И так приближается поездка к морю. Учитывая, что мое колено сильно начинает болеть держа ее все время полусогнутой на педали газа, решил поставить круиз-контроль. На форуме рено, нашел ссылку, парнишка поставил себе КК, и как оказалось из НН. Созвонился узнал стоимость - 11 с копейками, т.е. 9300 за сам комплект и 2000 за работу. Поставили мне все за 2 часа. Выехав в субботу днем на дачу и преодолев город выбрался на трассу разогнался до 80, и нажал на кнопку круиза. Кайф! побаловался кнопками увеличения/уменьшения скорости, одно нажатие +1 км, так же на минус 1 км. Если едешь на КК и нужно например сделать обгон или поддать газу в горку просто жмешь газ, совершаешь обгон или подъем, отпускаешь газ и КК снова включается плавно возращаясь к той скорости на которой ехал. При нажатии на тормоз или сцепление КК отключается. Поскольку читал в отзывах, что индикатор слишком яркий и слепит глаза, попросил поставить чтоб в положении руля прямо его вообще не было видно. А вообще индикатор имеет два режима яркости или совсем отключается. Педаль бустера еще не опробовал, но суть в том что можно переключаться в три режима: спорт, драйв, эконом.
