Рено Дастер 2017 — отзыв владельца
flyur, Хабаровск
97888
323
49
5 — 491 пятёрка!
И так, Renault Duster 2.0 AT 4x4 Luxe Privilege 2017 года, куплен в салоне в мае 2017 года. Куплен был мною в качестве эксперимента - это первая новая машина, приобретенная мною с салона, впервые в кредит. А привлекло то, что при оплате 50% стоимости, остальную часть в рассрочку. В конечном итоге это вовсе не рассрочка. Смотрите сами. Стоимость машины 1080 970 руб, оплачено наличными 541 000 руб, Автосалон дает субсидию по программе Renault Credit 74 450 руб, остаточная цена авто 465 520 руб. К этому прибавим 35 228 руб - КАСКО на один год(банк имел желание заКАСКОвать на три года), 47 356 руб - страхование жизни на три года(правильное название Защита платежей полный пакет)- итого 548 104 тыс руб. Вот именно на эту сумму я беру кредит на три года под 9,9% годовых. И выходит мне надо за три года вернуть банку 633 418,63 рублей, из них 85 314,63 рублей составляют проценты за кредит, а если от нее вычесть субсидию 74 450 руб, то выходит 10 864,63 рублей - это есть переплата. Конечно же это мелочи, но у кого-то это месячная пенсия(сам пенсионер). Это так подробно описываю лишь к тому, что не надо верить всяким там акциям и рассрочкам - бесплатный сыр только в . . . . Правда кредит я не стал тянуть три года, закрыл его за восемь месяцев, поэтому вместо 85 314,63 руб процентов у меня вышло только 22 730,90 рублей. А также мне вернули 36 652,85 рублей из суммы 47 356 руб - страхования жизни на три года. За это отдельное большое спасибо страховой компании ООО"КАРДИФ". Итоговая цена авто вышла - 541000+465520+35 228(КАСКО)+10 703,15(страхование жизни)+ 22 730,90(проценты за кредит) = 1 075 162 руб. Возможно утомил, но на этом расходы не закончились, так как хотя авто и в максимальной комплектации это бюджетный автомобиль. На допы израсходовано 120 500 рублей, это
1 Сигнализация StarLine A93 2can+2ln, комплект «GSM Мастер»
2 Коврики в салон, в багажник
3 Уплотнитель под капот
4 Подлокотник между передними сидениями
5 Автомобильный набор: аварийный знак+мед аптечка+огнетушитель
6 Ветровики
7 Защитный комплект минимум ZKRD-019600 жабо +накладка в багажник
8 Расширители колесных арок RRD-050902
9 Сетка на радиатор + решетка пер. бампера SRR-139502
10 Накладки багажника боковые
11 Резина зимняя, комплект 4 шт Yokohama Ice Guard Ig50
12 Диски литье, комплект 4 шт
13 Коврик на панель приборов
14 ОBD-II ELM-327
15 Спойлер Nika
16 Защита металлическая бензобака+заднего редуктора
17 Ткань водопоглощающая
18 Фаркоп Трейлер для Renault Duster 2015-2017 Артикул 9041
19 Багажник в сборе "Атлант" на широкие рейлинги для Renault Duster рестайлинг 2015-2017 (Прямоугольные дуги) Артикул 8515
20 Крепление "Атлант" для перевозки 4-х пар лыж или 2-х сноубордов Артикул 8550
21 Электрика универсальная Baltex розетка и провода для фаркопа 7 pin
22 Шнур резиновый 1,2 м, 2 шт
23 Сетка в багажник
24 Очечник
25 Набор для подкраски DC 114-D17
26 Дефлектор "теплые ноги" DC 218
27 Кронштейн фиксации сетки багажного отдела 8201531497
Что хорошего:
1. Высокий клиренс(ни разу не чиркнул "животом" пока)
2. Динамика разгона до 100 км(в городе вполне достаточная)
3. Шумоизоляция
4. 4wd нужная вещь особенно зимой по нашим не чищенным дорогам
5. Подогрев зеркал (зимой при въезде в подземный гараж, очень даже здорово)
6. Подогрев стекол(правда пока пользовался лишь раз, не было необходимости)
7. В салоне для четверых вполне достаточно места
8. Много места под полом багажника
9. Подогрев передних сидений
10.Круиз-контроль
Не понравилось:
1. Высокий расход топлива: город летом более 12 л, зимой более 15 л, по трассе зависит от скорости, если не нарушать ПДД, укладывается в 8,5 л
2. Под капотом грязно, особенно после езды в дождь по трассе, в углублении на крышке воздушного фильтра скапливается вода.
3. 4-х скоростной АКПП работает с дерганиями
4. Обогрев зеркал и стекол включается одной кнопкой
5. Очень плохой подход к масляному фильтру, тесно
6. Не хватает подогрева руля(хотя подогревов много)
7. Низкое расположение дисплея мультимедия
8. Антенна, расположение неудачное, нет возможности убирать, мешает при установке багажника(поперечин)
9. Зимой со стороны водителя мерзнет левая нога приезде на дальние расстояния
10.Стук в глушителе при заводке двигателя после длительной стоянки(пугает)
11.Вой в трансмиссии при движении задним ходом
12.Противосолнечный козырек не фиксируется в промежуточных положениях
13.Расход топлива не укладывается в заявленные, город- летом от 11,8 л, зимой до 15,8 л, трасса от 8,5 при скорости до 108 км/час, то есть не нарушая.
1 Сигнализация StarLine A93 2can+2ln, комплект «GSM Мастер»
2 Коврики в салон, в багажник
3 Уплотнитель под капот
4 Подлокотник между передними сидениями
5 Автомобильный набор: аварийный знак+мед аптечка+огнетушитель
6 Ветровики
7 Защитный комплект минимум ZKRD-019600 жабо +накладка в багажник
8 Расширители колесных арок RRD-050902
9 Сетка на радиатор + решетка пер. бампера SRR-139502
10 Накладки багажника боковые
11 Резина зимняя, комплект 4 шт Yokohama Ice Guard Ig50
12 Диски литье, комплект 4 шт
13 Коврик на панель приборов
14 ОBD-II ELM-327
15 Спойлер Nika
16 Защита металлическая бензобака+заднего редуктора
17 Ткань водопоглощающая
18 Фаркоп Трейлер для Renault Duster 2015-2017 Артикул 9041
19 Багажник в сборе "Атлант" на широкие рейлинги для Renault Duster рестайлинг 2015-2017 (Прямоугольные дуги) Артикул 8515
20 Крепление "Атлант" для перевозки 4-х пар лыж или 2-х сноубордов Артикул 8550
21 Электрика универсальная Baltex розетка и провода для фаркопа 7 pin
22 Шнур резиновый 1,2 м, 2 шт
23 Сетка в багажник
24 Очечник
25 Набор для подкраски DC 114-D17
26 Дефлектор "теплые ноги" DC 218
27 Кронштейн фиксации сетки багажного отдела 8201531497
Что хорошего:
1. Высокий клиренс(ни разу не чиркнул "животом" пока)
2. Динамика разгона до 100 км(в городе вполне достаточная)
3. Шумоизоляция
4. 4wd нужная вещь особенно зимой по нашим не чищенным дорогам
5. Подогрев зеркал (зимой при въезде в подземный гараж, очень даже здорово)
6. Подогрев стекол(правда пока пользовался лишь раз, не было необходимости)
7. В салоне для четверых вполне достаточно места
8. Много места под полом багажника
9. Подогрев передних сидений
10.Круиз-контроль
Не понравилось:
1. Высокий расход топлива: город летом более 12 л, зимой более 15 л, по трассе зависит от скорости, если не нарушать ПДД, укладывается в 8,5 л
2. Под капотом грязно, особенно после езды в дождь по трассе, в углублении на крышке воздушного фильтра скапливается вода.
3. 4-х скоростной АКПП работает с дерганиями
4. Обогрев зеркал и стекол включается одной кнопкой
5. Очень плохой подход к масляному фильтру, тесно
6. Не хватает подогрева руля(хотя подогревов много)
7. Низкое расположение дисплея мультимедия
8. Антенна, расположение неудачное, нет возможности убирать, мешает при установке багажника(поперечин)
9. Зимой со стороны водителя мерзнет левая нога приезде на дальние расстояния
10.Стук в глушителе при заводке двигателя после длительной стоянки(пугает)
11.Вой в трансмиссии при движении задним ходом
12.Противосолнечный козырек не фиксируется в промежуточных положениях
13.Расход топлива не укладывается в заявленные, город- летом от 11,8 л, зимой до 15,8 л, трасса от 8,5 при скорости до 108 км/час, то есть не нарушая.
Оставить комментарий
Дополнения
ТРЕЙД-ИН- назовем следующую часть отзыва. Машина хорошая, самое то возить задницу по городу, на дачу, ездить на море(Японское), правда только втроем. А годов мне уже за шестьдесят, пора подумать о вечном. Вот я и подумал, что надо бы купить авто, которое будет со мной до самой до этой и уйдем мы с ней в один день, нет не в смысле аварии, а в смысле серьезную машину и на долго. Сначала присмотрел новый Колеос, прошел тест-драйв, посчитали мне по телефону, без осмотра моего Дастера в 750 тыс руб, за трейд-ин дали скидку 50 тыс руб....
И так, вы досрочно погасили кредит! Оговорюсь, что пишу конкретно о себе. Кредит брал в РН Банке. Жизнь страховал там же, страховая компания ООО "СК КАРДИФ". Первое - надо получить в РН Банке Справку о закрытии кредита(по электр. почте). Дальше можете позвонить в ООО "СК КАРДИФ" по телефону 8 800 555 87 65(тел бесплатный), объясните вашу ситуацию и попросите прислать на вашу электронку перечень документов для расторжения договора. Вам придет такое:
Для расторжения Договора страхования Вам необходимо направить Перечень документов:
1) Заявление о расторжении Договора страхования (бланк приложен);
2) Дополнительное соглашение (бланк приложен)
3) Копия паспорта (разворот с фотографией, разворот с отметкой о регистрации);
4) Копия Договора страхования;
5) Документы, подтверждающие наличие ограничений для заключения Договора страхования (если применимо)....
Похожие отзывы
4.5
26043
Nissan Dualis, 2007
A.n.a.r.
3.9
4708
Skoda Octavia, 2011
Siboryn
4.6
65633
Volkswagen Touareg, 2006
Алексей321123
4.5
27325
Toyota Auris, 2008
Никита, Астрахань
4078
Toyota RAV4, 2018
, Московская область
Комментарии
Ну это же бюджетный авто, раньше от 499 т.р. торговался, чего хатели..
53
19
Ответить
Брат такого же взял, в июне 2017. Тоже 2.0, 4х4, АКПП. Только у него чёрный Dakar Edition.
Доволен. Говорит, машина нравится больше, чем предыдущий Forester 2.5 (SH).
Доволен. Говорит, машина нравится больше, чем предыдущий Forester 2.5 (SH).
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
51
117
Ответить
Хочу на пенсию, что-бы дастеров за 1,2 брать и думать, что сэкономил.
Toyota Allex 2001 г.в. - был
Рав-4 - щас
Yamaha YBR 125 - свобода
Рав-4 - щас
Yamaha YBR 125 - свобода
164
6
Ответить
Допы взял, что в салоне предложили? Вот дилер наживается на дальнем востоке. Все допы в разы в интернете дешевле. Кстати, закажи защиту кислородного датчика, проводочки там жидкие.
42
3
Ответить
Надеюсь все эти допы не в салоне покупали...
16
3
Ответить
Дастер в Хабаровске?
45
5
Ответить
Так вы и ездите не в цикле NEDC, описанном в Правиле ECE R101, с чего бы расходу совпадать с заявленным. Купивши жип, по бензину не плачут ©
И не надо путать разрешенную и нештрафуемую скорости.
И не надо путать разрешенную и нештрафуемую скорости.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
18
5
Ответить
Хорошо что есть еще пенсионеры которые могут за 8 месяцев выплатить кредит в 548 104 рублей и еще 120500 потратить на допы.
Mazda3 1.6 автомат 1,6 л/с 2014 г.в.
Мой отзыв: Honda Inspire 1994
173
2
Ответить
Leopard
Ну это же бюджетный авто, раньше от 499 т.р. торговался, чего хатели..
Раньше трава была зеленее и девки краше!
71
15
Ответить
Автор, как вам такой вариант: спокойно накопить деньги на тот автомобиль, который хочется.
Купить его, выкружив скидку, возможно не на ДВ - а где-нибудь за Уралом, в городе где есть несколько дилеров.
Далее продать Дастера по рыночной цене.
Купить его, выкружив скидку, возможно не на ДВ - а где-нибудь за Уралом, в городе где есть несколько дилеров.
Далее продать Дастера по рыночной цене.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
26
8
Ответить
Меня просто поражают ситуации, когда люди готовы переплачивать огромные суммы за товар, который лежит на складе, необходимости пользования которым - ну жизненно важной нет.
P.S. Рав 4 после дастера может неприятно удивить подвеской. Для Российского бездорожья (то, что у нас в городах) - дастер подходит едва ли не лучше.
P.S. Рав 4 после дастера может неприятно удивить подвеской. Для Российского бездорожья (то, что у нас в городах) - дастер подходит едва ли не лучше.
88
8
Ответить
Антенну можно наклонить, у неё 2 или 3 положения. А что за "коврик на панель приборов?"
"Накладки багажника боковые" - это как? Я себе поставил накладку на порог багажника, на котором находится петля замка, можно дополнительно поставить на дверцу изнутри, чтобы краска не царапалась (у меня уже есть царапины).
"Накладки багажника боковые" - это как? Я себе поставил накладку на порог багажника, на котором находится петля замка, можно дополнительно поставить на дверцу изнутри, чтобы краска не царапалась (у меня уже есть царапины).
15
2
Ответить
Отзыв на редкость Лаконичный))) 5)
Секс туры в Эквадор, Седула. Сдам квартиру в Кито.
13
5
Ответить
Leopard
Ну это же бюджетный авто, раньше от 499 т.р. торговался, чего хатели..
К сожалению, цены растут быстрыми темпами на автомобили. Теперь цены от 659 тыс. руб.
11
1
Ответить
Фигасе! Я раньше думал на ДВ французов ток в телевизоре видели))))
34
4
Ответить
Чет все в кучу, дастер - рав - форчунер.. вы уж со статусом определитесь.
30
8
Ответить
Мне кажется проще дастера самому продать, если в хорошем состоянии своего владельца найдет, тем более они ликвидны.
Honda Avancier 2000 TA4 - J30A
Chevrolet Captiva 2014 LT 2.4.
Chevrolet Captiva 2014 LTZ 3.0
Chevrolet Captiva 2014 LT 2.4.
Chevrolet Captiva 2014 LTZ 3.0
Мои отзывы: Chevrolet Captiva 2014, Honda Avancier 2000
44
2
Ответить
Интересно вы считаете....
541 000- первый взнос+
465 520 - остаток+
10 700 - страхование жизни+
35 500 КАСКО+
22 700 - проценты по кредиту
ИТОГО: Вам машина обошлась в 1 080 000 вы ничего по кредиту не переплатили! я брал по такой же программе + у вас еще каско бесплатное получилось...
541 000- первый взнос+
465 520 - остаток+
10 700 - страхование жизни+
35 500 КАСКО+
22 700 - проценты по кредиту
ИТОГО: Вам машина обошлась в 1 080 000 вы ничего по кредиту не переплатили! я брал по такой же программе + у вас еще каско бесплатное получилось...
Мои отзывы: Renault Duster 2017, Nissan Mistral 1996
6
2
Ответить
um64
Допы взял, что в салоне предложили? Вот дилер наживается на дальнем востоке. Все допы в разы в интернете дешевле. Кстати, закажи защиту кислородного датчика, проводочки там жидкие.
У дилера куплены: сигнализация, коврики и все. Проводочек кислородного датчика отбортовал стяжкой.
8
5
Ответить
Scout66
Так вы и ездите не в цикле NEDC, описанном в Правиле ECE R101, с чего бы расходу совпадать с заявленным. Купивши жип, по бензину не плачут ©
И не надо путать разрешенную и нештрафуемую скорости.
И не надо путать разрешенную и нештрафуемую скорости.
Дастер - ДЖИП? Вы это всерьез?
38
24
Ответить
Zubek76
Хорошо что есть еще пенсионеры которые могут за 8 месяцев выплатить кредит в 548 104 рублей и еще 120500 потратить на допы.
Всю жизнь собирал.
27
21
Ответить
Поджог Сараев
Автор, как вам такой вариант: спокойно накопить деньги на тот автомобиль, который хочется.
Купить его, выкружив скидку, возможно не на ДВ - а где-нибудь за Уралом, в городе где есть несколько дилеров.
Далее продать Дастера по рыночной цене.
Купить его, выкружив скидку, возможно не на ДВ - а где-нибудь за Уралом, в городе где есть несколько дилеров.
Далее продать Дастера по рыночной цене.
Прямо один в один, как мой сын предлагает.
32
2
Ответить
Niko
Фигасе! Я раньше думал на ДВ французов ток в телевизоре видели))))
В Петропавловске-Камчатском регулярно встречаю Пежо 408, седан. Судя по всему, катают в такси. На номерных рамках флажки Армении и надпись: «Союз армян России».
