Отзыв автовладельца Renault Duster 2015

Рено Дастер 2015 — отзыв владельца

, Алматы
108291
116
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1120
голосов
4.9
5 — 1028 пятёрок!
Год выпуска: 2015
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 4135 л.с.
Расход топлива по трассе: 8,5-15 л. л/100км
Руль: Левый
Пришло время менять старого друга, задумался о новом.  Из главных критериев было наличие полного привода на автомате, желательно новый с салона, ограниченные средства.  
Из всего этого в мой бюджет вписывался только Duster.
Посетил местный автосалон, пощупал машинки в живую, не сказать, что идеал для подражания, но с виду  мне понравился, внутри салон без изысков, но есть всё самое необходимое, понравился вместительный багажник. После небольшого тест драйва, обговорив детали с менеджером, остановил свой выбор на комплектации Privelege, с пакетом комфорта, куда входят задние парктроники и задние эл. стеклоподъемники, плюс дополнительный пакет безопасности с 4мя SRS. В наличии таких машин не оказалось, на подходе была машинка в серебре на родных "титанках", за которые пришлось доплатить лишние 400$, но на них машинка смотрится даже симпатичнее.  
Были варианты приобрести авто в более дорогой комплектации Lux Privelege, куда по умолчанию входят все выше перечисленные допы, но начитавшись про качество кожаного салона, который через пол года начинает морщиниться и трескается,  решил не горячиться, плюс мне больше по душе обычная ламповая магнитола, нежели непонятно где расположенный телевизор с сомнительным навигатором.
И вот настал день Х, машина пришла в автосалон, приехав куда, я  обнаружил своего серебристого красавца, сияющего в лучах солнца, мирно стоящего на стоянке. Бонусом стояла верхняя защитная сетка и "мухобойка" на капоте.  Тут же были приобретены коврики, и дефлекторы на окна, договорился об установке сигнализации, ибо менеджер стращал  снятием с гарантии в случае чего, ну хоть цены у них на доп услуги оказались довольно приемлемы.
Естественно, сразу после покупки чувство эйфории затмевало все на свете, машина сказка, любая полезная мелочь в салоне казалось пределом совершенства, работа двигателя и АКПП безукоризненной и т.д и т.д.
Ну а дальше пошли трудовые будни, поездки за город, на природу,  потихоньку счетчик отматывает км, начинаешь прислушиваться, присматриваться, короче делаешь выводы.

Что имеем:
- не прошло и полгода, салон весь скрипит и бренчит, то тут, то там, прижмешь рукой, подсунешь изоленты,  тут все осознанно, сам знал, что покупал бюджетный вариант.
- Качеством сборки радовался не долго, через пару недель,что-то заскрипело в подвеске, капот при езде дрожал и прыгал на кочках, зазоры пугали большими щелями, благо автосервис  устранял всё без лишних разговоров.

- работа АКПП. старая-добрая DP0 во всей красе: толчки, пинки, рывки, заторможенность, наше всё. В автоцентре утешили, мол у всех так, и ты привыкнешь. Поначалу напрягало, сейчас действительно привык, забил и не обращаю внимания.

- Про расход и бензин: обкатка уже давно позади, расходом конечно не испуган, но ожидал небольшого снижения. В целом по трассе, если ехать 90-100кмч, можно уложиться в 8,5-10 литров на сотню, даже с кондером.  Но ничтожный бак в 50л, заставляет постоянно возить с собой канистру на дальняк. Запас хода в среднем 400-450 км, по моим меркам не много.
В городе аппетит  увеличивается в разы, естественно тут чисто субъективно, всё зависит от дорожной обстановки, в среднем 13-15л100км,  с кондеем можно и за 17л перевалить, посмотрим ещё как дело обстоит зимой.  
Странно, что мотор рассчитан на АИ-92, у нас в стране бензин конечно не айс (хотя старая машина переваривала его без нареканий), но на нём у меня постоянная детонация, "звенит" мама не горюй, особенно при трогании и езде в гору.  Лучше всего кушает 98й, тишина и покой в любую жару.

- Конечно все отмечали, неудобное расположение  блока управления "климат-контролем", а также отсутствие выразительной индикации положения крутилок, но уже  привык всё делать на ощуп.
- Bluetooth и handsfree вещь полезная, но не в дастере. Микрофон от водителя слишком далеко, надо или кричать во все горло, или вытягивать шею к зеркалу, при езде как то не удобно. Да и работает он одновременно только с одним телефоном. Езжу с Jabra на козырьке.

Теперь, что нравится.

В салоне посадка удобная, регулировок сиденья и руля хватает при моих 180см.  В дороге за раз 500км без проблем, сильно не устаешь. Понравилось, что в этой комплектации с боковыми SRS, спинки сидушек регулируются рычажком, легко откинуться и в сон, не надо накручивать барашек.   Обивка сидений не сильно маркая, легко отмывается, жалко, что пластик довольно легко царапается.
Места хватает для всех, сзади  трое размещаются в довольно комфортных условиях.  Много разных кармашков и ниш. Багажник большой, к тому же сиденья легко складываются по частям.  
Зимой печку ещё не топил, но думаю не подведёт, к тому же в ней штатно встроен дополнительный электрический ТЭН, который включается автоматически при отрицательной температуре и воздух прогревается быстрее.
В +38 кондиционер  со своей задачей справляется, хотя чувствуется, что производительность не высокая.
Шумоизоляция меня устраивает, хотя после 100 кмч  аэродинамические фон, гул колес и рычание двигателя вкупе легко проникают в салон. Обычно делаю при этом музыку погромче. Кстати магнитофон читает МР3 диски и флэшки на ура, часто пользуюсь подрулевым управлением магнитолой, на ходу очень удобно, не отрывая руки от руля, сделать потише, или переключить песню.

