Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Рено Дастер 2012г.

Здравия желаю, уважаемые!

Вот и настал момент моего ухода с гарантии.

Начну потихоньку.

Поехал я значит менять сальник коленвала к ОД. Поменяли, поездил - течет. Приехал снова - поменяли второй раз. При этом забыли подключить обратно ходовые огни. Сел я в авто - поехал и что-то сцепление мне показалось подозрительным (отключалось практически в самом низу). Разворачиваюсь - еду к дилеру, сообщаю. Говорят "все нормально", работает же. Ладно, думаю, может действительно отвык за 3 дня, пока без авто был. Поехал по делам, не проехал и 10 км - сцепление стало при постановке ноги на него потихоньку уходить в пол....

Здравия желаю!

Вот я и пришел к очередному приключению со своим авто.

Все больше и больше убеждаюсь, что уже не только я имею данный автомобиль, а и он начинает проявлять ко мне взаимные чувства :))

Ну да обо всем по порядку:

Осень, тепло - машина при начале движения начинает существенно трястись. И сцепление включается в самом верху хода педали.

Вывод - пора менять сцепление....

Хотя в холоде машина стала вести себя лучше, но раз решил - то вперед.

Начинаю неспешно лазить по сайтам, пробивать по коду - в результате купил сцепление LUK за 3500 (заказал в интернет-магазине)....

Привет, Вам, следящие за работой и судьбой моего аппарата и все те, кто впервые читает отзыв.

Вот решил поделиться очередными изменениями в моем, набегающем вторую сотню авто.

Пришло время проходить Техосмотр.

За время эксплуатации ни раз уже менял лобовое (любят меня всякие камешки, а стеклышко их радостно приветствует и принимает в свои объятия), и в этот раз для прохождения техосмотра пришлось тоже это сделать.

Менял уже не в сервисах официалов, где делал ранее по КАСКО, а у рукастых ребят, профильно этим занимающихся....

А я уж подумал, что они вечные:)

Расслышал на трассе, на скорости более 80 км/ч появился гул слева сзади.

Поехал на диагностику.

Подняли авто в работающем состоянии и доработанным фонендоскопом прослушали все подшипники.

Итог - левый задний готов, правый готовится к скорой смене (начинает гудеть).

Заказал подшипники, почитав форумы остановился на SNR. Предварительно договорился через недельку на замену в знакомый сервис.

Но вот утро середины недели, поездка на работу, грязная мокрая с лужами дорога и пара хороших ударов на ямах под лужами (не люблю ехать впереди колонны, но иногда приходится разведывать путь для остальных;)), и гул существенно усилился.......

Всем привет! Только дошли руки до написания отзыва, хотя от описываемых событий прошло более 2 месяцев.

Что могу сказать сразу - на машине проехал уже половину пути до Луны или 4 раза по экватору. Едем дальше.

Итак, начну, пожалуй, с того, что совместный семейный отпуск не задался с самого начала. Как это часто бывает - на работе не отпускали до последнего и вот, когда жена уже пошла в отпуск - дали "добро" и выделили аж 10 благодатных дней. Срочно начали подбирать отель на Юге (Витязево) и тут заболевает младшая (ушки) и старшая ломает мизинец на ноге (как в последствии выяснилось после 2 врачей перелома все же не было).......

Доброго всем времени суток!

Думал, забивать ли сеть такой информацией, но все же решил написать.

Если в первый раз до замены сцепления прошел 110 000, то во второй раз поставил не оригинал, а аналог от LUK и хватило его на расстояние чуть более половины от пройденного оригинального. Может быть это из-за того, что пару раз тягал ГАЗели в горку зимой (правда они были без груза, просто буксовали на подъеме), а может, просто качество запчастей....

Как бы то ни было - в этот раз поставил оригинальное.

Цена вопроса - 7000 сцепление и 9 000 работы....