Рено Каптур 2019 — отзыв владельца
111, Свободный
79063
327
68
5 — 760 пятёрок!
Всем привет!
Так как машина совсем новая, то поделюсь первыми впечатлениями о Каптюре, ведь они самые яркие и возможно помогут кому то сделать выбор в пользу этого автомобиля, а некоторым наоборот отказаться от его покупки. Естественно, ни про запчасти, ни про ремонты здесь ничего нет, во всяком случае пока.
У меня было много разных машин. Все б/ушные праворульные японцы, кроме последней - Форд Фокус-2 2008 года. Форд был живой, с пробегом около 100, в отличной комплектации Ghia, 2-литровый, с кожаным салоном, биксеноновыми фарами, достаточно комфортный, по трассе на нем очень хорошо было ездить. Но годы идут, б/ушная машина в любом случае время от времени требует вложений и у меня все чаще стала появляться мысль, что хорошо бы купить что то поновее. После форда правый руль меня больше не интересовал, б/у с левым рулём у нас на Дальнем Востоке выбор не очень большой, значит идём в автосалон, присматриваемся.
Выбор.
Смотрел Рио/Солярис - вроде нормально в салоне, после тестдрайва не понравились.
Смотрел Весту СВ Кросс - понравилась, места много, ходовка приятная, дизайн отличный. Я ее бы может и купил 1.8 и АМТ, но жене не понравилась - жигули, салон не красивый...
Смотрели Спортэйдж/Тусан - классно, но очень дорого, особенно в хорошей комплектации. Мне понравился Киа Сид универсал - красивый, просторный, салон отличный, но очень низкий, а дороги у нас в городе убитые, значит все же ищем кроссовер.
Надо было жене сразу Весту показывать, а не после корейцев))
Остается Крета и Каптюр. Ещё дастер, но он совсем убогий.
Каптюр красивый снаружи, а салон хоть и симпатичный но дешманский, подстаканников нет, пластик дубовый, запах. Почитал отзывы... Не, лучше Крета.
Крета по дизайну ничего особенного, что снаружи, что внутри, нормально. В салоне все очень удобно, кнопочки аккуратненькие, руль по вылету регулируется и лёгкий, места побольше вроде. Едем на тестдрайв: мягко, плавно, по городу отлично, по гравийке нормально, разгоняемся до 100 и машину начинает сдувать ветром, на неровностях приходится подруливать... А нам машина в основном для поездок по трассе нужна.
Шоурум Рено рядом, время свободное есть. Беру Каптюр, едем. Маршрут тот же. Руль тугой, ходовка жёсткая, подстаканников опять же нету и автомат 4ступени... На гравийке захотелось придавить и поехать побыстрее - позволяет. Выехали на трассу, разгоняемся 100, 110, 130 - не сдувает, курсовая устойчивость отличная, тугой руль и жёсткая ходовка здесь на пользу.
В итоге: дизайн - на вкус и цвет... но Крета комфортнее, а Каптюр лучше едет по не очень хорошей дороге и лучше рулится (мое мнение). И что нам важнее?
Читаем отзывы снова, смотрим ютуб. Все адекватные обзорщики про каптюр говорят, что маленький бензобак, нет подстаканников и надо 6-ступый автомат... Усиленно думаем. Точнее я думаю, а жене пофиг - лишь бы не Веста.
Покупка.
Здесь все просто. Объявление по Фокусу вяло висело на доме. В марте я узнал, что снова заработала госпрограмма "Первый автомобиль" - жене подходит. Снижаем цену на форд и продаём первому позвонившему покупателю. Утром отдали Фокус и в этот же день купили Каптюр. Extreme, 2л, АКП, 4ВД. Дилер Рено-Атик-Моторс оставил хорошие впечатления, отдельное спасибо менеджеру Дмитрию.
Впечатления.
Признаюсь честно: сомневался и ожидал худшего))) Ездим несколько дней, нравится все больше. Дизайн лично мне очень нравится и снаружи и внутри. И даже панель приборов "от мопеда" не напрягает. Пластик конечно - не премиум, но на него перестаёшь обращать внимание через несколько минут. Кнопки подогрева внизу сидений, которые все ругают, включаются вперед/назад со щелчком на ощупь, дверь открывать и смотреть на них не надо)). Кнопки эко и круиз под ручником - да неудобно, но ими часто не пользуешься, я включил "эко" пока обкатка и пенсионерю. И подстаканников не хватает, конечно - бутылки с водой в дверных карманах. Каптюр комфортнее Фокуса, просторнее, шумоизоляция получше, мягче едет. После Форда ощущение большой машины. Посадка за рулём вполне комфортная, но все же от вылета руля и поясничного валика я бы не отказался. Кресла хорошие, руль удобный. Автосвет, автодождь работают нормально, поставил режим "авто" и забыл. LED фары больше для красоты, светят обычно нормально (говорят галогенки хуже), нет чёткой границы как от линз, у форда линзовый биксенон + дальний галоген светят лучше. Мультимедиа нравится, прицепил телефон по блютус - музыка онлайн из инета, управление джойстиком, можно треки менять вперед-назад, звук вполне приличный, лучше чем SONY в форде. Навигация - отстой, Яндекс в телефоне лучше. Хэндс фри нормально работает, при звонке слышно хорошо и меня и собеседника. По динамике пока ничего не скажу - обкатка, не газуем, не гоняем, но думаю будет нормально. Скорость не чувствуется после фокуса. Очень маневренный, маленький радиус разворота. Ну и клиренс в городе вполне достаточен - бордюры, ямы, дворовые проезды.
В общем, я рад. Пока все очень нравится. Компактный, достаточно просторный, комфортный и красивый автомобиль. И НОВЫЙ!!! Когда выехали из салона пробег был 6 км, сейчас 600. Фото только с выдачи, помою и сделаю красивые фотки.
Продолжение следует.
Так как машина совсем новая, то поделюсь первыми впечатлениями о Каптюре, ведь они самые яркие и возможно помогут кому то сделать выбор в пользу этого автомобиля, а некоторым наоборот отказаться от его покупки. Естественно, ни про запчасти, ни про ремонты здесь ничего нет, во всяком случае пока.
У меня было много разных машин. Все б/ушные праворульные японцы, кроме последней - Форд Фокус-2 2008 года. Форд был живой, с пробегом около 100, в отличной комплектации Ghia, 2-литровый, с кожаным салоном, биксеноновыми фарами, достаточно комфортный, по трассе на нем очень хорошо было ездить. Но годы идут, б/ушная машина в любом случае время от времени требует вложений и у меня все чаще стала появляться мысль, что хорошо бы купить что то поновее. После форда правый руль меня больше не интересовал, б/у с левым рулём у нас на Дальнем Востоке выбор не очень большой, значит идём в автосалон, присматриваемся.
Выбор.
Смотрел Рио/Солярис - вроде нормально в салоне, после тестдрайва не понравились.
Смотрел Весту СВ Кросс - понравилась, места много, ходовка приятная, дизайн отличный. Я ее бы может и купил 1.8 и АМТ, но жене не понравилась - жигули, салон не красивый...
Смотрели Спортэйдж/Тусан - классно, но очень дорого, особенно в хорошей комплектации. Мне понравился Киа Сид универсал - красивый, просторный, салон отличный, но очень низкий, а дороги у нас в городе убитые, значит все же ищем кроссовер.
Надо было жене сразу Весту показывать, а не после корейцев))
Остается Крета и Каптюр. Ещё дастер, но он совсем убогий.
Каптюр красивый снаружи, а салон хоть и симпатичный но дешманский, подстаканников нет, пластик дубовый, запах. Почитал отзывы... Не, лучше Крета.
Крета по дизайну ничего особенного, что снаружи, что внутри, нормально. В салоне все очень удобно, кнопочки аккуратненькие, руль по вылету регулируется и лёгкий, места побольше вроде. Едем на тестдрайв: мягко, плавно, по городу отлично, по гравийке нормально, разгоняемся до 100 и машину начинает сдувать ветром, на неровностях приходится подруливать... А нам машина в основном для поездок по трассе нужна.
Шоурум Рено рядом, время свободное есть. Беру Каптюр, едем. Маршрут тот же. Руль тугой, ходовка жёсткая, подстаканников опять же нету и автомат 4ступени... На гравийке захотелось придавить и поехать побыстрее - позволяет. Выехали на трассу, разгоняемся 100, 110, 130 - не сдувает, курсовая устойчивость отличная, тугой руль и жёсткая ходовка здесь на пользу.
В итоге: дизайн - на вкус и цвет... но Крета комфортнее, а Каптюр лучше едет по не очень хорошей дороге и лучше рулится (мое мнение). И что нам важнее?
Читаем отзывы снова, смотрим ютуб. Все адекватные обзорщики про каптюр говорят, что маленький бензобак, нет подстаканников и надо 6-ступый автомат... Усиленно думаем. Точнее я думаю, а жене пофиг - лишь бы не Веста.
Покупка.
Здесь все просто. Объявление по Фокусу вяло висело на доме. В марте я узнал, что снова заработала госпрограмма "Первый автомобиль" - жене подходит. Снижаем цену на форд и продаём первому позвонившему покупателю. Утром отдали Фокус и в этот же день купили Каптюр. Extreme, 2л, АКП, 4ВД. Дилер Рено-Атик-Моторс оставил хорошие впечатления, отдельное спасибо менеджеру Дмитрию.
Впечатления.
Признаюсь честно: сомневался и ожидал худшего))) Ездим несколько дней, нравится все больше. Дизайн лично мне очень нравится и снаружи и внутри. И даже панель приборов "от мопеда" не напрягает. Пластик конечно - не премиум, но на него перестаёшь обращать внимание через несколько минут. Кнопки подогрева внизу сидений, которые все ругают, включаются вперед/назад со щелчком на ощупь, дверь открывать и смотреть на них не надо)). Кнопки эко и круиз под ручником - да неудобно, но ими часто не пользуешься, я включил "эко" пока обкатка и пенсионерю. И подстаканников не хватает, конечно - бутылки с водой в дверных карманах. Каптюр комфортнее Фокуса, просторнее, шумоизоляция получше, мягче едет. После Форда ощущение большой машины. Посадка за рулём вполне комфортная, но все же от вылета руля и поясничного валика я бы не отказался. Кресла хорошие, руль удобный. Автосвет, автодождь работают нормально, поставил режим "авто" и забыл. LED фары больше для красоты, светят обычно нормально (говорят галогенки хуже), нет чёткой границы как от линз, у форда линзовый биксенон + дальний галоген светят лучше. Мультимедиа нравится, прицепил телефон по блютус - музыка онлайн из инета, управление джойстиком, можно треки менять вперед-назад, звук вполне приличный, лучше чем SONY в форде. Навигация - отстой, Яндекс в телефоне лучше. Хэндс фри нормально работает, при звонке слышно хорошо и меня и собеседника. По динамике пока ничего не скажу - обкатка, не газуем, не гоняем, но думаю будет нормально. Скорость не чувствуется после фокуса. Очень маневренный, маленький радиус разворота. Ну и клиренс в городе вполне достаточен - бордюры, ямы, дворовые проезды.
В общем, я рад. Пока все очень нравится. Компактный, достаточно просторный, комфортный и красивый автомобиль. И НОВЫЙ!!! Когда выехали из салона пробег был 6 км, сейчас 600. Фото только с выдачи, помою и сделаю красивые фотки.
Продолжение следует.
Оставить комментарий
Дополнения
И снова здравствуйте!
Сегодня маленький юбилей: 10 дней владения Каптюром!)))
Выкроил немного свободного времени, помыл машину и сделал несколько фотографий, пока только на телефон. Писать нечего, только некоторые наблюдения.
Классно выглядит в этом цвете и в комплектации с LED фарами!
Климат начинает дуть тёплым сразу после запуска машины.
Нити подогрева в лобовом стекле бликуют ночью в свете фар встречных машин. Не то, чтобы это сильно раздражает, но это есть. При чем они бликуют не только у Каптюра, а у всех машин, даже на 200 крузаке....
Всем привет! Прошло 3 месяца эксплуатации и 5000 пробега. Закончилась обкатка, появились новые впечатления.
В общем впечатление от каптюра не изменилось: все отлично, все работает, ничего не сломалось.
Прошёл ТО-0. Рекомендуется после 3000 пробега поменять масло. Я решил сразу залить синтетику, т.к. зимой у нас бывает -40. Заодно решил поставить сетки в бампер, чтобы все мухи и мотыльки оставались на сетке, а не в радиаторе.
Приехали в "Атик" в 9, осмотрели машину, нам вызвали бесплатное такси .......
, пробег 5 000 км
Всем привет!
Выдалось свободное время, вспомнился отпуск... решил написать, лучше поздно, чем никогда)))
В общем, дело было в сентябре. Решили мы устроить себе небольшой отпуск и сгонять на машине во Владивосток - посмотреть город, искупаться в море, как раз бархатный сезон. Заказали гостиницы на букинге, купили видеорегистратор, собрали вещи и вперед. Расстояние 1500 км.
Решили ехать до Хабаровска, там поужинать, погулять, переночевать и на следующий день дальше. По Амурской области отличная дорога....
И снова здравствуйте!
Я, как и большинство из нас, спрятавшихся по домам от коронавируса и страдающихя от безделья, когда надоело уже есть/бухать/смотреть "ужасные" новости и ругать правительство, нашел себе занятие - решил написать дополнение к отзыву. Возможно будет немного длинно и нудно, но заняться все равно особо нечем.
Итак, 12 апреля будет год моего владения Каптюром. За это время сложилось более или менее объективное мнение об этой машине и в общем оно осталось положительным, а вот мнение о репутации Рено в целом ухудшилось....
Привет всем!
Решил себя чем-нибудь занять, дополнить отзыв и поделиться некоторыми мыслями и впечатлениями.
С момента покупки Каптюра прошло уже полтора года и 30 с небольшим тыс пробега. В сентябре снова сгоняли на нем в отпуск во Владивосток с заездом в Хабаровск, перед этим сделал ТО-2.
Про отпуск и ТО - ничего особенного, все отлично. Владивосток - классный город, Хабаровск тоже)).
Про РЕЗИНУ. Летняя Continental CrossContact, на которых он и продавался - отличная, всем меня устраивает, по трассе катится очень хорошо, не шумит, держит траекторию, не плывет в дождь....
Всем привет!
Пришла весна и голову полезли крамольные мысли: "а может поменять машину?"
Совсем недавно я отвечал здесь на коменты, что не мой каптюр стоит в трейдине и менять пока не собираюсь, но прошло немного времени и повесил объявление о продаже))). Перед этим походил по салонам, поглазел на новые игрушки, даже прокатился на тестдрайве пару раз. А еще, снова сгоняли на машине по делам в Хабаровск и заодно там тоже посмотрели на новые машинки.
Что смотрел.
Ниссан Х-Трэйл с 2,5 - кажется неплохо....
Всем привет!
Вот и пришло время распрощаться с машиной. Немного больше 4х лет назад каптюр был куплен новым в салоне Благовещенского дилера. За это время накатали 78 тыс км. Пробег в основном межгород, т.к. городок у нас не большой, да и работа находится рядом с домом. Из дальних поездок - несколько раз съездили на нем в Хабаровск и во Владивосток.
Про гарантийные ремонты. При пробеге немного за 50 был поменян клапан рециркуляции, он же регулятор давления - меняли по гарантии, бесплатно но долго, т.к. не было в наличии....
Похожие отзывы
4.8
188053
Renault Kaptur, 2016
7071397, Тюмень
4.9
40817
Renault Kaptur, 2019
ruzveltkem, Москва
4.9
60716
Renault Kaptur, 2020
Евген38, Ангарск
4.9
29595
Renault Kaptur, 2018
1428786, Ханты-Мансийск, Ханты-Мансийск
4.8
25494
Renault Kaptur, 2022
15149714, Казань
4.8
7509
Renault Kaptur, 2017
20132883, Нижнекамск
4.9
10041
Renault Kaptur, 2017
2120999, Новосибирск
Комментарии
Замечание только по автомату
35
13
Ответить
Поздравляю! На счёт обкатки...у меня тоже обкатка,накатал 1000 и ногу сломал. Когда дилер мне машину отдавал,он меня строго на строго запретил включать эко во время обкатки, пусть говорят обкатку пройдет и пользуйтесь режимом эко на здоровье.
11
21
Ответить
подвеска у каптюра классная можно вжаривать по любой дороге без последствий
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
61
18
Ответить
Ну, насчет красоты снаружи... Не знаю. Лучше промолчу.
А так машина хорошая, крепкая, жаль вылета руля нет.
А так машина хорошая, крепкая, жаль вылета руля нет.
33
77
Ответить
9457000
Поздравляю! На счёт обкатки...у меня тоже обкатка,накатал 1000 и ногу сломал. Когда дилер мне машину отдавал,он меня строго на строго запретил включать эко во время обкатки, пусть говорят обкатку пройдет и пользуйтесь режимом эко на здоровье.
В инструкции написано про обкатку не разгоняться выше 130 и не крутить мотор выше 3... 3,5. Про ЭКО ничего - сейчас специально перечитал)))
40
5
Ответить
10188951
Ну, насчет красоты снаружи... Не знаю. Лучше промолчу.