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
13
4
Ответить
Павел Хорошун
Антенну можно наклонить, у неё 2 или 3 положения. А что за "коврик на панель приборов?"
"Накладки багажника боковые" - это как? Я себе поставил накладку на порог багажника, на котором...
На панель - это липучка(110 руб его цена)."Накладки багажника боковые" - это слева и справа, где фонари, только внутри, тоже металл.
5
2
Ответить
Niko
Фигасе! Я раньше думал на ДВ французов ток в телевизоре видели))))
Откуда французы? Дастер из России, а Колеос из Южной Корее вестимо.
20
5
Ответить
Raven
Брат такого же взял, в июне 2017. Тоже 2.0, 4х4, АКПП. Только у него чёрный Dakar Edition.
Доволен. Говорит, машина нравится больше, чем предыдущий Forester 2.5 (SH).
Доволен. Говорит, машина нравится больше, чем предыдущий Forester 2.5 (SH).
Я тоже доволен!
14
7
Ответить
Lexa 829
Хочу на пенсию, что-бы дастеров за 1,2 брать и думать, что сэкономил.
Все там будем, не спешите.
25
3
Ответить
александр
Надеюсь все эти допы не в салоне покупали...
Из 27-ми наименований только два первых взяты у дилера.
11
3
Ответить
Экономической целесообразности продажи дастера нету вовсе, слишком мало поездил. Лучше ездить и не париться.
64
2
Ответить
flyur
Откуда французы? Дастер из России, а Колеос из Южной Корее вестимо.
Да это понятно, а шутку про ремонт царя зверей, ****y и елку знают даже в Польше и Хорватии. Я о наличии официалов французов на Д.В.
8
6
Ответить
Т.е. вы готовы его уже махнуть не проездив и год на другой авто с доплатой?
Так то норм, если бу авто дешевле своей стоимости на 30%..
Так то норм, если бу авто дешевле своей стоимости на 30%..
7
Ответить
flyur
Дастер - ДЖИП? Вы это всерьез?
Нет, я это народную мысль озвучил. Есть что-то приличное о 4вд, жрущее меньше 8,5 литров бензина по трассе?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
6
4
Ответить
А чем Дастер не подошел, что так быстро избавляетесь? В курсе, что можете попасть на подоходный при продаже?
15
12
Ответить
После нового года отправились по салонам, для тестя машину покупать. Дилер Рено у нас закрылся, но есть модель Ниссан Террано в наличии. Тестю понравился автомобиль, посадка, багажник. Теща категорически забраковала выступающие и высокие пороги. Ну и мы подлили масла в огонь, цена и оснащение вызывают недоумение. Прошли мимо...
--
Вообще сколько читаю об этом автомобиле, прихожу к выводу, что неоднозначный он.
На нашем рынке стоимость уже покусывается, при этом оснащение довольно скромное.
--
Для примера в этом ценовом диапазоне Kia Soul (Comfort - Red Line) 1.6 / AT оснащен в разы богаче. Подогрев области парковки стеклоочистителей, оба рада сидений, руля. Четыре стеклоподъемника. Камера заднего вида и парктроник. Навигация. Хорошая музыка + 7 динамиков. Мульти-руль, круиз контроль. Диски литые. Конечно "всего" 1.6 и передний привод. Но тестю не требуется полный привод, да и на расход не жалуется. )))
--
Ничего личного. Мне нравится ваш автомобиль. И думаю для многих людей это хорошее решение, и на каждый день, и на дачу, и на природу. Хотя не стоит обольщаться по поводу его проходимости. *)
--
Успехов на дорогах.
Хороший отзыв. +5!
Дополняйте!
--
Вообще сколько читаю об этом автомобиле, прихожу к выводу, что неоднозначный он.
На нашем рынке стоимость уже покусывается, при этом оснащение довольно скромное.
--
Для примера в этом ценовом диапазоне Kia Soul (Comfort - Red Line) 1.6 / AT оснащен в разы богаче. Подогрев области парковки стеклоочистителей, оба рада сидений, руля. Четыре стеклоподъемника. Камера заднего вида и парктроник. Навигация. Хорошая музыка + 7 динамиков. Мульти-руль, круиз контроль. Диски литые. Конечно "всего" 1.6 и передний привод. Но тестю не требуется полный привод, да и на расход не жалуется. )))
--
Ничего личного. Мне нравится ваш автомобиль. И думаю для многих людей это хорошее решение, и на каждый день, и на дачу, и на природу. Хотя не стоит обольщаться по поводу его проходимости. *)
--
Успехов на дорогах.
Хороший отзыв. +5!
Дополняйте!
16
23
Ответить
а смысл в таких быстрых заменах?тогда уж сразу надо было думать.а теперь имхо кататься и наслаждаться неоторыми плюсами дастера как то хороший клиренс и всеядная ходовая.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
18
3
Ответить
Выставляйте на продажу так, пошли они на х...й
28
1
Ответить
Беру за 750 000)))
14
2
Ответить
удачи пожелаю
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
5
Ответить
Неудачный эксперимент да в ваших то краях,пятёрка за отзыв.
8
2
Ответить
Всем Дастер хорош,и красив,и неприхотлив!Одно смущает,на коробке -автомате течь масла через сальник после 40-50 тысяч пробега.Его замена ничего не даёт. Большой расход в городе,как на зажигалке, так и на дизеле,больше 13 литров зимой,и ещё масса неприятных моментов,о которых вы все знаете.А сейчас ещё и нелогичная цена на новый!
17
18
Ответить
Полный привод и двухлитровый двигатель мне без нужды, осенью взял дастера на ручке 1.6 114 л.с.
Мне нужен был высокий автомобиль по посадке и по клиренсу. Возраст ,не хочется сгибаться в три погибели ,садясь в авто.
Шустрый моторчик,короткие передачи,жестковат,хорошо держит дорогу.
В меру экономичный,есть режим "ЭКО",включать желательно в дальней дороге,предварительно разогнав машину.
Первоначально хотел Ниссан Кашкай,но...забрали цену до небес,ездил на новой Альмере восемь лет без проблем.
Обобщая могу сказать ,что Дастер автомобиль для непритязательного владельца на каждый день,универсальное средство передвижения.
Так что на пенсию самое то!
После восьми месяцев эксплуатации менять автомобиль ....необдуманно.
Мне нужен был высокий автомобиль по посадке и по клиренсу. Возраст ,не хочется сгибаться в три погибели ,садясь в авто.
Шустрый моторчик,короткие передачи,жестковат,хорошо держит дорогу.
В меру экономичный,есть режим "ЭКО",включать желательно в дальней дороге,предварительно разогнав машину.
Первоначально хотел Ниссан Кашкай,но...забрали цену до небес,ездил на новой Альмере восемь лет без проблем.
Обобщая могу сказать ,что Дастер автомобиль для непритязательного владельца на каждый день,универсальное средство передвижения.
Так что на пенсию самое то!
После восьми месяцев эксплуатации менять автомобиль ....необдуманно.
36
4
Ответить
поддержу коментатора выше.автор-не стоит растраиваться.ездите года три на дастере,и не парьтесь.а отдавать за пол цены пройдохам не стоит.лучше уж продать по рын цене,и с налом лезть в кредит.
16
6
Ответить
Raven
В Петропавловске-Камчатском регулярно встречаю Пежо 408, седан. Судя по всему, катают в такси. На номерных рамках флажки Армении и надпись: «Союз армян России».
Я знатно прифигел от количества машин с дальневосточными номерами в столице Армении в славном городе олимпиады Адлере. При том что видел и кейкары и крузаки на парковке отеля)))
6
Ответить
Вот 2 раза перечитал дополнение - ТРЕЙД-ИН, но так и не понял ЗАЧЕМ ПРОДАВАТЬ почти новый авто??? Причем с приличной потерей стоимости. И почему собственно не "уйти в один день" с ДУСТЕРОМ ???
24
3
Ответить
Raven
Брат такого же взял, в июне 2017. Тоже 2.0, 4х4, АКПП. Только у него чёрный Dakar Edition.
Доволен. Говорит, машина нравится больше, чем предыдущий Forester 2.5 (SH).
Доволен. Говорит, машина нравится больше, чем предыдущий Forester 2.5 (SH).
Очень интересно, почему? Чем дастер может быть лучше форя, пусть сш? Ну кроме шуток, чем?
12
12
Ответить
Прадо надо было брать...и сын бы одобрил))
17
4
Ответить
lestech
Очень интересно, почему? Чем дастер может быть лучше форя, пусть сш? Ну кроме шуток, чем?
Не знаю, сам субарист, сам удивлён.
Форь был 2.5, АКПП, SH, левый руль. Поездил на нём совсем немного.
До этого он ездил на SG5, 2.0 турбо, на МКПП, правый руль. Этот, по его словам, ему очень нравился. А SH разочаровал.
Форь был 2.5, АКПП, SH, левый руль. Поездил на нём совсем немного.
До этого он ездил на SG5, 2.0 турбо, на МКПП, правый руль. Этот, по его словам, ему очень нравился. А SH разочаровал.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
8
2
Ответить
Raven
Брат такого же взял, в июне 2017. Тоже 2.0, 4х4, АКПП. Только у него чёрный Dakar Edition.
Доволен. Говорит, машина нравится больше, чем предыдущий Forester 2.5 (SH).
Доволен. Говорит, машина нравится больше, чем предыдущий Forester 2.5 (SH).
Мне тоже нравится.
5
6
Ответить
Scout66
Так вы и ездите не в цикле NEDC, описанном в Правиле ECE R101, с чего бы расходу совпадать с заявленным. Купивши жип, по бензину не плачут ©
И не надо путать разрешенную и нештрафуемую скорости.
И не надо путать разрешенную и нештрафуемую скорости.
Я тоже за то, чтобы без нарушений,поэтому на трассе использую круиз-контроль.
2
2
Ответить
Шебутной пенсионер...
23
3
Ответить
Спойлер зачем????
По расходу орни вес так и те кто пишет что у него на рено 2-х литровом расход 8 литров - ВРУТ!
По расходу орни вес так и те кто пишет что у него на рено 2-х литровом расход 8 литров - ВРУТ!
8
1
Ответить
Zubek76
Хорошо что есть еще пенсионеры которые могут за 8 месяцев выплатить кредит в 548 104 рублей и еще 120500 потратить на допы.
Пенсионеры разные бывают. Бывают работающие пенсионеры МО(министерства обороны)
14
3
Ответить
flyur
Раньше трава была зеленее и девки краше!
Чем же так не понравился Дастер, что только 8 месяцев смог на нем отъездить?
8
4
Ответить
Сай Леонид
Всем Дастер хорош,и красив,и неприхотлив!Одно смущает,на коробке -автомате течь масла через сальник после 40-50 тысяч пробега.Его замена ничего не даёт. Большой расход в городе,как на зажигалке, так и...
покупал новым 28,09,16г 1,5дци цена821р при сдаче старой машны допов на50т,рплата только за установку расход летом5,5-5,9 зимой5,9-6,5 много зависит от манеры езды и качества дт много о чем пишет автор установлено на заводе у меня 3я комплектация ипочти все уже стояло плюсы у этой модели нет НЕ у кого другова производителя ДИЗЕЛЬ МЕХАНИКА П П П КЛИРЕНС !!!
15
2
Ответить
Поджог Сараев
Меня просто поражают ситуации, когда люди готовы переплачивать огромные суммы за товар, который лежит на складе, необходимости пользования которым - ну жизненно важной нет.
P.S. Рав 4 после дастера может...
Не получилось как-то сравнить.
2
1
Ответить
Scout66
Нет, я это народную мысль озвучил. Есть что-то приличное о 4вд, жрущее меньше 8,5 литров бензина по трассе?
Дайхацу Териос 2 Город 10л, трасса 7.5л. Постоянный полный привод+ блокировка центрального дифа по честному, езо всяких дурацких муфт.
7
7
Ответить
hanexx
Чет все в кучу, дастер - рав - форчунер.. вы уж со статусом определитесь.
И что же прочитали здесь про РАВ и Форчунер,я ничего не писал о них,а только про Дастер, как сдавал его по трейд-ину и сколько за него давали. Вам повиделось.
5
5
Ответить
Алексей Смирнов
Экономической целесообразности продажи дастера нету вовсе, слишком мало поездил. Лучше ездить и не париться.
Так и сделаю,пока. Но Дастер это был эксперемент по покупки машины в кредит с вытекающими отсюда : КАСКО и страхованием жизни. Как там у классика - "Опыт- сын ошибок трудных". Буду копить и на следующий год попытка номер два. У меня возраст подгоняет, на всю машину я не накоплю,на часть придется брать кредит,а там есть ограничения - крайний платеж надо сделать до наступления 65-ти лет.
8
2
Ответить
Leopard
Т.е. вы готовы его уже махнуть не проездив и год на другой авто с доплатой?
Так то норм, если бу авто дешевле своей стоимости на 30%..
Так то норм, если бу авто дешевле своей стоимости на 30%..
Если бы на 30 процентов, было бы 752613 руб, я бы согласился, ведь Тойота дала 510000, а это уменьшение цены на 52,6 %. Купить легче,чем продать.
4
Ответить
Scout66
Нет, я это народную мысль озвучил. Есть что-то приличное о 4вд, жрущее меньше 8,5 литров бензина по трассе?
Есть, дизельные: РАВ4, Паджеро-спорт, Форчунер и т. д.
6
5
Ответить
Юрий
А чем Дастер не подошел, что так быстро избавляетесь? В курсе, что можете попасть на подоходный при продаже?
Надо же набираться практики, то есть и через это пройти, если придется.
4
6
Ответить
Jap Friend
После нового года отправились по салонам, для тестя машину покупать. Дилер Рено у нас закрылся, но есть модель Ниссан Террано в наличии. Тестю понравился автомобиль, посадка, багажник. Теща категорически...
Мне он тоже нравится. Чтобы оценить его проходимость,зайдите на Ютюб, там много интересного найдете. Машина хорошая,соглашусь с вами.
2
10
Ответить
ильяи
а смысл в таких быстрых заменах?тогда уж сразу надо было думать.а теперь имхо кататься и наслаждаться неоторыми плюсами дастера как то хороший клиренс и всеядная ходовая.
Так и делаю, наслаждаюсь.
1
3
Ответить
АЛЕКСЕЙ
Выставляйте на продажу так, пошли они на х...й
Стоит на ДРОМе, 950 рублей.
7
3
Ответить
Penzijk58
Неудачный эксперимент да в ваших то краях,пятёрка за отзыв.
Чем же это наши края примечательнее ваших?
2
4
Ответить
Сай Леонид
Всем Дастер хорош,и красив,и неприхотлив!Одно смущает,на коробке -автомате течь масла через сальник после 40-50 тысяч пробега.Его замена ничего не даёт. Большой расход в городе,как на зажигалке, так и...
Что уж говорить про цены, от наших разговоров они падать не будут.
1
1
Ответить
boris zaichuk
Полный привод и двухлитровый двигатель мне без нужды, осенью взял дастера на ручке 1.6 114 л.с.
Мне нужен был высокий автомобиль по посадке и по клиренсу. Возраст ,не хочется сгибаться в три погибели...
Жизнь многообразна, вариантов куча.
4
2
Ответить
Rapatun
поддержу коментатора выше.автор-не стоит растраиваться.ездите года три на дастере,и не парьтесь.а отдавать за пол цены пройдохам не стоит.лучше уж продать по рын цене,и с налом лезть в кредит.
Именно так и буду делать, следующая попытка через год, все будет зависеть от количества бобосов.
2
3
Ответить
Хозяин
Вот 2 раза перечитал дополнение - ТРЕЙД-ИН, но так и не понял ЗАЧЕМ ПРОДАВАТЬ почти новый авто??? Причем с приличной потерей стоимости. И почему собственно не "уйти в один день" с ДУСТЕРОМ ???
Это был пробный шар. Я описал ситуацию свою лишь для того, чтобы люди знали, как оно бывает,если идти по пути трейд-ина. Мне было интересно.
2
Ответить
lestech
Очень интересно, почему? Чем дастер может быть лучше форя, пусть сш? Ну кроме шуток, чем?
Вопрос не адресу, вам к Raven.
3
2
Ответить
chek61
Прадо надо было брать...и сын бы одобрил))
Сын мечтает о Прадо. Но, люди живут по средствам, выше головы не умею прыгать, меня Форчунер бы устроил. Пока буду мечтать.
3
1
Ответить
kim-230752
Шебутной пенсионер...
Нет, плачу, когда хороший фильм попадается, точнее слеза накатывает.
5
Ответить
Юрий
Спойлер зачем????
По расходу орни вес так и те кто пишет что у него на рено 2-х литровом расход 8 литров - ВРУТ!
По расходу орни вес так и те кто пишет что у него на рено 2-х литровом расход 8 литров - ВРУТ!
Спойлер для красоты, для гармоничного вида задней части. В моем отзыве про 8 л ? Не было, откуда взяли.
2
Ответить
монах1973
не взял бы
А ни кто и не навязывает, здесь все взрослые.
6
3
Ответить
Tolmach
Чем же так не понравился Дастер, что только 8 месяцев смог на нем отъездить?
А разве было употреблено слово "не понравился", вам показалось, даже очень понравился!
