Рено Флуенс 2010 — отзыв владельца
flu 86, Волжский
61335
388
81
5 — 330 пятёрок!
Здравствуйте. Все началось с того, что в семье был автомобиль шевролетнива 2005 года.Последнее время с ней было много проблем, начала тянуть денежку пришлось продать . Бюджет на покупку нового авто был 670000 тыс. Начали просматривать сайты с новыми авто, за подходящую для нас сумму. Выбирал седан, хотелось большой машины с хорошим багажником в 570 л т.к есть маленький ребенок с большой коляской, которая не помещалась в логон с его 530 л объема, немного не хватало длинны по диагонали. Первой в выборе был киа серато, авто жесткое на наших дорогах растрясает до тошнотиков. Тойота королла от 650000 оказалась самая бедная комплектация. И вот по пути с работы заехал в салон рено, как раз в апреле пришли первые флюенсы, машинка понравилась с наружи и внутри, отделка салона мягкая, пластик не гремит, шумка не очень конечно на больших обаротах слышен движок, но зато за 642000 ты получаешь: 2-х зонный климат, система запуска без ключа, все стеклоподы, подогрев передних сидений, регулировка руля по высоте и по вылету, датчики света и дождя, 6 аирбегов, магнитола с sd mp3 и 8-ю динамиками и выходом под iPod, бардачек с охлаждением, абс, дисковые тормаза с преди и сзади, атермальные стекла со шторками, кстати очень удобно не нужно тонировать. И вот началась эксплуатация из минусов отмечу:
-В снежную погоду на шётках намерзает лед т.к дефлектора обдува находятся выше нижнего расположения шёток там стекло не прогревается.
-Не очень хорошая шумка.
-При движении по лужам отгибается тепловая защита глушителя и начинает стучать по днищу конечно проблема легко исправляется в пять минут но все же.
Теперь о хорошем. За 20000 тысяч пробега ни каких поломок не было, салон просторный. На водительском месте все органы управления расположены удобно, как говорится под рукой. На механике движка хватает и в городе и на трассе. Флюенс на автомате намного тупее сравнивал с тестовым авто. На скользкой и мокрой дороге сносов практически нет, абс работает хорошо автомобиль останавливается быстро. Подвеска адаптирована к российским дорогам, в меру мягкая ямки проглатывает без ударов, наплывы проезжаешь практически не замечая. Клиренс для асфальта достаточный 16 см и на небольшом бездорожье ни разу не цеплял защитой. В общем авто стоит этих денег и по качеству сборки на высоком уровне. Если будут вопросы пишите отвечу. Спасибо что прочитали мой отзыв.
-В снежную погоду на шётках намерзает лед т.к дефлектора обдува находятся выше нижнего расположения шёток там стекло не прогревается.
-Не очень хорошая шумка.
-При движении по лужам отгибается тепловая защита глушителя и начинает стучать по днищу конечно проблема легко исправляется в пять минут но все же.
Теперь о хорошем. За 20000 тысяч пробега ни каких поломок не было, салон просторный. На водительском месте все органы управления расположены удобно, как говорится под рукой. На механике движка хватает и в городе и на трассе. Флюенс на автомате намного тупее сравнивал с тестовым авто. На скользкой и мокрой дороге сносов практически нет, абс работает хорошо автомобиль останавливается быстро. Подвеска адаптирована к российским дорогам, в меру мягкая ямки проглатывает без ударов, наплывы проезжаешь практически не замечая. Клиренс для асфальта достаточный 16 см и на небольшом бездорожье ни разу не цеплял защитой. В общем авто стоит этих денег и по качеству сборки на высоком уровне. Если будут вопросы пишите отвечу. Спасибо что прочитали мой отзыв.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.3
46308
Renault Fluence, 2011
Илья Никифоров
4.3
31812
Renault Fluence, 2010
opell22
4.3
15034
Toyota Wish, 2003
Николайлай
6128
Toyota Wish, 2007
станислав, Иркутск
Комментарии
Волгоградцу 5
103
22
Ответить
Интересное авто. Рено всегда делала авто с комфортной подвеской
fingineers.ru
Мои отзывы: Ford Fusion 2010, Volkswagen Passat 2008
148
22
Ответить
а поподробней про шумку можно... с чем бы сравнил? На Мегане тише?
33
4
Ответить
отзыв посредственный. аппарат так себе.
между ангелом и бесом.
Мой отзыв: Nissan Skyline 2001
81
113
Ответить
[quote=ПЁСик]а поподробней про шумку можно... с чем бы сравнил? На Мегане тише?[/quot
С меганом одинаково а вот у отца Теана она намного тише я понимаю что ценовая котегория разная но хотелось бы шумку получше
С меганом одинаково а вот у отца Теана она намного тише я понимаю что ценовая котегория разная но хотелось бы шумку получше
27
11
Ответить
Красивая машина! Но отзыв не достаточно информативен, на мой взгляд.
66
8
Ответить
INFINITI™:
отзыв посредственный. аппарат так себе.
А ты с чем сравниваешь?
63
11
Ответить
Богатая комплектация, за такие деньги (есть с чем сравнивать, у меня королла компл. комфорт 1,6 мкпп) .
27
9
Ответить
650 косарей коту под хвост.
Машина ни о чем.
Взял бы хоть года два б/у,но что-нибудь поприличнее.
Или карма не позволяет?
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
Зачем покупать такой отстой,да еще и кормить сервис???????
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
Мои отзывы: Kia Venga 2016, Nissan Navara 2010, Nissan Navara 2008, Nissan Terrano II 1997, Nissan Datsun 1993 и другие
97
303
Ответить
салон выполнен лучше чем на остальных реношках.
ленарон
Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2004
50
6
Ответить
flu 86:
А ты с чем сравниваешь?
вот тебе и ответ.
Jonnick:
650 косарей коту под хвост.
Машина ни о чем.
Взял бы хоть года два б/у,но что-нибудь поприличнее.
Или карма не позволяет?
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
Зачем покупать такой отстой,да еще и кормить сервис???????
между ангелом и бесом.
22
78
Ответить
Jonnick:
650 косарей коту под хвост.Машина ни о чем.Взял бы хоть года два б/у,но что-нибудь поприличнее.Или карма не позволяет? http://cars.auto.ru/cars/used/... http://cars.auto.ru/cars/used/... http://cars.auto.ru/cars/used/... http://cars.auto.ru/cars/used/... http://cars.auto.ru/cars/used/... http://cars.auto.ru/cars/used/... http://cars.auto.ru/cars/used/... Зачем покупать такой отстой,да еще и кормить сервис???????
Я бы то же не взял. Но автору нравиться-а, это главное. Оценку не поставил , после дополнения оценю. Автору безпроблемной езды.
Курить я бросил. Но водку-пью. Подарил себе на днюху отказ от сигарет.
43
7
Ответить
Обычный седан с хорошей подвеской. Без фанатизма.
Европа наступает... мде...
Европа наступает... мде...
с возрастом всё реже возлагаешь, и всё чаще кладёшь
72
6
Ответить
Fordы же берут,а этот куда лучше буит,и соотноситься лучше цена и качество
106
14
Ответить
и по-моему он хотел новый авто,а не пробежный
108
1
Ответить
Уважаемый вы м******лки на авто скинули которые стоят 700000 и более тем более старые а я преобрел за 642000 эт на палтос дешевше и новое не езженное.
116
47
Ответить
Обдув на лобовик очень маленький.
Марк2 4вд.2л BEMS 1998г!
Мой отзыв: Toyota Mark II 1999
8
2
Ответить
Машина хороша. Но пока не вижу смысла покупки нового авто. Попадаешь сразу на многие вещи, да и денег теряешь сразу прилично.
Ну по сабжу автору нравится это главное )) удачной эксплуатации. На рено кстати подвеска отличное - это правда. А вот номер двигателя я бы обработал чем нибудь. Через год, два поедите на экспертизу, зуб даю. Проверено.
Ну по сабжу автору нравится это главное )) удачной эксплуатации. На рено кстати подвеска отличное - это правда. А вот номер двигателя я бы обработал чем нибудь. Через год, два поедите на экспертизу, зуб даю. Проверено.
GT авто под заказ www.rktmotors.com
24
13
Ответить
Ну Рено так Рено... Зачёт!
23
5
Ответить
за 650.... и не едет!!! Не понимаю!
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
Мой отзыв: Mazda Capella 2001
22
32
Ответить
Машина полное БАРАХЛО! Не знаю чем там можно восхищаться - НЕ ЕДЕТ ВООБЩЕ! ОТ ВОЯ ДВИГАТЕЛЯ МОЖНО ОГЛОХНУТЬ! НЕ РУЛИТСЯ НИ ХРЕНА! ВНУТРИ ПОЛНОЕ ГОВ...О! Взять - ЭТО за 650 тыс. и восхищаться наличием магнитолы MP3 с кошмарным звуком, неадекватно работающими датчиками света и дождя и главное! 4 электростеклоподъемника!!! Вот он предел мечтаний и инженерной мысли!!!! Ура!!!!
88
245
Ответить
Шляпа какая-то. За эти деньги можно было взять новую Kia Cee`d, она куда поинтересней будет.
34
214
Ответить
Какой у авто межсервисный пробег и сколько стоит ТО у диллера? Отзыв дополняй, делись впечатлениями.
18
2
Ответить
реклама.....первое каляска в 570 литров приколол аж до упаду у тебя тройня чтоли коляску покажи такую!!!!! и как настояший менеджер сравнивает обьем багажника с логоном который в 2 раза дешевле хлопи хлопи оплодирую....а вырожение приодолевание наплывов воще жесть ржака
28
127
Ответить
Arvi:
Но пока не вижу смысла покупки нового авто. Попадаешь сразу на многие вещи, да и денег теряешь сразу прилично.
Просто нам не понять человека , могущего себе позволить покупку именно нового авто ( значит деньги есть )
OpiumNV86:
За эти деньги можно было взять новую Kia Cee`d, она куда поинтересней будет.
Кия поменьше будет ...у меня знакомый взял ( Томск ) пару месяцев назад такую - только кажется за 580 ( комплектация другая ) . Всё отлично едет , воя двигателя нет , плавность хода впечатляет .
Вообще возникает вопрос по поводу Фольца Полуседана : он тоже столько стоит в топовых версиях . Только классом меньше будет . Кому он нужен будет ?
Вообще , похоже праворульщики с тазиков потихоньку злобу стали срывать на всём новом леворульном .
Вообще возникает вопрос по поводу Фольца Полуседана : он тоже столько стоит в топовых версиях . Только классом меньше будет . Кому он нужен будет ?
Вообще , похоже праворульщики с тазиков потихоньку злобу стали срывать на всём новом леворульном .
113
14
Ответить
Смотрел однажды данный авто, отделка полный кал. Менеджер сказал что в других комплектациях бывает лучше, но я то видел её в тот момент какая была. Прокатился, даже за руль не сел, а вот шумка.... На ул был дождь и было ощущение что окна незакрыты. Шум стоял. Внешне уродец, колёса маленькие, надо поболее и авто идёт только один цвет чёрный, другие кал...
В общем зря конечно взял, новые авто обладают необоснованно высокими цениками. Лучше брать ну год Б.У и то будет значительно дешевле.
В общем зря конечно взял, новые авто обладают необоснованно высокими цениками. Лучше брать ну год Б.У и то будет значительно дешевле.
33
109
Ответить
Маловато будет
Любые авто с аукционов Японии, США, а также Европы под заказ
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1989
8
4
Ответить
Автор молодец, что купил зто авто за сравнительно небольшие деньги. хотя лучше бы взял шевроле круза за такие же деньги, но зто лично мое мнение!!
8
43
Ответить
Автор, а на фотках рабочий же да??
Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.
3
3
Ответить
igo8251:
Самсунг это а не Рено
Да нет - это Рено-Меган седан старой (!) модели, слегка перелицованный. С теми же проблемами. *****о машина, ПРУЛЬ рулит.
20
86
Ответить
От ваида торпедо чуть не вырвало, внешне не плох!
6
65
Ответить
А мне нравится , автор пиши еще как заводится , как ломается , ищу замену марку 110
Мой отзыв: УАЗ Буханка 1999
47
14
Ответить
Кстати дизайн гораздо интереснее чем у марка
79
34
Ответить
sani10:
Кстати дизайн гораздо интереснее чем у марка
Бгггагааагаа ..... укатился под стол..... отлично пошутил....
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
35
124
Ответить
В эти деньги отличный выбор. Просторная и симпатичная семейная машина с хорошим шасси. Поздравляю!
83
9
Ответить
Ну и зря короллу не взял. Да комплектуха победнее, но мотор классный и КПП 6-ст., надежность и высокая ликвидность при последующей продаже или обмене. Чего о рено не скажешь
28
92
Ответить
ХОЗЯИНУ нравиться это плюс.Работает корефанчик в РЕНО катался не очень понравилась шумка -сильно раздражала.А про салон и внешний вид- каждому своё.Удачи.Описывай эксплуатацию только по честноку
22
2
Ответить
смотрел флюенс, хороший авто, не такой тесный, руль очень понравился, мягкий...
то что автор взял новый авто это хорошо, если бы деньги позволяли взял бы то же новый, то что накидали да базара нет красиво но нах это надо, мазду с 307 кабылами, на нее налог тысяч 60 в год + страховка + обслуживание, на фольсваген то же не дешевое.
хороший автомобиль, новый автомобиль (с) Генри Форд
то что автор взял новый авто это хорошо, если бы деньги позволяли взял бы то же новый, то что накидали да базара нет красиво но нах это надо, мазду с 307 кабылами, на нее налог тысяч 60 в год + страховка + обслуживание, на фольсваген то же не дешевое.
хороший автомобиль, новый автомобиль (с) Генри Форд
72
2
Ответить
А я вот счмтаю что у квждого автомобилиста в его карьере должна быть хотя бы одна новая машина.Покататься и понять что ему ближе-новая или б/у выше классом.Лично мне отзыв понравился,буду ждать дополнения.5
YNWA
58
4
Ответить
судя по логану должен быть надежный авто
_______________
Мой отзыв: Honda Accord 2004
56
7
Ответить
komentariy pryamo kak iz ""ZA RULEM"" . kak eto avtomat tupit? ti gonshjk ? kupil mehaniku! deneg pozhalel?
@ .
@ .
7
24
Ответить
только при t-25 оно(это чудо) встаёт колом и всё !!! чтоб её завести надо ветродуйку не на движок а на педаль газа направлять.....и она таких глюков в -30 ловит....., мигает всё подряд и чек и абс и т.д. она не для заимы где холодней чем -20
Мой отзыв: Isuzu Bighorn 1998
16
57
Ответить
Alex_022:
только при t-25 оно(это чудо) встаёт колом и всё !!! чтоб её завести надо ветродуйку не на движок а на педаль газа направлять.....и она таких глюков в -30 ловит....., мигает всё подряд и чек и абс и т.д. она не для заимы где холодней чем -20
откуда такая информация ?
33
4
Ответить
у меня меган 2 2005 года., та там все гораздо лучше и качество отделки и шумоизоляция, и что самое главное при моем росте 190 см я в своем сижу очень удобно, а в флуенсе все расщитанно на мелких корейцев( самсунг же), вообщем сильно не понравился внутренне, хоть и внешне на больших колесьях смотрится неплохо. и еще хочется сказать про сервис, это большая дыра для ваших денег...очень все дорого, лучше и правда взять за эти деньги авто с маленьким пробегом и хорошей скидкой, дуаю владелец дойдет до этого когда будет выбирать следующую машину
10
33
Ответить
Jonnick:
650 косарей коту под хвост. Машина ни о чем. Взял бы хоть года два б/у,но что-нибудь поприличнее. Или карма не позволяет? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8141603-0857.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8393247-7c32.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8081769-3da5.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8336638-3066.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8209969-3645.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8450799-8f56.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8440344-7029.html Зачем покупать такой отстой,да еще и кормить сервис???????
Кроме форда и мазды тачки которые ты скинул супер! Я противник бу но меня заинтересова грандёр. Тачка взрыв.
6
12
Ответить
Нормальный кар, за небольшие деньги.
А любители БУ машин и одежды секондхенд - большие оригиналы....как впрочем и всегда.
А любители БУ машин и одежды секондхенд - большие оригиналы....как впрочем и всегда.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
89
21
Ответить
Цену надо ниже для таких авто. Тогда можно будет почаще покупать новые. А лет через 5 в нем много сломается. Ресурса то нет. Все одноразовое. Один раз снял элемент корпуса- и защелки отвалились. Пластик откровенное гэ. Да и в остальном так же. Везде какая то халява. А Маркообразные они поэтому и ходят, потому что сделаны на совесть!
Renault SR 2010 MT
Accent 08
Автоподбор174 8 908 708-81-76
https://vk.com/club160235964
Accent 08
Автоподбор174 8 908 708-81-76
https://vk.com/club160235964
18
53
Ответить
Нет нет да "насрет" кто-нибудь в отзыве про "за такие деньги лучше б/у".
Не будут покупать новые автомобили не будет и б/у.
У нас вся страна б/у, надо исправлять это дело.
Не будут покупать новые автомобили не будет и б/у.
У нас вся страна б/у, надо исправлять это дело.
93
15
Ответить
антоха102:
Цену надо ниже для таких авто. Тогда можно будет почаще покупать новые. А лет через 5 в нем много сломается. Ресурса то нет. Все одноразовое. Один раз снял элемент корпуса- и защелки отвалились. Пластик откровенное гэ. Да и в остальном так же. Везде какая то халява. А Маркообразные они поэтому и ходят, потому что сделаны на совесть!
Только Мрак2 уже откапитален раза на три, перекрашен 5 раз и подвеска на 90% производства 555.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
75
15
Ответить
только при t-25 оно(это чудо) встаёт колом и всё !!! чтоб её завести надо ветродуйку не на движок
а при +20 она не едет -ей жарко
откуда такая инфа, вы, уважаемые здесь откуда про неё все знаете, как будто не один год и не одну тысячу км на ней проехали-по фото судите
а при +20 она не едет -ей жарко
откуда такая инфа, вы, уважаемые здесь откуда про неё все знаете, как будто не один год и не одну тысячу км на ней проехали-по фото судите
51
3
Ответить
sani10:
Кстати дизайн гораздо интереснее чем у марка
Я тя умоляю...
В принципе нормальная машина, по трассе приятно идет. Но она реально НИЕДЕТ. Почему? не понятно. Лохан 1,6 бодрее. Может после обкатки разойдется
В принципе нормальная машина, по трассе приятно идет. Но она реально НИЕДЕТ. Почему? не понятно. Лохан 1,6 бодрее. Может после обкатки разойдется
Мой отзыв: Toyota Funcargo 2001
9
14
Ответить
Alex_022:
только при t-25 оно(это чудо) встаёт колом и всё !!! чтоб её завести надо ветродуйку не на движок а на педаль газа направлять.....и она таких глюков в -30 ловит....., мигает всё подряд и чек и абс и т.д. она не для заимы где холодней чем -20
Ты посмотри какая у них в волгограде ногода сейчас. У них -7. Так что мороз автору не страшен.
2
2
Ответить
Э коментаторы кто нить из вас ездил на флюенсе ? Я езжу неделю пока всё устраевает заводиться в мороз с первого раза -28 С заводил. Подвеска мягкая ну движка слабоватая. А равнять его с марком не стоит класс не тот, ты с короллой старой сравни с хондой цивиком старым с фамилькой !!! Сам до этого юзал криворукие пока халява не обрыбилась за пол цены взял. И сказать могу новая это новая машина а староя это старая. Против криворуких авто ничего не имею сам пять лет отездил на всяких запять лет всякие были мазда фамилия , хонда цивик RS, фит, нисанн марч,пульсар, митсубиси галант 2002 г.,тойота калдина. По качеству салона могу сказать что пластик мягкий как раньше у япов был а выглядит как жеский.
40
5
Ответить
да нормальный машин.что вы накинулись здесь на него.запарили уже со своими марками и краунами всё сравнивать.
46
3
Ответить
нормальная машина, главное автору нравится
Toyota Fielder 1.8 4WD`01г -был. Ford Focus II 2.0 АКП`10г -был.
Opel Insignia 2.0Т АКП 4WD`13г.
Opel Insignia 2.0Т АКП 4WD`13г.
14
4
Ответить
че м то до боли меган напоминает
4
2
Ответить
аццкий отстой..
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
8
52
Ответить
хорошо что машин новая. тока один минус. прикинь автор скоко ты при продаже потеряешь через пару лет. как минимум 200 руб.
хотя каждому свое.
хотя каждому свое.
6
13
Ответить
Отличное авто
Мои отзывы: Nissan Terrano 2016, Nissan X-Trail 2012
14
7
Ответить
ArthurX:
Нет нет да "насрет" кто-нибудь в отзыве про "за такие деньги лучше б/у".
Не будут покупать новые автомобили не будет и б/у.
У нас вся страна б/у, надо исправлять это дело.
Не будут покупать новые автомобили не будет и б/у.
У нас вся страна б/у, надо исправлять это дело.
у нас когда зарплаты достойные будут у большинства и цены не вздутые на новьё, тогда и будет народ это покупать.
Nissan Ariya 2023
8
5
Ответить
рональд74:
Ну и зря короллу не взял. Да комплектуха победнее, но мотор классный и КПП 6-ст., надежность и высокая ликвидность при последующей продаже или обмене. Чего о рено не скажешь
Ни тазоводы , ни хондоводы и т.дж не лезут со своими советами , а тойотоводы в каждом отзыве подзуживают со своим шильдиком.
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
38
6
Ответить
Колчедан:
Ни тазоводы , ни хондоводы и т.дж не лезут со своими советами , а тойотоводы в каждом отзыве подзуживают со своим шильдиком.
сумашедшие, чо с них взять? круче в сумашествии тока хондобанда ,цубароводы и... приороводы (по степени любви к марке и желания сделать окружающий пейзаж из таких же авто)
Мои отзывы: Лада Калина 2011, Лада Веста 2015, Skoda Octavia 2006, Лада Гранта 2012, Лада Ларгус 2012 и другие
27
Ответить
Похоже рено все-таки за дизайн взялась...новый меган тоже ниче так выглядит
Автору нравится машина-это хорошо, а кто кричит лучше взять б/у-покупайте б/у, кто против?
Автору нравится машина-это хорошо, а кто кричит лучше взять б/у-покупайте б/у, кто против?
Давайте организуем фан-клуб Владимира Ветра!
27
1
Ответить
граундер надо брать а если для семьи то тогда s-max только не турбовый чтобы налога меньше было,лягушатники только готовить хорошо умеют,хорошо то что не автомат взял.
2
21
Ответить
за отзыв 5,главное что нравится авто тебе.
9
Ответить
симпатичный автомобиль. по поводу цены, раз автор решил купить значит его устраивает. че спорить то про б/у
www.drive2.ru/r/mitsubishi/1559879/
13
Ответить
sani10:
Кстати дизайн гораздо интереснее чем у марка
в каком месте он интересней???
3
20
Ответить
у меня пЫжо 307 2литра на мехе кушает меньше на порядок:)))заводиться до -37(далее акум умирает но с толкача и в -40 завёл метров 30 протащили) вообще рено хороший надёжный авто но то что у тя это УГ:)
Кемерово.Civic eu1.D15b I-VTEC,CVT. комплектация G.105 Л.С.
3
29
Ответить
не ездили че трындеть то?оч нормальная машинка, знакомые около года юзают до -35 заводится в лет, и проблем вообще не доставляет ни каких.
x3 diesel 3.0
SG5 Turbo -
CL1 Euro-R -
SG5 Turbo -
CL1 Euro-R -
20
1
Ответить
Jonnick:
650 косарей коту под хвост.
Машина ни о чем.
Взял бы хоть года два б/у,но что-нибудь поприличнее.
Или карма не позволяет?
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
Зачем покупать такой отстой,да еще и кормить сервис???????
Все верно в целом говоришь, только нахуа человеку с ребенком с коляской Mazda 3 MPS
Жигулевод
28
1
Ответить
[quote=Arvi]Машина хороша. Но пока не вижу смысла покупки нового авто. Попадаешь сразу на многие вещи, да и денег теряешь сразу прилично.
Ну это смотря на какой срок покупать,если на год,два то не имеет смысла.Я лично брал машину лет на 10,и поэтому б/у даже не рассматривал.Новая есть новая.По мне лучше новый Ниссанчем 10-ти летний Мерседес.
Ну это смотря на какой срок покупать,если на год,два то не имеет смысла.Я лично брал машину лет на 10,и поэтому б/у даже не рассматривал.Новая есть новая.По мне лучше новый Ниссанчем 10-ти летний Мерседес.
22
2
Ответить
sani10:
Кстати дизайн гораздо интереснее чем у марка
Да уж о вкусах конечно не спорят....но Марк ведь еще и классом намного повыше.
Мой отзыв: Toyota Vista 1992
5
Ответить
олег11111:
реклама.....п ервое каляска в 570 литров приколол аж до упаду у тебя тройня чтоли коляску покажи такую!!!!! и как настояший менеджер сравнивает обьем багажника с логоном который в 2 раза дешевле хлопи хлопи оплодирую....а вырожение приодолевание наплывов воще жесть ржака
У тебя дети есть? коляска у меня как один из постоянно перевозимых девайсов. Плюсом еще много всякого барахла помимо (санки, столик, шмотки). В Логане, куда не влезала коляска, никак не 570, внимательно читаем отзыв. Речь шла про 530, но на деле в Логане 500 по-моему. Поэтому коляска в Логан может и не влезть. Не забываем, что он седан.
Жигулевод
8
1
Ответить
[quote=Юра Сам][quote=Arvi]Машина хороша. Но пока не вижу смысла покупки нового авто. Попадаешь сразу на многие вещи, да и денег теряешь сразу прилично.
Ну это смотря на какой срок покупать,если на год,два то не имеет смысла.Я лично брал машину лет на 10,и поэтому б/у даже не рассматривал.Новая есть новая.По мне лучше новый Ниссанчем 10-ти летний Мерседес.[/quote]
Круто, если через год-два она тебе надоест)). Ну ладно, через 4)
Ну это смотря на какой срок покупать,если на год,два то не имеет смысла.Я лично брал машину лет на 10,и поэтому б/у даже не рассматривал.Новая есть новая.По мне лучше новый Ниссанчем 10-ти летний Мерседес.[/quote]
Круто, если через год-два она тебе надоест)). Ну ладно, через 4)
Жигулевод
3
8
Ответить
Пусть своих марков с мерсом S класса сравнят и отчёт выложат... хоть сам прьтив яп ничего не имею .... Всякие индивидумы уже достали
21
2
Ответить
Alex_022:
только при t-25 оно(это чудо) встаёт колом и всё !!! чтоб её завести надо ветродуйку не на движок а на педаль газа направлять.....и она таких глюков в -30 ловит....., мигает всё подряд и чек и абс и т.д. она не для заимы где холодней чем -20
В Волгограде, я думаю, холодней -20 не бывает.
Остеопат ищет в человеке здоровье.
Болезнь найдет любой.
Болезнь найдет любой.
5
Ответить
Достаточно много машины за разумные деньги, неплохой выбор. Сам являюсь владельцем рено, правда не флюенса а лагуны, но думаю по сути своей они похожи, как впрочем и все французы... Слабенькие они, хоть и простые по конструкции, требуют бережного обращения, правильного обхождения а так же своевременного и качественного обслуживания...
10
5
Ответить
Лучше б МАРКа ИКСа взял!
6
39
Ответить
piryaz:
У тебя дети есть? коляска у меня как один из постоянно перевозимых девайсов. Плюсом еще много всякого барахла помимо (санки, столик, шмотки). В Логане, куда не влезала коляска, никак не 570, внимательно читаем отзыв. Речь шла про 530, но на деле в Логане 500 по-моему. Поэтому коляска в Логан может и не влезть. Не забываем, что он седан.
я на флюенс после лгана 16 кл пересел
3
2
Ответить
Не густо, но за отзыв спасибо. За 650 т.р. нормальная комплектуха.
... а кровать не рассыпалась лишь потому, что обитающие в ней клопы крепко держались за руки...
Мой отзыв: ГАЗ 3110 Волга 1999
13
3
Ответить
если честно то после меган2 салон выглядит уныло, современно но уныло...
а так хорошая комфортная машина, удачи на дорогах
а так хорошая комфортная машина, удачи на дорогах
Jetta, Hover и Х5
Мои отзывы: Great Wall Hover 2011, Kia Rio 2011, Toyota Carina ED 1986, Ford Focus 2006, Renault Logan 2008 и другие
5
5
Ответить
в плане комфорта и шумки выигрывает у короллофокусов без вопросов
Jetta, Hover и Х5
27
3
Ответить
weret-071:
Лучше б МАРКа ИКСа взял!
верно подмечено
Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.
7
32
Ответить
нужно. что бы каляска в багажник помещалась и при этом смотреть седан? маразм...
5
2
Ответить
Дизайн како-то не такой у этого Рено, также как и у остальных...
1
5
Ответить
Консервная пузотерная банка в красивой обертке, за бешенные для своего внутреннего содержания бабки вначале + обязательный сервис, (мкпп - само то по пробкам месить, двиг 1,6 предел мечтаний, клиренс аж 16 см - как ездить то, по нашим нечищенным дорогам да еще на переднем приводе). Как говорилось выше - "4 стеклоподъемника" - предел мечтаний. На приличных авто автор не ездил, это факт. А за такие деньги мог бы. Мне бы так деньги давались, чтобы их так бездарно тратить.
18
44
Ответить
А вы чего тут все злые такие?? :)
Те кто пишут тут желчные комментарии,о вас создаётся такое впечатление, что вы думаете что автор выбрал эту машину ИЗ-ЗА ОСТРОЙ НЕПРИЯЗНИ к вашей марке и модели и от бешеной ненависти к вам лично)))
Те кто пишут тут желчные комментарии,о вас создаётся такое впечатление, что вы думаете что автор выбрал эту машину ИЗ-ЗА ОСТРОЙ НЕПРИЯЗНИ к вашей марке и модели и от бешеной ненависти к вам лично)))
36
4
Ответить
Alex_022:
только при t-25 оно(это чудо) встаёт колом и всё !!! чтоб её завести надо ветродуйку не на движок а на педаль газа направлять.....и она таких глюков в -30 ловит....., мигает всё подряд и чек и абс и т.д. она не для заимы где холодней чем -20
А вы видели эту машину живьём в - 25 ???????????? Очень сомневаюсь. У меня такой же Флю, пару дней как у нас спали морозы, стояло до -40, машина хранится в холодном гараже, утром старт без проблем, 15-20 мин прогрев и в путь. За неделю морозов не было ни одного из перечисленных вами глюков. Что касается "не для зимы" с семьёй ездил на Байкал на улице -22 -25 думал моим на заднем сиденье холодно сделал печку на полную, через какое то время заверещали, просили что-бы убавил обогрев. Так что для зимы машина вполне подходит.
У меня создаётся впечатление, что зачастую пишут люди которые даже близко не подходили к машине (не только про Флюенс) а со слов одной знакомой бабушки у которой внук слышал как две блондинки обсуждали этот *****овый (флюенс, марк и т.д. выберете марку для лажания сами)
Автору удачи на дорогах.
У меня создаётся впечатление, что зачастую пишут люди которые даже близко не подходили к машине (не только про Флюенс) а со слов одной знакомой бабушки у которой внук слышал как две блондинки обсуждали этот *****овый (флюенс, марк и т.д. выберете марку для лажания сами)
Автору удачи на дорогах.
Не ходил за покупками с листочком — не мужик.
42
5
Ответить
sani10:
А мне нравится , автор пиши еще как заводится , как ломается , ищу замену марку 110
Замена 110 марку - это Марк Х
11
8
Ответить
Отзыв на 4-ре. Конечно при покупке данного авто и о ликвидности задуматься надо было бы. Родственник продал меган 2008 за 390 брал за 650, а вот королку простую думаю проще скинуть бы было... Да еще рекомендация, в следущий раз в MS Word отзыв набирать, там такие ошибки типа "тормаза" "обаротах" сразу подчеркиваются, без обид.
imho БУ паркетник клюгер, харек.... эх колясочка бы просто влетала:)
imho БУ паркетник клюгер, харек.... эх колясочка бы просто влетала:)
Toyota LC120 2008 4,0 R2 & MB E200 2010
Мои отзывы: Toyota Kluger V 2002, Chevrolet Spark 2008
8
9
Ответить
если честно машина не очем))ну хотя бы двиг 2 л...
интересно владельцы рено своих хтть раз так делали))
[youtube]tmQzS-to1dA[/youtube]
интересно владельцы рено своих хтть раз так делали))
[youtube]tmQzS-to1dA[/youtube]
Нас уничтожает то, во что мы верим. (c) Спаун
Моя телега Spawn54,вопросы по хонда гибрид робот)
Моя телега Spawn54,вопросы по хонда гибрид робот)
6
7
Ответить
ой так будет правильно)
https://www.youtube.com/watch?v...
Нас уничтожает то, во что мы верим. (c) Спаун
Моя телега Spawn54,вопросы по хонда гибрид робот)
Моя телега Spawn54,вопросы по хонда гибрид робот)
6
Ответить
Yran12:
Консервная пузотерная банка в красивой обертке, за бешенные для своего внутреннего содержания бабки вначале + обязательный сервис, (мкпп - само то по пробкам месить, двиг 1,6 предел мечтаний, клиренс аж 16 см - как ездить то, по нашим нечищенным дорогам да еще на переднем приводе). Как говорилось выше - "4 стеклоподъемника" - предел мечтаний. На приличных авто автор не ездил, это факт. А за такие деньги мог бы. Мне бы так деньги давались, чтобы их так бездарно тратить.
Yran12, TOYOTA HARRIER, 2004, 4WD, 2.4
Ну вот смотри что могу ТОЧНО ТАК ЖЕ ЗАОЧНО о твое машине сказать:
Чуток лифтованная камри-универсал с рулём в бардачке, двигатель не едет нифига, а жрёт как 3,3, 4вд вообще непонятно зачем прикручено, нету ведь блокировок и понижаек, шумка ни к чёрту, вместимости никакой, с пикапом не сравнится, компьютер на китайском показывает ничё не разберёшь и т.д.
Неприятно же?)
Давайте уважать чужой выбор, чтоли?))
Ну вот смотри что могу ТОЧНО ТАК ЖЕ ЗАОЧНО о твое машине сказать:
Чуток лифтованная камри-универсал с рулём в бардачке, двигатель не едет нифига, а жрёт как 3,3, 4вд вообще непонятно зачем прикручено, нету ведь блокировок и понижаек, шумка ни к чёрту, вместимости никакой, с пикапом не сравнится, компьютер на китайском показывает ничё не разберёшь и т.д.
Неприятно же?)
Давайте уважать чужой выбор, чтоли?))
33
6
Ответить
Меган-2. Вообще гомно. Ходовку сделать 70-90 тыр у дилера. Засада полная.
Мой отзыв: Toyota Yaris 2008
5
16
Ответить
Charger69:
Yran12, TOYOTA HARRIER, 2004, 4WD, 2.4 Ну вот смотри что могу ТОЧНО ТАК ЖЕ ЗАОЧНО о твое машине сказать: Чуток лифтованная камри-универсал с рулём в бардачке, двигатель не едет нифига, а жрёт как 3,3, 4вд вообще непонятно зачем прикручено, нету ведь блокировок и понижаек, шумка ни к чёрту, вместимости никакой, с пикапом не сравнится, компьютер на китайском показывает ничё не разберёшь и т.д. Неприятно же?) Давайте уважать чужой выбор, чтоли?))
я лично за то,пусть каждый покупает что хочет))
просто за такое бабло это не машина))особенно что за двиги там ставят и меху
у меня мечта Легася года 2005 на мехе,там и 4wd и надежное авто в умелых руках)
просто за такое бабло это не машина))особенно что за двиги там ставят и меху
у меня мечта Легася года 2005 на мехе,там и 4wd и надежное авто в умелых руках)
Нас уничтожает то, во что мы верим. (c) Спаун
Моя телега Spawn54,вопросы по хонда гибрид робот)
Моя телега Spawn54,вопросы по хонда гибрид робот)
3
11
Ответить
"В снежную погоду на шётках намерзает лед т.к дефлектора обдува находятся выше нижнего расположения шёток там стекло не прогревается.
-Не очень хорошая шумка."
Не в одном нынешнем гольф классе не видел чтобы было иначе:))) Так что не парься:) И не слушай никого. Машина не плохая.
-Не очень хорошая шумка."