А так машина хорошая, крепкая, жаль вылета руля нет.
А так машина хорошая, крепкая, жаль вылета руля нет.
Ну, на вкус и цвет... В профиль почти мурано))
42
17
Ответить
Удачи
13
3
Ответить
Tроцкий
Удачи
Спасибо
7
1
Ответить
Гос программа на машины до 1 млн рублей , где Вы такой каптюр нашли?
33
4
Ответить
11531933
Замечание только по автомату
да....автомат четырехступый - это, конечно, ужас....2019 год на дворе....еще бы трехступый поставили как на калдине грузовой девяносто девятого года....
49
33
Ответить
У меня Каптюр 1.6 вариатор, привод передний. Купил весной 2017г. Пробег почти 48000км.
Это тоже у меня новая машина за долгие годы.
В целом я доволен. Высокая машина, в лесу, в глубоком снегу, в глубоких лужах она меня выручает, спору нет. По бездорожью я испытываю настоящий кайф. Даже без полного привода.
По трассе, что меня порадовало, так это неплохая динамика разгона и экономичность в расходе топлива. Если ехать 80-100км/с , то расход будет 6-6,5л на 100км. По городу летом расход - 8,5л. Но заливать лучше 95 или 98 бензин не G-Drive.. Я заправляюсь только на Лукойл или Газпронефть.
Теперь хочу сказать про недостатки машины.
1. Обзор в лобовое стекло. Несколько раз чуть не сбивал пешехода, передние стойки закрывают обзор и человек попадает в мертвую зону. Теперь у пешеходного перехода обязательно продаюсь всем туловищем вперёд, чтобы убедиться, что в мертвой зоне никого нет.
2. По прошествии некоторого времени в салоне "поселились сверчки". Особенно на морозе.
3. Машина откровенно "козлит" на неровностях в повороте. У каптюров очень жёсткая подвеска, высокий клиренс и высокий центр тяжести. Поэтому надо быть осторожным и в поворотах по неровной дороге на скорости особенно , если машина загружена и на скорости свыше 130км при сильном боковом ветре, подруливать придется однозначно.
4. Эргономика в салоне оставляет желать лучшего. Это однозначно не Hunday. Это и упомянутые автором статьи отсутствующие подстаканники, этои различные кнопки управления, расположенные черте знает где! Это и отсутствие подлокотника в моей модели. Но даже если он и есть, то он убогий. В той же Крете подлокотник и вообще вся консоль интереснее и богаче.
5. Управление в Каптюре гораздо "брутальнее", чем в той же Крете: педали тормоза и газа ходят жеще, руль поворачивается тяжелее, двери более тяжёлые. Управление в Каптюре более кондовое, но в целом это можно познать только в сравнении, а при повседневной езде ты не замечаешь этого.
6. Салон зимой в Каптюре прогревается медленнее, чем , например, в Солярисе седане.
7. Быстро вышли из строя фирменные щетки лобового и заднего стекла. Заменил на Бош, кайфую пока - бесшумные и чистят - класс!
8. Крышка багажника тяжёлая, но мне высокому мужику - не проблема, а вот дочери с ростом 155см и хрупким телосложением - непросто.
Зато в этом классе машин багажник - один из самых больших!. Плохо только то, что нет ника их приспособлений, к которым можно прицепить растяжки для крепления груза: канистры с бензином постоянно переворачивались, если их ничем не прижать.
9. Зато в отличии от Кресты Каптюр вместо ключа имеет таблетку и заводится пальцем (нажатием на кнопку!).
В целом я доволен. Внешне машина очень приметная двухцветная, яркая и веселая. Судя по тому, сколько их на дорогах, и очень популярная. Считаю, что это отличный выбор цена-качество.
Это тоже у меня новая машина за долгие годы.
В целом я доволен. Высокая машина, в лесу, в глубоком снегу, в глубоких лужах она меня выручает, спору нет. По бездорожью я испытываю настоящий кайф. Даже без полного привода.
По трассе, что меня порадовало, так это неплохая динамика разгона и экономичность в расходе топлива. Если ехать 80-100км/с , то расход будет 6-6,5л на 100км. По городу летом расход - 8,5л. Но заливать лучше 95 или 98 бензин не G-Drive.. Я заправляюсь только на Лукойл или Газпронефть.
Теперь хочу сказать про недостатки машины.
1. Обзор в лобовое стекло. Несколько раз чуть не сбивал пешехода, передние стойки закрывают обзор и человек попадает в мертвую зону. Теперь у пешеходного перехода обязательно продаюсь всем туловищем вперёд, чтобы убедиться, что в мертвой зоне никого нет.
2. По прошествии некоторого времени в салоне "поселились сверчки". Особенно на морозе.
3. Машина откровенно "козлит" на неровностях в повороте. У каптюров очень жёсткая подвеска, высокий клиренс и высокий центр тяжести. Поэтому надо быть осторожным и в поворотах по неровной дороге на скорости особенно , если машина загружена и на скорости свыше 130км при сильном боковом ветре, подруливать придется однозначно.
4. Эргономика в салоне оставляет желать лучшего. Это однозначно не Hunday. Это и упомянутые автором статьи отсутствующие подстаканники, этои различные кнопки управления, расположенные черте знает где! Это и отсутствие подлокотника в моей модели. Но даже если он и есть, то он убогий. В той же Крете подлокотник и вообще вся консоль интереснее и богаче.
5. Управление в Каптюре гораздо "брутальнее", чем в той же Крете: педали тормоза и газа ходят жеще, руль поворачивается тяжелее, двери более тяжёлые. Управление в Каптюре более кондовое, но в целом это можно познать только в сравнении, а при повседневной езде ты не замечаешь этого.
6. Салон зимой в Каптюре прогревается медленнее, чем , например, в Солярисе седане.
7. Быстро вышли из строя фирменные щетки лобового и заднего стекла. Заменил на Бош, кайфую пока - бесшумные и чистят - класс!
8. Крышка багажника тяжёлая, но мне высокому мужику - не проблема, а вот дочери с ростом 155см и хрупким телосложением - непросто.
Зато в этом классе машин багажник - один из самых больших!. Плохо только то, что нет ника их приспособлений, к которым можно прицепить растяжки для крепления груза: канистры с бензином постоянно переворачивались, если их ничем не прижать.
9. Зато в отличии от Кресты Каптюр вместо ключа имеет таблетку и заводится пальцем (нажатием на кнопку!).
В целом я доволен. Внешне машина очень приметная двухцветная, яркая и веселая. Судя по тому, сколько их на дорогах, и очень популярная. Считаю, что это отличный выбор цена-качество.
69
14
Ответить
За сколько взяли?
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
Мои отзывы: Toyota Corolla Fielder 2016, Лада Гранта Спорт 2018, Renault Megane 2008, Лада Калина 2008, Лада 2106 1977 и другие
6
7
Ответить
Я покупал в прошлом году 1,6 л, Мкпп в комплектации Drive. Первый косяк - потеют фары, второе при холоде скрипит пластик, а средний расход у меня 8,5 л/100
Мой отзыв: Toyota Corolla 1997
17
6
Ответить
Лёгкие двери и пятая дверь у Креты..... Сомнительное преимущество.
32
2
Ответить
Привет всем! Купили в августе,жена за рулем,до сих пор в востоге от машины,зиму прошла на ура,в морозы заводилась отлично,несколько раз ездили на дальняк,машина устраивает полностью. Была митсуха асх 10 года,продали,купили каптур и ни о чем не жалеем. Комплектация максималка,автомат и цвет такой же. Всем удачи!
47
14
Ответить
А вот и наша машинка!
25
10
Ответить
Миклуха Маклай
У меня Каптюр 1.6 вариатор, привод передний. Купил весной 2017г. Пробег почти 48000км.
Это тоже у меня новая машина за долгие годы.
В целом я доволен. Высокая машина, в лесу, в глубоком снегу, в глубоких...
А в чём подвох топлива джи лрайв.
9
4
Ответить
Хороший аппарат!
20
16
Ответить
Cимпатишная машинка.
Беспроблемной эксплуатации Вам!
Беспроблемной эксплуатации Вам!
24
8
Ответить
Вам для трассы 4 ступени хватает?
-
11
17
Ответить
Каройнер
да....автомат четырехступый - это, конечно, ужас....2019 год на дворе....еще бы трехступый поставили как на калдине грузовой девяносто девятого года....
Не технологично, конечно))
10
5
Ответить
YouR-CurSe
Вам для трассы 4 ступени хватает?
А к чему этот вопрос?
Вы тоже поначитались интернета?)
Еще несколько лет назад все владельцы авто с АКПП имели 3-4 ступени у коробки своего авто и никого это не напрягало.
Прошло несколько лет, производители стали пихать по 5-6-7-8 шестеренок в коробку и владельцы авто с 4 ступенями должны испытывать из-за этого комплекс неполноценности?
Да нормально едет АКПП4 и никаких проблем, по нашим то дорогам и с нашим ограничением в 70-90 куда больше?
Вы тоже поначитались интернета?)
Еще несколько лет назад все владельцы авто с АКПП имели 3-4 ступени у коробки своего авто и никого это не напрягало.
Прошло несколько лет, производители стали пихать по 5-6-7-8 шестеренок в коробку и владельцы авто с 4 ступенями должны испытывать из-за этого комплекс неполноценности?
Да нормально едет АКПП4 и никаких проблем, по нашим то дорогам и с нашим ограничением в 70-90 куда больше?
114
12
Ответить
111
В инструкции написано про обкатку не разгоняться выше 130 и не крутить мотор выше 3... 3,5. Про ЭКО ничего - сейчас специально перечитал)))
Всё правильно,я по трассе больше 💯 не даю вообще,а про режим эко,механики у официального дилера говорят.
5
3
Ответить
11-летний фокус со стотысячным пробегом 🤔в булочную по праздникам ездили?
14
48
Ответить
И правильно сделал, что Хендэ-Киа не купил. Их двигатели лотерея. Рено может попроще, но ресурс у него больше. Сам после задиров мотора Киа Сид и долгой возни по гарантии пересел на Весту св кросс...
69
15
Ответить
YouR-CurSe
Вам для трассы 4 ступени хватает?
Мне для трассы вполне хватало 4 ступени на фокусе. И на всех (почти на всех) предыдущих японцах тоже было 4 АКП. Не думаю, что на новом автомобиле будет хуже. Хотя от более продвинутого автомата или вариатора я бы конечно не отказался, но что есть, то есть. Все минусы старой АКП я осознаю и ответственно заявляю, что купил такую комплектацию осознанно и по своей воле))
62
2
Ответить
ему бы 6АКПП
20
21
Ответить
Доброго дня.вот прочитал про расход и мне так смешно стало!! сразу вспомнил басню про кулика .который своё болото хвалит.!! автомат да по городу 11?!?!?да у меня механика 6 ступка.зимой до 17 вылетает.а а среднем по городу 13-14.Тоже самое и по трассе.да!если ехать по круизу со скоростью 100 то кажет 8.1,но если чуть придавить то ниже 9 не опускается! Каптур 2018 года, полная комплектация 2 литра.И ещё!очень слабые ветровые стекла.прилетел камушек от встречной при скорости 40 км и сразу трещина!!на кио-рио они десятками прилетели и ни одного скола.
33
60
Ответить
Миклуха Маклай
У меня Каптюр 1.6 вариатор, привод передний. Купил весной 2017г. Пробег почти 48000км.
Это тоже у меня новая машина за долгие годы.
В целом я доволен. Высокая машина, в лесу, в глубоком снегу, в глубоких...
С независимой задней подвеской получше в плворотах
20
3
Ответить
Цвет класный, что смотрел, больше всего понравился. Но я бы взял механику.
19
5
Ответить
Не знаю чем все так не довольны автоматом с 4 мя ступенями) по динамике они равны расход в городе одинаков по трассе на литр больше получилось у 6ти ступенчатого. Сравнивал с двумя крузами у обоих пробег до 100. У фокусов уже за 200 пробег. Ну это так чисто мои наблюдения)
18
8
Ответить
111
Мне для трассы вполне хватало 4 ступени на фокусе. И на всех (почти на всех) предыдущих японцах тоже было 4 АКП. Не думаю, что на новом автомобиле будет хуже. Хотя от более продвинутого автомата или вариатора...
Всё верно написали. Сам владею такой же версией. Но расход топлива по городу, вас ещё удивит!!! Если конечно в вашем городе не бывает плотного движения и пробок))
10
1
Ответить
Александр Питиримов
Доброго дня.вот прочитал про расход и мне так смешно стало!! сразу вспомнил басню про кулика .который своё болото хвалит.!! автомат да по городу 11?!?!?да у меня механика 6 ступка.зимой до 17 вылетает.а...
1.6 вариатор по городу с прогревании или климатом 10.5 , по трассе 120 -130 по чекам вышло 6.9 л .Обороты 2- 2.5 тыс.
15
4
Ответить
ivan ivan
11-летний фокус со стотысячным пробегом 🤔в булочную по праздникам ездили?
Я наездил около 15 тыс. До меня он был в одной семье и у них это была не единственная машина. Я продал с пробегом 112. С ним была папочка с чеками, заказ-нарядами на обслуживание, там пробег указан, так что я в это верю.
20
3
Ответить
H22A RED TOP
ему бы 6АКПП
... и мотор сил 200, салон из натуральной кожи и Мерседесом назвать))
60
5
Ответить
Александр Питиримов
Доброго дня.вот прочитал про расход и мне так смешно стало!! сразу вспомнил басню про кулика .который своё болото хвалит.!! автомат да по городу 11?!?!?да у меня механика 6 ступка.зимой до 17 вылетает.а...
Так я и не придавливаю пока он на обкатке. Ползаю как пенсионер, резко не разгоняюсь - расход соответствующий. Зимой с прогревами все машины жрут немеряно. А смех продлевает жизнь)))
34
1
Ответить
14469299
Всё верно написали. Сам владею такой же версией. Но расход топлива по городу, вас ещё удивит!!! Если конечно в вашем городе не бывает плотного движения и пробок))
Расход по городу летом у 2л от 12 л в среднем, судя по моим бывшим машинам. Я сейчас очень аккуратно езжу пока обкатка, расход поменьше. Это же не приус, чтоб мало есть))
24
4
Ответить
Красивый цвет. Думаю по госпрограмме цена должна быть очень привлекательная. Поздравляю с покупкой.
7
Ответить
Купили 2 литровый по трассе расход 10 л пробег 700 км обкатка . расход снизится?кто подскажет.
14
1
Ответить
Скорость езды 90 -100 км
4
3
Ответить
T187
Красивый цвет. Думаю по госпрограмме цена должна быть очень привлекательная. Поздравляю с покупкой.
Спасибо!
3
1
Ответить
111
Я наездил около 15 тыс. До меня он был в одной семье и у них это была не единственная машина. Я продал с пробегом 112. С ним была папочка с чеками, заказ-нарядами на обслуживание, там пробег указан, так что я в это верю.
Я на Прадо за 12 лет -152000 накатал, все этому пробегу верили, а компьютерная диагностика в одном из сервисов , мне выписала 260000тыс пробега, хотя машина была в одних руках с нуля. Развести хотели на замену цепи ГРМ
24
Ответить
Через год пожалеешь,что Крету не купил..
14
101
Ответить
9457000
Поздравляю! На счёт обкатки...у меня тоже обкатка,накатал 1000 и ногу сломал. Когда дилер мне машину отдавал,он меня строго на строго запретил включать эко во время обкатки, пусть говорят обкатку пройдет и пользуйтесь режимом эко на здоровье.
Педали тугие?
10
2
Ответить
Федор Сумкин
Гос программа на машины до 1 млн рублей , где Вы такой каптюр нашли?
Хорошая цена.Патриот дороже стоит
7
2
Ответить
Отличный выбор!
П.С. Вот дался народу этот пластик в салоне. Да пофиг твердый он или мягкий. Главное что не скрипит, не царапается, а будете продавать - он будет выглядеть точно так же...
П.С. Вот дался народу этот пластик в салоне. Да пофиг твердый он или мягкий. Главное что не скрипит, не царапается, а будете продавать - он будет выглядеть точно так же...
37
8
Ответить
нищий
Через год пожалеешь,что Крету не купил..
Это ещё почему?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Мой отзыв: Renault Arkana 2019
23
6
Ответить
Миклуха Маклай
У меня Каптюр 1.6 вариатор, привод передний. Купил весной 2017г. Пробег почти 48000км.
Это тоже у меня новая машина за долгие годы.
В целом я доволен. Высокая машина, в лесу, в глубоком снегу, в глубоких...
Бошевские щётки отличные.
6
2
Ответить
Фэрид Хайретдинов
Хорошая цена.Патриот дороже стоит
Смотря какой Патриот. Там разбег по комплектациям существенный.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
5
Ответить
нищий
Через год пожалеешь,что Крету не купил..
Вы владелец Креты?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
20
4
Ответить
YouR-CurSe
Вам для трассы 4 ступени хватает?
Езжу на Рено Степвей,4 ступки мне вполне хватает.
7
3
Ответить
Alexander
И правильно сделал, что Хендэ-Киа не купил. Их двигатели лотерея. Рено может попроще, но ресурс у него больше. Сам после задиров мотора Киа Сид и долгой возни по гарантии пересел на Весту св кросс...