Двигатель семейства F4R, старый и довольно надежный 2х литровый мотор, работает в симбиозе  с 4х ступенчатой АКПП DP8, являющейся хоть и модернезированным вариантом, но не менее старой АКПП DP0. С ними конечно тяжело почувствовать себя шумахером, но в потоке не отстаешь, по трассе довольно бодро разгоняет до 140кмч, далее потихоньку-потихоньку разогнал его до 160кмч, потом автобан закончился..., думаю до 170 можно догнать.

Больше всего уважаю Дастер за подвеску, хорошо сбалансированную и для езды по асфальту, и для бездорожья. Кочки, ямы, ухабы проглатывает на скорости на ура.  Пока пробить её до отбойников не удавалось. При всем при этом на асфальте рулится как легковой авто, без сильных кренов, с хорошей курсовой устойчивостью.
Полный привод с блокировкой задней эл.магнитной  муфты в режиме Lock, аля  блокировка межосевого дифференциала,  не панацея, при пробуксовке гребут 2 колеса по диагонали. Частенько выручал меня в горах и на пляже. Штатная резина скорее больше шоссейная, с лёгким внедорожным дизайном. По сухому песку едет довольно неплохо, главное набрать скорость по больше, но даже с места помаленьку гребет, не зарывается. Крутые подъемы беру в ручном режиме АКПП, на 1й передаче, даже на оборотах близким к холостым идет вперед потихоньку, хотя ощущение, что сейчас "задохнётся".
Штатная защита моторного отсека и топливных трубок вещь необходимая, уже ни раз спасала при езде по каменистым ущельям, в планах примастырить защиту заднего редуктора и топливного бака. Клиренса хватает, чтоб к примеру безболезненно доехать до серпантина к горячим источникам Алтын Арашан около Каракола (кто ездил там тот поймёт

)

Пока все, вот такой он, мой универсальный Duster. Я думаю, за его не самую высокую стоимость,  можно простить ему все эти немногочисленные  недочеты и капризы.
Опубликован 3 года назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Довольно быстро после покупки обнаружил, что Дастер ещё та свинка, стоит проехать пару луж, уже вся бочина, порог и двери заляпаны грязью. Конечно этому тут способствует целый ряд факторов, но во многом "помогают" широко выступающие арки колес, прикрытые хиленькими узеньким брызговичками.

Почерпнув инфы из интернета, остановил свой выбор именно на Гардовских брызговиках. А нас в Казахии такого добра не бывает, дождался командировки в Питер, там по случаю приобрел комплект передних и задних в Маршалле за 2000р....

   

Дальше делюсь своими впечатлениями.

Машинка бегает, в основном по городу, расход в среднем не изменился - 13-15л100км на переднем приводе.

Толчки при переключении присутствуют, но похоже привык уже и они не кажутся такими сильными. В салоне что-то где-то постоянно поскрипывает и постукивает, думал самостоятельно снять задние карты дверей и обесшумить, но уж больно они хорошо приклеены на герметик, не стал мучатся без фена.

Установил ДХО, поставил контроллер на дальний свет, теперь при движении фары плавно загораются в пол накала, сами притухают и выключаются....

, пробег 15 000 км   

Поделюсь своими впечатлениями о зимней эксплуатации и не только.

Во первых, поставил себе аэродинамические поперечины, питерские, Атлант 1100мм с набором опор и замков, заказывал через Емекс по номерам: 8827+8810+8967, вместе с доставкой обошлись 4300р.

Встали четко, крепления надёжные, не болтаются, профиль толстый, сильно не прогибается, на ходу почти не гудят. Вещь довольно полезная, ибо частенько приходиться возить всякие негабариты.

Во вторых, наконец то установил жабо от Русской артели, давно ждущее своей участи в чулане....

, пробег 26 000 км   

Вот и прошел не заметно 1 год, одометр перевалил уже за 30000км.

Машина бегает, без поломок, всё в штатном режиме. Расход по городу 13-15л, масло от замены до замены стоит как вкопанное, антифриз не уходит.

Прошлой осенью установил стальную защиту Alfeco: комплекты бензобак + задний редуктор + защита трубок.

Особо проверить её на прочность не довелось, но за прошедшую зиму и весну краска не облезла и не поржавела. Устанавливал самостоятельно на яме, практически не подгонял, все встало на свои места, элементы состыковываются хорошо, ничего нигде не трёт, зазоры между деталями в норме, клиренс не уменьшает....

, пробег 30 000 км   

Время летит неумолимо, лето промчалось молниеносно, уже зима на носу. Дастер бегает без серьёзных поломок, из мелочи лишь начал гнать подрулевой переключатель дворников, в режиме с паузой, щетки или не включаются, или зависают на лобовом, стоит прикоснуться к переключателю, работа восстанавливается. Дилер признал случай гарантийным, переключатель поменяют при следующем ТО.

В процессе эксплуатации дастера в режиме off-road, заметил его ограниченные возможности при диагональном вывешивании, частенько приходилось брать косогоры с разбегу, порой и с 5й, и с 10й попытки....

