Отзыв автовладельца Renault Duster 2012

Рено Дастер 2012 — отзыв владельца

, Тольятти
150842
172
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
677
голосов
4.6
5 — 508 пятёрок!
Год выпуска: 2012
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 4 л.с.
Расход топлива по трассе: 11.0 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Салон: 7
Двигатель: 9
Название: Privilege 2,0 4х2
Цвет кузова: Черный
Салон: 2 боковые подушки безопастности
Кузов: Ходовые огни, противотуманки
Ходовая часть: Дорожный просвет 210мм
Двигатель: 2 л, 4х16, 135 л/сил
Решил внести и свои 5 копеек о Дастере. Сразу отзыв после покупки писать не стал, так как считаю надо машину сначала почувствовать, узнать ее плюсы и минусы. Тогда может этот отзыв еще кому полезен будет. Итак все началось с долгого выбора машины, сначала условием была любая новая иномарка до 700 тысяч рублей, на автомате с кондиционером и движком более 1,5 литра. Оптимальным вариантом вроде считается Солярис и продажи это подтверждают, но его дизайн как то не по мне и много писали о его странной подвеске. Потом смотрел в сторону
Гольфа и Поло, вроде все понравилось. Поехал на тест драйв и тут все как рукой сняло на первой кочке, подвеска жесткая, явно для Германии, но не для России. Тут я понял что к выбору машины надо добавить хорошую мягкую, надежную подвеску. Начал опять читать инет и очень уж расхваливают Логановскую мягкую неубиваемую подвеску, да и сам авто прост и неприхотлив оказывается. Но сам Логан брать не хотелось, раньше вообще его считал пианином на колесах. В журналах стал мелькать Дастер, решил почитать о нем. Подвеска модифицированная от B0, двигатель 2,0 с Мегана, тоже проверен временем (1,6 на Мегане был проблемным, с таким бы не взял), автомат модифицирован (DP2). Одно плохо, привод не полный. Но так как 99% езжу по асфальту, нужен просто хороший клиренс и подвеска, решил что хватит и переднего привода(в дальнейшем конечно были пару раз случаи когда подзастревал
в снегу и в гору не с первого раза заезжал и хотелось все же полный привод). Сейчас наездил 17000 км за 6 месяцев, подвеска очень радует, так привыкаешь что уже потом кажется ну нормально, вроде так и должно быть везде. Иногда подвозят на легковушках, так и колбасит на каждой выбоине, сразу думаешь у меня то ведь мягче гораздо.
Первое ТО сделал на 11000км, т.к. собирались съездить по югам в мае, ну и для успокоения души, мало ли что там за масло на заводе залили. Вышло даже дешевле 6300 где то вместо 8000, потому что салонный фильтр был довольно чистый, его просто продули. За зиму впринципе ему и негде особо пылиться. До юга решили ехать 1 днем с супругой, получилось 1800 км, 25 часов в дороге. Было конечно тяжеловато под конец, но автомат, кондиционер и подвеска помогли комфортом. Обратно решили еще в Астрахань заехать. Машина показала себя хорошо, ничего не ломалось. Средний расход по трассе показал 8,2 л/100, кондиционер почти всегда включен. Вообще по расходу думаю нужно написать отдельно. Первую 1000 км зимой по каше расход в городе показывал около 14л/100, потом по мере обкатки и улучшения дорог стал снижать до 12л/100. Движок тоже становился резвее. Но электронная педаль тугодумная, ей бы
мгновенно реагировать, а она дает паузу около секунды. Вроде это лечится прошивкой или джеттером, но пока гарантия терплю. Сейчас летом в городе с кондиционером показывает 11,3. По трассе если до 90 км/ч где то 7,5 потом растет если ехать 130-140 до 10,5 л/100. Резина зимняя шипованная Мишлен, летняя пока стандартная Амтел, шумнаая и прожорливая. Думаю может сезон, два отъезжу и куплю на лето более асфальтовую резину. По салону скажу что он не блещет изяществом, но  довольно аккуратен и продуман. Материалы и их сборка конечно бюджетные, где то бывает стекла подрезонируют в полуоткрытом состоянии, где то панель слегка потрескивает на кочках, но при осмотре все плотно сидит. Думаю шумоизоляцию и уплотнители нужно просто доработать в будущем. Из неудобств отмечу сигнал на подрулевом переключателе, неудобно, особенно когда нужно резко его найти. Настройка зеркал под
ручником, кто то пишет не удобно, по мне так нормально, тем более настраивают их очень редко.
Гидроусилитель конечно тяжелее электро, но крутится вполне легко и надежнее (по крайней мере в бюджетном секторе). Еще из минусов, нужно привыкнуть выходить из машины по ковбойски, широко отодвигая ноги иначе испачкаете. Привычка приходит через пару недель. Ну и пачкается авто очень быстро, нужно будет менять брызговики, еще хочу в будущем раширители арок поставить и сетку перед радиатором, а то уж больно крупновата стандартная.Ну а теперь о вопросе насущном, т.е. цене и что кручее. Машину ждал пол года с предоплатой 50000. Никаких допов не впаривали, что заказал то и пришло. Взял сигналку с обраткой, боковые подушки. Так как машину брал в кредит, то была акция и 4 год гарантии дали в подарок. Итог 695000р. Изначально было дешевле на 10т.р. но пока ждал, цены поменялись, пришлось договор новый составлять. Еще одним сюрпризом оказалось, что банк посчитал страховку обеспечения за все 5 лет кредита и вписал их в сумму кредита, но позвольте если я выплачу кредит
за год, за чем мне оплачивать всю страховку. Оказывается можно и вовсе не брать страховку, о чем банковский сотрудник сказал "ну я не знаю можно ли так, я уточню" но через 5 минут дают ответ что можно не брать. Развод не удался. Но Каско все же нужно оплатить, 36 т.р. зато теперь спокойнее, всетаки новая машина, всякое бывает. Теперь по поводу "он страшный" или "лучше бы подержаного японца взял" скажу сразу на вкус и цвет... (посмотрите каким стал Рав4, Хтрейл, и т.д. на их фоне даже Гранта смотрится уже не такой чудачной), а по поводу б/у с хорошей мягкой подвеской, да еще живой редко что поподается хорошее после российских дорог, тут как лотерея, и движок прежний хозяин мог рвать и соки выжимать, тут уж я сам обкатал и прогревал. Может быть с лучшим доходом я бы посмотрел в сторону дизельного Прадо немного б//у или нового, но там другие цены и стоимость содержания. А машина должна
соответствовать доходам, она не должна стоить как несколько годовых зарплат, все же это средство передвижения, а не идол поклонения и мерило крутизны. В целом машиной я доволен, поэтому и пишу этот отзыв.
PS Позже выложу больше фото, может быть видео драг заезда и сравнение автомата и ручки.
Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Добавлю замечания по эксплуатации.

1) Лампочки ближнего света заменил, левая сгорела через 4 мес, правая через 6 мес. Родные были Филипс, удивился что так быстро сгорели, пока поставил самые дешевые H7 "Маяк" китайского производства, посмотрим сколько эти протянут.

2) Задел днищем ледовый ком, проезжая по весне глубокую лужу, снял одно крепление теплового экрана у глушителя, поставили при первом ТО защелку крепления бесплатно.

3) Со временем стало вести немного машину вправо, думаю на ТО2 сделать развал....

, пробег 19 500 км   

Итак, прошло уже 4,5 года владения авто, прошел отметку 100т км пробега. Сейчас уже можно более полно оценить автомобиль. По фото

выкладывать особо нет смысла, внешне ничего не поменялось практически. Внутри пластик конечно протер в некоторых местах, машину использую по полной и на дачу стройматериалы вожу, и по работе и в путешествия, так же протерся руль, на управляемость не влияет, но вот такой минус вылез.

Что можно сказать глобально, машина как и ожидалось надежна, не подводила, раз ве что последней зимой после того как не завелась в мороз, решил сменить родной аккумулятор....

   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Renault Duster, 2015
4.2
86830
Renault Duster, 2015
10119691, Санкт-Петербург
Renault Duster, 2014
4.5
32963
Renault Duster, 2014
111000, Новый Уренгой
5022
Renault Duster, 2011
Алексей, Красноярск
13421
Renault Duster, 2014
13812875, Санкт-Петербург
Renault Duster, 2014
4.8
20599
Renault Duster, 2014
Сергей, Новосибирск

Комментарии

  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14549
700 рублей, за старый и прожорливый мотор, это много. Ихмо.
Тот же логан, только раздутый, приподнятый и универсал. Ни каких плюсов не вижу, только минусы в виде постоянно грязных брюк и уродливой внешности.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
213
612
Ответить
   
Томск
Сообщений: 601
За отзыв 5.Грамотно написано, со всем согласен.
Мой отзыв: Renault Duster 2012
162
22
Ответить
  
Черногорск
Сообщений: 261
ДАСТЕР прямой конкурент ШНИВЫ. И если выбирать из них, то я бы выбрал ДАСТЕР, только на палке и 4 вд. А так в белом цвете не плохо смотрится.
Nissan Sunny 2000
Мой отзыв: Nissan Sunny 2000
137
80
Ответить
   
ТранСильВаниЯ
Сообщений: 19565
Если тебе 4х4 не нада брал бы Сандеру степвей
Всё пропью но флот не опозорю!
74
47
Ответить
  
Улан-Удэ
Сообщений: 300
Yxta:
700 рублей, за старый и прожорливый мотор, это много. Ихмо.
Тот же логан, только раздутый, приподнятый и универсал. Ни каких плюсов не вижу, только минусы в виде постоянно грязных брюк и уродливой внешности.
Где тут прожорливый мотор ?
"Средний расход по трассе показал 8,2 л/100, кондиционер почти всегда включен."
И это еще не обкатал... для 2 литрового движка нормально.
128
24
Ответить
 
Сообщений: 239
ИМХО, единственный минус для наших условий - отсутствие полного привода. Всё остальное - мелочи ) Удачной эксплуатации!
92
13
Ответить
     
Сообщений: 88
Самый большой плюс-дорожный просвет 210мм. Уважаю седаны, но достало це******днищем за всё круглый год. То, что недопривод- то здесь ,,прокладка" рулит. Классный водила на шестерке возил меня там, где москвичи на двух нивах увязли. Полный привод зимой , конечно вещь- но только на бензине расход больше на 12-30 тыс. рублей. А с учетом того, что цена на бензин за 5 лет удваивается, то каждый делает свой выбор сам. За 700тыс. новых паркетников больше нет...
115
9
Ответить
  