Довольны Вестой?
8
3
Ответить
Александр Питиримов
Доброго дня.вот прочитал про расход и мне так смешно стало!! сразу вспомнил басню про кулика .который своё болото хвалит.!! автомат да по городу 11?!?!?да у меня механика 6 ступка.зимой до 17 вылетает.а...
На Степвее,АКПП,по трассе 5 выходит,если не больше 100.
9
Ответить
Жанна
Купили 2 литровый по трассе расход 10 л пробег 700 км обкатка . расход снизится?кто подскажет.
Снизится.
7
3
Ответить
нищий
Через год пожалеешь,что Крету не купил..
А купивший крету не пожалеет, что ее купил? )))
57
7
Ответить
Фэрид Хайретдинов
Хорошая цена.Патриот дороже стоит
Кстати, и Патриот смотрел тоже, даже на тестдрайв ездил))
6
1
Ответить
Жанна
Купили 2 литровый по трассе расход 10 л пробег 700 км обкатка . расход снизится?кто подскажет.
У меня 2 литра на МКПП, расход уже к 1000 км снизился,8,5 л по трассе.
13
Ответить
Владиимр
А к чему этот вопрос?
Вы тоже поначитались интернета?)
Еще несколько лет назад все владельцы авто с АКПП имели 3-4 ступени у коробки своего авто и никого это не напрягало.
Прошло несколько лет, производители...
Какие несколько лет назад? Вы о чем? У меня еще 10 лет назад был Шевроле Круз с 6АКПП, а Вы все о четырехступках говорите. А вообще шестиступки появились еще раньше, разумеется.
Людей 4АКПП не напрягали, потому что не было других автоматов.
Разве плохо, когда автомат становится более технологичным и современным? Автоматы с бОльшим количеством ступеней экономнее, мотор на 6-8 передаче не орет так, как на 4-ой.
Когда-то и на телегах без проблем ездили и тоже комплекс неполноценности не испытывали.
Людей 4АКПП не напрягали, потому что не было других автоматов.
Разве плохо, когда автомат становится более технологичным и современным? Автоматы с бОльшим количеством ступеней экономнее, мотор на 6-8 передаче не орет так, как на 4-ой.
Когда-то и на телегах без проблем ездили и тоже комплекс неполноценности не испытывали.
21
27
Ответить
Катаю дастера, 9 месяцев, конечно каптюр моднее , расход , 8,5 литра по трассе, двигатель 2,0 -шепчет, песня. На летней резине расход упал на литр, да и пробег 10 тыс км. АКПП , даже не замечаю ее,
16
4
Ответить
Миша-Михаил
Какие несколько лет назад? Вы о чем? У меня еще 10 лет назад был Шевроле Круз с 6АКПП, а Вы все о четырехступках говорите. А вообще шестиступки появились еще раньше, разумеется.
Людей 4АКПП не напрягали,...
Вы верно рассуждаете. Вопрос упирается в то, насколько потенциальный автовладелец готов переплатить за дополнительные 2 ступени. Это раз. Второе, если из недорогих кроссоверов мне по остальным характеристикам нравится именно Каптюр, но никак не Крета, то с 4-АКПП я смирюсь. И судя по продажам Дастера и Каптюра не я один.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
37
3
Ответить
111
А купивший крету не пожалеет, что ее купил? )))
Автор,катаю Крету 2 года,трасса город 50/50 и куда вас сдувает там на ней? Пробег по трассе всегда 600 км. в день,проблем нет ВООБЩЕ..Каждому свое,но честно салон и АКПП у вас привет из 90-х.
11
50
Ответить
Slava_Kazan
Вы владелец Креты?
Нет владелец Камаза..
7
21
Ответить
нищий
Нет владелец Камаза..
O.K.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
10
1
Ответить
Igor Danini
Отличный выбор!
П.С. Вот дался народу этот пластик в салоне. Да пофиг твердый он или мягкий. Главное что не скрипит, не царапается, а будете продавать - он будет выглядеть точно так же...
П.С. Вот дался народу этот пластик в салоне. Да пофиг твердый он или мягкий. Главное что не скрипит, не царапается, а будете продавать - он будет выглядеть точно так же...
Во,правильно! Ходи в кирзачах и фуфайке-тепло ведь.И ремонт дома незачем делать- жить можно и ладно.А то напридумывали кафель да обои модные.Мыться можно хозяйственным мылом а питаться макарошками.
10
46
Ответить
нищий
Автор,катаю Крету 2 года,трасса город 50/50 и куда вас сдувает там на ней? Пробег по трассе всегда 600 км. в день,проблем нет ВООБЩЕ..Каждому свое,но честно салон и АКПП у вас привет из 90-х.
Да и катайте дальше, если нравится)) Я же не советую Вам ее продавать или менять на что то. Мне больше понравился каптюр, мне он больше нравится по дизайну и как он едет, для меня он лучше. Понравилась бы крета, купил бы ее. Каждому своё.
63
6
Ответить
нищий
Автор,катаю Крету 2 года,трасса город 50/50 и куда вас сдувает там на ней? Пробег по трассе всегда 600 км. в день,проблем нет ВООБЩЕ..Каждому свое,но честно салон и АКПП у вас привет из 90-х.
Даже если из 90-ых, какая с этим проблема? Конкретно.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
38
3
Ответить
Миша-Михаил
Какие несколько лет назад? Вы о чем? У меня еще 10 лет назад был Шевроле Круз с 6АКПП, а Вы все о четырехступках говорите. А вообще шестиступки появились еще раньше, разумеется.
Людей 4АКПП не напрягали,...
Никто и не говорит, что 4АКП лучше 6 или 8 или что между ними нет разницы. Разница есть, в том числе в цене. Стоила бы телега с продвинутым автоматом как каптюр, может купил бы ее. Но лично меня 4АКП не напрягает даже в 2019 году ))
28
2
Ответить
Фэрид Хайретдинов
Довольны Вестой?
Доволен. Ждал, что хуже будет. Напрягает только динамика, ну и немного дизайн салона. Надоело бояться встать на дороге. Второй кореец с проблемами по мотору.
22
4
Ответить
Тема с АКПП настолько избитая, это тойотовцы все о своём, в каком году на тойоты 6 ступку стали ставить?Двигатель также а-ля 90, особенно бензин 2, 7
12
2
Ответить
13863304
Во,правильно! Ходи в кирзачах и фуфайке-тепло ведь.И ремонт дома незачем делать- жить можно и ладно.А то напридумывали кафель да обои модные.Мыться можно хозяйственным мылом а питаться макарошками.
Я правильно понимаю, для вас главное в обуви - а как она на ощупь и скока тама стразов наклеили? А то что в ней ноги мерзнут, или промокают в первой луже - ну то такэ...
31
4
Ответить
14941270
Катаю дастера, 9 месяцев, конечно каптюр моднее , расход , 8,5 литра по трассе, двигатель 2,0 -шепчет, песня. На летней резине расход упал на литр, да и пробег 10 тыс км. АКПП , даже не замечаю ее,
Когда выбирал машину, встретил знакомого на дастере. Сказал, что за несколько лет ничего с ним не делал, только ТО проходит, все ему нравится, всем устраивает.
18
1
Ответить
13863304
Во,правильно! Ходи в кирзачах и фуфайке-тепло ведь.И ремонт дома незачем делать- жить можно и ладно.А то напридумывали кафель да обои модные.Мыться можно хозяйственным мылом а питаться макарошками.
За эту цену пластик у всех одноклассников твердый.
23
2
Ответить
111
Когда выбирал машину, встретил знакомого на дастере. Сказал, что за несколько лет ничего с ним не делал, только ТО проходит, все ему нравится, всем устраивает.
Я на дастер пересел с ТЛК прадо 120, мой отзыв на дроме Михаил Санкт-Петербург
11
1
Ответить
Владиимр
А к чему этот вопрос?
Вы тоже поначитались интернета?)
Еще несколько лет назад все владельцы авто с АКПП имели 3-4 ступени у коробки своего авто и никого это не напрягало.
Прошло несколько лет, производители...
Не в скорости дело, а в расходе топлива и оборотах. Акпп 4-ех ступенчатый архаизм чистой воды, установить 5-6 ст. никаких проблем не составляет, только цена будет выше, вы ее(эту модель) покупать перестанете ибо денег не будет.
5
13
Ответить
ivan ivan
11-летний фокус со стотысячным пробегом 🤔в булочную по праздникам ездили?
Ты географически представляешь что такое "Свободный" и где он расположен? Похоже что нет..
16
2
Ответить
14941270
Я на Прадо за 12 лет -152000 накатал, все этому пробегу верили, а компьютерная диагностика в одном из сервисов , мне выписала 260000тыс пробега, хотя машина была в одних руках с нуля. Развести хотели на замену цепи ГРМ
Моточасы вам показали исходя из данных блоков.
4
2
Ответить
Slava_Kazan
Вы верно рассуждаете. Вопрос упирается в то, насколько потенциальный автовладелец готов переплатить за дополнительные 2 ступени. Это раз. Второе, если из недорогих кроссоверов мне по остальным характеристикам...
Слава, конечно придется смириться ))) Куда деваться-то?
Не ставят французы на наши «российские» Дастер и Каптюр 6АКПП. Хотя она у них есть.
И Крета здесь вовсе не причем. Я отнюдь не собираюсь устраивать очередной cрач про эти два авто.
Не ставят французы на наши «российские» Дастер и Каптюр 6АКПП. Хотя она у них есть.
И Крета здесь вовсе не причем. Я отнюдь не собираюсь устраивать очередной cрач про эти два авто.
7
3
Ответить
Жанна
Купили 2 литровый по трассе расход 10 л пробег 700 км обкатка . расход снизится?кто подскажет.
Да. На трассе 8,1-8,4
4
Ответить
Хороший авто . Вопросы конечно есть но вопросы есть к любому авто .
12
1
Ответить
Миша-Михаил
Слава, конечно придется смириться ))) Куда деваться-то?
Не ставят французы на наши «российские» Дастер и Каптюр 6АКПП. Хотя она у них есть.
И Крета здесь вовсе не причем. Я отнюдь не собираюсь устраивать очередной cрач про эти два авто.
Не ставят французы на наши «российские» Дастер и Каптюр 6АКПП. Хотя она у них есть.
И Крета здесь вовсе не причем. Я отнюдь не собираюсь устраивать очередной cрач про эти два авто.
О.К. Мы поняли друг друга. ))
А откуда у Рено СВОЯ 6-АКПП? Я что-то пропустил?
А откуда у Рено СВОЯ 6-АКПП? Я что-то пропустил?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
7
1
Ответить
Жанна
Купили 2 литровый по трассе расход 10 л пробег 700 км обкатка . расход снизится?кто подскажет.
к 3000 начнет снижаться...и масло меняйте через 7т. пробега, это после замены масла как пройдете обкатку...лейте рекомендованное, не слушайте ни кого...Kaptur у меня 2 авто (пробег 14т.км. расход зимой город/трасса 129, лето - 108,
1 авто Renault Scenic RX4 так же с мотором f4r 744 пробег 280т.км. (расход город зима 13л., лето до 10л. при адекватной езде). бегает почти как молодой и помните мотор f4r любит свежее масло
1 авто Renault Scenic RX4 так же с мотором f4r 744 пробег 280т.км. (расход город зима 13л., лето до 10л. при адекватной езде). бегает почти как молодой и помните мотор f4r любит свежее масло
9
2
Ответить
Влад
к 3000 начнет снижаться...и масло меняйте через 7т. пробега, это после замены масла как пройдете обкатку...лейте рекомендованное, не слушайте ни кого...Kaptur у меня 2 авто (пробег 14т.км. расход зимой...
расход зимой город/трасса 129, лето - 108
5
Ответить
111
Ну, на вкус и цвет... В профиль почти мурано))
Салон почти Мерседес ,повесилил спасибо
10
4
Ответить
Richard
Не в скорости дело, а в расходе топлива и оборотах. Акпп 4-ех ступенчатый архаизм чистой воды, установить 5-6 ст. никаких проблем не составляет, только цена будет выше, вы ее(эту модель) покупать перестанете ибо денег не будет.
Вы мои деньги зря считаете.
Насчет расхода - была у меня японка с АКПП-4, кушала по городу 10, на трассе 7,5. Сейчас немец с АКПП-6, по городу ест 11, по трассе 7.
Просто машина сейчас на 200 кг тяжелей прежнкй японки, да и килограммов 5 наел за последние годы)
Насчет расхода - была у меня японка с АКПП-4, кушала по городу 10, на трассе 7,5. Сейчас немец с АКПП-6, по городу ест 11, по трассе 7.
Просто машина сейчас на 200 кг тяжелей прежнкй японки, да и килограммов 5 наел за последние годы)
14
2
Ответить
Igor Danini
Я правильно понимаю, для вас главное в обуви - а как она на ощупь и скока тама стразов наклеили? А то что в ней ноги мерзнут, или промокают в первой луже - ну то такэ...
Не только.Но когда говорят ,что качество материалов неважно,это тоже хрень.
Я провожу в машине достаточно много времени и мне важно и качество материалов .Та же обивка сидений или материал передней панели.И жесткий пластик царапается только в путь.Взять тот же жесткий пластик в тойоте или хонде- иногда кажется что его можно поцарапать просто пальцем
Я провожу в машине достаточно много времени и мне важно и качество материалов .Та же обивка сидений или материал передней панели.И жесткий пластик царапается только в путь.Взять тот же жесткий пластик в тойоте или хонде- иногда кажется что его можно поцарапать просто пальцем
12
8
Ответить
Slava_Kazan
О.К. Мы поняли друг друга. ))
А откуда у Рено СВОЯ 6-АКПП? Я что-то пропустил?
А откуда у Рено СВОЯ 6-АКПП? Я что-то пропустил?
А, я наверно не так выразился и 6АКПП Рено закупает у других. Тот же Айсин, к примеру.
Кстати в соседней новости про Рено Аркану люди говорят, что 48% продаж Каптюров и Дастеров приходятся на версии с МКПП. Не слабый такой процент, я бы сказал.
Кстати в соседней новости про Рено Аркану люди говорят, что 48% продаж Каптюров и Дастеров приходятся на версии с МКПП. Не слабый такой процент, я бы сказал.
12
Ответить
Richard
Моточасы вам показали исходя из данных блоков.
Откуда ?
1
Ответить
14941270
Откуда ?
В диагностической карте указывают пробег, а не моточасы, я не знаю что это? Объясните.
1
1
Ответить
111
Кстати, и Патриот смотрел тоже, даже на тестдрайв ездил))
Патриот хорош на сильном бездорожье, а на трассе Каптюр лучше будет.
14
Ответить
13369596
Привет всем! Купили в августе,жена за рулем,до сих пор в востоге от машины,зиму прошла на ура,в морозы заводилась отлично,несколько раз ездили на дальняк,машина устраивает полностью. Была митсуха асх 10...
А чем мицу асх хуже каптюра?
4
5
Ответить
14941270
В диагностической карте указывают пробег, а не моточасы, я не знаю что это? Объясните.
Хоть и не ко мне вопрос, но все же.
Моточасы – это количество отработанного мотором времени. Моточасы очень быстро набегают при стоянии в пробках, например, при долгих прогревах, при езде по бездорожью. То есть, по отработанным моточасам в моторе уже пора менять масло, а по пробегу еще нет.
Отработанные моточасы обычно можно посмотреть на приборной панели. Хотя и не на всех машинах, быть может, моточасы выводятся для просмотра. Тогда уже нужно цеплять сканер и смотреть их в памяти БК. Возможно, человек это и имел ввиду.
То есть если Вы по километражу наездили 152 тыс. км, то по моточасам мотор намолотил как на 260 тыс. пробега. Вот Вам и рекомендовали заменить цепь.
Считаете это разводом? Хозяин – барин.
Моточасы – это количество отработанного мотором времени. Моточасы очень быстро набегают при стоянии в пробках, например, при долгих прогревах, при езде по бездорожью. То есть, по отработанным моточасам в моторе уже пора менять масло, а по пробегу еще нет.
Отработанные моточасы обычно можно посмотреть на приборной панели. Хотя и не на всех машинах, быть может, моточасы выводятся для просмотра. Тогда уже нужно цеплять сканер и смотреть их в памяти БК. Возможно, человек это и имел ввиду.
То есть если Вы по километражу наездили 152 тыс. км, то по моточасам мотор намолотил как на 260 тыс. пробега. Вот Вам и рекомендовали заменить цепь.
Считаете это разводом? Хозяин – барин.
13
Ответить
13863304
Не только.Но когда говорят ,что качество материалов неважно,это тоже хрень.
Я провожу в машине достаточно много времени и мне важно и качество материалов .Та же обивка сидений или материал передней панели.И...
Мы говорим не о тойоте-хонде, а о вполне конкретном авто. Смею вас уверить, что в каптюре пластик НЕ царапается) Так же как он не скрипит, не воняет и вполне прилично выглядит (для своего класса, естественно). И щупают его люди первый раз при покупке авто, и второй - при продаже)
13
4
Ответить
Федор Сумкин
Гос программа на машины до 1 млн рублей , где Вы такой каптюр нашли?
Все ограничения можно обойти, просто платеж разбивается- часть на авто, остальное типа на благотворительность.