, пробег 45 000 км   

Вот не заметно на счетчике перевалил ещё один десяток. Машина бегает без проблем. Началась зимняя эксплуатация, правда морозов толком не было, меньше -18 не опускалось, заводится как всегда с пол пинка.

В конце ноября у нас прошел мощный снегопад, пол метра за сутки, а то и больше, хорошо прогноз был заранее, успел переобуть на зимнюю резину, благо комплект запасных дисков имеется, за 40 минут с домкратом, не торопясь перекинул во дворе, без очереди и нервотрёпки. За руль сел только через день, дорожники как сонные мухи куда то спрятались, на дорогах адЪ и Израиль, тут полный привод показал себя на все 100, трогается без пробуксовок, в поворотах корму не заносит, ради интереса переключил на 2ВД, через 2 светофора не вытерпел, вернул обратно....

, пробег 50 000 км   

Вот и 60000км перевалило. Много всего интересного произошло, даже не знаю с чего начать. Ок, пойдем по порядку.

После прошлогоднего ДТП у меня осталась вмятина на крышке багажника и немного покоцан задний бампер. Страховая виновника выплатила около 100000тг ~ 20000 рублей, довольно неплохо. Вмятину вытянули без покраски, даже следов не осталось, бампер сняли и освежили краску.

Мастера не правильно установили парктроники, это я уже потом заметил, начали пищать без причины. Снял бампер самостоятельно, ничего сложного, не сразу разобрался куда какой парктроник ставить, их там всего три штуки, но они все разной формы, короче надо ставить как на фото, фишками в одну сторону, плюс на каждом мелкой буквой указана сторона: L R или С....

, пробег 60 000 км   

Давно не дополнял, исправлюсь.

За год ничего смертельного не произошло, машинка бегает и радует.

В прошлом году решил немного "прокачать" машинку, задние амортизаторы уже давно начали потеть, поэтому приобрел сразу комплект каябовских амортизаторов на перед и зад. Пружинки тоже уже просели за 3 года на пару сантиметров, но оригинал слишком не бюджетно выходит, а дубликат по отзывам не очень, жестче намного и проседают тоже быстро. Поэтому были приобретены проставки от ларгуса, 2 комплекта по 30 мм....

, пробег 80 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

Олег
Энгельс
Могли бы торпедо поизысканнее выдумать. На Газели и то больше глаз радует
111
22
Ответить
   
Томск
Сообщений: 603
У меня тоже самое было с детонацией на новой машине, потом по крайней мере на 95м исчезла. 92й боюсь лить по старой памяти.
Мой отзыв: Renault Duster 2012
15
5
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 103942
Новый.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
15
13
Ответить
   
Сообщений: 643
Поздравляю с покупкой. Что-то с расходом надо делать. Это как ездить надо, что до 17 доходит? У меня Дастер 2013 г. Езжу только на 92 бензине. Расход по городу 9-10 л. Зимой с прогревами, конечно, немного больше выходит. За пределами города не замерял, т.к. еще не ездил за город.
Мой отзыв: Renault Duster 2013
33
59
Ответить
   
из СССР
Сообщений: 666
Ничего так коня стигаешь нехило.бюджетный это тысяч 800.
Мой отзыв: Toyota Succeed 2005
16
6
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 416
На видео скорость 10-15 км в час а по ощущениям как будто 40-50 :)
Для своих денег нормальный машын. Такие по любви не берут, только по расчету. Главное, чтобы не ломался. Удачи в эксплуатации ;)
Мой отзыв: Subaru Forester 2014
43
7
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 18546
Поздравляю с покупкой, ни гвоздя ни жезла, земеля!

З.ы. Если бы завод и дилеры не наглели с ценой, то половину негатива от этой машинки можно было бы списать на нет. Машина по задумке весьма и весьма бюджетная, так какого лешего её выводить на уровень цен Кайрона, Актиона и почти СГВ. Это становится понятно после пробега 50-60ткм по не очень ровным дорогам. Вы меня извините, но к такому пробегу даже салон Шнивы меньше звуков издаёт.
Себе присматривал такой в этом году, но разочаровался. Писать об этом не буду, дабы не портить отзыв и настроение владельцу)))
29
24
Ответить
     
Прокопьевск
Сообщений: 2643
Наглеют дилеры, с завода цена вполне адекватная - я когда покупал свой дастер год назад по цене с завода мне хватало на экспеншн с двигателем 1,6 а у местных получилась цена больше на 150 тысяч, брал в соседн области аутентик, т.к. там все равно накрутка была но только 50 тысяч.
8
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2641
Отличный Авто, у отца 2013 года сам ездил не давно не чего не скрепит
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
29
16
Ответить
     
Прокопьевск
Сообщений: 2643
BiG_Foot:
На видео скорость 10-15 км в час а по ощущениям как будто 40-50 :)
Для своих денег нормальный машын. Такие по любви не берут, только по расчету. Главное, чтобы не ломался. Удачи в эксплуатации ;)
видео ускоренное сильно, посмотри по взмахам дворников...
15
5
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 18546
О, я думал это жена линейкой автора лупит)))
25
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 4678
Это же уже рестайлинговый? Про электротэн в вентиляции первый раз слышу.
И насколько я знаю производитель туда минимум 95й лить рекомендует, так что жаловаться на детонацию ан 92м - это в спортлото
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
10
17
Ответить
Дмитрий
Благовещенск
отлично!
6
5
Ответить
Дмитрий
Благовещенск
Scout66:
Это же уже рестайлинговый? Про электротэн в вентиляции первый раз слышу.
И насколько я знаю производитель туда минимум 95й лить рекомендует, так что жаловаться на детонацию ан 92м - это в спортлото
Это доРЕСТАЙЛ! Рекомендует 92 и в тот и в новый
11
6
Ответить
     