Не в одном нынешнем гольф классе не видел чтобы было иначе:))) Так что не парься:) И не слушай никого. Машина не плохая.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
12
3
Ответить
Charger69:
А вы чего тут все злые такие?? :)
Те кто пишут тут желчные комментарии,о вас создаётся такое впечатление, что вы думаете что автор выбрал эту машину ИЗ-ЗА ОСТРОЙ НЕПРИЯЗНИ к вашей марке и модели и от бешеной ненависти к вам лично)))
Те кто пишут тут желчные комментарии,о вас создаётся такое впечатление, что вы думаете что автор выбрал эту машину ИЗ-ЗА ОСТРОЙ НЕПРИЯЗНИ к вашей марке и модели и от бешеной ненависти к вам лично)))
Острая неприязнь не причем, просто отзыв и писан для оценки, в нашей стране авто довольно дорогое удовольствие, поэтому при покупке надо не просто на чистом листе бумаги написать с одной стороны "+", а с другой "-", а еще учитывать климатические, дорожные, финансовые, топливные и прочие условия эксплуатации. Запуск с кнопки автор ставит в "+". а в реале это "-", потому что водитель реально не управляет процессом заводки авто, а "особо умные" марки еще и принципиально отказываются производить запуск после допустим 3-х неудачных, а время сколько крутить стартер при морозе -30 и более (что не редкость уже и в европейской части нашей страны) решает слащавый французский инженер, живущий где-нибудь на юге франции и не предполагающий, что бывают температуры воздуха -40 и более. Так что речь идет не о том , что сидел или не сидел автор комментария в данной машине, а о тех конкретных технических свойствах обсуждаемого авто. Описанный пример c "кнопкой запуска" это только один из десятка - двух более или менее важных свойств автомобиля. Таких минусов данного авто можно привести массу. Про финансовую сторону вопроса я вообще молчу. Сколько будет стоить это авто после 3-х лет эксплуатации, это можно только гадать (в 2-3 раза дешевле как минимум). Просто рынок б/у авто не обманешь, там автомобилю присваивается стоимость за достоинства и сразу видно на сколько килорублей "тянет" данный авто. Если человеку нравится седан, на его месте практичнее было бы обратить внимание на Ниссан Тииду 4ВД пусть и немного б/у, уж поверте Флюенс с его шумкой рядом не стоял.
11
16
Ответить
Главное чтоб самому нравилась машина, а остальное ерунда.
7
2
Ответить
Я про такой аппарат тест в АвтоРевю читал,особо не хвалили,главное чтобы хозяину нравилось. А так мне вот такой Меган больше нравится http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bs1tywziarxf ,но их почему то в России не продают...
3
3
Ответить
20000 КМ без поломок -показатель ? Вот 200000-это ДА!!!
Торопясь на чужой праздник, можно успеть на свои похороны.
NOAH, 2.0, 3S-FE, Full Time, 4 WD, 16"
NOAH, 2.0, 3S-FE, Full Time, 4 WD, 16"
6
6
Ответить
Charger69:
Yran12, TOYOTA HARRIER, 2004, 4WD, 2.4
Ну вот смотри что могу ТОЧНО ТАК ЖЕ ЗАОЧНО о твое машине сказать:
Чуток лифтованная камри-универсал с рулём в бардачке, двигатель не едет нифига, а жрёт как 3,3, 4вд вообще непонятно зачем прикручено, нету ведь блокировок и понижаек, шумка ни к чёрту, вместимости никакой, с пикапом не сравнится, компьютер на китайском показывает ничё не разберёшь и т.д.
Неприятно же?)
Давайте уважать чужой выбор, чтоли?))
Ну вот смотри что могу ТОЧНО ТАК ЖЕ ЗАОЧНО о твое машине сказать:
Чуток лифтованная камри-универсал с рулём в бардачке, двигатель не едет нифига, а жрёт как 3,3, 4вд вообще непонятно зачем прикручено, нету ведь блокировок и понижаек, шумка ни к чёрту, вместимости никакой, с пикапом не сравнится, компьютер на китайском показывает ничё не разберёшь и т.д.
Неприятно же?)
Давайте уважать чужой выбор, чтоли?))
Готов поспорить: 1) про руль в бардачке...., сейчас RX стоит практически столько же, так что купи RX. так что это не проходит 2) двигатель не едет нифига, а жрёт как 3,3 - НЕПРАВДА, может и едет он ни как 3,3, а вот насчет расхода не согласен. 3) 4вд вообще непонятно зачем прикручено ...... видимо не ездили вы зимой на 4ВД даже без всяких блокировок. просто они "блокировки" не нужны для нормальной езды по городу и по трассе, а вот по гололеду очень даже нужен 4ВД. 4) вместимость - НЕПРАВДА очень даже хорошая. Из всех ваших доводов реально актуален только компьютер на китайском языке ! Тут даже спорить не буду. И без эмоций я, только факты...
11
12
Ответить
Автор. спасибо за отзыв. Надеюсь, что ты адекватный человек(сразу на ты) и не будешь обращать внимание на хрень, что тут пишут. Хороший выбор, хороший. Какие хариэры- за жлобские деньги отстой спаленный, ну и так далее. Отличный дизайн и отличный авто от старейшей автофирмы. Поверь старому перегону, познавшему изнанку всех этих Марк Хе и т.д., причем за дикие, дикие деньги. Все правильно сделал, я сам думаю такую же взять для себя. А те мелочи, навроде замерзающих щеток и т.д.-характерно для всех авто. Это не кот в мешке, а современный достойный ( за свои деньги, конечно) авто. Тут какой -то друг пишет про Марк Хе за 800000 р. Полная задница, маразм.
29
5
Ответить
Да. Еще. Каждый теряет свои деньги. Дурная , дурная привычка считать , а тем более давать советы, как тратить чужие деньги, друзья. Держитесь за свои карманы и забудте о чужих.
24
4
Ответить
Снаружи неплохо смотрится, внутри стремно ИМХО, но главное личные ощущения владельца)))
Mitsubishi Outlander XL 2.4 , BMW 3серия
3
9
Ответить
с.ж.:
Автор. спасибо за отзыв. Надеюсь, что ты адекватный человек(сразу на ты) и не будешь обращать внимание на хрень, что тут пишут. Хороший выбор, хороший. Какие хариэры- за жлобские деньги отстой спаленный, ну и так далее. Отличный дизайн и отличный авто от старейшей автофирмы. Поверь старому перегону, познавшему изнанку всех этих Марк Хе и т.д., причем за дикие, дикие деньги. Все правильно сделал, я сам думаю такую же взять для себя. А те мелочи, навроде замерзающих щеток и т.д.-характерно для всех авто. Это не кот в мешке, а современный достойный ( за свои деньги, конечно) авто. Тут какой -то друг пишет про Марк Хе за 800000 р. Полная задница, маразм.
Да при чем тут Харриеры. Взял бы Ниссан Тииду 4вд не на радовался бы, по сравнению с этим флюенсом. У знакомого такая, полноценный седан, с большим багажником.
10
12
Ответить
"ВЗЯЛ БЫ ЛУЧЧЭ КРАУНА https://www.drom.ru/images/?att... и еще один такой не находу без документов, на запчасти"(с) ))))))))))))))
Да как вы не понимаете, что это ПРАВО ВЫБОРА! Автор брал, исходя из своих предпочтений и возможностей.
А если вы в кафе с приятелем или сослуживцем пообедать зайдёте, то тоже так? "Взял бы луччэ гречки, как и я, а то я макароны с детства не люблю"? )))
Если у ВСЕХ будут "Краун + еще 1 на запчасти", то рубрику "ОТЗЫВЫ" тогда можно будет закрывать, ведь у всех одно и тоже, бессмысленно будет читать копии про одно и то же.
И еще -если ВСЕ будут покупать Крауны, то они в цене взлетят до небес, предложение то не беггранично, подумайте об этом )
13
3
Ответить
Автомобиль не яркий, отзыв можно было пообъёмней написать.
4
3
Ответить
что можно узнать про новую машину за 7 месяцев и 20000 км пробега? без испытаний в мороз и гололед? в тепличных условиях и Таврия ломаться не будет..да и масло наверное 1 раз всего менялось после покупки...?? вот когда к 100 тырам пробег будет,вот тогда все косяки и полезут, а пока это обкатка и толком ничего не отвалится...вот если бы был отзыв "Пробег Волгоград-Владивосток-Волгогра д" без машин сопровождения и зимой,то тогда можно делать вывод,а так вата ватная..поди еще и целофан с солнцезащитных козырьков не снят?
7
10
Ответить
е001мп:
"ВЗЯЛ БЫ ЛУЧЧЭ КРАУНА https://www.drom.ru/images/?att... и еще один такой не находу без документов, на запчасти"(с) ))))))))))))))
Да как вы не понимаете, что это ПРАВО ВЫБОРА! Автор брал, исходя из своих предпочтений и возможностей.
А если вы в кафе с приятелем или сослуживцем пообедать зайдёте, то тоже так? "Взял бы луччэ гречки, как и я, а то я макароны с детства не люблю"? )))
Если у ВСЕХ будут "Краун + еще 1 на запчасти", то рубрику "ОТЗЫВЫ" тогда можно будет закрывать, ведь у всех одно и тоже, бессмысленно будет читать копии про одно и то же. И еще -если ВСЕ будут покупать Крауны, то они в цене взлетят до небес, предложение то не беггранично, подумайте об этом )
Дак зачем тогда вообще обсуждать разные марки авто здесь, на форуме. Я же просто привожу альтернативу - Ниссан Тиида 4вд. За схожие деньги авто обладает значительно более "сладкими" характеристиками, та же шумка, салон, АКПП, объем багажника, "мягкость" ходовки по нашим дорогам, общая надежность, двигатель в конце концов.
8
5
Ответить
Слабоват только коник, ну куда 110-то всего.... А про морозы и Рено, всё фигня. Стоит к -40 блтже уж сколько дней, и Флуенсы за здорово живёшь гоняют, судя по внешнему виду явно уличного "хранения" :)))
Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.
10
2
Ответить
Пойдет! Хоть не калина, уже хорошо!
"у меня мечта Легася года 2005 на мехе,там и 4wd..." - золотые слова
"у меня мечта Легася года 2005 на мехе,там и 4wd..." - золотые слова
Forester(о)(вод)
3
8
Ответить
Не стоит,автор, слушать сибиряков о достоинствах бу пруля, хотя они есть, конечно (Красноярец сам то). Они еще не проснулись, и многие заснули в годах эдак 90-тых. Но и у нас все меняется, многие смотрят на эти дела по другому, свидетельство тому-засилие в городе и фордов и рено, новых японок и прочих современных авто от дилеров.
11
4
Ответить
Автор, а у тя что стеклоочистители не имеют зимнего положения? ...хотя это ж рено....
Нам без дураков нельзя, нам с ними умней...:)
Honda Saber
TLC Prado
Honda Saber
TLC Prado
4
14
Ответить
alex454:
да и масло наверное 1 раз всего менялось после покупки...??
А зачем его после покупки менять ? ТО-1 через 15 000 вот на нем и поменяют вместе с фильтром.
Не ходил за покупками с листочком — не мужик.
4
4
Ответить
Yran12:
Готов поспорить: 1) про руль в бардачке...., сейчас RX стоит практически столько же, так что купи RX. так что это не проходит 2) двигатель не едет нифига, а жрёт как 3,3 - НЕПРАВДА, может и едет он ни как 3,3, а вот насчет расхода не согласен. 3) 4вд вообще непонятно зачем прикручено ...... видимо не ездили вы зимой на 4ВД даже без всяких блокировок. просто они "блокировки" не нужны для нормальной езды по городу и по трассе, а вот по гололеду очень даже нужен 4ВД. 4) вместимость - НЕПРАВДА очень даже хорошая. Из всех ваших доводов реально актуален только компьютер на китайском языке ! Тут даже спорить не буду. И без эмоций я, только факты...
Да ладно спорить то, я ж не серьозно писал) Я показал что мои аргументы про харриер такие же смешные, как и твои про рено(про механику и про двигатель)
7
8
Ответить
Charger69:
Да ладно спорить то, я ж не серьозно писал) Я показал что мои аргументы про харриер такие же смешные, как и твои про рено(про механику и про двигатель)
Ну да. Правильно. Просто я сам иногда, когда хочу что либо купить выставляю тему на форуме, народ открывает глаза на те вещи про которые не знал изначально. Все познается в сравнении. Выбор после этого осознаннее и не подвержен эмоциональному порыву. Но тут человек уже купил авто....
9
Ответить
с.ж.:
Не стоит,автор, слушать сибиряков о достоинствах бу пруля, хотя они есть, конечно (Красноярец сам то). Они еще не проснулись, и многие заснули в годах эдак 90-тых. Но и у нас все меняется, многие смотрят на эти дела по другому, свидетельство тому-засилие в городе и фордов и рено, новых японок и прочих современных авто от дилеров.
Бред! Чувак, автор уже купил и радуется, какие достоинства? Ему что продать и купить б/у?
Forester(о)(вод)
6
4
Ответить
[quote=с.ж.]Не стоит,автор, слушать сибиряков о достоинствах бу пруля, хотя они есть, конечно (Красноярец сам то). Они еще не проснулись, и многие заснули в годах эдак 90-тых.
Если так рассуждать, то мы сейчас придем к тому что Приора с Калиной в придачу с Глонасом это выбор людей второго десятилетия 21 века.
Если так рассуждать, то мы сейчас придем к тому что Приора с Калиной в придачу с Глонасом это выбор людей второго десятилетия 21 века.
10
9
Ответить
sani10:
Кстати дизайн гораздо интереснее чем у марка
sani10:
А мне нравится , автор пиши еще как заводится , как ломается , ищу замену марку 110
че ГО?-) рено не та марка которая вообще сможет что то подобное марку в 110 сделать, замена марку только bmv или мерс, на крайний случай лексус
4
7
Ответить
с.ж.:
Не стоит,автор, слушать сибиряков о достоинствах бу пруля, хотя они есть, конечно (Красноярец сам то). Они еще не проснулись, и многие заснули в годах эдак 90-тых. Но и у нас все меняется, многие смотрят на эти дела по другому, свидетельство тому-засилие в городе и фордов и рено, новых японок и прочих современных авто от дилеров.
засилие в городе Фордов и Рено не от хорошей жизни,а от правильной ценовой политики производителя,нашего гр******* правительства и банков-кредиторов...если бы японцы понты не колотили по своим моделям,а дали цену с минимальной наценкой,либо низкая таможня на ввоз,то японки бы на первом месте в продажах были 100пудофф....кто ездит на Фордах? это корпортив-авто...кто ездит на Рено? в Новосибирске таксисты в 99% случаев...
10
5
Ответить
http://news.ngs.ru/more/80159/ вот еще вариант есть...
2
4
Ответить
weret-071:
Лучше б МАРКа ИКСа взял!
+500
8
Ответить
alex454:
засилие в городе Фордов и Рено не от хорошей жизни,а от правильной ценовой политики производителя,нашего гр******* правительства и банков-кредиторов...если бы японцы понты не колотили по своим моделям,а дали цену с минимальной наценкой,либо низкая таможня на ввоз,то японки бы на первом месте в продажах были 100пудофф....кто ездит на Фордах? это корпортив-авто...кто ездит на Рено? в Новосибирске таксисты в 99% случаев...
Я бы и сам с великим удовольствием купил нового японца, но, верно подмечено, ...цены. А ввоз бу , причем любой, надо устранять и развивать внутренний авторынок,- мое мнение, конечно. С нашим менталитетом, что ни сделай, будут переть, в основном, полный отстой(это про бу). Насмотрелся на рынках ДВ так, что до сих пор сны снятся. Я ведь каждый камень на "зеленке" до сих пор помню.
6
2
Ответить
Evill:
че ГО?-) рено не та марка которая вообще сможет что то подобное марку в 110 сделать, замена марку только bmv или мерс, на крайний случай лексус
Лом полный, конечно. Где БМВ, МБи Лекс? Вы чо, ребята?
2
5
Ответить
jeka42rus:
у меня пЫжо 307 2литра на мехе кушает меньше на порядок:)))заводиться до -37(далее акум умирает но с толкача и в -40 завёл метров 30 протащили) вообще рено хороший надёжный авто но то что у тя это УГ:)
На порядок- это в 10 раз, учи математику.
Расход от объема напрямую не зависит, учи физику.
Расход от объема напрямую не зависит, учи физику.
fingineers.ru
6
1
Ответить
KSA38:
Отзыв на 4-ре. Конечно при покупке данного авто и о ликвидности задуматься надо было бы. Родственник продал меган 2008 за 390 брал за 650, а вот королку простую думаю проще скинуть бы было...
Тундра твой родственник. Я 2 месяца назад Меган2 седан 2006 года со 143 000 пробега продал за 435 000 рубликов. Новый он стоил на 110 000 дороже.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
12
4
Ответить
Antropoff:
сумашедшие, чо с них взять?
А ежедневный фан-пиар Киа - это нормуль? )))))
""Хочешь исправить мир - начни с себя!"" (с)
""Хочешь исправить мир - начни с себя!"" (с)
3
2
Ответить
сидел во всем модельном ряду рено в автосалоне.... пластик в салоне чуток лучше чем в тазах, двери во всех - начиная от логана и заканчивая колеос надо захлапывать с ощутимым усилием. после тактильного знакомства с этими авто желание пробовать тест-драйв полностью отпало. в общем гробик с ромбиком.
6
13
Ответить
Замена 110 марку - это Марк Х
А чем так крут Марк ? Вот у меня есть такой , 2литра едет как 1,6 элантра на мехе, да заводится в -35 , зимой буксуешь постоянно , салон маленький в сравнении с самой машиной, внешность не очень, вот самурай был лучше на внешность.Вот Теана новая мне нравится и внешне и внутри. Форд мондео тоже красивый. Но по деньгам не тяну.
А чем так крут Марк ? Вот у меня есть такой , 2литра едет как 1,6 элантра на мехе, да заводится в -35 , зимой буксуешь постоянно , салон маленький в сравнении с самой машиной, внешность не очень, вот самурай был лучше на внешность.Вот Теана новая мне нравится и внешне и внутри. Форд мондео тоже красивый. Но по деньгам не тяну.
13
Ответить
ну если НЕ НРАВИТСЯ МНЕ(кричу чёб услыхали) НЕ НРАААВИИИТСЯ!!!! мне японопром с его безликим, как мыльницы внешний вид, за их ПСЕВДО надежность, дорогое обслуживание, тонкий металл, тонкое л/к покрытие.....(это касается нынешний автопром) ещё перечислять??? ну если я не хочу 2-х марков-крест-чезеров, почему вы тут постоянно их ВСЕМ, кто бы-чтобы не купил сразу навязываете, ну если ненавижу я маркообразные, ну воообще не нравятся мне епонцы, за их вовсембюджетность, почему я его должен покупать, Чтоб вы тут написали "млдец, праввыбор, что марка взял, а не рено-форд и т.д." сами знаете, что Рено-Ниссан один концерн, а значит ниссан не далеко "ушел" от Рено, надо уважать другие марки авто, а не только свои одноразовые алюминивые двигателя, да и мнение других Людей. Попробуйте хоть раз любого европейца, чтоб было сравнение с покемонами, а тонекоторым даже не с чем сравнить, но все равно со всеми тут будут кричать, что "это" или "это" Г и точка
Вопрос к модерам :"Где мой старый каммент, который не раз тут цитирован, верните его на место или правда глаза режет???"
Вопрос к модерам :"Где мой старый каммент, который не раз тут цитирован, верните его на место или правда глаза режет???"
18
4
Ответить
Автор выбрал хорошие ракурсы и машинка смотрится отлично. На самом деле этот авто очень конкурентноспособен по всем параметрам. Политика правительства(или Путина-пойди разберись), верная, ценники на различные авто падают, люди все пристальнее смотрят на новые автомобильчики, как теща на нового зятя. прав РОМИК. Мы не на помойке рождены(мое мнение) и пора уже приобщяться к цивилизации и не чистить контейнеры с объедками.
9
1
Ответить
Модераторы, плз, не удаляйте! Старался быть корректным.
Ребят, а сколько стоит новый Марк2 или МаркХ? Новый?! Купите его и потом рассказывайте! Так нет, покупаем 5-10 летний и начинаем сами себе внушать: ах как это круто, пацаны оценят, респект выскажут... Ибо на новый ам еще не заработали ни сами, ни те пацаны! А автор решает САМ на чем ездить, за сколько купить и т.д. Ну не для вас отзыв, марко-кресто-чайзерообразные вы наши. Расслабьтесь уже, никто ВАС НЕ ЗАСТАВЛЯЕТ покупать данные автомобили. У вас всегда будет возможность купить BMW для бедных (кто не понял, это вышесказанные ам, не обижайтесь). Чего пыхтите-то? Вы на 100% уверены что в вашем Марке в Японии не было гарантийных замен каких-либо узлов или деталей? Не это ли поспособствовало тому, что сейчас мы ездим более-менее без проблем? А без проблем ли совсем? Давайте ветки плача на форуме откроем и почитаем: вот Приус помер, о, а вот еще один и т.д. и т.п. А ведь это Тойота, и берем мы их СВЕЖИМИ. А больше всего меня поражает ОТНОШЕНИЕ сочувствующих комментаторов про сломавшийся Приус, буквально цитата "Жалко машинку!". И таких комментов много!!! А давайте еще поплачем! Тойотка же сломалась, ах, какое горе! А вот если сломалось Рено.... Или кто-то купил Рено...Такие перлы лезут, Пушкин отдыхает. Господа!!! Может уже хватит?
Ребят, а сколько стоит новый Марк2 или МаркХ? Новый?! Купите его и потом рассказывайте! Так нет, покупаем 5-10 летний и начинаем сами себе внушать: ах как это круто, пацаны оценят, респект выскажут... Ибо на новый ам еще не заработали ни сами, ни те пацаны! А автор решает САМ на чем ездить, за сколько купить и т.д. Ну не для вас отзыв, марко-кресто-чайзерообразные вы наши. Расслабьтесь уже, никто ВАС НЕ ЗАСТАВЛЯЕТ покупать данные автомобили. У вас всегда будет возможность купить BMW для бедных (кто не понял, это вышесказанные ам, не обижайтесь). Чего пыхтите-то? Вы на 100% уверены что в вашем Марке в Японии не было гарантийных замен каких-либо узлов или деталей? Не это ли поспособствовало тому, что сейчас мы ездим более-менее без проблем? А без проблем ли совсем? Давайте ветки плача на форуме откроем и почитаем: вот Приус помер, о, а вот еще один и т.д. и т.п. А ведь это Тойота, и берем мы их СВЕЖИМИ. А больше всего меня поражает ОТНОШЕНИЕ сочувствующих комментаторов про сломавшийся Приус, буквально цитата "Жалко машинку!". И таких комментов много!!! А давайте еще поплачем! Тойотка же сломалась, ах, какое горе! А вот если сломалось Рено.... Или кто-то купил Рено...Такие перлы лезут, Пушкин отдыхает. Господа!!! Может уже хватит?
А всё.
А ля гер,
Ком а ля гер.
А ля гер,
Ком а ля гер.
21
4
Ответить
и ещё
даже если и потеряет владелец при продаже, вам то какая разница, покупайте и продавайте своих японцев без потери в деньгах, если это так, почему вы сразу лезете в карман чужой? он об этом знает прекрасно и без вас
а к самой стране Япония ни чего плохого не имею, уважаю Японцев
даже если и потеряет владелец при продаже, вам то какая разница, покупайте и продавайте своих японцев без потери в деньгах, если это так, почему вы сразу лезете в карман чужой? он об этом знает прекрасно и без вас
а к самой стране Япония ни чего плохого не имею, уважаю Японцев
17
2
Ответить
Evill:
че ГО?-) рено не та марка которая вообще сможет что то подобное марку в 110 сделать, замена марку только bmv или мерс, на крайний случай лексус
Чиво-чиво? Это корыто заднеприводное с никакой развесовкой, которое не продается нигде кроме Японии, потому как стыдно и брать не будут - верх автомобилестроения?
Вы конкретно по уши деревянные, пацаны. Посмотрите на Марк 90 - урод, задница - только с нашей беременной десяткой можно сравнить, салон мелкий, багажника нет, одно счастье двиг шестигоршковый - наверное чтобы одну-две задницы по зимним городским дорогам возить за 20 л на 100 км. Ну 110 получше в плане дизайна - видимо на Волгу посмотрели, исправили)))) Бензобак из багажника убрали.
Но в общем и целом это - прошлый век. На таких авто никто просто не ездит в мире, сравнивать с БМВ - нет, я конечно понимаю, у праворульщиков собственная гордость..)))
Но особенно восхищают претензии любителей Марков к дизайну Рено.)))))))
Вы конкретно по уши деревянные, пацаны. Посмотрите на Марк 90 - урод, задница - только с нашей беременной десяткой можно сравнить, салон мелкий, багажника нет, одно счастье двиг шестигоршковый - наверное чтобы одну-две задницы по зимним городским дорогам возить за 20 л на 100 км. Ну 110 получше в плане дизайна - видимо на Волгу посмотрели, исправили)))) Бензобак из багажника убрали.
Но в общем и целом это - прошлый век. На таких авто никто просто не ездит в мире, сравнивать с БМВ - нет, я конечно понимаю, у праворульщиков собственная гордость..)))
Но особенно восхищают претензии любителей Марков к дизайну Рено.)))))))
20
6
Ответить
Россия страна седанов )))
Не , я конечно колясочный период честно отмучался в седане. При чем с классикой, бывало пристегивал люльку коляски на переднее сиденье, при этом в зеркало нифига не было видно. В итоге плюнул и взял САРАЙ )))
Не , я конечно колясочный период честно отмучался в седане. При чем с классикой, бывало пристегивал люльку коляски на переднее сиденье, при этом в зеркало нифига не было видно. В итоге плюнул и взял САРАЙ )))
---- No Time for Downtime
3
Ответить
aless44:
Достаточно много машины за разумные деньги, неплохой выбор. Сам являюсь владельцем рено, правда не флюенса а лагуны, но думаю по сути своей они похожи, как впрочем и все французы... Слабенькие они, хоть и простые по конструкции, требуют бережного обращения, правильного обхождения а так же своевременного и качественного обслуживания...
Другими словами "все французы" для женщин и АХТУНГОВ (таких же слабеньких, требующих бережного обращения, правильного обхождения).
Пртив нового, как и против б.у. ничего не имею - это дело выбора каждого, но только не французские марки.
Пртив нового, как и против б.у. ничего не имею - это дело выбора каждого, но только не французские марки.
10
11
Ответить
romic:
Нормальный кар, за небольшие деньги. А любители БУ машин и одежды секондхенд - большие оригиналы....как впрочем и всегда.
А может любители БУ машин за свои деньги получают максимальную безопасность и комфорт на наших дорогах?
Да и расходы на ТО прогнозируемые.
Да и расходы на ТО прогнозируемые.
3
8
Ответить
DeLorean:
Чиво-чиво? Это корыто заднеприводное с никакой развесовкой, которое не продается нигде кроме Японии, потому как стыдно и брать не будут - верх автомобилестроения?
Вы конкретно по уши деревянные, пацаны. Посмотрите на Марк 90 - урод, задница - только с нашей беременной десяткой можно сравнить, салон мелкий, багажника нет, одно счастье двиг шестигоршковый - наверное чтобы одну-две задницы по зимним городским дорогам возить за 20 л на 100 км. Ну 110 получше в плане дизайна - видимо на Волгу посмотрели, исправили)))) Бензобак из багажника убрали.
Но в общем и целом это - прошлый век. На таких авто никто просто не ездит в мире, сравнивать с БМВ - нет, я конечно понимаю, у праворульщиков собственная гордость..)))
Но особенно восхищают претензии любителей Марков к дизайну Рено.)))))))
Вы конкретно по уши деревянные, пацаны. Посмотрите на Марк 90 - урод, задница - только с нашей беременной десяткой можно сравнить, салон мелкий, багажника нет, одно счастье двиг шестигоршковый - наверное чтобы одну-две задницы по зимним городским дорогам возить за 20 л на 100 км. Ну 110 получше в плане дизайна - видимо на Волгу посмотрели, исправили)))) Бензобак из багажника убрали.
Но в общем и целом это - прошлый век. На таких авто никто просто не ездит в мире, сравнивать с БМВ - нет, я конечно понимаю, у праворульщиков собственная гордость..)))
Но особенно восхищают претензии любителей Марков к дизайну Рено.)))))))
Да при чем тут Марк вообще? Успокойтесь Вы про это. Тут вообще про Марки никто не говорит. И про пруль - лруль вообще никто не говорит. Речь вообще не про то. Речь идет про то что, любой авто это товар, призванный удовлетворить потребности потребителя. По сути вещей руль хоть посередине будет, разницы нет. И б/у не б/у не имеет значения. Имеет значение что может предложить конкретный экземпляр авто за те деньги, которые за него просят. Дак вот речь о том, что обсуждаемый авто имеет наихудшее соотношение цена/качество. За определенную довольно приличную стоимость этот автомобиль не имеет никаких достоинств, а то что имеет довольно посредственного качества. И хотел бы я посмотреть на этот авто через скажем 100 тыс пробега в каком состоянии оно будет и сколько денег потребуется за эти 100 тыс. пробега в этот автомобиль в заботливых руках официальных сервисменов вбухать, чтобы этот авто ездил, по нашим дорогам, на нашем бензине. И хотел бы я посмотреть за сколько этот авто будет продан владельцем года через 3-5.
9
7
Ответить
Человек решил - человек купил. Я бы например не купил. Каждому свое.
Ну вот, в 45 лет и москвич...
Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2000
9
Ответить
vip7711:
А может любители БУ машин за свои деньги получают максимальную безопасность и комфорт на наших дорогах?
Да и расходы на ТО прогнозируемые.
Да и расходы на ТО прогнозируемые.
О какой максимальной безопасности в б.у. вы говорите ?
Не ходил за покупками с листочком — не мужик.
7
7
Ответить
alex454:
что можно узнать про новую машину за 7 месяцев и 20000 км пробега? без испытаний в мороз и гололед? в тепличных условиях и Таврия ломаться не будет..да и масло наверное 1 раз всего менялось после покупки...?? вот когда к 100 тырам пробег будет,вот тогда все косяки и полезут, а пока это обкатка и толком ничего не отвалится...вот если бы был отзыв "Пробег Волгоград-Владивосток-Волгогра д" без машин сопровождения и зимой,то тогда можно делать вывод,а так вата ватная..поди еще и целофан с солнцезащитных козырьков не снят?
Вот уж действительно, тогда будет ясно какое авто достойное , а какое нет.
11
2
Ответить
Jonnick:
650 косарей коту под хвост.
Машина ни о чем.
Взял бы хоть года два б/у,но что-нибудь поприличнее.
Или карма не позволяет?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8141603-0857.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8393247-7c32.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8081769-3da5.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8336638-3066.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8209969-3645.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8450799-8f56.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8440344-7029.html
Зачем покупать такой отстой,да еще и кормить сервис???????
Пассат - ты сам ездил на пассате? так же неедет 2литровый, подвеска амно, обслуживание втридорога.
Мазда - надо быть полным идиотом чтобы брать такие дрова тюнненная-перетюненная, ездил мелкий мажор, который отжал всё что было наверняка, челу нужен авто для передвижения а не для отжига.
Форд - каждые 7000 ТО из-за турбины + опять же обслуживание дороже.
Грандёр - достойный вариант за эти деньги, но опять же БУ - хз смотан ли пробег, бит ли на самом деле, тоже история умалчивает.
Вольво - вообще машина для ценителя, у самого первое авто было вольво, передвигался на S60 пол года - больше никогда вольво не возьму, торпеда - амно, управляемость амно, динамика так себе.
8
1
Ответить
у меня во дворе сейчас уже 4 дня стоит Рено-Симбол...сосед таксист,согласен что ездит наверное много...в мороз начал заводить и оборвало ГРМ..про пробег не знаю...морозы ниже 30 уже с НГ стоят...сигналки с прогревом нет,типа что иммобилайзер стоит..бред конечно,но мужчина в возрасте уже,я молчу..
6
9
Ответить
DeLorean:
Чиво-чиво? Это корыто заднеприводное с никакой развесовкой, которое не продается нигде кроме Японии, потому как стыдно и брать не будут - верх автомобилестроения? Вы конкретно по уши деревянные, пацаны. Посмотрите на Марк 90 - урод, задница - только с нашей беременной десяткой можно сравнить, салон мелкий, багажника нет, одно счастье двиг шестигоршковый - наверное чтобы одну-две задницы по зимним городским дорогам возить за 20 л на 100 км. Ну 110 получше в плане дизайна - видимо на Волгу посмотрели, исправили)))) Бензобак из багажника убрали. Но в общем и целом это - прошлый век. На таких авто никто просто не ездит в мире, сравнивать с БМВ - нет, я конечно понимаю, у праворульщиков собственная гордость..))) Но особенно восхищают претензии любителей Марков к дизайну Рено.)))))))
у тебя самого калина или приора вроде была))краш тесты посмотри и вспомни потом дизайн марка)
марк неплохая машина и в крепости и надежности поспорит со многими даже новыми
марк неплохая машина и в крепости и надежности поспорит со многими даже новыми
Нас уничтожает то, во что мы верим. (c) Спаун
Моя телега Spawn54,вопросы по хонда гибрид робот)
Моя телега Spawn54,вопросы по хонда гибрид робот)
3
5
Ответить
Да нормуль тачила, мне и внешне и врутри нравится.
Но новую за эти деньги я бы не купил. За 650-700 можно выхватить прадика года 2000.
Но каждому свое. Выбор автора надо уважать.
А отзыв можно была и по более настрочить.4
Но новую за эти деньги я бы не купил. За 650-700 можно выхватить прадика года 2000.
Но каждому свое. Выбор автора надо уважать.
А отзыв можно была и по более настрочить.4
Бигхорн UBS25GW, бензин 6 Vd1, автомат, 1993г.
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
9
4
Ответить
verhovoi:
О какой максимальной безопасности в б.у. вы говорите ?
Речь не о конкретных машинах, а о имеющихся финансовых возможностях.
3
3
Ответить
Arvi:
Машина хороша. Но пока не вижу смысла покупки нового авто. Попадаешь сразу на многие вещи, да и денег теряешь сразу прилично. Извини, брат, но такие заявления от бедности
5
1
Ответить
а "Флюэнс" это что-то с флюидами созвучно?)) отжеж французоф энтих))
7
3
Ответить
verhovoi:
А вы видели эту машину живьём в - 25 ???????????? Очень сомневаюсь. У меня такой же Флю, пару дней как у нас спали морозы, стояло до -40, машина хранится в холодном гараже, утром старт без проблем, 15-20 мин прогрев и в путь. За неделю морозов не было ни одного из перечисленных вами глюков. Что касается "не для зимы" с семьёй ездил на Байкал на улице -22 -25 думал моим на заднем сиденье холодно сделал печку на полную, через какое то время заверещали, просили что-бы убавил обогрев. Так что для зимы машина вполне подходит. У меня создаётся впечатление, что зачастую пишут люди которые даже близко не подходили к машине (не только про Флюенс) а со слов одной знакомой бабушки у которой внук слышал как две блондинки обсуждали этот *****овый (флюенс, марк и т.д. выберете марку для лажания сами) Автору удачи на дорогах.
Подпишусь под кпаждым словом,но пуск двигателя в-30 без подогрева,жесть.Неужели движок не жалко.Пуск в -30 и ниже без подогрева равносилен летнему пробегу в 1000 км.
5
1
Ответить
Федорр:
Извини, брат, но такие заявления от бедности
Ахахаха))) Ну значит люди которые покупают такие авто https://auto.drom.ru/?maxyear=2...
бедняки))))
2
4
Ответить
Yran12:
... Речь идет про то что, любой авто это товар, призванный удовлетворить потребности потребителя. По сути вещей руль хоть посередине будет, разницы нет. И б/у не б/у не имеет значения. Имеет значение что может предложить конкретный экземпляр авто за те деньги, которые за него просят. Дак вот речь о том, что обсуждаемый авто имеет наихудшее соотношение цена/качество.....
Вы, уважаемый, накатали конечно много и емко, но упустили такие моменты -
1. У покупателя могут быть совершенно разные потребности и мотивации.
2. Соотношение ценакачество у этого автомобиля вполне адекватное. Это например Тойота АйКью за 777 000 рублей не лезет в рамки разумного.
3. Качество Рено вообще заслужила доверие, т.к. таксеры на Логанах накатали уже по 500 000 км и продолжают эти машины покупать.
4. Всем совершенно очевидно, что есть разница и где руль, и на сколько машина БУ и т.д.
Интересные у людей привычки - писать с умным видом про предмет того, о чем узнали пятью минутами ранее....
1. У покупателя могут быть совершенно разные потребности и мотивации.
2. Соотношение ценакачество у этого автомобиля вполне адекватное. Это например Тойота АйКью за 777 000 рублей не лезет в рамки разумного.
3. Качество Рено вообще заслужила доверие, т.к. таксеры на Логанах накатали уже по 500 000 км и продолжают эти машины покупать.
4. Всем совершенно очевидно, что есть разница и где руль, и на сколько машина БУ и т.д.
Интересные у людей привычки - писать с умным видом про предмет того, о чем узнали пятью минутами ранее....
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
9
8
Ответить
alex454:
мож и зря не пустил..сэкономили бы снаряды и за Уралом бы в хозяйстве пригодились
Не могу до тебя дотянуться.