Вуаля, цена авто 999999 руб. В договор.
Вуаля, цена авто 999999 руб. В договор.
4
Ответить
10333078
Лёгкие двери и пятая дверь у Креты..... Сомнительное преимущество.
Не замечал, что на Крете двери легкие.
Такие же, как на Каптюре по усилию, только закрываются с первого раза.
Легкие двери на Весте, без промежуточной фиксации.
Такие же, как на Каптюре по усилию, только закрываются с первого раза.
Легкие двери на Весте, без промежуточной фиксации.
4
7
Ответить
Жанна
Скорость езды 90 -100 км
Снизится тысячам к трем пробега.
У моей знакомой Каптюр с АКПП в Москве зимой больше 12 л. Не жрет, а сначала тоже жаловалась.
У моей знакомой Каптюр с АКПП в Москве зимой больше 12 л. Не жрет, а сначала тоже жаловалась.
6
Ответить
Slava_Kazan
Смотря какой Патриот. Там разбег по комплектациям существенный.
Патриот Максимум с заводским подогревателем стоит более 1500000 руб.
1
Ответить
111
А купивший крету не пожалеет, что ее купил? )))
Я купил Крету год назад. Пока не жалею.
Каптюр тоже очень нравится.
Оба варианта за свои деньги сейчас очень хорошее предложение.
По цене седана В класса получаем удобный, компактный, универсальный автомобильчик.
Каптюр тоже очень нравится.
Оба варианта за свои деньги сейчас очень хорошее предложение.
По цене седана В класса получаем удобный, компактный, универсальный автомобильчик.
24
2
Ответить
Миша-Михаил
Какие несколько лет назад? Вы о чем? У меня еще 10 лет назад был Шевроле Круз с 6АКПП, а Вы все о четырехступках говорите. А вообще шестиступки появились еще раньше, разумеется.
Людей 4АКПП не напрягали,...
Акпп6 на Крузе весьма проблемный агрегат. Совсем не показательный пример.
Родственный Опель на Астру Фемели ставил с 1.8 Акпп4
На РИО-Солярисы еще год назад с 1.4 ставили Акпп4 и большинство из них в такси ушли.
Технологичность это не к бюджетникам Рено. Здесь приоритет отдан практичности и неприхотливости, за разумную цену.
Насчет рева мотора тоже мимо. На сколько отличаются обороты при одинаковой скорости? В два раза? Нет.
Зато меньше рывков и ненужных переключений при рваной езде.
За технологиями это к ВАГ , они любят на клиентах эксперементировать.
Родственный Опель на Астру Фемели ставил с 1.8 Акпп4
На РИО-Солярисы еще год назад с 1.4 ставили Акпп4 и большинство из них в такси ушли.
Технологичность это не к бюджетникам Рено. Здесь приоритет отдан практичности и неприхотливости, за разумную цену.
Насчет рева мотора тоже мимо. На сколько отличаются обороты при одинаковой скорости? В два раза? Нет.
Зато меньше рывков и ненужных переключений при рваной езде.
За технологиями это к ВАГ , они любят на клиентах эксперементировать.
6
4
Ответить
Richard
Не в скорости дело, а в расходе топлива и оборотах. Акпп 4-ех ступенчатый архаизм чистой воды, установить 5-6 ст. никаких проблем не составляет, только цена будет выше, вы ее(эту модель) покупать перестанете ибо денег не будет.
Какая именно экономия топлива будет с Акпп6?
Через какой период времени она окупит разницу в цене?
Будет ли новая каробка надежной?
Без понимания этих параметров рассуждать не о чем.
Через какой период времени она окупит разницу в цене?
Будет ли новая каробка надежной?
Без понимания этих параметров рассуждать не о чем.
10
2
Ответить
Slava_Kazan
О.К. Мы поняли друг друга. ))
А откуда у Рено СВОЯ 6-АКПП? Я что-то пропустил?
А откуда у Рено СВОЯ 6-АКПП? Я что-то пропустил?
Например на дизельном Колеосе 2.0 прошлого поколения стояла АКПП6
2
Ответить
13863304
Не только.Но когда говорят ,что качество материалов неважно,это тоже хрень.
Я провожу в машине достаточно много времени и мне важно и качество материалов .Та же обивка сидений или материал передней панели.И...
За 60000 руб. Можно весь пластик зашить в кожу.
3
Ответить
дмитрий зотов
А чем мицу асх хуже каптюра?
Если проехать по кочкам, это вопрос снимется сам собой.
13
1
Ответить
14941270
Я на дастер пересел с ТЛК прадо 120, мой отзыв на дроме Михаил Санкт-Петербург
Читал. 5 поставил)
2
2
Ответить
В пятницу по трассе скорость110-130км/час , машинка едет динамично, Мне нравится , я автомобилем доволен,интересно на Аркану уже турбированный двигатель ставить будут, цена если до 1,5 млн, то вариант нормальный по замене моему дастеру
5
1
Ответить
дмитрий зотов
А чем мицу асх хуже каптюра?
Вообще дороже на 300тыр, если 4Х4, да и под гос. программу(первый авто) не попадает.
Мои отзывы: Subaru Forester 2016, Hyundai Matrix 2008, Honda Accord 2013, Nissan Qashqai 2012, Mercedes-Benz CLS-Class 2008 и другие
3
Ответить
11279119
Снизится тысячам к трем пробега.
У моей знакомой Каптюр с АКПП в Москве зимой больше 12 л. Не жрет, а сначала тоже жаловалась.
У моей знакомой Каптюр с АКПП в Москве зимой больше 12 л. Не жрет, а сначала тоже жаловалась.
Да у меня автомат спасибо
Ответить
11279119
Акпп6 на Крузе весьма проблемный агрегат. Совсем не показательный пример.
Родственный Опель на Астру Фемели ставил с 1.8 Акпп4
На РИО-Солярисы еще год назад с 1.4 ставили Акпп4 и большинство из них в...
Почему этот пример не показательный? Я говорил не про хороший или плохой автомат на Крузе, а про то, что он был на этом авто уже более 10-ти лет тому назад. Явно не несколько лет назад, как утверждал мой оппонент ))) А что до проблемности той коробки… Вы может считаете французский автомат эталоном беспроблемности? )))
Круз - это просто бюджетный пример. На более дорогих авто, БМВ к примеру, 6АКПП ставилась еще раньше.
При чем здесь Рио-Солярисы с мотором 1,4 л? Знаете, я никогда не видел ни в такси, ни в прокате В-класс с АКПП. Только на механике.
«Технологичность это не к бюджетникам Рено». Почему же другие бюджетники предоставляют эту технологичность, а Рено – нет?
«Здесь приоритет отдан практичности и неприхотливости за разумную цену». Одноклассники не менее практичны и неприхотливы и также за разумную цену.
Почему рев мотора мимо? Если этот рев не слышите Вы, то это не значит, что его не слышат другие. Или Вам просто не с чем сравнивать.
В два раза обороты не отличаются, конечно. Но все равно отличаются. Мне доводилось ездить на двухлитровом Дастере с 4АКПП и на Крете 2,0 л с 6АКПП. Просто тест-драйв, ни купил ничего. Это чтобы Вы меня не считали предвзятым.
Так у Дастера при резких ускорениях и движении на скорости обороты подскакивали до 3500-4000 об/мин. Это очень много и очень шумно. У Креты 2500-3000 об/мин. Да, 1000 обмин. это не в два раза, но разница все равно большая. При езде на бОльшей передаче и бензин расходуется более экономно. Не забывайте и об этом.
Никаких рывков при рваной езде на 6АКПП, ни на 8АКПП нет. Передачи переключаются незаметно. Может Вам масло в автомате поменять, раз он у Вас работает с рывками? Нужное переключение или не нужное – это не нам решать, раз выбрали автоматическую трансмиссию )))
При чем здесь ВАГ? ВАГ покупает автоматы у других фирм, сам их не производит.
Мы вели речь о более современных и удобных автоматах, а Вы мне набросали сборную солянку аргументов, не имеющих никакого отношения к делу.
Хоть и не хотел ничего доказывать, но целую простынь Вам написал.
Надо было ответить в двух словах. Кто-то любит считать на пальцах, кто-то на счетах, а кто-то на калькуляторе. Выходит так, что эти люди друг друга просто не понимают.
Круз - это просто бюджетный пример. На более дорогих авто, БМВ к примеру, 6АКПП ставилась еще раньше.
При чем здесь Рио-Солярисы с мотором 1,4 л? Знаете, я никогда не видел ни в такси, ни в прокате В-класс с АКПП. Только на механике.
«Технологичность это не к бюджетникам Рено». Почему же другие бюджетники предоставляют эту технологичность, а Рено – нет?
«Здесь приоритет отдан практичности и неприхотливости за разумную цену». Одноклассники не менее практичны и неприхотливы и также за разумную цену.
Почему рев мотора мимо? Если этот рев не слышите Вы, то это не значит, что его не слышат другие. Или Вам просто не с чем сравнивать.
В два раза обороты не отличаются, конечно. Но все равно отличаются. Мне доводилось ездить на двухлитровом Дастере с 4АКПП и на Крете 2,0 л с 6АКПП. Просто тест-драйв, ни купил ничего. Это чтобы Вы меня не считали предвзятым.
Так у Дастера при резких ускорениях и движении на скорости обороты подскакивали до 3500-4000 об/мин. Это очень много и очень шумно. У Креты 2500-3000 об/мин. Да, 1000 обмин. это не в два раза, но разница все равно большая. При езде на бОльшей передаче и бензин расходуется более экономно. Не забывайте и об этом.
Никаких рывков при рваной езде на 6АКПП, ни на 8АКПП нет. Передачи переключаются незаметно. Может Вам масло в автомате поменять, раз он у Вас работает с рывками? Нужное переключение или не нужное – это не нам решать, раз выбрали автоматическую трансмиссию )))
При чем здесь ВАГ? ВАГ покупает автоматы у других фирм, сам их не производит.
Мы вели речь о более современных и удобных автоматах, а Вы мне набросали сборную солянку аргументов, не имеющих никакого отношения к делу.
Хоть и не хотел ничего доказывать, но целую простынь Вам написал.
Надо было ответить в двух словах. Кто-то любит считать на пальцах, кто-то на счетах, а кто-то на калькуляторе. Выходит так, что эти люди друг друга просто не понимают.
7
11
Ответить
Миша-Михаил
Почему этот пример не показательный? Я говорил не про хороший или плохой автомат на Крузе, а про то, что он был на этом авто уже более 10-ти лет тому назад. Явно не несколько лет назад, как утверждал мой...
Извините, не осилил Ваш опус.
8
5
Ответить
Igor Danini
Мы говорим не о тойоте-хонде, а о вполне конкретном авто. Смею вас уверить, что в каптюре пластик НЕ царапается) Так же как он не скрипит, не воняет и вполне прилично выглядит (для своего класса, естественно). И щупают его люди первый раз при покупке авто, и второй - при продаже)
Какой пластик на бюджетных Рено я прекрасно знаю.Царапается он только в путь.
Тут ещё такой момент.Бывает что пластик выглядит лучше на вид чем он есть,но это не про Каптюр.Тоже самое могу сказать про обивку сидений.Есть большая разница между дорогой тканью и дешовой даже в плане того,как она пачкается.Но вы можете продолжать хвалить своё болото как тот кулик
Тут ещё такой момент.Бывает что пластик выглядит лучше на вид чем он есть,но это не про Каптюр.Тоже самое могу сказать про обивку сидений.Есть большая разница между дорогой тканью и дешовой даже в плане того,как она пачкается.Но вы можете продолжать хвалить своё болото как тот кулик
4
16
Ответить
Richard
Ты географически представляешь что такое "Свободный" и где он расположен? Похоже что нет..
тогда зачем там автомобиль в принципе нужен? 🙄
1
6
Ответить
С покупкой,за отзыв Пять!!!
6
3
Ответить
11279119
Не замечал, что на Крете двери легкие.
Такие же, как на Каптюре по усилию, только закрываются с первого раза.
Легкие двери на Весте, без промежуточной фиксации.
Такие же, как на Каптюре по усилию, только закрываются с первого раза.
Легкие двери на Весте, без промежуточной фиксации.
Про лёгкие двери писал не я, я всего лишь прокомментировал, это во первых, а во вторых двери у меня на Каптюре тоже закрываются с первого раза, вот багажник сразу после покупки приходилось прихлопывать по сильнее. Потом всё стало и с ним нормально, но это и на новой Тойоте Королла было также. Это я так для сравнения, ведь у нас же Рено -"*****", а Тойота "икона стиля".
3
1
Ответить
Я 52 штуки заплатил , за тойоту, думал на всю жизнь хватит, но блин задолбала , да и ремонтировать не умеют, потеря в цене , после продажи очень большая, можно было две машины катать более дешевые
4
Ответить
ivan ivan
11-летний фокус со стотысячным пробегом 🤔в булочную по праздникам ездили?
У тестя Нексия 2014 г. Сейчас пробег 37 тыс.км. всего. Дом-работа-рынок.
1
Ответить
13863304
Какой пластик на бюджетных Рено я прекрасно знаю.Царапается он только в путь.
Тут ещё такой момент.Бывает что пластик выглядит лучше на вид чем он есть,но это не про Каптюр.Тоже самое могу сказать про...
Понятно. Мнение человека, видевшего Каптюр на картинках, очень важно для его владельца с 2016 года (пробег 65 тыс))) Удачи на дорогах...
8
2
Ответить
13863304
Какой пластик на бюджетных Рено я прекрасно знаю.Царапается он только в путь.
Тут ещё такой момент.Бывает что пластик выглядит лучше на вид чем он есть,но это не про Каптюр.Тоже самое могу сказать про...
Дешевая ткань на сандеро степ вей если ее сравнить с каптюром, вот там все быстро пачкается. Про царапучий пластик это вам сударь приснилось ну или с корейцами перепутали. И кстати плохая обивка сидений как раз в солярисе,рио,рио икс лайн и крете. Пластик в них с виду дороже, но это только видимость
10
1
Ответить
Александр Питиримов
Доброго дня.вот прочитал про расход и мне так смешно стало!! сразу вспомнил басню про кулика .который своё болото хвалит.!! автомат да по городу 11?!?!?да у меня механика 6 ступка.зимой до 17 вылетает.а...
Бред не пишите, вы с чего это взяли?? Буквально на днях мне шип прилетел на скорости 100 и ни чего не осталось. Это вам диванные специалисты подсказали???
6
1
Ответить
10333078
1.6 вариатор по городу с прогревании или климатом 10.5 , по трассе 120 -130 по чекам вышло 6.9 л .Обороты 2- 2.5 тыс.
У меня пока на обкатке (пробег 2600) после 3000 снизиться или также будет в районе 10 ???
2
Ответить
нищий
Через год пожалеешь,что Крету не купил..
Это потому что ржаветь не начнет?? или что?? страховка слишком дешевая?? или надоест по плохой дороге без жутких раскакчек и вибраций в салоне ездить??? что случиться?? в тыкву превратиться??))))
14
2
Ответить
дмитрий зотов
А чем мицу асх хуже каптюра?
В цене и дизайне салона, который не меняли лет 10. А так не плохая машина с кучей всяких прикольных функций
3
Ответить
11279119
Не замечал, что на Крете двери легкие.
Такие же, как на Каптюре по усилию, только закрываются с первого раза.
Легкие двери на Весте, без промежуточной фиксации.
Такие же, как на Каптюре по усилию, только закрываются с первого раза.
Легкие двери на Весте, без промежуточной фиксации.
В каптюре двери легкие с зади (закрываются не с первого раза или надо хлопать сильно), впереди отлично закрываются с приятным звуком. В крете одинаково плохо закрываются и передние и задние
7
2
Ответить
Igor Danini
Мы говорим не о тойоте-хонде, а о вполне конкретном авто. Смею вас уверить, что в каптюре пластик НЕ царапается) Так же как он не скрипит, не воняет и вполне прилично выглядит (для своего класса, естественно). И щупают его люди первый раз при покупке авто, и второй - при продаже)
Самый крутой пластик в альмере, на торпеде можно дрова рубить и даже царапины не останется
7
Ответить
Миша-Михаил
Какие несколько лет назад? Вы о чем? У меня еще 10 лет назад был Шевроле Круз с 6АКПП, а Вы все о четырехступках говорите. А вообще шестиступки появились еще раньше, разумеется.
Людей 4АКПП не напрягали,...
Почитайте про передаточные числа в коробке
2
Ответить
Igor Danini
Понятно. Мнение человека, видевшего Каптюр на картинках, очень важно для его владельца с 2016 года (пробег 65 тыс))) Удачи на дорогах...
Я со времён покупки и владения Рено Логан перестал доверять владельцам авто,ибо очень в редких случаях они говорят правду.И мои впечатления,как правило, расходятся с мнением большинства.На Рено езжу лет 8 ,сейчас второе Авто Лагуна 3 дизель двушка.Поэтому вы можете рассказывать о прекрасном качестве дубового пластика владельцам Лад.Они вам будут внимать,открыв рот.
