Отзыв автовладельца Renault Duster 2012

Рено Дастер 2012 — отзыв владельца

, Владивосток
79065
280
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
509
голосов
4.7
5 — 420 пятёрок!
Год выпуска: 2012
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: механическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1998 куб.см, 4400135 л.с.
Расход топлива по трассе: 13,2 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 3
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Цвет кузова: черный
Цвет салона: черный
     Уважаемые дамы и господа, синьоры и сеньориты, мадам и мсье, рабочие и колхозницы – всем Вам, читающим мою первую пробу пера в жанре «отзыв» желаю доброго времени суток!
     Не стану утомлять Ваше внимание исчерпывающим списком автотранспорта, успевшего побывать в моей собственности, скажу лишь то, что оного было много и в силу географической локализации проживания – Приморский край, город – герой Владивосток, все мои автомобили были выходцами, а точнее вывозцами из страны Восходящего Солнца – Японии.
Уверен, что многим моим землякам выбор в сторону Renault, да еще и Российской сборки, качество которой вызывает множество вопросов и недоумений у покупателя, тем более, если он избалован японским автопромом, покажется странным, но уверяю Вас, уважаемые автолюбители – он осмыслен. На Renault Duster я обратил внимание еще в 2011 году, когда впервые увидел его рекламу в интернете. Не скажу, что с первого взгляда пришло решение приобрести его, нет, но дизайн экстерьера заинтересовал сразу, некоторые считают его неказистым уродцем, другим нравится – все это дело вкуса и мнение каждого индивида достойно уважения. Одним словом, машина вызвала любопытство, которое, в свою очередь, завело на сайт производителя, утроилось после изучения ценового диапазона комплектаций и привело к приобретению в 2012 году  Renault Duster комплектации Lux Privilege, МКПП, V 2 литра, 4WD, который обошелся мне с учетом доставки во Владивосток, 731000 условных единиц Российской печати. Сборка машины осуществлялась на заводе «Автофрамос» в Москве, двигатель разработан и собран в Renault, трансмиссия – Nissan. В моей семье Duster уже второй автомобиль от Renault, т.к. служебной машиной жены является  Renault Logan (2011 г.в., МКПП, 1,4, бензин, передний привод), который, невзирая на ежедневную беспощадную эксплуатацию в течение года, обрушив все мои ожидания, находится до сих пор в состоянии нового автомобиля (если, разумеется, закрыть глаза на мелкие вмятины и царапины, с незавидной регулярностью находящие приют на его кузове).  Поскольку «фундаментом» дастера послужила именно логановская база, смею надеяться, что машинка будит такой же надежной и неприхотливой.
     Переходя непосредственно к описанию качеств дастера, хочу сказать несколько слов в пользу менеджеров, доблестно несущих нелегкую службу в салоне «Renault» города Владивостока. Ребята молодцы! Начитавшись отзывов обладателей дастеров, приобретенных в салонах других городов, заходя в салон я был готов увидеть не заинтересованный в продаже своей продукции персонал с отсутствующим выражением на лице пытающийся навязать мне кучу дорогостоящих и не нужных лично мне, так называемых «допов». К счастью  мне повезло и ожидания не подтвердились – встретили, как родного, с улыбками, с готовностью продемонстрировать интересующую машину со всех сторон, предложили записаться на тест драйв и что меня приятно удивило, даже после того, как я забрал машину из салона, позвонили и осведомились нет ли у меня претензий к машине и к персоналу салона.
Итак, что же за зверек, этот Duster?
Экстерьер:
на мой взгляд, машина имеет в достаточной степени агрессивный анфас, а несколько раздутые крылья придают кузову этакую мускулистость, однако, именно по причине этой раздутости, к которой, возможно, есть смысл добавить еще не эффективность брызговиков (маловаты), борта кузова быстро обрастают грязью, оправдывая не двусмысленное название автомобиля. Думаю, проблема решится заменой брызговиков.
Релинги на крыше визуально представляют машину выше, но в то же время не очень практичны и носят скорее декорный характер, т.к. установить на них поперечины багажника получится только на небольшом расстоянии друг от друга, ввиду пластиковых заглушек, скрадывающих, на мой взгляд, слишком много полезного места (хоть я ни разу на крыше ничего не возил, но все же…).
Оба бампера наделены достаточными свесами для преодоления крутого подъема (спуска), примерно градусов в 35, окрашены в цвет кузова.
Пороги дастера выглядят, конечно, красиво, но если Вы не большого роста, придется репетировать выход из машины, что бы не пачкать ноги в области икроножных мышц. Мой 188-ми сантиметровый рост позволил избежать этого неудобства.
Дверные проемы достаточного размера, что бы беспрепятственно водрузить свой организм внутрь салона – без замечаний.
Боковые зеркала заднего вида… Во первых малоинформативные, во вторых – ветровик правой передней двери своим корпусом, по какому то коварному замыслу инженеров-разработчиков закрывают добрую треть и без того не большого зеркала – большой минус, по моему мнению. И в третьих – хоть на моей комплектации зеркала и с электроприводом, распространяется это буржуазное благо лишь на регулировку отражающего полотна, складывать «ушки» приходится вручную – хотя не стоит забывать о бюджетности данного представителя автопромышленности.
Кроме всего перечисленного удивил довольно внушительный размер пространства, скрывающего передние стеклоочистители (как в ширину, так и в глубину). Внешний вид этот «каньон» не портит, но есть подозрение, что зимой туда будут набиваться снежные сугробы, незамедлительно подтаивать под воздействием тепла работающего мотора, а потом, после остановки двигателя, превращаться в лед и блокировать «дворники». Но это лишь мои умозаключения, зима покажет, что будит в действительности. Кстати, в одном из отзывов о дастере читал, что дворники коротковаты, и как следствие, чистая зона лобового стекла не достаточно объемная для комфортной визуализации. С учетом моего роста и того, что водительское сидение находится в максимально высоком положении, негативных эмоций по этому поводу ни разу не возникало. То же могу сказать и о заднем стеклоочистителе, который так же покрывает вполне достаточную зону стекла.
Решетка радиатора: большая, хромированная, красивая, но из за существенного расстояния между перекрытиями, в которой запросто может влететь упитанный шмель или небольшой камень, свою защитную функцию утрачивает. Буду дополнительно защищать радиатор путем монтажа сетки между радиатором и решеткой.
Фары: визуально каждый оценивает по своему. Мне дизайн нравится. Света более чем достаточно. Пока не проехал в темное время суток, были мысли установить ксенон, после – понял, что смысла в нем нет. Из минусов – задний ход подсвечивается одним элементом – темновато.
Интеръер:
Скажу честно, салон выполнен в спартанском стиле, отделочные материалы далеко не самые дорогие, по качеству те же, что используются в логане. Размещение приборов на передней панели удобное, все хорошо видно. Для манипуляций с магнитолой, регулировками обдува, включением кондиционера, обогрева заднего стекла и зеркал тянуться не приходится – все размещено рационально и удобно, но есть две вещи, локализация которых вызывает у меня недоумение: во первых – это джойстик регулировки боковых зеркал заднего вида, который повинуясь потоку «гениальных» идей дизайнера нашел свое упокоение под рычагом ручного тормоза. И что бы беспрепятственно отрегулировать зеркала, необходимо этот рычаг поднять. Однако нахожу оправдание этому неудобству, списывая его на заботу разрабов о безопасности: нечего мол, в движении отвлекаться. И во вторых – это собственно сам рычаг ручного тормоза. К нему нет никаких претензий, если Вы не установите подлокотник (очень удобная вещь, скрывающая в себе довольно объемный бардачок. Правда, цена за этот кусок пластмассы великовата – я отдал, если не ошибаюсь, 4 килорубля). С установленным подлокотником, для приведения в действие стояночного тормоза, необходимо изогнуть правую верхнюю конечность в запястном суставе, подвести ее под подлокотник и потянуть за рычаг, либо поднять подлокотник (есть такая функция), выслушав грохот его содержимого, а потом беспрепятственно потянуть рычаг.
Объем салона: без замечаний. Я человек не самых скромных габаритов с весом 105 кг. и ростом 188 см. – за рулем не испытываю никакого дискомфорта, места для пассажиров заднего сидения тоже достаточно.
Рычаг МКПП: скорости пока включаются туговато, но это временно, думаю. Для переключения передач не приходится задействовать все суставы правой руки (в отличие от логана), т.к. ходы рычага короткие и это, конечно плюс.
Отопление и обдув салона: очень теплая печка и холодная кондишка, как в японках. Дует очень достойно. В общем, тут тоже без замечаний.
Сидения: конечно, не рекаро с боковой поддержкой. Они обычные… Я за рулем не устаю. В одном из видео роликов, освещающих салон дастера, прозвучали слова, что та часть сидения, на которой собственно размещаются тазобедренные кости со всем к ним прилегающим коротковата. Поверьте, анатомически пятая точка моего организма не выделяется миниатюрным размером и, несмотря на это я не понимаю, что умудрился не вместить в водительское кресло уважаемый испытатель, весовая категория которого явно меньше моей.
Подогрев передних сидений со своей задачей справляется великолепно, но было бы не лишним вывести на торпедо датчик, отображающий функциональное состояние этой роскоши.
На регулировке передних сидений по высоте даже не хочу заостряться… Так не должно быть. Я отрегулировал один раз под себя и теперь хочу об этом забыть.
Так же бюджетностью автомобиля объясняю отсутствие подставки для левой ноги водителя, хотя с другой стороны ее отсутствие не вызывает у меня неудобств. Выступ под ногу есть, но он не закрыт пластмассой и чтобы не пачкать ковровое покрытие, закрывающее его положил в ноги резиновый коврик подлиньше – проблема решена.
Магнитола: я не меломан, поэтому вряд ли смогу удовлетворить любопытство людей, предъявляющих этой детали авто самые высокие требования. Работает исправно, блю туз с телефоном сконнектился сразу – претензий нет. Очень удобен подрулевой джойстик, регулирующий звук и соединение сотового с аппонентом. Единственное замечание – почему то майфун не распознает названий файлов с флэшки. При чем ни русский, ни английский не понимает, выдавая на мониторе причудливые руны вместо текста. Может какой ни будь определенный формат ему нужен? Если кто-то обладает информацией – буду благодарен за просвещение.
Бортовой компьютер: приятный бонус бюджетному авто. Отображает следующие позиции: счетчик суммарного пробега; пробег за поездку; количество израсходованного топлива; средний расход топлива; предполагаемый запас хода по топливу; пройденный путь и среднюю скорость. Хотелось бы еще температуру за бортом включить в этот список, но увы…
Багажный отсек: достаточного размера, но мог быть более вместительным, если бы не громоздкие пластиковые короба, скрывающие ниши колесных арок. Шторка, закрывающая содержимое багажника не скручивается автоматически, как в японских а/м, а свисает внутрь, если ее не снимать, а просто открыть. Но это не критично. Лампочка, освещающая багажный отсек, со своей задачей справляется успешно.
Шумоизоляция: на мой неискушенный взгляд реконструкции не требует. Имея более чем богатый опыт эксплуатации японских авто (возраст машин был в диапазоне от 6 до 10 лет) могу сказать, что в салоне дастера достаточно тихо. Перед покупкой рено у меня был Хонда Одиссей 2002 года выпуска – в его салоне было более шумно.
Управление и ходовые качества:
В этом разделе своего отзыва, в силу не продолжительной эксплуатации, исчерпывающую информацию показать пока не удастся. Однако, кое что уже все же сказать могу.
После адаптации к 6-ти ступенчатой короткоскоростной коробке, наконец-то пришло ощущение комфорта. Руль несколько туговат, но достаточно чувствителен и информативен. Ходы рычага переключения передач короткие и достаточно усилия пальцев кисти для манипуляций им.  Педали тормоза привыкать не пришлось – при нажатии торможение происходит в меру плавно. Сцепление комфортное, не тугое. В свое время была у меня служебная нива. По сравнению с ней все очень легко, без лишних усилий.
Динамика: даже учитывая тот факт, что машина еще не прошла обкатку, должен сказать – бежит она очень хорошо, полностью оправдывая 2-х литровый мотор в 135 л/с. Конечно, это не спортивный болид, но и совсем не «тошнот», как многие полагают. Сразу после начала эксплуатации расход топлива в режиме «город» составил 14,8 л/100 км., на сегодняшний день уже упал до 13,2 л/100 км.
Подвеска: дороги нашего города – самый лучший испытательный полигон, т.к. имитируют любые условия. За месяц эксплуатации дастера по нашим направлениям подвеску ни разу не пробивало. Ни могу назвать ее ни жесткой, ни мягкой – нечто среднее. При езде по грунтовке так же без замечаний – чем быстрее, тем меньше ощущение грунтовки. Дорогу держит уверенно, в стороны вильнуть не пытается, никаких посторонних шумов, стуков не выявлено. На крутых поворотах есть крен, но все таки это SUV – не критично
В заключении могу сказать, что Renault Duster мои ожидания оправдал и это не слова человека, который купив неликвид, находит себе оправдания и ищет самоуспокоение (такое мнение часто в обсуждениях отзывов встречается), т.к. при желании продать его можно без труда и еще остаться в плюсе – желающих купить без очереди достаточно, но я этого делать не планирую потому, что в соотношении цена/качество машина честная, именно та, которую хотел.
Благодарю всех, нашедших в себе терпение дочитать до конца мой эпос, признаться честно – никогда не приходилось писать так много букв за раз.

Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

   
Сообщений: 28376
Читая отзыв, честно мне тоже не вдомек почему вы выбрали Рено, живя во Владивостоке.
153
83
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 102817
Ленчiк:
Читая отзыв, честно мне тоже не вдомек почему вы выбрали Рено, живя во Владивостоке.
Да ещё такой овощ.
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
71
144
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Все просто) Это новый автомобиль, доступный по цене, не прихотливый, не дорогой в обслуживании, не имеющий конкурентов в своем сегменте по параметру цена/качество. Это мое субъективное мнение.
Мой отзыв: Renault Duster 2012
290
55
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 102817
Mikhael79:
Все просто) Это новый автомобиль, доступный по цене, не прихотливый, не дорогой в обслуживании, не имеющий конкурентов в своем сегменте по параметру цена/качество. Это мое субъективное мнение.
Многим будет не понятно- живя там, и взять его.
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
66
60
Ответить
 
Сообщений: 5222
мне очень нравится дизайн-самобытный и простой агрессивный одновременно.по крайней мере не как все.да и от приличного производителя за такую сумму вд 2 литровый не купишь.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
93
33
Ответить
   
Сообщений: 28376
Carozeria:
Многим будет не понятно- живя там, и взять его.
+1000!!!
35
66
Ответить
    
Сообщений: 1048
Carozeria:
Да ещё такой овощ.
а назовите мне не овощ из списка других паркетников с атмосферным 2хлитровым мотором.
116
12
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 152
Страшненький!
38
99
Ответить
    
Сообщений: 43229
Ленчiк:
Читая отзыв, честно мне тоже не вдомек почему вы выбрали Рено, живя во Владивостоке.
тоже самое сразу подумал, пусть за уралом ездят на этом ))
Ipsum
30
69
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
мда...во Владике наверно за такие деньги можно найти хороший, безпробежный по рф, чисто иппонский паркет, я уже не говорю о внедорожнике ) ... как себя ведет 4х4 ?
66
37
Ответить
 
Сообщений: 5222
Sergey_999:
мда...во Владике наверно за такие деньги можно найти хороший, безпробежный по рф, чисто иппонский паркет, я уже не говорю о внедорожнике ) ... как себя ведет 4х4 ?
мдя,только в возрасте 5-6 лет)))автор все правильно сделал-купил новый авто,два три года покатается еще купит-может и повыше классом,а то просто обновит.
ilyi
112
38
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82901
хорош
GET BIG OR DIE.
41
38
Ответить
    
красноярск
Сообщений: 56
номер классный. удачи "ХАН" :)
машин тоже нормуль-только не совсем уж и "БЮДЖЕТНЫЙ"
58
7
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
на ДВ. яб не взял ,но в чёрном еще ни че так имхо.
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
14
27
Ответить
    
Бийск-->Питер
Сообщений: 47093
За эти деньги во Владивостоке можно выбрать что-то поприличнее.
46
62
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
Petlura:
За эти деньги во Владивостоке можно выбрать что-то поприличнее.
+1000.
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
18
49
Ответить
    
Uralsk
Сообщений: 32
Машина так себе, катушка на спиниге клевая)
31
26
Ответить
   
Омск
Сообщений: 24
Carozeria:
Многим будет не понятно- живя там, и взять его.
все меняется - хотим мы этого или нет!
Решительный рывок вперед - результат хорошего пинка сзади!
33
7
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2037
А что за эти деньги можно поприличнее у нас взять??15 летний прадос или харек,2011 года хер вы тут че купите за 750,Форики,Харьки,СРВ,РАВ-4,20 09-2011 год все 1 000 000 + стоят,а нет,можно купить КИА или Хюндай.В соотношение цена и качество достойный выбор.
Мой отзыв: Nissan Note 2008
98
13
Ответить
    
Петропавловск-Камч
Сообщений: 44
реклама
22
48
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 428
"доступный по цене" улыбнуло. Для Березовских с Абрамовичами бесспорно доступен более чем =). Про остальные параметры спорить не буду, но, похоже, автор отзыва пытается убедить в плюсах дастера самого себя, это больше вера, чем логика.

Про дастер на ДРОМЕ написано достаточно, чтобы понятно стало, что никакой он не надежный и не цена/качество и т.п., причем в подробностях.

Да еще умилило "состояние нового" рено логана 2011 года. Видимо, вы не имели дело с нормальными японцами. Мой эскудо 95 года, например, тоже как новый, и я на нем восьмой год уже. Турбина просится в ремонт - это первая поломка! Починю ее и еще столько же собираюсь на нем проездить.

