Рено Дастер 2012 — отзыв владельца
baddyru, Москва
245570
672
121
5 — 508 пятёрок!
Здравствуйте! Всем доброго времени суток! Долго думал, сомневался, но все таки решился написать о своем авто.
Не судите пенсионера строго )))
Вначале муки выбора. Долго я шел к этому СОБЫТИЮ. Началось все в 2011 году когда я впервые прочитал и увидел первые фотографии на одном из форумов. Потом летом того же года будучи на отдыхе в Греции увидел его живьем - прикольный подумал я - "Симпатишный сказала жена". Потом узнал что его будут делать в России и понеслось....... только не у меня..... это я об нагнетании ажиотажа производителем и его нерадивыми дилерами.....
Время шло, очереди выстраивались, допы задирались, в общем все так же как было в свое время с Логаном. К концу 12-го года я уже начал было "перегорать" к Дастеру. Супруга сказала - может что-нибудь другое посмотрим? Ок, сказал я и в ноябре решили мы убить пару выходных на осмотр различных вариантов и разумных альтернатив до 1000000р. Для начала было стесано некоторое количество мышек в поиске информации. Исходили мы из того, что машина нам вовсе не нужна для так называемых "покатушек" и "говнов" - другая специфика. До деревни 250 километров большая часть это асфальт, причем 80% отличного качества и 20 так себе. и есть участок, а точнее направлении на деревню длиной 5-6 километров которые после хорошего дождя раскисают вдрыск (в том числе и при помощи е***ных фермеров на на своих тракторах). И вот ради 5-6 километров покупать что-то грандиозно-полноприводно-рамно-неразрезномостное за энное количество кровно заработанных денег (совок и б/у не рассматривалось в принципе) совсем не хотелось. Короче выбор встал на Актионе (который от СсангЕнга) и Мокки (который от Opel). Актион мы посмотрели в Автогермесе (920тыр.) даже залезать не захотелось..... Высокий - да, симпатишный - да, но в машине практически за лям нет магнитоллы!!! - а это еще + 15-25 тыс. - в общем сказали мы - нет! Дорого! Поехали на следующие выходные смотреть Мокку на этот раз с тестдрайвом. Опель оказался просто красавец, НО, низок гад, зад еще нормально, а передок откровенно низковат! Оставлять передний бампер в черноземе было бы очень и очень жалко и болезненно для сердца.... Хоты машинка прикольная - 880000 тыр. в нее напихали практически все достижения немецкого автопрома!!! Скрипя сердцем сказали мы твердое НЕТ Мокке!
В сухом остатке осталась только Дуська. В конце декабря обзвонив всех московских дилеров, сравнив ниличие, комплектации и жадность остановились на одном, куда и поехали предварительно предупредив манагера по имени Евгений. Приезжаем, встречаем Евгения, спрашиваем - Есть чо? Он говорит - есть - синий минерал, 2л. 4х4 привеледж! Мы - скока? 656т. А скока чтоб уехать! +60т на допы и забирайте! Мы, радостно, заворачивай!
Срочно продаем своего логашку, берем кредит, немножко добавляем и в самом конце 2012 года мы счастливые обладатели теперь уже нашей Дуськи!!!
Я не профессионал и писать про всякую динамику разгона, тормозной путь и все такое не умею (научусь конечно, но пожжее). Машиной доволен!!! Едешь и чувствуется какая то скрытая мощь под капотом. После логана шумоизоляция отличная - не всегда даже слышно как движок заводится. Обзорность зеркал нормальная - к такой привык - поставил только салонное зеркало побольше. Шины Yokohama Ice Guard IG35 стоят - на шипах не ездил до этого практически - сказать ничего не могу - штатная была Амтел круиз 4х4 (продаю, может кому надо?). Недостатков и косяков пока нет, но есть вопрос - в кнопке включения обогрева зеркал и заднего стекла должна гореть лампа?
Вот пока и все.... пробег 120 км. Всем удачи!!!
Не судите пенсионера строго )))
Вначале муки выбора. Долго я шел к этому СОБЫТИЮ. Началось все в 2011 году когда я впервые прочитал и увидел первые фотографии на одном из форумов. Потом летом того же года будучи на отдыхе в Греции увидел его живьем - прикольный подумал я - "Симпатишный сказала жена". Потом узнал что его будут делать в России и понеслось....... только не у меня..... это я об нагнетании ажиотажа производителем и его нерадивыми дилерами.....
Время шло, очереди выстраивались, допы задирались, в общем все так же как было в свое время с Логаном. К концу 12-го года я уже начал было "перегорать" к Дастеру. Супруга сказала - может что-нибудь другое посмотрим? Ок, сказал я и в ноябре решили мы убить пару выходных на осмотр различных вариантов и разумных альтернатив до 1000000р. Для начала было стесано некоторое количество мышек в поиске информации. Исходили мы из того, что машина нам вовсе не нужна для так называемых "покатушек" и "говнов" - другая специфика. До деревни 250 километров большая часть это асфальт, причем 80% отличного качества и 20 так себе. и есть участок, а точнее направлении на деревню длиной 5-6 километров которые после хорошего дождя раскисают вдрыск (в том числе и при помощи е***ных фермеров на на своих тракторах). И вот ради 5-6 километров покупать что-то грандиозно-полноприводно-рамно-неразрезномостное за энное количество кровно заработанных денег (совок и б/у не рассматривалось в принципе) совсем не хотелось. Короче выбор встал на Актионе (который от СсангЕнга) и Мокки (который от Opel). Актион мы посмотрели в Автогермесе (920тыр.) даже залезать не захотелось..... Высокий - да, симпатишный - да, но в машине практически за лям нет магнитоллы!!! - а это еще + 15-25 тыс. - в общем сказали мы - нет! Дорого! Поехали на следующие выходные смотреть Мокку на этот раз с тестдрайвом. Опель оказался просто красавец, НО, низок гад, зад еще нормально, а передок откровенно низковат! Оставлять передний бампер в черноземе было бы очень и очень жалко и болезненно для сердца.... Хоты машинка прикольная - 880000 тыр. в нее напихали практически все достижения немецкого автопрома!!! Скрипя сердцем сказали мы твердое НЕТ Мокке!
В сухом остатке осталась только Дуська. В конце декабря обзвонив всех московских дилеров, сравнив ниличие, комплектации и жадность остановились на одном, куда и поехали предварительно предупредив манагера по имени Евгений. Приезжаем, встречаем Евгения, спрашиваем - Есть чо? Он говорит - есть - синий минерал, 2л. 4х4 привеледж! Мы - скока? 656т. А скока чтоб уехать! +60т на допы и забирайте! Мы, радостно, заворачивай!
Срочно продаем своего логашку, берем кредит, немножко добавляем и в самом конце 2012 года мы счастливые обладатели теперь уже нашей Дуськи!!!
Я не профессионал и писать про всякую динамику разгона, тормозной путь и все такое не умею (научусь конечно, но пожжее). Машиной доволен!!! Едешь и чувствуется какая то скрытая мощь под капотом. После логана шумоизоляция отличная - не всегда даже слышно как движок заводится. Обзорность зеркал нормальная - к такой привык - поставил только салонное зеркало побольше. Шины Yokohama Ice Guard IG35 стоят - на шипах не ездил до этого практически - сказать ничего не могу - штатная была Амтел круиз 4х4 (продаю, может кому надо?). Недостатков и косяков пока нет, но есть вопрос - в кнопке включения обогрева зеркал и заднего стекла должна гореть лампа?