1
7
Ответить
14205570
Дешевая ткань на сандеро степ вей если ее сравнить с каптюром, вот там все быстро пачкается. Про царапучий пластик это вам сударь приснилось ну или с корейцами перепутали. И кстати плохая обивка сидений как раз в солярисе,рио,рио икс лайн и крете. Пластик в них с виду дороже, но это только видимость
Зачем вы сравниваете с корейцами? Разве я говорил,что на Крете он лучше? Просто сказал,что пластик на Каптюре- ДНО. И это ведь ПРАВДА.Но набежало пара человек,отождествляющих себя со своей машиной и начади доказывать что это не так.
Мне нравился каптюр внешне,и нравиться до сих пор .Но насколько он привлекателен в экстерьере,настолько же он убог внутри.Че вы мне доказать хотите? Что там высококачественные материалы?
Мне нравился каптюр внешне,и нравиться до сих пор .Но насколько он привлекателен в экстерьере,настолько же он убог внутри.Че вы мне доказать хотите? Что там высококачественные материалы?
7
9
Ответить
14205570
В каптюре двери легкие с зади (закрываются не с первого раза или надо хлопать сильно), впереди отлично закрываются с приятным звуком. В крете одинаково плохо закрываются и передние и задние
Это тебе однокласники рассказали?
5
Ответить
13863304
Зачем вы сравниваете с корейцами? Разве я говорил,что на Крете он лучше? Просто сказал,что пластик на Каптюре- ДНО. И это ведь ПРАВДА.Но набежало пара человек,отождествляющих себя со своей машиной и начади...
я два раза на тест драйв каптюра ходил думал новый взять но....автомат там редкостное тупорылое барахло, и салон это капец полный панель кривая не совпадает с картами дверей все дубовое, что понравилось это мотор и классная подвеска которой пофиг на дороги.
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
6
4
Ответить
К сожалению, в этой машине , как и в дастере нет регулировки руля по вылету, очень жирный минус по комфорту посадки, тем более для современного авто за лям+
7
Ответить
Водил такую, нормальный паркетничек, НО маленький зело! Вроде старых версий Равчиков.
2
Ответить
13863304
Какой пластик на бюджетных Рено я прекрасно знаю.Царапается он только в путь.
Тут ещё такой момент.Бывает что пластик выглядит лучше на вид чем он есть,но это не про Каптюр.Тоже самое могу сказать про...
На дроме эксплуатируют такой же Каптюр и он прошёл уже 150 тысяч. Когда ему было 100 тысяч, я спросил про состояние салона и мне ответили что оно на 4 с плюсом. И это на авто которое ходит по рукам. У меня тоже в августе будет три года, нет ни каких царапин на пластике. Так что делать умозаключения не имея авто не стоит.
11
1
Ответить
14205570
В каптюре двери легкие с зади (закрываются не с первого раза или надо хлопать сильно), впереди отлично закрываются с приятным звуком. В крете одинаково плохо закрываются и передние и задние
А ещё если вывесить колесо у Креты то зазоры уйдут, а у Каптюра зазоры не меняются.
3
1
Ответить
Каройнер
да....автомат четырехступый - это, конечно, ужас....2019 год на дворе....еще бы трехступый поставили как на калдине грузовой девяносто девятого года....
Скоро выйдет Аркана, там всё будет. И даже супер современный мотор от мерса. Так что берите.
2
2
Ответить
Миклуха Маклай
У меня Каптюр 1.6 вариатор, привод передний. Купил весной 2017г. Пробег почти 48000км.
Это тоже у меня новая машина за долгие годы.
В целом я доволен. Высокая машина, в лесу, в глубоком снегу, в глубоких...
У вас немного другой Каптюр и подвески очень даже разные. Полноприводной после 130 очень даже не плохо едет. Салон тоже хорошо греется, всётаки мотор два литра и чугун.
5
1
Ответить
13863304
Я со времён покупки и владения Рено Логан перестал доверять владельцам авто,ибо очень в редких случаях они говорят правду.И мои впечатления,как правило, расходятся с мнением большинства.На Рено езжу лет...
Дружище, причём здесь ваш Логан? Или вы по Логану судите о всем Рено? Да и в том же Логане - чем надо заниматься в салоне, чтобы уе...шить пластик??? У меня салон выглядит точно так же, как в день покупки. Поэтому ваши сказки оставьте для гаражных соседей, под пивасик они вам посочувствуют)))
4
3
Ответить
Bear Vorkuta
Почитайте про передаточные числа в коробке
Благодарю за совет, но как не подбирай передаточные числа, а 6-ая или 8-ая передача по сравнению с 4-ой все равно обеспечит более высокую экономию бензина, а также значительно снизит шум мотора и нагрузку на него. Тем более при скоростной езде.
Вообще не пойму, о чем мы спорим?
Группа товарищей, купивших авто с 4АКПП, доказывает, что им «достаточно» )))
Наверно, немцы тоже дураки, раз ставят на свой автобус Неоплан 12-ступенчатую коробку? Можно было, по Вашей логике, поиграться с передаточными числами, воткнуть пятиступку как в ЛАЗ и наслаждаться ездой!
Вообще не пойму, о чем мы спорим?
Группа товарищей, купивших авто с 4АКПП, доказывает, что им «достаточно» )))
Наверно, немцы тоже дураки, раз ставят на свой автобус Неоплан 12-ступенчатую коробку? Можно было, по Вашей логике, поиграться с передаточными числами, воткнуть пятиступку как в ЛАЗ и наслаждаться ездой!
3
4
Ответить
um64
Скоро выйдет Аркана, там всё будет. И даже супер современный мотор от мерса. Так что берите.
Как знать. Французы не так давно конкретно попали с суперсовременным мотором Prince от БМВ. Да и кроссовер с кузовом купе смотрится как-то бестолково. Если только на Х6 не хватает )))
3
Ответить
Igor Danini
Дружище, причём здесь ваш Логан? Или вы по Логану судите о всем Рено? Да и в том же Логане - чем надо заниматься в салоне, чтобы уе...шить пластик??? У меня салон выглядит точно так же, как в день покупки. Поэтому ваши сказки оставьте для гаражных соседей, под пивасик они вам посочувствуют)))
А при чем здесь Ваш Каптюр? Он к европейскому Captur тоже никакого отношения кроме внешней стилистики не имеет. Или Вы считаете, что купили настоящее Рено? Наивный )))
1
3
Ответить
Миша-Михаил
Как знать. Французы не так давно конкретно попали с суперсовременным мотором Prince от БМВ. Да и кроссовер с кузовом купе смотрится как-то бестолково. Если только на Х6 не хватает )))
Неудивительно. БМВ в плане надёжности давно бьют все антирекорды. Это не моё мнение, вернее, не только моё. Об этом в один голос говорят все независимые агенства, проводящие исследования авторынка. И в США в первую очередь. БМВ стали дорогими , понтовыми , одноразовыми игрушками, от которых владельцы стремятся избавиться в первые пару-тройку лет владения. Когда денег, как грязи, можно позволить себе такую забаву. Если у Арканы мерсовский мотор, может это не так и плохо.
4
Ответить
Миша-Михаил
Благодарю за совет, но как не подбирай передаточные числа, а 6-ая или 8-ая передача по сравнению с 4-ой все равно обеспечит более высокую экономию бензина, а также значительно снизит шум мотора и нагрузку...
Немного не понимаете, но в целом правы - чем больше передач, тем лучше. Но... 6я или 8я передача обеспечит такую же экономию бензина, как и 4я, если у них будут одинаковые передаточные числа - обороты двигателя при одинаковом передаточном числе одни и те же. Другое дело, что 6-8 АКП будет плавнее переключаться, чем 4, так как передач больше и по этому она несомненно лучше, комфортнее и технологичнее, НО ДОРОЖЕ!!! По этому купили машину с 4АКП и ездим, радуемся, не заморачиваемся)))
17
1
Ответить
13863304
Зачем вы сравниваете с корейцами? Разве я говорил,что на Крете он лучше? Просто сказал,что пластик на Каптюре- ДНО. И это ведь ПРАВДА.Но набежало пара человек,отождествляющих себя со своей машиной и начади...
нет, не качественные, такой же дубовый пластик, как и у всех, просто на дверях сварных шов нет. А материал на сиденьях хороший и не пачкаетя особо, хотя я сразу поставил чехлы из эко кожи, так как ребенок иначе ногами все испинает и испачкает
3
Ответить
11279119
Это тебе однокласники рассказали?
я не зарегестрирован в одноклассниках. Просто у меня на каптюре так и я ходил на тест драйв креты перед покупкой каптюра
2
Ответить
um64
А ещё если вывесить колесо у Креты то зазоры уйдут, а у Каптюра зазоры не меняются.
Ну это только говорит о том, что крета сделана из плохого металла, который легко деформируется
4
2
Ответить
Миша-Михаил
А при чем здесь Ваш Каптюр? Он к европейскому Captur тоже никакого отношения кроме внешней стилистики не имеет. Или Вы считаете, что купили настоящее Рено? Наивный )))
Ну настоящие рено в России потом хрен продаж
7
Ответить
Миша-Михаил
А при чем здесь Ваш Каптюр? Он к европейскому Captur тоже никакого отношения кроме внешней стилистики не имеет. Или Вы считаете, что купили настоящее Рено? Наивный )))
Миша, тема, которую мы здесь обсуждаем, называется "Отзыв о Рено Каптур 2019..." Т.е. речь идет о нашем российском Каптюре, на платформе B0, который собирают в Москве. Причем здесь твое европейский Captur??? Ты еще вспомни о Талисмане и Мегане 4...
7
Ответить
111
Немного не понимаете, но в целом правы - чем больше передач, тем лучше. Но... 6я или 8я передача обеспечит такую же экономию бензина, как и 4я, если у них будут одинаковые передаточные числа - обороты...
Уважаемый автор, сейчас в меня опять полетят помидоры, но все же. Вы купили 4АКПП, не потому что она дешевле 6АКПП, а потому что другой АКПП у российского Каптюра просто НЕТ. Приходится иметь то, что имеется. Хотя непонятно, почему Рено не ставит 6АКПП. Даже на бюджетные Поло-седаны немцы закупают японский Айсин, и Рено его закупает на другие свои модели, но в Россию поставляет морально устаревшую коробку.
А сама АКПП с бОльшим количеством ступеней не настолько и дороже. Я думаю сумма порядка 30 тыс. рублей при стоимости авто 1 млн. и более особо погоду не делает.
Удачи!
А сама АКПП с бОльшим количеством ступеней не настолько и дороже. Я думаю сумма порядка 30 тыс. рублей при стоимости авто 1 млн. и более особо погоду не делает.
Удачи!
10
3
Ответить
mabi63
Неудивительно. БМВ в плане надёжности давно бьют все антирекорды. Это не моё мнение, вернее, не только моё. Об этом в один голос говорят все независимые агенства, проводящие исследования авторынка. И в...
Будем посмотреть. Главное, чтобы был спрос. А то вот Кашкай с турбомотором 1,2 л не шибко у нас жалуют.
4
Ответить
Igor Danini
Миша, тема, которую мы здесь обсуждаем, называется "Отзыв о Рено Каптур 2019..." Т.е. речь идет о нашем российском Каптюре, на платформе B0, который собирают в Москве. Причем здесь твое европейский Captur??? Ты еще вспомни о Талисмане и Мегане 4...
Просто Вы там выше наезжаете на Логан. Но ведь и наши Дастер с Каптюром, как Вы сами говорите, сделаны на основе Логана.
1
Ответить
Я не спорю что коробки с бОльшим числом передач более экномичны, более технологически продвинуты.
У вас упор в предложении был на то, что двигатель орёт на 4 передаче. Для примера - рио на 4-ой передаче 120 км ч - 3000 об.
На той же рио с 6 ступкой столько же оборотов.
У вас упор в предложении был на то, что двигатель орёт на 4 передаче. Для примера - рио на 4-ой передаче 120 км ч - 3000 об.
На той же рио с 6 ступкой столько же оборотов.
4
Ответить
Хороша машинка!
2
2
Ответить
Миша-Михаил
Просто Вы там выше наезжаете на Логан. Но ведь и наши Дастер с Каптюром, как Вы сами говорите, сделаны на основе Логана.
Вы еще выше посмотрите, кто на кого "наезжает")))
1
Ответить
Igor Danini
Вы еще выше посмотрите, кто на кого "наезжает")))
Мир, труд, май!
3
1
Ответить
Тоже рассматривал Весту при выборе авто и тоже не купил из-за жены)))) "Ты что?! Это же Жигули!" аргументация была примерно такая))). С покупкой. 5 за новую. Хорошая машина.
4
Ответить
Totktonada
Тоже рассматривал Весту при выборе авто и тоже не купил из-за жены)))) "Ты что?! Это же Жигули!" аргументация была примерно такая))). С покупкой. 5 за новую. Хорошая машина.
Единственное, что мне не нравится - 4ст АКПП. С другой стороны... Зато надёжно!))
6
Ответить
Totktonada
Единственное, что мне не нравится - 4ст АКПП. С другой стороны... Зато надёжно!))
откуда они надежные? пару раз перегрел и все всем пластиковым деталям в коробосе хана, а перегревается она запросто потому что нормального радиатора охлаждения они так и не придумали
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
7
Ответить
Totktonada
Тоже рассматривал Весту при выборе авто и тоже не купил из-за жены)))) "Ты что?! Это же Жигули!" аргументация была примерно такая))). С покупкой. 5 за новую. Хорошая машина.
Спасибо)
1
1
Ответить
Да не читайте вы этого Мишу Михаила, дромовский фантазер. Я вот лично не знал , и не ожидал, АКПП на дастере работает очень прилично, в сравнении с тойотой никакой ущербности не ощущаю совсем. Самое главное , чтобы машина не ломалась , и возила из точки А, в точку Б,
8
4
Ответить
нищий
Через год пожалеешь,что Крету не купил..
С чего вдруг то? Что крышка багажника не зацветет?
4
2
Ответить
нищий
Автор,катаю Крету 2 года,трасса город 50/50 и куда вас сдувает там на ней? Пробег по трассе всегда 600 км. в день,проблем нет ВООБЩЕ..Каждому свое,но честно салон и АКПП у вас привет из 90-х.
На Капрюре за день пролетел 1510 км))))
5
2
Ответить
xtrail77
откуда они надежные? пару раз перегрел и все всем пластиковым деталям в коробосе хана, а перегревается она запросто потому что нормального радиатора охлаждения они так и не придумали
На днях прошел ТО-5 по пробегу (75 тысяч км) - пока АКПП надёжная. А как понять, перегрел коробку или нет?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
5
Ответить
xtrail77
откуда они надежные? пару раз перегрел и все всем пластиковым деталям в коробосе хана, а перегревается она запросто потому что нормального радиатора охлаждения они так и не придумали
На дромовском Каптюре уже 156000 км проехали и не перегрели https://www.drom.ru/renault/ka... . На Каптюр клубе тоже проблем по коробасу не наблюдается.
7
Ответить
11 по городу на обкатке? Ниже паспортных данных? Это вы чемпионы. Но по Станиславскому -"не верю ".
2
3
Ответить
xtrail77
откуда они надежные? пару раз перегрел и все всем пластиковым деталям в коробосе хана, а перегревается она запросто потому что нормального радиатора охлаждения они так и не придумали
Ни разу не читал статью про эту 4 ступенчатую перегретую коробку, после которой она бы ломалась.скиньте свой источник интересно почитать. или вы это просто так пишите??
5
Ответить
14205570
Ни разу не читал статью про эту 4 ступенчатую перегретую коробку, после которой она бы ломалась.скиньте свой источник интересно почитать. или вы это просто так пишите??
я когда каптюра хотел брать много находил инфы на тему перегрева этой коробки, щас уже мне это не интересно т.к. купил другую машину но самый грамотный сайт этот:
https://www.transakpp.ru/232/m...
на каптюр клубе и дастер клубе есть заметки про установку доп радиаторов для охлаждения.
Коробка в принципе может и нормальная но по моим ощущениям туповатая и какаето древняя и не драйверская.
https://www.transakpp.ru/232/m...
на каптюр клубе и дастер клубе есть заметки про установку доп радиаторов для охлаждения.
Коробка в принципе может и нормальная но по моим ощущениям туповатая и какаето древняя и не драйверская.
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
7
Ответить
14205570
Ни разу не читал статью про эту 4 ступенчатую перегретую коробку, после которой она бы ломалась.скиньте свой источник интересно почитать. или вы это просто так пишите??
даже приблуду придумали и продают для установки на эту коробку
https://www.drive2.ru/o/b/2828079/
https://www.drive2.ru/o/b/2828079/
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
5
Ответить
xtrail77
я когда каптюра хотел брать много находил инфы на тему перегрева этой коробки, щас уже мне это не интересно т.к. купил другую машину но самый грамотный сайт этот:
https://www.transakpp.ru/232/m...
...
ну как и все 4 ступенчатые коробки, она не шустрая. Но по этой ссылке пишут, что 200 000 они ходят, а если бережно, то можно и 500 000. Так что надежность не хуже, а даже лучше, чем у многих. Но в плане переключений и ездовых качеств те же корейцы на их 6 ступках гораздо приятнее едут
4
1
Ответить
xtrail77
я когда каптюра хотел брать много находил инфы на тему перегрева этой коробки, щас уже мне это не интересно т.к. купил другую машину но самый грамотный сайт этот:
https://www.transakpp.ru/232/m...