Вот проездите на логанах хотя бы 7 лет без единого ремонта, тогда можно будет говорить о надежности. Но я сильно сомневаюсь, что он даже года 3 без ремонта проходит. Печальный опыт такси Реноме тому подтверждение. Общался с водителями тамошними про Рено хваленое. Не могут европейцы делать надежную технику ИМХО.
43
147
Ответить
    
Сообщений: 43229
@lex M@re:
А что за эти деньги можно поприличнее у нас взять??15 летний прадос или харек,2011 года хер вы тут че купите за 750,Форики,Харьки,СРВ,РАВ-4,20 09-2011 год все 1 000 000 + стоят,а нет,можно купить КИА или Хюндай.В соотношение цена и качество достойный выбор.
- предатель 8-)
Ipsum
29
16
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 102817
Евгений1307:
все меняется - хотим мы этого или нет!
Да, Женёк- вот это точно.
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
19
3
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
dr_xyz:
"доступный по цене" улыбнуло. Для Березовских с Абрамовичами бесспорно доступен более чем =). Про остальные параметры спорить не буду, но, похоже, автор отзыва пытается убедить в плюсах дастера самого себя, это больше вера, чем логика.
Про дастер на ДРОМЕ написано достаточно, чтобы понятно стало, что никакой он не надежный и не цена/качество и т.п., причем в подробностях.
Да еще умилило "состояние нового" рено логана 2011 года. Видимо, вы не имели дело с нормальными японцами. Мой эскудо 95 года, например, тоже как новый, и я на нем восьмой год уже. Турбина просится в ремонт - это первая поломка! Починю ее и еще столько же собираюсь на нем проездить.
Вот проездите на логанах хотя бы 7 лет без единого ремонта, тогда можно будет говорить о надежности. Но я сильно сомневаюсь, что он даже года 3 без ремонта проходит. Печальный опыт такси Реноме тому подтверждение. Общался с водителями тамошними про Рено хваленое. Не могут европейцы делать надежную технику ИМХО.
+1000.
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
22
65
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 58
"Поверьте, анатомически пятая точка моего организма не выделяется миниатюрным размером"

Автор, Вы прямо поэт! Хороший слог, и отзыв тоже хороший. Я бы тоже себе Дастер взял - буду копить)
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
69
8
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 102817
Carozeria:
Да ещё такой овощ.
Эраст Петрович.:
а назовите мне не овощ из списка других паркетников с атмосферным 2хлитровым мотором.
Я не анализировал этот рынок- надо заняться. А "овощь"- не относится ко всем" других паркетников". Я имел ввиду- живя там, можно что-то получше взять за такие бабки.
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
13
32
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 102817
dr_xyz:
"доступный по цене" улыбнуло. Для Березовских с Абрамовичами бесспорно доступен более чем =).
+1000.
Тоже всегда удивляет.
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
8
14
Ответить
     
УФА
Сообщений: 2613
зато на нем во владике выделиться из толпы можна)))пока...
Kia Soul 2016 1.6 AT
Мой отзыв: Geely Emgrand EC7 2014
42
4
Ответить
    
Где-то здесь
Сообщений: 1548
Carozeria:
+1000.
Тоже всегда удивляет.
а вы что хотели? щас это считается доступный - скоро привыкнете
20
2
Ответить
    
Сообщений: 43229
lexx20:
зато на нем во владике выделиться из толпы можна)))пока...
- вот это точно так ))
Ipsum
13
 
Ответить
     
SARANSK
Сообщений: 2694
Прокатился в таком в качестве пассажира с отзывом автора согласен.Посмотрел его снизу на автовозе на стоянке не понравилось все как-то хлипко и ненадежно.Но это мой взгляд и мое мнение.Цена на сегодняшний день вроде нормальная.
20
6
Ответить
 
пос Чиили.
Сообщений: 143
за рекламу скидку сделали?
11
31
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3141
На счёт агрессивного вида дастера кто-то здесь погорячился- колхоз колхозом.

А про надёжность рено логана 2011 года тоже смешно, у меня была королла в последнем кузове с салона за 4,5 года убиваемой эксплуатации ничего не сломалось, так и продал на 80 -той тысяче пробега не заменив ни колодок, ни свечей, ни одного элемента подвески и т.д. и то не повернётся язык хвалится этим, так как для хорошей машины это совсем не срок.
То же рассматривал дастер, но когда сел ощутил себя таким овощем как внутри , так и снаружи... и решил, лучше заплатить в 1,5 раза больше, но купить нормальный паркетник, чем ловить ухмылки вслед и радоваться дешивизной.
18
73
Ответить
    
Омск
Сообщений: 58
агитация это чистой воды!!! что бы дальний восток немного призадумался типо...
26
33
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
TOXA1978:
агитация это чистой воды!!! что бы дальний восток немного призадумался типо...
+1000.
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
9
27
Ответить
 
Сообщений: 5551
За свои деньги хороший автомобиль. 5.
41
16
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 383
Sergey_999:
мда...во Владике наверно за такие деньги можно найти хороший, безпробежный по рф, чисто иппонский паркет, я уже не говорю о внедорожнике )
А что, такие еще есть? Не распиленные и сконструированные заново?
www.travel.drom.ru/21080 - Монголия-2012

Honda Orthia. Нива ВАЗ-2131.
50
7
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 102817
Рональд 76:
а вы что хотели? щас это считается доступный - скоро привыкнете
Ну с доходом в месяц 100т.р., можно привыкнуть, а когда люди получают 7руб. в месяц???
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
23
10
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 102817
taricc:
А что, такие еще есть? Не распиленные и сконструированные заново?
Тоже насмотрелся заказных передач по ТВ???
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
13
23
Ответить
 
Пермь, Закамск
Сообщений: 7
Лучше бы Марка взял!!!!
12
57
Ответить
   
Земля Кузнецкая
Сообщений: 654
А чё Дастре реально вэдовый о_О?
8
25
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
Carozeria:
Тоже насмотрелся заказных передач по ТВ???
аа точно ,вот жэ честный детектив был про распилы!
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
10
4
Ответить
   
Новосибирск.
Сообщений: 652
Да Приморье в Ах..е и это только начало, порвут они вас, но держитесь, нормальный авто за свои деньги и главное оно новое и никем не правленое и не крашеное и так далее, это я про япов, за отзыв 5+ и за смелость ещё 5+, и ещё, ребята правопрукие, вы кричите на каждом углу о свободе выбора вот это и есть свобода выбора и без ваших прульных соплей.
Автору УДАЧИ и пиши дальше что да как.
Мой отзыв: Chevrolet Orlando 2011
90
22
Ответить
   
омск
Сообщений: 873
во Владике всего два Дустера. один на Дроме, а второй у тебя!)
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2005
34
14
Ответить
   
Новосибирск.
Сообщений: 652
Finny59:
Лучше бы Марка взял!!!!
Очередной Мракобес.
56
8
Ответить
    
Сообщений: 43229
Finny59:
Лучше бы Марка взял!!!!
- красавчег ))
Ipsum
8
40
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 915
Finny59:
Лучше бы Марка взял!!!!
Можно конечно и марка взять, ягуар марк 2 неплохая машина, но стоит дорого.
Можно за недорого взять другого марка, прульного, но это ещё тот овощ.
Зато конструкцию изучишь и все разборки будешь знать.
Peugeot-3008 Н032МН93
46
7
Ответить
    
Дмитровский район
Сообщений: 1826
владик же, а руль слева почему-то
13
1
Ответить
  
Улан-Удэ - Краснодар
Сообщений: 396
Работаю в дилерском центре Рено. Готов подтвердить сильно преувеличенные слухи о "надежности" дастеров и логанов
А ты, хоть раз, попробуй, оглянись, да посмотри, что сумел, что сделал, и кто этому рад. (с)
26
38
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
Борис142:
На счёт агрессивного вида дастера кто-то здесь погорячился- колхоз колхозом.
А про надёжность рено логана 2011 года тоже смешно, у меня была королла в последнем кузове с салона за 4,5 года убиваемой эксплуатации ничего не сломалось, так и продал на 80 -той тысяче пробега не заменив ни колодок, ни свечей, ни одного элемента подвески и т.д. и то не повернётся язык хвалится этим, так как для хорошей машины это совсем не срок.
То же рассматривал дастер, но когда сел ощутил себя таким овощем как внутри , так и снаружи... и решил, лучше заплатить в 1,5 раза больше, но купить нормальный паркетник, чем ловить ухмылки вслед и радоваться дешивизной.
А многие люди на королле последнего поколения к такому пробега успевают поменять реку, помпу и ступицу.
34
2
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
alexbg2:
Можно конечно и марка взять, ягуар марк 2 неплохая машина, но стоит дорого.
Можно за недорого взять другого марка, прульного, но это ещё тот овощ.
Зато конструкцию изучишь и все разборки будешь знать.
марк овощь???да ну ты брось !!! ,а конструкцию авто надо на жигах изучать ,но никак не на марке!
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
13
23
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
dr_xyz:
"доступный по цене" улыбнуло. Для Березовских с Абрамовичами бесспорно доступен более чем =). Про остальные параметры спорить не буду, но, похоже, автор отзыва пытается убедить в плюсах дастера самого себя, это больше вера, чем логика.
Про дастер на ДРОМЕ написано достаточно, чтобы понятно стало, что никакой он не надежный и не цена/качество и т.п., причем в подробностях.
Да еще умилило "состояние нового" рено логана 2011 года. Видимо, вы не имели дело с нормальными японцами. Мой эскудо 95 года, например, тоже как новый, и я на нем восьмой год уже. Турбина просится в ремонт - это первая поломка! Починю ее и еще столько же собираюсь на нем проездить.
Вот проездите на логанах хотя бы 7 лет без единого ремонта, тогда можно будет говорить о надежности. Но я сильно сомневаюсь, что он даже года 3 без ремонта проходит. Печальный опыт такси Реноме тому подтверждение. Общался с водителями тамошними про Рено хваленое. Не могут европейцы делать надежную технику ИМХО.
Если бы ваша машина работала в такси, я думаю столько бы он вообще не протянул.
36
4
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 915
Вот он красавчик марк:
Peugeot-3008 Н032МН93
22
4
Ответить
   
Новосибирск.
Сообщений: 652
ильяи:
мдя,только в возрасте 5-6 лет)))автор все правильно сделал-купил новый авто,два три года покатается еще купит-может и повыше классом,а то просто обновит.
Вот именно , сделает трейд-ин и всё, выберет себе новый может выше класом может ещё что, как во всех цивилизованных странах, каждые три , четыре года меняют машину.
12
6
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 37440
разумный выбор за такие деньги. Хоть один реальный расход бенза написал :) у всех машинки только "нюхают" :))
Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.
30
1
Ответить
    
Радужный 86 ХМАО
Сообщений: 1488
alexbg2:
Вот он красавчик марк:
как я понял это вообще Mitsuoka!!!
«Don’t feed forum trolls»
6
1
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3141
Плотников Петр:
А многие люди на королле последнего поколения к такому пробега успевают поменять реку, помпу и ступицу.
Знаю минимум пятерых новых королловодов (2 -е из них близкие родственники, 2 друга, 1 по работе), пробеги к сотке подходят ничего подобного никто не делал, может повезло, а может антиреклама тойоты своё делает. Однако на дроме неделе три назад была информация, что за первое полугодие 2012 года победителем по продажам стала именно тойота королла в последнем кузове- вот вам и устаревший внешний вид ( всё-таки с 2007 года), как некоторые гадят про короллу...
6
19
Ответить
     
челябинская область
Сообщений: 2374
dr_xyz:
"доступный по цене" улыбнуло. Для Березовских с Абрамовичами бесспорно доступен более чем =). Про остальные параметры спорить не буду, но, похоже, автор отзыва пытается убедить в плюсах дастера самого себя, это больше вера, чем логика. Про дастер на ДРОМЕ написано достаточно, чтобы понятно стало, что никакой он не надежный и не цена/качество и т.п., причем в подробностях. Да еще умилило "состояние нового" рено логана 2011 года. Видимо, вы не имели дело с нормальными японцами. Мой эскудо 95 года, например, тоже как новый, и я на нем восьмой год уже. Турбина просится в ремонт - это первая поломка! Починю ее и еще столько же собираюсь на нем проездить. Вот проездите на логанах хотя бы 7 лет без единого ремонта, тогда можно будет говорить о надежности. Но я сильно сомневаюсь, что он даже года 3 без ремонта проходит. Печальный опыт такси Реноме тому подтверждение. Общался с водителями тамошними про Рено хваленое. Не могут европейцы делать надежную технику ИМХО.
дак автор может через год другой прадика возьмет, а ты будешь слюни пускать на своем
20летнем эскудо. не можешь позволить себе что то дороже - не сри тупыми каментами, а по
дизайну он намного красивее эскудо, вообще сузуки уроды по дизайну( ну чо понеслось :))).

"А про надёжность рено логана 2011 года тоже смешно, у меня была королла в последнем кузове с салона за 4,5 года убиваемой эксплуатации ничего не сломалось, так и продал на 80 -той тысяче пробега не заменив ни колодок, ни свечей, ни одного элемента подвески и т.д. и то не повернётся язык хвалится этим, так как для хорошей машины это совсем не срок."

4.5 года 80т.км - зачем вам авто :)) это не показатель, у меня у друга за 2 года на калине 140т.км, ни одной поломки(не таксист), на 2104 до этого за 1.5 года 81000, только шаровая спустя 250 км на одонометре :)) и всё. потом поло купе, щас джук взял, посмотрим как у них.

ПС: пост к тому что ******али советовать что кому брать, да никто вас после покупки и слущать не желает, на форуме есть спецпазделы для советов.
toyota ipsum (3s-fe 00) вишня - была моя
toyota avensis wagon (движка рестайл 06) черный - владею.
42
5
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 915
Alexandr 666:
как я понял это вообще Mitsuoka!!!
Не, это ягуар, марк 2. Ещё одна фотка:
Peugeot-3008 Н032МН93
4
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 915
maks22:
марк овощь???да ну ты брось !!! ,а конструкцию авто надо на жигах изучать ,но никак не на марке!
Реальный овощ. Сосед изучил его полностью, как продал, неделю отмечал. Надо уговорить его отзыв написать.
Peugeot-3008 Н032МН93
24
4
Ответить
    
Радужный 86 ХМАО
Сообщений: 1488
alexbg2:
Не, это ягуар, марк 2. Ещё одна фотка:
сильно был похож))). буду знать)))
«Don’t feed forum trolls»
 
2
Ответить
 
Сообщений: 5222
Борис142:
На счёт агрессивного вида дастера кто-то здесь погорячился- колхоз колхозом.
А про надёжность рено логана 2011 года тоже смешно, у меня была королла в последнем кузове с салона за 4,5 года убиваемой эксплуатации ничего не сломалось, так и продал на 80 -той тысяче пробега не заменив ни колодок, ни свечей, ни одного элемента подвески и т.д. и то не повернётся язык хвалится этим, так как для хорошей машины это совсем не срок.
То же рассматривал дастер, но когда сел ощутил себя таким овощем как внутри , так и снаружи... и решил, лучше заплатить в 1,5 раза больше, но купить нормальный паркетник, чем ловить ухмылки вслед и радоваться дешивизной.
а мне он чем-то лесника предыдущего напоминает-только побрутальнее и раздутее.80 тысяч за почти 5 лет-не показатель,это даже чуть меньше среднестатистического пробега.вот если б хотя 200-тогда да.плюс не забывайте-гарантия есть.про ухмылки не пойму-по цене к примеру не самого дорогого лансера получаешь кроссовера с нормальным мотором и вд.а то,что кроссовер предпочтительнее чем седан всем понятно.
ilyi
21
2
Ответить
  
Оса
Сообщений: 407
расход топлива великоват для 2 литров и механики-народ пишет средний 13 литров-блин ну это же не уазик.машина нравится но хотелось бы европейскую версию с дизелем на 110 коней.
4
6
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
Борис142:
Знаю минимум пятерых новых королловодов (2 -е из них близкие родственники, 2 друга, 1 по работе), пробеги к сотке подходят ничего подобного никто не делал, может повезло, а может антиреклама тойоты своё делает. Однако на дроме неделе три назад была информация, что за первое полугодие 2012 года победителем по продажам стала именно тойота королла в последнем кузове- вот вам и устаревший внешний вид ( всё-таки с 2007 года), как некоторые гадят про короллу...
Причем тут антирекламма, зайдите на клуб Тойота королла, много чего узнаете. Про поломки, тут и в отзывах пишут тоже. У меня нексия до 100 тыс. тоже ничего не менялось, кроме колодок и что, самый надежный авто? Никто ни гадит на Короллу, просто у нее есть недостатки. Мне в голову не придет купить Тойоту, только потому что она стала лидером продаж.
25
3
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
пипец после японцев на Дастер садиться
13
42
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
ильяи:
а мне он чем-то лесника предыдущего напоминает-только побрутальнее и раздутее.80 тысяч за почти 5 лет-не показатель,это даже чуть меньше среднестатистического пробега.вот если б хотя 200-тогда да.плюс не забывайте-гарантия есть.про ухмылки не пойму-по цене к примеру не самого дорогого лансера получаешь кроссовера с нормальным мотором и вд.а то,что кроссовер предпочтительнее чем седан всем понятно.
с лесником сравнение не корректно, мягко говоря
3
7
Ответить
 
