Ну вот и подошло время планового техобслуживания. Заменены фильтры, масло и свечи. Масло эльф 5-40, свечи родные NGK (такие же стояли с завода). Те, кто будет менять сам, наверное в курсе что на ниссановском 1.6 чтобы поменять свечи нужно снимать впускной коллектор (на 2л вроде такого нет, там все проще). А так, машина ездит, мозг пока не выносит, свои функции исправно выполняет. Посмотрим что будет дальше.