Рено Дастер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"
На шиномонтаже заметил такое. Пыльник трёт амортизатор. На всех четырех также. Пишите комментарии, у кого есть подобное на новой модели, есть ли такое на прежней модели.
Сам считаю, что это не нормально. Если до дыры не портрет, то коррозия добьет.
Чересчур эталонное поведение на асфальте и переживания, что Дастер, обутый в летние КонтиКроссКонтакт LX2 размерностью 215/65-16 спасует перед нерастаявшими ледяными островками со снежной кашей - разбились напрочь. На марто-апрельских ночных минусовых температурах, эта летняя резина, ведёт себя как какая-то топовая липучка. Причём обратите внимание на рисунок беговой дорожки - абсолютная симметрия! Насаживай на диск и так и сяк! И абсолютно бесшумная...
Вообще в России надо запретить продавать ассимитричные, направленные, с однослойной боковиной шины, которые придумали маркетологи, что дескать они на порядок лучше "древних" разработок....
Отъездил ещё зиму на заводском всесезонном Континентале. Резина норм. Проблем не было. Шипы необязательны на полном приводе, лишний раз убедился.
Помнится, в отзыве автоматического Логана писал, что не заводится ниже 30. У Дастера такой проблемы нет. При минусе больше тридцатника спокойно заводится дистанционным запуском с ключа.
Однажды, в субботу утром, на абсолютно пустой дороге сзади приехала тетя на Крете. Помяла заднюю багажную дверь и поцарапала накладки бампера. Себе разбила бампер и капот сложила домиком....
Сегодня наконец-то Дустер поставил на учёт, т.к. в позапрошлую пятницу зависла программа в ГАИ по электронным ПТС, а мне нужно было сделать круг в 3.5 тыс. км. (пришлось это сделать на Датсуне).
Вообще конечно происходят абсурдные дела в нашем государстве. Зачем нужен электронный ПТС, если всё равно тратится бумага А4 формата на дубляж данных? И это везде так. К бумагам во всех сферах нашей жизни, добавили всякую ненужную херню на всяких других носителях.
Сегодня прокатился и ещё раз убедился - очень и очень приятная машинка....
Не понравился алгоритм работы стеклоочистителей. При коротком нажатии на распылитель омывайки несколько раз случалось так, что стекло забрызгано жидкостью, а дворники стоят на месте. Приходится или повторно нажимать или включать дворники вручную. При этом режим работы датчика дождя установлен "авто".
Надо доработать
Обнаружил ещё один хороший плюс, а именно алгоритм работы дворников. На Датсуне Он-До , когда брызгаешь омывайкой почему то дворники делают 3 взмаха, а на Дастере брызнул и лёгким касанием рычажка всё смахнул за один раз.
Минус для себя нашёл в том, что т.к. я никогда не пользовался климат-контролем из-за ураганного сквознячного хождения воздуха по салону, а выставлял на 1 деление работу вентилятора на ноги и лобовушку с комфортным плюсом, то на Дастере это сделать не возможно...
На крутилке предпоследняя плюсовая температура 25.5С, а за ней сразу максимальная Hl, где начинает жарить не по-детски....
Когда пишут в отзывах поехал 5000 км и........, вот когда проехал сотку-две тыс можно и про машину сказать. Я и сказал надёжная, без проблемная, универсальная. Рекомендую
Всем привет. Командировка продолжительностью более 2,5 тыс км дала повод поделиться своим мнением по работе круиз-контроля. Вообще, про круиз давно хотел написать, просто руки не доходили.
Работает он в двух режима х – в режиме ограничения скорости и поддержания заданной скорости движения.
В первом режиме можно задать максимальную скорость и вы не разгонитесь больше, дабы не нарваться на штраф. Сразу скажу, что при продавливании педали газа в kick-down машина будет ускоряться и если, например вам нужно сделать обгон, то проблем не будет....
Долой агрессивную щёлочь от автомоек! ))) Набор для дачного детейлинга из биоразлагаемых составов и результат:
Автоуслуги