Сообщений: 8283
Всё хорошо, но больно страшный:))
48
114
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 103367
@LEXX19:
ДАСТЕР прямой конкурент ШНИВЫ. И если выбирать из них, то я бы выбрал ДАСТЕР, только на палке и 4 вд. А так в белом цвете не плохо смотрится.
Интересно ........
А в чём он конкурент Ниве???
По проходимости, по салону, по запчастям???
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
53
33
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 50
Можете не верить, но по ощущением, Дастер и Логан два разных авто.
Мой отзыв: Renault Duster 2012
66
6
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 736
Отличная машина за свои деньги. Новая есть новая. Я после покупки нового авто больше никогда не сяду за руль обшарпанных б.у. ИМХО. По поводу дизайна? Что тут скажешь, кому то нравится, кому то нет, все индивидуально. Японский авто пром отдельная история, половина на покимонов блин похоже и нравится же кому то ЭТО. А Duster уважаю, хорошая машина за свои деньги, в своем классе. Не даром на него ажиотаж не спадает. Автору 5
123
34
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 821
Alex ru:
Можете не верить, но по ощущением, Дастер и Логан два разных авто.
Полностью поддерживаю.Раньше тоже думал что они примерно одно и тоже и различаются только кузовом.А теперь когда в семье появился и Логан и Дастер я поменял своё мнение.
40
2
Ответить
   
70 rus
Сообщений: 573
Дастер конечно хорошая машина, но дорого 700 тыс. за нее. в диапазоне 450-600т.р. цены бы ей небыло, но вот когда просят больше, а к заводским ценникам еще 30-50т.р. за доставку накидывают + допы категорически навязывают, в противном случае ожидание от 6 до 12 месяцев. (информация актуальная на весну 13года от ряда дилеров сибирского региона) Вот тут все плюсы перечеркиваются жирнющим минусом. :(
На сегодняшний момент за 699т.р. дилеры обещают в более разумные сроки привезти саненг актион. Он конечно без автомата и может опций каких то не хватает, да и о надежности пока рано говорить, но машина более приятное впечатление оставляет. А если хорошо постараться, то можно было ближе к началу года по акции взять за 700 с копейками базового кашкая. Это конечно более городская машина, но и уровень оснащения в базе, качество материалов и т.д. на порядок лучше. При желании список можно продолжить.
Блог по стилизации авто - autodsl.ru. Приглашаются авторы.
60
41
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 375
нормальный отзыв.5
17
4
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 821
Foxer:
. А если хорошо постараться, то можно было ближе к началу года по акции взять за 700 с копейками базового кашкая. Это конечно более городская машина, но и уровень оснащения в базе, качество материалов и т.д. на порядок лучше. При желании список можно продолжить.
У меня товарищ как раз в начале года взял Кашкая по акции.800 тыс руб.Правда комплектация чуть выше базовой но механика и 1.6 обьём и передний привод.Так что лучше Дастер 2.0 литра.автомат в комплектации Привележ и за 690 руб.
64
17
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82901
не очень
GET BIG OR DIE.
22
39
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1548
Carozeria:
Интересно ........
А в чём он конкурент Ниве???
По проходимости, по салону, по запчастям???
По проходимости 4вд вроде как конкурент. Слушал по радио передачу с главным редактором "За рулём". Они у себя в журнале дастер моноприводный обкакали как могли. А потом поехали в рейд на подготовленных внедорожниках и под фотографов взяли Дастер 4вд с 2-х литровым двиглом. так он у них прошёл всю трассу. Конечно в самую грязь они его не пихали, но бампера ему поотрывали, а он всё ехал и ехал...
По салону он конечно на много больше шнивы. А вот по запчастям я думаю Шнива вне конкуренции...
Ищем спонсоров водно-моторный спорт
29
15
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2787
Норм
12
4
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 705
Gofffsky:
Отличная машина за свои деньги. Новая есть новая. Я после покупки нового авто больше никогда не сяду за руль обшарпанных б.у. ИМХО. По поводу дизайна? Что тут скажешь, кому то нравится, кому то нет, все индивидуально. Японский авто пром отдельная история, половина на покимонов блин похоже и нравится же кому то ЭТО. А Duster уважаю, хорошая машина за свои деньги, в своем классе. Не даром на него ажиотаж не спадает. Автору 5
Позволю не согласиться. Я имел счастье владеть новым Меган-3, а потом пересел на 3-х летнюю Гранд Витару и счастлив до невозможности
Кариб АЕ95, MAZDA FAMILIA,Lancaster 2,5,
Renault Megan Hatchback, SUZUKI Grand Vitara
Мой отзыв: Renault Megane 2011
21
15
Ответить
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 3
@LEXX19:
ДАСТЕР прямой конкурент ШНИВЫ. И если выбирать из них, то я бы выбрал ДАСТЕР, только на палке и 4 вд. А так в белом цвете не плохо смотрится.
........ЕТО РАЗНЫЕ МАШИНЫ И НЕ НАДО СРАВНИВАТЬ........ДАСТИРА ЗА 700р---- МОЖНО И ПОЛУЧШЕ МАШИНКУ НАЙТИ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ.........
21
35
Ответить
   
новосибирск
Сообщений: 582
для бати лет 57ми, думаю это прям само то! но сам когда сел в салоне, ради любопытства, немного охренел,- на скрлько бюджетно все исполнено. А за отзыв 5.
27
11
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 10624
Автору машина нравится и это главное! За отзыв 5.
18
4
Ответить
    
Сообщений: 42
Приобрел такойже тока 4х4 в максимальной комплектации вышло 812 т эр. ни разу не пожалел наездил 12 000 км. Сначала думал купить Шниву но слава богу одумался. К стати Шнива в максимальной комплектации ненамного и дешевле но есть много плюсов у Дастера перед нивой самый главный (если не учитывать надежность узлов и агрегатов) возможность вполне комфортно двигатся по трассе. На ниве на любой обгон идеш как в последний бой на гране надрыва пупка, а Дастер все делает играючи 6 ступая КПП просто чудо. Так как живу в Сибири то 4вэдэ считаю жизненно необходимым особенно зимой. Считаю что Дастер органично вписался в свою нишу, достойных конкурентов пока на горизонте не видно. А вот гаденький дизайн через пару дней смотрится довольно брутальным...
80
12
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33686
Carozeria:
Интересно ........
А в чём он конкурент Ниве???
По проходимости, по салону, по запчастям???
Ага))))он ей не конкурент! Если брать для вылазок на природу то Нива однозначно!!!! родственику выбирали между нивой и дастером ниву взяли! крепче она
22
59
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33686
5! за отзыв! автору нравится это хорошо! но 700 тыс за передний привод -просто не реально дорого!
21
12
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 837
хороший машинка пять за отзыв
9
8
Ответить
   
70 rus
Сообщений: 573
Евген38:
У меня товарищ как раз в начале года взял Кашкая по акции.800 тыс руб.Правда комплектация чуть выше базовой но механика и 1.6 обьём и передний привод.Так что лучше Дастер 2.0 литра.автомат в комплектации Привележ и за 690 руб.
А ты сидел в кашкае и дастере? Боюсь что нет, иначе такого бы комментария не возникло. Либо ты из тех кто сравнивает шестерку с 1,6 с короллой с 1,4. тут примерно такая же ситуация.
К тому же дастер даже за 690 еще ждать полгода надо, а к тому времени он опять подоражает, и потом ездить наслаждаться поцарапаным пластиком, скрипящей панелью и прочими элементами мегабюджетности и успокаивать себя что он неубиваемый, что есть кондиционер как в люксовых машинах, и что за эти деньги...

Еще раз повторю, я не против дастера как такового, в целом это ОТЛИЧНАЯ машина, но при условии что ценник НЕ ПРЕВЫСИТ отметку 600тыс. руб. А за 700 т.р. и более на мой взгляд можно найти более достойных представителей.
Блог по стилизации авто - autodsl.ru. Приглашаются авторы.
22
32
Ответить
   
70 rus
Сообщений: 573
У меня отец запал на него. Причем после того как я ему расхвалил и показал эту машину. Но увы, когда он подкопил деньжат и созрел на смену машины, обходы-обзвоны дилеров приводят к унынию. Дастер, наверное единственная машина, которая продается с наценкой за доставку. В итоге к официальному ценнику на который ты изначально ориентировался, каждый диллер дорисовывает свою секретную наценку за доставку. При этом ставит в ОЧЕРЕДЬ (не заказ а именно очередь) с ожиданием до 12 месяцев. Но за покупку доп.оборудования на сумму от 40 тыс готовы сократить эту очередь вдвое (некоторые даже больше). Можно конечно купить машину в наличии или из тех что на подходе, по с наценкой в 100-150 тыс. от начальной цены. Неужели это нормально?
Блог по стилизации авто - autodsl.ru. Приглашаются авторы.
45
5
Ответить
   
Данилов
Сообщений: 610
Автору респект. Отзыв хороший.
Опять смотрю шниву с дастером сравнивают, бред какой то. Шнива устаревшая морально и физический машина (не говорю про ниву). Не комфорта, не багажника, разгон 19 секунд до сотни, про поломки вообще молчу, гниёт как и все тазы. У себя в отзыве писал что рыбак и брал машину для города и вылазок на рыбалку, так вот не разу не пожалел, что зимой лазал по снегу нормально, что летом по грязям. По весне по раскисшему полю я прошел не режа колеи за счет широких колес и вернулся по своему следу, товарищ на шниве нарезал такую колею что обратно по ней сам и засел. 4*4 реальные, гребут все 4 колеса клиренс 23см (резина 225/70R16) углы геометрической проходимости вообще завидные и чем шнива по проходимости лудше? Перегрева вискомуфты пока не было хотя буксовал в волю.

Да к автору почему ты думаешь что прогрев машины это хорошо? Поверь это только на старых маслах надо было прогревать на современных все производители рекомендуют не прогревать машину полностью. А вот почему, при запуске холодного двигателя и работе на низких температурных режимах износ двигателя составляет до 70%. И запустил двигатель секунд 30- 40 погонял на холостую и можно ехать на первой второй передаче не давя сильно в пол. Кстати у тебя в книге по эксплуатации то же самое написано.
Мой отзыв: Renault Duster 2012
38
22
Ответить
NAR
 
Сообщений: 4440
пять+
7
4
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 821
Foxer:
А ты сидел в кашкае и дастере? Боюсь что нет, иначе такого бы комментария не возникло..
А на кашкае я даже не поверишь ездил.Но я к тому что если брать кашкая 2.0 литра .на автомате и в комплектации примерно соответствующей Дастеровской Привележ то цена у него будет в районе миллиона.Никто и не говорит что Кашкай хуже Дастера.
22
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 209
лучше Дастера, с его французкой коробкой автомат, - может быть только ШЕВИ НИВА!
Митсубиши Паджеро Спорт - Танк для города, Болид для бездорожья.©
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2011
18
46
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1116
все хочу прокатиться
говорят конкурент ниве
у нас лесники нивы любят, интересно , но дастер пока не пользуется спросом)
10
5
Ответить
 
Москва.
Сообщений: 188
"Может быть с лучшим доходом я бы посмотрел в сторону дизельного Прадо немного б//у или нового, но там другие цены и стоимость содержания. А машина должна
соответствовать доходам, она не должна стоить как несколько годовых зарплат, все же это средство передвижения, а не идол поклонения и мерило крутизны."