Moscow
Сообщений: 139
ильяи:
мдя,только в возрасте 5-6 лет)))автор все правильно сделал-купил новый авто,два три года покатается еще купит-может и повыше классом,а то просто обновит.
поддерживаю, тем более купил наверняка с выгодным кредитом
11
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
хотя может приподнятый Логан и лучше, чем Ховер какой-нибудь, но с ценой перегиб
4
6
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
присматривались когда то к Дастеру, но салон убил все желание его покупать, пластмасса на уровне газели....бывают же жесткие пластики, но тут все настолько топорно и дешево. Про ручник и регулировку зеркал все верно написал, реализовано просто по идиотски. Зимой ему еще можно простить все это, получая удовольствие от езды по сугробам (и то не факт,что муфта выдержит все это)..но летом при каждодневной езде даже не знаю от чего получать удовольствие, ездя перебирая 6 ст. коробку с короткими передачами.
6
20
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
Плотников Петр:
А многие люди на королле последнего поколения к такому пробега успевают поменять реку, помпу и ступицу.
помпы, бывают, меняют, они слабенькие нынче пошли, про рейку и ступицу не слышал
1
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
milan74:
дак автор может через год другой прадика возьмет, а ты будешь слюни пускать на своем
20летнем эскудо. не можешь позволить себе что то дороже - не сри тупыми каментами, а по
дизайну он намного красивее эскудо, вообще сузуки уроды по дизайну( ну чо понеслось :))).
"А про надёжность рено логана 2011 года тоже смешно, у меня была королла в последнем кузове с салона за 4,5 года убиваемой эксплуатации ничего не сломалось, так и продал на 80 -той тысяче пробега не заменив ни колодок, ни свечей, ни одного элемента подвески и т.д. и то не повернётся язык хвалится этим, так как для хорошей машины это совсем не срок."
4.5 года 80т.км - зачем вам авто :)) это не показатель, у меня у друга за 2 года на калине 140т.км, ни одной поломки(не таксист), на 2104 до этого за 1.5 года 81000, только шаровая спустя 250 км на одонометре :)) и всё. потом поло купе, щас джук взял, посмотрим как у них.
ПС: пост к тому что ******али советовать что кому брать, да никто вас после покупки и слущать не желает, на форуме есть спецпазделы для советов.
ага, 20 косарей за год - зачем вам авто ? умники бл..ь
я по 10 в год наезжаю, и то без машины как-то трудновато было бы, еще и родителей подвожу, у них нет авто, просто все близко достаточно, и сад, и работа. на работу иногда и пешочком могу пройтись
7
5
Ответить
 
Сообщений: 5222
pavel559:
с лесником сравнение не корректно, мягко говоря
внешне дастер интереснее смотрится.и похож на предыдущие кузова.по технике конечно сравнение некорректно.
ilyi
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1205
Расход 13,2 л - а какая при этом средняя скорость по бор.компьютеру? У меня получается 12,3 при средней 24 км/ч и это на автомате по Москве.
5
1
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 27
Борис142:
То же рассматривал дастер, но когда сел ощутил себя таким овощем как внутри , так и снаружи... и решил, лучше заплатить в 1,5 раза больше, но купить нормальный паркетник, чем ловить ухмылки вслед и радоваться дешивизной.
Смешные вы люди. Ухмылки вслед смущают? Что, теперь машины выбирают не по цене-качеству-ликвидности, а по общественному мнению?
Вот "Audi R8 Spyder", например, входит в число машин, которые геи назвали своими любимыми. И что теперь, все владельцы этого спорт-кара светло-синие, а остальным ее в жизни не купить?
Мои отзывы: Geely MK, Лада Калина 2007
34
 
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3141
Плотников Петр:
Причем тут антирекламма, зайдите на клуб Тойота королла, много чего узнаете. Про поломки, тут и в отзывах пишут тоже. У меня нексия до 100 тыс. тоже ничего не менялось, кроме колодок и что, самый надежный авто? Никто ни гадит на Короллу, просто у нее есть недостатки. Мне в голову не придет купить Тойоту, только потому что она стала лидером продаж.
кстати короллу продал за 1 (один )день за 505 000 руб, а покупал в 2007 за 502 000 как-то так- вот вам и поломки на форуме- меньше читайте, больше практикуйте живьём.
Когда выбирал новый кроссовер полгода читал про 7 выбранных мной конкурентов, вывод - все отзывы также плохи, как и хороши причём про любую машину, в итоге пока сам всё не протестил, выбор не сделал.
5
12
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
pavel559:
помпы, бывают, меняют, они слабенькие нынче пошли, про рейку и ступицу не слышал
про ЦРВ тоже много чего говорят на форумах, но вопрос, массовые ли это явления или так, треп немногочисленных пацанов
1
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
волод из омска:
во Владике всего два Дустера. один на Дроме, а второй у тебя!)
а третий у Майкла Джексона, он на нем за водкой бухой ездит
16
2
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25232
за подробный отзыв 5
11
 
Ответить
    
Радужный 86 ХМАО
Сообщений: 1488
pavel559:
а третий у Майкла Джексона, он на нем за водкой бухой ездит
ыыыы))).
«Don’t feed forum trolls»
4
 
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 102817
pavel559:
а третий у Майкла Джексона, он на нем за водкой бухой ездит
ЕЗДИЛ.
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
7
1
Ответить
GS7
 
Новосибирск
Сообщений: 148
Лаймонд:
- красавчег ))
Finny59:
Лучше бы Марка взял!!!!
=)))
1
4
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
Борис142:
кстати короллу продал за 1 (один )день за 505 000 руб, а покупал в 2007 за 502 000 как-то так- вот вам и поломки на форуме- меньше читайте, больше практикуйте живьём.
Когда выбирал новый кроссовер полгода читал про 7 выбранных мной конкурентов, вывод - все отзывы также плохи, как и хороши причём про любую машину, в итоге пока сам всё не протестил, выбор не сделал.
У меня друг покупал логан в 2008 за 200, продал в этом году за один день за 250. Среди моих знакомых никто не ездит на Тойотах.
22
5
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
pavel559:
про ЦРВ тоже много чего говорят на форумах, но вопрос, массовые ли это явления или так, треп немногочисленных пацанов
Все что пишут, все правда. Попасть можно запросто.
6
1
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3141
Плотников Петр:
У меня друг покупал логан в 2008 за 200, продал в этом году за один день за 250. Среди моих знакомых никто не ездит на Тойотах.
А почему?
Я живу в Кузбассе у нас тойота самый ликвидный авто- может поэтому мы чаще её берём, ваш выбор то же уважаю...
11
 
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
Борис142:
А почему?
Я живу в Кузбассе у нас тойота самый ликвидный авто- может поэтому мы чаще её берём, ваш выбор то же уважаю...
Не знаю, ездят на чем угодно, на Ниссанах, Шкодах, Порше, Пежо, Фольксвагенах, Хондах. Есть, один Прадо, и один Крузак 200, который продается, потому что после 100 тыс. начал сосать деньги. Но королл, Ауирисов, Камри нету.
6
3
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3141
Плотников Петр:
Не знаю, ездят на чем угодно, на Ниссанах, Шкодах, Порше, Пежо, Фольксвагенах, Хондах. Есть, один Прадо, и один Крузак 200, который продается, потому что после 100 тыс. начал сосать деньги. Но королл, Ауирисов, Камри нету.
У нас с точностью наоборот - прадики и крузаки ОООчень ликвидны любых годов , + все виды тойот, тем более камри и короллы расходятся как горячие пирожки, а вот шкоды, пежо, порше - если только новые и то народ сильно осорожничает при покупке, может близость региона к Востоку. Поэтому я никогда бы не купил допустим пежо, шкоду, порше не потому, что они плохи и не надёжны, а потому что у нас такая ситуация - продавать замучаешся. Друг перекупщиком "работает" лет двадцать - подтверждает...
5
2
Ответить
     
красноярск
Сообщений: 3035
че попало берут
1
6
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
Борис142:
У нас с точностью наоборот - прадики и крузаки ОООчень ликвидны любых годов , + все виды тойот, тем более камри и короллы расходятся как горячие пирожки, а вот шкоды, пежо, порше - если только новые и то народ сильно осорожничает при покупке, может близость региона к Востоку. Поэтому я никогда бы не купил допустим пежо, шкоду, порше не потому, что они плохи и не надёжны, а потому что у нас такая ситуация - продавать замучаешся. Друг перекупщиком "работает" лет двадцать - подтверждает...
Не ну прадо и Крузаки они везде ликвидны, но знакомые Прадо 07 г. три месяца продать не могут. Но в Волгограде есть такая тенденция, что внедорожники плохо продаются, один не могу продать Паджеро 2007, отогнал в Томск, ушел мгновенно с прибавкой в цене 100 тыс. Субару Аутбэк тоже ушел в Омск, потому что продаваться не хотел никак. Конечно Королл, и Камри полно на улицах всех городов, но европейских машин у нас все таких больше.
Я проводил опрос даже, среди знакомых хотят ли они купить Тойоту, желающих из 15 человек был только один, понравился новый Хайлэндер. Все остальные ответели нет, одни просто не нравится, другие говорят дорого. ВСЕ.
9
2
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 102817
Плотников Петр:
У меня друг покупал логан в 2008 за 200, продал в этом году за один день за 250. Среди моих знакомых никто не ездит на Тойотах.
Потому что- дорого для них.
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
7
7
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
Carozeria:
Потому что- дорого для них.
Ну почему дорого? Пежо 308, Форд фокус, Хонда Сивик, Ауди А4, Шкода Октавия вот этим машины купили недавно мои одноклассники и друзья, в возрасте 27-29 лет. За эти деньги точно можно было купить Короллу.
10
 
Ответить
   
УССУРИЙСК
Сообщений: 30
alexbg2:
Можно конечно и марка взять, ягуар марк 2 неплохая машина, но стоит дорого.
Можно за недорого взять другого марка, прульного, но это ещё тот овощ.
Зато конструкцию изучишь и все разборки будешь знать.
С Краснодара виднее.
4
2
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 102817
Плотников Петр:
Ну почему дорого? Пежо 308, Форд фокус, Хонда Сивик, Ауди А4, Шкода Октавия вот этим машины купили недавно мои одноклассники и друзья, в возрасте 27-29 лет. За эти деньги точно можно было купить Короллу.
У меня друг год назад взял в салоне нового Фокуса- этим летом продал. Сказал- нет, пока ещё рано его брать.
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
5
2
Ответить
 
курган
Сообщений: 4
мое мнение что то на дальнем востоке поменялось раз покупают леворукие машины видно усилия правительства не проходят даром
14
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 879
Молодец автор взял машину не как у всех в вашем крае,будешь следить будет радовать и возить,другое дело потом продать хотя к тому времени продашь и думаю легко!Не все же на 20летних пропуканных Эскудиках хотят ездить кто то и посвежее хочет машинку)))))Желаю чтобы гиморных ремонтов не было и чтобы не сглазили и безаварийной езды по сопкам Владика на новом 4вд это кайф и пусть ухмыляются вслед,но думаю ты чаще будешь ухмыляться!!!Мира вам дорогой друг!Отзыв пять мафынко пять!!!
Ниссан Хитрила 2012 год 2,0 141лс вариатор
Хундай Туссан 2017 год кроссовер 2л 150лошадок автомат!
Мой отзыв: Mitsubishi ASX 2011
36
3
Ответить
   
Сообщений: 533
4.5 года 80т.км - зачем вам авто :)) это не показатель, у меня у друга за 2 года на калине 140т.км, ни одной поломки(не таксист), на 2104 до этого за 1.5 года 81000, только шаровая спустя 250 км на одонометре :)) и всё. потом поло купе, щас джук взял, посмотрим как у них.

Ты сказки тут про белого бычка не гони, что да в Калине да за два года и 140 тыков ни одной поломки. Блин братец Гримм.
13
10
Ответить
   
Тм68-ДВ25-28-МО150-Тв69
Сообщений: 620
За отзыв дальневосточника про Дастер ставлю 5, про причине "не побоялся купить и написать отзыв".
Сам 4 года назад уехал с Дальнего Востока на Северный Запад, но до сих пор езжу на праворульных японцах.
Дастер рассматривал как вариант для покупки...но....не понравилось:
- маленькие, неудобные боковые зеркала заднего вида.
- ОЧЕНЬ мало места для ног в районе педального узла (при росте 185, размер обуви 45), левая нога на сцеплении - это для меня что-то из области йоги.
- очень не информативные переключатели обдува-отопителя-кондиционера, постоянно приходится присматриваться.
- непривычное для меня расположение "бибикалки".
- левой коленкой постоянно перекрываю блок управления стеклоподъемниками на водительской двери (может ноги все-таки длинные).
- что бы дотянуться до прикуривателя - надо совершить приличное телодвижение всей правой частью туловища.
- ну а регулировка сидения по высоте - это вообще отдельная песня.
В Дастере порадовало наличие места на заднем сидении и объем багажника данного паркетника.
ИМХО: По цене-комфорту может стоит присмотреться к NISSAN-Кашкай (он же ПРульный Дуалис) ? Но Дастер впереди на 100 пунктов против ШНивы.
Ну а как говориться: "На вкус и цвет...."
Nissan Avenir, Serena, AD, X-Trail
MMC D5
14
1
Ответить
Nez
 
Междуреченск
Сообщений: 212
Carozeria:
Ну с доходом в месяц 100т.р., можно привыкнуть, а когда люди получают 7руб. в месяц???
Вам самому не смешно? С доходом 7 рублей (пускай даже 7000 рублей) в месяц о хлебе насущном думают, а не об авто. Ну Вы троль зачетный, потроллите еще...
17
1
Ответить
 
Мурманск
Сообщений: 161
Интересно сколько во Владик доставка стоит?Насколько я знаю у Рено цена доставки в разные регионы не поддаётся логике(дилеры цены ломят-кто на что горазд).
Мой отзыв: Citroen DS4 2012
2
 
Ответить
N7
  
Сообщений: 9001
Nez:
Вам самому не смешно? С доходом 7 рублей (пускай даже 7000 рублей) в месяц о хлебе насущном думают, а не об авто. Ну Вы троль зачетный, потроллите еще...
Зарплат в 7 тыс уже нет. У нас заработки от 15-ти. И даже за 15 работать желающих мало.
2
6
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 915
DV.JAPAN.:
С Краснодара виднее.
Я родом с Сахалина, сейчас живу на Кубани. Это так к слову.
И действительно, в Краснодаре виднее.
Могу взять на тест-драйв любую новую машину, хоть европейскую, хоть японскую, и вывод делать после этого.
Приезжал этим летом племянник с Сахалина, тоже с подобными вашим настроениями, вот японцы это круто, всё остальное отстой.
Повозил его по фирменным автосалонам, и европейских, и японских марок, так мнение своё он пересмотрел.
И вам советую,приезжайте на запад в крупные российские города, пощупайте машины, покатайтесь, а потом судите.
Peugeot-3008 Н032МН93
21
2
Ответить
    
Сообщений: 1048
Отзыв отличный.Стиль изложения очень приятный.Вообщем,5.
Кстати на счет ветровиков-сейчас на рынке уже полно дефлекторов на Дастер, которые не перекрывает обзор в зеркало.
8
 
Ответить
 
Хабаровск - Краснодар
Сообщений: 229
Это ниссан, а назвали его рено, чтобы не составлять конкуренцию кашкаю
12
6
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
Плотников Петр:
Не знаю, ездят на чем угодно, на Ниссанах, Шкодах, Порше, Пежо, Фольксвагенах, Хондах. Есть, один Прадо, и один Крузак 200, который продается, потому что после 100 тыс. начал сосать деньги. Но королл, Ауирисов, Камри нету.
странно, Тойота и в западной части России не менее массовая машина, чем Хонда и ФВ, а может, и более.
 
4
Ответить
  
Благовещенск
Сообщений: 13
Автор молодец!!! Никого не слушай. За авто 5+. Сам такой же думаю купить
19
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
Борис142:
кстати короллу продал за 1 (один )день за 505 000 руб, а покупал в 2007 за 502 000 как-то так- вот вам и поломки на форуме- меньше читайте, больше практикуйте живьём.Когда выбирал новый кроссовер полгода читал про 7 выбранных мной конкурентов, вывод - все отзывы также плохи, как и хороши причём про любую машину, в итоге пока сам всё не протестил, выбор не сделал.
У меня сосед Короллу 2006 года в прошлом кузове с АКПП турецкой сборки продал за без малого 500 рублей за один день. Пробег всего 47 тысяч. Приезжал человек из другого города за 600 километров покупать. Потом еще звонили расстроенные люди, что машина ушла. Потом-то, с 2007 по 2010, хоть и японской сборки, а АКПП не было, только МКПП и роботы.
2
4
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 60
Sergey_999:
мда...во Владике наверно за такие деньги можно найти хороший, безпробежный по рф, чисто иппонский паркет, я уже не говорю о внедорожнике ) ... как себя ведет 4х4 ?
Можно.Но как писалось в одном отзыве:к сожалению потребл..дство процветает,на дорогах всё больше кредитных авто... .У меня лично вызывают отвращение подобные авто,тем более колесящие по дорогам праворульного Приморья.
Friggin' left steering wheel!!!
2
26
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
pavel559:
У меня сосед Короллу 2006 года в прошлом кузове с АКПП турецкой сборки продал за без малого 500 рублей за один день. Пробег всего 47 тысяч. Приезжал человек из другого города за 600 километров покупать. Потом еще звонили расстроенные люди, что машина ушла. Потом-то, с 2007 по 2010, хоть и японской сборки, а АКПП не было, только МКПП и роботы.
Наверное просто контингент такой, по моим наблюдениям Короллы и Камри покупают люди в возрасте и пенсионеры. Молодых за рулем Короллы вообще мало, а если за рулем камри молодой то с бандитской рожей.
1
2
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Kz_stan:
Машина так себе, катушка на спиниге клевая)
Спасибо)) Кстати катушка японская))
6
1
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
волод из омска:
во Владике всего два Дустера. один на Дроме, а второй у тебя!)
Это ж не лень Вам, уважаемый, было из Омска заниматься статистикой продаж Рено во Владивостоке)))
20
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
dimas angara:
номер классный. удачи "ХАН" :)
машин тоже нормуль-только не совсем уж и "БЮДЖЕТНЫЙ"
Спасибо! И Вам удачи)
11
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Борис142:
На счёт агрессивного вида дастера кто-то здесь погорячился- колхоз колхозом.
А про надёжность рено логана 2011 года тоже смешно, у меня была королла в последнем кузове с салона за 4,5 года убиваемой эксплуатации ничего не сломалось, так и продал на 80 -той тысяче пробега не заменив ни колодок, ни свечей, ни одного элемента подвески и т.д. и то не повернётся язык хвалится этим, так как для хорошей машины это совсем не срок.
То же рассматривал дастер, но когда сел ощутил себя таким овощем как внутри , так и снаружи... и решил, лучше заплатить в 1,5 раза больше, но купить нормальный паркетник, чем ловить ухмылки вслед и радоваться дешивизной.
Ей Богу, читаю подобные комменты и веселюсь от души)))))) Да мне не интересно чье то мнение на счет колхозности моего авто) Мне нравится - считаю это основным и единственным аргументом в зачет его приобретения. Если эта машина не в Вашем вкусе, то смысл читать отзывы о ней и тем более комментировать их? Удачи Вам в приобретении паркетника в 1,5 раза дороже))
30
1
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
dr_xyz:
"доступный по цене" улыбнуло. Для Березовских с Абрамовичами бесспорно доступен более чем =). Про остальные параметры спорить не буду, но, похоже, автор отзыва пытается убедить в плюсах дастера самого себя, это больше вера, чем логика.
Про дастер на ДРОМЕ написано достаточно, чтобы понятно стало, что никакой он не надежный и не цена/качество и т.п., причем в подробностях.
Да еще умилило "состояние нового" рено логана 2011 года. Видимо, вы не имели дело с нормальными японцами. Мой эскудо 95 года, например, тоже как новый, и я на нем восьмой год уже. Турбина просится в ремонт - это первая поломка! Починю ее и еще столько же собираюсь на нем проездить.
Вот проездите на логанах хотя бы 7 лет без единого ремонта, тогда можно будет говорить о надежности. Но я сильно сомневаюсь, что он даже года 3 без ремонта проходит. Печальный опыт такси Реноме тому подтверждение. Общался с водителями тамошними про Рено хваленое. Не могут европейцы делать надежную технику ИМХО.
Очень рад, что Вас улыбнуло)) Насчет цены: я брал самую дорогую комплектацию - можно взять на пару сотен тыс. килорублей дешевле. На счет Логана) Вот тут улыбнуло меня, спасибо)) Мои японцы, в отличие от Вашего Эскудо были все свежее годом, причем некоторые гораздо свежее и опыт их эксплуатации начался с 2000 года. А вот опыт эксплуатации Рено Логан начался только год назад, но он есть тем не менее, так же в отличие от Вас, полагаю. Кроме того, знаю достаточное количество людей, использующих Логаны в качестве служебных машин уже более 5 лет и Вы знаете, не ломаются)) Так что каждому свое, видимо, а Вам удачи в преобретении турбины и дальнейшем использовании Эскудика (машинка хорошая)!)))
22
 