2
4
Ответить
romic:
4. Всем совершенно очевидно, что есть разница и где руль, и на сколько машина БУ и т.д.
Кому всем ??? Будте добры - конкретнее.... примеры.... а то мне просветиться хочется... насчет Б.У. и расположения органов управления.... Мне что то не очевидно... или я может чего не знаю...
Вдруг куплю Ford Mustang 1962г.в. и окажется что Б.У. это плохо...
Вдруг куплю Ford Mustang 1962г.в. и окажется что Б.У. это плохо...
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
3
3
Ответить
с.ж.:
Не могу до тебя дотянуться.
наверное не так понял..я ваще-то про то,что танки немецкие за Уралом и так бы замерзли и капитуляция неизбежна...так что сидим ровненько и не ёрзаем,зубками не скрипим..кто-то неправильно написал-кто-то неправильно понял..
6
2
Ответить
Energy1:
Неужели движок не жалко.Пуск в -30 и ниже без подогрева равносилен летнему пробегу в 1000 км.
Конечно жалко, без необходимости стараюсь машину не брать в такой мороз, но бывает и такое что машина очень нужна. Одно рукой завожу, второй слезы вытираю (шутка конечно)
Не ходил за покупками с листочком — не мужик.
6
Ответить
alex454:
наверное не так понял..я ваще-то про то,что танки немецкие за Уралом и так бы замерзли и капитуляция неизбежна...так что сидим ровненько и не ёрзаем,зубками не скрипим..кто-то неправильно написал-кто-то неправильно понял..
Свои зубки побореги.
2
7
Ответить
romic:
Вы, уважаемый, накатали конечно много и емко, но упустили такие моменты -
1. У покупателя могут быть совершенно разные потребности и мотивации.
2. Соотношение ценакачество у этого автомобиля вполне адекватное. Это например Тойота АйКью за 777 000 рублей не лезет в рамки разумного.
3. Качество Рено вообще заслужила доверие, т.к. таксеры на Логанах накатали уже по 500 000 км и продолжают эти машины покупать.
4. Всем совершенно очевидно, что есть разница и где руль, и на сколько машина БУ и т.д.
Интересные у людей привычки - писать с умным видом про предмет того, о чем узнали пятью минутами ранее....
1. У покупателя могут быть совершенно разные потребности и мотивации.
2. Соотношение ценакачество у этого автомобиля вполне адекватное. Это например Тойота АйКью за 777 000 рублей не лезет в рамки разумного.
3. Качество Рено вообще заслужила доверие, т.к. таксеры на Логанах накатали уже по 500 000 км и продолжают эти машины покупать.
4. Всем совершенно очевидно, что есть разница и где руль, и на сколько машина БУ и т.д.
Интересные у людей привычки - писать с умным видом про предмет того, о чем узнали пятью минутами ранее....
Логан не показатель. Также как и Тойота Айкью не показатель. Все познается в сравнении. Посидите подумайте и несколько марок придет в голову которые за эти деньги можно купить в значительно более привлекательном внутреннем и внешнем одержании.
11
4
Ответить
с.ж.:
Политика правительства(или Путина-пойди разберись), верная, ценники на различные авто падают. Мы не на помойке рождены(мое мнение) и пора уже приобщяться к цивилизации и не чистить контейнеры с объедками.
????????
не согласен.
1. Пока "политика правительства(или Путина-пойди разберись)" приводит к тому, что новые авто ежегодно растут в цене почему то! Если взять новые Фокус, Октавия (например) производящиеся (а точнее -собирающиеся) у нас , то ценники 4, 3,2, год назад на них были ниже, чем сегодня. Несмотря на кризис и падение цен на металл и другое сырьё. Тоже и завозные авто. Меган 2 стоил в среднем 500 тыс, Лансер и Алмера новые 450 тыс, поди найди такие цены у аналогов. Октавия 2 модель не меняла с 2004 года, а цена выросла существенно. И что дало производство (сборка) в России? Причём, смешно, но завезенное ИЗВНЕ авто по цене одинаково, как такая же модель из Всеволожска или Калуги. Так что про Путена поосторожнее, тут не трибуна.
2. Насчёт "объедков". Весь мир, все страны имеют вторичный рынок, миллионы сделок ежедневно совершаются. И немцы и японцы покупают и янки.
Сегодня ты какашку бросил во "вторые руки", а завтра и тебе придётся продавать свой авто - КОМУ продашь? не плюй в колодец, пригодится напиться. И что такое "объедки"??? После твоего папы, брата или мамы не впадлу садиться за руль? А у других пап, мам, братьев что, попы грязнее? или пукают вонче? А квартиры тоже надо только новострой брать? вторичка ведь - "объедки"!
3. Научись сначала грамотно писать! А то туда же... "приобщЯться" он побежал....
4. С праздниками! Ни гвоздя, ни жезла!
не согласен.
1. Пока "политика правительства(или Путина-пойди разберись)" приводит к тому, что новые авто ежегодно растут в цене почему то! Если взять новые Фокус, Октавия (например) производящиеся (а точнее -собирающиеся) у нас , то ценники 4, 3,2, год назад на них были ниже, чем сегодня. Несмотря на кризис и падение цен на металл и другое сырьё. Тоже и завозные авто. Меган 2 стоил в среднем 500 тыс, Лансер и Алмера новые 450 тыс, поди найди такие цены у аналогов. Октавия 2 модель не меняла с 2004 года, а цена выросла существенно. И что дало производство (сборка) в России? Причём, смешно, но завезенное ИЗВНЕ авто по цене одинаково, как такая же модель из Всеволожска или Калуги. Так что про Путена поосторожнее, тут не трибуна.
2. Насчёт "объедков". Весь мир, все страны имеют вторичный рынок, миллионы сделок ежедневно совершаются. И немцы и японцы покупают и янки.
Сегодня ты какашку бросил во "вторые руки", а завтра и тебе придётся продавать свой авто - КОМУ продашь? не плюй в колодец, пригодится напиться. И что такое "объедки"??? После твоего папы, брата или мамы не впадлу садиться за руль? А у других пап, мам, братьев что, попы грязнее? или пукают вонче? А квартиры тоже надо только новострой брать? вторичка ведь - "объедки"!
3. Научись сначала грамотно писать! А то туда же... "приобщЯться" он побежал....
4. С праздниками! Ни гвоздя, ни жезла!
5
5
Ответить
wert444:
Кому всем ??? Будте добры - конкретнее.... примеры.... а то мне просветиться хочется... насчет Б.У. и расположения органов управления.... Мне что то не очевидно... или я может чего не знаю... Вдруг куплю Ford Mustang 1962г.в. и окажется что Б.У. это плохо...
Сам просвятись, если не видишь разницы между новыми трусами и такими же, но из секон-хенда, одетыми на "левую" сторону. И я не говорил, что БУ - плохо. Я говорил, что разница есть.
Yran12:
Логан не показатель. Также как и Тойота Айкью не показатель. Все познается в сравнении. Посидите подумайте и несколько марок придет в голову которые за эти деньги можно купить в значительно более привлекательном внутреннем и внешнем одержании.
Вот я сейчас напрягся и вспомнил парочку "корейцев", Короллу в комплектации "дерево", Поло которого ждать 4 года и Алмера Классик. Чем они лучше? Или вы опять про обноски говорите? Тогда БМВ 750я Е38 примерно 1998 года...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
9
Ответить
romic:
Сам просвятись, если не видишь разницы между новыми трусами и такими же, но из секон-хенда, одетыми на "левую" сторону. И я не говорил, что БУ - плохо. Я говорил, что разница есть.Вот я сейчас напрягся и вспомнил парочку "корейцев", Короллу в комплектации "дерево", Поло которого ждать 4 года и Алмера Классик. Чем они лучше? Или вы опять про обноски говорите? Тогда БМВ 750я Е38 примерно 1998 года...
Сейчас "корейцы", да и тот же альмера по моему предпочтительнее рено. Можно Тииду пусть и 3 летку б/у выбрать, всяко лучше будет. Не надо думать что нет нормальных б/у авто 3-5 летнего возраста. А то все на новье ездить стали? Или по вашему на новом логане лучше чем на 3-5 летней королле? Спорить можно долго. Лучше консервная банка , но новая.....
10
7
Ответить
насчёт "Лучшэб Марка (Крауна, ......) взял + 1 на запчасти" - это уже какая то хохма, юмор местный, наверное )) Звучит весело, настроение подымает )))
А если конструктивная критика - вот, говорят, ДОРОГО.
Смотрим в верхний правый угол экрана - "Краун 2002 г. = 580.000 руб!". И это за авто уже БЕЗ гарантии, с частично изношенными узлами, туманной историей, и АССИМЕТРИЧНЫМИ органами управления, т.е. неудобство руля, влево свет, жена или за спиной в затылок смотрит или на опасном месте слева, "на встречку". НЕДОРОГО??? плюс еще, как вы сами же рекомендуете, после покупки надо заменить все жижи и ГРМ с помпой и роликами. И еще что нибудь вылезет. Да, я понимаю, что "гриобанное правительство задрало пошлины" (когда то пятилетний Марк или Краун б/п стоили 4-5 тыс долл). Но ведь если бы не задранные пошлины, то и НОВЬЕ стоило бы в 2 раза дешевле.
Японки из Японии -очень хорошие авто. Достоинствами всегда были - много машины и фарша за малые деньги и фантастические комплектации даже на древних авто (суперсалоны, электронные табло, и прочие фул-таймыи , 4 вд, антизаносы, итд...). И прочие очень приятные ништяки, создающие уют, комфорт и настроение. Ароматизаторы, шторки, бархат, пропитка деталей салона на заводе приятно пахнущим чем то. Я вот не знаю, чем леворульным можно заменить семейные микроавтобусы 4вд с суперсалоном? Например Делику, Тойоту -литайс , Ниссан...забыл, красивый такой).
"Цена" уже перестаёт быть преимуществом. У меня глаза на лоб лезут иной раз, когда вижу праворульную трёх-пятилетнюю Короллу по цене новой леворульной. Это уже как то ненормально... Но хорошо, что есть еще много доступных авто, с нормальной ценой. И не забывайте инструкцию ГАИ №..., в которой описывается возможность замены износившегося двигателя или кузова (1-й или 2-й комплектности). Необязательно каждый раз платить пошлину за следующий авто, если кузов уже негоден.
А если конструктивная критика - вот, говорят, ДОРОГО.
Смотрим в верхний правый угол экрана - "Краун 2002 г. = 580.000 руб!". И это за авто уже БЕЗ гарантии, с частично изношенными узлами, туманной историей, и АССИМЕТРИЧНЫМИ органами управления, т.е. неудобство руля, влево свет, жена или за спиной в затылок смотрит или на опасном месте слева, "на встречку". НЕДОРОГО??? плюс еще, как вы сами же рекомендуете, после покупки надо заменить все жижи и ГРМ с помпой и роликами. И еще что нибудь вылезет. Да, я понимаю, что "гриобанное правительство задрало пошлины" (когда то пятилетний Марк или Краун б/п стоили 4-5 тыс долл). Но ведь если бы не задранные пошлины, то и НОВЬЕ стоило бы в 2 раза дешевле.
Японки из Японии -очень хорошие авто. Достоинствами всегда были - много машины и фарша за малые деньги и фантастические комплектации даже на древних авто (суперсалоны, электронные табло, и прочие фул-таймыи , 4 вд, антизаносы, итд...). И прочие очень приятные ништяки, создающие уют, комфорт и настроение. Ароматизаторы, шторки, бархат, пропитка деталей салона на заводе приятно пахнущим чем то. Я вот не знаю, чем леворульным можно заменить семейные микроавтобусы 4вд с суперсалоном? Например Делику, Тойоту -литайс , Ниссан...забыл, красивый такой).
"Цена" уже перестаёт быть преимуществом. У меня глаза на лоб лезут иной раз, когда вижу праворульную трёх-пятилетнюю Короллу по цене новой леворульной. Это уже как то ненормально... Но хорошо, что есть еще много доступных авто, с нормальной ценой. И не забывайте инструкцию ГАИ №..., в которой описывается возможность замены износившегося двигателя или кузова (1-й или 2-й комплектности). Необязательно каждый раз платить пошлину за следующий авто, если кузов уже негоден.
9
4
Ответить
Yran12:
Сейчас "корейцы", да и тот же альмера по моему предпочтительнее рено. Можно Тииду пусть и 3 летку б/у выбрать, всяко лучше будет. Не надо думать что нет нормальных б/у авто 3-5 летнего возраста. А то все на новье ездить стали? Или по вашему на новом логане лучше чем на 3-5 летней королле? Спорить можно долго. Лучше консервная банка , но новая.....
Я слышу что, они лучше и предпочтительнее, но хотелось бы узнать чем? Я вот более 15 лет занимаюсь автомобилями, и не вижу очевидного ответа.
Флуенс являясь по сути корейким Самсунгом, как и АлмераКлассик, как КИА и Хундай, чем то хуже? Вы сами себе противоречите.
Логан - это фрунцузский Плац. Дак вот он точно лучше, чем 3-4 летний Плац с кривым рулем и пробегом за 100 00 км.
Флуенс являясь по сути корейким Самсунгом, как и АлмераКлассик, как КИА и Хундай, чем то хуже? Вы сами себе противоречите.
Логан - это фрунцузский Плац. Дак вот он точно лучше, чем 3-4 летний Плац с кривым рулем и пробегом за 100 00 км.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
9
13
Ответить
Да много понаписали по моему отзыву.
Ребята что касаемо ликвидности авто то зря вы думаете что оно много потеряет. В начале декабря я продал свой логан который был перед флюенсом я логан брал для жены за 465000 и отъездив нанем почти год с пробегом почти в 25000 км он был продан за 450000 тыс так же и с флюенсом незадолго до окончания гарантии я его продам скинув максимум 70000 тыс. Там ктото писал что бу тида лучше зачем он мне когда тида почти такаяже как и логон и с флюенсом даже не сравнится. Праворукие автолюбители я смотрю в основном ссевера так вот у нас нет такой зимы и авто подбиралось не по снегам в 50 см гонять а передвигаться с комфортом по городу. Климат работает хорошо и летом и зимой салон быстро набирает заданную температуру. По ТО скажу вот что нулевого нет первое и последующие стоят в р-оне 9000р и проходятся каждые 15000 км. А и по пластику в салоне в логане он жесткий и при минусовых температурах начинал немного хрустеть во флюенсе такого нет. И двери закрываются очень легко как у немцев. Мой отзыв по прошлой машине на дроме есть. Отзыв о Renault Logan Так что мне есть с чем сравнивать и на теане отцовской время от времени приходится ездить.
13
9
Ответить
И еше 110 лошадок для умеренной езды вполне хватает и если придавить набирает оч не плохо а гонять так я на логане нагонялся 16 клапанов и 102 лс для логана эт вполне неплохо 10,5 секунд и 100 км уже на спидометре
9
9
Ответить
Машин конечно полное Г..., но очень интересно наблюдать, какие жаркие споры выходят между сторонниками и противниками Флюенса! Значит машина не оставляет равнодушными людей - или Г... или Супер!!!!! Забавно! Автор купи себе еще ченить спорное и выкладывай сюда!
12
13
Ответить
Когда зашел в салон РЕНО пощупать Фуфлуенс, меня просто взбесила наглость дилерских продаванов.
На ценнике на витрине было написано:
------------------------
"Цена - 680 (точно не помню, не в этом суть),
плюс надбавки за:
- коробку АКПП - .... руб,
- литые диски - .... руб,
- еще чего то - ... руб,
- ЗА АДАПТАЦИЮ ДВС К ХОЛОДНОМУ ЗАПУСКУ - 19.000 (ДЕВЯТНАДЦАТЬ ТЫСЯЧ !!!!) рублей!
-----------------------
Оценили наглость? "Адаптация", как я понимаю, сводится к настройке компьютера впрыска за такой то режим. ЗА ЧТО 19 тыс? Ведь машина изначально делалась на Россию, на заводе всё учтено, и высокий клиренс и прочее. Салон - московский, зимой выше 25 мороза почти не бывает. Все другие концерны, все Ауди, Мазды, Тойоты и Мерсы такую шкуру не дерут, это чистое жульничество. Причём, манипуляции с перепрошивками, перенастройками режимов компа (если кто в частном порядке желает), думаю, что стоят гораздо дешевле. А тут на НОВОЙ машине тебе НАСИЛЬНО впаривают то, чего возможно вообще не делали.
Спрашиваю - "а можно без адаптации двс к холодному запуску" взять? Отвечают -не-а, все адаптированы. Найопка, думаю, состоит в том, что есть "рекомендованные" заводом для дилеров розничные цены (причем, там итак сумашедшая маржа), а от жадности дилер придумал такую "схему". Цена вроде бы 680, как Автофрамос приказал, а "слева", без ведома производителя, втюхивают доп.услугу, от которой нельзя отказаться. Хочется кое-кому ********* стукнуть.
Друзья, народ мы такой в целом поганый, поэтому будьте начеку всегда, наепать на каждом шагу каждая вошь пытается. Купил авиабилет недавно, за 2400 рублей. В кассе просто назвал город и номер рейса, кассир сунула пакет бумажек и сказала 2400. Купил, а дома со скуки стал разглядывать. Так вот, помимо билета и талончика кассового сбора, еще прикреплён был бледненький талончик на 300 рублей- ДОБРОВОЛЬНОЕ (!) страхование. Хотя в билете есть строчка в калькуляции цены- "обязательное страхование", рублей 20 что ли.
То есть, какой то хмырь со своей частной страховой шаражкой прикрепился к кассам города и по тихому втюхивает каждому покупателю молча талончики за 300 руб. Тут же в 5 метрах еще взял в автовокзале междугородный автобусный билет, 200 р сам билет и 10 р эта же х.ня, "добровольное страхование".
В обоих случаях кассиршы не спрашивали желания, не объясняли, не извещали, что втуливают частную страховку, а называли сразу общую сумму , плюсуя страховку туда, на вопрос "а сколько стоит билет до...". А им же веришь автоматически, из социализма выросли. Как потом узнал, кассирам хмырь-делец откатывает до 50% от проданных страховочек. Безрисковый бизнес! Если долетишь - сумма не возвращается, если НЕ долетишь - тем более.
Я пошел и вернул обоим кассиршам эти ДОБРОВОЛЬНЫЕ страховки, потому что просто противно, когда так вот, по скотски делается. Не поленился, принцип заел. Обе кассирши молча, с недовольной рожей вернули, слова не сказав - понимают, сучки, что неправы. Так что будте внимательны. Как помню, стоя в очереди - никто не разглядывал бумажки и не требовал обратно денег, схватил-побежал дальше, голова думами забита, люди просто невнимательны, вот их карманы и пощипывают. А навар нехилый стригут в процентах, если билет 2100 р. , а страховку тулят 300 р. Краснодарский край это был, во всех городах так, может и в других районах страны так химичат.
Там менеджер автосалона обманет, там диллер, там страховщик, там чиновник казну обворует, там мэр с его женой пол-России ограбят... народ у нас , видимо, такой "душевный", что половину надо в тюрьмы, бить, штрафовать и наказывать крепко, растреливать с конфискацией, иначе не гадить не могут.
На ценнике на витрине было написано:
------------------------
"Цена - 680 (точно не помню, не в этом суть),
плюс надбавки за:
- коробку АКПП - .... руб,
- литые диски - .... руб,
- еще чего то - ... руб,
- ЗА АДАПТАЦИЮ ДВС К ХОЛОДНОМУ ЗАПУСКУ - 19.000 (ДЕВЯТНАДЦАТЬ ТЫСЯЧ !!!!) рублей!
-----------------------
Оценили наглость? "Адаптация", как я понимаю, сводится к настройке компьютера впрыска за такой то режим. ЗА ЧТО 19 тыс? Ведь машина изначально делалась на Россию, на заводе всё учтено, и высокий клиренс и прочее. Салон - московский, зимой выше 25 мороза почти не бывает. Все другие концерны, все Ауди, Мазды, Тойоты и Мерсы такую шкуру не дерут, это чистое жульничество. Причём, манипуляции с перепрошивками, перенастройками режимов компа (если кто в частном порядке желает), думаю, что стоят гораздо дешевле. А тут на НОВОЙ машине тебе НАСИЛЬНО впаривают то, чего возможно вообще не делали.
Спрашиваю - "а можно без адаптации двс к холодному запуску" взять? Отвечают -не-а, все адаптированы. Найопка, думаю, состоит в том, что есть "рекомендованные" заводом для дилеров розничные цены (причем, там итак сумашедшая маржа), а от жадности дилер придумал такую "схему". Цена вроде бы 680, как Автофрамос приказал, а "слева", без ведома производителя, втюхивают доп.услугу, от которой нельзя отказаться. Хочется кое-кому ********* стукнуть.
Друзья, народ мы такой в целом поганый, поэтому будьте начеку всегда, наепать на каждом шагу каждая вошь пытается. Купил авиабилет недавно, за 2400 рублей. В кассе просто назвал город и номер рейса, кассир сунула пакет бумажек и сказала 2400. Купил, а дома со скуки стал разглядывать. Так вот, помимо билета и талончика кассового сбора, еще прикреплён был бледненький талончик на 300 рублей- ДОБРОВОЛЬНОЕ (!) страхование. Хотя в билете есть строчка в калькуляции цены- "обязательное страхование", рублей 20 что ли.
То есть, какой то хмырь со своей частной страховой шаражкой прикрепился к кассам города и по тихому втюхивает каждому покупателю молча талончики за 300 руб. Тут же в 5 метрах еще взял в автовокзале междугородный автобусный билет, 200 р сам билет и 10 р эта же х.ня, "добровольное страхование".
В обоих случаях кассиршы не спрашивали желания, не объясняли, не извещали, что втуливают частную страховку, а называли сразу общую сумму , плюсуя страховку туда, на вопрос "а сколько стоит билет до...". А им же веришь автоматически, из социализма выросли. Как потом узнал, кассирам хмырь-делец откатывает до 50% от проданных страховочек. Безрисковый бизнес! Если долетишь - сумма не возвращается, если НЕ долетишь - тем более.
Я пошел и вернул обоим кассиршам эти ДОБРОВОЛЬНЫЕ страховки, потому что просто противно, когда так вот, по скотски делается. Не поленился, принцип заел. Обе кассирши молча, с недовольной рожей вернули, слова не сказав - понимают, сучки, что неправы. Так что будте внимательны. Как помню, стоя в очереди - никто не разглядывал бумажки и не требовал обратно денег, схватил-побежал дальше, голова думами забита, люди просто невнимательны, вот их карманы и пощипывают. А навар нехилый стригут в процентах, если билет 2100 р. , а страховку тулят 300 р. Краснодарский край это был, во всех городах так, может и в других районах страны так химичат.
Там менеджер автосалона обманет, там диллер, там страховщик, там чиновник казну обворует, там мэр с его женой пол-России ограбят... народ у нас , видимо, такой "душевный", что половину надо в тюрьмы, бить, штрафовать и наказывать крепко, растреливать с конфискацией, иначе не гадить не могут.
13
4
Ответить
[quote=lenaron]салон выполнен лучше чем на остальных реношках.[/quote]
[quote=alex454]таксист?))[/quo te]
Не таксист,но пробеги были сопоставимые.Сейчас езжу меньше,почему и взял городского кроссовера Сузуки.На тех авто мотался больше по трассам,а этот по ним душу вытрясет,но в городе(Барнаул) и особенно зимой-самое то.
[quote=alex454]таксист?))[/quo te]
Не таксист,но пробеги были сопоставимые.Сейчас езжу меньше,почему и взял городского кроссовера Сузуки.На тех авто мотался больше по трассам,а этот по ним душу вытрясет,но в городе(Барнаул) и особенно зимой-самое то.
1
2
Ответить
Автор, не слушай никого, езди и радуйся.
Хороший авто, дороговато конечно...
Все каменты не читал, Корону бочку еще не советовали?
Хороший авто, дороговато конечно...
Все каменты не читал, Корону бочку еще не советовали?
13
6
Ответить
lomashka:
Машин конечно полное Г..., но очень интересно наблюдать, какие жаркие споры выходят между сторонниками и противниками Флюенса! Значит машина не оставляет равнодушными людей - или Г... или Супер!!!!! Забавно! Автор купи себе еще ченить спорное и выкладывай сюда!
А где отзыв на твой Феррари ?
fingineers.ru
9
5
Ответить
Flu 86:
Да много понаписали по моему отзыву.
Ребята что касаемо ликвидности авто то зря вы думаете что оно много потеряет. В начале декабря я продал свой логан который был перед флюенсом я логан брал для жены за 465000 и отъездив нанем почти год с пробегом почти в 25000 км он был продан за 450000 тыс так же и с флюенсом незадолго до окончания гарантии я его продам скинув максимум 70000 тыс. Там ктото писал что бу тида лучше зачем он мне когда тида почти такаяже как и логон и с флюенсом даже не сравнится. Праворукие автолюбители я смотрю в основном ссевера так вот у нас нет такой зимы и авто подбиралось не по снегам в 50 см гонять а передвигаться с комфортом по городу. Климат работает хорошо и летом и зимой салон быстро набирает заданную температуру. По ТО скажу вот что нулевого нет первое и последующие стоят в р-оне 9000р и проходятся каждые 15000 км. А и по пластику в салоне в логане он жесткий и при минусовых температурах начинал немного хрустеть во флюенсе такого нет. И двери закрываются очень легко как у немцев. Мой отзыв по прошлой машине на дроме есть. Отзыв о Renault Logan Так что мне есть с чем сравнивать и на теане отцовской время от времени приходится ездить.
Ну если Логан и Тиана для человека это одно и то же, я умываю руки, дальше приводить какие либо доводы думаю не стоит.
14
5
Ответить
Может еще и Камри с Логаном (Флюенсом) это одно и то же?
12
5
Ответить
alex454:
а "Флюэнс" это что-то с флюидами созвучно?)) отжеж французоф энтих))
может с флюсом? )
Давайте организуем фан-клуб Владимира Ветра!
2
4
Ответить
Модераторы зачем удаляете? Ведь это правда.:
Не мужской это автомобиль, как и все французские! Рено, Ситроен, Пежо для женщин и мужчин с нетрадиционной сексуальной ориентацией. И не важно есть ли жена и дети.
Автомобиль характеризует внутренний мир его владельца.
7
5
Ответить
Они даже нормальный, брутальный внедорожник сделать не могут.
6
7
Ответить
iFluder:
Они даже нормальный, брутальный внедорожник сделать не могут.
Да у них и дети уже чёрные получаются..
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
6
5
Ответить
От того, что "мужики" в солярий ходят.
5
5
Ответить
Flu 86:
Да много понаписали по моему отзыву.
Ребята что касаемо ликвидности авто то зря вы думаете что оно много потеряет. В начале декабря я продал свой логан который был перед флюенсом я логан брал для жены за 465000 и отъездив нанем почти год с пробегом почти в 25000 км он был продан за 450000 тыс так же и с флюенсом незадолго до окончания гарантии я его продам скинув максимум 70000 тыс. Там ктото писал что бу тида лучше зачем он мне когда тида почти такаяже как и логон и с флюенсом даже не сравнится. Праворукие автолюбители я смотрю в основном ссевера так вот у нас нет такой зимы и авто подбиралось не по снегам в 50 см гонять а передвигаться с комфортом по городу. Климат работает хорошо и летом и зимой салон быстро набирает заданную температуру. По ТО скажу вот что нулевого нет первое и последующие стоят в р-оне 9000р и проходятся каждые 15000 км. А и по пластику в салоне в логане он жесткий и при минусовых температурах начинал немного хрустеть во флюенсе такого нет. И двери закрываются очень легко как у немцев. Мой отзыв по прошлой машине на дроме есть. Отзыв о Renault Logan Так что мне есть с чем сравнивать и на теане отцовской время от времени приходится ездить.
Жене Логан. Как же вам жену не жалко. А про альтернативу Флюенсу я не тииду имел в виду, а Тиану 3-5 лет, прошу прощения если написал неправильно. За 600-700 вот варианты https://novosibirsk.drom.ru/nis...
https://sochi.drom.ru/nissan/te...
https://yakutsk.drom.ru/nissan/...
11
6
Ответить
Mr.LION:
Тиида с АКПП от 585 до 699
Да про Теану я говорил. Неправильно написал просто. Автор же искал вместительный седан. Я имел в виду Теану.
11
Ответить
Вместительный?
тады Kia Magentis (новый), Hyundai Sonata(новый), и множество годовалых (ещё на гарантии)
тады Kia Magentis (новый), Hyundai Sonata(новый), и множество годовалых (ещё на гарантии)
5
5
Ответить
Yran12:
Насчет 4WD для легковых автомобилей произведенных для РФ - это точно БЕДА. И когда только производители поймут, что 4WD для РФ действительно необходимая опция. Но упорно не хотят они этого понимать. Видимо дороже будет авто, покупать не будут совсем, так рассуждают производители.
полностью согласен про 4ВД для Роиссе,наш климат и погодные условия полностью расчитаны для 4ВД и без разницы как будет называться авто и где оно выпущено.Седан,универсал,недод жип,джип и многое другое может быть 4ВД и на этом можно заработать реальные деньги..пусть будет РЕНО и Пиогеот)),но если 4ВД,то покупателей будет значительно больше..поднимет продажи Ниссан и кто угодно,но для РФ стараются делать "как для всех",а это не канаит..есть Лексусы для Америки и есть для Канады,точнее они даже канадской сборки даже,но это разные машины..вот у меня америкос,нет второй печки,нет подогрева заднего сиденья,а зря...следующую машину буду брать только ВД со всеми подогревами и не дизель..
12
3
Ответить
Хотелось бы задать вопрос автору, как жителю региона, где преобладает, я думаю(по крайней мере так было лет восемь-девять назад, когда я "гонял" различные Лады из Тольятти) ВАЗ,-а как сейчас смотрят твои земляки на тему того же пруля. Я, в свое время, много говорил с тольяттинцами на эту тему. Они меня не понимали, как марсианина, несущего бред. Это к тому, что сравнение с Флюенсом(новым) того, о чем здесь много пишут-неуместно. Вот уже и ВД давай, а где это ВД на пруликах? Очень малый процент. Я говорю об обычных легковушках. Лично я , чаще всего избегал ВД, разве только для некоторых моделей типа СРВ или, скажем, РНЕССА, ПРЕССАЖ, ОДЕССА(ОДИССЕЙ) и т.д. Не говорю о классических джипах. Вот уже Флюенс для голубых, получается в каком-то опусе. Ранее писали, что ДЖЕТТА из этой же области. Как отличить? Туркофранцузы создали отличный авто за сходные деньги, что еще надо? Я всегда считал, что для России самый подходящий авто-КРАЗ. Тут и ВД и клиренс и много железа( не женский авто).
9
4
Ответить
alex454:
полностью согласен про 4ВД для Роиссе,наш климат и погодные условия полностью расчитаны для 4ВД и без разницы как будет называться авто и где оно выпущено.Седан,универсал,недод жип,джип и многое другое может быть 4ВД и на этом можно заработать реальные деньги..пусть будет РЕНО и Пиогеот)),но если 4ВД,то покупателей будет значительно больше..поднимет продажи Ниссан и кто угодно,но для РФ стараются делать "как для всех",а это не канаит.....следующую машину буду брать только ВД со всеми подогревами и не дизель..
ПОЛНАЯ ЧУШЬ !!!
Большинство населения живёт в городах. И переднего привода хватает за глаза. Переднеприводный ВАЗ с его клиренсом и на подобающей резине залазит туда, где отваливаются челюсти у джипперов при виде оного. Переднеприводные иномарки -(пожалуйста!) имеют адаптированный для России клиренс. По городам этого хватает за глаза и за городом тоже. Кому и этого не хватает (дача в особо глубоких*****ах, охота, ...) -пожалуйста, есть огромный выбор 4вд, хоть тебе НИВА, УАЗ, хоть универсалы типа Легаси, Аутбеков, Сузуки 4хS, хоть "паркетники", перечислять которые тут устанешь, хоть больште джипы. Всего этого нового леворульного полно. Так что хватит тут ныть и фантазировать.
П.С.: сам лично на переднем приводе, да на нормальной резине НИКОГДА НИГДЕ за многие годы не застревал. А "посадить" можно любую машину. Как говорят, "чем выше проходимость-тем дальше бежать за трактором".
Большинство населения живёт в городах. И переднего привода хватает за глаза. Переднеприводный ВАЗ с его клиренсом и на подобающей резине залазит туда, где отваливаются челюсти у джипперов при виде оного. Переднеприводные иномарки -(пожалуйста!) имеют адаптированный для России клиренс. По городам этого хватает за глаза и за городом тоже. Кому и этого не хватает (дача в особо глубоких*****ах, охота, ...) -пожалуйста, есть огромный выбор 4вд, хоть тебе НИВА, УАЗ, хоть универсалы типа Легаси, Аутбеков, Сузуки 4хS, хоть "паркетники", перечислять которые тут устанешь, хоть больште джипы. Всего этого нового леворульного полно. Так что хватит тут ныть и фантазировать.
П.С.: сам лично на переднем приводе, да на нормальной резине НИКОГДА НИГДЕ за многие годы не застревал. А "посадить" можно любую машину. Как говорят, "чем выше проходимость-тем дальше бежать за трактором".
5
8
Ответить
iFluder:
Они даже нормальный, брутальный внедорожник сделать не могут.
Сам то на чем передвигаешься ? Зато авто за 650000 вполне достойное
6
12
Ответить
е001мп:
ПОЛНАЯ ЧУШЬ !!!
Большинство населения живёт в городах. И переднего привода хватает за глаза. Переднеприводный ВАЗ с его клиренсом и на подобающей резине залазит туда, где отваливаются челюсти у джипперов при виде оного. Переднеприводные иномарки -(пожалуйста!) имеют адаптированный для России клиренс. По городам этого хватает за глаза и за городом тоже. Кому и этого не хватает (дача в особо глубоких*****ах, охота, ...) -пожалуйста, есть огромный выбор 4вд, хоть тебе НИВА, УАЗ, хоть универсалы типа Легаси, Аутбеков, Сузуки 4хS, хоть "паркетники", перечислять которые тут устанешь, хоть больште джипы. Всего этого нового леворульного полно. Так что хватит тут ныть и фантазировать.
П.С.: сам лично на переднем приводе, да на нормальной резине НИКОГДА НИГДЕ за многие годы не застревал. А "посадить" можно любую машину. Как говорят, "чем выше проходимость-тем дальше бежать за трактором".
Большинство населения живёт в городах. И переднего привода хватает за глаза. Переднеприводный ВАЗ с его клиренсом и на подобающей резине залазит туда, где отваливаются челюсти у джипперов при виде оного. Переднеприводные иномарки -(пожалуйста!) имеют адаптированный для России клиренс. По городам этого хватает за глаза и за городом тоже. Кому и этого не хватает (дача в особо глубоких*****ах, охота, ...) -пожалуйста, есть огромный выбор 4вд, хоть тебе НИВА, УАЗ, хоть универсалы типа Легаси, Аутбеков, Сузуки 4хS, хоть "паркетники", перечислять которые тут устанешь, хоть больште джипы. Всего этого нового леворульного полно. Так что хватит тут ныть и фантазировать.
П.С.: сам лично на переднем приводе, да на нормальной резине НИКОГДА НИГДЕ за многие годы не застревал. А "посадить" можно любую машину. Как говорят, "чем выше проходимость-тем дальше бежать за трактором".
...полностью несогласен, на счету около 20 авто в пользовании+меняющийся климат в стране,4ВД никогда и никому не помешал,а расход в плюс 1-1,5 литра на сотню роли не играет..в Новосибирске море любителей "заднего привода",я против ничего не имею,но когда за 2 дня выпадает метр снега,то и передний и задний привод "нервно курит в сторонке", а безопасность жен,близких и подруг никто не отменял,поэтому сын передвигается на Сузуки-Витара 1,6 4ВД, жена тащится от "Хайлендера"(хотя ездила на БМВ-520,Мерс-200,Кроун 3,0 и многом другом),а я мечтаю еще немного про Лекс-Прадо 4ВД,хотя на охоту и рыбалку езжу только я...))) как-то так))...а про город и все такое бред полный, сколько снега выпало уже в Моське и Питере? и выпадет еще, а там и резина зимняя редкость..это люди,которым вообще все в диковинку за МКАДОМ..а там ведь еще и люди живут))
8
4
Ответить
с.ж.:
Хотелось бы задать вопрос автору, как жителю региона, где преобладает, я думаю(по крайней мере так было лет восемь-девять назад, когда я "гонял" различные Лады из Тольятти) ВАЗ,-а как сейчас смотрят твои земляки на тему того же пруля. Я, в свое время, много говорил с тольяттинцами на эту тему. Они меня не понимали, как марсианина, несущего бред. Это к тому, что сравнение с Флюенсом(новым) того, о чем здесь много пишут-неуместно. Вот уже и ВД давай, а где это ВД на пруликах? Очень малый процент. Я говорю об обычных легковушках. Лично я , чаще всего избегал ВД, разве только для некоторых моделей типа СРВ или, скажем, РНЕССА, ПРЕССАЖ, ОДЕССА(ОДИССЕЙ) и т.д. Не говорю о классических джипах. Вот уже Флюенс для голубых, получается в каком-то опусе. Ранее писали, что ДЖЕТТА из этой же области. Как отличить? Туркофранцузы создали отличный авто за сходные деньги, что еще надо? Я всегда считал, что для России самый подходящий авто-КРАЗ. Тут и ВД и клиренс и много железа( не женский авто).
