Отзыв автовладельца Renault Kaptur 2016

Рено Каптур 2016 — отзыв владельца

, Тюмень
144631
165
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1195
голосов
4.8
5 — 1019 пятёрок!
Год выпуска: 2016
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: вариаторная
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 114 л.с.
Пробег: 1 000 км
Руль: Левый
Всем привет. Так получилось что я стал обладателем Рено Каптур. Из предыдущих машин в пользовании были Honda Orthia 97гв (1,5года) и Suzuki Grand Vitara 07гв (4,5 года). Обе машины оставили только приятные воспоминания, но настало время вновь менять авто. Выбор описывать думаю будет не интересно, но если кто-то спросит то напишу. Сравнивать Каптур  буду конечно с СГВ, хотя и по совокупности характеристик Сартир конечно отстает от  Виталика, но больше мне сравнить не с чем.

Начну с того что это моя первая новая машина, до этого были бу. Если честно то особого шарма от этого не ощутил, ну новая и новая, ну не ездили до меня, и что? Главный плюс разве что в том что возможные косяки от предыдущего владельца не придется исправлять, а так с знаменитым утверждением одного владельца автозавода про то что  дескать «хорошая машина - новая машина» я не соглашусь, все дело в нюансах. Ну да ладно, собственно о машине: Рено Каптур, 1.6 (114лс), вариатор, передний привод, комплектация “Style” (вроде бы есть все навороты кроме кожаного салона).

Первое что бросается в глаза после полноприводной СГВ это конечно же расход бензина. По бортовому компу -7,5л трасса, 12л город, и это еще обкатка не прошла. У витары (мотор 2л) было гдето 10 по трассе и 14-15 в городе зимой). Очень приятная экономия, хотя я конечно прекрасно понимаю что в случае с СГВ это плата за постоянный полный привод.

По динамике в городе едут они обе примерно одинаково, особой разницы я не заметил, мощности  хватает. А вот на  трассе - пока сказать не могу, так как двигатель толком еще не крутил в связи с обкаткой, но думаю что ситуация будет аналогичная, то есть обе – овощи 😊.
У СГВ мотор хоть и помощнее, но сама машина тяжелее, видимо поэтому то на то и выходит. На трассе самое то врубить круиз-контроль и спокойно тошнить, динамики тут  ждать не приходится, к чему я собственно после предыдущего авто уже привык☺. Если Вы любитель давить тапку – эта машина явно не для Вас.

Самый главный плюс этой машины – это, конечно же, знаменитая дастеровская подвеска, которую хвалят все кому не лень, и я не исключение. После жесткой СГВ эта машина просто плывет на неровностях. Машину в основном эксплуатирую в городе (примерно 80%), но время от времени езжу к родственникам в Курганскую область, где дороги отвратительные. И заметил, что стал уставать меньше. У Витальки подвеска ничуть не менее прочная, думаю даже более, но ехать быстро по таким дорогам я на ней не мог потому что всю душу вытряхивало. У Сартира ситуация совершенно иная. Очень кайфово ехать по грунтовке. Именно на таких дорогах Сартир и показывает себя во всей красе. К плюсам также стоит отнести большой клиренс и то, что Каптур в колее ведет себя гораздо спокойнее Витары, которая козлила так что поначалу меня в холодный пот бросало.

Зато рулится на мой взгляд Виталик лучше, вполне по легковому. Хрено, по моим субъективным ощущениям, более вальяжна чтоли. Благо езжу не по треку, поэтому сильных неудобств по поводу управляемости не испытываю.

Из минусов стоит еще отметить дальний свет – он вообще никакой. По сути он не намного дальше ближнего, скорее шире чтоли. Правда, к ближнему свету у меня претензий никаких, особенно поворотные огни – вещь удобная в неосвещенных дворах. После СГВ в Каптуре зеркала кажутся очень маленькими, сейчас уже привык.

Что еще сказать? Внутри конечно попроще чем в Витале. Блестяшки, цифровой спидометр и мультимедиа несколько отвлекают внимание, но все равно по салону видно что авто бюджетное (если можно так выразиться с современными то ценами). В Витарке интерьер более классический и спокойный, и нет всех этих ярких приблуд. Места в Виталике тоже больше.

Из недостатков также замечу как и многие то, что нет нормального подлокотника, вместо него какая то откидная ерунда. Неужели это настолько дорогое решение что в Хрено посчитали это роскошью?

Многие ругают систему управления  магнитолой за рулем, аля подрулевой лепесток. Лично мне это вообще неудобств не доставило, привык практически сразу еще на тест драйве. То что один разьем 12v на всю машину- для меня тоже неудобств не доставляет, так как максимум что включаю – это видеорегистратор, и дальше 250 км за раз не езжу, поэтому для меня это не критично.

Из плюсов стоит также заметить про заводскую металлическую защиту ДВС и наличие встроенного аналога автозапуска, поэтому в установке сигналки смысла вообще не увидел (благо живу не за полярным кругом, штатного автозапуска  хватает). Ну и обогрев лобового стекла вещь хорошая, скребком еще ни разу не пользовался, хотя есть минус- в темноте свет встречных фар бликует из-за нитей обогрева, к этому надо привыкнуть. Еще жена говорит, что в Каптуре так не дует зимой от дверей, как в Витаре, даже пуховик под дверь не подкладывает когда спит в дороге.

Заводится Каптур в любой мороз без проблем даже когда на автозапуск по времени не ставил. Один раз было такое  что перестал работать ГУР когда завел в мороз -38. Немного погрел машину, заглушил, опять завелся и вуаля, заработал. Видимо в аномальный для нашей местности мороз подзастыла  заводская жидкость ГУР. Больше такого ни разу не было. Работу кондиционера проверить пока не было возможности, а вот печка греет нормально даже в лютые морозы без всяких картонок, автоодеял и прочей ереси (не люблю  весь этот колхоз типа картонок, чехлов на руль и сиденья, и прочего).

В целом могу сказать что  в машине пока не разочаровался, прекрасно понимал при покупке что это не Лексус, и звезд с неба Каптур не хватает. Посмотрим на надежность данного авто после того как пройдет тысяч 150 км (если пройдет, конечно☺) Двигатель – классический ниссановский атмосферник вроде неплохо себя зарекоммендовал. Вариатор тоже ниссановский, далеко не на первую модель уже ставится, думаю до 150тыс км должен проездить без проблем если Шумайхера из себя не корчить. Ну про подвеску дастеровскую можно и не говорить. Теоретически серьезно ломаться практически нечему, как будет на практике – время покажет.

На мой взгляд, этот автомобиль подойдет городскому жителю, изредка выезжающему за город на не очень хорошие дороги (естественно ни о каком бездорожье здесь речи быть не может, даже сугробы в городе нужно обьезжать стороной), который просто хочет более менее комфортно передвигаться из точки А в точку Б, время от времени перевозить кучу всякой дребедени (задние сиденья складываются в почти ровный пол), который трепетно относится к расходу бензина и налогу, ну и у которого в семье меньше 3х детей. Как то так☺.  

Постараюсь отзыв дополнять по мере эксплуатации. Надеюсь кому то он будет полезен.
Опубликован 2 года назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

На 7500км решил поменять масло с фильтрами не дожидаясь ТО на 15000км, так как всегда на всех машинах катал 7-8, ну максимум 10тыс км, тем более у дилера была акция за разумные деньги. Лето потихоньку наступает, кондиционер холодит прекрасно. Из небольших косячков по машине:

1)В мороз при езде по трассе потеют окна. Конечно, выставив вручную поток в салон и вентилятор на 3или4 проблема исчезает, но все таки климат-контроль как бы сам должен с этим справляться.

2)Еще обнаружил неприятный косяк сборки со стороны пассажира – щель между уплотнителем и панелью салона (см....

, пробег 8 800 км   

Ну вот и настал момент прохождения ТО-1, машина пробежала 15000км. Поменяны масло ДВС и фильтры (масляный, салонный и воздушный). Проблем машина не доставляет, ездит да ездит, поэтому и писать то особо пока нечего. И это не может не радовать :)

, пробег 15 000 км   

Забыл написать еще пару небольших моментов.

Чехол ручки КПП немного потрескался после зимы, экокожа видать, что поделаешь, дилер поменял по гарантии.

И еще, машина порадовала зимой. Пока был в отпуске, 2 недели стояла на улице. Мороз был не сильный, температура в это время была гдето от -10 до -20. По приезду открыл с брелка и завел сразу же без проблем.

, пробег 16 500 км   

Поменяно масло ДВС и фильтр. Слышал про истерику в интернете по поводу жора масла на 1.6 , у меня после 16000км перестал есть вообще (до этого сьел примерно полуровня от замены до замены), так что вероятнее всего это всетаки связано с обкаткой. Расход топлива БК сейчас показывает 9.1л на 100км. Пару фоток еще прилагаю, на одной из них - примерное представление о размерах салона при сложенном заднем ряде сидений.

, пробег 22 000 км   

Хромированная накладка сзади (где надпись "Kaptur" ) немного вспузырилась слева, дилер поменял по гарантии. Предложили с буквами и без, мне в принципе все равно, из практических соображений сделал без букв (они все равно рано или поздно отлетят, да и моются хуже :)

, пробег 23 000 км   

Ну вот и подошло время планового техобслуживания. Заменены фильтры, масло и свечи. Масло эльф 5-40, свечи родные NGK (такие же стояли с завода). Те, кто будет менять сам, наверное в курсе что на ниссановском 1.6 чтобы поменять свечи нужно снимать впускной коллектор (на 2л вроде такого нет, там все проще). А так, машина ездит, мозг пока не выносит, свои функции исправно выполняет. Посмотрим что будет дальше.