Вот пока и все.... пробег 120 км. Всем удачи!!!
Оставить комментарий
Дополнения
Специально для любителей сказать "отзыв ниочем" добавляю фотки НИОЧЕМ.
PS расход показывает 17,1
, пробег 147 км
прожорливость снизилась до 15,5...... интересно на чем остановится.....
Машина нравится все больше. К сожалению пока нет возможности испытать внедорожные качества - поездка в деревню отменилась (((.
Ничего не скрипит и не отваливается ))) С нетерпением ожидаю обещанных морозов - посмотреть как будет заводиться и как быстро нагреваться.
, пробег 230 км
Пробег 750 километров, полет нормальный!!! Кушать стала меньше - 13,5 л/100. По причине "отличной " работы коммунальщиков в последнее время часто приходится использовать режим 4х4 Lock. Тащит, я вам скажу
PS все возможные и невозможные улучшения и доработки скорее всего буду делать когда тепло настанет..
, пробег 750 км
Задушив жабу поставил "родные" накладки на колесные арки и задние подкрылки.
, пробег 1 100 км
буду еще ставить защиту порожка и заднего бампера от "KART" и защиту бензобака и редуктора от "Патриот" (не авто, а фирма такая)
, пробег 1 200 км
Поставил защиту картера и бензобака от фирмы "Патриот". Цена вопроса - 2385 р. (Клубная скидка 10 %) + установка в клубном сервисе - 600р. (скидка 10 %). По буеракам не шастал, но теперь как то спокойнее, если что...
Фотки - до и после. Прошу прошения - после - это не совсем мои, но поскольку комплект стандартный для Дастера, то у всех будет одинаково смотреться, как ни фоткай.
, пробег 2 300 км
16 МАРТА На Володарском карьерье состоится клубное мероприятие - Встреча МАСЛЕНИЦЫ!!!
Приглашаются все дастероводы!!!!
PS нас будет много!
, пробег 2 750 км
Клубная встреча на Масленицу 16.03.2013 Володарский карьер, Московская область.
, пробег 3 000 км
Купил на лето Michelin Latitude Cross. Завтра поставлю. Долго думал, выбирал..... но после того как на днях на зимней шиповке чуть кому то в зад не въехал (шипы по сухому асфальту - это пипец!) решил - хорош, надо покупать!
, пробег 3 200 км
сегодня поставил philips x-treme vision Н7 в ближний. 1 мая на дальняк - заодно и проверю....
, пробег 4 000 км
Список полезных ссылок для всех владельцев ДАСТЕРА - публикуется с профильного клубного форума http://duster-clubs.ru/ с разрешения автора - "Медвеж".
Товары для Дастера http://dustershop77.ru/
Рено Дастер. Установка спойлера №1 от " КАРТа
Рено Дастер. Установка защиты №2 от " КАРТа"
Рено Дастер. Установка жабо
Рено Дастер. Порожек и защита, установка
Видео. " Энурез" Дастера. http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=452
Какая резина лучше, шипованная или "липучка" http://besttyres.su/itemID/20/390/article/391/
Установка сетки на решетку бампера http://duster-clubs.ru/forum/showpos...1&postcount=92
Установка веерных форсунок и обратного клапана http://duster-clubs.ru/forum/showpos...7&postcount=81
Интересные вещи от Skipper-Влад http://duster-clubs.ru/forum/showpos...2&postcount=77
"Предохранитель" петель крышки безобака http://duster-clubs.ru/forum/showpos...7&postcount=21
Тюнинг автомобилей ДЕЛЮКСАВТО http://www.deluxauto.ru/index.php?ca...del_car=DUSTER
Как на фото наложить лейбл нашего клуба....
, пробег 11 000 км
Установил защиту заднего бампера от от тюнинг-ателье «КАРТ» и брызговики Дастер-Гард.
, пробег 11 500 км
Установил дефлекторы (ветровики) от PRODeflektor.ru - то чего я так давно хотел и то чего мне Так не хватало!
PS добавил более качественные фотки защиты заднего бампера.
, пробег 11 800 км
Похожие отзывы
4.1
49938
Renault Duster, 2015
Сергей_125rus
2.9
10828
Renault Duster, 2015
102skin102, Стерлитамак
4141
Renault Duster, 2014
, Ижевск
3.2
20529
Renault Duster, 2015
Тимур, Москва
4.6
23462
Renault Duster, 2012
9679458, Санкт-Петербург
4.5
8686
Renault Duster, 2014
18466682, Кемерово
4.8
12596
Renault Duster, 2013
сергей, Томск
Комментарии
alex30711:
Я ставлю на Дастере сиденье в верхнее положение и место полно до руля.
А вот в Форестере примерно так и было, почему я и написал про посадку.
А вот в Форестере примерно так и было, почему я и написал про посадку.
на Форике руль надо было регулировать по высоте и вылету. Смешно получается - тебе Форь не нравиться из-за того что ты с мог сообразить как с рулем и сиденьем справиться))))))))))))))
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
Мой отзыв: Лада 4x4 2121 Нива 1987
7
Ответить
alex30711:
Я ставлю на Дастере сиденье в верхнее положение и место полно до руля.
А вот в Форестере примерно так и было, почему я и написал про посадку.
А вот в Форестере примерно так и было, почему я и написал про посадку.
сколько у тебя рост?
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
6
Ответить
[quote=васик]на Форике руль надо было регулировать по высоте и вылету. Смешно получается - тебе Форь не нравиться из-за того что ты с мог сообразить как с рулем и сиденьем справиться))))))))))))))[/quot e]
Сам же выше те же претензии к Дастеру предъявлял)) Руль в самом нижнем положении сиденье задвинуто вперед (на фотках)..
Сам же выше те же претензии к Дастеру предъявлял)) Руль в самом нижнем положении сиденье задвинуто вперед (на фотках)..
Таков путь....
Мой отзыв: Renault Sandero 2011
4
Ответить
[quote=васик]на Форике руль надо было регулировать по высоте и вылету. Смешно получается - тебе Форь не нравиться из-за того что ты с мог сообразить как с рулем и сиденьем справиться))))))))))))))[/quot e]
Сиденье регулировал во всех направлениях. Руль только по высоте. А по вылету на Форестере руль во всех комплектациях регулируется?
Сиденье регулировал во всех направлениях. Руль только по высоте. А по вылету на Форестере руль во всех комплектациях регулируется?
Мой отзыв: Renault Duster 2012
2
Ответить
alex30711:
Сиденье регулировал во всех направлениях. Руль только по высоте. А по вылету на Форестере руль во всех комплектациях регулируется?
во всех,
сиденье тоже во всех.....
ржал http://auto.mail.ru/comments.h...
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
5
Ответить
Enakin:
Сам же выше те же претензии к Дастеру предъявлял)) Руль в самом нижнем положении сиденье задвинуто вперед (на фотках)..
это автор статьи а не я
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
1
2
Ответить
васик:
во всех,
сиденье тоже во всех.....
ржал http://auto.mail.ru/comments.h...
сиденье тоже во всех..... во всех направлениях.
а еще у Форестера во всех комплектация 6(!) подушек безопасности, ESP......
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
7
Ответить
васик:
это автор статьи а не я
Прочитал.. Минусы надуманные.. Регулятор фар в слепой зоне? Пля.. Я каждые 5 минут им пользуюсь.. Отрегулировал один раз и забыл.. Если надо в пути вдруг опустить (раз в год под расход) - не проблема найти. Про зеркала тоже самое..