Вот с этими словами автора я согласен на столько согласен что могу подписаться под каждым словом- даже мысль про прадо б/у меня посещала ...я спокойно мог купить машину даже чуть более миллиона ...а зачем? я лучше вон в недвижимость вложусь немного...кто бы что ни говорил а все б/у машины это кот в мешке, даже с небольшим пробегом.
зачем мне выкладывать все денежки если меня дастер полностью устраивает ?
Любит наш народ брать кредит и на последние выжимать из себя на машину а потом денег не хватает на ТО , бензин, дошираки всей семьей жрать...эхх дешевые понты, эхо 90-х..когда мы начали ездить в турции египты из за олл инклюзив и жрать как свиньи в себя - халява же.
и все же автор , для многих машина - это все еще мерило крутизны.
Хотели как лучше , а получилось как всегда.
/В.С. Черномырдин/
58
3
Ответить
     
Ржавых каруселей
Сообщений: 2281
Все бу машины кот в мешке. Только глупые думают что новая с салона это НЕ кот в мешке:-)
Левый руль???Не,не надо!)))
31
35
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33686
S I L V E R:
Все бу машины кот в мешке. Только глупые думают что новая с салона это НЕ кот в мешке:-)
Бред!!!!!
31
19
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 495
Норм авто для наших раздолбайских дорог и вылазок с асфальта.
Для тех кому переднюю панельку щупань ненадо.
33
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 403
Александр 2й:
лучше Дастера, с его французкой коробкой автомат, - может быть только ШЕВИ НИВА!
у дастера АКПП от икстрэйла
Создание и разработка веб сайтов si-web.ru +7-952-919-8067
8
29
Ответить
   
Сообщений: 643
Поставил 5 за отзыв. Многие говорят о ее "страшности". Возможно, не верх дизайнерской мысли, но и не страшная. Посмотрите на ниссановские Кашкаи, Жуки и им подобные. Вот уж редкостные уродцы. По сравнению с ними это просто красавец.
Мой отзыв: Renault Duster 2013
41
7
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 265
У меня меган с таким же двигателем. Пробег 110 000. Замечаний нет. Прожорливости не было замечено.
25
 
Ответить
   
Данилов
Сообщений: 610
juniorjack:
все хочу прокатиться
говорят конкурент ниве
у нас лесники нивы любят, интересно , но дастер пока не пользуется спросом)
Откуда такие берутся УМНЫЕ. Иди попробуй дастера купи, или очередь 6-10 месяцев или допов на 70-100. И это спроса нет. А лесники получают менее десятки и будут ездить на старых нивах и их хвалить так как 700 надо лет 10 зарабатывать при условии что жрать не будешь.
А на счет кашкая это другая машина для других потребностей. И стоит даже не на порядок а больше. Смотрел когда себе выбирал кашкая, так вот примерно такая же комплектация у меня на дастере выходила 1132800 рубликов о это на 400 тысяч с хвостиком. При этом посадка у кошки меньше, багажник мал хотя по литражу меньше немного но грузить лодку ПВХ 4 места, с мотором в него не получается а в дастера влезает и по щелям много барахла распехивается.
24
6
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 726
5 за отзыв
5
1
Ответить
   
новосибирск
Сообщений: 582
amorexxx:
у дастера АКПП от икстрэйла
) а у икстрейла кпп от чего?)
15
1
Ответить
   
Данилов
Сообщений: 610
Foxer:
У меня отец запал на него. Причем после того как я ему расхвалил и показал эту машину. Но увы, когда он подкопил деньжат и созрел на смену машины, обходы-обзвоны дилеров приводят к унынию. Дастер, наверное единственная машина, которая продается с наценкой за доставку. В итоге к официальному ценнику на который ты изначально ориентировался, каждый диллер дорисовывает свою секретную наценку за доставку. При этом ставит в ОЧЕРЕДЬ (не заказ а именно очередь) с ожиданием до 12 месяцев. Но за покупку доп.оборудования на сумму от 40 тыс готовы сократить эту очередь вдвое (некоторые даже больше). Можно конечно купить машину в наличии или из тех что на подходе, по с наценкой в 100-150 тыс. от начальной цены. Неужели это нормально?
Это рынок, есть повышенный спрос вот и*****яются официалы. Не знаю я за неделю взял переплатил правда 70, но за это деньги получил сигналку с автозапуском, обработку днища, коврики по салону и в багажник, подлокотник, декоративные нашлепки на низ бамперов ну и еще чего то по мелочи, не спорю если бы все это установил бы сам то вышло на 45 примерно так что переплата 25 не так уж и много за хотение ездить сейчас а не через год.
7
2
Ответить
   
Данилов
Сообщений: 610
да а доставка у нас бесплатная
3
1
Ответить
  
Сообщений: 377
Антоха 154:
) а у икстрейла кпп от чего?)
от Дастера ёпт
29
2
Ответить
  
Сообщений: 425
[quote=](посмотрите каким стал Рав4, Хтрейл, и т.д. на их фоне даже Гранта смотрится уже не такой чудачной),
Не знаю как там ниссан, но РАВ4 по дизайну стал явно лучше, по крайней мере по сравнению с предыдущим поколением (смотрел вживую на обе машины одновременно)
А дастер по всякому смотрится похуже нового РАВ-а.. Да и класс авто несопоставим..
Хотя ет все на любителя...
10
16
Ответить
  
Сообщений: 12
Santechnik:
Где тут прожорливый мотор ?
"Средний расход по трассе показал 8,2 л/100, кондиционер почти всегда включен."
И это еще не обкатал... для 2 литрового движка нормально.
У меня Вингроуд 1.5 2003 г. по трассе ест 8.5л. не превышая скорость 120,в городе 11-12л.
12
5
Ответить
 
Москва.
Сообщений: 188
3М:
Не знаю как там ниссан, но РАВ4 по дизайну стал явно лучше, по крайней мере по сравнению с предыдущим поколением (смотрел вживую на обе машины одновременно)
А дастер по всякому смотрится похуже нового РАВ-а.. Да и класс авто несопоставим..
Хотя ет все на любителя...
как обладатель дастера скажу что и вправду рав нового поколения смотрится поинтересней дуси, да и много вабще смотрится машин поинтеренсней ))..но у каждого свой вкус,кошелек и надобности...
как кто то сказал выше - дастер для тех кто " не теребит переднюю панель"))
Хотели как лучше , а получилось как всегда.
/В.С. Черномырдин/
20
3
Ответить
  
Москва
Сообщений: 261
Правильно, зачем нужна эта разваливающаяся и гниющая нива если нужно проехать легкое бездорожье и не много сугробов всего лишь по колено до дачи. Дастер тут предпочтительнее.
А если надо лазить по лесам и болотам, вот тогда нужна шнива или нива, а лучше уазик.
31
3
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13355
Yxta:
700 рублей, за старый и прожорливый мотор, это много. Ихмо.
Тот же логан, только раздутый, приподнятый и универсал. Ни каких плюсов не вижу, только минусы в виде постоянно грязных брюк и уродливой внешности.
Брателло, ты своим пиаором Ховера затоптал уже все отзывы про Дастер - что тебе не имется то ? То что Дастер в 1,5 раза динамичнее твоего ховера, в 15 раз ликвиднее и ничуть не менее проходимый, а при этом еще и комфортный?

В каждой теме про Дастер ты все пытаешься найти какие-то косяки у него. К своему автомобилю не хочешь присмотреться повнимательнее?
Мой отзыв: Лада 2109 1988
41
 
Ответить
  
Сообщений: 9465
За 700 руб трудно найти/новой/ альтернативу Дастеру.
36
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4863
Хороший отзыв! Выводы нормальные . Спасибо!
15
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 96
sergdan777:
Да к автору почему ты думаешь что прогрев машины это хорошо? Поверь это только на старых маслах надо было прогревать на современных все производители рекомендуют не прогревать машину полностью. А вот почему, при запуске холодного двигателя и работе на низких температурных режимах износ двигателя составляет до 70%. И запустил двигатель секунд 30- 40 погонял на холостую и можно ехать на первой второй передаче не давя сильно в пол. Кстати у тебя в книге по эксплуатации то же самое написано.
Вы немного путаете. Да, основной износ мотора приходится на запуск и прогрев, но движение даже с малыми нагрузками на холодном двигателе ведет к еще большему износу! А то что в книге пишут это ерунда полная!!! Подобные рекомендации рассчитаны на экологию! А так же открою один секрет, что рекомендации в книжке по эксплуатации рассчитаны на то, чтобы ваш автомобиль умер вскоре после гарантийного срока и вы купили новый или отремонтировали за СВОЙ СЧЕТ старый! Производителю тоже кушать хочется! Именно из-за этого исчезло то качество с которым собирали иномарки в девяностые... Так что не стоит менять масло раз в 15 тысяч как написано в регламенте (типа специальное мега крутое масло-чушь это все) лучше между ТО сделать еще одну замену, машина Вам только спасибо скажет и желательно все же прогревать хоть немного мотор и коробку автомат....
27
5
Ответить
     
Омск
Сообщений: 96
За отзыв 5! А что до машины, то нет смысла спорить что лучше купить Ниву, Дастер, Кашкай или еще чего... Каждый делает свой выбор сам! И далеко не факт, что выбор сделанный нами является единственно верным...
24
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
О, адекват! Держи пятачок за отзыв и жизненную позицию! )))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
13
 
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 893
Yxta:
700 рублей, за старый и прожорливый мотор, это много. Ихмо.
Тот же логан, только раздутый, приподнятый и универсал. Ни каких плюсов не вижу, только минусы в виде постоянно грязных брюк и уродливой внешности.
по этой логике - хайлендер это лифтованый надутый камрик)
19
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
CrazyPoni:
по этой логике - хайлендер это лифтованый надутый камрик)
О_о??? С каких пор у Хайлендера ходовка от Камри?
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
2
5
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 90060
Знакомые сервисмены у официалов настоятельно не рекомендовали этот автомат брать.
Кому,как не им ,верить)
Хотя ведь гарантия,как никак,а там трава не расти.
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
5
8
Ответить
     