, пробег 30 000 км   

Случилась полгода назад неприятность. Этой зимой у нас периодически гулял очень сильный ветер (до 20-25 м.с), раньше такого по-моему никогда не было. И вот, неудачно припарковавшись, передний пассажир открыв дверь не удержал ее (в этот момент был сильный порыв ветра как раз по направлению открытия двери) и силой ветра распахнулась она как парус:) Последствия: петли погнулись, ограничитель двери вырвало. Кое как закрыл дверь, съездил в гараж к кузовщику, дверь выправили, а ограничитель надо было дозаказывать, поэтому оставил пока так....

, пробег 34 000 км   

Замена масла ДВС, масло то же - elf 5w-40. Особо писать пока не о чем, отзыв становится скучным))

, пробег 37 000 км   

Не, все таки застучала и вторая стойка стабилизатора, правда спустя пару лет))) а ещё, в Рено сказали что у них небольшая отзывная компания и они меняют на некоторых машинах замки капота, якобы есть вероятность открытия в дороге, поэтому сказали заехать поменять, что я заодно и сделал, тоже по гарантии разумеется. Вот такие пироги))

, пробег 40 000 км   

Замена масла ДВС и фильтров, диагностика. Все как обычно, вопросов к машине пока нет. Ещё 8 месяцев, и гарантия закончится, тогда можно будет посмотреть что из себя представляют современные авто в плане надёжности. А кто знает, может этот момент наступит ещё раньше?))

, пробег 45 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Renault Kaptur, 2016
4.8
155891
Renault Kaptur, 2016
Vobla24, Нижний Новгород
Renault Kaptur, 2016
4.9
62696
Renault Kaptur, 2016
YaroKur, Москва
Renault Kaptur, 2017
4.6
63346
Renault Kaptur, 2017
Фенин Евгений, Ишимбай
Renault Kaptur, 2017
4.3
41584
Renault Kaptur, 2017
Андрей, Южный
Renault Kaptur, 2017
4.7
100956
Renault Kaptur, 2017
Владимир, Саратов
Renault Kaptur, 2017
4.0
17552
Renault Kaptur, 2017
12248854, Казань

Комментарии

Сергей
Тюмень
Нормальная машина, 5
68
44
Ответить
  
Сообщений: 9191
Очень приятный отзыв трезвого человека) 5
159
23
Ответить
какая у него снаряженная масса?
13
18
Ответить
новый это еще гарантия, что никакой упырь не разбирал твое авто и не колхозил в нем вибропластом, проволокой и прочей хренью))))
120
21
Ответить
7071397
автор
Тюмень
ivan ivan
какая у него снаряженная масса?
Если Вы имеете ввиду разрешенную максимальную массу, то - 1768 кг
12
30
Ответить
Nissan во всем цивилизованном мире дает гарантию на вариаторы 120 тысяч миль. Если будете менять жидкость через 30 тысяч км, он пройдет без проблем. Зимой можно и по-буксовать, ничего не случится, максимум раньше придется менять NS-2. На дилерскую рекомендацию менять через 60 - забить! В мануале Jatco четко обозначено - преимущественно городской режим - через 30; межгород - 60.
77
12
Ответить
 
Елец
Сообщений: 196
Отличный отзыв. Присматриваюсь к Каптюру, условия эксплуатации примерно как у Вас - город и небольшие вылазки по трассе и за город. Но салон Каптюра мне уж очень бедноватым показался, материалы совсем прям дешевые - это очень заметно даже после моего нынешнего Kia Rio. И багажник довольно мал, я ожидал большего. Крету рассматривали?
43
56
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Izet Crimea
Nissan во всем цивилизованном мире дает гарантию на вариаторы 120 тысяч миль. Если будете менять жидкость через 30 тысяч км, он пройдет без проблем. Зимой можно и по-буксовать, ничего не случится, максимум...
Спасибо за рекомендации
29
6
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Turchik-yel
Отличный отзыв. Присматриваюсь к Каптюру, условия эксплуатации примерно как у Вас - город и небольшие вылазки по трассе и за город. Но салон Каптюра мне уж очень бедноватым показался, материалы совсем...
Рассматривал конечно. Если честно, то сначала Карета была в приоритете, но на них очередь аж 4 месяца. Мне машина нужна в том числе и по работе, поэтому столько ждать я себе позволить не мог. А Сартиров в наличии было полно, допов никаких дилер не навязывал, еще и коврики в салон подарили. На Срету бы наверняка навешали допов еще тыщ на 50 - 100, так как на нее ажиотаж.
80
14
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33689
5 за отзыв
27
28
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5487
Нормал, 5. Но мне Срета больше нравится
Все думают, что время придет.. А время только уходит.
25
66
Ответить
д. Стрелковка (Жуковский район)
Добро пожаловать в Мир Новых Автомобилей!
Теперь в прошлом пропуканные сидухи, колхозный ксенон, труп в багажнике и прочая нечисть.
Это не "особый шарм", это больше - это Новый Мир! )))

Ну, и Пять за Новый!
89
66
Ответить
 
Сообщений: 139
Сартиры, Виталики, Среты...Ну, забавно, конечно)
Нормально написано, хорошей эксплуатации.
74
11
Ответить
 
РТ
Сообщений: 188
Хорошо написано, отличный выбор. Но свою машину не красиво называть хрено и тем более сартиром. Поэтому только 4.
надеюсь, кто обвиняет во всем АвтоВАЗ сами работают в высокотехнологичном производстве
88
38
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9274
Нормально обозвал свою машину сартиром
_______________
Мой отзыв: Honda Accord 2004
65
14
Ответить
647056
Барнаул
хороший аппарат.5.
17
15
Ответить
"Шумайхер"

так Михаэля думаю еще никто не оскорблял :)
49
8
Ответить
Честное описание, молодец! 5
21
8
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2676
Тоже хотел взять, но салон убил, уже на выставочном авто были замяты боковины передних сидух, а задний диван продавливался до низа и был очень мягким, голова упиралась в потолок при попытке выглянуть в окно.
Кia Sportage 2016
27
19
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 49563
Отличная машинка и отзыв!
GERA7 на youtube
17
19
Ответить
  
Регион 38
Сообщений: 459
Салон убогий! Ребята на дворе 21 век! В 80-90е салоны лучше по отделке были!
49
52
Ответить
Александр
Омск
Уважаемый автор, когда на морозной трассе у вас перехватит сапун,и выдавит масло со всех щелей...вот тогда вы полюбите и картонки,и автоодеяла,и даже чехлы на сиденья... Ну и прочий "колхоз".)
81
33
Ответить
   
на севере Ирк.обл.
Сообщений: 924
Юра08
Тоже хотел взять, но салон убил, уже на выставочном авто были замяты боковины передних сидух, а задний диван продавливался до низа и был очень мягким, голова упиралась в потолок при попытке выглянуть в окно.
Да в этих современных повозках экономия во всём, а ценник конский. Металл фольга, пластик дешевка повсюду, ресурс железа минимальный, фантик просто. Пластмассовая жизнь
43
18
Ответить
111
Салават
Тоже купил каптюр в максималке 2л и 4везде,два литра не плохо тянут и по снегу хорошо идет клиренс вдохновляет хорошо,тока расход пока 12-14 пробег 300км
21
14
Ответить
7071397
автор
Тюмень
H y d r o
Хорошо написано, отличный выбор. Но свою машину не красиво называть хрено и тем более сартиром. Поэтому только 4.
Я же любя)
28
15
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Evgenus38
Салон убогий! Ребята на дворе 21 век! В 80-90е салоны лучше по отделке были!
Да я и не спорю, но на машину с лучшим салоном денег не хватило
54
7
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Александр
Уважаемый автор, когда на морозной трассе у вас перехватит сапун,и выдавит масло со всех щелей...вот тогда вы полюбите и картонки,и автоодеяла,и даже чехлы на сиденья... Ну и прочий "колхоз".)
Честно говоря пока с таким не сталкивался на предыдущих машинах, поэтому спорить не буду. Возможно в чем то вы и правы. А при каких температурах такое теоретически возможно? У нас редко когда бывает ниже -30, эта зима только аномальная какая то.
30
5
Ответить
Андрей
Усть-Илимск
даже чехол коробки передач из кожезаменителя =)
12
6
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29411
Удачи пожелаю
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
5
4
Ответить
Марина
Асино
Почему КАШКАЙ не посмотрели?
7
25
Ответить
   
тюмень
Сообщений: 704
Александр
Уважаемый автор, когда на морозной трассе у вас перехватит сапун,и выдавит масло со всех щелей...вот тогда вы полюбите и картонки,и автоодеяла,и даже чехлы на сиденья... Ну и прочий "колхоз".)
что за чушь? "перехватить сапун",этим дизеля страдают,и никакие картонки-одеяла здесь не спасут
32
25
Ответить
Наверное пора бы уже разделять Первые впечатления от отзывов. До тысяч 30 не отзывы , а впечатления.
38
5
Ответить
Александр
Омск
7071397
Честно говоря пока с таким не сталкивался на предыдущих машинах, поэтому спорить не буду. Возможно в чем то вы и правы. А при каких температурах такое теоретически возможно? У нас редко когда бывает ниже -30, эта зима только аномальная какая то.
У меня при минус 33 было,по трассе.ехал 120-130. На новой машине тоже. Картонка бы реально спасла,но я тоже раньше их не любил...
16
16
Ответить
Александр
Омск
andrei172
что за чушь? "перехватить сапун",этим дизеля страдают,и никакие картонки-одеяла здесь не спасут
Не чушь. Не только дизеля. Картонки иодеяла спасут. Спасибо.
20
11
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Марина
Почему КАШКАЙ не посмотрели?
Потому что он дороже, на вариаторе самый простой 1,4 млн вроде был, в бюджет никак не вписывался
43
6
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Александр
У меня при минус 33 было,по трассе.ехал 120-130. На новой машине тоже. Картонка бы реально спасла,но я тоже раньше их не любил...
Понятно, спасибо за совет, не думал что такое возможно. Я думал что картонки пихают только для того чтоб лучше и быстрее прогревалась. Пока вроде не припомню чтоб в мороз ниже 30 куда то ездил по трассе, может поэтому лично и не сталкивался.
13
4
Ответить
  