Что-то прогнал про то что ногами цепляется за обшивку - чушь полная.. У меня зимние ботинки 46-го размера (у автора 44-45, как он писал) ничего ничем не цепляется, места достаточно много.. Коленками за руль не достаю (при почти самом нижнем его положении)
Почему-то автор не указал на действительные недочеты - это блок управления микроклиматом очень низко (реально неудобно), можно было бы спокойно поменять его местами с магнитолой.. Почему так разместили - для меня по сей день загадка.. И сигнал на поворотнике - это тоже большой минус.. Все остальное - фигня, домыслы.. Шторка такая на многих машинах, и никто не жалуется..
PS у меня сандеро, но это один хрен с дастером..
Что-то прогнал про то что ногами цепляется за обшивку - чушь полная.. У меня зимние ботинки 46-го размера (у автора 44-45, как он писал) ничего ничем не цепляется, места достаточно много.. Коленками за руль не достаю (при почти самом нижнем его положении)
Почему-то автор не указал на действительные недочеты - это блок управления микроклиматом очень низко (реально неудобно), можно было бы спокойно поменять его местами с магнитолой.. Почему так разместили - для меня по сей день загадка.. И сигнал на поворотнике - это тоже большой минус.. Все остальное - фигня, домыслы.. Шторка такая на многих машинах, и никто не жалуется..
PS у меня сандеро, но это один хрен с дастером..
Таков путь....
6
Ответить
васик:
сиденье тоже во всех..... во всех направлениях.
а еще у Форестера во всех комплектация 6(!) подушек безопасности, ESP......
а еще у Форестера во всех комплектация 6(!) подушек безопасности, ESP......
Да епта.. За что-то должны же брать лям+.. Почему-то от дастера за 700 тыр ждут комплектацию как у мерса МЛ класса...
Я же говорю, выкинь из форика все эти плюшки и его ценник сровняется с дастером и его также хаить будут.. Альмера с салоном и двигом от Логана - живой тому пример..
Я же говорю, выкинь из форика все эти плюшки и его ценник сровняется с дастером и его также хаить будут.. Альмера с салоном и двигом от Логана - живой тому пример..
Таков путь....
5
Ответить
Enakin:
PS у меня сандеро, но это один хрен с дастером..
щас обладатели чудо кросовера тебя порвут )))))))
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
3
8
Ответить
Enakin:
Прочитал.. Минусы надуманные.. Регулятор фар в слепой зоне? Пля.. Я каждые 5 минут им пользуюсь.. Отрегулировал один раз и забыл.. Если надо в пути вдруг опустить (раз в год под расход) - не проблема найти. Про зеркала тоже самое..
Что-то прогнал про то что ногами цепляется за обшивку - чушь полная.. У меня зимние ботинки 46-го размера (у автора 44-45, как он писал) ничего ничем не цепляется, места достаточно много.. Коленками за руль не достаю (при почти самом нижнем его положении)
Почему-то автор не указал на действительные недочеты - это блок управления микроклиматом очень низко (реально неудобно), можно было бы спокойно поменять его местами с магнитолой.. Почему так разместили - для меня по сей день загадка.. И сигнал на поворотнике - это тоже большой минус.. Все остальное - фигня, домыслы.. Шторка такая на многих машинах, и никто не жалуется..
PS у меня сандеро, но это один хрен с дастером..
Что-то прогнал про то что ногами цепляется за обшивку - чушь полная.. У меня зимние ботинки 46-го размера (у автора 44-45, как он писал) ничего ничем не цепляется, места достаточно много.. Коленками за руль не достаю (при почти самом нижнем его положении)
Почему-то автор не указал на действительные недочеты - это блок управления микроклиматом очень низко (реально неудобно), можно было бы спокойно поменять его местами с магнитолой.. Почему так разместили - для меня по сей день загадка.. И сигнал на поворотнике - это тоже большой минус.. Все остальное - фигня, домыслы.. Шторка такая на многих машинах, и никто не жалуется..
PS у меня сандеро, но это один хрен с дастером..
Согласен. На то, что описано в минусах я не обращаю внимания. Реальные минусы другие.
Но это все мелочи. Стоит вспомнить цену, как их просто нет.
Но это все мелочи. Стоит вспомнить цену, как их просто нет.
3
Ответить
alex30711:
Согласен. На то, что описано в минусах я не обращаю внимания. Реальные минусы другие.
Но это все мелочи. Стоит вспомнить цену, как их просто нет.
Но это все мелочи. Стоит вспомнить цену, как их просто нет.
цена конечно ахтунг ))))))))
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
1
7
Ответить
васик:
цена конечно ахтунг ))))))))
если бы не цена то его продажи были бы в разы меньше)))
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
2
5
Ответить
Как у Форестера?
васик:
если бы не цена то его продажи были бы в разы меньше)))
5
Ответить
alex30711:
Как у Форестера?
если бы цены у Форестера и дастера были одинаковы то кого бы ты купил?
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
8
Ответить
васик:
если бы цены у Форестера и дастера были одинаковы то кого бы ты купил?
Если бы у Форестера и Х5 цены были одинаковые ты что бы купил?
Таков путь....
9
Ответить
Enakin:
Если бы у Форестера и Х5 цены были одинаковые ты что бы купил?
Форестер
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
13
Ответить
У них не может быть одинаковой цены. Нужно или из Форестера выкидывать половину наворотов, или Дастер укомплектовывать как Форестер.
Правильнее спросить стал пи бы я платить за эти навороты. Нет не стал
Правильнее спросить стал пи бы я платить за эти навороты. Нет не стал
васик:
если бы цены у Форестера и дастера были одинаковы то кого бы ты купил?
8
Ответить
васик:
Форестер
Угу и в базовой комплектации))))
Таков путь....
7
Ответить
Enakin:
Угу и в базовой комплектации))))
у меня Форестер в базовой комплектации - я им вполне доволен
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
2
8
Ответить
alex30711:
У них не может быть одинаковой цены. Нужно или из Форестера выкидывать половину наворотов, или Дастер укомплектовывать как Форестер.
Правильнее спросить стал пи бы я платить за эти навороты. Нет не стал
Вы прям щас полностью подтверждаете http://lurkmore.to/Renault_Logan#.D0.9D.D0.B5.D1.82._.D0.90_ .D0.B7.D0.B0.D1.87.D0.B5.D0.BC.3F )))))))))))))))))))
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
6
Ответить
вот строка http://lurkmore.to/_/85741#mws_FjKuSto
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
7
Ответить
васик:
у меня Форестер в базовой комплектации - я им вполне доволен
Вот я и говорю)))... Что может быть хорошего в базовой комплектации? Лучше ездить на машине, которую проектировали инженеры, а не спланировали маркетологи для увеличения продаж..
Таков путь....
3
Ответить
васик:
вот строка http://lurkmore.to/_/85741#mws_FjKuSto
А тебе сюда http://lurkmore.to/Subaru ))))))))
Таков путь....
3
Ответить
Enakin:
Вот я и говорю)))... Что может быть хорошего в базовой комплектации? Лучше ездить на машине, которую проектировали инженеры, а не спланировали маркетологи для увеличения продаж..
в базовой комплектации Форестера есть все и даже больше чем в самой навороченной у дастера)))))
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
6
Ответить
Enakin:
А тебе сюда http://lurkmore.to/Subaru ))))))))
был )))) я исчё и НИВОВОД )))))
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
1
5
Ответить
васик:
в базовой комплектации Форестера есть все и даже больше чем в самой навороченной у дастера)))))
И разница в цене - 300 тыщ.. Целая калина на сдачу останестя еще)))))
Таков путь....