Прокопьевск
Сообщений: 2643
Scout66:
Это же уже рестайлинговый? Про электротэн в вентиляции первый раз слышу.
И насколько я знаю производитель туда минимум 95й лить рекомендует, так что жаловаться на детонацию ан 92м - это в спортлото
92 разрешен заводом изготовителем. Т.е. от 92 до 98 можно лить, а какой сам выбирай, я 95 выбрал, 92 у нас овно, а 98 дороговато, хотя надо попробовать люди говорят, что расход меньше будет, а тяги гораздо больше...
7
4
Ответить
   
Syktyvkar
Сообщений: 520
Салон и торпеда супер! вне конкуренции)))))))
15
8
Ответить
komarov
Москва
На счёт детонации... на этом движке реально можно ездить на 92 - ом. Разнице в динамике в расходе нет. Но у вас обновлённый двигатель(?) Видимо он уже заточен на 95-98.
Я сам езжу на Сандеро 8-ми клапанным. Машина хорошо перевариваеи 92 95 98 и Газ. На последнем актановое число от 105 до 110 (зависит от смеси пробан-бутан)
Что касается работы двигателя во всех режимах на Газу нареканий нет.
Рассмотрите вопрос об установки ГБО
8
8
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
хорошая машина
13
9
Ответить
     
Прокопьевск
Сообщений: 2643
Возможно для 8-ми клапанного двигателя нету разницы на каком бензине ездить, а для 16 есть: мою машину иногда на работе эксплуатируют по служебным делам и заливают 92 бензин, так вот расход сразу на 1-1,5 литра больше по сравнению с 95 бензином. ГБО мне не выгодно ставить - пробеги по 7-10 тысяч за год всего, хотя по акции с большой скидкой поставил-бы.
14
2
Ответить
расход у вас не детский) у отца 2 литра на палке, выше 14 никогда не было. и то это было в снегопад сильный и дикие пробки! авто хороший, без преукрас и иллюзий, если бы не дилер, то негатива в сторону дастера было бы меньше. Автору удачи!)
21
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5307
Страшненный ) И название "Дастер / Дустер" - тоже не шедевр )
Isuzu Bighorn UBS26DW 3500cc M/T
Toyota Chaser JZX100 2500cc V-ка M/T - передан по наследству :-)
18
42
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5307
Штатная защита моторного отсека и топливных трубок вещь необходимая, уже ни раз спасала при езде по каменистым ущельям, в планах примастырить защиту заднего редуктора и топливного бака. Клиренса хватает, чтоб к примеру безболезненно доехать до серпантина к горячим источникам Алтын Арашан около Каракола (кто ездил там тот поймёт
не понял смыла этого ролика. Типа демонстрация езды по внедорожью? Может видео скрадывет, но по-моему там и логан нормально себя чувствовать будет
Isuzu Bighorn UBS26DW 3500cc M/T
Toyota Chaser JZX100 2500cc V-ка M/T - передан по наследству :-)
10
12
Ответить
 
Алтай...ГоА
Сообщений: 6014
Всё честно расписал, 5.
Шашлык без водки едят только собаки!!!
10
4
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 1394
Дастер за свои деньги вполне приемлимый вариант на самом то деле. Кто хочет дороже - купит дороже. Кто не может дороже - купит дастер. Ездил на тестдрайве правда только, опыта владения не имею, но он мне весьма понравился. Ездил разумеется не по асфальту)
24
7
Ответить
    
Город над вольной Невой
Сообщений: 1909
Хорошая рабочая лошадка. Удачи!
16
6
Ответить
 
ПК
Сообщений: 4935
... "Пылевик". Dust-er
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
6
6
Ответить
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5121
вижу два авто. 499 и 494
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
2
 
Ответить
Андрей
Новокузнецк
Самый нормальный вариант для разумного человека.
24
8
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 14
У меня Дастер 2012 года в аналогичной комплектации - салон 0 скрипов, 0 сверчков, капот не грохочет. Может автору слегка не подфартило.
20
3
Ответить
   
Syktyvkar
Сообщений: 520
Андрей:
Самый нормальный вариант для разумного человека.
Скорее для экономных людей среднего класса.
12
2
Ответить
  
Свободный
Сообщений: 276
Крутые подъемы беру в ручном режиме АКПП, на 1й передаче, даже на оборотах близким к холостым идет вперед потихоньку, хотя ощущение, что сейчас "задохнётся". Читать полностью: https://reviews.drom.ru/renault... В том и преимущество первой передачи на механике. Обороты держит высокие, а ползёт медленно.
ДРАКОН_пират:
... "Пылевик". Dust-er
Не пылевик, а скорее пыльник. Это плащ для защиты от пыли. Раньше конники использовали да ковбои.
Мой отзыв: Renault Duster 2013
8
 
