишут неудачные владельцы этой чудо машинки;))!!! http://renault.autoportal.ua/n... ments.html
НИКОГДА не читайте специализированные форумы!
Если дорог Вам Ваш сон :-)
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
4
Ответить
Ваще, нормальный такой отзыв, раскрывающий все грани возможного данного автомобиля, но особенно порадовали указанные достоинства и недостатки машины. Удачи на дорогах Автор! :))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))
Граждане РФ которые плохо себя вели при жизни, посли смерти опять попадут в РФ!!!
Мой отзыв: Toyota Allion 2004
2
2
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Renault Duster 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Duster 2012
1 200 000 ₽
Москва
Duster 2012
970 000 ₽
Москва
Duster 2012
836 000 ₽
Москва
Duster 2012
977 000 ₽
Москва
Duster 2012
830 000 ₽
Москва
Duster 2012
919 000 ₽
Москва
Duster 2012
1 130 000 ₽
Москва
Duster 2012
889 000 ₽
Москва
Duster 2012
1 230 000 ₽
Москва
Duster 2012
1 000 000 ₽
Москва
Duster 2012
999 000 ₽
Москва
Duster 2012
1 115 000 ₽
Москва
Duster 2012
919 000 ₽
Москва
Duster 2012
915 000 ₽
Балашиха
Duster 2012
777 000 ₽
Балашиха
Duster 2012
930 000 ₽
Медвежьи Озёра
Duster 2012
990 000 ₽
Дрезна
Duster 2012
1 100 000 ₽
Коломна
Duster 2012
839 000 ₽
Ясногорск
Duster 2012
1 050 000 ₽