3
1
Ответить
Enakin:
И разница в цене - 300 тыщ.. Целая калина на сдачу останестя еще)))))
а можно 10 окушек взять ))))))
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
5
Ответить
alex30711:
У
Ты где? Шаблон порвал?
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
6
Ответить
ЫЫЫЫ..
С одной стороны, типичный субарист является частным случаем стритрейсера, однако сам считает себя на порядок (а то и не на один) профессиональнее всех этих «сракеров». Ездит, как правило, на Импрезе, но турбо-Форестер или турбо-Легаси среди них распространены не сильно меньше.
С другой — по всем признакам это сектант: боготворит Субару (кстати, «Субару» они всегда любят произносить с трепетным придыханием) и все, что связано с маркой. Любую критику в адрес божества воспринимает как личное оскорбление и тут же пытается огнем и мечом искоренить ересь. Друг-друга считают не иначе как братьями и готовы дружно помочь (редко) или хотя бы посочувствовать (всегда) проблемам брата.
Типичный субарист постоянно стремится вылить на окружающих тонны информации: как круто звучит движок на его Форестере; как он вчера чуть не убрался в повороте на трассе на скорости 100500 км/ч и лишь Благословенный Полный Привод (произносится с трепетным придыханием) удержал его на дороге; как он приделал «ноздрю» на капот, покрасил диски в золотистый цвет, понаклеил шильдиков, воткнул прямоток — и теперь его суба «ну чиcта врыкс!». На вполне справедливые замечания, что в Импрезе — тесно, Лесник — кирпич кирпичом, парусит и вздрагивает при разъезде с каждой встречной фурой, а конкретно его автомобиль к чемпионату мира по ралли не имеет никакого отношения, нормальный субарист в лучшем случае ответит: «да, так и есть». В худшем тебя предадут анафеме, расстреляют через повешение на кол и попрыгают на горящем трупе.
С одной стороны, типичный субарист является частным случаем стритрейсера, однако сам считает себя на порядок (а то и не на один) профессиональнее всех этих «сракеров». Ездит, как правило, на Импрезе, но турбо-Форестер или турбо-Легаси среди них распространены не сильно меньше.
С другой — по всем признакам это сектант: боготворит Субару (кстати, «Субару» они всегда любят произносить с трепетным придыханием) и все, что связано с маркой. Любую критику в адрес божества воспринимает как личное оскорбление и тут же пытается огнем и мечом искоренить ересь. Друг-друга считают не иначе как братьями и готовы дружно помочь (редко) или хотя бы посочувствовать (всегда) проблемам брата.
Типичный субарист постоянно стремится вылить на окружающих тонны информации: как круто звучит движок на его Форестере; как он вчера чуть не убрался в повороте на трассе на скорости 100500 км/ч и лишь Благословенный Полный Привод (произносится с трепетным придыханием) удержал его на дороге; как он приделал «ноздрю» на капот, покрасил диски в золотистый цвет, понаклеил шильдиков, воткнул прямоток — и теперь его суба «ну чиcта врыкс!». На вполне справедливые замечания, что в Импрезе — тесно, Лесник — кирпич кирпичом, парусит и вздрагивает при разъезде с каждой встречной фурой, а конкретно его автомобиль к чемпионату мира по ралли не имеет никакого отношения, нормальный субарист в лучшем случае ответит: «да, так и есть». В худшем тебя предадут анафеме, расстреляют через повешение на кол и попрыгают на горящем трупе.
Таков путь....
33
1
Ответить
Enakin:
ЫЫЫЫ..
С одной стороны, типичный субарист является частным случаем стритрейсера, однако сам считает себя на порядок (а то и не на один) профессиональнее всех этих «сракеров». Ездит, как правило, на Импрезе, но турбо-Форестер или турбо-Легаси среди них распространены не сильно меньше.
С другой — по всем признакам это сектант: боготворит Субару (кстати, «Субару» они всегда любят произносить с трепетным придыханием) и все, что связано с маркой. Любую критику в адрес божества воспринимает как личное оскорбление и тут же пытается огнем и мечом искоренить ересь. Друг-друга считают не иначе как братьями и готовы дружно помочь (редко) или хотя бы посочувствовать (всегда) проблемам брата.
Типичный субарист постоянно стремится вылить на окружающих тонны информации: как круто звучит движок на его Форестере; как он вчера чуть не убрался в повороте на трассе на скорости 100500 км/ч и лишь Благословенный Полный Привод (произносится с трепетным придыханием) удержал его на дороге; как он приделал «ноздрю» на капот, покрасил диски в золотистый цвет, понаклеил шильдиков, воткнул прямоток — и теперь его суба «ну чиcта врыкс!». На вполне справедливые замечания, что в Импрезе — тесно, Лесник — кирпич кирпичом, парусит и вздрагивает при разъезде с каждой встречной фурой, а конкретно его автомобиль к чемпионату мира по ралли не имеет никакого отношения, нормальный субарист в лучшем случае ответит: «да, так и есть». В худшем тебя предадут анафеме, расстреляют через повешение на кол и попрыгают на горящем трупе.
С одной стороны, типичный субарист является частным случаем стритрейсера, однако сам считает себя на порядок (а то и не на один) профессиональнее всех этих «сракеров». Ездит, как правило, на Импрезе, но турбо-Форестер или турбо-Легаси среди них распространены не сильно меньше.
С другой — по всем признакам это сектант: боготворит Субару (кстати, «Субару» они всегда любят произносить с трепетным придыханием) и все, что связано с маркой. Любую критику в адрес божества воспринимает как личное оскорбление и тут же пытается огнем и мечом искоренить ересь. Друг-друга считают не иначе как братьями и готовы дружно помочь (редко) или хотя бы посочувствовать (всегда) проблемам брата.
Типичный субарист постоянно стремится вылить на окружающих тонны информации: как круто звучит движок на его Форестере; как он вчера чуть не убрался в повороте на трассе на скорости 100500 км/ч и лишь Благословенный Полный Привод (произносится с трепетным придыханием) удержал его на дороге; как он приделал «ноздрю» на капот, покрасил диски в золотистый цвет, понаклеил шильдиков, воткнул прямоток — и теперь его суба «ну чиcта врыкс!». На вполне справедливые замечания, что в Импрезе — тесно, Лесник — кирпич кирпичом, парусит и вздрагивает при разъезде с каждой встречной фурой, а конкретно его автомобиль к чемпионату мира по ралли не имеет никакого отношения, нормальный субарист в лучшем случае ответит: «да, так и есть». В худшем тебя предадут анафеме, расстреляют через повешение на кол и попрыгают на горящем трупе.
от какой я тебе интересный сайт показал )))) луркай на здоровье !
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
14
Ответить
Enakin:
ЫЫЫЫ..
С одной стороны, типичный субарист является частным случаем стритрейсера, однако сам считает себя на порядок (а то и не на один) профессиональнее всех этих «сракеров». Ездит, как правило, на Импрезе, но турбо-Форестер или турбо-Легаси среди них распространены не сильно меньше.
С другой — по всем признакам это сектант: боготворит Субару (кстати, «Субару» они всегда любят произносить с трепетным придыханием) и все, что связано с маркой. Любую критику в адрес божества воспринимает как личное оскорбление и тут же пытается огнем и мечом искоренить ересь. Друг-друга считают не иначе как братьями и готовы дружно помочь (редко) или хотя бы посочувствовать (всегда) проблемам брата.