Впринципе положительно в июле я собирался брать Ниссан Рнессу 99 года праворукую с перключателем передач на руле и чего там только не было и климат и камера и телефон и т.д за 300000 т.к бюджет был ограничен этой суммой, (просто не успел, её продали) так что предрассудков по этому поводу нет и не будет все может измениться в любой момент мож еше и придется на старых ездить кто знает!.
10
Ответить
Zentner:
А где отзыв на твой Феррари ?
У меня Ферарри нет и небыло, к чему сарказм? А машина гов... и так понятно, до хрена уже ее все журналы и передачи тестировали.
6
10
Ответить
alex454:
...полностью несогласен, на счету около 20 авто в пользовании+меняющийся климат в стране,4ВД никогда и никому не помешал,а расход в плюс 1-1,5 литра на сотню роли не играет..в Новосибирске море любителей "заднего привода",я против ничего не имею,но когда за 2 дня выпадает метр снега,то и передний и задний привод "нервно курит в сторонке", а безопасность жен,близких и подруг никто не отменял,поэтому сын передвигается на Сузуки-Витара 1,6 4ВД, жена тащится от "Хайлендера"(хотя ездила на БМВ-520,Мерс-200,Кроун 3,0 и многом другом),а я мечтаю еще немного про Лекс-Прадо 4ВД,хотя на охоту и рыбалку езжу только я...))) как-то так))...а про город и все такое бред полный, сколько снега выпало уже в Моське и Питере? и выпадет еще, а там и резина зимняя редкость..это люди,которым вообще все в диковинку за МКАДОМ..а там ведь еще и люди живут))Абрамович молодца)))
Тот кто не знает что такое 4WD того не убедишь ни чем. У таких кто не знает что это такое, 4WD ассоциируется с бездорожьем, блокировками, УАЗами, Нивами и прочими вещами. Но дело не в этом. В городе 4ВД нужен как раз не для этого , а для того чтобы устойчивее стоять на дороге, для того чтобы на гололедных взгорках нормально трогаться. Потому что с этим зимой сталкиваешься каждую минуту. Больно смотреть как не могут нормально тронуться в слегка обледенелую горку моноприводные авто даже на шипованной резине. А летом он этот "страшный" 4WD и не включается почти совсем, потому что включается он автоматом при пробуксовке ведущей оси.
9
2
Ответить
flu 86:
Впринципе положительно в июле я собирался брать Ниссан Рнессу 99 года праворукую с перключателем передач на руле и чего там только не было и климат и камера и телефон и т.д за 300000 т.к бюджет был ограничен этой суммой, (просто не успел, её продали) так что предрассудков по этому поводу нет и не будет все может измениться в любой момент мож еше и придется на старых ездить кто знает!.
Да. У нас все возможно. Рнесса, если говорить об этой модели, у нас пользовалась большим спросом в 2004-2005 гг. потом интерес у народа пропал почти до нуля. Так бывает. А модель хороша, как и многие япавто, не только с правым рулем. А телефон на той РНЕССЕ не под наши частоты, как и радио, нави, тиви. (не утерпел, мазнул).
2
Ответить
Yran12:
Это утверждение абсолютное заблуждение. Например, на нашем рынке масса авто с Москвы, Питера..., диллерских, дак вот среди них "уставших", восстановленных авто гораздо больше чем лет 5 назад беспробежек с японии. Эксплуатация в нашей стране намного жестче чем в той же Японии. А насчет прозрачной истории на ауке тоже прозрачная история. У восстановленной диллерской по сервисной книжке вы не увидите что авто восстановленное. Так что не аргумент. К сожалению сейчас стоимость праворулек сравнялась со стоимость б/у диллерских и импортных авто с левым рулем. Поэтому утверждение что если нет денег то человек берет пруль, тоже потеряло свою актуальность. Вопрос только в состоянии и стоимости авто. Тот кто не комплексует по поводу расположения руля тому главное купить то что удовлетворяет его требованиям. А обсуждаем мы здесь конкретное авто Рено Флюенс за 642 кило рублей.
Я смотрю, вы не только как и я, успели более 10 лет повозить и попродавать"япошек", но и более 6 лет поработать в автосалоне у дилера...
С некомпетентными фантазерами спорить бессмысленно.
С некомпетентными фантазерами спорить бессмысленно.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
3
9
Ответить
е001мп:
ПОЛНАЯ ЧУШЬ !!! Большинство населения живёт в городах. И переднего привода хватает за глаза. Переднеприводный ВАЗ с его клиренсом и на подобающей резине залазит туда, где отваливаются челюсти у джипперов при виде оного. Переднеприводные иномарки -(пожалуйста!) имеют адаптированный для России клиренс. По городам этого хватает за глаза и за городом тоже. Кому и этого не хватает (дача в особо глубоких*****ах, охота, ...) -пожалуйста, есть огромный выбор 4вд, хоть тебе НИВА, УАЗ, хоть универсалы типа Легаси, Аутбеков, Сузуки 4хS, хоть "паркетники", перечислять которые тут устанешь, хоть больште джипы. Всего этого нового леворульного полно. Так что хватит тут ныть и фантазировать. П.С.: сам лично на переднем приводе, да на нормальной резине НИКОГДА НИГДЕ за многие годы не застревал. А "посадить" можно любую машину. Как говорят, "чем выше проходимость-тем дальше бежать за трактором".
ты в каком городе живешь?))
вот у нас в Новосибе много есть горочек....и дело бывало просто не только в резине...
как снег,просто все тупят...
https://www.youtube.com/watch?v...
вот посмотри видео,можно смотреть с 0:50 с))
15-ка которая была и объехала,в ней был мой одногруппник,машина новая ну ирезина тоже,шипы вырулил потому что не поехал как все по калея
Я вообще без напряга и поверь там где ты не заедешь,я залечу!!!))
пример в том году,видео конечно нету((10-ка,ваз!!! выезд из двора в горочку не большую,дорога из я,т.е. она не ровна он попыхтел минут 5 и назад поехал в объезд...я БЕЗ ПРОБЛЕМ ПРИОДОЛЕЛ!!!
и как пишет тут парень на харьке что 4WD не для грязи и кучи снега,а для увереннного старта,обгона и много когда пригодиться,ездил и на переднем приводе,на том же ВАЗе и знаю что говорю
и оногда смешно смотреть водил ЦРВ и Харьков,которые на переднем приводе и хочеться им помочь))
Нас уничтожает то, во что мы верим. (c) Спаун
Моя телега Spawn54,вопросы по хонда гибрид робот)
Моя телега Spawn54,вопросы по хонда гибрид робот)
4
Ответить
Что- то есть в данной модели, раз уж она вызывает такие дебаты, как и Фокус. Как говорится, -неподдельный интерес. О сырости говорить надо после того, как определиться, что это новый Меган и все. Просто новый Меган. Когда -то я был убежденным прулем, но сейчас мне этот Флюмеган нравится, хоть и француз. Тоже считал, что пруяпонки лучшие, не зная и не общаясь с другими авто, ну кроме продукции ВАЗа. Действительно, каждый выбирает авто по себе, кто-то и новый, осознавая, что потеряет деньги и будет шлифовать все бугорки на пригорочках. У нас , в Сибири, если верить спецам, необходимо осознавать, что заведомо приобретаешь такой косяк на колесах, как данный авто или другие(мой фокус-это после 15 лет общения с авто от Хирохито). Были бы деньги, ей богу, купил бы отличный Лексус и сразу же потерял бы кучу денег, не жалко.
5
5
Ответить
знаете...
у меня иногда возникает ощущение, что у многих не хватает денег на дорогое авто не потому, что в регионе живут, а потому что проблемы с головным мозгом, хехе...
в регионах, кстати говоря, В ПРОЦЕНТНОМ ОТНОШЕНИИ небедных людей совсем не меньше, чем в столицах, а местами еще и больше. Если брать московских "лужковых", газпромовских и прочих алекперовых с пугачевыми, то их считаные единицы, а обычные рядовые москвичи - многие вообще на метро ездят не из за скорости, а потому что на машину денег нету. И ходят зимой в вязаных вручеую шапочках и синтетических курточках за 2 тыс руб. Это к тому, чтобы тут разговор ровно шёл, без социальной ненависти и мочи, ударившей в голову. Мы ведь истину понять хотим, а не уесть друг друга, не так ли?
Вернёмся к машинам. В регионах люди побогаче (а их немало) все же покупают себе "ПОЧЕМУ ТО", (хе-хе) новые Мерседесы и НОВЫЕ крузаки, в рулём где положено, СЛЕВА! Просто потому что удобнее и потому что новое - оно и есть НОВОЕ!
И если денег хватает себе это позволить-почему бы и нет. Взять самое логово -Владивосток. Вся бригада Дарькина, еще до губернаторства, в РОЛИЗЕ, попересаживалась постепенно с Вист и Карин на Крауны, Марки и праворульные джипы, а потом и на новые леворульные. Они что, отупели? Нет, они забогатели. Вот и всё.
А если лишняя сотка имеет значение в семейном бюджете, тогда -да, за мЕньшие деньги пытаемся купить бОльше машины и функций, пока эту возможность давали японские праворульки (в Сибири и на ДВ уж точно).
А как понимать такой пост:
" А если среди всего немецко-японско-право-леворуль ного разнообразия за 670 т.р. не находит ничего лучшего, чем взять корейско-французскую дешевую (не вы смысле цены - в смысле качества) поделку по сути лишь за одно - "НОВАЯ" это... судьба. " ???? Это умный человек писал? Если не матёрый продаван, заинтересованный в хорошем сбыте своих праворулек, то - неумный, ибо даже комментировать эту чушь не имеет смысла, выше все сказано. И приводить как авторитетное доказательство поступки ВОРА - себя не уважать.
Далее, по поводу 4ВД и плохих дорог.
Утверждение "Насчет 4WD для легковых автомобилей произведенных для РФ - это точно БЕДА" - ЧУШЬ. Вопрос упирается лишь в деньги. Не нужны ВСЕМ ваши 4 вд, НЕНУЖНЫ! а если кому нужны - то есть леворульные 4вд, есть. Только они дороже существенно. Но вдалельцы и гендиректора компаний в любом городе, хоть Новосибирске, Владивостоке и на Юхно-Сахалинске, ездят на джипах с левым рулём. Так что -вопрос денег!
Еще тут сказали: "Поэтому утверждение что если нет денег то человек берет пруль, тоже потеряло свою актуальность".(с) Да ничего оно не потеряло. Если пере тобой будут стоять две совсем одинаковые машины, с одной ценой, но ПР и ЛР, какую возьмёшь? Или предложат в подарок выбрать, например. Уверен на 100%-выберешь ЛР. И не надо лицемерить. Таки опять - вопрос ДЕНЕГ! Леворульные немцы есть и 4ВД легковые (например Ауди) на полнейшем фарше и с такими примочками, что японы 90-х отдыхают. Но стоят эти авто дорого, очень. Вопрос денег.
Если человек решил купить новое авто, это его финансовый расклад и желание - спрячте свои зубы, ревность и социальную ненависть подальше . То, что у каждого своя работа, разные материальные доходы и разные расходы -это понятно по человечески и не обидно никому. Никто (если не дебил) не дразнит и не унижает другого за мЕньший уровень заначки и за менее дорогой авто.
Но когда один кричит другому:
"взять корейско-французскую дешевую поделку по сути лишь за одно - "НОВАЯ" это... судьба. Знаете, есть поговорка: ... - это судьба. :) ",
то вам не кажется, люди, что это ИДИОТИЗМ?
у меня иногда возникает ощущение, что у многих не хватает денег на дорогое авто не потому, что в регионе живут, а потому что проблемы с головным мозгом, хехе...
в регионах, кстати говоря, В ПРОЦЕНТНОМ ОТНОШЕНИИ небедных людей совсем не меньше, чем в столицах, а местами еще и больше. Если брать московских "лужковых", газпромовских и прочих алекперовых с пугачевыми, то их считаные единицы, а обычные рядовые москвичи - многие вообще на метро ездят не из за скорости, а потому что на машину денег нету. И ходят зимой в вязаных вручеую шапочках и синтетических курточках за 2 тыс руб. Это к тому, чтобы тут разговор ровно шёл, без социальной ненависти и мочи, ударившей в голову. Мы ведь истину понять хотим, а не уесть друг друга, не так ли?
Вернёмся к машинам. В регионах люди побогаче (а их немало) все же покупают себе "ПОЧЕМУ ТО", (хе-хе) новые Мерседесы и НОВЫЕ крузаки, в рулём где положено, СЛЕВА! Просто потому что удобнее и потому что новое - оно и есть НОВОЕ!
И если денег хватает себе это позволить-почему бы и нет. Взять самое логово -Владивосток. Вся бригада Дарькина, еще до губернаторства, в РОЛИЗЕ, попересаживалась постепенно с Вист и Карин на Крауны, Марки и праворульные джипы, а потом и на новые леворульные. Они что, отупели? Нет, они забогатели. Вот и всё.
А если лишняя сотка имеет значение в семейном бюджете, тогда -да, за мЕньшие деньги пытаемся купить бОльше машины и функций, пока эту возможность давали японские праворульки (в Сибири и на ДВ уж точно).
А как понимать такой пост:
" А если среди всего немецко-японско-право-леворуль ного разнообразия за 670 т.р. не находит ничего лучшего, чем взять корейско-французскую дешевую (не вы смысле цены - в смысле качества) поделку по сути лишь за одно - "НОВАЯ" это... судьба. " ???? Это умный человек писал? Если не матёрый продаван, заинтересованный в хорошем сбыте своих праворулек, то - неумный, ибо даже комментировать эту чушь не имеет смысла, выше все сказано. И приводить как авторитетное доказательство поступки ВОРА - себя не уважать.
Далее, по поводу 4ВД и плохих дорог.
Утверждение "Насчет 4WD для легковых автомобилей произведенных для РФ - это точно БЕДА" - ЧУШЬ. Вопрос упирается лишь в деньги. Не нужны ВСЕМ ваши 4 вд, НЕНУЖНЫ! а если кому нужны - то есть леворульные 4вд, есть. Только они дороже существенно. Но вдалельцы и гендиректора компаний в любом городе, хоть Новосибирске, Владивостоке и на Юхно-Сахалинске, ездят на джипах с левым рулём. Так что -вопрос денег!
Еще тут сказали: "Поэтому утверждение что если нет денег то человек берет пруль, тоже потеряло свою актуальность".(с) Да ничего оно не потеряло. Если пере тобой будут стоять две совсем одинаковые машины, с одной ценой, но ПР и ЛР, какую возьмёшь? Или предложат в подарок выбрать, например. Уверен на 100%-выберешь ЛР. И не надо лицемерить. Таки опять - вопрос ДЕНЕГ! Леворульные немцы есть и 4ВД легковые (например Ауди) на полнейшем фарше и с такими примочками, что японы 90-х отдыхают. Но стоят эти авто дорого, очень. Вопрос денег.
Если человек решил купить новое авто, это его финансовый расклад и желание - спрячте свои зубы, ревность и социальную ненависть подальше . То, что у каждого своя работа, разные материальные доходы и разные расходы -это понятно по человечески и не обидно никому. Никто (если не дебил) не дразнит и не унижает другого за мЕньший уровень заначки и за менее дорогой авто.
Но когда один кричит другому:
"взять корейско-французскую дешевую поделку по сути лишь за одно - "НОВАЯ" это... судьба. Знаете, есть поговорка: ... - это судьба. :) ",
то вам не кажется, люди, что это ИДИОТИЗМ?
9
7
Ответить
е001мп:
знаете...
у меня иногда возникает ощущение, что у многих не хватает денег на дорогое авто не потому, что в регионе живут, а потому что проблемы с головным мозгом, хехе...
в регионах, кстати говоря, В ПРОЦЕНТНОМ ОТНОШЕНИИ небедных людей совсем не меньше, чем в столицах, а местами еще и больше. Если брать московских "лужковых", газпромовских и прочих алекперовых с пугачевыми, то их считаные единицы, а обычные рядовые москвичи - многие вообще на метро ездят не из за скорости, а потому что на машину денег нету. И ходят зимой в вязаных вручеую шапочках и синтетических курточках за 2 тыс руб. Это к тому, чтобы тут разговор ровно шёл, без социальной ненависти и мочи, ударившей в голову. Мы ведь истину понять хотим, а не уесть друг друга, не так ли?
Вернёмся к машинам. В регионах люди побогаче (а их немало) все же покупают себе "ПОЧЕМУ ТО", (хе-хе) новые Мерседесы и НОВЫЕ крузаки, в рулём где положено, СЛЕВА! Просто потому что удобнее и потому что новое - оно и есть НОВОЕ!
И если денег хватает себе это позволить-почему бы и нет. Взять самое логово -Владивосток. Вся бригада Дарькина, еще до губернаторства, в РОЛИЗЕ, попересаживалась постепенно с Вист и Карин на Крауны, Марки и праворульные джипы, а потом и на новые леворульные. Они что, отупели? Нет, они забогатели. Вот и всё. А если лишняя сотка имеет значение в семейном бюджете, тогда -да, за мЕньшие деньги пытаемся купить бОльше машины и функций, пока эту возможность давали японские праворульки (в Сибири и на ДВ уж точно).
А как понимать такой пост:
" А если среди всего немецко-японско-право-леворуль ного разнообразия за 670 т.р. не находит ничего лучшего, чем взять корейско-французскую дешевую (не вы смысле цены - в смысле качества) поделку по сути лишь за одно - "НОВАЯ" это... судьба. " ???? Это умный человек писал? Если не матёрый продаван, заинтересованный в хорошем сбыте своих праворулек, то - неумный, ибо даже комментировать эту чушь не имеет смысла, выше все сказано. И приводить как авторитетное доказательство поступки ВОРА - себя не уважать.
Далее, по поводу 4ВД и плохих дорог.
Утверждение "Насчет 4WD для легковых автомобилей произведенных для РФ - это точно БЕДА" - ЧУШЬ. Вопрос упирается лишь в деньги. Не нужны ВСЕМ ваши 4 вд, НЕНУЖНЫ! а если кому нужны - то есть леворульные 4вд, есть. Только они дороже существенно. Но вдалельцы и гендиректора компаний в любом городе, хоть Новосибирске, Владивостоке и на Юхно-Сахалинске, ездят на джипах с левым рулём. Так что -вопрос денег!
Еще тут сказали: "Поэтому утверждение что если нет денег то человек берет пруль, тоже потеряло свою актуальность".(с) Да ничего оно не потеряло. Если пере тобой будут стоять две совсем одинаковые машины, с одной ценой, но ПР и ЛР, какую возьмёшь? Или предложат в подарок выбрать, например. Уверен на 100%-выберешь ЛР. И не надо лицемерить. Таки опять - вопрос ДЕНЕГ! Леворульные немцы есть и 4ВД легковые (например Ауди) на полнейшем фарше и с такими примочками, что японы 90-х отдыхают. Но стоят эти авто дорого, очень. Вопрос денег.
Если человек решил купить новое авто, это его финансовый расклад и желание - спрячте свои зубы, ревность и социальную ненависть подальше . То, что у каждого своя работа, разные материальные доходы и разные расходы -это понятно по человечески и не обидно никому. Никто (если не дебил) не дразнит и не унижает другого за мЕньший уровень заначки и за менее дорогой авто. Но когда один кричит другому: "взять корейско-французскую дешевую поделку по сути лишь за одно - "НОВАЯ" это... судьба. Знаете, есть поговорка: ... - это судьба. :) ",
то вам не кажется, люди, что это ИДИОТИЗМ?
у меня иногда возникает ощущение, что у многих не хватает денег на дорогое авто не потому, что в регионе живут, а потому что проблемы с головным мозгом, хехе...
в регионах, кстати говоря, В ПРОЦЕНТНОМ ОТНОШЕНИИ небедных людей совсем не меньше, чем в столицах, а местами еще и больше. Если брать московских "лужковых", газпромовских и прочих алекперовых с пугачевыми, то их считаные единицы, а обычные рядовые москвичи - многие вообще на метро ездят не из за скорости, а потому что на машину денег нету. И ходят зимой в вязаных вручеую шапочках и синтетических курточках за 2 тыс руб. Это к тому, чтобы тут разговор ровно шёл, без социальной ненависти и мочи, ударившей в голову. Мы ведь истину понять хотим, а не уесть друг друга, не так ли?
Вернёмся к машинам. В регионах люди побогаче (а их немало) все же покупают себе "ПОЧЕМУ ТО", (хе-хе) новые Мерседесы и НОВЫЕ крузаки, в рулём где положено, СЛЕВА! Просто потому что удобнее и потому что новое - оно и есть НОВОЕ!
И если денег хватает себе это позволить-почему бы и нет. Взять самое логово -Владивосток. Вся бригада Дарькина, еще до губернаторства, в РОЛИЗЕ, попересаживалась постепенно с Вист и Карин на Крауны, Марки и праворульные джипы, а потом и на новые леворульные. Они что, отупели? Нет, они забогатели. Вот и всё. А если лишняя сотка имеет значение в семейном бюджете, тогда -да, за мЕньшие деньги пытаемся купить бОльше машины и функций, пока эту возможность давали японские праворульки (в Сибири и на ДВ уж точно).
А как понимать такой пост:
" А если среди всего немецко-японско-право-леворуль ного разнообразия за 670 т.р. не находит ничего лучшего, чем взять корейско-французскую дешевую (не вы смысле цены - в смысле качества) поделку по сути лишь за одно - "НОВАЯ" это... судьба. " ???? Это умный человек писал? Если не матёрый продаван, заинтересованный в хорошем сбыте своих праворулек, то - неумный, ибо даже комментировать эту чушь не имеет смысла, выше все сказано. И приводить как авторитетное доказательство поступки ВОРА - себя не уважать.
Далее, по поводу 4ВД и плохих дорог.
Утверждение "Насчет 4WD для легковых автомобилей произведенных для РФ - это точно БЕДА" - ЧУШЬ. Вопрос упирается лишь в деньги. Не нужны ВСЕМ ваши 4 вд, НЕНУЖНЫ! а если кому нужны - то есть леворульные 4вд, есть. Только они дороже существенно. Но вдалельцы и гендиректора компаний в любом городе, хоть Новосибирске, Владивостоке и на Юхно-Сахалинске, ездят на джипах с левым рулём. Так что -вопрос денег!
Еще тут сказали: "Поэтому утверждение что если нет денег то человек берет пруль, тоже потеряло свою актуальность".(с) Да ничего оно не потеряло. Если пере тобой будут стоять две совсем одинаковые машины, с одной ценой, но ПР и ЛР, какую возьмёшь? Или предложат в подарок выбрать, например. Уверен на 100%-выберешь ЛР. И не надо лицемерить. Таки опять - вопрос ДЕНЕГ! Леворульные немцы есть и 4ВД легковые (например Ауди) на полнейшем фарше и с такими примочками, что японы 90-х отдыхают. Но стоят эти авто дорого, очень. Вопрос денег.
Если человек решил купить новое авто, это его финансовый расклад и желание - спрячте свои зубы, ревность и социальную ненависть подальше . То, что у каждого своя работа, разные материальные доходы и разные расходы -это понятно по человечески и не обидно никому. Никто (если не дебил) не дразнит и не унижает другого за мЕньший уровень заначки и за менее дорогой авто. Но когда один кричит другому: "взять корейско-французскую дешевую поделку по сути лишь за одно - "НОВАЯ" это... судьба. Знаете, есть поговорка: ... - это судьба. :) ",
то вам не кажется, люди, что это ИДИОТИЗМ?
Мы немного отвлекаемся постоянно от темы. Речь не про то что вы описали. Речь про то что еще можно купить за 670 килорублей, а Вы опять про руль. По вашему получается не важно сколько авто стоит, важно на чем начальство во Владивостоке-Калининграде ездит. А европейки 4вд почему так дорого стоят, а япошки 4вд почему то почти одинаково с переднеприводными? А где европейки уровня витц платц цивик - и чтоб 4ВД? Или европейки уровня поло, пассат, гольф, хендаи уровня i20, гетц в России по гололеду не ездят и не буксуют на этом гололеде.
8
5
Ответить
VV Гольф с новья с кондеем, автоматом, 4 электростеклоподъемниками, с передним приводом больше лимона рублей стоит, это вообще вообразить можно нет....
10
Ответить
lomashka:
машина плоха и сыра, внешность единственное, что в ней еще ничего.
У Флуенса внешность??? Не, ну на вкус и цвет.... )) Мне лично не нравится, солидарен с одним дромовцем, который сказал "невыразительно, неярко, морда похожа на испуганную рыбу " )) Если в этой ценовой нише - тот же Фокус приятнее, гармоничнее. Шевроле Круз снаружи вообще стильный, но вот внутри... Внутри мне нравится новая Шкода, но снаружи она неудачная. Ауди и Лексус RX400 нравятся и внутри и снаружи, но лидеры угона, а по мне, спать спокойно -одно из лучших и полезнейших моментов. )) Трудно найти идеал.
2
4
Ответить
Прошу прощения. Как-то подтягивал Торнео с 4ВД(правда-белый) 2литра, конечно, все дела. Даже какие-то Робингуды на въезде в Хабару сказали, опуская меня на бабки, -у тебя такая машина, а ты торгуешься с нами, как старая бабка. Ну, притащил домой, а эти неблагодарные с..., покупашки, мор.. воротят, белая, мол, да с 4ВД. Месяцев 5 умирала. А должны были порвать. А вот подтянул АШРВ без ВД и МКПП, опять плюются, правда резво ушла в Кемерово. Вот так. Тут, ребятишки, каждому свое.
1
1
Ответить
с.ж.:
Прошу прощения. Как-то подтягивал Торнео с 4ВД(правда-белый) 2литра, конечно, все дела. Даже какие-то Робингуды на въезде в Хабару сказали, опуская меня на бабки, -у тебя такая машина, а ты торгуешься с нами, как старая бабка. Ну, притащил домой, а эти неблагодарные с..., покупашки, мор.. воротят, белая, мол, да с 4ВД. Месяцев 5 умирала. А должны были порвать. А вот подтянул АШРВ без ВД и МКПП, опять плюются, правда резво ушла в Кемерово. Вот так. Тут, ребятишки, каждому свое.
Да.... тоже бывало такое. Вроде спрашивают много ... надо вот такое нам и не один покупатель спрашивает.... Через месяц два притащишь..... и тишина
1
1
Ответить
Yran12:
По вашему получается не важно сколько авто стоит, важно на чем начальство во Владивостоке-Калининграде ездит. А европейки 4вд почему так дорого стоят, а япошки 4вд почему то почти одинаково с переднеприводными? А где европейки уровня витц платц цивик - и чтоб 4ВД? Или европейки уровня поло, пассат, гольф, хендаи уровня i20, гетц в России по гололеду не ездят и не буксуют на этом гололеде.
Какое начальство??? как понять фразу "важно на чём начальство ездит"? Будете так извращать мои мысли дальше - не вижу смысла в дальнейшей беседе. Европейки 4 вд легковые небольшие ? Пожалуйста, сходу нарыл:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8453043-a592.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7698347-126b.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8045130-8cfa.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8462886-d84b.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7133525-4dc9.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8468598-9127.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8344031-3cb0.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8194573-2bfa.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8328793-3dbe.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8294735-22d6.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8246825-bb99.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8223956-982a.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7888784-d86a.html
3
8
Ответить
Как откуда из вашего поста : вот "Не нужны ВСЕМ ваши 4 вд, НЕНУЖНЫ! а если кому нужны - то есть леворульные 4вд, есть. Только они дороже существенно. Но вдалельцы и гендиректора компаний в любом городе, хоть Новосибирске, Владивостоке и на Юхно-Сахалинске, ездят на джипах с левым рулём. Так что -вопрос денег!" или это не ваши фразы ????
7
3
Ответить
и что? любой понял, в каком контексте сказано - ЛЮДИ С ДЕНЬГАМИ. И Ролиз привёл в пример, как одну из самых богатых компатий. А причём тут начальство??? мне оно не начальство, читателям тоже. Да и если кому начальство -то оно на работе, с 8 до 17 начальство, а как за порог вышел -все равны. Я так понимаю, мы никогда друг друга не поймём, если Вы на каждом моём слове находите какой то невероятный смысл. Поэтому прекращаю разговор.
У меня было в пользовании около 10 прулей и 5 леворулей. Пришла идея всю цепочку описать отзывами, начиная с первой. Но теперь думаю, а стоит ли? Выйдешь вот так в колектив, по дружески поделишься опытом, а читатели добрые могут и лохом назвать, как этого автора. потому что машину дороже взял. А мог бы взять "Крауна на раме +1 на запчасти без документов"
Интересно, а владельца "конструкторов" вас лохами называют? ведь по соотношению "автомобиль/деньги" они еще больше выиграли.
У меня было в пользовании около 10 прулей и 5 леворулей. Пришла идея всю цепочку описать отзывами, начиная с первой. Но теперь думаю, а стоит ли? Выйдешь вот так в колектив, по дружески поделишься опытом, а читатели добрые могут и лохом назвать, как этого автора. потому что машину дороже взял. А мог бы взять "Крауна на раме +1 на запчасти без документов"
Интересно, а владельца "конструкторов" вас лохами называют? ведь по соотношению "автомобиль/деньги" они еще больше выиграли.
5
Ответить
е001мп:
и что? любой понял, в каком контексте сказано - ЛЮДИ С ДЕНЬГАМИ. И Ролиз привёл в пример, как одну из самых богатых компатий. А причём тут начальство??? мне оно не начальство, читателям тоже. Да и если кому начальство -то оно на работе, с 8 до 17 начальство, а как за порог вышел -все равны. Я так понимаю, мы никогда друг друга не поймём, если Вы на каждом моём слове находите какой то невероятный смысл. Поэтому прекращаю разговор. У меня было в пользовании около 10 прулей и 5 леворулей. Пришла идея всю цепочку описать отзывами, начиная с первой. Но теперь думаю, а стоит ли? Выйдешь вот так в колектив, по дружески поделишься опытом, а читатели добрые могут и лохом назвать, как этого автора. потому что машину дороже взял. А мог бы взять "Крауна на раме +1 на запчасти без документов" Интересно, а владельца "конструкторов" вас лохами называют? ведь по соотношению "автомобиль/деньги" они еще больше выиграли.
Не преживай тытак и описывай свои авто оч интересно будет почитать просто люди не доганяют если есть возможность берешь новое понравившееся авто а если нет то начинаеши авто под свой карман подганять. Вот и вся истина.
6
8
Ответить
а рено и фокусы где 4 wd?))
Нас уничтожает то, во что мы верим. (c) Спаун
Моя телега Spawn54,вопросы по хонда гибрид робот)
Моя телега Spawn54,вопросы по хонда гибрид робот)
8
4
Ответить
В нашем городе на улицах этих машин, которые вы привели, нет практически. Может у вас и есть, не знаю. И в приведенных примерах половина авто довольно солидные по размерам. Вот для примера стали выбирать жене год назад машину. До этого ездила (училась) год на Хонде Лого 97 года, передний привод. Она ставит условия: свежая, небольшая, но чтоб вместительная, красивая (тут сугубо индивидуально), чтобы кондюк, электропакет, автомат - естественно, повыше клиренсом, и чтоб не буксовать, в обяз 4 ВД (у коллеги по работе 4вд она не буксует), обслуживание чтоб не дорогое, бенза чтоб много не требовала, ну и левый руль чтобы, так как гонения на пруль уже начались. Бюджет около 400 - 450. Начали смотреть. Говорю давай по автосалонам пройдемся новое посмотрим, авось уже доросли. Выбор собственно небольшой. Жене нравилась Хонда Джаз. Отпал сразу ценник больше около 550, автомата нет, только робот, робот даром не нужен, спасибо, клиренс маленький, 4ВД в РФ не поставляется. Цивик еще дороже, 4ВД нет. С Хондой покончили. Рядом автосалон Шевролет и Опель в одном здании. Зашли вообще ни на что глаз не упал, вроде Лачетти нравится внешне, внутри 20 век, с нашим фаршем дорогая сильно получается, 4 ВД нет. Ушли. На Опели кантары с 4вд не тянем, да и жена говорит маленькая машина нужна мне. Пошли в ниссан, ну думаю Микра, Тиида ей понравится....., 4 ВД нет, в РФ не поставляется. Хендай, Кио можно подобрать и красивые современные на вид, и фарш есть, 4 вд нет. Говорит я так же как на Лого буду, да говорю также. Ну шкода, фольцваген дорого полного привода нет, по моему только на Йети есть. Грустно стало. Сходили на авторынок, ни чего из ЛР в достойном состоянии не нашли. Даже с маркой определиться не смогли, полного привода с ЛР не было на рынке вообще. Можно было конечно в Мскву, Питер съездить там что нибудь подобрали бы думаю 3-5 летнее. Но оно надо, будет как правило ржавое днище, высока вероятность нарваться на криминальное авто. Стали на яповских ауках смотреть, выбрали, купили, привезли (слава богу связи на ДВ остались). Удовлетворяет всем поставленным условиям. Тойота Рактис 1,5 литра АКПП 4ВД 2006 г. пробег 48000 км, клиренс на 20 мм больше чем у переднеприводной версии, в см не мерил, но нормально, электроусилитель руля, подогрев дворников, поворотники в зеркалах, сенсорная магнитола DWD, есть подача теплого воздуха к ногам задних пассажиров, регулируется свет фар из салона, за 400 руб адаптировали свет под наше движение, техосмотр прошли как положено, поставили сигналку с автозапуском, купили накидку подогрев на сидение. Поменяли все жижи. Со всеми расходами встала в 380 кило рублей в сентябре 2009 г. Внешность на любителя конечно, но жене понравилась, внутри больше чем снаружи, внутри 21 век, подвеска жестковата по нашим дорогам, очень вместительная, салон полный трансформер, можно даже на природе двум человекам спать в полный рост в машине. По гололеду не буксует - подключаемый полный привод. https://omsk.drom.ru/toyota/rac... на ссылке не наш автомобиль, фотки нет под рукой позже могу сделать, выложить. Вот так мы хотели купить нормальное авто, а купили ПРуль.
11
5
Ответить
Тупо не хватало денег...на кой было по салонам ходить. Че было такой фолиант выкладывать... 400 000 - это Логан или Нэксия по ценам того года.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
11
Ответить
Буду рад если подскажите какое либо авто с ЛР, с 4ВД, для девушки новый из салона желательно.
4
4
Ответить
Yran12:
Буду рад если подскажите какое либо авто с ЛР, с 4ВД, для девушки новый из салона желательно.
Шкоды-Октавии идут 4вд спокойно, у моего соседа 4вд шкода. Ауди, -4 вд спокойно, видел, наверное и Гольф есть одна платформа и концерн. Как я и говорил, ВОПРОС В ДЕНЬГАХ, что Вы своим постом и подтверждаете, где через строчку "дорого". Сузуки SX4 вэдовый - хорошее авто, и АКПП и 4 вд и размер , девушки его любят сильно почему то. Новый 700+, немного бу 400+. Но это не ушатайки 10 летние и руль на месте.
Я ж не ругаю ПР, как заметили, я против нападок на ЛР. Да и вообще против нападок -неконструктивно это, эмоции без результата... И не согласился с тезисом, что всем нужно 4вд. СОвсем не всем. Вот и парень рассказал, как привёз 4вд, а заказчик говорит - все ништяк, но 4 вд не надо. (в Хабаровске!) Ну а кому то наоборот. Согласен-"каждому своё!"
Есть клёвые комплектации, аналогов коим трудно найти. Семейные микроавтобусы на фарше, с люками, 4 вд - это конфета. А в Европе не распространены. В России тоже не делают, не брать же уаз-буханку.
Я ж не ругаю ПР, как заметили, я против нападок на ЛР. Да и вообще против нападок -неконструктивно это, эмоции без результата... И не согласился с тезисом, что всем нужно 4вд. СОвсем не всем. Вот и парень рассказал, как привёз 4вд, а заказчик говорит - все ништяк, но 4 вд не надо. (в Хабаровске!) Ну а кому то наоборот. Согласен-"каждому своё!"
Есть клёвые комплектации, аналогов коим трудно найти. Семейные микроавтобусы на фарше, с люками, 4 вд - это конфета. А в Европе не распространены. В России тоже не делают, не брать же уаз-буханку.
