Рено Дастер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Итак, машине 4 месяца. Пока думал написать дополнение незаметно для себя накатал 12 тысяч.

Езжу в основном по пригороду, северу Москвы и на работу в Истру каждый день.

К габаритам машины привык окончательно, убрал снеговичка с торпеды, стал уверенней выполнять маневры на дороге и в узких дворах.

Потихоньку доделал то, чего мне не хватало в этой машине для комфорта, установил дефлекторы на окна, пару дополнительных подстаканников, защиту на пороги, очечник и прочее(фото приложу ниже).

Ездил тут к сервисникам насчет подвывания коробки....

На данный момент уже пройдено первое ТО 15000 км, поломок не было. Первая замена масла была на нулевом ТО при 1700 км, примерно через 5000 км начал подливать масло, в итоге на 10000 км масложор составил примерно 800 грамм, чуда не произошло. Манера езды обычная, разгон до 3000-3500 оборотов, бывает выезжаю кратковременно на платку, там 130-140 еду, обороты, соответственно 4000, но это не часто. Литровая бутылка castol GTX теперь постоянный житель в багажнике, кстати масло обычное по цене, хоть и "рено груп ориджинал"....

Один из самых часто обсуждаемых вопросов - хватает ли момента на низах у двигателя на 1,3 л. Специально для любителей атмосферных двигателей (к коим отношу и себя) выложил вот это видео.

Движение в гору почти без педали газа, на холостых оборотах. Только в центре подъема, где обороты упали ниже 600, поддал слегка газ, за всё время стрелка тахометра ни разу не поднялась выше 1000 об. Скорость движения - от 4 до 8 км/ч.

https://youtu.be/Iki2fP_4Jx8

2 недели назад установил зеркало-регистратор с задней камерой. Инструкций для нового дастера в интернете не нашел, поэтому провод задней камеры протягивал на основе опыта предыдущей машины - снял заднюю накладку на дверце багажника, проволочкой протянул кабель внутри двери и через резиновую гофру с проводами вытянул в салон под крышу, оттуда уже вдоль левого борта под уплотнителями вывел к зеркалу. На удивление все получилось значительно быстрее, чем ожидал. К фаре заднего хода камеру подключать не стал, чтобы не возникло вопросов с гарантией - режим заднего хода на регистраторе можно включить голосом.

Добрый вечер. Видимо, я написал слишком сложный текст с большим количеством букв и знаков препинания)))) Часть критиков начала без повода обвинять меня в комментариях, что я не умею считать и хендай 2.0 едет быстрее дастера 1.5 до сотни, приводить различные таблички и тп... Уточняю еще раз. Внимательно читайте текст. Я нигде не написал, что с нуля до сотни Дастер быстрее Хендая. Я написал, что ускорение с 80 км/ч у Дастера более уверенное, чем у Хендай ix 35 2.0 бензин, автомат. Это происходит засчет более широкой рабочей полки оборотов, тк турбина крутит с 1700 оборотов и дает больший крутящий момент. Не верите-ваши проблемы. На этом все.

Что собираюсь сделать?

1. Поставить БЛОККА в задний мост от Ижтех

2. Поставить прошивку Дронова

3. Защита редуктора и бака

4. Замена жидкостей

5. Замена ремней ГРМ и навесного оборудования

6. Переделка выключателя света

Здравствуй, взрослый человек!

Ранее представил на суд публики свои впечатления по 18-ти пунктам по новому Дастеру с двигателем 2.0; постараюсь ёмко изложить и без повторов с другими источниками информации. Дозвольте доложить ещё немного впечатлений, их есть у меня.

Дополнения к старым пунктам:

1. 2-литровый мотор. Так как пока мотор на обкатке, то выше 3-х тысяч оборотов стараюсь не развивать. По трассе 3000 оборотов - это ровно 120 км/час. Обгоны, в зависимости от ситуации, можно делать на 5 и 4 передачах....

Снова здравствуйте, уважаемые читатели! Хотелось бы поделиться парой фоток и добавить немного информации.

На пробеге 1600 км было сделано нулевое ТО, по своей инициативе попросил заменить масло, хотя по условиям обслуживания это, якобы, не нужно и двигатель вроде как прошел обкатку на заводе, но хз, решил перестраховаться... Надо понимать, что завод и дилеры не заинтересованы чтобы машина ездила по 300-400 тысяч километров, поэтому они и не будут лишний раз советовать менять масло. Обошлось у дилера это в 4500 рублей....

Сердечно приветствую, дорогие дромовчане! В наше нелегкое время желаю всем читателям крепкого здоровья и бодрости духа!

В целом добавить практически нечего! Проехал еще несколько КИЛОкилометров - полет нормальный. Ничего не ломалось, не отваливалось, не вытекало. Так держать!!!

Хотя вот недавно (в апреле 2021 года) был косячок - не завелся :( Сильно удивился, думал электрика накрылась - при попытке завестись защелкал центральный замок - прям как заколдованный, пока клеммы не сбросил. Были еще гул и щелчки какие-то при повороте ключа, я так понял зажигание щелкало....

Вернее даже больше ;)