Ответить
     
Сыктывкар
Сообщений: 104
Эх...вот читаю я комментарии к отзывам и прихожу к выводу, что кроме пруля на дроме больше ни о чем другом писать не стоит ибо все равно обос*ут и скажут что не прав, увы...
39
1
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
пермяк Солёны уши:
расход топлива великоват для 2 литров и механики-народ пишет средний 13 литров-блин ну это же не уазик.машина нравится но хотелось бы европейскую версию с дизелем на 110 коней.
Сегодня весь день ездил по городу, засек - показал 12,5. Наверное с обкаткой падает постепенно.
13
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Cordero:
"Поверьте, анатомически пятая точка моего организма не выделяется миниатюрным размером"
Автор, Вы прямо поэт! Хороший слог, и отзыв тоже хороший. Я бы тоже себе Дастер взял - буду копить)
Большое спасибо) Рад, что Вам понравился отзыв)
11
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Volks:
Расход 13,2 л - а какая при этом средняя скорость по бор.компьютеру? У меня получается 12,3 при средней 24 км/ч и это на автомате по Москве.
А Ваш авто уже обкатан? У меня сейчас 700 км. пока на одометре, ну и расход падает постепенно (см. выше). Кроме того, Владик - очень рельефный город, в отличие от Москвы, что тоже сказывается на расходе.
13
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Volks:
Расход 13,2 л - а какая при этом средняя скорость по бор.компьютеру? У меня получается 12,3 при средней 24 км/ч и это на автомате по Москве.
Средняя скорость, так же, как у Вас - 24. А у Вас какой привод? Если передний, то это в принципе тоже объясняет разницу в расходе топлива.
8
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Vadim7:
Молодец автор взял машину не как у всех в вашем крае,будешь следить будет радовать и возить,другое дело потом продать хотя к тому времени продашь и думаю легко!Не все же на 20летних пропуканных Эскудиках хотят ездить кто то и посвежее хочет машинку)))))Желаю чтобы гиморных ремонтов не было и чтобы не сглазили и безаварийной езды по сопкам Владика на новом 4вд это кайф и пусть ухмыляются вслед,но думаю ты чаще будешь ухмыляться!!!Мира вам дорогой друг!Отзыв пять мафынко пять!!!
Спасибо! Продать можно прямо сегодня) За месяц езды ко мне уже 5 незнакомых людей подходили и интересовались машиной. Причем 2 из них тоже ждут Дастер - заказали. Уже предлагали обмен на Сузуки Гранд Витара 2011 года с моей доплатой, но я то дастер брал именно из за его цены, экономичности, недорогого содержания и т.п.)) Так что отказался. И Вам всего доброго!
24
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
FlashForward:
Можно.Но как писалось в одном отзыве:к сожалению потребл..дство процветает,на дорогах всё больше кредитных авто... .У меня лично вызывают отвращение подобные авто,тем более колесящие по дорогам праворульного Приморья.
У меня вызывают отвращение люди, не уважающие чужого мненеия. Удачи)
36
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Zooloose:
Эх...вот читаю я комментарии к отзывам и прихожу к выводу, что кроме пруля на дроме больше ни о чем другом писать не стоит ибо все равно обос*ут и скажут что не прав, увы...
Почему же? Наоборот стоит! Разве не забавно потом читать злобный коммент какого нибудь не блещущего интеллектом люмпена, брызгающего слюной на выражение чужого мнения? Это далеко не ко всем относится, уважаемые форумчане) Лично меня это веселит)) Подумываю над написанием отзыва на логан. Лично Вам удачи!
21
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Плотников Петр:
Наверное просто контингент такой, по моим наблюдениям Короллы и Камри покупают люди в возрасте и пенсионеры. Молодых за рулем Короллы вообще мало, а если за рулем камри молодой то с бандитской рожей.
Почему же? Что королла, что камри - очень не плохие машинки, на мой взгляд под любой возраст...
13
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 28444
Автор ветровики обрежь.. Знакомый подъезжал дастером похвастаться, я у него спросил не мешают ли ветровики - показал, что обрезал. Чуть выше зеркал под углом. Если бы не знал, что обрезанные, подумал бы что так и было..
Попробовать облачную 1С бесплатно http://alabait.ru/buhfresh.html
Мой отзыв: Renault Sandero 2011
5
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 28444
Mikhael79:
Почему же? Что королла, что камри - очень не плохие машинки, на мой взгляд под любой возраст...
Про логаны, сандеро, дастеры тоже пишут, что машина для пенсионеров.. А ездят разные люди)))
Попробовать облачную 1С бесплатно http://alabait.ru/buhfresh.html
7
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1205
Mikhael79:
Средняя скорость, так же, как у Вас - 24. А у Вас какой привод? Если передний, то это в принципе тоже объясняет разницу в расходе топлива.
Да, передний.Пробег чуть больше 2000 км.
4
 
Ответить
 
Находка
Сообщений: 4548
altruno:
мое мнение что то на дальнем востоке поменялось раз покупают леворукие машины видно усилия правительства не проходят даром
у нас здесь активно пересаживаются на левый руль.
народ очкует изза слухов.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
9
 
Ответить
 
тольятти
Сообщений: 5180
+5! объективно. удачи на дорогах.
камри sv41-AEPGK, 3s-fe, a140e-03а, ZX, 1994гв.
7
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Enakin:
Автор ветровики обрежь.. Знакомый подъезжал дастером похвастаться, я у него спросил не мешают ли ветровики - показал, что обрезал. Чуть выше зеркал под углом. Если бы не знал, что обрезанные, подумал бы что так и было..
Спасибо за совет, да вроде привык уже)
5
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Volks:
Да, передний.Пробег чуть больше 2000 км.
Разница в приводе в основном и объясняет разницу в расходе - у меня 4 вд и обкатка не пройдена еще.
8
 
Ответить
  
Калининград
Сообщений: 265
Желчь так и брыжет...ездите на праворуком распиле-Ваше право,
Mikhael79:
У меня вызывают отвращение люди, не уважающие чужого мненеия. Удачи)
FlashForward:
Можно.Но как писалось в одном отзыве:к сожалению потребл..дство процветает,на дорогах всё больше кредитных авто... .У меня лично вызывают отвращение подобные авто,тем более колесящие по дорогам праворульного Приморья.
14
 
Ответить
    
Сообщений: 1048
Enakin:
Автор ветровики обрежь.. Знакомый подъезжал дастером похвастаться, я у него спросил не мешают ли ветровики - показал, что обрезал. Чуть выше зеркал под углом. Если бы не знал, что обрезанные, подумал бы что так и было..
Можно, конечно, и обрезать, но лучше купить другие, которые уже не перекрывают обзор.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 360
pavel559:
пипец после японцев на Дастер садиться
+50000!!!!
Dodge Ram 2008, 1500, 313 л.с.
 
19
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 915
pavel559:
пипец после японцев на Дастер садиться
А иначе не бывает. С Дастера на японцев уже не садятся. (надеюсь под японцем имеется в виду машина)
Peugeot-3008 Н032МН93
20
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 21
Mikhael79 Поставь обязательно защиту заднего редуктора, если любишь загородные поездки на природу! цена вопроса 2-3 тыщи. Удачи на дорогах))
5
 
Ответить
     
Уссурийск
Сообщений: 68
https://auto.drom.ru/region25/p... 000&minyear=2008&mv=2.0&s_currency=1&bezpr=1&privod=3&framet ype7=7 ололо
3
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 28444
t4nch3g:
https://auto.drom.ru/region25/p... =2&maxprice=750 000&minyear=2008&mv=2.0&s_currency=1&bezpr=1 &privod=3&framet ype7=7 ололо
В поиске в цене пробел убери))))
Попробовать облачную 1С бесплатно http://alabait.ru/buhfresh.html
1
 
Ответить
     
Уссурийск
Сообщений: 68
да люди с чебоксар такие уверенные :)

НУ а что можно купить за 750 ??? кашкай он же дуалис , качество железа у них не фонтан, вариаторы беганые как его там покемон юзал не ясно... Хрв , но их в 05 закончилы выпускать.
6
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
t4nch3g:
да люди с чебоксар такие уверенные :)
НУ а что можно купить за 750 ??? кашкай он же дуалис , качество железа у них не фонтан, вариаторы беганые как его там покемон юзал не ясно... Хрв , но их в 05 закончилы выпускать.
хто меня вызывал ? :DDD
была мысля купить Дастер, но после посещения салона все желание отпало....добавили 80 штук и заказали Нью Актион ))) к тому же все равно Дилеры рено за 750 сказали ждать год где то, а если хотите сейчас то платите где то около 850 (куча всякой хрени, в простонароде - ДОПЫ в придачу к нему)..да пошли бы они, за такие деньги этот полноприводный Логан брать...
1
6
Ответить
    
Сообщений: 1048
Sergey_999:
хто меня вызывал ? :DDD
была мысля купить Дастер, но после посещения салона все желание отпало....добавили 80 штук и заказали Нью Актион ))) к тому же все равно Дилеры рено за 750 сказали ждать год где то, а если хотите сейчас то платите где то около 850 (куча всякой хрени, в простонароде - ДОПЫ в придачу к нему)..да пошли бы они, за такие деньги этот полноприводный Логан брать...
я бы на вашем месте не хвастался таким приобритением.Взяли тот же дастер, только с более высоким ценником,маленьким клиренсом и дизайном " я хочу быть похожим на всех!".
14
1
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Эраст Петрович.:
я бы на вашем месте не хвастался таким приобритением.Взяли тот же дастер, только с более высоким ценником,маленьким клиренсом и дизайном " я хочу быть похожим на всех!".
я бы на вашем месте не писал бы всякую ****ю
1
19
Ответить
    
Сообщений: 1048
Sergey_999:
я бы на вашем месте не писал бы всякую ****ю
Ну не стоит так реагировать на правду.Тем более, что она у каждого своя-)
17
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Эраст Петрович.:
Ну не стоит так реагировать на правду.Тем более, что она у каждого своя-)
да ради бога......ну а конечно же лучше купить Дастер с дизайном салона, я хочу сидеть как в логане.... ладно, замяли, не хочу тут начинать сравнение эти машин и забивать отзыв ненужным трепом...для интереса зайди те на отзывы Актиона, думаю все станет ясно.
1
10
Ответить
    
Сообщений: 1048
Sergey_999:
да ради бога......ну а конечно же лучше купить Дастер с дизайном салона, я хочу сидеть как в логане.... ладно, замяли, не хочу тут начинать сравнение эти машин и забивать отзыв ненужным трепом...для интереса зайди те на отзывы Актиона, думаю все станет ясно.
зачем не отзывы. я уже покатался этой машине и тоже к ней присматривался.Нормальный авто, он он не должен стоить дороже Дастера.Салон лучше.Но клиренс меньше, подвеска жестче...Хотя вы правы-не будем забивать отзыв...
10
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Эраст Петрович.:
зачем не отзывы. я уже покатался этой машине и тоже к ней присматривался.Нормальный авто, он он не должен стоить дороже Дастера.Салон лучше.Но клиренс меньше, подвеска жестче...Хотя вы правы-не будем забивать отзыв...
ну а хёндаи и киа по лям с лишним за передний привод это нормально ?...ссанёнг золотая середина, считаю вполне адекватная цена за полный привод, 2 литра двиг...да и клиренс там вполне нормальный, салон качественен и места много, в базе есть все для жизни, включая круиз...если найдете что-нибудь за такие деньги то дайте знать... повторю, что дастер купить за адекватные деньги не получится, все на год уже расписано, а брать его даже за 800 с кучей ненужных допов это не для меня.
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1048
Sergey_999:
ну а хёндаи и киа по лям с лишним за передний привод это нормально ?...с.
Ненормально.разд еляю ваше недоумение.
Sergey_999:
нссанёнг золотая середина, считаю вполне адекватная цена за полный привод, 2 литра двиг...да и клиренс там вполне нормальный
170мм.Мало ИМХО.
11
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Эраст Петрович.:
Ненормально.разделяю ваше недоумение.170мм.Мало ИМХО.
ну, на этом заострять так внимание...мы же не по болотам будем ездить, да и народ не жалуется на проходимость )))
 
6
Ответить
    
Сообщений: 1048
Sergey_999:
ну, на этом заострять так внимание...мы же не по болотам будем ездить, да и народ не жалуется на проходимость )))
Согласен,Кому-то и этого хватает. Но у всех разные требования и условия эксплуатации...(К примеру на Дастере и РАв4 я паркуюсь впритык к бордюру, упираясь колесами.На Актионе так не получилось...)Я вот летом ежу иногда по таким дорогам, где нужно очень хорошая геометрическая проходимость.Зимой к этому прибавляется необходимость в 4вд.
8
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Эраст Петрович.:
Согласен,Кому-то и этого хватает. Но у всех разные требования и условия эксплуатации...(К примеру на Дастере и РАв4 я паркуюсь впритык к бордюру, упираясь колесами.На Актионе так не получилось...)Я вот летом ежу иногда по таким дорогам, где нужно очень хорошая геометрическая проходимость.Зимой к этому прибавляется необходимость в 4вд.
говорят, что на РАВе из за ЕСП (не отключаемой) весь его полный привод псу под хвост, правда ?
1
1
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Эраст Петрович.:
Согласен,Кому-то и этого хватает. Но у всех разные требования и условия эксплуатации...(К примеру на Дастере и РАв4 я паркуюсь впритык к бордюру, упираясь колесами.На Актионе так не получилось...)Я вот летом ежу иногда по таким дорогам, где нужно очень хорошая геометрическая проходимость.Зимой к этому прибавляется необходимость в 4вд.
бордюры разные бывают..обычно они стандартные, когда ездили на тест-драйве актиона, то он у них стоит около салона на бордюре и не маленьком...ну ниче, съехали нормально и заехали.
1
3
Ответить
    
Сообщений: 1048
Sergey_999:
говорят, что на РАВе из за ЕСП (не отключаемой) весь его полный привод псу под хвост, правда ?
ну я бы так не сказал.Неприятно другое-мотор очень оборотистый- на низах момента вообще нет.Ну и еще-когда прешь по сугробах-после 40км/ч 4вд превращается в 2вд.-)
Sergey_999:
бордюр ы разные бывают..обычно они стандартные, когда ездили на тест-драйве актиона, то он у них стоит около салона на бордюре и не маленьком...ну ниче, съехали нормально и заехали.
Тоже у салона бордюры были-)
4
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Эраст Петрович.:
ну я бы так не сказал.Неприятно другое-мотор очень оборотистый- на низах момента вообще нет.Ну и еще-когда прешь по сугробах-после 40км/ч 4вд превращается в 2вд.-)
ну как на актионе, только там можно еще принудительно включить 4x4 Lock.... главное муфту не перегреть (хотя она сама отключится в случае), все же нужно понимать, что это не полноценный внедорожник...но на многое способен)
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1048
Sergey_999:
ну как на актионе, только там можно еще принудительно включить 4x4 Lock.... главное муфту не перегреть (хотя она сама отключится в случае), все же нужно понимать, что это не полноценный внедорожник...но на многое способен)
На Рафике тоже можно заблокировать, правда 5 минут побуксуешь-муфта перегревается-)
1
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 601
На сайте Top Gear Дастер оценен в 7 баллов из 10, Нью Актион в 4 балла, Рав 4 в 5 баллов. http://www.topgearrussia.ru/tv...
Мой отзыв: Renault Duster 2012
9
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 544
Уважаемый автор!

Вы видимо работаете в такси "Реноме", поэтому и так хвалите Дустер. Не будем спорить о надежности Логанов, т.к. это создание сделано на базе Ниссана. НО! Сделано в России. Многие механики говорят, что по надежности это примерно как Жигули.

Теперь о Дустере.

Я тоже имел возможность покататься на нем. Сиденье неудобное!!! Или вы не ездили в удобных сиденьях. Короткая сидушка и спинка. На кожаной сидушке постоянно соскальзываешь.
Очень сильно ревет мотор. В салоне это хорошо слышно.
Сзади побухивают стойки. Это только на 4WD.
Неудобная консоль.
И самое, что умиляет, так это "пипка" как на КамАЗе, не на руле, а на переключателе поворотов!

Но самое главное, что хочу сказать еще вообще о Рено.
Менеджеры ведут себя так, как будто к ним стоит очередь за этими машинами. Очень невежливые и высокомерные, особенно по телефону. Это в г. Владивосток.
 