череповец
Сообщений: 367
и почем сейчас такой авто? если не секрет
8
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14289
Не понятно, почему новую витару не взяли??
Машина очень схожа с каптюром, на переднем приводе и цены одинаковые, но витара не логан, а настоящий японец.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
18
59
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2351
Black_Honda
Да в этих современных повозках экономия во всём, а ценник конский. Металл фольга, пластик дешевка повсюду, ресурс железа минимальный, фантик просто. Пластмассовая жизнь
Причем тут пластик дешевка в обзоре о бюджетном авто? Купите себе новенькую Хонду Аккорд и не нойте. Или БМВ трешку, если вам нынешний металл тонок. Автор купил нормальный автомобиль по соотношению цена/качество.
67
11
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2351
Evgenus38
Салон убогий! Ребята на дворе 21 век! В 80-90е салоны лучше по отделке были!
Возьмите себе новенький Марк Х или Краун - в них прекрасные достойные салоны. Здесь же салон простой, зато и цена в разы меньше.
36
4
Ответить
никита
Красноярск
andrei172
что за чушь? "перехватить сапун",этим дизеля страдают,и никакие картонки-одеяла здесь не спасут
Было такое.перехватывало сапун. Не чушь это вовсе.
20
4
Ответить
Марина
Асино
7071397
Потому что он дороже, на вариаторе самый простой 1,4 млн вроде был, в бюджет никак не вписывался
Дороже, но не намного, а ощущения от автомобилей очень и очень разные.
4
37
Ответить
Еще у HR-16DE есть одна мелкая особенность, года за 2 рвется задняя подушка двигателя ( он висит на 3-х), мотор теряет балансировку по горизонтали, его начинает сильно качать, вибрировать на D, из-за перекоса начинает шуметь подшипник левого привода, внутренний. Замена подушки, она меняется снизу за 5 минут, все устраняет.
При открытом капоте на D, R все болтания хорошо видно.
12
6
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 48
Yxta
Не понятно, почему новую витару не взяли??
Машина очень схожа с каптюром, на переднем приводе и цены одинаковые, но витара не логан, а настоящий японец.
новая витара на автомате от 1 219 000, каптют на варике 1 030 000 в максималке. Так то 200 тыч. для такого бюджета не совсем одинаково.
65
4
Ответить
Виктор
Омск
Izet Crimea
Nissan во всем цивилизованном мире дает гарантию на вариаторы 120 тысяч миль. Если будете менять жидкость через 30 тысяч км, он пройдет без проблем. Зимой можно и по-буксовать, ничего не случится, максимум...
И это не так много, всего 150 т. км. Замена на новый очень дорогая. Если устанавливают старые варики, такие как х-треилах. кошкаях то именно 150. Если новые с дополнительным радиатором охлаждения, то это намного лучше, больше ресурс. Буксовать не желательно, так происходит интенсивный перегрев и износ ремня.
6
6
Ответить
Виктор
Омск
andrei172
что за чушь? "перехватить сапун",этим дизеля страдают,и никакие картонки-одеяла здесь не спасут
Человек правильно написал. Именно по трассе в сильный мороз это и происходит. На бензинках, и именно сапун. Просто начинает выгонять масло в самом слабом месте...
16
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5487
Марина
Почему КАШКАЙ не посмотрели?
Началось..) Так и хочется сказать- по КОЧАНУ!)
Все думают, что время придет.. А время только уходит.
48
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1965
5, интересно написано.
Сам, правда, не смог бы уже пересесть с 4wd на передний, поездил бы лучше ещё на старом авто и подкопил немного.
7
9
Ответить
  
Сообщений: 14103
Yxta
Не понятно, почему новую витару не взяли??
Машина очень схожа с каптюром, на переднем приводе и цены одинаковые, но витара не логан, а настоящий японец.
Нет уж, лучше вы к нам))) У меня после владения СГВ к Сузуки выработался стойкий иммунитет, я теперь Сузуки стороной обхожу.
32
14
Ответить
  
Сообщений: 14103
Автор, вы написали хороший отзыв, мне понравился и я вам в копилку закинул пятёрку.
26
8
Ответить
Сергей
Берёзовский
Как корабль назовешь-так и поплывет!
14
5
Ответить
DIMA
Омск
Какую разницу в цене у вас дилер забирает от цены на оф. сайте указанную?
2
4
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 6538
Плюсы новой ощутишь, когда чё нибудь сломается и по гарантии бесплатно починят:)
14
2
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Yxta
Не понятно, почему новую витару не взяли??
Машина очень схожа с каптюром, на переднем приводе и цены одинаковые, но витара не логан, а настоящий японец.
Где Вы там интересно одинаковые то увидели цены?))) Виталя на автомате тыщ на 200 был дороже, по крайней мере из тех что в наличии были
25
4
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Марина
Дороже, но не намного, а ощущения от автомобилей очень и очень разные.
Дак кто же спорит то что ощущения разные?)) Если для Вас порядка 350тыс - это ненамного то я вам завидую. Я же говорю что если бы у меня были лишние 350тыс то рассматривал бы и кашкай, а если 500тыс то и рав, а если еще 1млн то и еще чтонибудь посерьезнее. Но бюджет был ограничен,и пришлось довольствоваться тем что имел.
57
1
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Izet Crimea
Еще у HR-16DE есть одна мелкая особенность, года за 2 рвется задняя подушка двигателя ( он висит на 3-х), мотор теряет балансировку по горизонтали, его начинает сильно качать, вибрировать на D, из-за перекоса...
Спасибо за информацию
6
2
Ответить
7071397
автор
Тюмень
kalcifer
новая витара на автомате от 1 219 000, каптют на варике 1 030 000 в максималке. Так то 200 тыч. для такого бюджета не совсем одинаково.
Вот именно
17
2
Ответить
7071397
автор
Тюмень
DIMA
Какую разницу в цене у вас дилер забирает от цены на оф. сайте указанную?
Не понял вопроса. Если Вы имели ввиду соответствуют ли реальные цены у дилера заявленным ценам на сайте - то да, цены были точно такие же, во всяком случае на мою комплектацию. А вот на комплектации подешевле они обычно навешивают допов.
8
1
Ответить
7071397
автор
Тюмень
YouR-CurSe
Плюсы новой ощутишь, когда чё нибудь сломается и по гарантии бесплатно починят:)
Так оно, но зато за обычные ТО переплачиваешь в разы по сравнению с автосервисом Василия. По сути ты и так себе сам оплачиваешь ремонт, риски включены в эту стоимость)) Очень крупные и дорогостоящие поломки у новых машин все равно бывают редко я думаю, оф дилеры тоже не дураки, себе в убыток работать не будут. А если подержанная и в НОРМАЛЬНОМ состоянии то она по совокупности трат обойдется дешевле даже с учетом возможных поломок (Вы же не собираетесь к оф дилеру ехать обслуживать ее?). Другое дело что найти подержанную машину в нормальном состоянии порой очень тяжело, в этом основная проблема.
20
2
Ответить
И это не так много, всего 150 т. км. Замена на новый очень дорогая. Если устанавливают старые варики, такие как х-треилах. кошкаях то именно 150. Если новые с дополнительным радиатором охлаждения, то это намного лучше, больше ресурс. Буксовать не желательно, так происходит интенсивный перегрев и износ ремня.

Сухопутная миля равна 1 608 метрам, соответственно речь идет о гарантии 198000 км. Это официальные данные, которые опубликованы на сайтах Nissan для Англии, США и Мексики.
Утомлять англоязычными линками не буду, всё равно не прочтете.
Да ну? Уже 8 лет гоняю в хвост и гриву Tiida Japan, и буксую в снегу каждую зиму, и ничего. Никак убить не получается.
В сети есть на англ мануал Jatco, на форуме Автодаты в разделе трансмиссий есть легенда, Гаджиев Омар, почитайте. Расширьте кругозор.
Летят вариаторы у тех, кто бездумно следует рекомендациям дилеров, и меняет NS-2 через 60 тысяч, при этом практически не вылезая из города. Или лезут в глину по пороги.
18
3
Ответить
Был бы значок ЛАДА все хором бы заорали: "Фу-у-у! У него задние барабанные тормоза! в авто за лям!!!"
А Рено простительно.
30
14
Ответить
  
Сообщений: 14103
Алекс56 рус
5 за отзыв
Вот это ты минусёр разошёлся, пока все празднуют!!! Аж 14 плюсиков поставил себе за такой "гениальны" коммент - "5 за отзыв"..... Это типа тебя так поддерживают здесь??? Ты думаешь форумчане поверят, что за это "гениальное" - 5 за отзыв тебе кто то кроме тебя смог поставить столько плюсиков??? Смехотища!!! Вот как ты думаешь, ты имеешь право что то говорить здесь катая свой шлак на колёсах???
17
26
Ответить
DIMA
Омск
7071397
Не понял вопроса. Если Вы имели ввиду соответствуют ли реальные цены у дилера заявленным ценам на сайте - то да, цены были точно такие же, во всяком случае на мою комплектацию. А вот на комплектации подешевле они обычно навешивают допов.
Рассматривал для себя 1.6 Драйв на варике плюс металлик плюс пакет Климат.
По ценам указанным на Рено.ру получается: машина 979 990 руб плюс 15 990 руб металлик плюс 22 990 руб пакет Климат. Итого: 1 018 970 руб.