2
1
Ответить
Да, российские автопроизводители на пару с дилерами впечатляют. Купишь у них продукцию, а через полгода она в два раза дешевеет, по их же собственному мнению. При том, что Дастер Люкс Привилеж 2018 г.в. официально подорожал на 25 тыр. в сравнении с машинами 2017 г.в. Просто подорожал, тупо. Без какой-либо малейшей модернизации. Раньше на доллар пеняли, но он, наоборот, подешевел. В чём фишка, понимает кто?
Автор, почему мерзнет левая нога, если установлен "дефлектор теплые ноги"? Не помогает?
Автор, почему мерзнет левая нога, если установлен "дефлектор теплые ноги"? Не помогает?
8
Ответить
Scout66
Нет, я это народную мысль озвучил. Есть что-то приличное о 4вд, жрущее меньше 8,5 литров бензина по трассе?
У меня Икс-Трейл 2,5 по трассе расходует от 7,5 до 8,0, естественно, со всей семьей и скарбом на борту. Минимум получалось 6,9. Максимум - 9,1 зимой. Автомобиль вместительнее, тяжелее и динамичнее. Мне кажется, у Дастера проблема высокого расхода в печально знаменитой французской коробке на основе DP0.
6
9
Ответить
flyur
Есть, дизельные: РАВ4, Паджеро-спорт, Форчунер и т. д.
Не знал, что дизельные машины потребляют бензин
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
4
1
Ответить
Автор 1,6 4 вд Крета актив-980 тыс+ 25 тыс пакет винтер (обогрев руля есть) расход 10 город,трасса-7 литров,не реклама....
7
7
Ответить
flyur
Раньше трава была зеленее и девки краше!
И жены были молодые!
3
2
Ответить
Алексей
Дайхацу Териос 2 Город 10л, трасса 7.5л. Постоянный полный привод+ блокировка центрального дифа по честному, езо всяких дурацких муфт.
Хороший машин, жаль, что в последнем кузове он моноприводный без всяких дурацких муфт. 7,5 это если ехать пустым 80км/ч, а зимы у вас и не бывает. Да и не два литра под капотом у него.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
Ответить
flyur
Нет, плачу, когда хороший фильм попадается, точнее слеза накатывает.
Не плачь, а посмотри лучше вот здесь: https://travel.drom.ru/38322/ и здесь: https://travel.drom.ru/24480/ Это интересно для пенсионеров !!!
1
Ответить
Салон страшный. Ручка АКПП как на древнем матизе, руки бы оторвать дизайнерам, я понимаю бюджетная машина, но не настолько же. Все ужасно дешовое , сделано на и так сойдёт. Дисплей мультимедиа расположен так что пришлось в салоне отклонившись немного назад вглядываться вниз. Дебилу который это спроектировал надо заставить пожизненно ездить на этой тачке. В дешёвой в два раза калине 2 и то все гораздо симпатичнее!
14
5
Ответить
Scout66
Нет, я это народную мысль озвучил. Есть что-то приличное о 4вд, жрущее меньше 8,5 литров бензина по трассе?
Сузуки Витара по городу 6,5 л, по трассе 5,2 л.
1
16
Ответить
Юрий
А чем Дастер не подошел, что так быстро избавляетесь? В курсе, что можете попасть на подоходный при продаже?
На подоходный налог не попадет, нужно будет заполнить декларацию после продажи и сдать в налоговую.
7
1
Ответить
Я точно так же сдавал 10-ти месячного Дастера в трейд ин , менял на Аутлендер , почитайте внизу отзыва цены , скидки , подарки ... Отзыв о Mitsubishi Outlander
Давайте жить дружно !
1
2
Ответить
chek61
Прадо надо было брать...и сын бы одобрил))
Прадо дорогой для пенсионера.
1
Ответить
Александр
Сузуки Витара по городу 6,5 л, по трассе 5,2 л.
На /10 км?)
8
Ответить
flyur
А разве было употреблено слово "не понравился", вам показалось, даже очень понравился!
А зачем тогда менять? Он на базе Логана. Почти не убиваемый. Да и потеря 300000 за 8 месяцев это очень серьезно.
Ответить
У меня Рено степвей 1выпуска Акпп,103лошади,зимой бензин потребляет 11литров в городе,учитывая остановки на светофорах.По трассе не знаю зимой по трассе не езжу.Летом по трассе 7 литров на 100 км,в городе около10.Степвей и Дастер на Акпп прожорливы.Зато ходовая хорошая по нашим убитым дорогам
1
Ответить
Александр
Сузуки Витара по городу 6,5 л, по трассе 5,2 л.
Меня витара удивляет. При размерах на 5% скромнее, умудряется быть легче даже картонного дастера на 200кг
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
Ответить
Автору вопрос- каким образом получилось вернуть часть стоимрсти страховки за жизнь с "Кардифа"? Для меня актуальный вопрос. Вы кредит оформляли в РН-Банке?
Ответить
Пенсионеры МО должны ездить на более "патриотичных" машинах и не крутить носом в сторону вражеских ***овозок!
1
4
Ответить
flyur
Сын мечтает о Прадо. Но, люди живут по средствам, выше головы не умею прыгать, меня Форчунер бы устроил. Пока буду мечтать.
Так там цена не особо разнится, если нижнюю комплектацию смотреть. Движок слабоват, так и гонять особо некуда- спокойно красиво на дачу. Минус в другом- угоняют часто. Я из за этого и отказался, паджеру спорт взял- спокойнее)
Ответить
Сай Леонид
Всем Дастер хорош,и красив,и неприхотлив!Одно смущает,на коробке -автомате течь масла через сальник после 40-50 тысяч пробега.Его замена ничего не даёт. Большой расход в городе,как на зажигалке, так и...
Какой 13 литров? У меня дизель от силы зимой 7-8 кушает
4
1
Ответить
6571792
Какой 13 литров? У меня дизель от силы зимой 7-8 кушает
Это в городе!
1
Ответить
MikeS75
У меня Икс-Трейл 2,5 по трассе расходует от 7,5 до 8,0, естественно, со всей семьей и скарбом на борту. Минимум получалось 6,9. Максимум - 9,1 зимой. Автомобиль вместительнее, тяжелее и динамичнее. Мне...
У всех свои печали. Хилый хитриловский вариатор тоже уже легенда..
4
Ответить
Scout66
Нет, я это народную мысль озвучил. Есть что-то приличное о 4вд, жрущее меньше 8,5 литров бензина по трассе?
Дизельный СурФ на выключенном заднем приводе
1
1
Ответить
Triumvirator
Да, российские автопроизводители на пару с дилерами впечатляют. Купишь у них продукцию, а через полгода она в два раза дешевеет, по их же собственному мнению. При том, что Дастер Люкс Привилеж 2018 г.в....
После того как поставил, далеко не ездил, не могу сравнить.
Ответить
Scout66
Не знал, что дизельные машины потребляют бензин
Теперь знаете? Вы приколоться, или?
2
Ответить
нищий
Автор 1,6 4 вд Крета актив-980 тыс+ 25 тыс пакет винтер (обогрев руля есть) расход 10 город,трасса-7 литров,не реклама....
Крета дороже Дастера, а 1,6 маловато будет.
2
Ответить
Саид Султан
И жены были молодые!
Точно, мы сами тоже.
1
Ответить
Zero26
Автору вопрос- каким образом получилось вернуть часть стоимрсти страховки за жизнь с "Кардифа"? Для меня актуальный вопрос. Вы кредит оформляли в РН-Банке?
Мне тоже интересно , 4 года назад я пытался судиться что бы вернуть часть , ничего не вышло (раньше выходило) , они в договорах поправили всё так , что не подкопаешься .....
Давайте жить дружно !
1
Ответить
chek61
Прадо надо было брать...и сын бы одобрил))
Однако, Прадо еще дороже, чем то,на что я нацеливался,поэтому он не средствам.
Ответить
Руслан Юсупов
Салон страшный. Ручка АКПП как на древнем матизе, руки бы оторвать дизайнерам, я понимаю бюджетная машина, но не настолько же. Все ужасно дешовое , сделано на и так сойдёт. Дисплей мультимедиа расположен...
Возразить нечего.
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я точно так же сдавал 10-ти месячного Дастера в трейд ин , менял на Аутлендер , почитайте внизу отзыва цены , скидки , подарки ... Отзыв о Mitsubishi Outlander
Митсу молодцы, они по трейд-ину скидки хорошие дают. Вашего Дастера не сильно обидели, хотя тоже обидели. Моего , когда сдавал за Паджеро-спорт, оценили в 713 тыс, и больше никаких подарков, кроме скидки.Я им, как уехать на летней резине, а они говорят, покупайте, я им говорю, что сдаю вам машину с допами на 120 тыс, а они отвечают: убирайте все допы, это на оценку не повлияет. Вот так и не договорились.
1
Ответить
Tolmach
А зачем тогда менять? Он на базе Логана. Почти не убиваемый. Да и потеря 300000 за 8 месяцев это очень серьезно.
Так ведь не поменял. А описал это все, пока не забылось, да и может кому поможет в будущем.
2
Ответить
MikeS75
У меня Икс-Трейл 2,5 по трассе расходует от 7,5 до 8,0, естественно, со всей семьей и скарбом на борту. Минимум получалось 6,9. Максимум - 9,1 зимой. Автомобиль вместительнее, тяжелее и динамичнее. Мне...
"Печально знаменитая" DP0 печально знаменита ничуть не больше печально знаменитого Х-Трейловского вариатора, тем более с 2.5л движком. Помню, читал на форуме Ниссана целую ветку с обсуждением, что лучше брать движок 2.0л, дабы подольше пожил вариатор. И то не факт.
5
1
Ответить
Руслан Юсупов
Салон страшный. Ручка АКПП как на древнем матизе, руки бы оторвать дизайнерам, я понимаю бюджетная машина, но не настолько же. Все ужасно дешовое , сделано на и так сойдёт. Дисплей мультимедиа расположен...
Если сильно смущает данный вопрос, просвещу: с 2018 года ручка АКПП на Дастере рестайлинговая, такая же, как на Террано или Логане. Но лично я неудобств и за "старой" ручкой не заметил. Благо, пользоваться ей приходится только при трогании и заднем ходе.
Не знаю, как насчёт Калины2, но в Весте посидел интереса ради. Дастер в топовых комплектациях после неё воспринимается люкс-классом.
Не знаю, как насчёт Калины2, но в Весте посидел интереса ради. Дастер в топовых комплектациях после неё воспринимается люкс-классом.
3
4
Ответить
Penzijk58
Неудачный эксперимент да в ваших то краях,пятёрка за отзыв.
Отрицательный результат тоже результат. Опыт цены не имеет.
4
Ответить
Tolmach
Чем же так не понравился Дастер, что только 8 месяцев смог на нем отъездить?
Понравился и даже очень, не брал бы тогда. Езжу дальше.
1
1
Ответить
Scout66
Нет, я это народную мысль озвучил. Есть что-то приличное о 4вд, жрущее меньше 8,5 литров бензина по трассе?
Тойота Хариер гибридная
1
1
Ответить
Triumvirator
Да, российские автопроизводители на пару с дилерами впечатляют. Купишь у них продукцию, а через полгода она в два раза дешевеет, по их же собственному мнению. При том, что Дастер Люкс Привилеж 2018 г.в....
Далеко не ездил пока, нет впечатлений.
Ответить
Саид Султан
И жены были молодые!
А мы какие были о-го-го-го. . . !
1
Ответить
kim-230752
Не плачь, а посмотри лучше вот здесь: https://travel.drom.ru/38322/ и здесь: https://travel.drom.ru/24480/ Это интересно для пенсионеров !!!
Посмотрел бегом, честно - нет времени. Так далеко не тянет, я домашний, летом дача, максимум на море Японское съездить за 900 км от дома, зимой лыжи(беговые и горные).
1
Ответить
Руслан Юсупов
Салон страшный. Ручка АКПП как на древнем матизе, руки бы оторвать дизайнерам, я понимаю бюджетная машина, но не настолько же. Все ужасно дешовое , сделано на и так сойдёт. Дисплей мультимедиа расположен...
По средствам живем, дружище!
2
Ответить
MikeS75
У меня Икс-Трейл 2,5 по трассе расходует от 7,5 до 8,0, естественно, со всей семьей и скарбом на борту. Минимум получалось 6,9. Максимум - 9,1 зимой. Автомобиль вместительнее, тяжелее и динамичнее. Мне...
Странно , мой ИксТрэйл меньше 4л/100км расходует, а летом вообще 2л/100км
Навру любому от чистого сердца
(Недорого)
(Недорого)
14
1
Ответить
Tolmach
А зачем тогда менять? Он на базе Логана. Почти не убиваемый. Да и потеря 300000 за 8 месяцев это очень серьезно.
Не меняю же, а только попытку описал.
1
Ответить
Zero26
Автору вопрос- каким образом получилось вернуть часть стоимрсти страховки за жизнь с "Кардифа"? Для меня актуальный вопрос. Вы кредит оформляли в РН-Банке?
Ответ найдете в дополнении к отзыву, наверху.
Ответить
нищий
Автор 1,6 4 вд Крета актив-980 тыс+ 25 тыс пакет винтер (обогрев руля есть) расход 10 город,трасса-7 литров,не реклама....
Подвеска для российских дорого в комплекте ?
Навру любому от чистого сердца
(Недорого)
(Недорого)
1
Ответить
леонид четвертак
Пенсионеры МО должны ездить на более "патриотичных" машинах и не крутить носом в сторону вражеских ***овозок!
Первое, пенсионеры никому и ничего не должны, второе, Дастер - машина, сделанная в России.
4
Ответить
chek61
Так там цена не особо разнится, если нижнюю комплектацию смотреть. Движок слабоват, так и гонять особо некуда- спокойно красиво на дачу. Минус в другом- угоняют часто. Я из за этого и отказался, паджеру спорт взял- спокойнее)
Пока буду мечтать и выбирать между Паджеро-спорт и Форчунером, если ничего подобного не появится.
Ответить
Snork
У всех свои печали. Хилый хитриловский вариатор тоже уже легенда..
От Колеоса меня тоже удержал вариатор.
1
Ответить
XXXX
Дизельный СурФ на выключенном заднем приводе
Сурфы перестали выпускать в 2009 году.
Ответить
Игорь , уже не патриот
Мне тоже интересно , 4 года назад я пытался судиться что бы вернуть часть , ничего не вышло (раньше выходило) , они в договорах поправили всё так , что не подкопаешься .....
Наверху есть дополнение. Я тоже сомневался. Перед этим перечитал много судебной практики с ООО СК КАРДИФ, везде был НИППЕЛЬ - туда дуй, оттуда в глаз. Но решил попробовать, чем черт не крутит? Получилось. Пробуйте, как говорят в армии- под лежачий камень "мужской аппарат"(ну, вы поняли, вам по пояс будет) не засунешь.
1
1
Ответить
flyur
Прямо один в один, как мой сын предлагает.
Ну если вы кредит больше 500 тыс за 8 мес погасили, значит действительно лучше накопить, и тогда уж покупайте не в кредит
Ответить
александр
Ну если вы кредит больше 500 тыс за 8 мес погасили, значит действительно лучше накопить, и тогда уж покупайте не в кредит
Я предыдущий авто Хундай Санта Фе продал и закрыл кредит быстрее.
1
Ответить
Triumvirator
"Печально знаменитая" DP0 печально знаменита ничуть не больше печально знаменитого Х-Трейловского вариатора, тем более с 2.5л движком. Помню, читал на форуме Ниссана целую ветку с обсуждением, что лучше брать движок 2.0л, дабы подольше пожил вариатор. И то не факт.
2 л. двигатели у нисцана проблемные, так что тоже не вариант.
2
1
Ответить
Вот заразился новые машины покупать.
2
Ответить
Scout66
Хороший машин, жаль, что в последнем кузове он моноприводный без всяких дурацких муфт. 7,5 это если ехать пустым 80км/ч, а зимы у вас и не бывает. Да и не два литра под капотом у него.
В последнем кузове 2018г., это не Дайхацу Териос вовсе, а безликий и неинтересный унисекс. Имелась в виду машина 2006-2014г.в.
7.5л100км, это если ехать 90-100кмч с 4-мя пассажирами с кондеем по не особо загруженной трассе на штатного размера резине - сам проверял неоднократно, но конечно летом. Зимой расход возрастает максимально на 0.8-1.2л100км.
ДВС 1.5, 105лс
7.5л100км, это если ехать 90-100кмч с 4-мя пассажирами с кондеем по не особо загруженной трассе на штатного размера резине - сам проверял неоднократно, но конечно летом. Зимой расход возрастает максимально на 0.8-1.2л100км.
ДВС 1.5, 105лс
Ответить
flyur
Теперь знаете? Вы приколоться, или?
Я специально уточнил что топливо - бензин, а вы дизелем тычете. Дизельный дастер тоже нюхает топливо, и чё?
Мне как-то знакомая заявила, что дизельный туарег её брата по трассе жрет как мой логан с неисправным термостатом. Правда у него одна форсунка стоит как на логан двигатель в сборе.
Мне как-то знакомая заявила, что дизельный туарег её брата по трассе жрет как мой логан с неисправным термостатом. Правда у него одна форсунка стоит как на логан двигатель в сборе.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Ответить
flyur
Спойлер для красоты, для гармоничного вида задней части. В моем отзыве про 8 л ? Не было, откуда взяли.