28
Ответить
     
Сообщений: 3223
Я тоже хочу такую машину, и тоже буду ее хвалить, если куплю))
13
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 915
ИванБонд:
Уважаемый автор!
Вы видимо работаете в такси "Реноме", поэтому и так хвалите Дустер. Не будем спорить о надежности Логанов, т.к. это создание сделано на базе Ниссана. НО!.....
Только немного не так, это некоторые из созданий Ниссанов сделаны на платформе Логана.
Peugeot-3008 Н032МН93
6
 
Ответить
 
Мурманск
Сообщений: 161
Быстее бы начали производство логанов на Вазе,что бы в Москве делали только Дастеры,когда исчезнут очереди тогда и исчезнет и хамство в салонах и ненужные допы в придачу,дилерам придётся продавать машины,а не заниматься разной хренью.Сам брал по весне француза,так в процессе выбора столкнулся в реновском салоне с наплевательским отношением к покупателям,пришлось развернуться и пойти к их землекам конкурентам(тем кто делает паркетники на базе мицубиси).
 
 
Ответить
 
Мурманск
Сообщений: 161
alexbg2:
Только немного не так, это некоторые из созданий Ниссанов сделаны на платформе Логана.
Я так понимаю они для этого и объединялись в своё время,что бы заимствовать удачные решения друг у друга в том числе.
 
 
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
морячёк:
Я так понимаю они для этого и объединялись в своё время,что бы заимствовать удачные решения друг у друга в том числе.
Это только вторичные плюсы.
Главное, это Рено спас ниссан от банкротства. Над Ниссаном было введено внешнее управление, и контору получилось откачать. По сути Рено купил Ниссан, это не равное объединение.
7
1
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Плотников Петр:
Это только вторичные плюсы.
Главное, это Рено спас ниссан от банкротства. Над Ниссаном было введено внешнее управление, и контору получилось откачать. По сути Рено купил Ниссан, это не равное объединение.
дожили....Рено спасает Ниссан )))
2
7
Ответить
     
Уссурийск
Сообщений: 68
Sergey_999:
мда...во Владике наверно за такие деньги можно найти хороший, безпробежный по рф, чисто иппонский паркет, я уже не говорю о внедорожнике ) ... как себя ведет 4х4 ?
любезный вы в сторону ушли, ссанг ёнг это ссанг ёнг, если говорите за настоящий Б.П. кроссовер с покемонии , то аргументируйте.

По поводу диллера в Уссурийске всё отлично , допов по божески тыщ на 30 не больше
1
 
Ответить
 
Мурманск
Сообщений: 161
Плотников Петр:
Это только вторичные плюсы.
Главное, это Рено спас ниссан от банкротства. Над Ниссаном было введено внешнее управление, и контору получилось откачать. По сути Рено купил Ниссан, это не равное объединение.
Не спорю,но нынешним меркам это было довольно давно и народ успел об этом забыть и теперь удивляется.
 
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
ИванБонд:
Уважаемый автор!
Вы видимо работаете в такси "Реноме", поэтому и так хвалите Дустер. Не будем спорить о надежности Логанов, т.к. это создание сделано на базе Ниссана. НО! Сделано в России. Многие механики говорят, что по надежности это примерно как Жигули.
Теперь о Дустере.
Я тоже имел возможность покататься на нем. Сиденье неудобное!!! Или вы не ездили в удобных сиденьях. Короткая сидушка и спинка. На кожаной сидушке постоянно соскальзываешь.
Очень сильно ревет мотор. В салоне это хорошо слышно.
Сзади побухивают стойки. Это только на 4WD.
Неудобная консоль.
И самое, что умиляет, так это "пипка" как на КамАЗе, не на руле, а на переключателе поворотов!
Но самое главное, что хочу сказать еще вообще о Рено.
Менеджеры ведут себя так, как будто к ним стоит очередь за этими машинами. Очень невежливые и высокомерные, особенно по телефону. Это в г. Владивосток.
Нет, я работаю совсем не в такси) И Вы, явно не внимательно читали отзыв, т.к. в при его написании я не преследовал цель расхвалить Дастер и не делал этого - я указывал его минусы и плюсы, опираясь на свое субъективное мнение. Я езжу на этой машине в течении 1,5 месяцев ежедневно и ни куда с сидения не соскальзываю, на счет рева мотора... ну тут Вы погорячились, конечно. Мотор работает тише, чем в некоторых японках (например одиссей или ипсум). Побухивают стойки??? Я уже не то что сомневаюсь, я не верю, что Вы ездили на Дастере))) Консоль: да, она не из мягкого пластика, не спорю, но вполне удобная. Лично я не испытываю никаких неудобств, связанных с ее конструкцией. Читая Ваш комментарий согласен только с расположением клаксона. Действительно - глюк. Насчет менеджеров в рено Владивостока: у меня совсем обратное от Вашего впечатление сложилось. Со мной всегда говорили вежливо, в том числе и по телефону. Может Вы в такси Реноме звонили?)))
20
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 544
Как раз в такси со мной общаются очень приветливо, т.к. там я постоянный клиент, возможно потому постоянный, что хорошее отношение, да и цены радуют.
Что касается Ваших сомнений по поводу покатушек на этом Рено, то я не обманываю и не стараюсь охаять Ваш авто. Это тоже объективно. Я тоже считал сиденье на HR V верхом совершенства пока не поставил от Инспайра. Что касается посадки в этом авто, то это не только моё мнение. По поводу тишины в салоне: в сентябрьском "За рулём" есть данные по уровню шума, в сравнении в Маздой Х5. Это замеры прибором, а не собственные ощущения. Задние стойки издают "бух" при проезде кочек и ухабов не небольшой скорости (~ 40 км/ч). Проверено на 2-х экземплярах, во Владивостоке и Уссурийске. На Владивостокском еще и была отломана внешняя ручка на передней левой двери. Я смотрел буквально на 3-4 день после прихода этих авто. После чего решил не брать себе.

Еще раз скажу, что это камень не в огород владельца.
 
16
Ответить
    
Сообщений: 1048
ИванБонд:
Уважаемый автор!
Вы видимо работаете в такси "Реноме", поэтому и так хвалите Дустер. Не будем спорить о надежности Логанов, т.к. это создание сделано на базе Ниссана. НО! Сделано в России. Многие механики говорят, что по надежности это примерно как Жигули.
Теперь о Дустере.
Я тоже имел возможность покататься на нем. Сиденье неудобное!!! Или вы не ездили в удобных сиденьях. Короткая сидушка и спинка. На кожаной сидушке постоянно соскальзываешь.
Очень сильно ревет мотор. В салоне это хорошо слышно.
Сзади побухивают стойки. Это только на 4WD.
Неудобная консоль.
И самое, что умиляет, так это "пипка" как на КамАЗе, не на руле, а на переключателе поворотов!
Но самое главное, что хочу сказать еще вообще о Рено.
Менеджеры ведут себя так, как будто к ним стоит очередь за этими машинами. Очень невежливые и высокомерные, особенно по телефону. Это в г. Владивосток.
Набор стереотипов.
11
1
Ответить
    
Сообщений: 1048
ИванБонд:
По поводу тишины в салоне: в сентябрьском "За рулём" есть данные по уровню шума, в сравнении в Маздой Х5. Это замеры прибором, а не собственные ощущения. .
Начнем с того,что СХ-5 чуть не лучший авто в классе по шумоизоляции, поэтому такая разница.Если б на месте Дастера оказались бы, например, АСХ или РАВ4, то разница по сравнению с сх-5 была такая же.
ИванБонд:
. Задние стойки издают "бух" при проезде кочек и ухабов не небольшой скорости (~ 40 км/ч). Проверено на 2-х экземплярах, во Владивостоке и Уссурийске. На Владивостокском еще и была отломана внешняя ручка на передней левой двери. Я смотрел буквально на 3-4 день после прихода этих авто. После чего решил не брать себе.
Первый раз слышу об этом.я не знаю с чем вы сравниваете.если с ТЛК200, то , наверное, вы правы-).Звуки от работы подвески присутствуют.если же сравнивать с теми же рав4 и АСХ,IX35 то подвеска Дастера настроена более грамотно.
ИванБонд:
Я тоже считал сиденье на HR V верхом совершенства пока не поставил от Инспайра. Что касается посадки в этом авто, то это не только моё мнение.
Чтобы понять удобство сидений, нужно провести не менее часа за рулем, а не 5 минут.Что касается мнения-это естественно.Зайдите на любой отзыв о любой машине и вы увидите очень много разных мнений.-)Так было и так будет.
ИванБонд:
Еще раз скажу, что это камень не в огород владельца.
есть такая поговорка:
«Никого не хочу обидеть» — очень удобная фраза! Произнес её - и обижай кого хочешь!-)
22
 
Ответить
  
Усолье-Сибирское
Сообщений: 293
Ленчiк:
Читая отзыв, честно мне тоже не вдомек почему вы выбрали Рено, живя во Владивостоке.
а те кто живут во владике обязательно должны ездить на японцах?:)
Petlura:
За эти деньги во Владивостоке можно выбрать что-то поприличнее.
можно, но либо новый седан какой, либо Б/У паркетник тогда, за такие деньги новый не найти
dr_xyz:
"досту пный по цене" улыбнуло. Для Березовских с Абрамовичами бесспорно доступен более чем =). Про остальные параметры спорить не буду, но, похоже, автор отзыва пытается убедить в плюсах дастера самого себя, это больше вера, чем логика.
Про дастер на ДРОМЕ написано достаточно, чтобы понятно стало, что никакой он не надежный и не цена/качество и т.п., причем в подробностях.
Да еще умилило "состояние нового" рено логана 2011 года. Видимо, вы не имели дело с нормальными японцами. Мой эскудо 95 года, например, тоже как новый, и я на нем восьмой год уже. Турбина просится в ремонт - это первая поломка! Починю ее и еще столько же собираюсь на нем проездить.
Вот проездите на логанах хотя бы 7 лет без единого ремонта, тогда можно будет говорить о надежности. Но я сильно сомневаюсь, что он даже года 3 без ремонта проходит. Печальный опыт такси Реноме тому подтверждение. Общался с водителями тамошними про Рено хваленое. Не могут европейцы делать надежную технику ИМХО.
хз че какие у вас там таксисты с печальным опытом, но логан это логан=) то что пишут на дроме в статьях о дастере полная хрень
Carozeria:
Ну с доходом в месяц 100т.р., можно привыкнуть, а когда люди получают 7руб. в месяц???
+100500=)
Zooloose:
Эх...вот читаю я комментарии к отзывам и прихожу к выводу, что кроме пруля на дроме больше ни о чем другом писать не стоит ибо все равно обос*ут и скажут что не прав, увы...
да почему же?:) пиши как писал автор очень интересно читать мнения тех кто дастером даже не владеет=)
Mikhael79:
Почему же? Наоборот стоит! Разве не забавно потом читать злобный коммент какого нибудь не блещущего интеллектом люмпена, брызгающего слюной на выражение чужого мнения? Это далеко не ко всем относится, уважаемые форумчане) Лично меня это веселит)) Подумываю над написанием отзыва на логан. Лично Вам удачи!
поддерживаю=)
Мой отзыв: Nissan Leaf 2015
10
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 544
Эраст Петрович.:
Начнем с того,что СХ-5 чуть не лучший авто в классе по шумоизоляции, поэтому такая разница.Если б на месте Дастера оказались бы, например, АСХ или РАВ4, то разница по сравнению с сх-5 была такая же.Первый раз слышу об этом.я не знаю с чем вы сравниваете.если с ТЛК200, то , наверное, вы правы-).Звуки от работы подвески присутствуют.если же сравнивать с теми же рав4 и АСХ,IX35 то подвеска Дастера настроена более грамотно.Чтобы понять удобство сидений, нужно провести не менее часа за рулем, а не 5 минут.Что касается мнения-это естественно.Зайдите на любой отзыв о любой машине и вы увидите очень много разных мнений.-)Так было и так будет.есть такая поговорка:
«Никого не хочу обидеть» — очень удобная фраза! Произнес её - и обижай кого хочешь!-)
Приятно, что так бьётесь за "Рено"!
3
7
Ответить
    
Чебоксары
Сообщений: 44
Борис142:
На счёт агрессивного вида дастера кто-то здесь погорячился- колхоз колхозом.
А про надёжность рено логана 2011 года тоже смешно, у меня была королла в последнем кузове с салона за 4,5 года убиваемой эксплуатации ничего не сломалось, так и продал на 80 -той тысяче пробега не заменив ни колодок, ни свечей, ни одного элемента подвески и т.д. и то не повернётся язык хвалится этим, так как для хорошей машины это совсем не срок.
То же рассматривал дастер, но когда сел ощутил себя таким овощем как внутри , так и снаружи... и решил, лучше заплатить в 1,5 раза больше, но купить нормальный паркетник, чем ловить ухмылки вслед и радоваться дешивизной.
И что? Мы на завод купили Короллу в последнем кузове - ровно месяц спустя окончания срока гарантии накрылась КПП, ремонт - 140 тысяч. Оно мне надо?
12
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Эраст Петрович.:
Начнем с того,что СХ-5 чуть не лучший авто в классе по шумоизоляции, поэтому такая разница.Если б на месте Дастера оказались бы, например, АСХ или РАВ4, то разница по сравнению с сх-5 была такая же.Первый раз слышу об этом.я не знаю с чем вы сравниваете.если с ТЛК200, то , наверное, вы правы-).Звуки от работы подвески присутствуют.если же сравнивать с теми же рав4 и АСХ,IX35 то подвеска Дастера настроена более грамотно.Чтобы понять удобство сидений, нужно провести не менее часа за рулем, а не 5 минут.Что касается мнения-это естественно.Зайдите на любой отзыв о любой машине и вы увидите очень много разных мнений.-)Так было и так будет.есть такая поговорка:
«Никого не хочу обидеть» — очень удобная фраза! Произнес её - и обижай кого хочешь!-)
Эраст Петрович, Вы прям лишили меня творческого полета, отпарировав такой интересный комментарий)))))
Уж и не знаю, может мне и вправду свезло и я единственный, у кого не бухает (с ударением на первый слог) подвеска, нет звука машинного отделения в салоне и не отваливаются ручки с дверей, ах да - и менеджеры со мной вежливы (вид у меня, наверное устрашающий). Тем не менее, читая другие отзывы, понимаю, что все таки я не одинок)))
По поводу сравнения с СХ-5... полагаю, что если и сравнивать авто, то честнее будит делать это все таки в одном сегменте. Новый СХ-5 стоит 1 300 000, цена моего Дастера 730 000 - разница очевидна. Другое дело, что сравнивать Дастер на сегодняшний день не с чем, потому и очереди на него, потому и перекупы уже их начинают успешно перепродавать взвинчивая ценник.
Кстати, при постановке на учет, доблестные сотрудники соответствующего органа в СОРе так и написали - дУстер, тоже, видимо не очень у ребят с грамматикой по английскому)))
15
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Trapper7:
И что? Мы на завод купили Короллу в последнем кузове - ровно месяц спустя окончания срока гарантии накрылась КПП, ремонт - 140 тысяч. Оно мне надо?
А я, по правде сказать, вообще не понимаю, зачем тут пишут про Короллу? Что общего у Дастера с Короллой? Сам лет 10 назад имел короллку. Уже и не помню какого она года была, кажется 1993. Чудесная машинка, но она совсем другой класс представляет, зачем ее сравнивать с Дастером, для меня не ясно)
1
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 28444
Mikhael79:
Кстати, при постановке на учет, доблестные сотрудники соответствующего органа в СОРе так и написали - дУстер, тоже, видимо не очень у ребят с грамматикой по английскому)))
Да это что... У меня жена три года на ТОЙОТЕ Марч отъездила))))))))
Попробовать облачную 1С бесплатно http://alabait.ru/buhfresh.html
6
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 369
Молодец, хороший отзыв на хорошую машину, держи пять!
13
 
Ответить
    
Сообщений: 1048
Trapper7:
И что? Мы на завод купили Короллу в последнем кузове - ровно месяц спустя окончания срока гарантии накрылась КПП, ремонт - 140 тысяч. Оно мне надо?
По-любому робот.(в смысле кпп)
5
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Enakin:
Да это что... У меня жена три года на ТОЙОТЕ Марч отъездила))))))))
Во во)))
4
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Baxtrell:
Молодец, хороший отзыв на хорошую машину, держи пять!
Спасибо)
5
 
Ответить
   
Новый Уренгой
Сообщений: 19
На короткие рейлинги Дастера очень хорошо становится бокс длинной более 2-х метров. С ним прошел примерно 16 т.км по России. На скорости более 110 км/ч появляются некоторые дополнительные шумы, но особо не беспокоят (при покупке сделал полную шумоизоляцию). Примерно на литр увеличивается расход (на тех же скоростях - 110-120 км/ч) - примерно 11-12 л на сотню (ездил с нагрузкой в 5 человек, полный багажник и бокс). Крены сильно увеличиваются только при неразумном перегрузе бокса. Общие впечатления от использования данного девайса на моем Дасте - положительные, очень удобно - все объемные и легкие вещи - наверх и в салоне чисто и свободно! Всем рекомендую!
5
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
lagos:
На короткие рейлинги Дастера очень хорошо становится бокс длинной более 2-х метров. С ним прошел примерно 16 т.км по России. На скорости более 110 км/ч появляются некоторые дополнительные шумы, но особо не беспокоят (при покупке сделал полную шумоизоляцию). Примерно на литр увеличивается расход (на тех же скоростях - 110-120 км/ч) - примерно 11-12 л на сотню (ездил с нагрузкой в 5 человек, полный багажник и бокс). Крены сильно увеличиваются только при неразумном перегрузе бокса. Общие впечатления от использования данного девайса на моем Дасте - положительные, очень удобно - все объемные и легкие вещи - наверх и в салоне чисто и свободно! Всем рекомендую!
Здоровская штуковина... Задумаюсь над приобретением, хотя пока багажника хватает. А бокс этот Вы покупали в салоне или в другом месте? И какова цена?
3
 