3
5
Ответить
В Шкоде менеджеры промолчали про 4 вд версии вообще. Из этого я понял что нет нужных мне шкод. Я не против Лр совсем и тоже против нападок. Но когда слышу , что Пруль хают по чем зря, не зная сути. Просто пытаюсь привести доводы и примеры. Просто почему то людям кажется что Пруль это марк 2 в 90 кузове. Время не стоит на месте, японцы все равно впереди на шаг идут, имхо это мое личное мнение. Рактис тому подтверждение, а сколько таких японских "рактисов", про которые мы просто не знаем с их футуристическими примочками. А теперь представте, что запретят ввоз правого руля, лишив людей таких машин, которые не смотря на драконовские пошлины остаются более доступны по сравнению авто других производителей. Грустно становится.....грустно....
13
2
Ответить
[quote=Yran12] Грустно становится.....грустно....[/qu ote]
Да уж (((
Да уж (((
Mitsubishi Outlander XL 2.4 , BMW 3серия
2
Ответить
Yran12:
Буду рад если подскажите какое либо авто с ЛР, с 4ВД, для девушки новый из салона желательно.
Сузуки сексик. Как раз сейчас его обкатываю. По Барнаулу зимой вещь.
2
6
Ответить
Тут часто ставится в упрек к достоинствам запуск кнопкой.Уменя Рено и я уже настолько привык к этому,что взяв на прокат авто с ключами ,постоянно просто парился.В этом деле не удобно только стоимость карты в случае поломки.А по поводу "неконтролируемого" запуска якобы в мороз ....вы всегда можете прервать процесс двойным нажатие этой кнопки,в противном случае она все равно перестанет крутить -электроника не розволит.У меня было однажды,поменял свечи,ушло.Крутила секунд 15 примерно,потом еще раз потребовалось нажать и все...счастливого пути
4
4
Ответить
[quote=Yran12]В Шкоде менеджеры промолчали про 4 вд версии вообще. Из этого я понял что нет нужных мне шкод. Я не против Лр совсем и тоже против нападок. Но когда слышу , что Пруль хают по чем зря, не зная сути. Просто пытаюсь привести доводы и примеры. Просто почему то людям кажется что Пруль это марк 2 в 90 кузове. Время не стоит на месте, японцы все равно впереди на шаг идут, имхо это мое личное мнение. Рактис тому подтверждение, а сколько таких японских "рактисов", про которые мы просто не знаем с их футуристическими примочками. А теперь представте, что запретят ввоз правого руля, лишив людей таких машин, которые не смотря на драконовские пошлины остаются более доступны по сравнению авто других производителей. Грустно становится.....грустно....[/qu ote]
Не грусти. А вот на ту машину, что у тебя снизу-надо бы 3 литра. Ввоз не запретят, а душить втихаря будут, как и прежде. Не о чем грустить.
Не грусти. А вот на ту машину, что у тебя снизу-надо бы 3 литра. Ввоз не запретят, а душить втихаря будут, как и прежде. Не о чем грустить.
1
3
Ответить
Взял попкорн! Интересно и грамотно. Бывают ведь и здесь Люди. Сегодня на мойке рассматривал флюенса - очень борзо выглядит. Комплектуха (со слов хозяина) - полная т.е. автомат, комбинированная кожа, 17 колеса, дальше не вникал. 780 рублей. Типа дороха, НО так у всех, а лучше ли он короллы? Х.з., но видон борзее, однозначно. Гоуноу он или нет - это судить не мне, потому, что он мне побарабану. И называть его гувнум могут люди, для которых он не представляет никакого иннтереса, чисто, как пукалка. Для других друзей, с машинками 300 - 600 рублей дам совет: не оскорбляйте чела и его автомобиль, посмотрим через пару лет, какие песни здесь будут. Желаю, что бы ВСЕ ездили на новых-свежих автомобилях, приростайте достатком.
11
3
Ответить
romic:
Сам просвятись, если не видишь разницы между новыми трусами и такими же, но из секон-хенда, одетыми на "левую" сторону. И я не говорил, что БУ - плохо. Я говорил, что разница есть.
ОООоо!!! да ВЫ знаток трусов из секонд-хенда!!! )))) Спасибо просвятился!!!
Говорю еще раз!!!! Для некоторых автомобилей возраст... расположение руля.... значения не имеет!! ВАЖНО состояние!!!
Говорю еще раз!!!! Для некоторых автомобилей возраст... расположение руля.... значения не имеет!! ВАЖНО состояние!!!
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
7
8
Ответить
wert444:
ОООоо!!! да ВЫ знаток трусов из секонд-хенда!!! )))) Спасибо просвятился!!! Говорю еще раз!!!! Для некоторых автомобилей возраст... расположение руля.... значения не имеет!! ВАЖНО состояние!!!
Не разводи детский сад. Состояние важно только для БУ машин. Для новых такого понятия вообще не существует - оно априоре идеальное.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
9
8
Ответить
romic:
Не разводи детский сад. Состояние важно только для БУ машин. Для новых такого понятия вообще не существует - оно априоре идеальное.
В этом я с ВАМИ согласен! Но не всегда новый автомобиль (в одном классе) лучше старой модели... если конечно не существует наследственности модели...
Другими словами... иногда новый автомобиль приносит сильное разочарование.... по сравнению... с ранними моделями.... (это произошло с субару форестер - последний кузов утратил все достоинства первых двух моделей кузова.... что совершенно отбивает желание приобретать этот автомобиль с салона) и таких примеров достаточно...
Другими словами... иногда новый автомобиль приносит сильное разочарование.... по сравнению... с ранними моделями.... (это произошло с субару форестер - последний кузов утратил все достоинства первых двух моделей кузова.... что совершенно отбивает желание приобретать этот автомобиль с салона) и таких примеров достаточно...
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
4
4
Ответить
wert444:
В этом я с ВАМИ согласен! Но не всегда новый автомобиль (в одном классе) лучше старой модели... если конечно не существует наследственности модели...
Другими словами... иногда новый автомобиль приносит сильное разочарование.... по сравнению... с ранними моделями.... (это произошло с субару форестер - последний кузов утратил все достоинства первых двух моделей кузова.... что совершенно отбивает желание приобретать этот автомобиль с салона) и таких примеров достаточно...
Другими словами... иногда новый автомобиль приносит сильное разочарование.... по сравнению... с ранними моделями.... (это произошло с субару форестер - последний кузов утратил все достоинства первых двух моделей кузова.... что совершенно отбивает желание приобретать этот автомобиль с салона) и таких примеров достаточно...
Ну не знаю, по мне так наоборот новый гораздо прикольней))
Mitsubishi Outlander XL 2.4 , BMW 3серия
4
2
Ответить
cheral3:
Ну не знаю, по мне так наоборот новый гораздо прикольней))
1. Вы как я вижу по подписи явно не субарист....
2. У вас был форь в раннем кузове?
2. У вас был форь в раннем кузове?
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
1
1
Ответить
cheral3:
Ну не знаю, по мне так наоборот новый гораздо прикольней))
Ах да еще забыл добавить... у вас я заметил Out-XL!!
Тут тоже самое... Первые Ауты были с двиглом 4g63t + МКПП !!!! а Потом появился XL смотрел такого черного на коже только с салона... с двиглом 3.0 и ВАРИАТОРОМ!!! (максималка) А желания СЕБЕ купить не появилось... XL - большой КРАСИВЫЙ!! НО!!ОВОЩ
Тут тоже самое... Первые Ауты были с двиглом 4g63t + МКПП !!!! а Потом появился XL смотрел такого черного на коже только с салона... с двиглом 3.0 и ВАРИАТОРОМ!!! (максималка) А желания СЕБЕ купить не появилось... XL - большой КРАСИВЫЙ!! НО!!ОВОЩ
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
3
Ответить
Yran12:
Острая неприязнь не причем, просто отзыв и писан для оценки, в нашей стране авто довольно дорогое удовольствие, поэтому при покупке надо не просто на чистом листе бумаги написать с одной стороны "+", а с другой "-", а еще учитывать климатические, дорожные, финансовые, топливные и прочие условия эксплуатации. Запуск с кнопки автор ставит в "+". а в реале это "-", потому что водитель реально не управляет процессом заводки авто, а "особо умные" марки еще и принципиально отказываются производить запуск после допустим 3-х неудачных, а время сколько крутить стартер при морозе -30 и более (что не редкость уже и в европейской части нашей страны) решает слащавый французский инженер, живущий где-нибудь на юге франции и не предполагающий, что бывают температуры воздуха -40 и более. Так что речь идет не о том , что сидел или не сидел автор комментария в данной машине, а о тех конкретных технических свойствах обсуждаемого авто. Описанный пример c "кнопкой запуска" это только один из десятка - двух более или менее важных свойств автомобиля. Таких минусов данного авто можно привести массу. Про финансовую сторону вопроса я вообще молчу. Сколько будет стоить это авто после 3-х лет эксплуатации, это можно только гадать (в 2-3 раза дешевле как минимум). Просто рынок б/у авто не обманешь, там автомобилю присваивается стоимость за достоинства и сразу видно на сколько килорублей "тянет" данный авто. Если человеку нравится седан, на его месте практичнее было бы обратить внимание на Ниссан Тииду 4ВД пусть и немного б/у, уж поверте Флюенс с его шумкой рядом не стоял.
Очердной любитель всего б, у!!!! Купил себе вот недавно новый авто и понял что б.у больше не когда не возьму
6
7
Ответить
Yran12:
Ну если Логан и Тиана для человека это одно и то же, я умываю руки, дальше приводить какие либо доводы думаю не стоит.
Фанат любителей японских аукционов! Сам раньше ездил на свежих кривруких машинх! Все это старье да еще по конским ценам с новой таможней! У меня батя еще в 1996 пригнал тоету висту тогда она стояла дешевле ваз 99! Вот это цена за быушку реальная! А подвеска у рено в разы лучше япов и надежней! Был логан 140000 тыс отходил все целое! Я себе сандеру купил 425000 езжу и радуюсь... У товарища меган ездиет и все без поломок.. Пресели вы с вазов на криворукие, друких машин не видели вот и хаете новые авто! Ремонтируете свое старье епонское и все равно с пеной у рта доказываете что старье лучше
13
6
Ответить
матчиб:
Фанат любителей японских аукционов! Сам раньше ездил на свежих кривруких машинх! Все это старье да еще по конским ценам с новой таможней! У меня батя еще в 1996 пригнал тоету висту тогда она стояла дешевле ваз 99! Вот это цена за быушку реальная! А подвеска у рено в разы лучше япов и надежней! Был логан 140000 тыс отходил все целое! Я себе сандеру купил 425000 езжу и радуюсь... У товарища меган ездиет и все без поломок.. Пресели вы с вазов на криворукие, друких машин не видели вот и хаете новые авто! Ремонтируете свое старье епонское и все равно с пеной у рта доказываете что старье лучше
С пеной у рта буду доказывать что (на 10 лет старше) SUBARU IMPREZA WRX STI 2000г.в. ГоооОООоораздо интересней этого овоща!!!
P.S. выбор не осуждаю.... это личное дело каждого... НО!! и понять не смогу.... никогда!!
P.S. выбор не осуждаю.... это личное дело каждого... НО!! и понять не смогу.... никогда!!
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
3
6
Ответить
wert444:
С пеной у рта буду доказывать что (на 10 лет старше) SUBARU IMPREZA WRX STI 2000г.в. ГоооОООоораздо интересней этого овоща!!!P.S. выбор не осуждаю.... это личное дело каждого... НО!! и понять не смогу.... никогда!!
Ну я скажу это совсем другое авто и для других целей! Субару это драйв, мощность, полный привод! Для пацанов погонять на досуги! А тем более турбо да еще и старая машина (10лет) Ценник на детали не риальный!! Комфорта ноль, низкая, а налог? Я лучше на новом комфортном рено поезжу, не нужна старая япошка которая сыпиться! Но субару типа мощная для пацанов:) Детский сад
11
2
Ответить
матчиб:
Ну я скажу это совсем другое авто и для других целей! Субару это драйв, мощность, полный привод! Для пацанов погонять на досуги! А тем более турбо да еще и старая машина (10лет) Ценник на детали не риальный!! Комфорта ноль, низкая, а налог? Я лучше на новом комфортном рено поезжу, не нужна старая япошка которая сыпиться! Но субару типа мощная для пацанов:) Детский сад
Вот не надо тут про "Детский сад" и "ПАЦАНОФ"..... Мы не знакомы лично- зачем так говорить!!?? Есть авто для души, а есть из точки А в Б --- ну чтож это ваш выбор... Мне его не понять
P.S. Кстати обслуживание и расходники многих культовых японских автомобилей не такое дорогое как вы можете себе представить... а про "сыпится" - я лично!! посмеялся!!!
P.S. Кстати обслуживание и расходники многих культовых японских автомобилей не такое дорогое как вы можете себе представить... а про "сыпится" - я лично!! посмеялся!!!
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
2
6
Ответить
томичи:
?Вообще , похоже праворульщики с тазиков потихоньку злобу стали срывать на всём новом леворульном .
Вот красавчик ! Полностью согласен!
9
Ответить
матчиб:
Ну я скажу это совсем другое авто и для других целей! Субару это драйв, мощность, полный привод! Для пацанов погонять на досуги! А тем более турбо да еще и старая машина (10лет) Ценник на детали не риальный!! Комфорта ноль, низкая, а налог? Я лучше на новом комфортном рено поезжу, не нужна старая япошка которая сыпиться! Но субару типа мощная для пацанов:) Детский сад
Кстати я вас огорчу Новой ваша машина перестала быть сразу после оформления на вас документов..... )))) а еще на ней по сборочному цеху катались - теперь еще и Б.У. ))))
НОВАЯ????!! - Иллюзия.... ))))))) Машина должна быть с ХАРАКТЕРОМ!!! - Все остальное НЕ ВАЖНО!!!!
А теперь минусуй.... )))))
НОВАЯ????!! - Иллюзия.... ))))))) Машина должна быть с ХАРАКТЕРОМ!!! - Все остальное НЕ ВАЖНО!!!!
А теперь минусуй.... )))))
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
6
8
Ответить
wert444:
Кстати я вас огорчу Новой ваша машина перестала быть сразу после оформления на вас документов..... )))) а еще на ней по сборочному цеху катались - теперь еще и Б.У. ))))НОВАЯ????!! - Иллюзия.... ))))))) Машина должна быть с ХАРАКТЕРОМ!!! - Все остальное НЕ ВАЖНО!!!! А теперь минусуй.... )))))
Каждый выбирает свое :) но десять лет WRX ЭТО возраст, сам раньше ездил на кривом руле и считал что лучше нет!!! ХОТЬ машинки были все без пробега с аукционов! Рено как вы заметили совсем другое авто!!! Ездиеш комфортно, есть гарантия хоть сам отношусь двояко к ней!!! Я лично купил рено сандера себе ждал очереди 4 месяца!!! Когда я забирал авто с салона люди предлогали 20000 сверху за мое авто!!! А менеджер так и сказал, не понравиться звонити, продадим и даже еще сверху нагреемся!! Очереди на авто новые за 400-600 тыс от полу года! На логан по 6 месяцев:) и все равно по вашим мнениям они плохие:)))))))))
5
2
Ответить
матчиб:
Каждый выбирает свое :) но десять лет WRX ЭТО возраст, сам раньше ездил на кривом руле и считал что лучше нет!!! ХОТЬ машинки были все без пробега с аукционов! Рено как вы заметили совсем другое авто!!! Ездиеш комфортно, есть гарантия хоть сам отношусь двояко к ней!!! Я лично купил рено сандера себе ждал очереди 4 месяца!!! Когда я забирал авто с салона люди предлогали 20000 сверху за мое авто!!! А менеджер так и сказал, не понравиться звонити, продадим и даже еще сверху нагреемся!! Очереди на авто новые за 400-600 тыс от полу года! На логан по 6 месяцев:) и все равно по вашим мнениям они плохие:)))))))))
ТАК!! СТОП!! Я не сказал что они плохие!! ЧЕСТНО - РЕНО это хорошие автомобили...
Я сказал что конкретно данный автомобиль на мой взгляд скучный! И так как для меня лично не важен возраст авто, расположения руля и прочие факторы, а важно только состояние и характер!! Я бы лично выбрал что-то другое
Я сказал что конкретно данный автомобиль на мой взгляд скучный! И так как для меня лично не важен возраст авто, расположения руля и прочие факторы, а важно только состояние и характер!! Я бы лично выбрал что-то другое
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
5
2
Ответить
wert444:
ТАК!! СТОП!! Я не сказал что они плохие!! ЧЕСТНО - РЕНО это хорошие автомобили...Я сказал что конкретно данный автомобиль на мой взгляд скучный! И так как для меня лично не важен возраст авто, расположения руля и прочие факторы, а важно только состояние и характер!! Я бы лично выбрал что-то другое
Еслибы остались стары таможенные пошлины, я бы подума что купить:) Но сейчас пошлины высоки!!! А пробежный по росси не возьму:) Завтра путин скажет запрет и все:)
5
Ответить
матчиб:
Еслибы остались стары таможенные пошлины, я бы подума что купить:) Но сейчас пошлины высоки!!! А пробежный по росси не возьму:) Завтра путин скажет запрет и все:)
А ты путина не бойся ,будем надеяться ему не долго осталось.
1
4
Ответить
sani10:
А ты путина не бойся ,будем надеяться ему не долго осталось.
Ага, типо тот кто придет будет что то делать в минус госполитике, ВТО и показателям ВВП....
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
4
Ответить
матчиб:
Еслибы остались стары таможенные пошлины, я бы подума что купить:) Но сейчас пошлины высоки!!! А пробежный по росси не возьму:) Завтра путин скажет запрет и все:)
Мне фиолетово что он там из зомбоящика скажет... Вот лично бы побеседовать... я с ним хотел... Ох как хотел бы!!!
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
6
3
Ответить
romic:
Ага, типо тот кто придет будет что то делать в минус госполитике, ВТО и показателям ВВП....
Вы не шутитете?? унас есть госполитика, ВТО и показатели ВВП....??? у нас Москва это другая страна и её столица -Кремль... ))))
В нашей стране ВЛАСТЬ, ЛОЖЬ, ВОРОВСТВО, - это синонимы слов (госполитика, ВТО и показатели ВВП) А вот против этого реально трудно что то сделать!!
В нашей стране ВЛАСТЬ, ЛОЖЬ, ВОРОВСТВО, - это синонимы слов (госполитика, ВТО и показатели ВВП) А вот против этого реально трудно что то сделать!!
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
6
3
Ответить
просто люди не доганяют если есть возможность берешь новое понравившееся авто а если нет то начинаеши авто под свой карман подганять. Вот и вся истина.
Чистая правда .Лучше и не сказать. Молодец! Отличная машина . Пусть пускают слюни злопыхатели. Просто не могут себе позволить машину за 650 килокублей. ..
Чистая правда .Лучше и не сказать. Молодец! Отличная машина . Пусть пускают слюни злопыхатели. Просто не могут себе позволить машину за 650 килокублей. ..
9
5
Ответить
Синяк:
просто люди не доганяют если есть возможность берешь новое понравившееся авто а если нет то начинаеши авто под свой карман подганять. Вот и вся истина.Чистая правда .Лучше и не сказать. Молодец! Отличная машина . Пусть пускают слюни злопыхатели. Просто не могут себе позволить машину за 650 килокублей. ..
Просто есть люди которые не только под свой карман подгоняют, но и исходят из соображений качества и количества авто за деньги.
Сегодня решил прокатиться на тесте сего чуда. Пришёл в салон, сел в тестрайвовский автомобиль. Я в итоге даже на тест не поехал, это же кусок кала! Цена машины с убогим мотором 1.6 и мощью 110л.с 830000рублей в топе! Да нахрена он нужен за такие деньги?!
Качество пластика более менее приличное только вверху, внизу жёсткий пластик, музыка в шесть динамиков это убогая пародия на акустику. Внешний дизайн вызывает смех, как всё убого сделано. Понравился только дизайн внтутри машины. Кожаные сиденья на деле это ужасный по качеству кож зам. Вот нахрена называть эти куски кожей?
При цене 800 за топовую версию можно взять куда более качественный авто годовалый, или новый. Да блин за эти деньги можно Мазду 6 взять с мощным мотором! даже новую. Можно БМВ купить трёшку подержаную, и это будут автомобили небо и земля по сравнению с этим куском французкого кала в более менее красочной упаковке.
И не спорьте, покатался я на французах , и знаю что стоит за их внешним дизайном...
Сегодня решил прокатиться на тесте сего чуда. Пришёл в салон, сел в тестрайвовский автомобиль. Я в итоге даже на тест не поехал, это же кусок кала! Цена машины с убогим мотором 1.6 и мощью 110л.с 830000рублей в топе! Да нахрена он нужен за такие деньги?!
Качество пластика более менее приличное только вверху, внизу жёсткий пластик, музыка в шесть динамиков это убогая пародия на акустику. Внешний дизайн вызывает смех, как всё убого сделано. Понравился только дизайн внтутри машины. Кожаные сиденья на деле это ужасный по качеству кож зам. Вот нахрена называть эти куски кожей?
При цене 800 за топовую версию можно взять куда более качественный авто годовалый, или новый. Да блин за эти деньги можно Мазду 6 взять с мощным мотором! даже новую. Можно БМВ купить трёшку подержаную, и это будут автомобили небо и земля по сравнению с этим куском французкого кала в более менее красочной упаковке.
И не спорьте, покатался я на французах , и знаю что стоит за их внешним дизайном...
3
8
Ответить
zeleo:
Просто есть люди которые не только под свой карман подгоняют, но и исходят из соображений качества и количества авто за деньги.Сегодня решил прокатиться на тесте сего чуда. Пришёл в салон, сел в тестрайвовский автомобиль. Я в итоге даже на тест не поехал, это же кусок кала! Цена машины с убогим мотором 1.6 и мощью 110л.с 830000рублей в топе! Да нахрена он нужен за такие деньги?!Качество пластика более менее приличное только вверху, внизу жёсткий пластик, музыка в шесть динамиков это убогая пародия на акустику. Внешний дизайн вызывает смех, как всё убого сделано. Понравился только дизайн внтутри машины. Кожаные сиденья на деле это ужасный по качеству кож зам. Вот нахрена называть эти куски кожей?При цене 800 за топовую версию можно взять куда более качественный авто годовалый, или новый. Да блин за эти деньги можно Мазду 6 взять с мощным мотором! даже новую. Можно БМВ купить трёшку подержаную, и это будут автомобили небо и земля по сравнению с этим куском французкого кала в более менее красочной упаковке.И не спорьте, покатался я на французах , и знаю что стоит за их внешним дизайном...
Гонишь пургу и за цену и за прочее, нет таких цен за 1,6. Мазду за 750000 нге возмешь, только в убогой компл.
5
Ответить
quoteГонишь пургу и за цену и за прочее, нет таких цен за 1,6. Мазду за 750000 нге возмешь, только в убогой компл.
А может ты в тот же салон мазда зайдёшь прежде чем коменты выдумывать? А нехочешь 1.8 на палке за 825 с двухзоным климатом датчиками дождя света подогревом сидений и ещё кучей опцией? С музыкой напорядок выше чем в этом французе? Японской сборки само собой. 825 это цена топовой флюинц. Конечно если выбирать исключительно автомат то мазду в пример уже не поставить.
А может ты в тот же салон мазда зайдёшь прежде чем коменты выдумывать? А нехочешь 1.8 на палке за 825 с двухзоным климатом датчиками дождя света подогревом сидений и ещё кучей опцией? С музыкой напорядок выше чем в этом французе? Японской сборки само собой. 825 это цена топовой флюинц. Конечно если выбирать исключительно автомат то мазду в пример уже не поставить.
2
2
Ответить
А про прочее... Поверь я на многих авто покатался за свою жизнь, были французы немцы японцы мне есть с чем сравнивать. И если я говорю что пластик во французе плохой то так оно и есть.
4
4
Ответить
zeleo:
quoteГонишь пургу и за цену и за прочее, нет таких цен за 1,6. Мазду за 750000 нге возмешь, только в убогой компл.
А может ты в тот же салон мазда зайдёшь прежде чем коменты выдумывать? А нехочешь 1.8 на палке за 825 с двухзоным климатом датчиками дождя света подогревом сидений и ещё кучей опцией? С музыкой напорядок выше чем в этом французе? Японской сборки само собой. 825 это цена топовой флюинц. Конечно если выбирать исключительно автомат то мазду в пример уже не поставить.
Дилер Мазды по соседству с Фордом, бываю регулярно. Облизываюсь на Шестерку. Ценник знаю. Тойотовцы тоже по соседству.
Дилер Мазды по соседству с Фордом, бываю регулярно. Облизываюсь на Шестерку. Ценник знаю. Тойотовцы тоже по соседству.
Ответить
wert444:
Вы не шутитете?? унас есть госполитика, ВТО и показатели ВВП....??? у нас Москва это другая страна и её столица -Кремль... )))) В нашей стране ВЛАСТЬ, ЛОЖЬ, ВОРОВСТВО, - это синонимы слов (госполитика, ВТО и показатели ВВП) А вот против этого реально трудно что то сделать!!
Ну и что? Мои слова про "Нового" правителя от этого стали не реальными?
Если бы у тебя была ВЛАСТЬ, ты бы не переехал в Москву, не лгал, не воровал и не ездил на Майбахе с мигалкой? Я че та сомневаюсь... Ромик бы ездил, чесслово...
Если бы у тебя была ВЛАСТЬ, ты бы не переехал в Москву, не лгал, не воровал и не ездил на Майбахе с мигалкой? Я че та сомневаюсь... Ромик бы ездил, чесслово...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
2
Ответить
с.ж.:
zeleoquote Гонишь пургу и за цену и за прочее, нет таких цен за 1,6. Мазду за 750000 нге возмешь, только в убогой компл.А может ты в тот же салон мазда зайдёшь прежде чем коменты выдумывать? А нехочешь 1.8 на палке за 825 с двухзоным климатом датчиками дождя света подогревом сидений и ещё кучей опцией? С музыкой напорядок выше чем в этом французе? Японской сборки само собой. 825 это цена топовой флюинц. Конечно если выбирать исключительно автомат то мазду в пример уже не поставить.
Дилер Мазды по соседству с Фордом, бываю регулярно. Облизываюсь на Шестерку. Ценник знаю. Тойотовцы тоже по соседству.
значит у вас дилер непонятный. Я тебе сказал ценики на новые авто в салоне. Плюс они сейчас там на 53тс допов дают. Сам думаю.
значит у вас дилер непонятный. Я тебе сказал ценики на новые авто в салоне. Плюс они сейчас там на 53тс допов дают. Сам думаю.
1
Ответить
Научитесь цитаты вставлять, горячие финские парни.... НИ кера не понятно....
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
Ответить
Рено не тестил , но мазда не пример качества. Та еще обертка.
7
Ответить
romic:
Ну и что? Мои слова про "Нового" правителя от этого стали не реальными?
Если бы у тебя была ВЛАСТЬ, ты бы не переехал в Москву, не лгал, не воровал и не ездил на Майбахе с мигалкой? Я че та сомневаюсь... Ромик бы ездил, чесслово...
Если бы у тебя была ВЛАСТЬ, ты бы не переехал в Москву, не лгал, не воровал и не ездил на Майбахе с мигалкой? Я че та сомневаюсь... Ромик бы ездил, чесслово...
Я отдаю отчет себе в том что говорю.... Если случилось такое... получил я власть... Я ИСКРЕННЕ Говорю!!!! Не переехал бы в мАскву и не воровал бы и не катался на майбахе с мигалкой - это точно!! Я воспитан по другому.... не хочу быть еще одной... из этих мразей!!
P.S. Не поймите не правильно и не сочтите за оскорбление... это ЧЕСТНО моё мнение!!
P.S. Не поймите не правильно и не сочтите за оскорбление... это ЧЕСТНО моё мнение!!
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
2
1
Ответить
Какой ты воспитанный. Но как говорил Станиславский - "Не верю!"
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
2
1
Ответить
romic:
Какой ты воспитанный. Но как говорил Станиславский - "Не верю!"
Ради бога... ваше право...
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
1
3
Ответить
Машина ужасна во всем! Качество, езда, отделка -кошмар. Если сравнить с ценовыми одноклассниками, то по моему лучше уж Форд Фокус взять чем это...
10
10
Ответить
Lomashka:
Машина ужасна во всем! Качество, езда, отделка -кошмар. Если сравнить с ценовыми одноклассниками, то по моему лучше уж Форд Фокус взять чем это...
на любителя))
Mitsubishi Outlander XL 2.4 , BMW 3серия
3
Ответить
Lomashka:
Машина ужасна во всем! Качество, езда, отделка -кошмар. Если сравнить с ценовыми одноклассниками, то по моему лучше уж Форд Фокус взять чем это...
Девушка, вы как сюда незарегестрированной то попали? :)
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
5
Ответить
ну знаете... с таки подходом мона завалить любое авто которое не нравится.. без аргументов-то.. то что вам она просто не нравится - ващще не аргумент
8
6
Ответить
zeleo:
Просто есть люди которые не только под свой карман подгоняют, но и исходят из соображений качества и количества авто за деньги. Сегодня решил прокатиться на тесте сего чуда. Пришёл в салон, сел в тестрайвовский автомобиль. Я в итоге даже на тест не поехал, это же кусок кала! Цена машины с убогим мотором 1.6 и мощью 110л.с 830000рублей в топе! Да нахрена он нужен за такие деньги?! Качество пластика более менее приличное только вверху, внизу жёсткий пластик, музыка в шесть динамиков это убогая пародия на акустику. Внешний дизайн вызывает смех, как всё убого сделано. Понравился только дизайн внтутри машины. Кожаные сиденья на деле это ужасный по качеству кож зам. Вот нахрена называть эти куски кожей? При цене 800 за топовую версию можно взять куда более качественный авто годовалый, или новый. Да блин за эти деньги можно Мазду 6 взять с мощным мотором! даже новую. Можно БМВ купить трёшку подержаную, и это будут автомобили небо и земля по сравнению с этим куском французкого кала в более менее красочной упаковке. И не спорьте, покатался я на французах , и знаю что стоит за их внешним дизайном...
внизу жесткий пластик в каком низу то? все из мягкого материала сделано. Кожа такаяже и в ниссан теана и в тойота камри и во многих других авто подороже настоящая кожа только в авто от 2 млн руб инфинити, ауди мерсы ну и т.д. БМВ после какого нибудь обкатывальшика может быть с такими косяками что еше придется тысяч 200 вкинуть и причем авто не гарантийное скорее всего будет. Здраво мыслить надо а не предлагать чушь.
9
8
Ответить
zeleo:
quoteГонишь пургу и за цену и за прочее, нет таких цен за 1,6. Мазду за 750000 нге возмешь, только в убогой компл.
А может ты в тот же салон мазда зайдёшь прежде чем коменты выдумывать? А нехочешь 1.8 на палке за 825 с двухзоным климатом датчиками дождя света подогревом сидений и ещё кучей опцией? С музыкой напорядок выше чем в этом французе? Японской сборки само собой. 825 это цена топовой флюинц. Конечно если выбирать исключительно автомат то мазду в пример уже не поставить.
Вобщето цена моего авто 642 тыс руб вот и предлагай авто в этом ценовом диапазоне ещеб ауди А6 предложил за 1 млн 600 т.р. В любом салоне еще допов на 30 тысяч взять придется вот и плюсуй к предлагаемым тобой маздам и бэхам.
Вобщето цена моего авто 642 тыс руб вот и предлагай авто в этом ценовом диапазоне ещеб ауди А6 предложил за 1 млн 600 т.р. В любом салоне еще допов на 30 тысяч взять придется вот и плюсуй к предлагаемым тобой маздам и бэхам.
6
6
Ответить
Ну да...825 000 и 640 000 это где то рядом. Разницы 25% где то... :)
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
9
Ответить
flu 86:
zeleoquoteГонишь пургу и за цену и за прочее, нет таких цен за 1,6. Мазду за 750000 нге возмешь, только в убогой компл.А может ты в тот же салон мазда зайдёшь прежде чем коменты выдумывать? А нехочешь 1.8 на палке за 825 с двухзоным климатом датчиками дождя света подогревом сидений и ещё кучей опцией? С музыкой напорядок выше чем в этом французе? Японской сборки само собой. 825 это цена топовой флюинц. Конечно если выбирать исключительно автомат то мазду в пример уже не поставить.
Вобщето цена моего авто 642 тыс руб вот и предлагай авто в этом ценовом диапазоне ещеб ауди А6 предложил за 1 млн 600 т.р. В любом салоне еще допов на 30 тысяч взять придется вот и плюсуй к предлагаемым тобой маздам и бэхам.
Да не по цене твоего авто вполне нормально. 640 это нормально. Но когда такой же авто пихают за 830 это уже перебор. Машины надо просто поискать, та же БМВ или мерс всегда можно найти как убитую так и в нормальном состоянии.
Да не по цене твоего авто вполне нормально. 640 это нормально. Но когда такой же авто пихают за 830 это уже перебор. Машины надо просто поискать, та же БМВ или мерс всегда можно найти как убитую так и в нормальном состоянии.
1
7
Ответить
Автору респект!
И не слушай всяких гениев.
Машинка достойная и близкий родственник ниссану!
Samsung SM3 II — второе поколение Renault Samsung SM3 для европейского рынка выпускается под маркой Renault Fluence (изготавливается в Турции на заводе Oyak). Выпускаемое до 2009 года первое поколение Samsung SM3 было известно на европейском рынке под маркой Nissan Almera Classic.
P.S-По мне так лучше взять флюенс чем альмеру классик,авто явно современне и добротнее.А в цене разница незначительная.
И не слушай всяких гениев.
Машинка достойная и близкий родственник ниссану!
Samsung SM3 II — второе поколение Renault Samsung SM3 для европейского рынка выпускается под маркой Renault Fluence (изготавливается в Турции на заводе Oyak). Выпускаемое до 2009 года первое поколение Samsung SM3 было известно на европейском рынке под маркой Nissan Almera Classic.
P.S-По мне так лучше взять флюенс чем альмеру классик,авто явно современне и добротнее.А в цене разница незначительная.
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2010
10
4
Ответить
zeleo:
flu 86Вобщето цена моего авто 642 тыс руб вот и предлагай авто в этом ценовом диапазоне ещеб ауди А6 предложил за 1 млн 600 т.р. В любом салоне еще допов на 30 тысяч взять придется вот и плюсуй к предлагаемым тобой маздам и бэхам.zeleoquoteГонишь пургу и за цену и за прочее, нет таких цен за 1,6. Мазду за 750000 нге возмешь, только в убогой компл.А может ты в тот же салон мазда зайдёшь прежде чем коменты выдумывать? А нехочешь 1.8 на палке за 825 с двухзоным климатом датчиками дождя света подогревом сидений и ещё кучей опцией? С музыкой напорядок выше чем в этом французе? Японской сборки само собой. 825 это цена топовой флюинц. Конечно если выбирать исключительно автомат то мазду в пример уже не поставить.
Да не по цене твоего авто вполне нормально. 640 это нормально. Но когда такой же авто пихают за 830 это уже перебор. Машины надо просто поискать, та же БМВ или мерс всегда можно найти как убитую так и в нормальном состоянии.
Фишка в том что у когото появилась возможность взять новый авто а играть в лотерею с б.ушками желания нет(Не спорю и с новой лотереия и диллер может прокатить итд/итп,но если говорить ОБЪЕКТИВНО)!
Моя предыдущая Субару Легаси служила мне не один год верой и правдой!
Но пришла пора менять лошадку(были свои причины),а притащить что-то стоящее и свежее с аука уже нереально, а пробежку я не хочу. Поэтому я за 580 000р взял новый поло 1.6 с АКПП и всем тем что нужно для жизни,т.к для моих нужд его пока с лихвой хватает,а что-то более серьезное буду брать в будущем!
Многие мои друзья тоже "хватались за сердце" с пеной у рта доказывая мне что можно было взять за эти $ туже ауди А4 5 летнюю с 1.8!Я и спорить не пытался,просто МНЕ ОНА НЕ НУЖНА!
Реально стоющие б.ушки еще поискать надо,они обычно по друзьям-знакомым идут,по нормальной цене перекупы срывают, а на рынок выходят уже или по неадекватным ценам или дрова,к томуже помним золотое правило что в РФ год эксплуатации авто идет за два,поэтому б.у старше 3х лет не рассматривал, а на них цены улет!
Фишка в том что у когото появилась возможность взять новый авто а играть в лотерею с б.ушками желания нет(Не спорю и с новой лотереия и диллер может прокатить итд/итп,но если говорить ОБЪЕКТИВНО)!
Моя предыдущая Субару Легаси служила мне не один год верой и правдой!
Но пришла пора менять лошадку(были свои причины),а притащить что-то стоящее и свежее с аука уже нереально, а пробежку я не хочу. Поэтому я за 580 000р взял новый поло 1.6 с АКПП и всем тем что нужно для жизни,т.к для моих нужд его пока с лихвой хватает,а что-то более серьезное буду брать в будущем!