Типичный субарист постоянно стремится вылить на окружающих тонны информации: как круто звучит движок на его Форестере; как он вчера чуть не убрался в повороте на трассе на скорости 100500 км/ч и лишь Благословенный Полный Привод (произносится с трепетным придыханием) удержал его на дороге; как он приделал «ноздрю» на капот, покрасил диски в золотистый цвет, понаклеил шильдиков, воткнул прямоток — и теперь его суба «ну чиcта врыкс!». На вполне справедливые замечания, что в Импрезе — тесно, Лесник — кирпич кирпичом, парусит и вздрагивает при разъезде с каждой встречной фурой, а конкретно его автомобиль к чемпионату мира по ралли не имеет никакого отношения, нормальный субарист в лучшем случае ответит: «да, так и есть». В худшем тебя предадут анафеме, расстреляют через повешение на кол и попрыгают на горящем трупе.
С одной стороны, типичный субарист является частным случаем стритрейсера, однако сам считает себя на порядок (а то и не на один) профессиональнее всех этих «сракеров». Ездит, как правило, на Импрезе, но турбо-Форестер или турбо-Легаси среди них распространены не сильно меньше.
С другой — по всем признакам это сектант: боготворит Субару (кстати, «Субару» они всегда любят произносить с трепетным придыханием) и все, что связано с маркой. Любую критику в адрес божества воспринимает как личное оскорбление и тут же пытается огнем и мечом искоренить ересь. Друг-друга считают не иначе как братьями и готовы дружно помочь (редко) или хотя бы посочувствовать (всегда) проблемам брата.
Типичный субарист постоянно стремится вылить на окружающих тонны информации: как круто звучит движок на его Форестере; как он вчера чуть не убрался в повороте на трассе на скорости 100500 км/ч и лишь Благословенный Полный Привод (произносится с трепетным придыханием) удержал его на дороге; как он приделал «ноздрю» на капот, покрасил диски в золотистый цвет, понаклеил шильдиков, воткнул прямоток — и теперь его суба «ну чиcта врыкс!». На вполне справедливые замечания, что в Импрезе — тесно, Лесник — кирпич кирпичом, парусит и вздрагивает при разъезде с каждой встречной фурой, а конкретно его автомобиль к чемпионату мира по ралли не имеет никакого отношения, нормальный субарист в лучшем случае ответит: «да, так и есть». В худшем тебя предадут анафеме, расстреляют через повешение на кол и попрыгают на горящем трупе.
Прям в точку!
16
1
Ответить
alex30711:
Прям в точку!
че ты там говорил про :
Правильнее спросить стал пи бы я платить за эти навороты. Нет не стал
Правильнее спросить стал пи бы я платить за эти навороты. Нет не стал
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
6
Ответить
«Нету. А зачем?». Ответ универсален и подходит абсолютно ко всем неудобным вопросам. «У вас нет гидроусилителя!». Ага, нету. А зачем? И без него отлично рулится! Гидроусилитель — это только лишний геморрой. «Отсутствует подушка безопасности пассажира!». А зачем она мне? Вся безопасность в голове! «Нету лампы освещения бардачка!». А она нужна? Я туда ночью не лазаю. Да и лишние проблемы с этой лампой — перегорит, менять надо. «Можно оборудовать проверенной десятилетиями 4-х ступенчатой АКПП!» А зачем больше ступеней, ведь ремонт тогда дороже? И так до бесконечности.
Что примечательно, поциенты утверждают, что их бюджетному лохану подушки/стеклоподъемники/усили тель не нужны, но одновременно тыкают в сторону бюджетных авто других марок, которые тоже могут содержать ничего из перечисленного, а их водители тут же клеймятся в принадлежности к 95% ввиду покупки такого убогого корыта. При сравнении внешности своего авто и конкурента, демонстрируют фото логанов в люксовых исполнениях, и желательно с нормальным тюнингом. Конкурент же выставляется как можно более нелепым в его максимально бюджетной версии. ИЧСХ, сами логановоды нередко жалуются на показательное выпячивание нищеты в отделке салона в бюджетных комплектациях. Есть мнение, что Рено тонко намекает владельцу, кто он есть на самом деле. Тем не менее, видимо из жалости к и без того страдающим владельцам, салон рестайлинговой версии таки оборудовали настоящими ручками дверей.
Что примечательно, поциенты утверждают, что их бюджетному лохану подушки/стеклоподъемники/усили тель не нужны, но одновременно тыкают в сторону бюджетных авто других марок, которые тоже могут содержать ничего из перечисленного, а их водители тут же клеймятся в принадлежности к 95% ввиду покупки такого убогого корыта. При сравнении внешности своего авто и конкурента, демонстрируют фото логанов в люксовых исполнениях, и желательно с нормальным тюнингом. Конкурент же выставляется как можно более нелепым в его максимально бюджетной версии. ИЧСХ, сами логановоды нередко жалуются на показательное выпячивание нищеты в отделке салона в бюджетных комплектациях. Есть мнение, что Рено тонко намекает владельцу, кто он есть на самом деле. Тем не менее, видимо из жалости к и без того страдающим владельцам, салон рестайлинговой версии таки оборудовали настоящими ручками дверей.
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
2
10
Ответить
судя по опросу дастер даже хуже маока https://forums.drom.ru/vybor-lr...
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
15
Ответить
васик:
судя по опросу дастер даже хуже маока https://forums.drom.ru/vybor-lr...
васик ты савок, чистой воды, в костюме адидас
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
17
Ответить
Мат-Чиб:
васик ты савок, чистой воды, в костюме адидас
мы с Вами на брудершафт не пили, поэтому попрошу не тыкать !!!!!
совок - это тот кто щитает что самая хорошая машина шевроле круз (большой бесполезный седан)
совок - это тот кто щитает что самая хорошая машина шевроле круз (большой бесполезный седан)
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
2
11
Ответить
васик:
«Можно оборудовать проверенной десятилетиями 4-х ступенчатой АКПП!» А зачем больше ступеней, ведь ремонт тогда дороже? И так до бесконечности.
Васек! А в Субару АКПП передач сколько?Там наверно супер современная с тремя?Да конечно в Дастере много чего нет, но зато есть чего в Субару за 1. млн нету-Литые диски, кожанный салон, датчик парковки, база колесная больше, ширина больше( это я о тесноте)Быстрее, механника с 6 передачами и навигация с 1 .01.2-13 (когда будешь гадить на кожанный салон, не забудь выкинуть его стоимость) и разница будет совсем не приличной, почти 2х кратная.
8
Ответить
Renault в России объявляет о старте приема заявок на Renault Duster с новой мультимедийной навигационной системой Media Nav, которая будет доступна для покупки с 1 января 2013 года.
Навигационная система устанавливается на версии Privilege и Luxe Privilege и будет предлагаться по цене 12 000 руб.
Навигационная система устанавливается на версии Privilege и Luxe Privilege и будет предлагаться по цене 12 000 руб.
5
Ответить
Ухов Вольдемар:
Васек! А в Субару АКПП передач сколько?Там наверно супер современная с тремя?.
не знаю, у меня механника )))))
Ухов Вольдемар:
Да конечно в Дастере много чего нет, но зато есть чего в Субару за 1. млн нету-Литые диски, кожанный салон, датчик парковки,
смотря какая комплектация, если на то пошло то 270 л.с. дастеру и не снились....
Ухов Вольдемар:
, база колесная больше, ширина больше( это я о тесноте)Быстрее, .