Нижневартовск
Сообщений: 120
нормальный машин, надежный. автор, никого не слушай. внешность - что надо, брутальная.. единственное, что 700 за него все-таки дороговато.. за отзыв - 5.
8
 
Ответить
   
Сообщений: 700
доктор vovhu:
Знакомые сервисмены у официалов настоятельно не рекомендовали этот автомат брать.
Кому,как не им ,верить)
Хотя ведь гарантия,как никак,а там трава не расти.
че то бы вдруг? сколько людей знаю все говорят отлично катает. не ломается. тока то спокойно проходят и все. одна жалоба. типа дорого ТО.
9
1
Ответить
   
Сообщений: 700
Вартовчанин:
нормальный машин, надежный. автор, никого не слушай. внешность - что надо, брутальная.. единственное, что 700 за него все-таки дороговато.. за отзыв - 5.
был бы 4wd+ автомат. то цена была бы более чем..
5
1
Ответить
 
Сообщений: 155
в общем, неплохой выбор для тех, кто на дух не переносит шниву и кого душит жаба купить настоящий автомобиль. понятие проходимости для этого паркетника вещь весьма относительная, но на бордюр заехать можно (сильно недолюбливаю упырей, заезжающих через бордюр на тротуар))). снег по колено, конечно, оно не осилит, но по направлениям поедет с некоторым комфортом. смешно сравнивать это с рафиком, но жукам, какашкаям и прочим с-кроссерам, при равной степени гавнистости, даст фору в одном - оно стоит гораздо меньше денег, незначительно проигрывая в комфорте и градусе тщеславия.
занял дУстер свою нишу, как некогда тушкан - такой же дизайнерски странный и магически недорогой по сравнению с выкидышами завсегдатаев сегмента. вот только конечная стоимость этого создания нескромно поднимается благодаря дилерам, успешно обувающим, любителей съэкономить.
ну чтож, упивайтесь новизной, "съэкономленными" деньгами и типа комфортом. больше, к сожалению, нечем.
10
25
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 821
Вартовчанин:
нормальный машин, надежный. автор, никого не слушай. внешность - что надо, брутальная.. единственное, что 700 за него все-таки дороговато.. за отзыв - 5.
Если за 700 дорого то возьмите за 500.И такие Дастеры бывают.Но вам же надо чтобы внешность и салон были от крузака 200 а цена была как за жигули.
27
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 376
внешне машина нравится!
но когда сел в автосалоне в дастер, понял, что это бюджетный логан.
4
15
Ответить
   
Маркс
Сообщений: 711
нормальная машина, ездий, наслаждайся и никого не слушай...
10
 
Ответить
 
Северобайкальск
Сообщений: 145
Gofffsky:
Отличная машина за свои деньги. Новая есть новая. Я после покупки нового авто больше никогда не сяду за руль обшарпанных б.у. ИМХО. По поводу дизайна? Что тут скажешь, кому то нравится, кому то нет, все индивидуально. Японский авто пром отдельная история, половина на покимонов блин похоже и нравится же кому то ЭТО. А Duster уважаю, хорошая машина за свои деньги, в своем классе. Не даром на него ажиотаж не спадает. Автору 5
"Мы орём мы кричим и есть от чего, мы конкретно лоханулись на покупке дорогой, лучше бы мы взяли старинную фирму, мы взяли *****О отчего и почему, мы сядем в машину и весело споём "БЕРИТЕ ГРАЖДАНЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ТАЧКИ" ну и далее по тексту
2105, 21099, 2107, Toyota Corolla 110, Toyota Wish ZNE14G.
3
14
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 736
GOMER-70:
........ЕТО РАЗНЫЕ МАШИНЫ И НЕ НАДО СРАВНИВАТЬ........ДАСТИРА ЗА 700р---- МОЖНО И ПОЛУЧШЕ МАШИНКУ НАЙТИ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ.........
Вы на шниве ездили? ценник которой уже под 600? Такое впечатление что никто не знает ценн на новые автомобили. И не надо щас прулей приплетать. Рынок новых авто и рынок б/у не сравним.
14
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 736
aleksSBC:
"Мы орём мы кричим и есть от чего, мы конкретно лоханулись на покупке дорогой, лучше бы мы взяли старинную фирму, мы взяли *****О отчего и почему, мы сядем в машину и весело споём "БЕРИТЕ ГРАЖДАНЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ТАЧКИ" ну и далее по тексту
Это о чем? укурился?
13
4
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 17150
Foxer:
Но за покупку доп.оборудования на сумму от 40 тыс готовы сократить эту очередь вдвое (некоторые даже больше). Можно конечно купить машину в наличии или из тех что на подходе, по с наценкой в 100-150 тыс. от начальной цены. Неужели это нормально?
цена есть результат соотношения спроса и предложения... если народ готов отваливать полторы сотни, значит надо этим пользоваться. Хорошо еще, что это за допы, а не тупо рено ценник поднял...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
6
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 736
Dmitry36:
цена есть результат соотношения спроса и предложения... если народ готов отваливать полторы сотни, значит надо этим пользоваться. Хорошо еще, что это за допы, а не тупо рено ценник поднял...
этим не только дилеры Рено балуются, почти все)
9
 
Ответить
  
Липецк
Сообщений: 336
Виталий 870:
У меня Вингроуд 1.5 2003 г. по трассе ест 8.5л. не превышая скорость 120,в городе 11-12л.
ну и печальный у тебя вингроуд. у меня ауди с двиглом 2,8 литра при скорости 130 км в час жрет 8,5 литров 95 бензина. так что весьма ужасно у вас всё. но зато в городе видимо она доедает то, что на трассе не доела. 12-15 литров по городу кушает. ну уж для почти 3 литров и с пробегом почти 300 тысяч я считаю это весьма мало.
Мои отзывы: Audi 100 1994, Toyota Caldina 1995
4
12
Ответить
 
Abakan
Сообщений: 201
Хорошая машина, надежная. 2 раза дромовцы гоняли по северам и хоть бы хны. Дизайн нормальный, ниче уродливого не вижу.. всяко лучше Джука..
17
1
Ответить
   
новосибирск
Сообщений: 582
aleksSBC:
"Мы орём мы кричим и есть от чего, мы конкретно лоханулись на покупке дорогой, лучше бы мы взяли старинную фирму, мы взяли *****О отчего и почему, мы сядем в машину и весело споём "БЕРИТЕ ГРАЖДАНЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ТАЧКИ" ну и далее по тексту
совершенно верно!) Юра покойник 20 лет назад уже эту истину спел)
5
3
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 736
Leva614:
убогий какой .
Старый 20ти летний пруль и патриот ваще огонь да?)))))))))
8
1
Ответить
     
красноярск
Сообщений: 3035
2 за такое авто - приклеил
 
19
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14549
Поджог Сараев:
Брателло, ты своим пиаором Ховера затоптал уже все отзывы про Дастер - что тебе не имется то ? То что Дастер в 1,5 раза динамичнее твоего ховера, в 15 раз ликвиднее и ничуть не менее проходимый, а при этом еще и комфортный?
В каждой теме про Дастер ты все пытаешься найти какие-то косяки у него. К своему автомобилю не хочешь присмотреться повнимательнее?
Брателло, у меня не ховера и никогда не было, а если тебе правда не нравится, то это твои проблемы.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
1
19
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14549
CrazyPoni:
по этой логике - хайлендер это лифтованый надутый камрик)
Ну может и так, только камрик, это машина реальная.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
2
22
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14549
Santechnik:
Где тут прожорливый мотор ?
"Средний расход по трассе показал 8,2 л/100, кондиционер почти всегда включен."
И это еще не обкатал... для 2 литрового движка нормально.
Значит автор нам врёт, когда говорит что машина в овощном режиме кушает 11-12 литров, а ты сама кристальная правда.
Ну и администрация дрома то же врёт, когда данные по расходу дастера на дромо-тесте приводила.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
2
16
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14549
Поджог Сараев:
В каждой теме про Дастер ты все пытаешься найти какие-то косяки у него. К своему автомобилю не хочешь присмотреться повнимательнее?
В отличии от тебя, у меня есть машина, а вот ты езди на своём хач-мобиле с обрезанными пружинами, а лучше сожги эту помойку.
И что плохо в том, что бы найти косяки в автомобиле???? Ты что идеалист????
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
2
15
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
Евген38:
Если за 700 дорого то возьмите за 500.И такие Дастеры бывают.Но вам же надо чтобы внешность и салон были от крузака 200 а цена была как за жигули.
))) А в Дустере за 700 салон именно от 200-го Крузака? По-моему ничем не отличается от салона в Жигулях.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
3
12
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
RomanY:
Хорошая машина, надежная. 2 раза дромовцы гоняли по северам и хоть бы хны. Дизайн нормальный, ниче уродливого не вижу.. всяко лучше Джука..
Ну "хны" там присутствовали )))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
1
5
Ответить
     
Нижневартовск
Сообщений: 120
Евген38:
Если за 700 дорого то возьмите за 500.И такие Дастеры бывают.Но вам же надо чтобы внешность и салон были от крузака 200 а цена была как за жигули.
вот за 500 я бы взял)) первые цены на дастер были адекватные, если без дилерских накруток, там получалось что-то около 580 за полный привод в неплохом оснащении.
2
5
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
этот цвет идёт дастеру
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
2
 
Ответить
 
омск
Сообщений: 214
хм, надо дастера брать, авто за 700 взял нового, а щас 12 г.в. 2л. продают от 700 до 850. дастер как золото, только дорожает:)
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2002
10
 
Ответить
 
омск
Сообщений: 214
хотя... знакомый таурега взял нормально за 1 000 000 (2008г)....но дастер есть дастер:)
2
2
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 13024
Толково
4
 
Ответить
 
Северобайкальск
Сообщений: 145
Gofffsky:
Это о чем? укурился?
А это я о японском б/у "ХЛАМЕ" и о качестве сборки авто в России, там по моему в песне всё понятно. Да, и ещё, не курю и тебе не советую.
Прочитал в одном из последних отзывов о Дастере, у чувака краска облезла в районе прилегания дверной резинки, он заактировал направил необходимые документы производителю, так ему производитель и ответил что дескать ваш случай негарантийный и краска слезает от неправильной эксплуатации. Хотя я не против этой машины в целом сам поначалу присматривался но пока только за японкой в аукцион.
2105, 21099, 2107, Toyota Corolla 110, Toyota Wish ZNE14G.
4
7
Ответить
    
Город над вольной Невой
Сообщений: 1909
Не знаю где как, а в Питере плюнешь - в Дастер попадешь) Народ распробовал машинку, понравилась видимо!
9
 