Ответить
     
Ессентуки
Сообщений: 113
Машина не плохая для своих целей,вот только цена на нее завышена,а то может и брали бы как горячие пирожки,с российскими то дорогами.А отзыв понравился.
11
1
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 126
Смотрю резинку под капот тоже сам ставил. У меня подвеску сначала пробивало до звона, сейчас она адаптировалась и не пробивает даже если колесо в яму просто падает идет глухой стук. скрипы были в двери и где то справа в бардачке все само-сабой самоустранилось. Удачи на дорогах сородич!
6
2
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
за отзыв 5
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
5
 
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3938
Дилеры как всегда, в своем репертуаре. Жулики!
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
9
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1837
Каждый владелец Дастера (наверное кроме меня), пишет: "... Подвеска глотает ямы, до отбойников не пробивает..." - хочется спросить: а машину, ребятки не жалко долбать????? Я даже на рабочей L200, перед рельсами торможу , жалко ведь, а тут свое?!)))))))
Граждане РФ которые плохо себя вели при жизни, посли смерти опять попадут в РФ!!!
Мой отзыв: Toyota Allion 2004
24
4
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1837
Самый главный то вопрос, автор : на сколько различна цена машины от России, в Алмате? Во сколько вам встала?
Граждане РФ которые плохо себя вели при жизни, посли смерти опять попадут в РФ!!!
3
1
Ответить
тазик
Барнаул
Мат-Чиб:
Отличный Авто, у отца 2013 года сам ездил не давно не чего не скрепит
+100000000000000!!!!!!!!!!5.пр екрасный авто!
8
1
Ответить
    
Солнечногорск
Сообщений: 36
Владею Дастером год. За это время ничего не загромыхало и не залязгало, за исключением - затрындел бачок омывателя. Из сообщений на форумах понял, что проблема носит системный характер. Лечится элементарно, подручными средствами. Лично я снял бачок, наклеил на его боковые грани по две полоски двухстороннего скотча, что валялся в гараже лет пять. Время 20 мин., затраты 0 руб. Настоятельно рекомендую сделать эту "доработку", не откладывая в долгий яшик. Место установки бачка представляет собой дренажный желоб, оканчивающийся дренажным отверстием с резиновым клапаном. По грунту чуток брызнули краской. Уже есть легкая потертость краски из-за вибрации бачка. Машиной, в целом, доволен. За грибами, на дачу, коцаные дороги, тот же не убранный снег в городских дворах, бордюры - без пробем. Просто отдыхаю нервами после предыдущей пузотерочки. Лично я считаю, катать могучие гоуны, лучше на тракторе, ну, или квадроцикле. И уверенней, и прикольнее...
28
 
Ответить
    
Солнечногорск
Сообщений: 36
Frozer:
Страшненный ) И название "Дастер / Дустер" - тоже не шедевр )
И не говорите! Он не только "Дустер", а еще и "Ренаулт". Хорошо, что хоть не "Пеугенот". ;)
12
21
Ответить
    
Солнечногорск
Сообщений: 36
П
ASh750:
И не говорите! Он не только "Дустер", а еще и "Ренаулт". Хорошо, что хоть не "Пеугенот". ;)
Пардо. Опечатка. "Пеугеот". ;)
7
13
Ответить
  
автор
Алма-Ата
Сообщений: 15
OFA:
Поздравляю с покупкой, ни гвоздя ни жезла, земеля!
Машина по задумке весьма и весьма бюджетная, так какого лешего её выводить на уровень цен Кайрона, Актиона и почти СГВ.
У нас в салонах Актион с передним приводом на 1500$ дороже "люксового" Дастера 4вд, а Кайрон и того дороже, так что среди всего прочего пока самый недорогой вариант.
7
 
Ответить
  
автор
Алма-Ата
Сообщений: 15
Konstantin82:
Самый главный то вопрос, автор : на сколько различна цена машины от России, в Алмате? Во сколько вам встала?
19000$, по тогдашнему курсу ок. 950 000 руб.
5
 
Ответить
  
автор
Алма-Ата
Сообщений: 15
ASh750:
Владею Дастером год. За это время ничего не загромыхало и не залязгало, за исключением - затрындел бачок омывателя. .
Спасибо за наводку, обклею когда буду ставить пластиковое жабо
5
 
Ответить
  
автор
Алма-Ата
Сообщений: 15
Olegatr:
Смотрю резинку под капот тоже сам ставил.
Почти сразу после покупки, с ней капот не так вибрирует, думал будет мотор меньше грязью закидывать, но от неё не спасает, через низ всё хорошо попадает.
2
 
Ответить
DVX
 
Сообщений: 177
Чуток бы удлинили багажник. Наверное обрезали в угоду европарковкам.
1
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 4678
DVX:
Чуток бы удлинили багажник. Наверное обрезали в угоду европарковкам.
Если верить автожурналистам, существуют новые дастеры, которые ожидаются к появлению у нас в 2017. Багажник удлинили
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
3
3
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1837
Хорошо бы еще если и цену озвучили бы!!! А то с такими экономическими делами в стране..... Что на Дастерах будут скоро только новые русские ездить))))))
Scout66:
Если верить автожурналистам, существуют новые дастеры, которые ожидаются к появлению у нас в 2017. Багажник удлинили
Граждане РФ которые плохо себя вели при жизни, посли смерти опять попадут в РФ!!!
8
 
Ответить
Евген
Москва
а некоторые говорят, что старпёрский, пенсионерский. Порадуемся за пенсионеров, хорошо стали жить
14
 
Ответить
Добрый вечер!