По ценам нашего дилера Евразия получается: машина 1 049 990 руб плюс 15 990 руб металлик плюс 22 990 руб пакет Климат. Итого: 1 088 970 руб.
Вот про такую разницу я спрашивал у вас при покупке. Не трудно подсчитать "прибыль" нашего дилера равную 70 000 руб.
Если у вас в городе цены как на офф. сайте, то поздравляю вас от всей души с покупкой! Удачи!
14
2
Ответить
DIMA
Омск
И это без всяких допов!
2
 
Ответить
7071397
автор
Тюмень
DIMA
Рассматривал для себя 1.6 Драйв на варике плюс металлик плюс пакет Климат. По ценам указанным на Рено.ру получается: машина 979 990 руб плюс 15 990 руб металлик плюс 22 990 руб пакет Климат. Итого: 1...
А, вот Вы про что. Честно говоря на сайт рено.ру вообще не заходил и не смотрел)))
3
1
Ответить
7535904
Поздравляю! У меня такой же, но каштан с черной крышей. Отзыв рядом с Вашим. Удачи на дорогах и с Новым Годом.
9
1
Ответить
7071397
автор
Тюмень
7535904
Поздравляю! У меня такой же, но каштан с черной крышей. Отзыв рядом с Вашим. Удачи на дорогах и с Новым Годом.
Спасибо, я вас тоже поздравляю с покупкой.
8
 
Ответить
     
Березники
Сообщений: 67
Все бюджетные кроссоверы будь то крета,каптюр,новая витара не дотягивают до полноценных кроссоверов. Хуже по динамике и рулежке, чем седаны С и даже В класса типа РИО, соляриса или Рапида из-за слабого для такой массы двигателя. В Крете двигатель 123 л.с., такой же как в Солярисе, и это при массе на 250 кг больше, 2.0 не намного резвее! Ездил на Крете и Каптюре. Внутри, как и пишет автор - очень дешевенько, ходовые так себе, динамика - отстой. Крета получше в ходовке и оснащена хорошо, как солярис в жирной комплектации. После каптюра сел назад в КИА РИО в максималке, как в самолет. Я уж про динамику и управляемость в сравнении не говорю, день и ночь. По сугробам,как предупреждает автор, не ездил, но по прямой попробовал его на 2,0 разогнать - кошмар, да еще вваливает в поворотах. Смысл брать такую машину, чем он лучше того же Флюенса из Рено? Ничем. Минус комфорт, динамика, вместимость салона. Только клиренс выше на 2 см. Эти машины создали маркетологи, а не инженеры, чтобы их брали как доступный кроссовер. Они молодцы - взяли подняли солярис - получился Крета, сделали другой кузов у дастера - получился Каптюр, и цену охренеть. Надо машину для города - бери норм седан, надо за город - норм. кроссовер. А то получается недомашина какая-то. Это мое мнение. Люди, разбирающиеся в машинах, автомеханики меня поймут. А отзыв правдивый и хороший.
25
59
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Андрей Кел
Все бюджетные кроссоверы будь то крета,каптюр,новая витара не дотягивают до полноценных кроссоверов. Хуже по динамике и рулежке, чем седаны С и даже В класса типа РИО, соляриса или Рапида из-за слабого...
Спасибо за мнение. Риосоляра мне бы не подошли из-за того, что во-первых, на отвратительных дорогах Курганской области я бы там подвеску ремонтировал чаще и ехал бы точно не под 90-100 (кто знает тот поймет), во-вторых мне нужно места в машине по возможности больше (связано с работой) и седан мне ну совсем никак (время от времени вожу длинномер). Ну и насчет того что новая витара хуже рио, при всем моем уважении к этой машине, я с Вами ну никак не соглашусь. Риосоляра - нормальные машины, но уж переоценивать их не стоит. То что бюджетные кроссоверы типа СартираКареты не дотягивают до полноценных равасх-5 я и не спорю, но ведь не все могут себе позволить их купить. Кстати, риосоляра тоже бюджетные машины вроде как считаются, и тоже не дотягивают до мерседеса B-klasse. С уважением.
59
1
Ответить
     
Березники
Сообщений: 67
Спасибо за ответ и понимание. Просто хочу уточнить. Я прекрасно понимаю, что не все м позволить себе полн. кроссовер. Понял вашу потребность ввиду таких дорог. Я понимаю, что в некоторых аспектах он лучше РИО, той же подвеской, шумкой. Не говорю, что витара хуже рио. Вообще не корректно сравнивать машины в разных классах. Но я про другое. РИО / Солярис на 150% оправдывают свое положение в своем классе в категории цена/качество, даже при учете теперешних диких цен. Начиная от мощности, тех. оснащения и до опций, которых и не во всех машинах на два класса выше нет, включая например тот же обогрев руля. А Каптюр/Крета - нет и берут деньги за иллюзию кроссовера. А потребитель у нас загнан в жесткие рамки. Желаю удачи. Пишите ваши отзывы про поведение авто в эксплуатации, интересно. PS с мерседесом B класса переборщили.
13
36
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Андрей Кел
Спасибо за ответ и понимание. Просто хочу уточнить. Я прекрасно понимаю, что не все м позволить себе полн. кроссовер. Понял вашу потребность ввиду таких дорог. Я понимаю, что в некоторых аспектах он лучше...
Да, в чем то Вы действительно правы. Кстати, тоже не понимаю почему даже в лк200 не могут сделать такую вроде бы недорогую но оооочень приятную в наших условиях опцию как подогрев руля. И Вам желаю не хворать :)
Кстати по поводу мерседеса b-klasse, он ведь относится к B классу? Или это чтото типо другой премиальный B класс?
12
 
Ответить
7535904
7071397
Спасибо, я вас тоже поздравляю с покупкой.
Доброго вечера. А на вашем каптуре задние тормоза в мороз не скрипят в минус от 14 и ниже? у меня писец слышно сильно в салоне. Представляю какой скрип на улице. + у меня в -26 при запуске и 5-6 минутном прогреве просто отказался включаться ЖК-экран с камерой и т.д. Не замечали подобного? + где-то читал, что в комплекте с машинкой шла аптечка. У меня не было. А у Вас?
2
3
Ответить
7071397
автор
Тюмень
7535904
Доброго вечера. А на вашем каптуре задние тормоза в мороз не скрипят в минус от 14 и ниже? у меня писец слышно сильно в салоне. Представляю какой скрип на улице. + у меня в -26 при запуске и 5-6 минутном...
Бывает скрипят, но когда сильные морозы не меньше -25 градусов, было несколько раз. С чем связано хз, особо по этому поводу не парюсь.
ЖК экран в сильные морозы включается только минут через 10-15, когда салон прогреется. Если на улице более менее сносная температура (-20 и выше) то всегда включается сразу.
Аптечки у меня тоже не было, я со старой машины забрал:)
4
 
Ответить
7535904
7071397
Бывает скрипят, но когда сильные морозы не меньше -25 градусов, было несколько раз. С чем связано хз, особо по этому поводу не парюсь. ЖК экран в сильные морозы включается только минут через 10-15, когда...
Сегодня тоже проверил. после прогрева все заработало. еще одно наблюдение, включил удаленно машинку и пошел в магаз. Прихожу, а она стоит не заведенная. думал глюк, но потом доперло, она прогрелась и сама вырубилась, в машинке тепло. У Вас так же или это реально глюк?
2
3
Ответить
7071397
автор
Тюмень
7535904
Сегодня тоже проверил. после прогрева все заработало. еще одно наблюдение, включил удаленно машинку и пошел в магаз. Прихожу, а она стоит не заведенная. думал глюк, но потом доперло, она прогрелась и сама вырубилась, в машинке тепло. У Вас так же или это реально глюк?
Ну да, она греется минут 10 после запуска с пульта и потом глохнет. Если надо - заводишь повторно еще на 10мин :)
7
 
Ответить
DIMA
Омск
Если не сложно назовите цену за авто, без дилерских допов, как с завода шла. За ранее прошу прощения за прямой вопрос. Честно, хочу дилерскую жадность посмотреть.
2
4
Ответить
     
Березники
Сообщений: 67
7071397
Да, в чем то Вы действительно правы. Кстати, тоже не понимаю почему даже в лк200 не могут сделать такую вроде бы недорогую но оооочень приятную в наших условиях опцию как подогрев руля. И Вам желаю не...
Mercedes B classe, это классификация внутри марки Daimler-Benz, а не классификация среди моделей разных производителей(по размерам, мощности, проходимости, стоимости авто). B-класс: малогабаритные автомобили малого класса. Типичные представители: Opel Corsa, VW Polo, Toyota Yaris, Kia Rio.
C-класс: низший средний класс (или Гольф-класс). Типичные представители: Toyota Corolla, volkswagen Golf, Opel Astra, Audi A3, KIA Ceed, Ford Focus, Mercedes B classe. Конечно, границы размываются. И тот же РИО по мощности, размерам и опциям позиционируют как В+, а Мерс по стоимости и отделке далеко выходит за рамки С класса. С уважением. PS А машина у вас внешне на мой взгляд очень интересно выглядит, если бы и техн. соответствовала. Хорошо бы увидеть отзыв о поведении машины.
4
9
Ответить
7071397
автор
Тюмень
DIMA
Если не сложно назовите цену за авто, без дилерских допов, как с завода шла. За ранее прошу прощения за прямой вопрос. Честно, хочу дилерскую жадность посмотреть.
Я выше там когда отвечал ошибся, указал цену полностью с резиной (брал не у дилера) и каско. Не знаю цену с завода, у меня в договоре 1010760 за автомобиль (брал без допов).
4
 
Ответить
7071397
автор
Тюмень
DIMA
Если не сложно назовите цену за авто, без дилерских допов, как с завода шла. За ранее прошу прощения за прямой вопрос. Честно, хочу дилерскую жадность посмотреть.
Это цена ДО нового года на машину 2016 гв, какие сейчас не знаю, манагер говорил что подорожать должны были после НГ
2
 
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Андрей Кел
Mercedes B classe, это классификация внутри марки Daimler-Benz, а не классификация среди моделей разных производителей(по размерам, мощности, проходимости, стоимости авто). B-класс: малогабаритные автомобили...
Ясно, спасибо за информацию
 
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5487
Андрей Кел
Mercedes B classe, это классификация внутри марки Daimler-Benz, а не классификация среди моделей разных производителей(по размерам, мощности, проходимости, стоимости авто). B-класс: малогабаритные автомобили...
Тойота Ярис и Киа Рио рядом не стояли, не неси пургу. В Рио я спокойно садился и выходил, ничего не мешало, а в Ярис с трудом втискивался, коленям руль мешал, машинка меньше Рио значительно. НЕ парь людям мозги, специалиЗд...
Все думают, что время придет.. А время только уходит.
8
7
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5487
В мне роста 180 и 100 кг
Все думают, что время придет.. А время только уходит.
1
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5487
Во мне...
Все думают, что время придет.. А время только уходит.
 