Не про ваш отзыв, я про другие отзывы!
Ответить
flyur
Спойлер для красоты, для гармоничного вида задней части. В моем отзыве про 8 л ? Не было, откуда взяли.
Вон про каптюр многие пишут - расход на 2-х литрах и автомате - 8 литров.
У меня на механике меньше 10 нет по городу, а зимой до 13!
У меня на механике меньше 10 нет по городу, а зимой до 13!
Ответить
flyur
Ответ найдете в дополнении к отзыву, наверху.
Спасибо за подробно изложенный ответ.
Ответить
Юрий
Вон про каптюр многие пишут - расход на 2-х литрах и автомате - 8 литров.
У меня на механике меньше 10 нет по городу, а зимой до 13!
У меня на механике меньше 10 нет по городу, а зимой до 13!
Сказочников хватает , у меня на Дастере 2 л. АКПП зимой 13-15 л. прямо отдай (я не пенсионер))))...
Давайте жить дружно !
Ответить
flyur
Наверху есть дополнение. Я тоже сомневался. Перед этим перечитал много судебной практики с ООО СК КАРДИФ, везде был НИППЕЛЬ - туда дуй, оттуда в глаз. Но решил попробовать, чем черт не крутит? Получилось....
Я пробовал , проштудировал прецеденты , написал заявление , следом на отказ претензию , изучил "Правила страхования" , встретился с судьёй .... раньше прецеденты были , но после этого изменили "Правила страхования" , судья сказала - " найдите прецедент или статью по которой я смогу принять решение в вашу пользу , я его приму , я не нашла такой статьи" ..... я тоже не нашёл .... по правилам страхования я могу прекратить страхование жизни , без возврата страховой премии ..... я по образованию юрист , судился со страховыми по ОСАГО не один раз и всегда выигрывал , но тут безнадёга полная , то что вам вернули деньги , это очень добрый шаг на встречу от страховой компании , даже странно )))))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Юрий
Вон про каптюр многие пишут - расход на 2-х литрах и автомате - 8 литров.
У меня на механике меньше 10 нет по городу, а зимой до 13!
У меня на механике меньше 10 нет по городу, а зимой до 13!
13.4 кажет у меня сейчас на Логане с АКПП. Справедливости ради замечу, что авто больше работает на холостом ходу (прогрев, пробки), нежели передвигается в пространстве (работа, школа, сад, магазины в радиусе пары км от подъезда).
Ответить
flyur
По средствам живем, дружище!
Автор, дык как машина-то? Почему не годится для "окончательно пенсионной"? Сейчас вот тоже думаю, не взять-ли "про запас", не отдавая Логана в трейд-ин, авто 2017 года выпуска, сэкономив 25 тыр., либо дождаться обновлённой модели, инфа о которой появится к концу года (ответили в пресс-службе Рено по моему запросу).
Я просто аскет в плане авто, мне без разницы, какой формы ручка АКПП и толщина пластика на крышке бардачка, а новая модель будет как минимум дороже тыр на 100.
Кстати, почему Хонду СРВ 2015 модельного года (до сих пор продаётся) не рассмотрели? Полный привод, 5-ступ. АКПП, цена версии Элеганс - 1.688 тыр. (2017 г.в.), сборка - Великобритания.
Я просто аскет в плане авто, мне без разницы, какой формы ручка АКПП и толщина пластика на крышке бардачка, а новая модель будет как минимум дороже тыр на 100.
Кстати, почему Хонду СРВ 2015 модельного года (до сих пор продаётся) не рассмотрели? Полный привод, 5-ступ. АКПП, цена версии Элеганс - 1.688 тыр. (2017 г.в.), сборка - Великобритания.
Ответить
Арчик
Мне кажется проще дастера самому продать, если в хорошем состоянии своего владельца найдет, тем более они ликвидны.
Согласен.Я свой дастер 2012г отдал тред-ин(не знаю как точно пишется) за 440тр + летняя резина,а продали мой дастер за 560тр.Новый покупатель нашёл меня через интернет и просил продать летнюю резину.Продаваны ещё и резину себе забрали. Из минусов было--------- это колодки пора менять со слов приёмщика.Пробег 50т.
1
Ответить
Валера Мокичев
Согласен.Я свой дастер 2012г отдал тред-ин(не знаю как точно пишется) за 440тр + летняя резина,а продали мой дастер за 560тр.Новый покупатель нашёл меня через интернет и просил продать летнюю резину.Продаваны...
А скидку сколько по трейд-ину дали ? Прибавьте её к цене за сколько сдали , увидите могли ли за столько продать ...... Я нового Дастера (10 месяцев) купил за 1 млн. , сдал за 730 тыс. , скидку по трейд-ину получил за Аута 250 тыс. , итого 980 тыс.руб. ....... сомневаюсь что за столько я его продал бы )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Юрий
Вон про каптюр многие пишут - расход на 2-х литрах и автомате - 8 литров.
У меня на механике меньше 10 нет по городу, а зимой до 13!
У меня на механике меньше 10 нет по городу, а зимой до 13!
Вы пробовали, знаете.
Ответить
Игорь , уже не патриот
Сказочников хватает , у меня на Дастере 2 л. АКПП зимой 13-15 л. прямо отдай (я не пенсионер))))...
А я верю, сам такой!
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я пробовал , проштудировал прецеденты , написал заявление , следом на отказ претензию , изучил "Правила страхования" , встретился с судьёй .... раньше прецеденты были , но после этого изменили...
Уже писал, что изучил судебную практику, везде в пользу СК, но решил пойти по порядку и сразу пулучилось. Не могу объяснит, в чем прикол или просто проскочил - поршень ушел в НМТ(нижнюю мертвую точку)
Ответить
Triumvirator
13.4 кажет у меня сейчас на Логане с АКПП. Справедливости ради замечу, что авто больше работает на холостом ходу (прогрев, пробки), нежели передвигается в пространстве (работа, школа, сад, магазины в радиусе пары км от подъезда).
Вполне, правдоподобно.
Ответить
Вопрос автору. Хабаровск морозы не обошли стороной, как и нас. Как ваша машина заводится в мороз? У меня при температуре -24 движок уже не запускается. А в -23 заводится.
Ответить
Triumvirator
Автор, дык как машина-то? Почему не годится для "окончательно пенсионной"? Сейчас вот тоже думаю, не взять-ли "про запас", не отдавая Логана в трейд-ин, авто 2017 года выпуска, сэкономив...
СРВ - это вариант, но у нас в Хбр нет дилера. Я рассматривал авто посеръёзнее: Паджеро-спорт или Форчунер - раиные, неубиваемые, на всю оставшуюся.
Ответить
flyur
СРВ - это вариант, но у нас в Хбр нет дилера. Я рассматривал авто посеръёзнее: Паджеро-спорт или Форчунер - раиные, неубиваемые, на всю оставшуюся.
Рамные
Ответить
Валера Мокичев
Согласен.Я свой дастер 2012г отдал тред-ин(не знаю как точно пишется) за 440тр + летняя резина,а продали мой дастер за 560тр.Новый покупатель нашёл меня через интернет и просил продать летнюю резину.Продаваны...
ТАК ведь я его продаю, еще пока, через четыри дня пройдет срок объявлению, а дальше сделаю заход на трейд-ин через год.
Ответить
Игорь , уже не патриот
А скидку сколько по трейд-ину дали ? Прибавьте её к цене за сколько сдали , увидите могли ли за столько продать ...... Я нового Дастера (10 месяцев) купил за 1 млн. , сдал за 730 тыс. , скидку по трейд-ину...
Я уже писал, дали по трейд-ину 713 тыс, скидка 300 тыс на Паджеро - спорт, итого 1030 тыс - хороший результат, но я ждал чуть больше, поэтому был обижен и ушёл в Тойоту, а там был еще больший облом ,дали 510 тыс и скидку 100 тыс на Форчунер или 150 тыс на РАВ дизельный, а это вообще оскорбление для моего Дастера. Я ушел, принеся извинения.
1
Ответить
flyur
Уже писал, что изучил судебную практику, везде в пользу СК, но решил пойти по порядку и сразу пулучилось. Не могу объяснит, в чем прикол или просто проскочил - поршень ушел в НМТ(нижнюю мертвую точку)
Мой случай был 3 года назад , для меня это через полгода снова будет актуально , отец брал ссуду на пять лет , страховка жизни 60 тыс. , отдаёт за год ... нужно вновь изучить правила страхования , может изменения какие , возможно у вас к договору страхования было ещё какое то доп.соглашение .......
Давайте жить дружно !
Ответить
flyur
Я уже писал, дали по трейд-ину 713 тыс, скидка 300 тыс на Паджеро - спорт, итого 1030 тыс - хороший результат, но я ждал чуть больше, поэтому был обижен и ушёл в Тойоту, а там был еще больший облом ,дали...
Я это не вам писал , смотрите выше - Валерию Мокичеву ....... А у вас предложение по МПС действительно интересное было .....
Давайте жить дружно !
Ответить
Я бы Дустера не взял, будет жрать много бенза, салон впереди тесноват и корнями уходит в Логан. Вам удачи, если купили значит, все взвесили. Пусть не ломается.
3
Ответить
Raven
В Петропавловске-Камчатском регулярно встречаю Пежо 408, седан. Судя по всему, катают в такси. На номерных рамках флажки Армении и надпись: «Союз армян России».
Не люблю Союзы, тем более...от них.
Ответить
Игорь , уже не патриот
Мой случай был 3 года назад , для меня это через полгода снова будет актуально , отец брал ссуду на пять лет , страховка жизни 60 тыс. , отдаёт за год ... нужно вновь изучить правила страхования , может изменения какие , возможно у вас к договору страхования было ещё какое то доп.соглашение .......
Повторюсь. Изначально изучил судебную практику с ООО КАРДИФ, практически всегда СК была права и компенсации не платила. В договоре тоже не нашел пункта о досрочном расторжении, кроме того, что , если в течении первых пяти дней после заключения, подать заявление о признании договора не заключенным, то проходишь. Но в их бланке Заявления о расторжении прописано три причины расторжения договора. Созвонился с СК, они прислали перечень документов, заполнив их отправил, не надеясь на положительный результат. Но результат порадовал. Никакого доп соглашения не было с договором. Доп соглашение составлялось при расторжении договора, его образец они также прислали.
Ответить
Игорь , уже не патриот
Мой случай был 3 года назад , для меня это через полгода снова будет актуально , отец брал ссуду на пять лет , страховка жизни 60 тыс. , отдаёт за год ... нужно вновь изучить правила страхования , может изменения какие , возможно у вас к договору страхования было ещё какое то доп.соглашение .......
Игорь, СК страхуют разные кредиты по разным правилам. При страховке автокредита это правила № 2, например, а при получении денег это № 1.... поэтому каждый случай надо отдельно рассматривать, я тоже вернул от КАРДИФ 42 т.р. из 47 уплаченных, при чем очень быстро, за неделю. При чем, можно остаться без денег при любых правилах. например так: Можно написать в заявлении, прошу расторгнуть договор страхования по моему желанию и они расторгнут, только деньги не вернут, и будут правы, по закону! А можно написать, что в связи с закрытием кредита отпала возможность наступления страховой выплаты, в связи с чем, прошу расторгнуть договор и расторгнут, только уже с возвратом денег. Вот такие вот казусы могли приключиться в моем случае.
Ответить
dimk310
Игорь, СК страхуют разные кредиты по разным правилам. При страховке автокредита это правила № 2, например, а при получении денег это № 1.... поэтому каждый случай надо отдельно рассматривать, я тоже вернул...
chrome-extension://mhjfbmdgcfjbbpaeojofohoefgiehjai/index.html - это образец заявления на расторжение. В нем после слова ПРОШУ: три варианта, необходимо выбрать вариант 3. (file:///C:/Documents%20and%20Settings/user/Мои%20документы/Моя%20музыка/РЕНО%20Дастер/Кредит/Страх.жизни,%20КАРДИФ/Возврат/Заявление%20новое%20.pdf)
Ответить
Купил Сандеро-Степвей в декабре 2017.Если придираться,то можно много найти недочетов.Но целом хорошая бюджетная машина.До этого был Логан.А доп.услуги,что-то много набрал товарищ.
1
Ответить
10926923
Купил Сандеро-Степвей в декабре 2017.Если придираться,то можно много найти недочетов.Но целом хорошая бюджетная машина.До этого был Логан.А доп.услуги,что-то много набрал товарищ.
Отнюдь не много, самое необходимое.
1
Ответить
dimk310
Игорь, СК страхуют разные кредиты по разным правилам. При страховке автокредита это правила № 2, например, а при получении денег это № 1.... поэтому каждый случай надо отдельно рассматривать, я тоже вернул...
Блин , да это понятно , конечно я писал заявление и претензию о том , что автокредит , который брал на 5 лет погашен за 4 , нет больше рисков , с возвратом страховой премии за 4 года ..... банк ВТБ , страховая ВТБ - страхование , однозначный ответ - нет .. Похоже такая хорошая у вас страховая КАРДИФ , я что то не слышал , клиентов нарабатывают , поэтому такие лояльные ...... У отца кредит не авто , просто потребительский , хотя брал на авто на 5 лет , отдаст за год , Россельхозбанк , страховая их же ....... к концу года посмотрим что из этого выйдет ......
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Блин , да это понятно , конечно я писал заявление и претензию о том , что автокредит , который брал на 5 лет погашен за 4 , нет больше рисков , с возвратом страховой премии за 4 года ..... банк ВТБ , страховая...
Описался , автокредит на 5 лет в ВТБ был погашен за 1 год .......
Давайте жить дружно !
Ответить
flyur
Вы пробовали, знаете.
Это вопрос или утверждение?
Конечно пробовал, но иногда читаю отзывы людей по дастеру и каптюру 2литра и поражает расход указанный в тексте : 8-9 литров по городу!!!!
По трассе после заправки в эко режиме на круизе(6скорость) и 90км/ч он 7 литров выдает, но достаточно один раз ускориться и меньше 8-9 не падает.
Конечно пробовал, но иногда читаю отзывы людей по дастеру и каптюру 2литра и поражает расход указанный в тексте : 8-9 литров по городу!!!!
По трассе после заправки в эко режиме на круизе(6скорость) и 90км/ч он 7 литров выдает, но достаточно один раз ускориться и меньше 8-9 не падает.
1
Ответить
Попробуйте залить 98 бензин и тогда расход войдёт в заявленные рамки. Компрессия 10 поэтому вполне можно заливать 98
2
Ответить
сотрудник сотрудник
Я бы Дустера не взял, будет жрать много бенза, салон впереди тесноват и корнями уходит в Логан. Вам удачи, если купили значит, все взвесили. Пусть не ломается.
полный бред! Место много при моём росте 186 и длинны ногах. Бензин есть мало, если ездить по правилам. Да и газ можно воткнуть для экономии.
1
Ответить
дастер идеальная машина взял один из первых 2012 мае ажиотаж бешенный первый настоящий не нива но и не хуже т к пробег в день 100 и более плюнул на то и поставил газ при пробеге 5 да-да пять тысяч сейчас пробег 145 тыс экономия обалденная из замены вкруг шаровые рулевые два задних ступичных и еще эти яйца по расходу бензин 10-11 газ тоже самое левая нога тоже мерзнет это их болезнь датчик бензина всю жизнь врал но на газу это не страшно короче идеальная машина для пенсионеров при опущенных сидушках пробовал грузить зерно на интерес сколько влезет в стоячем виде влезло 15 мешков и загрузил и проехал 5 км спокойно с фаркопом тонну тянет и вот сейчас мне 55лет но к старости я бы дастер не взял сейчас у меня кроме дастера мазда бонго 2008 года тоже на газу она у меня ласточка для путешествий так вот уважаемый что я хочу сказать для нас и для нашего возраста самая идеальная машина это тойота саксид пробокс полный привод на автомате и меня переживет и тебя уважаемый извините ребята запятые ставить не умею
2
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Блин , да это понятно , конечно я писал заявление и претензию о том , что автокредит , который брал на 5 лет погашен за 4 , нет больше рисков , с возвратом страховой премии за 4 года ..... банк ВТБ , страховая...
Я для себя сделал вывод, что договор надо читать от начала до конца до его подписания. И вносить изменения. Или вообще не страховать жизнь, такое тоже возможно, банк просто увеличит величину процентов за кредит на 1-2-3%, а это как правило меньше, чем страховать жизнь. Не надо торопиться. Опыт- сын ошибок трудных, учимся, как правило на своих ошибках. Поэтому и делюсь, может, кому поможет.
Ответить
Дамирка Шабаев
Попробуйте залить 98 бензин и тогда расход войдёт в заявленные рамки. Компрессия 10 поэтому вполне можно заливать 98
Однако, не компрессия, а степень сжатия и равна она 11,1 и рекомендован бензин 95 или 98, на лючке бензобака написано для тех, кто инструкции не читает. Лит и тото и тот, разницы не почувствовал.
1
Ответить
Ataman 1964
дастер идеальная машина взял один из первых 2012 мае ажиотаж бешенный первый настоящий не нива но и не хуже т к пробег в день 100 и более плюнул на то и поставил газ при пробеге 5 да-да пять тысяч сейчас...