Посоветуйте, девушке подойдёт такая машина? Спасибо)
9
1
Ответить
     
Прокопьевск
Сообщений: 2643
Конечно подойдет, хотя тут от девушки больше зависит, чем от машины.
6
3
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 18546
Лилия Харисова:
Добрый вечер!
Посоветуйте, девушке подойдёт такая машина? Спасибо)
Пусть девушка зайдёт в салон офдилера и примерит её на себя, особенно процесс посадки и высадки с авто. Контакта с порогами там практически не избежать, а они далеко не всегда чистыми бывают. Меня лично этот момент довольно сильно напрягает, т.к. дресс-код на работе подразумевает костюм-галстук. По остальным пунктам проблем быть не должно. Но примериться нужно обязательно, мало ли что ещё вылезет.
6
1
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 126
OFA:
Пусть девушка зайдёт в салон офдилера и примерит её на себя, особенно процесс посадки и высадки с авто. Контакта с порогами там практически не избежать, а они далеко не всегда чистыми бывают. Меня лично этот момент довольно сильно напрягает, т.к. дресс-код на работе подразумевает костюм-галстук. По остальным пунктам проблем быть не должно. Но примериться нужно обязательно, мало ли что ещё вылезет.
Со временем научитесь выпрыгивать и запрыгивать в машину, тут дело техники)
11
 
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 18546
Olegatr:
Со временем научитесь выпрыгивать и запрыгивать в машину, тут дело техники)
Может быть, может быть... Однако даме всё равно нужно вначале примериться, если устроит, то пожалуйста! Мне лично, с ростом 182см (в лучшие годы) приходилось почти на шпагат садиться, чтобы обойтись без лишних контактов. С участием прекрасной дамы этот номер может стать на редкость интересным зрелищем)) С другой стороны, дамы за рулём Дастера не редкость, так что вначале нужно обязательно попробовать.
8
1
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
5
 
 
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 126
Я тоже поставил волговские двухтональные фанфары. Красота то какая.
6
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 44
Фото с саранчой на бампере улыбнуло - вспомнил как сам ее из сетки переднего бампера в Монголии выковыривал килограммами...
Мои отзывы: Renault Duster, Renault Duster 2012
1
 
Ответить
Alex80
привет землякам(я с талдыка) подскажи как вообще этот Дастер тоже надумал покупать вот думаю или Хайландера 2004-2006г 3.3 4ВД взять или Дастер 2.0 4ВД ресталовый - но нового. Как думаеш они по комфорту схожи по подвеске, по шумке по проходимости. Я вижу у тебя до ресталовый , у нас в салоне не дают тест драйв провести нет ощющений от машины как она.
1
 
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 18546
Alex80:
привет землякам(я с талдыка) подскажи как вообще этот Дастер тоже надумал покупать вот думаю или Хайландера 2004-2006г 3.3 4ВД взять или Дастер 2.0 4ВД ресталовый - но нового. Как думаеш они по комфорту схожи по подвеске, по шумке по проходимости. Я вижу у тебя до ресталовый , у нас в салоне не дают тест драйв провести нет ощющений от машины как она.
Привет земеле! Проедься на обоих и сравни сам, это вообще-то совершенно разного класса машины.
3
2
Ответить
Alex80
да я понимаю что разного но в общем картина какая, нет возможности дастера погонять, их у нас 2шт наверно ездят.
 
 
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 18546
Alex80:
да я понимаю что разного но в общем картина какая, нет возможности дастера погонять, их у нас 2шт наверно ездят.
В Талдыкоргане, если верить Гуглу, есть автосалон Астер-авто. Запишись на тестдрайв. Просто я эпизодически катался и на то и на другом, надо пробовать самому.
2
3
Ответить
Alex80
Да в том то дело что наши в салоне недают тест драйв, только в Алматы ехать
3
 
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 18546
Мне вот интересно, в условиях суровых зим не будут ли ТЭНы аккумулятор высасывать? Особенно если короткие поездки.
 
5
Ответить
    
Солнечногорск
Сообщений: 36
OFA:
Мне вот интересно, в условиях суровых зим не будут ли ТЭНы аккумулятор высасывать? Особенно если короткие поездки.
Не будут.
2
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 4678
Тут проскакивала информация, что в некоторый момент времени выпускали 16-клапанные логаны с тенами в воздуховоде. Отличаются наличием тенов возле салонного фильтра и релюшкой под капотом, которая их включает пока движок не прогрет. Хозяева даже не догадывались об этом )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
1
Ответить
Alex80
grigarash приветствую я с ТАлдыка, хотел спросить ваши рекомендации задумал Дастера брать 16 года 4ВД 2 литра на автомате, как вообще авто, подвеска по комфорту, надежность, АКПП как(говорят лучше механику), стоит ли вообще брать. Думаю или его или Хайландера Б.у. 2004-6го годов 3.3.
1
 
Ответить
Alex80
и что расход реально у него такой по городу 15ку ест.
1
 
Ответить
  
автор
Алма-Ата
Сообщений: 15
Alex80:
и что расход реально у него такой по городу 15ку ест.
Alex80:
grigarash приветствую я с ТАлдыка, хотел спросить ваши рекомендации задумал Дастера брать 16 года 4ВД 2 литра на автомате, как вообще авто, подвеска по комфорту, надежность, АКПП как(говорят лучше механику), стоит ли вообще брать. Думаю или его или Хайландера Б.у. 2004-6го годов 3.3.
У меня в Алмате с пробками и утренними прогревами по 10мин по борткомпу выходит ок. 15л при средней скорости 17-20кмч , считаю вполне нормально, плюс как-никак полный привод местами подключается, а в Талдыке думаю 12л, не больше. По трассе 9-10л на соточку без проблем укладываюсь.
2
 