ага, тоже удивляюсь дастер такой бальшой и тесный )))))
Ухов Вольдемар:
Быстрее,
ага в моноверсии на 0,1 сек )))
Ухов Вольдемар:
механника с 6 передачами
1я у дастера вместо пониженой - компенсация отсутствия РК, - или вы об этом не знали? на Форестере есть полноценная РК с понижайкой )))
Ухов Вольдемар:
(когда будешь гадить на кожанный салон, не забудь выкинуть его стоимость) и разница будет совсем не приличной, почти 2х кратная.
кожаный салон задаром не нужен
Вы реально считаете что французы такие добрые что сделали кроссовер, по всем параметрам аналогичный конкурентам а продают его в 2(!) раза дешевле )))))))?????
Вы реально считаете что французы такие добрые что сделали кроссовер, по всем параметрам аналогичный конкурентам а продают его в 2(!) раза дешевле )))))))?????
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
9
Ответить
Васек! А скоко стоит навигация у Субару, не постесняешься озвучить? Салоны Рав4, Субару,Дастера-находятся в одной ценовой категории(низшей) Говорю как владелец Рав4 и не состоявшийся покупатель Субару.
8
1
Ответить
Ухов Вольдемар:
Васек! А скоко стоит навигация у Субару, не постесняешься озвучить? Салоны Рав4, Субару,Дастера-находятся в одной ценовой категории(низшей) Говорю как владелец Рав4 и не состоявшийся покупатель Субару.
х.з не интересовался, на это могу ответить как и Вы логано т.е. дастероводы говорите А ЗАЧЕМ?
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
11
Ответить
Васик мне до жути интересно- что ты делаешь на этом форуме? Беспокоит мысль, что за карасём что в руках держишь можно доехать было и на машине в два раза дешевле Лесника? Хорошая машина Субару, успокойся и не терзай себя и не долбай мозг другим. Машина это средство передвижения и большинство людей покупает машины именно для этого. А если покупка машины это для кого то чьё то личное самоутверждение и своего рода рекорд это его личные заморочки. Купил Субару и катайся в удовольствие, а мериться мужскими достоинствами дело не благодарное.
Мой отзыв: Renault Duster 2012
25
1
Ответить
Enakin:
Так ты себе переднеприводный что взял? Какой смысл тогда был менять Степвея?
теперь у меня универсал)))
Только сядешь поработать, обязательно кто-нибудь разбудит.
4
Ответить
Вот увидите други-дастероводы, Васёк скоро возьмёт Дастера)))))
Не просто так он тут опросы затеял)))
Говорю это как бывший владелец турбофоря на коробасе)))
Не просто так он тут опросы затеял)))
Говорю это как бывший владелец турбофоря на коробасе)))
Только сядешь поработать, обязательно кто-нибудь разбудит.
13
Ответить
Ухов Вольдемар:
Renault в России объявляет о старте приема заявок на Renault Duster с новой мультимедийной навигационной системой Media Nav, которая будет доступна для покупки с 1 января 2013 года.
Навигационная система устанавливается на версии Privilege и Luxe Privilege и будет предлагаться по цене 12 000 руб.
Навигационная система устанавливается на версии Privilege и Luxe Privilege и будет предлагаться по цене 12 000 руб.
Магнитола, тоже китайская со всеми наворотами стоит дешевле..в которую можно все что угодно своего зашить и пробки подгружать будет...а еще навигатор можно отдельно купить за тыс 6 получше этого будет и не разобьют стекло и это барахло за 12 не выдернут
Мой отзыв: Nissan Cube 2009
3
Ответить
skymurz:
Магнитола, тоже китайская со всеми наворотами стоит дешевле..в которую можно все что угодно своего зашить и пробки подгружать будет...а еще навигатор можно отдельно купить за тыс 6 получше этого будет и не разобьют стекло и это барахло за 12 не выдернут
Штатные не выдирают, китайская стоит подороже , Реальные цены начинаются от 23.
4
1
Ответить
Ухов Вольдемар:
Штатные не выдирают, китайская стоит подороже , Реальные цены начинаются от 23.
китайские с навигацией как раз с 10-12 начинаются, а 23 это они же, но уже у в России...
Duster-Clubs.ru - первый семейный форум
Мои отзывы: Skoda Karoq 2021, Renault Duster 2012
4
1
Ответить
baddyru:
китайские с навигацией как раз с 10-12 начинаются, а 23 это они же, но уже у в России...
А Кетайские за 10-12 даже не пишут не только о комплектующих,но и даже какая операционка. Смотрел цены от 200 долларов, но чистое лимпопо.
1
2
Ответить
Ухов Вольдемар:
А Кетайские за 10-12 даже не пишут не только о комплектующих,но и даже какая операционка. Смотрел цены от 200 долларов, но чистое лимпопо.
Китай - лотерея
Duster-Clubs.ru - первый семейный форум
3
Ответить
baddyru:
Китай - лотерея
Дешевые да,а вот за 500 баксов на ебее уже на Андроиде 4, с оперативкой в 1гб
3
Ответить
Ухов Вольдемар:
Дешевые да,а вот за 500 баксов на ебее уже на Андроиде 4, с оперативкой в 1гб
Ухо, ты не прав!
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
3
3
Ответить
Ухов Вольдемар:
Штатные не выдирают, китайская стоит подороже , Реальные цены начинаются от 23.
Это что ж за китайская такая...к примеру пролоджи есть и мистери тот же китай и цены у них с нави в районе 8 тыщ...но там будет навител, а не непонятно что и как и платно...навител можно на халяву обновлять )) а если связаться с телефоном, то и пробочки подгружать...поди не прелесть
Ответить
baddyru:
Китай - лотерея
Рено тебе немецкий поставит наверное с пожизненной гарантией
4
Ответить
Ухов Вольдемар:
Штатные не выдирают
Ну конечно не выдерают ))... а ты купи и проверь...потом на рынке свою же и купишь
4
Ответить
skymurz:
Рено тебе немецкий поставит наверное с пожизненной гарантией
мне достаточно то , то есть
Duster-Clubs.ru - первый семейный форум
3
2
Ответить
skymurz:
Ну конечно не выдерают ))... а ты купи и проверь...потом на рынке свою же и купишь
skymurz:
Это что ж за китайская такая...к примеру пролоджи есть и мистери тот же китай и цены у них с нави в районе 8 тыщ...но там будет навител, а не непонятно что и как и платно...навител можно на халяву обновлять )) а если связаться с телефоном, то и пробочки подгружать...поди не прелесть
Китайская в штатное место, а то что вы перечислили и 5 не стоят!
1
1
Ответить
skymurz:
Ну конечно не выдерают ))... а ты купи и проверь...потом на рынке свою же и купишь
Ни разу ни слышал ни видел,чтобы штатные головы воровали или продавали.Вы наверное не знаете .что такое штатная голова.
5
1
Ответить
Ухов Вольдемар:
Ни разу ни слышал ни видел,чтобы штатные головы воровали или продавали.Вы наверное не знаете .что такое штатная голова.
полностью согласен
Duster-Clubs.ru - первый семейный форум
6
1
Ответить
Ухов Вольдемар:
Ни разу ни слышал ни видел,чтобы штатные головы воровали или продавали.Вы наверное не знаете .что такое штатная голова.
Да я же говорю, не вопрос...делайте что хотите
2
2
Ответить
"...есть участок, а точнее направлении на деревню длиной 5-6 километров которые после хорошего дождя раскисают вдрыск (в том числе и при помощи е***ных фермеров на на своих тракторах)..."