Так держать!
Ответить
Дамирка Шабаев
полный бред! Место много при моём росте 186 и длинны ногах. Бензин есть мало, если ездить по правилам. Да и газ можно воткнуть для экономии.
Ну есть два мнения: ваше личное и моё личное.
1
Ответить
Поджог Сараев
Меня просто поражают ситуации, когда люди готовы переплачивать огромные суммы за товар, который лежит на складе, необходимости пользования которым - ну жизненно важной нет.
P.S. Рав 4 после дастера может...
Рав 4 по подвеске ужас. Телега
1
Ответить
Дамирка Шабаев
полный бред! Место много при моём росте 186 и длинны ногах. Бензин есть мало, если ездить по правилам. Да и газ можно воткнуть для экономии.
Мне при моих 187 см. места не хватило , сдал через 10 месяцев .......
Давайте жить дружно !
Ответить
Ataman 1964
дастер идеальная машина взял один из первых 2012 мае ажиотаж бешенный первый настоящий не нива но и не хуже т к пробег в день 100 и более плюнул на то и поставил газ при пробеге 5 да-да пять тысяч сейчас...
А руль какой у идеальной машины ? ))))))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
А руль какой у идеальной машины ? ))))))
У каждого свои идеалы, я о руле, они, порой, зависят от толщины кошелька.
Ответить
flyur
У каждого свои идеалы, я о руле, они, порой, зависят от толщины кошелька.
У меня был праворульный Скайлайн в центральной части России , я знаю где находятся все транспортные компании в Пензе , за сколько чего из Владика привезти , каков процент негодных запчастей оттуда приходит , где мастерские в которых если что машину на пару месяцев можно оставить и т.д. )))) Ушло их время .......
Давайте жить дружно !
3
Ответить
Raven
Брат такого же взял, в июне 2017. Тоже 2.0, 4х4, АКПП. Только у него чёрный Dakar Edition.
Доволен. Говорит, машина нравится больше, чем предыдущий Forester 2.5 (SH).
Доволен. Говорит, машина нравится больше, чем предыдущий Forester 2.5 (SH).
Dakar перестали выпускать в декабре 2017 года. И в нем многие вещи опция нежели в Luxe Privilege. Наклеек добавили и цену загнули за 1080 тыс.
1
1
Ответить
um64
Допы взял, что в салоне предложили? Вот дилер наживается на дальнем востоке. Все допы в разы в интернете дешевле. Кстати, закажи защиту кислородного датчика, проводочки там жидкие.
Проводочек я отбортовал хомутиком, не висит.
1
Ответить
александр
Надеюсь все эти допы не в салоне покупали...
Допы брал не в салоне, а только сигнализацию(пригрозили, если что снять с гарантии) и коврики в сон и багажник.
1
Ответить
Scout66
Так вы и ездите не в цикле NEDC, описанном в Правиле ECE R101, с чего бы расходу совпадать с заявленным. Купивши жип, по бензину не плачут ©
И не надо путать разрешенную и нештрафуемую скорости.
И не надо путать разрешенную и нештрафуемую скорости.
А что значит "цикле NEDC" и "Правиле ECE R101". Вы напишите по русски, я хоть и не русский, пойму.
Ответить
Zubek76
Хорошо что есть еще пенсионеры которые могут за 8 месяцев выплатить кредит в 548 104 рублей и еще 120500 потратить на допы.
Да уж, жизнь налаживается. . .
1
1
Ответить
Поджог Сараев
Автор, как вам такой вариант: спокойно накопить деньги на тот автомобиль, который хочется.
Купить его, выкружив скидку, возможно не на ДВ - а где-нибудь за Уралом, в городе где есть несколько дилеров.
Далее продать Дастера по рыночной цене.
Купить его, выкружив скидку, возможно не на ДВ - а где-нибудь за Уралом, в городе где есть несколько дилеров.
Далее продать Дастера по рыночной цене.
Соглашусь, но молодые(пенсионеры) желают все и сегодня.
1
Ответить
Арчик
Мне кажется проще дастера самому продать, если в хорошем состоянии своего владельца найдет, тем более они ликвидны.
Продаю.
1
1
Ответить
flyur
Dakar перестали выпускать в декабре 2017 года. И в нем многие вещи опция нежели в Luxe Privilege. Наклеек добавили и цену загнули за 1080 тыс.
Да, сначала был нормальный Дакар, на базе Привилеж + пластиковый обвес. Но в 2017 году комплектацию пересмотрели, Дакар стал на базе Экспрешн и безвозвратно потерял заводскую камеру заднего вида с задними электростёклами и круиз, даже в качестве опций. А по цене аналогичен Привилеж. Потому и не пользовался особым спросом.
1
Ответить
Triumvirator
Да, сначала был нормальный Дакар, на базе Привилеж + пластиковый обвес. Но в 2017 году комплектацию пересмотрели, Дакар стал на базе Экспрешн и безвозвратно потерял заводскую камеру заднего вида с задними...
У брата камера заднего вида точно есть, я на его Дастере несколько раз за рулём ездил.
Машина куплена в июне 2017 года, как писал раньше.
Машина куплена в июне 2017 года, как писал раньше.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
flyur
Дастер - ДЖИП? Вы это всерьез?
Ну если Лифан х60 , Лада кросс, и т.д. называют кроссовер ....то тогда , как назвать дастера!?
Ответить
Сай Леонид
Всем Дастер хорош,и красив,и неприхотлив!Одно смущает,на коробке -автомате течь масла через сальник после 40-50 тысяч пробега.Его замена ничего не даёт. Большой расход в городе,как на зажигалке, так и...
Ну, вы Сравнили расход бензина и дизелек!!! ))) Вы видимо на дизеле не ездили в равных условиях в городе дизель сэкономит почти в 2 раза ....))))
Ответить
Raven
У брата камера заднего вида точно есть, я на его Дастере несколько раз за рулём ездил.
Машина куплена в июне 2017 года, как писал раньше.
Машина куплена в июне 2017 года, как писал раньше.
Самостоятельно ставил, видимо. Камера в зеркале заднего вида или штатной мультимедии?
Ответить
Triumvirator
Самостоятельно ставил, видимо. Камера в зеркале заднего вида или штатной мультимедии?
Нет, самостоятельно он в него ничего не ставил. Показывает через штатный монитор.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
Raven
Нет, самостоятельно он в него ничего не ставил. Показывает через штатный монитор.
Задние стеклоподъёмники электро или ручные, круиз есть? Дакар до 2017 года отличался от Привилежа только наличием накладок, соответственно, имел круиз и опционально камеру заднего вида вкупе с задними электростёклами. Например, вот:
Отзыв о Renault Duster
С 2017 года Дакар на базе Экспрешн, круиза и камеры заднего вида нет, задние стеклоподъемники ручные, нет серебристых накладок на бампера и пороги. Например, вот:
https://www.drom.ru/catalog/re...
Других Дакаров не было.
Ответить
Triumvirator
Задние стеклоподъёмники электро или ручные, круиз есть? Дакар до 2017 года отличался от Привилежа только наличием накладок, соответственно, имел круиз и опционально камеру заднего вида вкупе с задними...
Который первый по ссылке , это мой 2016 г.в. 2 л. АКПП 4вд. , сзади ручные подъёмники , подушка водителя , ЕСП нет , коврики текстильные Дакар , обвес есть , блестящие накладки есть , диски литые чёрные , обогрев лобового , зеркал , заднего и сидений есть , камеры нет , круиз и ограничитель есть , кондиционер есть , ДХО есть ...... Покупал за 1 млн. ....
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Который первый по ссылке , это мой 2016 г.в. 2 л. АКПП 4вд. , сзади ручные подъёмники , подушка водителя , ЕСП нет , коврики текстильные Дакар , обвес есть , блестящие накладки есть , диски литые чёрные...
Я знаю, что ваш. У вас был без ЕСП и без пакета "Мультимедиа" (навигация + камера заднего вида + задние электростекла). Но ваша версия могла быть и с данным пакетом. А версия Дакар с 2017 года не может быть с круизом и задними электростёклами. Максимум, дилер может воткнуть камеру заднего вида и вывести изображение на стандартную мультимедийную систему.
Ответить
И, кстати, стоимость установки на Дакар камеры заднего вида с выводом изображения на стандартную мультимедиа у дилера стоит порядка 14 тыр.!! (спецом узнавал).
1
Ответить
Triumvirator
И, кстати, стоимость установки на Дакар камеры заднего вида с выводом изображения на стандартную мультимедиа у дилера стоит порядка 14 тыр.!! (спецом узнавал).
Плюс штатная мультимедиа , если её нет , в районе 30 тыс. )))) Если бы я не продал Дастера , присмотрел уже у одних знакомых продавцов мультимедиа с ТВ , инетом и камерой за 23 тыс. руб. , понятно что Китай , а что сейчас не Китай ? Они к тому же гарантировали что хороший Китай ))))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Который первый по ссылке , это мой 2016 г.в. 2 л. АКПП 4вд. , сзади ручные подъёмники , подушка водителя , ЕСП нет , коврики текстильные Дакар , обвес есть , блестящие накладки есть , диски литые чёрные...
А если точнее 1018 тыс.руб. , в них краска , ветровики , мастика на днище и колёсных арках и кузов натёртый воском ......... локеры кстати тоже в Дакарах штатно стоят ....
Давайте жить дружно !
Ответить
Triumvirator
И, кстати, стоимость установки на Дакар камеры заднего вида с выводом изображения на стандартную мультимедиа у дилера стоит порядка 14 тыр.!! (спецом узнавал).
А чего они так упростили интересно ?
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
А чего они так упростили интересно ?
Оптимизировали. Зачем делать Дакар из более дорогого Привилежа, когда можно сделать Дакар из более дешёвого Экспрешн, а продавать его по цене Привилежа и Люкс Привилежа? По сути, Дакар 2017 - это Экспрешн с тонированными стёклами и дисками от Люкс Привилеж + накладки на арки, пороги и задний бампер + задние локеры + оригинальная обшивка сидений. То бишь, чисто внешний декор. При этом, недоступны более полезные опции в виде круиза, камеры заднего вида, задних электростёкол. А ценник аналогичен Привилежу с указанными опциями. В общем, неоднозначная комплектация.
1
Ответить
Triumvirator
Задние стеклоподъёмники электро или ручные, круиз есть? Дакар до 2017 года отличался от Привилежа только наличием накладок, соответственно, имел круиз и опционально камеру заднего вида вкупе с задними...
Вот такой у брата Дакар.
Серебристые накладки присутствуют.
По остальному не в курсе.
Знаю, что камера есть, выводит изображение на штатное мультимедиа-«голову».
Серебристые накладки присутствуют.
По остальному не в курсе.
Знаю, что камера есть, выводит изображение на штатное мультимедиа-«голову».
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Raven
Вот такой у брата Дакар.
Серебристые накладки присутствуют.
По остальному не в курсе.
Знаю, что камера есть, выводит изображение на штатное мультимедиа-«голову».
Серебристые накладки присутствуют.
По остальному не в курсе.
Знаю, что камера есть, выводит изображение на штатное мультимедиа-«голову».
А Дакар ли это ? Накладок на арках нет , диски не Дакаровские и резина не штатная ..........
Давайте жить дружно !
Ответить
Raven
Вот такой у брата Дакар.
Серебристые накладки присутствуют.
По остальному не в курсе.
Знаю, что камера есть, выводит изображение на штатное мультимедиа-«голову».
Серебристые накладки присутствуют.
По остальному не в курсе.
Знаю, что камера есть, выводит изображение на штатное мультимедиа-«голову».
Это не Дакар. Видимо, ушлые манагеры вкорячили нештатную резину и обозвали своё творение "Дакаром". На фото Привилеж.
Ответить
Triumvirator
Это не Дакар. Видимо, ушлые манагеры вкорячили нештатную резину и обозвали своё творение "Дакаром". На фото Привилеж.
Надпись с наклейкой Дакар на бочине просматривается ...... только какой то он не полноценный , много чего не хватает ..... а это вообще новый интересно автомобиль ? В салоне куплен ?
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Надпись с наклейкой Дакар на бочине просматривается ...... только какой то он не полноценный , много чего не хватает ..... а это вообще новый интересно автомобиль ? В салоне куплен ?
Это не наклейка, а отражение стоящего рядом авто с серебристой ручкой задней двери.
Ответить
Triumvirator
Это не наклейка, а отражение стоящего рядом авто с серебристой ручкой задней двери.
Точно .... это вообще не Дакар , кто то Ravenа запутал похоже ))))))
Давайте жить дружно !
Ответить
Triumvirator
Это не Дакар. Видимо, ушлые манагеры вкорячили нештатную резину и обозвали своё творение "Дакаром". На фото Привилеж.
Считаете, подделка?
Только не понимаю, кому и зачем «подделывать» эту версию. :) Брат вообще ничего раньше про такое исполнение не слышал, он просто пришёл и купил то, что было в наличии. Ему был нужен рабочий полноприводный «ишачок», как можно более простой и надёжный.
Был бы не Дакар, а Привеледж - ему вообще без разницы.
P.S.: Спросил его про задние эсп и круиз - написал да, есть.
Только не понимаю, кому и зачем «подделывать» эту версию. :) Брат вообще ничего раньше про такое исполнение не слышал, он просто пришёл и купил то, что было в наличии. Ему был нужен рабочий полноприводный «ишачок», как можно более простой и надёжный.
Был бы не Дакар, а Привеледж - ему вообще без разницы.
P.S.: Спросил его про задние эсп и круиз - написал да, есть.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Надпись с наклейкой Дакар на бочине просматривается ...... только какой то он не полноценный , много чего не хватает ..... а это вообще новый интересно автомобиль ? В салоне куплен ?
Наклейка есть, машина покупалась новой в июне прошлого года в «Автомире», они сейчас вроде как официальные дилеры Рено в Хабаровске.
Других здесь нет.
Других здесь нет.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Raven
Считаете, подделка?
Только не понимаю, кому и зачем «подделывать» эту версию. :) Брат вообще ничего раньше про такое исполнение не слышал, он просто пришёл и купил то, что было в наличии. Ему был нужен...
Считаю, что это обычный Привилеж. Вы что-то напутали, видимо.
Ответить
Raven
Наклейка есть, машина покупалась новой в июне прошлого года в «Автомире», они сейчас вроде как официальные дилеры Рено в Хабаровске.
Других здесь нет.
Других здесь нет.
Что за наклейка? Можете сделать фото?
Ответить
Triumvirator
Что за наклейка? Можете сделать фото?
А, всё, увидел на фото. Это самодеятельность ваших дилеров. Они вас обманули. Дакар имеет пластиковый обвес, это его изначальная фича, чем он и отличался от Привилежа. Ваш дилер воткнул нестандартную резину, приклеил наклейки и продал вам обычный Привилеж, как Дакар. Ещё и денег наверняка содрал за это. Ничего удивительного, недавно была на Дроме инфа про мужика, который оплатил Привилеж, а получил обвешанный дилерской фигней Аутентик под видом Привилежа.
1
Ответить
И да, на вашем фото видно отсутствие задних пластиковых локеров, обязательных для Дакара. Вашему брату продали Привилеж. Инфа 100%))
Ответить
Triumvirator
И да, на вашем фото видно отсутствие задних пластиковых локеров, обязательных для Дакара. Вашему брату продали Привилеж. Инфа 100%))
Я думаю, он не сильно расстроится. :)
Хотя для того, кто пытался купить именно такую комплектацию, это открытие было бы неприятным моментом.
Хотя, конечно, возникают вопросы к качеству работы дилеров Рено. Получается, это откровенное мошенничество, и такие случаи не единичны.
Хотя для того, кто пытался купить именно такую комплектацию, это открытие было бы неприятным моментом.
Хотя, конечно, возникают вопросы к качеству работы дилеров Рено. Получается, это откровенное мошенничество, и такие случаи не единичны.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
Triumvirator
А, всё, увидел на фото. Это самодеятельность ваших дилеров. Они вас обманули. Дакар имеет пластиковый обвес, это его изначальная фича, чем он и отличался от Привилежа. Ваш дилер воткнул нестандартную резину,...
Привилеж дороже Дакара, скорее Экспрессион продали как Дакар.
Ответить
Прошу прощения у форумной общественности, некоторых моментов не знал и ввел всех в заблуждение.
Итак, у брата точно не Дакар, эти наклейки налепили у дилера по предварительному согласованию, цена вопроса 1500 руб.
Какая комплектация у брата - он не запомнил, сказал только, что у него «есть всё, кроме кожаного салона», который ему был не нужен.
Заплатил он за машину 1,1 млн., сторговав у дилера 50 тыс. скидки и подарок в виде ковриков, в салон и в багажник (стоимость у дилера 20 тыс.).
Итак, у брата точно не Дакар, эти наклейки налепили у дилера по предварительному согласованию, цена вопроса 1500 руб.
Какая комплектация у брата - он не запомнил, сказал только, что у него «есть всё, кроме кожаного салона», который ему был не нужен.
Заплатил он за машину 1,1 млн., сторговав у дилера 50 тыс. скидки и подарок в виде ковриков, в салон и в багажник (стоимость у дилера 20 тыс.).
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Raven
Прошу прощения у форумной общественности, некоторых моментов не знал и ввел всех в заблуждение.