...
у меня у брат отдал дочери свой дастер, а себе взял новую. Так вот там пробег уже за 200 000 и все нормально, но там монопривод правда, а не полный. Мне вот теперь интересно сколько он проживет, масло родное в коробке не меняное
4
Ответить
xtrail77
я когда каптюра хотел брать много находил инфы на тему перегрева этой коробки, щас уже мне это не интересно т.к. купил другую машину но самый грамотный сайт этот:
https://www.transakpp.ru/232/m...
...
А что в итоге взяли за машину??
Ответить
14205570
А что в итоге взяли за машину??
форд кугу первой серии
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
Ответить
Александр Питиримов
Доброго дня.вот прочитал про расход и мне так смешно стало!! сразу вспомнил басню про кулика .который своё болото хвалит.!! автомат да по городу 11?!?!?да у меня механика 6 ступка.зимой до 17 вылетает.а...
Уточните пожалуйста! А камушек в лобовое с какой скоростью летел? А исче - если можно укажите размер того камушка
1
Ответить
Цвет такой взял, чтобы из окружающего ужаса не сильно выделяться? :)
Мой отзыв: Toyota Corolla 2012
1
4
Ответить
_m
Цвет такой взял, чтобы из окружающего ужаса не сильно выделяться? :)
В общем, да)) Экстрим только такой или черный, или коричневый. Мне каптюр нравится в светлом - контраст с черным пластиком внизу дверей. Когда появилась эта комплектация, сразу бежевый понравился. Ну и практично, конечно, в нашем городе везде и всегда или грязь или пыль, а на нем не видно.
7
Ответить
дмитрий зотов
А чем мицу асх хуже каптюра?
Привет! ASX отработал мододцом,никогда не подводил,просто 8 лет машине,200 пробегу,и принцип сильно не затягивать с возрастом машины.Здесь много нового,интересного,я про каптур.
Ответить
Totktonada
Тоже рассматривал Весту при выборе авто и тоже не купил из-за жены)))) "Ты что?! Это же Жигули!" аргументация была примерно такая))). С покупкой. 5 за новую. Хорошая машина.
Налепили бы на Весту реновский шильдик и ваши жёны прыгали бы от восторга
4
1
Ответить
12350674
Налепили бы на Весту реновский шильдик и ваши жёны прыгали бы от восторга
ДА, но НЕ налепили. ))
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
3
1
Ответить
12350674
Налепили бы на Весту реновский шильдик и ваши жёны прыгали бы от восторга
А зачем лепить, когда можно купить уже прилепленый? И да, у меня не Рено.
1
Ответить
12350674
Налепили бы на Весту реновский шильдик и ваши жёны прыгали бы от восторга
Моя бы не прыгала, она кроссовер хотела))) Хотя лично мне веста-кросс нравится и с жигулевским шильдиком, я прям готов был ее купить. Потом уже решили, что купим подороже но + 4 ВД (зимой несколько дней в гололед немного удобнее), автомат-не робот (общественное мнение, стереотип) и диодный свет (просто хочется) в моей комплектации. Но и дороже примерно на треть по сравнению с вестой.
1
Ответить
Миклуха Маклай
У меня Каптюр 1.6 вариатор, привод передний. Купил весной 2017г. Пробег почти 48000км.
Это тоже у меня новая машина за долгие годы.
В целом я доволен. Высокая машина, в лесу, в глубоком снегу, в глубоких...
Большой багажник в этом классе ??? Да у переднеприводного Дастера он больше почти на 100 литров
3
Ответить
Фэрид Хайретдинов
Хорошая цена.Патриот дороже стоит
Ну если честно, то этот малыш в патриот в багажник поместится... машины немного разные.
1
1
Ответить
Igor Danini
Мы говорим не о тойоте-хонде, а о вполне конкретном авто. Смею вас уверить, что в каптюре пластик НЕ царапается) Так же как он не скрипит, не воняет и вполне прилично выглядит (для своего класса, естественно). И щупают его люди первый раз при покупке авто, и второй - при продаже)
Редко пишу в разделах Рено... но вот весту ругают все за жесткий пластик. Это прям как трагедия преподносился.
1
Ответить
14205570
Ну это только говорит о том, что крета сделана из плохого металла, который легко деформируется
😂😂😂😂 это просто шедевр.... вам в цирке надо выступать.
Ответить
111
Моя бы не прыгала, она кроссовер хотела))) Хотя лично мне веста-кросс нравится и с жигулевским шильдиком, я прям готов был ее купить. Потом уже решили, что купим подороже но + 4 ВД (зимой несколько дней...
Всегда поражала эта наивность, что типа в гололёде 4вд спасает. Сколько этих наивных по кюветам валяется зимой, ни счесть. Я понимаю, по заснеженному двору проехать или что то аналогичное, но гололёд..... мало тронутся и разогнаться, главное остановится. А в крутых поворотах полный привод ещё опаснее монопривода, на нем надо уметь ездить. Особенно если он подключаемый...
4
4
Ответить
8657734
Всегда поражала эта наивность, что типа в гололёде 4вд спасает. Сколько этих наивных по кюветам валяется зимой, ни счесть. Я понимаю, по заснеженному двору проехать или что то аналогичное, но гололёд........
Можете поражаться дальше, но типа в гололеде, в снегу, в песке, и даже на мокрой травке 4 ВД удобнее хотя бы тем, что можно тронуться или заехать на горку. И по кюветам зимой валяются не наивные на 4ВД, а гонщики с лысой резиной. А в крутых поворотах пешком безопаснее всего.
8
1
Ответить
111
Можете поражаться дальше, но типа в гололеде, в снегу, в песке, и даже на мокрой травке 4 ВД удобнее хотя бы тем, что можно тронуться или заехать на горку. И по кюветам зимой валяются не наивные на 4ВД, а гонщики с лысой резиной. А в крутых поворотах пешком безопаснее всего.
Блажен кто верует.....
1
1
Ответить
8657734
Всегда поражала эта наивность, что типа в гололёде 4вд спасает. Сколько этих наивных по кюветам валяется зимой, ни счесть. Я понимаю, по заснеженному двору проехать или что то аналогичное, но гололёд........
Давайте не будем сравнивать полный привод УАЗа и Каптюра. Попробуй в скользкий поворот зайти на Каптюре с заносом. Я пробовал специально на льду проходить с заносом, не валит он боком. Рено проводило Школу экстремального вождения на льду озера для журналистов и блогеров, так там на Каптюрах и Дастерах отключали специально ЕСП. Обычный гражданский Каптюр в занос в повороте можно отправить только если у водителя отключить мозг и влететь в поворот на большой скорости за счёт силы инерции.
2
Ответить
Bear Vorkuta
А программа "первый автомобиль" разве не до миллиона?
До миллиона + разницу платишь наличкой. Скидка 25% только с миллиона.
Ответить
Привет сосед)), я с Циолковского;)
Поставил 5!!
Народ, кто уже не первый год каптур катает, как он зимой? На запуск? В салоне как? Печка справляется? Слышал в воздуховодах стоят эл.тэны, и даже когда мотор холодный из дуек идет теплый воздух, это так? У меня крайние две зимы наблюдаю до -45 доходит.
Поставил 5!!
Народ, кто уже не первый год каптур катает, как он зимой? На запуск? В салоне как? Печка справляется? Слышал в воздуховодах стоят эл.тэны, и даже когда мотор холодный из дуек идет теплый воздух, это так? У меня крайние две зимы наблюдаю до -45 доходит.
2
Ответить
Ещё вопрос, тут дастероводы тож вижу заходят. Дастер/каптур одиннаковые тачки, ОТКУДА у дастера почти на 400 литров бОльший объем багажника?!!!????!!??
Ответить
777
Привет сосед)), я с Циолковского;)
Поставил 5!!
Народ, кто уже не первый год каптур катает, как он зимой? На запуск? В салоне как? Печка справляется? Слышал в воздуховодах стоят эл.тэны, и даже когда...
Каптюр 2016 г полный привод на механике , в -35 даже жена заводила. Печка прогревает нормально, движок греется быстро, подогрев лобача класс
4
Ответить
777
Ещё вопрос, тут дастероводы тож вижу заходят. Дастер/каптур одиннаковые тачки, ОТКУДА у дастера почти на 400 литров бОльший объем багажника?!!!????!!??
Привет!))
Ответить
777
Ещё вопрос, тут дастероводы тож вижу заходят. Дастер/каптур одиннаковые тачки, ОТКУДА у дастера почти на 400 литров бОльший объем багажника?!!!????!!??
это откуда такая информация на каптюре в моно приводе 387 литров, а на дастере 787?? у меня у брата дастер, я что то не замечал там такого огромного багажника
1
Ответить
14205570
это откуда такая информация на каптюре в моно приводе 387 литров, а на дастере 787?? у меня у брата дастер, я что то не замечал там такого огромного багажника
Речь про объем, при сложенном втором ряде сидений
Ответить
777
Речь про объем, при сложенном втором ряде сидений
На сандеро степ вей год проездил и уже пол года на каптюре, за это время ни разу не складывал задний ряд
каптюр 387 (1200)
дастер 475 (1 636)
даже больше, не знал, что такая разница большая
каптюр 387 (1200)
дастер 475 (1 636)
даже больше, не знал, что такая разница большая
2
Ответить
14205570
На сандеро степ вей год проездил и уже пол года на каптюре, за это время ни разу не складывал задний ряд
каптюр 387 (1200)
дастер 475 (1 636)
даже больше, не знал, что такая разница большая
каптюр 387 (1200)
дастер 475 (1 636)
даже больше, не знал, что такая разница большая
Вот откуда!!!????...........чо не знает никто? Только специалисты про многоступенчатые акпп и их бесполезность здесь!???)))
1
Ответить
777
Вот откуда!!!????...........чо не знает никто? Только специалисты про многоступенчатые акпп и их бесполезность здесь!???)))
Багажника всем хватает наверное, не заморачиваются)))
1
Ответить
Александр Питиримов
Доброго дня.вот прочитал про расход и мне так смешно стало!! сразу вспомнил басню про кулика .который своё болото хвалит.!! автомат да по городу 11?!?!?да у меня механика 6 ступка.зимой до 17 вылетает.а...
Может стоит задуматься о плёнки на лобовое. Такой вариант не рассматривали ?
Ответить
Федор Сумкин
Гос программа на машины до 1 млн рублей , где Вы такой каптюр нашли?
Они допами по заказ наряду цену роняют до ляма.
Ответить
Скажите пожалуйста, подлокотник-это от диллера? Штатный кажется только у водителя...
Ответить
Dimon
Скажите пожалуйста, подлокотник-это от диллера? Штатный кажется только у водителя...
От дилера
Ответить
111
Мне для трассы вполне хватало 4 ступени на фокусе. И на всех (почти на всех) предыдущих японцах тоже было 4 АКП. Не думаю, что на новом автомобиле будет хуже. Хотя от более продвинутого автомата или вариатора...
Ну уж нет. Коробка - явный саботер )
1
Ответить
Лекс Кекс
Ну уж нет. Коробка - явный саботер )
Согласен)) Но другой нету
Ответить
Igor Danini
Дружище, причём здесь ваш Логан? Или вы по Логану судите о всем Рено? Да и в том же Логане - чем надо заниматься в салоне, чтобы уе...шить пластик??? У меня салон выглядит точно так же, как в день покупки. Поэтому ваши сказки оставьте для гаражных соседей, под пивасик они вам посочувствуют)))
Да там можно дрова рубить и пластику на панели ничего не будет. В отличие от корейских аналогов
3
Ответить
мда..после правильных машин пересесть на*****о собранное в Росии и еще написать что правый руль больше не интересен..мне вас жаль..за миллион можно взять такой яп и более высшим классом пусть и подержанный.но это будет сделано в ЯПОНИИ!!!
15
Ответить
тот же вингроуд с 1.8 и 2 литрами полный привод в два раза дешевле бы обошелся и ничем(!!!) не уступают этим каптюрам хуерам и прочей лабуде.а только превосходит.хотя он идет как обычный универсал по классу.
16
Ответить
Сергей
мда..после правильных машин пересесть на*****о собранное в Росии и еще написать что правый руль больше не интересен..мне вас жаль..за миллион можно взять такой яп и более высшим классом пусть и подержанный.но это будет сделано в ЯПОНИИ!!!
И этому будет лет 10, а то и больше. Была у меня тойота креста 93 года, в 2005 году и мне казалось, что это круто, нет не круто ездить на машине в которой уже до тебя накатали 150 000 пропердели, хоть и коженое сиденье, ободрали руль и все такое. Новый автомобиль гораздо лучше и дело не в правом или левом руле, просто ты первый его убиваешь. А бу это удел тех, кому на новую не хватает, это все отговорки. Есть конечно извращенцы, доказывающее обратное, но их с каждым годом все меньше слава богу становиться. И тут не в маркетинге дело. Просто новое - это всегда новое. А бу, хоть и японское или немецкое - это уже не то. Вы же приходя в кафе берете себе новый суп и горячее, а не простие принести то, которое еще не доели, хотя и предыдущий едок ел очень аккуратно. Так же и с машинами, это все от нехватки денег, а потом уже начинаются отговорки. Купите новую тойоту, митусбиси, нисан, чем они плохи??? тем, что их в России собирают? да это бред писать, что тут все омно, а там прям пушка. Дело тут именно в отсутсвии средств, не более того
11
Ответить
14205570
И этому будет лет 10, а то и больше. Была у меня тойота креста 93 года, в 2005 году и мне казалось, что это круто, нет не круто ездить на машине в которой уже до тебя накатали 150 000 пропердели, хоть...
Вы правы на 1000000%
11
Ответить
Сергей
тот же вингроуд с 1.8 и 2 литрами полный привод в два раза дешевле бы обошелся и ничем(!!!) не уступают этим каптюрам хуерам и прочей лабуде.а только превосходит.хотя он идет как обычный универсал по классу.
Вот и купи себе правильный вингроуд за пол миллиона и наслаждайся ЯПОНСКОЙ сборкой, что мешает? И мне от этого будет не жаль, не радостно, не грустно, не завидно, мне вообще пох))) Мы купили за 1,5 собранный в россии неяпонский НОВЫЙ каптюр и очень этому рады. Проездив на нем пол года, могу сказать, что мне он нравится больше всех моих бывших б/ушных японцев. Менять его со временем будем опять на автомобиль из салона - новый и с левым рулём.
13
Ответить
Сергей
мда..после правильных машин пересесть на*****о собранное в Росии и еще написать что правый руль больше не интересен..мне вас жаль..за миллион можно взять такой яп и более высшим классом пусть и подержанный.но это будет сделано в ЯПОНИИ!!!
Звучит это презабавно, человек, у которого нет миллиона, жалеет человека, который потратил по своему усмотрению полтора ляма. Скорее должно быть наоборот.
10
Ответить
Сергей
тот же вингроуд с 1.8 и 2 литрами полный привод в два раза дешевле бы обошелся и ничем(!!!) не уступают этим каптюрам хуерам и прочей лабуде.а только превосходит.хотя он идет как обычный универсал по классу.
Кстати, вингроуд с полным приводом будет 1.5 литра е-4WD, с электромотором на задней оси. 1.8 - передний привод, а 2х литровый - это вообще старый кузов, он до 2005 выпускался, в нем комфорта как а ADшке))
7
Ответить
14205570
И этому будет лет 10, а то и больше. Была у меня тойота креста 93 года, в 2005 году и мне казалось, что это круто, нет не круто ездить на машине в которой уже до тебя накатали 150 000 пропердели, хоть...
Смешно читать такое от несведущего человека))новое сейчас для лохов которым впаривают маркетологи чтобы на вас заработать а вы думаете что это круто.пожалуйста ездийте на новом современом авто)а я поезжу на более старом))и не от нехватки денег.а просто от того что я не хочу кормить хитро***ых маркетологов и платить ни о чем.переплачиваетет за все побшки кторые в японцах стояли еще 20 лет назад.и главное.это надежность .а в современых авто его просто нет.особенно в тех что собираются в россии))
13
Ответить
111
Вот и купи себе правильный вингроуд за пол миллиона и наслаждайся ЯПОНСКОЙ сборкой, что мешает? И мне от этого будет не жаль, не радостно, не грустно, не завидно, мне вообще пох))) Мы купили за 1,5 собранный...
вперед и с песней))за 1500000 каптбр????я в шоке.за эти деньги можно было взять ЭЛГРАНД или ВЕРИФАЕР ..ваш каптюр и прочие шушлайки даже стыдно будет рядом поставить.боже какие же дебилы все таки люди.правильно пел кот Базилио..пока живут на свете дураки мы прославлять свой век должны)))
1
10
Ответить
bumblebee_09
Звучит это презабавно, человек, у которого нет миллиона, жалеет человека, который потратил по своему усмотрению полтора ляма. Скорее должно быть наоборот.
с чего вы взяли что у меняя нет миллиона?))) я упрямо не буду отдавать деньги за то что не стоит этого.потратил молодец.наличие денег еще не свидетельствует о наличии ума у человека и в том что он разбирается в авто.