2
Ответить
Евгений
Прокопьевск
Нормальный авто,и цена для 2016 года нормальная(к сожалению),никто здесь что-то не кричит,что колбаса вареная из сои 400 руб?Вот это я понимаю цена!И с комплектацией у нее все нормально,весго три,у автора мах.,там все,кроме кожи.Посмотрите путаницу с этим делом у Кареты,и ради интереса цену на максималку-штук на 200 дороже!Да,по поводу задних барабанных-что то любители праворулек,годов 90-х и позже молчат,что там тоже(стыд и срам) барабанные.Автор,у вас на 1.6 электроусилитель!!!Поэтому с ним в сильные морозы такое может быть,при стоянке на ночь-руль ровно!Поздравляю с покупкой,уверяю вас-будете ездить и горя не знать,а там и на Леху накопите!(кстати,ни разу не видел здесь отзывов,критики от них).Это о чем то говорит.
21
 
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Евгений
Нормальный авто,и цена для 2016 года нормальная(к сожалению),никто здесь что-то не кричит,что колбаса вареная из сои 400 руб?Вот это я понимаю цена!И с комплектацией у нее все нормально,весго три,у автора...
Спасибо за теплые слова, надеюсь все будет именно так как Вы написали :)
У меня на 1.6 вроде говорили что ЭГУР (электрогидроусилитель). По крайней мере бачок с вроде бы жидкостью ГУРа под капотом видел :)
6
 
Ответить
DIMA
Рассматривал для себя 1.6 Драйв на варике плюс металлик плюс пакет Климат. По ценам указанным на Рено.ру получается: машина 979 990 руб плюс 15 990 руб металлик плюс 22 990 руб пакет Климат. Итого: 1...
читайте внимательно!! 979 это цена при трейд-ин. вот удивляют такие как вы. вам наверно и толкают пылесосы и фильтры для воды по тройной цене.
6
 
Ответить
SLAVA
Тюмень
Привет земляку! Пятёрка с меня! Сам езжу на точно таком же, только у меня синий с черной крышей, купил 09.12.2016 г. отзывы на Драйве, заходи если что... Не хочется забегать вперёд, но проблем ноль! Авто очень нравится, резвый вмеру, универсальный, с кучей нужных плюшек, в салоне тихо и тепло, гарантия 3 года, что ещё нужно для комфортного передвижения, матаюсь туда же куда и ты (в Курганскую обл. к родителям жены и своей матери), подвеска, что надо! Кроче доволен как слон :-))), а дальше посмотрим , что да как... О надежности пока говорить рано да и авто ещё "сырой", естественно могут вылезти детские болячки (у какой марки их нет?). Но по сути там ломаться не чему, все главные узлы и агрегаты обкатаны временем и не одной моделью (Ниссаны в том числе). Удачи в эксплуатации! Не гвоздя, не жезла!
21
 
Ответить
7071397
автор
Тюмень
SLAVA
Привет земляку! Пятёрка с меня! Сам езжу на точно таком же, только у меня синий с черной крышей, купил 09.12.2016 г. отзывы на Драйве, заходи если что... Не хочется забегать вперёд, но проблем ноль! Авто...
Спасибо, взаимно.Покупали позже вас недели через 2, если бы был в наличии сине-черный цвет то тоже бы наверное на нем остановились. Да, где еще испытывать подвеску как не на курганских дорогах :)Кстати мы еще и тезки, судя по Вашему нику.
7
 
Ответить
Alexander1980
Добрый день. У Вас навигатор нормально работает. Просто я привык к навителу, который при приближении к повороту делал масштаб больше, при ускорении уменьшал и т.д. А это чудо в рено живет своей жизнью, да и ещё такие объезды строит просто караул. Может быть его как-то настроить надо? Спасибо.
 
2
Ответить
SLAVA
Тюмень
7071397
Спасибо, взаимно.Покупали позже вас недели через 2, если бы был в наличии сине-черный цвет то тоже бы наверное на нем остановились. Да, где еще испытывать подвеску как не на курганских дорогах :)Кстати мы еще и тезки, судя по Вашему нику.
Нет, ник нейм SLAVA, это по имени моего сынишки, меня зовут Алексей, насчёт Курганских дорог согласен, хотя последнее время заметил там очень положительную тенденцию, и в плане ремонта, и в плане очистки зимой (наверное благодаря новому губернатору, хвалят его...). А покупал я свой авто по предзаказу, в наличии тоже не было такого цвета, а я хотел именно это сочетание, правда пришлось полтора месяца походить пешком, очень удачно продал предыдущую Хонду Фит и сразу заказал Каптюра. Безпроблемной Вам езды! И поменьше встреч с дилером (в хорошем смысле) !
9
 
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2351
DIMA
Рассматривал для себя 1.6 Драйв на варике плюс металлик плюс пакет Климат. По ценам указанным на Рено.ру получается: машина 979 990 руб плюс 15 990 руб металлик плюс 22 990 руб пакет Климат. Итого: 1...
Там скорее всего где-нибудь меленько подписано, что цены с учетом скидки 70 тыс. руб. по утилизации или типа того.
3
 
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2351
Андрей Кел
Все бюджетные кроссоверы будь то крета,каптюр,новая витара не дотягивают до полноценных кроссоверов. Хуже по динамике и рулежке, чем седаны С и даже В класса типа РИО, соляриса или Рапида из-за слабого...
Это Киа Рио что ли классно управляется? Не смешите! Обычная бюджетная машинка для города.
19
4
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Alexander1980
Добрый день. У Вас навигатор нормально работает. Просто я привык к навителу, который при приближении к повороту делал масштаб больше, при ускорении уменьшал и т.д. А это чудо в рено живет своей жизнью, да и ещё такие объезды строит просто караул. Может быть его как-то настроить надо? Спасибо.
Здравствуйте. Я им вообще не пользуюсь, включал несколько раз для интереса, поэтому по поводу настройки ничего сказать не могу.
1
 
Ответить
7071397
автор
Тюмень
SLAVA
Нет, ник нейм SLAVA, это по имени моего сынишки, меня зовут Алексей, насчёт Курганских дорог согласен, хотя последнее время заметил там очень положительную тенденцию, и в плане ремонта, и в плане очистки...
Ясно, а я не мог позволить себе полтора месяца ждать, машина нужна была в том числе и по работе, поэтому выбирал из того что было в наличии.
Спасибо за пожелания, и Вам того же.
4
 
Ответить
     
Березники
Сообщений: 67
MikeS75
Это Киа Рио что ли классно управляется? Не смешите! Обычная бюджетная машинка для города.
Ты или не ездил на ней, или наслушался чайников, которые водить нормально не умеют. Для своего класса - супер, мы не сравниваем ее с ауди или полноприводной Импрезой.
3
15
Ответить
     
Березники
Сообщений: 67
злой леворульщик
Тойота Ярис и Киа Рио рядом не стояли, не неси пургу. В Рио я спокойно садился и выходил, ничего не мешало, а в Ярис с трудом втискивался, коленям руль мешал, машинка меньше Рио значительно. НЕ парь людям мозги, специалиЗд...
Да ну! Это не мое мнение чайник, во - первых это международная признанная техническая классификация. можешь посмотреть Во-вторых, ширина всего меньше на 5 мм, высота на 60 мм выше у яриса, это тебе для инфы. То, что ты не влазил там куда-то, не говорит о классе, а о различиях в компановке кузова. Даже в одном классе одна - теснее, др.- наоборот. СпециалиЗд.....
12
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5487
Андрей Кел
Да ну! Это не мое мнение чайник, во - первых это международная признанная техническая классификация. можешь посмотреть Во-вторых, ширина всего меньше на 5 мм, высота на 60 мм выше у яриса, это тебе для...
Да мне начихать на твои доводы, в Ярис я с трудов втискивался, а в Рио- без проблем, и это самое главное. Хреновая, значит, компоновка кузова у Яриса, вот весь хрен до копейки.
Все думают, что время придет.. А время только уходит.
5
11
Ответить
     