Итак, у брата точно не Дакар, эти наклейки налепили у дилера по предварительному согласованию, цена вопроса...
Всё встало на свои места )))))
Давайте жить дружно !
Ответить
Raven
Я думаю, он не сильно расстроится. :)
Хотя для того, кто пытался купить именно такую комплектацию, это открытие было бы неприятным моментом.
Хотя, конечно, возникают вопросы к качеству работы дилеров Рено. Получается, это откровенное мошенничество, и такие случаи не единичны.
Хотя для того, кто пытался купить именно такую комплектацию, это открытие было бы неприятным моментом.
Хотя, конечно, возникают вопросы к качеству работы дилеров Рено. Получается, это откровенное мошенничество, и такие случаи не единичны.
У меня 300 метров от дома - офф. дилер "Авантайм". Но езжу на обслуживание за несколько десятков км к офф. дилеру "Петровский автоцентр". Ибо принцип работы Авантайма для меня загадка. Я интересовался Дастером, в Петровском цена соответствует цене на сайте офф. сайте Рено и 10 тыр. предоплата, а в Авантайме предоплата 75-100 тыр. и манагер, глядя в глаза, называет цену на 20 тыр. дороже, чем на сайте Рено. И даже принесённая распечатка с сайта его не вразумляет, начинает нести ахинею про подорожание, которое уже случилось, просто на офф. сайте ещё не поменяли цены. Вот вам и качестве работы дилеров Рено.
1
Ответить
flyur
Привилеж дороже Дакара, скорее Экспрессион продали как Дакар.
Нет, Дакар 2016 года был дороже Привилежа, ибо на его базе и был сделан. Дакар 2017 года с Привилеж примерно в одну цену, но сделан на базе Экспрешн и беднее оснащен, о чём я писал выше. Если Дакар 2017 года дооснастить у дилера хотя-бы камерой заднего вида за 14 тыр. - он получается дороже Привилеж.
Ответить
Raven
Прошу прощения у форумной общественности, некоторых моментов не знал и ввел всех в заблуждение.
Итак, у брата точно не Дакар, эти наклейки налепили у дилера по предварительному согласованию, цена вопроса...
Не знаю, какая коробка у вашего брата. Но даже если взять более дорогую автоматическую версию Привилеж 2017 г.в., то максимальная цена со всеми заводскими допами - 1074 тыр. МКПП, соответственно - 1026 тыр.
Потому Привилеж за 1150 тыр. - наглость вашего дилера, и даже 50 тыр. "скидки" дело не меняют. Коврики в салон и багажник у нормального офф. дилера стоят около 6 тыр. (3 с копейками в салон + 2 с копейками в багажник).
Потому Привилеж за 1150 тыр. - наглость вашего дилера, и даже 50 тыр. "скидки" дело не меняют. Коврики в салон и багажник у нормального офф. дилера стоят около 6 тыр. (3 с копейками в салон + 2 с копейками в багажник).
Ответить
Зы: это я дал расклад по ценам после подорожания в сентябре 2017 года. До сентября 2017 года Привилеж АКПП со всеми заводскими плюшками - 1054 тыр., а с МКПП - 1006 тыр. Цены на Дастер и несколько других моделей (не Рено) мониторю постоянно, ибо уже пару лет машину менять собираюсь, но всё никак не расстанусь со своим несгибаемым Логаном))
Ответить
Triumvirator
"Печально знаменитая" DP0 печально знаменита ничуть не больше печально знаменитого Х-Трейловского вариатора, тем более с 2.5л движком. Помню, читал на форуме Ниссана целую ветку с обсуждением, что лучше брать движок 2.0л, дабы подольше пожил вариатор. И то не факт.
Во-первых, сейчас идут новые вариаторы, которые тоже ломаются, но уже намного реже. Во-вторых, никаких массовых поломок вариаторов на Икс-Трейлах не было. Были на Пасфайндерах и на Мурано (знакомый менял по гарантии). Другой знакомый ездит на Инфинити JX (это Пасфайндер) с вариком нового поколения: за 4 года пока что жив. К тому же, если не буксовать и не гонять на максимальных скоростях, плюс вовремя менять жижу, то ничего этому варику и не сделается. На форуме Икс-Трейла народ больше очкует, чем перечислено реальных случаев отказов.
2
Ответить
mikob
Странно , мой ИксТрэйл меньше 4л/100км расходует, а летом вообще 2л/100км
Глупый сарказм. Сейчас зимой по городу в среднем 17 литров. Летом по трассе 7,5-8,0.
1
Ответить
MikeS75
Во-первых, сейчас идут новые вариаторы, которые тоже ломаются, но уже намного реже. Во-вторых, никаких массовых поломок вариаторов на Икс-Трейлах не было. Были на Пасфайндерах и на Мурано (знакомый менял...
Ага, про вариаторы фантазируют, а про АКПП правду глаголят, да?
Сейчас идут новые DP2 (Логан) и DP8 (Дастер), отличающиеся от старой DP0 так же, как отличаются ваши новые вариаторы от старых. Никакой статистики поломок этих коробок вы не найдёте, ибо подобная статистика отсутствует в связи с отсутствием поломок. Логан АКПП у меня пятый год. Ни о какой замене масла в АКПП, ни полной, ни частичной, как любят делать сомневающиеся, и речи не идёт. Коробка работает, как часы, при том, что тапку в пол люблю прижать, и по зиме в нечищенных дворах буксую запросто. Гоняю на максимальных скоростях, резко стартую со светофоров, четыре года подряд в августе, по самой жаре, толкаюсь на Сочинских серпантинах. Поломка или перегрев, о чём любят пофантазировать "знатоки" реношных коробок? Не, не слышали.. Реношная АКПП запросто пару вариаторов переживёт!
Сейчас идут новые DP2 (Логан) и DP8 (Дастер), отличающиеся от старой DP0 так же, как отличаются ваши новые вариаторы от старых. Никакой статистики поломок этих коробок вы не найдёте, ибо подобная статистика отсутствует в связи с отсутствием поломок. Логан АКПП у меня пятый год. Ни о какой замене масла в АКПП, ни полной, ни частичной, как любят делать сомневающиеся, и речи не идёт. Коробка работает, как часы, при том, что тапку в пол люблю прижать, и по зиме в нечищенных дворах буксую запросто. Гоняю на максимальных скоростях, резко стартую со светофоров, четыре года подряд в августе, по самой жаре, толкаюсь на Сочинских серпантинах. Поломка или перегрев, о чём любят пофантазировать "знатоки" реношных коробок? Не, не слышали.. Реношная АКПП запросто пару вариаторов переживёт!
2
Ответить
Triumvirator
Ага, про вариаторы фантазируют, а про АКПП правду глаголят, да?
Сейчас идут новые DP2 (Логан) и DP8 (Дастер), отличающиеся от старой DP0 так же, как отличаются ваши новые вариаторы от старых. Никакой...
У моего знакомого Логан на автомате , пробег около 200 тыс. , масло менял частично чаще положенного , сейчас зависает на третьей (вчера случилось) , завтра поедет какие то колпачки там менять , у дилера оригиналы стоят 7 тыс. , он заказал (оригиналы) по знакомым за 1.5 тыс. , работа стоит 7 тыс. у знакомых мастеров , у дилера не знаю ......... за 200 тыс.км. это первая поломка коробки , он гоняет , 4 года назад в "поле" коттедж построил , буксует постоянно ...... Вот это авто .......
Давайте жить дружно !
Ответить
Triumvirator
Ага, про вариаторы фантазируют, а про АКПП правду глаголят, да?
Сейчас идут новые DP2 (Логан) и DP8 (Дастер), отличающиеся от старой DP0 так же, как отличаются ваши новые вариаторы от старых. Никакой...
Лога - Дастер - от одной мамы, значит братья.
Ответить
Игорь , уже не патриот
У моего знакомого Логан на автомате , пробег около 200 тыс. , масло менял частично чаще положенного , сейчас зависает на третьей (вчера случилось) , завтра поедет какие то колпачки там менять , у дилера...
Пара электромагнитных клапанов, видимо. Других неисправностей за DP2 не замечено. Ремонт несложный и дешёвый, в сравнении с АКПП других производителей. Два клапана (хотя залипает обычно один, но "для профилактики" меняют оба) + 4 литра масла + работа. МКПП дороже починить, про вариаторы вообще молчу))
2
Ответить
flyur
Лога - Дастер - от одной мамы, значит братья.
У Дастера два брата: Логан и Сандеро. От Логана тележка, от Сандеро двери))
Ответить
Triumvirator
Не знаю, какая коробка у вашего брата. Но даже если взять более дорогую автоматическую версию Привилеж 2017 г.в., то максимальная цена со всеми заводскими допами - 1074 тыр. МКПП, соответственно - 1026...
Дальний Восток. «Походи по рынку, поищи дешевле». Впрочем, не готов давать оценку, слишком мало по сабжу знаю.
Вся информация со слов брата.
Вся информация со слов брата.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
Raven
Дальний Восток. «Походи по рынку, поищи дешевле». Впрочем, не готов давать оценку, слишком мало по сабжу знаю.
Вся информация со слов брата.
Вся информация со слов брата.
На оф. сайте Рено есть инфа мелким шрифтом (как обычно, ну вы поняли):
..Указанные цены могут отличаться у официальных дилеров. ЗАО «РЕНО РОССИЯ» напрямую не занимается реализацией автомобилей, а осуществляет их продажу через дилерскую сеть. Данное предложение носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Дилер вправе продавать автомобили тех комплектаций и с тем дополнительным оборудованием, которые ему доступны на момент обращения клиента. В случае отсутствия у дилера автомобиля конкретной версии клиент вправе оставить соответствующий заказ у дилера, и такой автомобиль будет доставлен ему с учетом времени его производства и транспортировки до местонахождения дилера. (с) ..
На практике это выглядит так: если берёте авто из наличия, дилер имеет право сделать доп. наценку и навесить всё, что хочет. А вот если заказываете нужное вам авто, вносите предоплату и готовы ждать месяца три, то дилер должен продать вам авто по рекомендуемой производителем цене, без навешивания доп. оборудования без вашего согласия. Именно поэтому манагеры в салонах из кожи вон лезут, лишь бы впарить авто из наличия.
..Указанные цены могут отличаться у официальных дилеров. ЗАО «РЕНО РОССИЯ» напрямую не занимается реализацией автомобилей, а осуществляет их продажу через дилерскую сеть. Данное предложение носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Дилер вправе продавать автомобили тех комплектаций и с тем дополнительным оборудованием, которые ему доступны на момент обращения клиента. В случае отсутствия у дилера автомобиля конкретной версии клиент вправе оставить соответствующий заказ у дилера, и такой автомобиль будет доставлен ему с учетом времени его производства и транспортировки до местонахождения дилера. (с) ..
На практике это выглядит так: если берёте авто из наличия, дилер имеет право сделать доп. наценку и навесить всё, что хочет. А вот если заказываете нужное вам авто, вносите предоплату и готовы ждать месяца три, то дилер должен продать вам авто по рекомендуемой производителем цене, без навешивания доп. оборудования без вашего согласия. Именно поэтому манагеры в салонах из кожи вон лезут, лишь бы впарить авто из наличия.
1
Ответить
Triumvirator
Ага, про вариаторы фантазируют, а про АКПП правду глаголят, да?
Сейчас идут новые DP2 (Логан) и DP8 (Дастер), отличающиеся от старой DP0 так же, как отличаются ваши новые вариаторы от старых. Никакой...
В Авторевю на длительном тесте эта DP(не знаю какой номер) на Алмере вполне себе померла (причиной назвали систематический перегрев). Ничего там принципиально не поменялось. Насчет долговечности вариатора тоже иллюзий не испытываю. Понятия не имею, сколько он у меня проходит и переживет ли эту DP при одинаково аккуратной эксплуатации. Посмотрим! У меня гарантия 4 года, возможно, я продлю ее еще на год, а, может, и не стану.
Ответить
MikeS75
В Авторевю на длительном тесте эта DP(не знаю какой номер) на Алмере вполне себе померла (причиной назвали систематический перегрев). Ничего там принципиально не поменялось. Насчет долговечности вариатора...
Вы этот тест читали? Можете ссыль на него привести с результатами?
Я читал. Там ясно сказано, что испытания были на износ, и умерли в таких условиях не только испытуемые АКПП, но и МКПП тоже!!! То бишь, цель убить коробки ставилась изначально. В вашем вариаторе тоже ничего принципиально не поменялось, а по итогам подобного теста он не прожил бы и половины срока жизни реношной АКПП.
Я ничего не имею против вашего вариатора, но вот фантазии насчёт реношной DP2 постоянно прошу подкрепить фактами, но ни один из дромокомментаторов ещё не смог этого сделать!
Я читал. Там ясно сказано, что испытания были на износ, и умерли в таких условиях не только испытуемые АКПП, но и МКПП тоже!!! То бишь, цель убить коробки ставилась изначально. В вашем вариаторе тоже ничего принципиально не поменялось, а по итогам подобного теста он не прожил бы и половины срока жизни реношной АКПП.
Я ничего не имею против вашего вариатора, но вот фантазии насчёт реношной DP2 постоянно прошу подкрепить фактами, но ни один из дромокомментаторов ещё не смог этого сделать!
Ответить
Triumvirator
Вы этот тест читали? Можете ссыль на него привести с результатами?
Я читал. Там ясно сказано, что испытания были на износ, и умерли в таких условиях не только испытуемые АКПП, но и МКПП тоже!!! То бишь,...
Естественно, я этот тест читал, и все машины в нем нагружаются по одинаковой методике. И коробки передач отказали у считанных автомобилей, включая ВСЕ участвовавшие варианты DP0. Кроме Алмеры, это был еще Пежо (не помню какой - это аналог Ситроена С4). Ссылку дать не могу, так как архив Авторевю стал платным. Что касается вариатора, то когда он умрет на таком тесте, тогда и будете разглагольствовать. У нас во дворе два старых дорестайлинговых Жука - у обоих вариаторы ОК. Бы да кабы оставьте себе.
Ответить
MikeS75
Естественно, я этот тест читал, и все машины в нем нагружаются по одинаковой методике. И коробки передач отказали у считанных автомобилей, включая ВСЕ участвовавшие варианты DP0. Кроме Алмеры, это был...
Не фантазируйте. Вот выдержка из текста:
..Те 32 тысячи километров ускоренных ресурсных испытаний, что моделируют «нормальный» пробег в 100 тысяч километров, уже не раз выносили приговор коробкам передач. Снимать, разбирать и ремонтировать коробки нас вынуждали Лада Гранта, Chevrolet Aveo, Hyundai Solaris. Но то была «механика». (с)..
То бишь, на этом тесте даже механику ломали! Кроме Альмеры был ещё Пежо по той простой причине, что и сравнивали с Пежо. И поломали обе коробки в итоге. К чему и стремились.
Что касается "радостно знаменитого" вариатора Ниссана - для него и тесты не нужны такие. Достаточно инфы в инете и на профильных форумах. Вот когда найдете подобную инфу про "печально знаменитую" АКПП Рено - тогда и будете разглагольствовать! Вас за язык никто не тянул изначально.
..Те 32 тысячи километров ускоренных ресурсных испытаний, что моделируют «нормальный» пробег в 100 тысяч километров, уже не раз выносили приговор коробкам передач. Снимать, разбирать и ремонтировать коробки нас вынуждали Лада Гранта, Chevrolet Aveo, Hyundai Solaris. Но то была «механика». (с)..
То бишь, на этом тесте даже механику ломали! Кроме Альмеры был ещё Пежо по той простой причине, что и сравнивали с Пежо. И поломали обе коробки в итоге. К чему и стремились.
Что касается "радостно знаменитого" вариатора Ниссана - для него и тесты не нужны такие. Достаточно инфы в инете и на профильных форумах. Вот когда найдете подобную инфу про "печально знаменитую" АКПП Рено - тогда и будете разглагольствовать! Вас за язык никто не тянул изначально.
Ответить
И, кстати, "бы" да "кабы" строчите здесь вы. Я оперирую фактами.
1
Ответить
Triumvirator
Не фантазируйте. Вот выдержка из текста:
..Те 32 тысячи километров ускоренных ресурсных испытаний, что моделируют «нормальный» пробег в 100 тысяч километров, уже не раз выносили приговор коробкам передач....
Кстати, у Камри (пробежной) на последнем тесте автомат НЕ сломался. Старый автомат на старой машине. Так что я не понимаю, к чему Вы так уперлись защищать эту DP0. Не у всех же она ломается, просто чаще обычного. У моего знакомого, кстати, есть Алмера как раз с ней. Два года пока без проблем. А про вариатор я и не говорю, что он супер-пупер надежный и выносливый. На сервисе мне сказали, что с выходом нового поколения Джатко, количество гарантийных замен резко снизилось, но случаи отказов все равно есть. Так что иллюзий я не испытываю и стараюсь ездить аккуратно (не буксовать и не втыкаться ходом в бордюр).
Ответить
MikeS75
Кстати, у Камри (пробежной) на последнем тесте автомат НЕ сломался. Старый автомат на старой машине. Так что я не понимаю, к чему Вы так уперлись защищать эту DP0. Не у всех же она ломается, просто чаще...