Ответить
 
Северобайкальск
Сообщений: 145
Gofffsky:
Старый 20ти летний пруль и патриот ваще огонь да?)))))))))
Открою тебе секрет, машины в Японии до сих пор выпускают ;)) так что японку можно и помоложе 20 лет найти, например от 3 до 5 самое то. Ах да извини забыл ты же только на канолевые тачки садишся, ну дай бог каждому, красиво жить не запретишь.
2105, 21099, 2107, Toyota Corolla 110, Toyota Wish ZNE14G.
7
6
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8333
У нас в Питере Дастеров-как грязи!!!
В моем дворе стоит 4 штуки! И пятый наведывается.
Кому нафиг нужен правый руль тут?
Да никому не нужен.я избавился от последнего и рад что на диллерской машине ежжу с левым рулем.
Ничуть не хуже.Дороже стоит-это да.Но зато потом продается в улет!!!
Дастеры отличные машинки за свои деньги,новые.экономичные,прохо димые.И не надо ***** что запретят или не продаш потом или чинить надо его.Ездиеш и радуешся.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
14
2
Ответить
 
Сообщений: 187
Нормальный авто! по деньгам! тоже хотел взять такой! но передумал! 4wd был бы лучше разница в деньгах небольшая! ИМХО! дополняй!
4
1
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2345
Нормальная машина. Но считаю неоправданной цену, сильно раздуты нормальные комплектации. А базовая черезчур уж базовая. Видимо, надо больше зарабатывать.
Овощи - не еда, это то, что едят с едой!
Мои отзывы: Peugeot 206 2006, Toyota Cynos 1998
5
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 411
Отъездил год на Дастере, только привод полный (2 литра). За это время накатал 17 тыс. км, расход по трассе от 7,6 л, город около 10 летом, зимой в районе 12-13. За это время ничего не сломилось, не отказало, децких болезней не было, зимой тепло, отчасти верно что левой ноге водителя холоднее чем правой, но это не значит что она (нога) мерзнет. Сейчас выставил на продажу( https://krasnoyarsk.drom.ru/ren... tml), захотелось жып (время). Машина однозначно стоит своих денег, откровенных конструктивных недостатков нет.
18
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7545
вот уж действительно бессмысленная трата денег на моноприводный логан повышенной проходимости... 4х4 хоть в чем то выигрывает, а этот нах нужен ?... ни внешне не внутри не красив... ну без обид, имхо конечно )))
4
11
Ответить
   
Белгород
Сообщений: 585
Панель передняя конечно ужасная, зато багажник уже есть - по любому лучше Шнивы, да и дороже не на много. Жаль, движок у Дастера F4R от Мегана прошлого поколения, а ведь изначально планировался более надежный M4R с цепным приводом ГРМ, которым оснащаются нынешние Мegan и Fluence. И тут цыгане впарили, что подешевле. Авто на любителя, кому-то за эти деньги может и нравится. Автору удачи! За отзыв 5!
7
7
Ответить
рязань
Сообщений: 1
Хотел приобрести универсальную машину. В основном для путешествий, но и заехать в лес чтобы можно было.Год стою в псевдоочереди на дастер в Рязани. Она не движется. Стоимость допов вроде бы снизилась с 70 до 40 тыр. За 780 (уже с допами) пригонят машину через 2 месяца. 2 литра, 4х4, с есп, 6 подушками и встроенным навигатором, механика. Привилеж. Но он страшный снаружи и бедный внутри. За 802 тыр смотрел кашкая. 1,6, 4х2. Жестковатый и тесноватый он. Но комплектация хорошая. Есп, 6 подушек и много чего. Да и курьез. У салона с менеджером открыли заднюю дверь кашкая, из низа двери потекла вода. Грамм 200. Он растерянно говорит: "Недавно был дождь". Сели с сыном на тест-драйве на асх. В другое измерение попали! Просторная. Обзорная. Передние сидения как влитые. С двойными подлокотниками. Задние плоские, дешевые. Прокатились. Помягче кашкая. У сына "детектор жесткости"-больная спина. Говорит бери АСХ. Но здесь своя засада. 1,6 в базовой комплектации, механика,4х2 стоит 699 тыр. Но его не дождешься-3-6 месяцев а то и 8. Комплектация слабая. Нет есп, 2 подушки, нет радио и почему то шторки багажника. Надо же так экономить! А с добавкой радио и шторки цена увеличивается на 80 тыр. Получается те же 780. Не слабо? Менеджер ничего не смог на это ответить. Но зато авто придет через 2-3 недели. А если добавят еще 6 подушек, то при цене 830 тыр можно забрать машину прямо сейчас. Это повторюсь, механика, 117 лс и передний привод.Все это без ЕСП. Вот вам и сравнение с дастером. Сейчас мучаюсь. Что-же выбрать? Кашкай сборка Англия. АСХ Япония или США. В средствах ограничен до 800 тыр. Рассудите люди! Кстати, насчет прожорливости дастера, у 2 литрового кашкая паспортный расход бензина одинаков с дастером. Но АСХ к душе.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 43243
Из Рено только Колеос нравится немного ))
Ipsum
2
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 90060
Лаймонд:
Из Рено только Колеос нравится немного ))
и то,видимо только шильдик)
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
5
2
Ответить
     
От Востока до Запада
Сообщений: 174845
Дастеров становится больше на улицах, это говорит о том, что авто востребован.
Движение - жизнь
11
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 17150
Хоботов:
отчасти верно что левой ноге водителя холоднее чем правой, но это не значит что она (нога) мерзнет.
не парься, в моем императорском rav4 то же самое. напоминает жигули-классику ;)
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
7
1
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 736
aleksSBC:
Открою тебе секрет, машины в Японии до сих пор выпускают ;)) так что японку можно и помоложе 20 лет найти, например от 3 до 5 самое то. Ах да извини забыл ты же только на канолевые тачки садишся, ну дай бог каждому, красиво жить не запретишь.
Да это не секрет. Суть не в этом. Понятие дизайна очень индивидуально, зачем гадить "какой же убогий" Мне не нравится на вид много автомобилей японского производства, но я не захожу и не пишу какой же он убогий. Давай больше конструктива.
9
 
Ответить
    
Сообщений: 43243
доктор vovhu:
и то,видимо только шильдик)
- как то протестил в Реноцентре ! ниче так прёт))и в салоне камфортно:)
Ipsum
2
1
Ответить
 
Северобайкальск
Сообщений: 145
Gofffsky:
Да это не секрет. Суть не в этом. Понятие дизайна очень индивидуально, зачем гадить "какой же убогий" Мне не нравится на вид много автомобилей японского производства, но я не захожу и не пишу какой же он убогий. Давай больше конструктива.
Да разговора нет, я кстати про "убогий автомобиль" ничего и не писал, у многих знакомых такое авто есть и вроде люди пока довольны, суть в том что качество япономобилей и авто выпускаемых в России мягко говоря разное, и к сожалению не в нашу пользу. А качество сервисного обслуживания вообще полный "алес-капут". Я лично своё мнение никому не навязываю, как говорится "ИМХО", и для себя пока выбор делаю в пользу праворулек. Однажды был опыт приобретения новой 2107 (мечта детства, советский мерседес и т.д.) заколупался что то подкручивать, подмазывать, регулировать. После брал 10 летнюю Короллу 110, за 2 года только расходники. Сделал соответствующие выводы. 2 года хожу пешком коплю на свежего японца, в июне буду брать с аукциона, так что как то так. Хотя конечно Дастер и 2107 сравнение в чём то неравнозначное, но машина сделана в России да и ещё на фоне ажиотажного спроса за качеством никто гнаться не будет, как говорят представители шоубиза "Пипл хавает".
2105, 21099, 2107, Toyota Corolla 110, Toyota Wish ZNE14G.
4
6
Ответить
N7
  
Сообщений: 9001
sergdan777:
Откуда такие берутся УМНЫЕ. Иди попробуй дастера купи, или очередь 6-10 месяцев или допов на 70-100. И это спроса нет. А лесники получают менее десятки и будут ездить на старых нивах и их хвалить так как 700 надо лет 10 зарабатывать при условии что жрать не будешь. А на счет кашкая это другая машина для других потребностей. И стоит даже не на порядок а больше. Смотрел когда себе выбирал кашкая, так вот примерно такая же комплектация у меня на дастере выходила 1132800 рубликов о это на 400 тысяч с хвостиком. При этом посадка у кошки меньше, багажник мал хотя по литражу меньше немного но грузить лодку ПВХ 4 места, с мотором в него не получается а в дастера влезает и по щелям много барахла распехивается.
Кашкай стоит больше, чем на порядок? Больше 7-ми миллионов что ли, если эта стоит 700 тыс?
4
2
Ответить
     
автор
Тольятти
Сообщений: 96
Я написал, что если полный привод был бы, было бы вообще идеально. А так автомата с полным пока не делают у Дастера. Дизель помощнее бы, да с автоматом и 4х4, тоже интересный вариант был бы если цена до 800. По поводу стэпвея на автомате он выходил всего на 100т.р. дешевле, а в нем багажника почти нет, двигатель 1,6, боковых подушек нет, салон все же еще проще, клиренс 155 (что всего на 5 больше обычного Сандеро). По расходу на трассе 8, а в городе в районе 11, тут никто не врет. Это не мало для современного авто, но и не 18-20 л. как у джипарей. Еще зависит как тапку в пол жать и ускоряться, потому что он во время ускорения особенно кушать любит как и все. Хорошая резина и литые/кованные диски сократят вам еще около литра. Вообще конечно за передный привод может это и дороговато, но скажу вам VW Polo выходил так же и так же бюджетен, Солярис в той же комплектации тоже 700.
Еще расскажу одну историю. Однажды порезав на седане оба колеса по правому борту и оставшись ночью с одной запаской я 2 часа ждал пока привезут еще одну и было время подумать о красоте нашей природы, количестве спиз@$%ных денег на строительство дорог и о том, что колеса я хочу побольше с бооольшим профилем. Если для Москвы и области с хорошими дорогами это не тот автомобиль, не престижный, кушающий выше среднего бензина. То пока в областях дороги будут как после Сталинграда по весне, кроссоверы будут только набирать обороты.
PS у Хтрэйла вроде не автомат, а вариатор.
Мой отзыв: Renault Duster 2012
12
1
Ответить
     