Многие мои друзья тоже "хватались за сердце" с пеной у рта доказывая мне что можно было взять за эти $ туже ауди А4 5 летнюю с 1.8!Я и спорить не пытался,просто МНЕ ОНА НЕ НУЖНА!
Реально стоющие б.ушки еще поискать надо,они обычно по друзьям-знакомым идут,по нормальной цене перекупы срывают, а на рынок выходят уже или по неадекватным ценам или дрова,к томуже помним золотое правило что в РФ год эксплуатации авто идет за два,поэтому б.у старше 3х лет не рассматривал, а на них цены улет!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
7
1
Ответить
Я говорю не от балды а по личному опыту т.к у жены сейча тоже рено и тоже турецкой сбори!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
3
5
Ответить
последняя королла нереальный табурет с коробкой-недоразумением, в отличии от мегана. при том что тойота стоит дороже. Именно поэтому Олекс так и решил, я его в принципе даже готов поддержать.
Jetta, Hover и Х5
11
6
Ответить
Да еще по поводу цен на Тойоты Коровы и Мазды - это просто нашумевший "бренд", а для владельцев только что упомянутых авто ни шумоизоляции, ни комфорта, ни надежности (т.к. у Коров коробка сразу глючить начинает, нет устойчивости на поворотах и т.д.). Посмотришь продажа авто - японок 2010 года валом продают - сразу понятно избавляется народ видно не все в ажуре с этими тачанками)
9
4
Ответить
Я на прошлый Меган Вебасто ставил. А на новый ни каких автозапусков и подогревов - заводится -36 (больше морозов не было Тюменский регион) с пол-оборота. А соседа вместе с его коровой всем кварталом на работу на буксире по очереди возят. Ах да по поводу лампочек машине 11 месяцев пробег 30000км - еще ни разу не менял. Как говорят сами японцы качество которое для России - не КАЧЕСТВО!!! Я не хочу обсуждать владельцев японских авто - но если у вас уважаемые собеседники это второй тарантас после банного тазика тогда я сожалею - вы люди из прошлого.
8
6
Ответить
Alex_022, барнаульский буратино блин...,
Купил Fluence в июле, expression, 1,6 мкпп, Кемеровская область, морозы от -30 и до -40 с небольшими перерывами на тепло (-15, -20). Флю живет на стоянке и стартует каждый день, чесно, в начале зимы был удивлен когда в -36 завелась с первого раза. А вообще стараюсь не мучать, сига с а/з стоит.
Короллу, рассматривал долго, но не взял из-за отзывов коллеги на работе который за******** с замерзающим в морозы на ходу сцеплением. Церато - колотушка, Фокус - жуткий боянище и колтушка в сравнении. /п.с. интересовала только мкпп/
Машиной очень доволен. С минусами полностью согласен и прощаю за плюсы. Скоро первое ТО (15000), цена ~8000 (в сравнении, на приоро у кореша ТО почти 6000 вышло)
так...подвеску у брата на 2-м мегане недавно делали, 70тык пробег, заказали в экзисте "яйца" - стойки стабилизатора на перед, меняли от силы минут 40.
Для любителей порезвее, есть 2л на варике.
Купил Fluence в июле, expression, 1,6 мкпп, Кемеровская область, морозы от -30 и до -40 с небольшими перерывами на тепло (-15, -20). Флю живет на стоянке и стартует каждый день, чесно, в начале зимы был удивлен когда в -36 завелась с первого раза. А вообще стараюсь не мучать, сига с а/з стоит.
Короллу, рассматривал долго, но не взял из-за отзывов коллеги на работе который за******** с замерзающим в морозы на ходу сцеплением. Церато - колотушка, Фокус - жуткий боянище и колтушка в сравнении. /п.с. интересовала только мкпп/
Машиной очень доволен. С минусами полностью согласен и прощаю за плюсы. Скоро первое ТО (15000), цена ~8000 (в сравнении, на приоро у кореша ТО почти 6000 вышло)
так...подвеску у брата на 2-м мегане недавно делали, 70тык пробег, заказали в экзисте "яйца" - стойки стабилизатора на перед, меняли от силы минут 40.
Для любителей порезвее, есть 2л на варике.
13
7
Ответить
Олекс:
Я на прошлый Меган Вебасто ставил. А на новый ни каких автозапусков и подогревов - заводится -36 (больше морозов не было Тюменский регион) с пол-оборота. А соседа вместе с его коровой всем кварталом на работу на буксире по очереди возят. Ах да по поводу лампочек машине 11 месяцев пробег 30000км - еще ни разу не менял. Как говорят сами японцы качество которое для России - не КАЧЕСТВО!!! Я не хочу обсуждать владельцев японских авто - но если у вас уважаемые собеседники это второй тарантас после банного тазика тогда я сожалею - вы люди из прошлого.
Лучше бы Ланцера взяли, раз уж палку месить привыкли. Уж всяко лучше это......
14
15
Ответить
Споры по поводу данной машины, бессмысленны. Это новый авто и он по всякому лучше чем б/у. Покупая эту машину получаешь: вместительность, хорошую подвеску( клиренс=165мм, грузоподъемность =500кг), экономию бензина, вполне приемлемые по цене расходные запчасти, безпроблемное прохождение тех. осмотра.
Соотношение цены и авто, вполне удовлетворительное.
И на по следок: Зачем вы тут выеживаетесь, по поводу мыслей и желания flu 86, это он захотел и купил авто, высказывайтесь конкретно по тех. оснащению или по ходовым качествам машины, и пожалуйста не проявляйте свой гонор и надменность.
Соотношение цены и авто, вполне удовлетворительное.
И на по следок: Зачем вы тут выеживаетесь, по поводу мыслей и желания flu 86, это он захотел и купил авто, высказывайтесь конкретно по тех. оснащению или по ходовым качествам машины, и пожалуйста не проявляйте свой гонор и надменность.
16
9
Ответить
Yran12:
Лучше бы Ланцера взяли, раз уж палку месить привыкли. Уж всяко лучше это......
Взял бы но у лансеров с подвеской проблем много люди стойки через каждые 10 тыс меняют и по т.о очень круто берут за каждое почти по 12 тыс руб. А на запчасти вобше цены как на немцев. У меня ребенку годик приходится часто перевозить коляску сумки пакеты ну и т.д, а в лансере багажника вобще нет он очень маленький. И по стоимости дороже выходит с движком 1.8 на автомате с допами почти 730 тыс. А из бедных комплектаций в Волгограде есть только самые пустые за 599 тыс но там почти ни чего нет и двигло 1.5 слабенькое.
5
15
Ответить
Япония Япония - выше всех похвал. А не че что эти как ВЫ говорите"французы" (Рено) японский Ниссан с 1999 года за уши тащили из долгов производство их поднимали, новые модели разрабатывали, технологии, бабло вкладывали. Весь модельный ряд обновили - французские разработчики.
23
13
Ответить
vasil-kot:
че м то до боли меган напоминает
Если по качеству такая же как Меган2, до думаю можно брать,на Мегане2 2007 езжу три года в полне доволен.
25
12
Ответить
Олекс:
Япония Япония - выше всех похвал. А не че что эти как ВЫ говорите"французы" (Рено) японский Ниссан с 1999 года за уши тащили из долгов производство их поднимали, новые модели разрабатывали, технологии, бабло вкладывали. Весь модельный ряд обновили - французские разработчики.
Про модельный ряд - не правда. Французский менеджмент и бабки. БОлее того, основные ниссановские технологии портированы на Рено. У рено же заимствовали только дизельные инжины, т..к евпорейцы в них шарят.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
1
19
Ответить
romic:
Про модельный ряд - не правда. Французский менеджмент и бабки. БОлее того, основные ниссановские технологии портированы на Рено. У рено же заимствовали только дизельные инжины, т..к евпорейцы в них шарят.
Рено свою "коняшку" на формулу1 регулярно выкатывают,в 2005-06гг были победителями если мне память не изменяет,да и сей час не последние,как правило на формуле1 испытывают все новые технологии,про Ниссан я там ни чего не слыхал...
18
Ответить
да уж мужчины, ваши комментарии к отзыву просто бред !!!! большинство тут возмущается, что 650т.р. это очень большие деньги для такого авто.... Глаза свои раскройте шире, это не такие уж большие деньги... Такие комментарии пишут здесь те, у кого денег вообще ни на что нет, тем более когда пишут владельцы старых разбытых японок, которые просто завидуют, что есть люди которые ездят на новом авто и могут себе это позволить.И потом все японские машины на одно лицо, дизайн ничем не восхищает... Я считаю, что отзыв вполне хороший , а машина тем более !! , у нас с мужем новый меган хэтчб. , а сначала тоже мечтали о флюенсе, но дождались все таки когда появится меган и просто влюбились с первого взгляда...
17
15
Ответить
Анастасия.:
да уж мужчины, ваши комментарии к отзыву просто бред !!!! большинство тут возмущается, что 650т.р. это очень большие деньги для такого авто.... Глаза свои раскройте шире, это не такие уж большие деньги... Такие комментарии пишут здесь те, у кого денег вообще ни на что нет, тем более когда пишут владельцы старых разбытых японок, которые просто завидуют, что есть люди которые ездят на новом авто и могут себе это позволить.И потом все японские машины на одно лицо, дизайн ничем не восхищает... Я считаю, что отзыв вполне хороший , а машина тем более !! , у нас с мужем новый меган хэтчб. , а сначала тоже мечтали о флюенсе, но дождались все таки когда появится меган и просто влюбились с первого взгляда...
Под диктовку мужа писала?
14
16
Ответить
нет не под диктовку, просто раздражают такие тупые комменты... здесь все выделываются друг перед другом и редко кто хорошее пишет...
14
15
Ответить
Анастасия.:
да уж мужчины, ваши комментарии к отзыву просто бред !!!! большинство тут возмущается, что 650т.р. это очень большие деньги для такого авто.... Глаза свои раскройте шире, это не такие уж большие деньги... Такие комментарии пишут здесь те, у кого денег вообще ни на что нет, тем более когда пишут владельцы старых разбытых японок, которые просто завидуют, что есть люди которые ездят на новом авто и могут себе это позволить.И потом все японские машины на одно лицо, дизайн ничем не восхищает... Я считаю, что отзыв вполне хороший , а машина тем более !! , у нас с мужем новый меган хэтчб. , а сначала тоже мечтали о флюенсе, но дождались все таки когда появится меган и просто влюбились с первого взгляда...
Девушка я как владлец одного нового весьма скромного в моем понимании авто за 600р и одного б.у могу сказать "ВЫ НЕ ПРАВЫ"(И ЭТО МЯГКО,ПРОСТО НЕ ХОЧУ ОБИДЕТЬ)!
Девушка а сколько ЛИЧНО ВЫ ЗАРАБАТЫВАЕТЕ В МЕСЯЦ(Не МУЖ-ПАПА-СОВОКУПНЫЙ СЕМЕЙНЫЙ А ЛИЧНО ВЫ) что для вас 650 000р "не такие уж и большие деньги"?Я вот лично хоть и живу в Мск,но прекрасно знаю какие ЗП в Иркутске и Новосибе.Вы знаете какие дороги/морозы и климат чуть Севернее Центральной части России?А знаете какой там "замечательный" общественный транспорт,или может пытались пройтись пару километров в -30 на работу?
Если владельцы СТАРЫХ,то почему сразу разбитых?Вы свое ГЛУПОЕ предубеждение лучше держите при себе ладно,чтоб не позорится!Состоянию многих 10 летних Японок позавидуют 3х летние фольцы-бмв которые у нас собирают и по нашимже дорогам им "посчастливилось" ездить!Чтоб вы знали за 650 000р можно купить НЕПЛОХОЙ ДЖИП в томже новосибе,даже КРУЗАК и в отличие от "свежих" Московских экземпляров имеющих или "боевое" прошлое или мутную историю в нем можно спокойно ездить не боясь что это перевертыш!
Люди не завидуют(Особенно вам, вам посочуствовать можно,раз Всевышний умом не наградил,надеюсь хоть красотой компенсировал),просто для дальневосточников это за гранью понимания,у них долгие годы можно было за стоимость ТАЗа купить хорошую японку,а новые ино им и нафиг ненужны были,а сейчас их просто лишают права выбора на чем ездить!
Я рад за вас с мужем,но не забывайте что ЗА МКАДом не у всех такие ЗП и сразу людей во второй сорт записывать как минимум некрасиво, т.к фортуна может и к вам филейной частью повернутся!
И вы уж не обижайтесь,но рядом с турецким рено,которые никогда не славились дизайном(Исключение только VEL SATIS) сразу так "замахнутся" на все Японки,которые не один год,держат лидирующие позиции в большинстве стран!А уж как над вами ржут владельцы лексусов-субару итд я и представить боюсь!
В общем девушка,если вы не блондинка, советую перекраситься,чтоб внешность соответствовала "начинке"!
Девушка а сколько ЛИЧНО ВЫ ЗАРАБАТЫВАЕТЕ В МЕСЯЦ(Не МУЖ-ПАПА-СОВОКУПНЫЙ СЕМЕЙНЫЙ А ЛИЧНО ВЫ) что для вас 650 000р "не такие уж и большие деньги"?Я вот лично хоть и живу в Мск,но прекрасно знаю какие ЗП в Иркутске и Новосибе.Вы знаете какие дороги/морозы и климат чуть Севернее Центральной части России?А знаете какой там "замечательный" общественный транспорт,или может пытались пройтись пару километров в -30 на работу?
Если владельцы СТАРЫХ,то почему сразу разбитых?Вы свое ГЛУПОЕ предубеждение лучше держите при себе ладно,чтоб не позорится!Состоянию многих 10 летних Японок позавидуют 3х летние фольцы-бмв которые у нас собирают и по нашимже дорогам им "посчастливилось" ездить!Чтоб вы знали за 650 000р можно купить НЕПЛОХОЙ ДЖИП в томже новосибе,даже КРУЗАК и в отличие от "свежих" Московских экземпляров имеющих или "боевое" прошлое или мутную историю в нем можно спокойно ездить не боясь что это перевертыш!
Люди не завидуют(Особенно вам, вам посочуствовать можно,раз Всевышний умом не наградил,надеюсь хоть красотой компенсировал),просто для дальневосточников это за гранью понимания,у них долгие годы можно было за стоимость ТАЗа купить хорошую японку,а новые ино им и нафиг ненужны были,а сейчас их просто лишают права выбора на чем ездить!
Я рад за вас с мужем,но не забывайте что ЗА МКАДом не у всех такие ЗП и сразу людей во второй сорт записывать как минимум некрасиво, т.к фортуна может и к вам филейной частью повернутся!
И вы уж не обижайтесь,но рядом с турецким рено,которые никогда не славились дизайном(Исключение только VEL SATIS) сразу так "замахнутся" на все Японки,которые не один год,держат лидирующие позиции в большинстве стран!А уж как над вами ржут владельцы лексусов-субару итд я и представить боюсь!
В общем девушка,если вы не блондинка, советую перекраситься,чтоб внешность соответствовала "начинке"!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
11
11
Ответить
И кстати у нас(В семье)вторая Машинка тоже рено и тоже турецкой сборки,поэтому Я ЗНАЮ О ЧЕМ ГОВОРЮ и могу вас заверить,что как ни крути но бюджетному французику даже до 10 летнего япа среднего класса еще ОЧЕНЬ ДАЛЕКО!
Рено выбрали только из-за того что:
из новых машин было ТУПО ДЕШЕВЛЕ КОНКУРЕНТОВ
ДЕШЕВО ЧИНИТЬ ЕСЛИ ЧТО(У ЖЕНЫ 1ая новая машина)
НЕ УГОНЯЮТ
За счет выше перечисленного недорогое КАСКО
И ГАЙЦЕВ НЕ ВОЗБУЖДАЕТ
Рено выбрали только из-за того что:
из новых машин было ТУПО ДЕШЕВЛЕ КОНКУРЕНТОВ
ДЕШЕВО ЧИНИТЬ ЕСЛИ ЧТО(У ЖЕНЫ 1ая новая машина)
НЕ УГОНЯЮТ
За счет выше перечисленного недорогое КАСКО
И ГАЙЦЕВ НЕ ВОЗБУЖДАЕТ
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
12
4
Ответить
Кстати я автору тоже поставил пятак т.к машинка мне нравится в целом,но увы бюджетным ее содержание назвать никак не смогу,особенно "радуют" цены на кузовщину-оптику, так-что тут каско ОБЯЗАЛОВО!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
11
Ответить
ArthurX:
Нет нет да "насрет" кто-нибудь в отзыве про "за такие деньги лучше б/у".
Не будут покупать новые автомобили не будет и б/у.
У нас вся страна б/у, надо исправлять это дело.
Не будут покупать новые автомобили не будет и б/у.
У нас вся страна б/у, надо исправлять это дело.
Полностью поддерживаю,хотя жестко....5
28
11
Ответить
darkwish:
Кстати я автору тоже поставил пятак т.к машинка мне нравится в целом,но увы бюджетным ее содержание назвать никак не смогу,особенно "радуют" цены на кузовщину-оптику, так-что тут каско ОБЯЗАЛОВО!
А что 3900 за неоригинальную фару или 8200 рублей за оригинал это сильно дорого?
Или новое крыло 2100 рублей от Api, оригинал за 7800 рублей - это катастрофа?
Не знаете предмета спора, батенька.
Или новое крыло 2100 рублей от Api, оригинал за 7800 рублей - это катастрофа?
Не знаете предмета спора, батенька.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
8
Ответить
скоро год как езжу на данном авто, единственное что ненравится - музыка слабая (комплектация Ехр, 8 колонок управление с лджойстика) и ведь ничего другого по музыке непоставишь.
а в остальном прекрасный агрегат.
а в остальном прекрасный агрегат.
17
13
Ответить
Анастасия.:
да уж мужчины, ваши комментарии к отзыву просто бред !!!! большинство тут возмущается, что 650т.р. это очень большие деньги для такого авто.... Глаза свои раскройте шире, это не такие уж большие деньги... Такие комментарии пишут здесь те, у кого денег вообще ни на что нет, тем более когда пишут владельцы старых разбытых японок, которые просто завидуют, что есть люди которые ездят на новом авто и могут себе это позволить.И потом все японские машины на одно лицо, дизайн ничем не восхищает... Я считаю, что отзыв вполне хороший , а машина тем более !! , у нас с мужем новый меган хэтчб. , а сначала тоже мечтали о флюенсе, но дождались все таки когда появится меган и просто влюбились с первого взгляда...
Анастасия,вы не обижайтесь на оскорбления,к стати с некоторыми вашими высказываниями полностью согласен....
Живу в Сибири,могу сказать что хлама с правым рулем на дорогах хватает,есть и много хороших машин с правым рулем,в последнее время начало появляться много машин с левым рулем, наших, импортных...люди которые относятся не фанатично к японцам спокойно пересаживаются на левый руль.
Я лично купил себе первую машину в 1994г,это был японец Дайхатсу 1986г,был на небесах от счастья,потом много было разных машин наших,японских...
В 2008г подошло время в очередной раз менять авто, я пошел на рынок,самый подходящий авто на рынке был Тойота/Аллион 2005г за него просили 550р с торгом,решил подумать, на обратном пути товарища попросил заехать в Рено-центр,он ярый японовод,кстати ехали на Сурфе дв KZ, L- салоном, японоводы меня поймут, он выпучил на меня глаза.
В салоне Рено я увидел Меган2, и как вы говорите сразу влюбился,не убедили меня доводы моего товарища,что он на механике,без климат-контроля,без задних стеклоподъемников, и еще чего то,для меня это было не главное, он еще что то мне там говорил, а я отсчитывал в кассу задаток, к стати купил я своего Мегана за 508р, остались денги на всякие мелочи . С успехом езжу по сегодняшний день, друг мой, год назад пересел с Сурфа на Соренто, хотя за Сурф мог кого нибудь загрызть наверное....
Я считаю что для всего есть свое время, в 90х я ездил на японцах, потому что так было практичнее, в данное время практичность и дешевизна ушла, соответственно и смысл пропал...
Меган3,классный автомобиль, видел его, по доброму завидую, и желаю удачи во владении...
Живу в Сибири,могу сказать что хлама с правым рулем на дорогах хватает,есть и много хороших машин с правым рулем,в последнее время начало появляться много машин с левым рулем, наших, импортных...люди которые относятся не фанатично к японцам спокойно пересаживаются на левый руль.
Я лично купил себе первую машину в 1994г,это был японец Дайхатсу 1986г,был на небесах от счастья,потом много было разных машин наших,японских...
В 2008г подошло время в очередной раз менять авто, я пошел на рынок,самый подходящий авто на рынке был Тойота/Аллион 2005г за него просили 550р с торгом,решил подумать, на обратном пути товарища попросил заехать в Рено-центр,он ярый японовод,кстати ехали на Сурфе дв KZ, L- салоном, японоводы меня поймут, он выпучил на меня глаза.
В салоне Рено я увидел Меган2, и как вы говорите сразу влюбился,не убедили меня доводы моего товарища,что он на механике,без климат-контроля,без задних стеклоподъемников, и еще чего то,для меня это было не главное, он еще что то мне там говорил, а я отсчитывал в кассу задаток, к стати купил я своего Мегана за 508р, остались денги на всякие мелочи . С успехом езжу по сегодняшний день, друг мой, год назад пересел с Сурфа на Соренто, хотя за Сурф мог кого нибудь загрызть наверное....
Я считаю что для всего есть свое время, в 90х я ездил на японцах, потому что так было практичнее, в данное время практичность и дешевизна ушла, соответственно и смысл пропал...
Меган3,классный автомобиль, видел его, по доброму завидую, и желаю удачи во владении...
28
14
Ответить
romic:
А что 3900 за неоригинальную фару или 8200 рублей за оригинал это сильно дорого?Или новое крыло 2100 рублей от Api, оригинал за 7800 рублей - это катастрофа?Не знаете предмета спора, батенька.
А лобовое 12000р и что-то я неоригинальных фар не встречал!И сроки поставки тоже озвучивать не забудьте,все ток под заказ,в наличие даже на Кунце можно далеко не все найти!
P.S-Для справочки,у мну на новый фольц поло крыло оригинал 4500р,сколько оригинал на флюху?
P.S2-Но в любом случае все эти проблемы пока не актуальны т.к КАСКО на французиков дешевое!
P.S-Для справочки,у мну на новый фольц поло крыло оригинал 4500р,сколько оригинал на флюху?
P.S2-Но в любом случае все эти проблемы пока не актуальны т.к КАСКО на французиков дешевое!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
3
8
Ответить
darkwish:
А лобовое 12000р и что-то я неоригинальных фар не встречал!И сроки поставки тоже озвучивать не забудьте,все ток под заказ,в наличие даже на Кунце можно далеко не все найти! P.S-Для справочки,у мну на новый фольц поло крыло оригинал 4500р,сколько оригинал на флюху? P.S2-Но в любом случае все эти проблемы пока не актуальны т.к КАСКО на французиков дешевое!
Новое авто есть новое если какой нибудь не значительный косяк случается едишь в салон и по гарантии все без проблем делают. А на счет стоимости запчастей так если вас послушать нужно владельцев инфинити и мерсов на шоху года эдак 80 пересадить и запчпсти на нее по 400 рублей покупать, а 650 000 на сомом деле уже давно не деньги. И каждый у кого руки не из ж....пы растут если захочет сможет себе позволить этот автомобиль.
13
14
Ответить
darkwish:
А лобовое 12000р и что-то я неоригинальных фар не встречал!И сроки поставки тоже озвучивать не забудьте,все ток под заказ,в наличие даже на Кунце можно далеко не все найти! P.S-Для справочки,у мну на новый фольц поло крыло оригинал 4500р,сколько оригинал на флюху? P.S2-Но в любом случае все эти проблемы пока не актуальны т.к КАСКО на французиков дешевое!
Ксати фольц поло еще то г...но чуть по дурости и незнанию себе не взял вовремя глаза открыли. Качество сборки это что то.
16
6
Ответить
Анастасия.:
нет не под диктовку, просто раздражают такие тупые комменты... здесь все выделываются друг перед другом и редко кто хорошее пишет...
Меган классная машинка. Желаю безпроблемной эксплуатации и удачи на дорогах. А б/у машины если не стояли в гараже за год эксплуатации по любому будут иметь какой-нибудь косяк.
8
14
Ответить
darkwish:
А лобовое 12000р и что-то я неоригинальных фар не встречал!И сроки поставки тоже озвучивать не забудьте,все ток под заказ,в наличие даже на Кунце можно далеко не все найти!P.S-Для справочки,у мну на новый фольц поло крыло оригинал 4500р,сколько оригинал на флюху?P.S2-Но в любом случае все эти проблемы пока не актуальны т.к КАСКО на французиков дешевое!
Я тебе цену на оригинальное крыло написал. И не забывай, что Поло, как и его крыло российского производства, а Флуенс пока французского. И не расчитывай на гарантии купить крыло, стекло и т.п. на кунцевском рынке. Пойдеш в дилеру и понесешь столько же сколько хозяин Рено...а то и больше.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
1
Ответить
darkwish:
А лобовое 12000р и что-то я неоригинальных фар не встречал!И сроки поставки тоже озвучивать не забудьте,все ток под заказ,в наличие даже на Кунце можно далеко не все найти! P.S-Для справочки,у мну на новый фольц поло крыло оригинал 4500р,сколько оригинал на флюху? P.S2-Но в любом случае все эти проблемы пока не актуальны т.к КАСКО на французиков дешевое!
По КАСКО вы глубоко заблуждаетесь оно не зависит от марки авто, а цена не главный фактор.
Стоимость каско расчитывают в зависимости от количества человек в писанных в полис и главное стаж вождения. Мне 25 лет стаж 7 лет и у жены стаж 2 года стоимость авто 642000 каско на флюенс вышло 44 тыс руб, а у отца ниссан теана стоимость 1164000 тыс руб он вписан один стаж больше 20 лет каско 49 тыс руб. Француз или японец никакого значения не имеет.
Стоимость каско расчитывают в зависимости от количества человек в писанных в полис и главное стаж вождения. Мне 25 лет стаж 7 лет и у жены стаж 2 года стоимость авто 642000 каско на флюенс вышло 44 тыс руб, а у отца ниссан теана стоимость 1164000 тыс руб он вписан один стаж больше 20 лет каско 49 тыс руб. Француз или японец никакого значения не имеет.
1
14
Ответить
fly 86:
Ксати фольц поло еще то г...но чуть по дурости и незнанию себе не взял вовремя глаза открыли. Качество сборки это что то.
Ну незнаю кто был вашим окулистом,но я не жалуюсь!А по поводу "какчества" то тут все относительно,достаточно почитать соседние отзывы про флюенс или на флюенс клубе!(Как и у всех французиков турецкой сборки,слабая электрика плохо переносящая наши морозы)!
Время покажет ху из ху.Опятьже гарантия все решает.
Время покажет ху из ху.Опятьже гарантия все решает.
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
10
Ответить
flu 86:
По КАСКО вы глубоко заблуждаетесь оно не зависит от марки авто, а цена не главный фактор.Стоимость каско расчитывают в зависимости от количества человек в писанных в полис и главное стаж вождения. Мне 25 лет стаж 7 лет и у жены стаж 2 года стоимость авто 642000 каско на флюенс вышло 44 тыс руб, а у отца ниссан теана стоимость 1164000 тыс руб он вписан один стаж больше 20 лет каско 49 тыс руб. Француз или японец никакого значения не имеет.
Увы все не так просто, это я вам как страховщик говорю!
Просто у "некоторых" компаний,есть "спец-программы",так вот по спец-программе рено,ваше каско вышлобы в 38 тыс!
P.S-Все это демагогия,главное что ВАМ машинка нравится и проблем не доставляет,а "брак" у всех бывает,я вон тоже на клубном форуме по поло разных страстей начитался (которые меня к счастью миновали 3 тьфу) у людей на новых авто,рельно помоему предпродажную подготовку делают не все диллеры:)!
P.S2-Флюшку тоже рассматривал кстати как вариант,но вариант с АКПП дороговато получался!Да и не ахти у рено автоматы что-то!
Просто у "некоторых" компаний,есть "спец-программы",так вот по спец-программе рено,ваше каско вышлобы в 38 тыс!
P.S-Все это демагогия,главное что ВАМ машинка нравится и проблем не доставляет,а "брак" у всех бывает,я вон тоже на клубном форуме по поло разных страстей начитался (которые меня к счастью миновали 3 тьфу) у людей на новых авто,рельно помоему предпродажную подготовку делают не все диллеры:)!
P.S2-Флюшку тоже рассматривал кстати как вариант,но вариант с АКПП дороговато получался!Да и не ахти у рено автоматы что-то!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
Ответить
darkwish:
Увы все не так просто, это я вам как страховщик говорю! Просто у "некоторых" компаний,есть "спец-программы",так вот по спец-программе рено,ваше каско вышлобы в 38 тыс! P.S-Все это демагогия,главное что ВАМ машинка нравится и проблем не доставляет,а "брак" у всех бывает,я вон тоже на клубном форуме по поло разных страстей начитался (которые меня к счастью миновали 3 тьфу) у людей на новых авто,рельно помоему предпродажную подготовку делают не все диллеры:)! P.S2-Флюшку тоже рассматривал кстати как вариант,но вариант с АКПП дороговато получался!Да и не ахти у рено автоматы что-то!
ВОТ С ЭТИМ ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН. Флюенс размером побольше да и просто понравилась.
1
13
Ответить
flu 86:
По КАСКО вы глубоко заблуждаетесь оно не зависит от марки авто, а цена не главный фактор.
Стоимость каско расчитывают в зависимости от количества человек в писанных в полис и главное стаж вождения. Мне 25 лет стаж 7 лет и у жены стаж 2 года стоимость авто 642000 каско на флюенс вышло 44 тыс руб, а у отца ниссан теана стоимость 1164000 тыс руб он вписан один стаж больше 20 лет каско 49 тыс руб. Француз или японец никакого значения не имеет.
Стоимость каско расчитывают в зависимости от количества человек в писанных в полис и главное стаж вождения. Мне 25 лет стаж 7 лет и у жены стаж 2 года стоимость авто 642000 каско на флюенс вышло 44 тыс руб, а у отца ниссан теана стоимость 1164000 тыс руб он вписан один стаж больше 20 лет каско 49 тыс руб. Француз или японец никакого значения не имеет.
(Саратовская область)
Дорогие автолюбители!
Каско расчитывается не только от:
- стажа;
- возраста;
- кол-ва чел.;
- стоимости авто, убытков за последний год, но и от региона!
У каждого свой коэффициент. (Москва, С-П, Саратов, Страны Балтии и.т.д.)
Ещё от:
- калькуляции экспертизы ( независимая, у Оф.д. и.тд.);
- динамической франшизы;
- сигнализации;
- спутниковой поисковой системы.(налич. или отсут. её)
Совет: надо устроиться в СК агентом ( не к чему сильно не обязывает), по мимо скидок будешь иметь 20 процентов премии от каждой страховки.
Дорогие автолюбители!
Каско расчитывается не только от:
- стажа;
- возраста;
- кол-ва чел.;
- стоимости авто, убытков за последний год, но и от региона!
У каждого свой коэффициент. (Москва, С-П, Саратов, Страны Балтии и.т.д.)
Ещё от:
- калькуляции экспертизы ( независимая, у Оф.д. и.тд.);
- динамической франшизы;
- сигнализации;
- спутниковой поисковой системы.(налич. или отсут. её)
Совет: надо устроиться в СК агентом ( не к чему сильно не обязывает), по мимо скидок будешь иметь 20 процентов премии от каждой страховки.
16
Ответить
Мега авто:
(Саратовская область)Дорогие автолюбители! Каско расчитывается не только от:- стажа;- возраста;- кол-ва чел.;- стоимости авто, убытков за последний год, но и от региона!У каждого свой коэффициент. (Москва, С-П, Саратов, Страны Балтии и.т.д.)Ещё от:- калькуляции экспертизы ( независимая, у Оф.д. и.тд.);- динамической франшизы;- сигнализации;- спутниковой поисковой системы.(налич. или отсут. её)Совет: надо устроиться в СК агентом ( не к чему сильно не обязывает), по мимо скидок будешь иметь 20 процентов премии от каждой страховки.
Дорогой страхолюбитель!
1-По поводу региона это даже обсуждать не стоит,это первичный поправочный!
2-Франшиза и тип возмещения это уже особые условия,у нас речь шла о БАЗОВОМ договоре,темболее что на разные авто ТИП возмещения не менят соотношение коэф-та,он тут одинаковый.
3-Сига влияет только на риск хищение, и если авто не находится в блок листе(часто угоняемые)то наличие даже супер-пупер спутниковой сиги почти никак не повлияет на общую стоимость(рено один из самых НЕ УГОНЯЕМЫХ авто)спутник ставят только те кому это существенно снижает стоимость каско т.к если захотят угнать то угонят даже с ним.
4-КВ по КАСКО бывает и больше!Тут для агента нужно выбирать,если ты страхуешь СЕБЯ то обычно идет скидка в размере КВ(Иногда чуть больше иногда чуть меньше)или просто КВ,какихто дополнительных мегаскидок сделать не получится,просто больше знаешь все тонкости и где что подправить чтобы было подешевле,ИМХО только ради этого оформлятся агентом,больший гемор!Лучше когда кто-то из друзей в СК,тогда не только СКИДКА будет но и шанс что в случае страхового события СК тебя не кинет,а агент на решение СК увы НИКАК не влияет если у него конечно портфель не пара миллионов в год!
1-По поводу региона это даже обсуждать не стоит,это первичный поправочный!
2-Франшиза и тип возмещения это уже особые условия,у нас речь шла о БАЗОВОМ договоре,темболее что на разные авто ТИП возмещения не менят соотношение коэф-та,он тут одинаковый.
3-Сига влияет только на риск хищение, и если авто не находится в блок листе(часто угоняемые)то наличие даже супер-пупер спутниковой сиги почти никак не повлияет на общую стоимость(рено один из самых НЕ УГОНЯЕМЫХ авто)спутник ставят только те кому это существенно снижает стоимость каско т.к если захотят угнать то угонят даже с ним.
4-КВ по КАСКО бывает и больше!Тут для агента нужно выбирать,если ты страхуешь СЕБЯ то обычно идет скидка в размере КВ(Иногда чуть больше иногда чуть меньше)или просто КВ,какихто дополнительных мегаскидок сделать не получится,просто больше знаешь все тонкости и где что подправить чтобы было подешевле,ИМХО только ради этого оформлятся агентом,больший гемор!Лучше когда кто-то из друзей в СК,тогда не только СКИДКА будет но и шанс что в случае страхового события СК тебя не кинет,а агент на решение СК увы НИКАК не влияет если у него конечно портфель не пара миллионов в год!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
20
Ответить
Спасибо!
Название то какое страшное "СТРАХОЛЮБИТЕЛЬ"
Нет не страхолюбитель!
Доводилось откравыть калькулятор СК.
Желаю тебе, как любому страховщику портфель на пару миллионов в год!
Удачи Всем на дорогах, и ни каких страховых случаев.
Название то какое страшное "СТРАХОЛЮБИТЕЛЬ"
Нет не страхолюбитель!
Доводилось откравыть калькулятор СК.
Желаю тебе, как любому страховщику портфель на пару миллионов в год!
Удачи Всем на дорогах, и ни каких страховых случаев.
10
Ответить
Анастасия.:
да уж мужчины, ваши комментарии к отзыву просто бред !!!! большинство тут возмущается, что 650т.р. это очень большие деньги для такого авто.... Глаза свои раскройте шире, это не такие уж большие деньги... Такие комментарии пишут здесь те, у кого денег вообще ни на что нет, тем более когда пишут владельцы старых разбытых японок, которые просто завидуют, что есть люди которые ездят на новом авто и могут себе это позволить.И потом все японские машины на одно лицо, дизайн ничем не восхищает... Я считаю, что отзыв вполне хороший , а машина тем более !! , у нас с мужем новый меган хэтчб. , а сначала тоже мечтали о флюенсе, но дождались все таки когда появится меган и просто влюбились с первого взгляда...
Дорогая, Анастасия, богатенькая Вы наша, если для Вас японские авто все на одно лицо, то это Вам нужно раскрыть глаза шире, уверен что Вы и не видели большинства распространненых японских марок. А уж про французский дизаин я вообще промалчу, Рено Симбол, Рено Колеос - вообще шедевры пьяного дизайнера, Флюенс тоже не далеко ушел - вид испуганной селедки. А про деньги здесь все индивидуально, были у меня деньги и на новый авто, но не буду я его покупать, потому что во всем должен быть здравый смысл, таких денег за которые продаются авто в РФ они не стоят, достаточно посмотреть сколько стоят авто в др. странах. Вот когда вступим в ВТО тогда может бы ....