Березники
Сообщений: 67
злой леворульщик
Да мне начихать на твои доводы, в Ярис я с трудов втискивался, а в Рио- без проблем, и это самое главное. Хреновая, значит, компоновка кузова у Яриса, вот весь хрен до копейки.
Салон у РИО очень удобный, согласен, сзади тесновато, но это же не бизнес класс.
4
2
Ответить
владимир
Сочи
Вставлю свои 5 копеек. Рено хотя бы выглядит внешне очень стильно и подвеска проверенная для наших дорог. Недавно заехал крету посмотреть. Это ваще капец. Такой дешман за 1.2 млн. передний привод я еще не видел. солярис за 800 реально лучше. Только двигатель 2 л и 6 акпп могут когото сподвигнуть на покупку. Я правда не видел макс комплектацию за 1.4, но это уже другие деньги. Так что автор, все правильно сделал.
15
2
Ответить
8034955
Доброго дня!
Живу в МО, дороги просто ужасные, кроме федеральных. Они еще как то терпимые.
Имеется теана 33, ездить очень тяжело и жалко.
Вероятность следующего авто как Каптюр на варике очень вероятна.
По нынешним ценам и дорогам, покупать за 2 мульта машину с красивой подвеской.... есть ли смысл? Что бы потом ездить и ругать дорожников и расстраиваться :).
А Каптюр вполне приличен, хоть ценник и тоже не малый. За то по городу , в каждый двор и за город. Бросать можно везде, ни кому он не нужен :). По мне так повозка для перемещения в пространстве вполне нормальная, если только соседей удивить нет цели :) Но жить ради того, что бы кого то удивить? Тем более в МО :).
Были из рено -меган, флюенс. Не гоночные, вполне приличные. За рено скажу так - свои деньги откатывают полностью без проблем, пару раз лампочки менял.
Думается Каптюр будет не хуже. Карету смотрел, хотят 1.3 и разговаривать не хотят, ну и хрен с ними. А вообще я заметил, что все авто за примерно одинаковые деньги - одинаковы. Еще интересное наблюдение по рено - они не роботы исполнители, там есть , что то еще :)
Всем всего доброго.
Автору радости владения, любая новая машина лучше старой :)
12
1
Ответить
Алексей
Тюмень
Покупал в Автограде? Тоже рассматриваю такой вариант. Хочется сразу знать, где не впаривают допы.
 
1
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Алексей
Покупал в Автограде? Тоже рассматриваю такой вариант. Хочется сразу знать, где не впаривают допы.
Да, менеджер была девушка, если не ошибаюсь зовут Ксения
3
 
Ответить
Alexander1980
Автор, добрый день.
а какой у Вас сейчас пробег? Динамика и расход изменились?
 
 
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Alexander1980
Автор, добрый день.
а какой у Вас сейчас пробег? Динамика и расход изменились?
Здравствуйте,
сейчас пробег 4400км.
Расход снизился, борт комп показывает на данный момент 8л, езжу в основном в городе.
По динамике сказать ничего сказать не могу, пока выше 4тыс вроде и не крутил, видимо привык уже ездить как овощ))
4
2
Ответить
Флоренция
Андрей Кел
Спасибо за ответ и понимание. Просто хочу уточнить. Я прекрасно понимаю, что не все м позволить себе полн. кроссовер. Понял вашу потребность ввиду таких дорог. Я понимаю, что в некоторых аспектах он лучше...
Курица не птица, Рио и Солярис не машины....
12
6
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8
Хороший выбор и отзыв. Пятерку поставил. Супруге тоже пришло время поменять свой пыжик 308. Выбирали между Каретой и Каптюром. Выбрали Каптюр. Конечно по сравнению с Пежо в отделке, динамике и комфорте Каптюр уступает, но в машине не всегда это главное. По уральским дорогам подвеска и высокий клиренс наше все. Взяли в черном цвете передний привод на механике в комплектации Drive, плюс дополнительно установлен климат, туманки с подсветкой поворотов, обогрев стекла, датчики дождя и света. От стайла по большому счету не хватает только телевизора с парктроником. Обошелся в 950, за эти деньги в Хундае половины не будет. Еще кредит от Рено под ноль (ну нет у нас сразу таких денег). Даже как то странно, что подросший Солярис хапают как сумасшедшие. Похоже такой темп продаж Креты снес башню и продавцам. Торгуют предзаказами и не парятся. Срок ожидания от 4 до 6 месяцев, никаких заманух. А преимущества сомнительные.
Каптюр по многим показателям выйгрышнее Хундая.
Клиренс выше, подвеска лучше, пороги закрыты (чистые всегда), оцинкованный кузов, резина штатная Pirelli (в Крете NEXEN), 17 диски, багажник больше, есть круиз контроль на механике, дистанционный запуск двигателя (из окна ловит), аккумулятор 70, диодные туманки и подсветка поворотов. И ценник ниже.
У Креты конечно тоже есть свои плюсы, но это оставим тем кто выбрал корейца.
В любом случае надежность проверится только временем. А пока хорошая машина, хороший выбор.
Мой отзыв: Suzuki Grand Vitara 2013
32
1
Ответить
  
не резиновая
Сообщений: 286
ох берегите вариатор, у меня такой умер на 67т.км
Спасибо Кириллу и Мефодию за предоставленные буквы
Мой отзыв: Nissan Qashqai 2012
7
1
Ответить
7071397
автор
Тюмень
NeformAl
ох берегите вариатор, у меня такой умер на 67т.км
Надеюсь будет бегать долго. Про вариаторы вообще кто что пишет, мнения разные. У родственника вариатор 200тыс км пробежал уже без проблем (правда, на лансере), хотя манера езды у него далеко не самая мягкая.
6
2
Ответить
Alexander1980
Вопрос автору.тут в инете много инфы про масложер нашего иппонского движка.у Вас как с этим?
 
 
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Alexander1980
Вопрос автору.тут в инете много инфы про масложер нашего иппонского движка.у Вас как с этим?
Да, есть такая тенденция. При пробеге 0-7500км двиг сьел где то полуровня от нижней отметки до верхней, думал из-за обкатки. После замены масла заметил что сьел уже пару мм гдето (сейчас пробег 10000км), правда недавно в деревню ездил и на трассе хорошо двигатель покрутил (до 5тыс оборотов). Масло elf 5-40
1
 
Ответить
Alexander1980
7071397
Да, есть такая тенденция. При пробеге 0-7500км двиг сьел где то полуровня от нижней отметки до верхней, думал из-за обкатки. После замены масла заметил что сьел уже пару мм гдето (сейчас пробег 10000км),...
Спасибо.и какой расход получился по трассе при таких оборотах?
3
1
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Alexander1980
Спасибо.и какой расход получился по трассе при таких оборотах?
Не знаю, не обращал внимания
1
1
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 6538
7071397
Так оно, но зато за обычные ТО переплачиваешь в разы по сравнению с автосервисом Василия. По сути ты и так себе сам оплачиваешь ремонт, риски включены в эту стоимость)) Очень крупные и дорогостоящие поломки...
Я и после снятия с гарантии у дилера обслуживаюсь. Почему? Ну во-первых запчасти я всегда и так с Емеха привожу и масло в Метро по акциям за полцены покупаю. Постгарантийные авто дилер обслуживает со скидкой за нормо/часы. Работы по большому ТО 60 000 мне обошлись меньше 3 тыс.

"Стоимость работ - 2 нормочаса ТО; 0,3 нормочаса снятия/установки металлической защиты - по 1 550 нормочас - 20% скидка
2 852 рубля." - из своего отзыва
У дяди Василия я бы рубля 2-2,5 отдал. Экономия на спичках

Итог:
-
3
 
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 6538
7071397
Так оно, но зато за обычные ТО переплачиваешь в разы по сравнению с автосервисом Василия. По сути ты и так себе сам оплачиваешь ремонт, риски включены в эту стоимость)) Очень крупные и дорогостоящие поломки...
Риски поломки включены в стоимость МАШИНЫ а не сервисного обслуживания, поломки по гарантии оплачивает Москва - для дилеров поломка в период гарантии это дополнительная работа, которая оплачивается Москвой (правда по ставкам меньше нормочаса)

+ у ВАГа есть постгарантийное обслуживание куланц - при обслуживании у дилера компенсируется часть дорогостоящего ремонта в постгарантийный период.
-
1
 
Ответить
7071397
автор
Тюмень
YouR-CurSe
Я и после снятия с гарантии у дилера обслуживаюсь. Почему? Ну во-первых запчасти я всегда и так с Емеха привожу и масло в Метро по акциям за полцены покупаю. Постгарантийные авто дилер обслуживает со скидкой...
Я говорю про гарантийный, а не постгарантийный период, в период гарантии обслуживаться у дилера гораздо дороже. Кто там кому что оплачивает, и включены ли эти риски в стоимость автомобиля или в стоимость обслуживания -для меня не принципиально, а принципиально то, что ТО-1 (поменять масло с фильтрами) у дилера стоит почти 10000 (если самому покупать-то выйдет гдето 7500), а в стороннем СТО на СузукиГрандВитара у меня уходило порядка 3000. Решающим фактором для меня является то что я плачу из своего кармана в одном месте 10000-7500, а в другом за то же самое - порядка 3000, разница есть?
По поводу постгарантийного обслуживания не все так однозначно. Приведу реальные примеры из жизни. Если у Вас, к примеру, сломается подшипник компрессора, что Вам скажет дилер? Правильно, менять весь компрессор целиком, так как отдельная замена подшипника у них не предусмотрена, никто там не будет разбирать его и возиться с ним. А вот авто слесарь дядя Василий вполне может этот компрессор разобрать, поставить туда неоригинальный подшипник (не китайский хлам типа фебеста, а нормальный японский-немецкий неоригинал), и будет он у Вас и дальше работать. При этом цена его будет ну тыщи 2 плюс грубо говоря работа 2тыс, а компрессор в сборе выйдет тысяч в 15, экономия на спичках?) У меня у родственника на туареге пластмассовый вентилятор сломался (не помню какой точно), дак ему от баргузина копеечный влепили и работает прекрасно уже 2 года, встал почти как родной. Догадываетесь сколько такой же оригинальный туареговский бы стоил, и за сколько Вам бы его дилер поменял?)
Если Вы чисто ТО проходите с заменой жидкостей-фильтров-ремней с теми ценами что Вы написали - оно может и действительно имеет смысл, но любой серьёзный ремонт у оф дилера будет стоить космических денег (если они вообще за него возьмутся, а не скажут, как обычно, меняйте мол узел целиком). Насчет Ваговского постгарантийного обслуживания не в курсе, поэтому спорить не буду, может оно и удобнее, но что то мне подсказывает что не все там так гладко)))
5
 
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 6538
7071397
Я говорю про гарантийный, а не постгарантийный период, в период гарантии обслуживаться у дилера гораздо дороже. Кто там кому что оплачивает, и включены ли эти риски в стоимость автомобиля или в стоимость...
Про компрессор - интересная история.