Дальше читать не стал. Вы, батенька, ч_м_о. Эти фермеры (как Вы утверждаете, нетрадиционной ориентации) кормят не только себя, но и еще полстраны. И уж не Вам их поносить, взлетевший Вы наш владелец нового Дустера. Желаю, чтобы кто-нить из них прочитал сей перл и наколотил вам то место, где у Вас глаза. 1
Дальше читать не стал. Вы, батенька, ч_м_о. Эти фермеры (как Вы утверждаете, нетрадиционной ориентации) кормят не только себя, но и еще полстраны. И уж не Вам их поносить, взлетевший Вы наш владелец нового Дустера. Желаю, чтобы кто-нить из них прочитал сей перл и наколотил вам то место, где у Вас глаза. 1
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
Мои отзывы: Jeep Grand Cherokee 2001, Chevrolet Tahoe 2003, BMW 5-Series 1998, Mitsubishi Pajero 1993, Daihatsu Rocky 1994 и другие
11
30
Ответить
Костя_78:
"...есть участок, а точнее направлении на деревню длиной 5-6 километров которые после хорошего дождя раскисают вдрыск (в том числе и при помощи е***ных фермеров на на своих тракторах)..."
Дальше читать не стал. Вы, батенька, ч_м_о. Эти фермеры (как Вы утверждаете, нетрадиционной ориентации) кормят не только себя, но и еще полстраны. И уж не Вам их поносить, взлетевший Вы наш владелец нового Дустера. Желаю, чтобы кто-нить из них прочитал сей перл и наколотил вам то место, где у Вас глаза. 1
Дальше читать не стал. Вы, батенька, ч_м_о. Эти фермеры (как Вы утверждаете, нетрадиционной ориентации) кормят не только себя, но и еще полстраны. И уж не Вам их поносить, взлетевший Вы наш владелец нового Дустера. Желаю, чтобы кто-нить из них прочитал сей перл и наколотил вам то место, где у Вас глаза. 1
в коментариях автор уточнил про фермеров,а именно что имел ввиду 2-х местных мандалаев...
9
Ответить
сочень:
в коментариях автор уточнил про фермеров,а именно что имел ввиду 2-х местных мандалаев...
Какая разница? Они там живут, они там работают, и уж точно не автору им указывать, где им на тракторах ездить. Поэтому мнения своего не поменяю. Заколебали "короли Мира"! Пишешь публичный материал- выражайся корректно. Не умеешь- не пиши, не используй данные факты. А так он туда приехал, и все должны по его мнению сразу переделаться и под его дуду плясать. Каждый суслик в поле агроном!
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
15
17
Ответить
Отличная машина.
Мои отзывы: Nissan Terrano 2016, Nissan X-Trail 2012
8
Ответить
с такими пробегами вам ее хватит лет на 70)))
камри sv41-AEPGK, 3s-fe, a140e-03а, ZX, 1994гв.
3
Ответить
baddyru:
специально для последователей движения "Стоп Хам" объясняю (вот уж не думал, что к этому докопаются) - машину поставил именно в этом месте чтобы не мешать гражданам заезжать во двор дома, пока я и мои друзья (присмотритесь - они в машине) ожидали еще одного. А раз ждать пришлось долго - решил воспользоваться и сделать фоту, которая в последствии и стала заглавной.
PS по поводу остальных фот будут вопросы или сразу развернутое описание добавлять?
PS по поводу остальных фот будут вопросы или сразу развернутое описание добавлять?
да я ради прикола написал ) ваще никакого отношения к хаму не имею
2
Ответить
каранд077:
с такими пробегами вам ее хватит лет на 70)))
вообще никуда ни спешу.......
все забеги летом будут.......
все забеги летом будут.......
Duster-Clubs.ru - первый семейный форум
2
Ответить
каранд077:
с такими пробегами вам ее хватит лет на 70)))
Она просто сгниёт в гараже.............
Мой отзыв: Toyota RAV4 2001
8
Ответить
Vlad22B:
Она просто сгниёт в гараже.............
ага.... как же сгниет.... это же не таз какой нибудь ....
Duster-Clubs.ru - первый семейный форум
7
3
Ответить
Насчёт Мокка согласен на 100 процентов, за отзыв только 5. Удачи на дорогах.
Мои отзывы: Alfa Romeo Giulietta 2013, Volkswagen Tiguan 2011
7
Ответить
Спасибо.
Duster-Clubs.ru - первый семейный форум
3
Ответить
васик:
судя по опросу дастер даже хуже маока https://forums.drom.ru/vybor-lr...
Судя по продажам все с точностью до наоборот.
6
Ответить
И если не секрет,в какую сумму вылились накладки на колесные арки и задние подкрылки?И как они крепятся?
2
Ответить
АлГен:
И если не секрет,в какую сумму вылились накладки на колесные арки и задние подкрылки?И как они крепятся?
Да-да-да,меня этот вопрос тоже интересует.
Ответить
alex30711:
Судя по продажам все с точностью до наоборот.
ссылки на кол-во продаж есть ?
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
2
Ответить
АлГен:
И если не секрет,в какую сумму вылились накладки на колесные арки и задние подкрылки?И как они крепятся?
Крепятся на скотч 3М. Цена вопроса - "родные" - 9500 + установка у офицалов 5т.р., аналоги 6-7т.р. + установка - цена по договоренности. Аналоги делает ОАО "Русская Артель" (говорят качество не очень) и питерская контора КАРТ (правда их пока нет в продаже).
Duster-Clubs.ru - первый семейный форум
1
Ответить
Забыл..... Задние подкрылки - 3500 с установкой.
Duster-Clubs.ru - первый семейный форум
2
Ответить
буду еще ставить защиту порожка и заднего бампера от "KART" и защиту бензобака и редуктора от "Патриот" (не авто, а фирма такая)
Duster-Clubs.ru - первый семейный форум
1
Ответить
васик:
ссылки на кол-во продаж есть ?
Вот за декабрь: Дастер - 5-й - 6659;
Тигуан - 22-й - 2750;
а где Форестер с Марк 2 неизвестно.
Тигуан - 22-й - 2750;
а где Форестер с Марк 2 неизвестно.
13
1
Ответить
alex30711:
Вот за декабрь: Дастер - 5-й - 6659;
Тигуан - 22-й - 2750;
а где Форестер с Марк 2 неизвестно.
Забыл сайт добавить:
http://bestsellingcarsblog.com...
6
Ответить
нормальный аппарат за такие деньги! как говорится:"лучше новый велосипед, чем старая машина" эт я к тому что за 700 рублей полноприводник не укупиш не считая нивы и уазика, а б/у это лотерея причем на 90 процентов приграшная! а по поводу что он не сгниет уважаемый - в столице нашей родины за год рельс двутавровый сгниет на прочь а вы хотите чтоб легковушка устояла!!!!!!!!!!
12
1
Ответить
То есть по вашему если Логан за 4 года не сгнил, Дастер по любому сгниет?
Duster-Clubs.ru - первый семейный форум
8
Ответить
я не утверждаю что обязательно сгниет, а предпологаю! Просто видельмашины приходящие с Москвы - все таки согласитесь ваши реагенты дают о себе знать! У нас хоть дороги и не чистят но зато и всякой гадостью не поливают, поэтому и жестянка дольше держится!