Ответить
  
автор
Алма-Ата
Сообщений: 15
Насчет механики не знаю, не юзал, для бездора конечно плюс, т.к. там есть первая супер короткая передача, которой многие пользуются как понижайкой. А вот в городе, мне хватило предыдущей машины на палке, сейчас просто кайфую, к таму же АКПП вполне сносно переносит жесткую эксплуатацию, я и в песке копался, и по камням в крутяк поднимался, тьфу-тьфу, везде вытягивал, не перегревался, на Дастере дополнительный радиатор на него стоит, так что, думаю извечная проблема со старой DP0 из-за перегрева и течи теплообменника, здесь должна решена. Есть конечно толчки, пинки, особенно в жару, но совсем не критично. Плюс учитывайте, что при продаже у АКПП существенно больше плюсов.
А насчет Хая, я бы не горячился, в старом кузове он такой же спартанский, а в новом уже совсем другой ценник.
3
 
Ответить
  
автор
Алма-Ата
Сообщений: 15
про надежность, пока нигде не подводил, ходовка отличная, энергоемкая, люки, ухабы, ямы с колесо, проглатывает на ура, при этом рулится на асфальте отлично, по трассе не кидает, не переставляет, считаю конструкторы отлично поработали и сбалансировали все преимущества внедорожника и легковушки в одном лице.
5
1
Ответить
Alex80
да на счет коробок этих ДП начитался тоже , вот недавно на тесет на дастере прохал даже понравился АКПП на нем, после палки действительно кайф. А подвеска показалась тоже ниче(у меня была Зафира продал вот и ищю замену ей). В принципе все нормально есть мелкие придирки по эргономике и комфорту.
2
1
Ответить
Alex80
на счет Хая да б.у есть б.у полюбому вложения и смотря как попадеш. А то налог сделают на 3.3 космос че потом с ней делать.
 
 
Ответить
Человек Алексей
Тюмень
Да, сейчас стоимость у этого корытца, порядка 970 с механикой в привеледже, безнадега:(
2
1
Ответить
   
Смоленск
Сообщений: 31
Отличный авто, удачной эксплуатации!
Мой отзыв: Renault Logan 2009
4
 
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 18546
Alex80:
да на счет коробок этих ДП начитался тоже , вот недавно на тесет на дастере прохал даже понравился АКПП на нем, после палки действительно кайф. А подвеска показалась тоже ниче(у меня была Зафира продал вот и ищю замену ей). В принципе все нормально есть мелкие придирки по эргономике и комфорту.
Сложно будет найти авто, которая рулится лучше Зафиры))
 
5
Ответить
Alex80
OFA:
Сложно будет найти авто, которая рулится лучше Зафиры))
Я сейчас это стал понимать, когда покатался на других(теже тойоты), оказывается немцы в этом неплохи да жесковата подвеска но едет уверенно.
 
 
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 18546
Alex80:
Я сейчас это стал понимать, когда покатался на других(теже тойоты), оказывается немцы в этом неплохи да жесковата подвеска но едет уверенно.
Да, они знают толк в настройках подвесок и Зафира в этом плане очень правильный авто. Особенно среди минивэнов.
 
 
Ответить
Alex80
неговрите, до сих пор ностальгия мучает по ней, я ее так довел до ума что новый хозяйн балдеет от нее, я ее всю вскрывал полнуню шумку делал проехался на лексе недавно у меня не хуже а может и лучше была.
1
 
Ответить
231
Новосибирск
grigarash:
Порадовали, что теперь у нас в Казахстане увеличили межсервисные интервалы до 15000км, как в России.
АВТОР, меняй масло раз в 7-10 тыс. км максимум! масло не живет 15 тыс км! просто заезжай на межсервисное ТО для смены масла
4
 
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 18546
231:
АВТОР, меняй масло раз в 7-10 тыс. км максимум! масло не живет 15 тыс км! просто заезжай на межсервисное ТО для смены масла
Соглашусь. Для Алматы это более чем актуально. Там скорее по моточасам нужно считать, чем по пробегу.
3
 
Ответить
Alex80
Товарисщи что скажите предложили Х трейла 2013г 2 литра на варике еще на гарантии(состояние новой практически) за цену точно такую как Дастера хотел взять, стоит ли связыватся с Ниссаном.
 
 
Ответить
   
из СССР
Сообщений: 666
лучше ниссан
2
1
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 1424
Тоже смотрел Ниссана, но живого не нашел,выбрал нового Дастера.
Если машина в порядке и на гарантии берите Икса.
 
 
Ответить
Alex80
да все уже ушол тот вариант, отговорили меня да и отзывы почитал поспрашивал, Ниссан этот это вариатор и ходова слабая(лучше говорят Дастера с АКПП чем варик с его ресурсом в 100тыс.)
4
1
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 18546
Alex80:
да все уже ушол тот вариант, отговорили меня да и отзывы почитал поспрашивал, Ниссан этот это вариатор и ходова слабая(лучше говорят Дастера с АКПП чем варик с его ресурсом в 100тыс.)
МКПП не хотим?
 