Ответить
   
Новосибирск.
Сообщений: 652
Mikhael79:
Здоровская штуковина... Задумаюсь над приобретением, хотя пока багажника хватает. А бокс этот Вы покупали в салоне или в другом месте? И какова цена?
Берите Бокс и не парьтесь, вещь, я на Орландо приобрел перед поездкой на ДВ и не пожалел не капли , да расход где то литр добавляет, но лишнии шмотки туда и в машине спали с супругой.
3
 
Ответить
   
Новый Уренгой
Сообщений: 19
Mikhael79:
Здоровская штуковина... Задумаюсь над приобретением, хотя пока багажника хватает. А бокс этот Вы покупали в салоне или в другом месте? И какова цена?
Бокс остался от предъидущей машины (Мицубиши Аутландер первая версия) - покупал на обычном авторынке, причем не фирмовый и очень дорогой (Туле и т.д.), а обычный, без наворотов Атлант (Atlant Classic 430 - http://www.es-auto.ru/trade/box_atlant_classic_430.php), рейлинги поперечные - тоже брал к Ауту - к Дастеру подошли. Все вместе обошлось примерно в 13 т.р.. И - не надо пенять на "короткие" дастеровские рейлинги, если подумать и приглядеться, то можно увидеть, что они заканчиваются как раз над стойкой кузова, т.е. нагрузка от задней части бокса (самой тяжелой части) будет приходиться как раз на стойку, что не лишено здравого смысла! Да, в предъидущем посте немного ошибся - длинна бокса 1.80 м. - но и этого мне и моей семье оказалось предостаточно!
3
 
Ответить
   
омск
Сообщений: 873
lagos:
Бокс остался от предъидущей машины (Мицубиши Аутландер первая версия) - покупал на обычном авторынке, причем не фирмовый и очень дорогой (Туле и т.д.), а обычный, безчно!
что лучше Аутлэндер или Дустер?
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25232
волод из омска:
что лучше Аутлэндер или Дустер?
имхо кому что
2
 
Ответить
   
Новый Уренгой
Сообщений: 19
волод из омска:
что лучше Аутлэндер или Дустер?
Однозначно Аут выглядел "подороже и основательней" вплане исполнения, НО - Даст не настолько плох, как его везде хают люди, видевшие его только на картинках в инете. Касаемо тех. начинки - однозначно дастер на первом месте, у него есть много того, чего не было у аута (подключаемый-отключаемый 4х4, встроенная (довольно неплохая) 2 DIN магнитола МР3 с блютусом (у аута была только аудио-подготовка и "дыра" 1 DIN), намного лучшая геометрическая проходимость (очень малые свесы и меньший чем у аута вес - на 200 кг), 6 ст. КПП против 5 ст. у аута - причем 1-я - натуральная пониженная - проверял ездой по рыхлому песку внатяг - на ауте такие места проходил сходу и на хороших оборотах, 4 подушки безопасности (против двух), кожаный салон - кому как, а мне удобно - можно помыть после неаккуратных мылых детей :))), ещё, по ощущениям - больший багажник, да, вспомнил - очень мягкая и энергоемкая подвеска - на ауте очень жесткая - как на табуретке едешь. Кстати - сопостовимые по мощности движки ( 135-136 л.с.) ведут себя немного по разному - у даста более быстрый разгон, у аута - более высокие ходовые максимальные скорости. Расход по городу - у аута был чуть больше, у даста - больше по трассе. В салоне места - одинаково, хотя может спереди у аута было пошире. Вобщем, как я сделал для себя вывод - дастер мне подходит больше нежели аут.
16
 
Ответить
   
Новый Уренгой
Сообщений: 19
Кстати - перед покупкой своего Даста изучил про него ВСЕ из инета, скачал все видео с ютюба и пришел к выводу, что Рено Дастеру очень идут черные колесные диски. В итоге - купил на зиму литье известной японской фирмы Yamato - Yamato Nomura 7x16 5*114.3 ET 40 и шиповку Nordman 4 - естественно сразу почуствовал разницу при езде по льду и снегу со штатной всесезонкой - небо и земля :)))
9
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
lagos:
Кстати - перед покупкой своего Даста изучил про него ВСЕ из инета, скачал все видео с ютюба и пришел к выводу, что Рено Дастеру очень идут черные колесные диски. В итоге - купил на зиму литье известной японской фирмы Yamato - Yamato Nomura 7x16 5*114.3 ET 40 и шиповку Nordman 4 - естественно сразу почуствовал разницу при езде по льду и снегу со штатной всесезонкой - небо и земля :)))
А я вот никак не могу определится, что на зиму взять - шипы или липучку... У нас город очень рельефный и много льда зимой...
2
 
Ответить
 
Мурманск
Сообщений: 161
Я лично на зиму беру шипы,город тоже рельефный и льда полно.
3
 
Ответить
   
Новый Уренгой
Сообщений: 19
Mikhael79:
А я вот никак не могу определится, что на зиму взять - шипы или липучку... У нас город очень рельефный и много льда зимой...
Если много льда и тем более рельеф - однозначно бери шипы. Я 4 года проездил на Ауте на липучке - на рыхлом, накатанном снегу, снежной каше - хорошо, но на льду - слабо очень. Хотя город у нас равнинный, без рельефа и сильных перепадов температур и осадков, все-же на Дастере уже учел сей опыт и взял шипы.
6
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
lagos:
Если много льда и тем более рельеф - однозначно бери шипы. Я 4 года проездил на Ауте на липучке - на рыхлом, накатанном снегу, снежной каше - хорошо, но на льду - слабо очень. Хотя город у нас равнинный, без рельефа и сильных перепадов температур и осадков, все-же на Дастере уже учел сей опыт и взял шипы.
Спасибо, тоже все же склоняюсь в сторону шиповки.
4
 
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3141
Trapper7:
И что? Мы на завод купили Короллу в последнем кузове - ровно месяц спустя окончания срока гарантии накрылась КПП, ремонт - 140 тысяч. Оно мне надо?
Может причина в водятелах,а не во флагмане тойоты - королле. Анализ надо делать не на единичных примерах, а на число поломок в расчёте на 10 000 хотя бы машин.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1048
Борис142:
Может причина в водятелах,а не во флагмане тойоты - королле. Анализ надо делать не на единичных примерах, а на число поломок в расчёте на 10 000 хотя бы машин.
Поверьте у последней короллы статистика поломок хуже многих одноклассников..
9
 
Ответить
   
Новый Уренгой
Сообщений: 19
Перечитав много разных отзывов про Дастеры на дроме никак не мог понять - почему многие авторы пеняют на малый размер зеркал и то, что ветровики в стеклах мешают обзору!?? Вопервых - никогда не испытывал неудобств из-за размера и формы зеркалов ни в Дастере ни в предидущем Ауте - возможно все дело в правильной настройке "под себя"??? Пересмотрел фото авторов, свои глянул - все стало ясно - у многих ветровики "родные", вставные в рамку стекла и действительно перекрывают часть зеркала. Этим летом, в отпуске, катаясь по России прикупил на рынке, в Белгороде, комплект дефлекторов-ветровиков Cobra (1100 рэ за комплект) с креплением на двусторонней ленте-скотче - встали точно по месту намертво, улучшив эстетику автомобиля и его функциональность при езде в дождь. Но самое главное - их форма такова, что они ни коем образом не мешает обзору в зеркала.... А вообще - интересный парадокс получается - родные аксессуары на Дастер оказываются никчемными по функциональности, а именно - "родные" резиновые коврики так настырно впариваемые диллерами при продаже, те-же "родные" дефлекторы-ветровики.... Этот вопрос скорее производителю Рено - ПОЧЕМУ ТАК ПОЛУЧАЕТСЯ??? Сейчас обдумываю вопрос преобретения расширителей крыльев, дабы избавиться от вездесущей грязи на боках машины, вот только непонятно - будут ли они полезны от этой проблемы??? Может кто устанавливал себе данный девайс - просьба поделиться полученным результатом!?! Да, расширители крыльев я нашел тут - http://accessoires-live.ru/renault/catalog/aksessuary-renaul t-duster/aksessuary-dlya-renault-duster/rasshiritel-krylev/
4
 
Ответить
   
Новый Уренгой
Сообщений: 19
Или - лучше поставить нечто подобное (я - про расширители крыльев).....:)))))))))
4
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Про дастер на ДРОМЕ написано достаточно, чтобы понятно стало, что никакой он не надежный и не цена/качество и т.п., причем в подробностях.

Не понимаю что именно и на каком "Дроме" Вы это прочли. Вот, что я вижу на Дроме от тестеров Дастера: Александр perfecto

Свою цель мы достигли и прибыли в Магадан. После 5 тысяч километров у меня сложилось некоторое впечатление об обеих машинах.

Дастер: этот французский кроссовер на базе Логана меня удивил. Оказался очень крепкой и надежной машиной. Технических проблем в дороге ноль, сказать об этом нечего, и это хорошо. Он просто везет меня, куда я хочу. И везет отлично. Да, он немного туповат на асфальте, но это не гоночный автомобиль, могу ему простить недостаточную динамику разгона после сотни. Также могу простить ему мелкие недочеты в эргономике, вроде маленьких зеркал, неудобного расположения кнопок стеклоподъемников и прочих мелочей. Нужно понимать, что его цена гораздо ниже одноклассников. Взял бы себе? Да, теперь рассматриваю его как один из вариантов нового авто для себя, именно в такой версии, с 2 литрами и полным приводом. Единственный момент, который заставляет меня сомневаться, это повседневная эксплуатация автомобиля с МКПП, но это дальневосточная «фишка», отвыкли мы от механики, отвыкли. Если этот момент не смущает, то можно смело брать.
16
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 4
Борис142:
На счёт агрессивного вида дастера кто-то здесь погорячился- колхоз колхозом.
А про надёжность рено логана 2011 года тоже смешно, у меня была королла в последнем кузове с салона за 4,5 года убиваемой эксплуатации ничего не сломалось, так и продал на 80 -той тысяче пробега не заменив ни колодок, ни свечей, ни одного элемента подвески и т.д. и то не повернётся язык хвалится этим, так как для хорошей машины это совсем не срок..
А потом, покупая машину с таким предыдущим хозяином, порой удивляешься - как ее можно было так убить, что даже от масла остался один шлак...
12
 
Ответить
    
Сообщений: 1048
lagos:
дабы избавиться от вездесущей грязи на боках машины, вот только непонятно - будут ли они полезны от этой проблемы???
Поставьте более широкие передние брызговики.Говорят, помогает.
5
 
Ответить
    
Чебоксары
Сообщений: 44
Борис142:
Может причина в водятелах,а не во флагмане тойоты - королле. Анализ надо делать не на единичных примерах, а на число поломок в расчёте на 10 000 хотя бы машин.
Конкретно на той автомашине водитель очень аккуратный. Наверно один из лучших на заводе.
КПП - механика, что самое обидное.
3
 
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3141
Trapper7:
Конкретно на той автомашине водитель очень аккуратный. Наверно один из лучших на заводе.
КПП - механика, что самое обидное.
У друга на дизельном 105 крузаке при пробеге в 115 тыс. км просто умерла механическая коробка передач- ремонту не подлежала, да и гарантия кончилась, купил новую со слезами на глазах, кстати кому не говорил про это - никто не мог поверить, т.к. все думают, что механика, да ещё на крузаке неубиваемая, кроме этого он водитель аккуратный. И что теперь зайти на сайт джиперов и кричать, что механики на тойоте посыпались, совсем нет, просто техника есть техника.
12
 
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3141
Vaiker:
А потом, покупая машину с таким предыдущим хозяином, порой удивляешься - как ее можно было так убить, что даже от масла остался один шлак...
Про убиваемую эксплуатация имел ввиду не специально мучить машину, а в связи с необходимостью, например, работаю в соседнем городе, зимой 2010 года морозы в -40, -45 у нас стояли около 2-х месяцев, машина под окном, езда каждый день, на работе то же самое - под окном, дорога на ту же работу вся в дрова , если жалеть машину по-пенсионерски, объезжая каждую ямку и кочку, то на работу приехал-бы к обеду и т.д. ...
2
 
Ответить
   
Находка
Сообщений: 954
Заказал Дастера, все мои знакомые относятся к выбору нормально. Сопли про то, что на ДВ нужно гонять только на б/у п/руле льют только автопушеры, ясное дело, теряют клиентов))
Только сядешь поработать, обязательно кто-нибудь разбудит.
16
 
Ответить
   
Находка
Сообщений: 954
Хороший отзыв, поставил пять.
За такое короткое владение больше информации не выжать.
Только сядешь поработать, обязательно кто-нибудь разбудит.
6
 
Ответить
  
Усолье-Сибирское
Сообщений: 293
lagos:
Кстати - перед покупкой своего Даста изучил про него ВСЕ из инета, скачал все видео с ютюба и пришел к выводу, что Рено Дастеру очень идут черные колесные диски. В итоге - купил на зиму литье известной японской фирмы Yamato - Yamato Nomura 7x16 5*114.3 ET 40 и шиповку Nordman 4 - естественно сразу почуствовал разницу при езде по льду и снегу со штатной всесезонкой - небо и земля :)))
хз, как по мне не оч с черными дисками, как то красный авто и черные диски, хммммммм, ну не по мне как то, обычное литье было бы куда круче=)
1
 
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 96
Логан уже не тот нынче и Королла тоже...
Мой отзыв: Renault Duster 2012
1
1
Ответить
   
Новосибирск.
Сообщений: 652
Дядя В:
Заказал Дастера, все мои знакомые относятся к выбору нормально. Сопли про то, что на ДВ нужно гонять только на б/у п/руле льют только автопушеры, ясное дело, теряют клиентов))
Вот наконец , правда о проблеме правого руля, БИЗНЕС рушится, вот и всё.
16
 
Ответить
   
Находка
Сообщений: 954
Waterwind:
Логан уже не тот нынче и Королла тоже...
а что нынче "то"? стесняюсь спросить))))
Только сядешь поработать, обязательно кто-нибудь разбудит.
4
 
Ответить
     
хабаровск
Сообщений: 123
А я поехал и посмотрел на ДУСТА в салоне- ФУФЛО пустое, пластмассовое и тесное! Так и буду юзать далее CR-V 2000 года-ваще беспроблемная машина. Лучше древняя прулька, чем пустая консервная банка, пусть и свежего года. И почему-то она Моськой-2141 пахнет. А разговоры про свежий год оставлю гламурным парням. Но должен признать, что на ДВ ДУСТ незамеченным не остался- я то и сам поперся его смотреть, да и появляются они по тихой. Автор напиши, пожалуйста, отзыв по прошествию зимы-типа как оно было на коробе да по Владику зимой и если есть возможность в сравнении с правильными паркетниками. Удачи.
1
22
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
snussr:
А я поехал и посмотрел на ДУСТА в салоне- ФУФЛО пустое, пластмассовое и тесное! Так и буду юзать далее CR-V 2000 года-ваще беспроблемная машина. Лучше древняя прулька, чем пустая консервная банка, пусть и свежего года. И почему-то она Моськой-2141 пахнет. А разговоры про свежий год оставлю гламурным парням. Но должен признать, что на ДВ ДУСТ незамеченным не остался- я то и сам поперся его смотреть, да и появляются они по тихой. Автор напиши, пожалуйста, отзыв по прошествию зимы-типа как оно было на коробе да по Владику зимой и если есть возможность в сравнении с правильными паркетниками. Удачи.
Не рассказывайте сказки про без проблемную машину. Была такая.
17
1
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 915
snussr:
А я поехал и посмотрел на ДУСТА в салоне- ФУФЛО пустое, пластмассовое и тесное! Так и буду юзать далее CR-V 2000 года-ваще беспроблемная машина. Лучше древняя прулька, чем пустая консервная банка, пусть и свежего года. И почему-то она Моськой-2141 пахнет. А разговоры про свежий год оставлю гламурным парням. Но должен признать, что на ДВ ДУСТ незамеченным не остался- я то и сам поперся его смотреть, да и появляются они по тихой. Автор напиши, пожалуйста, отзыв по прошествию зимы-типа как оно было на коробе да по Владику зимой и если есть возможность в сравнении с правильными паркетниками. Удачи.
Всё правильно, чтобы приподнять в своих глазах необходимость пользования пруля, надо опустить и обгадить всё, что под руку попадётся. Попался Дастер.
И видать зацепил Дастер, что с такой ревностью сравнивает его с CR-V, машиной вроде бы другого ценового уровня.
Это говорит лишь об одном, либо Дастер настолько хорош, что надо его сравнивать с Honda CR-V, либо CR-V настолько плох, и сравнение ему только с машинами в два с половиной раза более дешёвыми.
Peugeot-3008 Н032МН93
17
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 79
Sergey_999:
мда...во Владике наверно за такие деньги можно найти хороший, безпробежный по рф, чисто иппонский паркет, я уже не говорю о внедорожнике ) ... как себя ведет 4х4 ?
если у тебя есть миллион рублей - то конечно можно и паркет купить. безпробежный по рф. но за 730 тыр купить японский паркет - не реально. хотя чт я гворю- конечно можно, какой нить перевертыш-утопленник-распил.. . сам недавно пересел на леворульный кашкай 2010. новый. обошелся в миллион. хотя конечно можно было и на дуалис сесть.. с пробегом 30000 - 60000 тыщ. за те же деньги. при условии, что пробег реальный и не скрученный.