14
18
Ответить
Если бы Вы Анастасия знали что такое хотя бы даже 3-х летний истинно японский авто (а не то что в РФ в салонах продают, по принципу "третий сорт не брак" ), Вы бы так не говорили. А то год два как стекла начали кнопкой поднимать опускать и уже народ учите, а мешалкой скорость переключать так и продолжаете, потому что на АКПП денег не хватает у большинства покупателей с салона. Сядте в праворукий яповский авто хотя бы 2008-07 годов, поюзайте все примочки, кнопочки, сенсорники и уверен, что в свои французские ведра больше не сядите.
17
24
Ответить
До сих пор смеюсь, не могу..... над этими высказываниями ---- "
......, тем более когда пишут владельцы старых разбытых японок. И потом все японские машины на одно лицо, дизайн ничем не восхищает........." Это же какой "темной" надо быть, чтоб такое отч*****ть....
......, тем более когда пишут владельцы старых разбытых японок. И потом все японские машины на одно лицо, дизайн ничем не восхищает........." Это же какой "темной" надо быть, чтоб такое отч*****ть....
17
24
Ответить
По мне, все что произведено не в Европе кажется подозрительным.
На корроле АКПП 2008 г. приходилось ездить, впечатление авто не произвело.
На корроле АКПП 2008 г. приходилось ездить, впечатление авто не произвело.
30
15
Ответить
хотите мотаться по сервисам берите француза
12
35
Ответить
бывший пользователь мегана:
хотите мотаться по сервисам берите француза
Не хотим. Что брать, отец?
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
1
21
Ответить
бывший пользователь мегана:
хотите мотаться по сервисам берите француза
Глупости это!!!!
28
11
Ответить
"Зачем взял новый автомобиль за такие деньги?"Взял бы лучше Б/У....вообще почитаешь обхохочешься.....
24
9
Ответить
бывший пользователь мегана:
хотите мотаться по сервисам берите француза
а хотите мотаться по авторазборкам-берите японца
А всё.
А ля гер,
Ком а ля гер.
А ля гер,
Ком а ля гер.
20
6
Ответить
zlo_M.D.:
а хотите мотаться по авторазборкам-берите японца
Бу-га-га, хорошо сказано))))
Mitsubishi Outlander XL 2.4 , BMW 3серия
16
4
Ответить
А вообще надо машину брать максимально свежую, в идеале новую.
Mitsubishi Outlander XL 2.4 , BMW 3серия
15
1
Ответить
Да нормальный отзыв, вполне объективный. А на вкус, как говориться, товарищей нет! 5 баллов!
Hyundai Solaris Optima 1.6 АКПП*2013
10
2
Ответить
Рено, марка мировая. Ни какая то таета, делающая ежегодго сплошной брак милионными тиражами. У Рено качество выше всяких похвал, материалы изумительные. В идеале бы конечно наладить производство в России, а то многомесячные очереди тормозят все дело. В очередной раз посмеялся над преданными прушниками. Все никак продать годами не могут свои корыта, неинтересны они ни кому даже школьникам старших классов. Отсюда зависть и пустомельство в постах.
15
5
Ответить
Конечно 5. Удачи на дорогах.
6
3
Ответить
KIIIIA:
Рено, марка мировая. Ни какая то таета, делающая ежегодго сплошной брак милионными тиражами. У Рено качество выше всяких похвал, материалы изумительные. В идеале бы конечно наладить производство в России, а то многомесячные очереди тормозят все дело. В очередной раз посмеялся над преданными прушниками. Все никак продать годами не могут свои корыта, неинтересны они ни кому даже школьникам старших классов. Отсюда зависть и пустомельство в постах.
Ага, продать не можем...... А то цены на Пр подскочили сами по себе, дефицит Пруля однако сложился.... Бережем свои машинки, таких уж не будет больше, придется на консервных банках ездить...
3
6
Ответить
Yran12:
Ага, продать не можем...... А то цены на Пр подскочили сами по себе, дефицит Пруля однако сложился.... Бережем свои машинки, таких уж не будет больше, придется на консервных банках ездить...
Квартплата тоже повысилась и хлеб с гречкой. Будьте реалистом, не бойтесь смотреть правде в глаза. А на салонные машины наоборот цены понизились, хотя и были невысоки. Вы свои прушки берегите дальше, а то правдо до консервных банок дойдете. В итоге, очереди в автосалонах за новыми, современными, недорогими автомобилями короче будут.......
6
2
Ответить
KIIIIA:
Квартплата тоже повысилась и хлеб с гречкой. Будьте реалистом, не бойтесь смотреть правде в глаза. А на салонные машины наоборот цены понизились, хотя и были невысоки. Вы свои прушки берегите дальше, а то правдо до консервных банок дойдете. В итоге, очереди в автосалонах за новыми, современными, недорогими автомобилями короче будут.......
Бред какой-то....
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
1
8
Ответить
wert444:
Бред какой-то....
Нет ничего проще. Зайдите в ближайший дилерский центр хоть Рено, хоть Тойоты. Любой. Там открытие для себя и сделаете.
4
5
Ответить
KIIIIA:
Нет ничего проще. Зайдите в ближайший дилерский центр хоть Рено, хоть Тойоты. Любой. Там открытие для себя и сделаете.
Какое открытие? Было бы на что смотреть.... Слабенькие машинки по завышенным ценам....??? дык это не новость...
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
2
6
Ответить
Надабольшазарабатывадь. :-)
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
9
2
Ответить
wert444:
Какое открытие? Было бы на что смотреть.... Слабенькие машинки по завышенным ценам....??? дык это не новость...
....."завышенные" по цене из-за признанного качества автобрендов, они расходятся, как горячие пирожки, естественно в очередь длинной от полугода (Рено логан) до полутора лет (фольксваген поло) и т.д. А прульный хлам заезженный до дубликатов ПТС стоит годами на автостоянках никому не нужный. Раньше хоть студенты брали, а сейчас и они прушки за машины не считают... Я не говорю, что они не нужные, просто время и потребности у людей изменились.
11
4
Ответить
KIIIIA:
Квартплата тоже повысилась и хлеб с гречкой. Будьте реалистом, не бойтесь смотреть правде в глаза. А на салонные машины наоборот цены понизились, хотя и были невысоки. Вы свои прушки берегите дальше, а то правдо до консервных банок дойдете. В итоге, очереди в автосалонах за новыми, современными, недорогими автомобилями короче будут.......
Кто Вам мешает брать прульки 2007-2008 годов с ауков, все равно доступнее по цене чем даже 3х летки с автосалона и самое главное НАДЕЖНЫЕ, не говоря уже про новые, которые возьмешь и трясешься, как бы что ни сломалось, а если сломается то ждать пока сделают и ходить пешком в это время, а ломаются они ох как часто. А если взять с автосалона в такой же комплектации как Пр, то вообще цены космос получаются. Так что месите палками и работайте педалями дальше, видимо привыкли.
2
9
Ответить
Yran12:
Кто Вам мешает брать прульки 2007-2008 годов с ауков, все равно доступнее по цене чем даже 3х летки с автосалона и самое главное НАДЕЖНЫЕ, не говоря уже про новые, которые возьмешь и трясешься, как бы что ни сломалось, а если сломается то ждать пока сделают и ходить пешком в это время, а ломаются они ох как часто. А если взять с автосалона в такой же комплектации как Пр, то вообще цены космос получаются. Так что месите палками и работайте педалями дальше, видимо привыкли.
У меня последняя прушка была в году 2006. Естественно с аука, 5 А. Но их уже тогда за машины не считали. Все продавали. Их надежность заключалась в большом количестве китайскйх дубликатов, сделаных кое как и кем попало. Сейчас к сожалению ничего сказать не могу, друзья к счастью тоже давно продали свои корыта. А те что ездиют по улицам, вызывают только жалость. Цены давно на нормальные автомобильчики в самых изысканных комплектациях из салона стали сапоставимы с прушками. А зачем покупать, вечно продаваемые годами прушки, к тому же потенциально аварийные, совсем не понятно?
9
2
Ответить
KIIIIA:
У меня последняя прушка была в году 2006. Естественно с аука, 5 А. Но их уже тогда за машины не считали. Все продавали. Их надежность заключалась в большом количестве китайскйх дубликатов, сделаных кое как и кем попало. Сейчас к сожалению ничего сказать не могу, друзья к счастью тоже давно продали свои корыта. А те что ездиют по улицам, вызывают только жалость. Цены давно на нормальные автомобильчики в самых изысканных комплектациях из салона стали сапоставимы с прушками. А зачем покупать, вечно продаваемые годами прушки, к тому же потенциально аварийные, совсем не понятно?
Вы рассуждаете о том чего не знаете.... соответственно дискуссия с вами бессмысленна и бесполезна.....
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
3
3
Ответить
KIIIIA:
У меня последняя прушка была в году 2006. Естественно с аука, 5 А. Но их уже тогда за машины не считали. Все продавали. Их надежность заключалась в большом количестве китайскйх дубликатов, сделаных кое как и кем попало. Сейчас к сожалению ничего сказать не могу, друзья к счастью тоже давно продали свои корыта. А те что ездиют по улицам, вызывают только жалость. Цены давно на нормальные автомобильчики в самых изысканных комплектациях из салона стали сапоставимы с прушками. А зачем покупать, вечно продаваемые годами прушки, к тому же потенциально аварийные, совсем не понятно?
Бред...
2
4
Ответить
Приводить какие либо доводы нет смысла, если человек изначально настроен на то, "чтобы спорить, ради спора".
2
4
Ответить
KIIIIA:
....."завыш енные" по цене из-за признанного качества автобрендов, они расходятся, как горячие пирожки, естественно в очередь длинной от полугода (Рено логан) до полутора лет (фольксваген поло) и т.д. А прульный хлам заезженный до дубликатов ПТС стоит годами на автостоянках никому не нужный. Раньше хоть студенты брали, а сейчас и они прушки за машины не считают... Я не говорю, что они не нужные, просто время и потребности у людей изменились.
Да каких заезженных, речь идет здесь вообще о свежих машинах, максимум 3-4 года, без пробега по РФ. Откуда у них дубликаты ПТС?... Почему у Вас в голове только действительно заезженные Марки 90 и Камрюхи бегемоты. Речь ни о них совсем. Вот уж действительно, Вы уважаемый менеджер в автосалоне.....
2
3
Ответить
Yran12:
Да каких заезженных, речь идет здесь вообще о свежих машинах, максимум 3-4 года, без пробега по РФ. Откуда у них дубликаты ПТС?... Почему у Вас в голове только действительно заезженные Марки 90 и Камрюхи бегемоты. Речь ни о них совсем. Вот уж действительно, Вы уважаемый менеджер в автосалоне.....
Извините,а вы так рьяно рекламируете японские авто на ветке Рено, вы японцами торгуете, или что? Мне если марка Рено интересна,я не читаю отзывы по Тойоте,ваша позиция не понятна. Если для того что бы люди перестали брать Рено?,видимо это бесполезно,я сегодня был в салоне Рено,не то что Логаны,кроме Калеоса и Латитуда,остальные модели все под запись,а вы говорите палку мешать или как?
9
1
Ответить
.[quote=Yran12]Да каких заезженных, речь идет здесь вообще о свежих машинах, максимум 3-4 года, без пробега по РФ.
О каких свежих? Их не ввозят как раньше, уже лет 5 по причине полного отсутствия спроса.
35 мин. назад
купол
80.83.239.---
Успокойтесь пожалуйста, коллега. Судя по постам, кроме уставших прушек ничего не видели. В новых автосалонах не бывали. А если и приходилось, то когда во владении годами не продаваемая прушка ничего путнего на ум не приходит. Пусть восторгаются прульным автохламом, у нас свободная страна. Правда мне интереснее читать и в современных автожурналах и новости с Женевских и др.автосалонов о известных автобрендах мировых производителей, чем годами перетирать /////достоинства//// никому неизвестных, кроме них самих и японцев, неконтинентальных корыт
О каких свежих? Их не ввозят как раньше, уже лет 5 по причине полного отсутствия спроса.
35 мин. назад
купол
80.83.239.---
Успокойтесь пожалуйста, коллега. Судя по постам, кроме уставших прушек ничего не видели. В новых автосалонах не бывали. А если и приходилось, то когда во владении годами не продаваемая прушка ничего путнего на ум не приходит. Пусть восторгаются прульным автохламом, у нас свободная страна. Правда мне интереснее читать и в современных автожурналах и новости с Женевских и др.автосалонов о известных автобрендах мировых производителей, чем годами перетирать /////достоинства//// никому неизвестных, кроме них самих и японцев, неконтинентальных корыт
4
1
Ответить
[quote=KIIIIA].[quote=Yran12]Д а каких заезженных, речь идет здесь вообще о свежих машинах, максимум 3-4 года, без пробега по РФ.
О каких свежих? Их не ввозят как раньше, уже лет 5 по причине полного отсутствия спроса.
35 мин. назад
купол 80.83.239.---
Успокойтесь пожалуйста, коллега. Судя по постам, кроме уставших прушек ничего не видели. В новых автосалонах не бывали. А если и приходилось, то когда во владении годами не продаваемая прушка ничего путнего на ум не приходит. Пусть восторгаются прульным автохламом, у нас свободная страна. Правда мне интереснее читать и в современных автожурналах и новости с Женевских и др.автосалонов о известных автобрендах мировых производителей, чем годами перетирать /////достоинства//// никому неизвестных, кроме них самих и японцев, неконтинентальных корыт[/quote]
Во первых научитесь цитировать....
во вторых .... если что то хотите доказать - пожалуйста давайте на 402 метра берем "Француза" за 500-600 тыр и подержанного Япа за те же бабки... Ставка Машина..... если Очко не жмет....
Словоблудие ваше утомило....
О каких свежих? Их не ввозят как раньше, уже лет 5 по причине полного отсутствия спроса.
35 мин. назад
купол 80.83.239.---
Успокойтесь пожалуйста, коллега. Судя по постам, кроме уставших прушек ничего не видели. В новых автосалонах не бывали. А если и приходилось, то когда во владении годами не продаваемая прушка ничего путнего на ум не приходит. Пусть восторгаются прульным автохламом, у нас свободная страна. Правда мне интереснее читать и в современных автожурналах и новости с Женевских и др.автосалонов о известных автобрендах мировых производителей, чем годами перетирать /////достоинства//// никому неизвестных, кроме них самих и японцев, неконтинентальных корыт[/quote]
Во первых научитесь цитировать....
во вторых .... если что то хотите доказать - пожалуйста давайте на 402 метра берем "Француза" за 500-600 тыр и подержанного Япа за те же бабки... Ставка Машина..... если Очко не жмет....
Словоблудие ваше утомило....
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
2
Ответить
Ну вот и меня "цитатник" сломался...... Все из за ваших нудных постов.....
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
Ответить
[quote=wert444][quote=KIIIIA]. [quote=Yran12]Во первых научитесь цитировать....во вторых .... если что то хотите доказать - пожалуйста давайте на 402 метра берем "Француза" за 500-600 тыр и подержанного Япа за те же бабки... Ставка Машина..... если Очко не жмет....Словоблудие ваше утомило....[/quote]
Зачем мне учиться цитировать, если мои меткие и разумные посты и так достаточно объективны. Гоняться и дерзить удел слабых. Катайтесь со своими ровестниками, мне это не интересно. Посмотрите лучше французсский фильм "Такси", там все доступно показано и про великолепные французские авто и про япов. К тому же "завоевав" пол-мира своими высококачественными современными автомобилями французы в отличии от японских автопроизводителей давно имеют своих поклонников во всех странах мира. Японнцы же пожалуй немного в Ю-В Азии, да пожалуй на ДВ России. Даже в европейской части России к ним отношение несколько презрительное, хотя нормальные японские авто там пользуются определенной популярностью. Незнание же французских автомобилей в Сибири и на ДВ и предвзятое к ним отношение прушников абсолютно не волнует истенных ценителей настоящих авто. Так что при написании своих постов руководствуйтесь фактами, а не личностными эмоциями. Ограничив свой выбор уставшими прушками, вы и рассуждаете на их уровне. Если же Вас что либо утомило, просто бросьте это занятие и все......
Зачем мне учиться цитировать, если мои меткие и разумные посты и так достаточно объективны. Гоняться и дерзить удел слабых. Катайтесь со своими ровестниками, мне это не интересно. Посмотрите лучше французсский фильм "Такси", там все доступно показано и про великолепные французские авто и про япов. К тому же "завоевав" пол-мира своими высококачественными современными автомобилями французы в отличии от японских автопроизводителей давно имеют своих поклонников во всех странах мира. Японнцы же пожалуй немного в Ю-В Азии, да пожалуй на ДВ России. Даже в европейской части России к ним отношение несколько презрительное, хотя нормальные японские авто там пользуются определенной популярностью. Незнание же французских автомобилей в Сибири и на ДВ и предвзятое к ним отношение прушников абсолютно не волнует истенных ценителей настоящих авто. Так что при написании своих постов руководствуйтесь фактами, а не личностными эмоциями. Ограничив свой выбор уставшими прушками, вы и рассуждаете на их уровне. Если же Вас что либо утомило, просто бросьте это занятие и все......
3
1
Ответить
Не пойму, о чём спор?
Я так понимаю у автолюбителей существует устойчивый стереотип в отношении производителей автомобилей, что немецкая или японская сборка считается лучше корейской или французской и продавцы делают акцент именно на стране сборки как на достоинстве конкретной машины.
Но в итоге когда начинают разбираться в деталях именно с точки зрения КАЧЕСТВА автомобиля, то выясняется, что НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ между автомобилями, произведенными в России, Японии, Турции или в Европе, НЕТ.
При налаживании производства в той или иной стране компания производит туда и менеджмент, и систему контроля качества, ПОЭТОМУ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ.
А о КАЧЕСТВЕ СБОРКИ, то поставщики компонентов на сборочные конвейеры могут быть разные как и материалы, и в большей степени именно это является причиной разницы, а не руки, которыми осуществлялась сборка.
Я так понимаю у автолюбителей существует устойчивый стереотип в отношении производителей автомобилей, что немецкая или японская сборка считается лучше корейской или французской и продавцы делают акцент именно на стране сборки как на достоинстве конкретной машины.
Но в итоге когда начинают разбираться в деталях именно с точки зрения КАЧЕСТВА автомобиля, то выясняется, что НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ между автомобилями, произведенными в России, Японии, Турции или в Европе, НЕТ.
При налаживании производства в той или иной стране компания производит туда и менеджмент, и систему контроля качества, ПОЭТОМУ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ.
А о КАЧЕСТВЕ СБОРКИ, то поставщики компонентов на сборочные конвейеры могут быть разные как и материалы, и в большей степени именно это является причиной разницы, а не руки, которыми осуществлялась сборка.
21
1
Ответить
Цитат на вставляли,черт ногу сломит!!!
4
7
Ответить
KIIIIA:
Зачем мне учиться
Нам ум не товарищ, Да здравствует хлопанье... итд итп
Извините не удержался.......Такой смешной бредятины про "такси" давно не читал...
Афтар пиши исчо!! Пацталом!
Извините не удержался.......Такой смешной бредятины про "такси" давно не читал...
Афтар пиши исчо!! Пацталом!
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
6
4
Ответить
wert444:
Нам ум не товарищ, Да здравствует хлопанье... итд итп Извините не удержался.......Такой смешной бредятины про "такси" давно не читал...Афтар пиши исчо!! Пацталом!
Как же Вы без ума живете? "Такси" не бредятина, а художественный фильм про прекрасные французские автомобили. Это хотя бы нужно знать? А еще думаете, что увлекаетесь автомобилями? Его даже дети смотрят, а потом обсуждают достоинства прекрасных французских автомобильчиков. Он примерно такой же, как обсуждаемый здесь новенький Рено за невысокую цену.
4
4
Ответить
Мега авто:
Не пойму, о чём спор? Я так понимаю у автолюбителей существует устойчивый стереотип в отношении производителей автомобилей, что немецкая или японская сборка считается лучше корейской или французской и продавцы делают акцент именно на стране сборки как на достоинстве конкретной машины. Но в итоге когда начинают разбираться в деталях именно с точки зрения КАЧЕСТВА автомобиля, то выясняется, что НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ между автомобилями, произведенными в России, Японии, Турции или в Европе, НЕТ. При налаживании производства в той или иной стране компания производит туда и менеджмент, и систему контроля качества, ПОЭТОМУ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ. А о КАЧЕСТВЕ СБОРКИ, то поставщики компонентов на сборочные конвейеры могут быть разные как и материалы, и в большей степени именно это является причиной разницы, а не руки, которыми осуществлялась сборка.
Разница есть. Есть понятие "локализация производства". Любая страна пускающая на свою территорию ин.производителей требует, чтобы хотя бы часть комплектующих закупалась на внутреннем рынке. Эти комплектующие производятся местными производителями, и хотя входной контроль существует, все равно запчастина произведенная на территории Японии, будет наверняка качественнее, чем на территории РФ. Примером бросающимся сразу в глаза, является ступичные подшипники на Nissan Xtrail российской сборки, которые отхащивают на новых авто 25-30 т.км. На аналогичных авто произведенных в Японии для Японского рынка, подшипники отхаживают в 10 раз больше. И таких примеров масса. И к тому же когда производят для экспорта в РФ, экономят на всем, на шумке, на качестве пластика в салоне..... Достаточно поездить на одинаковых авто купленных у оф. диллера в РФ и импортированных, примерно одних годов выпуска, они отличаются и не в нашу пользу. Особенно это актуально для бюджетных автомобилей и автомобилей среднего класса.
4
1
Ответить
Может Лексус он и в Африке Лексус. А вот допустим Митцубиси Ланцер, тот же Xtrail машины разные, что в РФ произведенные, что импортированные.
1
Ответить
Yran12:
Может Лексус он и в Африке Лексус. А вот допустим Митцубиси Ланцер, тот же Xtrail машины разные, что в РФ произведенные, что импортированные.
А где можно посмотреть на прекрасный НЕ японский Ланцер? Ну или на стремный российский?
Их в 2012 году нучнут собирать в Калуге...может быть.
ИксТрейл и Теана сейчас едва ли на 14% локализованы. В основном за счет кузовных деталей, борских стекол и электроники российского Бош. К 2013 году может быть будут на 25% российскими.
Ты из будущего или просто фантаст?
Их в 2012 году нучнут собирать в Калуге...может быть.
ИксТрейл и Теана сейчас едва ли на 14% локализованы. В основном за счет кузовных деталей, борских стекол и электроники российского Бош. К 2013 году может быть будут на 25% российскими.
Ты из будущего или просто фантаст?
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
3
3
Ответить
Господа! споры ни о чем. кто ездил на новом авто никогда не возьмет подержанную... что касается праворуких японских -с 2000-х это недомашины, несмотря на их примочки. И всякий сидящий справа в любой машине чувствует себя неуютно, потому что кругом нормальные люди на 90 процентов уже сидят слева и в свежих машинах. Если говорить о качестве японских и европейских новых авто, то разницы большой нет, тут как повезет... лично я с 1984 года ездил на подержанных жигулях, а с 96г. пересел на новый жигуль-проблем не было с ним 9лет. Потом пересел на нового француза - рено логан-неубивайка и три года без проблем 100тыс. пробега. Сейчас три года эксплуатации Фольц .джетта - 100 тыс пробега без проблем. Об. 1,6 на МКПП при умелом пользовании и опыте все двухлитровые на АКПП на трассе при синхронных обганах остаются в ж...
Теперь о Флюенсе - приходилось пару раз ездить и на нем - достойная машина, адаптированная под российские дороги и под климат суровый., нормальная комплектация за эти деньги. Сравнивать с японскими, азиатскими тем более б/у авто., считаю несерьезным... подвеска любой японской тачки не выдерживает более двух лет по городу... тем более по железу, шумке и тд и тп. по сравнению с любой европейкой адаптированной под российские дороги.
трудно понять логику людей, которые покупают подержанные автомобили по цене новых...
Теперь о Флюенсе - приходилось пару раз ездить и на нем - достойная машина, адаптированная под российские дороги и под климат суровый., нормальная комплектация за эти деньги. Сравнивать с японскими, азиатскими тем более б/у авто., считаю несерьезным... подвеска любой японской тачки не выдерживает более двух лет по городу... тем более по железу, шумке и тд и тп. по сравнению с любой европейкой адаптированной под российские дороги.
трудно понять логику людей, которые покупают подержанные автомобили по цене новых...
12
1
Ответить
Отличный выбор! 2 недели назад тоже купил Флюенс, в той же комплектации, но за 570 000 (места знать надо)
По поводу автомобиля, подвеска шикарная, ямы проглатывает на ура. салон очень комфортный, все удобно расположенно. Да, стоит вонь от пластика, но за 2 недели толи привык толи выветрилась, но я ее перестал замечать.
Минус был выявлен только один- на высоких оборотах (более 5 000) в салоне стоит гул от работы движка у официалов шумка стоит дорого, думаю ближе к лету заморочуюсь и всё же сделаю ее.
По поводу марки рено. Это уже 3 мой автомобиль данной марки. 1ый был Меган 2 1.6 механика, експрессион. проехал я на нем 115000 без нареканий.
2ой тоже был меган 2 2.0 автомат, динамик. проехал 75000 АВТО БЕЗ ПРОБЛЕМ.
Если учесть что флюенс приемник 2ого мегана, то уверен что с надежностью всё будет ок
По поводу автомобиля, подвеска шикарная, ямы проглатывает на ура. салон очень комфортный, все удобно расположенно. Да, стоит вонь от пластика, но за 2 недели толи привык толи выветрилась, но я ее перестал замечать.
Минус был выявлен только один- на высоких оборотах (более 5 000) в салоне стоит гул от работы движка у официалов шумка стоит дорого, думаю ближе к лету заморочуюсь и всё же сделаю ее.
По поводу марки рено. Это уже 3 мой автомобиль данной марки. 1ый был Меган 2 1.6 механика, експрессион. проехал я на нем 115000 без нареканий.
2ой тоже был меган 2 2.0 автомат, динамик. проехал 75000 АВТО БЕЗ ПРОБЛЕМ.
Если учесть что флюенс приемник 2ого мегана, то уверен что с надежностью всё будет ок
9
1
Ответить
Здрасти!
Являюсь обладателем Рено Меган 2 в компл. Ex2.скоро планирую поменять авто.недавно заехал в автосалон посмотреть Флю и Меган 3.
Внешне Флю-хорош!Да и Меган 3 интересен.
Флю заметно больше моего Мегана,кто симпатичней-вопрос спорный.обе машины хороши по своему.
Но вот салон меня разочаровал...внешне тоже симпатичен,но вот качество материаллов ниже чем в Мегане2.На что не посмотришь и не потрогаешь-хуже...
например руль,обтянут какой-то дешевой тонкой кожей(на старой модели кожа лучше+перфорированная).Пластик в моем авто почти везде очень качественный и мягкий,а в новых более дешевый.
А сиденье...очень мягкое и почти совсем отсутствует боковая поддержка.После флю,сел в свое авто,показалось что у меня спортивные ковши))))может это особенность моей комплектации Ex2?..не знаю..
Меган 2,был передовым автомобилем,когда вышел в продажу и неспроста стал автомобилем года в европе в 3 году!карта ключ была уже в базе.Двиг с изменяемыми фазами.Все возможные датчики светов и.т.п.Пластиковые крылья.Да все не перечислить!куча бардачков и карманов(у меня их 11!!)..а вот в новых меганах,половины этого уже нет...регресс?..даже немного растроиля,после посещения автосалона...
Зато авто стал больше,вместительнее.
Немного о Рено.
У этих французов есть настоящая Российская адаптация,до которой другим производителям еще далеко!(про прули,вообще молчу).Подвеска-супер.Большая защита картера и КПП.Подогревы всего необходимого.И главное,холодный пуск.Этой зимой,у нас стояло -40 в течении почти недели.Никаких подогревов/автозапусков.Просто выходил утром,нажимал на кнопку 3 сек. работы стартера и авто завелось.без проблем,с первой попытки.
Являюсь обладателем Рено Меган 2 в компл. Ex2.скоро планирую поменять авто.недавно заехал в автосалон посмотреть Флю и Меган 3.
Внешне Флю-хорош!Да и Меган 3 интересен.
Флю заметно больше моего Мегана,кто симпатичней-вопрос спорный.обе машины хороши по своему.
Но вот салон меня разочаровал...внешне тоже симпатичен,но вот качество материаллов ниже чем в Мегане2.На что не посмотришь и не потрогаешь-хуже...
например руль,обтянут какой-то дешевой тонкой кожей(на старой модели кожа лучше+перфорированная).Пластик в моем авто почти везде очень качественный и мягкий,а в новых более дешевый.
А сиденье...очень мягкое и почти совсем отсутствует боковая поддержка.После флю,сел в свое авто,показалось что у меня спортивные ковши))))может это особенность моей комплектации Ex2?..не знаю..
Меган 2,был передовым автомобилем,когда вышел в продажу и неспроста стал автомобилем года в европе в 3 году!карта ключ была уже в базе.Двиг с изменяемыми фазами.Все возможные датчики светов и.т.п.Пластиковые крылья.Да все не перечислить!куча бардачков и карманов(у меня их 11!!)..а вот в новых меганах,половины этого уже нет...регресс?..даже немного растроиля,после посещения автосалона...
Зато авто стал больше,вместительнее.
Немного о Рено.
У этих французов есть настоящая Российская адаптация,до которой другим производителям еще далеко!(про прули,вообще молчу).Подвеска-супер.Большая защита картера и КПП.Подогревы всего необходимого.И главное,холодный пуск.Этой зимой,у нас стояло -40 в течении почти недели.Никаких подогревов/автозапусков.Просто выходил утром,нажимал на кнопку 3 сек. работы стартера и авто завелось.без проблем,с первой попытки.
10
1
Ответить
У меня сосед в пянтицу такого забрал с салона. Темно синий. Ставит рядом с брошенным во дворе Блюбердом в 14м кузове. Флуенс реально крупнее Блюберда, который тоже не тесный.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
4
1
Ответить
2 АВТОР:какая у Вас комплектация?
Ответить
Иван БЛ:
2 АВТОР:какая у Вас комплектация?
экспрессион 1.6 механика с чип картой и EBD
1
Ответить
на оф. сайте почему-то нет комплектации с 8-ю динамиками,только 4.
и даже так получается 652,а не 642.видимо подоражали...
удачи на дорогах!
и даже так получается 652,а не 642.видимо подоражали...
удачи на дорогах!
1
Ответить
С праздником Весны!
11
Ответить
Расматривал флюенс, 1.6 на автомате, чуть не купил, в авто влюбился сразу. Но почему то пошёл в итоге в салон Форд и купил Фокус титаниум, 1.6 на автомате. Даже не знаю что лучше, навреное лучше всего своя машина....
В целом флюенс считаю хорошим автомобилем! Мне очень понравился, что интересно это пожалуй одна из не многих моделей которая смотрица в любом цвете.
В целом флюенс считаю хорошим автомобилем! Мне очень понравился, что интересно это пожалуй одна из не многих моделей которая смотрица в любом цвете.
Мои отзывы: Toyota Corona 1993, Ford Focus 2010
3
Ответить
Иван БЛ:
Здрасти!Являюсь обладателем Рено Меган 2 в компл. Ex2.Но вот салон меня разочаровал...внешне тоже симпатичен,но вот качество материаллов ниже чем в Мегане2.На что не посмотришь и не потрогаешь-хуже...например руль,обтянут какой-то дешевой тонкой кожей(на старой модели кожа лучше+перфорированная).Пластик в моем авто почти везде очень качественный и мягкий,а в новых более дешевый.А сиденье...очень мягкое и почти совсем отсутствует боковая поддержка.После флю,сел в свое авто,показалось что у меня спортивные ковши))))может это особенность моей комплектации Ex2?..не знаю..Меган 2,был передовым автомобилем,когда вышел в продажу и неспроста стал автомобилем года в европе в 3 году!карта ключ была уже в базе.Двиг с изменяемыми фазами.Все возможные датчики светов и.т.п.Пластиковые крылья.Да все не перечислить!куча бардачков и карманов(у меня их 11!!)..а вот в новых меганах,половины этого уже нет...регресс?..даже немного растроиля,после посещения автосалона...Зато авто стал больше,вместительнее.
Действительно, Рено сделало откат назад по некоторым позициям. Вы всё верно заметили. Это же касается, например, и дверных петель: на Меган2 ограничители дверей были встроены в нижние петли, а в Меган3Флюанс стоят обычные. Эти вещи позволяют производителю здорово сэкономить и удержать разумную цену. Ведь размеры Меган3Флюанса подросли, а это приводит к удорожанию, и фактически подошли к классу D.
А всё.
А ля гер,
Ком а ля гер.
А ля гер,
Ком а ля гер.
2
Ответить
..... вторые выходные ездим по салонам, присматриваем новые авто... ну что могу сказать, даже я будучи женщиной,которая не водит авто , а ездит на заднем сиденье с ребенком в детском кресле, пришла к выводу, что эта машинка самая нормальная за эти деньги, все остальное либо больше лимона, либо не стоит своих 700-..... Мицубиси лансер к примеру, открыли дверь :чуть не задохнулась от запаха дешевой обивки и вторичного пластика... Ситроен С4- не покидает ощущение, что это пальто сшито на местной фабрике , но с французской лэйбой, понимаешь что тебя обманули, нов чем обман не понимаешь,про форд фьюжен вообще молчу..
13
Ответить
хорошая машинка флюенс и мы рассматриваем ее как вариант..
8
1
Ответить
Лютикова:
хорошая машинка флюенс и мы рассматриваем ее как вариант..
Если купите это авто не пожалеете у меня тоже маленький ребенок багажник просто супер помещается и коляска и пакеты и сумки и т.д особенно если на природу выезжать. Салон просторный климат работает хорошо. На данный момент пробег 25000 км проблем ни каких. 2 дня назад был в салоне делал диагностику всех узлов и агрегатов после зимы. Подвеска в идиальном состоянии с электроникой и двигателем проблем ни каких. Капот открываю чтоб залить стеклоомывающую жидкость. Авто только радует.
9
1
Ответить
Молодцы ребята! Правильный выбор.
7
2
Ответить
Эх, посмеялся! Типа давай 402 метра, я тебя надеру! Давай! Я согласен, буду на Ниве, но с условием. 402 метра по мокрой пашне!!! Слабо? Как пацанье... Наверное еще глушак-прямоход, подсветка, цилиндры тормозные красненькие....
Флюенс - нормальная машина. Сам в сентябре на такую сел. Выбирал долго и внимательно. Не гонщик и бу не хотелось. Зиму проездил без проблем, салон теплый, запуск легкий. Автомат действительно вяловатый. Но вы посмотрите на Октавию и Фокус с такими же движками и на автоматах. Они еще более вялые. Себе брал Флюенса на МКПП, после обкатки бегает очень даже неплохо. У него особенность движка - подхват после 3000 оборотов. Шумка устраивает. У нас Октавия в конторе с движком 1.6 на механке при той же комплектации встала на 80 тыс. дороже. Салон у Флюенса больше, чем у Октавии и Фокуса, гораздо менее пластмассовый. На Октавии ездить приходится достаточно. У Октахи багажник лучше, но я холодильники не вожу. А вот сам салон Октавии зимой - холодильник. Я Форд просто не стал рассматривать, как-то он меня не тронул. Минусы Флюенса: петли в багажнике (но вот владельцев Камри и Авенсисов они почему-то не расстраивают), объема багажника хватает с большим запасом без оглядки на петли, штатная музыка могла бы быть лучше, хотя меня устраивает, обивка вокруг ручек дверей можно было сделать из кожи или мягкого пластика, думаю, что может пачкаться, у меня пока чистая. Да, еще кнопки подогрева сидений можно было на консоли сделать. Но это придирки. Знал, что брал. Авто мне нравится. Просвет дорожный радует, морда не свисает. Хорошая семейная машина. Подвеска плотная, но не жесткая. Конечно, имея не 650, а 800 и более, может и смотрел бы что-то другое, более интересное, не знаю...
Флюенс - нормальная машина. Сам в сентябре на такую сел. Выбирал долго и внимательно. Не гонщик и бу не хотелось. Зиму проездил без проблем, салон теплый, запуск легкий. Автомат действительно вяловатый. Но вы посмотрите на Октавию и Фокус с такими же движками и на автоматах. Они еще более вялые. Себе брал Флюенса на МКПП, после обкатки бегает очень даже неплохо. У него особенность движка - подхват после 3000 оборотов. Шумка устраивает. У нас Октавия в конторе с движком 1.6 на механке при той же комплектации встала на 80 тыс. дороже. Салон у Флюенса больше, чем у Октавии и Фокуса, гораздо менее пластмассовый. На Октавии ездить приходится достаточно. У Октахи багажник лучше, но я холодильники не вожу. А вот сам салон Октавии зимой - холодильник. Я Форд просто не стал рассматривать, как-то он меня не тронул. Минусы Флюенса: петли в багажнике (но вот владельцев Камри и Авенсисов они почему-то не расстраивают), объема багажника хватает с большим запасом без оглядки на петли, штатная музыка могла бы быть лучше, хотя меня устраивает, обивка вокруг ручек дверей можно было сделать из кожи или мягкого пластика, думаю, что может пачкаться, у меня пока чистая. Да, еще кнопки подогрева сидений можно было на консоли сделать. Но это придирки. Знал, что брал. Авто мне нравится. Просвет дорожный радует, морда не свисает. Хорошая семейная машина. Подвеска плотная, но не жесткая. Конечно, имея не 650, а 800 и более, может и смотрел бы что-то другое, более интересное, не знаю...
