Прошёл в октябре "долгожданное" ТО2. Поехал на неделю раньше так как отпуск заканчивался. Заранее позвонил, договорился о времени обслуживания. Озвучили цифру - 11200 р, практически на 3 тысячи выше прошлого года. С одной стороны понятно, будут ещё свечи менять, но как бы цена дороговата. А тут ещё перед поездкой лампа ближнего света сгорела, ладно, в сервисе поменяют. Встретили вежливо, я менеджеру расписал все прелести эксплуатации авто, делая особый упор на то, что после прошлогодней прошивки электроники движок плохо заводился в зимнее время. Провели осмотр, оказалось, что скоба на усилителе подрамника висит на двух клёпках (помню цеплял за бордюр), немного замаслились задние стойки (вердикт - требуется замена). Мелочи типа сколов на задних арках и треснутый уголок лобового стекла (камень влетел) - под гарантийный случай не попадали, а жаль :-) . Короче, посчитали сумму и она резко увеличилась до 22050 р...Я немного охренел, мягко говоря. Менеджер объяснил, что цена возросла в связи с заменой задних стоек, так как машине 2 года - гарантия закончилась на эти аксессуары. Мне кажется, он не очень обрадовался, когда узнал, что до двух лет ещё 7 дней, а стойки не прошли 30000 км. Тогда сумма сократилась до 12850 р. Замена стоек бесплатно. Предлагали провести сход-развал за 1800 р, но отказался. После прохождения ТО2 у меня возникло стойкое желание не ехать на третье. Вот расценки на работу+запчасти:
Замена лампочки ближнего света Н755W - 810 р,
Замена трёх клёпок на скобе подрамника - 940 р,
Свечи зажигания - 1400 р,
Подготовка авто - 220 р,
Коплекс-сервис - 2970 р,
и т.д. За 2 года эксплуатации к авто особых претензий нет. Средний расход 9 литров на сотню, периодическое постукивание передних стёкол на кочках и ямах. Вообщем ничего особенного. Прошивку электроники обновили - зима покажет насколько помогло. Самое интересное - электрик сильно удивлялся, что у меня замки автоматически закрываются при начале движения. Говорит, что такого на Дастерах быть не может и даже подозревал внесение изменений в прошивку.