однако присоединяюсь к автору: почему не написал про 4 вд. есть ли там какие нить режимы, проверял ли систему? в каких условиях?
и это почти все, о чем бы я хотел поговорить.... ;)
6
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 79
когда думал, что впервые взять леворукое, зашел в салон "рено". во владике он находится на подступах к "зеленому углу". там стоял по-моему, меган 2. типа универсал, 4 везде, с люком и автоматом, в топовой комплектации. сколько денег, я не помню. ну в общем, полезли мы в него с подругой посидеть и подавить на разные кнопочки. что отметил: удобно, как в старой калдине середины девяностых. просторно и функционально. но... очень было смешно, когда я надавил на тормоз, менеджер (может быть тот самый улыбчивый из отзыва, готовый помочь) бросился ко мне с криком "нет!!!, не давите на тормоз!!!". оказалось ,что шланг дырявый и сцыт тормозухой. мы поржали, и я попросил открыть капот, глянуть на движку. менеджер бросился усердно исполнять мой каприз, и не смог открыть.... что-то с тросиком случилось.... в общем, выходя из салона, мы ржали, как под кайфом, но больше я в рено не ходил ))))) может быть там уже поменяли коллектив. а заодно и выставочные экспонаты... не знаю.. но вот такой был случай. )))
и это почти все, о чем бы я хотел поговорить.... ;)
3
9
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 79
ярым защитникам прулей могу сказать, что и я был раньше таким. но, потом подрос, окреп и возмужал... и теперь могу сообщить примерно следующее: среди относительно свежих машин хоть с каким рулем, крепких и долгоиграющих теперь вообще не делают. хотите - купите праворульную короллу, а можно и паркетник любой, на заводе в япе, привезите сюда и засекайте время.... когда она загремит всеми своими резиночками и железом.. и это будет очень и очень скоро. это тенденция мировая... просто производитель просек, что можно большие бабки поднимать на запчастях и сервисе. мне довелось поездить на "правильных" машинах собранных сначала в 80-х годах, потом в девяностых, потом в двухтысячных.... деградация автопрома полная. и еще один довод. как ни крути, нашему "любимому" правительству удалось-таки ****ать пошлины и создать такой ажиотаж вокруг праворучек, что их цены даже на "зеленке" теперь сравнимы с салонными. это же курам на смех, всем приличным людям известно, что на зеленке не битых, не утопленных и не скученных машин нет. просто нет и все. но цены там почти вровень с салонными. а теперь барыги еще и левый руль тащат и впаривают и впаривают. из кореи - где вообще нет никакого контроля, из сша - где машины юзают и в хвост и в гриву (культуры нету, им бы только ездить и ездить). а если имеют они своих железных конец и не сильно, то она на ауках стоят они недешево, и после привозав нашу рашу со всеми затратами она может стоить даже дороже салонной!!!! вернемся к праворульным. на мой взгляд, покупка праворульных машин была бы оправдана, если бы не было таких высоких пошлин. т. е. ее конечная цена была бы значительно ниже салонной. ну дешево и сердито. как это было когдато. а поскольку цена если и ниже, то не на много или просто машина ушатанная, значит ребята копим деньги и идем в салоны. там кстати теперь и вторичный рынок появился. трейд -ин. хочется проверерную, с пробегом? уже все есть! выбор меньше, чем на зеленке? с этим согласен. но рынок растет, значит и выбор будет лучше. ))))) просьба "ультраправым" не рвать меня на части, за мое собственное мнение и не подкарауливать в подьезде с битой. )))) автору респект, за смелость и объективность, однако же про "4 везде" хотелось бы узнать. ))))
и это почти все, о чем бы я хотел поговорить.... ;)
15
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 79
сорри за: 1. ошибки - печатаю на работе "промеж" документов. 2. офф-топ. но, откровенно говоря, наболело!!!! ;)
и это почти все, о чем бы я хотел поговорить.... ;)
4
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
snussr:
А я поехал и посмотрел на ДУСТА в салоне- ФУФЛО пустое, пластмассовое и тесное! Так и буду юзать далее CR-V 2000 года-ваще беспроблемная машина. Лучше древняя прулька, чем пустая консервная банка, пусть и свежего года. И почему-то она Моськой-2141 пахнет. А разговоры про свежий год оставлю гламурным парням. Но должен признать, что на ДВ ДУСТ незамеченным не остался- я то и сам поперся его смотреть, да и появляются они по тихой. Автор напиши, пожалуйста, отзыв по прошествию зимы-типа как оно было на коробе да по Владику зимой и если есть возможность в сравнении с правильными паркетниками. Удачи.
Спасибо, что прочитали отзыв. Ок, напишу весной дополнение.
5
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Андрей Андрей:
если у тебя есть миллион рублей - то конечно можно и паркет купить. безпробежный по рф. но за 730 тыр купить японский паркет - не реально. хотя чт я гворю- конечно можно, какой нить перевертыш-утопленник-распил.. . сам недавно пересел на леворульный кашкай 2010. новый. обошелся в миллион. хотя конечно можно было и на дуалис сесть.. с пробегом 30000 - 60000 тыщ. за те же деньги. при условии, что пробег реальный и не скрученный.
однако присоединяюсь к автору: почему не написал про 4 вд. есть ли там какие нить режимы, проверял ли систему? в каких условиях?
Режимы есть: 2 вд, авто (включается 4 вд при пробуксовке) и 4 вд лок - гребет всеми 4-мя колесами (этот режим автоматически переключается муфтой в режим "авто", если скорость более 80 км в час). Пока не было возможности потестить 4 вд в услових вне города - работа не позволяет. Первая передача - она же пониженная. Проверял ее при подъеме по тополиной аллее (кто из Владивостока - знает, где это) - тянет в подъем на выезде к кольцу инструментального завода очень уверенно, педалью газа пользоваться не приходится - машина на 1 передаче ползет в горку сама. Зимой буду в отпуске - попробую его по бездорожью и отпишусь.
4
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Кстати, прошел первую 1000 км. Расход упал до 12,4-12,8 в режиме "Город".
4
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Андрей Андрей:
просьба "ультраправым" не рвать меня на части, за мое собственное мнение и не подкарауливать в подьезде с битой. ))))
К сожалению, большинство наших земляков очень ревностно относятся к праворуким авто и считают, что все жители Дальнего Востока и Приморья обязаны ездить ТОЛЬКО на япах. Так что готовьтесь к тому, что на части все же рвать начнут)))))
12
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
snussr:
А я поехал и посмотрел на ДУСТА в салоне- ФУФЛО пустое, пластмассовое и тесное! Так и буду юзать далее CR-V 2000 года-ваще беспроблемная машина. Лучше древняя прулька, чем пустая консервная банка, пусть и свежего года. И почему-то она Моськой-2141 пахнет. А разговоры про свежий год оставлю гламурным парням. Но должен признать, что на ДВ ДУСТ незамеченным не остался- я то и сам поперся его смотреть, да и появляются они по тихой. Автор напиши, пожалуйста, отзыв по прошествию зимы-типа как оно было на коробе да по Владику зимой и если есть возможность в сравнении с правильными паркетниками. Удачи.
Была у меня хонда... честно говоря, больше не хочу.
6
 
Ответить
     
хабаровск
Сообщений: 123
Mikhael79:
Была у меня хонда... честно говоря, больше не хочу.
А, что так? Я больше в наших краях слышу, что лучше Хонды только новая Хонда. Сам с этим не согласен, но понимаю о чем идет речь. Может при выборе просмотрел и ушатанную взял?
На мой взгляд 135 лосей с 2-х литров на авто 12-го года- это мало, на Хондах давно с этого литража другая мощь, при таком же расходе. А по надежности движек уступят только Тойотам, зато на дороге мимо этих Тойот как мимо пристани-ЭЭЭЭЭХ! Что за нигатив-то?
 
11
Ответить
 
Мурманск
Сообщений: 161
Так и реновскому движку двести лет в четверг исполнилось,12-го года этож не значит,что в нём собраны все последние разработки,к тому же Дачия в европе уже порядочно времени продаётся.И разрабатывали авто по принципу конструктора,потому что так дешевле.А сравнивать его с новыми японскими одноклассниками только из за прайса не коректно,а с технической стороны например у 4ВД трансмиссия у Дастера от Икс-трейла первого поколения,а он появился в далёком 2001 году,так и остальное.Я не критикую Дастер,узлы и агрегаты у него хоть и старенькие,но проверенные временем.Автору удачи на дорогах.
13
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 79
Mikhael79:
- тянет в подъем на выезде к кольцу инструментального завода очень уверенно, педалью газа пользоваться не приходится - машина на 1 передаче ползет в горку сама.
Шайтанама, однако.... )))
и это почти все, о чем бы я хотел поговорить.... ;)
3
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 79
Mikhael79:
Была у меня хонда... честно говоря, больше не хочу.
У меня тоже была... могу сказать вот что: она хороша до поры до времени, пока не пришло время ремонта ходовой. тогда карманы и кошельки начинают сильно худеть...

вопрос по отзыву, поставили ли доп решетку между декоративной решеткой радиатора и самим радиатором? если да, то где ставили... у моего кеши - та же проблема. мухи, оводы, бабочки и прочее жучье, которое коцает радиатор.... после пары тройки поездок в ханкайский район летом, обнаружил кучу вмятин...
и это почти все, о чем бы я хотел поговорить.... ;)
7
 
Ответить
    
Сообщений: 1048
Андрей Андрей:
У меня тоже была... могу сказать вот что: она хороша до поры до времени, пока не пришло время ремонта ходовой. тогда карманы и кошельки начинают сильно худеть...
вопрос по отзыву, поставили ли доп решетку между декоративной решеткой радиатора и самим радиатором? если да, то где ставили... у моего кеши - та же проблема. мухи, оводы, бабочки и прочее жучье, которое коцает радиатор.... после пары тройки поездок в ханкайский район летом, обнаружил кучу вмятин...
Многие дилеры этим занимаются.Сетка стоит 250-300руб.
3
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4
Очень хороший отзыв. Машина внешне сильно нравится. И если хватает на новую машину, то всё правильно... Я тоже бы не купил б/у... Автору - удачи!
Мой отзыв: Subaru Domingo 1997
8
 
Ответить
     
хабаровск
Сообщений: 123
морячёк:
Так и реновскому движку двести лет в четверг исполнилось,12-го года этож не значит,что в нём собраны все последние разработки,к тому же Дачия в европе уже порядочно времени продаётся.И разрабатывали авто по принципу конструктора,потому что так дешевле.А сравнивать его с новыми японскими одноклассниками только из за прайса не коректно,а с технической стороны например у 4ВД трансмиссия у Дастера от Икс-трейла первого поколения,а он появился в далёком 2001 году,так и остальное.Я не критикую Дастер,узлы и агрегаты у него хоть и старенькие,но проверенные временем.Автору удачи на дорогах.
Если вы внимательно читали комментарии, то должны были заметить, что я двигаюсь на СР-В 2000 года и сравниваю исключительно с ней, а именно с мотором В-20, с которого 150 лосей снимали еще в диких 90-х. И до сих пор ни одна лошадь не сбежала-шлифует сухой асфальт с места аж с визгом и это на автомате. Я ни в коем случае не хочу задеть чувства Автора о его выборе, наоборот, хочу понять земляка-ЧЕГО ТЕБЕ НЕ ХВАТАЛО ТО?!!!! Лишь осознания, что машина 12-го года? Так на них кондей опция до сих пор! Автомата на вэдовых нет и не будет! Как девчонки то на них зимой, да по нашим сопочкам, да по Новогодней то суете, А? Расходники на балочке не купишь-lдуй к дилеру с ценами его демократичными. Смотрю вона, ходовка у него посыпалася-МАМА дорогая. А у кого она родная не сыпется то, у ДУСТА она че вечная, или дешевле чем на Японцах во Владике? Да купи ты контрактные рычаги в сборе в резинками, воткни их в ту Хонду, загони на развал-схождение и катайся дальше, у нас так все делают. Да че я его учу то? Автор, а ты точно с Владика? Или тут уже была мысль о рекламе-паспорт покаж!
 
16
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 28444
snussr:
Если вы внимательно читали комментарии, то должны были заметить, что я двигаюсь на СР-В 2000 года и сравниваю исключительно с ней, а именно с мотором В-20, с которого 150 лосей снимали еще в диких 90-х. И до сих пор ни одна лошадь не сбежала-шлифует сухой асфальт с места аж с визгом и это на автомате. Я ни в коем случае не хочу задеть чувства Автора о его выборе, наоборот, хочу понять земляка-ЧЕГО ТЕБЕ НЕ ХВАТАЛО ТО?!!!! Лишь осознания, что машина 12-го года? Так на них кондей опция до сих пор! Автомата на вэдовых нет и не будет! Как девчонки то на них зимой, да по нашим сопочкам, да по Новогодней то суете, А? Расходники на балочке не купишь-lдуй к дилеру с ценами его демократичными. Смотрю вона, ходовка у него посыпалася-МАМА дорогая. А у кого она родная не сыпется то, у ДУСТА она че вечная, или дешевле чем на Японцах во Владике? Да купи ты контрактные рычаги в сборе в резинками, воткни их в ту Хонду, загони на развал-схождение и катайся дальше, у нас так все делают. Да че я его учу то? Автор, а ты точно с Владика? Или тут уже была мысль о рекламе-паспорт покаж!
Пару замечаний..
Кандей - опция на всех авто (по крайней мере до ляма в базе точно).

Автомат + 4вд будет в следующем году.

Про 12 год ничего писать не буду, ибо сравнение новой и б/у боян боянский))))))
Попробовать облачную 1С бесплатно http://alabait.ru/buhfresh.html
12
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 915
snussr:
Если вы внимательно читали комментарии, то должны были заметить, что я двигаюсь на СР-В 2000 года и сравниваю исключительно с ней, а именно с мотором В-20, с которого 150 лосей снимали еще в диких 90-х. И до сих пор ни одна лошадь не сбежала-шлифует сухой асфальт с места аж с визгом и это на автомате. Я ни в коем случае не хочу задеть чувства Автора о его выборе, наоборот, хочу понять земляка-ЧЕГО ТЕБЕ НЕ ХВАТАЛО ТО?!!!! Лишь осознания, что машина 12-го года? Так на них кондей опция до сих пор! Автомата на вэдовых нет и не будет! Как девчонки то на них зимой, да по нашим сопочкам, да по Новогодней то суете, А? Расходники на балочке не купишь-lдуй к дилеру с ценами его демократичными. Смотрю вона, ходовка у него посыпалася-МАМА дорогая. А у кого она родная не сыпется то, у ДУСТА она че вечная, или дешевле чем на Японцах во Владике? Да купи ты контрактные рычаги в сборе в резинками, воткни их в ту Хонду, загони на развал-схождение и катайся дальше, у нас так все делают. Да че я его учу то? Автор, а ты точно с Владика? Или тут уже была мысль о рекламе-паспорт покаж!
Какой непорядочный оппонент попался, купил себе НЕ Хонду и ездит довольный. Непорядок. Надо у него обязательно паспорт проверить, или пусть кипит CR-V до 2000 года, тогда зауважают.
Peugeot-3008 Н032МН93
17
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 79
snussr:
Если вы внимательно читали комментарии, то должны были заметить, что я двигаюсь на СР-В 2000 года и сравниваю исключительно с ней, а именно с мотором В-20, с которого 150 лосей снимали еще в диких 90-х. И до сих пор ни одна лошадь не сбежала-шлифует сухой асфальт с места аж с визгом и это на автомате. Я ни в коем случае не хочу задеть чувства Автора о его выборе, наоборот, хочу понять земляка-ЧЕГО ТЕБЕ НЕ ХВАТАЛО ТО?!!!! Лишь осознания, что машина 12-го года? Так на них кондей опция до сих пор! Автомата на вэдовых нет и не будет! Как девчонки то на них зимой, да по нашим сопочкам, да по Новогодней то суете, А? Расходники на балочке не купишь-lдуй к дилеру с ценами его демократичными. Смотрю вона, ходовка у него посыпалася-МАМА дорогая. А у кого она родная не сыпется то, у ДУСТА она че вечная, или дешевле чем на Японцах во Владике? Да купи ты контрактные рычаги в сборе в резинками, воткни их в ту Хонду, загони на развал-схождение и катайся дальше, у нас так все делают. Да че я его учу то? Автор, а ты точно с Владика? Или тут уже была мысль о рекламе-паспорт покаж!
Ездишь (вернее шлифуешь) на СРВ 2000 (которой уже 12 лет!!!!) и никак не можешь себе позволить ее поменять? вместо этого лазишь по разборкам и тратишь деньги на старые юзаные запчасти? вот это, я понимаю, гордость!!! я б на твоем месте молчал об этом. и молча копил на новое авто ))) вроде бы парень из Хабары - столицы Дальневосточного Федерального округа, а рассуждаешь, как из деревни Хасапетовка... )))) про всех, кто так делает, это ты, наверное, про своих близких друзей сказал... я вот знаю много людей как раз из хабары, кто стремится купить машину посвежее, кстати, у более свежих срв бывает и объем побольше 2.4 и мощей лошадиных соответственно 170!!! в общем, работай, зарабатывай, копи и купи )))) а дастер тут точно не при чем. вообще другая машина. без обид, земляк... )))))
и это почти все, о чем бы я хотел поговорить.... ;)
17
1
Ответить
 
Ирбит
Сообщений: 7
НУ ХОРОШО, БУДЕМ ЖДАТЬ ПОСЛЕ ЗИМОВКИ.
3
 
Ответить
  
Новороссийск
Сообщений: 358
Реновцы дефорсировали движки, адаптировав их к нашему супер экологичному топливу. Все новые автомобили требуют (по реком завода) топливо не ниже 95, а рено ставит 92. Вот куда убежали лошади.
CAMRY SV30 1992, ZE
8
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 79
Эраст Петрович.:
я бы на вашем месте не хвастался таким приобритением.Взяли тот же дастер, только с более высоким ценником,маленьким клиренсом и дизайном " я хочу быть похожим на всех!".
В точку! В самой корее ссангйонг-это самое дешманское производство а в нашей раше умножаем на сборку компании соллерс. В общем, жжуть.
и это почти все, о чем бы я хотел поговорить.... ;)
12
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
snussr:
Если вы внимательно читали комментарии, то должны были заметить, что я двигаюсь на СР-В 2000 года и сравниваю исключительно с ней, а именно с мотором В-20, с которого 150 лосей снимали еще в диких 90-х. И до сих пор ни одна лошадь не сбежала-шлифует сухой асфальт с места аж с визгом и это на автомате. Я ни в коем случае не хочу задеть чувства Автора о его выборе, наоборот, хочу понять земляка-ЧЕГО ТЕБЕ НЕ ХВАТАЛО ТО?!!!! Лишь осознания, что машина 12-го года? Так на них кондей опция до сих пор! Автомата на вэдовых нет и не будет! Как девчонки то на них зимой, да по нашим сопочкам, да по Новогодней то суете, А? Расходники на балочке не купишь-lдуй к дилеру с ценами его демократичными. Смотрю вона, ходовка у него посыпалася-МАМА дорогая. А у кого она родная не сыпется то, у ДУСТА она че вечная, или дешевле чем на Японцах во Владике? Да купи ты контрактные рычаги в сборе в резинками, воткни их в ту Хонду, загони на развал-схождение и катайся дальше, у нас так все делают. Да че я его учу то? Автор, а ты точно с Владика? Или тут уже была мысль о рекламе-паспорт покаж!
Даже если кондей и опция, мне плевать, т.к. у меня он есть))))) Как будут девченки на наших сопках да зимой... Жена моя ездит на коробасе круглый год, да еще и не на 4ВД и не жалуется, говорит, что на автомат не пересядет ни за что) Расходники с балочки мне не нужны. Эксплуатируя японский автопром использовал всегда только оригинальные запчасти, которые кусаются по цене гораздо сильнее дилерских в Рено. По поводу "лосей"))))))) Мне вполне хватает 130, с учетом коробки больше и не нужно. Желание вдавить тапку в пол покинуло меня лет так в 28, так что последние 5 лет езжу спокойно (прошу не сравнивать с пенсионерской манерой езды). Против японских машинок ничего не имею, просто на мой взгляд цены на них уже не оправданно завышены (спасибо правительству - задушили пошлинами). На счет моего места жительства - так вроде я номер на фото не убирал... 125 регион Вам ни о чем не говорит?))))))
19
 