автор
Тольятти
Сообщений: 96
По поводу прогрева, двигатель здесь не нового типа, да и я тоже соглашусь со мнением, что в книжке производитель пишет в угоду экологичности. Двигатель без прогрева тоже 4-5 лет прослужит, а дальше уже другая история. У меня на не прогретом сразу чувствуется "не едет", как то "внатяг" чтоли. Да и салон прогретый как то приятней, автозапуск вещь хорошая. Подогрев сидений штатный жарит сильно, тем кто детей планирует включать ненадолго :)
6
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
Waterwind:
По поводу прогрева, двигатель здесь не нового типа, да и я тоже соглашусь со мнением, что в книжке производитель пишет в угоду экологичности. Двигатель без прогрева тоже 4-5 лет прослужит, а дальше уже другая история. У меня на не прогретом сразу чувствуется "не едет", как то "внатяг" чтоли. Да и салон прогретый как то приятней, автозапуск вещь хорошая. Подогрев сидений штатный жарит сильно, тем кто детей планирует включать ненадолго :)
Непрогретый двигатель просто на богатой смеси работает, поэтому ощущение, что не едет. Ну и расход на непрогретом моторе намного больше, чем в рабочем режиме.
Waterwind:
Я написал, что если полный привод был бы, было бы вообще идеально. А так автомата с полным пока не делают у Дастера. Дизель помощнее бы, да с автоматом и 4х4, тоже интересный вариант был бы если цена до 800. По поводу стэпвея на автомате он выходил всего на 100т.р. дешевле, а в нем багажника почти нет, двигатель 1,6, боковых подушек нет, салон все же еще проще, клиренс 155 (что всего на 5 больше обычного Сандеро). По расходу на трассе 8, а в городе в районе 11, тут никто не врет. Это не мало для современного авто, но и не 18-20 л. как у джипарей.
Если ему сделают автомат на 4везде, то ценник будет еще выше. Дизель помощнее- снова денюжка. Покраска качественная- опять вложения. В итоге цена будет такая же, как и у одноклассников.
))) У меня дизельный жЫп ест 13 литров.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
2
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 268
Отличный отзыв - поставил 5! PS приглашаю к нам - http://duster-clubs.ru/forum/i...
Duster-Clubs.ru - первый семейный форум
Мой отзыв: Renault Duster 2012
4
1
Ответить
    
Карабалык Казахстан
Сообщений: 1327
за отзыв- пятерочка. сам купил на днях, приглядываюсь....нравится))))
Mazda Premasy 2000 г.в, 1,8L, CP19F, МКПП., бензин, левый руль. Ласточка продана(((( Рено Дастер....
Мой отзыв: Mazda Premacy 2000
3
 
Ответить
   
Сообщений: 643
Даже не обращал внимания на эту машину и не читал отзывов о ней. Потом от нечего делать прочитал один отзыв, другой, потом их все перечитал. Что-то меня заинтересовало в ней. Създил в автосалон Рено (живу в РК в г. Усть-Каменогорске и очередей за ними у нас нет пока), посмотрел поближе, потрогал. И теперь решил продавать Тойоту и покупать Дастер. Прекрасная машина как внутри, так и снаружи.
21
1
Ответить
     
Курск
Сообщений: 117
5+ Отличный отзыв, все по делу.
3
 
Ответить
   
70 rus
Сообщений: 573
скопинец:
Хотел приобрести универсальную машину. В основном для путешествий, но и заехать в лес чтобы можно было.Год стою в псевдоочереди на дастер в Рязани. Она не движется. Стоимость допов вроде бы снизилась с 70 до 40 тыр. За 780 (уже с допами) пригонят машину через 2 месяца. 2 литра, 4х4, с есп, 6 подушками и встроенным навигатором, механика. Привилеж. Но он страшный снаружи и бедный внутри. За 802 тыр смотрел кашкая. 1,6, 4х2. Жестковатый и тесноватый он. Но комплектация хорошая. Есп, 6 подушек и много чего. Да и курьез. У салона с менеджером открыли заднюю дверь кашкая, из низа двери потекла вода. Грамм 200. Он растерянно говорит: "Недавно был дождь". Сели с сыном на тест-драйве на асх. В другое измерение попали! Просторная. Обзорная. Передние сидения как влитые. С двойными подлокотниками. Задние плоские, дешевые. Прокатились. Помягче кашкая. У сына "детектор жесткости"-больная спина. Говорит бери АСХ. Но здесь своя засада. 1,6 в базовой комплектации, механика,4х2 стоит 699 тыр. Но его не дождешься-3-6 месяцев а то и 8. Комплектация слабая. Нет есп, 2 подушки, нет радио и почему то шторки багажника. Надо же так экономить! А с добавкой радио и шторки цена увеличивается на 80 тыр. Получается те же 780. Не слабо? Менеджер ничего не смог на это ответить. Но зато авто придет через 2-3 недели. А если добавят еще 6 подушек, то при цене 830 тыр можно забрать машину прямо сейчас. Это повторюсь, механика, 117 лс и передний привод.Все это без ЕСП. Вот вам и сравнение с дастером. Сейчас мучаюсь. Что-же выбрать? Кашкай сборка Англия. АСХ Япония или США. В средствах ограничен до 800 тыр. Рассудите люди! Кстати, насчет прожорливости дастера, у 2 литрового кашкая паспортный расход бензина одинаков с дастером. Но АСХ к душе.
Если АСХ к душе, то и бери его не раздумывая. Лучше базовый, хотя их мало выделяют, поэтому и сроки такие большие. Например я когда брал машину в начале года (прошлогоднюю), их выделили всего 2 штуки, а следующая поставка в этой комплектации числилась на август, т.е. около 6 мес. ожидания. Зато более богатых навалом, можно было даже без допов в наличии взять.
А шторку можно на том же экзисте заказать или обратиться к мастерам и сделать жесткую складную полку. Мафон тоже самому легче и дешевле поставить. Едиственное что попогрейки не встроешь. Но если не к спеху, и не смущает новая, но прошлогодняя машина, то я бы подождал следующего года, когда начнутся распродажи. На кашкаи и АСХ были хорошие скидки.
Блог по стилизации авто - autodsl.ru. Приглашаются авторы.
1
 
Ответить
     
СПб
Сообщений: 2872
Мда, полгода это жестоко) Моя душа бы не выдержала таких мук)
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3202
наверно один из немногих автомобилей, который стоит своих денег.
13
1
Ответить
     
автор
Тольятти
Сообщений: 96
Ну если есть на чем ездить, то не так уж и много, время летит не заметно. )
Изначально говорили год, но потом видимо наладили доп мощности и время ожидания сократилось. Звонили через 2 месяца один раз предлагали взять отказника но в максималке, я отказался, т.к. там ничего стоящего не добавляется, диски я уже кованные поставил а кожзам сидений я изначально не хотел брать.
3
 
Ответить
  
не резиновая
Сообщений: 286
расход не плохой,у меня на логане лампы жили ровно пол года или 20 т.км, горели всегда почти одновременно, заговоренные были наверное )))
ни гвоздя ни жезла!!!!!!
Спасибо Кириллу и Мефодию за предоставленные буквы
Мой отзыв: Nissan Qashqai 2012
2
 
Ответить
    
нск
Сообщений: 1377
А чегот оправдываешься посмотрите каким рав4 стал и даже Гранта так Гранта в 1000раз приятнее чем это страшилище который даже машиной назвать ну ладно Хорошо если поймешь о чем я. А нет так ,,,,,,,,,,,,,,продолжать не буду
 
9
Ответить
  
орел
Сообщений: 15
дастер норм. машин,но заказал себе пежо 4008,нна базе АSX/Жду!
 
1
Ответить
  
Рязань
Сообщений: 10495
скопинец:
Хотел приобрести универсальную машину. В основном для путешествий, но и заехать в лес чтобы можно было.Год стою в псевдоочереди на дастер в Рязани. Она не движется. Стоимость допов вроде бы снизилась с 70 до 40 тыр. За 780 (уже с допами) пригонят машину через 2 месяца. 2 литра, 4х4, с есп, 6 подушками и встроенным навигатором, механика. Привилеж. Но он страшный снаружи и бедный внутри. За 802 тыр смотрел кашкая. 1,6, 4х2. Жестковатый и тесноватый он. Но комплектация хорошая. Есп, 6 подушек и много чего. Да и курьез. У салона с менеджером открыли заднюю дверь кашкая, из низа двери потекла вода. Грамм 200. Он растерянно говорит: "Недавно был дождь". Сели с сыном на тест-драйве на асх. В другое измерение попали! Просторная. Обзорная. Передние сидения как влитые. С двойными подлокотниками. Задние плоские, дешевые. Прокатились. Помягче кашкая. У сына "детектор жесткости"-больная спина. Говорит бери АСХ. Но здесь своя засада. 1,6 в базовой комплектации, механика,4х2 стоит 699 тыр. Но его не дождешься-3-6 месяцев а то и 8. Комплектация слабая. Нет есп, 2 подушки, нет радио и почему то шторки багажника. Надо же так экономить! А с добавкой радио и шторки цена увеличивается на 80 тыр. Получается те же 780. Не слабо? Менеджер ничего не смог на это ответить. Но зато авто придет через 2-3 недели. А если добавят еще 6 подушек, то при цене 830 тыр можно забрать машину прямо сейчас. Это повторюсь, механика, 117 лс и передний привод.Все это без ЕСП. Вот вам и сравнение с дастером. Сейчас мучаюсь. Что-же выбрать? Кашкай сборка Англия. АСХ Япония или США. В средствах ограничен до 800 тыр. Рассудите люди! Кстати, насчет прожорливости дастера, у 2 литрового кашкая паспортный расход бензина одинаков с дастером. Но АСХ к душе.
Привет земляк! Рассмотри вот этот вариант https://ryazan.drom.ru/volkswag... Машина в идеальном состоянии. Зачем тебе эти погремушки?
Гарант проституции.
 