Не факт, что условия теста полностью идентичны. К тому же, АКПП Камри тоже не славится надежностью. Забейте в Гугле и сами почитайте.
АКПП Рено ломается не чаще обычного, а РЕЖЕ обычного. И то, что вы так и не нарыли доказательств обратного, подтверждает этот факт лучше всего. МАло того, что реже обычного, так ещё и поломка копеечная - залипание электромагнитного клапана. Ремонт стоит дешевле любой другой коробки, даже механики.
Защищаю эту коробку потому, что сам езжу на ней уже почти 5 лет. И лично убедился в её неубиваемости. А потому фантазии товарищей, которые где-то когда-то краем уха слышали про какой-то там тест, сломавший данную коробку, и потому она теперь для них "печально знаменитая", развенчиваю сразу. Вы не первый, кому я предложил обосновать подобные фантазии, и который не смог этого сделать. А раз не можете обосновать - не фантазируйте. Ибо люди заходят в отзывы почитать прпо интересующие их модели, и подобная необоснованная дезинформация от вас может им сослужить плохую службу. Начитаются и купят, например, Каптур на вариаторе и будут вынуждены соблюдать правила вариаторщиков: не газовать, не буксовать, горки не штурмовать, на максимальной скорости не ездить, масло не забывать менять, белое не носить и т.д.)))
А ведь могли бы взять Дастер с надёжнейшей АКПП и запросто делать всё выше перечисленное!))
АКПП Рено ломается не чаще обычного, а РЕЖЕ обычного. И то, что вы так и не нарыли доказательств обратного, подтверждает этот факт лучше всего. МАло того, что реже обычного, так ещё и поломка копеечная - залипание электромагнитного клапана. Ремонт стоит дешевле любой другой коробки, даже механики.
Защищаю эту коробку потому, что сам езжу на ней уже почти 5 лет. И лично убедился в её неубиваемости. А потому фантазии товарищей, которые где-то когда-то краем уха слышали про какой-то там тест, сломавший данную коробку, и потому она теперь для них "печально знаменитая", развенчиваю сразу. Вы не первый, кому я предложил обосновать подобные фантазии, и который не смог этого сделать. А раз не можете обосновать - не фантазируйте. Ибо люди заходят в отзывы почитать прпо интересующие их модели, и подобная необоснованная дезинформация от вас может им сослужить плохую службу. Начитаются и купят, например, Каптур на вариаторе и будут вынуждены соблюдать правила вариаторщиков: не газовать, не буксовать, горки не штурмовать, на максимальной скорости не ездить, масло не забывать менять, белое не носить и т.д.)))
А ведь могли бы взять Дастер с надёжнейшей АКПП и запросто делать всё выше перечисленное!))
1
Ответить
Triumvirator
Не факт, что условия теста полностью идентичны. К тому же, АКПП Камри тоже не славится надежностью. Забейте в Гугле и сами почитайте.
АКПП Рено ломается не чаще обычного, а РЕЖЕ обычного. И то, что вы...
Ну и что, что Вы ездите 5 лет? У моей соседки Жук 4 с лишним года, значит, и вариатор что ли тоже неубиваемый? :))) А если у нее еще пару лет он не сдохнет? А у Вас ВДРУГ (тьфу-тьфу, не дай Бог!) сдохнет? ))))) И уж лучше я доверюсь мнению Авторевю, которые хотя бы гоняют машины на тесте по ОДИНАКОВОЙ программе, что создает более-менее схожие условия (погода все-таки их меняет), чем буду слушать одиночные и единичные отзывы людей, которые ездят в разных условиях с разным темпераментом.
1
Ответить
MikeS75
Ну и что, что Вы ездите 5 лет? У моей соседки Жук 4 с лишним года, значит, и вариатор что ли тоже неубиваемый? :))) А если у нее еще пару лет он не сдохнет? А у Вас ВДРУГ (тьфу-тьфу, не дай Бог!) сдохнет?...
Вряд ли от "Авторевю" стоит ожидать объективности , всех их проплачивают , смотрел их видео тесты кроссоверов , тут же тесты кроссоверов "За рулём ".... кардинально по разному оценили одни и те же машины .... кому верить ?
Давайте жить дружно !
1
Ответить
MikeS75
Ну и что, что Вы ездите 5 лет? У моей соседки Жук 4 с лишним года, значит, и вариатор что ли тоже неубиваемый? :))) А если у нее еще пару лет он не сдохнет? А у Вас ВДРУГ (тьфу-тьфу, не дай Бог!) сдохнет?...
Во-первых, в отличие от вас, я не даю характеристики каким-либо агрегатам на основе собственных фантазий, и ни в одном комменте не отозвался ни о вариаторах, ни о ДСГ, ни о каких-либо других агрегатах в отрицательном ключе, типа "печально знамениты". Чего и вам советую. Вы не конструктор и не инженер, значит, не вам судить о "профпригодности" какого-либо узла на основании отзыва журналистов, которые разбираются в технической стороне вопроса так же, как и вы. Мнение реальных владельцев гораздо более весомо, нежели какой-то тест, который вы не читали, либо читали, но не поняли.
Во-вторых, манера езды у всех разная. Кто-то на вариаторе будет пенсионерить 10 лет, а кто-то за один выезд ******* убьёт рамный джип на механике.
Мораль сего такова: не умничайте попусту. Или хотя бы сначала спросите мнение реальных владельцев, прежде чем делать необоснованные выводы на основании фантазий таких же теоретиков, как вы.
Во-вторых, манера езды у всех разная. Кто-то на вариаторе будет пенсионерить 10 лет, а кто-то за один выезд ******* убьёт рамный джип на механике.
Мораль сего такова: не умничайте попусту. Или хотя бы сначала спросите мнение реальных владельцев, прежде чем делать необоснованные выводы на основании фантазий таких же теоретиков, как вы.
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Вряд ли от "Авторевю" стоит ожидать объективности , всех их проплачивают , смотрел их видео тесты кроссоверов , тут же тесты кроссоверов "За рулём ".... кардинально по разному оценили одни и те же машины .... кому верить ?
Абсолютно верно.
Вот журналисты говорят, что вариатор даже наезд на бордюр может не пережить, а товарищ, не доверяющий АКПП Рено, его купил. Как же так? Выборочная вера в журналистов какая-то.. )))
Вот журналисты говорят, что вариатор даже наезд на бордюр может не пережить, а товарищ, не доверяющий АКПП Рено, его купил. Как же так? Выборочная вера в журналистов какая-то.. )))
1
Ответить
Triumvirator
Абсолютно верно.
Вот журналисты говорят, что вариатор даже наезд на бордюр может не пережить, а товарищ, не доверяющий АКПП Рено, его купил. Как же так? Выборочная вера в журналистов какая-то.. )))
Вот журналисты говорят, что вариатор даже наезд на бордюр может не пережить, а товарищ, не доверяющий АКПП Рено, его купил. Как же так? Выборочная вера в журналистов какая-то.. )))
Я сейчас купил Аута на вариаторе , по бордюрам не прыгал , нет как то такой необходимости , по снегу всё путём , ЕСП очень корректно работает и полный привод включается как надо , езда на нём комфортнее чем на автомате , конкретно на Митсубиси он сейчас идёт обновлённой модификации , никаких пауз , раздумий и переключений на пониженные и повышенные .... мне нравится .... у моего соседа Аут , у него пробег около 100 тыс. , машина в идеальном состоянии , никаких косяков , он очень доволен авто , ездит он по пенсионерски и вообще сильно аккуратный , я тоже аккуратный , но гоняю , не дуриком , но всё же , что и как будет у меня - понятия не имею , время покажет ))))))))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я сейчас купил Аута на вариаторе , по бордюрам не прыгал , нет как то такой необходимости , по снегу всё путём , ЕСП очень корректно работает и полный привод включается как надо , езда на нём комфортнее...
Речь не о типе коробки, а о фантазиях и стереотипах, о чём писал выше. Про вариатор негативной инфы в разы больше, нежели про реношную АКПП, но тем не менее товарищ, огульно записавший реношную коробку в "печально известные", почему-то забыл включить в данную категорию свой вариатор.
Сегодня у нас снега выше крыши навалило, я видел, как крутился Ниссан-Джук, пытаясь выехать. Пару метров вперед - пару метров назад, ожидание (боялся перегреть, видимо). Затем по-новой. В итоге, вытолкали таки его несколько человек. Я с "ненадёжной" АКПП быстрее выезжаю без посторонней помощи: поставил первую в ручном режиме, нажал педаль - и попёр))
Но ничего плохого про вариатор при этом не скажу. Каждому агрегату - свои возможности.
Сегодня у нас снега выше крыши навалило, я видел, как крутился Ниссан-Джук, пытаясь выехать. Пару метров вперед - пару метров назад, ожидание (боялся перегреть, видимо). Затем по-новой. В итоге, вытолкали таки его несколько человек. Я с "ненадёжной" АКПП быстрее выезжаю без посторонней помощи: поставил первую в ручном режиме, нажал педаль - и попёр))
Но ничего плохого про вариатор при этом не скажу. Каждому агрегату - свои возможности.
1
Ответить
Triumvirator
Речь не о типе коробки, а о фантазиях и стереотипах, о чём писал выше. Про вариатор негативной инфы в разы больше, нежели про реношную АКПП, но тем не менее товарищ, огульно записавший реношную коробку...
А может Джук на переднем приводе был ? У меня знакомый купил жене пару лет назад , сказал - знал бы что он так буксует , никогда не купил бы )
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
А может Джук на переднем приводе был ? У меня знакомый купил жене пару лет назад , сказал - знал бы что он так буксует , никогда не купил бы )
Какой привод, не знаю, похоже, что передний. Хорошо ещё, парень был за рулем, а не девушка, хотя Джук красный)) Несколько раз залезал под машину практически по пояс, выгребая снег из-под колёс руками!
Ответить
Игорь , уже не патриот
Вряд ли от "Авторевю" стоит ожидать объективности , всех их проплачивают , смотрел их видео тесты кроссоверов , тут же тесты кроссоверов "За рулём ".... кардинально по разному оценили одни и те же машины .... кому верить ?
Лично я больше доверяю Авторевю, потому что их оценки по автомобилям, на которых я ездил и которые хорошо знаю, примерно сходятся с моими с той поправкой, что мне не интересна управляемость при перекладке в скоростных виражах, но интересна работа подвески на дороге с кучей заплаток. Наверное, они кому-то и подыгрывают (в наше экономически сложное время), но это не особенно заметно. Мнение "За рулем" совпадает с моим не всегда, так что им я не очень доверяю в плане оценок. Инструментальным замерам я склонен доверять, потому что пока что никто аргументированно не доказал их подтасовку, хотя это было бы сделать совсем несложно.
Ответить
Triumvirator
Речь не о типе коробки, а о фантазиях и стереотипах, о чём писал выше. Про вариатор негативной инфы в разы больше, нежели про реношную АКПП, но тем не менее товарищ, огульно записавший реношную коробку...
В субботу ездили в снегопад как раз со знакомым с DP0 на Алмере - коробка жива и чувствует себя превосходно, по легкой снежной каше идет уверенно. В воскресенье выезжал со двора, снега было до порогов и чуть выше губы бампера. Выехал абсолютно легко, включив Lock 50/50 и выключив ЕСП. А Жук, скорее всего, был переднеприводный (4WD почти никто не брал).
Ответить
MikeS75
Лично я больше доверяю Авторевю, потому что их оценки по автомобилям, на которых я ездил и которые хорошо знаю, примерно сходятся с моими с той поправкой, что мне не интересна управляемость при перекладке...
А я никому не доверяю (из СМИ) , доверяю себе , хорошо знакомым и опытным владельцам с Дрома ))))))) Недавно смотрел тесты "Авторевю" , в которых участвовал Аутлендер (один из) , я в общем то опытный водитель , с их мнением категорично не согласен , было ощущение что они Аута умышленно засаживают (врут) , на всех других авто с этого теста я тоже ездил , когда планировал покупку машины ...... У меня были автоматы на Скайлайне 5 ступ. с пробегом 250 тыс.км. , Форд Фокус 4 ступ. пробег 180 тыс. , ну и Дастер 4 ступ. с пробегом 17 тыс. )))) Ни один из них я не ремонтировал ..... вариатор первый , но есть знакомые дома и во Владике у которых пробеги по 200-250 тыс. и тоже всё нормально , все говорят одно - вовремя меняй масло и фильтры , всё будет путём . Чаще всего ломаются у машин , на которых начинают владельцы меняться , по 3-4 и больше , каждый из них думает ещё не время масло менять , потому что каждый предыдущий обманывает и говорит что менял )))))) Механические коробки я тоже ни на каких легковых авто не делал , кроме Газели , там менял подшипники и синхронизаторы примерно раз в 170 тыс.км. , но на ней условия эксплуатации можно назвать экстремальными , возил почти всегда по 3 тонны ))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
А я никому не доверяю (из СМИ) , доверяю себе , хорошо знакомым и опытным владельцам с Дрома ))))))) Недавно смотрел тесты "Авторевю" , в которых участвовал Аутлендер (один из) , я в общем то...
Абсолютно верно. Я тоже не склонен доверять журналистам, хотя какое-то время назад "За рулем" в бумажном виде регулярно приобретал на протяжении нескольких лет. Что такое тесты? Это когда журналисты галопом по европам попрыгают из одной тачки в другую и потом расписывают свои недолгие ощущения от каждого авто. При этом, один автор может говорить одно, другой другое, а результат зависит от того, кто статью пишет. Потому отзывы реальных владельцев, проехавших на своих авто не один десяток, а то и сотню км, гораздо объективнее и важнее при выборе автомобиля, нежели тесты автоизданий.
Ответить
MikeS75
Лично я больше доверяю Авторевю, потому что их оценки по автомобилям, на которых я ездил и которые хорошо знаю, примерно сходятся с моими с той поправкой, что мне не интересна управляемость при перекладке...
Хе-Хе)) Понятно, почему вы доверяете Авторевю, но не доверяете За рулем. Вы доверяете тем, кто выдает ваше желаемое за действительное, и не верите тому, кто это опровергает. Вот вам ресурсный тест от За рулем (бесплатный, никакой подписки продлевать не надо!):
http://www.zr.ru/content/artic...
Как видите, "печально знаменитая"(с) DP2 не перегрелась и не сломалась, и даже более того, заработала вот такой отзыв:
.. Автомат «Алмеры» хоть и без изысков, но, в отличие от агрегата «Кобальта», работает совершенно логично. Особенно хорош подбор передаточных чисел. (с)..
А вот Авторевюшники, помнится, наоборот, хвалили кобальтовский автомат в сравнении с альмеровским.
Теперь, надеюсь, всем понятно, чем вызвана ваша любовь к Авторевю и нелюбовь к За рулем)))
Ответить
Triumvirator
Хе-Хе)) Понятно, почему вы доверяете Авторевю, но не доверяете За рулем. Вы доверяете тем, кто выдает ваше желаемое за действительное, и не верите тому, кто это опровергает. Вот вам ресурсный тест от За...
Причем тут "желаемое за действительное"? Я говорю об отзывах на автомобили, на которых я сам за рулем немало поездил. В Авторевю эти отзывы гораздо ближе к моим ощущениям, чем те, которые дают в За рулем. Больше тут ничего нет. Возможно, Ваши ощущения ближе к тем, как их описывают в За рулем. Насчет этой Вашей "печально знаменитой" (tm) DP0, в Алмере на нее поставили защиту от перегрева или так же предлагают владельцам самим следить за ее температурой? Тест в За рулем прикольный, но гораздо примитивнее того, который делают авторевюшники. Особенно упор на долгое движение с максимальной скоростью. Зачем это нужно? Лично я ни разу ни на одной из своих машин даже не достигал максимальной скорости, не то что ехать так 60 часов. Гораздо интереснее для меня разгоны-торможения и езда по разбитому асфальту, движение с полной загрузкой, мариновка в соляной камере, ресурсное хлопание дверями и прочие скучные штуки, которые случаются в реальной эксплуатации. А За рулем занимается веселой игрой в 24 часа Ле Мана. Пускай веселятся. Я же лучше почитаю Авторевю.
1
Ответить
MikeS75
Причем тут "желаемое за действительное"? Я говорю об отзывах на автомобили, на которых я сам за рулем немало поездил. В Авторевю эти отзывы гораздо ближе к моим ощущениям, чем те, которые дают...
Нет, Вашей "печально знаменитой"(c) DP0, а не моей. Которая у вас перегревается и ломается.
У меня надёжнейшая беспроблемная DP2, которая не обладает защитой от перегрева, однако, только представьте себе - не перегревается!!! По крайней мере, мне за 5 лет этого сделать не удалось, несмотря на такую эксплуатацию, при которой "модернизированный" вариатор, аналогичный вашему, наверняка давно вышел из строя. Ну, а насчёт слежения владельца за температурой.. хм.. я первый раз такое слышу. Откройте нам секрет, как вы следите за температурой вариатора, гораздо более чувствительного к перегреву, нежели автоматическая коробка передач?