В про дядю на туареге всё просто - у нас в доме таких несколько живёт, кто квартиру снимает и на крузаке подержанном ездит. Так вот тут уже проблема не техники. а статуса - купил дорогое авто - соответствуй, а не набрякивай голыми мудями.
-
8
3
Ответить
7071397
автор
Тюмень
YouR-CurSe
Про компрессор - интересная история.

В про дядю на туареге всё просто - у нас в доме таких несколько живёт, кто квартиру снимает и на крузаке подержанном ездит. Так вот тут уже проблема не техники. а статуса - купил дорогое авто - соответствуй, а не набрякивай голыми мудями.
Вы не поняли, я имел в виду другое.При чем здесь статусность? В моем данном примере -кусок пластмассы он и в Африке кусок пластмассы, если нет разницы - зачем платить больше? Или Вы думаете кусок пластмассы Мерседеса имеет какой то особый наносостав, в отличие от куска пластмассы в Жигулях?)) Если можно что-то сделать дешевле БЕЗ ущерба надежности, то почему бы и нет? Хоть на БМВ, хоть на ладе.
По поводу съемных квартир и старых крузаков-каенов в кредит полностью с Вами согласен, тоже не понимаю тех кто последние деньги вбухивает в кусок железа (хотя считать чужие деньги привычки не имею, в любом случае это их выбор) ;)
5
 
Ответить
8715392
Доброго всем дня! Купил Каптур в мае 2017 двс 1.6 114л.с вариатор передний привод . Живу в Иркутске. Выбор пал на рено случайно,товарищ уговорил заехать в салон ОД . Я упирался т.к рено считал не для меня,увидел каптур , на тест-драйв поехал с сомнениями, но по возвращению Я хотел его!!!! Поразила подвеска,тишина в салоне,функциональная мультимедиа,динамика мотора в сочитании с вариатором вполне. Пишут всякие вот типа едишь как овощь, так купи себе Ферарри и долби ее и в хвост и в гриву . На спидометре 3800км,обкатку прошел движка после 1000 сьел 500гр, 2000 еще 500гр и все..... больше не долиааю , как написано в инструкции. Ездил с семьей на Аршан это у нас курорт ,кстати приглашаю,дорога пролегает через горный серпантин. Включил вариатор в ручной режим , такая классная штука кстати тоже есть,и весь перевал прошел динамично , при этом в машине 3 мужика и полный багажник вещей.Поездка в оба конца 500км, и у всей семьи положительные эмоции. Я проф. водитель , техническую сторону Каптура оценил на 5. Дорогу держит идеально на 160 ти, баранка рулевая тяжелая, машину чувствуешь ! Правда есть не большой грешок - на поворотах маленько машина скачет на НЕРОВНОСТЯХ в противоположную сторону, Я думаю это высокий просвет!Ну а вообщем Я машиной доволен.Всем привет.
18
3
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 11
Отзыв потянет, естественно, с учетом пробега. Молодец, удачи тебе и безаварийной езды. И теперь немного по отзывам. НОВЫЙ автомобиль хают только те, кто его не имел. Новый хорош всем, кроме цены. Хотя выкраивая приходится иногда платить дважды. Преимущества нового: практически прозрачная история авто, отсутствие ДТП, отсутствие нахождение его в залоге. Хотя при покупке советую пробежаться с толщиномером даже вокруг нового авто - иногда дилер коцает при перевозке, потом ремонтирует и выставляет как новую. ГАРАНТИЯ - второй плюс. Не знаю как у других дилеров, но в Иркутске что на Солярисе, что на Рио после 3 лет по гарантии меняют уплотнитель на двери, протертый моим габаритным задом. Дорогое ТО, опять же у обоих дилеров выходит около 7 тысяч рублей, причем вместе с салонным фильтром. Если ЗИГ лить, то конечно выйдет дешевле, а если нормальное масло, рекомендованные фильтры и т.п., то разницу в 2000 рублей не имеет смысла обсуждать! Гарантия это просто огромный плюс! Металл тонкий, дермантин на чем-то там, жесткая панель, это те комментарии, которые сразу выдают людей из 90-х. Пока у меня не было нового авто, тоже такую чушь писал. Да, в 90-х машины были лучше, но новые японки такие же жертвы маркетинга. Ломаются не реже, а иногда чаще чем европейки. Так что, давайте оставлять в 90-х эту ересь и двигаться дальше. Правый руль был хорош, но при нынешней политике государства у него не будет будущего в России. А левый руль можно шильдики менять на авто и разницы не будет никакой. У них комплектующие зачастую на одном заводе клепают. Седан... вот честно, такой тип кузова ну просто не для России. Минимум что нужно для России это паркетник, причем желательно вэдовый. Может за Уралом у вас там и замечательные дороги, а вот в Иркутске даже в центре легко каменюгу под брюхо поймать, а выехать на природу с таким клиренсом, как у седана, это как серпом по причинному месту. Киа Рио, замечательная машина, НО подвеска этой машины НЕ предназначена для гравийки вообще! Если вы не мазохист, конечно и вам не плевать на комфорт и на автомобиль. Для Рио показан только гладкий асфальт с пробегом в день не более 300 км. Это чисто городская машинка работа-дом. Крета по подвеске ведет себя в точности как Рио или Солярис, ну кроме бОльших колес и клиренса. Также не советую превышать на этих автомобилях скорости свыше 110 небольшая гребенка и прощай дорожное полотно, здравствуй кувет. Причем можно проехать по этому месту сто раз и ничего не будет и вдруг на сто первый, ни с того ни с сего .... Как то так. У кого было, тот поймет. Поэтому после седанов смотрю на паркетники и не КОРЕЮ, вот и опыт, сын ошибок. Хотя по корее только положительные отзывы! Кроме того, что написал выше.
16
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 11
В догоночку, автору... Поставил 4 а не 5 за среты, сортира и т.п. слэнг такой не красит отзыв. А свою машину так называть, ну примерно как жену мочалкой, каргой, шмарой... Для меня звучит именно так. Может и "любя", но диковато. Без обид.
12
6
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Raum73
Отзыв потянет, естественно, с учетом пробега. Молодец, удачи тебе и безаварийной езды. И теперь немного по отзывам. НОВЫЙ автомобиль хают только те, кто его не имел. Новый хорош всем, кроме цены. Хотя...
Спасибо, и тебе ни гвоздя ни жезла ;)
Да, по поводу праворулек согласен полностью, хоть и печально это, но что поделаешь.
У нас дороги чистят достаточно хорошо зимой, но полный привод конечно лишним не будет, я в общем то не взял его только потому что денег не хватило, если бы была возможность - взял бы 4wd версию.
7
 
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Raum73
В догоночку, автору... Поставил 4 а не 5 за среты, сортира и т.п. слэнг такой не красит отзыв. А свою машину так называть, ну примерно как жену мочалкой, каргой, шмарой... Для меня звучит именно так. Может и "любя", но диковато. Без обид.
Нет, это не так, жену с машиной, на мой взгляд, все таки равнять не правильно. Многие со мной сейчас не согласятся, но как ни крути, машина - это просто вещь, кусок железа, не более того.
7
3
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 11
7071397
Нет, это не так, жену с машиной, на мой взгляд, все таки равнять не правильно. Многие со мной сейчас не согласятся, но как ни крути, машина - это просто вещь, кусок железа, не более того.
Много печатать, но скажу в трех словах - я атеист в третьем поколении. НО, после 7 аварий за 4 года на одной и той же машине, которая чуть нас женой совсем не убила, стал по другому думать о "куске железа". По всем теориям вероятностей такого быть вообще не должно. Но машина методично билась об непростых граждан (милиция, спецназ ФСБ, военный прокурор и т.п.), причем всегда с огромным перевесом прав был я в любой аварии. Теперь у меня и иконка в каждой машине и друзьям не даю кататься и плохими словами не называю. Вот такие дела.
12
3
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Raum73
Много печатать, но скажу в трех словах - я атеист в третьем поколении. НО, после 7 аварий за 4 года на одной и той же машине, которая чуть нас женой совсем не убила, стал по другому думать о "куске...
Ничего себе, порой некоторые вещи в нашей жизни действительно трудно объяснить с точки зрения здравого смысла.
4
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 11
Прокатился на на тестдрайве сегодня. 2л, вэдовая в максималке. Хороший автомобиль. Крены меньше чем у Киа Рио седана в поворотах. стартует резво, тормозит очень хорошо. Неровности проходит замечательно. Подвеску можно с корейцами даже не сравнивать. Автомат немного дерганый, у меня на Хонде такой был. Машина любит, активную езду, тогда и автомат реагирует правильно.
3
 
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Raum73
Прокатился на на тестдрайве сегодня. 2л, вэдовая в максималке. Хороший автомобиль. Крены меньше чем у Киа Рио седана в поворотах. стартует резво, тормозит очень хорошо. Неровности проходит замечательно....
Да,2л версия конечно поинтереснее
 
 
Ответить
  
санкт-петербург
Сообщений: 13
Дорогой автор! На каптуре не ставят гидроусилитель! Там электро стоит. А выключился он в мороз, потому, что глюканул. Это бывает. Сам на рено меган езжу.. Лечится перезагрузкой.. Просто выключить зажигание и снова включить... А машина достойная!.. Сам приглядываюсь. Особенно клиренс мне нравится. Но хочу на механике взять!. И 1.6 на цепи движок.. 150 тыс до замены. 2 литра на ремне.. Там гемморой с заменой.. В общем дороговато выходит.. И расход большой.
Мой отзыв: Mazda Demio 2001
2
7
Ответить
  
