И снова Здравствуйте!
Пройдено 900 км - 700 трасса/200 город. Все жидкости и прочее в норме и на своих местах и работает.
Развеялись последние сомнения о покупке. Если не будет ломаться (ломаться там вроде нечему), то Флюенс, по крайней мере в базе, это очень и очень достойный вариант в свои деньги.
Из минусов:
проснулся на очень плохой дороге сверчок где то слева на передней панели минуты на две и сам же прошел (пока тихо),
"сопля" в дождь на лобовом стекле,
шумноват двигатель на трассе.
Плюсы:
Подвеска очень хорошо проглотила весь негатив, что был на дороге. Это очень хорошо, но с поправкой на некоторую валкость в поворотах - все в разумных пределах.
Тормоза внятные, придраться не к чему.
Разгон до 100 км/ч хорошо. Выше тяжелее, но на обгонах тяги хватает (хоть и не с запасом) и с кондиционером даже сейчас, когда нельзя "притопнуть".
Читаемость отличная, нет лишних кнопок и лампочек.
В целом за почти 1000 км. пробега сложилось впечатление, что Флюенс старается быть если не отличником, то крепким хорошистом во всем. И снаружи, и внутри, и в поведении чувствуется сбалансированность между "драйвом" и "овощем", комфортом и управляемостью. За надежность скажет время.
Еще короче, комфортный авто в адекватные деньги. Как в рекламе - "не знаю, но я ее хочу" ;)
Всем удачи на дорогах и новых отзывов!