Ресурсный тест За рулем гораздо ближе к истине, да. Ведь большинство владельцев авто просто ездят, в т.ч. на максимальной скорости, а не маринуют свои авто в соляной камере и не хлопают дверями непрерывно)))
У меня надёжнейшая беспроблемная DP2, которая не обладает защитой от перегрева, однако, только представьте себе - не перегревается!!! По крайней мере, мне за 5 лет этого сделать не удалось, несмотря на такую эксплуатацию, при которой "модернизированный" вариатор, аналогичный вашему, наверняка давно вышел из строя. Ну, а насчёт слежения владельца за температурой.. хм.. я первый раз такое слышу. Откройте нам секрет, как вы следите за температурой вариатора, гораздо более чувствительного к перегреву, нежели автоматическая коробка передач?
Ресурсный тест За рулем гораздо ближе к истине, да. Ведь большинство владельцев авто просто ездят, в т.ч. на максимальной скорости, а не маринуют свои авто в соляной камере и не хлопают дверями непрерывно)))
1
2
Ответить
Купил дизельного Дустера год назад, пробег 23000км...я не пойму за что народ его хвалит, по мне так *****о полнейшее!
Сделано все через задницу,дверь откроешь-поролон торчит, что бы щель на кузове закрыть; где запаска, (кстати диск запаски черного цвета, а колеса диски серебристого..идиоты) пенопластовый короб; ЛКП никакое; жрет хоть и дизель литров 8-9 по городу, трасса 7(если ехать 100км/час);abs невозможно тормозить, торможу иногда ручником-помогает); двери легонькие, ну везде металл такой-пальцем проткнешь);грязный вечно, хоть каждый день мой, даже после каждого выезда; подвеска вся крепится на тонком металле, на яму загонял и был в шоке ....в общем такое *****о за 1млн!,не нашел я в нем ничего хорошего за год вождения!
Сделано все через задницу,дверь откроешь-поролон торчит, что бы щель на кузове закрыть; где запаска, (кстати диск запаски черного цвета, а колеса диски серебристого..идиоты) пенопластовый короб; ЛКП никакое; жрет хоть и дизель литров 8-9 по городу, трасса 7(если ехать 100км/час);abs невозможно тормозить, торможу иногда ручником-помогает); двери легонькие, ну везде металл такой-пальцем проткнешь);грязный вечно, хоть каждый день мой, даже после каждого выезда; подвеска вся крепится на тонком металле, на яму загонял и был в шоке ....в общем такое *****о за 1млн!,не нашел я в нем ничего хорошего за год вождения!
6
3
Ответить
Хм.. странные люди. Купят*****о и ездят на нём, страдая, целый год. Мазохисты?
Ответить
Triumvirator
Нет, Вашей "печально знаменитой"(c) DP0, а не моей. Которая у вас перегревается и ломается.
У меня надёжнейшая беспроблемная DP2, которая не обладает защитой от перегрева, однако, только представьте...
Бред. Вы ездите на максимальной скорости? Поздравляю!
Ответить
MikeS75
Бред. Вы ездите на максимальной скорости? Поздравляю!
Тупой вопрос. Конечно, езжу. По крайней мере, на скоростях, близких к максимальным. Вы выезжали хоть раз на трассу или только между дворами передвигаетесь? А может, вы из тех, кто 90 в левом ряду плетётся постоянно?
Тогда понятно с вами всё..
Тогда понятно с вами всё..
1
3
Ответить
Triumvirator
Тупой вопрос. Конечно, езжу. По крайней мере, на скоростях, близких к максимальным. Вы выезжали хоть раз на трассу или только между дворами передвигаетесь? А может, вы из тех, кто 90 в левом ряду плетётся постоянно?
Тогда понятно с вами всё..
Тогда понятно с вами всё..
Я считаю, что только ненормальный отморозок будет ездить по гражданским дорогам со скоростью 200-210 км/ч и рисковать жизнями других участников движения. Удачи на гонках!
2
1
Ответить
MikeS75
Я считаю, что только ненормальный отморозок будет ездить по гражданским дорогам со скоростью 200-210 км/ч и рисковать жизнями других участников движения. Удачи на гонках!
Максимальная скорость моего авто согласно заводским характеристикам - 175 км/ч. Это скорость в идеальных условиях заводского испытательного полигона, недостижимая в реальных условиях. Итого получаем реальную максимальную скорость где-то около 160-165. Много? К тому-же, ясно написал, что на скоростях, близких к максимальным, а не именно на пределе. То бишь, в реальности 140-160 кмч. Много? На трассе М4 Дон, например. И куча народу меня обгоняет. А в Германии дедушки-пенсионеры могут 200-210 топить по автобанам. Ненормальные отморозки? Вы в зеркало посмотрите. Явно увидите там того, про кого пишете.
1
4
Ответить
Triumvirator
Хм.. странные люди. Купят*****о и ездят на нём, страдая, целый год. Мазохисты?
Кто же знал, что это такое гамно....хотел продать-дают 600т трейдинщики, 700 максимум народ предлагает
1
1
Ответить
Triumvirator
Максимальная скорость моего авто согласно заводским характеристикам - 175 км/ч. Это скорость в идеальных условиях заводского испытательного полигона, недостижимая в реальных условиях. Итого получаем реальную...
На трассе М4 я ездил 150-160 по спидометру (фактически 140-150) на участках, где разрешено 130. Но это далеко не максимальная скорость. И никогда не понимал тех, кто носится так на обычных дорогах. Особенно наездников на Приорах, которые выжимают из своих ведер последнее. Зачем?
1
1
Ответить
MikeS75
На трассе М4 я ездил 150-160 по спидометру (фактически 140-150) на участках, где разрешено 130. Но это далеко не максимальная скорость. И никогда не понимал тех, кто носится так на обычных дорогах. Особенно наездников на Приорах, которые выжимают из своих ведер последнее. Зачем?
Это вы у водителей Приор спросите.
Речь началась с коробки передач и особенностях теста различных автоизданий. Вам интереснее оказались тесты с соляной камерой и хлопаньем дверями. Мне с продолжительным движением по различным покрытиям на максимальной скорости, ибо это имеет намного большее отношение к коробке передач, нежели хлопанье дверями. Не так ли? Дальнейшее продолжение разговора вы сами перевели в столь странное русло..
Речь началась с коробки передач и особенностях теста различных автоизданий. Вам интереснее оказались тесты с соляной камерой и хлопаньем дверями. Мне с продолжительным движением по различным покрытиям на максимальной скорости, ибо это имеет намного большее отношение к коробке передач, нежели хлопанье дверями. Не так ли? Дальнейшее продолжение разговора вы сами перевели в столь странное русло..
Ответить
Сергей Стройнов
Кто же знал, что это такое гамно....хотел продать-дают 600т трейдинщики, 700 максимум народ предлагает
А что вы хотели за его цену? Следующий класс полноприводных кроссоверов (ТуксоноСпортиджи, Куги, Равы, Срв и т.д.) дороже на 500 тыр. минимум. А дизельные версии и на миллион запросто. Соответственно, сразу можно было догадаться, что Дастер будет отличаться.
Ответить
Triumvirator
Это вы у водителей Приор спросите.
Речь началась с коробки передач и особенностях теста различных автоизданий. Вам интереснее оказались тесты с соляной камерой и хлопаньем дверями. Мне с продолжительным...
Давайте сойдемся на том, что Вам важнее, как поведет себя автомобиль на максимальных скоростях, поэтому Вы выбираете За рулем. Мне это не очень интересно, а вот сопротивляемость реагентам, разбитым дорогам, выносливость элементов салона очень даже волнуют, поэтому я больше люблю Авторевю (и инструментальные замеры динамики у них всегда полнее). Я бы с удовольствием почитал, как, когда и почему в ходе такого длительного теста развалится вариатор на новом Икс-Трейле (предупрежден = вооружен), но, к сожалению, они испытывают более массовые и бюджетные машины.
Ответить
flyur
Раньше трава была зеленее и девки краше!
Почему вы его продали?
2
Ответить
MikeS75
Давайте сойдемся на том, что Вам важнее, как поведет себя автомобиль на максимальных скоростях, поэтому Вы выбираете За рулем. Мне это не очень интересно, а вот сопротивляемость реагентам, разбитым дорогам,...
Я ничего не выбираю, мне абсолютно параллельны результаты журналистских тестов. Выбирая авто, я никогда на них не ориентируюсь. Ибо за пару-тройку дней невозможно воссоздать нюансы двух-трехгодичной эксплуатации, особенно те, которые невозможно воссоздать в условиях теста, например, сопротивляемость реагентам. Реагенты разные бывают, знаете-ли, и количество их тоже. Потому мнение реальных владельцев в отзывах и клубных форумах для меня важнее. А наиболее важно для меня собственное мнение, ибо даже мнения реальных владельцев не повлияют на моё решение приобрести ту или иную машину, либо отказаться от её покупки. Если у кого-то чего-то сломалось, то это не значит, что ломается у всех.
Ответить
Иван
Почему вы его продали?
Курил другую, поинтереснее.
1
1
Ответить
flyur
Курил другую, поинтереснее.
Хорошо!
Ну а в целом,стоит такой брать для не частых поездок?
Ну а в целом,стоит такой брать для не частых поездок?
Ответить
Иван
Хорошо!
Ну а в целом,стоит такой брать для не частых поездок?
Ну а в целом,стоит такой брать для не частых поездок?
Вы в салон сходите на тест драйв, покатайтесь, пощупайте и решите сами...Сейчас за эту сумму Черри тиго5, Джили атлас, Донгфенг АХ7..хоть и китай-но народ хвалит!
Ответить
Сергей Стройнов
Вы в салон сходите на тест драйв, покатайтесь, пощупайте и решите сами...Сейчас за эту сумму Черри тиго5, Джили атлас, Донгфенг АХ7..хоть и китай-но народ хвалит!
Только китайцы почему-то не делают полноприводных авто, а это уже совсем другая машина!
Что по мне, я не готов менять полный привод на более удобный салон переднеприводного авто!
Что по мне, я не готов менять полный привод на более удобный салон переднеприводного авто!
1
Ответить
dimk310
Только китайцы почему-то не делают полноприводных авто, а это уже совсем другая машина!
Что по мне, я не готов менять полный привод на более удобный салон переднеприводного авто!
Что по мне, я не готов менять полный привод на более удобный салон переднеприводного авто!
Полный привод легковых моделей и «паркетников» для большинства покупателей в Западной России не актуален. В Китае, судя по всему, он тоже не слишком востребован.
Нам на ДВ и вам в Забайкалье - да, нужен.
Нам на ДВ и вам в Забайкалье - да, нужен.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
1
Ответить
Иван
Хорошо!
Ну а в целом,стоит такой брать для не частых поездок?
Ну а в целом,стоит такой брать для не частых поездок?
В целом, однозначно, да!
Ответить
Zubek76
Хорошо что есть еще пенсионеры которые могут за 8 месяцев выплатить кредит в 548 104 рублей и еще 120500 потратить на допы.
И я тоже охренел, какие в России есть пенсионеры ))) У нас таких пенсий в роде бы в природе не существует ...
1
Ответить
Triumvirator
Оптимизировали. Зачем делать Дакар из более дорогого Привилежа, когда можно сделать Дакар из более дешёвого Экспрешн, а продавать его по цене Привилежа и Люкс Привилежа? По сути, Дакар 2017 - это Экспрешн...
Полностью согласен, Дакар самая бестолковая комплектация и вообще не возможно понять, для чего этот вариант Дастера покупают ???????? Ещё больше не могу понять зачем покупают Террано ??? Тот же Дастер, но на 150 или 200 тысяч дороже и с ухудшенным дизайном. ИМХО, но Дастер выглядит лучше чем Террано. Умом Россию не понять.
3
Ответить
Влад Суров
К сожалению, цены растут быстрыми темпами на автомобили. Теперь цены от 659 тыс. руб.
Щас меньше 111800 полный привод не взять. Ну если только в самой бич-комплектации.
Ответить
Raven
Полный привод легковых моделей и «паркетников» для большинства покупателей в Западной России не актуален. В Китае, судя по всему, он тоже не слишком востребован.
Нам на ДВ и вам в Забайкалье - да, нужен.
Нам на ДВ и вам в Забайкалье - да, нужен.
Вот почему вы всегда говорите про запад, я служил в Хабаровске и сколько у вас снегу выпадает тоже знаю, у нас за ночь бывает больше наметёт. И полный привод нужен и очень нужен.
Ответить
um64
Вот почему вы всегда говорите про запад, я служил в Хабаровске и сколько у вас снегу выпадает тоже знаю, у нас за ночь бывает больше наметёт. И полный привод нужен и очень нужен.
Так западники сами пишут - мол, нам полный привод не нужен, интересен только повышенный клиренс.
Ну и продажи моноприводных кроссоверов там это подтверждают.
Вопросов нет - конечно, если есть потребность, надо полный привод брать.
Ну и продажи моноприводных кроссоверов там это подтверждают.
Вопросов нет - конечно, если есть потребность, надо полный привод брать.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Raven
Так западники сами пишут - мол, нам полный привод не нужен, интересен только повышенный клиренс.
Ну и продажи моноприводных кроссоверов там это подтверждают.
Вопросов нет - конечно, если есть потребность, надо полный привод брать.
Ну и продажи моноприводных кроссоверов там это подтверждают.
Вопросов нет - конечно, если есть потребность, надо полный привод брать.
Ну у вас ведь марк 2 тоже популярен в сети, что ни коим образом не говорит что на нём все ездят. Так и тут, во первых цена, во вторых расход. Да и клиренс многих кроссоверов не совсем и большой. Так что как везде, кому и вариатор с передним приводом хватает. По мне, полный привод всегда лучше.
Ответить
Lexa 829
Хочу на пенсию, что-бы дастеров за 1,2 брать и думать, что сэкономил.
Ну будь ментом или солдафоном, работай на путинский режим и будет тебе ранняя вкусная пенсия пока остальная страна сосет бублик.
У моей мамы пенсия в 11000 руб. Спасибо родине за это, что всю жизнь проработавший инженер получает вот столько.
У моей мамы пенсия в 11000 руб. Спасибо родине за это, что всю жизнь проработавший инженер получает вот столько.
Ответить
Zubek76
Хорошо что есть еще пенсионеры которые могут за 8 месяцев выплатить кредит в 548 104 рублей и еще 120500 потратить на допы.
Вот вот. А вы все царя ругайте)
Ответить
flyur
Дастер - ДЖИП? Вы это всерьез?
На соответствующей резине и с дизелем-да. Заберется ой как далеко
Ответить
Raven
В Петропавловске-Камчатском регулярно встречаю Пежо 408, седан. Судя по всему, катают в такси. На номерных рамках флажки Армении и надпись: «Союз армян России».
Пежо 408 если с дизелем или обычным 1.6 112 лс и ручкой авто предельно простое и надежное.
Ответить
Jap Friend
После нового года отправились по салонам, для тестя машину покупать. Дилер Рено у нас закрылся, но есть модель Ниссан Террано в наличии. Тестю понравился автомобиль, посадка, багажник. Теща категорически...
Дастер и соул это абсолютно разные авто.
Дастер создан для таких дорог где на соуле человек проедет один раз и то по ошибке.
Дастер создан для таких дорог где на соуле человек проедет один раз и то по ошибке.
1
Ответить
Здравствуйте. А допы вы покупали в салоне или сами устанавливали?
Ответить
Людмила Миловская
Здравствуйте. А допы вы покупали в салоне или сами устанавливали?
В салоне ставил только спойлер, остальное все ставил сам. Спойлер ставил в салоне, так как он крепится только на клей, есть вероятность, что может слететь на ходу и повредить следующую сзади машину. Если даже это и произойдет, можно будет ответственность за последствия разделить с СТО дилера. Да, еще сигнализацию ставил в салоне, хотя можно было поставить в других фирмах дешевле намного. Продавец авто(дилер) просто запугивает, что есть вероятность снятия с гарантии, если что-то случится с машиной из-за сигнализации, вот я и повелся.
Ответить
flyur
СРВ - это вариант, но у нас в Хбр нет дилера. Я рассматривал авто посеръёзнее: Паджеро-спорт или Форчунер - раиные, неубиваемые, на всю оставшуюся.
Ну так какой авто вы всё таки купили после Дастера?
2
Ответить
Сегодня, как раз, год как купил Тойота Форчунер(Фортунер). Вчера продлял КАСКО и ОСАГО. Машину подарю внуку на 18 лет.
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Renault Duster 2017 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Duster 2017
1 519 000 ₽
Москва
Duster 2017
1 450 000 ₽
Москва
Duster 2017
1 650 000 ₽
Москва
Duster 2017
1 570 000 ₽
Москва
Duster 2017
1 450 000 ₽
Москва
Duster 2017
1 300 000 ₽
Москва
Duster 2017
1 129 900 ₽
Москва
Duster 2017
1 375 000 ₽
Москва
Duster 2017
1 650 000 ₽
Москва
Duster 2017
1 315 000 ₽
Москва
Duster 2017
1 080 000 ₽
Москва
Duster 2017
1 195 000 ₽
Москва
Duster 2017
1 730 000 ₽
Москва
Duster 2017
1 218 000 ₽
Дедовск
Duster 2017
1 440 000 ₽
Сергиев Посад
Duster 2017
1 260 000 ₽
Орехово-Зуево
Duster 2017
1 459 000 ₽
Коломна
Duster 2017
1 569 000 ₽
Тверь
Duster 2017
1 395 000 ₽
Калуга
Duster 2017
1 400 000 ₽