3
Ответить
Андрей НМ:
Эх, посмеялся! Типа давай 402 метра, я тебя надеру! Давай! Я согласен, буду на Ниве, но с условием. 402 метра по мокрой пашне!!! Слабо? Как пацанье... Наверное еще глушак-прямоход, подсветка, цилиндры тормозные красненькие....
Флюенс - нормальная машина. Сам в сентябре на такую сел. Выбирал долго и внимательно. Не гонщик и бу не хотелось. Зиму проездил без проблем, салон теплый, запуск легкий. Автомат действительно вяловатый. Но вы посмотрите на Октавию и Фокус с такими же движками и на автоматах. Они еще более вялые. Себе брал Флюенса на МКПП, после обкатки бегает очень даже неплохо. У него особенность движка - подхват после 3000 оборотов. Шумка устраивает. У нас Октавия в конторе с движком 1.6 на механке при той же комплектации встала на 80 тыс. дороже. Салон у Флюенса больше, чем у Октавии и Фокуса, гораздо менее пластмассовый. На Октавии ездить приходится достаточно. У Октахи багажник лучше, но я холодильники не вожу. А вот сам салон Октавии зимой - холодильник. Я Форд просто не стал рассматривать, как-то он меня не тронул. Минусы Флюенса: петли в багажнике (но вот владельцев Камри и Авенсисов они почему-то не расстраивают), объема багажника хватает с большим запасом без оглядки на петли, штатная музыка могла бы быть лучше, хотя меня устраивает, обивка вокруг ручек дверей можно было сделать из кожи или мягкого пластика, думаю, что может пачкаться, у меня пока чистая. Да, еще кнопки подогрева сидений можно было на консоли сделать. Но это придирки. Знал, что брал. Авто мне нравится. Просвет дорожный радует, морда не свисает. Хорошая семейная машина. Подвеска плотная, но не жесткая. Конечно, имея не 650, а 800 и более, может и смотрел бы что-то другое, более интересное, не знаю...
Флюенс - нормальная машина. Сам в сентябре на такую сел. Выбирал долго и внимательно. Не гонщик и бу не хотелось. Зиму проездил без проблем, салон теплый, запуск легкий. Автомат действительно вяловатый. Но вы посмотрите на Октавию и Фокус с такими же движками и на автоматах. Они еще более вялые. Себе брал Флюенса на МКПП, после обкатки бегает очень даже неплохо. У него особенность движка - подхват после 3000 оборотов. Шумка устраивает. У нас Октавия в конторе с движком 1.6 на механке при той же комплектации встала на 80 тыс. дороже. Салон у Флюенса больше, чем у Октавии и Фокуса, гораздо менее пластмассовый. На Октавии ездить приходится достаточно. У Октахи багажник лучше, но я холодильники не вожу. А вот сам салон Октавии зимой - холодильник. Я Форд просто не стал рассматривать, как-то он меня не тронул. Минусы Флюенса: петли в багажнике (но вот владельцев Камри и Авенсисов они почему-то не расстраивают), объема багажника хватает с большим запасом без оглядки на петли, штатная музыка могла бы быть лучше, хотя меня устраивает, обивка вокруг ручек дверей можно было сделать из кожи или мягкого пластика, думаю, что может пачкаться, у меня пока чистая. Да, еще кнопки подогрева сидений можно было на консоли сделать. Но это придирки. Знал, что брал. Авто мне нравится. Просвет дорожный радует, морда не свисает. Хорошая семейная машина. Подвеска плотная, но не жесткая. Конечно, имея не 650, а 800 и более, может и смотрел бы что-то другое, более интересное, не знаю...
Бла бла бла.... как обычно.. ну и что, что овощ, зато новый и с левым рулем... типа а нам больше и не надо... ну ну.....
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
3
5
Ответить
А может быть, новый Флуенс - это больше, чем старый, праворукий Эйртрек? И наоборот - покупающие новую машину, на меньшее не согласны. Лично мне такой асклад кажется логичее.
Эти выходные провел в беготне по автосалонам - выбирали машину подруге. При бюджете до 650 000 насмотрелись всякого. Очень были расположены к Флуенсу, но из того, что было в наличии, все выбивалось из бюджета на 35 000-40 000 рубчиков. Будем брать Тииду Седан.
Эти выходные провел в беготне по автосалонам - выбирали машину подруге. При бюджете до 650 000 насмотрелись всякого. Очень были расположены к Флуенсу, но из того, что было в наличии, все выбивалось из бюджета на 35 000-40 000 рубчиков. Будем брать Тииду Седан.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
3
1
Ответить
romic:
А может быть, новый Флуенс - это больше, чем старый, праворукий Эйртрек? И наоборот - покупающие новую машину, на меньшее не согласны. Лично мне такой асклад кажется логичее.
Эти выходные провел в беготне по автосалонам - выбирали машину подруге. При бюджете до 650 000 насмотрелись всякого. Очень были расположены к Флуенсу, но из того, что было в наличии, все выбивалось из бюджета на 35 000-40 000 рубчиков. Будем брать Тииду Седан.
Эти выходные провел в беготне по автосалонам - выбирали машину подруге. При бюджете до 650 000 насмотрелись всякого. Очень были расположены к Флуенсу, но из того, что было в наличии, все выбивалось из бюджета на 35 000-40 000 рубчиков. Будем брать Тииду Седан.
Ты я так понял этим "старый праворукий Эйртрек" намекаешь на машину в моей подписи..... так вот... мой авто мне нравится... и менять его на Рено желания не возникает.... Кстати и не поменял бы на твоё старое бмв а уж тем более судзуки
И мне глубоко фиолетово что ты там считаешь логичнее... и разумнее
И мне глубоко фиолетово что ты там считаешь логичнее... и разумнее
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
1
3
Ответить
wert444:
Бла бла бла.... как обычно.. ну и что, что овощ, зато новый и с левым рулем... типа а нам больше и не надо... ну ну.....
wert444:
Ты я так понял этим "старый праворукий Эйртрек" намекаешь на машину в моей подписи..... так вот... мой авто мне нравится... и менять его на Рено желания не возникает.... Кстати и не поменял бы на твоё старое бмв а уж тем более судзуки И мне глубоко фиолетово что ты там считаешь логичнее... и разумнее
Не помню что б старичек аиртрек был настоко хорош чтоб так кичиться им......не, нравится так нравится, но обоснуй тогда что в нем такогО_о?
2
1
Ответить
kottt69:
Не помню что б старичек аиртрек был настоко хорош чтоб так кичиться им......не, нравится так нравится, но обоснуй тогда что в нем такогО_о?
во первых! Читайте внимательно.... я пишу что МНЕ нравится!!! Вопрос... в чем кич?
во вторых! Оно мне надо? Обосновывать каждому встречному.... а вот на вопросы интересующихся отвечаю...
во вторых! Оно мне надо? Обосновывать каждому встречному.... а вот на вопросы интересующихся отвечаю...
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
1
5
Ответить
wert444:
во первых! Читайте внимательно.... я пишу что МНЕ нравится!!! Вопрос... в чем кич?
во вторых! Оно мне надо? Обосновывать каждому встречному.... а вот на вопросы интересующихся отвечаю...
во вторых! Оно мне надо? Обосновывать каждому встречному.... а вот на вопросы интересующихся отвечаю...
Коль ты отвечаешь на вопросы ответь тогда на такой:
Если тебя Рено не интересует,машина тебе не нравится,зачем тебе это всё надо.....
Овощ, не овощ,человек купил себе автомобиль,сознательно,радуетс я,делится впечатлениями,с людьми имеющими Рено....
У тебя вроде не Рено,Айртрек какой то,в линейке Рено я такое не слыхал,
если ты на эту ветку попал,значит он тебя интересует?Опять же овощ....
Непонятно....
Если тебя Рено не интересует,машина тебе не нравится,зачем тебе это всё надо.....
Овощ, не овощ,человек купил себе автомобиль,сознательно,радуетс я,делится впечатлениями,с людьми имеющими Рено....
У тебя вроде не Рено,Айртрек какой то,в линейке Рено я такое не слыхал,
если ты на эту ветку попал,значит он тебя интересует?Опять же овощ....
Непонятно....
14
1
Ответить
купол:
Коль ты отвечаешь на вопросы ответь тогда на такой:
Если тебя Рено не интересует,машина тебе не нравится,зачем тебе это всё надо.....
Овощ, не овощ,человек купил себе автомобиль,сознательно,радуется,делится впечатлениями,с людьми имеющими Рено....
У тебя вроде не Рено,Айртрек какой то,в линейке Рено я такое не слыхал,
если ты на эту ветку попал,значит он тебя интересует?Опять же овощ....
Непонятно....
Отвечаю на вопрос...
Первое---- Мне искренне интересно как люди за приличную сумму покупают "скучный" автомобиль.... не внедорожник.... не бизнес класс... не спорт... не семейник....
просто НИКАКОЙ авто! За не маленькие деньги....
Второе---- Наберите в любом браузере " https://drom.ru " и вы увидите следующее " https://DROM.RU - портал о японских автомобилях" Извините среди японских авто какое-то РЕНО я не слыхал.... вот и стало интересно почитать... вдруг машина супер.... но увы... чудес не бывает.
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
1
9
Ответить
wert444:
Отвечаю на вопрос... Первое---- Мне искренне интересно как люди за приличную сумму покупают "скучный" автомобиль.... не внедорожник.... не бизнес класс... не спорт... не семейник....просто НИКАКОЙ авто! За не маленькие деньги.... Второе---- Наберите в любом браузере " https://drom.ru " и вы увидите следующее " https://DROM.RU - портал о японских автомобилях" Извините среди японских авто какое-то РЕНО я не слыхал.... вот и стало интересно почитать... вдруг машина супер.... но увы... чудес не бывает.
Друг, кругозор надо расширять. Рено уже давно и успешно продаётся в Японии. С правым рулём и в таких комплектациях, которых в Европе никогда не будет. Ессно, от этого Рено не стало японским ам, но тем не менее. Ссылка http://www.renault.jp/
Так как там https://DROM.Ru называется? Уж точно не http://WERT.RU !
А всё.
А ля гер,
Ком а ля гер.
А ля гер,
Ком а ля гер.
4
1
Ответить
wert444:
Отвечаю на вопрос...
Первое---- Мне искренне интересно как люди за приличную сумму покупают "скучный" автомобиль.... не внедорожник.... не бизнес класс... не спорт... не семейник....
просто НИКАКОЙ авто! За не маленькие деньги....
Второе---- Наберите в любом браузере " https://drom.ru " и вы увидите следующее " https://DROM.RU - портал о японских автомобилях" Извините среди японских авто какое-то РЕНО я не слыхал.... вот и стало интересно почитать... вдруг машина супер.... но увы... чудес не бывает.
Лукавите,Рено марка известная ей более 100лет.
7
Ответить
zlo_M.D.:
Друг, кругозор надо расширять. Рено уже давно и успешно продаётся в Японии. С правым рулём и в таких комплектациях, которых в Европе никогда не будет. Ессно, от этого Рено не стало японским ам, но тем не менее. Ссылка http://www.renault.jp/
Так как там https://DROM.Ru называется? Уж точно не http://WERT.RU !
Мне фиолетово как что называется.... и где продается.... я вам про Фому вы мне про Ерему...
Машина представленная в отзыве... новая и это хорошо... Но на мой взгляд скучная...(не рыба, не мясо) за эти деньги ....
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
5
Ответить
купол:
Лукавите,Рено марка известная ей более 100лет.
Ну это прекрасно что 100 лет Как это конкретно делает автомобиль из отзыва интересней?
Был в свое время Клио v6 - вот это агрегат... где его найти сейчас живого.... или Лянча Дельта интеграле.... Вот это машины с характером... а что такое флюинс? французская королла... ниачом...
Был в свое время Клио v6 - вот это агрегат... где его найти сейчас живого.... или Лянча Дельта интеграле.... Вот это машины с характером... а что такое флюинс? французская королла... ниачом...
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
6
Ответить
wert444:
Ну это прекрасно что 100 лет Как это конкретно делает автомобиль из отзыва интересней?
Был в свое время Клио v6 - вот это агрегат... где его найти сейчас живого.... или Лянча Дельта интеграле.... Вот это машины с характером... а что такое флюинс? французская королла... ниачом...
Был в свое время Клио v6 - вот это агрегат... где его найти сейчас живого.... или Лянча Дельта интеграле.... Вот это машины с характером... а что такое флюинс? французская королла... ниачом...
Полностью согласен с вами, про Короллу нельзя же сказать полное г.....,зачем же тогда поносить Рено,у той и у другой есть свои достоинства и недостатки,у меня одно время был Спринтёр, в принципе таже Королла,ни чего плохого сказать про него не могу,три года отстоял под открытым небом, заводился с пол пинка но до-25,если холоднее то только с веревки,( был на механике),насилие конечно но что делать....
Зато со светофора,уходил первым.....
Сей час у меня Меган2 как три года, тоже плохого не могу сказать,не такой прыткий как Спринтер,но зато заводится и после-35....,тоже со своими недостатками и достоинствами...
Для меня машины все интересны.....
Зато со светофора,уходил первым.....
Сей час у меня Меган2 как три года, тоже плохого не могу сказать,не такой прыткий как Спринтер,но зато заводится и после-35....,тоже со своими недостатками и достоинствами...
Для меня машины все интересны.....
5
Ответить
Не понимаю почему овощ??? Я не скажу что предыдущая - 21124 была овощем, скажу что приора далеко не овощ и даст фору многим однокласникам, королла на палке при том что там больше японских коней - по ощущениям самого владельца немного уступает.
Флю на палке едет ни разу не хуже, после 15тык пробега. Хотя как только купил, конечно был немнго в шоке от отсутствия динамики при разгоне, но все наладилось ровно после 3тык.
Ожидать от 1.6 большего - глупо.
Флю на палке едет ни разу не хуже, после 15тык пробега. Хотя как только купил, конечно был немнго в шоке от отсутствия динамики при разгоне, но все наладилось ровно после 3тык.
Ожидать от 1.6 большего - глупо.
7
Ответить
Бакланите, товарищ...
Зайди на Дроме во вкладку "О сайте" и узнаешь что это за сайт.
Цитата -
" https://Drom.ru - это автомобильный Интернет-портал, сочетающий многогранную и обширную базу информации по автомобилям с современными технологиями общения. Изначально проект охватывал преимущественно японские автомобили, но со временем, по мере роста и переплетения аудитории, акцент начал смещаться в сторону всех авто.
Приобщить человека к миру хороших автомобилей - значит внести в его жизнь больше комфорта. Благодаря сайту https://Drom.ru ежедневно множество людей узнает что-то новое об этом мире комфорта, в котором автомобиль - это не только средство передвижения, но и средство, призванное доставлять удовольствие от владения им.
Одна из важных наших задач - объединить автовладельцев в единое живое сообщество, дать возможность высказать свое мнение, послушать мнения других и просто поговорить о чем угодно.
Итак, если вам нужна информация об автомобилях, если вам интересно общаться на автомобильные и неавтомобильные темы, если вы хотите найти новых друзей - ваш адрес: https://www.drom.ru ."
Ни где не слова о японских авто.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
2
1
Ответить
Yran12:
Консервная пузотерная банка в красивой обертке, за бешенные для своего внутреннего содержания бабки вначале + обязательный сервис, (мкпп - само то по пробкам месить, двиг 1,6 предел мечтаний, клиренс аж 16 см - как ездить то, по нашим нечищенным дорогам да еще на переднем приводе). Как говорилось выше - "4 стеклоподъемника" - предел мечтаний. На приличных авто автор не ездил, это факт. А за такие деньги мог бы. Мне бы так деньги давались, чтобы их так бездарно тратить.
Заработай.Не хочешь скорее всего
7
Ответить
romic:
Бакланите, товарищ...
Ни где не слова о японских авто.
Ни где не слова о японских авто.
Бакланите, товарищ...
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
2
Ответить
купол:
Полностью согласен с вами, про Короллу нельзя же сказать полное г.....,зачем же тогда поносить Рено,у той и у другой есть свои достоинства и недостатки,у меня одно время был Спринтёр, в принципе таже Королла,ни чего плохого сказать про него не могу,три года отстоял под открытым небом, заводился с пол пинка но до-25,если холоднее то только с веревки,( был на механике),насилие конечно но что делать....
Зато со светофора,уходил первым.....
Сей час у меня Меган2 как три года, тоже плохого не могу сказать,не такой прыткий как Спринтер,но зато заводится и после-35....,тоже со своими недостатками и достоинствами...
Для меня машины все интересны.....
Зато со светофора,уходил первым.....
Сей час у меня Меган2 как три года, тоже плохого не могу сказать,не такой прыткий как Спринтер,но зато заводится и после-35....,тоже со своими недостатками и достоинствами...
Для меня машины все интересны.....
СТОП! Будьте внимательны! Я ни разу не сказал что марка Рено это плохо!! Я еще раз повторю - что конкретно этот авто за эти деньги на мой взгляд НЕ ЕДЕТ!! Поясню.. То есть ни чем особенным себя не проявляет... ни динамикой ни проходимостью ни комфортом не вместимостью.....
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
7
Ответить
kottt69:
Не понимаю почему овощ??? Я не скажу что предыдущая - 21124 была овощем, скажу что приора далеко не овощ и даст фору многим однокласникам, королла на палке при том что там больше японских коней - по ощущениям самого владельца немного уступает.
Флю на палке едет ни разу не хуже, после 15тык пробега. Хотя как только купил, конечно был немнго в шоке от отсутствия динамики при разгоне, но все наладилось ровно после 3тык.
Ожидать от 1.6 большего - глупо.
Флю на палке едет ни разу не хуже, после 15тык пробега. Хотя как только купил, конечно был немнго в шоке от отсутствия динамики при разгоне, но все наладилось ровно после 3тык.
Ожидать от 1.6 большего - глупо.
Вы слышали о таком моторе объемом 1.6 4A-GE ???? 165 л.с.
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
1
Ответить
Читай презентацию сайта DROM самими создателями. :-)
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
1
Ответить
wert444:
Вы слышали о таком моторе объемом 1.6 4A-GE ???? 165 л.с.
Естественно. А вы слышали о гражданском Renault Clio Sport с мотором F4R объёмом 2,0 и выдающим 203 л.с., 6,9 сек100 кмч? А о Megane с 250 л.с.? Вряд ли. Вы тупо делите все ам на овощне овощь. Ваше мнение все уже услышали. Повторяться-то зачем? Что, все дружно должны кивнуть и сказать "Ку. Флюенс овощ"? И прольётся бальзам на ваше израненное сердце наличием неяпонских автомобилей на Дроме?
А всё.
А ля гер,
Ком а ля гер.
А ля гер,
Ком а ля гер.
6
1
Ответить
wert444:
Вы слышали о таком моторе объемом 1.6 4A-GE ???? 165 л.с.
А должен был??? Ну даже если нет, то в google меня еще не забанили.
Ну почитал, хороший двиг, не распространенный, требующий качественного топлива, меньший моторесурс, сложный в ремонте, да и с обрывом грм там проблемки есть, а так ничего )))
Ну почитал, хороший двиг, не распространенный, требующий качественного топлива, меньший моторесурс, сложный в ремонте, да и с обрывом грм там проблемки есть, а так ничего )))
6
1
Ответить
wert444:
СТОП! Будьте внимательны! Я ни разу не сказал что марка Рено это плохо!! Я еще раз повторю - что конкретно этот авто за эти деньги на мой взгляд НЕ ЕДЕТ!! Поясню.. То есть ни чем особенным себя не проявляет... ни динамикой ни проходимостью ни комфортом не вместимостью.....
На Флюэнсе я не ездил,сужу по своему Мегану,на механике,дв К4М /115лс,едет он и достаточно хорошо,разгон не как у болида, но реально едет.Подвеска мягкая,примочки всякие в зависимости от комплектации,салон для гольф класса не маленький.
По проходимости,проверено,регуляр но с дачи выезжаю, сугробов наметает достаточно, еще водятлы, регулярно из калеи выскакивают, нароют такого, как на карьере, без вранья ни разу не сел, хотя днище, видимо пообшеркал,резина 205/70/15 ГудЯр (не знаю правильно или нет написал) гребет как трактор....
По проходимости,проверено,регуляр но с дачи выезжаю, сугробов наметает достаточно, еще водятлы, регулярно из калеи выскакивают, нароют такого, как на карьере, без вранья ни разу не сел, хотя днище, видимо пообшеркал,резина 205/70/15 ГудЯр (не знаю правильно или нет написал) гребет как трактор....
8
Ответить
zlo_M.D.:
Естественно. А вы слышали о гражданском Renault Clio Sport с мотором F4R объёмом 2,0 и выдающим 203 л.с., 6,9 сек100 кмч? А о Megane с 250 л.с.? Вряд ли. Вы тупо делите все ам на овощне овощь. Ваше мнение все уже услышали. Повторяться-то зачем? Что, все дружно должны кивнуть и сказать "Ку. Флюенс овощ"? И прольётся бальзам на ваше израненное сердце наличием неяпонских автомобилей на Дроме?
Мне лично фиолетово какие машины обсуждают на дроме.... и какой мотор у какой марки разгоняется за секунды.... Я сказал конкретно..... этот авто ниачом!
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
15
Ответить
wert444:
Я сказал конкретно.....
какой мАлАдеС XD,
а главное как сказал!!! как отрезал! авторитетно и обоснованно! XD
а главное как сказал!!! как отрезал! авторитетно и обоснованно! XD
8
1
Ответить
Yran12:
Ага, продать не можем...... А то цены на Пр подскочили сами по себе, дефицит Пруля однако сложился.... Бережем свои машинки, таких уж не будет больше, придется на консервных банках ездить...
Ну ну. Это ты лихо загнул про цены. Это что получается что за полгода эти машины стали лучше или круче? Просто у нас с этой утилизацией цены подскочили на всю линейку автопрома, повторюсь - НА ВСЮ, независимо от производителя. Я сдал батин 412, брал газель-бизнес удлиненную с тентом с ГБО. Заключили договор цена была одна, пришлось ждать 2,5 месяца и когда машина пришла то ценник вырос на 25 000. Обошлась в 500 в отличии от 475. Что она лучше стала? Сейчас они опять выросли, за эти же 500 возьмешь обычную , но тоже с тентом с ГБО. Сейчас вообще какойто бред на рынке б/у машин (по крайней мере у нас в Сибири) машину найти того же япа в нормальном состоянии практически не реально. В ценник до 400 рублей тяжело найти, хлама убитого полно. Для чего машины придерживают. Непонятно. Я своей жене брал тойоту премио 97 (1,5 года назад) за 175, сейчас более менее похожий обойдется в 225 и то повезет если найдешь. Если ждать когда цена подскочит еще выше, то и самому придется брать уже по завышенной цене. 2 недели ездит ребенок на приоре (хэтч), на рынке не смог ни чего найти стоящего за эти деньги, я имею ввиду япа. Пришлось заехать в Ладу центр и купить в макс комплектации. Я не противник япов, но ребенку взял новый ВАЗ. Можно конечно смотаться и в Москву но и там за эту сумму я ни чего не найду, т.к. доставка только во что встанет.
Во первых научитесь цитировать....
во вторых .... если что то хотите доказать - пожалуйста давайте на 402 метра берем "Француза" за 500-600 тыр и подержанного Япа за те же бабки... Ставка Машина..... если Очко не жмет....
Можно посоревноваться, только не по пашне, (как писали выше), а просто съездим до моих охотничних угодий, бери любого япа, а я как нибудь по дедовски на ниве 89 года, купленную у перекупа за 50-ник, правда в ходовку и в движок вложил в районе 130 (точно не считал). И это еще нива, а если взять уазик заточенный под офроад.
Кидать такие высказывания - полный бред и мальчишество.
Ну не хотите вы брать рено, так не берите. Ни кто же не заставляет. Я вообще бы удалял из темы такие высказывания, если что то хотите сказать по теме обсуждения так и говорите. А то получается что рассуждаем у кого яйца круче. Как мне племяшь в свое время сказал: - "У любой машины есть свои плюсы и свои минусы. У ЛЮБОЙ."
У меня есть два знакомых, состоятельные люди, так вот один из них купил себе новый хонду црв в максимальной комплектации (не то что не мог себе позволить (как ни как владелец рынка), просто понравилась) и другой БМВ Х6. По мне так бэха куда лохмаче црв, но только через 1,5 месяца у бэхи клинанул движок. Это за такие то деньги. Приехал в салон хотел обьменять на другой, так его попросили отжаться, чуть не обвинили в том что он сам запорол движок. Короче помаялся с ними я имею ввиду пришлось основательно поругаться. Сошлись на том что просто поменяли движок. И что теперь я должен кричать что бэхи отстой? Мне БМВ и Ауди нравятся, с удовольствием приобрел бы, но на покупку нового придется заложить всю свою родню.
А япы тоже те еще чудаки (только букву поменять) для своего рынка делают машины ого го какие, а для внешнего рынка таже модель будет намногскромнее и не зависимо для какой страны, исключение наверное только для америки, для того рынка они стараются более менее. А для РАши лепят так что вааще ни в какое сравнение.
Так что заканчивайте споры, все это "мышиная возня", покупайте то что можете себе позволить и не высказывайтесь плохо о тех людях кто купил себе ту или иную машину. А то не красиво получается - человек купил себе новое авто, решил поделиться а здесь его обхаили. Навряд ли у него потом появиться что то дописать в своем отзыве.
Удачи всем на дорогах.
Во первых научитесь цитировать....
во вторых .... если что то хотите доказать - пожалуйста давайте на 402 метра берем "Француза" за 500-600 тыр и подержанного Япа за те же бабки... Ставка Машина..... если Очко не жмет....
Можно посоревноваться, только не по пашне, (как писали выше), а просто съездим до моих охотничних угодий, бери любого япа, а я как нибудь по дедовски на ниве 89 года, купленную у перекупа за 50-ник, правда в ходовку и в движок вложил в районе 130 (точно не считал). И это еще нива, а если взять уазик заточенный под офроад.
Кидать такие высказывания - полный бред и мальчишество.
Ну не хотите вы брать рено, так не берите. Ни кто же не заставляет. Я вообще бы удалял из темы такие высказывания, если что то хотите сказать по теме обсуждения так и говорите. А то получается что рассуждаем у кого яйца круче. Как мне племяшь в свое время сказал: - "У любой машины есть свои плюсы и свои минусы. У ЛЮБОЙ."
У меня есть два знакомых, состоятельные люди, так вот один из них купил себе новый хонду црв в максимальной комплектации (не то что не мог себе позволить (как ни как владелец рынка), просто понравилась) и другой БМВ Х6. По мне так бэха куда лохмаче црв, но только через 1,5 месяца у бэхи клинанул движок. Это за такие то деньги. Приехал в салон хотел обьменять на другой, так его попросили отжаться, чуть не обвинили в том что он сам запорол движок. Короче помаялся с ними я имею ввиду пришлось основательно поругаться. Сошлись на том что просто поменяли движок. И что теперь я должен кричать что бэхи отстой? Мне БМВ и Ауди нравятся, с удовольствием приобрел бы, но на покупку нового придется заложить всю свою родню.
А япы тоже те еще чудаки (только букву поменять) для своего рынка делают машины ого го какие, а для внешнего рынка таже модель будет намногскромнее и не зависимо для какой страны, исключение наверное только для америки, для того рынка они стараются более менее. А для РАши лепят так что вааще ни в какое сравнение.
Так что заканчивайте споры, все это "мышиная возня", покупайте то что можете себе позволить и не высказывайтесь плохо о тех людях кто купил себе ту или иную машину. А то не красиво получается - человек купил себе новое авто, решил поделиться а здесь его обхаили. Навряд ли у него потом появиться что то дописать в своем отзыве.
Удачи всем на дорогах.
12
Ответить
Александр томский:
Так что заканчивайте споры, все это "мышиная возня", покупайте то что можете себе позволить и не высказывайтесь плохо о тех людях кто купил себе ту или иную машину. А то не красиво получается - человек купил себе новое авто, решил поделиться а здесь его обхаили. Навряд ли у него потом появиться что то дописать в своем отзыве.Удачи всем на дорогах.
Вот обеими руками ЗА!!! Отлично сказано!
А всё.
А ля гер,
Ком а ля гер.
А ля гер,
Ком а ля гер.
12
Ответить
zlo_M.D.:
Действительно, Рено сделало откат назад по некоторым позициям. Вы всё верно заметили. Это же касается, например, и дверных петель: на Меган2 ограничители дверей были встроены в нижние петли, а в Меган3Флюанс стоят обычные. Эти вещи позволяют производителю здорово сэкономить и удержать разумную цену. Ведь размеры Меган3Флюанса подросли, а это приводит к удорожанию, и фактически подошли к классу D.
Видимо еще и кризис сказался.Машину хотели сделать большую,но при этом удержать цену.
2
Ответить
2 WERT444,советую Вам купить Марк 2.хорогая машина;)
2
2
Ответить
хорошая
3
Ответить
Иван Бл:
2 WERT444,советую Вам купить Марк 2.хорогая машина;)
Если бы хотел купить марк 2 давно бы купил.....
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
5
Ответить
zeleo:
колёса маленькие,
там колёса от 15 до 17, вибирай, не хочу, как говорится. Поставь себе 17-тые и не сопли не распускай.
lomashka:
ОТ ВОЯ ДВИГАТЕЛЯ МОЖНО ОГЛОХНУТЬ!
Так не превышай скорость! Смотрел тест-драйв, говорили что до 110 км/ч шума не слышно особо, а вот после этого рубежа мотор ревёт. Так и НЕ превышай, тем более в Рашке больше 110 незя гонять.
3
Ответить
Очень неплохой,авто,только вложить в него надо денег,немного,шумку сделать однозначно,особенно мотороного отсека и в стоймости несильно можно потерять,вот расчет,расчет,подержанная машина,это фортуна,лотерея,не знаешь,на какие бабки попадешь,надо быть экспертом,что бы выбрать именно ту,которая нормальная)Да ты переплачиваешь,не спорю,теряешь,но,есть гарантия,которую дает завод изготовитель,а это не маловажный плюс,на новые авто,в отличии от старых!На них то гарантию,ни кто не дает)!На СТО и Сервизах,все проверяют в попыхах им плевать,что там у тебя может случиться через год,а в хороший,цена проверки может составлять приличные деньги,да и мало ли,чем в подержанной машине занимались,как то у друга,марковника,снимали задний диван,то между спикой там внизу самом нашди призерватив)))))
3
Ответить
Да и не знаю,почему,сравнивают,со старым меганом!Салон аналогичен новому,точь в точь,только спидометор цифровой
Ответить
igo8251:
Самсунг это а не Рено
Это Ниссан Блюберт Силфи второго поколения!!!!! Смотри на фото, первый это Блюб, а второй Самсунг-Рено М3. Одно лицо. Какое Рено?
А машина нормалек, не слушайте ни кого, пусть сами на б/у ездят. Молодец что купил новую. Новая машина всегда лучше б/у хоть от именитых производителе и выше классом. Потом с ремонтами не оберешься, а так сам обкатал и знаешь ее как облупленую. Только дешовый сыр в мышеловке.
А машина нормалек, не слушайте ни кого, пусть сами на б/у ездят. Молодец что купил новую. Новая машина всегда лучше б/у хоть от именитых производителе и выше классом. Потом с ремонтами не оберешься, а так сам обкатал и знаешь ее как облупленую. Только дешовый сыр в мышеловке.
5
1
Ответить
Ау-Алеша:
Это Ниссан Блюберт Силфи второго поколения!!!!! Смотри на фото, первый это Блюб, а второй Самсунг-Рено М3. Одно лицо. Какое Рено? ....
Вам бы очки помощнее не помешали. Ни одного общего элемента у этих машин НЕТ!
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
2
3
Ответить
Классно работает маркетинг. Машины созданы на одной базе. Ниссан Альмера Классик (сделан на заводе Рено-Самсунг моторс, где Ниссан?) - то же в Ю. Корее под именем Самсунг клепали - а папа этих клонов есть Ниссан Блюберт Сифи 1 поколения. И этот Флюенс уже на базе Блюба 2 поколения сделан. В том то и дело что они его перелицывали и панель сделали другую под себя. Только Блюберт 2 праворукий только 2 литровый, а на Флюенсе стоит в базе 1,6 как на Ниссан Тида не верите, так посмотрите и 2 литровый как на блюберте есть но в дорогой комплектации. Что спорить сравните тех.показатели машин, посмотрите моторы. Куча инфы в интернете есть. Машина получилась. Классный тачила и по деньгам вполне достойный аппарат. Лучше его чем корейца, но это мое мнение.
6
Ответить
Вот моторы Рено Флюенц слева, ниссан Тида справа. Фото с разных сторон, что нашел то и кинул, можете сами более подробно поискать. Коллекторы впускные чуть зарные видать доработали для конкретной машины. Чтобы снять катушки и свечи нужно скинуть впускной коллектор, головняки короче.
5
Ответить
Yran12:
Острая неприязнь не причем, просто отзыв и писан для оценки, в нашей стране авто довольно дорогое удовольствие, поэтому при покупке надо не просто на чистом листе бумаги написать с одной стороны "+", а с другой "-", а еще учитывать климатические, дорожные, финансовые, топливные и прочие условия эксплуатации. Запуск с кнопки автор ставит в "+". а в реале это "-", потому что водитель реально не управляет процессом заводки авто, а "особо умные" марки еще и принципиально отказываются производить запуск после допустим 3-х неудачных, а время сколько крутить стартер при морозе -30 и более (что не редкость уже и в европейской части нашей страны) решает слащавый французский инженер, живущий где-нибудь на юге франции и не предполагающий, что бывают температуры воздуха -40 и более. Так что речь идет не о том , что сидел или не сидел автор комментария в данной машине, а о тех конкретных технических свойствах обсуждаемого авто. Описанный пример c "кнопкой запуска" это только один из десятка - двух более или менее важных свойств автомобиля. Таких минусов данного авто можно привести массу. Про финансовую сторону вопроса я вообще молчу. Сколько будет стоить это авто после 3-х лет эксплуатации, это можно только гадать (в 2-3 раза дешевле как минимум). Просто рынок б/у авто не обманешь, там автомобилю присваивается стоимость за достоинства и сразу видно на сколько килорублей "тянет" данный авто. Если человеку нравится седан, на его месте практичнее было бы обратить внимание на Ниссан Тииду 4ВД пусть и немного б/у, уж поверте Флюенс с его шумкой рядом не стоял.
А японские машины проектируют суровые сибирские или японские мужики, которые знают морозы -75 и специально для них делают машины!
Мой отзыв: Chevrolet Captiva 2008
Ответить
Jonnick:
650 косарей коту под хвост.
Машина ни о чем.
Взял бы хоть года два б/у,но что-нибудь поприличнее.
Или карма не позволяет?
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
http://cars.auto.ru/cars/used/...
Зачем покупать такой отстой,да еще и кормить сервис???????
Флюенс не отстой! Очень хорошая машина за адекватные деньги. И гораздо лучше (новая) и безопасней в отношении прошлого (новая) без геморроя на срок гарантии (новая). с любой б/у можно попасть и какой бы она не была, никогда не почувствуешь того кайфа, который дарит новый автомобиль с запахом новой машины. А лично за выбор автора! Лично сделал бы так же!
Sei einfacher und zu dir werden sich die Menschen recken
4
1
Ответить
зема 5!! сам хотел такую но не потянул......
Ответить
отличная машина !
Мои отзывы: Hyundai Solaris 2012, Chevrolet Lacetti 2006
1
Ответить
Хороший отзыв! Машина супер!
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Renault Fluence 2010 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Fluence 2010
710 000 ₽
Москва
Fluence 2010
699 000 ₽
Москва
Fluence 2010
840 000 ₽
Москва
Fluence 2010
799 000 ₽
Москва
Fluence 2010
618 000 ₽
Тверь
Fluence 2010
760 000 ₽
Тверь
Fluence 2010
670 000 ₽
Тверь
Fluence 2010
690 000 ₽
Ярославль
Fluence 2010
300 000 ₽
Иваново
Fluence 2010
770 000 ₽
Орел
Fluence 2010
500 000 ₽
Арзамас
Fluence 2010
680 000 ₽
Губкин
Fluence 2010
730 000 ₽
Санкт-Петербург
Fluence 2010
620 000 ₽
Псков
Fluence 2010
685 000 ₽
Киров
Fluence 2010
545 000 ₽
Волгоград
Fluence 2010
729 000 ₽
Вольск
Fluence 2010
600 000 ₽
Петрозаводск
Fluence 2010
670 000 ₽
Самара
Fluence 2010
585 000 ₽