Сообщений: 14103
ЛешаПитер
Дорогой автор! На каптуре не ставят гидроусилитель! Там электро стоит. А выключился он в мороз, потому, что глюканул. Это бывает. Сам на рено меган езжу.. Лечится перезагрузкой.. Просто выключить зажигание...
Цепь ГРМ всего 150 тыс.км. до замены? На Мокке ремень ГРМ по мануалу меняется через 150 тыс.км., а тут цепь на таком же пробеге, да и стоимость замены цепи в 2 раза дороже чем замена ремня.
2
 
Ответить
7071397
автор
Тюмень
ЛешаПитер
Дорогой автор! На каптуре не ставят гидроусилитель! Там электро стоит. А выключился он в мороз, потому, что глюканул. Это бывает. Сам на рено меган езжу.. Лечится перезагрузкой.. Просто выключить зажигание...
Там не гидроусилитель и ни электороусилитель, а электрогидроусилитель руля 😆
11
 
Ответить
Андрей Кел
Все бюджетные кроссоверы будь то крета,каптюр,новая витара не дотягивают до полноценных кроссоверов. Хуже по динамике и рулежке, чем седаны С и даже В класса типа РИО, соляриса или Рапида из-за слабого...
Машинки-консервные банки на Х( иже с ними и на К) это уровень запорожца и на худой конец москвича. Даже смешно читать отзыв о каком то комфорте в них.
2
15
Ответить
Андрей Кел
Спасибо за ответ и понимание. Просто хочу уточнить. Я прекрасно понимаю, что не все м позволить себе полн. кроссовер. Понял вашу потребность ввиду таких дорог. Я понимаю, что в некоторых аспектах он лучше...
Смешные вы. Риосолярки в цивилизованной Европе за машины не считаются. А вы еще пытаетесь их обсуждать в ряде уважаемых компаний Рено, Ниссан или Судзуки. Смешно да.
10
3
Ответить
7535904
Сегодня тоже проверил. после прогрева все заработало. еще одно наблюдение, включил удаленно машинку и пошел в магаз. Прихожу, а она стоит не заведенная. думал глюк, но потом доперло, она прогрелась и сама вырубилась, в машинке тепло. У Вас так же или это реально глюк?
Мануал не читал? И права покупал?
3
3
Ответить
Андрей Кел
Ты или не ездил на ней, или наслушался чайников, которые водить нормально не умеют. Для своего класса - супер, мы не сравниваем ее с ауди или полноприводной Импрезой.
Полностью согласна по поводу рио ,для своего класса она супер. Не хочу хвастаться но этим летом заехала в лес за грибами. А навстречу шел сосед у которого Сантафе. Очень удивился как я проехала, а он свою на трассе оставил....
1
 
Ответить
Dzuzeppe Balzamo
Курица не птица, Рио и Солярис не машины....
Павлин тоже летать не умеет....
2
 
Ответить
Alexander1980
Hans Hunter
Мануал не читал? И права покупал?
Мануал не читал.права купил,т.к честно сдать 2 раза не смог.тогда они 100 баксов стоили
1
 
Ответить
Dzuzeppe Balzamo
Курица не птица, Рио и Солярис не машины....
Зато лада веста теперь машина!!!
 
 
Ответить
drus
Yxta
Не понятно, почему новую витару не взяли??
Машина очень схожа с каптюром, на переднем приводе и цены одинаковые, но витара не логан, а настоящий японец.
Логан не японец, а настоящий француз
 
4
Ответить
   
Сообщений: 590
7071397
Рассматривал конечно. Если честно, то сначала Карета была в приоритете, но на них очередь аж 4 месяца. Мне машина нужна в том числе и по работе, поэтому столько ждать я себе позволить не мог. А Сартиров...
Крета понравилась больше, потому как руль вперёд выдвигается, почему в сартире такого нет не понятно. А подвеска да, там круче
1
7
Ответить
SanLikhan
Благовещенск
MikeS75
Возьмите себе новенький Марк Х или Краун - в них прекрасные достойные салоны. Здесь же салон простой, зато и цена в разы меньше.
За "новенький" МаркХ или Краун надо выложить по 5 евро за кубик двигателя данного авто. Если брать Марк 2 литра, - то это, 10000 евро таможенной пошлины минимум, плюс покупка авто в Япии. Средний Марк 22000 долларов. Плюс сборы и комиссии, доставка и посредники итого - 45000 у.е. Примерно 3 млн раблов. МИНИМУМ!!! За Краун ваще , мама родная!!! Какой новый МаркХ или Краун, нах?
Может вы не новый, а 3-5 летний имели в виду? Так это совсем другая история.
А это, - НОВЫЙ авто!!! За чуть больше миллион рублей. Сам живу в Благовещенске Амурской области. 43 года прожил на свете. Из них, 23 года ездил на ПР. Жене купил Каптюр. Машина, да и машина. Заводится, едет, музыка играет, тепло, весело. Чё надо, не пойму? Не вечно же на ней ездить. Через 2-3 года продам или поменяю. А, что с ней будет делать следующий хозяин, мне, честно говоря, абсолютно по-барабану.
9
 
Ответить
10333078
DIMA
Рассматривал для себя 1.6 Драйв на варике плюс металлик плюс пакет Климат. По ценам указанным на Рено.ру получается: машина 979 990 руб плюс 15 990 руб металлик плюс 22 990 руб пакет Климат. Итого: 1...
Взял летом в Волгограде, комплектация стайл, по прайсу был 1066000 тогда, ещё 20 скинул дилер, и минус 100000 по программе семейный автомобиль, итого 946000 тыров, это даже меньше чем Солярис в топе. Кредит погасил за месяц, так как изначально имел всю сумму, но ради скидки в 100 тыс. оформил. Считаю за эти деньги лучшее предложение на рынке.
9
1
Ответить
Андрей
Тюмень
Спасибо!
 
 
Ответить
Evgenus38
Салон убогий! Ребята на дворе 21 век! В 80-90е салоны лучше по отделке были!
В 80х машины крепче были и технически.
1
 
Ответить
Izet Crimea
И это не так много, всего 150 т. км. Замена на новый очень дорогая. Если устанавливают старые варики, такие как х-треилах. кошкаях то именно 150. Если новые с дополнительным радиатором охлаждения, то это...
С вариатором нужно нежнее обращаться.
 
 
Ответить
7071397
Спасибо за мнение. Риосоляра мне бы не подошли из-за того, что во-первых, на отвратительных дорогах Курганской области я бы там подвеску ремонтировал чаще и ехал бы точно не под 90-100 (кто знает тот поймет),...
По доходу- расход.
3
 
Ответить
Удачного владения.
1
 
Ответить
Никола Сибирский
Ростов-на-Дону
Black_Honda
Да в этих современных повозках экономия во всём, а ценник конский. Металл фольга, пластик дешевка повсюду, ресурс железа минимальный, фантик просто. Пластмассовая жизнь
Это не ценнег конский,это зарплаты нищенские.
2
 
Ответить
Никола Сибирский
Ростов-на-Дону
111
Тоже купил каптюр в максималке 2л и 4везде,два литра не плохо тянут и по снегу хорошо идет клиренс вдохновляет хорошо,тока расход пока 12-14 пробег 300км
У меня Стайл,2 литра на автомате,вроде ничего,терпимо.Расход великоват,автомат туповат,но в целом за эти бабки ноомуль.
1
 
Ответить
Никола Сибирский
Ростов-на-Дону
kalcifer
новая витара на автомате от 1 219 000, каптют на варике 1 030 000 в максималке. Так то 200 тыч. для такого бюджета не совсем одинаково.
Нафига вообще кроссовер с передним приводом!!
1
 
Ответить
Никола Сибирский
Ростов-на-Дону
Дмитрий Пешне
Был бы значок ЛАДА все хором бы заорали: "Фу-у-у! У него задние барабанные тормоза! в авто за лям!!!"
А Рено простительно.
А так и есть,нехрен было Ладе репутацию себе портить.
3
 
Ответить
Никола Сибирский
Ростов-на-Дону
Андрей Кел
Все бюджетные кроссоверы будь то крета,каптюр,новая витара не дотягивают до полноценных кроссоверов. Хуже по динамике и рулежке, чем седаны С и даже В класса типа РИО, соляриса или Рапида из-за слабого...
Про более жирное оснащение Кресты бред полный!
2
 
Ответить
Никола Сибирский
Ростов-на-Дону
MikeS75
Причем тут пластик дешевка в обзоре о бюджетном авто? Купите себе новенькую Хонду Аккорд и не нойте. Или БМВ трешку, если вам нынешний металл тонок. Автор купил нормальный автомобиль по соотношению цена/качество.
Согласен на 100 процентов.Тут у большинства денег нет,а страсти африканские.Хотят за один лям деревянных прям аппаратище себе приобрести,не понимая что лям деревянных очень скромная сумма для покупки авто в наше время.
7
1
Ответить
7071397
автор
Тюмень
Никола Сибирский
Нафига вообще кроссовер с передним приводом!!
Потому что на полный денег не хватило)))
6
1
Ответить
Алекс
Томск
evgeny111
Нормально обозвал свою машину сартиром
Она так и называется для Европейского рынка. Это для России, заменили первую букву С на букву К, чтобы сартиром не казалась. Но умные люди на самом деле знают ее название, поэтому ... САРТИР)))
2
2
Ответить
Tihohod
Краснодар
Отличный выбор.
Я себе тоже хочу такой мини-джипик ))
Нравится мне он уже года три...
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Renault Kaptur 2016 в России


Добавить отзыв