Рено Дастер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"
В области крышки головки, ее болтов появляются масляные запотевание, небольшие. В иннете пишут, что это норма, и дилер так скажет. Вообще завод допускает жор масла, пишут в иннете.
Надоело слушать его разговоры,,, решил избавиться от соседа в машине путём малой крови,,, при помощи ленты антискрип,,, проклейка двери багажника решила проблемму на 30% ,,,, подумаю дальше ,,, так не охота снимать другие обшивки,,,
О предыдущем дополнении,,,, колхозинг под капотом помогает частично,,,. Но полностью проблему не решает, . При наступлении тепла и повышении температуры выше 26 за бортом в длительных поездках особенно в городских джунглях машинка чувствует себя некомфортно, пропадает чёткость при переключении передач (ну как будто размывается) не знаю как это описать в общем,,, если моими словами то как будто становишься неопытным водителем и волнуешься,,,,, вот так себя ведёт ауто, ну это лично моё субъективное,,,,, думаю на ТО заменить масло в коробке мож как вариант?...
Знаменитый треск ЛКП сзади в области стыка крыши и боковины- уже есть еле заметная полоска, решил к дилеру не ехать, он либо покрасит либо откажется. Буду наблюдать
Уже начал замечать всем известное протирание лака в области уплотнителя задних дверей, на самих уплотнителях белый налет. На каптюре 2018г 52ткм видел потертость до металла. Говорят, дыры не будет) Хочу попробовать наклеиьть антигравийную пленку. Поможет ли? Или ее тоже протрет?
Ну что бы я хотел дополнить к выше описанному,,,,, 🧐 , дастер грязнуля везде и во всём,,, подкапотное пространство не исключение,,, у дилеров решение проблемы в виде резинки от сандеро меня не убедило,,, куплена в магазине хозяйственных товаров уплотнительная резинка самоклеящаяся толщиной 12-14мм , процесс установки и обезжиривания на фото,,,, в результате 👆,,, примыкание к решётке радиатора выглядит убедительно,,, по фарам вижу просветы,,, . Результатом поделюсь позже.
На выходных был выезд за город не далеко (около 100 км), выехал из города с показанием бортовика порядка 16,5 л. Как и ожидал на трассе со средней скоростью 90 км/ч, показывал около 6-7 литров. Вернулся в город с цифрой 9л/100 км. Это была поездка не только по трассе, иначе ведь не бывает)). Выбрал место для рыбалки, где даже в глухозимье клевали караси. Но слабо накатанная дорога от основной трассы не рисовала перспектив удачной ловли, съехав с основной дороги и проехав метров 300, увидел только одну машину (в прошлом году, в это время там яблоку негде было упасть), но проехать дальше этой машины я наверно не смог бы и на рамном жыпе, на дастере не стал рисковать, до реки было метров 200 и можно было бы пешком дойти, но доча младшая попросилась со мной, на улице еще темно и минус 21 градусов и поэтому оставлять ее в машине одну я не осмелился, развернулся и поехал на другую локацию, пробив колею метров 300 я решил, что по грунтовке то я пробью, а вот съезд к реке все равно чреват застреванием, развернулся....
Всем привет. Уже семь месяцев назад как нужно было написать отчёт о четырёх годах использования авто, но всё как-то руки не доходили. Дом строил. Вообще, были даже мысли что машина в пользу постройки дома что называется «уйдёт с молотка», но этого не случилось. Итак, что произошло с машиной и какие были траты за последний год. До марта машина заводилась, ездила, всё было хорошо. Но в одно прекрасное морозное утро, отказалась заводиться. Безуспешно крутил стартером минут двадцать, и стало понятно, что пора вызывать эвакуатор....
Итак, машине 4 месяца. Пока думал написать дополнение незаметно для себя накатал 12 тысяч.
Езжу в основном по пригороду, северу Москвы и на работу в Истру каждый день.
К габаритам машины привык окончательно, убрал снеговичка с торпеды, стал уверенней выполнять маневры на дороге и в узких дворах.
Потихоньку доделал то, чего мне не хватало в этой машине для комфорта, установил дефлекторы на окна, пару дополнительных подстаканников, защиту на пороги, очечник и прочее(фото приложу ниже).
Ездил тут к сервисникам насчет подвывания коробки....
На данный момент уже пройдено первое ТО 15000 км, поломок не было. Первая замена масла была на нулевом ТО при 1700 км, примерно через 5000 км начал подливать масло, в итоге на 10000 км масложор составил примерно 800 грамм, чуда не произошло. Манера езды обычная, разгон до 3000-3500 оборотов, бывает выезжаю кратковременно на платку, там 130-140 еду, обороты, соответственно 4000, но это не часто. Литровая бутылка castol GTX теперь постоянный житель в багажнике, кстати масло обычное по цене, хоть и "рено груп ориджинал"....
Один из самых часто обсуждаемых вопросов - хватает ли момента на низах у двигателя на 1,3 л. Специально для любителей атмосферных двигателей (к коим отношу и себя) выложил вот это видео.
Движение в гору почти без педали газа, на холостых оборотах. Только в центре подъема, где обороты упали ниже 600, поддал слегка газ, за всё время стрелка тахометра ни разу не поднялась выше 1000 об. Скорость движения - от 4 до 8 км/ч.
https://youtu.be/Iki2fP_4Jx8
