Рено Кангу 1999 — отзыв владельца

Доброго всем времени суток.Ну что все пишут отзывы и я решил накатать. купил машину чисто для работы т.к. на бмв ездить было по колхозам напряжна да и лестницу возить в ней не удобно, по этому купил кангу. Купил пригнанную с италии я первый хозяин машины в Рф. Когда приобрёл поменял фильтра и масло, потом поменял резину т.к. машину купил зимой, радовала печка и тормоза, не смотря а лютые для калининграда морозы в 22 градуса машина заводилась с пол оборота. Порадовали ходы подвесок по бездорожью, едет мягко. Движок объёмом 1.9 дизель радует тока до 80 км потом начинает тяжко тянуть, но  всё таки для дизеля едет неплохо.Коробка лично у меня включается отлично просто знаю что у многих кариес с кпп и сцеплением. Теперь поговорим о гузо-перевозо-  пригодности перевозить мелочь удобно её можно загрузить много, но как дело касается крупно габаритов таких как лестница  10 метровая (исходя из опыта владения универсалом) или лист осб, лист гибсы, не куда засунуть т.к. кузов маловат и не хватает совсем чуть чуть и ко всему в добавок у меня  не люка в задней части крыши для негабаритов и багажника на крыше тоже нет. И ещё отсутствие боковой двери тоже иногда вызывает некоторые неудобства.
Ну хватит о плохом теперь о хорошем,  родная цельнометаллическая перегородка очень радует, дабы нет такого грохота как в каблуках с сеткой.И зимой надо меньше времени для прогрева кабины. Радует гидрач особенно когда на складах носишься на канге. Расход конечно же тоже порадовал особенно если в тапку не давить, а ездит по правилам, 5-6 литров в городе по трассе чуть меньше..Больше не чего не могу похвалить дабы у меня ваапще пустая комплектация даже ц/з нету))))

Ну что же а теперь о самом приятно т.к. это коммерческий транспорт я себе его покупал для работы и он у меня себя уже окупил неоднократно.