1
11
Ответить
111
Кстати, вингроуд с полным приводом будет 1.5 литра е-4WD, с электромотором на задней оси. 1.8 - передний привод, а 2х литровый - это вообще старый кузов, он до 2005 выпускался, в нем комфорта как а ADшке))
комфорта в нем достаточно и глаз радует и кузов и салон.каптюр это шушлайка как снаружи так и внешне.и вообще..Рено и и все французы..ну не могут они и не умели никогда делать авто.духи и шмотки их удел.цены да гнут а качества сборки и материала ноль.я пы если делают на 300000 к примеру так там все на 300000 реально .а европа 30 % плюсом ценик за то же самое.платите господа если у вас есть лишние деньги и самовнушение что вы богаты)))мне просто жаль людей что они поддаются маркетингу и в кабалу если в кредит впадают или свои заработанные деньги отдают совсем не за то что оно того стоит.сочувствие просто.и не разборчивость людей огорчает.
12
Ответить
Сергей
Смешно читать такое от несведущего человека))новое сейчас для лохов которым впаривают маркетологи чтобы на вас заработать а вы думаете что это круто.пожалуйста ездийте на новом современом авто)а я поезжу...
какие ошибки??? платформа B0 от дастера?? двигатель от нисан тииды ?? коробку джатко от нисана?? какие в каптюре ошибки??
Вы пишете ерунду полнейшую, купил новую покатаюсь до 60 000 и продам, вообще не собираюсь капот открывать.
Я вот на соей машине могу смело сгонять, допусти в Крым и обратно, вообще не напрягаясь, а вы на своем артефакте японских технологий будете сначала неделю по мастерам ездить и все подкручивать и смазывать. Вот и вся разница. Вы на яму ее загоните и посмотрите, как там все надежно уже покрылось ржавчиной. Мне не нравятся ездить на машине с просиженными сиденьями, затертым рулем, с кучей царапин, затертых отпескотруенных фарах, обкоцанных бамперах и всего того, что происходит после дофига лет эксплуатации. И хорош уже писать, про то что вам на все хватает, но вы принципиально не покупаете. Вы либо жлоб, либо звездун тогда
Вы пишете ерунду полнейшую, купил новую покатаюсь до 60 000 и продам, вообще не собираюсь капот открывать.
Я вот на соей машине могу смело сгонять, допусти в Крым и обратно, вообще не напрягаясь, а вы на своем артефакте японских технологий будете сначала неделю по мастерам ездить и все подкручивать и смазывать. Вот и вся разница. Вы на яму ее загоните и посмотрите, как там все надежно уже покрылось ржавчиной. Мне не нравятся ездить на машине с просиженными сиденьями, затертым рулем, с кучей царапин, затертых отпескотруенных фарах, обкоцанных бамперах и всего того, что происходит после дофига лет эксплуатации. И хорош уже писать, про то что вам на все хватает, но вы принципиально не покупаете. Вы либо жлоб, либо звездун тогда
16
1
Ответить
Сергей
комфорта в нем достаточно и глаз радует и кузов и салон.каптюр это шушлайка как снаружи так и внешне.и вообще..Рено и и все французы..ну не могут они и не умели никогда делать авто.духи и шмотки их удел.цены...
Вы когда нибудь владели новой машиной?? Я вот владел 3 бу и одна из них была пруль. Потом купил новую и сейчас уже вторая новая и больше за бу я не сяду. Покупаю их не в кредит, я не олень 3 года платить за каско+страхование жизни, а в итоге ко времени выплаты кредита машина просела в цене на 30% - 40%, а ты еще и по кредиту за 5 лет переплатил (5/5) 25 % и того, потеря денег за 5 лет 55%-65% стоимости автомобиля. Я покупаю новую, езжу пару лет и продаю, пока на гарантии и пробег не 100 000, легко продать и потеря в деньгах не особо большая. Вот на это и нужны деньги, а покупать 15 летние машины за копейки (так как они особо ни кому не нужны) дело не хитрое
6
2
Ответить
14205570
какие ошибки??? платформа B0 от дастера?? двигатель от нисан тииды ?? коробку джатко от нисана?? какие в каптюре ошибки??
Вы пишете ерунду полнейшую, купил новую покатаюсь до 60 000 и продам, вообще не...
Глупец))я уже на своем артефакте съездил на море и обратно и еще тысяч 40 накатал...на одометре уже 388000 за все это время поменял только колодки передние масло в моторе фильтра и...все)))а что будет через 40000 с вашим каптюром??про 388000 уже и не говорю.там даже если и мотор от ниссан то это не тот мотор который с японии.совсем другие моторы.не хочу больше нечего писать и обсуждать с человеком который нечго не понимает в авто.ездий наслаждайся каптюром.вот мои фары и вообще машина спереди.по кругу все так же и под днищем тоже не все плачвено.машине 17 лет.и нечего я там не смазывал и по мастерам не ездил перед дорогой в 3000)))вингроуд это надежность.
16
Ответить
Сергей
Глупец))я уже на своем артефакте съездил на море и обратно и еще тысяч 40 накатал...на одометре уже 388000 за все это время поменял только колодки передние масло в моторе фильтра и...все)))а что будет...
С виду нисан тиида, был у меня такой 9 летний. Электроника в нем глючила уже нормально так, потом жена на нем вошла в солярис, у соляриса отвалилась вся морда, а в тииде лопнула фара и кусок бампер отвалился, даже капот не повело. Ремонт вышел в 23 000, против 168 000 на солярисе. Но все равно не смотря на мои очень положительные впечатления о тииде, он была не новая, а вот кптюр абсолютно новый и ничего в нем не глючит
5
Ответить
Сергей
Глупец))я уже на своем артефакте съездил на море и обратно и еще тысяч 40 накатал...на одометре уже 388000 за все это время поменял только колодки передние масло в моторе фильтра и...все)))а что будет...
Ну и что, лака уже точно нет, ели в солнечный день посмотреть на машину, она как каток зимний выглядет, вся в мелких бороздках, краска 100% уже выцвела. На капоте сколы уже во всю, понятно, что это больше эстетика, новая вещь все равно новая, как ни крути.
1
Ответить
Сергей
вперед и с песней))за 1500000 каптбр????я в шоке.за эти деньги можно было взять ЭЛГРАНД или ВЕРИФАЕР ..ваш каптюр и прочие шушлайки даже стыдно будет рядом поставить.боже какие же дебилы все таки люди.правильно пел кот Базилио..пока живут на свете дураки мы прославлять свой век должны)))
А что Вы так расчувствовались? )) Покупайте свои ЭЛГРАНДы или ВЕРИФАЕРы. Вас кто-то заставляет покупать Каптюр? А мы уж сами как-нибудь разберёмся что нам покупать. ))
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
4
Ответить
Сергей
комфорта в нем достаточно и глаз радует и кузов и салон.каптюр это шушлайка как снаружи так и внешне.и вообще..Рено и и все французы..ну не могут они и не умели никогда делать авто.духи и шмотки их удел.цены...
У меня уже третий француз с салона. Это замечательные машины. Мой нынешний - Сандеро - собран в Тольятти на АвтоВАЗе. Качество сборки хорошее, у меня за 3 года и 93 тысячи км претензий нет.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
3
Ответить
Сергей
комфорта в нем достаточно и глаз радует и кузов и салон.каптюр это шушлайка как снаружи так и внешне.и вообще..Рено и и все французы..ну не могут они и не умели никогда делать авто.духи и шмотки их удел.цены...
За 300 только старый убитый хлам можно купить, который уже лет 20 в России помирает. Здесь каждому свое: кому то и в старом вингроуде достаточно комфорта, дизайна и технологий. А мы уж как нибудь на новых шушлайках... Главное не огорчайся сильно и не переживай за нас)))
11
Ответить
Сергей
Смешно читать такое от несведущего человека))новое сейчас для лохов которым впаривают маркетологи чтобы на вас заработать а вы думаете что это круто.пожалуйста ездийте на новом современом авто)а я поезжу...
С таким знатоком и автоэкспертом и не поспоришь))
Еще одежду можно покупать в секонд-хэнд - незачем переплачивать. Просто Нелохам не дано понять, что ездить на новой машине ПРОСТО ПРИЯТНО, так же как носить новую одежду, обедать в хорошем ресторане, заниматься любимым делом, а не пахать на ненавистной работе... Жить нужно в кайф))) А надёжности современного авто вполне хватит на несколько лет, а потом мы его поменяем на новое.
Еще одежду можно покупать в секонд-хэнд - незачем переплачивать. Просто Нелохам не дано понять, что ездить на новой машине ПРОСТО ПРИЯТНО, так же как носить новую одежду, обедать в хорошем ресторане, заниматься любимым делом, а не пахать на ненавистной работе... Жить нужно в кайф))) А надёжности современного авто вполне хватит на несколько лет, а потом мы его поменяем на новое.
13
Ответить
Сергей
Глупец))я уже на своем артефакте съездил на море и обратно и еще тысяч 40 накатал...на одометре уже 388000 за все это время поменял только колодки передние масло в моторе фильтра и...все)))а что будет...
Через 40 тыс Каптюр сдастся в трейд ин в автосалон и поменяется на другую новую машину))) А вингроуд и дальше будет надёжно возить своего хозяина.
13
Ответить
Сергей
с чего вы взяли что у меняя нет миллиона?))) я упрямо не буду отдавать деньги за то что не стоит этого.потратил молодец.наличие денег еще не свидетельствует о наличии ума у человека и в том что он разбирается в авто.
Огромное количество людей людей упрямо не отдают деньги за хорошее вино или выдержанный вискарь, а напарывается самогоном по сотне за пол-литру, но это вовсе не значит, что те, которые делают другой выбор, дураки. Многие люди, в силу различных обстоятельств отдают предпочтение секонд-хэнду, но те, которые делают выбор в пользу брендовой одежды вряд ли дураки. Автор купил новый авто, едва ли кто-нибудь будет спорить, что б/у авто лучше чем новый авто. Раз он смог заработать на этот новый авто 1,5 ляма, он все-таки не дурак, и он ведь купил машину себе, опираясь на свои хотелки. Ну а ответ на вопрос в чем он разбирается, а в чем нет, будет сильно субъективен. Кстати, в этом споре Вы проигрываете, и даже Ваш "убойный" аргумент, "сам дурак" не помогает.
12
Ответить
111
Через 40 тыс Каптюр сдастся в трейд ин в автосалон и поменяется на другую новую машину))) А вингроуд и дальше будет надёжно возить своего хозяина.
А владелец каптюра и следующего авто ничего не будет никому доказывать))
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
6
Ответить
14205570
Вы когда нибудь владели новой машиной?? Я вот владел 3 бу и одна из них была пруль. Потом купил новую и сейчас уже вторая новая и больше за бу я не сяду. Покупаю их не в кредит, я не олень 3 года платить...
новые машины были хороши до 2003 года.тогда у меня не было на нее денег.и в любом случае купил бы праворульную японку.она дешевле леворульного аналога и напичакана богаче да и качество всех материалов выше.и она с годами в цене не падает.что брал 3 года назад свой пруль он сейчас столько же стоит.а вот новые за год сразу в цене на 20 % падают.да и полно этого ...на дорогах))Насчет кредита никогда не брал его для покупки авто.не стоит оно того.Просто люди стали тупее гораздо и податливы современым маркетологам.а тот кто старой закалки и понимает и во главу ставит качество и надежность не будет покупать новые понтовозки для рисовок .чтобы окружающие видели и думали о крутой человек поехал на новой...шушлайке)))
8
Ответить
14205570
С виду нисан тиида, был у меня такой 9 летний. Электроника в нем глючила уже нормально так, потом жена на нем вошла в солярис, у соляриса отвалилась вся морда, а в тииде лопнула фара и кусок бампер отвалился,...
да уж...это настоящий вингроуд .тиидой там даже не пахнет.рестайл.в а тиида наверное глючила потому что леворульная была))ну если бы еще в новом что то стало глючить тогда вообще улет)в японских авто за 10 лет нечего не глючит.а в новых это вообще фантастика.в советское время был анкедто.когда спросили у наших сколько бьрака в производстве на 100000 ответили половина)0у европейцев оказалось 20 % у американцев 10 а японцы спросили а что это такое?)0вот и задумайтесь.пока новый да.думаю что через год уже будет все глючить и сыпаться.
6
Ответить
14205570
Ну и что, лака уже точно нет, ели в солнечный день посмотреть на машину, она как каток зимний выглядет, вся в мелких бороздках, краска 100% уже выцвела. На капоте сколы уже во всю, понятно, что это больше эстетика, новая вещь все равно новая, как ни крути.
мда...как то клиент подошел на мойке а свою выкатил с нее.он пострел говорит какого года машина .говорю 2002 .он обалдел.она крашеная ?говорю нет.краска родная.пипец говрит.я думал ей лет 5 .и блеск есть.ничем не натираю.просто помыл и выгнал.ну а коцки и царапины извини меня..за 17 лет то..вот в этом и плюс еще.что старые японки по дизайну опережают или остабются на уровне многих современых авто.то что другие думают изобрести японцы уже как говорит мой дядя уже давно высрали в туалете..да и герой известного фильма как то сказал..что самое лучшее сделано в Японии.
9
Ответить
bumblebee_09
Огромное количество людей людей упрямо не отдают деньги за хорошее вино или выдержанный вискарь, а напарывается самогоном по сотне за пол-литру, но это вовсе не значит, что те, которые делают другой выбор,...
я не пью.и сравнивать надо адекватно.про пищу и одежду я не говорю.авто это совсем другой сигмент.зачастую б.у лучше чем новое.тоже самое касается и квартир.старые дома стоят десятки лет а новые через год уже рушатся..понятен ход моих мыслей??
6
Ответить
Сергей
я не пью.и сравнивать надо адекватно.про пищу и одежду я не говорю.авто это совсем другой сигмент.зачастую б.у лучше чем новое.тоже самое касается и квартир.старые дома стоят десятки лет а новые через год уже рушатся..понятен ход моих мыслей??
а ну вы москвич))с этой кастой самодовольных людей все понятно))вам конечно не понять прелести праворульных авто.
5
Ответить
14205570
И этому будет лет 10, а то и больше. Была у меня тойота креста 93 года, в 2005 году и мне казалось, что это круто, нет не круто ездить на машине в которой уже до тебя накатали 150 000 пропердели, хоть...
— Рассказы о том, что японские автомобили надёжней аналогов, абсолютно правдивы относительно машин, выпущенных в последние 25 лет. Я видел множество праворульных автомобилей солидного возраста, которые отлично и без сбоев работали лучше, чем леворульные "японки" на двадцать лет младше. В последние пять-семь лет ситуация немного поменялась, так как машины зачастую выпускаются сразу для нескольких стран. Но авто японского производства всё равно собраны качественней и ездят без поломок дольше, — рассказал Евгений Захаров из автотехцентра JapAuto.
По мнению сервисмена, миф о надёжности японских автомобилей возник не на пустом месте и связан не только с квалификацией работников заводов, но и с разницей в качестве металла, применяемого на производствах одной и той же компании в разных странах. Этот фактор существенно влияет на эксплуатацию японских машин в России.для размышления....продолжайте ездить на новых авто и покупать их переплачивая за то чего они не стоят)))
По мнению сервисмена, миф о надёжности японских автомобилей возник не на пустом месте и связан не только с квалификацией работников заводов, но и с разницей в качестве металла, применяемого на производствах одной и той же компании в разных странах. Этот фактор существенно влияет на эксплуатацию японских машин в России.для размышления....продолжайте ездить на новых авто и покупать их переплачивая за то чего они не стоят)))
8
Ответить
Сергей
— Рассказы о том, что японские автомобили надёжней аналогов, абсолютно правдивы относительно машин, выпущенных в последние 25 лет. Я видел множество праворульных автомобилей солидного возраста,...
Блин но не хочу я ездить на 20 летней машине с обшарпанным салоном. Трах.уть можно и старушку (теоретически) но почему то в жены все берут молодых.
10
Ответить
Сергей
я не пью.и сравнивать надо адекватно.про пищу и одежду я не говорю.авто это совсем другой сигмент.зачастую б.у лучше чем новое.тоже самое касается и квартир.старые дома стоят десятки лет а новые через год уже рушатся..понятен ход моих мыслей??
А новое может быть лучше старого?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
3
Ответить
Сергей
— Рассказы о том, что японские автомобили надёжней аналогов, абсолютно правдивы относительно машин, выпущенных в последние 25 лет. Я видел множество праворульных автомобилей солидного возраста,...
Мы "переплачиваем" за новые машины, потому что для нас они стоят того. Мы их хотим, понимаете? А б/у ПР не хотим. Это так сложно понять?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
5
Ответить
Slava_Kazan
А новое может быть лучше старого?
Старые дома стоят и сыпяться, в квартирах запах старины, а в подьездах сырость. Не считая гнилых труб, крыши, трещин в стенах, окон рассохшийся. Не понимаю ангиологии, живу СПБ и сам не местный, много скитался по съемным квартирам (в прошлом) и вот старый фонд весь с геморрой абсолютно. То воды горячей нет, то проводка хреновая, то еще что. Вот так и старые машины, тоже все с геморроем
3
Ответить
Сергей
да уж...это настоящий вингроуд .тиидой там даже не пахнет.рестайл.в а тиида наверное глючила потому что леворульная была))ну если бы еще в новом что то стало глючить тогда вообще улет)в японских авто за...