2
Ответить
  
орел
Сообщений: 15
сам катаю б/у из европы.Все норм,НО ПРОБЕГ СКРУЧЕН 100!!!Хотя пригонял знакомый...Новое есть новое!
2
 
Ответить
     
автор
Тольятти
Сообщений: 96
шерхан1:
А чегот оправдываешься посмотрите каким рав4 стал и даже Гранта так Гранта в 1000раз приятнее чем это страшилище который даже машиной назвать ну ладно Хорошо если поймешь о чем я. А нет так ,,,,,,,,,,,,,,продолжать не буду
Не буду с тобой спорить, потому что долго можно спорить о том что красивее помидор или огурец. Я машину эту брал как рабочую лошадку, в зубы ей не смотрю, внешним видом устраивает, не слащавая, немного угловатая но тем и брутальная. Это не машина моей мечты, это выбор головой а не глазом. И я писал, что с большим доходом взял бы Прадо, а с лучшими дорогами взял бы какой нибудь седан, а может и два, один для работы, второй вот такой http://images.yandex.ru/yandse...
4
 
Ответить
    
Где-то здесь
Сообщений: 1548
Георгий22:
Позволю не согласиться. Я имел счастье владеть новым Меган-3, а потом пересел на 3-х летнюю Гранд Витару и счастлив до невозможности
витара классный авто слов нет, но жрет поди бенз
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3666
Carozeria:
Интересно ........ А в чём он конкурент Ниве??? По проходимости, по салону, по запчастям???
имелось ввиду видимо алтернатива ТС, а Вы участвовали в клубной закупке защитных аксессуаров на форуме любителей дастера? http://duster-clubs.ru/forum/s...
EMEX - автозапчасти. СТО - ул.Трактовая 4/3 т.951-091
 
 
Ответить
  
Волгоград
Сообщений: 419
Вчера,наконец я смог протестить дастер у официального дилера.Поездка была краткосрочной около 15 минут.Итог мои ожидания и грезения этой машиной развеялись.Очень не понравилось мкпп,машина не тяжелая,поэтому я даже не понял,что это кроссовер!Ездил на хендаях туссанах вот его чувствуешь!Показалось,что дастер сделан из картона,двери как пушинки,все какое то неказистое,при движении стрелка тохметра все время переваливала за 3500 оборотов и мотрор ревел.Вообщем хотел поменять машину,теперь не знаю чего смотреть)))
1
4
Ответить
     
автор
Тольятти
Сообщений: 96
А зачем надо чтобы машина была тяжелая? Двери там действительяно легкие, пустые потому что. Думаю многие не понимают что такое Дастер, это кросовер "B" класса, и его не надо сравнивать с Тушканами, Кашкаями и проч. кроссами от миллиона, тут все дешево, но при том не требующее больших вложений обслуживания/ремонта. Румынские Французы неказисты, но проверены временем и свое дело делают. Обороты большие, переключайтесь раньше или через одну.
5
1
Ответить
     
Курск
Сообщений: 117
5 баллов за отзыв, молодец.
Дастерофобы, уймитесь...
4
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Waterwind:
Дастер, это кросовер "B" класса, и его не надо сравнивать с Тушканами, Кашкаями и проч. кроссами от миллиона,
Это с чего такие выводы?Класс В -это Джук,Suzuki SX4,Opel Mokka. Дастер намного больше.
1
 
Ответить
     
От Востока до Запада
Сообщений: 174845
Ухов Вольдемар:
Это с чего такие выводы?Класс В -это Джук,Suzuki SX4,Opel Mokka. Дастер намного больше.
класс В - это гранта. А Джук, Мокка это просто кроссоверы.
Движение - жизнь
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
VladSO:
класс В - это гранта. А Джук, Мокка это просто кроссоверы.
А че кроссоверы не делятся на классы?
 
 
Ответить
     
От Востока до Запада
Сообщений: 174845
Ухов Вольдемар:
А че кроссоверы не делятся на классы?
Делятся конечно, но у них деление не на В, С и.т.д., а на малые, компактные, среднеразмерные, полноразмерные и.т.д.
Так вот Мокка и Джук - относятся к малым, Дастер компактный.
Движение - жизнь
 
 
Ответить
     
автор
Тольятти
Сообщений: 96
Дастер сделан на модифицированной платформе B0, он конечно кроссовер, но корни у него из "B" класса растут и качество отделки и убранства тоже.
2
 
Ответить
 
Los Angeles Police Department
Сообщений: 7424
Отличный отзыв и Дастер. 5
Департамент полиции Лос Анджелеса (с)
1
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Waterwind:
Дастер сделан на модифицированной платформе B0, он конечно кроссовер, но корни у него из "B" класса растут и качество отделки и убранства тоже.
Ну и что? Nissan Tiida -тоже на В0,он тоже В класса?
 
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 736
Ухов Вольдемар:
А че кроссоверы не делятся на классы?
Что такое кроссовер - Это универсал или хэбек повышенной проходимости. Кроссовер сочетает в себе различные конструктивные особенности, такие как высокие потолок и посадка, большой дорожный просвет, полный привод (тем не менее, из-за меньшей цены наряду с полноприводными моделями продаются и кроссоверы с приводом на одну ось. Классификация по размерам и примеры Мини: Daihatsu Terios, Mini Countryman, Fiat 500X, Nissan Juke, Ford EcoSport, Suzuki SX4, Opel Mokka, Volkswagen Cross Polo… Компактные: Alfa Romeo Crosswagon Q4,Mazda CX-5, Dacia Duster, Hyundai ix35, Jeep Compass, Kia Sportage, Mitsubishi ASX, Nissan Qashqai, BMW X3, Acura RDX, Audi Q3, Citroen C4 Aircross, Ford Kuga, Peugeot 4007, Subaru XV, Volkswagen Tiguan, Mercedes-Benz GLK-класс,Volvo XC60, Toyota RAV4, Suzuki Grand Vitara, Honda CR-V, Infiniti EX, Chery Tiggo, Opel Antara, Renault Koleos, SsangYong New Actyon… Среднеразмерные: BMW X5, Cadillac SRX, Hyundai Santa Fe, Ford Escape, Chevrolet Equinox, Kia Sorento, Lexus RX, Lincoln MKX, Mercedes-Benz M-класс, Nissan Murano, Infiniti FX, Saab 9-4X, Subaru Tribeca, Toyota Highlander, Acura MDX, Volvo XC90… Полный размер: Audi Q7, Honda Pilot, Mazda CX-9, Mercedes-Benz GL-Class, Lincoln MKT, Ford Explorer… Источник http://ru.wikipedia.org/
1
 
Ответить
     
автор
Тольятти
Сообщений: 96
Ухов Вольдемар:
Ну и что? Nissan Tiida -тоже на В0,он тоже В класса?
Nissan Tiida построена на платформе Nissan B с увеличенной колёсной базой.
Nissan B — автомобильная платформа, используемая в автомобилях В-класса Nissan, Renault и Lada.
Автомобили В-класса Renault и Nissan используют данную платформу с 2002 года.
1
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14549
Waterwind:
Nissan Tiida построена на платформе Nissan B с увеличенной колёсной базой.
Nissan B — автомобильная платформа, используемая в автомобилях В-класса Nissan, Renault и Lada.
Автомобили В-класса Renault и Nissan используют данную платформу с 2002 года.
Теперь понятно почему тиида потерпела фиаско и очень не востребована в России.
Багажника нет, клиренс гаумно и ренооооо
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
 
4
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 837
Yxta:
и ренооооо
Мерседес тоже брать не будут! Mercedes A- и B-class получили новые моторы Renault http://www.zr.ru/content/news/...
2
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Yxta:
Теперь понятно почему тиида потерпела фиаско и очень не востребована в России.
Багажника нет, клиренс гаумно и ренооооо
Продажи у нас, ничего кроме угадали с ценой или нет-не говорят.Пример с Тиидой тому пример.Продажи за прошлый год из всех машин Тиида на 8 месте. ИЗ ВСЕХ!
1 Toyota Corolla 1,097,132
2 Ford Focus 1,036,683
3 Hyundai Elantra 829,192
4 Toyota Camry 797,466
5 Ford F-Series 785,028
6 Chevrolet Cruze 784,014
7 VW Passat 782,694
8 Nissan Tiida 774,846
9 VW Golf 750,466
10 Ford Fiesta 742,037
2
1
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
ps По всему миру.
2
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 736
lifetowin:
Мерседес тоже брать не будут! Mercedes A- и B-class получили новые моторы Renault http://www.zr.ru/content/news/... oluchili_n...
А что с моторами рено не так?
 
 
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 837
Gofffsky:
А что с моторами рено не так?
все так отличные моторы а дизеля так и вовсе шикарные
Mercedes же плохие моторы не станет ставить себе.
 
 
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 117
amorexxx:
у дастера АКПП от икстрэйла
К сожелению АКПП у Дастера - это чисто французское изобретение( и несовсем надежное!), от Ниссана (вариатор)ставят на более дорогие модели -Колеос,Флюенс,Меган,Сценик. А вообще Дастер, да и с нормальным автоматом, да и 4WD - это была вещь!!!
2
3
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 90060
Пан-спортсмен:
А вообще Дастер, да и с нормальным автоматом, да и 4WD - это была вещь!!!
Это был бы уже не Дастер.
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
 
 
Ответить
     
автор
Тольятти
Сообщений: 96
доктор vovhu:
Это был бы уже не Дастер.
Будет, осенью 2013. Автомат там наполовину французонемецкий сейчас dp2, вот dp0 был полностью французский. Посмотрим сколько протянет dp2.
1
 
Ответить
F7
 
Надым
Сообщений: 5
Пять за отзыв!!! Хорошая машина!!! Главное уже проверенная!!! тем более новый дастер всяко будет лучше чем б.у., ТЕМ БОЛЕЕ ГАРАНТИЯ.
НАРОД В МАШИНЕ НАДО НЕ НА ПАНЕЛЬКУ ЗЫРИТЬ А НА ДОРОГУ СМОТРЕТЬ!!!
3
 
Ответить
  
не резиновая
Сообщений: 286
да чувак, сложно у тебя с юмором да и желанием привлечения к себе внимания.
удаляй дальше ))))))))
Спасибо Кириллу и Мефодию за предоставленные буквы
 
2
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 90060
Waterwind:
Будет, осенью 2013. Автомат там наполовину французонемецкий сейчас dp2, вот dp0 был полностью французский. Посмотрим сколько протянет dp2.
Я в плане цены и надёжности.
Такой автомат и за будущую цену уже не нужен.
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
1
 
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 40
aleksSBC:
Да разговора нет, я кстати про "убогий автомобиль" ничего и не писал, у многих знакомых такое авто есть и вроде люди пока довольны, суть в том что качество япономобилей и авто выпускаемых в России мягко говоря разное, и к сожалению не в нашу пользу. А качество сервисного обслуживания вообще полный "алес-капут". Я лично своё мнение никому не навязываю, как говорится "ИМХО", и для себя пока выбор делаю в пользу праворулек. Однажды был опыт приобретения новой 2107 (мечта детства, советский мерседес и т.д.) заколупался что то подкручивать, подмазывать, регулировать. После брал 10 летнюю Короллу 110, за 2 года только расходники. Сделал соответствующие выводы. 2 года хожу пешком коплю на свежего японца, в июне буду брать с аукциона, так что как то так. Хотя конечно Дастер и 2107 сравнение в чём то неравнозначное, но машина сделана в России да и ещё на фоне ажиотажного спроса за качеством никто гнаться не будет, как говорят представители шоубиза "Пипл хавает".
Для меня Приора после 2107 - пуля, и дорогу держит хорошо, но... В планах что то типо Дастера. Всё надо мерить по деньгам, и по готовности влететь с б/у авто. Новый по крайней мере сделают на сервисе бесплатно, проверено лично. Б/у - шка, ну что можно сказать, воткнёшь контрактный, даже не отмытый от мазута мотор и будешь дальше дымить по дорогам... Отзыв пишут для тех, кто хочет такой авто, а не для тех, кто будет расхваливать свой 20 летний супер когда то авто, битый, коцаный, зад.....ый. Каждому своё!
Мой отзыв: Лада Приора 2012
3
1
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 40
За отзыв пять! Доходчиво!
1
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 57
Поздравляю с Приобретением! Главное, чтобы самому нравился. У меня друг себе взял такой же, только 4*4 на механики (для дачи и систематических выездов за пределы асфальта) ОЧЕНЬ доволен. Подтверждаю, сам покатался не один раз, - машина стоит своих денег. Удачи на дорогах!
Мой отзыв: Kia Cerato 2013
4
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 39
Зачем нужен этот Вдустер моноприводный? да еще за 700к? ему цена до 450-500к, а за 700 дорого, мог бы поднапречься а там и до тигуана не далеко.
 