3
4
Ответить
Мороз 8316:
я не утверждаю что обязательно сгниет, а предпологаю! Просто видельмашины приходящие с Москвы - все таки согласитесь ваши реагенты дают о себе знать! У нас хоть дороги и не чистят но зато и всякой гадостью не поливают, поэтому и жестянка дольше держится!
ИМХО считать деньги не в своей национальной валюте - моветон.. Я
Таков путь....
1
Ответить
Enakin:
ИМХО считать деньги не в своей национальной валюте - моветон.. Я
тьфу ты.. не туда запостил ((((
Таков путь....
Ответить
Машина нормальная, отзыв - пенсионерский. Цена - качество, всяко лучше 5-ти летних СРВ и Хитрил.
Я взял дастера( по англицки-тряпка, пыль) , после X-treilа 2004г , привык за день.
Динамика и проходимость лучше, по салону попадает. Главный минус - бюджетные зеркала, правое нормальное, в левое - ни хера ни видать, учусь внутренним зеркалом пользоваться.
Адекватная машинко, кому не нравится пусть лексус 2001г.в. берёт, и радуется , деньги и ВРЕМЯ тратя на ремонт.
Я взял дастера( по англицки-тряпка, пыль) , после X-treilа 2004г , привык за день.
Динамика и проходимость лучше, по салону попадает. Главный минус - бюджетные зеркала, правое нормальное, в левое - ни хера ни видать, учусь внутренним зеркалом пользоваться.
Адекватная машинко, кому не нравится пусть лексус 2001г.в. берёт, и радуется , деньги и ВРЕМЯ тратя на ремонт.
12
Ответить
вкпб:
Машина нормальная, отзыв - пенсионерский. Цена - качество, всяко лучше 5-ти летних СРВ и Хитрил. Я взял дастера( по англицки-тряпка, пыль) , после X-treilа 2004г , привык за день. Динамика и проходимость лучше, по салону попадает. Главный минус - бюджетные зеркала, правое нормальное, в левое - ни хера ни видать, учусь внутренним зеркалом пользоваться. Адекватная машинко, кому не нравится пусть лексус 2001г.в. берёт, и радуется , деньги и ВРЕМЯ тратя на ремонт.
Привет от профессионального пенсионера!
Duster-Clubs.ru - первый семейный форум
2
Ответить
Мужики, через 2 недели уже весна, а про зимний период владения авто практически нет.......... Опишите подробно-интересно же :)
2
Ответить
Иван-19:
Мужики, через 2 недели уже весна, а про зимний период владения авто практически нет.......... Опишите подробно-интересно же :)
Долго греется салон, вернее кабина (у меня комплектация Аут))) Остальное на высоте.
Только сядешь поработать, обязательно кто-нибудь разбудит.
Ответить
Дядя В:
Долго греется салон, вернее кабина (у меня комплектация Аут))) Остальное на высоте.
Долго-это сколько? У меня был Форд Фокус2 06г.в., так там ДОЛГО-я мог спокойно попить чай дома, ЦР-В грелась намного быстрее.
3
Ответить
АлексейF8:
блин - Мокка против Дастера проиграла?? ну вы даете
Ну, мокка то- клиренс меньше, стоит больше, размеры меньше, багажника нет почти!!
Мой отзыв: Renault Duster 2012
7
Ответить
васик:
денег наверное пожалел....
вот голосовалка была https://forums.drom.ru/vybor-lr... - дастер на последнем месте
Ваще не корректное сравнение..., просто не корректно! И все равно за дастер 10. Без оглядки на деньги, естествено всче должны немца взять!!
6
Ответить
Бена:
Ваще не корректное сравнение..., просто не корректно! И все равно за дастер 10. Без оглядки на деньги, естествено всче должны немца взять!!
На мой взгляд здесь не все однозначно.
У Дастера побольше клиренс, побольше багажник. Дастер вероятно надежней, просто по тому, что в нем меньше того, что может сломаться. Можно загружать салон, не боясь испортить отделку. Дастер практичней.
Ну а любители мягкого пластика и отточенной управляемости конечно выберут Тигуан.
У Дастера побольше клиренс, побольше багажник. Дастер вероятно надежней, просто по тому, что в нем меньше того, что может сломаться. Можно загружать салон, не боясь испортить отделку. Дастер практичней.
Ну а любители мягкого пластика и отточенной управляемости конечно выберут Тигуан.
7
Ответить
Иван-19:
Долго-это сколько? У меня был Форд Фокус2 06г.в., так там ДОЛГО-я мог спокойно попить чай дома, ЦР-В грелась намного быстрее.
если до ощутимого комфорта - 15минут
Только сядешь поработать, обязательно кто-нибудь разбудит.
Ответить
10-15 минут греется.
Duster-Clubs.ru - первый семейный форум
1
Ответить
Иногда подглючивает датчик топлива. помогает обнуление компа.
Duster-Clubs.ru - первый семейный форум
1
Ответить
За Пыльника только 5!!!!!! Отличная машина. в своей ценовой категории, вне конкуренции.
Мои отзывы: Renault Fluence 2012, Renault Sandero 2010
12
Ответить
Поздравляю с покупкой :) Тоже хотел брать дустера, но у нас дилеры заряжали цены за привеледж минимум 750. Поэтому дусю брать не стал. А так вроде неплохой машин.
Мой отзыв: Subaru Forester 2012
4
Ответить
Леха-Екб:
Поздравляю с покупкой :) Тоже хотел брать дустера, но у нас дилеры заряжали цены за привеледж минимум 750. Поэтому дусю брать не стал. А так вроде неплохой машин.
Шум уляжется немного. Тоже буду брать.
4
Ответить
ДальнийВосток:
Чё за фигня... Я не хочу ни кого троллить ,но машина реально маленькая по салону... меня снимали на телефон начали когда я в неё залезал. Теперь я понимаю как рожают женщины). Ну ладно бы я бы Валуевым, но ведь нет, рост всего-то 182см., и пипец.......не влазю. Я бы понял если-бы эту машину делали японцы. Короче если Вы девочка не выше 160 см. или субтильный, блин, не российских размеров человек, тогда да, это Ваша пардон инвалидка. Но вот загадка: почему у японцев при объёме 1,6 больше 110 сил? А у Дастёра при 1,6 всего 102? куда остальных лошадок дели? Пропили???
У японцев стандартными считаются турбодвигатели или всякие причендалы типа VTEC, GDI, большое количество клапанов и т.п.. У бюджетных европейцев - наоборот, дефорсированый двигатель максимально простой конструкции, ещё и придушенный "экологией". Поэтому так и выходит.
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
1
2
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Renault Duster 2012 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Duster 2012
1 200 000 ₽
Москва
Duster 2012
970 000 ₽
Москва
Duster 2012
735 000 ₽
Москва
Duster 2012
990 000 ₽
Москва
Duster 2012
836 000 ₽
Москва
Duster 2012
999 000 ₽
Москва
Duster 2012
830 000 ₽
Москва
Duster 2012
949 000 ₽
Москва
Duster 2012
1 190 000 ₽
Москва
Duster 2012
920 000 ₽
Москва
Duster 2012
882 000 ₽
Москва
Duster 2012
654 000 ₽
Москва
Duster 2012
1 230 000 ₽
Москва
Duster 2012
883 000 ₽
Москва
Duster 2012
1 030 000 ₽
Москва
Duster 2012
980 000 ₽
Москва
Duster 2012
1 100 000 ₽
Москва
Duster 2012
1 160 000 ₽
Москва
Duster 2012
919 000 ₽
Москва
Duster 2012
915 000 ₽