Вы живете в каком то параллельном мире. Не глючат сейчас машины через год и не сыпятся, так как в России ни один автомобильный завод русским не принадлежит и качество сборки та мн как раньше было на АЗЛК. Сейчас есть уже очень понятный лимит надежности и это 100 000, до 100 000 машину продать легко, потом все сложнее и сложнее. И если брать машины и езить на них 3 года и потом с пробегом 60 000 -80 000 продавать и покупать новую, то ни чего не бует сыпаться, даже под капот не будешь заглядывать и при этом 3 года ездиь на абсолютно новой машине. И то что вы написали про краску кончено хоршо, но у вас уже просиженное сиденье, стертый руль, затертые пороги, стертые кнопки опускания окон, двери и нижние части торпеды все в царапинах, затертый рычаг переключения передач (не зависимо автомат или механика), стертые накладки на педалях, ремень безопасности начал распускаться, со всех метализированных накладок на кузове слез лак, салазки на сиденьях уже все в ржавчине, как и все элементы возле ног в нише, где педали, а ездите вы внутри, а не снаружи. И таких моментов сотни, так жо завязывайте уже это бесполезный спор. Сейчас на машинах с пробегом больше 100 000 ездят либо нищие, либо староверы, все. Все стараются года 3 и меняют
3
Ответить
14205570
Вы живете в каком то параллельном мире. Не глючат сейчас машины через год и не сыпятся, так как в России ни один автомобильный завод русским не принадлежит и качество сборки та мн как раньше было на АЗЛК....
Там работают русские люди со своим менталитетом по отношению к работе.я сам работал на заводе автомобилестроения и видел как там болты не закручивают а забивают.или забывают закрутить))и я ездил на новом солярисе на мсте пасажира и вновом дастере..ну извините меня..мой пластик на 17 летней машине ни чем а то и превосходит по качеству и внешнему виду то что у них видел.а на мелкие потертости я не обращаю внимания.мне главное чтобы машина ездила и ездила а не чтобы я ездил и думал что сейчас откажет и доеду ли я...а ПР ездит так же как с 0 пробега так и после 200000 .так же..поверьте.а под капот вы за три года если не заглянете на вашем каптюре и тому подобному то это сущее вранье)))Элементарно поменять масло и фильтр или ремень по крайней мере тысяч через 10 надо то таки открыть капот))Не хотите ездить на 20 летней ездийте на новой.новое не всегда хорошее и лучше чем старое.я веду к тому что возьмите новую машину с левым рулем и такую же новую японку одного класса по параметрам японка будет в разы выше по всем этим параметрам.и главное надежнее и качественее.и цена будет ниже)))
7
Ответить
Сергей
Там работают русские люди со своим менталитетом по отношению к работе.я сам работал на заводе автомобилестроения и видел как там болты не закручивают а забивают.или забывают закрутить))и я ездил на новом...
"а ПР ездит так же как с 0 пробега так и после 200000 .так же..поверьте."
А как же здравый смысл? Нет, не поверю! )))
А как же здравый смысл? Нет, не поверю! )))
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
Ответить
Сергей
я не пью.и сравнивать надо адекватно.про пищу и одежду я не говорю.авто это совсем другой сигмент.зачастую б.у лучше чем новое.тоже самое касается и квартир.старые дома стоят десятки лет а новые через год уже рушатся..понятен ход моих мыслей??
Ход то понятен, но иногда, что бы не выглядеть смешно(или жалко), надо вовремя остановиться. Вы сейчас пытаетесь доказать людям, имеющим авто, и не по первому разу, что Ваш 20-ти летний авто с пробегом 400тык, лучше нового. То что Вы не пьете, это хорошо, страшно представить, что бы Вы писали бухой. И все-таки, вчитайтесь в мой коммент и попытайтесь понять, что я написал.
10
Ответить
14205570
С виду нисан тиида, был у меня такой 9 летний. Электроника в нем глючила уже нормально так, потом жена на нем вошла в солярис, у соляриса отвалилась вся морда, а в тииде лопнула фара и кусок бампер отвалился,...
Тиида по сравнению с ним - бизнес класс)) Вингроуд - это по сути люксовое исполнение Nissan AD, который в этом кузове выпускался с 1999 года. Комфорта там кот наплакал - маленький тесный универсальчик. Но популярностью пользовался, так как дешёвый. Мы их в свое время неплохо продавали))
5
Ответить
Сергей
Там работают русские люди со своим менталитетом по отношению к работе.я сам работал на заводе автомобилестроения и видел как там болты не закручивают а забивают.или забывают закрутить))и я ездил на новом...
ремень меняется на 100 000, я столько не езжу на машинах и сам ни чего не меняю, максимум лампочки в фарах и доливаю жидкость в бачек омывателя, на этом мои трудозатраты заканчиваются, вот по этому и люблю новые машины. А те же колеса с зимы на лето стоит 1200 и зачем мне возиться с этой ерундой, если напротив дома сервис. Сейчас в се за тебя могут сделать другие, были бы деньги. Я предпочитаю проводить вызодные с семьей ходя на выставки, гуляя в парках, посещая разные детские мероприятия, а не с машиной возиться во дворе.Пластик сейчас везде плохой, но вы его всю дорогу трогаете??? один раз сел потрогал и понял, что мягкий хорошо, твердый не очень, но не смертельно. Но в 17 летней машине примитивная торпеда приборов и унылая подсветка, нет нормального бортового компьютера, нет возможности отключать систему esp, нет всяких приятных мелочей, типа подогрева лобового стекла
3
Ответить
Сергей
Там работают русские люди со своим менталитетом по отношению к работе.я сам работал на заводе автомобилестроения и видел как там болты не закручивают а забивают.или забывают закрутить))и я ездил на новом...
ну и солярис это совсем дно
2
2
Ответить
111
Тиида по сравнению с ним - бизнес класс)) Вингроуд - это по сути люксовое исполнение Nissan AD, который в этом кузове выпускался с 1999 года. Комфорта там кот наплакал - маленький тесный универсальчик. Но популярностью пользовался, так как дешёвый. Мы их в свое время неплохо продавали))
кроме мягкого пластика и просторного салона в тииде ничего хорошего нет. Подвеска дрянь, клиренс тоже (жена два раза бампер отрывала передний во дворе при парковке), печка начала жить своей жизнью, на кочках уже сверчки был по машине, вся по кругу коцаная, иммобилайзер уже глючил, машина не видела ключ, батарейки я в нем сразу поменял, а толку, она все равно постоянно писала, что ключ не обнаружен (у меня была максималка, с бес ключевым доступом), коробка уже иногда переключала сама в нитраль. Ну общем как любая 10 летняя машина, начала мне уже парить мозг, по этому на семейном совете было принято решение о покупке, хоть и ниже классом, но новой. Был куплен сандеро степ вей в максималке, потом продан и куплен каптюр стайл на вариаторе, пока все устраивает
2
Ответить
111
Тиида по сравнению с ним - бизнес класс)) Вингроуд - это по сути люксовое исполнение Nissan AD, который в этом кузове выпускался с 1999 года. Комфорта там кот наплакал - маленький тесный универсальчик. Но популярностью пользовался, так как дешёвый. Мы их в свое время неплохо продавали))
это к вопросу, что у этого перца есть деньги на новую, видимо он что то не договаривает иначе не понятно, как можно в здравом уме на 17 летней машине ездить.
5
Ответить
14205570
это к вопросу, что у этого перца есть деньги на новую, видимо он что то не договаривает иначе не понятно, как можно в здравом уме на 17 летней машине ездить.
Фанат))
5
Ответить
bumblebee_09
Ход то понятен, но иногда, что бы не выглядеть смешно(или жалко), надо вовремя остановиться. Вы сейчас пытаетесь доказать людям, имеющим авто, и не по первому разу, что Ваш 20-ти летний авто с пробегом...
Москва!Вали ты на фиг со своей позицией.вы как бараны не зная прелести нормальных и лучших авто будете упорно твердить всем что у вас лучше)))что объяснять не далеким ллюдям и упоротым баранам.ездийте на новых ведрах и ралдуйтесь.платите бешеные то и кормите маркетологов.теряйте деньги)))
5
Ответить
Сергей
Москва!Вали ты на фиг со своей позицией.вы как бараны не зная прелести нормальных и лучших авто будете упорно твердить всем что у вас лучше)))что объяснять не далеким ллюдям и упоротым баранам.ездийте на новых ведрах и ралдуйтесь.платите бешеные то и кормите маркетологов.теряйте деньги)))
Вот МЫ и будем платить. Какие у ВАС с этим проблемы? Катайтесь дальше на своей "прелести"! )))
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
4
Ответить
Сергей
Москва!Вали ты на фиг со своей позицией.вы как бараны не зная прелести нормальных и лучших авто будете упорно твердить всем что у вас лучше)))что объяснять не далеким ллюдям и упоротым баранам.ездийте на новых ведрах и ралдуйтесь.платите бешеные то и кормите маркетологов.теряйте деньги)))
Уже даже не смешно. Надоел своей назойливой тупостью.
7
Ответить
Сергей
Москва!Вали ты на фиг со своей позицией.вы как бараны не зная прелести нормальных и лучших авто будете упорно твердить всем что у вас лучше)))что объяснять не далеким ллюдям и упоротым баранам.ездийте на новых ведрах и ралдуйтесь.платите бешеные то и кормите маркетологов.теряйте деньги)))
Вот правильные слова, одно но... Их должен был сказать я в Ваш адрес. Ведь это Вы знаете прелести нормальных авто, но далеки в своем упорстве от лучших. И еще, я, как человек вежливый, просто поостерегся бы называть миллионы людей по всему миру, покупающих новые авто, баранами. Я, кстати, брал авто с пробегом, правда отказался от покупки ретромобилей, как у Вас, и остановился на годовалом. Так же напомню, что я далек от попыток навязать свое мнение всем присутствующим, имея за душой в качестве аргументов, только невежливые выражения.
6
Ответить
Сергей
Москва!Вали ты на фиг со своей позицией.вы как бараны не зная прелести нормальных и лучших авто будете упорно твердить всем что у вас лучше)))что объяснять не далеким ллюдям и упоротым баранам.ездийте на новых ведрах и ралдуйтесь.платите бешеные то и кормите маркетологов.теряйте деньги)))
Один всего лишь вопрос - а вы считаете себя умным человеком?
3
Ответить
Фэрид Хайретдинов
Езжу на Рено Степвей,4 ступки мне вполне хватает.
Ситроен с4 аналогично акпп4 хватает и на трассе
Ответить
А Я ТОЖЕ СКАЖУ,ПРАВДА КОРОТКО.
СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА И КАЧЕСТВО ИДЕАЛЬНОЕ!!!!!!!!!
СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА И КАЧЕСТВО ИДЕАЛЬНОЕ!!!!!!!!!
1
Ответить
Вот так за миллион уже малюсенький Каптур. Куда катимся? Вопрос риторический.
1
Ответить
А. Романов
Вот так за миллион уже малюсенький Каптур. Куда катимся? Вопрос риторический.
Почти 1.5 в такой комплектации и с допами))
2
Ответить
стоит ли продать УАЗ патриот и купить каптюр (багажник маловат)
Ответить
миллион рублей
Ответить
17708392
стоит ли продать УАЗ патриот и купить каптюр (багажник маловат)
Кому что нравится. Патриот - джип, внедорожник, а каптюр - кроссовер. Если грязь месить, охота, рыбалка - патриот, а если нужна машина для города с возможностью поехать по разбитой дороге - выбираем каптюр или нечто подобное. Мне грязь не месить, я купил каптюр. Каждому свое.
4
Ответить
Richard
Не в скорости дело, а в расходе топлива и оборотах. Акпп 4-ех ступенчатый архаизм чистой воды, установить 5-6 ст. никаких проблем не составляет, только цена будет выше, вы ее(эту модель) покупать перестанете ибо денег не будет.
Проблема то как раз есть. Она в том что там под капотом тупо места под другой агрегат не хватает. И установка иной АКПП не хило ценник подняло бы на авто. Следовательно он бы вышел из нужного диапазона цен и покупатель бы ходил мимо в разы чаще
Ответить
Константин Паламарчук
Проблема то как раз есть. Она в том что там под капотом тупо места под другой агрегат не хватает. И установка иной АКПП не хило ценник подняло бы на авто. Следовательно он бы вышел из нужного диапазона цен и покупатель бы ходил мимо в разы чаще
Уже продаётся новый с турбомотором от арканы и вариатором. Цена не намного выше. А еще там электроусилитель и наконец то есть подстаканники))
2
1
Ответить
111
Уже продаётся новый с турбомотором от арканы и вариатором. Цена не намного выше. А еще там электроусилитель и наконец то есть подстаканники))
Там еще и пластик мягкий на панели, теперь кретоводам нечем крыть. Салон стал лучше, руль теперь регулируется по вылету, кнопки все в нормальных местах, подогревы все есть, а подвеска и была лучше. Так что теперь надо ждать ответа хенде, так карета теперь отстает по всем показателям
2
Ответить
Владиимр
А к чему этот вопрос?
Вы тоже поначитались интернета?)
Еще несколько лет назад все владельцы авто с АКПП имели 3-4 ступени у коробки своего авто и никого это не напрягало.
Прошло несколько лет, производители...
В 4АКПП четвертая ступень повышающая. Дальнейшее повышение числа, на мой взгляд, дело вкуса. Я на четырехступой редко замечаю переключения. Да и те происходят довольно незаметно. Сотка на оборотах 2200 для моего двигателя 1,5 вполне приемлемо. Не понимаю, зачем называют архаичной надёжную коробку. Российского агрегата что-то не видно. Робот вовсе не выход. Думаю те кто ругают четырех ступку даже приблизительно не знают устройства автоматической коробки с гидротрансформатором.
Ответить
нищий
Через год пожалеешь,что Крету не купил..
Почему через год?
Ответить
Почему сдали машину на Киа в трейд ин?
Ответить
Почему сдали машину на Киа в трейд ин?чем не устраивает?
2
Ответить
Приветствую! На данный момент не Ваш Коптюр в салоне в Благе стоит? Надоел?Или какие минусы всплыли? Заинтересовала машинка
Ответить
Eвгений
Приветствую! На данный момент не Ваш Коптюр в салоне в Благе стоит? Надоел?Или какие минусы всплыли? Заинтересовала машинка
Привет! Не, не наш. Не надоел, хотя иногда возникают мысли поменять на что-то мощное и премиальное, но это будет уже 2 или 3 каптюра по цене)) А шило на мыло менять смысла нет, так что ездим дальше - в целом пока устраивает. Пробег сейчас 35 тыс, масло не ест, в мороз заводится. Проблем вроде нет... Печка дуть стала плохо недавно - поменял салонный фильтр, дует снова как зверь. В общем мнение о нем не поменялось - за свои деньги очень хорошая машина.
2
Ответить
21421888
Почему сдали машину на Киа в трейд ин?чем не устраивает?
Не видел вопроса))) Меня пока всем устраивает, в трейдин не сдавал, езжу на нем. Хотя иногда возникают мысли поменять на что нибудь более мощное и премиальное, но скорее всего это будет не Киа. А вообще, люди меняют машины время от времени))) Если в киа в трейдине стоит такой каптюр, то наверное он просто кому-то надоел, или появилась возможность купить машину выше классом, мало ли....
3
Ответить
111
Привет! Не, не наш. Не надоел, хотя иногда возникают мысли поменять на что-то мощное и премиальное, но это будет уже 2 или 3 каптюра по цене)) А шило на мыло менять смысла нет, так что ездим дальше - в...
Спасибо.Отзыв хороший.Машина похоже тоже.
2
Ответить
Миклуха Маклай
У меня Каптюр 1.6 вариатор, привод передний. Купил весной 2017г. Пробег почти 48000км.
Это тоже у меня новая машина за долгие годы.
В целом я доволен. Высокая машина, в лесу, в глубоком снегу, в глубоких...
А почему для h4m указали, что бензин не g-drive?
1
Ответить
777
Привет сосед)), я с Циолковского;)
Поставил 5!!
Народ, кто уже не первый год каптур катает, как он зимой? На запуск? В салоне как? Печка справляется? Слышал в воздуховодах стоят эл.тэны, и даже когда...
Владею 3 год , никаких проблем с запуском -30, привет сУрала.
Ответить
Привет! Редко стал сюда заходить. Заводится нормально, но у меня сигналка стоит по температуре -20 вроде бы (в первую зиму еще включил подогрев, так и стоит),заводится сам когда ему холодно. В салоне тепло, в любой мороз межгород по трассе езжу без верхней одежды, даже в -40. Про тены слышал, но я не сказал бы, что прям сразу теплый воздух, возможно просто быстрее начинает теплым дуть. Подогрев сидений по моему работает сразу - залазишь в машину и сиденье уже теплое, если подогрев включен и грелась на автозапуске минут 10. Зима - козел, совсем холодная в этом году))
2
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Renault Kaptur 2019 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Kaptur 2019
1 150 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 150 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 145 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 550 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 145 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 095 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 150 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 150 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 145 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 095 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 489 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 905 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 145 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 145 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 100 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 145 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 450 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 150 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 100 000 ₽
Москва
Kaptur 2019
1 200 000 ₽