Ответить
     
хабаровск
Сообщений: 123
Mikhael79:
Даже если кондей и опция, мне плевать, т.к. у меня он есть))))) Как будут девченки на наших сопках да зимой... Жена моя ездит на коробасе круглый год, да еще и не на 4ВД и не жалуется, говорит, что на автомат не пересядет ни за что) Расходники с балочки мне не нужны. Эксплуатируя японский автопром использовал всегда только оригинальные запчасти, которые кусаются по цене гораздо сильнее дилерских в Рено. По поводу "лосей"))))))) Мне вполне хватает 130, с учетом коробки больше и не нужно. Желание вдавить тапку в пол покинуло меня лет так в 28, так что последние 5 лет езжу спокойно (прошу не сравнивать с пенсионерской манерой езды). Против японских машинок ничего не имею, просто на мой взгляд цены на них уже не оправданно завышены (спасибо правительству - задушили пошлинами). На счет моего места жительства - так вроде я номер на фото не убирал... 125 регион Вам ни о чем не говорит?))))))
Да только по тому как откусался, уже понятно-молодец! Жена кстати тоже, не часто встретишь девушку с ТАКИМ отношением к коробе. Удачной эксплуатации, жду отчета по зиме. На счет цен и правительства-дааааа, эту бы энергию да мирных целях... Японцы бы у нас тогда б/у тазики покупали-че то я совсем размечтался.
4
 
Ответить
Воркута
Сообщений: 3
Пару замечаний..
Кандей - опция на всех авто (по крайней мере до ляма в базе точно).

Неправда Hyundai Sonata V EF. Кондей, все подъемники, подогрев зеркал идут даже в минималке МТ-1, цена была в 2009 г 584 тыс - 684 тыс (мин-макс), в 2011 г максималка 800 тыс.
Hyundai Sonata V EF GLS
 
5
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1917
Комментов много.
И отзыв отличный. За такие деньги вариант очень хороший. Но руль тонковат.
Если брать - то я только за автомат (для жены)
p.s. Привет автору - соседу по парковке ;)
p.p.s. (для непонятливых) Автор не работает в такси и это не реклама дУстера )))
11
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 601
Pavel V.:
Комментов много.
И отзыв отличный. За такие деньги вариант очень хороший. Но руль тонковат.
Если брать - то я только за автомат (для жены)
p.s. Привет автору - соседу по парковке ;)
p.p.s. (для непонятливых) Автор не работает в такси и это не реклама дУстера )))
Руль, обтянутый кожей, нормальной толщины на мой взгляд.
5
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1917
я держался за руль, для меня тонкий.
у меня руль от тойоты Ист кожа, потолще, мягче кожа и приятнее в руке
но народ даже на кожу часто "колбаски" натягивает
3
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1917
..руль
3
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Pavel V.:
Комментов много.
И отзыв отличный. За такие деньги вариант очень хороший. Но руль тонковат.
Если брать - то я только за автомат (для жены)
p.s. Привет автору - соседу по парковке ;)
p.p.s. (для непонятливых) Автор не работает в такси и это не реклама дУстера )))
))) Привет соседу по парковке! Спасибо, что прочитал отзыв. Если руль кажется тонким, можно надеть на него оплетку (сейчас их слава Богу на любой размер и вкус хватает). Закончу дома ремонт, заходи на стаканчик виски))
7
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1917
ок. спасибо
3
 
Ответить
Выкса
Сообщений: 1
Mikhael79:
Даже если кондей и опция, мне плевать, т.к. у меня он есть))))) Как будут девченки на наших сопках да зимой... Жена моя ездит на коробасе круглый год, да еще и не на 4ВД и не жалуется, говорит, что на автомат не пересядет ни за что) Расходники с балочки мне не нужны. Эксплуатируя японский автопром использовал всегда только оригинальные запчасти, которые кусаются по цене гораздо сильнее дилерских в Рено. По поводу "лосей"))))))) Мне вполне хватает 130, с учетом коробки больше и не нужно. Желание вдавить тапку в пол покинуло меня лет так в 28, так что последние 5 лет езжу спокойно (прошу не сравнивать с пенсионерской манерой езды). Против японских машинок ничего не имею, просто на мой взгляд цены на них уже не оправданно завышены (спасибо правительству - задушили пошлинами). На счет моего места жительства - так вроде я номер на фото не убирал... 125 регион Вам ни о чем не говорит?))))))
Респект автору не только за замечательное изложения своего отзыва о машине, но и за исключительно корректное поведение в отношении не самых умных и вежливых личностей! приятно слышать мудрые слова о манере вождения! С вашей женой я абсолютно согласна
- я тоже ни за что не соглашаюсь на автомат, хотя многие меня упрекают в этом атавизме, а мне комфортнее так!!! Давно присматриваемся с мужем к Дастеру, после Вашего отзыва желание его приобрести возросло в геометрической прогрессии (хороший человек плохую машину не выберет :)) Удачи Вам на дороге!
18
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
kalina06:
Респект автору не только за замечательное изложения своего отзыва о машине, но и за исключительно корректное поведение в отношении не самых умных и вежливых личностей! приятно слышать мудрые слова о манере вождения! С вашей женой я абсолютно согласна
- я тоже ни за что не соглашаюсь на автомат, хотя многие меня упрекают в этом атавизме, а мне комфортнее так!!! Давно присматриваемся с мужем к Дастеру, после Вашего отзыва желание его приобрести возросло в геометрической прогрессии (хороший человек плохую машину не выберет :)) Удачи Вам на дороге!
Спасибо за респект и удачи в приобретении Дастера).Думаю, Вы не ошибетесь в выборе - машинка отличная.
9
 
Ответить
 
дивногорск
Сообщений: 5
Молодец я тоже такой ДАСТЕР жду черненький осталась 12 месяцев а было 18 месяцев у нас в Красноярске очередь до 2015г.
4
 
Ответить
Владивосток
Сообщений: 1
На счет правого руля - полностью согласна с автором. Сама езжу на праворульной тойоте (и уже не первой), только вот если придется менять, то буду уже рассматривать варианты салонных авто, т.к. разницы в цене между салонными и праворульными почти отсутствует. На Западе основная часть населения страны ездит на салонных авто (у кого на что хватает), при этом на качество не жалуются. Все зависит от цены авто, впрочем как и у нас. Хочешь получше - так и заплатишь как за новый автомомбиль.
Удачи автору в эксплуатации авто на наших дорогах.
10
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 60
Ната/125:
На счет правого руля - полностью согласна с автором. Сама езжу на праворульной тойоте (и уже не первой), только вот если придется менять, то буду уже рассматривать варианты салонных авто, т.к. разницы в цене между салонными и праворульными почти отсутствует. На Западе основная часть населения страны ездит на салонных авто (у кого на что хватает), при этом на качество не жалуются. Все зависит от цены авто, впрочем как и у нас. Хочешь получше - так и заплатишь как за новый автомомбиль.
Удачи автору в эксплуатации авто на наших дорогах.
Тьфу блин,ещё одна...Лучше заплатить меньше денег за больше машины,чем наоборот.А по идее правый руль и вытесняется за счет вот таких вот персонажей.
Friggin' left steering wheel!!!
 
17
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 28444
FlashForward:
Тьфу блин,ещё одна...Лучше заплатить меньше денег за больше машины,чем наоборот.А по идее правый руль и вытесняется за счет вот таких вот персонажей.
Правый руль отжил свое.. По идее его и запускать нельзя было.. Ну раз запустили, то запрещать поздно уже..
Зачем плеваться в тех, кто покупает машины в салоне? Это нормальная ситуация.. Раньше одежду все на базаре покупали, теперь по магазинам ходят, на базар ходят только те, кто очень привык туда ходить либо считают, что там дешевле (хотя в некоторых случаях бывает наоборот дороже). С машинами такая же ситуация.. Кто бы что не говорил, но приятно забрать новую машину из салона, снять целлофан с сидений и когда на одометре суточный пробег совпадает с общим..
Попробовать облачную 1С бесплатно http://alabait.ru/buhfresh.html
14
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
Enakin:
Правый руль отжил свое.. По идее его и запускать нельзя было.. Ну раз запустили, то запрещать поздно уже..Зачем плеваться в тех, кто покупает машины в салоне? Это нормальная ситуация.. Раньше одежду все на базаре покупали, теперь по магазинам ходят, на базар ходят только те, кто очень привык туда ходить либо считают, что там дешевле (хотя в некоторых случаях бывает наоборот дороже). С машинами такая же ситуация.. Кто бы что не говорил, но приятно забрать новую машину из салона, снять целлофан с сидений и когда на одометре суточный пробег совпадает с общим..
а в магазинах тот же базар, только дороже. исключения составляют лишь сейл и распродажи. вот тогда в магазинах и дешевле можно купить
 
9
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 28444
pavel559:
а в магазинах тот же базар, только дороже. исключения составляют лишь сейл и распродажи. вот тогда в магазинах и дешевле можно купить
В магазине тепло, есть примерочные, нет толкотни за счет бОльших объемов цены ниже (если магазин не брендовый конечно). Даже по запчастям замечал.. Та же самая железяка на базаре либо столько же либо дороже стоит, но (как говорит один мой знакомый) "параметр цивильности" в магазине гораздо выше..
Попробовать облачную 1С бесплатно http://alabait.ru/buhfresh.html
4
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
раньше владивостокцев было на новые авто палкой не загнать, их 15-летние японцы были такие неломучие-неломучие а щас все изменилось, смотрю, оказывается и у них все ломалось...или рынок так оскудел ?
11
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
Enakin:
В магазине тепло, есть примерочные, нет толкотни за счет бОльших объемов цены ниже (если магазин не брендовый конечно). Даже по запчастям замечал.. Та же самая железяка на базаре либо столько же либо дороже стоит, но (как говорит один мой знакомый) "параметр цивильности" в магазине гораздо выше..
в общем-то покупаем и там, и там, смотреть надо по обстановке, однозначный вывод насчет лучше-хуже сделать сложно
1
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
Enakin:
В магазине тепло, есть примерочные, нет толкотни за счет бОльших объемов цены ниже (если магазин не брендовый конечно). Даже по запчастям замечал.. Та же самая железяка на базаре либо столько же либо дороже стоит, но (как говорит один мой знакомый) "параметр цивильности" в магазине гораздо выше..
а вот шины и диски на базаре дорого, да и в магазинах в большинстве тоже. я покупал в маркете КолесаДаром
2
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
FlashForward:
Тьфу блин,ещё одна...Лучше заплатить меньше денег за больше машины,чем наоборот.А по идее правый руль и вытесняется за счет вот таких вот персонажей.
Персонажи, вытесняющие правый руль находятся в правительстве, а что кому лучше - это персональное дело каждого. Что касается дастера, в нем достаточно машины, как Вы выражаетесь.
8
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
Ната/125:
На счет правого руля - полностью согласна с автором. Сама езжу на праворульной тойоте (и уже не первой), только вот если придется менять, то буду уже рассматривать варианты салонных авто, т.к. разницы в цене между салонными и праворульными почти отсутствует. На Западе основная часть населения страны ездит на салонных авто (у кого на что хватает), при этом на качество не жалуются. Все зависит от цены авто, впрочем как и у нас. Хочешь получше - так и заплатишь как за новый автомомбиль.
Удачи автору в эксплуатации авто на наших дорогах.
Спасибо! И Вам удачи)
3
 
Ответить
    
Сообщений: 46
и чуть не забыл, отдельное спасибо автору за грамотную русскую речь. Нечасто в интернете встретишь ныне.
12
 
Ответить
    
Kyiv
Сообщений: 56096
Carozeria:
Многим будет не понятно- живя там, и взять его.
я живу на ДВ, и в будущем сменю Спайка на Дастер...)))
Троллейбус - средство передвижения троллей..)
7
 
Ответить
    
Kyiv
Сообщений: 56096
Ната/125:
На счет правого руля - полностью согласна с автором. Сама езжу на праворульной тойоте (и уже не первой), только вот если придется менять, то буду уже рассматривать варианты салонных авто, т.к. разницы в цене между салонными и праворульными почти отсутствует. На Западе основная часть населения страны ездит на салонных авто (у кого на что хватает), при этом на качество не жалуются. Все зависит от цены авто, впрочем как и у нас. Хочешь получше - так и заплатишь как за новый автомомбиль.
Удачи автору в эксплуатации авто на наших дорогах.
+100000)))
Троллейбус - средство передвижения троллей..)
7
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5
Борис142:
На счёт агрессивного вида дастера кто-то здесь погорячился- колхоз колхозом.
А про надёжность рено логана 2011 года тоже смешно, у меня была королла в последнем кузове с салона за 4,5 года убиваемой эксплуатации ничего не сломалось, так и продал на 80 -той тысяче пробега не заменив ни колодок, ни свечей, ни одного элемента подвески и т.д. и то не повернётся язык хвалится этим, так как для хорошей машины это совсем не срок.
То же рассматривал дастер, но когда сел ощутил себя таким овощем как внутри , так и снаружи... и решил, лучше заплатить в 1,5 раза больше, но купить нормальный паркетник, чем ловить ухмылки вслед и радоваться дешивизной.
Если Вы такой умный и богатый), то расскажите мне что можно купить на накопленные 750 тысяч, новое и на полном приводе? Да ничего!!!!!!!!!
10
 
Ответить
    
Рязань
Сообщений: 50
Дастер 2,0, Привиледж 4х4
Пробег 2500, вторая машина Insignia - 2.0 турбо, 220
Купил жене, ездит на механике 10-ть лет, проблем нет. Хотел конечно с автоматом, поэтому рассматривал другие модели., но по цене и качеству остановился на Дастере. К тому же нужна машина еще и для поездок рыбалка-охота-дача,а лучше механики в этом случае .......!
Мои впечатления- да пока обкатывал машину просто в неё влюбился, Все буквально устраивает, да еще и за такие деньги. Праворуких никогда принципиально не рассматривал, если и гонял то только из германии, но это в 90-х. Купить то может их и можно (если за копейки), а вот продать у нас это просто не реально.
Хают здесь ее именно те кто ждать очереди не в моготу; диллеры других салонов (так как реальный мощный конкурент даже более дорогой и навороченной технике). Я знаю людей поменявших 2-х, 3-х годовые сувы и внедорожники на Дастеров. Да я сам перепрыгнул с 2-х годовалой Коптивы 3,2. Да нафиг платить больше если за эти деньги и эта устраивает. А сопли насчет "салона и брутальности" этто пишут дилетанты которые на ВАЗах и старье ездили, им за копейки кожу-рожу подавай. Я думаю что разъездная машина должна быть простой, легко вымываемой и не убиваемой. А ездить по бездорожью за полтора-два-три лимона это уже и для России круто.
Хоррошее, добротное авто кто купил поздравляю....
15
 
Ответить
    
Рязань
Сообщений: 50
Меня больше радует другое что на Дастерский сайт лезут блин кому ни лень, лишь бы охаить...
Видать машина удачная получилась, конкурентная и классная, сильно народ зацепила....
9
 
Ответить
     
автор
Владивосток
Сообщений: 93
FredP:
Дастер 2,0, Привиледж 4х4
Пробег 2500, вторая машина Insignia - 2.0 турбо, 220
Купил жене, ездит на механике 10-ть лет, проблем нет. Хотел конечно с автоматом, поэтому рассматривал другие модели., но по цене и качеству остановился на Дастере. К тому же нужна машина еще и для поездок рыбалка-охота-дача,а лучше механики в этом случае .......!
Мои впечатления- да пока обкатывал машину просто в неё влюбился, Все буквально устраивает, да еще и за такие деньги. Праворуких никогда принципиально не рассматривал, если и гонял то только из германии, но это в 90-х. Купить то может их и можно (если за копейки), а вот продать у нас это просто не реально.
Хают здесь ее именно те кто ждать очереди не в моготу; диллеры других салонов (так как реальный мощный конкурент даже более дорогой и навороченной технике). Я знаю людей поменявших 2-х, 3-х годовые сувы и внедорожники на Дастеров. Да я сам перепрыгнул с 2-х годовалой Коптивы 3,2. Да нафиг платить больше если за эти деньги и эта устраивает. А сопли насчет "салона и брутальности" этто пишут дилетанты которые на ВАЗах и старье ездили, им за копейки кожу-рожу подавай. Я думаю что разъездная машина должна быть простой, легко вымываемой и не убиваемой. А ездить по бездорожью за полтора-два-три лимона это уже и для России круто.
Хоррошее, добротное авто кто купил поздравляю....
Спасибо) И Вам мои взаимные поздравления)
4
1
Ответить
    
Рязань
Сообщений: 50
М тебе Михаил спасибо! С Новым и Рождеством, удачи на дорогах!!!
2
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8897
72dimon:
Это ниссан, а назвали его рено, чтобы не составлять конкуренцию кашкаю
Удивительная "осведомленность".