6
Ответить
     
автор
Тольятти
Сообщений: 96
Лям с лишним за Тигуан тоже дорого, там еще напрячся и Прадо взять.
5
 
Ответить
 
Москва.
Сообщений: 188
Ребят если хорошенько еще поднапрячься - можно так обоср**ся здорово,
что будете как та бабка у Пушкина с разбитым корытом..
Хотели как лучше , а получилось как всегда.
/В.С. Черномырдин/
17
 
Ответить
     
автор
Тольятти
Сообщений: 96
Станиславович:
Ребят если хорошенько еще поднапрячься - можно так обоср**ся здорово,
что будете как та бабка у Пушкина с разбитым корытом..
Это точно.
2
 
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 212
Всем привет! Отзыв отличный без соплей и нудьги, как зачастую бывает... Я потребитель и верю сухим цифрам. Всю жизнь юзал только японский автопром и очень доволен, пока пошлины не подняли. В данный момент рассматриваю авто для себя после праворульного филдера 2005г и кроме Дастаре ничего больше не рассматриваю, сопли жевать тут не буду, зачем и почему, но он вне конкуренции пока не появится на нашем рынке Форд Эко Спорт. Я жду только этого момента, что бы принять решение о следующем своем авто. Конечно досадно, что в России не продают Дайхатсу Териос, а привозить из ОАЭ после бидуинов битое-перебитое и убитое, что бы там не говорили - я эти варианты не рассматриваю больше. Новое и только новое. В Индии давно уже эти две модели сравнивают и однозначных выводов нет.
Самый дешевый товар в Мире - это чужое мнение о тебе. (Pablo Escobare)
1
1
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1714
GNK 93:
Всем привет! Отзыв отличный без соплей и нудьги, как зачастую бывает... Я потребитель и верю сухим цифрам. Всю жизнь юзал только японский автопром и очень доволен, пока пошлины не подняли. В данный момент рассматриваю авто для себя после праворульного филдера 2005г и кроме Дастаре ничего больше не рассматриваю, сопли жевать тут не буду, зачем и почему, но он вне конкуренции пока не появится на нашем рынке Форд Эко Спорт. Я жду только этого момента, что бы принять решение о следующем своем авто. Конечно досадно, что в России не продают Дайхатсу Териос, а привозить из ОАЭ после бидуинов битое-перебитое и убитое, что бы там не говорили - я эти варианты не рассматриваю больше. Новое и только новое. В Индии давно уже эти две модели сравнивают и однозначных выводов нет.
Ну после филдера может Дастер и прокатит, а вот после Т-Харриер как быть? Моему Харриеру 14 лет скоро, а новый дастер даже рядом не стоял. Я как глянул в салон Дастера аж поплохело. У меня Хорек без царапин, всего пара сколов, краска не выгорела, смотриться класно, масло не жрет, ходовка нигде не гремит, шумоизоляция оболденная. Но захотелось абсолютно новый авто. А теперь желание пропало. Это конечно при бюджете в 750тыс. Так, что буду ездить еще года 4 и копить деньги на что-то другое возможно б/у.
Toyota Harrier, 2000, SXU10
Берегитесь! Я раньше дрова возил!
1
8
Ответить
    
Москва
Сообщений: 56
Хороший отзыв 5
Мой отзыв: Renault Duster 2013
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1837
Нормальный такой отзыв! Да и хороший экземпляр Вам попался, вот у меня например после 1000 км умерла - хожу теперь пешком, ждем запчасти ))))) Удачи в эксплуатации!
Граждане РФ которые плохо себя вели при жизни, посли смерти опять попадут в РФ!!!
Мой отзыв: Toyota Allion 2004
 
 
Ответить
     
автор
Тольятти
Сообщений: 96
Konstantin82:
Нормальный такой отзыв! Да и хороший экземпляр Вам попался, вот у меня например после 1000 км умерла - хожу теперь пешком, ждем запчасти ))))) Удачи в эксплуатации!
А что умерло?
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1837
Погнало масло гидравлики ГУР. Виной датчик давления ГУР - его выдавило. Дилер Сказал типа я первый с такой проблемой. но полазив по различным форумам, выяснил такой дефект имеет место быть. Да ладно черт бы с ним, заменили по гарантии делов то на 30 мин, и я бы поехал... Но я живу в дыре -дырище, запчастей естественно нет - заказ с Москвы - результат 3 недели пешеход! Считаю недостатком таких машин - отсутствие запасных частей в дальних регионах России, при этом торговля новыми автомобилями идет полным ходом...
Waterwind:
А что умерло?
Граждане РФ которые плохо себя вели при жизни, посли смерти опять попадут в РФ!!!
2
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 126
Какова динамичность 4 - ступенчатого коробаса ?
Ездил на 6 ступенчатых ?
есть разница ?
Жизнь умирает, когда кончается борьба...
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 650
Konstantin82:
Погнало масло гидравлики ГУР. Виной датчик давления ГУР - его выдавило. Дилер Сказал типа я первый с такой проблемой. но полазив по различным форумам, выяснил такой дефект имеет место быть. Да ладно черт бы с ним, заменили по гарантии делов то на 30 мин, и я бы поехал... Но я живу в дыре -дырище, запчастей естественно нет - заказ с Москвы - результат 3 недели пешеход! Считаю недостатком таких машин - отсутствие запасных частей в дальних регионах России, при этом торговля новыми автомобилями идет полным ходом...
регион ни при чём - дилер ваш фуфло. Большая часть запчастей у него должна быть на складе, но оне экономят, проще клиента заставить ждать. Капните на него в Рено, желательно, не в московский офис, там болото, а выше, потратьтесь на перевод, на лягушачий язык, вашей претензии, и, может быть, получите нормального официала в Хабаровске.
 
 
Ответить
   
Тольятти
Сообщений: 30
Привет, землячок! Прочитал ваш отзыв о Дастере, полностью с вами согласен, за тем исключением , что он у вас в отличие от моего переднеприводной. У меня то как раз 4WD, но внешне очень похож на ваш, такой же чёрный.Не знаю, ездите ли вы сейчас на нём или уже продали, я тоже из Тольятти, у меня отзыв на мой Дастер там в начале есть, фотография моя там я около капота стою в гараже, можете посмотреть и почитать. Всё таки приятно встретить на сайте своего земляка из Тольятти. Ну за отзыв вам твёрдая 4-ка. Всё в принципе правильно, да вот с ценами как то всё изменилось, тогда он столько и стоил, а сейчас на дворе 2016 год, цены то подскочили.... Ладно, в любом случае - вам удачи на дорогах!
Мой отзыв: Renault Duster 2012
1
 
Ответить
     
автор
Тольятти
Сообщений: 96
Да, продолжаю эксплуатировать, пробег перевалил за 72000км, машина не подводит. Как и раньше жаль только, что переднеприводный у меня. ТО 4 сделал у официалов, но цены не радуют, и сейчас по истечении 3 лет делаю сам, выходит гораздо дешевле, сложностей поменять масло и фильтры нет, в инете куча видео. Иногда задумываюсь поставить ГБО 4 поколения, но все таки есть сомнения, пока не ставлю. Если кто поставил, напишите отзывы.
 
 
Ответить
     
автор
Тольятти
Сообщений: 96
Костелло:
Какова динамичность 4 - ступенчатого коробаса ? Ездил на 6 ступенчатых ? есть разница ?
Количество ступеней больше влияет на плавность переключения и расход, чем на динамику. Ездил я на 6 ступке АТ Меган 2 литра и Форд Мустанг 3.7 литра, они конечно шустрее набирают скорость, но я Дастер не для драйва брал и больше меня в нем напрягает задумчивость из за связки прошивка-электронная педаль.
 
 
Ответить
alexey
Севастополь
согласен что машина должна соответствовать доходам а то у меня один знакомый купил мерса а на зимние колеса и на сигналку денег жаба душит вложить типа а зачем сигнализация мерс же неугоняемый.и резина зимняя дорогая я и на летней старой как нибудь........
1
 
Ответить
     
автор
Тольятти
Сообщений: 96
Мерс сейчас плохое вложение денег, как и Бумер в принципе и все немцы, по качеству шлак идет по золотым ценам, зато красиво. Просто есть еще люди с комплексами, которые выжимают себя чтобы такую машину взять, чтобы эти комплексы превозмочь. И думают что машины эти так же надежны как 20 лет назад, а получается что машины то ломаются постоянно и требуют денег и больших и даже если ее продать через 3 года, что столько то она не стоит и даже половины денег не стоит. Вот если человек мажор, то его такая машина только подчеркнет, мол смотрите как я деньги могу кидать, вы так не можете! А простому смертному лучше поскромнее быть, а то смешно вокруг может стать.
3
 
Ответить
Alex ru
Можете не верить, но по ощущением, Дастер и Логан два разных авто.
Согласен. Был Логан, сейчас с 13 года на Дусе. 2.0 4х4 механика
 
 
Ответить
Артур
Октябрьский
Георгий22
Gofffsky:Отличная машина за свои деньги. Новая есть новая. Я после покупки нового авто больше никогда не сяду за руль обшарпанных б.у. ИМХО. По поводу дизайна? Что тут скажешь, кому то нравится, кому то...
Гранд витара не ломучая разве?
 
 
Ответить
     
автор
Тольятти
Сообщений: 96
Сейчас все стало ломучее, одно более другое менее. Страшно подумать в каком ширпотребе мы будем жить еще через 10-20 лет.
 
 
Ответить
Андрей
Брянск
Почитал коментарии....особенно задело про Шниву....блин....у меня 12 года пробег 90т. Пообщался на машине товарища 13г пробег 100.....это не машина а корыто....запчасти дешевые....старинные подшипники и система выпуска...сход развал и сальники....не знаю для кого Шива крепче а главное не пойму в чем?! К стати товарища сдол ее в трейд те и перекрестился....
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Renault Duster 2012 в России


Добавить отзыв