1
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 1424
Норм там вариатор,тем более на гарантии.
Хотя если постоянно грязь месить и буксировать прицеп,то мкпп
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1837
Вариатор - ваще не вариант! Да мож не хуже робота! но явно хуже гидравлики и механики! За рулем (журнал)- проводили тест паркетников.... Варик сдулся быстрее всех.
Граждане РФ которые плохо себя вели при жизни, посли смерти опять попадут в РФ!!!
5
2
Ответить
Alex80
Все Дастер отпал, купил я себе Хайландера 3.3 4Вд вот это апарат.
7
3
Ответить
  
автор
Алма-Ата
Сообщений: 15
Alex80:
Все Дастер отпал, купил я себе Хайландера 3.3 4Вд вот это апарат.
Поздравляю! Ждем отзывов :)
1
 
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 27
SNik-F:
Поздравляю с покупкой. Что-то с расходом надо делать. Это как ездить надо, что до 17 доходит? У меня Дастер 2013 г. Езжу только на 92 бензине. Расход по городу 9-10 л. Зимой с прогревами, конечно, немного больше выходит. За пределами города не замерял, т.к. еще не ездил за город.
А ты его видео посмотри, как он на свой Алтын едет. Такое впечатление, что машину он купил только для того, чтоб до этого Алтына доехать.
1
3
Ответить
владимир
Хай 3,3 классный авто, бала эта машина. Уверенный надежный аппарат,я в не уверен 100%. Дастер рядом не валялся,Хай надежен на все 100% он мне напоминает камрюху 20-ку))))
2
2
Ответить
владимир
Alex80:
Все Дастер отпал, купил я себе Хайландера 3.3 4Вд вот это апарат.
Правильный выбор, ставь ГБО и получай удовольствие.
1
1
Ответить
владимир
Сей чес у меня хай с мотором 3,5 полный привод, тоже доволен как слон,кайфовый тачан))))
2
6
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17393
Через весь отзыв идёт какая то странная история со сменой "бензинов" , есть таблица , из которой видно , что для Дастера со степенью сжатия 11,1 идёт 95-й бензин .............. Зачем прыжки с 92-ого до 98-ого ?

Октановое число: Степень сжатия:
92-й___ до 10,5
95-й___ 10-12,5
98-й___ 12-14,5
102-й___ 13,5-16
109-й___ 15,5-18.
Не путать степень сжатия с компрессией.
Давайте жить дружно !
9
 
Ответить
 
Оренбург
Сообщений: 133
OFA
Мне вот интересно, в условиях суровых зим не будут ли ТЭНы аккумулятор высасывать? Особенно если короткие поездки.
Здравствуйте.
Очень интересно.
Заложена мощность генератора перекрывающая эту нагрузку?
Тен включается на запущенном двигателе?
Мой отзыв: Лада Калина 2010
1
 
Ответить
 
Оренбург
Сообщений: 133
ASh750
OFA:
Мне вот интересно, в условиях суровых зим не будут ли ТЭНы аккумулятор высасывать? Особенно если короткие поездки.
Не будут.
Можете подтвердить ваше утверждение фактами?
1
3
Ответить
жёсткость кузова дастера https://www.youtube.com/watch?v=eOBMYu-qu2k
6
2
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17393
Алексей Мелкозёров
жёсткость кузова дастера https://www.youtube.com/watch?v=eOBMYu-qu2k
Х...ня это всё , ты же не видел что там за удар был , судя по всему не слабый , я могу тебе кучу перекарёженных Крузаков и других марок накидать , или Патфайндер , который при боковом ударе в щепки разлетается ( видео ) ............ А ты "сильный поклонник" Дастеров ? По всем отзывам эту ссылку накидал .............
Давайте жить дружно !
4
6
Ответить
Игорь , уже не патриот
Х...ня это всё , ты же не видел что там за удар был , судя по всему не слабый , я могу тебе кучу перекарёженных Крузаков и других марок накидать , или Патфайндер , который при боковом ударе в щепки разлетается...
для тебя повторяю,удар был несильный.А так смотри внимательно,а не стоит носить розовые очки.Удачи с вашами консервными банками за лям рублей.....))))Ваш Аркадий Михайлов так же делает по всем отзывам других авто.Все вопросы к нему...))
6
3
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 17393
Алексей Мелкозёров
для тебя повторяю,удар был несильный.А так смотри внимательно,а не стоит носить розовые очки.Удачи с вашами консервными банками за лям рублей.....))))Ваш Аркадий Михайлов так же делает по всем отзывам других авто.Все вопросы к нему...))
Да мне если честно без разницы , что там делает Михайлов ......... а по поводу розовых очков .......... да какие очки ? Обыкновенный бюджетный вариант , кто виноват что он у нас стоит за лям ?
Давайте жить дружно !
4
6
Ответить
  
Магадан
Сообщений: 456
Для машины с двухлитровым мотором 50-литровый бензобак - это нормально. На дальняк , для подстраховки канистра бензина в багажнике места много не займет. А так вроде неплохой автомобиль за эти деньги. Конечно, прадо-араб в 90-м кузове с двумя баками брутальнее, но он уже в годах, да и расходы другие.
1
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 209
Полезный отзыв. Поставил пять.
- А когда будет Апокалипсис?
- Ты чего, Апокалипсис был вчера
Мой отзыв: Great Wall Hover H3 2014
1
 
Ответить
Виктор
Омск
Андрей
Самый нормальный вариант для разумного человека.
вряд ли...
1
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Renault Duster 2015 в России


Добавить отзыв